Система дистанционного запуска двигателя: Дистанционный запуск двигателя: чем он плох
Дистанционный запуск двигателя: чем он плох
Свежий номер
РГ-Неделя
Родина
Тематические приложения
Союз
Свежий номер
20.12.2021 10:07
Поделиться
Майя Бирюкова
Зимой система дистанционного запуска двигателя — одна из самых приятных опций. Что может быть лучше, чем выйти на холод и тут же сесть в прогретый салон?
iStock
Системой автозапуска производители комплектуют даже недорогие модели. Мотор можно завести с брелока или по таймеру. Есть ли у этой удобной опции недостатки?
Один из главных минусов — водитель не видит, как запускается двигатель, пишет aif.ru. Именно в момент холодного запуска можно заметить различные неисправности. Пропуск зажигания, стук клапанов, грохот валиков газораспределительного механизма — все это опасные симптомы, которые зачастую бывают видны только сразу после попытки завестись.
Игнорирование этих симптомов рано или поздно приведет к выходу из строя каких-либо деталей и к дорогостоящему ремонту.
Отсюда первое правило: не используйте автозапуск на машинах старше 15 лет. Тем более на тех, у которых уже были проблемы с зажиганием.
Есть и другой минус автозапуска. Дешевые охранные сигнализации с дистанционным запуском не умеют учитывать ошибки блока управления. Если неисправный двигатель будет работать на холостом ходу 20-30 минут, то процессы горения топливной смеси за время без нагрузки изменятся. Она будет сгорать не полностью, в итоге на стенках цилиндров, свечах зажигания, клапанах и поршне останется налет из серы, что уменьшает ресурс деталей. Остатки смеси дожигаются в катализаторе, температура технического узла растет, а срок службы сокращается.
Особенно опасен автозапуск для старых карбюраторных моторов, которые не умеют регулировать приготовление топливной смеси. Водителю придется то и дело счищать нагар со свечей. В худшем случае — разбирать двигатель.
Правильнее всего прогревать любой мотор при незначительных нагрузках. При работе на холостом ходу образуется большое количество вредных продуктов сгорания — оксидов азота, которые плохо влияют на человека и окружающую среду.
Это еще один минус автозапуска.
Проблема также в том, что дешевые системы дистанционного запуска не умеют регулировать работу штатного иммобилайзера. Для того, чтобы обойти систему безопасности, нужно держать в автомобиле второй ключ: как правило, его прошивают в переднюю панель.
Если автомобиль угонят, то возникнут проблемы со страховой. Водитель не сможет предоставить компании второй ключ и потеряет все страховые выплаты. Поэтому рекомендуется заказывать третий комплект ключей. А это дорого.
Кстати, угнать машину с включенным двигателем намного проще. Достаточно вскрыть рулевую колонку и снять блокиратор с руля. Автомобиль быстро перегоняется в гараж неподалеку, злоумышленники демонтируют охранную систему.
Если стоит задача быстро прогреть двигатель и салон, то лучше отдать предпочтение системам Webasto. Они подогревают охлаждающую жидкость с помощью печки, мотор при этом не задействуется.
Поделиться
Чем вреден дистанционный запуск двигателя
Дистанционный запуск двигателя – замечательное устройство, польза которого неоценима зимой.
Система позволяет автономно прогреть мотор и салон, избавляя водителя от «удовольствия» сидеть в холодной машине и, стуча зубами, ждать, пока вокруг разольется благодатное тепло. Устройства данного типа бывают заводскими или афтермаркетными и делятся на две функциональные группы. Первые запускают агрегат посредством команды от брелока или смартфона. Дистанционный запуск второго вида позволяет запрограммировать оживление мотора в определенных ситуациях – для циклического запуска с целью поддержания заданного температурного значения, либо для прогрева к заданному времени.
Как вы уже догадались, старт на расстоянии так же «вреден» для двигателя, как и привычный поворот ключа в замке зажигания, либо нажатие на кнопку запуска. Впрочем, есть ситуации, когда использование этого блага цивилизации сопряжено с определенными негативными последствиями.
Прежде всего, стоит бросить пару шишек в корзинку системы, поддерживающей мотор прогретым посредством частых запусков и не позволяющей ему остыть.
Риски здесь очевидные – скажем, двигатель автоматически оживает по пять раз за ночь, при этом разряжая аккумулятор из-за завидной регулярности процедуры.
Бывает и так, что запуск вкупе с водительским разгильдяйством провоцирует если не поломку, то как минимум ухудшение самочувствия автомобиля. Примеры, как говорится, на поверхности. Водителю достаточно прошляпить уровень масла и запустить двигатель дистанционно, который поработает «всухую» с хорошо известными последствиями.
Но, пожалуй, среднестатистического пользователя больше всего интересует другое – реален ли угон «при поддержке» системы дистанционного запуска двигателя. Согласитесь, что пустой автомобиль с работающим двигателем способе6н спровоцировать отрицательных персонажей на общественно порицаемые действия. Вероятность остаться без машины есть, но лишь в некоторых случаях. Так, эксперты включают в группу риска машины с обычным механическим ключом зажигания и системой автозапуска, подверженной электронному взлому. На практике это может выглядеть следующим образом.
Владелец подходит к прогретому автомобилю с работающим двигателем, снимает его с сигнализации и вставляет ключ в замок зажигания. В это время злоумышленники, находящиеся рядом, считывают сигнал код-граббером и дистанционно закрывают машину. Недоумевающий хозяин идет домой за вторым комплектом ключей, а, тем временем, угонщик снимает автомобиль с охраны с помощью все того же код-граббера и уезжает.
В некоторых случаях приходится держать в автомобиле второй штатный ключ для обхода иммобилайзера. Конечно, транспортное средство можно укомплектовать современным охранным комплексом с функцией дистанционного запуска двигателя, но такие системы есть далеко не во всех машинах.
Наконец, в ряде случаев может быть довольно специфичная проблема со страховыми компаниями. Вот, что говорит ресурс урегулирования страховых споров антистраховщик.рф: «Большими проблемами для владельцев оборачивается мода на сигнализацию с автозапуском, при установке которой второй ключ «прошивают» в панель автомобиля, ведь в случае угона водитель должен сдать оба комплекта ключей и документы на машину.
Поэтому при установке сигнализации с автозапуском всегда заказывайте третий ключ у дилера и ставьте об этом СК в известность, только обязательно письменно. Рискуют не получить страховку так же и те клиенты СК, у которых угнали машину вместе с документами. Поэтому не стоит оставлять без присмотра документы в машине – в бардачке или дипломате».
Что такое дистанционный стартер для автомобиля?
Середина зимы, идет сильный снег. Ваша машина, припаркованная снаружи, вероятно, замерзла, и вы боитесь сесть в нее. Вы думаете про себя: «Если бы только был способ прогреть мою машину, прежде чем я сяду в нее». Ну, вам просто повезло! Удаленный запуск автомобиля делает именно это!
Что такое дистанционный стартер для автомобиля?
Автомобильные дистанционные пусковые устройства — это системы, которые позволяют вам запускать автомобиль на расстоянии с помощью дистанционного брелока или приложения для смартфона. Базовые системы позволяют включать и выключать автомобиль, а более продвинутые системы позволяют добавлять дополнительные функции удобства и безопасности автомобиля.
Как работают системы дистанционного запуска?
Системы дистанционного запуска состоят из 2 основных частей: модуля управления/радиоприемника и дистанционного передатчика. В вашем автомобиле установлен модуль управления
Дистанционные пускатели наиболее популярны в более холодном климате, где они используются для прогрева двигателя автомобиля и включения обогревателя/антиобледенителя. Это особенно удобно в зимние месяцы, когда идет снег, а температура минусовая. Однако их также можно использовать для включения кондиционера в очень жарком климате.
Заводской и послепродажный дистанционный запуск
Сегодня многие новые автомобили имеют заводскую систему дистанционного запуска, но они очень ограничены с точки зрения их диапазона и возможностей. Как правило, заводской дистанционный стартер имеет радиус действия около 30 футов, что требует, чтобы вы находились достаточно близко к своему автомобилю, чтобы запустить его.
, с другой стороны, предлагают не только превосходную дальность действия, но и широкий набор других функций. Например, Compustar предлагает системы дистанционного запуска, которые способны работать на расстоянии от 800 футов до 3 миль и имеют возможность модернизации до двухстороннего дистанционного управления. Двусторонние пульты позволяют отправлять команды вашему автомобилю и получать подтверждение их активации. Некоторые пульты Compustar также оснащены водонепроницаемой технологией, интерактивными ЖК-экранами и возможностью зарядки через USB.
Еще одно преимущество систем дистанционного запуска, в частности Compustar, заключается в том, что у вас также есть возможность добавить/обновить ее, включив в нее усовершенствованную систему безопасности. Системы безопасности Compustar оснащают ваш автомобиль дополнительными датчиками для обнаружения ударов, вторжений и краж, а в сочетании с двусторонним ЖК-пультом уведомляют вас о срабатывании этих датчиков.
Чтобы увидеть весь потенциал системы Compustar, ознакомьтесь с PRO T12 Remote Start + Security System .
Бесспорно, системы дистанционного запуска «Компустар» — лучший вариант для дистанционного запуска вашего автомобиля!
Нужно ли мне сдавать ключ?
Поскольку автомобильные ключи становятся все более сложными и дорогостоящими, становится все более важным получить дистанционный стартер, для работы которого не требуется один из ваших ключей. Благодаря KLON, запатентованной технологии Compustar, вам не нужно отказываться от ключа, если ваш автомобиль совместим.
KLON имитирует сигнал ключа вашего автомобиля, чтобы безопасно запустить двигатель без физического присутствия ключа в автомобиле. Использование компанией Compustar технологии KLON — одна из многих вещей, которые делают наши системы лучшими дистанционными пускателями!
Что мне нужно для системы дистанционного запуска?
Если вы планируете установить на свой автомобиль систему дистанционного запуска, вам потребуются следующие ключевые компоненты:
- Модуль управления дистанционным запуском
- Дистанционный передатчик
- Профессиональный установщик
Стоит ли использовать дистанционный запуск? >
Наиболее важным компонентом, о котором часто забывают, является профессиональный установщик.
Установщики могут не только помочь вам найти идеальный модуль управления дистанционным запуском и удаленный передатчик для ваших нужд, но и гарантировать безопасную и профессиональную установку. Чрезвычайно важно профессионально установить систему дистанционного запуска, потому что ошибка во время установки может стоить вам больше денег и головной боли.
Viper 4806V Светодиодная двухсторонняя система дистанционного запуска
Теперь перезаряжаемая!
Новые элегантные приемопередатчики Viper Responder LE знаменуют гигантский скачок вперед в дистанционном запуске 21-го века и веху в эволюции пульта дистанционного управления на цепочке для ключей. Эти изящные и сложные двухсторонние пульты дистанционного управления имеют лаконичный, гладкий, эргономичный промышленный дизайн, который удобно лежит в руке пользователя, обеспечивая легкое и интуитивно понятное управление одной рукой, а яркие светодиоды подтверждают ваши команды.
Вам понравится то, как пульт дистанционного управления Responder LE лежит в руке, а также множество современных системных функций, к которым вы можете легко получить доступ, начиная с новой функции TempCheck, которая отображает внутреннюю температуру кабины во время дистанционного запуска.
задействован.
Вот некоторые другие функции, которые мы добавили, чтобы сделать Responder LE важной вехой в двустороннем дистанционном запуске:
Responder LE запустит двигатель нажатием кнопки, не выходя из дома или офиса, и подтвердит все команды яркими светодиодами. И все это он сделает с непревзойденной элегантностью, стилем и интуитивно понятным управлением одной рукой.
Это Ответчик LE!
| Дистанционное подтверждение (?) Двусторонние пульты дистанционного управления позволяют вам оставаться на связи с вашим автомобилем, подтверждая ваши команды (такие как дистанционный запуск или постановка системы безопасности на охрану) либо с помощью ЖК-экрана на пульте дистанционного управления, либо с помощью светодиодных индикаторов. Некоторые двухсторонние пульты также действуют как пейджер безопасности, сообщая вам о срабатывании сирены, даже если вы находитесь слишком далеко, чтобы ее услышать. | Яркие светодиоды |
| Пульты (?) Количество и тип пультов, поставляемых с системой. | 1 ответчик LE 2-полосный и 1 5-кнопочный 1-направленный |
Диапазон (?) Системы Viper используют радиочастотные (РЧ) технологии для связи с вашим автомобилем, и каждая из этих технологий имеет типичный рабочий диапазон. Диапазон зависит от используемой технологии, а также от факторов окружающей среды, таких как помехи от других источников радиочастот. В настоящее время системы Viper с самым большим радиусом действия используют технологию расширенного спектра (SST) с радиусом действия до 1 мили. | До 1 мили |
| Безопасность (?) Ежегодно в США угоняют около 1,2 миллиона автомобилей, а из автомобилей украли содержимое на 1 миллиард долларов, поэтому миллионы владельцев транспортных средств обратились к системам безопасности Viper как к мощному средству сдерживания воров и вандалов. . | |
Дистанционный запуск (?) Дистанционный запуск позволяет запускать двигатель с помощью дистанционного управления, позволяя системе климат-контроля вашего автомобиля прогревать или охлаждать салон до того, как вы сядете в него. При дистанционном запуске важен запас хода (ваш автомобиль может на улице или в дальнем конце парковки) и 2-сторонние системы дистанционного запуска предпочтительнее (поскольку они подтверждают, что ваш автомобиль завелся. ) | |
| Вход без ключа (?)Открывайте двери автомобиля нажатием кнопки на брелке. | |
| Trunk Pop (?)Системы Viper с Trunk Pop могут открыть ваш багажник с электроприводом нажатием кнопки. | |
| Совместимость со SmartStart (?) К этой системе можно добавить модуль Viper SmartStart, чтобы ваш автомобиль был готов к SmartStart. | |
| Шифрование (?) Защита от клонирования и защита от захвата кода входит в стандартную комплектацию каждой системы Viper. | Суперкод™ |
Domelight Supervision (?) Отличная функция безопасности: плафон освещения вашего автомобиля загорается на 30 секунд, когда вы отключаете систему безопасности или отпираете двери системы дистанционного запуска. | |
| Датчик удара Stinger DoubleGuard (?) В стандартную комплектацию каждой системы безопасности Viper входит двухуровневый датчик удара Stinger DoubleGuard, который обнаруживает удары по автомобилю и может отличать легкие удары от сильных. | |
| 6-тональная сирена Neo Revenger (?) Легкие удары приводят к чириканию WarnAway сирены Neo Revenger, в то время как более сильные удары вызывают полную 6-тональную последовательность 120 дБ, предназначенную для того, чтобы отпугнуть потенциального вора и привлечь внимание к попытке проникновения. | |
| Failsafe Starter Kill (?) Держите свой автомобиль там, где вы его припарковали, с помощью Failsafe Starter Kill, иммобилайзера, предназначенного для предотвращения перегрева проводки. | Опция |
Защита от угона автомобиля (VRS) (?)VRS — это управляемая пользователем система защиты от угона автомобиля. После активации, если ваш автомобиль угнали, через 30 секунд сирена начнет звать на помощь, а огни начнут мигать. Когда угонщик останавливается и выключает зажигание, активируется блокировка стартера, что должно побудить угонщика покинуть ваш автомобиль для возможного восстановления. | |
| Количество вспомогательных каналов (?) Вспомогательные каналы — это электрические выходы, управляемые вашим пультом дистанционного управления, которые ваш установщик может взаимодействовать с системами вашего автомобиля, чтобы вы могли управлять ими с помощью дистанционного управления. Потребуются дополнительные детали или работа. | 3 |
Responder LE
Двухсторонние системы Responder LE защитят ваш автомобиль и его содержимое, не выходя из дома или офиса, и подтвердят все команды с помощью светодиодов GhostLight™, и все это с непревзойденной элегантностью, стилем и интуитивно понятным управлением.