Ока, отзывы владельцев об автомобиле ВАЗ 1111, обзор, технические характеристики и комплектации

• Безопасность
• Надёжность
• Внешний вид
• Динамика
• Комфорт
• Экономичность

Средняя оценка 4

• Марка: ВАЗ
• Модель: 1111
• Объем двигателя: 750 см³
• КПП: механика — 4
• Кузов: универсал
• Кол-во дверей: 3
• Система питания: бензин карб.
• Привод: передний
• Руль: левый

• Положительный отзыв

  2017-10-02Глеб (Ноябрьск ), о ВАЗ (Ока)
  Автор: Глеб 3504 0 общий рейтинг
  Объем двигателя: 0. 65  Год выпуска: 2005 Дорогие друзья, 8 лет назад я хотел купить и таки приобрел ВАЗ 1111, то есть Ока. Сейчас читаю отзывы о ваз ока, во…

• Положительный отзыв

  2017-07-08Кирилл (Екатеринбург ), о ВАЗ (Ока)
  Автор: Кирилл 3362 0 общий рейтинг
  Объем двигателя: 0.65  Год выпуска: 1996 Авто vaz 1111 oka — первый автомобиль, который я себе купил. При чем купил я ее не изучив отзывы в интернете или…

• Отрицательный отзыв

  2015-11-21Роберт (Тамбов ), о ВАЗ (Ока)
  Автор: Роберт 3158 0 общий рейтинг
  
  Объем двигателя: 0.65  Год выпуска: 2008 Не поверите, но новый автомобиль vaz 1111oka я купил (а не получил в наследство или дар)… При том, что я – это. ..

• Отрицательный отзыв

  2014-10-11Максим (Йошкар-Ола ), о ВАЗ (Ока)
  Автор: Максим 3122 0 общий рейтинг
  Объем двигателя: 0.65  Год выпуска: 2004 Если не читать отзывы владельцев и не изучать подробно характеристики автомобиля, то на первый взгляд…

• Отрицательный отзыв

  2014-09-21Карим (Саратов ), о ВАЗ (Ока)
  Автор: Карим 3104 0 общий рейтинг
  Объем двигателя: 0.65  Год выпуска: 2007 Доброго времени суток. Читаю отзывы владельцев о разных автомобилях, вот теперь хочу поделиться с вами…

• Положительный отзыв

  2014-02-20Гордей (Обнинск ), о ВАЗ (Ока)
  Автор: Гордей 3400 0 общий рейтинг
  Объем двигателя: 0. 65  Год выпуска: 2009 Зная негативные отзывы владельцев о ВАЗ 1111, я никогда не собирался покупать этот автомобиль, но теперь я один…

Видео

Поделитесь своим мнением:

Комментарии и оценки

Сортировать по: По году выпуска1975197619771978197919801983198419851986198719881994Типу отзываПозитивныйНегативныйВопросыПоломки/ремонтСоветыТО / доработкиПо модификацииВ разработке

Технические характеристики автомобиля Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 (1988)

Технические характеристики Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65

Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65

1. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 из каталога AutoNet.

   ru. Фото 1 из 8

2. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 8

3. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 8

4. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 8

5. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 8

6. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.

   65 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 8

7. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 8

8. Фотографии Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 8

Эта небольшая машинка была разработана на волжском автозаводе для «корпоративного» выпуска на трех заводах — ВАЗ, КамАЗ и СеАЗ (в инвалидном варианте). Отличительные особенности — скромные габаритные размеры, передний привод, двухцилиндровый двигатель с рабочим объемом 650 кубических сантиметров универсальный трехдверный кузов со складываемым задним сиденьем.

Посмотреть технические характеристики других модификаций Lada (ВАЗ) Ока / Лада (VAZ) Oka

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lada (ВАЗ) Ока 1111 0.65.

Продажа подержанных автомобилей Lada (ВАЗ)

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей Lada (ВАЗ) / Лада (VAZ)

Отзывы владельцев автомобиля Lada (ВАЗ)

• 28. 09.2007

  Мациевский Денис Сергеевич

  Оценка автора

  Объективность

  Ваз 11183 (Клина). Пробег на сегодняшний день 4050 км, машина у меня с 7 августа 2007 г. Брал в автосалоне «Курск-Лада». *** Начну с салона. Пришел в салон 4 августа за 30 минут до закрытия, менеджер сразу повел меня на площадку выбирать машину, изночально хотелось хэтчбэк аспарагус (салатовый) или рислинг (серебристый). Аспаругуса не было совсем, а рислинг было всего две машины — седан и хэтчбэк. Этим мой выбор закончился. Касса была уже закрыта, предоплату оставить нельзя.

  В машину положили записку, что типа машина зарезервирована. С утра 5 августа принес 20 000 тыс…
  подробнее

• 21.09.2007

  Nefr_05092007

  Оценка автора

  Объективность

  Хорошее соотношение цены и качества!!!!!!!!!!!!!!! Дешевое ТО, обслуга!!!!!!!!!!! И без пантов!!!!!!!!!!! Русский должен ездить на русской машине!!!!!!!!!!!!!

  подробнее

• 27.07.2007

  Юшин Дмитрий Николаевич

  Оценка автора

  Объективность

  подробнее

Посмотреть все отзывы об автомобилях Lada (ВАЗ) / Лада (VAZ)

автомобилей, о которых вы, вероятно, никогда не слышали

Как и в большинстве коммунистических стран, производство автомобилей в Советской России сильно отставало от технологий, предлагаемых западными странами. Так и получилось, что до 80-х Запорожец был народным автомобилем России. Но к тому времени он уже был чрезвычайно устаревшим, с установленным сзади двигателем V4 с воздушным охлаждением мощностью от 30 до 40 л.с. и стилем 60-х годов. Вот и пришло время новой «машины для всех».

Разработка началась в 1983, а в 1988 году автомобиль наконец был представлен. Первоначально он был оснащен двухцилиндровым двигателем объемом 650 куб. См и мощностью 29 л.с. Вся концепция была вдохновлена ​​японским классом кей-каров, и, как и те, она должна была быть достаточно дешевой, чтобы у каждого в стране была возможность владеть автомобилем.

74 КБ

По сравнению с «Запорожцем» это был большой скачок в модернизации, с переднеприводной компоновкой, кузовом хэтчбек и дисковыми тормозами спереди вместо барабанных по кругу. Позже в 1996 был обновлен двигатель, рабочий объем которого увеличился до 750 куб.см, мощность возросла до 33 л.с. Для последнего 2008 года производства автомобиль получил китайский 1000-кубовый инжекторный двигатель Inline3. На протяжении всего времени производства он продавался под разными торговыми марками: ВАЗ-1111 или Лада Ока, СеАЗ-1111 или даже КАМАЗ-1111.

Что на самом деле было очень примечательным в этом автомобиле, так это то, что он был разработан, чтобы удовлетворить все автомобильные потребности человека по минимально возможной цене. СеАЗ специализировался на выпуске автомобилей специально для людей с ограниченными возможностями, таких как версия для людей без ног, версия для людей только с одной ногой и версия для людей только с одной ногой и одной рукой. ВАЗ производил обычные версии и коммерческие версии, такие как Toima, изображенная ниже. Хотите верьте, хотите нет, но Toima действительно была доступна в специальных версиях для полиции и скорой помощи.

ВАЗ-17013 «Тойма»

Также были версии для гонщиков-любителей с заводскими каркасами безопасности, которые назывались «Ока Юниор» (начальный уровень) и «Ока Спорт» (полупрофессиональный).

Предлагалась даже электрическая версия.

Но так как фирма ТТМ посчитала, что еще есть люди без подходящей версии Оки, то разработали для Тайги внедорожную модель.

Конечно, у машины были и минусы, пожалуй, самый большой из них — безопасность. В краш-тесте, проведенном ARCAP, автомобиль получил 0 звезд из 4 возможных. С другой стороны, этот результат был предсказуем для такого маленького автомобиля, разработанного в 80-х годах. Большинство кей-каров того времени были бы не лучше.

В целом он сделал именно то, что должен был. Он стал русским народным автомобилем, и, на мой взгляд, создание такого разнообразия версий, чтобы каждый мог владеть автомобилем, соответствующим его требованиям, придает этому маленькому автомобилю особое место в истории автомобилестроения.

Лада 1111 Ока 0,8 МТ 33 л.с. Фургон — характеристики

1987 — 2008

3 200 1 670 170

Общая информация
Марка автомобиля	Лада
Модель	1111 Ока
Модификация	0,8 тонны
Марка страны	Россия
Тип кузова	Фургон
Количество дверей	2
Количество мест	2

Размеры
Длина, мм	3 200
Ширина, мм	1 420
Высота, мм	1 670
Колесная база, мм	2 362
Колея передняя, ​​мм	1 210
Колея задняя, ​​мм	1 200
Клиренс, мм	170
Размер шин	135/80/R12

Вес и объем
Масса, кг	675
Снаряженная масса, кг	985
Объем багажника минимальный, л.	1250
Максимальный объем багажника, л.	1250
Топливный бак, л.	30

Трансмиссия
Тип редуктора	механика
Количество передач	4
Привод	передний

Производительность
Максимальная скорость	130 км/ч
Разгон (0-100 км/ч)	24 сек.
Расход топлива в городе 100 км	6,4 л.
Тип топлива	95

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	передняя крестовина-
Система питания	карбюратор
Бустерный тип	нет
Объем двигателя, см³	749
Мощность	33 л. Рубрики Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment