Owner’s Rating

2018 SKODA Superb 206TSI SportLine Sedan

9.7/ 10

Performance & Economy

Price & Features

Ride & Handling

Пространство и комфорт салона

Технологии и возможности подключения

Рассчитать стоимость

Skoda Superb (2015 — 2019) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена аккумулятора

В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи стоимостью 42 фунта стерлингов вместе с аварийным покрытием RAC.* и получил новую жизнь в этом более сложном облике третьего поколения серии «B9», впервые представленном в 2015 модельном году. Эта версия по-прежнему оставалась такой же просторной в своем классе, как и ее предшественники, но ей удавалось сочетать эту практичность с элегантным современным стилем кузова как для хэтчбека, так и для универсала. Он также был более сложным внутри, с более легкими и жесткими опорами, которые улучшили динамику и эффективность вождения, а также позволили установить дополнительные высокотехнологичные средства помощи при вождении. В результате получился очень полный пакет, с которым было приятно жить.

Модели

Семейный люк 5dr ‘Универсал — (1.4 TSI, 1.5 TSI, 2.0TSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 150PS, 2.0 TDI 190PS) это, но на самом деле это важная табличка для Skoda, датируемая 1934 годом, и оригинальный дизайн, который утвердил дальновидный автомобильный авторитет этого чешского производителя. Среди прочего, эта довоенная модель продемонстрировала двигатели с верхним расположением клапанов, гидравлические тормоза и четырехступенчатую коробку передач — передовые технологии того времени. И он был также изящно оформлен, оправдывая название, заимствованное из латинского «superbus», что означает «гордый» или «величавый». Пройдет много времени, прежде чем бренд представит нам еще одну модель — этот автомобиль — который снова действительно оправдает эту терминологию.

Современные модели Superb первого и второго поколения, которые мы видели в 2001 и 2008 годах, определенно не были такими. Первый из них, основанный на растянутых опорах Volkswagen Passat, был вызван первоначальным запросом от президента Чехии Милоша Земана, который пришел в Skoda, чтобы получить большой роскошный седан, смущенный предыдущей необходимостью использовать немецкие автомобили для своих служебных обязанностей. . Удивительно успешный, этот дизайн оправдал разработку версии MK3, в которой было гораздо больше чешского ДНК, основанной на платформе более дешевой модели Octavia. На этот раз покупатели также получили вариант с кузовом универсал, а также пятидверную версию, предлагающую умную компоновку задней двери «Twindoor», придающую вид седана, но универсальность хэтчбека. В обоих случаях рыночный Mondeo D-сегмента среднего класса получил блестяще просторного, отличного соперника по соотношению цены и качества, но с точки зрения стиля он был безвкусным и скучным — такой автомобиль выбрал бы ваш отец. Безопасное, ориентированное на комфорт управление также соответствовало этому восприятию.

Все это означало, что, когда дело дошло до линейки моделей третьего поколения, Skoda просто не хватило, чтобы еще раз предложить нам что-то большое, разумное и по приличной цене. Этот автомобиль нуждался в более динамичном ощущении, дозе технологий и, прежде всего, в чувстве стиля. Словом, нужно было оправдать свое название. Эта версия MK3, запущенная здесь летом 2015 года, была готова предложить все это. Хотя он был еще более практичным, чем раньше, он был более модным. Кроме того, установка более легкой и усовершенствованной платформы MQB от Volkswagen Group открыла для покупателей возможность более точной реакции, а также целый ряд новейших технологий и более высокий уровень эффективности. Это ‘B9Дизайн серии продавался в своем первоначальном виде до середины 2019 года, когда он был значительно обновлен. Это модели до фейслифтинга, на которые мы смотрим здесь с точки зрения подержанного автомобиля.

Что вы получаете

Этот Superb третьего поколения был больше, чем его предшественник, но это не та перспектива, которую вы видите на первый взгляд. Почему-то здесь эта Skoda выглядит более компактной и проворной, чем ее предшественница из серии B6, а квадратная, незаметная форма предыдущей модели здесь превратилась в стильный силуэт, который главный дизайнер Йозеф Кабан и его команда развили из своего динамичного концепт-кара VisionC. Четкие линии, плавные формы поверхностей и острые края были объединены, чтобы создать один из самых ярких и элегантных дизайнов в этом секторе. Со стороны вы оцените плавную форму расширенной линии крыши и дополнительную длину этого дизайна: он на 28 мм длиннее в виде люка и на 23 мм длиннее, если, как и большинство покупателей, вы выберете кузов Estate.

Сядьте за руль, и, когда вы войдете, вы сможете полюбоваться классическим штрихом Superb — зонтиком, который находится в собственном водонепроницаемом отделении. Когда дверь закрывается с ободряющим стуком, и вы садитесь внутрь, вы оказываетесь в салоне, который проще, чище и элегантнее, чем интерьеры более ранних Superb. Это может быть не совсем Mercedes S-класса для масс, но он все еще очень хорошо отделан.

На консоли преобладает цветной сенсорный экран информационно-развлекательной системы, размер которого может быть 5 дюймов, 6,5 дюймов или, как здесь, 8 дюймов, в зависимости от комплектации автомобиля, который вы выбрали. В любом случае, это ясный и интуитивно понятный портал, через который вы получаете доступ к обычной стереосистеме, телефону и информационным функциям, а также, конечно же, к спутниковой навигационной системе, если она установлена. Большинство моделей имели этот экран с функцией «Smartlink», которая обеспечивает доступ к технологиям «Apple CarPlay» и «Android Auto», которые воспроизводят все функции вашего смартфона в системе, поэтому используйте ваши любимые приложения и ваши любимые формы социальных сетей. не будет проблем.

Сидя сзади, вы начинаете в полной мере ценить преимущества увеличения колесной базы этой модели третьего поколения на 80 мм. Дизайнеры могли бы использовать это, чтобы еще больше увеличить пространство для ног, но на самом деле в этом не было никакого смысла, учитывая, что предыдущая модель, предлагая 157 мм места для растяжки, уже легко лидировала в своем классе в этом отношении. Тем не менее, пространство для локтей было улучшено, поэтому троих взрослых легче перевозить на большие расстояния, чем в любом другом автомобиле в этом секторе той эпохи. А сзади? Перенесите свои вещи через довольно выступающую кромку багажника, и вы обнаружите, что предлагаемое пространство объемом 625 литров равно 39.-литров больше, чем у Volkswagen Passat, на 84 литра больше, чем у Ford Mondeo, и на огромные 95 литров больше, чем у Vauxhall Insignia. К сожалению, пол багажника не совсем плоский, но он может быть, если вы выберете модель Estate и выберете дополнительный пол багажника с переменной высотой. В этой модели Estate есть 660-литровый багажник, который при желании можно увеличить до 1950 литров.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

Что искать

В ходе нашего опроса владельцев мы изо всех сил пытались найти много людей, которым не нравилась эта Skoda. Несколько Superb, выпущенных в период с конца 2018 года по середину 2019 года, могут не обеспечивать достаточную тяговую мощность на низких скоростях, но это можно решить с помощью простого обновления программного обеспечения дилера. На некоторых экземплярах 2015 года были проблемы с некоторыми электрическими функциями из-за неправильно установленного кабельного зажима в блоке предохранителей. И программное обеспечение для защиты от ловушек на некоторых Superb того периода может не работать, когда люк закрывается. Корпус заднего ступичного подшипника на некоторых автомобилях Superb, выпущенных в августе 2017 года, мог разбиться из-за неправильной закалки металла во время производства. Если ваш автомобиль поврежден, вам нужно будет установить новые корпуса у дилера Skoda. А подушка безопасности водителя на некоторых автомобилях Superb, выпущенных в начале 2018 года, может не сработать достаточно быстро при столкновении, и для решения этой проблемы потребуется установка нового блока. В противном случае просто необходимо обратить внимание на обычные семейные проблемы хэтчбека — бордюрные сплавы и следы повреждений от непослушных детей на пластике салона. Очевидно, вам понадобится полностью штампованная история обслуживания.

Запасные части

(приблизительно на основе Superb 2.0 TDI 150 2015 года без НДС) Пара передних тормозных колодок стоит от 27 до 60 фунтов стерлингов — в зависимости от марки. Подумайте о 27-50 фунтов за комплект задних колодок. Пара передних тормозных дисков стоит от 72 до 116 фунтов стерлингов, а цена задних дисков составляет от 41 до 86 фунтов стерлингов. Воздушные фильтры находятся в скобке от 12 до 20 фунтов стерлингов. Масляные фильтры стоят около 8-12 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 12-18 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя стоит около 31 фунта стерлингов. Радиатор стоит 110-150 фунтов стерлингов. Термостат стоит около 15-17 фунтов стерлингов.

В дороге

В движении, как всегда в Superb, плавность хода и плавность хода безупречны. Что изменилось с этой моделью 3-го поколения, так это динамичное поведение этого автомобиля. Благодаря внедрению более легкого и жесткого шасси MQB Volkswagen Group, автомобиль чувствует себя удивительно маневренным в поворотах, которые вы сможете атаковать с немного большим удовольствием благодаря достаточно чувствительному рулевому управлению и стандартной электронной блокировке дифференциала XDS+, которая уменьшает недостаточную поворачиваемость и улучшает стабильность при повороте. Под капотом большинство первоначальных клиентов хотели дизель TDI: возможно, 1,6-литровый агрегат начального уровня мощностью 120 л.с., но, скорее всего, один из 2,0-литровых силовых агрегатов TDI.

Скорее всего, вы остановитесь на модели 2. 0 TDI 150 л.с., поскольку именно она продается в наибольшем количестве, этот вариант способен разогнаться до 100 км/ч за 8,8 с, при этом по-прежнему расходуя 68,9 миль на галлон в смешанном цикле и 108 г/км. СО2. Если вам нужна такая экономичность с немного большей скоростью, то также доступна версия этого двигателя мощностью 190 л.с., и оба этих 2,0-литровых варианта TDI предлагались с опцией 4WD за дополнительную плату. Те покупатели Superb, которые ищут мощность на бензине, могут выбрать пару 1,4-литровых производных TSI в нижней части диапазона. Они развивают мощность 125 или 150 л.с., а более мощный агрегат оснащен умной технологией ACT для более эффективной отдачи. Этот агрегат 1,4 TSI был заменен силовой установкой 1,5 TSI в 2018 году. На вершине линейки находится пара 2,0-литровых производных TSI, которые поставляются только с автоматической коробкой передач DSG, которая не является обязательной для других моделей. Есть версия с приводом на 220 л.с. и флагманская модель с приводом на 280 л.