Тесла обзор видео: Tesla Model 3 — обзор и тест-драйв электромобиля

обзор, новости, машина Тесла модель С — комплектации, характеристики, разные поколения Tesla Model S — сайт За рулем www.zr.ru

Запорожец быстрее Теслы? Да! (видео)

Под капотом — мотор от Nissan Leaf. Разгон до 100 км/ч получился на уровне 4,3 секунды.

23532

«Лосиный» тест автопилота с реальным лосем (крутое видео)

Электроника прекрасно справляется с предотвращением столкновения и затем выравнивает автомобиль.

173341

Так себе кино: автопилот Тесла протаранил машину полиции

Водитель электрокара потом признался, что во время аварии смотрел фильм на смартфоне.

244912

Запорожец быстрее Теслы? Да! (видео)

Под капотом — мотор от Nissan Leaf. Разгон до 100 км/ч получился на уровне 4,3 секунды.

23532

«Лосиный» тест автопилота с реальным лосем (крутое видео)

Электроника прекрасно справляется с предотвращением столкновения и затем выравнивает автомобиль.

173341

Так себе кино: автопилот Тесла протаранил машину полиции

Водитель электрокара потом признался, что во время аварии смотрел фильм на смартфоне.

244912

Путь на кладбище: сделан Tesla-катафалк

Это не шутка — такой электромобиль будет востребован, так как многие места захоронений находятся в особых зонах, куда въезд машинам с двигателями внутреннего сгорания запрещен.

24058

Tesla Model S стала первым электромобилем с дальностью более 400 миль

По дальности пробега на одной зарядке автомобили Tesla еще ни разу не уступали пальму первенства.

309134

Везет же (не нам!): Tesla снижает цены, чтобы поднять спрос

Две модели подешевели на 5000 долларов, еще одна — на 2000 долларов.

317816

Tesla удаляет автопилот со своих автомобилей без ведома владельцев

Вместе с автопилотом на некоторых машинах «стирается» режим Ludicrous Mode, при покупке автомобиля обходящийся в 20 000 долларов.

392183

Тест Теслы на безопасность в реале: столкновение лоб в лоб

Илон Маск продолжает утверждать, что автомобили Tesla превосходят все остальные машины по уровню безопасности. Возможно, не зря.

9684612

В Швеции собираются запретить автомобили Tesla

Запрет на продажи машин марки Tesla вызван непонятными обновлениями их ПО и проблемами с автопилотом.

10188

Tesla своим умом подставила пьяницу-хозяина

Идея купить автономный автомобиль, чтобы иметь возможность выпивать в любое время, оказалась неудачной.

103344

Покупатели Tesla лишатся льгот от правительства США

Американская компания предупредила покупателей о том, что в скором будущем размер налогового вычета для владельцев электромобилей снизится, а затем и вовсе исчезнет.

83481

Техподдержка Tesla спешит на помощь! И спит…

На Ютубе опубликовано видео, в котором запечатлен сотрудник сервисной службы компании Tesla, спящий за рулем электромобиля Model S. Машина при этом сама ехала с довольно высокой скоростью по автостраде.

60422

Самые успешные электромобили в истории. Рейтинг

Хотим мы того или нет, но электромобили в разных видах упорно проникают в нашу жизнь, хотя их история началась далеко не вчера и даже не позавчера. Пока «чисто электрические» машины занимают в мировых продажах очень скромные позиции. Модели, вошедшие в наш рейтинг, в сумме разошлись тиражом лишь около 0,9 млн экземпляров. К слову, в нашей стране на сегодняшний день и вовсе всего около 1100 электромобилей, из которых почти половина — Nissan Leaf, и лишь около ста отечественных Lada Ellada.

116224

Тесла хуже Лады: у 9 из 10 автомобилей есть дефекты

Рабочие Tesla рассказали, что глава компании требует от них скорости сборки, а не сокращения брака. «Делайте быстрее, потом починим» — вот девиз, под которым работает Илон Маск.

99603

В Норвегии придумали «налог на Теслу»

Власти Норвегии решили обложить дополнительным налогом владельцев дорогих электромобилей, в первую очередь седанов Tesla Model S и кроссоверов Model X.

112047

Страницы

← предыдущаяследующая →

12345678

Tesla Model Y 2020 — обзор, цены, видео, фото, технические характеристики, проблемы

Плюсы и минусы

Потрясающее ускорение модели Performance

Удобная сеть Supercharger для дальних поездок

Просторные сиденья спереди и сзади

Нет интеграции со смартфонами Apple CarPlay или Android Auto

Чрезмерно жесткая езда от модели Performance

Другие года

2020


CarFast рейтинг

7.9 / 10

Рейтинг пользователей

Оцените этот автомобиль

Диапазон цен

$48 990 — 58 990

Найти на аукционе

Какой Model Y рекомендует CarFast?

С электромобилями больший запас хода никогда не бывает плохим. Из-за этого мы рекомендуем полноприводную версию Long Range, которая, по данным EPA, может проехать 508 км без подзарядки. (Обратите внимание, что Tesla рекомендует заряжать только до 90%, чтобы не сокращать срок службы батареи.)

Обзор экспертов CarFast

Общий рейтинг

Tesla Model Y 2020 года — это совершенно новый электрический небольшой роскошный внедорожник. Он присоединяется к Model X в линейке электрических внедорожников Tesla. Он меньше, чем X, и ему не хватает некоторой роскоши X (или уловки, как некоторые могут сказать). Y, например, имеет обычные двери вместо открывающихся вверх задних дверей X, как у X. На самом деле Y имеет много общего с седаном Tesla Model 3 и имеет схожий дизайн интерьера и электрическую трансмиссию. Это один из первых небольших электрических роскошных внедорожников, появившихся на рынке, хотя такие автопроизводители, как BMW и Volvo, также собираются выпустить собственные электрические внедорожники. Хотите узнать габариты Tesla Model Y 2020 года? В конце обзора можно ознакомится с ними.

Модели Tesla Model Y 2020 года

Тесла Модель Y 2020 года — это полностью электрический небольшой роскошный внедорожник, рассчитанный на пять человек. Tesla сообщает, что в 2021 году появится дополнительный третий ряд сидений (с местами для еще двух человек). Модель Y в настоящее время доступна для заказа в двух комплектациях: Long Range и Performance, оба из которых используют полный привод.

Возможности и функции Long Range действия включают в себя:

  • Дальность действия 316 миль, время разгона от 0 до 60 миль в час, указанное Теслой, составляет 4,8 секунды.
  • 19-дюймовые колеса
  • 15-дюймовый сенсорный экран
  • Электрорегулировки передних сидений с подогревом
  • Панорамная стеклянная крыша
  • Аудиосистема премиум-класса с 14 динамиками
  • Четыре порта USB

Все модели Y также поставляются с:

  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает установленное водителем расстояние между моделью Y и впереди идущим автомобилем)
  • Предотвращение столкновения вперед (предупреждает вас о надвигающемся столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Помощь в поддержании полосы движения (направляет модель Y обратно на свою полосу движения, если она начинает дрейфовать над маркером полосы движения)
  • Монитор слепых зон (предупреждает вас, если транспортное средство на соседней полосе находится в вашей слепой зоне)

Performance

Имеет ту же функцию, но с:

  • Усовершенствованная трансмиссия для заявленного Tesla времени разгона 0-100 км в час за 3,5 секунды (диапазон 506 км).
  • Основные опции для Model Y включают в себя:
  • Опция Full Self-Driving Capability (обеспечивает дополнительные полуавтоматические функции помощи при вождении, такие как автоматическая смена полосы движения при движении по шоссе)
  • Повышение производительности для комплектации Performance. Он добавляет большие 21-дюймовые колеса и спортивную подвеску и тормоза (сокращает запас хода до 450-470 км). Обратите внимание, что Tesla сделала это обновление стандартным оборудованием для комплектации Performance в середине модельного года.
  • Прицепное устройство (добавлено прицепное устройство класса II для легких прицепов весом до 1,5 тонны)

Вождение

Мы протестировали производительность модели Y с дополнительным обновлением производительности. Ускорение быстрое; наш тестовый автомобиль разгонялся от 0 до 100 км в час всего за 3,7 секунды. Способность останавливаться на скорости 100 км в час одинаково впечатляет; наш тестовый автомобиль остановился всего за 32 метра. Оба этих показателя лучше, чем статистика многих традиционных спортивных автомобилей, и Y, безусловно, является одним из самых быстрых электромобилей, которые мы тестировали на сегодняшний день.

