Ссангйонг актион тест драйв видео: тест-драйв ssangyong actyon (санг йонг актион) смотреть онлайн видео от Оксаночка Болотова в хорошем качестве.

Содержание

Обзор SsangYong Actyon Sports II

Описание видео Ссанг Йонг Экшн Спорт 2 поколение

Видеотест пикапа SsangYong Actyon Sports от Авто@Mail.Ru. Более подробную статью читайте здесь: http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=38754

Еще похожие обзоры для SsangYong Actyon Sports II

2013 Санг Йонг Актион Sports. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

SsangYong Actyon Sports II (2012-2016)

Сюрпризы корейского кроссовера. Тест SsangYong Actyon 2015 Про.Движение

SsangYong Actyon II (2013-2015)

2015 SsangYong Stavic. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

SsangYong Stavic

SsangYong Rexton W — Тест-драйв от ATDrive.ru

SsangYong Rexton III (2012-2015)

SsangYong Actyon 2014 — Тест-драйв от ATDrive.ru

SsangYong Actyon II (2013-2015)

Тест-драйв SsangYong Rexton

SsangYong Rexton III (2012-2015)

Тест-драйв SsangYong Actyon Sports

SsangYong Actyon Sports II (2012-2016)

2008 Санг Йонг Актион.
Обзор (интерьер, экстерьер).

SsangYong Actyon I (2006-2010)

Еще обзоры в кузове Пикап

Mitsubishi L200 2015 — Большой тест-драйв

Mitsubishi L200 V (2015-2016)

Ford F-150 2016 на русском

Ford F-150 XIII (2015-2016)

Испытание Toyota Hilux 2016. Бородатая Езда

Toyota Hilux VIII (2015-2016)

Mitsubishi L200 2016 — Offroad тест

Mitsubishi L200 V (2015-2016)

Что осталось в новом пикапе от брутального «проходимца»? Тест Mitsubishi L200 2015 Про.
Движение

Mitsubishi L200 V (2015-2016)

Самый люксовый из самых грузовых. Тест Toyota Hilux 2015 Про.Движение HD

Toyota Hilux VIII (2015-2016)

Тест драйв VW Amarok 2.0TDI 140 л.с. Разгон 0-140

Volkswagen Amarok

2015 Toyota Hilux. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Toyota Hilux VII (2011-2015)

Об автомобиле SsangYong Actyon Sports II (Ссанг Йонг Экшн Спорт 2 поколение)

Свое начало компания SsangYong, основанная в Южной Корее, берет в 1954 г.

, тогда она еще носила название «Hadongwahn Motor Co».
Свое производство «Hadongwahn Motor Co» начала с армейских джипов. Также поначалу выпускались седельные тягачи, среднетоннажные шасси для грузовиков и городские автобусы. Карьерные самосвалы, имеющие грузоподъемность свыше 30 тонн, тоже обозначились в модельной линейке компании.
Позднее, в 1986 году, в связи с объединением «Hadongwahn Motor Со» с фирмой «Dong-A», предприятие было переименовано в «Dong-A Motor Co Limited».
Начиная с 1986 года, новая компания приступает к выпуску внедорожников под маркой Кorando, являющееся производным от Korean Can Dо, что переводится с английского как «Корейцы могут сделать». В 1988 году начинает продаваться внедорожник Korando Family. Вместе с тем, значительное количество новых джипов было отправлено в армию Южной Кореи. В этот же год компанию переименовали в «SsangYong Motor Company».
Через три года произошло очередное значимое событие: «SsangYong Motor Company» вступил в технологическое сотрудничество с корпорацией «Mercedes-Benz AG».
Таким образом, производитель немецких автомобилей с мировым именем купил малый пакет акций молодой машиностроительной компании «SsangYong Motor Company» и стал ее техническим инвестором.
Совместно с немцами компания начала разрабатывать новые автомобили, было запущено производство двигателей Mercedes. Благодаря дилерам «Mercedes-Benz AG», автомобили марки SsangYong стали поставлять в Европу.
Старый свет удалось завоевать модели SsangYong Musso в 1993 году, в том же году был дан старт производству внедорожников Musso, а корпорация Daimler-Benz купила у компании пять процентов акций.

Для развития бизнеса южнокорейская компания сумела привлечь серьезных инвесторов, после чего приступила к строительству завода в городе Чангвон.

