Шевроле авео не работает спидометр: Не работает спидометр на Шевроле Авео

Сен 27 1972

Содержание

Как отремонтировать автомобильный одометр на Шевролет Авео

Содержание

Немножко теории: одометр автомобильный — что это такое?
Особенности электронного счетчика пробега Chevrolet Aveo
Поломки одометра Шевролет Авео: как отремонтировать устройство

Пока общественность обсуждает только достоинства нового хэтчбэка Aveo. Время для более существенных рецензий наступит чуть позже. Чего не скажешь о предыдущих поколениях этой марки – здесь уже накоплен определенный опыт, позволяющий рассуждать как о их достоинствах, так и недостатках.

К недостаткам, которые отмечают автолюбители, относятся недостаточный клиренс для наших дорог, опасная склонность машины к парусности и низкие показатели безопасности. Некоторые владельцы в процессе эксплуатации сталкивались с отказами в работе спидометра и устройства для фиксации километража и уже знают, как отремонтировать одометр Шевролет Авео, чем и готовы поделиться.

Чтобы лучше понять суть проблемы, рассмотрим назначение и устройство узла регистрации пробега, после чего можно смело приступать к практическим действиям.

Немножко теории: одометр автомобильный — что это такое?

На описании функций спидометра останавливаться не стоит – они и так всем знакомы, а вот рассмотреть предназначение прибора для измерения транспортного пути будет не лишним. Те, кто хотя бы раз продавал автомобиль и занимался манипуляциями по «оптимизации» его показаний с целью «омоложения» транспортного средства, могут пропустить этот абзац. Но желающие узнать, что такое автомобильный одометр, должны потратить немного времени на ознакомление.

Итак…

ОДОМЕТР — это устройство, расположенное на приборной панели и предназначенное для фиксирования величины общего пробега и, так называемого, суточного.

Классификация подобных устройств осуществляется по принципу привода или получения информации и делится на три типа:

механические – на основе тросика и шестеренок;

электромеханические – в цепи присутствует электромотор и электронный блок;

электронные – получение данных от датчика в цифровом формате.

В силу своей несовершенной конструкции механические устройства на данный момент практически не используются. Электронный вариант получает все более широкое распространение благодаря точности измерений и надежности.

Особенности электронного счетчика пробега Chevrolet Aveo

Понять, как отремонтировать одометр на Шевролет Авео, поможет информация о его расположении и принципе действия. ЖК-табло находится на приборной панели в секторе спидометра, оба они получают импульсы от датчика скорости, который вкручен в коробку передач. Его показания зависят от числа оборотов и диаметра колес машины.

Расчет и вывод информации на цифровой индикатор расстояния производится на основе запрограммированных коэффициентов. Суточный счетчик километража на Aveo позволяет обнулить показания в любой удобный момент и рассчитать протяженность пути из одного пункта в другой.

Знания о том, что такое автомобильный одометр, весьма пригодятся в практической эксплуатации автомобиля. Цифры пробега полезны для соблюдения регламента технического обслуживания, они подсказывают, когда нужно заменить масло или какие-либо расходные материалы.

Поломки одометра Шевролет Авео: как отремонтировать устройство

Неисправности прибора для фиксации пройденного пути бывают связаны с выходом из строя ЖК-дисплея или сбоями в системе бортового компьютера. Но, судя по анализу отзывов владельцев, наиболее уязвимым узлом является датчик скорости. Поломка этой детали диагностируется просто – сразу перестают функционировать спидометр и счетчик километража.

Основные причины неисправностей контроллера:

разгерметизация;
нарушение контакта;
выход из строя компонентов платы.

Для того, кто знает, где находится датчик автомобильного одометра, восстановление работоспособности не займет много времени, тем более, если его попросту заменить на новый. Но как быть, если подобных знаний нет, да и прибор не всегда можно найти в продаже? Рассмотрим процедуру «оживления» более детально.

Для демонтажа датчика придется заехать на смотровую яму, хотя некоторым это удается сделать без всякой ямы. Контроллер вкручен в корпус коробки передач, хорошо виден и доступен. Ход работ состоит из следующих пунктов:

установить автомобиль на смотровую яму;
отсоединить трехконтактный штекер;
выкрутить устройство из КПП;
произвести ремонт или замену.

Случается, что токопроводящие дорожки электрической платы стираются. Их можно восстановить, элементарно припаяв новые перемычки. После этого следует залить схему клеем типа «Момент» в несколько слоев и не забыть установить крышку.

Теперь Вы знаете, как отремонтировать одометр Шевролет Авео, а заодно и спидометр. В случае порчи электронных компонентов, датчик скорости подлежит полной замене. Процедура восстановления не требует особых навыков и вполне выполнима даже для начинающего автолюбителя. Такой подход способствует не только экономии средств, но накоплению практического опыта.

Замена привода спидометра Шевроле Авео мастерами СТО недорого в СПб

С каждым годом конструкция автомобилей все усложняется, причем, это касается не только узлов двигателя, подвески, трансмиссии и выхлопной системы, но и столь, казалось бы, незначительных механизмов, как, например, спидометр.

Замена привода спидометра Шевроле Авео: какие бывают модификации

Общая тенденция состоит в том, что многие системы, изначально представлявшие собой чисто механические агрегаты, становятся электронными. Вот и привод спидометра на Шевроле выпуска до 1987 года был полностью механическим. По сути, он мало чем отличался от аналогичного устройства на велосипеде, у которого счетчик спидометра приводился в движение поворотами небольшого маховичка, расположенного у переднего колеса. Палец, закрепленные на колесе, при каждом обороте последнего и проворачивал маховичок на определенный угол.

Точно так же работает и спидометр, только этот привод, состоящий из нарезанной в виде спирали шестерни, приводится в движение не от колеса, а от дифференциала через несколько последовательно соединенных шестерен.

Важно: каждый такой привод индивидуален и настроен в соответствии с диаметром колес автомобиля. Так что, если в заводской комплектации на машине стояли четырнадцатые колеса, а позже владелец сменил их на пятнадцатые, спидометр будет работать неточно – и скорость он будет занижать, и пройденный путь указывать неверно.

Конструкция данного узла на Шевроле более поздних годов выпуска несколько сложнее. Эти автомобили оснащены уже электронными датчиками скорости. Этот агрегат высчитывает скорость движения автомобиля самостоятельно, беря за основу скорость вращения главного вала коробки передач и путем арифметических действий, в которых учитывается собственно передача и диаметр колес автомобиля.

Полученный результат преобразуется в электронный сигнал, который через ЭБУ поступает на модуль спидометра на приборной панели.

Поэтому замена привода спидометра Шевроле Авео имеет свои особенности, о которых будет написано ниже.

Этот агрегат имеет и еще одно назначение: с его помощью осуществляется управление автоматической коробкой переключения передач, так как он наиболее точно высчитывает скорость вращение основного вала КПП. В этом и его сильные, и слабые стороны. Так, с его помощью переключение передач осуществляется в наиболее оптимальном для двигателя режиме, но, с другой стороны, выход его из строя сказывается не только на работе спидометра (это было б еще не самой серьезной проблемой), но и на работе трансмиссии, что приводит к невозможности дальнейшей эксплуатации транспортного средства.

Важно: такое устройство этого агрегата хоть и более сложное, зато и более точное. К тому же, его можно перенастроить при смене колес автомобиля. В этом его главное преимущество. Недостаток же электронного блока спидометра заключается в том, что при его поломке очень непросто диагностировать неисправность – даже опытному специалисту по автомобильной электронике не всегда удается установить конкретную причину поломки.

Да, и ремонт этого блока – занятие крайне хлопотное. Так что и проще, и дешевле оказывается полная замена датчика скорости Авео, нежели попытки восстановления работоспособности вышедшего из строя устройства.

Ремонт рассматриваемого нами узла осуществляется по-разному в зависимости от его конструкции.

Ремонт механического датчика спидометра на Шевроле

Автомобили шевроле старого поколения были оснащены механическим приводом спидометра, соответственно обслуживание, ремонт и, в случае необходимости, замена осуществлялась механиком. Процедура эта хоть и относительно несложная, но требовала, во-первых, досконального знания мастером особенностей конструкции этого устройства на Шевроле, а, во-вторых, высокой точности исполнения. В противном случае спидометр мог утратить точность.

Этому процессу сопутствовал частичный разбор трансмиссии, что тоже представляло собой определенную сложность. Поэтому браться за эту операцию самостоятельно, не имея ни соответствующего опыта, ни надлежащих инструментов и запчастей, означало бы подвергать риску работоспособность механизма в целом. Не стоит забывать, что российские ПДД запрещают эксплуатацию транспортного средства с неработающим или работающим некорректно спидометром.

К тому же, причина неисправности этого агрегата могла быть выяснена только в процессе его разборки и после осмотра всех его комплектующих – только так можно было отыскать сломанную или изношенную деталь.

На сегодняшний момент, в автосервисе все комплектующие привода спидометра всегда есть в наличии (благо, большинство этих деталей не являются уникальными и взаимозаменяемы с автомобилями иных марок), и это существенно ускоряет процедуру ремонта.

Конструкция механического датчика, на сегодняшний день, является устарелой. Современный же датчик, установленный на Шевроле Авео, состоит из:

Механической части — передающей вращающие движения от коробки передач;
Электронной части — преобразующей вращающие движения в электронный сигнал.

Замена датчика скорости Авео: работа с электроникой

Ремонт этого устройства – работа для специалиста по автомобильной электронике. Но откроем вам главный секрет, связанной как с описываемой нами проблемой, так и с большинством поломок автоэлектроники вообще: практически все электроприборы современных авто неразборные и ремонту не поддаются. Исключением из этого правила являются лишь неисправности, связанные с окислением контактов и износом соединительных проводов. Во всех же остальных случаях вышедшие из строя устройства просто меняются на новые.

Точно так же осуществляется и ремонт электронного блока привода спидометра – взамен старого просто устанавливается новый. Разумеется, если проблема заключается в нем. Задача мастера сводится, по большому счету, лишь в точной установке причины неисправности, для чего требуется и определенная квалификация, и опыт.

Важно: на Авео разных годов выпуска электронные датчики спидометра могут отличаться, что хоть несколько и усложняет процедуру их замены, но не делает ее невозможной. Опытный специалист знает, датчик какой модели подходит для каждого конкретного автомобиля и какие из них являются взаимозаменяемыми, а какие нет.

Как отремонтировать спидометр шевроле лачетти

Главная » Разное » Как отремонтировать спидометр шевроле лачетти

Не работает спидометр Шевроле Лачетти: причины, ремонт

Идеальных автомобилей — нет. Любое транспортное средство имеет свои недоработки и изъяны. Согласно автомобильных форумов и мнения большинства владельцев автомобиля Шевроле Лачетти — это неисправность, связанная со спидометром. Итак, попробуем разобраться, какие причины возникновения проблем и, как их устранить.

Видеоматериал

Видеоматериал расскажет о ремонте спидометра автомобиля, а также даст несколько практических советов

Причины возникновения неисправности

Начнём с простого — определения причин неисправности. На форумах Шевроле Лачетти можно достаточно часто встретить тему нерабочего спидометра. С чем же связан такой ажиотаж? Как показывает практика, эта неисправность довольно часто встречается на автомобиле.

Рассмотрим возможные варианты возникновения проблемы:

Умер датчик скорости.
Имеется пробой в проводке.
Ошибки электронного блока управления.
Заводской дефект приборной панели.

Методы устранения и ремонт

Когда были определены возможные причины неисправности, можно перейти непосредственно к рассмотрению вопроса ремонта. Стоит понимать, что поиск и устранение проблемы может занять достаточно много времени, а поэтому стоит запастись терппением.

Банально — датчик скорости «мертв»

Самой очевидной причиной может стать датчик скорости. Стоит отметить, что на автомобилях оснащёнными АБС, этот измеритель располагается на колеса, а вот транспортные средства без функции АБС — в коробке передач.

Чтобы устранить неисправность стоит найти датчик. Далее, отсоединяем фишку проводов от датчика и при помощи мультиметра проводим замеры, которые точно покажут работоспособность. Стоит отметить, что колодка проводов сидит достаточно плотно и вынуть её с посадочного места может быть проблема. Поэтому, возможно, придётся приложить немалые усилия.

Если, все же, обнаружилось, что датчик неисправен, то стоит снять старый измеритель и установить новый. В случае, если не помогло, стоит проблему искать в другом месте.

Муки с проводкой

Ещё одно злокачественное место — проводка. Здесь неисправность можно искать достаточно долго. Так, придётся прозвонить провода от датчика скорости к электронному блоку управления, а также провода, идущие к приборке.

Если автолюбитель нашёл пробитый провод, то это уже победа. Теперь постает вопрос — как отремонтировать. Конечно, завод изготовитель рекомендует менять либо весь жгут, либо повреждённый провод. Но, зачастую автолюбители ищут самые простые способы решения проблемы. Так, находится часть провода, где возник перебой или обрыв. Провод обрезается и изолируется. Лучше всего, рекомендуется пропаять место соединения.

А что, если дело в ЭБУ

Электронный блок управления может стать причиной бед, как и во многих случаях. Появление и накопления ошибок — частая причина неисправности узлов во всех автомобилях, не только у Шевроле Лачетти.

Итак, для устранения такого рода неприятности, конечно, рекомендуется обратиться к профессионалам на автосервис, но многие владельцы сами пытаются устранить проблему. Для этого понадобиться кабель ЮСБ-ОБД 2, чтобы подключиться к автомобильному бортовому компьютеру, а также планшет или ноутбук с соответствующим программным обеспечением.

Для начала необходимо провести диагностику всех систем и считать существующие ошибки. Расшифруем ошибки по таблице и устраняем неисправности. В конце проведения работ стоит обнулить ошибки в электронном блоке управления и все должно работать.

Приехали — проблема в приборке

Согласно форумных записей, частой проблемой неработающего спидометра на втором Фокусе становится — неисправность приборной панели. Если быть точнее, то заводская пропайка плохого качества и часто имеет место пробой.

Очень настоятельно рекомендуется в данном случае обратиться в автосервис для проведения ремонтных работ, поскольку определить место пробоя достаточно сложно, а ещё сложнее запаять элементы. Но, автомобилисты не всегда хотят тратить деньги на автосервис, а поэтому ремонтируются своими силами.

Кратко распишем, механизм проведения ремонтно-восстановительных работ. Для начала, лучше при помощи осциллографа, а в его отсутствие — при помощи мультиметра, провести тестирование приборной панели. Так, можно определить место пробоя. Далее, переходим непосредственно к процессу перепайки. После завершения проведения работ, установить и проверить приборку и работоспособность спидометра.

Внимание!!! Многие профессионалы не всегда могут отремонтировать приборную панель, поэтому если не получился ремонт, выход один — замена.

Вывод

Определить причины неработоспособности спидометра на Шевроле Лачетти достаточно сложно. Ещё сложнее провести ремонт, поскольку не каждый автолюбитель в состоянии это сделать самостоятельно. Поэтому, зачастую рекомендуется обращаться в автосервис.

Chevrolet Lacetti Руководство по ремонту PDF

Chevrolet Lacetti — переднеприводный среднеразмерный автомобиль (класс «С» по европейской классификации), созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. Заводской порядковый номер J200. Он выпускается в виде 4-дверного седана, 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала.

Модель пришла на смену Daewoo Nubira . Седан и универсальный дизайн разработан в итальянском ателье Pininfarina, хэтчбек. Дизайн был создан итальянской студией Giorgetto Giudjaro.Автомобиль представлен летом 2003 года, выпущен в 2004 году.

В 2009 году Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt заменили Chevrolet Cruze на новую модель GM для всех рынков Chevrolet Cruze.

Кроме того, двигатель Chevrolet Cruze объемом 1,6 л после соответствующей модернизации был позаимствован у Chevrolet Lacetti SE. А вот еще 1,6-литровый мотор Chevrolet Cruze был взят из Opel Astra и не имеет ничего общего с аналогом двигателя 1.8 литров от Chevrolet Lacetti SX или CDX.

С 2013 года на рынке предлагается седан Daewoo Gentra на базе 1,5-литрового бензинового двигателя Chevrolet Lacetti мощностью 107 л.с.

Chevrolet Lacetti Скачать руководство по обслуживанию бесплатно

См. Также: Бесплатная загрузка Chevrolet Service Manuals

Схема электрических соединений Шевроле Лачетти

Шевроле Лачетти

Chevrolet Lacetti Сервис мануал

Название	Размер файла	Ссылка для скачивания
Chevrolet Lacetti 2004 Service Manual.rar	64.1Мб	Загрузить
Схема электрических соединений Chevrolet Lacetti.pdf	3.8Mb	Загрузить
Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti. rar	28Мб	Загрузить
Chevrolet Lacetti sedan Service Manual.pdf	96.5Mb	Загрузить

История Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti — компактный автомобиль, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo.На данный момент автомобиль в кузове седан продолжает выпускаться в Узбекистане и Китае. Выпуск 5-дверного хэтчбека и 5-дверного универсала прекращен.

Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разрабатывался в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хэтчбека создавал итальянское ателье Giorgetto Giugiaro. Автомобиль был представлен в кузове седан в Сеуле в 2002 году, через полтора года хэтчбек был показан на автосалоне во Франкфурте, а универсал поступил в продажу в 2004 году.

В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt первого поколения пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze. Самая продаваемая модель в Китае в 2012 году (под названием Buick Excelle).

В 2014 году снят с производства в России, в 2014 году — в Узбекистане. Взамен производят Daewoo Gentra, но для внутреннего рынка Узбекистана используется название Chevrolet Lacetti .

Рынки

Россия

В России автомобиль начал продаваться в 2004 году, были представлены все три типа кузова.

В России официально были доступны следующие бензиновые 4-цилиндровые двигатели:

1,4 л E-TEC II — 95 л.с. при 6300 об / мин
1,6 л E-TEC II — 109 л.с. при 5800 об / мин
1,8 л E-TEC II — 122 л.с. при 5800 ppm

Машины с 2-х литровым двигателем в России не продавались.

В 2007 году была запущена специальная версия уличной версии WTCC, основанная на чемпионате WTCC, в котором спортивные Lacetti заняли призовые места. Эта версия отличается от серийной наличием заднего спойлера, спортивного обвеса, литых дисков.

С 2013 года в России продается в обновленном виде как Daewoo Gentra (с 2015 года под брендом Ravon). Сборка автомобилей в кузов седан производится в Узбекистане. Сборка Chevrolet Lacetti в Калининграде прекращена.

Европейский Союз

В Европе машина изначально продавалась под маркой Daewoo , и только в 2004 году получила название Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продавался только хэтчбек, а седан и универсал назывались Nubira.

Европейские модели были доступны со следующими бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями:

1,4 л E-TEC II — 93 л.с. (69 кВт) при 6300 об / мин
1,6 л E-TEC II — 109 л.с. (80 кВт) при 5800 об / мин
1,8 л E-TEC II — 120 л.с. (90 кВт) при 5800 об / мин
2,0 л E-TEC II — 132 л.с. (101 кВт) при 5800 об / мин

США

В США автомобиль продается под марками Suzuki Forenza (седан и универсал) и Suzuki Reno (хэтчбек), пришедшим в 2004 году на замену модели Daewoo Nubira.Forenza / Reno заняли место между Aerio (позже SX4) и Вероной.

В американскую модельную линейку вошел 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2. 0L E-TEC II, разработанный Holden, мощностью 126 л.с. при 5600 об. / мин.

Китай

В Китае автомобиль продается под маркой Buick Excelle . В 2008 году седан прошел рестайлинг. В 2009 году производство хэтчбека (Buick Excelle HRV) и универсала было прекращено.

Другие страны

В Австралии автомобиль продавался под маркой Holden Viva, в Азии, Южной Америке, а также в Канаде, Мексике и Южной Африке под маркой Chevrolet Optra.

Ремонт Chevrolet — Просмотр информации по обслуживанию и уходу Chevrolet

Ремонт Шевроле

ТОП-4 ПРОБЛЕМЫ РЕМОНТА CHEVROLET

Противоугонная система Passlock

Помимо проблем с электрикой, линия Chevrolet проблема с противоугонной системой блокировки доступа автомобиля. Это специально связано с Импалой и Малибу моделей. Обычно при срабатывании системы освещения кражи происходит следующее: машина не заводится.Подождите 10 минут, пока не загорится индикатор кражи. деактивировать и иметь возможность выключить автомобиль, прежде чем окончательно включить его. Вы можете преодолеть эту системную ошибку, обойдя пароль или перезагрузка системы, а затем получение подлинного ключа Chevy. Для записи, специально сделанные ключи, используемые некоторыми владельцами для компенсации системы кражи, могут фактически вызвать сбой системы; таким образом, ваша машина не заведется. Вы также можете искать помощь профессионального механика в решении проблемы, так как это также может влекут за собой спайку проводов между собой или очистку контактов разъема.

Проблема кроется в дизайне General Motors. GM использует пластиковый материал при производстве прокладок впускного коллектора. Таким образом, это привело неприятностям, приводящим к утечкам охлаждающей жидкости автомобиля. Когда охлаждающая жидкость протекает, она может вызвать хаос в двигателе, например, испортить аккумулятор вашего автомобиля. И, да, это тоже виновник перегрева. Хуже того, негерметичный впускной коллектор прокладка может повлиять на работу других деталей автомобиля, например, кислородных датчиков и каталитический нейтрализатор. Решение здесь — убрать неустойчивый и установить качественные прокладки на замену.Во-первых, нужно вынуть распределитель сверху впускного коллектора, отсоедините верхний радиатор шланг и шланг водяного насоса спереди впускного коллектора и снимите болты коллектора с помощью гаечного ключа. После этого уменьшите потребление коллектор на прокладки, затем установите и затяните стопорные болты. Верните шланги и распределитель, и все готово.

Владельцы Chevrolet Silverado кричали по этому поводу грохочущего рулевого вала, из-за которого вождение становится неудобным, особенно на неровные дороги.Это может немного раздражать, но все же влияет на поведение водителя, а следовательно, и всей работы транспортного средства. Эта проблема по-видимому, инициируется телескопической штангой

Смотрите также

Как включить кондиционер шевроле ланос
Как называют шевроле ниву в народе
Как снять на шевроле лачетти седан заднее сиденье
Как снять бензобак с шевроле авео
Как снять расширительный бачок шевроле круз
Как поменять батарейку в ключе шевроле авео
Как снять вискомуфту на бмв е39
Шевроле авео как разобрать панель приборов
Как выбрать 124 мерседес
Как снять переключатель света на шевроле лачетти
Как снять заглушку на панели нива шевроле

Почему не работает спидометр — основные причины и диагностика

Спидометр, как следует из названия, показывает скорость автомобиля. Соблюдение скоростного режима важно не только для того, чтобы избежать штрафов, но и для совершения безопасных поворотов и других маневров. Чем выше скорость, тем большим должен быть радиус безопасного поворота. Если радиус меньше необходимого, велика вероятность ухода машины в занос и опрокидывания автомобиля. Поэтому исправность спидометра так же важна, как и качественная работа рулевого управления или тормозной системы.

Как работает спидометр

Существуют две основные модификации спидометров:

механические;
электронные.

Принцип работы механического спидометра заключается в трансформации скорости вращения вала в энергию, которая сдвигает стрелку. Привод спидометра расположен в механической или автоматической коробке переключения передач и соединен с индикатором с помощью гибкого защищенного металлическим кожухом троса. Наконечники обеих сторон тросика выполнены в виде четырехгранника, благодаря чему эффективно передают вращение от привода к индикатору. Механический спидометр всегда соединен с одометром (индикатором пробега автомобиля) и составляет с ним единый блок.

Принцип работы электронного спидометра заключается в датчике, который вырабатывает импульсы определенной частоты и длительности (зависит от скорости автомобиля). Датчик присоединен либо к отдельному электронному спидометру, либо к бортовому компьютеру. И компьютер и спидометр выполняют одинаковую функцию – подсчитывают количество импульсов за единицу времени и преобразуют значение в понятные километры или мили в час.

Неисправности спидометров

Чаще всего встречаются следующие неисправности:

обрыв или повреждение тросика;
соскакивание наконечника тросика с ведомой шестерни;
неисправность механического или электронного индикатора;
неисправность датчика импульсов;
плохой контакт или обрыв провода, который соединяет датчик и индикатор или компьютер.

Видео — Как починить спидометр

Диагностика и ремонт механического спидометра

Для диагностики вам понадобятся:
моторчик на 12 Вольт;
плоская и крестовая отвертки;
фонарик; домкраты и подставки;
инструкция по ремонту или обслуживанию вашего автомобиля.

Для проверки спидометра приподнимите переднюю пассажирскую сторону автомобиля с помощью домкрата. О том, как делать это безопасно, читайте в статье (Замена и восстановление амортизаторов). Снимите переднюю панель (торпедо), чтобы добраться до комбинации приборов. На некоторых моделях автомобилей можно обойтись без этой операции, поэтому внимательно изучите инструкцию по ремонту и эксплуатации вашей машины. Снимите комбинацию приборов и открутите фиксирующую гайку тросика от индикатора, заведите двигатель и включите 4 передачу. Проверьте, крутится ли тросик в защитном кожухе? Если да, заглушите двигатель, вставьте и закрутите наконечник тросика, после чего снова заведите мотор, включите 4 передачу и посмотрите на показания индикатора. Если стрелка не меняет положения, неисправен индикатор, его необходимо заменить.

Если при работающем двигателе и включенной передаче тросик не крутится, необходимо заглушить мотор и снять тросик с привода, расположенного на коробке переключения передач со стороны водителя. Вытащите тросик из подкапотного пространства и осмотрите наконечники, не повреждена ли форма (квадрат). Покрутите наконечник с одной стороны тросика и наблюдайте за наконечником другой стороны. Если оба наконечника вращаются синхронно, без усилий и грани наконечников не слизаны, то проблема в изношенной шестеренке привода, поэтому ее необходимо заменить. Эта операция описана в инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля.

Диагностика и ремонт электронного спидометра

Для диагностики и ремонта вам понадобятся:

плоская и крестовая отвертка;
тестер;
набор ключей;
сканер для инжекторного двигателя (вместо него можно использовать обычный осциллограф).

Запустите самодиагностику бортового компьютера (БК). На большинстве инжекторных автомобилей, которые произведены после 2000 года, БК поддерживает эту функцию. Если БК выдаст ошибку, необходимо расшифровать ее с помощью специальной таблицы, которая находится в инструкции по обслуживанию и ремонту вашего автомобиля. Но, результаты диагностики покажут, работает вся система спидометра, или нет. Для устранения неисправности придется искать повреждение самостоятельно. Для этого приподнимите автомобиль, как описано выше. Присоедините осциллограф к среднему контакту датчика скорости (установлен на месте привода спидометра) и плюсовому контакту аккумулятора. Заведите двигатель и включите 1 передачу.

Исправный датчик будет выдавать импульсный сигнал напряжением не меньше 9 Вольт с частотой 4 – 6 Герц. Если датчик исправен, необходимо выключить передачу и с помощью тестера проверить провод, который соединяет датчик с контроллером электронного блока управления (ЭБУ). Или с помощью осциллографа проверить сигналы датчика на входе ЭБУ. Если сигналы есть, необходимо проверить клеммы и провод, который соединяет ЭБУ и комбинацию приборов (индикатор спидометра). Если есть специальный сканер, то желательно проверить индикатор спидометра, это позволит точнее определить причину неисправности.

Чаше всего спидометр перестает работать из-за попадания в клеммы воды и грязи, а также из-за обрыва или перелома сигнальных проводов. Поэтому в большинстве случаев достаточно высушить и почистить контакты. Если по результатам проверки выявится неисправность датчика скорости, потребуется его замена. Подробно эта процедура, а также замена поврежденного индикатора, описана в инструкции по эксплуатации и ремонту вашего автомобиля.

Описание приборов и органов управления Chevrolet Aveo

1. ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

2. КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

3. СПИДОМЕТР

Спидометр показывает скорость автомобиля в километрах в час (км/ч).

4. ОДОМЕТР/СЧЕТЧИК РАССТОЯНИЯ

Одометр показывает суммарный пробег автомобиля в километрах.

Имеется два независимых счетчика пробега, которые показывают расстояние, пройденное с момента предыдущего обнуления счетчика.

Для обнуления каждого счетчика пробега нажмите и удерживайте кнопку счетчика пробега. Кнопка счетчика пробега расположена в левом нижнем секторе спидометра.

Кнопка счетчика пробега позволяет переключаться между счетчиками пробега А и В.

5. ТАХОМЕТР

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин.). Дня максимальной экономии топлива старайтесь управлять автомобилем так, чтобы двигатель работал в нижнем диапазоне оборотов: от 2000 до 3000 об/мин. Не повышайте обороты двигателя так, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Чрезмерное повышение частоты вращения коленчатого вала двигателя может привести к повреждению двигателя.• Не допускайте, чтобы двигатель работал на чрезмерно высоких оборотах, при которых стрелка тахометра заходит в красную зону.В противном случае может потребоваться дорогостоящий ремонт, который не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.

6. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Показывает оставшееся количество топлива в топливном баке.

После заправки топливом и запуска двигателя, стрелка указателя уровня топлива медленно перемещается в положение, соответствующее новому уровню.

Стрелка указателя уровня топлива может колебаться из-за смещения топлива в баке во время торможения, разгона и прохождения поворотов. Указатель уровня топлива служит для ориентировочной оценки количества топлива в баке и не может использоваться в качестве точного прибора.

• Емкость топливного бака: 45 л.

7. УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ

При включенном зажигании показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Указатель служит для общей информации водителю о температурном режиме и не может использоваться в качестве точного прибора.

ВНИМАНИЕЗапрещается продолжать движение, если стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя зашла в красную зону. Это свидетельствует о перегреве двигателя. Движение с перегретым двигателем может привести к повреждению автомобиля с последующим ремонтом, который не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя. См. «ПЕРЕГРЕВ».

8. БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

Бортовой компьютер информационный прибор водителя, который показывает такие данные по движению автомобиля, как расстояние, которое можно проехать на оставшемся количестве топлива, температура окружающей среды, средняя скорость и время движения.

При каждом нажатии кнопки бортового компьютера показания на дисплее изменяются в следующем порядке: расстояние, на которое хватит оставшегося топлива температура окружающей среды — средняя скорость — время, проведенное за рулем — расстояние, на которое хватит оставшегося топлива.

Кнопка бортового компьютера расположена в правом нижнем секторе тахометра.

В этом режиме отображается примерное расстояние, которое автомобиль может проехать до полного опустошения топливного бака.

Когда это расстояние становится меньше 50 км, на дисплее отображается —.

ПРИМЕЧАНИЕ:В зависимости от условий движения, реальное расстояние, которое автомобиль проедет на оставшемся количестве топлива, может отличаться от значения, отображаемого на дисплее.Расстояние, которое автомобиль может проехать на оставшемся количестве топлива, изменяется в зависимости от условий движения, манеры езды и скорости автомобиля.

В этом режиме на дисплее отображается наружная температура.

• Если удерживать кнопку счетчика расстояния более секунду и одновременно нажать кнопку бортового компьютера, происходит переключение между шкалой Цельсия и шкалой Фаренгейта (°С — °F или °F — °С).

В этом режиме на дисплее отображается средняя скорость.

Чтобы обнулить среднюю скорость, нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера в течение более чем 1 секунды.

В этом режиме на дисплее отображается суммарное время движения.

Чтобы обнулить время движения, нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера в течение более чем 1 секунды.

После значения 99:59 время движения вновь переходит к 0:00.

9. ВИЗУАЛЬНЫЕ ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Данный сигнализатор загорается также при низком уровне топлива в баке. (Издательство «Монолит»)

• Не допускайте полного израсходования топлива. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, а также к другим повреждениям автомобиля, ремонт которых в этом случае не покрывается гарантийными обязательствами изготовителя.Если загорелся сигнализатор, заправьте бак топливом как можно скорее. См. «ТОПЛИВО».

Сигнализатор ABS загорается на короткое время при включении зажигания. Таким образом, он сигнализирует о выполнении самотестирования системы и работоспособности лампы сигнализатора. Сигнализатор должен погаснуть примерно через 3 секунды.

Обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для выполнения ремонта, если сигнализатор неисправности ABS ведет себя следующим образом:

• Не загорается при включении зажигания.

• Не гаснет.

• Загорается во время движения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:• Если горит сигнализатор ABS, дальнейшее движение автомобиля запрещено.• Горящий сигнализатор ABS может служить признаком неисправности в тормозной системе.Несоблюдение требований по поддержанию в надлежащем рабочем состоянии тормозов Вашего автомобиля может привести к аварии, которая будет сопровождаться травмами, повреждением автомобиля или другим материальным ущербом.

Если сигнализатор ABS загорается во время движения, то возможны неполадки в системе ABS. Следует как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для выполнения проверки и ремонта системы. См. «АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА».

Сигнализатор неисправности системы подушек безопасности мигает несколько раз при включении зажигания. Таким образом, он сигнализирует о нормальном рабочем состоянии сигнализатора и системы подушек безопасности.

Если сигнализатор неисправности подушек безопасности мигает или горит непрерывно во время движения, это означает, что система подушек безопасности неисправна. Система подушек безопасности будет выключена и в случае аварии может не сработать. При первой возможности обратитесь к авторизированному дилеру Chevrolet для проверки данной системы. Движение с неисправной системой подушек безопасности в случае аварии может привести к травмам или даже гибели.

При неисправности в системе подушек безопасности сигнализатор:

• Не мигает при включении зажигания.

• Продолжает гореть после нескольких вспышек.

• Мигает во время движения автомобиля.

• Горит постоянным светом во время движения.

Описание системы подушек безопасности и других систем пассивной безопасности см. в разделе 1.

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.

Это означает, что сигнализатор работает нормально. Сигнализатор должен погаснуть после пуска двигателя.

Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается также при включении стояночного тормоза. После отпускания стояночного тормоза сигнализатор гаснет. Прежде чем тронуться с места, убедитесь, что стояночный тормоз полностью отпущен.

Запрещается движение, если горит сигнализатор неисправности тормозной системы.Горение этого сигнализатора может указывать на неисправность тормозной системы.Неисправность тормозной системы может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

Если после полного отпускания стояночного тормоза сигнализатор неисправности тормозной системы продолжает гореть, то это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов.

В этом случае выполните следующее:

1. Осторожно съедьте с проезжей части и остановитесь.

2. Проверьте уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов.

3. Долейте рекомендуемую тормозную жидкость, чтобы довести ее уровень до отметки МАХ. См. «ДОЛИВКА ЖИДКОСТИ В СИСТЕМУ ТОРМОЗОВ / СЦЕПЛЕНИЯ».

4. Необходимо на безопасной скорости и с соблюдением мер предосторожности отправиться к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки тормозов при следующих условиях:

• Тормоза работают нормально.

• По внешним признакам тормозная система обеспечивает безопасность автомобиля.

5. Необходимо эвакуировать автомобиль к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта при следующих условиях:

• Обнаружены утечки в тормозной системе.

• Горит лампа сигнализатора неисправности тормозной системы.

• Тормоза не работают надлежащим образом.

• Запрещается эксплуатация автомобиля, если сигнализатор неисправности тормозной системы не загорается при включении стояночного тормоза и включенном зажигании.• Убедитесь в исправности лампы сигнализатора. Если сигнализатор неисправности тормозной системы не загорается при включении стояночного тормоза и включенном зажигании, то необходимо обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки тормозной системы, даже если лампа сигнализатора исправна.Данные признаки могут свидетельствовать о неисправности в тормозной системе автомобиля.

Сигнализирует о разряженности аккумуляторной батареи. Сигнализатор должен загораться при включении зажигания. Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.

Этот сигнализатор свидетельствует о возникновении неисправности в системе заряда аккумуляторной батареи.• Запрещается эксплуатация на автомобиле с горящим сигнализатором неисправности системы заряда аккумуляторной батареи.Движение с неисправной системой заряда может привести к повреждению автомобиля.

Если сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи загорается во время движения, выполните следующее:

1. Осторожно съедьте с проезжей части.

2. Остановите автомобиль.

3. Убедитесь, что приводной ремень не ослаблен и не разорван. См. «ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ».

4. Если приводной ремень находится в нормальном рабочем состоянии, но сигнализатор неисправности системы заряда аккумуляторной батареи продолжает гореть, то это может указывать на неисправность в системе заряда.

При первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для ремонта данной системы.

Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя. Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.

Сигнализатор должен погаснуть после запуска двигателя.

Если данный сигнализатор загорается во время движения, это может указывать на опасное падение давления в системе смазки двигателя. Немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень масла в двигателе.

Падение давления в системе смазки двигателя может представлять опасность.• Запрещается эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором падения давления в системе смазки двигателя.Движение автомобиля с низким давлением масла может привести к серьезному повреждению автомобиля и последующему дорогостоящему ремонту, не покрываемому гарантийными обязательствами изготовителя.

При низком уровне масла долейте моторное масло рекомендованного качества и вязкости до надлежащего уровня. См. «ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА».

Если уровень масла в норме, обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки системы смазки двигателя.

Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.

Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.

Загорание данного сигнализатора свидетельствует о проблеме, требующей внимания. Движение с горящим сигнализатором неисправности может привести к повреждению системы снижения токсичности выхлопных газов и повлиять на топливную экономичность и динамические характеристики автомобиля.При первой возможности обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet для устранения данной неисправности.

Данный сигнализатор неисправности (MIL) загорается при неисправности компонентов системы снижения токсичности и связанных с ней подсистем. Сигнализатор продолжает гореть, пока электронный блок управления (ЕСМ) регистрирует неисправность, а также некоторый промежуток времени после исчезновения этой неисправности. Длительность данного промежутка времени определяется требованиями законодательства по охране окружающей среды. При обнаружении серьезных пропусков зажигания сигнализатор MIL постоянно мигает. Дальнейшее движение с мигающей лампой MIL может привести к повреждению каталитического нейтрализатора и последующему дорогостоящему ремонту, не покрываемого гарантиями изготовителя. Можно продолжить движение без риска повреждения автомобиля, если отпустить педаль акселератора до такой степени, чтобы прекратилось мигание, и индикатор MIL перешел в режим постоянного горения. Немедленно обратитесь на авторизованную станцию техобслуживания. Если сигнализатор MIL загорается на короткое время, а затем снова выключается, значит, система работает нормально и неисправностей не имеется. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, см. «АВАРИЙНАЯ ПРОГРАММА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ».

Горит, когда какая-либо дверь открыта или закрыта неплотно.

Горит при нажатом выключателе режима фиксации включенной передачи.

Режим фиксации включенной передачи (HOLD) позволяет автоматической коробке передач работать на одной передаче до момента ручного переключения.

Для выключения режима фиксации включенной передачи снова нажмите выключатель.

См. «РЕЖИМ ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ».

Если индикатор режима фиксации включенной передачи мигает, то необходимо немедленно обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для проверки и ремонта автомобиля.

Горит при включенных передних противотуманных фарах. См. «ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ».

Горит при включенных задних противотуманных фонарях. См. «ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ».

Сигнализатор не пристегнутого ремня безопасности горит в течение примерно 5 секунд после включения зажигания, а затем гаснет на 2 секунды. Это означает, что система выполняет самопроверку. После этого, если ремень безопасности водителя надежно не пристегнут, сигнализатор мигает в течение 90 секунд, а затем горит постоянно до тех пор, пока ремень безопасности водителя не будет пристегнут. Далее, если скорость превышает 22 км/ч, сигнализатор начинает мигать снова и сопровождается предупреждающим звуковым сигналом, через 90 секунд сигнализатор гаснет, а сигнал прекращается.

Если после того, как сигнализатор начинает мигать или постоянно гореть по завершении самопроверки системы, водитель пристегнет ремень безопасности, сигнализатор непристегнутого ремня безопасности выключается.

Индикаторы указателей поворота /аварийной световой сигнализации указывают на исправность указателей поворота или аварийной световой сигнализации.

Если зеленая стрелка не мигает при нажатии подрулевого рычага управления указателями поворота или кнопки аварийной световой сигнализации, проверьте плавкий предохранитель и лампы указателей поворота. При необходимости замените предохранитель или лампы.

Данные индикаторы необходимы для обеспечения безопасности движения.

• Немедленно заменяйте перегоревшие лампы индикаторов указателей поворота и аварийной световой сигнализации. Неисправность данных индикаторов может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение автомобиля или иной материальный ущерб.Мигание индикаторов с повышенной частотой указывает на перегоревшую лампу указателей поворота и необходимость ее замены.

Индикатор дальнего света загорается тогда, когда включен дальний свет фар, и во время мигания фарами.

Мигает, когда включена противоугонная система.

Индикатор противоугонной системы выключается при отпирании дверей ключом или с помощью передатчика дистанционного управления.

Индикатор противоугонной системы мигает при запирании дверей с помощью пульта дистанционного управления.

См. «ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ». См. «ИММОБИЛАЙЗЕР».

10.ВЫКЛЮЧАТЕЛИ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Для включения или выключения фар, задних габаритных или стояночных фонарей поверните головку многофункционального рычага на рулевой колонке. Для центрального выключателя освещения предусмотрено три положения, активирующих следующие функции:

• OFF: Выключение всех внешних световых приборов.

• Включение стояночных и задних габаритных фонарей, подсветки номерного знака и приборной панели.

• Включение ближнего света фар и всех вышеуказанных фонарей.

Фары выключаются автоматически при повороте ключа зажигания в положение LOCK или АСС.

Это устройство защищает аккумуляторную батарею от разряда.

Если оставить центральный выключатель освещения в положении «» или «», вынуть ключ зажигания и открыть дверь водителя, то световые приборы выключаются автоматически.

Если включен верхний плафон салона, то он не выключается автоматически, если вынуть ключ зажигания и открыть дверь водителя.

Поворот НАПРАВО: переведите вверх рычаг управления указателями поворота.

Поворот НАЛЕВО: переведите вниз рычаг управления указателями поворота.

После завершения поворота производится автоматическое выключение указателя поворота и возврат рычага в нормальное положение.

При смене полосы движения частично отведите и удерживайте рычаг управления указателями поворота. При отпускании рычаг возвращается в нормальное положение.

Для включения дальнего света фар выполните следующее:

• Убедитесь, что включен ближний свет фар.

• Нажмите многофункциональный рычаг управления в сторону приборной панели.

При включении дальнего света фар загорается индикатор дальнего света фар.

Для переключения с дальнего света фар на ближний свет потяните многофункциональный рычаг управления на себя до возврата в нормальное положение.

• Обязательно переключайте дальний свет фар на ближний свет при сближении с впереди идущими автомобилями.Дальний свет фар может ослепить других водителей, что может стать причиной столкновения.

Для подачи сигнала дальним светом фар потяните многофункциональный рычаг управления на себя и отпустите. При отпускании рычаг возвращается в нормальное положение.

Дальний свет фар горит до тех пор, пока многофункциональный рычаг управления удерживается в оттянутом положении.

Противотуманные фары обеспечивают:

• Дополнительное освещение боковых зон дороги перед автомобилем.

• Улучшенный обзор в туманную и снежную погоду. Для включения противотуманных фар выполните следующее:

• Убедитесь, что центральный выключатель освещения находится в положении «» или «».

• Поверните кольцевой переключатель на многофункциональном рычаге управления в положение ON.

При включении противотуманных фар на приборной панели загорается индикатор противотуманных фар. Для выключения противотуманных фар поверните кольцевой переключатель в положение OFF.

Для включения заднего противотуманного фонаря поверните конец рычага очистителя /омывателя ветрового стекла при включенном ближнем свете.

При включении заднего противотуманного фонаря на приборной панели загорается соответствующий индикатор.

Для выключения заднего противотуманного фонаря снова поверните конец рычага очистителя / омывателя ветрового стекла.

• Отсутствие у водителя нормального обзора может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение автомобиля или иной материальный ущерб. • Не включайте очиститель, если стекло сухое или работа щеток на ветровом стекле затруднена, например, из-за налипшего снега или льда. Работа стеклоочистителя при наличии помех на ветровом стекле может привести к повреждению щеток и электродвигателя очистителя, а также поверхности стекла.• В холодную погоду перед включением очистителя проверьте, что щетки не примерзли к стеклу. Включение очистителя с примерзшими к стеклу щетками может привести к повреждению щеток, электродвигателя очистителя и поверхности стекла.• Данные повреждения не покрываются гарантийными обязательствами изготовителя.

Для включения очистителя включите зажигание и переведите вверх рычаг очистителя / омывателя ветрового стекла.

Рычаг переключения очистителя ветрового стекла имеет четыре положения:

• OFF: система выключена. Стандартное положение.

• INT: прерывистый режим (для выбора нужной скорости переключите рычаг на уровень вверх или вниз). Рычаг на одно положение вверх.

• LO: непрерывный режим, низкая скорость. Рычаг на два положения вверх.

• HI: непрерывный режим, высокая скорость. Рычаг на три положения вверх.

По мере износа щетки стеклоочистителя теряют способность очищать стекло должным образом и передний обзор ухудшается.• Заменяйте изношенные щетки стеклоочистителя.

Для включения очистителей в случае небольшого дождя или тумана слегка передвиньте рычаг очистителя / омывателя ветрового стекла в направлении положения INT и отпустите.

При отпускании рычаг автоматически возвращается в нормальное положение.

В этом случае щетки отработают один цикл.

• Отсутствие у водителя нормального обзора может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.• Не разбрызгивайте жидкость омывателя на ветровое стекло в морозную погоду.• Перед включением омывателя прогрейте ветровое стекло. Жидкость омывателя может замерзнуть на ветровом стекле и ухудшить передний обзор.

Для подачи струи омывающей жидкости на ветровое стекло выполните следующие действия:

• Включите зажигание.

• Потяните на себя рычаг очистителя /омывателя ветрового стекла.

Если удерживать рычаг менее чем 0,6 секунды, то происходит следующее:

• Жидкость омывателя разбрызгивается на ветровое стекло. (Щетки стеклоочистителя не работают).

Если удерживать рычаг в течение более чем 0,6 секунды, то происходит следующее:

• Жидкость омывателя разбрызгивается на ветровое стекло.

• Щетки очистителя отрабатывают три цикла или останавливаются при отпускании рычага.

• Не допускайте непрерывной работы омывателя ветрового стекла более 10 секунд, а также работы при пустом бачке омывателя.Это может привести к перегреву электродвигателя омывателя и дорогостоящему ремонту.

Описание рекомендованной процедуры заправки бачка омывателя приведено в разделе «ЖИДКОСТЬ ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА».

Аварийная световая сигнализация используется в следующих случаях:

• Для предупреждения остальных участников движения об экстренной ситуации.

• В случае возникновения опасности на дороге.

Аварийную световую сигнализацию можно включать как при включенном, так и при выключенном зажигании.

Для включения нажмите кнопкуаварийной световой сигнализации.

Для выключения аварийной сигнализации снова нажмите данную кнопку.

Включите ближний свет фар и отрегулируйте направление световых пучков в соответствии с загрузкой автомобиля.

0 = один человек на сиденье водителя, два человека на передних сиденьях (водитель и передний пассажир).

1 = заняты все сиденья (5 человек в салоне).

2 = пять человек в салоне и груз в багажном отсеке.

3 = один человек на сиденье водителя и груз массой не более 316 кг в багажном отсеке.

11. ДНЕВНЫЕ ХОДОВЫЕ ОГНИ

Дневные ходовые огни (если эта система предусмотрена) включаются автоматически при запуске двигателя.

Дневные ходовые огни выключаются в следующих случаях:

• Выключение двигателя.

• Включение стояночных фонарей.

• Включение дальнего света фар.

• Включение ближнего света фар.

12.КЛЮЧИ

В комплект нового автомобиля входят два ключа.

Рекомендуется хранить один ключ в качестве запасного. Номер ключа проштампован на специальной бирке. В целях безопасности храните номерную бирку ключа в надежном месте вне автомобиля. Кроме того, следует записать номер ключа и также хранить в надежном месте вне автомобиля. Это уменьшит вероятность несанкционированного изготовления дубликата ключа.

Не оставляйте ключ в автомобиле.• Запирайте замки автомобиля.• Носите ключ с собой.

В случае потери можно заказать новые ключи у авторизованного дилера Chevrolet, указав номер ключа и идентификационный номер автомобиля (VIN).Для получения информации о VIN см. раздел «ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА» в алфавитном указателе. Для защиты от угона на Вашем автомобиле установлена электронная система иммобилайзера. Для запуска двигателя могут использоваться только ключи с правильным электронным кодом. При неверном электронном коде запуск двигателя невозможен, даже если ключ подходит по профилю. Запасные или дополнительные ключи заказывайте только у авторизованного дилера Chevrolet. См. «ИММОБИЛАЙЗЕР».

13.ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Центральный замок с дистанционным управлением позволяет с помощью пульта отпирать и запирать двери на расстоянии до 6 м от автомобиля. Мигающий светодиод на пульте дистанционного управления сигнализирует о работоспособности пульта.

• Кнопка «LOCK / UNLOCK» предназначена для запирания или отпирания всех дверей. Для запирания дверей нажмите на данную кнопку. Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз, и противоугонная система активируется.

Для отпирания дверей снова нажмите на данную кнопку. Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза и противоугонная система отключается.

• Кнопка BOOT. Отпирание багажника при нажатии в течение 1 секунды.

Дальность действия пульта дистанционного управления зависит от условий окружающей среды.Если ключ в замке зажигания, то кнопки «LOCK / UNLOCK» и «BOOT» не работают.

1. Закройте все окна.

2. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK и выньте ключ.

3. Дайте всем пассажирам выйти из автомобиля.

4. Закройте все двери, капот и багажник.

5. Нажмите и отпустите кнопку ЗАПИРАНИЕ / ОТПИРАНИЕ замков на пульте дистанционного управления. Светодиод на передатчике мигает один раз.

• Запираются замки всех дверей.

• Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз.

• Активируется режим противоугонной защиты.

Если ключ находится в замке зажигания, то пульт не активирует противоугонную систему.

Данная система активируется даже при открытых окнах. Перед выходом из автомобиля закройте все окна и двери.

6. Убедитесь, что индикатор безопасности начинает мигать. Индикатор противоугонной системы расположен в левом нижнем секторе часов. См. «ИНДИКАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ».

Для активации противоугонной системы необходимо использовать пульт дистанционного управления.• Не запирайте двери при помощи пульта, если в автомобиле остались люди.• Запрещается оставлять в автомобиле детей и животных без присмотра.В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи.Это может причинить серьезный ущерб здоровью или привести к гибели.

Аварийная световая сигнализация мигает в течение 28 секунд, если одна из дверей, крышка багажника или капот открываются без помощи ключа или кнопки ОТПИРАНИЯ / ЗАПИРАНИЯ замков на пульте дистанционного управления.

Чтобы прекратить мигание аварийной световой сигнализации необходимо выполнить перечисленные ниже действия:

• Нажмите на пульте кнопку LOCK / UNLOCK.

• Отоприте ключом дверь водителя или переднего пассажира.

В противном случае через 28 секунд звуковая сигнализация автоматически выключается, двери запираются, и система активируется в режиме защиты от угона.

Если система не срабатывает, как описано выше, обратитесь для ее проверки к авторизованному дилеру Chevrolet.

1. Отоприте ключом дверь водителя.

2. Нажмите и отпустите кнопку ЗАПИРАНИЕ / ОТПИРАНИЕ замков на пульте дистанционного управления.

• Светодиод на передатчике мигает один раз.

• Все двери отпираются.

• Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза.

• Снимается режим противоугонной защиты.

Если в течение 30 секунд после отключения системы не откроется ни одна из дверей, крышка багажника или капот или не включится зажигание, то все двери автоматически блокируются и вновь активируется режим противоугонной защиты.

Для предотвращения отпирания автомобиля другим пультом для каждого пульта дистанционного управления предусмотрен индивидуальный электронный код.

В случае утери или похищения пульта дистанционного управления Вы можете приобрести новый пульт у авторизованного дилера Chevrolet.

Для приобретения нового или дополнительного пульта предъявите авторизованному дилеру Chevrolet оставшийся пульт. После того как авторизованный дилер Chevrolet закодирует новый пульт для Вашего автомобиля, оставшийся пульт дистанционного управления также необходимо перекодировать в соответствии с изменениями.

После электронного кодирования нового пульта Ваш автомобиль будет невозможно открыть утерянным пультом.

Для одного автомобиля одновременно можно закодировать до 5 пультов.

Если данный светодиод на пульте дистанционного управления не загорается при нажатии кнопки, то пульт еще можно использовать какое-то время. Однако это указывает на необходимость замены батарейки.

Для замены используйте батарейку CR1620 (или аналогичную).

1. Отвинтите винт на задней крышке пульта.

2. Откройте крышку пульта.

3. Выньте из крышки передающее устройство, аккуратно снимите с него наклейку и положите ее в чистом месте.

4. Извлеките использованную батарейку. Не допускайте контакта печатной платы с другими компонентами.

5. Установите новую батарейку. При установке отрицательная сторона (-) батарейки должна быть обращена вниз к плате.

6. Приклеив наклейку, вставьте передающее устройство в крышку.

7. Закройте крышку пульта и заверните винт.

8. Проверьте работу пульта дистанционного управления на автомобиле.

Не трогайте голыми руками плоские поверхности батарейки. Это может привести к сокращению срока службы батарейки.Использованные литиевые батарейки могут нанести вред окружающей среде.• Соблюдайте местные правила утилизации отходов.• Не выбрасывайте использованные батарейки вместе с бытовыми отходами.Для сохранения работоспособности пульта дистанционного управления соблюдайте следующие правила:• Не роняйте пульт дистанционного управления. • Не кладите на пульт тяжелые предметы.• Берегите пульт от воздействия воды и прямых солнечных лучей. Если на пульт дистанционного управления попала влага, протрите его мягкой тканью.

14. ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ

Это может привести к серьезному ущербу для здоровья.Дети могут включать электрические стеклоподъемники и другие органы управления или стронуть с места автомобиль.• Не оставляйте ключ в автомобиле вместе с детьми.Это может привести к тяжелым травмам или гибели.• Оставляя автомобиль без присмотра, запирайте все двери и берите ключ с собой.При незапертых дверях возможно проникновение в автомобиль посторонних людей.

Для запирания ключом дверей снаружи вставьте ключ в замок и поверните по часовой стрелке.

Для отпирания поверните ключ против часовой стрелки.

Для запирания двери изнутри нажмите кнопку блокировки замка двери.

Для отпирания двери изнутри вытяните кнопку блокировки замка двери.

Если дверь водителя открыта, то кнопка блокировки замка двери не будет нажиматься. Это предотвращает запирание двери водителя, когда ключ остается в салоне автомобиля.

Для отпирания двери изнутри или снаружи потяните дверную ручку.

При наличии шума при открывании и закрывании дверей или во время движения автомобиля следует смазать пружины, защелки и петли дверей.

Система центральной блокировки дверей активируется с панели двери водителя. Данная система позволяет запирать и отпирать все двери с панели двери водителя, используя ключ, пульт дистанционного управления (снаружи) или кнопку блокировку замка двери (изнутри).

На Вашем автомобиле для каждой задней двери предусмотрена блокировка замка от детей. Она служит для того, чтобы пассажиры, особенно дети, не смогли случайно открыть задние боковые двери, потянув за ручку.

• Не тяните за внутреннюю дверную ручку, когда блокировка замков дверей от детей переключена в положение «LOCK». Это может привести к повреждению внутренней дверной ручки.

Для активации блокировки замков дверей от детей выполните следующее:

1. Откройте заднюю дверь, которую нужно заблокировать.

2. Рычажок блокировки замков дверей от детей находится посередине кромки двери.

3. Передвиньте рычажок в положение «LOCK».

Для каждой задней двери предусмотрена своя блокировка.Активация блокировки замков задних дверей от детей производится вручную для каждой двери отдельно.

Для открывания задней двери с включенной блокировкой замка от детей отоприте дверь изнутри и откройте снаружи.

Для снятия блокировки передвиньте рычажок блокировки в положение «UNLOCK».

15. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Включение электрических стеклоподъемников производится при включенном зажигании с помощью выключателей, расположенных на панели каждой двери.

Ребенок может случайно включить электрический стеклоподъемник и быть прижат стеклом. • Запрещается оставлять в автомобиле ключи или детей без присмотра.Включение ребенком электрических стеклоподъемников может привести к тяжелым травмам или гибели.

Для поднятия стекла приподнимите выключатель вверх.

Для опускания стекла нажмите на выключатель.

Для фиксации стекла в требуемом положении отпустите выключатель.

При высовывании из окна головы, рук и т.д. можно получить травму.• Следите, чтобы все части тела находились внутри салона.Стекла задних дверей опускаются не до конца.

Включение электрических стеклоподъемников может производиться в течение 30 секунд после выключения зажигания или извлечения ключа из замка зажигания. Работа стеклоподъемников прекращается по истечении 30 секунд или при открывании двери водителя.

Кнопка блокировки электрических стеклоподъемников позволяет блокировать кнопки включения стеклоподъемников для дверей переднего и задних пассажиров. При включении блокировки управление стеклоподъемниками для дверей переднего и задних пассажиров может осуществляться только с панели двери водителя.

Ребенок может случайно включить электрический стеклоподъемник и оказаться прижатым стеклом. Это может привести к тяжелым травмам или гибели.

• Включайте блокировку электрических стеклоподъемников, если на заднем сиденье находятся дети.

16. МЕХАНИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

Поднятие и опускание стекол производится вращением ручки стеклоподъемника, расположенной на панели двери.

В проеме окна могут быть препятствия для поднятия стекла. Перед поднятием стекла убедитесь в отсутствии препятствий в проеме окна.

Оставляя автомобиль без присмотра с открытыми окнами, Вы облегчаете совершение краж.• Закрывайте все окна, когда покидаете автомобиль.

17. КРЫШКА БАГАЖНИКА

Для отпирания крышки багажника вставьте ключ в замок и поверните его по часовой стрелке. Поднимите крышку багажника.

Для закрывания опустите и захлопните крышку багажника. Крышка запирается автоматически.

При закрывании крышки багажника соблюдайте осторожность, на пути крышки не оказались руки и другие части тела.

Во время открывания или закрывания двери убедитесь в том, что движению двери ничто не мешает.При движении с открытой крышкой багажника возможно попадание в салон отработавших газов.• Запрещается двигаться с открытой крышкой багажника. В случае необходимости движения с открытым багажником закройте окна, переключите вентиляцию в «РЕЖИМ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА» и включите вентилятор на максимальную скорость. (См. «ВЕНТИЛЯЦИЯ».)

Отработавшие газы токсичны и могут стать причиной отравления и гибели людей.

Крышку багажника также можно открыть нажатием кнопки отпирания крышки багажника, расположенной на облицовке двери водителя.

• Во время движения запрещается трогать кнопку отпирания крышки багажника.• Запрещается движение с открытой крышкой багажника. Открытая крышка багажника закрывает задний обзор. Движение с ограниченным задним обзором может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб, а также стать причиной травмы или даже гибели людей.

18. КАПОТ

Чтобы открыть капот, выполните следующие действия:

1. Потяните рукоятку отпирания капота, расположенную с левой нижней стороны приборной панели.

2. Потяните вверх ручку под передней кромкой капота и поднимите капот.

• При открывании капота всегда проверяйте функционирование дополнительной защелки капота и ее надежное крепление. Неисправность дополнительной защелки может вызвать внезапное открытие капота во время движения автомобиля при непреднамеренном открытии замка капота водителем или при случайном неполном закрытии замка капота. Это может привести к повреждению автомобиля, а также к аварийной ситуации на дороге.

3. Освободите стойку капота из удерживающего зажима.

Поверните стойку вниз и надежно вставьте свободным концом в гнездо на крыле автомобиля.

Для закрывания капота выполните следующее:

1. Придерживая капот, извлеките стойку из паза и плотно вставьте на место в удерживающий зажим.

2. Закрывая капот, соблюдайте осторожность, чтобы у Вас или других людей под крышкой капота не оказались руки и другие части тела.

3. Закройте капот, отпустив его на высоте около 30 см.

4. Убедитесь в плотном закрытии капота.

Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности:• Перед началом движения проверьте, надежно ли закрыт капот, потянув за передний край капота.• Запрещается тянуть за рукоятку отпирания капота при движении автомобиля.• Запрещается движение автомобиля с открытым капотом. Открытый капот закрывает передний обзор.Движение с ограниченным передним обзором может привести к столкновению и повлечь за собой повреждение Вашего автомобиляили иной материальный ущерб, а также стать причиной травмы или даже гибели людей.

19. ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА

Для верхнего плафона предусмотрено три рабочих режима:

• ON: плафон включается и горит до момента ручного выключения.

• ПО ЦЕНТРУ: плафон включается при открывании двери и выключается после закрывания.

• OFF: плафон не включается даже при открывании дверей.

• При движении в темное время старайтесь не включать верхний плафон и плафоны местного освещения.Освещение салона в темное время ухудшает видимость и может привести к столкновению.

20. ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ*

Включение электропривода люка в крыше производится при включенном зажигании.

• Запрещается высовываться через проем люка и высовывать какие-либо предметы.• Перед открыванием и закрыванием люка убедитесь в отсутствии помех внутри и снаружи.• Не ставьте на люк или рядом с ним тяжелые предметы.• Очищайте наружную поверхность люка.• Покидая автомобиль, плотно закрывайте люк. Водитель и пассажиры обязательно должны пристегивать ремни безопасности, независимо оттого, открыт или закрыт люк в крыше.Несоблюдение данных мер предосторожности может привести к травмам или повреждению автомобиля.

• Для открывания люка в крыше нажмите заднюю часть выключателя.

Люк автоматически открывается, пока не будет снова нажата передняя или задняя часть выключателя.

• Для закрывания люка нажмите и удерживайте переднюю часть выключателя.

Чтобы зафиксировать люк в требуемом положении, отпустите кнопку выключателя.

• Для наклона люка в крыше вверх нажмите переднюю часть выключателя.

• Для возврата люка в исходное положение нажмите и удерживайте заднюю часть выключателя.

21. ЧАСЫ С ЦИФРОВОЙ ИНДИКАЦИЕЙ

Часы с цифровой индикацией показывают время, когда ключ зажигания находится в положении АСС или ON. На часах находятся три кнопки установки.

• Для перевода часов на 1 час вперед нажмите кнопку Н.

• Для перевода часов более чем на 1 час вперед нажмите и удерживайте кнопку Н до установки требуемого значения.

• Для перевода часов на 1 минуту вперед нажмите кнопку М.

• Для перевода часов более чем на 1 минуту вперед нажмите и удерживайте кнопку М до установки требуемого значения.

Для установки времени на ближайший час нажмите кнопку S.

• Если нажать кнопку, например, когда время в диапазоне от 8:00 до 8:29, то время установится на 8:00.

• Если нажать кнопку, например, когда время в диапазоне от 08:30 до 08:59, то время установится на 9:00.

Не забывайте устанавливать время на часах при отсоединении и последующем подсоединении аккумуляторной батареи и замене плавких предохранителей.

22. ПРИКУРИВАТЕЛЬ И ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РОЗЕТКА

Цилиндрическая часть корпуса включенного прикуривателя сильно нагревается.• Не касайтесь цилиндрической части корпуса включенного прикуривателя и не разрешайте детям включать прикуриватель.Горячий металл может стать причиной ожогов, повреждения автомобиля или иного материального ущерба.

Для включения прикуривателя выполните следующее:

• Поверните ключ зажигания в положение АСС или ON.

• Нажмите на прикуриватель до упора.

При нагревании до необходимой температуры прикуриватель автоматически возвращается в исходное положение.

Перегрев прикуривателя может привести к повреждению нагревательного элемента и самого прикуривателя.• Не удерживайте прикуриватель нажатым во время нагрева.Это может привести к перегреву прикуривателя.Включение неисправного прикуривателя представляет опасность.• Если прикуриватель не возвращается в исходное положение в течение 30 секунд, его следует демонтировать и обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet для выполнения ремонта.Неисправный прикуриватель может стать причиной травм и повреждения автомобиля.

Электрические розетки предназначены для подключения различных электрических устройств, таких как сотовый телефон, электробритва и т. д. Вспомогательная электрическая розетка расположена на центральной консоли под передней пепельницей. Другая вспомогательная электрическая розетка расположена с левой стороны в багажном отделении (только на моделях универсал). Для использования розетки откройте крышку. Закрывайте крышку, если розетка не используется. Вспомогательная электрическая розетка может быть использована, когда ключ зажигания находится в положении АСС или ON.

Максимальная нагрузка для электрической розетки Вашего автомобиля составляет 12 В -10 А. При включении электрического устройства с нагрузкой выше 12 В -10 А питание автоматически отключается. Используйте только устройства, технические характеристики которых соответствуют указанному пределу нагрузки. При автоматическом отключении перегорает предохранитель. Допускается использование только одобренных производителем предохранителей с соответствующим номиналом. Обязательно выключайте любое неиспользуемое электрическое оборудование. Работа электрического оборудования в течение длительного периода времени может привести к разрядке аккумулятора.Подключение дополнительного электрического оборудования может повредить другие приборы автомобиля или нарушить их работу. Ремонт в результате таких неисправностей не предусмотрен гарантией. Перед подключением дополнительного электрического оборудования обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet. Запрещается использовать оборудование с рабочим током, превышающим указанное значение.

При подключении электрического оборудования необходимо выполнить соответствующие инструкции по установке, которые прилагаются к этому оборудованию.

Электрические розетки предназначены только для подключения вспомогательного оборудования. Вспомогательные устройства или держатели устройств не могут крепиться непосредственно в розетке. Неправильное использование электрической розетки может привести к повреждениям, которые не подлежат гарантийному ремонту.

23. ПЕПЕЛЬНИЦЫ

Сигареты и прочие тлеющие материалы могут стать причиной возгорания.

• Запрещается класть в пепельницы бумагу и другие легковоспламеняющиеся материалы.Возгорание в пепельнице может стать причиной травмы, повреждения автомобиля или иного материального ущерба.

Для открывания потяните переднюю пепельницу на себя.

Для закрывания задвиньте переднюю пепельницу до конца.

Для опорожнения передней пепельницы выполните следующее;

1. Вытяните переднюю пепельницу до конца на себя.

2. Приподнимите внутреннюю часть вверх и вытяните.

24. ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ

Для подачи звукового сигнала нажимайте на знак сигнала с одной из сторон центральной накладки рулевого колеса. (Издательство «Монолит»)

Звуковой сигнал включается независимо от положения ключа зажигания.

25. ПОДСТАКАННИКИ

Подстаканники расположены в центральной консоли и подлокотнике центрального заднего сиденья.

Передний подстаканник можно также использовать, откинув внутреннюю опору вперед или назад.

Для использования заднего подстаканника* откиньте подлокотник центрального заднего сиденья.

26. ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК

В случае столкновения или внезапной остановки открытый перчаточный ящик представляет опасность.• Запрещается движение автомобиля с открытым перчаточным ящиком.Открытый перчаточный ящик в случае столкновения может стать причиной травмы или повреждения автомобиля.

27. БАГАЖНЫЙ КРЮЧОК НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ

Оба передних сиденья снабжены багажными крючками, расположенными на их спинках.

На эти крючки удобно вешать пакеты с покупками или другие предметы.

28. ДЕРЖАТЕЛЬ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ ОЧКОВ

Для открывания держателя для солнцезащитных очков, расположенного над дверью водителя, отведите вниз верхнюю часть крышки.

После отпускания крышка автоматически закрывается.

29. СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ

Для защиты водителя и пассажиров от ослепления прямыми лучами света в автомобиле имеются мягкие солнцезащитные козырьки.

Солнцезащитные козырьки можно

поворачивать вверх, вниз и в сторону.

На обратной стороне солнцезащитного козырька расположены косметическое зеркальце и держатель для водительских прав.

30. ПОРУЧЕНЬ С ОДЕЖНЫМ КРЮЧКОМ

Над передним и задними пассажирскими дверями находятся поручни. На поручнях задней двери предусмотрены одежные крючки.

Для использования потяните вниз и удерживайте поручень. После отпускания поручень автоматически возвращается вверх.

Пассажиры могут воспользоваться поручнями при выходе и посадке в автомобиль или держаться за них при динамичном движении.

Висящие на поручнях предметы могут ухудшить обзор для водителя.• Запрещается вешать какие-либо предметы на поручни, не оборудованные одежным крючком.Ограничение обзора водителя может привести к столкновению и повлечь за собой травмы, повреждение Вашего автомобиля или иной материальный ущерб.

31. АНТЕННА

Антенна изготовлена заодно с обогревателем заднего стекла и располагается на заднем стекле со стороны салона. Следите за тем, чтобы не поцарапать или не повредить каким-либо иным способом проводящие полоски на стекле. Повреждение проводящих полосок может привести к ухудшению радиоприема и отказу подогрева заднего стекла.

Наличие встроенной антенны позволяет уменьшить риск ее повреждения при воздействиях на автомобиль снаружи.

Использование лезвия или острых предметов для очистки внутренней поверхности заднего или ветрового стекла может привести к повреждению антенны и/или обогревателя заднего стекла. В этом случае гарантией не предусмотрено выполнение ремонта.Запрещается чистка острыми предметами внутренней поверхности заднего стекла.Запрещается использование металлизированной пленки для тонирования стекол. Металлизированная пленка в ряде материалов для тонирования стекол создает помехи радиоприему. На любые повреждения антенны и/или подогревателя на заднем стекле из-за использования тонировочных пленок гарантия не распространяется.

Не работает спидометр Шевроле Лачетти: причины, ремонт

Видеоматериал

Видеоматериал расскажет о ремонте спидометра автомобиля, а также даст несколько практических советов

Причины возникновения неисправности

Рассмотрим возможные варианты возникновения проблемы:

Умер датчик скорости.
Имеется пробой в проводке.
Ошибки электронного блока управления.
Заводской дефект приборной панели.

Методы устранения и ремонт

Банально — датчик скорости «мертв»

Муки с проводкой

А что, если дело в ЭБУ

Приехали — проблема в приборке

Внимание!!! Многие профессионалы не всегда могут отремонтировать приборную панель, поэтому если не получился ремонт, выход один — замена.

Вывод

Шевроле Авео Спидометр не работает Стоимость осмотра

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Оценка цена возле ME

Место обслуживания

Рейтинг клиентов

(238)

Как диагностические работы

Мгновенно бронируют сертифицированный мобильный механик, чтобы прийти к вам

Механические диагнозы Проблема и цитирует необходимый ремонт

. Ваш автомобиль готов к работе

Честные, авансовые и прозрачные цены на все услуги

Наши сертифицированные мобильные механики могут приехать к вам прямо сейчас.

Посмотреть наличие

Рейтинги покупателей

(238)

Не работает спидометр Служба техосмотра

Сколько стоит техосмотр не работает спидометр?

В среднем стоимость неработающего спидометра Chevrolet Aveo составляет 95 долларов, из них 0 долларов на запчасти и 9 долларов.5 за работу. Цены могут варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Знание оптимальной скорости движения важно для всех водителей как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения практичности. Неработающий спидометр увеличивает риск того, что вы едете слишком медленно или слишком быстро, что потенциально увеличивает вероятность аварии или штрафа со стороны полицейского. Исправный спидометр необходим для безопасного вождения, и если вы заметили, что ваш спидометр не работает должным образом, механик должен проверить его.

Принцип работы этой системы:

Спидометр вашего автомобиля рассчитывает скорость автомобиля посредством взаимодействия с коробкой передач и карданным валом. Компьютер вашего автомобиля способен преобразовывать скорость вращения карданного вала в линейную скорость вашего автомобиля, передаваемую вам, водителю, через спидометр. Неработающий спидометр не может передать эту информацию и может представлять потенциальную опасность для водителей.

Распространенные причины этого:

Неисправный датчик скорости : Датчик скорости используется во многих целях, включая отображение скорости автомобиля, регулирование расхода топлива и опережения зажигания, а также управление круиз-контролем. Неисправный датчик скорости может помешать работе спидометра. Вы также можете заметить, что ваш автомобиль не работает плавно, и вы не можете использовать круиз-контроль автомобиля. Когда датчики скорости выходят из строя, они обычно вызывают загорание индикатора Check Engine, указывая на наличие проблемы.
Неисправный предохранитель/плохая проводка : В очень влажных условиях оголенные провода могут намокнуть и замкнуться, что приведет к перегоранию предохранителя. Когда предохранитель вашего спидометра перестает работать, это может привести к тому, что спидометр упадет до нуля.
Неисправность ECU : Блок управления двигателем (ECU) действует как компьютеризированный мозг автомобиля, отслеживая множество различных аспектов деятельности автомобиля, включая скорость. Если есть проблема с ECU, это может повлиять на способность автомобиля определять, с какой скоростью он движется, и спидометр упадет до нуля.

Чего ожидать:

Высококлассный мобильный механик приедет к вам домой или в офис, чтобы определить причину, по которой спидометр вашего автомобиля перестал работать. Затем механик предоставит подробный отчет об осмотре с указанием причины остановки спидометра и стоимости любого ремонта, который необходимо выполнить.

Как это делается:

Механик сначала осмотрит автомобиль с помощью считывателя кодов/сканера, чтобы просмотреть коды ошибок или сигнал проверки двигателя, который мог появиться на автомобиле. Подключившись к ЭБУ автомобиля, механик может лучше понять, какие компоненты могли выйти из строя.

Если механик считает, что датчик скорости неисправен, он или она залезет под машину, чтобы найти точное местонахождение датчика. Находясь под автомобилем, механик осмотрит как сам датчик, так и соответствующие провода на наличие поверхностных повреждений блока. Затем механик удалит старый датчик скорости и установит новый.

Если механик считает, что спидометр перестал работать из-за предохранителя или неисправного провода, он или она начнет с осмотра предохранителя, чтобы проверить, не перегорел ли он. В этом случае механик заменит предохранитель. Механик также осмотрит провода, идущие от спидометра к датчику скорости, чтобы увидеть, не повреждены ли они каким-либо образом.

В случае неисправности ЭБУ механик обычно заменяет весь ЭБУ. Поскольку сброс устройства может быть только временным решением, замена ЭБУ — единственный способ убедиться, что он работает правильно. Когда механик устанавливает новый ЭБУ, он или она повернет ключ зажигания в положение «Вспомогательное». Это позволит новому ЭБУ включиться и начать процесс управления системами автомобиля. Когда автомобиль включен, следует начать настройку систем для оптимальной работы.

При любом ремонте механик удалит все коды неисправностей, которые могли быть созданы ЭБУ автомобиля, с помощью считывателя/сканера кодов. Перед отъездом механик проведет тест-драйв автомобиля, чтобы убедиться, что все системы работают правильно, а спидометр возобновил работу.

Насколько важна эта услуга?

Автомобиль с неработающим спидометром может быть очень небезопасным и непрактичным. Не зная своей скорости, вы можете подвергнуть себя повышенному риску того, что сотрудники полиции заявят об этом. Неспособность определить скорость также может увеличить вероятность аварии. Вы должны прекратить управление транспортным средством с неработающим спидометром до тех пор, пока его не проверит механик.

Быстрое и простое обслуживание у вас дома или в офисе

Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль

Последние статьи и вопросы

Руководство покупателя Ford Focus Electric 2012 года

В В 2012 году модель Ford Focus Electric сделала шаг вперед по сравнению с другими экологически чистыми автомобилями. Вместо того, чтобы создавать еще одну гибридную модель, Ford решил предложить полностью электрический автомобиль с очень впечатляющим запасом хода в 76 миль по городу и…

Руководство покупателя Lexus RX450H 9 2012 года.0003

Подробнее Все больше и больше производителей автомобилей предлагают гибридные версии своих компактных и средних седанов, но на удивление малое число из них делают то же самое для своих небольших грузовиков, внедорожников и кроссоверов. Среди тех, кто мыслит дальновидно…

Признаки неисправного или неисправного переключателя уровня жидкости омывателя

Общие признаки включают в себя сигнальную лампу уровня жидкости на ветровом стекле, которая либо не горит, либо постоянно горит, а также странные звуки, исходящие от насоса омывателя.

Что означает индикатор экономичного режима?

Индикатор режима Econ расположен на панели приборов. Когда индикатор горит, это означает, что автомобиль в данный момент находится в экономичном режиме. Когда экономичный режим выключен, индикатор гаснет. Совет Экономичный режим…

Стартовая шлифовка

Здравствуйте, спасибо за ваш вопрос. Похоже, что болты стартера, возможно, не были затянуты должным образом, или стартер мог быть неисправен как новая деталь. Я бы порекомендовал повторить ваши шаги, чтобы убедиться, что стартер был. ..

Индикатор двигателя при заправке топливом во время поездки ? Метанол

Дом
оценки
Шевроле
Авео
Спидометр не работает Осмотр

Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779 · hi@yourmechanic. com

Читать FAQ

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

Шевроле Авео общие проблемы с силовой передачей

Владельцы Chevrolet Aveo сообщили о 52 проблемы, связанные с силовой передачей (в категории силовой передачи). Ниже перечислены самые последние обнаруженные проблемы. Также, пожалуйста, ознакомьтесь с статистика и анализ надежности Chevrolet Aveo на основе всех проблем, о которых сообщалось для Aveo.

1 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2010 г.

Дата сбоя: 30.01.2020

Проблема с трансмиссией.

См. все проблемы шевроле авео 2010 года 🔎.

2 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2006 г.

Дата сбоя: 03.06.2019

Контактное лицо владеет Chevrolet Aveo 2006 года выпуска. Контактное лицо заявило, что жидкость радиатора смешалась с трансмиссионной жидкостью. В результате трансмиссия колебалась, когда контакт пытался переключить передачу и загорался предупреждающий индикатор Check Engine. Автомобиль был доставлен в общину Chevrolet (200 Вт Olive Ave, Burbank, CA 91502, (866) 610-2450), где диагностировали необходимость замены датчика часов. Автомобиль был отремонтирован; однако загорелись предупреждающие индикаторы проверки двигателя и подушки безопасности. Производитель не был проинформирован о неисправности. Пробег после отказа составил 87 794.

См. все проблемы Шевроле Авео 2006 года 🔎.

3 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2011 г.

Дата сбоя: 12.10.2017

На 60к км перестал работать спидометр. Автомобиль работает нормально, но отсутствие спидометра является угрозой безопасности. Есть только несколько трансмиссий, у которых есть эта проблема, когда спидометр управляется пластиковой шестерней внутри трансмиссии. Мне пришлось заменить коробку передач, которая обошлась мне в 1600 долларов, а через 9 месяцев эта шестерня тоже вышла из строя. Опять пришлось менять передачу. Автомобиль не пройдет техосмотр без работающего спидометра. Это ошибочный проект, и его следовало отозвать.

См. все проблемы Шевроле Авео 2011 года 🔎.

4 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2010 г.

Дата отказа: 25.05.2017

Когда я еду по улице, моя машина перестает двигаться, и мне приходится останавливать машину, а затем выключать ее. Затем снова включите его.

5 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2009 г.

Дата сбоя: 23.05.2017

Вы не можете водить его где угодно, он едет прямо тогда без причины, он теряет мощность и не будет ускоряться во время движения, он упадет ниже 10 миль в час в пробке или потеряет всю мощность при переходе через дорогу или повороте. Я боюсь, что меня ударят. в сторону или переехали в пробке.

См. все проблемы Шевроле Авео 2009 года 🔎.

6 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2011 г.

Дата сбоя: 07.04.2017

Купил этот автомобиль с пробегом менее 30 000 миль у местного дилера. Проблемы, включая потерю мощности и перегрев в течение первых нескольких дней после покупки. «Ремонт» дилера Шевроле, у нас продолжаются те же проблемы в настоящее время. Chevy обостряется и говорит, что это не известная проблема, мы должны заплатить тысячи за ремонт прокладки головки блока цилиндров, хотя там техническая поддержка говорит, что повреждение прокладки не обнаруживается при тестировании. Опасный небольшой автомобиль, который теряет мощность по неизвестной причине и перегревается по неизвестной причине. Пока ремонту не подлежит. Многие потребительские блоги и одни и те же жалобы. Тысячи блогов.

7 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2011 г.

Дата сбоя: 15.10.2016

Во время движения по скоростной автомагистрали с ограничением скорости в 55 миль в час, когда внезапно возникла внезапная задержка ускорения, которая неожиданно упала до 20-25 миль в час. . Напугал меня до полусмерти!!!. . У меня всего 51 340 миль на одометре, при диагностике выяснилось, что он говорит датчик скорости, закодированный как p0700/p0722, он был заменен, все еще закодирован как p0722, p0700, p0597 и холостые коды тоже. . Отвезли в дилерский центр gm (chevy), и они сказали, что не по моей вине, в радиаторе смешивалась предварительная смесь трансмиссионной жидкости и охлаждающей жидкости. . Спидометр и одометр погасли, загорелась лампочка сервисного двигателя, теперь гарантии нет ,у него истек 4/2016 еще 80 000 миль что наступит раньше, я второй владелец и теперь я должен заплатить 1200 за ремонт.. Это несправедливо!!!!!Я погуглил и мой Шеви Авео 2011 не единственная машина с такими проблемами.. Может стоит отозвать, не уверен, подскажите…

8 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2011 г.

Дата сбоя: 25.07.2016

У этого Aveo всего 7 552 мили, и при ускорении он не имеет силы. Когда вы выходите на дорогу, он расходует всего 15-20 миль на галлон, даже если разогнаться до пола. Мне пришлось съехать на обочину — выключил и снова завел, затем проехал около 2 миль, и он сделал это снова — очень опасно — небезопасно — надеюсь, кто-нибудь изучит это.

9 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2011 г.

Дата сбоя: 28.04.2016

Контактное лицо владеет Chevrolet Aveo 2011 года выпуска. При движении со скоростью 45 миль в час спидометр показывал неверную информацию. Кроме того, когда педаль акселератора была нажата, автомобиль дергался перед ускорением, и загоралась контрольная лампа проверки двигателя. Автомобиль был доставлен к двум независимым механикам, где было диагностировано загрязнение трансмиссии жидкостью радиатора. Автомобиль был доставлен к дилеру, где было диагностировано, что необходимо заменить радиатор, коробку передач и линии трансмиссии. Автомобиль не был починен. Производитель был уведомлен о неисправности. Пробег после поломки был 86000.

10 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2008 г.

Дата отказа: 15.04.2016

У контактного лица есть Chevrolet Aveo 2008 года выпуска. При движении со скоростью примерно 15 миль в час машина заглохла без предупреждения. Автомобиль перезапустился и был доставлен в долину антилоп Шевроле (877-385-0885, расположен по адресу: 1160 Motor In, Ланкастер, Калифорния). Дилер заменил дроссельную заслонку. Источник также сообщил, что автомобиль потерял мощность в середине движения. Контакт переключился на парковку, выключил двигатель и перезапустил автомобиль. Когда автомобиль стоял в парке, двигатель гудел и дергался при переключении на драйв. Контактное лицо заявило, что сбой повторялся несколько раз, но каждый раз автомобиль перезапускался. Автомобиль был передан независимому механику, который снова заменил корпус дроссельной заслонки, но неисправность повторилась. Производитель был уведомлен о сбоях и заявил, что отзыва не было. Автомобиль не был починен. Пробег после поломки был около 50000.

См. все проблемы Шевроле Авео 2008 года 🔎.

11 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2010 г.

Дата отказа: 17.03.2016

Держите свет, мигает индикатор двигателя на датчиках, который поднимается и опускается, свет тусклый через день машина не заводится, а через день она заводится, отвез ее к дилеру Chevy, купил в чем-то, показывает на компьютере, читал многим, но точно не сказал, что неправильно езжайте на нем, и это происходит снова во время вождения, если вы можете добраться до магазина, мы можем проверить это, чтобы проверить, не делает ли это это. . . . . . . . !!!!!!???????????? втф!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! зачем в нем компьютер, если его нельзя прочитать >>>>>>>>>>>>tulare CA merles stone.

12 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2010 г.

Дата отказа: 02.11.2015

Tl- контакт владеет Chevrolet Aveo 2010 года. Контактное лицо заявило, что транспортное средство дымило, когда транспортное средство стояло на холостом ходу. Автомобиль был доставлен к независимому механику, который диагностировал, что прокладка головки блока цилиндров, прокладка коллектора, крышка смазочного клапана, ремень ГРМ и верхний шланг радиатора неисправны и нуждаются в замене. Автомобиль был отремонтирован. После этой неисправности загорелся контрольный индикатор проверки двигателя автомобиля. Автомобиль был доставлен обратно к независимому механику, где его не смогли диагностировать. Автомобиль не был починен. Производитель не был уведомлен. Пробег после поломки был примерно 122000. Х.

13 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2011 г.

Дата сбоя: 01.11.2015

Итак, когда я еду (в движении), будь то 30 миль в час или 70 миль в час, моя машина глохнет. Не выключается, но у меня нет никакого ускорения. Я должен немедленно остановиться, потому что я не могу двигаться. Я разговаривал с механиками, они говорят, что это дроссельная заслонка. Пока я исследую это, было так много жалоб на это против gm, и ничего не было сделано. Разве они не понимают, что когда вы едете со скоростью 70 миль в час, а затем не контролируете скорость на полосе обгона или обычной полосе, вы можете убить мою другую машину? если ездить под шевроле то можно увидеть жалобы на это. Я спросил, на гарантии ли это, и это не так. Он не является частью силовой передачи. Тем не менее, GM знает, что есть дефектная деталь, и они просто не хотят ее исправлять. Они подождут, пока кто-нибудь сначала умрет, а затем исправят это. Я подаю жалобу на дроссельную заслонку, потому что это просто не моя машина, потому что я исследовал, со сколькими автомобилями это произошло, и, зная, что gm знает об этом, указано в жалобах на gm, это необходимо исправить по соображениям безопасности. Если что-то случится, пока я возил своих внуков или моя дочь за рулем, я никогда не прощу GM. Особенно там, где знают об этой части. Теперь я ставлю это на 01.11.15, но это не единственный раз, когда это продолжается с тех пор. Я очень беспокоюсь о том, чтобы водить эту машину, но это очень дорого, и на нее не распространяется гарантийная страховка на 2000 долларов, которую я купил, когда купил эту машину. В апреле 2014 года я купил эту подержанную машину, и ее уже 2 раза буксировали, и 2 раза пришлось ремонтировать лампочки двигателя. Поэтому я думаю, что на эту машину должны быть отзывы, и ничего не показывается.

14 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2007 г.

Дата отказа: 03.05.2015

Шестерня не выходит из парка. Я отремонтировал это в дилерском центре около двух лет назад, и теперь это происходит снова, и я заплатил 300 долларов за провод заземления. На данный момент пробег у моей машины

км. Я хотел бы подать официальную жалобу по тому же вопросу.

Пожалуйста, свяжитесь со мной как можно скорее. Со мной можно связаться по телефону 314-837-3877 или 314-497-5577.

См. все проблемы Шевроле Авео 2007 года 🔎.

15 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo 2004

Дата отказа: 11.03.2015

У меня фиксированный доход. Я купил эту машину подержанной с пробегом 22 000 миль, о которой я намеревался заботиться и ездить на ней долгие годы, фактически в землю. В мануале, который я получил вместе с машиной, указано, что ремень ГРМ нужно менять через 100 000. Я живу в сельской местности, где очень нужна машина. Я поехал в другой город на прием к врачу. Во время движения со скоростью 55 миль в час автомобиль просто заглох в плотном потоке в зоне 55 миль в час. Мне повезло, что добрый самаритянин помог мне выбраться из опасного состояния, в котором я находился в дороге. На моем автомобиле было 65 321 миль в час. Пришлось отбуксировать машину к дилеру. Было установлено, что ремень ГРМ порвался, что привело к повреждению клапана. Мне сказали, что его ремонт будет стоить 5000 долларов, что я и заплатил за автомобиль. У меня не было 5000 долларов, поэтому я выбросил машину. Это испытание вызвало у меня серьезные финансовые, эмоциональные и физические проблемы. В то время мне было 62 года. На сайте carcomplaints есть 56 подобных жалоб, связанных с Chevy Aveos 2004 года выпуска. Все ремни ГРМ вышли из строя на пробеге менее 100 000 км. Аналогичные жалобы есть и на Chevy Aveo 2005 года. Почему меня не уведомили об этой проблеме, чтобы не потерять шорты в машине. Меня могли убить. Событие было ужасно пугающим. Я страдаю сердечной недостаточностью. С моим новым автомобилем очень трудно иметь дело с фиксированным доходом. Я отлично ухаживал за машиной. Со мной должны были связаться по поводу такого опасного состояния. Я хотел бы получить некоторые ответы.

См. все проблемы Шевроле Авео 2004 года 🔎.

16 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2005 г.

Дата отказа: 21. 01.2015

Контактное лицо владеет автомобилем Chevrolet Aveo 2005 года выпуска. Контактное лицо заявило, что при попытке включить задний ход рычаг был переведен в положение заднего хода, но автомобиль не тронулся с места. Автомобиль отбуксировали к месту жительства контактного лица. Автомобиль был осмотрен независимым механиком. Технический специалист не смог диагностировать или отремонтировать автомобиль. Однако неудача повторилась. Производитель не был уведомлен о неисправности. Пробег после отказа составил 14 321.

См. все проблемы Шевроле Авео 2005 года 🔎.

17 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo 2010

Дата отказа: 21.01.2015

Тл-контакт владеет Шевроле Авео 2010 года. Контактное лицо заявило, что при движении со скоростью примерно 23 мили в час автомобиль заглох без предупреждения. Однако автомобиль снова завелся, но не тронулся с места. Автомобиль не диагностировался и не ремонтировался. Производитель не был уведомлен о неисправности. Пробег после отказа составил 80 536. Пэм.

18 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2007 г.

Дата сбоя: 31.12.2014

Контактное лицо владеет автомобилем Chevrolet Aveo 2007 года выпуска. Контактное лицо заявило, что при движении со скоростью около 35 миль в час в автомобиле ощущался запах гари. В результате приборная панель стала неработоспособной. Кроме того, контакт заявил, что транспортное средство не смогло перейти в парковочное положение. Также контакт упомянул, что ключ зажигания не выходил из замка зажигания. Автомобиль был доставлен к независимому механику, где было диагностировано, что проводка блока предохранителей нуждается в замене. Автомобиль не был починен. Производитель был уведомлен о сбое и заявил, что VIN не был включен в номер кампании NHTSA: 14v261000 (наружное освещение). Пробег после поломки был 71000.

19 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo 2005

Дата отказа: 16.12.2014

Автомобиль разогнался до 500 об/мин, затем упал до 300 об/мин, затем до 100 об/мин; Я сразу же свернул с главной дороги на переулок. Потерял гидроусилитель руля и снова не смог завести машину. Автомобиль был доставлен к местному механику после проведения диагностических тестов на транспортном средстве, которые определили, что автомобиль можно спасти и что ремень ГРМ порвался, в результате чего погнулись три комплекта клапанов. Необходимо заменить комплект ремня ГРМ, прокладку головки блока цилиндров, водяной насос и комплекты клапанов. Двигатель нуждается в ремонте; новое моторное масло нужно заливать в машину вместе с промывкой жидкостей. Поскольку это масштабная переделка автомобиля, он выйдет из строя через неделю, а стоимость ремонта составит 2100 долларов. 00. Пробег на машине под 60000, я первый владелец. General Motors — подразделение Chevrolet связалось, потому что я не обратился к дилеру gm для обслуживания (не могу себе позволить), и поскольку они сообщили мне, что это так далеко от гарантии, они не предложили никакой помощи. Тем не менее, я посмотрел сервисный бюллетень, и там было написано, что запчасти находятся на гарантии.

20 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2008 г.

Дата отказа: 01.09.2014

Контактное лицо владеет автомобилем Chevrolet Aveo 2008 года выпуска. Контактное лицо заявило, что загорелись боковая подушка безопасности пассажира и контрольные индикаторы Check Engine. Кроме того, удерживать кнопку включения полного привода не удалось. Автомобиль был доставлен к дилеру, где было диагностировано, что датчик двигателя неисправен и нуждается в замене. Дважды автомобиль ремонтировался. Дилер не смог диагностировать другие неисправности; однако все неудачи повторялись. Автомобиль не был починен. Производитель не был проинформирован о сбоях. Примерный пробег до отказа составил 125 000.

21 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo 2011

Дата отказа: 01.08.2014

Моя дочь привезла в Висконсин Шевроле Авео 2011 года. Когда она возвращалась домой, я несколько раз пользовался ее машиной. Первый раз, когда я вел ее машину, я ездил на ней на работу. Когда я ехал со скоростью 55 миль в час, машину сильно дернуло влево. Мне пришлось держать руль сильнее, чем обычно, чтобы получить контроль над автомобилем. Я позвонил дочери и спросил ее о том, что машина дергается навстречу встречному потоку. Моя дочь сказала, что машина иногда дергалась. Я сказал дочери, чтобы она проверила машину. Я сказал ей, чтобы они проверили рывки и почему у машины так быстро изнашиваются шины. Моя дочь проверила машину, и ей сказали, что ее машина не может быть выровнена. Моя мама, другая моя дочь, ее отец, отчим и я вели машину в разное время и дергались, пока каждый из нас вел ее. К сожалению, моя дочь погибла в аварии на том же Шевроле Авео в 2014 году. Мне сказали приезжать в больницу, потому что 1 августа в 11:45 произошло ДТП. Когда я прибыл в больницу, меня встретили в приемной угол и полицейский штата. Мне объяснили, что моя дочь погибла в автокатастрофе, в которой участвовала. Она пересекла срединную линию и оказалась на плече. Она попыталась исправиться и вернуться на свою полосу, но получила удар со стороны водителя и мгновенно погибла. Когда мне сказали, что я знал, что машина снова рванула на нее и на этот раз стоила дочери жизни. Да, в тот вечер было туманно и сыро от дождя. Полиция заявила, что шина была скользкой, а дорога мокрой. Я был очень рад, что она разговаривала со своей подругой в тот вечер. Ее подруга вызвала полицию, когда услышала крик моей дочери, и линия оборвалась. Я просто хочу, чтобы кто-нибудь знал, что с этой машиной что-то не так. Я посмотрел в Интернете и нашел людей, у которых была такая же проблема с Авео.

22 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo 2006

Дата отказа: 01.07.2014

Шевроле Авео 2006г. Потребитель пишет о множестве механических и электрических проблем автомобиля. Потребительница заявила, что у нее было несколько механических и электрических проблем с автомобилем. Ей не сообщили, что у автомобиля повреждена рама, это автопарк, а подушки безопасности заменены на бывшие в употреблении. Во время движения со скоростью 45 миль в час сломался болт, в результате чего двигатель рухнул и приземлился на ось, сломав ее со стороны водителя. Кроме того, она ранее заменила ось, не зная, что есть проблема с рамой. Из-за повреждения рамы и деформации ходовой части болт, соединенный с рамой, который был соединен с опорой двигателя, скрытой под двигателем, ранее погнулся и разорвался на 3/4 длины болта. Он остался незамеченным, и ее механик не знал, что искать, так как рама не была раскрыта.

23 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2008 г.

Дата отказа: 08.05.2014

Я слышу громкие удары, исходящие из задней части автомобиля, и обратился к местному механику. Он сообщил мне, что втулки корпуса оси изношены, что приводит к перемещению корпуса из стороны в сторону. Когда он позвонил дилеру, чтобы купить втулки, продавец сказал, что не может продать втулки, но должен продать весь корпус, потому что были проблемы с деталями, и он был переработан. Если они знали о конструктивном недостатке, то почему не отозвали запчасти. Ориентировочная стоимость нового заднего моста составляет 1000 долларов. 00 плюс трудозатраты на замену втулки примерно за 70 долларов. 00 плюс работа.

24 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2008 г.

Дата отказа: 03.02.2014

Моя бабушка обратилась за помощью, потому что здесь ключ сильно нагревается. У нее блокируется рычаг переключения передач, и она не может его пошевелить. Лампочка подушки безопасности загорается и не гаснет. Кроме того, она несколько раз спрашивала об этом у разных дилеров и т. д., и они сказали ей, что об отзывах нет или что-то известно. Мы знаем, что это проблемы с модулем дневных ходовых огней, но, похоже, ни у кого нет никакой информации об этом. . . Как я уже сказал, это для моей бабушки.

25 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2004 г.

Дата отказа: 18.01.2014

Я ехал со скоростью около 25 миль в час, когда вдруг услышал странный громкий шум трения / грохота, исходящий из-под капота. Я остановил машину и заглушил двигатель. Мой парень, механик, посмотрел на двигатель и сказал, что порвался ремень ГРМ. Автомобиль не заводился, и его пришлось буксировать. Теперь я узнаю, что это известная проблема в этом конкретном 4-цилиндровом автомобиле gm. Этот двигатель интерференционный. Это означает, что единственное, что препятствует ударам клапанов о поршни во время работы автомобиля, — это ремень ГРМ. Если/когда он ломается, это вызывает катастрофические повреждения двигателя, часто требующие замены двигателя. Один или несколько шкивов ремня ГРМ изготовлены из пластика. Когда шкив ремня ГРМ рвется, осколки пластика отламываются и застревают внутри двигателя, делая его бесполезным. Кроме того, при высокой скорости клапаны изгибаются из-за неисправности ремня/шкива. Это дорого и опасно для потребителя, а производитель должен был сделать все шкивы и движущиеся части двигателя из металла, а не из пластика.

26 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2006 г.

Дата сбоя: 27. 11.2013

Контактное лицо владеет автомобилем Chevrolet Aveo 2006 года выпуска. Контактное лицо заявило, что после парковки автомобиль покатился задним ходом. Контакт включил аварийный тормоз, чтобы остановить автомобиль. Автомобиль был доставлен к независимому механику, который диагностировал, что язычок троса переключения передач сломан и нуждается в замене. Производитель был проинформирован о неисправности. Автомобиль не был починен. Поломка и текущий пробег 78000. . . Обновлено 30.12.13 обновлено 17.01.2014.

27 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2008 г.

Дата отказа: 14.08.2013

Мы ехали на местный рынок, двигаясь со скоростью около 10 миль в час, мы начали уходить от одного магазина к другому. . . Когда я выезжаю на свет, я начинаю слышать стук. . Затем громкий взрыв под капотом. . Посыпались искры и огонь, двигатель заглох, и мы проехали около 20 футов и припарковали его. . . . . Выхожу и смотрю под капот. . Двигатель опустился на 8 дюймов от рамы и всего на 3 дюйма от бетона. . . . . . Шкивы двигателя прижаты к боковой части автомобиля, и я считаю, что все, что прикреплено к двигателю, так или иначе погнуто, и когда оно упало, оно пробило подвеску!!!! мы отбуксировали его к автомобилю Кларка в Хантингтоне, Западная Вирджиния, 25703 (304-522-3876). Все, с кем мы разговаривали, никогда не видели этого раньше! благодарю вас!!.

28 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2009 г.

Дата отказа: 18.06.2013

Машина просто теряет ускорение и не реагирует на нажатие акселератора. Двигатель медленный и трясущийся. Иногда он подхватывал после того, как пару раз нажимал на педаль акселератора. Check Engine также появился после второго случая.

29 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2009 г.

Дата отказа: 04.02.2013

У меня была эта машина всего 6/7 месяцев, прежде чем у меня начались проблемы. Сначала перестала открываться пассажирская дверь, а затем в течение первых 3 месяцев погас свет в салоне. Однажды я ехал на работу, и машина начала замедляться, пока не остановилась. Сначала это было проблемой, но теперь она вообще не запускается. Я заменил катушку зажигания и свечи зажигания, просто чтобы обнаружить, что был отзыв, о котором я не знал, но машина все еще не двигается, и батарея разряжена.

30 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2009 г.

Дата сбоя: 31.12.2012

Просто включите его, дайте газу, он не будет разгоняться до 20 миль в час, включите nutreal, он набирает обороты, обороты растут, и звучит хорошо, верните его обратно на 20 миль в час, даже когда вы даете ему газ. . Что здесь происходит. Кажется, это проблема. . .

31 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2005 г.

Дата отказа: 13.09.2012

Привет, я купил Chevy Aveo 2005 года за 9000. 00 миль у меня не было проблем. Пока однажды машина не заглохла и не завелась. Их было почти 23 тысячи. 00, когда это произойдет. К счастью для меня, он остановился перед магазином механиков. В магазине проверили машину и сказали, что двигатель неисправен. Я купил подержанный двигатель с небольшим пробегом, заменил его, и он включился и поехал, за исключением переключения передач. Он не переключался на четвертую передачу и не выключался во время движения. Потом мне сказали, что передача плохая. Я меняю коробку передач с небольшим пробегом, и у меня все еще та же проблема, я снова поменял ее по гарантии, и все равно она не переключает четвертую передачу и все еще выключается. Я меняю компьютер, настраиваю двигатель, меняю моторное масло, меняю катушки и кое-какое уплотнение в верхней части двигателя, и у меня все еще та же проблема. Машина стояла с тех пор, я хотел дождаться денег, чтобы починить ее, думая, что, может быть, мастерская солгала мне, попросив заменить все это. Я сэкономил несколько долларов и хотел исправить это. Я проверил это в другом магазине, и, похоже, была обнаружена та же диагностика. Мой друг сказал мне погуглить, и я узнал, что я не единственный с такой проблемой. Я просто хочу погуглить, прежде чем потрачу на это все деньги. Извлеченный урок Я надеюсь, что они отзовут машину, потому что я тоже боялся водить машину и попасть в аварию, потому что она отключила меня.

32 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2009 г.

Дата отказа: 01.09.2012

На моем Шевроле Авео 2009 года не горят лампочки на переключателе передач. Если точнее, то это лампочки на рычаге переключения передач, расположенном на консоли между сиденьями.

33 Проблема с силовой передачей автомобиля Chevrolet Aveo

2004 г.

Дата отказа: 23.08.2012

При движении со скоростью 55 миль в час машина как будто отключилась на 5-й передаче. Я проверил, чтобы убедиться, что машина на передаче. Выжал сцепление (очень сильно). Машина теряла мощность, но тахометр все еще был на уровне 3000. Я выехал на обочину, и у машины не было искры. Свет еще работал. Я отбуксировал машину и обнаружил, что ремень ГРМ вышел из строя, что привело к поломке водяного насоса и повреждению моей головы. Предупреждения вообще не было. В это время мне сказали механик и 2 представительства Шевроле, что это обычное явление. Слава богу, это было 5:15 утра и на дороге не было большого движения.

34 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo 2010

Дата отказа: 02.07.2012

Шевроле Авео 2010г. Потребитель заявляет о проблеме с отсутствием питания в автомобиле. Через несколько месяцев после покупки автомобиля потребитель начал сталкиваться с ситуациями, когда полностью отсутствовало питание. Она ехала по дороге, шоссе или межштатной автомагистрали, и вдруг машина начинала замедляться, а при нажатии на акселератор абсолютно ничего не было. Она сворачивала на обочину, выключала и снова заводила машину, и она снова ехала. Дилер выполнил бюллетень по132 100604012. После этого потребитель отогнал автомобиль в firestone, т.к. контрольная лампочка двигателя загорелась во второй раз, а у нее по-прежнему не было мощности. Затем потребитель пошел к другому дилеру, где заменили датчик 02. Несколько месяцев спустя она получила уведомление об отзыве по поводу проблемы с выбросами, которое было выполнено 22 мая 2012 года. После отзыва проблема с питанием продолжалась.

35 Проблема с силовой передачей Chevrolet Aveo

2009 г.

Дата отказа: 29.06.2012

1-й раз — я ехал, и моя машина начала брызгать, и когда я нажимал на педаль газа для ускорения, ничего не происходило, обороты поднимались, и машина не разгонялась. 2-й раз — то же, что и выше, но заглох после разбрызгивания 3-й раз — сижу на светофоре, когда загорается зеленый, я не могу двигаться (нажал газ до пола безрезультатно) 4-й раз — ехал, и он начал агрессивно брызгать и не в состоянии получить власть, а затем застопорился. 5-й раз — выехал с места парковки и не мог заправиться, мог только накатить, на расстоянии в полмили он заглох 3 раза, когда я наконец припарковался и вызвал эвакуатор. **Каждый раз, когда машина капризничала, я отвозил ее в автосалон, и каждый раз, когда они говорили мне, что с ней все в порядке, они не могли получить код ошибки. 5 раз был в автосалоне, на 3-й раз сказали, что получили код низкого холостого хода и сделали раскоксовку обошедшуюся мне в 53$, поставили, не помогло. В четвертый раз у дилеров мне сказали проехать далеко и открыть двигатель (вы что, издеваетесь) с этой машиной явно что-то не так! это может быть очень смертельно, если это произойдет в неправильном месте.

Показать еще 17 задач »

Как обнулить спидометр Шевроле Авео?

Вы только что осуществили плановое техническое обслуживание вашего Chevrolet Aveo и хотите обнулить счетчик техобслуживания . Это может быть интересно для узнать, когда выполнить следующую замену масла . Проблема, вы не знаете , как это сделать? Именно по этой причине в этом уроке мы сначала объясним вам, как сбросить счетчик вашего Шевроле Авео после каждой замены масла. Тогда мы расскажем вам о разнице между одометром и счетчиком пройденного пути. И напоследок при желании укажем на заказ для сброса счетчика на Шевроле авео.

Способ сброса счетчика пробега на Шевроле Авео:

Запустите процедуру связавшись с своего автомобиля и не заводя двигатель. Другими словами, вы не должны поворачивать ключ больше чем на четверть оборота.
Ищите кнопку счетчик техобслуживания который будет расположен внизу справа на дисплее количество километров.
Нажмите кнопку , вы должны увидеть счет от десяти до нуля на экране.
Удерживать нажать кнопку обратного отсчета времени.
Затем снять ключ с контактом и заменить его на запустить двигатель .
В случае, если манипуляция сработала, дневной счетчик обычно должен быть равен обнуляется.

Если индикатор слива все еще горит, выполните следующую процедуру:

Включите в вашем Chevrolet Aveo и не запускайте двигатель, как раньше.
Нажмите как можно сильнее на педаль акселератора.
После этого нажмите 3 раза на педаль тормоза .
Снимите зажигание.
Включите контакт для перезапустите автомобиль .
Обычно индикатор должен отключиться одновременно с остальными.

Различие между одометром и одометром на Chevrolet Aveo:

Важно не перепутать одометр и дневной счетчик . Одометр вашего автомобиля предназначен для записи количества километров , пройденных автомобилем с момента его постройки.

И наоборот, дневной счетчик или также называемый счетчик обслуживания, вы просто знаете, когда сделать следующий слив . Или узнайте запас хода вашего автомобиля, если датчик уровня топлива неисправен.

Таким образом, одометр, в отличие от счетчика техобслуживания , не подлежит сбросу . Имейте в виду, что если вы пытаетесь изменить номер одометра , так что продажа вашего автомобиля будет поломкой , и вы рискуете получить большой билет , который может доходить до 37 500 евро. Поэтому мы настоятельно не рекомендуем проводить подобные манипуляции.

Полезность обнуления счетчика техобслуживания на Шевроле Авео?

Некоторые модели Chevrolet Aveo оснащены индикатором обслуживания , который напомнит вам о необходимости слива. Что довольно Полезно , потому что очень быстро забываешь это сделать, и в долгосрочной перспективе это может преждевременно повредить твою машину , если техническое обслуживание не будет проводиться часто. Однако этот индикатор загорается, когда вы преодолели определенное количество километров потому что в целом рекомендуется обслуживать свой автомобиль каждые 15-20 километров. Таким образом, если после технического обслуживания счетчик не будет сброшен, на вашей консоли будет постоянно гореть индикатор. Но это может быть выявлено немного неловко, но особенно это не будет сигналом вам о следующей замене масла. Так что это немного стыдно, потому что это очень полезно. Если вам нужна дополнительная информация о сливе масла из вашего Шевроле Авео, вы можете обратиться к руководству ниже: цена замены масла для Шевроле Авео

Еще одна причина для сброса одометра Chevrolet Aveo — это когда у вас неисправность датчика. Действительно, когда вы не можете знать количество топлива в баке вашего автомобиля, будет полезно иметь возможность обнулить счетчик. Так как есть возможность рассчитать средний запас хода вашего Шевроле авео в зависимости от количества пройденных километров, обнуление счетчика будет полезно. Итак, если у вас есть проблемы с датчиком на вашем Chevrolet Aveo, вы можете просмотреть руководство ниже: Датчик Chevrolet Aveo не поднимается.

Это действие также может быть интересно, если вы хотите арендовать свой автомобиль между частными лицами, чтобы проверить количество километров, пройденных прокатной компанией.

В заключение : сброс одометра на вашем Chevrolet Aveo может быть полезен для обслуживания вашего Chevrolet Aveo или также для проверки датчика . Поэтому мы советуем выполнять это задание по мере необходимости, это позволит вам избежать ситуаций, когда вы пытаетесь запомнить начальное число счетчика и произвести расчеты.

Если вы хотите получить другие руководства по Chevrolet Aveo, не стесняйтесь обращаться к другим статьям о Chevrolet Aveo.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ 2004 CHEVROLET AVEO AVEO SPIPOMETER HEAD/CLUSTER

FITMENT

AVEO 04 AT, ID 96461320

Warranty

30 -дневная гарантия
СЕРВИЯ СЕРВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ УЧАСТИТЕЛЬНЫЙ УПРАВЛЕНИЕ

9000 2
. Все части (если не указано иное) на 30 дней с учетом условий и ограничений, изложенных ниже
Компания A & P Auto Parts, Inc. постоянно стремится стать лидером в отрасли переработки автомобилей. При покупке, демонтаже, тестировании и очистке только что приобретенных деталей было уделено особое внимание, чтобы обеспечить вам много миль удовольствия от вождения. Однако, если возникает проблема, должны применяться следующие процедуры.
На все двигатели распространяется гарантия на отсутствие трещин в блоках или головках цилиндров, неисправность кулачка или коленчатого вала, чрезмерное дымление и хорошее рабочее состояние, если не указано иное.
В купленный вами подержанный двигатель необходимо установить новое масло и фильтр при установке, а затем каждые 30–45 дней или 3000 миль пробега.
При установке двигателя необходимо предусмотреть новую настройку (точки, штекеры, штекерные провода и т. д.). Также следует проверить или заменить прокладки и уплотнения. Эта гарантия распространяется только на детали с внутренней смазкой и на корпус деталей трансмиссии. Он не распространяется на болты на деталях, коллекторах, топливных форсунках, масляных поддонах, кронштейнах, водяных насосах, маховиках, датчиках, проводах, зажигании, прокладках, уплотнениях, распределителях, компьютерах и т. д.
В случае отказа какой-либо детали ее необходимо осмотреть в автомобиле перед снятием, в противном случае гарантия будет аннулирована.
Гарантируется, что трансмиссии находятся в хорошем рабочем состоянии от проскальзывания или сбоев при переключении передач.
При установке на транспортное средство в трансмиссии должны быть установлены новые уплотнения, фильтр и новое масло. Кроме того, установленное на заводе-изготовителе давление Т/В, отсоединенное или неотрегулированное приведет к аннулированию гарантии.
Автомобили, на которых установлены двигатели и трансмиссии A & P Auto Parts, Inc., должны иметь системы охлаждения надлежащей производительности и промываться при установке.
Чтобы гарантия была действительной, необходимо постоянно поддерживать надлежащие уровни масла и охлаждения.
Гарантия аннулируется, если нагревательные пластины расплавлены или удалены.
Все депозиты принимаются «добросовестно» и не подлежат возврату ни при каких обстоятельствах.
A & P Auto Parts, Inc. не возмещает затраты на оплату труда по установленным дефектным деталям. Возмещению подлежит первоначальная стоимость товара плюс любой собранный налог.
Все рекламации по гарантии должны быть представлены авторизованному агенту или менеджеру A & P Auto Parts, Inc. в течение 30 дней с даты покупки, чтобы настоящая гарантия была действительной.
Компания A&P Auto Parts, Inc. по своему усмотрению может заменить детали, отремонтировать детали или возместить первоначальную стоимость покупки.
Все подразумеваемые гарантии ограничиваются условиями ограниченной гарантии. Настоящая гарантия не распространяется на косвенные или случайные повреждения.
Гарантии на любой проданный продукт действуют только в течение срока действия прямо выраженных гарантий, содержащихся в настоящем документе, и после заключения здесь явных или подразумеваемых гарантий, включая товарную пригодность и пригодность для использования, на проданный продукт не распространяется.
Настоящая гарантия не подлежит передаче и не распространяется на повреждения, если детали используются в гоночных целях или на транспортных средствах с гоночным оборудованием, а также на повреждения в результате несчастного случая или неправильного использования. Настоящая гарантия не подлежит передаче, за исключением случаев, когда вы являетесь лицензированным дилером подержанных автомобилей, владеете автомобилем, ремонтируете его для перепродажи и продаете в течение 1 года. Эта гарантия не подлежит передаче после первой продажи лицензированным дилером подержанных автомобилей покупателю.
Неправильная установка приведет к аннулированию гарантии.
ГАРАНТИЯ АННУЛИРУЕТСЯ БЕЗ КВИТАНЦИИ.
20% сбор за обработку товаров, пригодных к использованию, возвращенных в течение 30 дней – Нет возврата через 30 дней – Нет возврата на «обрезанные» детали. Минимальная покупка $5.00. Нет гарантии и нет возврата на электрические части.
По прошествии 30 дней сердечники не принимаются.
A & P Auto Parts, Inc. не несет ответственности за расходы на буксировку, время простоя, телефон, убытки из-за простоя, стоимость проживания, стоимость использования транспортного средства, неудобства, аренду автомобиля или грузовика.
Все расширенные гарантии, продаваемые в A & P Auto Parts, Inc., предусматривают только замену деталей. Это не распространяется на время простоя, работу, буксировку. и т. д.
A & P Расширенная гарантия на детали и работу — это однократная гарантия на замену с даты продажи.
Все детали кузова, новые или бывшие в употреблении, должны быть пригодны для правильной установки перед покраской и ремонтом.
Информация о гарантии на детали и работу
Компания A&P Auto Parts Inc. является лидером в области переработки автомобилей. Особое внимание было уделено методам, которые мы используем при покупке, демонтаже, тестировании и подготовке наших деталей. Это позволяет нам поставлять вам переработанные детали высочайшего качества. Однако в случае возникновения проблемы следующая формулировка определяет способ ее решения.
A&P Auto Parts Inc. Расширенная гарантия на покупку
Platinum PLUS Гарантия на работу: Platinum PLUS гарантирует первоначальному покупателю 2-летнюю гарантию Part PLUS на работу. Этот план включает одноразовую замену детали и установку. Оплата труда будет возмещаться по ставке 40 долларов в час в сочетании с рекомендациями Mitchell R&R.
Platinum Warranty: Platinum Warranty гарантирует первоначальному покупателю 2-летнюю гарантию только на детали. Этот план включает одноразовую замену детали, но не включает оплату труда.
Гарантия Gold PLUS LABOR: Gold PLUS гарантирует первоначальному покупателю 1 год гарантии Part PLUS Labor. Этот план включает одноразовую замену детали и установку. Оплата труда будет возмещаться по заводской ставке в сочетании с рекомендациями Mitchell R&R.
Золотая гарантия: Золотая гарантия гарантирует первоначальному покупателю 1 год гарантии только на детали. Этот план включает одноразовую замену детали, но не включает оплату труда.
Silver PLUS Гарантия на работу: Silver PLUS гарантирует первоначальному покупателю 6-месячную гарантию Part PLUS на работу. Этот план включает одноразовую замену детали и установку. Оплата труда будет возмещаться по заводской ставке в сочетании с рекомендациями Mitchell R&R.
Серебряная гарантия: Серебряная гарантия гарантирует первоначальному покупателю 6-месячную гарантию на детали. Этот план включает одноразовую замену детали, но не включает оплату работ.
Ограниченная гарантия: Ограниченная гарантия гарантирует механические детали в течение 30 дней с даты, указанной в счете-фактуре. Эти части не могут быть возвращены после 30-дневного периода.
Пожалуйста, сверьтесь со счетом и сохраните квитанцию в течение всего срока действия гарантии. По всем вопросам обращайтесь в гарантийный отдел 1-800-962-7222 x 135 Наша расширенная гарантия распространяется на одноразовую деталь и гарантию на работы. Если деталь выйдет из строя, и вы выберете расширенную гарантию на замененную деталь, необходимо приобрести другую расширенную гарантию.
ВНИМАНИЕ, некоторые производители требуют, чтобы электронные компоненты были должным образом перепрограммированы, чтобы обеспечить управляемость и выбросы вредных веществ. Двигатели имеют гарантию от детонации, чрезмерного дымления или расхода масла. Перед установкой установите новые уплотнения, прокладки, масло и фильтр на все механические детали. Бывают случаи, когда впускной коллектор необходимо перенести с оригинального двигателя на купленный агрегат. На ремни и цепи ГРМ двигателя не распространяются какие-либо гарантийные обязательства. Внешние аксессуары, компоненты, электрические части (например, выпускные коллекторы распределителей, роторы, датчики, компьютеры и т. д.) или жидкости не считаются гарантийными позициями ни в одном из наших гарантийных планов. Все гарантии распространяются только на первоначального покупателя и не подлежат передаче.
Любая возвращаемая деталь/деталь должна сопровождаться оригинальным счетом-фактурой и иметь маркировку, нанесенную нашей фирмой. Процесс возврата должен выполняться первоначальным продавцом. Водители доставки не уполномочены утверждать возврат. Сбор за обработку в размере 20% будет взиматься со всех возвращаемых деталей/предметов.
Бюллетени технического обслуживания спидометра и одометра Chevrolet Aveo 2011 г.
Бюллетени технического обслуживания спидометра и одометра Chevrolet Aveo 2011 г.
Номер БСЭ:
07-08-49-020J
Номер НАБДД:
101
БСЭ Дата:
1 декабря 2015 г.
Дата добавления в файл:
19 апреля 2021 г.
Неисправный компонент:
Электрическая система: Приборная панель: Спидометр/Одометр
Резюме:
Краткое руководство по методу программирования одометра Ipc Методы программирования сезонного одометра, используемые в настоящее время 1. Перепрограммирование и настройка Ipc с использованием сервисной системы программирования (sps). 2. Настройка одометра в электронном сервисном центре (esc)
Обсудить на форуме
Больше сервисных бюллетеней спидометра и одометра Chevrolet Aveo других модельных годов
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
Дополнительные бюллетени по обслуживанию спидометров и одометров других моделей Chevrolet 2011 года
Лавина
Камаро
Колорадо
Корвет
Круз
Равноденствие
Экспресс
ХЧ
Импала
Малибу
Сильверадо 1500
Сильверадо 2500
Пригородный
Тахо
Траверс
Вольт
Другие сервисные бюллетени других компонентов Chevrolet Aveo 2011
Адаптивное мобильное оборудование (73)
Адаптивное рулевое оборудование (1)
Кондиционер (11)
Классификация датчиков подушек безопасности (1)
Генератор переменного тока, генератор и регулятор (1)
Антиблокировочная тормозная система (3)
Противоугонное устройство (1)
Автоматический электронный контроль устойчивости (2)
Автоматическая коробка передач (16)
Блок охлаждения автоматической коробки передач и трубопровод (1)
Жидкость и смазка для автоматических трансмиссий (1)
Ось в сборе (1)
Профилактика спины (1)
Радар предотвращения обратного обтекания (1)
Резервный фонарь (1)
Аккумулятор (16)
Корпус (5)
Корпус и рама (7)
Тормоз (7)
Стоп-сигнал (1)
Каталитический нейтрализатор (5)
Система охлаждения (2)
Охлаждение дизельного двигателя (2)
Топливная система дизельного двигателя (9)
Дверь (4)
Дверная защелка (3)
Рулевое управление с электроусилителем (1)
Электрооборудование (55)
Электрическая система (104)
Программное обеспечение электрической системы (42)
Электропроводка (8)
Электронное ограниченное скольжение (1)
Электронный контроль устойчивости (3)
Контроль выбросов (2)
Двигатель (57)
Двигатель и система охлаждения двигателя (49)
Моторное масло и смазка (2)
Датчик давления и температуры двигателя (1)
Оборудование (224)
Этикетка оборудования (2)
Фильтр улавливания паров топлива (1)
Выхлопная система (6)
Наружное освещение (4)
Внешнее зеркало заднего вида (4)
Предотвращение лобового столкновения (1)
Рама (1)
Передний рычаг подвески (1)
Пряжка переднего ремня безопасности (1)
Катушка переднего ремня безопасности (1)
Сигнальная лампа переднего ремня безопасности (1)
Лента переднего ремня безопасности (1)
Обогреватель и охладитель переднего сиденья (1)
Передний амортизатор (3)
Топливный шланг, линия, трубопровод и фитинг (1)
Система впрыска топлива (3)
Топливная форсунка (4)
Топливный насос (1)
Топливная система (4)
Топливный бак (1)
Предохранитель и автоматический выключатель (1)
Бензиновая топливная система (25)
Глобальная система позиционирования (33)
Фара (2)
Система вентиляции и кондиционирования (2)
Заднее окно системы HVAC (1)
Гидравлический тормоз (1)
Модуль зажигания (2)
Система зажигания (2)
Комбинация приборов и панель (11)
Внутреннее зеркало заднего вида (1)
Освещение (1)
Стойка МакФерсона (2)
Механическая коробка передач (4)
Производитель Телематика (1)
Механическое оборудование (3)
Масляный фильтр и сетка (2)
Другие (2)
Руководство по эксплуатации и руководство по обслуживанию (155)
Стояночный тормоз (1)
Жидкость гидроусилителя руля (1)
Электростеклоподъемник (1)
Трансмиссия (30)
Радио, кассетная дека и компакт-диск (30)
Задний амортизатор (1)
Зеркало заднего вида (3)
Сиденье (4)
Ремень безопасности (5)
Спидометр, датчик одометра и передающий блок (1)
Стартер в сборе (2)
Рулевое управление (9)
Люк и люк (5)
Подвеска (10)
Шина (33)
Борт шины (1)
Система контроля давления в шинах (4)
Протектор и ремень шины (1)
Гидротрансформатор (1)
Раздаточная коробка (1)
Турбина и нагнетатель (1)
Защита днища (4)
Колесо (28)
Колесо и обод (6)
Колесная проушина, гайка и болт (2)
Окно (4)
Оконное стекло (5)
Критический крепеж для оконного стекла (1)
Ветровое стекло (5)
Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла (1)
Как проверить датчик скорости передачи
Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.
Коробка передач вашего автомобиля работает с перебоями или выдает душераздирающий код неисправности, и вы хотите выяснить, не являются ли причиной этого датчики скорости? Поразительнй.
Датчики скорости передачи вашего автомобиля жизненно важны для работы его трансмиссии. Большинство современных автомобилей имеют два датчика скорости коробки передач, один на входном валу, а другой на выходном валу. Эти датчики работают в тандеме, отправляя модулю управления трансмиссией (то есть компьютеру, который управляет двигателем и трансмиссией) разницу в скорости между коленчатым валом двигателя и выходным валом трансмиссии и, таким образом, передаточное число. Эти данные вместе с данными от других датчиков по всему автомобилю используются для установки точек переключения передач, корректировки калибровки двигателя и даже для управления круиз-контролем. Если эти датчики не работают должным образом, трансмиссия может переключаться грубо или медленно, круиз-контроль может не работать или спидометр может работать со сбоями.
Диагностика неисправного датчика скорости передачи довольно проста, как и его замена, но для полной диагностики проблемы вам нужно уметь пользоваться мультиметром для проверки напряжения. Если нет, отнесите свой автомобиль к квалифицированному механику для надлежащего осмотра. Команда The Drive Crack How-To поможет вам диагностировать и устранить проблемы с датчиком скорости трансмиссии и вернуться на дорогу.
Основы
Расчетное необходимое время: Полчаса
Уровень навыка: Средний
Автомобильная система: Трансмиссия
Depositphotos
Безопасность
Работа на автомобиле может быть грязной, особенно когда вы работаете с поверхностями, которые вы никогда раньше не чистили. Это также может быть опасно, так как жидкости могут быть обжигающе горячими, а шины могут упасть вам на пальцы ног. Итак, вот что вам нужно, чтобы ваши джинсы, рубашка и кожа оставались безупречными, а ваши кости полностью неповрежденными.
Механические перчатки.
Рубашка с длинными рукавами для защиты рук.
Защита для глаз.
Организация инструментов и снаряжения таким образом, чтобы все было легко досягаемо, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, когда ваш ловкий денди или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу. (Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не заставляйте ребенка давать вам паяльную лампу. — Ред.) стоянка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете никаких правил при использовании улицы.
Depositphotos
Все, что вам нужно
Мы не экстрасенсы и не копаемся в вашем ящике с инструментами или в гараже, так что вот что вам нужно для выполнения работы.
Список инструментов
Список запчастей
Новые датчики скорости трансмиссии (если применимо)
Depositphotos
Вот как проверить датчики скорости трансмиссии
Давайте сделаем это!
Проверка датчиков скорости коробки передач
С помощью сканера OBD2 проверьте наличие кодов ошибок, связанных с датчиком скорости передачи.
Если есть, то это ваша проблема. Деталь нужно будет заменить.
Если кодов нет или ваш автомобиль выпущен в стиле Regan, вам необходимо физически проверить датчик.
Для лучшего зазора поднимите переднюю часть автомобиля.
Найдите датчики скорости коробки передач, они будут рядом с передней и задней частью картера коробки передач. Обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля.
Поместите ведро или поддон для слива масла под датчик, вытечет некоторое количество масла.
Отсоедините датчик от корпуса на коробке передач, как указано в руководстве по ремонту вашего автомобиля.
Отсоедините проводную муфту датчика.
Поверните ключ в зажигание, но двигатель выключен, положение (один щелчок ключа мимо аксессуара)
С помощью вольтметра мультиметра подключите щупы к заземлению и эталонным проводам в разъеме.
Если напряжение не поступает, датчик неисправен.
При наличии напряжения может потребоваться диагностика автомобиля квалифицированным специалистом.
Замена датчиков скорости коробки передач
Обнаружив неисправность датчика или датчиков, отсоедините разъем между датчиком и проводкой автомобиля.
Используя подходящую головку, снимите неисправный датчик.
Подсоедините новый датчик к проводке автомобиля.
Установите новый датчик.
Опустите машину.
Запустите двигатель.
Совершите тест-драйв.
Убедитесь, что коробка передач правильно переключается.
Убедитесь, что круиз-контроль работает правильно.
Подождите, пока не погаснет индикатор проверки двигателя.
Если все в порядке, ты золотой.
Поздравляем, вы сделали это!
Depositphotos
Советы от профессионала
Вот наши лучшие профессиональные советы, которые помогут вам диагностировать и исправить датчик скорости передачи.
Если ваша коробка передач начинает подпрыгивать, остановитесь. Если вы продолжите, вы, вероятно, серьезно повредите ряд деталей.
Колебания спидометра могут быть признаком неисправности датчика коробки передач.
Если у вас есть грузовик или внедорожник с достаточным дорожным просветом, вам не нужно будет поднимать машину.
Лайфхаки
Поскольку у вас может не быть доступа к нужным инструментам, мы также составили список наших лучших лайфхаков, которые сделают вашу жизнь проще и меньше опустошают ваш карман.
Если у вас нет под рукой сканера OBD2, ваш местный магазин автозапчастей предоставит вам его взаймы.
Как часто нужно проверять датчик скорости коробки передач?
Автопроизводители создают эти датчики с длительным жизненным циклом, единственная причина, по которой вам нужно проверить или заменить датчик скорости трансмиссии, — это то, что он снова начал работать со сбоями.
<noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript></div></div><div class="sidebar-right"><div id="nav_menu-4" class="skito-sidebar sidebar-right__widget widget_nav_menu"><h4 class="widget-title">Рубрики</h4><div class="menu-2-container"><ul id="menu-2" class="menu"><li class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-17667"><a href="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/category/avto">Авто</a></li><li class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-17670"><a href="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/category/remont">Ремонт</a></li><li class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category menu-item-17672"><a href="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/category/rukam">Своими руками</a></li><li class="menu-item menu-item-type-taxonomy menu-item-object-category current-post-ancestor current-menu-parent current-post-parent menu-item-17669"><a href="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/category/raznoe">Авто советы</a></li></ul></div></div></div></div><nav class="single-post-navigation"><h2 class="screen-reader-text">Post navigation</h2><div class="nav-links"> <span class="nav-previous"><a href="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/raznoe/dlya-pokraski-chto-nuzhno-chto-nuzhno-dlya-pokraski-avtomobilya-2.html" rel="prev">←  Для покраски что нужно: Что нужно для покраски автомобиля</a></span><span class="nav-next"><a href="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/raznoe/chto-takoe-robotizirovannaya-korobka-peredach-plyusy-i-minusy-robotizirovannaya-korobka-peredach-robot-chto-eto-kak-rabotaet-plyusy-minusy.html" rel="next">Что такое роботизированная коробка передач плюсы и минусы: Роботизированная коробка передач (робот) что это? Как работает: плюсы, минусы  →</a></span></div></nav></article><div class="comments-area" id="comments"><div id="respond" class="comment-respond"><h4 class="comment-reply-title">Leave a Comment <small><a rel="nofollow" id="cancel-comment-reply-link" href="/raznoe/shevrole-aveo-ne-rabotaet-spidometr-ne-rabotaet-spidometr-na-shevrole-aveo.html#respond" style="display:none;">Отменить ответ</a></small></h4><form action="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/wp-comments-post.php" method="post" id="commentform" class="comment-form" novalidate><p class="comment-notes"><span id="email-notes">Ваш адрес email не будет опубликован.</span> <span class="required-field-message">Обязательные поля помечены <span class="required">*</span></span></p><div class="comment-form-field"><textarea class="comment-form-field__text-area" name="comment" placeholder=" Message * " aria-required="true" cols="45" rows="3"></textarea></div><div class="comment-form-field"><input class="comment-form-field__name" id="author" name="author" type="text" placeholder=" Name * " value="" aria-required='true'></div><div class="comment-form-field"><input class="comment-form-field__email" id="email" name="email" type="email" placeholder=" Email * " value="" aria-required='true'></div><div class="comment-form-field"><input class="comment-form-field__url" id="url" name="url" type="url" placeholder=" Website " value=""></div><div class="comment-form-field"><input class="form-check-input" id="wp-comment-cookies-consent" name="wp-comment-cookies-consent" type="checkbox" value="yes" /> <label class="form-check-label" for="wp-comment-cookies-consent">Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment</label></div><p class="form-submit"><input name="submit" type="submit" id="submit" class="form-submit__button" value="Submit" /> <input type='hidden' name='comment_post_ID' value='27011' id='comment_post_ID' /> <input type='hidden' name='comment_parent' id='comment_parent' value='0' /></p></form></div></div></div><footer class="footer"><div class="footer__info"> 2025 © Все права защищены.</div></footer> <noscript><style>.lazyload{display:none}</style></noscript><script data-noptimize="1">window.lazySizesConfig=window.lazySizesConfig||{};window.lazySizesConfig.loadMode=1;</script><script async data-noptimize="1" src='https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/wp-content/plugins/autoptimize/classes/external/js/lazysizes.min.js'></script>  <style>iframe,object{width:100%;height:480px}img{max-width:100%}</style><script>new Image().src="//counter.yadro.ru/hit?r"+escape(document.referrer)+((typeof(screen)=="undefined")?"":";s"+screen.width+"*"+screen.height+"*"+(screen.colorDepth?screen.colorDepth:screen.pixelDepth))+";u"+escape(document.URL)+";h"+escape(document.title.substring(0,150))+";"+Math.random();</script>  <script defer src="https://xn--116-5cdagf5b9cdset.xn--p1ai/wp-content/cache/autoptimize/js/autoptimize_494fbf1bb29018c23240aa1fbc852749.js"></script></body></html><script src="/cdn-cgi/scripts/7d0fa10a/cloudflare-static/rocket-loader.min.js" data-cf-settings="a9c28d637a350a4a2c7732fe-|49" defer></script>