фото, видео, двигатели, характеристики, описание, цены, тест-драйвы

Форд Мондео 2019 рестайлинг

 

Компания Ford в Брюсселе в начале 2019 года представила обновленный Mondeo для европейского рынка. Фейслифт состоит в косметическом преображении кузова модели, появлении новых двигателей в линейке моторов, а также в продажу поступит гибрид в кузове универсал. На рынках Европы новинка появится в ближайшие месяцы, ее производство начато в испанской Валенсии.  Стартовая цена от 26 500 евро за хэтчбек в базовой комплектации с бензиновой 165-сильной турбочетверкой 1.5 EcoBoost в паре с 6 МКПП.

 

рестайлинговый Форд Мондео 2019

 

 

Экстерьер

Визуально обновленный Ford Mondeo 2019 практически не отличается от предшественника, но все же имеет ряд изменений.  Разработчики постарались усилить визуальные отличия между версиями Titanium, ST-Line и Vignale за счёт решёток радиатора (горизонтальные планки с хромом, чёрные соты и серебристые «летящие V» соответственно), а также новых вставок передних бамперов. Как и фары, сохраняющие свою общую форму, противотуманные фары теперь также имеют светодиодную начинку. Задние фонари получили новый С-образную форму, пересекаемую хромированной полосой во всю ширину.

 

Ford Mondeo 2019 ST-Line

 

В кузовную палитру добавлены синий Blue Panther (только для Vignale), Stealth Grey (только для ST-Line) и Urban Teal для всех версий. Появилось несколько новых по дизайну колёсных дисков на 17, 18 и 19 дюймов.

 

новый окрас кузова Форд Мондео 2019

 

 

Интерьер и оснащение

Салон пережившего рестайлинг Форд Мондео также минимально изменился, как и кузов авто. Производитель предлагает новые обивочные материалы для отделки сидений и несколько обновленных элементов декора.

 

интерьер Форд Мондео 2019

 

Наиболее заметная обновка внутри: вращающийся селектор трансмиссии. Однако такой положен только дизельным версиям с восьмиступенчатым «автоматом», на прочих же рукоятки прежние. Зато здесь удалось перекомпоновать тоннель, высвободив дополнительное пространство под мелочовку и передвинув поближе порт USB.

 

шайба КПП дизельных Форд Мондео 2019

 

Компания надеется, что покупателей гибридного универсала привлечёт также сочетание экономичности с приличным багажником (403/1508 л с разложенным/сложенным вторым рядом).

 

салон обновленного Форд Мондео 2019

 

Касательно систем безопасности и помощи водителю, Форд Мондео 2019 года уже в базе получит оптимизированную адаптивную систему круиз-контроля с новой функцией Stop & Go. Таким образом, система может полностью остановить транспортное средство и заглушить двигатель, если продолжительность остановки составила более трех секунд. Также она сможет самостоятельно возобновить движение автомобиля после остановки менее чем на 3 секунды. В обратном случае «разбудить» авто сможет только водитель, нажав на педаль акселератора или на кнопку на рулевом колесе. Также новинкой для модели будет ограничитель скорости, который обеспечит автоматическую регулировку максимально разрешенной скорости на конкретном участке трассы.

 

 

Двигатели и КПП

Дизель 2.0 EcoBlue с системой непосредственного впрыска топлива под давлением 2000 бар и малоинерционным турбокомпрессором пришёл на смену старым моторам 2.0 TDCi. Агрегат оснащён селективным нейтрализатором оксидов азота (SCR) и удовлетворяет самым современным нормам по выхлопам Euro 6d Temp. Он будет предложен на Mondeo в трёх версиях по форсировке (на 120, 150 и 190 л.с.). Причём на двух старших модификациях с дизелем будет сочетаться тот самый восьмиступенчатый автомат с адаптивной программой переключений. Средний расход топлива этих трёх версий — 4,5; 4,5 и 4,9 л/100 км.

 

Дизельный двухлитровый вариант может комплектоваться не только «автоматом», но и «механикой», не только с передним приводом, но и с полным. Помимо дизеля, европейцы по-прежнему смогут купить Mondeo с бензиновым наддувным агрегатом 1.5 EcoBoost на 165 сил. Но самое интересное — Mondeo Hybrid. Это незаряжаемая от сети версия, её литиево-ионный аккумулятор вмещает всего 1,4 кВт•ч. И всё же Hybrid способен кратковременно двигаться на одной электротяге, в частности, стартовать. Такой автомобиль оснащён двухлитровым агрегатом, работающим по циклу Аткинсона, электромотором и соединяющей их бесступенчатой трансмиссией.

 

 

Обновление принесло гибриду новую программу управления силовым агрегатом, обеспечивающую более плавный и линейный отклик на нажатие педали газа, а также лучшее использование возможностей ДВС, например, поддержание высокого момента при относительно низких оборотах. Однако комбинированная отдача системы не поменялась и равна 187 «лошадкам». Средний расход топлива у седана — 4,2 л/100 км вместо 4,4, числящихся ранее. Невиданный прежде гибридный универсал Mondeo чуть тяжелее, а потому и прожорливее — у него 4,4 л.

 

 

Цены и старт продаж

В Европе продажи начнутся уже в весной 2019 года. Модель, как дореформенные версии, собирают в Валенсии (Испания). В российском представительстве компании сказали, что подробности о переменах в Mondeo на российском рынке и сроках таких обновок будут оглашены позднее. В Украине обновленный Форд Мондео будет в продаже с начала лета, цены будут известны ближе к старту.

 

Видео

 

 

 

Технические характеристики обновленного Форд Мондео 2019

Мотор	1.5 EcoBoost	2.0 EcoBlue	2.0 EcoBlue	2.0 EcoBlue	2.0 Hybrid
Топливо	бензин	дизель			бензин
Тип	турбо, 4-цилиндра	турбо, 4-цилиндров			гибрид
Мощность	165 л.с.	120 л.с.	150 л.с.	190 л.с.	187 л.с.
Расход средний		4,5 л.	4,5 л.	4,9 л.	4,2 л./ 4,4 л.
КПП	6 МКПП	6 МКПП / 8 АКПП
Привод	передний	передний/полный
Габариты Д∙Ш∙В	4872 ∙ 1851 ∙ 1478 мм
Колесная база	2850 мм
Клиренс	135 мм
Багажник	403 л. (516л.) / 1508 л.
Подвеска	независимая — McPherson спереди независимая — многорычажная сзади
Тормоза	дисковые вентилируемые спереди дисковые сзади
Усилитель руля	электрический

Видео Ford Mondeo: обзоры, тест драйвы

Видео Ford Mondeo: обзоры, тест драйвы

1. Главная
2. Каталог авто
3. Ford
4. Ford Mondeo

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

Ford Mondeo — фото 1

Ford Mondeo — фото 2

Ford Mondeo — фото 3

Ford Mondeo — фото 4

Ford Mondeo — фото 5

Назад Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Технические характеристики Ford Mondeo

Год выпуска	2019
Тип кузова	Седан
Длина, мм	4871
Ширина, мм	1852
Высота, мм	1482
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	383
Экологич. класс	ЕВРО 6
Страна сборки	США

Модификации Ford Mondeo

Ford Mondeo 2.0 CVT

Максимальная скорость, км/ч	187
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.2
Двигатель	Гибрид
Рабочий объем, см3	1999
Мощность, л.с. / оборотах	187/6000
Момент, Н·м / оборотах	300/1750-4000
Расход комби, л на 100 км	4.5
Тип коробки передач	Вариатор
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Ford Mondeo по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Ford Mondeo

На эту модель пока нет отзывов,
но вы можете посмотреть видео обзоры и тест-драйвы на вкладке «Видео».

Прислать отзыв

 

Обои рабочего стола Ford Mondeo

 

Обои Ford Mondeo

 

Видео Ford Mondeo — тест драйвы

 

Объявления о продаже Ford Mondeo

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Ford Mondeo — обзор автомобиля

Ford Mondeo / Форд Мондео

Компания Ford представила в 2019 году обновленную версию своего знаменитого седана Mondeo. Кардинально экстерьер не изменился, но доработанный кузов позволил улучшить аэродинамические показатели на 15%. Передние стойки стали более заостренными, приобрели стильный вид зеркала заднего вида, боковые части кузова получили сглаженную форму. Изменились передний бампер, противотуманки и светодиодная оптика на корме, но сохранились отличительные черты Ford Mondeo — раскосая оптика и яркая многогранная решетка радиатора. В салоне добавили премиальных решений и комфорта. Обычный пластик заменен металлическими вставками, а сохранившиеся элементы из пластика стали приятными и мягкими на ощупь. Салон приобрел дополнительное пространство. Появились возможности со смартфона делать команды и на мониторе смотреть обзор заднего вида, карты навигации и иную необходимую информацию.

Форд Мондео комплектуется гибридной силовой установкой с 4-х цилиндровым рядным бензиновым двигателем объемом 2.0 л, мощностью 187 сил, крутящим моментом в 300 Н*м и работающим по циклу Аткинсона. Мотору помогает электродвигатель и литий-ионная батарея. Этот гибрид будет в Европе в числе наиболее практичных. Крутящий момент на переднюю ось передает вариатор. Планируется оснащение Mondeo и дизельными двигателями мощностью 120, 150 и 190 сил. Передняя подвеска — классические стойки МакФерсон, задняя – многорычажная архитектура. Руль снабжен электрическим усилителем типа EPAS, подстраивающимся под скорость движения и дорожную обстановку. На всех колесах стоят дисковые тормоза с поршнем и плавающим суппортом, на передней оси — вентилируемые.

Ford Mondeo имеет четыре комплектации: Ambiente, Trend, Titanium и Titanium Plus. Базовая версия Ambiente включает зеркала заднего вида с обогревом и электрической регулировкой, бортовой компьютер, электронный стояночный тормоз, кондиционер, электрические подъемники стекол во всех дверях, помощь при трогании в гору, антиблокировочную систему тормозов, фронтальные и боковые эйберги, шторки, коленную подушку безопасности для водителя. Комплектация Trend дополняется противотуманными фарами, электрообогревом лобового стекла, аудиосистемой с поддержкой голосового управления на русском языке, климат-контролем на две зоны, подогревом передних сидений. Titanium кроме того располагает датчиком дождя, датчиками парковки, круиз-контролем, дистанционным запуском двигателя, бесключевым доступом, электрообогревом рулевого колеса, семицветной фоновой подсветкой салона, голосовым управлением климат-контролем.

Комплектация Titanium Plus имеет дополнительно обивку сидений натуральной и искусственной кожей, подогреваемые задние сиденья, оборудованные надувными ремнями безопасности сиденья второго ряда, тонированные стекла для задних пассажиров, динамические LED-фары, камеру заднего вида.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Видео
• Продажа

Все модели Ford

Сообщить об ошибке

Ford Mondeo Wagon 2019 — AvtoTachki

Описание Ford Mondeo Wagon 2019

Ford Mondeo Wagon 2019 года выпуска — это рестайлинг универсала пятого поколения. Изменен дизайн переднего и заднего бамперов, решетка радиатора хромирована, добавлены хромированные вставки на бампере, противотуманки оснащены светодиодами, задняя оптика имеет С-образную форму, пересекаемую сплошным ширина хром полоса. Выглядит динамично, стильно и свежо. На кузове пять дверей, а в салоне предусмотрено пять посадочных мест.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ

Габаритные размеры Ford Mondeo Wagon 2019 представлены в таблице.

Длина	4875 мм
Ширина	2115 мм
Высота 90 014	1501 мм
Вес	1555 кг
Просвет	130 мм
Основание:	2850 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

900 13 165 л.с.

полная скорость	214 км/ч
Число оборотов	242 Нм
Мощность, л.с.
Средний расход топлива на 100 км	От 5,6 до 8,3 л/100 км.

Модель оснащена рядным четырехцилиндровым бензиновым двигателем EcoBoost с 1,5-литровой турбиной в паре с шестиступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач на переднем приводе. Подвеска была переработана, добавлена ​​возможность выбора режима езды. Вентилируемые дисковые тормоза.

ОБОРУДОВАНИЕ

Салон Ford Mondeo Wagon 2019 в обычном классическом стиле без излишеств. Добавлены новые материалы обивки сидений и салона, установлен селектор трансмиссии (только на дизельной версии с АКПП), увеличен объем багажника, установлена ​​система круиз-контроля с функцией Stop&Go, функция корректировки максимально допустимой скорости на конкретном участке маршрута. Все материалы в салоне качественные и прослужат долго.

Фотоколлекция Ford Mondeo Wagon 2019

На фото ниже представлен новый Ford Mondeo Wagon 2019 года, который изменился не только внешне, но и внутри.

Все модели Ford

Часто задаваемые вопросы.

✔️Какая максимальная скорость у Ford Mondeo Wagon 2019?
Максимальная скорость Ford Mondeo Wagon 2019 — 214 км/ч
✔️ Какая мощность двигателя у Ford Mondeo Wagon 2019?
Мощность двигателя в Ford Mondeo Wagon 2019 — 165 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Ford Mondeo Wagon 2019?
Средний расход топлива на 100 км в Ford Mondeo Wagon 2019 — от 5,6 до 8,3 л/100 км скорость 4×4 Характеристики Ford Mondeo Wagon 2. 0 EcoBlue (190 л.с.) 8-ступенчатая автоматическая Характеристики Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue (150 л.с.) 8- скорость автомат Характеристики Ford Mondeo Универсал 2.0 EcoBlue (150 л.с.) 6-мех Характеристики Ford Mondeo Wagon 2.0 EcoBlue (120 л.с.) 6-мех Характеристики Ford Mondeo Wagon 1.5 EcoBoost (165 л.с.) 6-автомобиль SelectShift 9 0014 Особенности Ford Mondeo универсал 1,5 EcoBoost (165 л.с.) 6-мех Характеристики

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЯ Ford Mondeo Wagon 2019

 

2019 Ford Mondeo Wagon Видеообзор 9 0003

В видеообзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристики 2019 года.

Купить сейчас

Автор Джонатан Крауч

Введение

Модельный ряд Ford Mondeo завершил линейку этой обновленной версией модели четвертого поколения, которая продавалась в период с 2019 по 2022 год. В таком виде. Mondeo по-прежнему оставался большим, удобным и вместительным в версиях с универсалом и люком и был значительно улучшен, особенно в его экономичной гибридной форме. Давайте взглянем на эту последнюю версию в качестве подержанной покупки.

Модели

5dr хэтч / 4dr седан / 5dr универсал (1,5, 2,0 бензин / 2,0 дизель TDCi) [Titanium, ST-Line, Vignale])

История

Вот автомобиль, который заслужил лучшего, Ford Mondeo. В каждом поколении, которое мы видели, он был заметно улучшен, но усилия его производителя были вознаграждены продажами, которые постепенно снижались на протяжении десятилетий, поскольку традиционный семейный сегмент среднего класса, который отстаивал этот автомобиль, был разграблен модными небольшими внедорожниками и роскошными немецкими компактными седанами. При запуске в 2014 году этот CD39 четвертого поколенияВерсия 1′-серии претендовала на звание лучшего Mondeo, и в начале 2019 года она была дополнительно усовершенствована, чтобы создать автомобиль, который мы собираемся здесь рассмотреть.

Эта модель четвертого поколения была разработана в первую очередь для рынка США, поэтому ее размеры значительно увеличились по сравнению с предыдущей версией серии CD345. Он был запущен в Америке под маркой «Ford Fusion» еще в 2012 году, но не появлялся здесь до конца 2014 года, после задержек, связанных с переключением европейского производства этого автомобиля из Генка в Бельгии в Валенсию в Испании. Там он работал на тех же производственных линиях, что и минивэны Ford Galaxy и S-MAX, которые имеют общие платформы, двигатели, технологические функции и архитектуру передней части салона с этой моделью.

Большинство автомобилей, разработанных в основном в первом десятилетии 21-го века, должны были быть полностью заменены к началу 2019 года, но эти первоначальные задержки производства означали, что к тому моменту Mondeo этого поколения все еще требовалось еще несколько лет в выставочном зале. Отсюда пакет обновлений, которые создали обновленный дизайн MK4, который мы собираемся здесь рассмотреть, улучшения, направленные на то, чтобы сохранить автомобиль свежим и конкурентоспособным с прямыми конкурентами, такими как обновленные версии Volkswagen Passat, Skoda Superb и Mazda6. Были небольшие изменения стиля хэтчбека и универсала, а также введение нового 2,0-литрового дизельного двигателя EcoBlue и немного дополнительных технологий. Кроме того, гибридная модель была усовершенствована и стала доступна в кузове универсал. Что касается пакетов обновлений, это было довольно скромно, и этого было недостаточно, чтобы этот Mondeo оставался ключевым игроком в сегменте. Автомобиль был окончательно исключен из ассортимента Ford в середине 2022 года.

Что вы получаете

Если есть что-то, что определяло дизайн Mondeo на протяжении многих лет, так это то, что с каждым новым поколением он становился больше и престижнее. Этот дизайн серии CD391 четвертого поколения не является исключением из этого правила эволюции, но ему потребовался дополнительный слой полировки, чтобы оправдать суммы, запрашиваемые за более плюшевые варианты, подобные этому. И это было применено в рамках изменений, внесенных в 2019 году. Как всегда, модельный ряд был в основном построен вокруг двух стилей кузова — универсал или пятидверный хэтчбек. Выберите гибридный двигатель, и ваш выбор будет между универсалом или четырехдверным седаном.

Подробнее о внешнем дизайне этого Ford, начиная с передней части, где четыре изящные линии сгиба спускаются вниз по куполу капота к трапециевидной передней решетке, стиль которой варьируется в зависимости от выбранного вами уровня отделки салона. Дизайн нижней решетки радиатора также был обновлен в этой обновленной модели MK4 и сочетается с измененной окантовкой противотуманных фар. Для этого потребовался немного более скульптурный дизайн бампера, включающий более выраженный нижний спойлер.

За рулем в рамках фейслифтинга были внесены изменения в отделку и архитектуру приборной панели. Плюс автоматические версии обычных моделей получили круглый селектор передач. В остальном все было так же, как и тогда, когда этот MK4 Mondeo был выпущен еще в 2014 году. Ford изо всех сил пытался отличить европейские образцы этой модели от дешевых ее версий, которые он продавал в США, и это более скромное происхождение очевидно. местами, даже в топовом варианте Vignale с кожаной подкладкой. Но трудно придраться к образцовой эргономике салона; все идеально под рукой, и есть идеальное место для вождения с множеством регулировок сиденья и руля. Предлагались различные дисплеи на нактоузе приборов — гибридная версия оснащена двумя 4,2-дюймовыми экранами по обе стороны от центрального спидометра. Все остальное, что вам нужно знать, будет закрыто 8-дюймовым центральным информационно-развлекательным монитором SYNC 3, который обеспечивает обычные параметры звука, навигации и зеркалирования смартфона, а также может иметь дело с настройками климата.

А на заднем сиденье? Что ж, три больших взрослых человека на заднем сиденье Audi A4 или BMW 3-й серии той эпохи — это сквош, который лишь немного улучшится, если вы выберете что-то массовое, например, Vauxhall Insignia или Volkswagen Passat. Здесь это вообще не проблема, с превосходным пространством для плеч благодаря лучшей в своем классе ширине салона. Ноги и колени также хорошо защищены благодаря низкому центральному тоннелю трансмиссии и относительно тонким спинкам передних сидений.

А багажник? Что ж, обычная версия хэтчбека может вместить 541 литр, что, как ни странно, значительно больше, чем 500-литровый объем, который вы можете поместить в багажник обычного универсала Mondeo. Эти цифры не относятся к модели Hybrid, которая имеет огромную выпуклость в полу, похожую на труп, скрывающую аккумулятор системы HEV и электродвигатель, что сокращает грузоподъемность до 403 литров в универсале и всего 383 литра в альтернативном варианте гибрида. кузов типа салон.

Сколько вы платите

Здесь мы дадим вам стоимость люка; для варианта недвижимости вы смотрите на среднюю премию около 900 фунтов стерлингов. Цены на MK4 Mondeo с бензиновым двигателем после 19-го века начинаются примерно с 15 700 фунтов стерлингов (около 18 200 фунтов стерлингов в розницу), что даст вам 1,5-литровую модель с отделкой Edition на 19-дюймовом диске. Если вы предпочитаете дизель, цены начинаются примерно с 16 500 фунтов стерлингов (около 19 100 фунтов стерлингов в розницу), что дает вам 19-пластинчатую модель 2. 0 TDCi «Style», стоимость которой возрастает примерно до 20 800 фунтов стерлингов (около 23 200 фунтов стерлингов в розницу). ) для автомобиля с номерным знаком 22 года. Для бензиновой модели Hybrid седан цены начинаются примерно с 22 200 фунтов стерлингов (около 24 700 фунтов стерлингов в розницу) за модель 19 года.автомобиль с номерным знаком, который вырос примерно до 27 900 фунтов стерлингов (около 31 000 фунтов стерлингов в розницу) за автомобиль с номерным знаком 22 года. Все указанные значения получены от отраслевых экспертов cap hpi. Нажмите здесь для бесплатной оценки.

На что обратить внимание

Большинство владельцев MK4 Mondeo, с которыми мы сталкивались в ходе нашего опроса, казались очень довольными, но с некоторыми автомобилями неизбежно возникало несколько проблем. Одному владельцу пришлось заменить карданные валы на автомобиле с пробегом всего 12 000 миль. Еще пришлось поменять клапан EGR, когда загорелась лампочка управления двигателем. Некоторые владельцы жаловались, что на легкосплавных дисках появились признаки раннего износа. В другом автомобиле произошел сбой программного обеспечения. Обязательно тщательно проверьте информационно-развлекательный экран SYNC2 и функции Bluetooth. И обратите внимание на признаки детских повреждений сзади. Настаивайте на полностью штампованной истории обслуживания, как обычно.

Запасные части

(примерно на основе Mondeo Hybrid 2019 года — без НДС) Воздушный фильтр стоит около 12 фунтов стерлингов, а масляный фильтр — в скобке 5 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски находятся в скобке от 55 до 84 фунтов стерлингов; для задней пары вы ищете скобку от 22 до 47 фунтов стерлингов. Салонный фильтр стоит от 10 до 12 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя стоит около 4-12 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки находятся в скобке от 29 до 52 фунтов стерлингов; колодки находятся в скобке от 22 до 47 фунтов стерлингов.

На дороге

Mondeo всегда был автомобилем с очень продвинутой динамикой вождения, достаточно сложной, чтобы задействовать только тогда, когда вы этого хотите. Можно сказать, что это все еще было в этом обновленном пост-2019.эры, хотя вы также должны уточнить это заявление, сославшись на то, как в этом облике этот Ford немного вырос, стал немного более зрелым, немного более мягким и намного более изысканным. Для улучшенной версии этой модели четвертого поколения бренд представил более эффективный и отзывчивый 2,0-литровый дизельный агрегат EcoBlue, который предлагался в версиях 150 и 190 л.с. и был единственным двигателем в линейке, который получил более плавную восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. . Модель мощностью 190 л.с. также может быть оснащена фирменной интеллектуальной системой полного привода.

Бензиновые агрегаты продолжили работу со старым шестиступенчатым «автоматом» — был также вариант с механической коробкой передач с базовым 1,5-литровым силовым агрегатом EcoBoost мощностью 165 л.с. Большинство бензиновых Mondeo, проданных после 19-го века, были оснащены самозаряжающимся гибридным двигателем. Здесь бензиновый агрегат 2. 0 TiVCT соединен с электродвигателем мощностью 88 кВт и литий-ионным аккумулятором мощностью 1,4 кВтч, которые расположены в задней части автомобиля, но приводят в движение передние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач с разделением мощности. Эта автоматическая коробка в любой момент времени решает, должна ли мощность поступать от двигателя, от электродвигателя, от обоих сразу или ни от того, ни от другого. Вся установка не особенно реагирует на вашу правую ногу, что скорее разбавляет присущее этому Ford чувство удовольствия от вождения. Но он довольно экономичен, если ездить сдержанно, возвращая до 52,3 миль на галлон в комбинированном цикле WLTP и до 98 г/км CO2.

В целом

Новые Mondeo 2019-2022 годов могут быть относительной редкостью, но этот все же стоит вашего внимания. Мы не уверены, что пакет обновлений для фейслифтинга, примененный к этой модели серии CD391, сильно способствовал ее делу. И вы должны быть очень специфическим покупателем, чтобы рассмотреть гибридный двигатель.