Экономический кризис в Азии предопределил поглощение «SsangYong Motor Company» автопроизводителем из Кореи «Daewoo Group», несмотря на то, что вплоть до 1998 года компании удавалось оставаться независимой.
Однако в 2001 году новому владельцу пришлось продать свой пакет акций, и в 2001 «SsangYong Motor Company» вновь получила независимость.

В декабре 2003 года китайской государственной корпорацией SAIC было выкуплено 55,4 процентов акций SsangYong.
На сегодняшний день производственные мощности SsangYong дают возможность выпускать около 180 000 автомобилей в год.

Здесь Вы можете посмотреть обзор и тест-драйв «Тест-драйв SsangYong Actyon Sports», который выложен на Youtube. Только у нас есть еще более 2 уникальных видео с SsangYong Actyon Sports из которых Вы можете получить информацию о новинках мирового автопрома, протестированных за рубежом или у нас на родине. Тест-драйв SsangYong Actyon Sports II 2012-2016 годов выпуска предлагает читателю всестороннюю информацию о дизайне интерьера и экстерьера, ходовых качествах и технических характеристиках, а также потребительских свойствах автомобиля. Видео богато иллюстрирует и повествует от лица профессионального обозревателя особенности и недостатки SsangYong Actyon Sports как б/у, так новых моделей. Здесь же можно узнать подробности о технических инновациях и технологиях, реализованных в конструкции новых автомобилей.

Подробный тест-драйв Санг Енг Актион — KORANDOVOD.RU

Санг Енг Актион – корейский кроссовер, появившийся в 2012 году. Дизайн этой модели разрабатывал знаменитый Giugiaro, благодаря ему автомобиль выглядит достаточно симпатично не только снаружи, но и внутри. Безусловно, основной проблемой остается дешевизна разработки и не очень качественный салон. Можно посмотреть видео тест-драйва Санг Енг Актион в Сети и наглядно увидеть технические характеристики автомобиля, а также дизайн салона внутри.

В силу того, что сразу же стали видны все недоделки и оплошности не только в дизайнерских решениях автомобиля, но и в технических характеристиках, в 2013 году был произведен рестайлинг. Если просмотреть видео тест-драйва Санг Енг Актион 2012, и сравнить с уже немного преобразованной моделью в 2013 году, то можно увидеть значительные изменения в лучшую сторону. Экстерьер автомобиля стал выглядеть повеселее благодаря видоизмененной оптике с элементами светодиода, иные очертания получила и радиаторная решетка. Не остался без внимания и салон, чего только стоит передняя панель, которая видоизменилась до неузнаваемости. Она стала действительно ультрасовременной по сравнению с предыдущим образцом.

Особого внимания заслуживает качество отделочного материала, пластик стал намного прочнее, цветовые решения кресел и дверных панелей поистине впечатляют, это может быть превосходное сочетание черного, красного, бежевого цветов. Потребители также получили удобнейшие функции в салоне, как подогрев руля и вентиляцию передних сидений.

Санг Енг Актион Спорт – версия автомобиля в виде пикапа, которая комплектуется 2-литровым дизельным турбомотором и 6-ступенчатой автоматической коробкой, режим управления которой можно переводить в ручной. Если вы хотите ручную коробку передач, то вполне можете сэкономить 140 тысяч на приобретении машины, стоит сказать, даже с ручным управлением не будете чувствовать себя «ущербным».

Тест-драйв Санг Енг Актион Спорт показывает все возможности и особенности привода автомобиля. Пикап обладает тремя режимами работы:

  • 2H – это задний привод, предназначенный для езды по обычной твердой и сухой поверхности;
  • 4H – полный привод, позволяющий беспрепятственно совершать поездки по заснеженным, песчаным, грязным покрытиям;
  • 4L – полный привод для езды по бездорожью.

Переключаться между 2Н и 4Н можно на скорости до 70 км в час в условиях прямолинейного движения автомобиля. Пользоваться 4Н режимом работы можно до 80 км в час, при этом 4L режим включается и выключается во время полной остановки машины при нейтральной передаче. Можно посмотреть видео тест-драйва Санг Енг Актион Спорт и увидеть, как правильно совершать все эти переключения режимов работы.

Если говорить о тест-драйве Санг Енг Актион 2015 года, то, естественно, можно обнаружить все те изменения во внешних и технических характеристиках автомобиля, который с каждым годом становился все более усовершенствованным, все больше удовлетворяя потребительские потребности.

Цены, Характеристики, Тест-Драйвы, Обзоры, Фото, Видео

Все о SsangYong: тесты, обзоры, видео тест-драйвы, краш-тесты, характеристики, данные учета.

Технические характеристики

Видео

  • Тест-драйв Ssangyoung Kyron 2008 г.
  • Тест-драйв SsangYong Kyron 2005 г.
  • Тест-драйв SsangYong Actyon 2011 года

Отзывы о SsangYong

РЕкстон 2001 — 2006
Двигатель
Трансмиссия
Система управления и подвеска
Тормозная система
Обогрев воздуха и кондиционирование воздуха
Система запуска и зарядки
Электрические компоненты и прочее
Устойчивость кузова к коррозии

Частные объявления

Цены SsangYong (обновлено 22.

04.2016)

Модели SsangYong Всего автомобилей в продаже (в РФ) Средняя цена,
руб.
Средняя цена с.
АКПП, 9 руб.0022
Всего продается с АКПП Средняя цена с.
МКПП, руб.
Всего продается с механической коробкой передач
Актион. 886 829 136 884 416 412 798 985 393
Председатель. 7 772 604 772 604 7 6
Корандо. 184 805 276 821 608 62 474 867 37
Кайрон. 715 804 025 821 608 351 791 446 341
Муссо. 89 402 010 437 172 46 364 324 46
Муссо Спорт. 88 398 233 433 414 46 363 060 46
Рекстон. 485 913 318 920 851 355 879 389 102
Родиус. 30 1 194 708 1 200 993 25 809 033 6

Бибипедия-навигатор
Характеристики Краш-тесты
Неисправность Фото
Оборудование Видео
Пробная поездка
Выберите главу из списка выше

SsangYong Actyon Sports 2012 — AvtoTachki

Описание SsangYong Actyon Sports 2012

В начале 2012 года состоялась презентация рестайлинговой модели переднеприводного пикапа SsangYong Actyon Состоялся спорт. Приставка Sports указывает на то, что автомобиль более динамичный, чем его классическая родственная модель. Наличие открытого кузова (опционально на него можно установить тент) понравится практичным автолюбителям. По сравнению с дорестайлинговой моделью новинка получила минимум визуальных обновлений.

РАЗМЕРЫ

Размеры SsangYong Actyon Sports 2012 модельного года:

Высота: 1790мм
Ширина толщина: 1910 мм
Длина: 4990 мм
Колесная база: 3060мм
Клиренс: 188мм
Объем багажника: 1070л
Вес: 2022 кг

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Под капотом SsangYong Actyon Sports 2012 года установлен безальтернативный двухлитровый дизельный силовой агрегат. Он оснащен турбокомпрессором, а впускной коллектор получил систему изменяемой геометрии впускного тракта. Топливная система снабжена рампой (аккумулятором), обеспечивающей более плавное распределение давления топлива по форсункам.

Двигатель агрегатируется 6-ступенчатой ​​механикой или автоматом T-Tronic. По умолчанию у пикапа передний привод. За доплату его можно оснастить муфтой, подключающей заднюю ось при пробуксовке передних колес.

Мощность двигателя: 155 л.с.
Крутящий момент: 360 Нм.
Скорость взрыва: 163 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч: 10,8 сек Средний расход топлива на 100 км: 6,4-7,8 л .

ОБОРУДОВАНИЕ

В базовую комплектацию SsangYong Actyon Sports 2012 входят 16-дюймовые диски (опционально они 18-дюймовые), передние подушки безопасности, АБС. За доплату автомобиль можно оснастить климат-контролем, системой динамической стабилизации, мультимедийным комплексом с навигационной системой и прочим полезным оборудованием.

SsangYong Actyon Sports 2012

На фото ниже представлена ​​новая модель SangYang Action Sports 2012 года, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость у SsangYong Actyon Sports 2012?
Максимальная скорость SsangYong Actyon Sports 2012 года составляет 163 км/ч.

✔️ Какая мощность двигателя у SsangYong Actyon Sports 2012?
Мощность двигателя SsangYong Actyon Sports 2012 — 155 л.с.

✔️ Какой расход топлива у SsangYong Actyon Sports 2012?
Средний расход топлива на 100 км у SsangYong Actyon Sports 2012 года составляет 6,4-7,8 литров.

Комплектация автомобиля SsangYong Actyon Sports 2012

SsangYong Actyon Sports 2.0D И DLX Характеристики
SsangYong Action Sports 2.0D AT DLX-1 Характеристики
SsangYong Actyon Sports 2.0D MT STD-1 Особенности
SsangYong Actyon Sports 2.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *