Тест драйв киа рио видео: KIA Rio X — тест-драйв в новом кузове, видео и фото
Тест-драйвы Kia Rio X Line (Киа Рио Х лайн) от «За рулем»
5 седанов по цене Гранты: есть классные варианты!
Список кандидатов откровений не принесет, но в свете цен на новые автомобили он выглядит очень актуально. Скажем, один из вариантов — это еще вполне бодрый Polo с пробегом до 100 тысяч км.
2340
7 недостатков Kia Rio, о которых молчат в автосалонах (зато рассказали владельцы)
Слабая краска и слишком нежный пластик, затекающая в неудобном кресле спина, постоянный шум в салоне… — с этими проблемами автовладельцам приходится мириться ради высокого клиренса, хорошей управляемости, динамики и невысокой цены моделей.
1832015
Kia Rio X — тест последнего (почти) хэтчбека в В‑классе
Кросс-хэтч Kia Rio X-Line уже обошел по популярности одноименный седан! Рестайлинг принес ему новое имя Rio X и кое-что еще.
601533
Что нового в Kia Rio X — 4 плюса и 2 недочета
Компания решила, что внедорожный хэтчбек должен как можно заметнее отличаться от седана.
122424
Тест обновленного Kia Rio X: а где же эмоции?!
Когда в Kia придумали кросс-версию хэтчбека Rio X Line, то предполагали, что соотношение продаж седанов и квази-внедорожных хэтчбеков составит 2 к 1. На деле половина продаж пришлась на X-версию. У нас на тесте — обновленная машина с немного упрощенным именем Kia Rio X.
7108
Kia Rio X-Line и Chery Tiggo 4: кто выше прыгнет
Прыгать — для автомобилей это не совсем привычное занятие, но я осознанно ввел это упражнение в свою систему тестов. На этот раз X-Line и Tiggo 4 прошли, можно сказать, «огонь и воду». Так и должно быть, если кому-то захочется прыгнуть выше других на рынке и ощутить, как звучат «медные трубы».
120511
Kia Rio X-Line — Renault Sandero Stepway City: кровная месть
Кто помнит мой тест, в котором сошлись X-Line и Lada XRAY Cross, поймет желание Sandero Stepway отомстить за брата по альянсу.
212911
Lada XRAY Cross и Kia Rio X-Line: смотрим на просвет
Lada XRAY Cross внешне мне очень нравится. Я думал, он буквально порвет рынок. Но не получилось. Может, еще не распробовали? Или сильно давление «корейцев»? Того же обновленного Rio X-Line, например.
2156182
Rio X-Line, Creta и Sandero Stepway City: тест-драйв в цифрах
Эксперты «За рулем» протестировали автомобили и на основе испытаний и данных производителей подготовили подробный технический справочник, дополняющий ездовые впечатления.
2358022
Rio X-Line, Creta и Sandero Stepway City: тест на просвет
Высокий клиренс, передний привод, моторы 1.6 и коробки автомат — если всюду одно и то же, отчего ценники у троицы отличаются? «За рулем» разобрался в деталях.
5238520
Kia Rio X-Line с клиренсом Креты — что с ним не так?
Теперь кросс-хэтчбек Kia Rio X-Line не ниже популярнейшего кроссовера Hyundai Creta! ЗР раздобыл одну из первых машин, загнал ее на бездорожье и понял, что инженерам есть над чем поработать.
8392241
Skoda Rapid против Kia Rio X-Line: демонстрация силы
Как мы ни старались разозлить Рапид и Икс-Лайн, до нокаута дело так и не дошло: победителя определили по очкам.
5201113
Lada Vesta SW Cross — Rio X-Line: игра в крестоносцы
Модное течение — подражать вседорожникам подхватили Vesta SW Cross и Rio X-Line, раскрасив себя крестами. Кореец в названии, наш — по кругу. Я заинтересовался, какой из них все-таки лучше в этом соревновании.
280429
Kia Rio X-Line против Весты SW Cross и Renault Sandero Stepway
Два кросс-хэтчбека и кросс-универсал: что дают автомобилю смена кузова и приставка «кросс».
75757193
Kia Rio X-Line — Nissan Juke: померялись иксами
Новая вариация Kia Rio возбудила покупателей иксом в названии. А тут еще Nissan Juke к нам вернулся, правда, только моноприводным, тем самым пропустив в ближний бой корейского конкурента.
2660415
Страницы
← предыдущаяследующая →
12
Обзор и видео тест-драйв новой Kia Rio 2016
от IsKorea.ru
Киа Рио 2016 является знаковой моделью в сегменте малолитражных седанов и хэтчбеков. Его внешний вид, более взрослый и стремительный чем у многих конкурентов, часто является решающим при выборе этого авто. Но это ещё не всё. Он так же может подкупить вас вместительным салоном, мощным двигателем и отличным соотношением цена — качество.
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
|
|
Что нового?
Новые Киа Рио седан и хетчбек 2016 получили рестайлинговые решётку радиатора и задние фонари, внутренние материалы отделки более высокого качества и дополнительную звукоизоляцию.
Доступна новую двухцветную обивку салона (только EX).
Модели с дополнительным пакетом Eco ещё менее оснащены в этом году, хотя они стандартно поставляются с системой Uvo, которая была обновлена в 2016 году. И наконец, все хэтчбеки Rio теперь поставляются в стандартной комплектации с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Киа Рио 2016 комплектации, внешний вид, отделка салона
Малолитражки Рио доступны в двух кузовах — седан и хэтчбек. Оба предлагаются в LX, EX и SX комплектациях.
Стандартное оснащение Rio LX включает 15-дюймовые колёса, подогрев зеркал, кондиционер, регулировка руля только по высоте, регулируемое по высоте сидение водителя, складывающиеся спинки задних сидений, бортовой компьютер, управление аудиосистемой на руле, порт USB и гнездо для наушников. В качестве опций можно заказать бесключевой доступ в салон, коробку-автомат и Bluetooth.
Фото салона нового Kia Rio 2016Комплектация EX включает двигатель объёмом 1.6л, 15-дюймовые легкосплавные диски, противотуманки, рулевое колесо с регулировкой по вылету, кожаный руль и рукоятку переключения передач, аудиосистему с шестью динамиками, круиз-контроль, улучшенные материалы отделки салона.
В дополнительных пакетах также доступны и другие опции.
Топовая комплектация SX может похвастаться камерой заднего вида, 17-дюймовыми литыми дисками, светодиодными задними фонарями, спортивной подвеской, люком на крыше, кожаным салоном, системой навигации и некоторыми другими дополнениями.
Двигатель Киа Рио 2016
Под капотом Киа Рио 2016 скрывается 1,6 литровый двигатель с четырьмя цилиндрами мощностью 138 л.с. Он приводит в движение передние колёса через 6-ти ступенчатый автомат или 6-ти ступенчатую механическую коробку передач. В новой модели предлагается только один двигатель.
Его мощность действительно радует, любителям энергичной езды следует обратить внимание на этот автомобиль. В нашем тесте седан Rio SX разогнался от 0 до 100 за 9,4 секунды, что быстрее чем у большинства малолитражек.
На всех модификациях новой модели в моторах в качестве привода ГРМ используется цепь. Таким образом у владельцев нет необходимости производить замену ремня ГРМ Киа Рио каждые 60 тысяч километров пробега.
Расход топлива часто бывает одной из причин покупки небольшого автомобиля, и здесь новый Рио не отстаёт от своих конкурентов — расход топлива до 7 литров на 100 км с в смешанном цикле является хорошим показателем в этом классе авто. Кроме этого, корейские автомобили в комплектации EX оснащены системой автоматической остановки-пуска двигателя что делает их ещё более экономичными.
Безопасность
Новый Киа Рио поставляется с антиблокировочной системой тормозов на все четыре колеса, системой стабилизации курсовой устойчивости, помощью при трогании, передними и боковыми подушками безопасности, включая полноценные боковые шторки. Камера заднего вида доступна на Rio-EX (через пакет Eco) и является стандартной на Rio-SX.
При тестировании Rio-SX показала средний тормозной путь для авто этого класса.
И седан и хетчбек Киа Рио 2016 года получили 4 звезды (из возможных 5) в рейтинге безопасности при лобовом ударе и 5 звёзд при боковом. Надо заметить, что автомобили этой модели традиционно немного отставали от конкурентов в пассивной безопасности.
Но Kia серьёзно работает над этим и новые автомобили почти всегда соответствуют постоянно ужесточающимся нормам.
В плане активной безопасности некоторые плюсы даёт камера заднего вида, так как автомобили этой модели имеют достаточно крупные слепые зоны в районе задних стоек крыши.
Впечатления от вождения
1,6 литровый двигатель с четырьмя цилиндрами в новом Киа Рио 2016 является одним из самых мощных в классе, так что с ускорением проблем не ощущается. Единственный его недостаток — сильный шум при наборе скорости. Тем не менее автомобиль чувствует себя уверенно при обгонах на любых дорогах.
Мы тестировали в основном Рио-SX, у которого больше колёса и шины и жёстче подвеска. Именно в такой комплектации автомобилю не хватает комфорта при езде по неровной дороге. В целом, для машины с торсионной балкой в задней подвеске и короткой колёсной базой, у него неплохая управляемость, хоть и хочется больше обратной связи на руле. Если комфорт езды важен для вас, то, скорее всего, лучше сделать ставку на комплектацию EX.
2022 Kia Rio Review
- Купить новый
- Найти подержанный
Найти автомобиль
Модельный ряд Kia Rio 2022 года состоит из небольшого седана и хэтчбека, которые подчеркивают экономию топлива, но не экономят на роскошных функциях. Даже при стартовой цене в 17 275 долларов Rio обладает мощными функциями, совместимостью с беспроводными смартфонами и обширной гарантией.
Модели хэтчбеков Rio и Rio 5 оснащены рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 120 лошадиных сил в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT).
Волнение не является приоритетом Rio, хотя эти малолитражки двигаются с большей энергией, чем экономичные автомобили прошлого. Уровни отделки салона LX и S предлагают выбор между бюджетным автомобилем и удивительным набором приятных мелочей за эти деньги, и все это подкрепляется гарантией на 5 лет или 60 000 миль.
По данным Агентства по охране окружающей среды, Rio — один из самых экономичных новых автомобилей, не являющийся гибридом или электромобилем.
Рейтинги краш-тестов от IIHS состоят в основном из оценок «Хорошо» плюс оценка «Приемлемо» за защиту от ударов переднего пассажира. Rio 2022 года еще не тестировался НАБДД. Все модели оснащены подушками безопасности и системой контроля устойчивости, но только LXS включает в себя автоматическое экстренное торможение. Внешний обзор выше среднего по стандартам малолитражных автомобилей.
Модельный ряд
Kia предлагает Rio как в кузове седан, так и, под названием Rio 5, в конфигурации хэтчбек. Седаны начинаются с 17 275 долларов, на эти деньги можно купить 15-дюймовые стальные колеса, 8,0-дюймовый сенсорный экран в сочетании с шестью динамиками, беспроводную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto.
Уровень отделки салона LXS стоит примерно на 600 долларов дороже и включает круиз-контроль, удобное складывающееся заднее сиденье и вход без ключа, а также возможность добавить пакет стоимостью 1800 долларов, включающий автоматическое экстренное торможение, активное управление полосой движения, предупреждения о выезде из полосы движения.
, автоматические светодиодные фары дальнего света и легкосплавные диски.
Хэтчбек Rio 5 поставляется только в комплектации LXS за 18 215 долларов США, а также предлагается технологический пакет стоимостью 1 800 долларов США.
Внешний вид
Забудьте об основах экономичного автомобиля. Kia Rio 2022 года выглядит на порядок выше благодаря красивым четким линиям кузова седана и хэтчбека.
Впереди автомобили имеют тонкие фары, обрамляющие аккуратную узкую решетку радиатора. Модели седана имеют обычный трехобъемный профиль, а хэтчбеки имеют длинную крышу, которая резко обрывается, чтобы максимально увеличить грузовое пространство.
Стандартные 15-дюймовые стальные колеса с пластиковыми колпаками, хотя легкосплавные диски включены в технологический пакет. И седан, и хэтчбек предлагаются в относительно широкой цветовой палитре.
Интерьер
Rio оснащен обтекаемой приборной панелью с большим 8-дюймовым сенсорным экраном, который, кажется, доминирует в кабине.
Банки интуитивно понятных элементов управления и ручек расположены по бокам экрана. Доступны серые и черные оттенки салона.
Водители, сидящие на переднем сиденье, получат регулируемое по высоте сиденье водителя. Кроме того, в Kia предусмотрено место для хранения смартфона и кабеля, а также некоторые запасные части консоли. Во втором ряду пассажиры найдут скамейку правильной формы с 33,5-дюймовым пространством для ног.
И седан, и хэтчбек имеют одинаковую 101,6-дюймовую колесную базу, но в целом четырехдверный автомобиль длиннее примерно на фут, причем каждая часть этой дополнительной длины приходится на задние колеса. Седаны предлагают почти 14 кубических футов грузового пространства, в то время как хэтчбеки увеличивают его до 17,4 кубов, что почти вдвое больше, когда спинки сидений сложены.
8,0-дюймовый сенсорный экран отличается технологичностью благодаря беспроводному дублированию экрана смартфона и удобному встроенному программному обеспечению.
Впечатления от вождения
Обладая мощностью 120 лошадиных сил от 1,6-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя, Rio представляет собой малолитражный автомобиль, мощность которого больше похожа на более крупную компактную модель всего несколько лет назад.
Прямолинейное ускорение не является приоритетом для Rio, но он хорошо справляется с городским движением и может поддерживать скорость на шоссе. Бесступенчатая трансмиссия скользит по бесконечному количеству передаточных чисел с большим количеством шума, чем скорости, но она хорошо справляется с поддержанием низких оборотов в ситуациях с низкой нагрузкой, чтобы максимизировать экономию топлива.
Простая подвеска со стойками и торсионной балкой настроена на податливую, комфортную езду и мягкое движение по городу. Версии с более высокой отделкой имеют дисковые тормоза на четырех колесах, которые также хорошо останавливаются по меркам малолитражных автомобилей.
Заключительное слово
Kia Rio 2022 модельного года предлагает хорошие манеры на дороге и потрясающую экономию топлива. Забудьте о малолитражных автомобилях с высоким уровнем стандартного оборудования Rio, включая большой сенсорный экран с беспроводным зеркалированием смартфона и доступную систему автоматического экстренного торможения.
— Эндрю Ганц, впечатления от вождения из журнала The Car Connection0001 Kia Rio — https://autoportal.com/newcars/kia/rio/ Мы получили Kia Rio в Индии; не удивляйтесь, что это не индийская, а европейская версия модели. Просто чтобы взглянуть на хэтчбек Rio. Тем не менее, у него установлена более низкая подвеска с большими колесами. Но это больше касается качества продукта, на котором делает акцент Kia. Он использует ту же платформу, что и Hyundai i20, где основным конкурентом является Maruti Suzuki Baleno, который является бестселлером в этом сегменте. Вот что думает наш главный редактор Ашиш Масих о Kia и Rio. Посетите https://autoportal.com/, чтобы узнать больше о разных автомобилях, их обзорах, ценах, сравнениях и многом другом.
Следите за нами в социальных сетях, чтобы быть в курсе последних событий в автомобильном мире.
Facebook: https://www.facebook.com/AutoportalIndia/
Твиттер: https://twitter.
com/autoportalindia
G+: https://plus.google.com/+Autoportalcom/videos Похожие видео
Обзоры тест-драйвов