Рулевое управление и управляемость также достойны похвалы, несмотря на большой вес Модель Y. Рулевое управление кажется легким и чувствительным к любым действиям и дает вам ощущение контроля и связи в поворотах. Крен кузова минимальный, особенно для внедорожника. Управляемость в городе отличная. Опытные водители электромобилей оценят регулируемое рекуперативное торможение, которое позволяет управлять автомобилем почти исключительно с помощью правой педали.

Комфорт

Салон Model Y обеспечивает хороший комфорт в одних местах и ​​разочаровывает в других. Например, сиденья хорошо обиты и обеспечивают достаточную поддержку, а обогреватели сидений быстро нагреваются. Климат-контроль, как и все остальное, управляется сенсорным экраном. Он может хорошо охлаждать и обогревать салон, но ему приходится работать очень усердно, если солнце светит сквозь обширную стеклянную крышу Y. Вы можете дистанционно подготовить салон перед тем, как сесть в него, что очень удобно.

Самый большой недостаток в комфорте — ходовые качества. Модель Y не сильно сглаживает неровности дороги, и мы подозреваем, что большие колеса нашего тестового автомобиля и более низкая спортивная подвеска только усугубили проблему. Более цепкие летние шины также производят немного больше шума, хотя это типичный компромисс для дополнительной производительности. Мы подозреваем, что для более плавной и тихой езды лучше подойдет обычная модель Y Long Range.

Интерьер

Салон Тесла Модель Y просторный, с большим пространством для головы и ног для всех пассажиров. Входить и выходить легко благодаря широко открывающимся дверям, высокой крыше и низкой высоте ступенек.

Увы, большой сенсорный экран, хотя он и выглядит круто и современно, является единственным средством Y для управления практически всем. Существует кривая обучения использованию элементов управления, и система обычно отвлекает от использования во время вождения. Еще одна проблема: если сенсорный экран выходит из строя, вы теряете большую часть доступа к элементам управления Model Y.

Обзор вперед впечатляет благодаря высокому и широкому лобовому стеклу и короткому капоту. Только большие передние стойки ветрового стекла немного мешают при поворотах. Задняя обзорность, однако, такая же, как у спортивного купе. Узкое заднее стекло и высокая задняя поясная линия сильно ограничивают возможности обзора сзади.

Полезность

Грузовое пространство Теслы Модель Y огромно. Тесла указывает максимальную вместимость 1926 л, хотя неясно, включает ли это число передний багажник. Задние сиденья не складываются полностью, но есть широкий проем и удобная высота загрузки. Съемный грузовой пол обеспечивает еще больше места для багажа. Когда дело доходит до хранения мелких предметов, таких как бутылки с водой или смартфоны, большая центральная консоль Model Y подходит для этой работы, но возможности организации ограничены.

Количество детских сидений среднее для внедорожника такого размера. В салоне достаточно места даже для самых больших детских кресел. Однако нижние крепления автомобильных сидений имеют небольшие точки доступа, и их трудно продеть. Точки верхнего троса находятся на нижней стороне задних сидений, и до них может быть трудно добраться.

Технологии

Когда речь заходит о технологических особенностях Model Y, есть значительные плюсы и минусы. Большой центральный экран хорошо виден и имеет четкую графику. Навигационная система, основанная на Google, также имеет красивую графику. Но система может медленно обновляться в неоднородных зонах обслуживания, что временно оставляет вас без карты. Качество звука аудиосистемы с 14 динамиками просто завораживает.

Самый большой недостаток Тесла Модель У? Нет интеграции со смартфонами Apple CarPlay или Android Auto. Bluetooth — это единственный способ подключения телефона, и он является плохой заменой по сравнению с более многофункциональными возможностями CarPlay и Android Auto. Теоретически вы можете использовать голосовое управление Tesla, чтобы делать многие вещи, например, устанавливать температуру в салоне или открывать перчаточный ящик.

