Sx4 suzuki 2019 технические характеристики – Сузуки СХ4 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики
Сузуки СХ4 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики
Если снаружи Сузуки SX4 не стесняется демонстрировать окружающим «модный костюмчик», то в салоне все куда более традиционно. Интерьер SX4 выглядит гармонично-нейтрально. Тут и придраться не к чему, и взгляду особенно зацепиться не за что.Торпедо можно условно разделить на три горизонтальные полосы: нижняя из жесткого пластика, средняя (та, что на линии аудиосистемы) – из эластичного, а верх вместе с козырьком приборки – снова из жесткого. Твердый фактурный пластик присутствует и на дверях, где он лишь слегка разбавлен тканевой вставочкой и полоской, стилизованной под металл. Из приятных мелочей – подлокотник регулируется по вылету, в ногах и в бардачке имеется подсветка, а в зеркале заднего вида – электрохромное затемнение.
Я бы сказал, что внутри нашего SX4 царствует старый добрый олдскул. Все традиционное и основательное. Отдана на откуп моде разве что кнопка запуска вместо скважины для ключа. Но зато никаких тебе джойстиков, электрических ручников, сенсорных клавиш, огромных «планшетов» во все торпедо и выхода в интернет – сплошные крупные физические кнопки, удобные крутилки и четкие матричные дисплеи аудиосистемы и климатического блока.
Из черноты экранчиков всплывают крупные символы, сформированные огромными квадратными пикселями – настоящее ретро! И этим «ретром» реально удобно и приятно пользоваться. Особенно тем, кто понимает и не тяготеет к дизайну интерьера «машин-смартфонов».
Подсветка клавиш в салоне красного цвета. При этом на приборном щитке ничего красного нет: контуры шкал стрелок — синего цвета, шрифт маршрутного дисплея между ними – белый на черном фоне.
Скромный на вид мультимедийный комплекс обеспечивает воспроизведение музыки с флэшек, разъем для которых прячется в подлокотнике, музыки через Bluetooth, компакт-дисков и радио. Также система поддерживает работу с телефоном в режиме hands-free. Управление музыкой на руле под левую руку – наверное, лучшее из того, что мне встречалось в последнее время. Оно невероятно удобное и безупречное по логике: две качалки (вверх-вниз) – громкость и переключение треков или станции радио, кнопка перебора источников звука и кнопка Mute.
За счет приличной длины и колесной базы Сузуки СХ4 сочетает неплохое по меркам компактного кроссовера пространство для ног задних пассажиров и полноразмерный багажник объемом 430 литров. В багажнике есть розетка 12 вольт, подсветка и два кармана по бокам, куда удобно воткнуть канистру с омывайкой и какую-то мелкую дорожную снарягу.
Пол в багажнике находится на одном уровне с кромкой проема, грузить поклажу очень удобно. Фальшпол, доска из какого-то ячеистого полимера – толстая, с полтора пальца, прочная, но очень легкая; прикрывает она не запаску, а отсек для мелких вещей и инструментов – «мини-трюм» с глубиной около 10 сантиметров. Только подняв второй фальшпол, мы увидим докатку и домкрат
www.auto-dd.ru
Обзор Сузуки СХ4 2019 🚘
Некогда популярный в России городской кроссовер Suzuki SX4 обновился и предстал в несколько ином обличии — более стильном и современном. «Японец», который известен в Европе под названием S-Cross, после рестайлинга стал приковывать к себе еще больше взглядов, чем раньше, потому что производитель исправил ряд недостатков предшественника и постарался сделать свой «паркетник» максимально привлекательным. Кому-то SX4 2017 может нравиться, кому-то — нет, но факт остается фактом — модель интересная. Правда, для российского автолюбителя стоит дороговато… О том, что любопытного в новинке японского автопрома, и чем она отличается от предыдущей версии, читайте в нашем обзоре!
Дизайн
Дизайнерам Suzuki, работавшим над внешностью SX4 2017, очевидно, пришлось нелегко: все-таки превратить чудовище в красавца — задача не из простых. Насколько они справились со своей задачей, вправе судить только сам владелец кроссовера, но одно можно сказать точно: дизайн определенно получился более симпатичным, хотя и по-прежнему противоречивым. Если закрыть шильдик Suzuki на фальшрадиаторной решетке, похожей на решетку «мини-танка» Jimny, то удастся увидеть некоторое сходство с машинами итальянской марки Maserati. Решетка SX4 теперь выполнена в виде вертикальных хромированных ребер (у старой версии стоят горизонтальные пластиковые), а огромная головная оптика обзавелась новым рисунком и светодиодными ходовыми огнями. Кроме того, в экстерьере наблюдаются модернизированные бамперы, короткий капот, довольно высокая крыша и большое лобовое остекление.
Боковая линия кузова изменениям практически не подверглась. По бокам автомобиля расположены крупные информативные зеркала заднего вида и пластиковые защитные накладки, намекающие на прекрасные внедорожные характеристики. «Корма» тоже осталась почти нетронутой: здесь всего лишь появилась пластиковая накладка на фартуке и немного поменялись задние фонари, которые, кстати, как и передние фары, созданы с применением светодиодной технологии. Благодаря всем нововведениям рестайлинговый «паркетник» в целом выглядит агрессивнее, по сравнению с предшественником.Конструкция
В основе SX4 2017-го модельного года лежит платформа от дореформенного кроссовера. Конструкция не изменилась: спереди установлена независимая пружинная подвеска МакФерсон, а сзади — полузависимая пружинная подвеска. Клиренс на прежнем уровне — 180 мм. Полноприводная трансмиссия AllGrip 4WD тоже знакома по дорестайлинговой машине: она позволяет выбирать между 4 режимами езды — Auto, Sport, Snow и Lock, — в зависимости от дорожной ситуации. Для тех, кому привод на все колеса не нужен, предусмотрены переднеприводные модификации.
Адаптация к российским условиям
Обновленному SX4 с его 18-сантиметровым клиренсом и полным приводом российские дороги не страшны, однако поездками на тяжелое бездорожье увлекаться не рекомендуется — следует помнить, что этот автомобиль полноценным внедорожником не является. Для покорения просторов нашей страны новинка также получила дополнительную противокоррозийную обработку кузова. Шумоизоляция у «японца» неплохая. Конечно, в салоне временами слышен шум от подвески, до ушей доносится нытье двигателя на высоких оборотах и посвистывание воздуха в районе передних стоек, но однозначно SX4 2017 тише, чем его знаменитый «родственник» Vitara.
Комфорт
В ходе модернизации у модели улучшились материалы отделки интерьера — теперь они уж точно не хуже, чем у современных автомобилей Subaru и Nissan. Оригинальная передняя панель и кнопки управления климатом оформлены мягким пластиком и приятны на ощупь. Двухзонный климат-контроль по-европейски стильный, а вот к оформлению нового семидюймового тачскрина мультимедиасистемы, позаимствованного у Vitara, есть небольшая претензия — для отделки использованы темные глянцевые вставки, на которых постоянно остаются отпечатки пальцев. Над сенсорным дисплеем нависают элегантные дефлекторы вентиляции, придающие центральной консоли гармоничный и законченный вид. Приборная панель — простая и понятная, с приятной подсветкой. Руль удобный, мультифункциональный, и каких-либо серьезных нареканий к нему нет. Передние кресла более-менее уютные, несмотря на отсутствие ярко выраженной боковой поддержки, и обладают функциями регулировки и подогрева. На первом ряду достаточно просторно — особенно много свободного пространства над головой. Хватает места и в задней части салона, за что стоит поблагодарить углубления для коленей в спинках передних сидений. При относительно компактных габаритах кузова, которые после рестайлинга не увеличились ни на миллиметр, задний диван SX4 2017 вполне подходит для комфортного размещения трех человек. Диван — с плотной набивкой, откидным подлокотником и спинкой, складываемой в пропорции 60:40.
Приборная панель — простая и понятная, с приятной подсветкой. Руль удобный, мультифункциональный, и каких-либо серьезных нареканий к нему нет. Передние кресла более-менее уютные, несмотря на отсутствие ярко выраженной боковой поддержки, и обладают функциями регулировки и подогрева. На первом ряду достаточно просторно — особенно много свободного пространства над головой. Хватает места и в задней части салона, за что стоит поблагодарить углубления для коленей в спинках передних сидений. При относительно компактных габаритах кузова, которые после рестайлинга не увеличились ни на миллиметр, задний диван SX4 2017 вполне подходит для комфортного размещения трех человек. Диван — с плотной набивкой, откидным подлокотником и спинкой, складываемой в пропорции 60:40. Сложив спинку задних сидений, можно открыть доступ к 1269 л. грузового пространства. С разложенной спинкой объем багажного отсека составляет как минимум 430 л. Это не самый большой багажник в своем классе, но все равно очень вместительный.Безопасность
В любую комплектацию нового SX4 входит целых семь подушек безопасности, включая фронтальные и боковые подушки для водителя и переднего пассажира, коленную водительскую подушку, «шторки», а также набор электронных ассистентов, в числе которых:
Мультимедиа
На кроссовер в топовом исполнении устанавливается информационно-развлекательный комплекс компании Bosch с семидюймовым сенсорным экраном высокого разрешения, кнопками управления на руле, навигацией с 3D-функцией, слотом для SD-карт, Bluetooth и USB-разъемом для подключения мобильных устройств. Аналогичным тачскрином, поддерживающим технологии Apple CarPlay и MirrorLink, оснащаются Suzuki Vitara и Baleno. «Мультимедийка» Bosch отличается удобным интерфейсом, возможностью вывода изображения с камеры заднего обзора во время движения задним ходом, быстрыми откликами на короткие прикосновения и функцией регулировки звука, как у Lexus. Благодаря современной мультимедиасистеме можно наслаждаться любимой музыкой и разговаривать по телефону, не отвлекаясь от вождения.
Сузуки СХ4 Технические характеристики
Гамма двигателей SX4 2017 включает в себя 1,4-литровый бензиновый турбомотор Boosterjet c прямым впрыском, который достался от Vitara и выдает 140 л.с., а также бензиновый 1,6-литровый «атмосферник» M16A с технологией переменных фаз газораспределения VVT и отдачей в 117 л.с. Первый движок работает в паре лишь с шестиступенчатой гидромеханической коробкой-автоматом Aisin, пришедшей на смену вариаторной трансмиссии, а второй сочетается и с пятиступенчатой «механикой». Оба двигателя соответствуют экологическому стандарту Euro-5. Реальный средний расход топлива составляет менее 7 л. на 100 км.
www.saloncentr.ru
Технические характеристики Suzuki SX4 new 2019
Ниже представлены основные технические характеристики Сузуки СХ4 2018-2019 / Suzuki SX4 II в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Кузов
| Тип кузова | кроссовер |
| Класс автомобиля | компактный кроссовер |
| Длина / ширина / высота, мм | 4300 / 1785 / 1585 |
| Колесная база, мм | 2600 |
| Клиренс (дорожный просвет), мм | 180 |
| Объем багажника, л | 430 / 1269 |
| Снаряженная масса, кг | 1085 — 1235 |
| Объем топливного бака, л | 47 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,6 |
| Мощность, л.с. | 117 | 117 |
| Крутящий момент, Нм | 156 | 156 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 6 |
| Привод | передний | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 11,0 | 12,4 |
| Макс скорость, км/ч | 180 | 170 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,2 | 7,5 |
| — трасса | 5,2 | 5,1 |
| — смешанный | 5,9 | 6,0 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем, л | 1,6 | 1,4 |
| Мощность, л.с. | 117 | 140 |
| Крутящий момент, Нм | 156 | 220 |
| Тип коробки передач | механика | автомат |
| Число передач | 5 | 6 |
| Привод | полный | передний |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 12,0 | 9,5 |
| Макс скорость, км/ч | 175 | 200 |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,5 | 7,6 |
| — трасса | 5,6 | 4,9 |
| — смешанный | 6,3 | 5,9 |
| Тип топлива | АИ-95 | АИ-95 |
Двигатель и трансмиссия
| Тип двигателя | бензин | |
| Объем, л | 1,4 | |
| Мощность, л.с. | 140 | |
| Крутящий момент, Нм | 220 | |
| Тип коробки передач | автомат | |
| Число передач | 6 | |
| Привод | полный | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 10,2 | |
| Макс скорость, км/ч | 200 | |
| Расход топлива, л | ||
| — город | 7,9 | |
| — трасса | 5,2 | |
| — смешанный | 6,2 | |
| Тип топлива | АИ-95 |
Дополнительную техническую информацию уточняйте у официальных дилеров.
Конкуренты Brilliance V5, Changan CS35, Chery Tiggo 3, FAW Besturn X40, Haval h3, Lifan Myway, Lifan X60, Lifan X70, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Eclipse Cross, Nissan Qashqai, Skoda Karoq, SsangYong Actyon, Subaru XV, Suzuki SX4, Toyota C-HR, Volkswagen T-Rocroadres.com
| Страна производства | Венгрия | |||||
| Количество дверей | 5 | |||||
| Двигатель | Бензиновый | |||||
| 1,4L WT BOOSTERJET | 1,6L WT | |||||
| Тип привода | 2WD | ALLGRIP 4WD | 2WD | ALLGRIP 4WD | ||
| Трансмиссия | 6АТ | 6АТ | 5МТ | 6АТ | 5МТ | |
| МАССА | ||||||
| Снаряженная масса, кг | 1170-1195 | 1235-1260 | 1085-1165 | 1130-1190 | 1170-1230 | |
| Полная масса, кг | 1730 | 1720 | ||||
| ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 200 | 180 | 170 | 175 | |
| Разгон 0-100 км/ч, с | 9,5 | 10,2 | 11,0 | 12,4 | 12,0 | |
| РАСХОД ТОПЛИВА | ||||||
| Соответствие нормам выбросов вредных веществ | Евро 5 | |||||
| Расход топлива | городской цикл, л/100 км | 7,6 | 7,9 | 7,2 | 7,5 | 7,5 |
| загородный цикл, л/100 км | 4,9 | 5,2 | 5,2 | 5,1 | 5,6 | |
| комбинированный цикл, л/100 км | 5,9 | 6,2 | 5,9 | 6,0 | 6,3 | |
| ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
| Модель | K14C-DITC | M16A | ||||
| Тип подачи топлива | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | ||||
| Количество цилиндров / Количество клапанов | 4 / 16 | 4 / 16 | ||||
| Рабочий объем см3 | 1373 | 1586 | ||||
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 73,0 × 82,0 | 78,0 × 83,0 | ||||
| Степень сжатия | 9,9 | 11,0 | ||||
| Максимальная мощность, кВт (л.с.) / (мин)-1 | 103 (140) / 5500 | 86 (117) / 6000 | ||||
| Максимальный крутящий момент, Нм / (мин)-1 | 220 / 1500-4000 | 151 / 4400 | ||||
| РАЗМЕРЫ | ||||||
| Габаритные размеры (длина × ширина × высота), мм | 4300 × 1785 × 1585 | |||||
| Колесная база, мм | 2600 | |||||
| Колея (передних / задних колес), мм | 1535 / 1505 | |||||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 180 | |||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,4 | |||||
| ВМЕСТИМОСТЬ | ||||||
| Количество мест, чел. | 5 | |||||
| Объем багажного отделения | Максимальный (данные производителя), л | 1269 | ||||
| Со сложенными задними сиденьями, л | 875 | |||||
| С установленными задними сиденьями (1-я позиция), л | 430 | |||||
| С установленными задними сиденьями (2-я позиция), л | 440 | |||||
| Объем топливного бака, л | 47 | |||||
| ШАССИ | ||||||
| Рулевое управление | Реечного типа | |||||
| Тормоза (передние колеса / задние колеса) | Вентилируемые дисковые / Дисковые | |||||
| Подвеска | Передних колес | Типа Макферсон | ||||
| Задних колес | Полунезависимая торсионная балка | |||||
| Шины | 215/60R16 | |||||
www.suzuki-avtoruss.ru
плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
Вроде бы только вчера купил Suzuki SX, но уже эксплуатирую машину 2 года. Время пролетело незаметно, а машина осталась практически в прежнем состоянии. Поэтому если возникнет необходимость в продаже, то значител…
Suzuki SX4 — Мой помощник с 2017 года https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/2666/ Вроде бы только вчера купил Suzuki SX, но уже эксплуатирую машину 2 года. Время пролетело незаметно, а машина осталась практически в прежнем состоянии. Поэтому если возникнет необходимость в продаже, то значител…Петр Хандусенко
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
В Suzuki SX4 меня подкупило то, что несколько моих знакомых имели такие авто и отзывались о них, как о достаточно надёжных и неприхотливых машинах. Поэтому, когда мой старенький Логан отправился на «заслуженный…
Suzuki SX4 — Шустрый городской автомобиль с высокой крышей и уютным салоном https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/2006/iclassic/hb/review/2660/ В Suzuki SX4 меня подкупило то, что несколько моих знакомых имели такие авто и отзывались о них, как о достаточно надёжных и неприхотливых машинах. Поэтому, когда мой старенький Логан отправился на «заслуженный…Леонид Катеринчук
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 I (Classic) https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/2006/iclassic/hb/spec/5.0 0.1 4.8
Долго искал компактный хэтчбек с вместительным кузовом. Поэтому остановился на Suzuki SX4 с полным приводом. Двигатель бензиновый, а коробка — механическая, люблю классику. Часто выезжаю на охоту и рыбалку. Коне…
Suzuki SX4 — Не дешевый, но надежный автомобиль https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/2558/ Долго искал компактный хэтчбек с вместительным кузовом. Поэтому остановился на Suzuki SX4 с полным приводом. Двигатель бензиновый, а коробка — механическая, люблю классику. Часто выезжаю на охоту и рыбалку. Коне…Андрей Курилов
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Машину купил в 2018. Приятный плавный ход. Когда трогаешься с места едет легко. Расход топлива очень удивляет, 15км/л. Динамика машины очень резвая. В классе нет конкурентов. Остальные овощи. Багажник для семьи…
Suzuki SX4 — Suzuki https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/2523/ Машину купил в 2018. Приятный плавный ход. Когда трогаешься с места едет легко. Расход топлива очень удивляет, 15км/л. Динамика машины очень резвая. В классе нет конкурентов. Остальные овощи. Багажник для семьи…Maks S
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Года 3 ездил на Рено Дастер. Принял решение сменить железного коня. Сдал Дастера по трейд-ину и приобрел Сузуки SX4 классик 2014 года выпуска. Да, давненько это было. Машина на механике, двигатель бензиновый, 11…
Suzuki SX4 — 4 года вместе и не жалуюсь https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/746/ Года 3 ездил на Рено Дастер. Принял решение сменить железного коня. Сдал Дастера по трейд-ину и приобрел Сузуки SX4 классик 2014 года выпуска. Да, давненько это было. Машина на механике, двигатель бензиновый, 11…Fedoruck
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.8
У меня SX4 уже год, мотор самый простой, 1.6 атмосферник, да и комплектация далеко не топовая, но машина меня всем устраивает. Да, эмоций от вождения мало, но это же просто очень качественный, пусть и простой, т…
Suzuki SX4 — Отзыв про Suzuki SX4 https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/741/ У меня SX4 уже год, мотор самый простой, 1.6 атмосферник, да и комплектация далеко не топовая, но машина меня всем устраивает. Да, эмоций от вождения мало, но это же просто очень качественный, пусть и простой, т…Леонид
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
Покупал хэтчбек Suzuki SX4 для поездок в черте города. Рассматривал аналогичные модели в линейке Nissan, KIA, но остановился на этом варианте по причине оптимального сочетания функций и цены. Да и транспортный н…
Suzuki SX4 — Классная тачка — и в пир, и в мир https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/743/ Покупал хэтчбек Suzuki SX4 для поездок в черте города. Рассматривал аналогичные модели в линейке Nissan, KIA, но остановился на этом варианте по причине оптимального сочетания функций и цены. Да и транспортный н…5
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.8
Suzuki SX4 «подарил» два года назад муж. Хетчбек, с увеличенным дорожным просветом (175мм), двигатель 1,4. Цена на мой скромный взгляд завышена, за эти деньги можно было найти вариант поинтереснее. Как первая м…
Suzuki SX4 — Ездит хорошо, что еще надо? https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/738/ Suzuki SX4 «подарил» два года назад муж. Хетчбек, с увеличенным дорожным просветом (175мм), двигатель 1,4. Цена на мой скромный взгляд завышена, за эти деньги можно было найти вариант поинтереснее. Как первая м…Сергей
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.5
За спорным дизайном спряталась очень теплая и уютная машина, которая, в нашей стране, так, почему то и осталась непринятой. На дороге их очень мало, иногда это расстраивает, потому что машина- отличная. Да, мото…
Suzuki SX4 — Suzuki SX4 — отличное авто https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/742/ За спорным дизайном спряталась очень теплая и уютная машина, которая, в нашей стране, так, почему то и осталась непринятой. На дороге их очень мало, иногда это расстраивает, потому что машина- отличная. Да, мото…Кирилл Б.
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.7
2017 году решили с женой прикупить автомобиль, на который долго откладывали деньги. Конечно же хотелось хорошую машину, а не ведро с болтами и гайками, поэтому перешерстив пол интернета, выбор пал на Suzuki SX4….
Suzuki SX4 — Поделюсь радостью от владения Сузуки SX4 https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/747/ 2017 году решили с женой прикупить автомобиль, на который долго откладывали деньги. Конечно же хотелось хорошую машину, а не ведро с болтами и гайками, поэтому перешерстив пол интернета, выбор пал на Suzuki SX4….GlavniyBoss
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.8
Suzuki SX4 хэтчбек мне подарил муж, чтобы не бояться, что я где-нибудь по зиме застряну. Авто с полным приводом, отличным клиренсом, что лично для меня не так и актуально. Пожалуй, на этом оканчиваются преимущес…
Suzuki SX4 — Машина на «четверку» https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/737/ Suzuki SX4 хэтчбек мне подарил муж, чтобы не бояться, что я где-нибудь по зиме застряну. Авто с полным приводом, отличным клиренсом, что лично для меня не так и актуально. Пожалуй, на этом оканчиваются преимущес…Yuliya_K
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.5
Извините, особо нет времени, буду краткой. Выбор у меня занял 1 час. Да, это не немец, но и в обслуживании она будет подешевле. Как ни странно, но финансовый кризис душит всех. Меня, наверное, в первую очередь,…
Suzuki SX4 — Довольна — достойная машина https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/740/ Извините, особо нет времени, буду краткой. Выбор у меня занял 1 час. Да, это не немец, но и в обслуживании она будет подешевле. Как ни странно, но финансовый кризис душит всех. Меня, наверное, в первую очередь,…Zara
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.8
Сейчас я вам расскажу о своем автомобиле Suzuki SX4 хэтчбек. До этой машины, ездил на различных Субарах, Нисанах и Тойотах. Все они были поддержанными и более чем на полгода они у меня не приживались. Или ломали…
Suzuki SX4 — Впечатления от владения только отличные https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/745/ Сейчас я вам расскажу о своем автомобиле Suzuki SX4 хэтчбек. До этой машины, ездил на различных Субарах, Нисанах и Тойотах. Все они были поддержанными и более чем на полгода они у меня не приживались. Или ломали…Петр Илиев
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 5
Автомобиль Suzuki SX4 хэтчбек купил в салоне в марте 2017 года. Искал именно механику, ее и выбрал. Полный привод тоже был в приоритете. Я в общем-то не гоняю по сельским дорогам, чаще по городу, но так как зима…
Suzuki SX4 — Хорошее авто https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/744/ Автомобиль Suzuki SX4 хэтчбек купил в салоне в марте 2017 года. Искал именно механику, ее и выбрал. Полный привод тоже был в приоритете. Я в общем-то не гоняю по сельским дорогам, чаще по городу, но так как зима…Чарльз
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.8
Всем привет! Вступаю в ряды счастливчиков, которые обладают этим авто. Покупала БУ, с небольшим пробегом. Поэтому цена была достаточно подъемной. Состояние хорошее, пробег всего 35000. Комплектация – GL. Объем д…
Suzuki SX4 — Сузуки — приличная машина https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/review/739/ Всем привет! Вступаю в ряды счастливчиков, которые обладают этим авто. Покупала БУ, с небольшим пробегом. Поэтому цена была достаточно подъемной. Состояние хорошее, пробег всего 35000. Комплектация – GL. Объем д…Lera
Suzuki
SX4 2019 Suzuki SX4 2019 2016 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/suzuki/sx4/hatchback/spec/5.0 0.1 4.3
autospot.ru
Модель | SX4 | |||||
Завод-изготовитель | Magyar Suzuki Corporation (Венгрия) | |||||
Количество дверей | 5 | |||||
Двигатель | Бензиновый | |||||
1.4L VVT | 1.6L VVT | |||||
Тип привода | 2WD | ALLGRIP 4WD | 2WD | ALLGRIP 4WD | ||
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ | ||||||
Длина, мм | 4 300 | |||||
Ширина, мм | 1 785 | |||||
Высота, мм | 1 585 | |||||
Колесня база, мм | 2 600 | |||||
Колея, мм | Передних колес | 1 535 | ||||
Задних колес | 1 505 | |||||
Минимальный радиус разворота, мм | 5,2 | |||||
Минимальный дорожный просвет, мм | 180 | |||||
ВМЕСТИМОСТЬ | ||||||
Количество пассажиров, чел | 5 | |||||
Объем багажного отделения, л* | Максимальный (данные производителя) | 1 269 | ||||
Со сложенными задними сиденьями | 875 | |||||
С установленными задними сиденьями (1-я позиция) | 430 | |||||
С установленными задними сиденьями (2-я позиция) | 440 | |||||
Объем топливного бака, л | 47 | |||||
ДВИГАТЕЛЬ | ||||||
Модель | K14C BOOSTERJET | M16A | ||||
Количество цилиндров | 4 | 4 | ||||
Количество клапанов | 16 | 16 | ||||
Объем, см3 | 1 373 | 1 586 | ||||
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 73.0×82.0 | 78.0×83.0 | ||||
Степень сжатия | 9,9 | 11 | ||||
Максимальная мощность, кВ/(мин)-1 | 103 / 5 500 | 86 / 6 000 | ||||
Максимальный крутящий момент, Нм/(мин)-1 | 220 / 1 500-4 000 | 156 / 4 400 | ||||
Тип подачи топлива | Непосредственный впрыск | Распределенный впрыск | ||||
ТРАНСМИССИЯ | ||||||
Тип | 6AT | 6AT | 5MT | 6AT | 5MT | |
Передаточные числа | 1-я | 4,044 | 4,044 | 3,545 | 4,667 | 3,545 |
2-я | 2,370 | 2,370 | 1,904 | 2,533 | 1,904 | |
3-я | 1,555 | 1,555 | 1,258 | 1,556 | 1,258 | |
4-я | 1,159 | 1,159 | 0,911 | 1,135 | 0,911 | |
5-я | 0,852 | 0,852 | 0,725 | 0,859 | 0,725 | |
6-я | 0,672 | 0,672 | — | 0,686 | — | |
Задний ход | 3,193 | 3,193 | 3,250 | 3,394 | 3,250 | |
Главная передача | 3,501 | 3,501 | 4,411 | 3,683 | 4,411 | |
ШАССИ | ||||||
Рулевое управление | Реечного типа | |||||
Тормозная система | Передних колес | Дисковые вентилируемые | ||||
Задних колес | Дисковые | |||||
Подвеска | Передних колес | Типа МакФерсон | ||||
Задних колес | Полунезависимая торсионная балка | |||||
Размерность шин | 215/60R16 | |||||
МАССА | ||||||
Снаряженная масса, кг | 1 170-1 195 | 1 235-1 260 | 1 085-1 165 | 1 130-1 190 | 1 170-1 230 | |
Полная масса, кг | 1 730 | 1 720 | ||||
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | ||||||
Максимальная скорость, км/ч | 200 | 200 | 180 | 170 | 175 | |
Разгон 0-100 км/ч, с | 9,5 | 10,2 | 11,0 | 12,4 | 12,0 | |
РАСХОД ТОПЛИВА | ||||||
| Соответствие нормам выбросов вредных веществ | Евро 5 | |||||
| Расход топлива, л/100 км | городской цикл | 7,6 | 7,9 | 7,2 | 7,5 | 7,5 |
| загородный цикл | 4,9 | 5,2 | 5,2 | 5,1 | 5,6 | |
| комбинированный цикл | 5,9 | 6,2 | 5,9 | 6,0 | 6,3 | |
www.avtogermes.ru
Новый Сузуки Новый СХ4 2019 года в комплектации GLX по цене 1 629 000 руб..
16″ легкосплавные диски
Bluetooth
ESP
«Детские» замки в задних дверях
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Балки безопасности в дверях
Боковые зеркала заднего вида: со встроенными указателями поворота
Боковые шторки безопасности
Бортовой компьютер с информационным дисплеем на панели приборов
Верхняя консоль
Внешние ручки дверей в цвет кузова
Внутреннее зеркало заднего вида: с автоматическим затемнением
Воздуховоды для ног задних пассажиров
Высокочастотные динамики (2 шт.)
Глубокая тонировка остекления задней части автомобиля
Датчик дождя
Датчик света
Двухзонный климат-контроль
Двухрежимный плафон освещения передней части салона
Держатели для бутылок в передних и задних дверях
Дневные ходовые огни (галогеновые)
Задние подстаканники (2шт.)
Задние сиденья с возможностью складывания спинки в пропорции 60/40
Задние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями (3 шт.)
Запасное колесо T135/90R16 + стальной диск («докатка»)
Звуковое напоминание о невыключенных фарах и оставленном в замке зажигания ключе
Иммобилайзер
Кнопки управления системой hands-free на рулевом колесе
Кожаная отделка рулевого колеса
Кондиционер с фильтром поступающего в салон воздуха
Корпуса боковых зеркал заднего вида в цвет кузова
Корректор угла наклона фар: с автоматической регулировкой
Крепления для детских кресел ISOFIX (2 шт.)
Круиз-контроль
Легкая тонировка стекол
Многофункциональное рулевое колесо с кнопками управления аудиосистемой, круиз-контролем
Мультимедийная система с возможностью подключения смартфона + камера заднего вида +\ навигационная система + цифровое радио DAB (только для автомобилей с двигателем Boosterjet)
Накладка заднего бампера и накладки на пороги: серебристые
Ограничитель скорости
Отопитель салона
Отсек для хранения в нижней части центральной консоли
Передние боковые подушки безопасности
Передние и задние датчики парковки
Передние и задние электростеклоподъемники
Передние подстаканники (2 шт.)
Передние противотуманные фары
Передние сиденья с регулировкой по высоте
Передние трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, ограничителями усилия и регулировкой по высоте
Передний центральный подлокотник
Подлокотник в спинке заднего сиденья
Подогрев передних сидений
Подрулевые «лепестки» переключения передач (для автомобилей с 6АКП)
Подсветка багажного отделения
Подсветка в противосолнечных козырьках
Подсветка нижней части передней консоли
Подсветка перчаточного ящика
Подсветка пространства для ног водителя и переднего пассажира
Подушка безопасности для коленей водителя
Продольные рейлинги на крыше: хромированные
Противосолнечные козырьки с держателями для плаcтиковых карт
Разъем USB
Расширители колесных арок
Регулировка угла наклона спинки заднего сиденья в двух положениях
Рулевое колесо с регулировкой по вылету и углу наклона
Светодиодные (LED) дневные ходовые огни
Светодиодные (LED) задние фонари
Светодиодные (LED) фары головного света
Серебристая окантовка дефлекторов системы вентиляции
Система бесключевого доступа и запуска двигателя кнопкой
Система деактивации фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
Система помощи при трогании на подъеме (Hill hold)
Система помощи при экстренном торможении (Brake Assist)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Тахометр
Тканевая обивка передних сидений с контрастной прострочкой
Тканевая отделка обивки дверей
Травмобезопасный педальный узел
Трехрежимный плафон освещения передней части салона
Трехрежимный плафон освещения центральной части салона
Фары головного света галогеновые, прожекторного типа
Фронтальные подушки безопасности
Хромированная решетка радиатора
Хромированные внутренние ручки дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Шины 215/60R16 + стальные диски с полноразмерными колпаками
Электрообогрев заднего стекла
Электропривод замка двери багажника
Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
Электророзетка 12V в багажном отделении
Электророзетка 12V в центральном подлокотнике
Электроусилитель руля
samara.autovsalone.ru