Как заменить подушку кулисы переключения передач на автомобилях Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 своими руками

Многие автовладельцы автомобилей Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 сталкиваются с неприятной вибрацией на ручке переключения передач, которая вызвана повышенным люфтом в соединении. Появление люфта происходит в результате износа подушки кулисы переключения передач. Симптомами разбитой подушки кулисы является дребезжания  и потеря четкости переключения передач. Под эти симптомы попадает еще одна неисправность – разбитый шарнир штока выбора передач. Если у вас проблемы с ним, здесь вы найдете, как заменить шарнир штока выбора передач.

Если вы заменили шарнир штока выбора передач, и проблемы не ушла, дребезжание и вибрация кулисы осталась, то надо обратить внимание на подушку кулисы.

Как определить, что подушку кулисы надо менять?

Подушка кулисы может иметь повреждения резиновой части, так называемой обоймы. Не редко у подушки происходит обрыв резиновых ушей, вылет и разрушение металлических и пластиковых втулок.  Если обнаружили такие повреждения, следует провести замену подушки кулисы переключения.

Последовательность операций по замене подушки кулисы рычага переключения передач на автомобилях Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 своими руками

Запчасти

Для проведения работ вам понадобиться купить обойму шаровой опоры кулисы переключения передач автомобилей  Ваз 2110-2112 — БРТ (Балаково). БРТ себя зарекомендовали хорошо.

Инструмент для замены подушки кулисы

1. Накидной ключ на 13;
2. Торцовый ключ на 13;
3. Комбинированный ключ на 10;
4. Пассатижи;
5. Плоская отвертка и трещотка с специальной крестовой насадкой.

Приступаем к замене подушки (обоймы шаровой опоры) кулисы переключения передач автомобилей Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 своими руками:

1. Для начала с помощью отвертки подденьте рамку декоративного чехла кулисы переключения передач. После этого потяните ручку рычага вверх и снимите ее вместе с чехлом.

     2. Открутите две крепежные гайки накидным ключом на 10, после чего снимите накладку кронштейна блокировки заднего хода, открутив болт.

     3.Открутите гайку оси рычага с помощью ключа на 13. Вытащите ось, предварительно открутив винт фиксатора. Дальше не забудьте достать набор втулок и аккуратно их сложить, чтобы не потерять. На этом работа в салоне закончена, переходим под машину.

     4. Открутите две гайки кронштейна подушки кулисы ключом на 13, затем снимите его.

     5. Отсоедините реактивную тягу от подушки кулисы.

     6. Вытащите подушку вместе с рычагом, снимите стопорное кольцо, аккуратно достаньте рычаг вместе с пластиковой втулкой.

7. Почистите шарнир рычага от грязи, смажьте и наденьте пластиковую втулку. Установите его в корпус подушки и зафиксируйте стопорным кольцом. Установите все на место, не забудьте одеть на подушку чехол.

8. Остальные работы следует проводить в обратной последовательности.

На этом работы по замене подушки кулисы переключения передач на автомобилях Ваз-2110, Ваз-2111, Ваз-2112 закончены. Благодарю за просмотр. 

Замена кулисы КПП на ВАЗ-2110: фото и видео

Часто бывает так, что коробка передач на ВАЗ-2110 начинает работать некорректно. Некоторые автолюбители начинают паниковать, считая, что КПП скоро выйдет из строя. На самом деле, часто

виновником всех посторонних скрипов, шумов и треска при переключении передач, является кулиса КПП. Как говорит практика, в большинстве случаев эту деталь можно не менять, достаточно её просто правильно отрегулировать.

Но бывают случаи, когда регулировка не приводит к желаемым результатам. В этом случае деталь придётся заменить.

Как определить признаки поломки кулисы на ВАЗ-2110

Схема привода переключения передач.

Опытному владельцу ВАЗ-2110 достаточно просто определить поломку кулисы. На это указывает ряд следующих признаков:

1. Невозможно включить первую передачу.
2. Коробка передач не хочет выключать первую передачу.
3. Бывает так, что первая передача включается без проблем, но потом коробка сама переключается на заднюю передачу.
4. Не включаются первая и пятая передача, при этом другие режимы включаются нормально.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта коробки передач, при обнаружении даже одного из вышеперечисленных симптомов, нужно немедленно ехать на диагностику в автосервис, или в гараж для самостоятельного определения и устранения поломки.

Что менять?

Большинство видов поломок можно диагностировать самостоятельно, после чего их следует оперативно устранить:

1. Если рычаг коробки имеет сильный люфт, это результат износа кулисы. В этой ситуации регулировка не поможет. Устранить люфт можно только заменой кулисы.
2. Кулиса издаёт характерный звон при переключении передач. Один из самых сложных случаев. Замена кулисы может не помочь. Этот дефект обычно связан с коробкой передач. Возможно, что это заводской брак, или результат неквалифицированного вмешательства в КПП.
3. Передача включается с большим трудом, она может «выбиваться». В этом случае можно попробовать сделать регулировку кулисы. Если это не поможет, её придётся заменить.
4. Пытаясь включить первую передачу, всё время включается задняя. В этом случае нужно менять кулису. В некоторых случаях, может помочь ремкомплект.
5. При заведённом двигателе наблюдается сильная вибрация рычага переключения передач. В этом случае возможно, что появился люфт в шарнирах коробки.

Все обнаруженные поломки должны оперативно устраняться, иначе серьёзного ремонта КПП не избежать.

Доработка путём установки кулисы другого типа

На фото сверху короткоходная кулиса, снизу штатная от ВАЗ-2110.

В настоящее время у владельцев ВАЗ-2110 имеется возможность установить на свой автомобиль усовершенствованную кулису коробки переключения передач. Этот тюнинг включает в себя замену стандартной детали на короткоходную кулису. Благодаря этой процедуре передачи начинают переключаться намного чётче. Установка модернизированной кулисы происходит по следующему алгоритму:

1. Для начала, нужно с внешней стороны разобрать шаровую.
2. Нужно разжать железное кольцо опоры и развести пластиковые лапки. После этого выйдет шар.
3. Тяга от опоры отключается. К самой тяге нужно приварить кусок трубы и кусок листового металла.
   

   На схеме показаны места разреза.

   Новый рычаг, сваренный из 8-го и 10-го.

   Вставка в родную 10-ую кулису.

   Карданчик меняем на подрезанный калиновский.

4. Шарнир с крючком нужно обязательно поднять вверх.
   

   Результат проделанной работы.

Конечно, установка короткоходной кулисы – это не совсем стандартная процедура, которая влечёт за собой работу со сварочным аппаратом, зато после её установки передачи будут переключаться намного чётче и плавно.

С другой стороны, усилие, которое нужно будет прикладывать к рычагу, станет намного больше. Поэтому для тех, кто не любит переключать передачи с усилием, установка короткоходной кулисы не рекомендуется.

Алгоритм замены кулисы

Кулиса в сборе.

Перед тем, как приступить к процедуре замены детали, нужно подготовить место, набор необходимых инструментов и приобрести необходимую запчасть.

• Для ВАЗ-2110 кулиса КПП выпускается различными производителями, но оригинальная деталь имеет артикул 2110-1703080.

После этого можно приступать к процедуре снятия. Она проходит следующим образом:

1. В первую очередь снимается кожух с рукояти КПП.
   

   Стягиваем кожух с пластиковых выступов тоннеля.

2. Автомобиль должен стоять на смотровой яме. В крайнем случае, можно просто приподнять его переднюю часть.
3. Снимается передняя консоль. Для этого достаточно открутить крепёжные болты.
4. Откручиваются болты, фиксирующие кулису, после чего её можно извлекать.
   

   Снизу автомобиля кулиса закрепляется на шарнире хомутом.

   Сверху кулиса крепится одним болтом.

5. После этого остаётся только установить новую запчасть.

   Сняв узел в сборе, меняем кулису и всё остальное, если нужно.

При снятии кулисы, нужно обращать внимание на состояние других элементов коробки передач. Нужно обязательно отогнуть пыльник, и оценить состояние сальника, карданчика и опоры.

Есть ли смысл в ремонте кулисы КПП?

Бывает так, что металлические части кулисы находятся в хорошем состоянии, а изнашиваются только пластиковые детали.

Ремкомплект кулисы включает в себя все пластиковые детали.

В этом случае, можно обойтись ремкомплектом. Он стоит недорого, хотя операции по разборке и сборке кулисы займут значительно больше времени, чем замена узла целиком.

В любом случае, всё станет ясно при разборке кулисы:

1. Деформированную втулку достаточно заменить новой.
2. Отверстие оси рычага тоже нужно в обязательном порядке проверить на выработку.
3. Карданчик так же проверяется на наличие люфта. Если он будет обнаружен, то ремкомплектом не обойтись.

Бывает и так, что все посторонние звуки при работе коробки передач связаны не с самой кулисой, а с её подушкой.

Выводы

Заменить кулису КПП на ВАЗ-2110 — процедура не сложная, доступная даже новичку. Ремонт своими руками позволит сэкономить при ремонте автомобиля.

Болтается рычаг КПП ВАЗ 2110

Даже ярых сторонников российского автопрома не может не раздражать, когда болтается рычаг КПП на ВАЗ 2110, мало того – он еще и выдает неприятнейший дребезг. У кого нервы покрепче, мирится с ним, как с неизбежным «побочным эффектом», некоторые даже приловчились постоянно придерживать ручку переключения передач собственной рукой.

Рычаг КПП

Однако так не может продолжаться вечно, тем более, если вибрация дойдет до того, что рычаг начнет промахиваться при включении передач, путая вторую с четвертой и третью с пятой. Но чтобы не доводить ситуацию до крайности, поговорим о том, что делать, чтобы избежать дребезга ручки КПП.

Определяем причину

Итак, во время набора скорости, или на холостых ваш рычаг коробки передач болтается, как в лихорадке, издавая раздражающий дребезг. Но других неисправностей, связанных с КПП не обнаружено. Из-за чего это может быть?

Причины дребезга:

1. Инженерный просчет создателей ВАЗ 2110. Они просто забыли подумать о том, что металлическая втулка для соединения рычага с тягой во время движения «цепляет» край тяги, из-за чего и возникает дребезг;
2. Вы провели тюнинг рычага, поставив от Лады Калины. Такая замена принесла вам несколько положительных моментов, и один не слишком радующий. Когда машина в движении, возникает вибрация в карданчике от Калины, которая передает дребезг по тяге всего механизма. Многие, проведшие такой тюнинг, утверждают, что даже если рычаг снять вообще, все равно это не избавляет от дребезга;
3. Могла сломаться удерживающая пружина, или ее вообще не было. В таком случае дребезг – неизбежность;
4. Нередко ручка КПП ВАЗ 2110 дребезжит из-за износа подушек двигателя и КПП. Возможно также, что износились другие детали, отвечающие за устранение дребезга (гасящие вибрации).

Если же рычаг КПП болтается, и при этом возникают трудности различного характера при переключении передач, то небольшой тюнинг здесь не поможет, нужен ремонт и регулировка не только ручки, но и самой коробки.

Устраняем дребезжание

Кое-кто даже не догадывается, что устранить дребезг рычага КПП у ВАЗ 2110 – задача вполне посильная, и даже не требующая особых навыков. Конечно, немного повозиться придется, зато потом находиться в салоне машины станет значительно приятнее. Также помним: что помогает одному авто, может оказаться бесполезным для другого автомобиля. Поэтому – экспериментируем.

Самостоятельно снять коробку передач в автомобиле ВАЗ 2110 и провести её диагностику поможет данный материал: https://vazweb.ru/desyatka/transmissiya/kak-snyat-korobku-peredach.html

Эксперимент 1.

Самое простое решение — установка пружины, которая призвана держать рычаг коробки передач, не позволяя ему болтаться. Такой тюнинг имеет особо приятный момент — не нужно почти ничего разбирать! Многие перед установкой пружины обматывают ручку медицинским жгутом, чтобы фиксация была более плотной.

Эксперимент 2.

Установка шайб (из пластика или резины) на оси КПП. Понадобится пластиковая крышка для обычной стеклянной банки (можно и другой упругий пластик или плотная резина). Из нее, после небольшого разбора ручки (производится из салона), вырезается несколько шайб. Первая – по размеру втулки. Здесь же она, после смазки литолом, и закрепляется. Кроме того, в щели про краям механизма переключения передач вставляются с двух боков от втулки еще две шайбы. При этом, возможно, придется чуть подточить втулку.

Эксперимент 3.

Приобретаем ремкомплект кулисы. Причем – именно для ВАЗ 2110. Он обычно включает все те детали, которым чаще других нужна замена: втулки, шайбы, шаровую опору рычага КПП, накладку и пружину, удерживающую ручку в фиксированном положении, и не позволяющую ей болтаться. Вначале в салоне нужно поднять защитно-декоративный кожух. После чего, используя ремкомплект, следует замена изношенных частей новыми. Однако иногда это дает лишь малый эффект.

Многие автолюбители путают неисправность КПП и неполадки в кулисе. Не ошибиться с диагностикой вам поможет следующая статья: https://vazweb.ru/desyatka/transmissiya/kulisa.html

Эксперимент 4.

Поставить автомобиль на эстакаду (яму) и снизу машины открутить шаровую опору рычага КПП. Иногда устранить дребезг помогает ее замена. Эта опора входит в ремкомплект.

Эксперимент 5.

Проводится регулировка длины втулки, соединяющей тягу с ручкой. Этот тюнинг проводится из салона, включает такие действия:

• Приподнять кожух ручки коробки передач;
• Отсоединить рычаг вместе с тягой;
• Извлечь указанную втулку;
• Снять пластиковые втулки;
• Удалить остатки смазки с металлической втулки;
• Отмерить на металлической втулке от края около 2 мм и отметить это место линией;
• Будет удобнее, если вы обмотаете втулку изолентой (скотчем) строго по этой линии;
• Подпилите лишнее болгаркой, электронаждаком или, если у вас таких приспособлений нет – крепким напильником;
• Снимите изоленту и сложите все заново, не забыв о смазке.

Статья, посвящённая выбору сцепления в автомобиле ВАЗ 2110, расположена здесь: https://vazweb.ru/desyatka/transmissiya/sceplenie.html

Многим этот тюнинг действительно помог: ручка не болтается, металлического дребезга нет, поскольку втулка своими краями перестает задевать тягу.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Ремкомплект рычага кпп ВАЗ 2110

Замена втулок оси рычага переключения передач ВАЗ 2110.

фиксаторы КПП.

Короткоходная кулиса + карданчик калина + ремкомплект кулисы.

Ось ВАЗ-2110 рычага КПП СБ с накладкой.

Кулиса КПП ВАЗ 2110.

Lada 2110 Рóял Флеш Продана.

Ремкомплект кулисы ваз 2110, Поменять лампу ближнего света на шкода октавия…

Ремкомплект кулисы КПП ВАЗ-2110-2112.

Ремкомплект кулисы ваз 2110.

3.2.12. Ремонт рычага переключения передач.

Ремкомплект рычага КПП ВАЗ-2110.

Покупайте рем комплект ручки КПП и меняйте, шайбу тоже оставьте).

3. Снизу автомобиля, отведя вниз реактивную тягу, выньте рычаг переключения …

Плохо включается вторая передача ваз 2110.

Был куплен ремкомплект для рычага кпп. на определённых оборотах двигателя п…

дребезг ручки КПП ВАЗ 2110.

2110-1703*РК Ремкомплект ВАЗ-2110 КПП кулисы передач.

Тяга привода КПП 2110.

Почему болтается рычаг переключения передач на ВАЗ 2110

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Болтается рычаг КПП ваз 2107 Всё о тюнинге и ремонте.

Привод переключения передач.

Устраняем дребезг рычага КПП ВАЗ 2110.

Демонтаж коробки ваз 2110.

Как правильно натянуть ремень грм на ваз 2114.

Болтается рычаг кпп ваз 2109.

…3–5 оборотов гайку стяжного болта хомута на тяге управления коробки пере…

Пружина механической коробки передач ВАЗ Приора.

Почему болтается кулиса.

Устранение дребезга рычага КПП на Ваз 2110.

3.2.13 Регулировка привода управления механизмом переключения передач ВАЗ 2…

Lada 2110 Простой Чирик.

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Болтается рычаг кпп ваз 2110.

приготовьте Заранее элементы, которые нужно будет Шаровая. заменить опора м…

Замена втулок оси рычага переключения передач ВАЗ 2110.

Устраняем «ЗУД» ручки КПП.

заменил тягу выбора передач и кулису с подушкой.

. Заверните три болта крепления механизма переключения передач моментом 5–8…

Болтается рычаг скоростей ВАЗ.

Болтается рычаг скоростей ВАЗ.

Коробка передач-2.

Ремонт рычага переключения передач ВАЗ 2110.

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

болтается рычаг КПП.

Прошлым летом, как то сильно дёрнул рычаг переключения скоростей, что он ос…

Замена рычага кпп ВАЗ 2110

Замена втулок оси рычага переключения передач ВАЗ 2110.

Как заменить втулки рычага КПП?

Кулиса КПП ВАЗ 2110.

Замена втулок оси рычага переключения передач ВАЗ 2110.

3.2.12. Ремонт рычага переключения передач.

Снял кожанку(что вокруг рычага), там чего только не было.Торпеда была полна…

3.2.12. Ремонт рычага переключения передач.

Ремонт рычага переключения передач ВАЗ 2110.

Регулировка привода переключения передач.

Доработка генератора ВАЗ 2110 (установка диода) .

Замена салонного фильтра на…

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Замена панели радиоприемника Ваз-2107.

Итоги борьбы с дребезгом рычага КПП ВАЗ 2110.

3. Снизу автомобиля, отведя вниз реактивную тягу, выньте рычаг переключения …

Устранение дребезга рычага КПП на Ваз 2110.

9. Если при установке оси рычага возникнут сложности, чтобы получить возмож…

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

кулисы на ВАЗ 2101-07.

Замена втулок оси рычага переключения передач ВАЗ 2110.

Коробка передач Ваз 2110 Лада.

Ремонт рычага переключения передач ВАЗ 2110

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Замена втулок оси рычага переключения передач ВАЗ 2110.

Ремонт рычага переключения передач ВАЗ 2110.

3.2.12. Ремонт рычага переключения передач.

11.1.12 Ремонт рычага переключения передач ВАЗ 1111.

9. Если при установке оси рычага возникнут сложности, чтобы получить возмож…

Прошлым летом, как то сильно дёрнул рычаг переключения скоростей, что он ос…

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Как правильно натянуть ремень грм на ваз 2114.

Ремонт рычага переключения передач ВАЗ 2110.

Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Ремонт рычага переключения передач коробки передач ВАЗ 2170 Лада Приора.

10.3. Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода.

Коробка передач Ваз 2110 Лада.

Ремонт рычага переключения передач на ВАЗ.

Как выставить зажигание ваз 2109.

Избавляемся от стуков в рычаге переключения передач на ВАЗ 2110.

3.2.12. Ремонт рычага переключения передач.

Ремонт рычага переключения передач.

Регулировка привода переключения передач.

3. Снизу автомобиля, отведя вниз реактивную тягу, выньте рычаг переключения …

переключения передач, шаровой опоры 17, тяги 14, штока выбора передач 5 и м…

Привод переключения передач ВАЗ 2110 ВАЗ 2111 ВАЗ 2112 — разборка и сборка.