Цены на ремонт Санг Йонг Актион Спортс. Прайс-лист SsangYong Actyon Sports. Автосервис в Москве (САО)

Обратный звонок

8 (499) 110-37-25 — Москва, ул.Дубнинская, д.50Б, стр.1

8 (499) 444-39-42 — Москва, ул.Дубнинская, д.83А, стр.3

8 (499) 110-38-74 — Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2

8 (499) 110-37-25
ул.Дубнинская, д.50Б, стр.1

8 (499) 444-39-42
ул.Дубнинская, д.83А, стр.3

8 (499) 110-38-74
Новоясеневский проспект 3А, стр. 2

Все виды работ

Бесплатная консультация

Качественный ремонт корейских автомобилей недорого

• Все
• корейские
• авто

• Kia
• HYUNDAI
• SsangYong

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ
АВТОСЕРВИС

HYUNDAI

• Hyundai Accent
• Hyundai Coupe
• Hyundai Elantra
• Hyundai Equus
• Hyundai Galloper
• Hyundai Genesis
• Hyundai Getz
• Hyundai Grandeur
• Hyundai Matrix
• Hyundai Porter
• Hyundai Santa Fe
• Hyundai Solaris
• Hyundai Sonata
• Hyundai Starex
• Hyundai Terracan
• Hyundai Tiburon
• Hyundai Tucson
• Hyundai Veloster
• Hyundai Verna
• Hyundai i20
• Hyundai i30
• Hyundai i40
• Hyundai ix35
• Hyundai ix55

KIA

• Kia Avella
• Kia Besta
• Kia Bongo
• Kia Carens
• Kia Carnival
• Kia Cee’d
• Kia Cerato
• Kia Clarus
• Kia K2500/2700/2900
• Kia Magentis
• Kia Mohave (Borrego)
• Kia Opirus
• Kia Optima
• Kia Picanto
• Kia Quoris
• Kia Retona
• Kia Rio
• Kia Shuma
• Kia Sorento
• Kia Soul
• Kia Spectra
• Kia Sportage
• Kia Venga

SSANGYONG

• SsangYong Actyon
• SsangYong Actyon Sports
• SsangYong Korando
• SsangYong Kyron
• SsangYong Musso
• SsangYong Rexton

Цены на слесарный ремонт Ssang Yong Actyon Sport	2. 0 D20DTR	2.0 D20DT\664951
Ремонт двигателя Actyon Sports
Диагностика двигателя (механическая)	800	800
Компьютерная диагностика двигателя	1000	1000
Замена ДВС двигателя	2500	25000
Замена ГБЦ головки блока цилиндров	16500	16500
Ремонт ГБЦ (в зависимости от сложности)	От 2500	От 2500
Опрессовка ГБЦ головки блока цилиндров	2500	2500
Замена прокладки головки блока цилиндров	17000	17000
Замена маслосъемных колпачков	8000	8000
Замена ГРМ ремень и ролики	11500	11500
Замена прокладки клапанной крышки	3800	3800
Замена свечей зажигания	1200 шт.	1200 шт.
Замена прокладки впускного коллектора	2650	2650
Замена прокладки выпускного коллектора	2500	2500
Замена масляного насоса	8950	8950
Замена поршневой группы	52000	52000
Замена коленвала	15000	15000
Система охлаждения Actyon Sports:
Замена радиатора охлаждения	2800	2800
Опрессовка системы охлаждения	800	800
Замена термостата	2300	2300
Замена охлаждающей жидкости (антифриза)	800	800
Замена патрубка радиатора	От 450	От 450
Замена водяного насоса (помпа)	1800	1800
Замена вентилятора системы охлаждения	1200	1200
МКПП Механическая коробка передач:
Диагностика МКПП	600	600
Замена МКПП	8000	8000
Замена АКПП	9500	9500
Ремонт МКПП	От 12000	От 12000
Замена сцепления
Передняя подвеска:
Диагностика передней и задней подвески	600	600
Замена переднего амортизатора	1800	1800
Замена шаровой опоры	850	850
Замена привода в сборе	2500	2500
Замена наружнего ШРУСа	1500	1500
Замена внутреннего ШРУСа	2500	2500
Замена переднего рычага	2000	2000
Замена подшипника передней ступицы	2850	2850
Замена стойки стабилизатора	500	500
Замена втулки переднего стабилизатора	450	450
Задняя подвеска Actyon Sports
Замена заднего амортизатора	1500	1500
Замена подшипника задней ступицы	2500	2500
Замена заднего рычага		От 1150
Замена стойки заднего стабилизатора		450
Замена втулки заднего стабилизатора		450
Тормозная система Actyon Sports
Замена колодок стояночного тормоза		2000
Замена передних тормозных колодок		1700
Замена задних тормозных колодок		1700
Замена переднего тормозного суппорта		3200
Замена заднего тормозного цилиндра		2000
Замена главного тормозного цилиндра		3600
Замена переднего или заднего датчика ABS		450
Прокачка тормозной системы		1800
Замена тормозного барабана

МЫ РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ!

8 (499) 110-37-25 (САО)

8 (499) 444-39-42 (САО)

8 (499) 110-38-74 (ЮЗАО)

Наши специалисты ответят на все Ваши вопросы!

Задать вопрос специалисту

Ssang Yong Actyon Sports — Аксессуары и тюнинг пикапов ссангйонг актион.

Тюнинг пикапов Ssang Yong Actyon Sports (2012-)

В нашем сервисном центре мы производим качественную установку аксессуаров и даем гарантию на всю нашу продукцию.
Наши менеджеры проконсультируют вас по любым вопросам тюнинга вашего пикапа, и запишут на ближайшую дату.

Пикап SsangYong Actyon Sport является энергичным автомобилем с превосходными динамическими характеристиками. Спортивный элегантный пикап очень универсален и может использоваться в разных условиях для решения различных задач.

Владельцам пикап SsangYong Actyon Sport предлагает уникальный уровень комфорта, привлекательный внешний вид, функциональность, надежность и высокие динамические качества. В городских условиях, на бездорожье и на загородных трассах машина легко выдерживает любые испытания и точно исполняет любые команды водителя.

Запоминающийся и яркий автомобиль SsangYong Actyon Sport выделяется на фоне других транспортных средств своим уникальным внешним видом. Очертания корпуса при первом взгляде говорят о спортивном и динамичном характере пикапа, а его передняя оптика дает понять, что перед вами современный и стильный пикап, который вобрал современные дизайнерские достижения. Яркий дизайн обусловлен уникальной решеткой радиатора, сетчатая конструкция которой создает сходство с тюнингованными автомобилями.

Несмотря на привлекательный внешний вид китайского пикапа он является рабочей лошадкой с вместительным кузовом, полезная площадь которого составляет 2 кв.м. Машина дает возможность буксировать прицепы весом до 2,3 тонн.

Интерьер Ssang Yong Actyon Sports

Независимо от брутального и динамичного внешнего вида, салон пикапа элегантен и комфортабелен. В салоне царит эргономичность водительского и пассажирского места, что вынуждает переосмысливать традиционные понятия о функциональности. Практичный и удобный автомобиль отлично подходит для дальних путешествий, так как для него не существует препятствий.

Кузов пикапа настолько вместителен, что в нем можно расположить множество грузов, а для удобства транспортировки габаритных и тяжелых предметов можно откинуть задний борт. Модель имеет полноценную двухрядную кабину, в которой легко размещаются люди с крупными габаритами (даже на задних сиденьях).

Двигатель

Подкапотное пространство китайского пикапа заполняют мощные и эффективные силовые установки, работающие на дизельном топливе или бензине. Автомобили комплектуются двухлитровыми дизельными моторами мощностью 149 л.с., а передовые технологии типа Common Rail обеспечивают минимальную шумность работы и максимальный комфорт в салоне. Одно из преимуществ этого мотора – достижение максимального крутящего момента в очень широком диапазоне, что обуславливает хорошие тяговые характеристики машины.

Оснащаются пикапы также бензиновым двигателем. При объеме 2,3 литра он имеет мощность 150 л.с. При крутящем моменте до 214 Нм. Это обеспечивает хорошие динамические характеристики и позволяет водителю наслаждаться вождением.

Ssangyong Actyon Sports Review — Drive

• Двери и сиденья

  4 двери, 5 мест

• Двигатель

  2.0DT, 4 цил.

• Engine Power

  104kW, 310Nm

• Fuel

  Diesel 8.7L/100KM

• Manufacturer

  4X4

• Transmission

  6 Spd Auto

• Warranty

  3 Yr, 100000 KMs

• Ancap Safety

  NA

Энтони Кроуфорд

19:1017 Апрель 2012

Новый Ssangyong Actyon Sports представляет собой значительное улучшение по сравнению с предыдущей моделью и представляет собой выгодное предложение в сегменте легковых автомобилей для людей с ограниченным бюджетом.

Что мы любим

• Улучшенный стиль
• качественная внутренняя отделка
• множество стандартных функций
• Соотношение цены и качества, очищенное дизельное топливо
• глубокий противень
• экономия топлива.

Чего мы не делаем

• Стиль задней части не всем понравится
• турбо-лаг
• ярко выраженная дрожь
• обработка
• только две подушки безопасности.

Учитывая, что Hyundai и Kia едва ли близки к выходу на рынок коммунальных услуг, Ssangyong Actyon Sports — это темная лошадка Южной Кореи, которую выбирают любители спорта.

Для многих предприятий выбор правильного рабочего транспортного средства для их нужд означает не только получение отдачи от затраченных средств, но и обращение к проверенным и испытанным брендам.

Ssangyong Actyon Sports — это не только один из самых доступных автомобилей с двойной кабиной на рынке, стоимость которого начинается всего от 26 990 долларов, но и самый экономичный в своем классе: расход топлива составляет всего 7,3 л/100 км. комбинированный топливный цикл.

Для тех, кто мало знаком с маркой Ssangyong, компания существует в той или иной форме с 1954 года и в настоящее время является четвертым по величине производителем автомобилей в Корее с глобальными продажами более 100 000 единиц в 93 страны.

В Австралии автопроизводителя больше всего помнят за роскошный внедорожник Ssangyong Musso, который пользовался умеренным успехом в течение нескольких лет, в основном благодаря широко разрекламированному силовому агрегату Mercedes-Benz и замечательной стоимости.

Ssangyong, однако, также прославился сомнительным стилем, возможно, в первую очередь своим неуклюжим дизайном автомобиля Stavic.

Тем не менее, без сомнения, вдохновленный успехом своих соотечественников Hyundai и Kia с обновленными языками дизайна, Ssangyong делает шаги, чтобы быть буквально более привлекательным для покупателей.

Компания обратилась к дизайнерскому дому Giugiaro с просьбой написать Korando 2010 года, внедорожник, который был не только менее противоречивым, но и действительно довольно красивым.

Новый Actyon Sports ute не так успешен, хотя передняя часть имеет некоторую визуальную привлекательность, и в целом он выглядит лучше, чем его предшественник.

Ассортимент включает три варианта модели. Базовая модель не скрывает своего целевого рынка с названием Tradie, средняя спецификация называется Sports, а верхняя — SPR, все три уровня доступны с выбором 2WD или 4WD. Обе модели Tradie и Sports также поставляются с шестиступенчатой ​​​​механической или шестиступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач, в то время как топовая версия SPR доступна только с полным приводом и автоматической коробкой передач.

Каждая модель этой линейки оснащена 2,0-литровым турбодизельным двигателем с системой Common-Rail (прямой впрыск) относительно небольшого рабочего объема. Тем не менее, производительность достойна восхищения: агрегат развивает мощность 114 кВт и крутящий момент 360 Нм, последний — при 1500–2800 об/мин.

Для сравнения, мощность Actyon Sport лучше, чем у 2,5-литровых дизелей Ford Ranger, Mitsubishi Triton и Nissan Navara.

Этого также достаточно, чтобы тянуть этот Ssangyong Ute — протестированный здесь в версии SX 4WD среднего класса по дорожной цене 36 732 доллара — с приличной скоростью узлов.

Слишком большая задержка при нажатии педали газа во время ускорения на передаче, несмотря на наличие турбонагнетателя с изменяемой геометрией. Эта нежелательная черта усугубляется слишком большим ходом дроссельной заслонки, что может немного раздражать после нескольких часов за рулем.

Помимо этих проблем, Actyon Sport заслуживает похвалы за свою утонченность, доказывая свою бесшумность даже под нагрузкой или на крутом подъеме.

От характерного дизельного грохота на холостом ходу или при ускорении никуда не деться, но его назойливость в пределах салона была хорошо приглушена благодаря целому ряду эффективных мер NVH (шум, вибрация и жесткость).

Новый кожух двигателя и новые наклонные опоры двигателя, которые минимизируют движение двигателя и вибрации, а также двухслойная конструкция и звукоизоляционный материал, используемые в конструкции приборной панели.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач хорошо сочетается с 2,0-литровым дизелем, обеспечивая плавное переключение передач, хотя она имеет тенденцию довольно быстро находить шестую передачу после разгона с места в целях экономии топлива.

Модели с полным приводом оснащены небольшим регулятором на приборной панели, который позволяет водителю на лету переключаться между режимами 2WD и 4WD High/Low — полезная функция для экономии топлива в городе.

Однако, если дорожное покрытие не гладкое, как бильярдный стол, Actyon Sport демонстрирует сбивающий с толку уровень тряски – эффект раскачивания кузова, который обычно ассоциируется с автомобилями без крыши, такими как кабриолеты, из-за их меньшей жесткости кузова

Это позор, так как в противном случае подвеска — автомобильная двухрычажная передняя / многорычажная задняя — довольно эффективна при поглощении ухабов и выбоин, несмотря на то, что настроена для работы с большими нагрузками.

Управляемость не так уж похожа на легковую: даже на небольших скоростях при прохождении поворотов возникают заметные крены кузова, а рулевое управление становится тупым и медленным, а последнее означает, что при маневрировании в узких местах приходится сильно выкручивать руки.

По крайней мере, Actyon Sports заботится о человеке на главном сиденье с ориентированной на водителя приборной панелью, которая также сделана из мягкого на ощупь пластика, что помогает Ssangyong получить достойную оценку, когда речь идет о дизайне салона и материалах.

Владельцы также оценят стандартные функции, в том числе кондиционер, дистанционный вход без ключа, порт USB и AUX, кожаный руль с элементами управления для телефона Bluetooth, потоковой передачей музыки и переключением передач, электрические стеклоподъемники, электрообогрев боковых зеркал и лобового стекла, аудиосистему. с четырьмя динамиками, поддоном и 16-дюймовыми легкосплавными дисками.

Светодиодная приборная панель чистая, хорошо организованная и легко читаемая, как и распределительное устройство.

Actyon Sports — это комфортабельный автомобиль с поддерживающими сиденьями, но места для ног сзади достаточно только по сравнению с большинством его конкурентов с двойной кабиной.

Лоток полностью выровнен и имеет впечатляющую грузовую площадь в два квадратных метра. По словам Ssangyong, он также имеет большую глубину, чем любой другой автомобиль в своем классе, и имеет подпружиненную заднюю дверь для простоты эксплуатации.

Тяговое усилие 2300 кг ниже, чем у большинства конкурентов, но, что более важно, безопасность также отстает.

Во всей линейке есть только две подушки безопасности, а вариант Tradie не имеет электронного контроля устойчивости, контроля тяги и антиблокировочной системы тормозов, которые входят в стандартную комплектацию моделей SX и SPR.

Новый дизайн и общая комплектация Actyon Sports не вызовут проблем у таких автомобилей, как Toyota HiLux, Nissan Navara, Ford Ranger, Mazda BT-50 или Volkswagen Amarok, независимо от того, говорим ли мы о продажах или качестве вождения.

Но южнокорейский производитель продолжает улучшать свои позиции, и цены на Actyon Sports достаточно высоки, чтобы экономные покупатели могли попробовать их в качестве альтернативы дешевым, но все более популярным предложениям Great Wall Motors V-Series.

53 Изображения