Шевроле нива объем масла в двигателе – Замена масла Нива Шевроле: какое выбрать и сколько заливать по регламенту, подробная инструкция с фото и видео
Заправочные объёмы ГСМ Chevrolet Niva
Chevrolet Niva – полноприводное легковое авто российского производства. Выпускается с 2002 года, модернизировано в 2009. Нива Шевроле комплектуется лишь с одним вариантом силовой установки – бензиновый атмосферный мотор объемом 1,7 л. При этом агрегат соответствует экологическим стандартам Euro-4, развивает 80 л.с. Синхронизирован с пятиступенчатой механической коробкой передач. Расход бензина по городу 14,1 л, на трассе 8,8 л.
Количество масел и сколько жидкости заливать Chevrolet Niva
Место заправки/смазки | Объем заправки, литров | Наименование масла/жидкости |
Топливный бак | 58 | Бензин АИ — 95 |
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей: ВАЗ-2123 1,7 л |
3.75 | Тип: Супер Тип масла SAE: 5W30; 5W40; 10W30; 10w40; 15w40; 20w40, по API: SG, SH, SJ, по ASEA: A2 |
Система охлаждения двигателей: ВАЗ-2123 1,7 л | 8 | Антифриз на основе этиленгликоля с комплексом ингибиторов коррозии и пеногасителем |
Коробка передач | 1,6 | По SAE: 75W-90; 80W-85; 80W-90, по API GL-4 |
Раздаточная коробка | 0,79 | Раздаточная коробка. |
Рулевой механизм | По SAE: 80W-90; 85W-90, по API: GL-5 | |
Пер. и зад. мост. | 1,15 и 1,3 | |
Гидроусилитель руля | 1,7 | Pentosin Hydraulic Fluid CHF11S VW52137 |
Тормозная сиситема | 0,5 | Тип DOT-4 SAEJ1703, FMSS116. |
Сцепление | 0,15 |
Сколько и что заправлять в Шевроле Нива
Система смазки двигателя
Моторное масло необходимо менять каждые 10 тысяч км. При этом устанавливается и другой фильтр. Для новых авто замена смазки проводится после обкатки – 2500 км. Требования к жидкости:
Топливная система
Объем топливного бака – 58 л. Завод-изготовитель рекомендует применять неэтилированный бензин: не хуже АИ-95.
Трансмиссия
Периодичность замены для механической коробки передач – 60 тысяч км. Вязкость рекомендуемой смазки — SAE: 75W-90; 80W-85; 80W-90, по API GL-4. Обьем заправки – 1,6 л. Постоянно контролируется уровень смазки. При необходимости добавляется.
Тормозная система
Применяется тормозная жидкость тип DOT-4 SAEJ1703, FMSS116. Замена проводится один раз в 2 года. Обьем – 0,5 л.
Система охлаждения
Периодичность замены – 60 тысяч км пробега или один раз в два года. Применяется антифриз на основе этиленгликоля с комплексом ингибиторов коррозии и пеногасителем. Обьем заправки – 8 л.
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:
Загрузка…354
Место заправки, или смазки | Количество | Наименование материала |
Топливный бак | 58 л | Автомобильный бензин с октановым числом 95 |
Система охлаждения двигателя, включая систему отопления салона | 8,0 л | Охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше -40’С |
Система смазки двигателя, включая масляный фильтр, при температуре окружающего воздуха: от -10° до + 45‘С от -15° до + 45°С от -20° до + 35°С от -20° до + З0°С от -25° до + 35° С от -25° до + 30°С от -35° до + 35‘С от -35° до + З0’С | 3,75л | Моторные масла (с уровнем качества по API: SG, SH, SJ, SL, SM) с классом вязкости по SAE: 20W-40 15W-40 10W-40 10W-30 5W-40 5W-30 0W-40 0W-30 |
Картер коробки передач | 1,6л | Трансмиссионные масла с уровнем качества по API GL4 или универсальные GL4/GL5 с вязкостью 75W 90, 80W-85, 80W-90 |
Картер раздаточной коробки | 0,79л | |
Картер породного моста | 1,15л | Трансмиссионные масла суропнем качества no API GL5 или универсальные GL4/GL5 с вязкое iью 75W-90, 80W-90, 85W-90 |
Картер заднего моста | 1,3 л | |
Гидроусилитель руля | 1,7 л | Жидкое 1 ь Pentosan Hydraulic FHjkJ CHF 11S VW 52137 |
Система гидропривода выключения сцепления | 0,15л | Тормозная жидкость DOT 4SAEJ 1703, FMSS 116 |
Система гидропривода тормозов | 0,5л | |
Бачок омыватепя ветрового стекла | 5,0л | |
Бачок омыватепя стекла двери багажного отделения | 2,0л | Стеклоомывающая жидкость на основе спирта |
Поводковое кольцо привода стартера | Смазка Литол-24 или импортные аналог и | |
Подшипники передних колес | — | Смазка Литол-24 или импортные аналоги |
Подшипники крестовин карданных шарниров | — | Смазки Литин-2, Фиол-1, Фиол-2У или импортные аналоги |
Шарнир вала привода ведущего моста | — | Смазки ШРУС-4, Спектрол ШРУС MoS, |
Ограничители открывания дверей | — | Смазка ШРУС-4 |
Салазки перемещения сидений | — | Смазка Фиол-1 или импортные аналоги |
Шарниры рулевых тяг и пальцы шаровых опор передней подвески | — | Смазка ШРБ 4 или импортные аналоги |
Выводы и клеммы аккумуляторной батареи | Смазки ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ЦИАТИМ-201, -221, Л кто л-24, Фиол-1 или импортные аналоги | |
Замки дверей и капота | Смазка ФИОЛ-1 | |
Регулятор давления задних тормозов | — | Смазка ДТ-1 |
Шарниры привода передних колес | Смазки ШРУС-4, Спектрол ШРУС MoS, | |
Шарнир промежуточного вала | — | Смазки ЛЗ-ПЖЛ-00, Lonfllenm-00, ШРУС-4 |
Кондиционер | 0,65 кг 0,22 л | Хладагент П134а Масло ISO 150 (АТ41244) |
Сколько масла заливать в двигатель Шевроле Нива 1.7, 1.8
Chevrolet NIva – компактный автомобиль класса SUV, выпускаемый с 2002 года. Представляет собой пятидверный внедорожник с постоянным полным приводом. Разработка машины началась еще в 80-ых годах. Предсерийный прототип представили в 1998 году на автосалоне в Москве. Прототип получил название ВАЗ-2123 «Нива». В 2001 году началось мелкосерийное производство. С выпуском были проблемы, связанные с последствиями кризиса 1998 года.
В 2002 году АвтоВАЗ заключил партнерство с концерном General Motors. В рамках сотрудничества было создано совместное предприятие GM-АвтоВАЗ, на котором началось производство автомобиля Chevrolet Niva, который почти ничем не отличался от оригинального ВАЗ-2123. По сути, таким образом АвтоВАЗ передал GM лицензию на внедорожник образца 2001 г. Изначально машина задумывалась как преемник «Нивы» образца 1980-ых. Тем не менее, после появления Chevrolet Niva «советская» Нива была переименована в Lada 4×4. Еще на базе Шевроле Нивы планировалось создать пикап, но он не пошел в серию.
Изначально внедорожник выпускался в комплектациях L и GLS. Так, в зависимости от оснащения автомобиль был доступен с искусственной кожей, 16-дюймовыми колесами, аудиоподготовкой, запасным колесом, тонированными стеклами, «противотуманками», передними сиденьями с подогревом и т. д. Единственным мотором для Chevrolet Niva до сих пор является 1.7-литровый ДВС с мощностью 80 л. с., агрегатированный с 5-ступенчатой МКПП. Последняя серьезная модернизация «Нивы» состоялась в 2009 году. С тех пор машина предлагается в пяти комплектациях.