Тем не менее, мы обнаружили, что их эффективность недостаточна при использовании в реальном мире. Простые просьбы, такие как «позвонить маме», несколько раз не срабатывали в нашем тестировании.

Однако передовые средства помощи водителю Model Y превосходны. Усовершенствованный адаптивный круиз-контроль, центрирование полосы движения и мониторинг слепых зон, а также цифровая карта всех автомобилей и мотоциклов вокруг вас в режиме реального времени — отличные инструменты на открытой дороге. А если вы припарковались, у вас есть доступ к интернет-браузеру, который позволяет вам делать такие вещи, как смотреть Netflix или прокручивать видео на Youtube, при условии, что вы используете актуальный тарифный план Tesla (9,99 долларов в месяц). или подключен к Wi-Fi. Одно из величайших нововведений Tesla — постоянные беспроводные обновления, которые могут добавлять новые функции и оптимизировать систему.

CarFast

оценочная карта

Общий рейтинг 7.9 / 10

Вождение 9. 0

Комфорт 7.5

Интерьер 7.5

Полезность 8.0

Технологии 7.5

Технические характеристики Tesla Model Y

SUV

Ширина

1920 мм

Длина

4751 мм

Высота

1624 мм

Клиренс

167 мм

мест

5

ДвигательНазваниеМодельДиапазон ценТопливоПриводРасход ТопливаРазгон от 0 до 100 км
50,0 кВт*ч (150 л.с)50 kWhЭлектричествоЗадний5. 9193
75,0 кВт*ч (199 л.с)75 kWhЭлектричествоЗадний5.8209

Особенности и характеристики

Посмотреть все технические характеристики Tesla Model Y 2020

Отзывы потребителей

Прочтите, что думают другие владельцы о Tesla Model Y 2020

0 отзывов

Похожие авто

Часто задаваемые вопросы

Tesla Model Y 2020 Хороший автомобиль?

Есть над чем подумать, если вам интересно, является ли Tesla Model Y 2020 года хорошей машиной. Посмотрите в нашем обзоре: оценки безопасности, экономия топлива, грузоподъемность и доступность функций должны быть факторами, определяющими, подходит ли вам Model Y 2020 года.

Какой расход у Тесла Модель У 2020?

Расход Tesla Model Y 2020 составляет 14.1 кВтч/100 км.

Какие комплектации у Tesla Model Y 2020?

Тесла Модель У 2020 года доступный в комплектациях: Long Range, Long Range, Performance.

Какой привод у Тесла Модель У 2020?

Автомобиль Tesla Model Y комплектуется следующими типами привода: Задний привод, Полный привод.

Трудно ли купить запчасти на Tesla Model Y 2020 и какие цены?

Нет. В любом магазине запчастей вы с легкостью сможете найти запчасти. Цены на расходники порадуют очень низкой ценой.

Люди, которые смотрели это, также смотрели

Tesla Model Y Performance видео на YouTube

  • Видеообзоры Tesla Model Y Performance.
  • Tesla Model Y Презентация производительности и тесты вождения.
  • Видео салона Tesla Model Y Performance.

    2023 TESLA MODEL Y PERFORMANCE FIRST DRIVE AUSTRALIA и прогулка Режим трека

    10 обязательных аксессуаров Tesla Model Y и Model 3 на 2023 год, о которых вы даже не подозревали!

    НОВАЯ Tesla Model Y 2024 года получает БЕЗУМНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ!

    Обзор Tesla Model Y 2023 года со всеми новыми обновлениями

    TESLA MODEL Y: БОЛЬШЕ возможностей, чем у Model 3?!

    НОВАЯ модель Tesla Y 2023 НАКОНЕЦ здесь | HW4 Tesla Vision FSD

    2022 Tesla Model Y Performance ВОЖДЕНИЕ POV/ОБЗОР // НЕ ТО, ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ!

    2023 Модернизация холодильника Tesla Model Y / Полный обзор и тест #tesla #teslamodely

    Tesla Model Y Performance Track Mode

    Вот почему я НЕ буду покупать еще одну Tesla — обзор владения в течение одного года.

