Схема предохранителей на ВАЗ 2112 – AvtoTachki

Содержание

• Основные параметры
• Какие предохранители собраны в блок
• Электромагнитные реле

Предохранители устанавливаются не только в старых автомобилях. Все современные модели оснащены большим количеством электронных компонентов, поэтому имеют специальные устройства, предотвращающие перегрузку силовой цепи. Благодаря тому, что в схеме присутствует блок предохранителей, элементы ВАЗ-2112, имеющего инжектор на 16 клапанов, не выходят из строя при превышении потребляемого тока.

Основные параметры

Блок предохранителей находится под декоративной панелью слева от рулевой колонки. Снять его достаточно просто – нажмите на защелку и опустите конструкцию вниз. Получив доступ к предохранителям, их можно снять и проверить их целостность мультиметром. В блоке всего 20 предохранителей, рассчитанных на разные силы тока.

Просто посмотрите на цвет предохранителя, чтобы определить, на какой ток он рассчитан:

• так работает на 5 ампер;
• темно-коричневый – на 7,5;
• красный — при силе тока 10;
• насыщенный синий – на 15;
• ярко-желтый рассчитан на 20 лет;
• бесцветный или прозрачный — на 25;
• зеленый — на 30.

Помните, что нельзя устанавливать более прочный плавкий элемент, а также менять предохранители. Если сила тока не соблюдается, защищенный узел может выйти из строя. При отсутствии необходимых знаний доверьте работу электрической части щита профессионалу. Чтобы защитить себя от возгорания автомобиля, не кладите провод вместо неисправного предохранителя, так как это вызывает короткое замыкание.

За основным блоком можно заметить отдельно подключаемые устройства, одно из них защищает противотуманные фары, а второе — центральный замок. Автомобили старого образца не имеют дополнительных предохранителей для защиты автомагнитолы и сигнализации.

Если вы комплектуете автомобиль дополнительным оборудованием, обязательно снабдите его этими предметами.

Какие предохранители собраны в блок

Всего в блоке 20 элементов. Схема по номерам выглядит так:

• F1 защищает цепь питания подсветки номерного знака, приборов, багажника и левого боковины, а также контрольную лампочку, сигнализирующую о работе боковин;
• F2 отвечает за ближний свет левой фары;
• F3 — для дальнего света фар по левому борту;
• F4 работает в связке с правой противотуманной фарой;
• F5 защищает электродвигатели стеклоподъемников от перегрузки;
• F6 в цепи переносной лампы;
• F7 отвечает за защиту сирены и вентилятора системы охлаждения силового агрегата;
• F8 — для контактов реле и элементов системы обогрева заднего стекла;
• F9 — для обмотки реле включения обогрева заднего стекла, клапана рециркуляции, омывателей ветрового стекла и фар, а также их стеклоочистителей;
• F10 в резерве;
• F11 защищает калибровочную цепь, расположенную справа;
• F12 отвечает за ближний свет правой фары;
• F13 — для работы дальнего света фар справа и контрольной лампочки, оповещающей о включении этого вида освещения;
• F14 в цепи с левой противотуманкой;
• F15 защищает замок багажника и подогрев сидений;
• F16 работает с аварийной сигнализацией и реле включения указателей поворота;
• F17 отвечает за стоп-сигналы и освещение салона, расположенные на часах или дисплее бортового компьютера, на замке зажигания, на цепи индивидуального освещения и на потолке;
• F18 — для подсветки перчаточного ящика, прикуривателя и регулятора отопителя;
• F19 — для реле управления тормозными сигналами и габаритными огнями, замками замков, сигнальными лампами, индикацией бортовой системы управления, часами или ЭБУ, обмоткой генератора и комбинацией приборов.
• F20 — для задних противотуманных фар.

Номинальный ток определяется цветом предохранителя. Как видите, большинство элементов являются частью многоузловой цепочки.

Электромагнитные реле

Для разрядки контактов выключателей автомобиля от потребляемого сильного тока в электрической цепи используются электромагнитные реле. Всего их 8:

• k1 отвечает за исправность ламп;
• включить дворник — К2;
• для поворотников и сигнализации — К3;
• для работы ближнего света фар — К4;
• включить дальний — К5;
• на обогрев заднего стекла — К7;
• для противотуманных фар, расположенных сзади — К8.

В блоке есть реле К6, которое не является обязательным. Перед установкой нового элемента в систему проверьте электропроводку на наличие коротких замыканий, иначе может выйти из строя перегородка, которую защищает плавкий элемент или сам предохранитель. Описываемый блок является основным, но единственным в электрической схеме ВАЗ-2112.

Руководство по замене блока предохранителей на ВАЗ 2112, расшифровка

Независимый автомобильный портал «Авто Центр Ру» / Руководство по замене блока предохранителей на ВАЗ 2112, расшифровка

Конструкция автомобилей выпускаемых Волжским автомобильным заводом традиционно отличалась придельной простотой и несложностью в обслуживании. Естественно проблемы с электрооборудованием у таких авто — не редкость, однако в основной массе случаев они могут быть решены элементарной заменой соответствующего предохранителя.

В системе функционирования любого автомобиля принципиальная роль отводится элементам питания. Большая часть устройств потребляют электроэнергию. Вследствие этого необходимо своевременно проводить диагностику и обслуживать систему питания. Большая роль отводится блокам с предохранителями и реле. Если что-то из оборудования на ВАЗ 2112 с 16-и или 8-и клапанным двигателем (бензонасос, прикуриватель или освещение) выходит из строя, то в первую очередь нужно обратить внимание на предохранитель,  который отвечает за них.

Автомобиль ВАЗ 2112

Собраны защитные элементы в специальные блоки. Система электрооборудования сделана таким образом, что в случае замыкания в какой-то определенной части сети другие элементы и проводка остаются незатронутыми.

Блок предохранителей на автомобиле ВАЗ 2112 16 или 8 клапанов, один из принципиальных узлов в электроцепи, в котором находятся специальные разъемы. Это очень удобно, в первую очередь, когда требуется замена электропредохранителей.

Когда транспортное средство не заводится или, например, отказывает прикуриватель, то первым делом нужно посмотреть электропредохранитель, отвечающий за данный потребитель. Автомобиль может не завестись, если перегорел предохранитель, отвечающий за бензонасос либо стартер. У моторчика обогревателя имеется собственный предохранитель. Из-за большой нагрузки очень часто перегорает предохранитель прикуривателя. Некоторые водители ВАЗ 2112 производят его замену раз в один-два года.

Где находится блок предохранителей?

В первую очередь, для самостоятельной замены и диагностики электропредохранителей нужно знать, где конкретно находится соответствующий монтажный блок. Узел с защитными элементами имеет собственную схему, благодаря которой можно очень легко разобраться в том за какой потребитель несет ответственность каждый элемент. В автомобилях ВАЗ 2112 инжектор 8 или 16 клапанов предохранители и реле расположены в двух монтажных блоках. Стоит отметить, что оба блока расположены в таких местах, что для замены элементов нет необходимости в демонтаже каких-то добавочных узлов. Первый — основной блок находится в правой части приборной панели.

Расположение основного отсека

Второй слева в ногах у пассажиры на центральной панели.

Расположение вспомогательного отсека

Инструкция по снятию и замене

Замена предохранителей и реле на ВАЗ 2121 16 или 8 клапанов — очень простая процедура, которая под силу даже начинающему водителю, купившему свой первый автомобиль. Для этого достаточно внимательно ознакомиться с предлагаемой нами пошаговой инструкцией и посмотреть видео.

Чтобы без проблем вы нашли требуемый электропредохранитель, мы представили таблицы и схемы с расположением электропредохранителей.

Запрос вернул пустой результат.

Расположение элементов защиты цепи в дополнительном блоке.

Схема защитных элементов и реле в дополнительном блоке

• модуль зажигания;
• скорость, расхода воздуха, обогрева;
• топливные реле, насос, форсунки;
• вентилятор;
• бензонасос;
• зажигание.

Подготовка

Для того, чтобы заменить требуемый предохранитель или реле, не нужно каких-то специальных инструментов. Возможно, потребуется обычная отвертка и пинцет, который должен находиться в основном блоке. Также вам понадобятся предлагаемые нами схемы.

Решение проблем с дворниками и мотором печи путем поджатия контактов электропредохранителей.

Шаги

Если у вас не работает какой-то потребитель, вам нужно действовать по следующей схеме:

1. В целях безопасности нужно обесточить автомобиль. Для этого выключаем зажигание и вытаскиваем ключ.
2. Отсоединяем клемму «минус» АКБ.
3. Находим в таблице, под каким номером находится отвечающий за неработающее оборудование элемент.
4. Далее в схеме находим его расположение.
5. Открываем крышку отсека.
6. При помощи пинцета извлекаем его.
7. Ставим новый, аналогичный по номиналу.
8. Ставим обратно минусовую клемму.
9. Проверяем работу потребителя.

Извлечение электропредохранителя при помощи пинцета

Если проблема лишь в предохранителе или реле, то после проделанных работ должно все функционировать нормально. Если нет, то нужно проверить проводку и сам потребитель.

Рекомендации по эксплуатации

1. Перегоревший электропредохранитель меняйте лишь на аналогичный по номиналу. В противном случае если будет установлен больший по номиналу, то оборудование не будет защищено от возможных скачков напряжения. Если меньший, то вполне вероятно он сразу перегорит.
2. Ни в коем случае не пользуйтесь перемычками и «жучками».