Сколько моторного масла необходимо для Шевроле Нива
Год выпуска – с 2002.
- Масло в двигатель 1.7i – 3,75 л.
- Масло в двигатель 1.8i 16V – 4,75 л.
какое масло лить в двигатель, как его правильно выбрать
Двигатель — важнейший элемент транспортного средства, поэтому задачей автомобилиста является поддержание его в рабочем состоянии. Моторное масло как раз и позволяет справиться с этой задачей, так как защищает все элементы силового агрегата от износа, перегрева и загрязнения. Подбор смазки осуществляется исходя из требований и рекомендаций завода-изготовителя, а также на основании отзывов о качестве того или иного бренда.
Далее мы рассмотрим — какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива, чтобы максимально увеличить время эксплуатации ее двигателя и избежать ненужных дорогостоящих ремонтов.
Что касается самой смазки — то она представляет собой соединение базовых масел с группами присадок, наделяющими ее необходимыми свойствами и характеристиками. Смазочный материал покрывает все детали двигателя защитной пленкой, предохраняющей их от износа и загрязнения. Чем дольше эти качества будут неизменными — тем лучше будет защита на протяжении всего срока эксплуатации.
Какое масло лучше выбрать — синтетику, полусинтетику или минералку?
В настоящее время рынок горюче-смазочных материалов наполнен продуктами различных компаний — как с мировым именем, так и малоизвестными, поэтому выбрать моторное масло для Шевроле Нива становится нелегкой задачей.
При выборе следует внимательно ознакомиться с информацией, имеющейся на канистре с моторной жидкостью, так как указанные там параметры и характеристики могут многое сказать о качестве смазки.
Основа смазочного материала может быть минеральной, полусинтетической или минеральной, а исходя из этого — иметь различные рабочие показатели.
Минеральное масло является натуральным продуктом, полученным из нефти вследствие перегонки и очистки. Из-за того, что технология его производства является достаточно простой и дешевой — минеральная смазка имеет доступную цену. Данные жидкости создают на деталях двигателя защитную пленку, которая имеет неплохую устойчивость. Как и другие масла — минеральное содержит определенную группу присадок, дающих ему хорошие моющие и противоизносовые качества. Кроме того, эти компоненты позволяют избавляться от всевозможных негативных соединений и побочных продуктов сгорания топлива.
Из недостатков — у минералки он один, но самый существенный — при низких температурах смазка становится слишком густой и плохо прокачивается системой. Из-за этого возникают сложности с запуском двигателя. После запуска густое масло не в состоянии покрыть все детали, поэтому происходит их масляное “голодание”, результатом которого является их быстрый износ.
Кроме того, минеральные продукты довольно быстро теряют свои рабочие качества в тяжелых условиях эксплуатации, поэтому их следует менять намного чаще, нежели синтетические или полусинтетические.
Синтетические масла производятся по довольно сложной и дорогостоящей технологии, поэтому их стоимость достигает космических высот. По своей сути они производятся из природного газа путем синтеза и обладают наиболее лучшими характеристиками, чем минеральные и гидрокрекинговые продукты.
В большей степени синтетические основы используют в линейки дорогих масел премиального качества. Синтетика слабо реагирует на изменения температуры — она в любых условиях не теряет своих рабочих характеристик очень длительное время. Такие продукты медленнее «стареют» и имеют высокую устойчивость к окислению.
Полусинтетическая смазка имеет в своей основе как минеральные, так и синтетические компоненты.
По своим показателям полусинтетика превышает минеральные продукты, но в значительной степени уступает синтетике. Однако, ее стоимость достаточно низкая — что делает эту смазку такой популярной. Если вы владеете относительно недорогим автомобилем — использование данного типа смазки будет вполне оправданным. Для нового автомобиля наиболее предпочтительней будет синтетика.
Сколько масла необходимо заливать?
Замена масла в двигателе Нива это ответственное мероприятие и, чтобы его довести до конца — следует точно знать, какой объем смазки потребуется приобрести.
В том случае, если объем двигателя вашего автомобиля составляет 1700 см² — производитель прописывает 3.75 литра смазки в ходе замены. Приобретая 4-х литровую канистру, можно быть уверенным в том, что моторная жидкость еще останется и на долив.
Обзор масел для Niva Chevrolet
Каждый владелец транспортного средства подбирает моторную смазку не только по характеристикам, но и с учетом того — большой пробег у его автомобиля или нет.
Luxe Hit и Luxe Best
Данные масла принадлежат к продукции компании Delfin Group и направлены на защиту двигателя в процессе эксплуатации автомобиля. Они обладают синтетической основой, дают возможность экономить топливо и увеличивают стабильность в работе двигателя благодаря содержащемуся в составе молибдену. В случае транспортного средства с достаточно большим пробегом эти смазки могут быть подходящим вариантом.
Обладая синтетической основой, Luxe Hit подходит как для легковых, так и для грузовых автомобилей с различными типами двигателей — бензиновыми и дизельными, обычными и турбированными.
В двигатель Нивы Шевроле смело можно заливать такие серии масла Luxe, как:
Shell Helix Ultra
Этот смазочный материал имеет в своей основе синтетические базовые масла и высококачественный комплект присадок. Благодаря им, Helix Ultra в значительной степени превосходит полусинтетические материалы, не говоря уже о минеральных. Кроме того, продукция Shell обладает замечательными моющими и антиокислительными характеристиками.
К особенностям данного продукта можно отнести следующее:
- делает двигатель чистым, как будто только что вышедший из завода;
- экономит топливо благодаря низкой вязкости небольшому коэффициенту трения;
- имеет более качественную защиту от коррозии и преждевременного износа всех элементов, в том числе и деталей поршневой группы;
- позволяет без особых усилий завести двигатель зимой;
- используется в двигателях, работающих на любом типе топлива.
Роснефть Premium
Это масло относится к полностью синтетическому продукту, имеющему высокие эксплуатационные качества. В его состав входит синтетическая базовая основа и новейший пакет функциональных присадок.
Обладающее отличными вязкостно-температурными характеристиками, Роснефть Premium может использоваться в любых климатических условиях.
Преимущества:
- обеспечение двигателя максимальным уровнем защиты во время эксплуатации;
- предотвращение всевозможных негативных отложений на поверхностях деталей;
- осуществление легкого запуска силового агрегата зимой;
- предоставление экономии за счет незначительной испаряемости.
Лукойл люкс 10W-40
Продукт производится российской компанией ЛУКОЙЛ и известен не только на отечественном рынке, но и за рубежом.
Рассматриваемая жидкость является полусинтетической. Лукойл люкс 10W-40 может использоваться в любое время года и при любых условиях. Она прекрасно подходит бензиновым и дизельным моторам современных автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.
К преимуществам данного масла можно отнести следующее:
- длительное время сохраняет свои рабочие качества;
- остается стабильным при резких колебаниях окружающей температуры;
- имеет низкую степень вязкости, позволяя с легкостью завести двигатель зимой;
- обладает высокими смазочными качествами, позволяющими надежно защитить силовую установку автомобиля от износа;
- противодействует коррозийным процессам;
- позволяет содержать детали двигателя в надлежащей чистоте;
Артикул масляного фильтра
При замене масла в двигателе Niva Shevrolet вам придется поменять и масляный фильтр на новый, так как старый вряд ли будет качественно справляться со своими обязанностями. Производитель рекомендует использовать оригинальный элемент, который имеет следующее значение — Mann W914/2
Видео по теме: