И, как нация, мы также покупаем больше автомобилей, чем раньше. Гораздо больше. Не так давно кондиционер был необязательным даже для некоторых автомобилей премиум-класса, и многие из нас обходились без электрических стеклоподъемников или FM-радио.

5 интересных фактов о Volkswagen Tiguan R-Line 2023 года, черный

По сравнению с автомобилями, выпущенными всего двадцать лет назад, все автомобили в США теперь оснащены антиблокировочной системой тормозов, контролем тяги, системой противоскольжения, защита от бокового удара, некоторая форма подключения к мобильным устройствам, распознавание голоса, набор передовых систем помощи водителю (ADAS), а также вышеупомянутый кондиционер, электрические стеклоподъемники и дверные замки с электроприводом.

Скоро: 2024 Dodge Hornet

И, подобно 93 телевизионным станциям, к которым мы все теперь имеем доступ, мы стали немного черствыми в отношении того, что теперь является стандартным оборудованием на наших автомобилях и кроссоверах. На самом деле, мы не только ожидаем, что в наших автомобилях будет много всего, мы ожидаем, что все это будет хорошо представлено в моде, когда-то предназначенной для автомобилей роскошных марок. Что приносит нам Hyundai Santa Fe.

Немногие новые автомобили предлагаются в более широком спектре конфигураций, чем среднеразмерный кроссовер Santa Fe. Стандартные 4-цилиндровые модели предлагаются в комплектациях SE начального уровня, SEL среднего уровня и готовой к эксплуатации XRT. Модели с турбонаддувом выпускаются в более премиальных комплектациях Limited и Calligraphy.

Также доступна гибридная версия Santa Fe, предлагаемая в комплектациях Blue, SEL Premium и Limited. Наконец, подключаемые гибридные варианты Santa Fe предлагаются в комплектациях SEL Convenience и Limited. Добавьте к этому различные пакеты опций и цвета, и мы задаемся вопросом, как дилер решает, сколько каждой версии Santa Fe оставить на складе.

Хотя даже версии Santa Fe более низкого уровня выглядят хорошо, сегодня мы поговорим об удивительно популярной каллиграфии верхнего уровня. Новинка 2021 года — Calligraphy — от 43,89 долларов.5 с передним приводом — стоит выше модели Limited (41 895 долларов). Обратите внимание, что Santa Fe предлагается только с пятью пассажирскими местами. Покупателям Hyundai, ищущим модель 3 ^rd рядного ряда, придется активизировать превосходный бренд Palisade.

За дополнительные деньги владельцы Calligraphy получают проекционный дисплей, стильное окружающее освещение и, среди прочего, улучшенный салон с обивкой потолка из микрофибры и сиденьями из кожи наппа. Двадцатидюймовые легкосплавные диски (по сравнению с 19-дюймы) и уникальная внешняя отделка также являются частью сделки.

Скоро: Buick Electra E5 2025 года

Как и Limited, Calligraphy приводится в движение 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом. 277-сильный силовой агрегат сочетается исключительно с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным. Добавление полного привода увеличивает прибыль на разумные 1700 долларов.

Consumer Guide недавно провел неделю с AWD 2023 Santa Fe Calligraphy в Stormy Sea (это цвет). Мало что изменилось в 2023 году, Calligraphy возвращается в качестве флагмана Санта-Фе и предлагается практически полностью оборудованным. Наш тестовый автомобиль стоил 45 255 долларов, включая доставку и дополнительные коврики с ковровым покрытием.

Когда мы говорим об американских потребителях, ожидающих большего количества «плюшек» в своих недорогих автомобилях, речь идет именно о Santa Fe Calligraphy. Мы уже говорили, что салоны Hyundai, особенно салоны верхнего уровня отделки салона, по праву считаются премиальными. Действительно, глядя на интерьер нашего тестового автомобиля, трудно поверить, что этот кроссовер стоит менее 50 000 долларов.

Сиденья из перфорированной кожи и стеганая отделка дверей выглядят так, как будто они принадлежат чему-то вроде Audi или BMW, а качество изготовления явно на высшем уровне. Но, в отличие от многих роскошных автомобилей, элементы управления Санты элегантно просты в использовании. Мы благодарны за то, что многие часто используемые функции обрабатываются с помощью ручек и кнопок старой школы, а большинство менее используемых операций относятся к меню сенсорного экрана.

Салон более чем красив, он очень вместителен, и у этого крупного автора достаточно места на всех четырех боковых сиденьях. Кроме того, входить и выходить из Santa Fe тоже довольно легко благодаря большим дверным проемам и достаточной высоте двери. Проблема с кабиной, отмеченная одним из наших водителей: видимость с места водителя до задних углов несколько ухудшается из-за толстых задних стоек автомобиля.

Тест-драйв: 2023 Chevrolet Equinox Premier

В пути Санта-Фе продолжает чувствовать себя высококлассным. Несмотря на небольшое отставание в области спортивности, кроссовер хорошо управляется и особенно хорошо едет. К ощущению изысканности шасси добавляется общая тишина в салоне. В Санта-Фе более высокого уровня отделки салона установлено дополнительное ламинированное боковое стекло, которое, кажется, немного помогает сохранять тишину во время движения.

Чикагский автосалон 2023: Volkswagen Atlas и Atlas Cross Sport 2024

Большой 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает достаточную мощность, а 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением отличается плавностью и плавностью работы. Мы заметили несколько неудобных, несвоевременных переключений на низкой скорости в пробках, но в целом считаем эту трансмиссию частью уравнения роскоши.

Нам нечасто выпадает возможность оценить автомобили в условиях сильного снега, но нам представилась такая возможность с нашим тестом Santa Fe. Наш тестовый автомобиль выдержал пару дней езды по глубокому снегу, а затем и по слякоти, и показал себя впечатляюще хорошо. Основы фирменной системы HTRAC AWD Hyundai различаются по конструкции в зависимости от рассматриваемого автомобиля, но на Santa Fe мы обнаружили, что система работает впечатляюще хорошо при ускорении с места, в глубоком снегу и в поворотах с дроссельной заслонкой.

Этот снег, вероятно, сказался на нашей наблюдаемой экономии топлива, хотя, учитывая доступную мощность, наши 21,2 мили на галлон кажутся довольно разумными.

Мы назвали Hyundai Santa Fe 2023 года лучшей покупкой для потребителей и поддерживаем эту честь. Если вы не ожидаете контента уровня роскоши от своего популярного кроссовера среднего размера, возможно, вам лучше подойдет SEL или Limited вместо Calligraphy. Но, учитывая содержание и изысканность комплектации Santa Fe in Calligraphy, у нас нет проблем с ценой. Это как платить за HBO, когда Дедвуд все еще был в первом выпуске и получал Showtime бесплатно.

2023 Чикагский автосалон: 2024 Toyota Grand Highlander

Listen to the Car Stuff Podcast

Follow Tom on Twitter 09 2023 Хендай Санта Фе Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия 2023 Hyundai Santa Fe Каллиграфия Hyundai Santa Fe 2023 года Каллиграфия Hyundai Santa Fe 2023 года Каллиграфия Hyundai Santa Fe 2023 года Каллиграфия Hyundai Santa Fe 2023 года

Скоро: 2024 Honda Prolologue

Car Stuff Podcast

Hyundai Santa Fe Review 2023

Santa Fe-это то, что проходит для флагма Hyundai в Европе. подходит для дорог Великобритании. В других частях мира это скорее автомобиль среднего класса, но таковы разные вкусы и практичность по всему миру. Впервые выпущенный в 2001 году, автомобиль теперь достиг своего четвертого поколения, а в 2020 году был проведен фейслифтинг, в котором были представлены некоторые новые электрифицированные опции и улучшенный стиль.

Привлекательность Santa Fe существует на двух уровнях: в нем есть семь мест для нуждающихся семей, и он традиционно дешевле, чем его конкуренты. К ним относятся Skoda Kodiaq и Land Rover Discovery Sport, оба из которых теперь стоят рядом с точки зрения прейскурантной цены, даже если вы в конечном итоге можете потратить намного больше денег на оснащение своего Discovery Sport. Вы также можете рассматривать Santa Fe как более дешевую альтернативу Volvo XC90, Audi Q7 и Land Rover Discovery, которые больше и дороже, но имеют более премиальный имидж. У Toyota теперь есть большой гибридный внедорожник в виде Highlander, но этот автомобиль стоит дороже, чем премиум-класс.

Advertisement — Продолжение страницы ниже

Конечно, это не означает, что Hyundai является дешевым брендом — корейская фирма приложила много усилий для обновления своего имиджа с помощью смелого стиля, улучшенного качества и автоспорта. усилия чемпионата мира по ралли. Вы не захотите брать Santa Fe на ралли Монте-Карло, но, на наш усталый взгляд, стиль работает хорошо. Передняя часть уникальна, но не неприятна, и, скрестив пальцы, она хорошо стареет. Santa Fe избежал соблазна подражать большему количеству автомобильных стилей и хорошо держит свою вертикальную посадку в стиле 4×4.

Одна вещь, которую вы заметите, когда сядете за руль Santa Fe, — даже если вы не ездили на предыдущих версиях автомобиля, — это усилия, которые Hyundai приложила к его общей доработке. Шум дороги и ветра хорошо демпфирован, никаких скрипов и стуков в движении от подвески не слышно. Большинство неровностей и выбоин хорошо поглощаются подвеской Santa Fe, с легким звуковым сигналом, чтобы вы знали, что происходит.

Hyundai определенно достоин того, чтобы попасть в ваш список семиместных автомобилей, хотя и со стандартной оговоркой, что задние сиденья действительно лучше всего подходят для молодежи. Если вы хотите взять с собой шестерых взрослых, вам придется поискать место побольше. Santa Fe может пострадать по сравнению со своими конкурентами, если вы ищете более широкий диапазон двигателей. Этот автомобиль поставляется с 2,2-литровым дизелем или 1,6-литровым бензиновым двигателем в паре с «самозаряжающимся» гибридом или гибридной установкой с подключаемым модулем. Этих трех вариантов должно быть достаточно для удовлетворения большинства потребностей.

Это первое поколение Santa Fe, которое будет предлагаться с опцией привода на два колеса, прагматичное признание Hyundai в том, что ваши обычные покупатели внедорожников не обязательно заинтересованы в том, чтобы претворить в жизнь визуальные обещания автомобиля о внедорожной славе. То, что вы теряете в способности ехать куда угодно, вы компенсируете снижением расхода топлива.

Объявление — Страница продолжается ниже

Наш выбор из ассортимента

Hyundai

1.6 TGDi Hybrid Premium 5dr Auto

39 990 фунтов стерлингов

Каков вердикт?

«Модернизированный внедорожник Hyundai бросает вызов тяжеловесам и удерживает свои позиции»

Трудно управлять переходом от бюджетного производителя к массовому автопроизводителю, но Hyundai до сих пор добивается успеха. Для некоторых значок Hyundai по-прежнему не будет иметь конкурентов, но если вы можете не обращать внимания на то, что Санта-Фе может многое предложить.

Ни один из автомобилей на этом конце рынка действительно не заставляет пульсировать, если только практичность и комплектация салона действительно не делают этого для вас. На самом деле, Santa Fe стремится сделать обратное, ненавязчиво проникая в повседневную семейную жизнь и немного облегчая ее.

Если семь мест находятся в верхней части вашего списка, выбор в последние годы иногда кажется немного скудным — не так в наши дни, когда множество разных кандидатов борются за семейное голосование.