    Производительность Tesla Model Y (ЧЕСТНЫЙ обзор после 5000 миль)

    Производительность Tesla Model Y из Берлина.

    НОВАЯ МОДЕЛЬ TESLA Y СНИЖЕНИЕ ЦЕНЫ | КАК КУПИТЬ

    2023 Tesla Model Y Советы и подсказки

    10 причин, почему я купил Tesla Model Y Performance

    Затуманенный свет на моей Tesla Model Y Performance — Mobile Service Experience

    Обзор производительности Tesla Model Y 2023 года | Сравнение модели Y 2022 года | Tesla FSD Review

    РАЗРЫВ: самое большое снижение цен Tesla КОГДА-ЛИБО !!!!

    Tesla Model Y против Porsche Macan GTS: перестрелка ICE VS EV | Пятая передача

    Обзор Tesla Model Y Performance 2.0 — по-прежнему лучшая покупка кроссовера EV в 2023 году?

    Все, что вам нужно знать: выходит последнее обновление 2023 Tesla Model Y!

    ВСЕ НОВЫЕ ТЕСЛА МОДЕЛИ Y 2023 ОБЗОР ХАРАКТЕРИСТИК

    ОСНОВНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ 2022.44.25.3 — Tesla Model Y Performance

    Является ли Tesla Model Y 2021 года более производительным внедорожником, чем Mustang Mach-E GT?

    ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ: Обзор производительности модели Y в режиме отслеживания

    Обзор качества сборки Tesla Model Y 2023 года и проблемы, возникшие в течение нескольких дней владения

    New Tesla Model Y Performance New Color Quicksilver 2023 Review

    Tesla Model Y Performance 2023 — ПОЛНЫЙ обзор в 4K (экстерьер — интерьер) Quicksilver

    25 000 миль с производительностью Tesla Model Y | Оправдал ли он шумиху?

    Производительность TESLA Model Y стоит более 80 тысяч долларов?

    7 вещей, которые я хотел бы знать перед покупкой TESLA Model Y Performance

    Новый обзор производительности Tesla Model Y 2022

    Tesla Model Y Performance | Заказ отменен!

    Производительность Tesla Model Y 2022 года!

    Новая Tesla Model Y Performance 2022 Тест-драйв POV

    Red Tesla Model Y Performance 2022 — День доставки!

    2022 TESLA MODEL Y PERFORMANCE – ВЫГОДНАЯ ПОКУПКА!

    Производительность Tesla Model Y 2022 года потрясающая #tesla #teslamodely

    Вот почему производительность Tesla Model Y является САМЫМ САМЫМ ЦЕННЫМ электромобилем прямо сейчас!

    Tesla Model Y Performance 2022 — ПОЛНЫЙ обзор в 4K | Экстерьер — Интерьер (Сделано в Германии)

    Модель Y Производительность и дальность полета | ПОСМОТРИТЕ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ…

    Tesla Model Y 2022 Производительность: ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ & VS LONG RANGE

    Tesla Model Y Performance с 19дюймовые колеса первый диск

    ПРИНИМАЮ ПОСТАВКУ МОЕЙ НОВОЙ МОДЕЛИ TESLA Y PERFORMANCE!!

    2022 Tesla Model Y Performance — День доставки!

    Tesla Model Y Performance с подзарядкой от нагнетателя v3 мощностью 250 кВт

    Tesla Model Y Performance из Берлина Giga ОБЗОР — суперкар EV SUV

    НОВАЯ Tesla Model Y техасского производства | Новые функции батареи уже здесь

    Tesla Model Y Performance от Giga Berlin уже здесь!

    Tesla Model Y: обзор за год | СМОТРЕТЬ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ!

    Черный & Производительность White Tesla Model Y на Giga Berlin

    Производительность Tesla Model Y | ОБЗОР на Autobahn от AutoTopNL

    2022 Tesla Model Y Performance Review & Мысли! | КОРОЛЬ производительных кроссоверов?

    Tesla "Сделано в Германии" Model Y Performance (2022) Впервые на Нюрбургринге

    2022 Tesla Model Y Performance: достаточно ли этого, чтобы изменить мое мнение о Tesla?

    Tesla Model Y 5 2022 года НОВИНКА Особенности

    Это производительность Tesla Model Y 2022 года от Giga Berlin!!

    ПРЕВЫШЕН? Обзор производительности Tesla Model Y + 1st Drive

    TESLA MODEL Y PERFORMANCE | 0-100 1/4 MILE 100-200 0-250 на AUTOBAHN от AutoTopNL

    Tesla Model Y Performance (2022): ТОП-10 самых больших сюрпризов Ускорения. Мысли автолюбителя.

    НОВАЯ модель Tesla Y подтверждена | Как они могли это сделать?

    Tesla Model Y Performance 2022 MIG

    2022 Tesla Model Y Performance Must Have MODS

    НОВАЯ МОДЕЛЬ Tesla Y Сделано в Германии!

    Производительность Tesla Model Y (2022): доставка!

    Производительность Tesla Model Y 2022 года: улучшилось ли качество сборки Tesla?

    ПОЧЕМУ ВЫ ДОЛЖНЫ КУПИТЬ TESLA 2022 МОДЕЛИ Y!

    Производительность Tesla Model Y 2022 года | Часть 2 | Хорошее и не очень

    НОВАЯ Tesla Model Y 2022 Производительность нереальна

    Обзор Tesla Model Y 2022: разгон до 100 км/ч, плавность хода, управляемость, технологии, зарядка и усилители. диапазон | Top Gear Tested

    Tesla Model Y — обзор за 1 год / Посмотрите перед покупкой

    Tesla Model Y Performance 2022 — хорошее и не очень

    Семейный автомобиль будущего: Tesla Model Y Performance 2021

    Tesla Model Y vs. , Hyundai Ioniq 5 | Сравнение электрических внедорожников | Цена, диапазон, производительность и усилитель;

    Мы принимаем доставку Tesla Model Y Performance 2022 года в Бербанке

    Tesla Model Y — это Tesla, которую все ждут

    Tesla Model Y Performance Первые впечатления и впечатления. Обзор | Вы не можете угодить всем или можете?

    Подробный обзор производительности Tesla Model Y — лучший компактный электрический внедорожник

    Tesla Model Y Performance 2021 POV Test Drive & Обзор

    2021 Tesla Model Y Performance Vs. 2021 Ford Mustang Mach E GT Performance — Redline: сравнение

    Насколько надежна Tesla Model Y 2020 года спустя год? Долгосрочный обзор Tesla Model Y 2020 года

    Производительность Tesla Model Y — Обзор от первого лица — Идеальный универсальный автомобиль

    6 фактов о производительности Tesla Model Y Это действительно правда!

    Драг-рейсинг! Tesla Model Y против Lamborghini Urus | Электромобиль против суперкара | 0-60 Производительность и усиление подробнее

    Производительность Tesla Model Y по сравнению с дальним ходом + повышение ускорения

    2021 Tesla Model Y Performance: Start up & Полный обзор

    Стоит ли покупать Tesla Model Y Performance в 2021 году?

    Есть ли Тесла в моем будущем? Model Y Performance Road Test

    Новая Tesla Model Y Performance: вопросы качества сборки затмевают производительность???

    Мы купили Tesla Model Y Performance

    Tesla Model Y Performance Обзор: это тот самый?

    Я влюблен в внедорожник Tesla Model Y Performance 2021 года

    Сможет ли Tesla Model Y Performance победить могучий Dodge Durango Hellcat в дрэг-рейсинге?

Обзор Tesla Model Y 2021 года: почему вам не стоит покупать маленький внедорожник Tesla — Видео 26, 2021

Автомобили

Динамик 1: Это модель Tesla. Y не только один из самых продаваемых электромобилей в США прямо сейчас, но и один из самых продаваемых автомобилей в мире, это, безусловно, огромный успех для Tesla, но это и сам автомобиль. Успех, полученный Теслой годами, связан с общим плохим мастерством в их автомобилях. Равное качество сборки мяча в целом и общее пренебрежение безопасностью. И когда дело доходит до их программного обеспечения, особенно [00:00:30] функций помощи водителю, но каково это на самом деле владеть им? Мы купили этот, и после 1600 миль испытаний и более трех месяцев владения пришло время для полного обзора нашей модели. Да, мы хотели арендовать дальнобойный вариант, чтобы получить полный расчетный диапазон EPA в 330 миль. Мы заплатили дополнительно 1000 долларов за темно-синий металлик, но остановились на колесах меньшего размера, чтобы избежать дополнительных 2000 долларов и снижения качества езды. Спикер 1: Прицепное устройство, спрятанное за [00:01:00] задним бампером, или еще 1000 долларов и еще 1000 долларов за белый салон.

Наконец, что самое вопиющее, мы заплатили 10 000 долларов за полное обновление до автономного вождения. Что-то, что мы все еще ждем, чтобы получить. Итого цена вышла $67,490, включая 1200 долларов США при доставке, а Тесла рассчитывает остаток в размере 48 980 долларов США после 24-месячного срока, моя новая Тесла уже подняла цену на этот автомобиль с тех пор, как мы [00:01:30] его получили. И мы, вероятно, снова поднимем его к тому времени, когда это видео будет опубликовано, так что велика вероятность того, что ваша стоимость будет другой. И что вы получаете за свои деньги? Вы купите себе красивый, удобный кроссовер? Спереди куча места над головой и много сзади. И если вы сложите задние сиденья, у вас будет 76 кубических футов грузового пространства, что делает его гораздо более практичным, чем третья модель с ее забавным маленьким открывающимся багажником, и, кроме того, что вы получите дополнительную плату в размере 7000 долларов по сравнению с третьей моделью для дальних поездок. на самом деле [00:02:00] ничего особо не раздаешь.
Ведущий 1: Либо. Управляемость здесь, может быть, немного, немного более компромиссная, чем у седана, но, честно говоря, управляемость третьей модели тоже не так хороша. Так что это не такая большая жертва. Ходовые качества в модели Y немного меньше, чем хотелось бы. И как мы, несмотря на то, что шли с 19дюймовые колеса, которые должны дать немного лучше, чем 20-дюймовые, но все же это лучше, чем Мустанг Мэй. И в целом, когда люди говорят о том, что модель Y доставляет удовольствие от вождения, они говорят не столько об управляемости, сколько об ускорении, [00:02:30], которое никогда не разочаровывает. Спикер 1: Даже на шоссе, где много маломощных электромобилей работают на паре, модель Y вырывается вперед, и имейте в виду. Это дальнобойная модель. Y нет, не производительность. На самом деле, я не знаю, зачем кому-то тратить лишние пять тысяч и отказываться от 27 миль пробега ради производительности модели Y. Это и так достаточно быстро. И о каком расстоянии мы говорим? Модель Y сертифицирована EPA для дальности хода 330 миль на 19-м году.
дюймовые [00:03:00] колеса, Тесла больше не указывает размер батареи для модели Y, но батарея составляет где-то между 75 и 82 киловатт-часами, которые, как и все Тесла, садятся на пол автомобиля. Это поддержано самой полной нацией. И в моем тестировании самая надежная сеть зарядных устройств в нашем тесте диапазона хорошей погоды, мы видели, что рейтинги EP в автомобиле довольно близки к рейтингу EP, отлично справляется с оценкой оставшегося запаса хода. Спикер 1: Когда вы используете встроенную навигацию. Но мне интересно посмотреть, как он перенесет зиму. Я также с нетерпением жду возможности увидеть, как выдержит этот интерьер [00:03:30]. Обычно я бы не рекомендовал доплачивать за четыре белых обивки. Если вы на самом деле используете свой внедорожник в качестве внедорожника, наш действительно немного обесцвечивается, и он также кажется отчетливо резиновым. Более важным предметом обсуждения в интерьере является дисплей, который находится прямо здесь, в центре, и общее отсутствие физического управления, практически где-либо еще здесь.
Это означает, что вы будете делать много вещей через дисплей. Позвольте мне привести несколько примеров. Если вы хотите изменить свои зеркала, это два нажатия здесь, а затем [00:04:00] вы полагаетесь на левое колесико для перемещения вверх, вниз или влево. И правильно, если вы хотите снова изменить элементы управления на рулевом колесе, здесь нужно два нажатия, чтобы вызвать этот элемент управления, а затем снова левый элемент управления, чтобы перейти вверх или вниз слева направо, это немного неуклюже и немного вяло, но, честно говоря , это нормально, потому что ты не собираешься быть такими каждый день. Спикер 1: Больше всего меня беспокоят вещи, которые вы будете делать каждый день. Например, изменение дистанции следования с помощью круиз-контроля. Вы делаете это сейчас, когда правый большой палец [00:04:30] колесико толкает вправо или влево. И проблема в том, что я никогда не могу вспомнить, правильно ли увеличивать дистанцию ​​следования, или остается увеличивать дистанцию ​​следования и с любой другой машиной на планете сразу интуитивно понятно, что мне никогда не приходилось об этом думать, но здесь я может просто никогда не помнить. А еще есть отсутствие панели датчиков, которая была одной из наиболее обсуждаемых функций или отсутствовала в модели 3. Честно говоря, я не возражаю против его отсутствия большую часть времени, достаточно легко посмотреть и проверить свою скорость вправо, но [00:05:00] сложнее проверить такие вещи, как статус автопилота, который расположен ниже на экране. Спикер 1: Вам действительно нужно далеко оторваться от дороги, чтобы увидеть, что все это работает, но модель Y лучше обслуживать, по крайней мере, с простым приборным блоком или головным дисплеем. И для автомобиля за 70 000 долларов такое отсутствие кажется немного вопиющим. Мне действительно кажется, что у меня тоже должны быть вентилируемые сиденья. И андроид авто и яблочный CarPlay. Конечно, отчасти причина, по которой этот автомобиль стоит 70 000 долларов, заключается в том, что мы заплатили за [00:05:30] дико оптимистичный, безнадежно отложенный полный пакет услуг по самостоятельному вождению, который стоит колоссальные 10 тысяч. И это несмотря на то, что это одна из первых моделей, построенных без встроенного датчика радара. Спикер 1: И это, кажется, крушение этого автомобиля, модель Y полагается на оптические датчики, вы знаете, камеры, чтобы видеть мир вокруг себя. Там, на лобовом стекле, их множество. Они на крыле в средней стойке в задней части автомобиля. И все это в совокупности позволяет машине [00:06:00] видеть мир на 360 градусов и идентифицировать объекты вокруг себя. И вот как он знает, что нужно ускориться или замедлиться в зависимости от трафика на шоссе, чтобы автоматически нажать на тормоз, пешеход выпрыгивает и тому подобное. Проблема в том, что эти камеры, кажется, путаются, и иногда они изо всех сил пытаются увидеть мир вокруг себя. И чаще всего об этом свидетельствует то, что называется фантомным торможением, когда машина просто из ниоткуда останавливается на тормозах. У меня это случалось так часто, что это действительно сбивает с толку, а иногда так агрессивно [00:06:30], что пресс включает это не является незначительной ошибкой. Ведущий 1: Вы можете себе представить опасность резкого торможения на шоссе. Должен ли кто-то следовать за вами? Это не нормально. И так как я знаю, что для многих Тесла — это их первая новая машина или первая новая машина за долгое время. Во всяком случае, я хочу сделать это совершенно ясно. Это ненормально. Я видел ложные срабатывания в других автомобилях, но никогда не с такой частотой и с такой серьезностью. И, чтобы быть, это не связано с полным отзывом самоуправляемых автомобилей [00:07:00], который Tesla выпустила незадолго до того, как мы сняли это, наша машина не использует бета-версию прошивки отзыва, а новейшее производственное программное обеспечение, установленное на все автомобили. . Что касается автопилота, то в остальное время он работает довольно хорошо на шоссе, центрируя полосу движения даже при автоматической смене полосы движения, но все равно сбивается с толку на второстепенных дорогах, где полосы разделены или объединены. И я знаю, что некоторые из вас скажут: ну, вы не должны использовать автопилот на таких дорогах, на что я бы сказал, что если автопилот небезопасен для использования на второстепенных дорогах, то Тесла должен взять на заметку [00:07 :30] от Cadillac, суперкоманд и других, и просто отключить эту штуку.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *