Тест драйв с антоном воротниковым: Лада Веста тест драйв и отзыв Воротникова | Видео youtube
Антон Воротников Статистика видео
Нажмите, чтобы поделиться: Проверьте Youtube видео статистику о Антон Воротников Я нашел его в youtubers.me/92ef7558-5940-468c-b15e-53c8599abdcd/ru Нажмите, чтобы чирикать: Проверьте Youtube видео статистику о Антон Воротников Я нашел его в youtubers.me/92ef7558-5940-468c-b15e-53c8599abdcd/ru
Антон Воротников весь список Youtube видео
| видео | опубликованный | просмотров видео | Комментарии | Нравится | Не нравится | Расчетный доход |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi S6. Теперь как из автосалона!) Anton Avtoman. | 03.12.2021 | 175,790 | 1,066 | 13,675 | 270 | $ 65 — $ 395 |
| Двинарь.Так может только он!)Anton Avtoman. | 30.11.2021 | 152,024 | 1,723 | 11,496 | $ 57 — $ 342 | |
Dodge Challenger. Демон на дороге за 2 миллиона!)Anton Avtoman. | 26.11.2021 | 90,577 | 462 | 5,541 | 180 | $ 33 — $ 203 |
| Купил старую,но быструю Audi S6. Anton Avtoman. | 22.11.2021 | 107,787 | 732 | 7,941 | 200 | $ 40 — $ 242 |
| Двинарь. Первый боевой выезд. KazanRing. | 28.10.2021 | 129,899 | 938 | 10,586 | 221 | $ 48 — $ 292 |
| Битва Титанов.Land Cruiser 300 против Range Rover и Infinity QX80. Anton Avtoman. | 22.10.2021 | 47,675 | 457 | 3,299 | 152 | $ 17 — $ 107 |
| Infiniti QX80. 300-ый крузак вам не нужен. Anton Avtoman. | 19. 10.2021 | 32,514 | 264 | 2,208 | 86 | $ 12 — $ 73 |
| Купили BMW M3 по цене новой Весты.Anton Avtoman. | 11.10.2021 | 47,419 | 326 | 3,571 | 159 | $ 17 — $ 106 |
| Renault Duster Турбо против Турбо Нивы.Anton Avtoman. | 01.10.2021 | 25,145 | 288 | 2,246 | 169 | $ 9 — $ 56 |
| Двинарь. Теперь нормально?) Anton Avtoman. | 23.09.2021 | 54,327 | 1,359 | 5,190 | 229 | |
| Моя первая Audi S8. Тест-драйв. Anton Avtoman. | 23.08.2021 | 157,410 | 1,050 | 9,823 | 304 | $ 59 — $ 354 |
«Пожиратель 300-ых» Тест-драйв. Anton Avtoman | 16.08.2021 | 142,630 | 889 | 6,675 | 199 | $ 53 — $ 320 |
| Toyota Land Cruiser 300 на минималках Тест-Драйв.Anton Avtoman | 03.08.2021 | 73,323 | 523 | 4,882 | 178 | $ 27 — $ 164 |
| Его Величество «Кайен».Тест-драйв.Anton Avtoman. | 28.06.2021 | 59,893 | 296 | 2,788 | 127 | $ 22 — $ 134 |
| Новый Cadillac Escalade для России.Пневма и V8.Anton Avtoman | 23.06.2021 | 44,834 | 396 | 3,504 | 224 | $ 16 — $ 100 |
| Toyota Land Cruiser 300.Уже НЕ ВНЕДОРОЖНИК!!!Anton Avtoman. | 09.06.2021 | 212,143 | 1,249 | 11,807 | 623 | $ 79 — $ 477 |
Geely Coolray Год спустя. Тест-драйв.Anton Avtoman. | 12.05.2021 | 118,984 | 873 | 3,940 | 515 | $ 44 — $ 267 |
| «Семисекундный Крузак»Тест-драйв.Anton Avtoman. | 07.05.2021 | 69,005 | 379 | 3,798 | 172 | $ 25 — $ 155 |
| Lada Travel Pro Turbo!!!Первый обзор.Anton Avtoman. | 01.04.2021 | 54,710 | 1,207 | 5,114 | 422 | $ 20 — $ 123 |
| Genesis GV80(дизель).Тест-драйв.Anton Avtoman. | 12.03.2021 | 90,180 | 730 | 4,231 | 190 | $ 33 — $ 202 |
Антон Воротников Общее количество просмотров видео рассчитывать статистику
Антон Воротников Общее число абонентов рассчитывать статистику
Нажмите, чтобы поделиться: Проверьте Youtube видео статистику о Антон Воротников
Я нашел его в youtubers.
me/92ef7558-5940-468c-b15e-53c8599abdcd/ru
Нажмите, чтобы чирикать: Проверьте Youtube видео статистику о Антон Воротников
Я нашел его в youtubers.me/92ef7558-5940-468c-b15e-53c8599abdcd/ru
Автоман антон воротников
Главная » Разное » Автоман антон воротников
Человек и Движение. Антон Avtoman Воротников и видеообзоры. — DRIVE2
Здравия желаю, друзья! С Вами свежий выпуск спецпроекта «Человек и Движение», в рамках которого мы узнаем больше о тех, кто посвящает свою деятельность автомобильной сфере и сегодня Вы узнаете больше человеке, который в год делает обзоров быть может больше, чем все обзорщики в YouTube’е вместе взятые, поприветствуем, это Anton Avtoman Воротников!)
С Антоном мы познакомились в живую в мае 2014-го года, когда представительство NISSAN устроило нам запоминающийся тест нового GT-R на автодроме KazanRing. Одна из частей тест-драйва заключалась в сравнительном заезде на новой и дорестайлинговой машине, так уж получилось, что поехали мы вместе и только когда Антон начал сходу рассказывать на камеру своего оператора что он думает об автомобиле – тогда только я понял, да это же тот самый Антон!)
Что же, давайте начинать : )
Алан: Антон привет, расскажи пожалуйста, как ты пришел к тому, что сегодня ты являешься одним из ведущих видеоблогеров России?
Антон: В 2008 году я выпускал журнал Автоман, тиражом в 5000 шт в Чувашии, это был глянцевый журнал про автомобили.
Алан: Ты один его делал или помогал кто?
Антон: Один. Тогда у нас только газеты были, а это был глянцевый журнал. Вообще я с 1997 года увлекаюсь автомобилями, вот и начал фотографировать автосалоны и делать тест драйвы.
Алан: А где проживаешь?
Антон: В Чебоксарах. Ну так вот, я сам снимал и фотографировал, была девочка редактор, так как корректировать мне не нравилось, затем штат разросся до семи человек, а потом ударил кризис 2008 года, автосалоны начали закрываться, а на тот момент мы делали много заказных статей, чтобы журнал мог как-то существовать, а с уходом автосалонов и журнал пришлось закрыть, ибо его производство постоянно требовало финансовых вливаний.
Спустя годы я решил возродить электронную версию журнала, это был 2009 год. Сразу хочу отметить, что все это конечно же хобби, так как у меня есть основной бизнес. Так вот, первыми в электронной версии журнала на тесте были LADA Granta и Renault Logan. А чтобы текст не забыть, я брал камеру и сам себе наговаривал.
А когда за первый день ролик собрал 300 просмотров, потом 1000, то я понял, что это круто. В комментариях люди сказали чего добавить, что убрать. В журнале ты не можешь получить обратную связь, а тут она прямая. Можно понять, какие машины люди хотят видеть. В интернете все быстрее. Я купил Рейслоджик, чтобы мерить динамику и понеслась. Так появился профессиональный канал по обзорам автомобилей.
Сейчас я могу сказать, что долго занимаюсь этим делом и сразу вижу коммерческую автомобильную журналистику. Сегодня, современные автопроизводители начали воспринимать интернет всерьез. Например, мой канал имеет порядка 10 миллионом просмотров в месяц, а у журнала Авторевю тираж 500 тыс. И этот тираж еще должен разойтись, а у меня гарантированно видео доходит до пользователей. Плюс скорость — сегодня снял, а завтра уже выложил.
Сегодня нужно видеть и ощущать все. В Америке над таким каналом работают профессионалы, целая съемочная группа и там все очень серьезно. Я же работаю один с оператором и кайфую от того, что мне не надо ничего согласовывать, просить денег на бензин, отчеты писать. Плюс YouTube в том, что ты чувствуешь веяние народа. Можно снять LADA Granta или BMW M3 и у них будет одинаковое количество просмотров. Канал не состоит из фанатов, они ни к чему не приведут. На моем канале не мои фанаты, а фанаты автомобилей.
Алан: Наблюдаю за разными видеоблогерами и у всех очень разный стиль, что можешь сказать о своем стиле подачи информации?
Антон: Я снимаю все с первого дубля, без сценария. Много каналов где есть готовый текст, у меня же бывают оговорки. Я не отношусь к этому как к работе, это хобби и мне это нравится.
Алан: Давай поговорим про будущее. Как его видишь?
Антон: Будем повышать качество!) Сейчас и оператор есть, и петличка появилась, кадр не прыгает как раньше.
Алан: Сколько у тебя уходит времени на то, чтобы понять автомобиль и сделать обзор?
Антон: Я протестировал порядка 500 автомобилей. Поэтому я могу быстро все оценить, почувствовать разницу между одноклассниками. В среднем достаточно пары часов.
Алан: А что скажешь про школы автостроения, какая близка?
Антон: Мне близка не школа, а время — середина девяностых. Машины были более честные, у них был ресурс, они дольше ездили и окупались. Сегодня машина поражает расходом, динамикой, а потом «ВАУ эффект» пропадает. Например, турбомотор делает «ВАУ эффект», а после 100к пробега он ломается. Раньше человек купил Mercedes w124 и ездит на нем годами.
Алан: А еще — покупаешь новый автомобиль, а через два года выходит новая модель и твоя уже старая…)
Антон: Мы недавно с другом выбирали D класс. И поняли, что куча машин вышла недавно, поток страшный, очень много маркетинга. Раньше работали на репутацию, сегодня на деньги, такова экономика. Наверное, скоро будет так, что берешь авто на два года, а потом его утилизируешь и получаешь скидку на новый.
Есть, конечно, сегодня атмосферные моторы премиальные, но они много жрут и никому не нужны.
Зато на вторичке эти моторы чувствуют себя комфортнее. Даже нашу НИВУ рассмотреть. Уникальный автомобиль, такой больше АвтоВаз не выпустит. Первый в мире кросовер с постоянным полным приводом. Смотрю сейчас историю и поражаюсь. Причем она даже не изменилась за 20 лет, только мотор сделали чуть мощнее.
Финиш. Друзья, вот такое получилось живое общение с одним из самых заметных обзорщиков России : ) Можете оставлять Ваши вопросы Антону “Avtoman’у” Воротникову в комментариях и при ближайшей встрече готов буду задать их ему и принести Вам ответы в виде нового интервью, а кто еще не видел его аккаунт на YouTube, то вот он — www.youtube.com/user/a21072 — почти 600 000 подписчиков!)
А Вы знакомы с его творчеством?
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. буду рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, а так же на facebook и YouTube : )
п.с. а наш видеообзор новой SUBARU WRX STi уже близок к 100 000 просмотров, ура!)
п.
с. а здесь фотки шикарного MERCEDES E63 AMG S, покрытого 10 слоями керамики!)
Page 2
Здравия желаю, друзья! С Вами свежий выпуск спецпроекта «Человек и Движение», в рамках которого мы узнаем больше о тех, кто посвящает свою деятельность автомобильной сфере и сегодня Вы узнаете больше человеке, который в год делает обзоров быть может больше, чем все обзорщики в YouTube’е вместе взятые, поприветствуем, это Anton Avtoman Воротников!)
С Антоном мы познакомились в живую в мае 2014-го года, когда представительство NISSAN устроило нам запоминающийся тест нового GT-R на автодроме KazanRing. Одна из частей тест-драйва заключалась в сравнительном заезде на новой и дорестайлинговой машине, так уж получилось, что поехали мы вместе и только когда Антон начал сходу рассказывать на камеру своего оператора что он думает об автомобиле – тогда только я понял, да это же тот самый Антон!)
Что же, давайте начинать : )
Алан: Антон привет, расскажи пожалуйста, как ты пришел к тому, что сегодня ты являешься одним из ведущих видеоблогеров России?
Антон: В 2008 году я выпускал журнал Автоман, тиражом в 5000 шт в Чувашии, это был глянцевый журнал про автомобили.
Алан: Ты один его делал или помогал кто?
Антон: Один. Тогда у нас только газеты были, а это был глянцевый журнал. Вообще я с 1997 года увлекаюсь автомобилями, вот и начал фотографировать автосалоны и делать тест драйвы.
Алан: А где проживаешь?
Антон: В Чебоксарах. Ну так вот, я сам снимал и фотографировал, была девочка редактор, так как корректировать мне не нравилось, затем штат разросся до семи человек, а потом ударил кризис 2008 года, автосалоны начали закрываться, а на тот момент мы делали много заказных статей, чтобы журнал мог как-то существовать, а с уходом автосалонов и журнал пришлось закрыть, ибо его производство постоянно требовало финансовых вливаний.
Спустя годы я решил возродить электронную версию журнала, это был 2009 год. Сразу хочу отметить, что все это конечно же хобби, так как у меня есть основной бизнес. Так вот, первыми в электронной версии журнала на тесте были LADA Granta и Renault Logan. А чтобы текст не забыть, я брал камеру и сам себе наговаривал.
Потом, чтобы не мучиться с флешкой, я выложил на YouTube, чтобы переслать редактору, никакой цели создания канала не было. Канал назывался А21072.
А когда за первый день ролик собрал 300 просмотров, потом 1000, то я понял, что это круто. В комментариях люди сказали чего добавить, что убрать. В журнале ты не можешь получить обратную связь, а тут она прямая. Можно понять, какие машины люди хотят видеть. В интернете все быстрее. Я купил Рейслоджик, чтобы мерить динамику и понеслась. Так появился профессиональный канал по обзорам автомобилей.
Сейчас я могу сказать, что долго занимаюсь этим делом и сразу вижу коммерческую автомобильную журналистику. Сегодня, современные автопроизводители начали воспринимать интернет всерьез. Например, мой канал имеет порядка 10 миллионом просмотров в месяц, а у журнала Авторевю тираж 500 тыс. И этот тираж еще должен разойтись, а у меня гарантированно видео доходит до пользователей. Плюс скорость — сегодня снял, а завтра уже выложил.
В журнале такое нереально.
Сегодня нужно видеть и ощущать все. В Америке над таким каналом работают профессионалы, целая съемочная группа и там все очень серьезно. Я же работаю один с оператором и кайфую от того, что мне не надо ничего согласовывать, просить денег на бензин, отчеты писать. Плюс YouTube в том, что ты чувствуешь веяние народа. Можно снять LADA Granta или BMW M3 и у них будет одинаковое количество просмотров. Канал не состоит из фанатов, они ни к чему не приведут. На моем канале не мои фанаты, а фанаты автомобилей.
Алан: Наблюдаю за разными видеоблогерами и у всех очень разный стиль, что можешь сказать о своем стиле подачи информации?
Антон: Я снимаю все с первого дубля, без сценария. Много каналов где есть готовый текст, у меня же бывают оговорки. Я не отношусь к этому как к работе, это хобби и мне это нравится.
Алан: Давай поговорим про будущее. Как его видишь?
Антон: Будем повышать качество!) Сейчас и оператор есть, и петличка появилась, кадр не прыгает как раньше.
Алан: Сколько у тебя уходит времени на то, чтобы понять автомобиль и сделать обзор?
Антон: Я протестировал порядка 500 автомобилей. Поэтому я могу быстро все оценить, почувствовать разницу между одноклассниками. В среднем достаточно пары часов.
Алан: А что скажешь про школы автостроения, какая близка?
Антон: Мне близка не школа, а время — середина девяностых. Машины были более честные, у них был ресурс, они дольше ездили и окупались. Сегодня машина поражает расходом, динамикой, а потом «ВАУ эффект» пропадает. Например, турбомотор делает «ВАУ эффект», а после 100к пробега он ломается. Раньше человек купил Mercedes w124 и ездит на нем годами.
Алан: А еще — покупаешь новый автомобиль, а через два года выходит новая модель и твоя уже старая…)
Антон: Мы недавно с другом выбирали D класс. И поняли, что куча машин вышла недавно, поток страшный, очень много маркетинга. Раньше работали на репутацию, сегодня на деньги, такова экономика. Наверное, скоро будет так, что берешь авто на два года, а потом его утилизируешь и получаешь скидку на новый.
Есть, конечно, сегодня атмосферные моторы премиальные, но они много жрут и никому не нужны.
Зато на вторичке эти моторы чувствуют себя комфортнее. Даже нашу НИВУ рассмотреть. Уникальный автомобиль, такой больше АвтоВаз не выпустит. Первый в мире кросовер с постоянным полным приводом. Смотрю сейчас историю и поражаюсь. Причем она даже не изменилась за 20 лет, только мотор сделали чуть мощнее.
Финиш. Друзья, вот такое получилось живое общение с одним из самых заметных обзорщиков России : ) Можете оставлять Ваши вопросы Антону “Avtoman’у” Воротникову в комментариях и при ближайшей встрече готов буду задать их ему и принести Вам ответы в виде нового интервью, а кто еще не видел его аккаунт на YouTube, то вот он — www.youtube.com/user/a21072 — почти 600 000 подписчиков!)
А Вы знакомы с его творчеством?
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. буду рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, а так же на facebook и YouTube : )
п.с. а наш видеообзор новой SUBARU WRX STi уже близок к 100 000 просмотров, ура!)
п.
с. а здесь фотки шикарного MERCEDES E63 AMG S, покрытого 10 слоями керамики!)
Page 3
Здравия желаю, друзья! С Вами свежий выпуск спецпроекта «Человек и Движение», в рамках которого мы узнаем больше о тех, кто посвящает свою деятельность автомобильной сфере и сегодня Вы узнаете больше человеке, который в год делает обзоров быть может больше, чем все обзорщики в YouTube’е вместе взятые, поприветствуем, это Anton Avtoman Воротников!)
С Антоном мы познакомились в живую в мае 2014-го года, когда представительство NISSAN устроило нам запоминающийся тест нового GT-R на автодроме KazanRing. Одна из частей тест-драйва заключалась в сравнительном заезде на новой и дорестайлинговой машине, так уж получилось, что поехали мы вместе и только когда Антон начал сходу рассказывать на камеру своего оператора что он думает об автомобиле – тогда только я понял, да это же тот самый Антон!)
Что же, давайте начинать : )
Алан: Антон привет, расскажи пожалуйста, как ты пришел к тому, что сегодня ты являешься одним из ведущих видеоблогеров России?
Антон: В 2008 году я выпускал журнал Автоман, тиражом в 5000 шт в Чувашии, это был глянцевый журнал про автомобили.
Алан: Ты один его делал или помогал кто?
Антон: Один. Тогда у нас только газеты были, а это был глянцевый журнал. Вообще я с 1997 года увлекаюсь автомобилями, вот и начал фотографировать автосалоны и делать тест драйвы.
Алан: А где проживаешь?
Антон: В Чебоксарах. Ну так вот, я сам снимал и фотографировал, была девочка редактор, так как корректировать мне не нравилось, затем штат разросся до семи человек, а потом ударил кризис 2008 года, автосалоны начали закрываться, а на тот момент мы делали много заказных статей, чтобы журнал мог как-то существовать, а с уходом автосалонов и журнал пришлось закрыть, ибо его производство постоянно требовало финансовых вливаний.
Спустя годы я решил возродить электронную версию журнала, это был 2009 год. Сразу хочу отметить, что все это конечно же хобби, так как у меня есть основной бизнес. Так вот, первыми в электронной версии журнала на тесте были LADA Granta и Renault Logan. А чтобы текст не забыть, я брал камеру и сам себе наговаривал. Потом, чтобы не мучиться с флешкой, я выложил на YouTube, чтобы переслать редактору, никакой цели создания канала не было. Канал назывался А21072.
А когда за первый день ролик собрал 300 просмотров, потом 1000, то я понял, что это круто. В комментариях люди сказали чего добавить, что убрать. В журнале ты не можешь получить обратную связь, а тут она прямая. Можно понять, какие машины люди хотят видеть. В интернете все быстрее. Я купил Рейслоджик, чтобы мерить динамику и понеслась. Так появился профессиональный канал по обзорам автомобилей.
Сейчас я могу сказать, что долго занимаюсь этим делом и сразу вижу коммерческую автомобильную журналистику. Сегодня, современные автопроизводители начали воспринимать интернет всерьез. Например, мой канал имеет порядка 10 миллионом просмотров в месяц, а у журнала Авторевю тираж 500 тыс. И этот тираж еще должен разойтись, а у меня гарантированно видео доходит до пользователей. Плюс скорость — сегодня снял, а завтра уже выложил. В журнале такое нереально.
Сегодня нужно видеть и ощущать все. В Америке над таким каналом работают профессионалы, целая съемочная группа и там все очень серьезно. Я же работаю один с оператором и кайфую от того, что мне не надо ничего согласовывать, просить денег на бензин, отчеты писать. Плюс YouTube в том, что ты чувствуешь веяние народа. Можно снять LADA Granta или BMW M3 и у них будет одинаковое количество просмотров. Канал не состоит из фанатов, они ни к чему не приведут. На моем канале не мои фанаты, а фанаты автомобилей.
Алан: Наблюдаю за разными видеоблогерами и у всех очень разный стиль, что можешь сказать о своем стиле подачи информации?
Антон: Я снимаю все с первого дубля, без сценария. Много каналов где есть готовый текст, у меня же бывают оговорки. Я не отношусь к этому как к работе, это хобби и мне это нравится.
Алан: Давай поговорим про будущее. Как его видишь?
Антон: Будем повышать качество!) Сейчас и оператор есть, и петличка появилась, кадр не прыгает как раньше.
Алан: Сколько у тебя уходит времени на то, чтобы понять автомобиль и сделать обзор?
Антон: Я протестировал порядка 500 автомобилей. Поэтому я могу быстро все оценить, почувствовать разницу между одноклассниками. В среднем достаточно пары часов.
Алан: А что скажешь про школы автостроения, какая близка?
Антон: Мне близка не школа, а время — середина девяностых. Машины были более честные, у них был ресурс, они дольше ездили и окупались. Сегодня машина поражает расходом, динамикой, а потом «ВАУ эффект» пропадает. Например, турбомотор делает «ВАУ эффект», а после 100к пробега он ломается. Раньше человек купил Mercedes w124 и ездит на нем годами.
Алан: А еще — покупаешь новый автомобиль, а через два года выходит новая модель и твоя уже старая…)
Антон: Мы недавно с другом выбирали D класс. И поняли, что куча машин вышла недавно, поток страшный, очень много маркетинга. Раньше работали на репутацию, сегодня на деньги, такова экономика. Наверное, скоро будет так, что берешь авто на два года, а потом его утилизируешь и получаешь скидку на новый. Есть, конечно, сегодня атмосферные моторы премиальные, но они много жрут и никому не нужны.
Зато на вторичке эти моторы чувствуют себя комфортнее. Даже нашу НИВУ рассмотреть. Уникальный автомобиль, такой больше АвтоВаз не выпустит. Первый в мире кросовер с постоянным полным приводом. Смотрю сейчас историю и поражаюсь. Причем она даже не изменилась за 20 лет, только мотор сделали чуть мощнее.
Финиш. Друзья, вот такое получилось живое общение с одним из самых заметных обзорщиков России : ) Можете оставлять Ваши вопросы Антону “Avtoman’у” Воротникову в комментариях и при ближайшей встрече готов буду задать их ему и принести Вам ответы в виде нового интервью, а кто еще не видел его аккаунт на YouTube, то вот он — www.youtube.com/user/a21072 — почти 600 000 подписчиков!)
А Вы знакомы с его творчеством?
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. буду рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, а так же на facebook и YouTube : )
п.с. а наш видеообзор новой SUBARU WRX STi уже близок к 100 000 просмотров, ура!)
п. с. а здесь фотки шикарного MERCEDES E63 AMG S, покрытого 10 слоями керамики!)
Page 4
Здравия желаю, друзья! С Вами свежий выпуск спецпроекта «Человек и Движение», в рамках которого мы узнаем больше о тех, кто посвящает свою деятельность автомобильной сфере и сегодня Вы узнаете больше человеке, который в год делает обзоров быть может больше, чем все обзорщики в YouTube’е вместе взятые, поприветствуем, это Anton Avtoman Воротников!)
С Антоном мы познакомились в живую в мае 2014-го года, когда представительство NISSAN устроило нам запоминающийся тест нового GT-R на автодроме KazanRing. Одна из частей тест-драйва заключалась в сравнительном заезде на новой и дорестайлинговой машине, так уж получилось, что поехали мы вместе и только когда Антон начал сходу рассказывать на камеру своего оператора что он думает об автомобиле – тогда только я понял, да это же тот самый Антон!)
Что же, давайте начинать : )
Алан: Антон привет, расскажи пожалуйста, как ты пришел к тому, что сегодня ты являешься одним из ведущих видеоблогеров России?
Антон: В 2008 году я выпускал журнал Автоман, тиражом в 5000 шт в Чувашии, это был глянцевый журнал про автомобили.
Алан: Ты один его делал или помогал кто?
Антон: Один. Тогда у нас только газеты были, а это был глянцевый журнал. Вообще я с 1997 года увлекаюсь автомобилями, вот и начал фотографировать автосалоны и делать тест драйвы.
Алан: А где проживаешь?
Антон: В Чебоксарах. Ну так вот, я сам снимал и фотографировал, была девочка редактор, так как корректировать мне не нравилось, затем штат разросся до семи человек, а потом ударил кризис 2008 года, автосалоны начали закрываться, а на тот момент мы делали много заказных статей, чтобы журнал мог как-то существовать, а с уходом автосалонов и журнал пришлось закрыть, ибо его производство постоянно требовало финансовых вливаний.
Спустя годы я решил возродить электронную версию журнала, это был 2009 год. Сразу хочу отметить, что все это конечно же хобби, так как у меня есть основной бизнес. Так вот, первыми в электронной версии журнала на тесте были LADA Granta и Renault Logan. А чтобы текст не забыть, я брал камеру и сам себе наговаривал. Потом, чтобы не мучиться с флешкой, я выложил на YouTube, чтобы переслать редактору, никакой цели создания канала не было. Канал назывался А21072.
А когда за первый день ролик собрал 300 просмотров, потом 1000, то я понял, что это круто. В комментариях люди сказали чего добавить, что убрать. В журнале ты не можешь получить обратную связь, а тут она прямая. Можно понять, какие машины люди хотят видеть. В интернете все быстрее. Я купил Рейслоджик, чтобы мерить динамику и понеслась. Так появился профессиональный канал по обзорам автомобилей.
Сейчас я могу сказать, что долго занимаюсь этим делом и сразу вижу коммерческую автомобильную журналистику. Сегодня, современные автопроизводители начали воспринимать интернет всерьез. Например, мой канал имеет порядка 10 миллионом просмотров в месяц, а у журнала Авторевю тираж 500 тыс. И этот тираж еще должен разойтись, а у меня гарантированно видео доходит до пользователей. Плюс скорость — сегодня снял, а завтра уже выложил. В журнале такое нереально.
Сегодня нужно видеть и ощущать все. В Америке над таким каналом работают профессионалы, целая съемочная группа и там все очень серьезно. Я же работаю один с оператором и кайфую от того, что мне не надо ничего согласовывать, просить денег на бензин, отчеты писать. Плюс YouTube в том, что ты чувствуешь веяние народа. Можно снять LADA Granta или BMW M3 и у них будет одинаковое количество просмотров. Канал не состоит из фанатов, они ни к чему не приведут. На моем канале не мои фанаты, а фанаты автомобилей.
Алан: Наблюдаю за разными видеоблогерами и у всех очень разный стиль, что можешь сказать о своем стиле подачи информации?
Антон: Я снимаю все с первого дубля, без сценария. Много каналов где есть готовый текст, у меня же бывают оговорки. Я не отношусь к этому как к работе, это хобби и мне это нравится.
Алан: Давай поговорим про будущее. Как его видишь?
Антон: Будем повышать качество!) Сейчас и оператор есть, и петличка появилась, кадр не прыгает как раньше.
Алан: Сколько у тебя уходит времени на то, чтобы понять автомобиль и сделать обзор?
Антон: Я протестировал порядка 500 автомобилей. Поэтому я могу быстро все оценить, почувствовать разницу между одноклассниками. В среднем достаточно пары часов.
Алан: А что скажешь про школы автостроения, какая близка?
Антон: Мне близка не школа, а время — середина девяностых. Машины были более честные, у них был ресурс, они дольше ездили и окупались. Сегодня машина поражает расходом, динамикой, а потом «ВАУ эффект» пропадает. Например, турбомотор делает «ВАУ эффект», а после 100к пробега он ломается. Раньше человек купил Mercedes w124 и ездит на нем годами.
Алан: А еще — покупаешь новый автомобиль, а через два года выходит новая модель и твоя уже старая…)
Антон: Мы недавно с другом выбирали D класс. И поняли, что куча машин вышла недавно, поток страшный, очень много маркетинга. Раньше работали на репутацию, сегодня на деньги, такова экономика. Наверное, скоро будет так, что берешь авто на два года, а потом его утилизируешь и получаешь скидку на новый. Есть, конечно, сегодня атмосферные моторы премиальные, но они много жрут и никому не нужны.
Зато на вторичке эти моторы чувствуют себя комфортнее. Даже нашу НИВУ рассмотреть. Уникальный автомобиль, такой больше АвтоВаз не выпустит. Первый в мире кросовер с постоянным полным приводом. Смотрю сейчас историю и поражаюсь. Причем она даже не изменилась за 20 лет, только мотор сделали чуть мощнее.
Финиш. Друзья, вот такое получилось живое общение с одним из самых заметных обзорщиков России : ) Можете оставлять Ваши вопросы Антону “Avtoman’у” Воротникову в комментариях и при ближайшей встрече готов буду задать их ему и принести Вам ответы в виде нового интервью, а кто еще не видел его аккаунт на YouTube, то вот он — www.youtube.com/user/a21072 — почти 600 000 подписчиков!)
А Вы знакомы с его творчеством?
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. буду рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, а так же на facebook и YouTube : )
п.с. а наш видеообзор новой SUBARU WRX STi уже близок к 100 000 просмотров, ура!)
п. с. а здесь фотки шикарного MERCEDES E63 AMG S, покрытого 10 слоями керамики!)
Page 5
Здравия желаю, друзья! С Вами свежий выпуск спецпроекта «Человек и Движение», в рамках которого мы узнаем больше о тех, кто посвящает свою деятельность автомобильной сфере и сегодня Вы узнаете больше человеке, который в год делает обзоров быть может больше, чем все обзорщики в YouTube’е вместе взятые, поприветствуем, это Anton Avtoman Воротников!)
С Антоном мы познакомились в живую в мае 2014-го года, когда представительство NISSAN устроило нам запоминающийся тест нового GT-R на автодроме KazanRing. Одна из частей тест-драйва заключалась в сравнительном заезде на новой и дорестайлинговой машине, так уж получилось, что поехали мы вместе и только когда Антон начал сходу рассказывать на камеру своего оператора что он думает об автомобиле – тогда только я понял, да это же тот самый Антон!)
Что же, давайте начинать : )
Алан: Антон привет, расскажи пожалуйста, как ты пришел к тому, что сегодня ты являешься одним из ведущих видеоблогеров России?
Антон: В 2008 году я выпускал журнал Автоман, тиражом в 5000 шт в Чувашии, это был глянцевый журнал про автомобили.
Алан: Ты один его делал или помогал кто?
Антон: Один. Тогда у нас только газеты были, а это был глянцевый журнал. Вообще я с 1997 года увлекаюсь автомобилями, вот и начал фотографировать автосалоны и делать тест драйвы.
Алан: А где проживаешь?
Антон: В Чебоксарах. Ну так вот, я сам снимал и фотографировал, была девочка редактор, так как корректировать мне не нравилось, затем штат разросся до семи человек, а потом ударил кризис 2008 года, автосалоны начали закрываться, а на тот момент мы делали много заказных статей, чтобы журнал мог как-то существовать, а с уходом автосалонов и журнал пришлось закрыть, ибо его производство постоянно требовало финансовых вливаний.
Спустя годы я решил возродить электронную версию журнала, это был 2009 год. Сразу хочу отметить, что все это конечно же хобби, так как у меня есть основной бизнес. Так вот, первыми в электронной версии журнала на тесте были LADA Granta и Renault Logan. А чтобы текст не забыть, я брал камеру и сам себе наговаривал. Потом, чтобы не мучиться с флешкой, я выложил на YouTube, чтобы переслать редактору, никакой цели создания канала не было. Канал назывался А21072.
А когда за первый день ролик собрал 300 просмотров, потом 1000, то я понял, что это круто. В комментариях люди сказали чего добавить, что убрать. В журнале ты не можешь получить обратную связь, а тут она прямая. Можно понять, какие машины люди хотят видеть. В интернете все быстрее. Я купил Рейслоджик, чтобы мерить динамику и понеслась. Так появился профессиональный канал по обзорам автомобилей.
Сейчас я могу сказать, что долго занимаюсь этим делом и сразу вижу коммерческую автомобильную журналистику. Сегодня, современные автопроизводители начали воспринимать интернет всерьез. Например, мой канал имеет порядка 10 миллионом просмотров в месяц, а у журнала Авторевю тираж 500 тыс. И этот тираж еще должен разойтись, а у меня гарантированно видео доходит до пользователей. Плюс скорость — сегодня снял, а завтра уже выложил. В журнале такое нереально.
Сегодня нужно видеть и ощущать все. В Америке над таким каналом работают профессионалы, целая съемочная группа и там все очень серьезно. Я же работаю один с оператором и кайфую от того, что мне не надо ничего согласовывать, просить денег на бензин, отчеты писать. Плюс YouTube в том, что ты чувствуешь веяние народа. Можно снять LADA Granta или BMW M3 и у них будет одинаковое количество просмотров. Канал не состоит из фанатов, они ни к чему не приведут. На моем канале не мои фанаты, а фанаты автомобилей.
Алан: Наблюдаю за разными видеоблогерами и у всех очень разный стиль, что можешь сказать о своем стиле подачи информации?
Антон: Я снимаю все с первого дубля, без сценария. Много каналов где есть готовый текст, у меня же бывают оговорки. Я не отношусь к этому как к работе, это хобби и мне это нравится.
Алан: Давай поговорим про будущее. Как его видишь?
Антон: Будем повышать качество!) Сейчас и оператор есть, и петличка появилась, кадр не прыгает как раньше.
Алан: Сколько у тебя уходит времени на то, чтобы понять автомобиль и сделать обзор?
Антон: Я протестировал порядка 500 автомобилей. Поэтому я могу быстро все оценить, почувствовать разницу между одноклассниками. В среднем достаточно пары часов.
Алан: А что скажешь про школы автостроения, какая близка?
Антон: Мне близка не школа, а время — середина девяностых. Машины были более честные, у них был ресурс, они дольше ездили и окупались. Сегодня машина поражает расходом, динамикой, а потом «ВАУ эффект» пропадает. Например, турбомотор делает «ВАУ эффект», а после 100к пробега он ломается. Раньше человек купил Mercedes w124 и ездит на нем годами.
Алан: А еще — покупаешь новый автомобиль, а через два года выходит новая модель и твоя уже старая…)
Антон: Мы недавно с другом выбирали D класс. И поняли, что куча машин вышла недавно, поток страшный, очень много маркетинга. Раньше работали на репутацию, сегодня на деньги, такова экономика. Наверное, скоро будет так, что берешь авто на два года, а потом его утилизируешь и получаешь скидку на новый. Есть, конечно, сегодня атмосферные моторы премиальные, но они много жрут и никому не нужны.
Зато на вторичке эти моторы чувствуют себя комфортнее. Даже нашу НИВУ рассмотреть. Уникальный автомобиль, такой больше АвтоВаз не выпустит. Первый в мире кросовер с постоянным полным приводом. Смотрю сейчас историю и поражаюсь. Причем она даже не изменилась за 20 лет, только мотор сделали чуть мощнее.
Финиш. Друзья, вот такое получилось живое общение с одним из самых заметных обзорщиков России : ) Можете оставлять Ваши вопросы Антону “Avtoman’у” Воротникову в комментариях и при ближайшей встрече готов буду задать их ему и принести Вам ответы в виде нового интервью, а кто еще не видел его аккаунт на YouTube, то вот он — www.youtube.com/user/a21072 — почти 600 000 подписчиков!)
А Вы знакомы с его творчеством?
С уважением, Алан Енилеев.
п.с. буду рад видеть Вас у себя в instagram и вконтакте, а так же на facebook и YouTube : )
п.с. а наш видеообзор новой SUBARU WRX STi уже близок к 100 000 просмотров, ура!)
п. с. а здесь фотки шикарного MERCEDES E63 AMG S, покрытого 10 слоями керамики!)
Антон Воротников
Популярный видеоблогер Антон Олегович Воротников, специализирующийся на тест-драйвах и обзорах автомобилей, родился в чувашской столице в феврале 1986 года. В Чебоксарах будущий интернет-ведущий вырос и живет поныне.
Как и все мальчишки, в школьном возрасте Антон увлекался автомобилями. После окончания школы Воротников отправился получать высшее образование в сельскохозяйственную академию, где выбрал специальность бухгалтера-аудитора. Чтобы заработать на жизнь, парень подрабатывал охранником и строителем. Но о юношеском увлечении Антон не забыл. Собственные сбережения Воротников вложил в первую машину – ВАЗ-2107. Езда и скорость придавали жизни Антона смысл и драйв. Приобретение во многом предопределило биографию молодого человека.
Видеоблогер Антон ВоротниковВ то время популярность набирало стритрейсинговое движение, к которому будущий блогер присоединился с удовольствием. Вскоре Воротников был избран главой стритрейсинга в Чебоксарах. Молодой человек организовывал чемпионаты и автовыставки.
В 21 год обозреватель начал выпускать журнал «Avtoman». Но кризис 2008 года заставил Воротникова закрыть издание, требующее постоянных финансовых вливаний. Антон Воротников занялся перепродажей подержанных автомобилей.
Первый капитал блогер заработал на продажах и на выборах. По заказу кандидата в депутаты Воротников создал газету, сумев быстро раскрутить издание и сделать рупором для кандидата. Во многом благодаря выходу этого печатного издания депутат сумел стать лидером выборов.
Антон ВоротниковАнтон Воротников, получив вознаграждение, вложил деньги в собственный бизнес – рекламную фирму, которую назвал так же, как и ранее закрытый журнал – «Avtoman». Это агентство, основанное в 2007 году, и сегодня приносит доход обозревателю и видеоблогеру.
Блогер
Если фирма «Avtoman» – это главный бизнес автолюбителя, то видеоблог на Ютубе – главное увлечение, которое приносит и деньги, и удовольствие.
Сначала в Интернете появилась электронная версия журнала с автообзорами. Блогер утверждает, что это намного эффективней, чем выпускать бумажную версию издания. Во-первых, это несопоставимо по финансовым затратам, во-вторых – существует интерактивная связь с читателями, которые подсказывают, что нужно исправить, а также заказывают темы, интересующие их.
В 2009 году Воротников сделал дебютный тест-драйв двух машин – «Лада Гранта» (LADA Granta) и «Рено Логан» (Renault Logan). Размещенные видеоролики имели немалый успех. В первый же день видео посмотрело 300 человек. На второй – 1000. Поняв, что это то, что он так давно искал, Антон в декабре 2010 года открыл собственный профессиональный канал на Ютубе, на котором автолюбители могли посмотреть тест-драйв интересующей модели машины и заказать то, что хотели бы посмотреть. При этом люди получили возможность пообщаться, поделиться возникшими мнениями и опытом.
Видеоблог Антона Воротникова сегодня дотягивает до миллиона двухсот тысяч подписчиков. А количество просмотров Ютуб-канала «Anton Avtoman» в месяц и того больше – бьет отметку 10 миллионов. На портале Воротникова появляются авто-тесты импортных и российских машин: «Гелендвагена», «Тойоты», БМВ, «Хендай», «Мерседеса», «Форда», «Лады», «Нивы». Антон провел уже несколько тысяч тест-драйвов и создал обширную коллекцию познавательных роликов.
К Воротникову обращаются за помощью и консультацией при покупке авто подписчики канала. В роликах Антон отвечает на наиболее популярные вопросы. Иногда подписчики сообщают, что в обзорах Антона Воротникова не хватает информации по техническому обслуживанию каждой машины, стоимости и доступности запчастей на исследуемую модель.
Блогер утверждает, что получает кайф от того, что не нужно ни с кем ничего согласовывать, выпрашивать финансирование, писать отчеты и клянчить деньги на бензин. На это Антон был бы обречен, если бы делал бумажную версию журнала, а не блог. Но главное – это чувство тесной взаимосвязи с людьми, живого общения. Собственные ролики обозреватель снимает с первого дубля и без сценария. Поэтому каждый обзор динамичный и живой.
В отличие от анти-тест-драйва Жорика Ревазова проверка автомобиля Антоном Воротниковым отличается четкой и понятной структурой. В начале обзора интернет-ведущий дает информацию о стоимости, комплектации машины, затем идет блок, посвященный исследованию авто в движении. Завершающий этап – субъективные впечатления блогера от состояния салона, внешнего вида и других особенностей.
Видеоблогер Антон ВоротниковК положительным моментам обзоров Антона пользователи канала относят то, что машины проверяются в условиях реальных российских дорог. Для тестов берутся авто одной марки, но с разным пробегом, показывается отличие автомобилей одной марки, но различной сборки – российской, европейской, американской или азиатской. На канале Антона — ряд подрубрик, которые облегчают поиск видео. Воротников проводит тест-драйвы компактных, среднеразмерных и полноразмерных кроссоверов, автомобили C, D, B F классов, АВТОВАЗа, «б/у» автомобилей.
В 2015 году Антон Воротников запустил новый проект на собственном канале — «Тачка на прокачку», аналог зарубежной программы, которую ведет Экзибит. Цель проекта – создание полноценного средства передвижения из старого авто с пробегом. В программе участвуют пользователи канала, подавшие заявку на участие. Съемки проходят в Москве, работы занимают один месяц.
Антон основал также проект «Из грязи в князи», по примеру программы «Тачка на прокачку». Подписчикам предлагается ознакомиться с основными работами по сборке автомобиля после покраски и кузовных работ. Антон Воротников участвует в полупрофессиональных соревнованиях на автомобилях, о чем попутно рассказывает в выпусках тематических передач.
Личная жизнь
У автообозревателя и популярного видеоблогера есть жена. Но личная жизнь Антона Воротникова не становится темой для обсуждения в блоге интернет-ведущего. Известно, что семейная жизнь ютубера сложилась счастливо. Обо всем остальном молодого человека можно спросить в обсуждении под очередным тест-драйвом.
Антон Воротников сейчас
В 2017 году Антон Воротников начал сотрудничество с корпорацией «Газпромнефть» в качестве ведущего розыгрыша внедорожников. Акция проходит среди пользователей автоколонок, заправляющихся дизелем от 40 литров за один раз. Участникам розыгрыша предлагается регистрировать чеки на сайте компании.
Антон Воротников и победительница розыгрыша Елена ПидопригораПервая машина – Land Rover Discovery 5 — уже нашла свою владелицу, которой оказалась жительница Санкт-Петербурга Елена Пидопригора. Ключи от автомобиля Антон воротников вручил девушке 18 ноября. Отчет об акции с размещением фото победителей Антон проводит в собственном «Инстаграме». Сейчас в розыгрыше участвуют еще шесть внедорожников.
Проекты
- 2008 – журнал «Avtoman»
- 2009 – канал на Ютуб «Avtoman»
- 2013 – «Из грязи в князи»
- 2015 – «Тачка на прокачку»
Page 2
Мария Александрова
Российская артистка балета, прима-балерина Большого театра, Народная артистка РФ
Антон Воротников
Антон Волотников (также известен под псевдонимом Anton Avtoman) — российский видеоблогер. Родился Антон 14 февраля 1986 года в Чебоксарах. В отличии от многих других блогеров, которые со временем переехали в столицу или Санкт-Петербург, Антон и по сей день живут в своем родном городе. После окончания местной
гимназии, он поступил в чувашскую государственную сельскохозяйственную академию, где отучился на финансиста. Однако основным его увлечением в жизни уже тогда были автомобили. Началось всё с самой обычной любви к разного рода гонка, но потом переросло в нечто большее. Он загорелся желанием основать свое собственное издание, в котором ему бы удавалось делиться с такими же автоманами как и он своим мнением. Он досконально знал свое дело, так что не удивительно, что в итоге ему удалось добиться серьёзных успехов в этой сфере.
Начало карьеры на Ютуб
Вскоре у Антона получилось стать редактором одного небольшого журнала, в котором он занимался обзорами автомобилей. Однако будущий блогер прекрасно понимал, что печатные издания сейчас не пользуются особой популярностью у большинства молодых автолюбителей. Журнал вскоре пришлось закрыть, что вынудило Антона искать новые способы донесения своего материала до публики.
И тогда он принялся осваивать бескрайние просторы интернета. Узнав о том, что любой человек с легкостью может создать свой блог на ютубе, он решил попробовать свои силы в видеообзорах.
К 2010 году ему удалось записать свое первое видео. Оно имело серьёзный успех, чего Воротников никак не ожидал. Это дало ему стимул продолжать подобную деятельность.
К нынешнему времени на его канале огромное количество видеозаписей на самые разные темы. Зрители могут найти как авто обзоры, так и различные тесты. Помимо всего прочего, Антон немало времени уделяет отечественному автопрому. Для автолюбителей его блог — отличная возможность узнать что-то новое. На достигнутом блогер решил не останавливаться. Вскоре ему удалось создать свои страницы в большинстве популярных социальных сетей. Вконтакте Антон старается делиться со своими подписчиками различными новостями из мира авто, а также копирует обзоры с ютуба.
Помимо этого Воротников есть в Инстаграме, где каждый может найти его фотографии с подробным мнением. Любой желающий может там делиться своими впечатлениями в комментариях.
Личный качества
Антон всегда открыт для общения и дискуссий, что, безусловно, выделяет его на фоне других популярных интернет-блогеров и обзорщиков.
Другой его отличительной чертой является отсутствие спонсоров и рекламы в роликах. Основной целью Антона не является продвижение канала любыми возможными способами (чем многие со временем начинают грешить)
Он старается максимально честно донести до поклонников свое мнение о популярных в стране автомобилях. Ведь ни для кого не секрет, что на рынке регулярно появляется несколько десятков машин. И заинтересованным людям всегда интересно услышать профессиональную оценку от человека, который провел за рулем не один год и разбирается во всех тонкостях данной темы. Именно за это его так полюбили многие зрители. Несмотря на то, что Автоман является блогером, он не ограничивает себя одной лишь интернет-активностью. Нередко он устраивает для всех желающих тематические мероприятия, во время которых каждый может с ним пообщаться и задать интересующие вопросы.
Про обзоры
Свои обзоры Антон старается делать максимально доступными и понятными. Это позволит разобраться в сложной теме даже новичку. Качество роликов блогера постоянно растет, так что благодаря хорошим записям и звуку каждый сможет оценить возможности того или иного авто. И самое главное, в его роликах нет клишированных фраз в духе: «наш автомобиль является лучшим и способен выдержать любые нагрузки». Мнение Антона максимально беспристрастно и объективно. На данный момент у него полно творческих планов, которые он собирается реализовать в самое ближайшее время.
Антон Воротников — новый автомобильный блогер
Антон Воротников — это популярный, на просторах российского сегмента ютуба, видео блогер. Основной профиль его роликов — это авто тематика.
Отсюда исходит его псевдоним «Антон Автоман».
Был рожден в Чувашии, в феврале 1986 года. По знаку зодиака он водолей. В детстве главным его увлечением были автомобили. После того, как окончил школу, получил высшее образование в сельскохозяйственной академии.
Там он отучился на экономиста — бухгалтера, параллельно подрабатывал охранником.
Биография
Уже вскоре приобрел свою первую машину — ВАЗ-2107. Его главным хобби стала езда на больших скоростях. Стечением обстоятельств втянулся, в только появившееся на то время, сообщество стритрейсеров.
Быстро став популярным в узких кругах автогонщиков, скоро возглавил это движение от лица Чебоксар. Согласно возложенным на него обязанностям, занимался организацией и проведением соревнований.
Таким образом он жил до 21 года. В этом возрасте Антон открыл свой первый бизнес проект — журнал посвященный автомобилям, который он назвал «Avtoman». К сожалению кризис разразившийся в 2008 году, разорил издание Воротникова, и он полностью свернул свой бизнес.
Тяжелые времена заставили Антона стать «перекупом»(человеком который занимается куплей и продажей машин требующих мелкого ремонта).
Свои первые крупные деньги будущий авто блогер получил после очередных выборов. Антон создал газету, быстро раскрутил ее, и во многом благодаря работе Воротникова, депутат которого он пиарил, пришел к власти.
После успешно проведенной работы получил обещанные, в случае победы на выборах, деньги, и открыл на них отдельную рекламную компанию. Название было выбрано аналогичное с тем, что использовалась в ранее закрытом журнале.
Именно это издание, созданное Воротниковым еще аж в 2007 году, и является основным источником его дохода и по сей день. Его ютуб канал под названием «Avtoman», как не раз признавался сам блогер, лишь хобби и способ дополнительного заработка, в то время как основной доход Антон имеет с рекламного бизнеса.
Видео
Первый ролик который Антон добавил на Ютуб — это сравнение двух ультра бюджетных автомобилей: лады гранты и рено логана. Вскоре Антон осознал, что ролик действительно интересен людям. Уже в первый день количество просмотров превысило 300 человек, а на следующий перевалило за 400!
С 2010 года Антон занимается видео блогингом на профессиональной основе. Его целевая аудитория это люди, которым интересны видео обзоры и тест-драйвы самых разных машин.
Помимо этого Антон запустил целый ряд интересных проектов, которые растянулись на долгое время. Самый популярный это — «Из грязи в князи», главным героем которого, стал пожилой ВАЗ-2112.
В ходе проекта автомобиль получил мощный двигатель и спортивную подвеску. Другим не менее значимым его проектом является «Тачка на прокачку» — который был запущен в 2015 году, или другой, дорогой и крупный проект «Гелендваген», который посвящен машине, которую лично, очень любит автоблогер.
Тест-драйвы
На сегодняшний день Антон делает интересные тест-драйвы, на модели которые интересны людям, а его видео действительно приятно смотреть. Он хорошо прорабатывает свои ролики, и сейчас количество его подписчиков перевалило за 2 миллиона, а количество просмотров каждого нового ролика достигает 10 миллионов!
На канале регулярно появляются новые ролики, посвященные самым разным машинам — от российского ВАЗа, до премиумных немецких и японских брендов. За все время он выпустил огромное количество самых разных, познавательных роликов, которые можно использовать для получения информации по любой конкретной машине, и возможности ее модернизации.
Отдельно Видеоблогер выпускает ролики из рубрики «ответы на вопросы». Там он отвечает на, самые волнующие подписчиков, вопросы и подробным образом рассказывает обо всех нюансах.
Именно это, по мнению многих, сильно отличает Антона от большинства его конкурентов на Ютубе. Воротников в разы более открыт и готов к свободному диалогу. Этому же способствует полное отсутствие рекламы в его роликах.
Информация об автомобилях
Главным минусом его видео работ, считается отсутствие детализированной информации по конкретным машинам. Хотя обобщенно про все ролики Воротникова так сказать нельзя. Так, к примеру, в серии видео, посвященных Гелендвагену, давалась максимально подробная и детальная информация.
В рядовых же обзорах, зрители часто отмечают нехватку информации по технической составляющей, ценам на запчасти и возможностей для ремонта.
Антон Воротников женат. О личной жизни видео блогер говорит мало, но по его словам и взглядам на жизнь, отношения в его семье, очевидно, складываются хорошо. Известно лишь то, что имя его супруги — Дарья Кирилова. Обо всем остальном можно самостоятельно спросить блогера в комментариях под очередным роликом.
На сегодняшний день, Антон Воротников сотрудничает с «Газпромнефть». В рамках его обязательств — быть ведущим при розыгрыше внедорожников среди людей, кто за раз заправлялся больше чем на 40 литров.
Фото, как блогер передает ключи его будущей довольной хозяйке, можно отследить в его инстаграмме. На сегодняшний день в акции разыгрываются еще 6 машин.
Что будет дальше?
Антон Воротников во всех своих видео старается максимально просто и интересно объяснять даже самые сложные темы.
Помимо этого его ролики интересны тем людям, кто хочет знать сильные и слабые стороны разных машин, или среди десятков свежих моделей хочет найти именно ту, что будет служить долгое время верой и правдой.
В любом случае оценка со стороны специалиста — всегда полезна, а если информация преподносится в интересной форме, то такие видео становятся очень популярными.
Как человека Антона Воротникова — можно назвать честным, открытым и интересным. Во многом мы смогли найти подтверждение этого, когда наблюдали за ходом его конфликта с некогда самым популярным блогером — «Давидычем».
Как автоблогер, Антон — это человек который всегда знает, что говорит, и уверен в своих словах. Он тщательно фильтрует информацию которую собирается дать аудитории, и заключает ее в интересную и яркую обертку.
Его мнение всегда беспристрастно. На сегодняшний день у него множество амбициозных планов, которые он реализовывает, как в рамках своих роликов, так и за их пределами. Помимо своей активности в интернете, он часто устраивает живые встречи со своими зрителями, где каждый из участников может задать интересующий их вопрос.
Какие часы носит антон воротников.
Антон Воротников — новый автомобильный блогерСодержание
Популярный видеоблогер Антон Олегович Воротников, специализирующийся на тест-драйвах и обзорах автомобилей, родился в чувашской столице в феврале 1986 года. В Чебоксарах будущий интернет-ведущий вырос и живет поныне.
Как и все мальчишки, в школьном возрасте Антон увлекался автомобилями. После окончания школы Воротников отправился получать высшее образование в сельскохозяйственную академию, где выбрал специальность бухгалтера-аудитора. Чтобы заработать на жизнь, парень подрабатывал охранником и строителем. Но о юношеском увлечении Антон не забыл. Собственные сбережения Воротников вложил в первую машину – ВАЗ-2107. Езда и скорость придавали жизни Антона смысл и драйв. Приобретение во многом предопределило биографию молодого человека.
В то время популярность набирало стритрейсинговое движение, к которому будущий блогер присоединился с удовольствием. Вскоре Воротников был избран главой стритрейсинга в Чебоксарах. Молодой человек организовывал чемпионаты и автовыставки.
В 21 год обозреватель начал выпускать журнал «Avtoman». Но кризис 2008 года заставил Воротникова закрыть издание, требующее постоянных финансовых вливаний. Антон Воротников занялся перепродажей подержанных автомобилей.
Первый капитал блогер заработал на продажах и на выборах. По заказу кандидата в депутаты Воротников создал газету, сумев быстро раскрутить издание и сделать рупором для кандидата. Во многом благодаря выходу этого печатного издания депутат сумел стать лидером выборов.
Антон Воротников, получив вознаграждение, вложил деньги в собственный бизнес – рекламную фирму, которую назвал так же, как и ранее закрытый журнал – «Avtoman». Это агентство, основанное в 2007 году, и сегодня приносит доход обозревателю и видеоблогеру.
Блогер
Если фирма «Avtoman» – это главный бизнес автолюбителя, то видеоблог на Ютубе – главное увлечение, которое приносит и деньги, и удовольствие.
Сначала в Интернете появилась электронная версия журнала с автообзорами. Блогер утверждает, что это намного эффективней, чем выпускать бумажную версию издания. Во-первых, это несопоставимо по финансовым затратам, во-вторых – существует интерактивная связь с читателями, которые подсказывают, что нужно исправить, а также заказывают темы, интересующие их.
Видеоблог Антона Воротникова сегодня дотягивает до миллиона двухсот тысяч подписчиков. А количество просмотров Ютуб-канала «Anton Avtoman» в месяц и того больше – бьет отметку 10 миллионов. На портале Воротникова появляются авто-тесты импортных и российских машин: «Гелендвагена», «Тойоты», БМВ, «Хендай», «Мерседеса», «Форда», «Лады», «Нивы». Антон провел уже несколько тысяч тест-драйвов и создал обширную коллекцию познавательных роликов.
К Воротникову обращаются за помощью и консультацией при покупке авто подписчики канала. В роликах Антон отвечает на наиболее популярные вопросы. Иногда подписчики сообщают, что в обзорах Антона Воротникова не хватает информации по техническому обслуживанию каждой машины, стоимости и доступности запчастей на исследуемую модель.
Блогер утверждает, что получает кайф от того, что не нужно ни с кем ничего согласовывать, выпрашивать финансирование, писать отчеты и клянчить деньги на бензин. На это Антон был бы обречен, если бы делал бумажную версию журнала, а не блог. Но главное – это чувство тесной взаимосвязи с людьми, живого общения. Собственные ролики обозреватель снимает с первого дубля и без сценария. Поэтому каждый обзор динамичный и живой.
В отличие от анти-тест-драйва проверка автомобиля Антоном Воротниковым отличается четкой и понятной структурой. В начале обзора интернет-ведущий дает информацию о стоимости, комплектации машины, затем идет блок, посвященный исследованию авто в движении. Завершающий этап – субъективные впечатления блогера от состояния салона, внешнего вида и других особенностей.
К положительным моментам обзоров Антона пользователи канала относят то, что машины проверяются в условиях реальных российских дорог. Для тестов берутся авто одной марки, но с разным пробегом, показывается отличие автомобилей одной марки, но различной сборки – российской, европейской, американской или азиатской. На канале Антона — ряд подрубрик, которые облегчают поиск видео. Воротников проводит тест-драйвы компактных, среднеразмерных и полноразмерных кроссоверов, автомобили C, D, B F классов, АВТОВАЗа, «б/у» автомобилей.
В 2015 году Антон Воротников запустил новый проект на собственном канале — «Тачка на прокачку», аналог зарубежной программы, которую ведет Экзибит. Цель проекта – создание полноценного средства передвижения из старого авто с пробегом. В программе участвуют пользователи канала, подавшие заявку на участие. Съемки проходят в Москве, работы занимают один месяц.
Антон основал также проект «Из грязи в князи», по примеру программы «Тачка на прокачку». Подписчикам предлагается ознакомиться с основными работами по сборке автомобиля после покраски и кузовных работ. Антон Воротников участвует в полупрофессиональных соревнованиях на автомобилях, о чем попутно рассказывает в выпусках тематических передач.
Личная жизнь
У автообозревателя и популярного видеоблогера есть жена. Но личная жизнь Антона Воротникова не становится темой для обсуждения в блоге интернет-ведущего. Известно, что семейная жизнь ютубера сложилась счастливо. Обо всем остальном молодого человека можно спросить в обсуждении под очередным тест-драйвом.
Антон Воротников сейчас
В 2017 году Антон Воротников начал сотрудничество с корпорацией «Газпромнефть» в качестве ведущего розыгрыша внедорожников. Акция проходит среди пользователей автоколонок, заправляющихся дизелем от 40 литров за один раз. Участникам розыгрыша предлагается регистрировать чеки на сайте компании.
Первая машина – Land Rover Discovery 5 — уже нашла свою владелицу, которой оказалась жительница Санкт-Петербурга Елена Пидопригора. Ключи от автомобиля Антон воротников вручил девушке 18 ноября. Отчет об акции с размещением фото победителей Антон проводит в собственном «Инстаграме ». Сейчас в розыгрыше участвуют еще шесть внедорожников.
Проекты
- 2008 – журнал «Avtoman»
- 2009 – канал на Ютуб «Avtoman»
- 2013 – «Из грязи в князи»
- 2015 – «Тачка на прокачку»
Антон Воротников — это популярный, на просторах российского сегмента ютуба, видео блогер. Основной профиль его роликов — это авто тематика.
Отсюда исходит его псевдоним «Антон Автоман».
Был рожден в Чувашии, в феврале 1986 года. По знаку зодиака он водолей. В детстве главным его увлечением были автомобили. После того, как окончил школу, получил высшее образование в сельскохозяйственной академии.
Там он отучился на экономиста — бухгалтера, параллельно подрабатывал охранником.
Биография
Уже вскоре приобрел свою первую машину — ВАЗ-2107. Его главным хобби стала езда на больших скоростях. Стечением обстоятельств втянулся, в только появившееся на то время, сообщество стритрейсеров.
Быстро став популярным в узких кругах автогонщиков, скоро возглавил это движение от лица Чебоксар. Согласно возложенным на него обязанностям, занимался организацией и проведением соревнований.
Таким образом он жил до 21 года. В этом возрасте Антон открыл свой первый бизнес проект — журнал посвященный автомобилям, который он назвал «Avtoman». К сожалению кризис разразившийся в 2008 году, разорил издание Воротникова, и он полностью свернул свой бизнес.
Тяжелые времена заставили Антона стать «перекупом»(человеком который занимается куплей и продажей машин требующих мелкого ремонта).
Свои первые крупные деньги будущий авто блогер получил после очередных выборов. Антон создал газету, быстро раскрутил ее, и во многом благодаря работе Воротникова, депутат которого он пиарил, пришел к власти.
После успешно проведенной работы получил обещанные, в случае победы на выборах, деньги, и открыл на них отдельную рекламную компанию. Название было выбрано аналогичное с тем, что использовалась в ранее закрытом журнале.
Именно это издание, созданное Воротниковым еще аж в 2007 году, и является основным источником его дохода и по сей день. Его ютуб канал под названием «Avtoman», как не раз признавался сам блогер, лишь хобби и способ дополнительного заработка, в то время как основной доход Антон имеет с рекламного бизнеса.
Видео
Первый ролик который Антон добавил на Ютуб — это сравнение двух ультра бюджетных автомобилей: лады гранты и рено логана. Вскоре Антон осознал, что ролик действительно интересен людям. Уже в первый день количество просмотров превысило 300 человек, а на следующий перевалило за 400!
С 2010 года Антон занимается видео блогингом на профессиональной основе. Его целевая аудитория это люди, которым интересны видео обзоры и тест-драйвы самых разных машин.
Помимо этого Антон запустил целый ряд интересных проектов, которые растянулись на долгое время. Самый популярный это — «Из грязи в князи», главным героем которого, стал пожилой ВАЗ-2112.
В ходе проекта автомобиль получил мощный двигатель и спортивную подвеску. Другим не менее значимым его проектом является «Тачка на прокачку» — который был запущен в 2015 году, или другой, дорогой и крупный проект «Гелендваген», который посвящен машине, которую лично, очень любит автоблогер.
Тест-драйвы
На сегодняшний день Антон делает интересные тест-драйвы, на модели которые интересны людям, а его видео действительно приятно смотреть. Он хорошо прорабатывает свои ролики, и сейчас количество его подписчиков перевалило за 2 миллиона, а количество просмотров каждого нового ролика достигает 10 миллионов!
На канале регулярно появляются новые ролики, посвященные самым разным машинам — от российского ВАЗа, до премиумных немецких и японских брендов. За все время он выпустил огромное количество самых разных, познавательных роликов, которые можно использовать для получения информации по любой конкретной машине, и возможности ее модернизации.
Отдельно Видеоблогер выпускает ролики из рубрики «ответы на вопросы». Там он отвечает на, самые волнующие подписчиков, вопросы и подробным образом рассказывает обо всех нюансах.
Именно это, по мнению многих, сильно отличает Антона от большинства его конкурентов на Ютубе. Воротников в разы более открыт и готов к свободному диалогу. Этому же способствует полное отсутствие рекламы в его роликах.
Информация об автомобилях
Главным минусом его видео работ, считается отсутствие детализированной информации по конкретным машинам. Хотя обобщенно про все ролики Воротникова так сказать нельзя. Так, к примеру, в серии видео, посвященных Гелендвагену, давалась максимально подробная и детальная информация.
В рядовых же обзорах, зрители часто отмечают нехватку информации по технической составляющей, ценам на запчасти и возможностей для ремонта.
Антон Воротников женат. О личной жизни видео блогер говорит мало, но по его словам и взглядам на жизнь, отношения в его семье, очевидно, складываются хорошо. Известно лишь то, что имя его супруги — Дарья Кирилова. Обо всем остальном можно самостоятельно спросить блогера в комментариях под очередным роликом.
На сегодняшний день, Антон Воротников сотрудничает с «Газпромнефть». В рамках его обязательств — быть ведущим при розыгрыше внедорожников среди людей, кто за раз заправлялся больше чем на 40 литров.
Фото, как блогер передает ключи его будущей довольной хозяйке, можно отследить в его инстаграмме. На сегодняшний день в акции разыгрываются еще 6 машин.
Что будет дальше?
Антон Воротников во всех своих видео старается максимально просто и интересно объяснять даже самые сложные темы.
Помимо этого его ролики интересны тем людям, кто хочет знать сильные и слабые стороны разных машин, или среди десятков свежих моделей хочет найти именно ту, что будет служить долгое время верой и правдой.
В любом случае оценка со стороны специалиста — всегда полезна, а если информация преподносится в интересной форме, то такие видео становятся очень популярными.
Как человека Антона Воротникова — можно назвать честным, открытым и интересным. Во многом мы смогли найти подтверждение этого, когда наблюдали за ходом его конфликта с некогда самым популярным блогером — «Давидычем».
Как автоблогер, Антон — это человек который всегда знает, что говорит, и уверен в своих словах. Он тщательно фильтрует информацию которую собирается дать аудитории, и заключает ее в интересную и яркую обертку.
Его мнение всегда беспристрастно. На сегодняшний день у него множество амбициозных планов, которые он реализовывает, как в рамках своих роликов, так и за их пределами. Помимо своей активности в интернете, он часто устраивает живые встречи со своими зрителями, где каждый из участников может задать интересующий их вопрос.
Сегодня мы живём поистине в уникальное время. Любой желающий может стать журналистом или блогером и приобрести славу, при этом не заканчивая университетов и не работая долгое время в издательствах. Для этого достаточно иметь свой канал на популярных видео-порталах, хорошо разбираться в какой-либо теме и представлять ее в выгодном контексте. Такие «народные блогеры» заслужили любовь и уважение миллионов людей. А с их экспертным мнением стали считаться авторитетные издания, каналы и рейтинговые агентства.
Одним из таких блогеров стал Антон Воротников, или в широких кругах известный больше как Антон Автоман.
Антон Воротников. Кто это?
Антон Воротников появился на свет в городе Чебоксары в далёком 1986-м году. С самого раннего детства блогера интересовали автомобили. Будучи студентом Чебоксарской сельскохозяйственной академии, Антон Воротников увлёкся стритрейсингом и стал ярким, знаковым персонажем в городской уличной культуре. Помимо стритрейсинга, он занимался организацией автовыставок и всем, что связано с автомобилями.
Отлично разбираясь в гонках и машинах, будущий блогер решил основать в Чебоксарах маленькое печатное издание Avtoman. Здесь он был и главным редактором, начав с должности простого журналиста. Антон Автоман публиковал свои обзоры автомобилей, экспертные мнения и тест-драйвы. Всё шло прекрасно, пока кризис 2008-го года не нарушил мирное существование газеты. Avtoman пришлось закрыть. Но кризис не выбил Антона Воротникова из колеи, как это можно было бы представить. Он занялся перепродажей автомобилей.
Появление канала на YouTube
Как уже говорилось выше, 2008-й год не сломил блогера. Автоман (Антон Воротников) решил продвигать своё издание в интернете. Как оказалось, для этого практически не нужны затраты и при благоприятном исходе аудитория будет значительно больше.
В 2010-м году Антон Воротников заводит свой канал на знаменитом портале YouTube. С этого момента началась народная слава популярного автомобильного блогера. Первые два видео имели оглушительный успех.
В своих видео Антон Автоман все тесты автомобилей делает очень качественно, соединяя профессиональное мнение эксперта и динамичность съёмки. Сейчас на его канале более 450 видео и более миллиона подписчиков. В своих видео блогер не использует рекламу вообще, то есть это полностью независимое, профессиональное мнение с полным обзором плюсов и минусов любого автомобиля.
Тест-драйвы от блогера
Свои видео Антон Автоман снимает с первого раза, без постановочных съёмок, актёров и заученных фраз. При этом, по имеющимся отзывам, качественный звук и видео нравятся зрителям больше всего. Это является одним из преимуществ, так как зритель видит всю информацию, без прикрас и ретуши, что добавляет естественности и ощущения присутствия зрителей в видео.
В этих видео можно найти: детальные описания комплектующих и модификаций различных моделей, без сложных технических терминов и заумных предложений. Например, Антон Автоман «Киа» протестировал достаточно интересно, не останавливаясь, чтобы рассказать о характеристиках. Всё видео находится в движении, а Антон мастерски делает два дела одновременно.
Сколько зарабатывает народный блогер?
Многие задумываются над вопросом о том, сколько зарабатывают известные блогеры. Многие используют рекламу для продвижения канала и получают отчисления от спонсорских проектов. Но в случае Антоном Воротниковым дела обстоят несколько иначе. Канал в YouTube — больше приятное увлечение, чем работа, но и оно приносит значительные деньги.
Если брать деньги от видео, то становится ясно, что блогер зарабатывает только от просмотров зрителями. Анализируя мировую статистику, в среднем в месяц Антон Автоман может зарабатывать от 2000 $ до 10 000 $. С каждым днём растёт число просмотров и подписчиков, а это ведёт к увеличению дохода. По мнению многих, это достойное вознаграждение для человека, который полностью отдаётся людям, отвечая на их вопросы и не используя рекламу.
Планы на будущее и личная жизнь
Помимо популярного канала на YouTube, Антон Воротников владеет успешным рекламным агентством, которое также называется Avtoman, он создал его на доход от перепродажи автомобилей в кризис 2008-го года. Это и есть основной доход блогера.
Своё будущее Антон Автоман связывает, как и раньше, с автомобилями. Сейчас он активно развивает социальные сети, где с ним можно пообщаться интерактивно. Помимо этого, он занимается автомобильными выставками, шоу и другой активностью, связанной с автопромом.
Про личную жизнь известного блогера известно достаточно мало. В сети имеется информация, что он женат. Но сам блогер не любит рассказывать кому-либо, а уж тем более на камеру, про свою личную жизнь, поэтому всё остальное держится в тайне от общественных глаз.
Источник https://mogiaginsk.ru/kakie-chasy-nosit-anton-vorotnikov-anton-vorotnikov-novyi-avtomobilnyi-bloger-anton-vorotnikov/
Источник
Источник
Источник
Антон воротников чем зарабатывает. Антон Автоман
Сегодня мы живём поистине в уникальное время. Любой желающий может стать журналистом или блогером и приобрести славу, при этом не заканчивая университетов и не работая долгое время в издательствах. Для этого достаточно иметь свой канал на популярных видео-порталах, хорошо разбираться в какой-либо теме и представлять ее в выгодном контексте. Такие «народные блогеры» заслужили любовь и уважение миллионов людей. А с их экспертным мнением стали считаться авторитетные издания, каналы и рейтинговые агентства.
Одним из таких блогеров стал Антон Воротников, или в широких кругах известный больше как Антон Автоман.
Антон Воротников. Кто это?
Антон Воротников появился на свет в городе Чебоксары в далёком 1986-м году. С самого раннего детства блогера интересовали автомобили. Будучи студентом Чебоксарской сельскохозяйственной академии, Антон Воротников увлёкся стритрейсингом и стал ярким, знаковым персонажем в городской уличной культуре. Помимо стритрейсинга, он занимался организацией автовыставок и всем, что связано с автомобилями.
Отлично разбираясь в гонках и машинах, будущий блогер решил основать в Чебоксарах маленькое печатное издание Avtoman. Здесь он был и главным редактором, начав с должности простого журналиста. Антон Автоман публиковал свои обзоры автомобилей, экспертные мнения и тест-драйвы. Всё шло прекрасно, пока кризис 2008-го года не нарушил мирное существование газеты. Avtoman пришлось закрыть. Но кризис не выбил Антона Воротникова из колеи, как это можно было бы представить. Он занялся перепродажей автомобилей.
Появление канала на YouTube
Как уже говорилось выше, 2008-й год не сломил блогера. Автоман (Антон Воротников) решил продвигать своё издание в интернете. Как оказалось, для этого практически не нужны затраты и при благоприятном исходе аудитория будет значительно больше.
В 2010-м году Антон Воротников заводит свой канал на знаменитом портале YouTube. С этого момента началась народная слава популярного автомобильного блогера. Первые два видео имели оглушительный успех.
В своих видео Антон Автоман все тесты автомобилей делает очень качественно, соединяя профессиональное мнение эксперта и динамичность съёмки. Сейчас на его канале более 450 видео и более миллиона подписчиков. В своих видео блогер не использует рекламу вообще, то есть это полностью независимое, профессиональное мнение с полным обзором плюсов и минусов любого автомобиля.
Тест-драйвы от блогера
Свои видео Антон Автоман снимает с первого раза, без постановочных съёмок, актёров и заученных фраз. При этом, по имеющимся отзывам, качественный звук и видео нравятся зрителям больше всего. Это является одним из преимуществ, так как зритель видит всю информацию, без прикрас и ретуши, что добавляет естественности и ощущения присутствия зрителей в видео.
В этих видео можно найти: детальные описания комплектующих и модификаций различных моделей, без сложных технических терминов и заумных предложений. Например, Антон Автоман «Киа» протестировал достаточно интересно, не останавливаясь, чтобы рассказать о характеристиках. Всё видео находится в движении, а Антон мастерски делает два дела одновременно.
Сколько зарабатывает народный блогер?
Многие задумываются над вопросом о том, сколько зарабатывают известные блогеры. Многие используют рекламу для продвижения канала и получают отчисления от спонсорских проектов. Но в случае Антоном Воротниковым дела обстоят несколько иначе. Канал в YouTube — больше приятное увлечение, чем работа, но и оно приносит значительные деньги.
Если брать деньги от видео, то становится ясно, что блогер зарабатывает только от просмотров зрителями. Анализируя мировую статистику, в среднем в месяц Антон Автоман может зарабатывать от 2000 $ до 10 000 $. С каждым днём растёт число просмотров и подписчиков, а это ведёт к увеличению дохода. По мнению многих, это достойное вознаграждение для человека, который полностью отдаётся людям, отвечая на их вопросы и не используя рекламу.
Планы на будущее и личная жизнь
Помимо популярного канала на YouTube, Антон Воротников владеет успешным рекламным агентством, которое также называется Avtoman, он создал его на доход от перепродажи автомобилей в кризис 2008-го года. Это и есть основной доход блогера.
Своё будущее Антон Автоман связывает, как и раньше, с автомобилями. Сейчас он активно развивает социальные сети, где с ним можно пообщаться интерактивно. Помимо этого, он занимается автомобильными выставками, шоу и другой активностью, связанной с автопромом.
Про личную жизнь известного блогера известно достаточно мало. В сети имеется информация, что он женат. Но сам блогер не любит рассказывать кому-либо, а уж тем более на камеру, про свою личную жизнь, поэтому всё остальное держится в тайне от общественных глаз.
Популярный видеоблогер Антон Олегович Воротников, специализирующийся на тест-драйвах и обзорах автомобилей, родился в чувашской столице в феврале 1986 года. В Чебоксарах будущий интернет-ведущий вырос и живет поныне.
Как и все мальчишки, в школьном возрасте Антон увлекался автомобилями. После окончания школы Воротников отправился получать высшее образование в сельскохозяйственную академию, где выбрал специальность бухгалтера-аудитора. Чтобы заработать на жизнь, парень подрабатывал охранником и строителем. Но о юношеском увлечении Антон не забыл. Собственные сбережения Воротников вложил в первую машину – ВАЗ-2107. Езда и скорость придавали жизни Антона смысл и драйв. Приобретение во многом предопределило биографию молодого человека.
В то время популярность набирало стритрейсинговое движение, к которому будущий блогер присоединился с удовольствием. Вскоре Воротников был избран главой стритрейсинга в Чебоксарах. Молодой человек организовывал чемпионаты и автовыставки.
В 21 год обозреватель начал выпускать журнал «Avtoman». Но кризис 2008 года заставил Воротникова закрыть издание, требующее постоянных финансовых вливаний. Антон Воротников занялся перепродажей подержанных автомобилей.
Первый капитал блогер заработал на продажах и на выборах. По заказу кандидата в депутаты Воротников создал газету, сумев быстро раскрутить издание и сделать рупором для кандидата. Во многом благодаря выходу этого печатного издания депутат сумел стать лидером выборов.
Антон Воротников, получив вознаграждение, вложил деньги в собственный бизнес – рекламную фирму, которую назвал так же, как и ранее закрытый журнал – «Avtoman». Это агентство, основанное в 2007 году, и сегодня приносит доход обозревателю и видеоблогеру.
Блогер
Если фирма «Avtoman» – это главный бизнес автолюбителя, то видеоблог на Ютубе – главное увлечение, которое приносит и деньги, и удовольствие.
Сначала в Интернете появилась электронная версия журнала с автообзорами. Блогер утверждает, что это намного эффективней, чем выпускать бумажную версию издания. Во-первых, это несопоставимо по финансовым затратам, во-вторых – существует интерактивная связь с читателями, которые подсказывают, что нужно исправить, а также заказывают темы, интересующие их.
Видеоблог Антона Воротникова сегодня дотягивает до миллиона двухсот тысяч подписчиков. А количество просмотров Ютуб-канала «Anton Avtoman» в месяц и того больше – бьет отметку 10 миллионов. На портале Воротникова появляются авто-тесты импортных и российских машин: «Гелендвагена», «Тойоты», БМВ, «Хендай», «Мерседеса», «Форда», «Лады», «Нивы». Антон провел уже несколько тысяч тест-драйвов и создал обширную коллекцию познавательных роликов.
К Воротникову обращаются за помощью и консультацией при покупке авто подписчики канала. В роликах Антон отвечает на наиболее популярные вопросы. Иногда подписчики сообщают, что в обзорах Антона Воротникова не хватает информации по техническому обслуживанию каждой машины, стоимости и доступности запчастей на исследуемую модель.
Блогер утверждает, что получает кайф от того, что не нужно ни с кем ничего согласовывать, выпрашивать финансирование, писать отчеты и клянчить деньги на бензин. На это Антон был бы обречен, если бы делал бумажную версию журнала, а не блог. Но главное – это чувство тесной взаимосвязи с людьми, живого общения. Собственные ролики обозреватель снимает с первого дубля и без сценария. Поэтому каждый обзор динамичный и живой.
В отличие от анти-тест-драйва проверка автомобиля Антоном Воротниковым отличается четкой и понятной структурой. В начале обзора интернет-ведущий дает информацию о стоимости, комплектации машины, затем идет блок, посвященный исследованию авто в движении. Завершающий этап – субъективные впечатления блогера от состояния салона, внешнего вида и других особенностей.
К положительным моментам обзоров Антона пользователи канала относят то, что машины проверяются в условиях реальных российских дорог. Для тестов берутся авто одной марки, но с разным пробегом, показывается отличие автомобилей одной марки, но различной сборки – российской, европейской, американской или азиатской. На канале Антона — ряд подрубрик, которые облегчают поиск видео. Воротников проводит тест-драйвы компактных, среднеразмерных и полноразмерных кроссоверов, автомобили C, D, B F классов, АВТОВАЗа, «б/у» автомобилей.
В 2015 году Антон Воротников запустил новый проект на собственном канале — «Тачка на прокачку», аналог зарубежной программы, которую ведет Экзибит. Цель проекта – создание полноценного средства передвижения из старого авто с пробегом. В программе участвуют пользователи канала, подавшие заявку на участие. Съемки проходят в Москве, работы занимают один месяц.
Антон основал также проект «Из грязи в князи», по примеру программы «Тачка на прокачку». Подписчикам предлагается ознакомиться с основными работами по сборке автомобиля после покраски и кузовных работ. Антон Воротников участвует в полупрофессиональных соревнованиях на автомобилях, о чем попутно рассказывает в выпусках тематических передач.
Личная жизнь
У автообозревателя и популярного видеоблогера есть жена. Но личная жизнь Антона Воротникова не становится темой для обсуждения в блоге интернет-ведущего. Известно, что семейная жизнь ютубера сложилась счастливо. Обо всем остальном молодого человека можно спросить в обсуждении под очередным тест-драйвом.
Антон Воротников сейчас
В 2017 году Антон Воротников начал сотрудничество с корпорацией «Газпромнефть» в качестве ведущего розыгрыша внедорожников. Акция проходит среди пользователей автоколонок, заправляющихся дизелем от 40 литров за один раз. Участникам розыгрыша предлагается регистрировать чеки на сайте компании.
Первая машина – Land Rover Discovery 5 — уже нашла свою владелицу, которой оказалась жительница Санкт-Петербурга Елена Пидопригора. Ключи от автомобиля Антон воротников вручил девушке 18 ноября. Отчет об акции с размещением фото победителей Антон проводит в собственном «Инстаграме ». Сейчас в розыгрыше участвуют еще шесть внедорожников.
Проекты
- 2008 – журнал «Avtoman»
- 2009 – канал на Ютуб «Avtoman»
- 2013 – «Из грязи в князи»
- 2015 – «Тачка на прокачку»
Антон Воротников — это популярный, на просторах российского сегмента ютуба, видео блогер. Основной профиль его роликов — это авто тематика.
Отсюда исходит его псевдоним «Антон Автоман».
Был рожден в Чувашии, в феврале 1986 года. По знаку зодиака он водолей. В детстве главным его увлечением были автомобили. После того, как окончил школу, получил высшее образование в сельскохозяйственной академии.
Там он отучился на экономиста — бухгалтера, параллельно подрабатывал охранником.
Биография
Уже вскоре приобрел свою первую машину — ВАЗ-2107. Его главным хобби стала езда на больших скоростях. Стечением обстоятельств втянулся, в только появившееся на то время, сообщество стритрейсеров.
Быстро став популярным в узких кругах автогонщиков, скоро возглавил это движение от лица Чебоксар. Согласно возложенным на него обязанностям, занимался организацией и проведением соревнований.
Таким образом он жил до 21 года. В этом возрасте Антон открыл свой первый бизнес проект — журнал посвященный автомобилям, который он назвал «Avtoman». К сожалению кризис разразившийся в 2008 году, разорил издание Воротникова, и он полностью свернул свой бизнес.
Тяжелые времена заставили Антона стать «перекупом»(человеком который занимается куплей и продажей машин требующих мелкого ремонта).
Свои первые крупные деньги будущий авто блогер получил после очередных выборов. Антон создал газету, быстро раскрутил ее, и во многом благодаря работе Воротникова, депутат которого он пиарил, пришел к власти.
После успешно проведенной работы получил обещанные, в случае победы на выборах, деньги, и открыл на них отдельную рекламную компанию. Название было выбрано аналогичное с тем, что использовалась в ранее закрытом журнале.
Именно это издание, созданное Воротниковым еще аж в 2007 году, и является основным источником его дохода и по сей день. Его ютуб канал под названием «Avtoman», как не раз признавался сам блогер, лишь хобби и способ дополнительного заработка, в то время как основной доход Антон имеет с рекламного бизнеса.
Видео
Первый ролик который Антон добавил на Ютуб — это сравнение двух ультра бюджетных автомобилей: лады гранты и рено логана. Вскоре Антон осознал, что ролик действительно интересен людям. Уже в первый день количество просмотров превысило 300 человек, а на следующий перевалило за 400!
С 2010 года Антон занимается видео блогингом на профессиональной основе. Его целевая аудитория это люди, которым интересны видео обзоры и тест-драйвы самых разных машин.
Помимо этого Антон запустил целый ряд интересных проектов, которые растянулись на долгое время. Самый популярный это — «Из грязи в князи», главным героем которого, стал пожилой ВАЗ-2112.
В ходе проекта автомобиль получил мощный двигатель и спортивную подвеску. Другим не менее значимым его проектом является «Тачка на прокачку» — который был запущен в 2015 году, или другой, дорогой и крупный проект «Гелендваген», который посвящен машине, которую лично, очень любит автоблогер.
Тест-драйвы
На сегодняшний день Антон делает интересные тест-драйвы, на модели которые интересны людям, а его видео действительно приятно смотреть. Он хорошо прорабатывает свои ролики, и сейчас количество его подписчиков перевалило за 2 миллиона, а количество просмотров каждого нового ролика достигает 10 миллионов!
На канале регулярно появляются новые ролики, посвященные самым разным машинам — от российского ВАЗа, до премиумных немецких и японских брендов. За все время он выпустил огромное количество самых разных, познавательных роликов, которые можно использовать для получения информации по любой конкретной машине, и возможности ее модернизации.
Отдельно Видеоблогер выпускает ролики из рубрики «ответы на вопросы». Там он отвечает на, самые волнующие подписчиков, вопросы и подробным образом рассказывает обо всех нюансах.
Именно это, по мнению многих, сильно отличает Антона от большинства его конкурентов на Ютубе. Воротников в разы более открыт и готов к свободному диалогу. Этому же способствует полное отсутствие рекламы в его роликах.
Информация об автомобилях
Главным минусом его видео работ, считается отсутствие детализированной информации по конкретным машинам. Хотя обобщенно про все ролики Воротникова так сказать нельзя. Так, к примеру, в серии видео, посвященных Гелендвагену, давалась максимально подробная и детальная информация.
В рядовых же обзорах, зрители часто отмечают нехватку информации по технической составляющей, ценам на запчасти и возможностей для ремонта.
Антон Воротников женат. О личной жизни видео блогер говорит мало, но по его словам и взглядам на жизнь, отношения в его семье, очевидно, складываются хорошо. Известно лишь то, что имя его супруги — Дарья Кирилова. Обо всем остальном можно самостоятельно спросить блогера в комментариях под очередным роликом.
На сегодняшний день, Антон Воротников сотрудничает с «Газпромнефть». В рамках его обязательств — быть ведущим при розыгрыше внедорожников среди людей, кто за раз заправлялся больше чем на 40 литров.
Фото, как блогер передает ключи его будущей довольной хозяйке, можно отследить в его инстаграмме. На сегодняшний день в акции разыгрываются еще 6 машин.
Что будет дальше?
Антон Воротников во всех своих видео старается максимально просто и интересно объяснять даже самые сложные темы.
Помимо этого его ролики интересны тем людям, кто хочет знать сильные и слабые стороны разных машин, или среди десятков свежих моделей хочет найти именно ту, что будет служить долгое время верой и правдой.
В любом случае оценка со стороны специалиста — всегда полезна, а если информация преподносится в интересной форме, то такие видео становятся очень популярными.
Как человека Антона Воротникова — можно назвать честным, открытым и интересным. Во многом мы смогли найти подтверждение этого, когда наблюдали за ходом его конфликта с некогда самым популярным блогером — «Давидычем».
Как автоблогер, Антон — это человек который всегда знает, что говорит, и уверен в своих словах. Он тщательно фильтрует информацию которую собирается дать аудитории, и заключает ее в интересную и яркую обертку.
Его мнение всегда беспристрастно. На сегодняшний день у него множество амбициозных планов, которые он реализовывает, как в рамках своих роликов, так и за их пределами. Помимо своей активности в интернете, он часто устраивает живые встречи со своими зрителями, где каждый из участников может задать интересующий их вопрос.
Антон Воротников – биография, фото, личная жизнь, новости, «Тест-драйв» 2022
Биография
Популярный видеоблогер Антон Олегович Воротников, специализирующийся на тест-драйвах и обзорах автомобилей, родился в чувашской столице в феврале 1986 года. В Чебоксарах будущий интернет-ведущий вырос и живет поныне.
Как и все мальчишки, в школьном возрасте Антон увлекался автомобилями. После окончания школы Воротников отправился получать высшее образование в сельскохозяйственную академию, где выбрал специальность бухгалтера-аудитора. Чтобы заработать на жизнь, парень подрабатывал охранником и строителем. Но о юношеском увлечении Антон не забыл. Собственные сбережения Воротников вложил в первую машину – ВАЗ-2107. Езда и скорость придавали жизни Антона смысл и драйв. Приобретение во многом предопределило биографию молодого человека.
Видеоблогер Антон ВоротниковВ то время популярность набирало стритрейсинговое движение, к которому будущий блогер присоединился с удовольствием. Вскоре Воротников был избран главой стритрейсинга в Чебоксарах. Молодой человек организовывал чемпионаты и автовыставки.
В 21 год обозреватель начал выпускать журнал «Avtoman». Но кризис 2008 года заставил Воротникова закрыть издание, требующее постоянных финансовых вливаний. Антон Воротников занялся перепродажей подержанных автомобилей.
Первый капитал блогер заработал на продажах и на выборах. По заказу кандидата в депутаты Воротников создал газету, сумев быстро раскрутить издание и сделать рупором для кандидата. Во многом благодаря выходу этого печатного издания депутат сумел стать лидером выборов.
Антон ВоротниковАнтон Воротников, получив вознаграждение, вложил деньги в собственный бизнес – рекламную фирму, которую назвал так же, как и ранее закрытый журнал – «Avtoman». Это агентство, основанное в 2007 году, и сегодня приносит доход обозревателю и видеоблогеру.
Блогер
Если фирма «Avtoman» – это главный бизнес автолюбителя, то видеоблог на Ютубе – главное увлечение, которое приносит и деньги, и удовольствие.
Сначала в Интернете появилась электронная версия журнала с автообзорами. Блогер утверждает, что это намного эффективней, чем выпускать бумажную версию издания. Во-первых, это несопоставимо по финансовым затратам, во-вторых – существует интерактивная связь с читателями, которые подсказывают, что нужно исправить, а также заказывают темы, интересующие их.
В 2009 году Воротников сделал дебютный тест-драйв двух машин – «Лада Гранта» (LADA Granta) и «Рено Логан» (Renault Logan). Размещенные видеоролики имели немалый успех. В первый же день видео посмотрело 300 человек. На второй – 1000. Поняв, что это то, что он так давно искал, Антон в декабре 2010 года открыл собственный профессиональный канал на Ютубе, на котором автолюбители могли посмотреть тест-драйв интересующей модели машины и заказать то, что хотели бы посмотреть. При этом люди получили возможность пообщаться, поделиться возникшими мнениями и опытом.
Видеоблог Антона Воротникова сегодня дотягивает до миллиона двухсот тысяч подписчиков. А количество просмотров Ютуб-канала «Anton Avtoman» в месяц и того больше – бьет отметку 10 миллионов. На портале Воротникова появляются авто-тесты импортных и российских машин: «Гелендвагена», «Тойоты», БМВ, «Хендай», «Мерседеса», «Форда», «Лады», «Нивы». Антон провел уже несколько тысяч тест-драйвов и создал обширную коллекцию познавательных роликов.
К Воротникову обращаются за помощью и консультацией при покупке авто подписчики канала. В роликах Антон отвечает на наиболее популярные вопросы. Иногда подписчики сообщают, что в обзорах Антона Воротникова не хватает информации по техническому обслуживанию каждой машины, стоимости и доступности запчастей на исследуемую модель.
Блогер утверждает, что получает кайф от того, что не нужно ни с кем ничего согласовывать, выпрашивать финансирование, писать отчеты и клянчить деньги на бензин. На это Антон был бы обречен, если бы делал бумажную версию журнала, а не блог. Но главное – это чувство тесной взаимосвязи с людьми, живого общения. Собственные ролики обозреватель снимает с первого дубля и без сценария. Поэтому каждый обзор динамичный и живой.
В отличие от анти-тест-драйва Жорика Ревазова проверка автомобиля Антоном Воротниковым отличается четкой и понятной структурой. В начале обзора интернет-ведущий дает информацию о стоимости, комплектации машины, затем идет блок, посвященный исследованию авто в движении. Завершающий этап – субъективные впечатления блогера от состояния салона, внешнего вида и других особенностей.
Видеоблогер Антон ВоротниковК положительным моментам обзоров Антона пользователи канала относят то, что машины проверяются в условиях реальных российских дорог. Для тестов берутся авто одной марки, но с разным пробегом, показывается отличие автомобилей одной марки, но различной сборки – российской, европейской, американской или азиатской. На канале Антона — ряд подрубрик, которые облегчают поиск видео. Воротников проводит тест-драйвы компактных, среднеразмерных и полноразмерных кроссоверов, автомобили C, D, B F классов, АВТОВАЗа, «б/у» автомобилей.
В 2015 году Антон Воротников запустил новый проект на собственном канале — «Тачка на прокачку», аналог зарубежной программы, которую ведет Экзибит. Цель проекта – создание полноценного средства передвижения из старого авто с пробегом. В программе участвуют пользователи канала, подавшие заявку на участие. Съемки проходят в Москве, работы занимают один месяц.
Антон основал также проект «Из грязи в князи», по примеру программы «Тачка на прокачку». Подписчикам предлагается ознакомиться с основными работами по сборке автомобиля после покраски и кузовных работ. Антон Воротников участвует в полупрофессиональных соревнованиях на автомобилях, о чем попутно рассказывает в выпусках тематических передач.
Личная жизнь
У автообозревателя и популярного видеоблогера есть жена. Но личная жизнь Антона Воротникова не становится темой для обсуждения в блоге интернет-ведущего. Известно, что семейная жизнь ютубера сложилась счастливо. Обо всем остальном молодого человека можно спросить в обсуждении под очередным тест-драйвом.
Антон Воротников сейчас
В 2017 году Антон Воротников начал сотрудничество с корпорацией «Газпромнефть» в качестве ведущего розыгрыша внедорожников. Акция проходит среди пользователей автоколонок, заправляющихся дизелем от 40 литров за один раз. Участникам розыгрыша предлагается регистрировать чеки на сайте компании.
Антон Воротников и победительница розыгрыша Елена ПидопригораПервая машина – Land Rover Discovery 5 — уже нашла свою владелицу, которой оказалась жительница Санкт-Петербурга Елена Пидопригора. Ключи от автомобиля Антон воротников вручил девушке 18 ноября. Отчет об акции с размещением фото победителей Антон проводит в собственном «Инстаграме». Сейчас в розыгрыше участвуют еще шесть внедорожников.
Проекты
- 2008 – журнал «Avtoman»
- 2009 – канал на Ютуб «Avtoman»
- 2013 – «Из грязи в князи»
- 2015 – «Тачка на прокачку»
На ком женился антон воротников. Антон Автоман
Антон Воротников — это популярный, на просторах российского сегмента ютуба, видео блогер. Основной профиль его роликов — это авто тематика.
Отсюда исходит его псевдоним «Антон Автоман».
Был рожден в Чувашии, в феврале 1986 года. По знаку зодиака он водолей. В детстве главным его увлечением были автомобили. После того, как окончил школу, получил высшее образование в сельскохозяйственной академии.
Там он отучился на экономиста — бухгалтера, параллельно подрабатывал охранником.
Биография
Уже вскоре приобрел свою первую машину — ВАЗ-2107. Его главным хобби стала езда на больших скоростях. Стечением обстоятельств втянулся, в только появившееся на то время, сообщество стритрейсеров.
Быстро став популярным в узких кругах автогонщиков, скоро возглавил это движение от лица Чебоксар. Согласно возложенным на него обязанностям, занимался организацией и проведением соревнований.
Таким образом он жил до 21 года. В этом возрасте Антон открыл свой первый бизнес проект — журнал посвященный автомобилям, который он назвал «Avtoman». К сожалению кризис разразившийся в 2008 году, разорил издание Воротникова, и он полностью свернул свой бизнес.
Тяжелые времена заставили Антона стать «перекупом»(человеком который занимается куплей и продажей машин требующих мелкого ремонта).
Свои первые крупные деньги будущий авто блогер получил после очередных выборов. Антон создал газету, быстро раскрутил ее, и во многом благодаря работе Воротникова, депутат которого он пиарил, пришел к власти.
После успешно проведенной работы получил обещанные, в случае победы на выборах, деньги, и открыл на них отдельную рекламную компанию. Название было выбрано аналогичное с тем, что использовалась в ранее закрытом журнале.
Именно это издание, созданное Воротниковым еще аж в 2007 году, и является основным источником его дохода и по сей день. Его ютуб канал под названием «Avtoman», как не раз признавался сам блогер, лишь хобби и способ дополнительного заработка, в то время как основной доход Антон имеет с рекламного бизнеса.
Видео
Первый ролик который Антон добавил на Ютуб — это сравнение двух ультра бюджетных автомобилей: лады гранты и рено логана. Вскоре Антон осознал, что ролик действительно интересен людям. Уже в первый день количество просмотров превысило 300 человек, а на следующий перевалило за 400!
С 2010 года Антон занимается видео блогингом на профессиональной основе. Его целевая аудитория это люди, которым интересны видео обзоры и тест-драйвы самых разных машин.
Помимо этого Антон запустил целый ряд интересных проектов, которые растянулись на долгое время. Самый популярный это — «Из грязи в князи», главным героем которого, стал пожилой ВАЗ-2112.
В ходе проекта автомобиль получил мощный двигатель и спортивную подвеску. Другим не менее значимым его проектом является «Тачка на прокачку» — который был запущен в 2015 году, или другой, дорогой и крупный проект «Гелендваген», который посвящен машине, которую лично, очень любит автоблогер.
Тест-драйвы
На сегодняшний день Антон делает интересные тест-драйвы, на модели которые интересны людям, а его видео действительно приятно смотреть. Он хорошо прорабатывает свои ролики, и сейчас количество его подписчиков перевалило за 2 миллиона, а количество просмотров каждого нового ролика достигает 10 миллионов!
На канале регулярно появляются новые ролики, посвященные самым разным машинам — от российского ВАЗа, до премиумных немецких и японских брендов. За все время он выпустил огромное количество самых разных, познавательных роликов, которые можно использовать для получения информации по любой конкретной машине, и возможности ее модернизации.
Отдельно Видеоблогер выпускает ролики из рубрики «ответы на вопросы». Там он отвечает на, самые волнующие подписчиков, вопросы и подробным образом рассказывает обо всех нюансах.
Именно это, по мнению многих, сильно отличает Антона от большинства его конкурентов на Ютубе. Воротников в разы более открыт и готов к свободному диалогу. Этому же способствует полное отсутствие рекламы в его роликах.
Информация об автомобилях
Главным минусом его видео работ, считается отсутствие детализированной информации по конкретным машинам. Хотя обобщенно про все ролики Воротникова так сказать нельзя. Так, к примеру, в серии видео, посвященных Гелендвагену, давалась максимально подробная и детальная информация.
В рядовых же обзорах, зрители часто отмечают нехватку информации по технической составляющей, ценам на запчасти и возможностей для ремонта.
Антон Воротников женат. О личной жизни видео блогер говорит мало, но по его словам и взглядам на жизнь, отношения в его семье, очевидно, складываются хорошо. Известно лишь то, что имя его супруги — Дарья Кирилова. Обо всем остальном можно самостоятельно спросить блогера в комментариях под очередным роликом.
На сегодняшний день, Антон Воротников сотрудничает с «Газпромнефть». В рамках его обязательств — быть ведущим при розыгрыше внедорожников среди людей, кто за раз заправлялся больше чем на 40 литров.
Фото, как блогер передает ключи его будущей довольной хозяйке, можно отследить в его инстаграмме. На сегодняшний день в акции разыгрываются еще 6 машин.
Что будет дальше?
Антон Воротников во всех своих видео старается максимально просто и интересно объяснять даже самые сложные темы.
Помимо этого его ролики интересны тем людям, кто хочет знать сильные и слабые стороны разных машин, или среди десятков свежих моделей хочет найти именно ту, что будет служить долгое время верой и правдой.
В любом случае оценка со стороны специалиста — всегда полезна, а если информация преподносится в интересной форме, то такие видео становятся очень популярными.
Как человека Антона Воротникова — можно назвать честным, открытым и интересным. Во многом мы смогли найти подтверждение этого, когда наблюдали за ходом его конфликта с некогда самым популярным блогером — «Давидычем».
Как автоблогер, Антон — это человек который всегда знает, что говорит, и уверен в своих словах. Он тщательно фильтрует информацию которую собирается дать аудитории, и заключает ее в интересную и яркую обертку.
Его мнение всегда беспристрастно. На сегодняшний день у него множество амбициозных планов, которые он реализовывает, как в рамках своих роликов, так и за их пределами. Помимо своей активности в интернете, он часто устраивает живые встречи со своими зрителями, где каждый из участников может задать интересующий их вопрос.
Сегодня мы живём поистине в уникальное время. Любой желающий может стать журналистом или блогером и приобрести славу, при этом не заканчивая университетов и не работая долгое время в издательствах. Для этого достаточно иметь свой канал на популярных видео-порталах, хорошо разбираться в какой-либо теме и представлять ее в выгодном контексте. Такие «народные блогеры» заслужили любовь и уважение миллионов людей. А с их экспертным мнением стали считаться авторитетные издания, каналы и рейтинговые агентства.
Одним из таких блогеров стал Антон Воротников, или в широких кругах известный больше как Антон Автоман.
Антон Воротников. Кто это?
Антон Воротников появился на свет в городе Чебоксары в далёком 1986-м году. С самого раннего детства блогера интересовали автомобили. Будучи студентом Чебоксарской сельскохозяйственной академии, Антон Воротников увлёкся стритрейсингом и стал ярким, знаковым персонажем в городской уличной культуре. Помимо стритрейсинга, он занимался организацией автовыставок и всем, что связано с автомобилями.
Отлично разбираясь в гонках и машинах, будущий блогер решил основать в Чебоксарах маленькое печатное издание Avtoman. Здесь он был и главным редактором, начав с должности простого журналиста. Антон Автоман публиковал свои обзоры автомобилей, экспертные мнения и тест-драйвы. Всё шло прекрасно, пока кризис 2008-го года не нарушил мирное существование газеты. Avtoman пришлось закрыть. Но кризис не выбил Антона Воротникова из колеи, как это можно было бы представить. Он занялся перепродажей автомобилей.
Появление канала на YouTube
Как уже говорилось выше, 2008-й год не сломил блогера. Автоман (Антон Воротников) решил продвигать своё издание в интернете. Как оказалось, для этого практически не нужны затраты и при благоприятном исходе аудитория будет значительно больше.
В 2010-м году Антон Воротников заводит свой канал на знаменитом портале YouTube. С этого момента началась народная слава популярного автомобильного блогера. Первые два видео имели оглушительный успех.
В своих видео Антон Автоман все тесты автомобилей делает очень качественно, соединяя профессиональное мнение эксперта и динамичность съёмки. Сейчас на его канале более 450 видео и более миллиона подписчиков. В своих видео блогер не использует рекламу вообще, то есть это полностью независимое, профессиональное мнение с полным обзором плюсов и минусов любого автомобиля.
Тест-драйвы от блогера
Свои видео Антон Автоман снимает с первого раза, без постановочных съёмок, актёров и заученных фраз. При этом, по имеющимся отзывам, качественный звук и видео нравятся зрителям больше всего. Это является одним из преимуществ, так как зритель видит всю информацию, без прикрас и ретуши, что добавляет естественности и ощущения присутствия зрителей в видео.
В этих видео можно найти: детальные описания комплектующих и модификаций различных моделей, без сложных технических терминов и заумных предложений. Например, Антон Автоман «Киа» протестировал достаточно интересно, не останавливаясь, чтобы рассказать о характеристиках. Всё видео находится в движении, а Антон мастерски делает два дела одновременно.
Сколько зарабатывает народный блогер?
Многие задумываются над вопросом о том, сколько зарабатывают известные блогеры. Многие используют рекламу для продвижения канала и получают отчисления от спонсорских проектов. Но в случае Антоном Воротниковым дела обстоят несколько иначе. Канал в YouTube — больше приятное увлечение, чем работа, но и оно приносит значительные деньги.
Если брать деньги от видео, то становится ясно, что блогер зарабатывает только от просмотров зрителями. Анализируя мировую статистику, в среднем в месяц Антон Автоман может зарабатывать от 2000 $ до 10 000 $. С каждым днём растёт число просмотров и подписчиков, а это ведёт к увеличению дохода. По мнению многих, это достойное вознаграждение для человека, который полностью отдаётся людям, отвечая на их вопросы и не используя рекламу.
Планы на будущее и личная жизнь
Помимо популярного канала на YouTube, Антон Воротников владеет успешным рекламным агентством, которое также называется Avtoman, он создал его на доход от перепродажи автомобилей в кризис 2008-го года. Это и есть основной доход блогера.
Своё будущее Антон Автоман связывает, как и раньше, с автомобилями. Сейчас он активно развивает социальные сети, где с ним можно пообщаться интерактивно. Помимо этого, он занимается автомобильными выставками, шоу и другой активностью, связанной с автопромом.
Про личную жизнь известного блогера известно достаточно мало. В сети имеется информация, что он женат. Но сам блогер не любит рассказывать кому-либо, а уж тем более на камеру, про свою личную жизнь, поэтому всё остальное держится в тайне от общественных глаз.
Популярный видеоблогер Антон Олегович Воротников, специализирующийся на тест-драйвах и обзорах автомобилей, родился в чувашской столице в феврале 1986 года. В Чебоксарах будущий интернет-ведущий вырос и живет поныне.
Как и все мальчишки, в школьном возрасте Антон увлекался автомобилями. После окончания школы Воротников отправился получать высшее образование в сельскохозяйственную академию, где выбрал специальность бухгалтера-аудитора. Чтобы заработать на жизнь, парень подрабатывал охранником и строителем. Но о юношеском увлечении Антон не забыл. Собственные сбережения Воротников вложил в первую машину – ВАЗ-2107. Езда и скорость придавали жизни Антона смысл и драйв. Приобретение во многом предопределило биографию молодого человека.
В то время популярность набирало стритрейсинговое движение, к которому будущий блогер присоединился с удовольствием. Вскоре Воротников был избран главой стритрейсинга в Чебоксарах. Молодой человек организовывал чемпионаты и автовыставки.
В 21 год обозреватель начал выпускать журнал «Avtoman». Но кризис 2008 года заставил Воротникова закрыть издание, требующее постоянных финансовых вливаний. Антон Воротников занялся перепродажей подержанных автомобилей.
Первый капитал блогер заработал на продажах и на выборах. По заказу кандидата в депутаты Воротников создал газету, сумев быстро раскрутить издание и сделать рупором для кандидата. Во многом благодаря выходу этого печатного издания депутат сумел стать лидером выборов.
Антон Воротников, получив вознаграждение, вложил деньги в собственный бизнес – рекламную фирму, которую назвал так же, как и ранее закрытый журнал – «Avtoman». Это агентство, основанное в 2007 году, и сегодня приносит доход обозревателю и видеоблогеру.
Блогер
Если фирма «Avtoman» – это главный бизнес автолюбителя, то видеоблог на Ютубе – главное увлечение, которое приносит и деньги, и удовольствие.
Сначала в Интернете появилась электронная версия журнала с автообзорами. Блогер утверждает, что это намного эффективней, чем выпускать бумажную версию издания. Во-первых, это несопоставимо по финансовым затратам, во-вторых – существует интерактивная связь с читателями, которые подсказывают, что нужно исправить, а также заказывают темы, интересующие их.
Видеоблог Антона Воротникова сегодня дотягивает до миллиона двухсот тысяч подписчиков. А количество просмотров Ютуб-канала «Anton Avtoman» в месяц и того больше – бьет отметку 10 миллионов. На портале Воротникова появляются авто-тесты импортных и российских машин: «Гелендвагена», «Тойоты», БМВ, «Хендай», «Мерседеса», «Форда», «Лады», «Нивы». Антон провел уже несколько тысяч тест-драйвов и создал обширную коллекцию познавательных роликов.
К Воротникову обращаются за помощью и консультацией при покупке авто подписчики канала. В роликах Антон отвечает на наиболее популярные вопросы. Иногда подписчики сообщают, что в обзорах Антона Воротникова не хватает информации по техническому обслуживанию каждой машины, стоимости и доступности запчастей на исследуемую модель.
Блогер утверждает, что получает кайф от того, что не нужно ни с кем ничего согласовывать, выпрашивать финансирование, писать отчеты и клянчить деньги на бензин. На это Антон был бы обречен, если бы делал бумажную версию журнала, а не блог. Но главное – это чувство тесной взаимосвязи с людьми, живого общения. Собственные ролики обозреватель снимает с первого дубля и без сценария. Поэтому каждый обзор динамичный и живой.
В отличие от анти-тест-драйва проверка автомобиля Антоном Воротниковым отличается четкой и понятной структурой. В начале обзора интернет-ведущий дает информацию о стоимости, комплектации машины, затем идет блок, посвященный исследованию авто в движении. Завершающий этап – субъективные впечатления блогера от состояния салона, внешнего вида и других особенностей.
К положительным моментам обзоров Антона пользователи канала относят то, что машины проверяются в условиях реальных российских дорог. Для тестов берутся авто одной марки, но с разным пробегом, показывается отличие автомобилей одной марки, но различной сборки – российской, европейской, американской или азиатской. На канале Антона — ряд подрубрик, которые облегчают поиск видео. Воротников проводит тест-драйвы компактных, среднеразмерных и полноразмерных кроссоверов, автомобили C, D, B F классов, АВТОВАЗа, «б/у» автомобилей.
В 2015 году Антон Воротников запустил новый проект на собственном канале — «Тачка на прокачку», аналог зарубежной программы, которую ведет Экзибит. Цель проекта – создание полноценного средства передвижения из старого авто с пробегом. В программе участвуют пользователи канала, подавшие заявку на участие. Съемки проходят в Москве, работы занимают один месяц.
Антон основал также проект «Из грязи в князи», по примеру программы «Тачка на прокачку». Подписчикам предлагается ознакомиться с основными работами по сборке автомобиля после покраски и кузовных работ. Антон Воротников участвует в полупрофессиональных соревнованиях на автомобилях, о чем попутно рассказывает в выпусках тематических передач.
Личная жизнь
У автообозревателя и популярного видеоблогера есть жена. Но личная жизнь Антона Воротникова не становится темой для обсуждения в блоге интернет-ведущего. Известно, что семейная жизнь ютубера сложилась счастливо. Обо всем остальном молодого человека можно спросить в обсуждении под очередным тест-драйвом.
Антон Воротников сейчас
В 2017 году Антон Воротников начал сотрудничество с корпорацией «Газпромнефть» в качестве ведущего розыгрыша внедорожников. Акция проходит среди пользователей автоколонок, заправляющихся дизелем от 40 литров за один раз. Участникам розыгрыша предлагается регистрировать чеки на сайте компании.
Первая машина – Land Rover Discovery 5 — уже нашла свою владелицу, которой оказалась жительница Санкт-Петербурга Елена Пидопригора. Ключи от автомобиля Антон воротников вручил девушке 18 ноября. Отчет об акции с размещением фото победителей Антон проводит в собственном «Инстаграме ». Сейчас в розыгрыше участвуют еще шесть внедорожников.
Проекты
- 2008 – журнал «Avtoman»
- 2009 – канал на Ютуб «Avtoman»
- 2013 – «Из грязи в князи»
- 2015 – «Тачка на прокачку»
Где живет Антон Колларс. Антон Автоман
Популярная видеоячейка Антон Олегович Воротов, специализирующаяся на тест-драйвах и обзорах автомобилей, родилась в чувашской столице в феврале 1986 года. В Чебоксарах вырос и живет сегодня будущий интернет-лидер.
Как и все мальчишки, в школьном возрасте Антон увлекался машинками. Окончив школу, Воротов пошел получать высшее образование в сельскохозяйственную академию, где выбрал специальность ревизора. Чтобы заработать на жизнь, парень подрабатывал охранником и строителем. Но Антон не забывал о юношеской страсти. Собственные сбережения воротничков вложили в первый автомобиль — ВАЗ-2107. Езда и скорость придали жизни Антона смысл и драйв. Покупка во многом предопределила биографию молодого человека.
В то время популярность набирало уличное движение, к которому с удовольствием присоединился будущий блогер. Вскоре Воротников избрали главой уличной массовки в Чебоксарах. Молодой человек организовывал чемпионаты и автоволны.
В 21 год обозреватель стал выпускать журнал Автоман. Но кризис 2008 года вынудил Воторов закрыть издание, требующее постоянных финансовых вливаний. Антон Колларс взял на себя перепродажу подержанных автомобилей.
Первый Столичный Блогер заработал на продажах и на выборах. По просьбе кандидата в депутаты воротнички создали газету, сумели быстро раскрутить издание и сделать автомобиль для кандидата. Во многом благодаря выпуску этого печатного издания депутату удалось стать лидером выборов.
Антон Воротников, получив вознаграждение, вложил деньги в собственный бизнес – рекламную фирму, которая называлась так же, как и ранее закрытый журнал – «Автоман». Это агентство основано в 2007 году и на сегодняшний день приносит доход браузеру и видеоблоку.
Блогер
Если Автоман — основное дело автомобилиста, то видеоблок на YouTube — главное увлечение, приносящее деньги и удовольствие.
Впервые в Интернете появилась электронная версия журнала с автоконторами. Блогер утверждает, что это намного эффективнее, чем выпускать бумажную версию публикации. Во-первых, это несопоставимо по финансовым затратам, во-вторых, есть интерактивная связь с читателями, которые подсказывают, что нужно исправить, а также заказывают интересующие их темы.
Видеоблог Антона Воторова сегодня насчитывает миллион двести тысяч подписчиков. А количество просмотров Ютуб-канала «Антон Автоман» в месяц и более — бьет отметку в 10 миллионов. На портале появляются автотесты импортных и российских автомобилей: «Гелендваген», «Тойота», BMW, «Хундай», «Мерседес», «Форд», «Лада», «Нива». Антон уже провел несколько тысяч тест-драйвов и создал обширную коллекцию обучающих видео.
К ошейнику обращаются за помощью и консультацией при покупке авто подписчики канала. В роликах Антон отвечает на самые популярные вопросы. Иногда подписчики сообщают, что в отзывах Антона Воторова отсутствует информация по обслуживанию каждой машины, стоимости и наличии запчастей на изучаемую модель.
Блогер утверждает, что получает кайф от того, что не нужно ничего ни с кем согласовывать, просить финансирование, писать отчеты и совать деньги на бензин. Антон был бы на это обречен, если бы они делали бумажную версию журнала, а не блог. Но главное – это ощущение тесной связи с людьми, живое общение. Собственные ролики Браузер снимает с первого даба и без скрипта. Поэтому каждый отзыв динамичный и живой.
В отличие от анти-тест-драйва, проверка автомобиля Антоном Воротником имеет четкую и понятную структуру. В начале обзора интернет-ведущий дает информацию о стоимости, комплектации машины, затем идет посвященный исследованию агрегат Авто в движении. Завершающий этап — субъективные впечатления блогера от внутреннего состояния, внешнего вида и других особенностей.
К положительным моментам отзывы Антона Пользователи канала относятся к тому, какие машины проверены в реальных условиях российских дорог. На тесты берется автомобиль одной марки, но с разным пробегом, показывается разница между машинами одной марки, но разных сборок — российской, европейской, американской или азиатской. На канале Антона — ряд сабвуферов, облегчающих поиск видео. Ошейник проводит тест-драйвы компактных, средних и полноразмерных кроссоверов, автомобилей С, D, B F классов, АвтоВАЗ, автомобилей «Б/у».
В 2015 году Антон Воротников запустил новый проект На собственном канале — «Прачечная», аналог зарубежной программы, которую ведет exibut. Цель проекта — создать из старой машины с пробегом полноценное транспортное средство. В программе участвуют каналы канала, подавшие заявку на участие. Съемки проходят в Москве, работы занимают один месяц.
Антон также основал проект «Из грязи в князя», по примеру программы «Прачечная». Подписчикам предлагается ознакомиться с основными работами по сборке автомобиля после покраски и кузовных работ. Антон Воротников участвует в полупрофессиональных соревнованиях на автомобилях, что касается вопросов тематического снаряжения.
Личная жизнь
У автопогасителя и популярного видеоброкера есть жена. Но личная жизнь Антона Воторова не становится темой для обсуждения в блоге интернет-мастера. Известно, что семейная жизнь Ютубера сложилась счастливо. Об отдыхе молодого человека можно будет спросить в обсуждении в рамках очередного тест-драйва.
Ошейники Антон теперь
В 2017 году Ошейники Антон начали сотрудничество с Корпорацией Газпромнефть в качестве ведущего розыгрыша внедорожников. Акция проходит среди пользователей автоколток с заправкой дизельным двигателем от 40 литров единовременно. Участникам розыгрыша предлагается зарегистрировать чеки на сайте компании.
Первый автомобиль — Land Rover Discovery 5 — уже нашел свою хозяйку, которой стала жительница Санкт-Петербурга Елена Пидочард. Ключи от машины Антон Воротников вручил девушке 18 ноября. Отчет об акции с размещением фотографий победителей Антон проводит в собственном «Инстаграме». Сейчас в розыгрыше участвуют шесть внедорожников.
Проекты
- 2008 — Журнал Автоман
- 2009 — Канал на YouTube «Автоман»
- 2013 — «Из грязи в князи»
- 2015 — «Тачка»
Антон Воротников — популярный, на просторах российского сегмента YouTube, видеоблогер. Основной профиль его роликов – автомобильная тематика.
Отсюда его псевдоним «Антон Автан».
Родился в Чувашии, в феврале 1986 года. По знаку зодиака водолей. В детстве главной страстью были автомобили. После окончания школы получил высшее образование в сельскохозяйственной академии.
Там же учился на экономиста — бухгалтера, параллельно работал охранником.
Биография
Уже вскоре приобрел свой первый автомобиль — ВАЗ-2107. Его главным увлечением была езда на высоких скоростях. Случайность втянула в обстоятельства того времени, в то время возникло сообщество стритрейсеров.
Быстро став популярным в узких кругах гонщиков, вскоре возглавил это движение из лица Чебоксар. По его словам, в обязанности входили организация и проведение соревнований.
Так он прожил до 21 года. В этом возрасте Антон открыл свой первый бизнес-проект – журнал, посвященный автомобилям, который назвал «Автоман». К сожалению, в 2008 году разразившийся кризис сгубил издание чиллера, и он полностью свернул свой бизнес.
Тяжелые времена вынудили Антона стать «перекупщиком» (человеком, который занимается куплей-продажей автомобилей, требующих мелкого ремонта).
Будущий автоблогер получил свои первые крупные деньги после очередных выборов. Антон создал газету, быстро раскрутил ее и во многом благодаря работе мастерской, заместителем которой он был Пиариль, пришел к власти.
После успешно выполненной работы были обещаны, в случае победы на выборах, деньги и открыта какая-то отдельная рекламная компания. Имя было выбрано похожее на то, что использовалось в ранее закрытом журнале.
Именно это издание создано Collar еще в 2007 году и является основным источником его дохода по сей день. Его YouTube-канал под названием «Автоман», как неоднократно признавал сам блогер, всего лишь хобби и способ дополнительного заработка, в то время как основной доход Антон получает от рекламного бизнеса.
Видео
Первое видео, которое Антон добавил на YouTube, это сравнение двух ультрабюджетных автомобилей: Лада Гранта и Рено Логан. Вскоре Антон понял, что видео действительно интересно людям. Уже в первый день количество просмотров перевалило за 300 человек, а на следующий проход за 400!
С 2010 года Антон профессионально занимается видеоблогингом. Его целевая аудитория Это люди, которым интересны видеообзоры и тест-драйвы различных автомобилей.
Кроме того, Антон запустил ряд интересных проектов, которые растянулись на долгое время. Самый популярный — «из грязи в князи», главным героем которого стал престарелый ВАЗ-2112.
В ходе проекта автомобиль получил мощный двигатель и спортивную подвеску. Еще один не менее значимый проект — «Бюветная» — стартовавший в 2015 году, или другой, родной и крупный проект «Гелендваген», посвященный автомобилю, который лично любит автобахер.
Тест-драйв
На сегодняшний день Антон делает интересные тест-драйвы, на интересных людям моделях, и его видео действительно приятно смотреть. Он хорошо работает со своими видео, и сейчас количество его подписчиков перевалило за 2 миллиона, а количество просмотров каждого нового видео достигает 10 миллионов!
На канале регулярно появляются новые ролики, посвященные самым разным автомобилям — от российских ВАЗ, до премиальных немецких и японских марок. За все время было выпущено огромное количество различных обучающих видеороликов, с помощью которых можно получить информацию о какой-либо конкретной машине и возможности ее апгрейда.
Отдельно менеджер видеоблоков выдает ролики из рубрики «Ответы на вопросы». Там он отвечает, самым волнующим подписчиков, вопросам и подробно рассказывает обо всех нюансах.
Это, по мнению многих, сильно отличает Антона от большинства его конкурентов на YouTube. Ошейники в разы более открыты и готовы к свободному диалогу. Этому также способствует полное отсутствие рекламы в его роликах.
Информация о машине
Основным недостатком его видео работ считается отсутствие подробной информации по конкретным машинам. Хотя это вообще обобщенно про все видео, так сказать нельзя. Так, например, в серии видео, посвященной Гелендвагену, была дана самая подробная и подробная информация.
В обычных отзывах зрители часто отмечают отсутствие информации по технической составляющей, ценам на запчасти и возможностям ремонта.
Антон Колларс женат. О личной жизни видеоблогер говорит мало, но судя по его словам и взглядам на жизнь, отношения в его семье, очевидно, неплохие. Известно только, что его супругу зовут Дарья Кирилова. Все остальное можно самостоятельно спросить у блогера в комментариях под следующим роликом.
На сегодняшний день Антон Воротников сотрудничает с Газпром нефтью. В рамках своих обязательств — лидировать при розыгрыше внедорожников среди людей, которые стали заправляться более 40 литров.
Фото, как блогер передает ключи своей будущей довольной хозяйке, можно проследить в его инстаграме. На сегодняшний день в наличии проигрывается 6 автомобилей.
Что будет дальше?
Антон Ошейников во всех своих видео старается максимально просто и интересно объяснить даже самые сложные темы.
Кроме того, его ролики интересны тем людям, которые хотят знать сильные и слабые стороны Разные машины, или среди десятков свежих моделей, хотят найти именно ту, которая будет служить долго верой и правдой.
В любом случае оценка специалиста всегда полезна, а если информация представлена в интересной форме, то такие видео становятся очень популярными.
Как человека Антона Воторова можно назвать честным, открытым и интересным. Во многом мы смогли найти этому подтверждение, когда наблюдали за ходом его конфликта с некогда самым популярным блогером — «Давидичем».
Как Автобобхер, Антон — человек, который всегда знает, что говорит, и уверен в своих словах. Он тщательно фильтрует информацию, которую собирается дать аудитории, и облекает ее в интересную и яркую обертку.
Его мнение всегда беспристрастно. На сегодняшний день у него много амбициозных планов, которые он реализует, как в рамках своих роликов, так и за их пределами. Помимо своей активности в Интернете, он часто устраивает живые встречи со своей аудиторией, где каждый из участников может задать свой вопрос.
Сегодня мы действительно живем в уникальное время. Стать журналистом или блогером и приобрести Славу может любой желающий, при этом не заканчивая университеты и не работая длительное время в издательствах. Для этого достаточно иметь свой канал на популярных видеопорталах, хорошо разбираться в любой теме и представлять ее в выгодном контексте. Такие «народные блогеры» заслужили любовь и уважение миллионов людей. И с их экспертным мнением стали считаться авторитетные издания, каналы и рейтинговые агентства.
Одним из таких блогеров стал Антон Воротов, или в широких кругах более известный как Антон Автан.
Ошейники Антон. Это кто?
Антон Ошейники появились в городе Чебоксары в 1986-ом году. С самого раннего детства блогера интересовали автомобили. Будучи студентом Чебоксарской сельскохозяйственной академии, Антон Воротников затрахал уличной массовкой и стал ярким, знаковым персонажем городской уличной культуры. Помимо стритинга, занимался организацией автоинвестиций и всего, что с автомобилями связано.
Отлично разбираясь в гонках и автомобилях, будущий блогер решил основать в Чебоксарах мелкопечатное издание Автоман. Здесь он был главным редактором, начав с должности простого журналиста. Антон Автоман публиковал свои обзоры автомобилей, мнения экспертов и тест-драйвы. Все шло хорошо, пока кризис 2008 года не нарушил мирного существования газеты. Автоман пришлось закрыть. Но кризис не сбил Антона с Аллеи Короля, как это можно было себе представить. Он занялся перепродажей автомобилей.
Появление канала на YouTube
Как было сказано выше, 2008 год не сломал блогера. Автомобиль (Антон Воротников) решил продвигать свое издание в Интернете. Как оказалось, для этого практически нет затрат и при благоприятном исходе аудитория будет намного больше.
В 2010 году Антон Воротников запускает свой канал на известном портале YouTube. С этого момента Народная Слава стала автомобильным блогером. Первые два клипа имели оглушительный успех.
В своих видео Антон Авто все тесты автомобилей делает очень качественно, соединяя профессиональное мнение эксперта и динамичность съемки. Сейчас на ее канале более 450 видео и более миллиона подписчиков. В своем видео блогер вообще не использует рекламу, то есть это полностью независимое, профессиональное мнение с полным обзором достоинств и недостатков любого автомобиля.
Тест-драйвы от блогера
Антон Автонова снимает свое видео с первого раза, без постановочных съемок, актеров и подаренных фраз. При этом, судя по имеющимся отзывам, качественный звук и видео нравятся зрителям больше всего. Это одно из преимуществ, так как зритель видит всю информацию, без прикрас и ретуши, что добавляет естественности и ощущения присутствия зрителей в видео.
В этих видео вы найдете подробные описания комплектующих и модификаций различных моделей, без сложных технических терминов и неточностей. Например, Антон Мотор «Киа» протестировал достаточно интересно, не останавливаясь рассказывать о характеристиках. Все видео в движении, а мастер Антон делает два дела одновременно.
Сколько зарабатывает пипл-блогер?
Многие задумываются над тем, сколько зарабатывают известные блогеры. Многие используют рекламу для продвижения канала и получают отчисления от спонсорских проектов. Но в случае с Антоном воротничковые вещи обстоят несколько иначе. Канал в YouTube — это скорее приятное увлечение, чем работа, но и приносит немалые деньги.
Если брать деньги с видео, то становится понятно, что блогер зарабатывает только на зрителях. Анализируя мировую статистику, в среднем Антон Автоман может заработать от 2000$ до 10000$. Каждый день количество просмотров и подписчиков, а это ведет к увеличению дохода. По мнению многих, это достойное вознаграждение для человека, который полностью отдается людям, отвечая на их вопросы и не используя рекламу.
Планы на будущее и личную жизнь
Помимо популярного канала на YouTube, Антон Воротников владеет успешным рекламным агентством, которое также называется «Автоман», он создал его на выручку от перепродажи автомобилей в кризис 2008 года. Это основной доход блогера.
Свое будущее Антон Автоман связывает, как и прежде, с автомобилями. Сейчас он активно развивает социальные сети, где с ним можно общаться в интерактивном режиме. Кроме того, он занимается дорожными выставками, шоу и другой деятельностью, связанной с автопромом.
О личной жизни известного блогера известно достаточно. В сети есть информация, что он женат. Но сам блогер не любит рассказывать кому-то, а тем более на камеру, о своей личной жизни, поэтому все остальное держит в секрете от посторонних глаз.
Самые быстрые автомобили десятилетия
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Во-первых, давайте кое-что проясним: самый быстрый относится к ускорению, а самый быстрый относится к максимальной скорости. И, господи, это было хорошее десятилетие для Автомобиль и водитель ускорение испытаний. Мы зафиксировали самое быстрое время разгона серийного автомобиля с 0 до 60 миль в час в истории Автомобиль и водитель . Мы разогнали внедорожник за 243 000 долларов до 60 миль в час почти за 3 секунды. И, чтобы соответствовать отраслевому стандарту, мы перенесли наши тесты на ускорение, включив в них развертывание на один фут.
Чтобы отпраздновать хорошо проведенное десятилетие, мы составили список самых быстрых автомобилей, которые мы тестировали с 2010 по 2022 год.
Самый быстрый пикап: Ram TRX 2021 года: 3,7 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Самый быстрый внедорожник: Lamborghini Urus 2019 года: 3,1 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
2021 Porsche Panamera Turbo S: 2,6 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Самый обычный автомобиль из представленных здесь, 620-сильный Porsche Panamera Turbo S, который мы тестировали, весил 4702 фунта и разгонялся до 60 миль в час всего за 2,6 секунды. У него нет установленного на шасси крыла, нет колес с центральной блокировкой, и у него есть 47 кубических футов грузового пространства со сложенными задними сиденьями. Это достаточно нормально для вас? Роскошный хэтчбек измерял сцепление 1,07 г вокруг опоры скольжения, что соответствует новым 911 Turbo S Cabriolet с боковым захватом. Michelin Pilot Sport Cup 2 здесь явно улучшают характеристики, но надо отдать им должное. Особенно, когда такая большая муха преодолела отметку в четверть мили за 10,8 секунды на скорости 127 миль в час.
- Дата испытаний: июнь 2021 г.
- Цена на момент испытаний: 199 480 долларов США (базовая цена: 179 050 долларов США)
- Двигатель: 4,0-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 620 л. 4702 фунта
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ PANAMERA TURBO
2021 Mercedes-AMG GT63 S: 2,6 секунды
Джессика Линн УокерАвтомобиль и водитель
Система полного привода с задним смещением разгоняет 630-сильный Mercedes-AMG GT63 S до 60 миль в час всего за 2,6 секунды. Наш тестовый автомобиль был обут в шины Michelin Pilot Sport Cup 2 и, в отличие от многих автомобилей такого уровня производительности, использует традиционную девятиступенчатую автоматическую коробку передач вместо трансмиссии с двойным сцеплением. GT63 S преодолел четверть мили за 10,7 секунды при скорости 129 миль в час.
- Тестовая цена: 199 910 долларов США (базовая цена: 162,9 долларов США).50)
- Силовой агрегат: 4,0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, 630 л.с., девятиступенчатая автоматическая коробка передач
BMW M5 CS 2022 года: 2,6 секунды
Джессика Линн УокерАвтомобиль и водитель
BMW M5 CS немного тяжелее, чем последний M5 Competition, который мы тестировали, но у него немного больше лошадиных сил. Они оба разгоняются до 60 миль в час за 2,6 секунды, но M5 CS достигает отметки в четверть мили на 0,3 секунды быстрее.
- Тестовая цена: 148 995 долларов США (базовая цена: 143 995 долларов США).
2021 Lamborghini Huracán STO: 2,6 секунды
Джессика Линн УокерАвтомобиль и водитель
Супергеройская внешность и 631-сильный V-10? Lamborghini Huracán STO — это особая отделка салона, и, как будто вы не можете сказать по крылу, он предлагает бесплатный поклон гоночному автомобилю GT3.
Вся его аэродинамическая часть способствует 926 фунтов прижимной силы на скорости 174 миль в час.- Тестовая цена: 453 396 долларов США (базовая цена: 333 633 долларов США)
- Силовой агрегат: 5,2-литровый двигатель V-10 мощностью 631 л.
McLaren 720S Coupe 2019 года: 2,6 секунды
Грег ПайоКар и водитель
Мы использовали управление запуском, чтобы достичь большей части этих разгонов от нуля до 60 миль в час. Кнопка запуска McLaren 720S переплетается с элементами управления радио, климатом и навигацией. Когда обе педали нажаты, цифровой тахометр держится на отметке 3200 об/мин в течение четырех полных секунд, после чего на цифровой комбинации приборов начинает мигать надпись «Boost Ready». Шестьдесят миль в час достигаются через 2,6 секунды после взлета.
- Дата испытаний: февраль 2018 г.
- Цена на момент испытаний: 378 215 долл. США (базовая цена: 288 845 долл. США) 3161 фунт
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 720S
2018 Porsche 911 GT2 RS: 2,5 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Этот 700-сильный Porsche 911 GT2 RS не только быстро разгоняется до 60 миль в час, но и разгоняется до 100 миль в час всего за 5,5 секунды, а четверть мили преодолевает за 10,2 секунды на скорости 140 миль в час.
Его оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и гоночная аэродинамика также делают его настоящим зверем на трассе, где он когда-то показал рекордно быстрый круг на наших ежегодных соревнованиях Lightning Lap на гоночной трассе Virginia International Raceway. Он также установил рекорд круга для серийных автомобилей на Нюрбургринге.- Дата испытаний: июнь 2018 г.
- Цена на момент испытаний: 348 730 долл. США (базовая цена: 294 250 долл. США) 3376 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 911 GT2 RS
BMW M8 Competition 2020 года: 2,5 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
BMW M8 замаскирован под гигантское четырехместное купе, но садитесь за руль этого 617-сильного V-8 с двойным турбонаддувом, чтобы громко напомнить себе, что внешность обманчива. Его быстрая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода имитируют запуски НАСА, и даже при рывке на четверть мили M8 умудряется сделать это за 10,7 секунды при 129.
миль в час Шины Pirelli P Zero PZ4 обеспечивают отличное сцепление с дорогой и позволяют M8 цепляться за занос с нагрузкой 1,03 g.- Дата испытаний: июль 2020 г.
- Цена на момент испытаний: 175 745 долл. США (базовая цена: 147 995 долл. США)
- Двигатель: 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, 617 л.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ M8
2020 Porsche Taycan Turbo S: 2,4 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Porsche Taycan Turbo S — это высокопроизводительный седан с батарейным питанием без автономных нянь, которые есть в Tesla Model S. Оба электромобиля быстрые, фактически их время разгона от 50 до 70 миль в час соответствовало модели S Performance с результатом 1,6 секунды — два самых быстрых результата за всю историю. За скорость отвечают два синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами общей мощностью 750 л.с. и 774 фунт-фут.
- Дата испытаний: февраль 2020 г.
- Цена при испытаниях: 205 180 долларов США (базовая цена: 186 350 долларов США)
- Двигатель: 2 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами, 255 и 449 л.с., 325 и 450 фунт-футов; комбинированная мощность, 750 л.с., 774 фунт-фут; одноступенчатая прямая передача (спереди), двухступенчатая автоматическая (сзади) коробка передач
- Вес: 5246 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ TAYCAN
Производительность Tesla Model S 2020 года: 2,4 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Tesla Model S Performance делает все возможное. А 9Аккумуляторная батарея на 8,0 кВтч дает ему дальность действия EPA в 326 миль на одной зарядке, он может менять полосу движения в режиме автопилота одним мигом… ну, миганием, и есть даже кнопка пука. Что еще более важно, это тоже быстро, особенно с включенным режимом Cheetah. Мы смогли разогнаться до 60 миль в час на одну десятую быстрее, чем раньше, поскольку режим Cheetah увеличивает выходную мощность и приседает при старте автомобиля.
Model S Performance приводится в движение двигателями на каждой оси, которые обычно производят комбинированную мощность 778 л.с. с головокружительным крутящим моментом в 841 фунт-фут.- Дата испытаний: февраль 2020 г.
- Цена при испытаниях: 114 690 долларов США (базовая цена: 101 190 долларов США)
- Двигатель: синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами спереди, асинхронный двигатель переменного тока сзади, 275 и 503 л.с., 310 и 531 фунт-фут; комбинированная мощность, 778 л.с., 841 фунт-фут; односкоростной прямой привод (передний), односкоростной прямой привод (задний) трансмиссия
- Вес: 5003 фунта
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ S
2021 Bugatti Chiron Sport: 2,4 секунды
Антон УоттсАвтомобиль и водитель
Bugatti Chiron Sport стоимостью 3,7 миллиона долларов — самый дорогой автомобиль в списке, но он медленнее до 60 миль в час, чем три других автомобиля в этом списке.
Но — и это важное но — это самый быстрый автомобиль, преодолевающий четверть мили, который мы когда-либо тестировали. Он сделал это за 9,4 секунды на дикой скорости 158 миль в час. При включенном лаунч-контроле обороты держатся на уровне 2500 об/мин, но даже это далеко от красной черты, двигатель уже развивает мощность до 562 лошадиных сил. После старта Chiron в среднем весит более 1,00 г в продольном направлении на всем пути до 70 миль в час. А разгон от 100 до 160 миль в час занимает 5,2 секунды. Chiron разгоняется от 100 до 200 миль в час за 11,3 секунды — быстрее, чем Honda Civic Type R разгоняется до 100 миль в час.- Дата испытаний: декабрь 2020 г.
- Цена на момент испытаний: 3 710 850 долларов США (базовая цена: 3 273 000 долларов США)
- Двигатель: 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W-16 мощностью 1479 л. 4544 фунта
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О CHIRON
Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2021 года: 2,3 секунды
Porsche
Несмотря на то, что этот немецкий кабриолет не является самым быстрым представителем поколения 992 в списке, он оснащен таким же оппозитным двигателем мощностью 640 л.
. Теперь, когда Порше 9В моделях 11 Turbo используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, короткие интервалы между переключениями означают больше времени на движение и меньше времени на ожидание. На нашем тестовом автомобиле были установлены шины Goodyear Eagle F1 SuperSport, и он достиг впечатляющего сцепления 1,07 г с заносом. Опять же, не самая высокая оценка для 992-го, но все же достойная внимания. Используя управление запуском, мы разогнали 911 Turbo S Cabriolet до 60 миль в час всего за 2,3 секунды. Мы достигли 100 миль в час за 5,4 секунды и преодолели четверть мили за 10,2 на скорости 136 миль в час.- Дата испытаний: июнь 2021 г.
- Тестовая цена: 234 570 долларов США (базовая цена: 218 650 долларов США). ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2018 Lamborghini Huracán Performante — 2,2 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Двигатель V-10 мощностью 631 л.с., полный привод и липкие шины Pirelli P Zero Trofeo R делают Huracán Performante вторым самым быстрым автомобилем, который мы когда-либо тестировали.
Он разгонялся с нуля до 60 миль в час за 2,2 секунды. Двигатель V-10 также звучит быстро, создавая симфонию без наддува в 100 децибел при полностью открытой дроссельной заслонке, что является одним из самых громких показателей, зарегистрированных нами за это десятилетие.- Дата испытаний: октябрь 2017 г.
- Цена при испытаниях: 317 285 долл. США (базовая цена: 279 185 долл. США)
- Двигатель: 5,2-литровый V-10 мощностью 631 л.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ HURACAN
Porsche 911 Turbo S 2021 года — 2,2 секунды
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Porsche 911 Turbo S — своего рода выгодная сделка, учитывая, что самый быстрый автомобиль, который мы когда-либо тестировали, стоит в четыре раза дороже, но быстрее всего на одну десятую секунды. Секрет 9.11 Turbo S и его потрясающее ускорение — это усовершенствованная система полного привода. Он может передать до 368 из своих 590 фунт-фут крутящего момента на передние колеса, что помогло ему разогнаться до 30 миль в час за 0,9 секунды.
3,7-литровый твин-турбо оппозитный шестицилиндровый двигатель мощностью 640 л.с. тоже помогает. Это на 60 лошадиных сил больше, чем у обычных моделей 911 Turbo. Для сцепления наш тестовый автомобиль использовал четыре шины Pirelli P Zero PZ4: 255/35ZR-20 спереди и 315/30ZR-21 сзади. Разгон от нуля до 60 миль в час за 2,2 секунды — это пугающе быстро для серийного автомобиля, а его 10,1-секундное время на четверть мили — еще безумнее. Блин, даже 572-сильный 911 Turbo, которые мы тестировали, разгонялись до 60 миль в час за 2,4 секунды. Тем не менее, Turbo S может разогнаться до 137 миль в час быстрее, чем вы можете произнести Stuttgart-Zuffenhausen.- Дата испытаний: октябрь 2020 г.
- Базовая цена: 204 850 долл. США
- Двигатель: 640-сильный, 3,7-литровый, оппозитный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Вес: 3646 фунтов
ТУРБО ХАРАКТЕРИСТИКИ
2015 Porsche 918 Spyder — 2,1 секунды
Чарли МагиМашина и водитель
Мы протестировали самый быстрый автомобиль десятилетия в мае 2014 года.
Гибридный полноприводный Porsche 918 Spyder оснащен двумя электродвигателями общей мощностью 285 лошадиных сил в паре с 4,6-литровым V-8 мощностью 608 л.с. Направляя крутящий момент — целых 830 фунт-футов — на все четыре колеса, 918 максимизирует тягу и разгоняется до 60 миль в час за невероятно быстрые 2,1 секунды.- Дата испытаний: май 2014 г.
- Цена на момент испытаний: 875 175 долл. США (базовая цена: 847 975 долл. США)
- Двигатель: 4,6-литровый V-8 мощностью 887 л.0056
- Вес: 3724 фунта
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 918 SPYDER
Tesla Model S Plaid 2021 года: 2,1 секунды
Марк УрбаноАвтомобиль и водитель
Это признак времени, когда два самых быстрых автомобиля, которые мы когда-либо тестировали, не полагаются исключительно на бензиновый двигатель. Model S Plaid разогнался до 60 миль в час за 2,1 секунды и преодолел четверть мили за 9,4, или так же быстро, как Bugatti Chiron Sport за 3,7 миллиона долларов.
(Хотя скорость 158 миль в час у Chiron на четверть выше, чем у Tesla со скоростью 151 миль в час.)- Дата испытаний: декабрь 2021 г.
- Цена после испытаний: 137 440 долларов США (базовая цена: 131 440 долларов США)
- Силовой агрегат: 3 синхронных двигателя переменного тока с постоянными магнитами; комбинированная мощность: 1020 л.с., передний/задний прямой привод
- Вес: 4828 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ S
2021 Ferrari SF90 Stradale — 2,0 секунды
Ferrari
За последние семь лет мы протестировали более 1000 автомобилей, и ни один из них не смог свергнуть 893-сильный Porsche 9.18 Спайдер. До нынешнего момента. После разгона Ferrari SF90 Stradale с 3500 об/мин до 60 миль в час с ручной коробкой передач у нас появился новый лидер. SF90 Stradale развивает мощность 986 лошадиных сил благодаря подключаемой гибридной трансмиссии с двумя двигателями мощностью 113 л. -ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Стоимость SF90 Stradale начинается от 511 250 долларов. Тот, который мы тестировали на гоночной трассе Indianapolis Motor Speedway, стоил 19 долларов.3697 вариантов, включая легкий пакет Assetto Fiorano, по цене до 704 929 долларов. Вы должны заплатить цену, чтобы быть боссом.- Дата испытаний: июль 2021 г.
- Цена на момент испытаний: 704,92 долл. США (базовая цена: 511 250 долл. США)
- Двигатель: 4,0-литровый твин-турбо V-8 мощностью 769 л. двигатель переменного тока л.с.; комбинированная мощность, 986 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
- Вес: 3840 фунтов
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О SF90 STRADALE
10 самых быстрых (и 3 самых медленных) новых автомобиля, которые мы тестировали в 2021 году
Чайка, Антон Чеков
Чайка, Антон ЧеховЭлектронная книга Project Gutenberg о Чайке Антона Чехова Эта электронная книга предназначена для бесплатного использования кем угодно и где угодно.
почти никаких ограничений. Вы можете скопировать его, отдать или
повторно использовать его в соответствии с условиями включенной лицензии Project Gutenberg
с этой электронной книгой или на сайте www.gutenberg.org
Название: Чайка
Автор: Антон Чеков
Дата выпуска: 21 февраля 2006 г. [Электронная книга № 1754]
Последнее обновление: 10 сентября 2016 г.
Английский язык
Кодировка набора символов: UTF-8
*** НАЧАЛО ЭТОГО ПРОЕКТА ГУТЕНБЕРГ ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА ЧАЙКА ***
Продюсер: Анонимный волонтер и Дэвид Видгер
Антон Чеков
Пьеса в четырех действиях
Содержание
ПЕРСОНАЖИ
ЧАЙКА
ДЕЙСТВИЕ I
АКТ II
АКТ III
ДЕЙСТВИЕ IV
ПЕРСОНАЖИ
ИРИНА АБКАДИНА, актриса
КОНСТАНТИН ТРЕПЛЕВ, ее сын
ПИТЕР СОРИН, ее брат
НИНА ЗАРЕЧНАЯ, молодая девушка, дочь богатого помещика.
ИЛЬЯ ШАМРАЕВ, управляющий имением СОРИНА
ПОЛИНА, его жена
МАША, их дочь
БОРИС ТРИГОРИН, автор
ЕВГЕНИЙ ДОРН, врач
СИМОН МЕДВЕДЕНКО, школьный учитель
ЯКОБ, рабочий
ПОВАР
горничная
Действие происходит в поместье СОРИНА. Прошло два года между третьим и четвертым актами .
ЧАЙКА
ДЕЙСТВИЕ I
Сцена заложена в парке в имении СОРИНА. Широкий проспект г. деревья уводит от зрителей к озеру, которое затерялось в глубины парка. Проспект перекрыт грубой сценой, временно воздвигнутый для представления любительских спектаклей, и который экранирует озеро из вида.
Слева и справа от
сцена. Несколько стульев и небольшой стол стоят перед
сцена. Солнце только что зашло. ЯКОБ и другие рабочие слышны
стук и кашель на сцене за опущенным занавесом .Слева заходят МАША и МЕДВЕДЕНКО, возвращаясь с прогулки.
МЕДВИЕДЕНКО. Почему ты всегда носишь траур?
МАША. Я одеваюсь в черное, чтобы соответствовать моей жизни. Я несчастлив.
МЕДВИЕДЕНКО. Почему вы должны быть несчастны? [подумав над этим] я не понимать это. Ты здоров, и хотя твой отец не богат, он обладает хорошей компетенцией. Моя жизнь намного тяжелее твоей. у меня есть только двадцать три рубля в месяц на пропитание, а траура не ношу. [Они садятся].
МАША. Счастье не зависит от богатства; бедняки часто бывают счастливы.
МЕДВИЕДЕНКО. В теории да, но не на деле. Возьмите мой случай, для пример; моя мать, две мои сестры, мой младший брат и я все должны прожить как-нибудь на мою зарплату в двадцать три рубля в месяц.
Мы должны
есть и пить, я беру это. Ты не хочешь, чтобы мы обходились без чая и сахара,
не могли бы вы? Или табак? Ответь мне на это, если сможешь.МАША. (Глядя в сторону сцены.) Спектакль скоро начнется.
МЕДВИЕДЕНКО. Да, Нина Заречная будет играть в спектакле Треплева. Они любят друг друга, и их души соединятся сегодня ночью в попытка интерпретировать одну и ту же идею разными средствами. Нет земли на котором твоя душа и моя могут встретиться. Я тебя люблю. Слишком беспокойно и грустно чтобы остаться дома, я хожу сюда каждый день, шесть миль и обратно, чтобы встретить только своим равнодушием. Я беден, моя семья большая, вы можете иметь никакого побуждения выйти замуж за человека, который не может найти достаточно еды даже для его собственный рот.
МАША. Это не то. [Она нюхает табак] Я тронута твоей привязанностью, но я не могу вернуть его, вот и все.
[Она предлагает ему табакерку.] Уилл
вы берете немного?МЕДВИЕДЕНКО. Нет, спасибо. [Пауза.]
МАША. Воздух душный; сегодня ночью назревает буря. Вы делаете ничего, кроме нравоучений или разговоров о деньгах. Для вас бедность величайшее несчастье, которое может случиться с человеком, но я думаю, что это тысяча раз легче ходить в лохмотьях попрошайничать, чем — Ты не поймешь это, однако.
СОРИН, опираясь на трость, входит ТРЕПЛЕВ.
СОРИН. Почему-то, мой мальчик, деревенская жизнь меня не устраивает, и я конечно, я никогда не привыкну к этому. Прошлой ночью я лег спать в десять и проснулся в девять утра, чувствуя себя так, как будто мой мозг прилипла к моему черепу. [Смеется] И все же я случайно зашел снова заснуть после обеда и чувствовать себя совершенно разбитым в этот момент. это как кошмар.
Треплев.
Несомненно, вам следует жить в городе. [Он ловит
вид МАШИ и МЕДВЕДЕНКО] Вас позовут, когда спектакль
начинается, друзья мои, но вы не должны оставаться здесь сейчас. Уходи пожалуйста.СОРИН. Мисс Маша, не могли бы вы попросить отца оставить собаку? раскованный? Он так выл прошлой ночью, что моя сестра не могла спать.
МАША. Вы должны сами поговорить с моим отцом. Пожалуйста извините меня; я не могу Сделай так. (Медведенко.) Ну, пойдемте.
МЕДВИЕДЕНКО. Вы сообщите нам, когда начнется спектакль?
МАША и МЕДВЕДЕНКО уходят.
СОРИН. Я предвижу, что эта собака снова будет выть всю ночь. это всегда так в деревне; Я никогда не мог жить так, как мне нравится здесь. Я приехал на месячный отпуск, чтобы отдохнуть и все такое, и меня мучает так по их чепухе, что я жажду сбежать после первого дня. [Смеется] Я всегда был рад уйти из этого места, но я сейчас на пенсии, и это было единственное место, куда мне приходилось приходить.
Волей-неволей надо где-то жить.ДЖЕЙКОБ. (ТРЕПЛЕВУ.) Мы собираемся искупаться, господин Константин.
Треплев. Очень хорошо, но вы должны вернуться через десять минут.
ДЖЕЙКОБ. Мы будем, сэр.
Треплев. [Глядя на сцену] Прямо как в настоящем театре! Смотри, там у нас есть занавес, передний план, задний план и все такое. Нет Нужны искусственные декорации. Взгляд устремляется прямо к озеру, и лежит на горизонте. Занавес поднимется, когда взойдет луна. Половина девятого.
СОРИН. Великолепный!
Треплев. Конечно, весь эффект будет испорчен, если Нина опоздает. Она уже должна быть здесь, но ее отец и мачеха так наблюдают за ней. близко, что это все равно, что украсть ее из тюрьмы, чтобы увести от дом. [Он поправляет воротник СОРИНА] Твои волосы и борода все в порядке. конец.
Не стоит ли их подстричь?СОРИН. [Поглаживая бороду] В них трагедия моего существования. Даже когда я был молод, я всегда выглядел так, как будто я был пьян, и все такое. У женщин есть никогда не любил меня. [Садится.] Почему моя сестра не в духе?
Треплев. Почему? Потому что она ревнива и скучает. [Садится рядом СОРИН] Сегодня вечером она не играет, а Нина играет, и поэтому она поставила себя против меня, и против постановки пьесы, и против сама пьеса, которую она ненавидит, даже не прочитав ее.
СОРИН. [Смеется] Правда?
Треплев. Да, она в ярости, потому что Нину ждет успех. на этой маленькой сцене. [Глядя на часы] Моя мать психологическое любопытство. Без сомнения блестящий и талантливый, способный рыдать над романом, читать наизусть все стихи Некрасова, и ухаживать за больными, как ангел небесный, вы должны видеть, что бывает, если кто-нибудь станет хвалить ей Дузе! Она одна должна быть хвалили и писали о ней, восхищались ее великолепной игрой в «La Dame aux Camelias», превозносили до небес.
Поскольку она не может получить весь этот мусор
в деревне она становится сварливой и раздражительной и думает, что мы все
против нее, и виноват во всем этом. Она тоже суеверна. Она
боится зажечь три свечи и боится тринадцатого дня месяца.
Тогда она скупа. Я точно знаю, что у нее семьдесят тысяч
рублей в банке в Одессе, но она готова расплакаться, если вы
попросите ее одолжить вам пенни.СОРИН. Вы вбили себе в голову, что ваша мать не любит вас. играть, и мысль об этом взволновала вас, и все. Сохранять спокойствие; ваш мама обожает тебя.
Треплев. (Разрывая цветок.) Она любит меня, не любит; любит — не любит меня; любит — не любит! [Смеется] Вот видите, она меня не любит, да и зачем? Ей нравится жизнь, любовь и веселье одежду, а мне уже двадцать пять лет; достаточное напоминание ей, что она уже не молода. Когда меня нет, она только тридцать два, в моем присутствии ей сорок три, и она меня за это ненавидит.
Она также знает, что я презираю современную сцену. Она обожает его и
воображает, что она работает над этим на благо человечества и ее
священное искусство, но для меня театр всего лишь средство условности
и предрассудки. Когда поднимется занавес над этой маленькой комнатой с тремя стенами,
когда эти могучие гении, эти жрецы искусства, показывают нам людей в
акт еды, питья, любви, прогулок и ношения пальто,
и попытаться извлечь мораль из их пресных разговоров; когда драматурги
Дайте нам под тысячей разных обличий одно и то же, то же, то же самое старое
вещи, то я должен бежать от него, как Мопассан бежал от Эйфелевой
Башня, которая вот-вот должна была раздавить его своей вульгарностью.СОРИН. Но мы не можем обойтись без театра.
Треплев. Нет, но мы должны иметь его в новой форме. Если мы не можем сделать что, давайте лучше не иметь его вообще.
[Глядя на часы] Я люблю свою
мать, я люблю ее беззаветно, но я думаю, что она ведет глупую жизнь. Она
всегда думает об этом ее литераторе, и газеты
всегда пугают ее до смерти, и я устал от этого. Обычный, человеческий
эгоизм иногда говорит в моем сердце, и я сожалею, что моя мать
известная актриса. Если бы она была обычной женщиной, я думаю, я был бы
более счастливый человек. Что может быть невыносимее и глупее моего
положение, дядя, когда я окажусь единственным ничтожеством среди толпы
ее гости, все знаменитые писатели и художники? Я чувствую, что они только
терпи меня, потому что я ее сын. Лично я ничто, никто. я
протащил мой третий год в колледже за кожу моих зубов, как они
сказать. У меня нет ни денег, ни мозгов, а в паспорте можно прочесть
что я просто киевлянин. Как и мой отец, но он был
известный актёр. Когда знаменитости, которые часто посещают мою маму
гостиной соблаговолите меня вообще заметить, я знаю, что они смотрят на меня только для того, чтобы
измерить мое ничтожество; Я читаю их мысли и страдаю от
унижение.СОРИН. Скажите, кстати, каков Тригорин? я не могу понять он, он всегда такой молчаливый.
Треплев. Тригорин умен, прост, воспитан и немного, я можно сказать, меланхолик по характеру. Хотя ему еще нет сорока, пресытился похвалой. Что касается его рассказов, то они — как бы мне сказать? — приятный, талантливый, но если вы читали Толстого или Золя, тебе как-то не нравится Тригорин.
СОРИН. Знаешь, мой мальчик, я люблю литераторов. однажды я страстно желал двух вещей: жениться и стать писателем. я преуспел ни в одном. Должно быть приятно быть даже ничтожным автором.
Треплев. [Слушает] Я слышу шаги! [Обнимает дядю] Я не может жить без нее; даже звук ее шагов для меня музыка. Я безумно счастлив. [Он быстро идет навстречу НИНЕ, которая входит в это время. момент] Моя волшебница! Моя девушка мечты!
НИНА.
[Взволнованно] Не может быть, чтобы я опоздал? Нет, я не опаздываю.Треплев. [Целует ей руки] Нет, нет, нет!
НИНА. Меня весь день лихорадило, я так боялся, что мой отец препятствуют моему приезду, но он и моя мачеха только что уехали за рулем. небо чистое, луна восходит. Как я спешил сюда! Как я призывал мой конь, чтобы ехать все быстрее и быстрее! [Смеется] Мне так рад видеть ты! [Она пожимает руку СОРИНУ.]
СОРИН. Ого! Твои глаза выглядят так, как будто ты плакала. Вы не должны делать что.
НИНА. Это ничего, ничего. Давайте поторопимся. Я должен идти через полминуты час. Нет, нет, ради бога, не уговаривайте меня остаться. Мой отец не знает, что я здесь.
Треплев. Собственно говоря, пора уже начинать. я должен позвонить аудитория.
СОРИН. Позвольте мне позвонить им — и все — я иду сию минуту.
[Он
идет направо, начинает петь «Двух гренадеров», потом останавливается.]
Я пел это однажды, когда коллега-адвокат сказал мне: «У вас есть
сильный голос, сэр. Потом он немного подумал и добавил: «Но это
неприятный!» [Уходит, смеясь.]НИНА. Мой отец и его жена никогда не позволят мне прийти сюда; они называют это место богемы и боятся, что я стану актрисой. Но это озеро привлекает меня, как и чаек. Мое сердце полно тобой. [Она смотрит о ней.]
Треплев. Мы одиноки.
НИНА. Не там ли кто-нибудь?
Треплев. Нет. [Они целуют друг друга.]
НИНА. Что это за дерево?
Треплев. Вяз.
НИНА. Почему он выглядит таким темным?
Треплев. Уже вечер; теперь все выглядит темным. Не уходи рано, я умоляю вас.
НИНА.
Я должен.Треплев. Что, если я пойду за тобой, Нина? я буду стоять в твоем сад всю ночь с моими глазами на вашем окне.
НИНА. Это было бы невозможно; тебя увидит сторож, и сокровище еще не привыкла к вам, и будет лаять.
Треплев. Я тебя люблю.
НИНА. Тише!
Треплев. [Прислушиваясь к приближающимся шагам] Кто это? Это ты, Джейкоб?
ДЖЕЙКОБ. [На сцене] Да, сэр.
Треплев. Тогда на свои места. Луна восходит; пьеса должна начать.
НИНА. Да сэр.
Треплев. Алкоголь готов? Сера готова? Должно быть пары серы в воздухе, когда сияют красные глаза. [Нине] Иди, теперь все готово. Ты нервничаешь?
НИНА. Да очень. Я не столько боюсь твоей матери, сколько Тригорин. мне страшно и стыдно выступать перед ним; он так знаменит.
Он молод?Треплев. Да.
НИНА. Какие красивые истории он пишет!
Треплев. [Холодно] Я никогда не читал ни одного из них, поэтому не могу сказать.
НИНА. Ваша пьеса очень трудна; нет живых персонажей Это.
Треплев. Живые персонажи! Жизнь нужно изображать не такой, какая она есть, а как должно быть; как появляется во сне.
НИНА. Так мало действий; это больше похоже на декламацию. я думаю, любовь всегда должна присутствовать в каждой пьесе.
НИНА и ТРЕПЛЕВ поднимаются на маленькую сцену; ПАУЛИНА и ДОРН приходят в.
ПОЛИНА. Становится сыро. Вернитесь и наденьте свои калоши.
ДОРН. мне совсем тепло.
ПОЛИНА. Вы никогда не позаботитесь о себе; ты довольно упрямый об этом, а между тем вы врач и хорошо знаете, что влажный воздух плохо для тебя.
Тебе нравится смотреть, как я страдаю, вот что это такое. Вы просидели
на террасе весь вчерашний вечер нарочно.ДОРН. [Поет]
«О, не говорите мне, что молодость проходит зря».
ПОЛИНА. Вы были так очарованы разговором мадам Аркадиной что ты даже не заметил холода. Признайтесь, что вы восхищаетесь ею.
ДОРН. Мне пятьдесят пять лет.
ПОЛИНА. Мелочь. Это не старость для мужчины. Вы сохранили свою внешность великолепно, а женщинам все еще нравишься ты.
ДОРН. Что ты пытаешься мне сказать?
ПОЛИНА. Вы, мужчины, все готовы встать на колени перед актрисой, вы все.
ДОРН. [Поет]
«Еще раз я стою перед тобой».
Это правильно, что художники должны быть высоко оценены обществом и относились иначе, чем, скажем, к купцам.
это своего рода
идеализм.ПОЛИНА. Когда женщины полюбили тебя и бросились тебе в голову, был ли это идеализм?
ДОРН. [Пожимая плечами] Не могу сказать. Было много это было замечательно в моих отношениях с женщинами. Во мне они любили, выше все, превосходный врач. Десять лет назад, помнишь, я был единственным приличный врач был у них в этой части страны, и потом, я всегда вел себя как человек чести.
ПОЛИНА. (Берет его за руку.) Дорогой!
ДОРН. Будь спокоен! Вот они идут.
АРКАДИНА входит под руку с СОРИНОМ; также ТРИГОРИН, ШАМРАЕВ, МЕДВИЕДЕНКО, и МАША.
ШАМРАЕФ. Красивейше всего она выступила на Полтавской ярмарке в 1873 году; она был действительно великолепен. Но скажи мне тоже, где комик Чадин в настоящее время? Он был неподражаем, как Расплюев, лучше, чем Садофски.
Где он
в настоящее время?АРКАДИНА. Не спрашивайте меня, где все эти допотопные! я ничего не знаю о них. [Она садится.]
ШАМРАЕФ. [Вздыхает] Пашка Чадин! Таких, как он, не осталось. сцена уже не та, что была в его время. Там росли крепкие дубы. то там, где сейчас только пни остаются.
ДОРН. Это правда, что в наши дни у нас мало ослепительных гениев, но, с другой стороны, средний уровень актерского мастерства намного выше.
ШАМРАЕФ. Я не могу согласиться с вами; впрочем, это дело вкуса де Густибус.
Входит Треплев из-за сцены.
АРКАДИНА. Когда начнется спектакль, мой дорогой мальчик?
Треплев. В настоящее время. Я должен попросить вас набраться терпения.
АРКАДИНА. [Цитата из Гамлета] Сын мой,
«Ты обращаешь мои глаза в самую мою душу; И там я вижу такие черные зернистые пятна Как не оставит их тинт.
[За сценой трубит рог.]
Треплев. Внимание, дамы и господа! Спектакль вот-вот начнется. Пауза. Начну. [Он стучит в дверь палкой и говорит громким голосом] О вы, освященные веками, древние туманы, что гонят по ночам по поверхности этого озера, ослепляем наши глаза сном и показываем нам во сне то, что будет через два раза по десять тысяч лет!
СОРИН. Ничего не будет через два раза по десять тысяч лет.
Треплев. Тогда пусть сейчас покажут нам это ничтожество.
АРКАДИНА. Да пусть — мы спим.
Занавес поднимается. Открывается вид на озеро. Луна висит низко над горизонтом и отражается в воде. НИНА, одетая в белое, виден сидящим на большой скале.
НИНА. Все люди и звери, львы, орлы и перепелы, рогатые олени, гуси, пауки, молчаливые рыбы, обитающие в волнах, морские звезды с море, и твари, невидимые глазу, — одним словом, жизнь — все, вся жизнь, завершив навязанный ей унылый круг, замерла в последний.
Прошла тысяча лет с тех пор, как земля в последний раз носила живого
существо на ее груди, и несчастная луна теперь зажигает ее лампу в
напрасно. Уже не слышны крики аистов на лугах и
гудение жуков в липовых рощах. Все холодно, холодно. Все пусто,
пустота, пустота. Все ужасно, ужасно… (Пауза.) Тела всех
живые существа обратились в прах, и вечная материя
превратил их в камни, воду и облака; но их дух
слились воедино, и эта великая мировая душа есть я! Во мне есть
дух великого Александра, дух Наполеона, Цезаря,
Шекспира и мельчайшей плавающей пиявки. Во мне
сознание человека соединилось с инстинктом животного; я
пойми все, все, все, и каждая жизнь снова живет во мне.[Блуждающие огоньки мелькают на берегу озера.]
АРКАДИНА. [Шепотом] Что это за декадентская чепуха?
Треплев. [Умоляюще] Мать!
НИНА.
Я одинок. Раз в сто лет мои губы раскрываются, мой голос
скорбно эхом разносится по пустынной земле, и никто не слышит. И ты,
бедные огни болота, ты меня не слышишь. Вы рождены в
закат в гнилой грязи, и порхать, колеблясь, по озеру до рассвета,
бессознательный, неразумный, не согретый дыханием жизни. сатана, отец
вечной материи, трепещущей, как бы в тебе не зажглась искра жизни,
упорядочил непрестанное движение атомов, из которых вы состоите, и поэтому
ты меняешься и меняешься навсегда. Я, дух вселенной, я один
неизменный и вечный. [Пауза.] Как узник в темнице глубокой и
пустота, я не знаю, где я и что меня ждет. Одного только нет
скрыто от меня: в моей яростной и упорной борьбе с сатаной источник
сил материи, мне суждено в конце концов победить.
Материя и дух станут, наконец, едины в славной гармонии, и
на земле начнется царство свободы. Но это может произойти только мимо
медленные градусы, когда после бесчисленных эонов луна и земля и сияние
Сам Сириус падет в прах. До того часа, о ужас! ужастик!
ужастик! [Пауза. Две светящиеся красные точки сияют на
озеро] Сатана, мой могущественный враг, продвигается вперед; Я вижу его ужасные и зловещие глаза.АРКАДИНА. Я чувствую запах серы. Это сделано специально?
Треплев. Да.
АРКАДИНА. Ага, понятно; это часть эффекта.
Треплев. Мать!
НИНА. Он жаждет человека —
ПОЛИНА. (ДОРНУ) Ты снова снял шляпу! Надень это, ты простудится.
АРКАДИНА. Доктор снял шляпу перед сатаной, отцом вечности иметь значение-
Треплев. [Громко и сердито] Довольно! Есть конец производительность. Долой занавес!
АРКАДИНА. Почему, что ты так сердишься?
Треплев. [Топает ногой] Занавес; Долой это! [Занавес падает] Извините, я забыл, что только избранные могут писать пьесы или действовать их.
Я нарушил монополию. я-я—Он хотел бы сказать больше, но вместо этого машет рукой и уходит к слева.
АРКАДИНА. Что с ним случилось?
СОРИН. Не надо так грубо обращаться с юношеским эгоизмом, сестра.
АРКАДИНА. Что я ему сказал?
СОРИН. Вы задели его чувства.
АРКАДИНА. Но он мне сам сказал, что это все было в шутку, так что я относился его игра, как если бы это была комедия.
СОРИН. Тем не менее—
АРКАДИНА. Теперь кажется, что он создал шедевр, если вы пожалуйста! Я полагаю, это вовсе не предназначалось для того, чтобы развлечь нас, но он устроили спектакль и окурили нас серой, чтобы продемонстрировать нам, как нужно писать пьесы и что стоит играть. я устал от его. Никто не выдерживал его постоянных выпадов и вылазок. Он является своевольный, эгоистичный мальчик.
СОРИН. Он надеялся доставить вам удовольствие.
АРКАДИНА. Это так? Я замечаю, однако, что он не выбрал обычная игра, но навязала нам свой декадентский хлам. я готов слушать всякий бред, лишь бы не всерьёз, а в показывая нам это, он делал вид, что знакомит нас с новым видом искусства, и открытие новой эры. На мой взгляд, ничего нового в этом нет. это было просто проявлением плохого настроения.
ТРИГОРИН. Каждый должен писать так, как он чувствует, и как может.
АРКАДИНА. Пусть пишет, как чувствует и может, но пусть избавит меня от бред какой то.
ДОРН. Ты гневаешься, Юпитер!
АРКАДИНА. Я женщина, а не Юпитер. [Она закуривает сигарету] А я нет. рассердился, мне только жаль видеть, как молодой человек безрассудно тратит свое время. я не хотел причинить ему боль.
МЕДВИЕДЕНКО.
Ни у кого нет оснований отделять жизнь от материи, как
дух вполне может состоять из союза материальных атомов. [Взволнованно,
ТРИГОРИНУ. Когда-нибудь ты напишешь пьесу и поставишь на сцене
жизнь школьного учителя. Это тяжелая, тяжелая жизнь.АРКАДИНА. Я согласен с вами, но не будем говорить о пьесах или атомах в настоящее время. Это такой прекрасный вечер. Слушайте пение, друзья, как мило это звучит.
ПОЛИНА. Да, они поют над водой. [Пауза.]
АРКАДИНА. (ТРИГОРИНУ.) Садись здесь рядом со мной. Десять или пятнадцать лет назад у нас была музыка и пение на этом озере почти всю ночь. Есть шесть домов на его берегу. Тогда все было шумом, смехом и романтикой, такая романтика! Юной звездой и кумиром всех в те дни был этот человек здесь, [Кивает в сторону ДОРНА] Доктор Юджин Дорн. Он очарователен сейчас, но тогда он был неотразим. Но совесть начинает мучить мне.
Почему я причинил боль своему бедному мальчику? Я беспокоюсь о нем. [Громко]
Константин! Константин!МАША. Мне пойти и найти его?
АРКАДИНА. Пожалуйста, моя дорогая.
МАША. (Уходит налево, зовет.) Господин Константин! О, г. Константин!
НИНА. [Выходит из-за сцены] Я вижу, что спектакля никогда не будет. закончил, так что теперь я могу идти домой. Добрый вечер. [Целует АРКАДИНУ и ПОЛИНА.]
СОРИН. Браво! Браво!
АРКАДИНА. Браво! Браво! Мы были очарованы вашей игрой. С вашим внешностью и таким прекрасным голосом, что тебе преступление прятаться в страна. Вы должны быть очень талантливы. Ваш долг идти дальше сцена, ты меня слышишь?
НИНА. Это мечта всей моей жизни, которая никогда не сбудется.
АРКАДИНА. Кто знает? Возможно, так и будет.
Но позвольте представить господина Бориса.
Тригорин.НИНА. Очень рад познакомиться с вами. [Смущенно] Я прочитал все ваши книги.
АРКАДИНА. (Притягивая Нину к себе.) Не бойся его, дорогая. Он простой, добродушный душой, хоть и знаменитость. Видишь, он смутился сам.
ДОРН. Нельзя ли сейчас поднять занавес? Это удручает иметь это вниз.
ШАМРАЕФ. [Громко] Джейкоб, мой друг! Поднимите занавес!
НИНА. (Тригорину.) Любопытная была игра, не правда ли?
ТРИГОРИН. Очень. Я вообще ничего не понял, но смотрел с величайшее удовольствие, потому что вы действовали с такой искренностью, и обстановка была красивой. [Пауза] Здесь должно быть много рыбы. озеро.
НИНА. Да это так.
ТРИГОРИН. Я люблю рыбалку. Я не знаю ничего приятнее, чем сидеть на берег озера вечером, глядя на плавающую пробку.
НИНА. Ведь я думаю, что для того, кто вкусил радости творение, никакое другое удовольствие не может существовать.
АРКАДИНА. Не говори так. Он всегда начинает барахтаться, когда люди говорить ему приятные вещи.
ШАМРАЕФ. Я помню, как знаменитый Сильва пел однажды в Оперный театр в Москве, как мы все обрадовались, когда он взял маленькую до. Ну, вы можете себе представить наше удивление, когда один из церковных канторов, случайно сидевшему на галерее, вдруг прогремел: «Браво, Сильва!» на целую октаву ниже. Вот так: [Глубоким басом] «Браво, Сильва!» Публика затаила дыхание. [Пауза.]
ДОРН. Ангел тишины летит над нашими головами.
НИНА. Мне надо идти. До свидания.
АРКАДИНА. Куда? Куда ты должен идти так рано? Мы не позволим.
НИНА. Мой отец ждет меня.
АРКАДИНА.
Какой же он жестокий на самом деле. [Они целуют друг друга] Тогда я полагаю
мы не можем вас удержать, но очень трудно вас отпустить.НИНА. Если бы вы только знали, как мне тяжело расставаться со всеми вами.
АРКАДИНА. Кто-то должен проводить тебя домой, мой питомец.
НИНА. [Испуганно] Нет, нет!
СОРИН. [Умоляюще] Не уходи!
НИНА. Я должен.
СОРИН. Побудь еще часик и все. Давай, правда, знаешь.
НИНА. [Борясь с желанием остаться; сквозь слезы] Нет, нет, Я не могу. [Она пожимает ему руку и быстро уходит.]
АРКАДИНА. Несчастная девочка! Говорят, что ее мать оставила целую мужу огромное состояние, а теперь ребенок без гроша, потому что отец уже завещал все своей второй жене. это жалкий.
ДОРН. Да, ее папа — совершенный зверь, и я не возражаю против того, чтобы это то, что он заслуживает.
СОРИН. (Потирая замерзшие руки.) Пойдем, войдем; ночь сыро, и ноги болят.
АРКАДИНА. Да, вы ведете себя так, как будто они обращены в камень; ты вряд ли сможешь переместить их. Иди сюда, несчастный старик. [Она берет его за руку.]
ШАМРАЕФ. (Протягивает руку жене.) Позвольте, сударыня.
СОРИН. Я снова слышу, как собака воет. Пожалуйста, возьми это раскованный, Шамраев?
ШАМРАЕФ. Нет, я действительно не могу, сэр. Амбар полон проса, и я Я боюсь, что если бы собаки не было дома, могли бы проникнуть воры. [Ходьба рядом с МЕДВЕДЕНКО] Да, на целую октаву ниже: «Браво, Сильва!» и он певцом тоже не был, а простым церковным кантором.
МЕДВИЕДЕНКО. Какую зарплату церковь платит своим певцам? [Все выходят кроме ДОРНА.]
ДОРН. Возможно, я потерял рассудок и рассудок, но должен признаться, что понравилась эта пьеса.
В этом что-то было. Когда девушка говорила о ней
одиночество и глаза Дьявола блестели над озером, я чувствовал, как мои руки
дрожит от волнения. Это было так свежо и наивно. Но вот он идет;
позвольте мне сказать ему что-нибудь приятное.Входит Треплев.
Треплев. Все уже прошло?
ДОРН. Я здесь.
Треплев. Маша кричала на меня по всему парку. Ан невыносимое существо.
ДОРН. Константин, ваша игра меня восхитила. Странно было, конечно, и я не слышал конца, но он произвел на меня глубокое впечатление. Ты обладают большим талантом и должны быть настойчивы в своей работе.
Треплев хватает его руку и крепко сжимает ее, потом целует. стремительно.
ДОРН. Ту ту! как ты взволнован. Твои глаза полны слез. Слушать мне. Вы выбрали свой предмет в области абстрактного мышления, и вы совершенно правильно сделал.
Произведение искусства непременно должно воплощать в себе какую-то высокую идею.
Только то, что задумано серьезно, может быть прекрасным. Какой ты бледный
находятся!Треплев. Так ты советуешь мне потерпеть?
ДОРН. Да, но используйте свой талант, чтобы выражать только глубокие и вечные истины. Я вел спокойную жизнь, как вы знаете, и я доволен, но если я должен когда-либо испытать экзальтацию, которую испытывает художник во время своего моменты творения, я думаю, я должен отвергнуть эту материальную оболочку моего душа и все, что с ней связано, и должно унестись в высь над этой землей.
Треплев. Прошу прощения, а где Нина?
ДОРН. И еще: всякое произведение искусства должно иметь определенную объект в поле зрения. Вы должны знать, почему вы пишете, потому что если вы будете следовать дорога искусства без цели перед глазами, потеряешь себя, и твой гений станет твоей погибелью.
Треплев. [Порывисто] Где Нина?
ДОРН. Она ушла домой.
Треплев. [В отчаянии] Ушел домой? Что мне делать? я хочу видеть ее; я надо ее увидеть! Я пойду за ней.
ДОРН. Мой дорогой мальчик, молчи.
Треплев. Я собираюсь. Мне надо идти.
Входит МАША.
МАША. Ваша мать хочет, чтобы вы вошли, мистер Константин. она ждет для вас, и очень непросто.
Треплев. Скажи ей, что я ушел. И ради бога, все вы, Оставь меня в покое! Уходите! Не ходи за мной!
ДОРН. Ну, ну, старина, не веди себя так; это совсем не мило.
Треплев. (Сквозь слезы.) До свидания, доктор, и спасибо.
Треплев уходит.
ДОРН. [Вздыхая] Ах, молодость, молодость!
МАША. Это всегда «Молодость, молодость», когда больше нечего быть сказал.
Она нюхает табак. ДОРН берет у нее из рук табакерку и бросает ее в кусты.
ДОРН. Не делай этого, это ужасно. [Пауза] Я слышу музыку в доме. Я должен войти.
МАША. Подождите минутку.
ДОРН. Что ты хочешь?
МАША. Позвольте мне сказать вам снова. Я чувствую, что хочу поговорить. [Она растет больше и более взволнован] Я не люблю своего отца, но мое сердце обращается к вам. За почему-то я чувствую всей душой, что ты рядом со мной. Помоги мне! Помоги мне, или я сделаю что-нибудь глупое и поглумлюсь над своей жизнью, и погублю Это. Я на пределе своих сил.
ДОРН. Какая разница? Могу я чем-нибудь помочь?
МАША. Я в агонии. Никто, никто не может представить, как я страдаю. [Она лежит ее голова на его плече и тихо говорит] Я люблю Константина.
ДОРН.
О, какие вы все возбудимые! И сколько любви есть о
это озеро заклинаний! (Нежно.) Но что я могу сделать для тебя, дитя мое?
Какая? Какая?Занавес падает.
АКТ II
Лужайка перед домом СОРИНА. Дом стоит на заднем плане, на широкой террасе. Озеро, ярко отражающее лучи солнца, лежит слева. Тут и там клумбы. Сейчас полдень; в день жаркий. АРКАДИНА, ДОРН и МАША сидят на скамейке на лужайке, в тени старой липы. На коленях ДОРНА лежит раскрытая книга.
АРКАДИНА. (Маше.) Ну, вставай. [Они оба встают] Встаньте рядом со мной. Тебе двадцать два, а я почти вдвое старше тебя. Скажи мне, Доктор, кто из нас моложе выглядит?
ДОРН. Вы, конечно.
АРКАДИНА. Понимаете! Теперь, почему это? Потому что я работаю; мое сердце и разум всегда занят, в то время как вы никогда не уходите с того же места.
Вы не живете.
Мой принцип — никогда не заглядывать в будущее. я никогда не признаю
думал о старости или смерти, и просто прими то, что приходит ко мне.МАША. Я чувствую себя так, словно прожил на свете тысячу лет, и я плети мою жизнь за мной, как бесконечный шарф. Часто у меня нет желания вообще жить. Конечно, это глупо. Человек должен подтянуться вместе и стряхнуть с себя такую ерунду.
ДОРН. [тихо поет]
— Скажи ей, о цветы…
АРКАДИНА. И тогда я держусь таким же корректным, как англичанин. я я всегда ухожен, как говорится, и тщательно одет, с моим волосы аккуратно уложены. Как вы думаете, я должен когда-нибудь позволить себе уйти дома полуодетый, с растрепанными волосами? Конечно нет! я сохранил свой выглядит, никогда не позволяя себе сутулиться, как это делают некоторые женщины. [Она кладет руки подбоченясь, и ходит взад и вперед по лужайке] Увидишь меня, спотыкаясь на цыпочках как пятнадцатилетняя девочка.
ДОРН. Я понимаю. Тем не менее, я продолжу чтение. [Он берет свое книга] Позвольте мне видеть, мы пришли к торговцу зерном и крысам.
АРКАДИНА. И крысы. Продолжать. [Она садится] Нет, дайте мне книгу, она моя очередь читать. [Она берет книгу и ищет место] И крысы. А, вот оно. [Она читает] «Для общества столь же опасно привлекать и баловать авторов, как торговцы зерном разводят крыс в свои зернохранилища. И все же общество любит авторов. И вот, когда у женщины найдя того, кого она хочет сделать своим, она осаждает его баловать и льстить ему». Это может быть так во Франции, но это в России точно не так. Мы не выполняем программу, подобную что. У нас женщина обычно по уши влюблена в автора прежде чем она попытается осадить его. У вас есть пример перед вашим глаза, во мне и Тригорине.
Входит СОРИН, опираясь на трость, рядом с ним НИНА.
МЕДВИЕДЕНКО
следует, толкая кресло.СОРИН. [Ласковым голосом, как будто разговаривая с ребенком] Так что мы счастливы сейчас, а? Мы наслаждаемся сегодня, не так ли? Отец и мачеха уехали в Тверь, и мы свободны целых три дня!
НИНА. (Садится рядом с АРКАДИНОЙ и обнимает ее.) Я так счастлива. я принадлежат вам сейчас.
СОРИН. (Садится в кресло.) Она сегодня хороша.
АРКАДИНА. Да, она надела свое самое красивое платье и выглядит мило. Что было мило с твоей стороны. (Целует Нину.) Но не надо ее слишком хвалить; мы ее испортим. Где Тригорин?
НИНА. Он ловит рыбу с пристани.
АРКАДИНА. Интересно, ему не скучно. [Она снова начинает читать.]
НИНА. Что ты читаешь?
АРКАДИНА. «На воде» Мопассана. [Она читает несколько строк сама] Но остальное неправда и неинтересно.
[Она ложится
книга] Я беспокоюсь о своем сыне. Подскажите, в чем дело
его? Почему он такой унылый и подавленный в последнее время? Он проводит все свои дни на
озеро, и я почти никогда не вижу его больше.МАША. Его сердце тяжело. [Робко, Нине.] Пожалуйста, прочтите что-нибудь. из его пьесы.
НИНА. [Пожимая плечами] Можно? Это так интересно?
МАША. [С сдерживаемым восторгом] Когда он читает, его глаза сияют, а его лицо бледнеет. Голос у него красивый и грустный, и он умеет поэт.
СОРИН начинает храпеть.
ДОРН. Приятных снов!
АРКАДИНА. Питер!
СОРИН. А?
АРКАДИНА. Ты спишь?
СОРИН. Не тут-то было. [Пауза.]
АРКАДИНА. Ты ничего не делаешь для своего здоровья, брат, но ты действительно должен.
ДОРН. Идея сделать что-нибудь для своего здоровья в шестьдесят пять лет!
СОРИН. Все еще хочется жить в шестьдесят пять.
ДОРН. [сердито] Хо! Выпейте ромашковый чай.
АРКАДИНА. Я думаю, путешествие на какой-нибудь водопой было бы полезно для его.
ДОРН. Почему да; он может пойти, а может и нет.
АРКАДИНА. Вы не понимаете.
ДОРН. В этом случае нечего понимать; это совершенно ясно.
МЕДВИЕДЕНКО. Ему следует бросить курить.
СОРИН. Какая чепуха! [Пауза.]
ДОРН. Нет, это не ерунда. Вино и табак разрушают индивидуальность. После сигары или рюмки водки ты уже не Питер Сорин, но Питер Сорин плюс еще кто-то. Ваше эго разбивается надвое: вы начать думать о себе в третьем лице.
СОРИН. Вам легко осуждать курение и пьянство; у вас есть известно, что такое жизнь, но что насчет меня? Я служил в отделении Справедливости двадцать восемь лет, но я никогда не жил, я никогда не были какие-то опыты.
Вы пресыщены жизнью, и именно поэтому вы
есть склонность к философии, но я хочу жить, и поэтому
Я пью вино за ужином, курю сигары и все такое.ДОРН. К жизни надо относиться серьезно, а лечиться в шестьдесят пять и жаль, что в юности не было большего удовольствия, простите меня так сказать, мелочь.
МАША. Должно быть время обеда. [Уходит лениво, волоча шаг] Моя нога заснула.
ДОРН. Она собирается выпить пару стаканчиков перед обедом.
СОРИН. Бедная душа несчастна.
ДОРН. Это пустяк, ваша честь.
СОРИН. Вы судите о ней, как о человеке, который добился в жизни всего, чего хотел.
АРКАДИНА. О, что может быть скучнее этой милой скуки страны? Воздух горячий и неподвижный, никто ничего не делает, кроме как сидит и философствует про жизнь. Приятно, друзья мои, сидеть и слушать вас здесь, но я предпочел бы тысячу раз сидеть один в номере отеля выучить роль наизусть.
НИНА. [с энтузиазмом] Вы совершенно правы. Я понимаю что ты чувствуешь.
СОРИН. Конечно, в городе жить приятнее. Можно сидеть в своем библиотека с телефоном у локтя, никто не входит, не будучи объявил лакей, улицы полны извозчиков, и все…
ДОРН. [Поет]
— Скажите ей, о цветы…
Входит ШАМРАЕВ, за ним ПОЛИНА.
ШАМРАЕФ. Они здесь. Как дела? [Целует руку АРКАДИНЫ и затем NINA’S] Я рад видеть, что ты так хорошо выглядишь. (АРКАДИНЕ) Моя Жена сказала мне, что ты собираешься ехать с ней сегодня в город. Это так?
АРКАДИНА. Да, именно это я и планировал сделать.
ШАМРАЕФ. Гм, это прекрасно, но как вы собираетесь получить там, мадам? Мы возим сегодня рожь, и все мужчины заняты. какая лошадей вы бы взяли?
АРКАДИНА.
Какие лошади? Откуда мне знать, какие лошади у нас будут?СОРИН. Да ведь у нас есть каретные лошади.
ШАМРАЕФ. Упряжные лошади! И где мне найти упряжь для их? Это удивительно! Моя дорогая мадам, я очень уважаю за ваши таланты и с радостью пожертвовал бы десятью годами своей жизни ради вас, но я не могу позволить вам сегодня иметь лошадей.
АРКАДИНА. Но если я должен идти в город? Какое необыкновенное состояние дела!
ШАМРАЕФ. Вы не знаете, мадам, что такое вести хозяйство.
АРКАДИНА. [В порыве гнева] Это старая история! Под этим обстоятельств я вернусь в Москву в тот же день. Заказать вагон мне из села, или я пойду на станцию пешком.
ШАМРАЕФ. [выходит из себя] При таких обстоятельствах я отказываюсь от своего должность. Вы должны найти себе другого менеджера. [Он гуляет.]
АРКАДИНА.
Каждое лето так: каждое лето меня здесь оскорбляют.
Я больше никогда не ступлю сюда ногой.Она выходит налево, в сторону пристани. В нескольких минут она входит в дом, а за ней ТРИГОРИН, который несет ведро и удочку.
СОРИН. (Выходя из себя.) Какого черта он хотел сказать своей наглостью? Я хочу, чтобы всех лошадей привели сюда сразу!
НИНА. (Паулине.) Как он мог отказать в чем-нибудь госпоже Аркадине, известная актриса? Разве каждое ее желание, даже каждый каприз не более важнее любой сельскохозяйственной работы? Это невероятно.
ПОЛИНА. [В отчаянии] Что я могу с этим поделать? Поставь себя на мое место и скажи мне, что я могу сделать.
СОРИН. (Нине.) Пойдем, найдем мою сестру, и все умоляем ее не делать этого. идти. (Смотрит в ту сторону, куда вышел Шамраев.) Этот человек невыносимый; обычный тиран.
НИНА. (Не давая ему встать.) Посиди, посиди, а давайте колесо вы. [Она и МЕДВЕДЕНКО толкают перед собой стул.] Это ужасный!
СОРИН. Да, да, это ужасно; но он не уйдет. я поговорю с ним сию минуту. [Они уходят. Остались только ДОРН и ПОЛИНА.]
ДОРН. Как утомительны люди! Ваш муж заслуживает того, чтобы его вышвырнули из здесь шея и шея, но все кончится этой старой бабушкой Сориной и ее сестра просит у мужчины прощения. Посмотрите, если это не так.
ПОЛИНА. Он послал в поле и лошадей из экипажа. Эти недоразумения происходят каждый день. Если бы вы только знали, как они меня возбуждают! Я болен; видеть! Я весь дрожу! Я не выношу его грубости. (Умоляюще.) Евгений, милый мой, любимый, отведи меня к тебе. Наше время короткий; мы уже не молоды; покончим с обманом и сокрытием, даже если это только в конце нашей жизни.
[Пауза.]ДОРН. Мне пятьдесят пять лет. Мне уже поздно менять способы жить.
ПОЛИНА. Я знаю, что ты отказываешь мне, потому что есть другие женщины, которые рядом с вами, и вы не можете взять всех. Я понимаю. Извините — я видите, я только беспокою вас.
НИНА видна возле дома, собирающая букет цветов.
ДОРН. Нет, все в порядке.
ПОЛИНА. Меня мучает ревность. Вы, конечно, врач и не может убежать от женщин. Я понимаю.
ДОРН. (К НИНЕ, которая подходит к нему.) Как там дела?
НИНА. Госпожа Аркадина плачет, а у Сорина приступ астма.
ДОРН. Пойдем, напоим их обоих ромашковым чаем.
НИНА. (Протягивает ему букет цветов.) Вот вам цветы.
ДОРН. Спасибо. [Уходит в дом.]
ПОЛИНА. (Идет за ним.
) Какие красивые цветы! [Когда они доходят до дома
— говорит она тихим голосом. — Дай мне эти цветы! Дай их мне!ДОРН протягивает ей цветы; она рвет их на куски и бросает прочь. Оба идут в дом.
НИНА. [В одиночестве] Как странно видеть плачущую известную актрису, и для такого мелочь! Не странно ли и то, что знаменитый автор сидит рыбалка весь день? Он кумир публики, газеты полны его, его фотографии продаются повсюду, его работы переведены на многие иностранные языки, и все же он вне себя от радости, если он ловит пару рыбок. Я всегда думал, что известные люди далеки и гордый; Я думал, что они презирают простую толпу, которая превозносит богатство и рождения, и отомстили ему, ослепив его неугасимая честь и слава их славы. Но вот я их вижу плачет и играет в карты и впадает в страсти, как все.
Входит Треплев без шляпы, с ружьем и мертвой чайкой.
Треплев. Ты здесь один?
НИНА. Да.
Треплев кладет чайку у ее ног.
НИНА. Что ты этим имеешь ввиду?
Треплев. Сегодня я был достаточно подл, чтобы убить эту чайку. Я кладу это на твое ноги.
НИНА. Что с тобой происходит? [Она берет чайку и встает. глядя на это.]
Треплев. (После паузы.) Так я скоро покончу с собой.
НИНА. Ты изменился так, что я не узнаю тебя.
Треплев. Да, я изменился с тех пор, как перестал узнавать ты. Вы подвели меня; взгляд твой холоден; тебе не нравится иметь меня рядом с тобой.
НИНА. Ты стал таким раздражительным в последнее время и говоришь так мрачно и символически, что вы должны простить меня, если я не последую за вами. я тоже просто тебя понять.
Треплев.
Все это началось, когда моя пьеса так ужасно провалилась. Женщина никогда
может простить неудачу. Я сжег рукопись до последней страницы. Ой,
если бы вы только могли понять мое несчастье! Твое отчуждение для меня
ужасный, невероятный; это как если бы я вдруг проснулся, чтобы найти это озеро
высохло и погрузилось в землю. Вы говорите, что вы слишком просты, чтобы
пойми меня; но что тут понимать? Тебе не понравился мой
играй, ты не веришь в мои силы, ты уже считаешь меня
банально и бесполезно, как и многие другие. [топает ногой] Как хорошо я
могу понять ваши чувства! И это понимание для меня как
кинжал в мозгу. Будь он проклят вместе с моей глупостью,
который сосет мою жизненную кровь, как змея! [Он видит ТРИГОРИНА, который
приближается к чтению книги] Приходит настоящий гений, шагая, как
другой Гамлет, и тоже с книгой. [Насмешливо] «Слова, слова, слова».
Ты уже чувствуешь тепло этого солнца, ты улыбаешься, твои глаза тают и
светящаяся жидкость в его лучах. Я не буду беспокоить вас. [Он гуляет.]ТРИГОРИН. (Делает пометки в своей книге.) Берет табак и пьет водку; всегда носит черные платья; любим школьным учителем —
НИНА. Как дела?
ТРИГОРИН. Как дела, мисс Нина? В связи с непредвиденным развитием обстоятельства, кажется, что мы уезжаем отсюда сегодня. Ты и я наверное, никогда больше не увидимся, и я сожалею об этом. я редко познакомьтесь с молодой и красивой девушкой сейчас; Я едва могу вспомнить, каково это девятнадцати лет, а молодые девушки в моих книгах редко живут персонажи. Я хотел бы поменяться с тобой местами, хотя бы на час, посмотреть на мир твоими глазами и узнать, что маленький ты человек.
НИНА. И я хотел бы поменяться с вами местами.
ТРИГОРИН. Почему?
НИНА. Чтобы узнать, что чувствует известный гений. Каково это быть известный? Какие ощущения он вам дает?
ТРИГОРИН.
Какие ощущения? Я не верю, что это дает. [задумчиво]
Либо ты преувеличиваешь мою славу, либо, если она существует, все, что я могу сказать, это
что никто просто не чувствует славы в любом случае.НИНА. Но когда вы читаете о себе в газетах?
ТРИГОРИН. Если критики хвалят меня, я счастлив; если они осуждают меня, я не в духе ближайшие два дня.
НИНА. Это чудесный мир. Если бы вы только знали, как я вам завидую! Мужчины рождаются с разными судьбами. Одни тупо влачат утомительную, бесполезную жизнь за ними, затерянный в толпе, несчастный, в то время как одному из миллиона, как к вам, например, приходит яркая судьба, полная интереса и значение. Везет вам.
ТРИГОРИН. Я, повезло? [Он пожимает плечами] Г-м, я слышу тебя. говоря о славе, и счастье, и светлых судьбах, и тех прекрасных Твои слова значат для меня так же много — прости, что я так говорю, — как сладости, которые я никогда не ем.
Вы очень молоды и очень добры.НИНА. Ваша жизнь прекрасна.
ТРИГОРИН. Я не вижу в этом ничего особенно прекрасного. [Он смотрит на свою смотреть] Извините, я должен идти и снова начать писать. я в торопиться. [Смеется] Вы, как говорится, наступили на мою любимую мозоль, и я Я волнуюсь и немного злюсь. Давайте обсудим это яркое и красивая моя жизнь, однако. [После нескольких мгновений раздумий] Насилие навязчивые идеи иногда овладевают человеком: он может, например, думать день и ночь ничего, кроме луны. У меня есть такая луна. День и ночь я Я держусь во власти одной навязчивой мысли: писать, писать, писать! Едва я закончил одну книгу, как что-то побуждает меня написать другой, потом третий, потом четвертый — пишу не переставая. Я как бы на беговой дорожке. Я спешу навсегда от одной истории к другой, и не могу с собой поделать. Вы видите что-нибудь яркое и красивое в этом? О, это дикая жизнь! Даже сейчас, взволнованный разговором с тебя, я ни на миг не забываю, что ждет неоконченная история мне.
Мой взгляд падает на это облако, имеющее форму большого
фортепиано; Я немедленно делаю мысленную пометку, которую я должен не забыть упомянуть в
моя история проплывающее мимо облако, похожее на рояль. я нюхаю
гелиотроп; Я бормочу себе под нос: тошнотворный запах, цвет
вдовы; Я должен помнить, что при написании моего следующего описания лета
вечер. Я улавливаю идею в каждом предложении, как вашем, так и моем, и
спешу запереть все эти сокровища в моей литературной кладовой, думая
что когда-нибудь они могут мне пригодиться. Как только я перестаю работать, я бросаюсь
в театр или на рыбалку, в надежде, что я могу найти забвение
есть, но нет! Какая-то новая тема для истории обязательно появится
через мой мозг, как железное пушечное ядро. Я слышу, как звонит мой рабочий стол, и
нужно вернуться к нему и начать писать, писать, писать, еще раз. А также
так что это навсегда. Я не могу убежать от себя, хотя чувствую, что
поглощаю свою жизнь. Чтобы приготовить мед, которым я кормлю неведомые толпы, я
я обречен смахнуть налет с моих самых дорогих цветов, сорвать их с
их стебли и топчут корни, которые пустили их под ноги. Разве я не
сумасшедший? Не должны ли ко мне относиться те, кто знает меня ментально
больной? И все же это всегда одна и та же старая история, пока я не начинаю
думаю, что все эти похвалы и восхищения должны быть обманом, что я
быть обманутым, потому что они знают, что я сумасшедший, и я иногда дрожу
чтобы меня не схватили сзади и не утащили к сумасшедшему
убежище. Лучшие годы моей юности превратились для меня в одну непрерывную агонию.
по моему письму. Молодой автор, особенно если он поначалу не
успеха, чувствует себя неуклюжим, неловким и лишним в этом мире. Его
нервы все на пределе и натянуты до предела; он
непреодолимо влечет к литераторам и артистам, и витает вокруг
их неведомые и незамеченные, боясь смело смотреть им в глаза,
как человек со страстью к азартным играм, у которого все деньги пропали. Я сделал
не знаю своих читателей, но мне почему-то казалось, что они
недоверчивый и недружелюбный; Я смертельно боялся публики, и
когда появилась моя первая пьеса, мне казалось, что все темные глаза в
публика смотрела на это с неприязнью, а все голубые с
холодное равнодушие. О, как это было ужасно! Какая агония!НИНА. Но разве ваше вдохновение и акт творения не дают вам мгновения высокого счастья?
ТРИГОРИН. Да. Писать доставляет мне удовольствие, как и читать доказательства, но как только книга выходит из печати, она становится одиозной мне; это не то, что я имел в виду; Я сделал ошибку, написав это в все; Я спровоцирован и обескуражен. Потом публика читает и говорит: «Да, это умно и красиво, но далеко не так хорошо, как Толстой», или «Прекрасная вещь, но не так хороша, как «Отцы и отцы» Тургенева. Сыновья», и так будет всегда. До своего умирающего дня я буду слышать людей говорят: «Умная и хорошенькая; умница и хорошенькая», и больше ничего; и когда Я ушел, те, кто знал меня, скажут, проходя мимо моей могилы: «Здесь покоится Тригорин, умный писатель, но он не был так хорош, как Тургенев».
НИНА. Вы должны извинить меня, но я отказываюсь понимать, что вы говоря о. Дело в том, что вы были избалованы своим успехом.
ТРИГОРИН. Каких успехов я добился? я никогда себе не нравился; как писатель, я совсем себе не нравлюсь. Беда в том, что я сделан кружась, так сказать, от паров моего мозга, и часто едва знаю, что Я пишу. Я люблю это озеро, эти деревья, голубое небо; природа голос говорит со мной и пробуждает чувство страсти в моем сердце, и я одолевает неудержимое желание писать. Но я не только художник-пейзажист, к тому же я горожанин. я люблю мой страна тоже и ее народ; Я считаю своим долгом как писателя говорить об их печалях, об их будущем, а также о науке, о правах человека и так далее. Так что я пишу на любую тему, и общественные гончие меня со всех сторон, иногда в гневе, и я мчусь и изворачиваюсь, как лиса со стаей гончих по его следу.
Я вижу, как жизнь и знание порхают
далеко передо мной. Я остался позади них, как крестьянин, который скучал по своему
поезд на вокзале, и, наконец, я снова прихожу к выводу, что все, что я
на что я годен, так это описывать пейзажи, и что бы я ни пытался
звучит чудовищно фальшиво.НИНА. Вы слишком много работаете, чтобы осознать важность своих произведений. какая если вы недовольны собой? Для других вы кажетесь великим и великолепный мужчина. Если бы я был писателем, как ты, я бы посвятил всю свою жизнь на службу русскому народу, зная в то же время, что их благополучие зависело от их способности подняться до высот, которые я достигнут, и люди должны послать меня перед ними в колеснице триумф.
ТРИГОРИН. В колеснице? Ты думаешь, я Агамемнон? [Они оба улыбаются.]
НИНА. Для блаженства быть писателем или актрисой я мог бы терпеть хотеть, и разочарование, и ненависть моих друзей, и муки моих собственное недовольство собой; но я должен требовать взамен славы, настоящая, громкая слава! [Она закрывает лицо руками] Фу! Мой голова катится!
ГОЛОС АРКАДИНЫ.
[Из дома] Борис! Борис!ТРИГОРИН. Она зовет меня, наверное, чтобы прийти и собраться, но я не хочу покинуть это место. [Его глаза останавливаются на озере] Какое благословение такое красота есть!
НИНА. Видишь вон тот дом, на дальнем берегу?
ТРИГОРИН. Да.
НИНА. Это был дом моей покойной матери. Я родился там и жил всю жизнь рядом с этим озером. Я знаю каждый маленький остров в нем.
ТРИГОРИН. Это прекрасное место для жизни. [Он замечает мертвая чайка] Что это?
НИНА. Чайка. Константин выстрелил.
ТРИГОРИН. Какая милая птичка! В самом деле, мне не терпится уйти. Разве ты не можешь уговорить Ирину остаться? (Он что-то пишет в своей записной книжке.)
НИНА. Что ты пишешь?
ТРИГОРИН. Ничего особенного, просто идея, которая пришла мне в голову.
[Он ставит
книга обратно в карман] Идея для рассказа. Молодая девушка растет
на берегу озера, как у вас. Она любит озеро, как чайки
делать, и так же счастлив и свободен, как они. Но мужчина видит ее, кто случайно
придет сюда, а он ее погубит от безделья, как вот эта чайка
был уничтожен. [Пауза. В одном из окон появляется АРКАДИНА.]АРКАДИНА. Борис! Где ты?
ТРИГОРИН. Я приду сию минуту.
Он идет к дому, оглядываясь на НИНА. АРКАДИНА остается на окно.
ТРИГОРИН. Что ты хочешь?
АРКАДИНА. Ведь мы не уходим.
ТРИГОРИН входит в дом. НИНА выходит вперед и теряется в мысль.
НИНА. Это мечта!
Занавес падает.
АКТ III
Столовая дома СОРИНА. Двери открываются из него направо и оставил.
Стол стоит в центре комнаты. Багажники и ящики загромождают
пол, и приготовления к отъезду очевидны. ТРИГОРИН сидит
завтракает за столом, а рядом стоит МАША .МАША. Я говорю вам все это, потому что вы пишете книги и они могут быть вам полезны. Говорю тебе честно, я не должен был жить другой день, если он смертельно ранил себя. И все же я смелый; я решили вырвать эту мою любовь из моего сердца с корнем.
ТРИГОРИН. Как вы это сделаете?
МАША. Выйдя замуж за Медведенко.
ТРИГОРИН. Школьный учитель?
МАША. Да.
ТРИГОРИН. не вижу в этом необходимости.
МАША. О, если бы вы знали, что такое любить без надежды годами и лет, вечно ждать чего-то, что никогда не наступит! я не должен жениться по любви, но брак, по крайней мере, будет изменением и принесет новые заботы о умерщвлении воспоминаний о прошлом.
У нас будет еще один
напиток?ТРИГОРИН. Тебе не хватило?
МАША. Фиддлстикс! [Она наполняет стакан] Не смотри на меня так. выражение твоего лица. Женщины пьют чаще, чем вы себе представляете, но большинство из них делают это тайно, а не открыто, как я. Они действительно это делают, и это всегда либо водка, либо коньяк. [Они прикасаются к очкам] К вашему добру здоровье! С тобой так легко ладить, что мне жаль, что ты уходишь. [Они пьют.]
ТРИГОРИН. И мне жаль уходить.
МАША. Ты должен попросить ее остаться.
ТРИГОРИН. Она бы не сделала этого сейчас. Ее сын ведет себя возмутительно. Сначала он пытался покончить жизнь самоубийством, а теперь я слышал, что он собирается покончить с собой. вызови меня на дуэль, хотя в чем его провокация, я не могу представить. Он всегда дуется, насмехается и проповедует о новом форма искусства, как будто область искусства недостаточно велика, чтобы вместить как старые, так и новые без необходимости толкаться.
МАША. Это зависть. Впрочем, это не мое дело. [Пауза. ЯКОБ идет по комнате с чемоданом; Нина входит и встает. у окна] Этот мой школьный учитель не слишком умен, но он очень хороший, бедный человек, и он очень любит меня, и мне жаль его. Однако позвольте мне попрощаться и пожелать вам приятного пути. Запомнить мне любезно в ваших мыслях. [Она пожимает ему руку] Спасибо за ваше доброжелательность. Присылайте мне свои книги и обязательно что-нибудь в них напишите; ничего формального, а просто так: «Маше, которая, забыв ее происхождения, по какой-то неизвестной причине живет в этом мире». До свидания. [Она уходит.]
НИНА. (Протягивает ТРИГОРИНУ сжатую руку.) Чет или нечет?
ТРИГОРИН. Даже.
НИНА. [Со вздохом] Нет, странно. У меня в руке была только одна горошина. я хотел узнать, стану ли я актрисой или нет.
Если только некоторые
кто бы посоветовал мне что делать!ТРИГОРИН. В таком случае нельзя давать советы. [Пауза.]
НИНА. Мы скоро расстанемся, может быть, никогда больше не встретимся. ты мне нравишься принять этот маленький медальон как память обо мне. у меня был твой на нем выгравированы инициалы, а с этой стороны имя одного из ваших книги: «Дни и ночи».
ТРИГОРИН. Как мило с твоей стороны! [Он целует медальон] Он прекрасен. подарок.
НИНА. Думай обо мне иногда.
ТРИГОРИН. Я никогда не забуду тебя. Я всегда буду помнить тебя, как я видел ты тот светлый день — помнишь? — неделю назад, когда ты носила твое светлое платье, и мы разговаривали вдвоем, и белая чайка лежала на скамейке рядом с нами.
НИНА. [Задумчиво] Да, чайка. [Пауза] Я умоляю вас, позвольте мне увидимся наедине за две минуты до того, как ты уйдешь.
Она выходит налево. В это же время входит АРКАДИНА из направо, за ним СОРИН в длинном плаще, с приказами на груди, и ЯКОБ, который занят упаковкой.
АРКАДИНА. Оставайся дома, бедный старик. Как вы могли наносить визиты с этим твоим ревматизмом? (ТРИГОРИНУ.) Кто только что вышел из комнаты, это была Нина?
ТРИГОРИН. Да.
АРКАДИНА. Извините; Боюсь, мы прервали вас. [Она сидит вниз] Я думаю, что все упаковано. Я совершенно истощен.
ТРИГОРИН. [Читая надпись на медальоне] «Дни и ночи, стр. 121, строки 11 и 12».
ДЖЕЙКОБ. (Убирает со стола.) А удочки, сэр, мне тоже упаковать?
ТРИГОРИН. Да, они мне понадобятся, но вы можете отдать мои книги.
ДЖЕЙКОБ. Очень хорошо, сэр.
ТРИГОРИН. [Себе] Стр. 121, строки 11 и 12. [АРКАДИНЕ] Разве мы мои книги здесь, в доме?
АРКАДИНА.
Да, они в библиотеке моего брата, в угловом шкафу.ТРИГОРИН. Страница 121 — [Он уходит.]
СОРИН. Ты уезжаешь, и мне будет одиноко без тебя.
АРКАДИНА. Что бы ты делал в городе?
СОРИН. О, ничего особенного, но как-то… [Смеется] Они скоро здесь заложат краеугольный камень нового здания суда. Как я должен хотелось бы выпрыгнуть из этого мелкого пруда, хотя бы на час или два! Я надоело лежать здесь, как старый окурок. я заказал карета на час. Мы можем уйти вместе.
АРКАДИНА. [После паузы] Нет, вы должны остаться здесь. Не будь одиноким и не простудиться. Следи за моим мальчиком. Позаботься о нем; руководство его по правильным путям. (Пауза.) Я ухожу, и я никогда не узнать, почему Константин застрелился, но я думаю, что главный причиной была ревность, и чем скорее я уведу Тригорина, тем лучше.
СОРИН. Были — как бы вам объяснить? — другие причины, кроме ревности к его поступку. Вот умный молодой парень живет в глубине страны, без денег и положения, без будущего впереди него и ничего не делать. Он стыдится и боится быть такой праздный. Я предана ему, и он любит меня, но тем не менее он чувствует, что он здесь бесполезен, что он не более чем иждивенец в этом доме. Это гордость за него.
АРКАДИНА. Он для меня несчастье! [Задумчиво] Возможно, он войдет. армия.
СОРИН. (Свистит, а потом говорит нерешительно.) Мне кажется, что лучше всего для него будет, если вы позволите ему иметь мало денег. Во-первых, ему должно быть позволено одеваться как человек. Посмотрите, как он выглядит! В том же маленьком старом пальто, в котором он уже три года, а у него даже шинели нет! (Смеется.) И не мешало бы юноше посеять немного дикого овса; пусть уедет за границу, скажем, на время.
Это не будет стоить дорого.АРКАДИНА. Да, но… Тем не менее, я думаю, что смогу справиться с его одежду, но я не могла отпустить его за границу. И нет, я не думаю, что смогу пусть теперь хоть оденется. [Решительно] У меня нет денег на подарок.
СОРИН смеется.
АРКАДИНА. Я действительно не знаю.
СОРИН. [Свистит] Очень хорошо. Прости меня, милый; не сердись. Ты благородная, великодушная женщина!
АРКАДИНА. [Плач] У меня действительно нет денег.
СОРИН. Если бы у меня были деньги, конечно, я бы отдал ему и сам, но у меня нет ни копейки. Управляющий фермой забирает у меня мою пенсию и кладет все это на ферму, или на крупный рогатый скот, или на пчел, и таким образом всегда теряется навсегда. Пчелы умирают, коровы умирают, они никогда не позволяли мне иметь лошадь.
АРКАДИНА.
Конечно, у меня есть немного денег, но я актриса и моя
одних расходов на одежду достаточно, чтобы разорить меня.СОРИН. Ты милый, и я очень тебя люблю, правда. Но что-то опять со мной. [Он шатается] У меня кружится голова. [Он прислоняется к столу] Мне дурно, и все такое.
АРКАДИНА. [Испуганно] Питер! [Она пытается поддержать его] Питер! дорогая! [Она зовет] Помогите! Помощь!
Входят Треплев и Медведенко; Треплев с повязкой вокруг глава.
АРКАДИНА. Он в обмороке!
СОРИН. Я в порядке. [Он улыбается и пьет воду] Все кончено. в настоящее время.
Треплев. [Матери] Не пугайся, мама, этих приступов не опасны; у моего дяди они теперь часто бывают. [Своему дяде] Вы должны иди и ложись, дядя.
СОРИН. Да, думаю, на несколько минут. Я еду в Москву все то же самое, но я полежу немного, прежде чем начать.
[Он гуляет
опираясь на трость.]МЕДВИЕДЕНКО. (Подает ему руку.) Ты знаешь эту загадку? На четырех ногах утром; на двух ногах в полдень; а вечером на трех ногах?
СОРИН. [Смеется] Да, именно, и на спине ночью. Спасибо может ходить один.
МЕДВИЕДЕНКО. Боже мой, какая формальность! [Он и СОРИН уходят.]
АРКАДИНА. Он дал мне ужасный испуг.
Треплев. Нехорошо ему жить в деревне. Мама, если ты только развяжет ваши кошельки и одолжит ему тысячу рублей! Тогда он мог провести целый год в городе.
АРКАДИНА. У меня нет денег. Я актриса, а не банкир. [Пауза.]
Треплев. Пожалуйста, смени мне повязку, мама, ты делаешь это так нежно.
АРКАДИНА подходит к шкафу и достает коробку с бинтами и флакон с йодоформом.
АРКАДИНА. Доктор опаздывает.
Треплев. Да, он обещал быть здесь в девять, а сейчас полдень. уже.
АРКАДИНА. Садиться. [Она снимает повязку с его головы] Ты выглядишь так, как будто на тебе был тюрбан. Незнакомец, который вчера был на кухне, спросил: к какой национальности ты принадлежал. Твоя рана почти зажила. [Она целует его в голову] Ты больше не будешь заниматься этими глупыми трюками снова, когда я уйду?
Треплев. Нет, мать. Я сделал это в момент безумного отчаяния, когда потерял всякий контроль над собой. Это никогда не случится снова. [Он целует ее рука] Твое прикосновение золотое. Я помню, когда вы еще играли в Государственном театре, давным-давно, когда я был еще мальчишкой, однажды подрались в нашем суде, и бедная прачка была почти избита до полусмерти. смерть. Ее подобрали без сознания, и вы ухаживали за ней, пока она не пришла в себя. ну и купала своих детей в корытах.
Вы забыли это?АРКАДИНА. Да, целиком. [Она накладывает новую повязку.]
Треплев. В одном доме жили две балерины, и раньше они заходи и пей кофе с тобой.
АРКАДИНА. Я помню это.
Треплев. Они были очень благочестивы. [Пауза] Я снова люблю тебя, эти последние несколько дней, так же нежно и доверчиво, как в детстве. У меня никого нет оставил меня сейчас, но ты. Почему, почему ты позволяешь себе управлять этим человек?
АРКАДИНА. Ты не понимаешь его, Константин. У него чудесно благородная личность.
Треплев. Тем не менее, когда ему сказали, что я хочу бросить вызов его на дуэль его благородство не мешает ему изображать из себя труса. Он собирается позорно отступить.
АРКАДИНА. Какая чепуха! Я сам попросил его пойти.
Треплев. Воистину благородная личность! Здесь мы почти ссоримся над ним, и он, вероятно, в саду смеется над нами в это самое момент, или же просвещая ум Нины и пытаясь убедить ее в считая его гениальным человеком.
АРКАДИНА. Тебе нравится говорить мне неприятные вещи. у меня самый большой уважение к этому человеку, и я должен просить вас не говорить о нем дурно в моем присутствие.
Треплев. Я его вообще не уважаю. Вы хотите, чтобы я думал, что он гений, как и вы, но я отказываюсь лгать: меня тошнит от его книг.
АРКАДИНА. Вы завидуете ему. Людям без таланта ничего не остается и могучие претензии на то, чтобы критиковать тех, кто на самом деле одаренный. Надеюсь, вам понравится утешение, которое оно приносит.
Треплев. [С иронией] Действительно одаренные! [Сердито] Я я умнее любого из вас, если уж на то пошло! [Он рвет повязку с головы] Вы рабы условностей, вы захватили возьми верх и теперь устанавливай как закон все, что ты делаешь; все остальное ты задушить и растоптать. Я отказываюсь принимать вашу точку зрения, вашу а его я отказываюсь!
АРКАДИНА.
Это разговор о декаденте.Треплев. Вернись на свою любимую сцену и веди себя как несчастный Вы так восхищаетесь играми с водой из рва!
АРКАДИНА. Я никогда в жизни не играл в таких спектаклях. Вы не могли сочиняй даже самый дрянной мюзик-холловый фарс, бездельник ты праздный!
Треплев. Скупой!
АРКАДИНА. Тряпичный мешок!
Треплев садится и начинает тихонько плакать.
АРКАДИНА. (Ходит взад и вперед в большом волнении.) Не плачь! Ты нельзя плакать! [Она заливается слезами] Вы действительно не должны. [Она целует его лоб, щеки, голова] Мое милое дитя, прости меня. Простить злая твоя мать.
Треплев. [Обнимает ее] О, если бы ты только знала, что значит иметь потерял все под небом! Она не любит меня. Я вижу, я никогда не буду уметь писать. Всякая надежда покинула меня.
АРКАДИНА. Не отчаивайтесь. Это все пройдет. Он уезжает сегодня, и она полюбит тебя еще раз. [Она вытирает его слезы] Перестань плакать. Мы снова помирились.
Треплев. (Целует ей руку.) Да, мама.
АРКАДИНА. [Нежно] Помиритесь и с ним. Не борись с его. Ты точно не будешь драться?
Треплев. Я не буду, но вы не должны настаивать на том, чтобы я снова увидел его, Мама, я не выдержал. [Входит ТРИГОРИН] Вот он; Я собирается. [Быстро убирает лекарства в шкаф.] Доктор позаботится о моей голове.
ТРИГОРИН. [Просматривая страницы книги] Страница 121, строки 11 и 12; вот. [Он читает] «Если когда-нибудь вам понадобится мой жизнь, приди и возьми ее».
Треплев поднимает с пола повязку и уходит.
АРКАДИНА. (Смотрит на часы.) Карета скоро будет здесь.
ТРИГОРИН.
[Про себя] Если когда-нибудь тебе понадобится моя жизнь,
приди и возьми это.АРКАДИНА. Я надеюсь, что ваши вещи все упакованы.
ТРИГОРИН. [Нетерпеливо] Да, да. [В глубоких раздумьях] Почему я слышу ноту печали, что сжимает мое сердце в этом крике чистой души? Если в любой раз тебе понадобится моя жизнь, приди и возьми ее. [К АРКАДИНЕ] Давайте останемся здесь еще на один день!
АРКАДИНА качает головой.
ТРИГОРИН. Позвольте нам остаться!
АРКАДИНА. Я знаю, дорогая, что держит тебя здесь, но ты должен контролировать самим собой. Будьте трезвыми; ваши эмоции опьянили вас немного.
ТРИГОРИН. Ты тоже должен быть трезв. Будьте благоразумны; смотреть на то, что есть случилось, как настоящий друг. [Берет ее за руку] Ты способен на самопожертвование. Будь мне другом и освободи меня!
АРКАДИНА.
[В глубоком волнении] Ты так сильно любишь?ТРИГОРИН. Меня непреодолимо тянет к ней. Может быть, это и есть как раз то, что мне нужно.
АРКАДИНА. Что, любовь деревенской девушки? О, как мало ты знаешь самим собой!
ТРИГОРИН. Люди иногда ходят во сне, и поэтому мне кажется, что я спали и мечтали о ней, пока я стою здесь и разговариваю с вами. Мой воображение потрясено сладчайшими и славнейшими видениями. Выпускать мне!
АРКАДИНА. [Вздрагивая] Нет, нет! Я всего лишь обычная женщина; ты не должен говорите мне такие вещи. Не мучь меня, Борис; ты меня пугаешь.
ТРИГОРИН. Вы могли бы быть экстраординарной женщиной, если бы только захотели. Любовь одна может принести счастье на земле, любить чарующую, поэтическую любовь юности, сметающая печали мира. У меня не было времени за это, когда я был молод и боролся с нуждой и осаждал литературная крепость, но теперь, наконец, ко мне пришла эта любовь.
я вижу это
манит; почему я должен летать?АРКАДИНА. [Со злостью] Ты сошел с ума!
ТРИГОРИН. Отпусти меня.
АРКАДИНА. Вы все сговорились мучить меня сегодня. [Она плачет.]
ТРИГОРИН. (Отчаянно хватаясь за голову.) Она меня не понимает! Она меня не поймет!
АРКАДИНА. Неужели я уже такой старый и некрасивый, что ты можешь говорить со мной, как это без всякого стыда перед другой женщиной? [Она обнимает и целует он] О, ты потерял рассудок! Мой великолепный, мой славный друг, мой любовь к тебе — последняя глава моей жизни. [Она падает на колени] Ты моя гордость, моя радость, мой свет. [Она обнимает его колени] Я могла бы никогда не терпеть, если ты покинешь меня хотя бы на час; мне нужно идти без ума. О, мое чудо, мое чудо, мой король!
ТРИГОРИН. Кто-нибудь может войти.
(Помогает ей встать.)АРКАДИНА. Пусть приходят! Я не стыжусь своей любви. [Она целует его руки] Моя жемчужина! Мое отчаяние! Ты хочешь сделать глупость, но я не хочу, чтобы ты это сделал. Я не позволю тебе сделать это! [Она смеется] Ты мой, ты принадлежишь мне! Этот лоб мой, эти глаза мои, этот шелковистый волосы мои. Все твое существо принадлежит мне. Ты такой умный, такой мудрый, прежде всего живые писатели; вы единственная надежда своей страны. Ты так свежи, так просты, так глубоко юмористичны. Вы можете вывести каждый черта человека или пейзажа в одной строке, а ваши персонажи жить и дышать. Вы думаете, что эти слова всего лишь благовония лесть? Вы думаете, я говорю неправду? Приходи, загляни в мой глаза; смотреть вглубь; вы находите там ложь? Нет, ты видишь, что я один знаю как дорожить тобой. Я один говорю тебе правду. О, моя дорогая, ты пойдет со мной? Ты сможешь? Ты не оставишь меня?
ТРИГОРИН.
у меня нет собственной воли; У меня никогда не было. Я тоже слишком ленив
покорный, слишком флегматичный, чтобы иметь любой. Возможно ли, что женщинам нравится
что? Возьмите меня. Забери меня с собой, но не дай мне сдвинуться с места ни на шаг.
Твоя сторона.АРКАДИНА. [Про себя] Теперь он мой! [Небрежно, как ни в чем не бывало случилось что-то необычное] Конечно, ты должен остаться здесь, если ты действительно хочешь к. Я пойду, а вы сможете последовать за мной через неделю. Да, действительно, почему вам следует поторопиться?
ТРИГОРИН. Пойдем вместе.
АРКАДИНА. Как тебе нравится. Пойдем тогда вместе. [Пауза. ТРИГОРИН пишет что-то в своей записной книжке] Что ты пишешь?
ТРИГОРИН. Счастливое выражение, которое я услышал сегодня утром: «Роща девичья сосны». Это может быть полезно. [Он зевает] Итак, мы снова не в себе, вновь осуждены на железнодорожные вагоны, на вокзалы и в рестораны, к бифштексам из гамбургеров и бесконечным спорам!
Входит Шамраев.
ШАМРАЕФ. С сожалением вынужден сообщить вам, что ваша карета находится на дверь. Пора отправляться, уважаемая госпожа, поезд отходит в два-пять. Не будете ли вы так любезны, мадам, не забудьте спросить меня, где Суздальцев актер сейчас? Интересно, он еще жив? Он в порядке? Мы с ним провели много веселого времени вместе. Он был неподражаем в «The Украденная почта». В той же компании был и трагик Измайлов. помните, который также был весьма замечательным. Не спеши, мадам, ты еще есть пять минут. Они оба когда-то были заговорщиками, в одном и том же мелодраму, и однажды ночью, когда по ходу спектакля они внезапно обнаруженные, вместо того, чтобы сказать: «Мы попали в ловушку!» Измайлов закричал: «Нас стукнули!» [Он смеется] Рэп!
Пока он говорил, ЯКОБ возился со сундуками, и горничная принесла АРКАДИНЕ шапку, пальто, зонтик и перчатки. Повар нерешительно смотрит в дверь справа и, наконец, входит в комната.
Входит ПОЛИНА. Входит МЕДВЕДЕНКО.ПОЛИНА. (Вручает АРКАДИНЕ корзиночку.) Вот сливы. для путешествия. Они очень милые. Вы можете хотеть кусать что-то хорошее в пути.
АРКАДИНА. Вы очень добры, Полина.
ПОЛИНА. До свидания, моя дорогая. Если все было не так, как вы могли бы пожелали, пожалуйста, простите нас. [Она плачет.]
АРКАДИНА. Это было восхитительно, восхитительно. Вы не должны плакать.
СОРИН входит через дверь слева, одетый в длинное пальто с плащ, шляпу и трость. Он пересекает комнату.
СОРИН. Пойдем, сестра, пора начинать, если ты не хочешь пропустить тренироваться. Я собираюсь сесть в карету. [Он гуляет.]
МЕДВИЕДЕНКО. Я пойду быстро на станцию и провожу вас там. [Он гуляет.]
АРКАДИНА. До свидания, все! Мы встретимся снова следующим летом, если будем живы.
[Служанка ЯКОБ и кухарка целуют ей руку] Не забывай меня.
(Дает кухарке рубль.) Вам на троих по рублю.ПОВАР. Спасибо, госпожа; приятного вам пути.
ДЖЕЙКОБ. Благослови вас Бог, хозяйка.
ШАМРАЕФ. Напишите нам, чтобы поднять нам настроение. (ТРИГОРИНУ.) До свиданья, сэр.
АРКАДИНА. Где Константин? Скажи ему, что я начинаю. я должен сказать до свидания с ним. (ЯКОБУ.) Я дал кухарке рубль за все трое. ты.
Все выходят через дверь справа. Сцена остается пустой. Слышны звуки прощания. Служанка прибегает за корзина слив, которая была забыта. ТРИГОРИН возвращается.
ТРИГОРИН. Я забыл свою трость. Кажется, я оставил его на террасе. [Он идет к двери справа и встречает НИНА, которая входит в это время. момент] Это ты? Мы выключены.
НИНА. Я знал, что мы должны встретиться снова.
[с волнением] Я пришел к
бесповоротное решение, жребий брошен: я выхожу на сцену. Я
бросить отца и бросить все. Я начинаю жизнь заново.
Я еду, как и ты, в Москву. Мы встретимся там.ТРИГОРИН. (Оглядываясь вокруг.) Идите в гостиницу «Славянский базар». Разрешите знать, как только вы туда доберетесь. Я буду в доме Грошольских в Молчановская улица. Я должен идти. [Пауза.]
НИНА. Еще одна минута!
ТРИГОРИН. [Пониженным голосом] Вы так прекрасны! Какое блаженство думать что я увижу тебя снова так скоро! [Она опускается к нему на грудь] Я буду увидеть снова эти славные глаза, эту чудесную, невыразимо нежную улыбку, эти нежные черты с выражением ангельской чистоты! Мой дорогой! [Продолжительный поцелуй.]
Занавес падает.
Между третьим и четвертым действиями проходит два года.
ДЕЙСТВИЕ IV
Гостиная в доме СОРИНА, превращенная в письменная для ТРЕПЛЕВА.
Справа и слева двери, ведущие в
внутренние помещения, а в центре стеклянная дверь, выходящая на террасу.
Помимо обычной мебели гостиной в комнате есть письменный стол.
правый угол комнаты. Возле двери стоит турецкий диван
слева, а у стен стоят полки с книгами. Книги
разбросаны по подоконникам и стульям. Уже вечер.
комната тускло освещена затененной лампой на столе. Ветер стонет в
верхушки деревьев и свистит в трубу. Сторож в саду стоит
услышал звук его погремушки. МЕДВИЕДЕНКО и МАША на 9 месте0552 .МАША. (Звонит Треплеву.) Господин Константин, где вы? [Ищу о ней] Здесь никого нет. Его старый дядя вечно просит Константина, и не может без него прожить ни мгновения.
МЕДВИЕДЕНКО. Он боится остаться один. [Прислушиваясь к ветру] Это дикая ночь. У нас этот шторм уже два дня.
МАША. [Зажигает лампу] Волны на озере огромные.
МЕДВИЕДЕНКО.
В саду очень темно. Вы знаете, я думаю, что
старый театр надо снести. Он до сих пор стоит голый
и безобразный, как скелет, с развевающейся на ветру занавеской. я
мне показалось, что я услышал в нем плачущий голос, когда проходил там прошлой ночью.МАША. Какая идея! [Пауза.]
МЕДВИЕДЕНКО. Пойдем со мной домой, Маша.
МАША. (Качая головой.) Я проведу здесь ночь.
МЕДВИЕДЕНКО. (Умоляюще.) Приезжайте, Маша. Ребенок должен быть голоден.
МАША. Ерунда, Матрена накормит. [Пауза.]
МЕДВИЕДЕНКО. Жалко оставлять его на три ночи без матери.
МАША. Ты становишься слишком утомительным. Вы привыкли иногда говорить о других кроме дома и ребенка, дома и ребенка. Это все, что я когда-либо услышать от вас сейчас.
МЕДВИЕДЕНКО. Иди домой, Маша.
МАША.
Ты можешь идти домой, если хочешь.МЕДВИЕДЕНКО. Твой отец не даст мне лошадь.
МАША. Да, он будет; Спроси его.
МЕДВИЕДЕНКО. Я думаю, что я должен. Ты приедешь домой завтра?
МАША. Да, да, завтра.
Она нюхает табак. Входят Треплев и Паулина. Треплев несет несколько подушек и одеяло, а ПОЛИНА несет простыни и подушку случаи. Их кладут на диван, а Треплев идет и садится за его стол.
МАША. Для кого это, мама?
ПОЛИНА. Мистер Сорин попросился переночевать сегодня в комнате Константина.
МАША. Позволь мне заправить постель.
Она заправляет кровать. ПОЛИНА подходит к столу и смотрит на лежащие на нем рукописи. [Пауза.]
МЕДВИЕДЕНКО. Ну, я иду. До свидания, Маша. [Он целует жену рука] До свидания, мама.
(Пытается поцеловать руку свекрови.)ПОЛИНА. [Криво] Прочь, во имя Бога!
Треплев молча пожимает ему руку, и Медведенко уходит.
ПОЛИНА. (Глядя на рукописи.) Никому и не снилось, Константин, что однажды ты станешь настоящим писателем. Журналы платят вам хорошо для ваших рассказов. (Гладит его по волосам.) Ты стал красивым, слишком. Милый, добрый Константин, будь немного ласковее с моей Машенькой.
МАША. (Все еще заправляя постель.) Оставьте его в покое, мама.
ПОЛИНА. Она милый ребенок. (Пауза.) Женщина, Константин, спрашивает только за добрые взгляды. Я знаю это по опыту.
Треплев встает из-за стола и молча уходит.
МАША. Там сейчас! Вы рассердили его. Я сказал тебе не беспокоить его.
ПОЛИНА. Мне жаль тебя, Маша.
МАША. Мне так нужна твоя жалость!
ПОЛИНА.
Мое сердце болит за тебя. Я вижу, как обстоят дела, и понимаю.МАША. Вы видите то, чего нет. Безнадежная любовь встречается только в романы. Это пустяк; все, что нужно сделать, это держать в узде себя и держать голову ясной. Любовь должна быть вырвана в тот момент оно возникает в сердце. Моему мужу обещали школу в другой район, и когда мы однажды покинем это место, я забуду все это. Я вырву свою страсть с корнем. [Записки А. меланхолический вальс слышен вдалеке.]
ПОЛИНА. Константин играет. Это значит, что он грустит.
МАША молча вальсирует под музыку.
МАША. Главное, матушка, не иметь его постоянно на виду. Если бы мой Саймон мог только удалить его, я бы забыл все это через месяц или два. Это мелочь.
ДОРН и МЕДВИЕДЕНКО входят через дверь слева, СОРИН в кресле.
МЕДВИЕДЕНКО.
У меня сейчас шесть ртов, а муки на семьдесят.
копеек.ДОРН. Сложная загадка!
МЕДВИЕДЕНКО. Вам легко сделать из этого свет. Вы достаточно богаты раскидать деньги своим курам, если захочется.
ДОРН. Ты думаешь, я богат? Мой друг, после тридцатилетней практики, во время которого я не мог назвать свою душу своей ни одной минуты ночи день, мне удалось наскрести, наконец, тысячу рублей, все это не так давно отправилось в путешествие, которое я совершил за границу. я нет ни копейки.
МАША. (Мужу.) Так ты и не поехал домой?
МЕДВИЕДЕНКО. [Извиняясь] Как я могу вернуться домой, когда мне не дают лошадь?
МАША. [Вполголоса, с горьким гневом] Неужели я никогда не увижу снова твое лицо!
СОРИН в своем кресле катится в левую часть комнаты. ПОЛИНА, МАША и ДОРН садятся рядом с ним.
МЕДВЕДЕНКО грустно стоит
в сторону.ДОРН. Сколько изменений вы сделали здесь! Вы превратили это гостиная в библиотеку.
МАША. Константину нравится работать в этой комнате, потому что из нее он может выйти в сад, чтобы помедитировать, когда ему захочется. [В слышен стук сторожа.]
СОРИН. Где моя сестра?
ДОРН. Она поехала на вокзал встречать Тригорина. Она скоро будет назад.
СОРИН. Должно быть, я серьезно болен, если вам пришлось послать за моей сестрой. [Он замолкает на мгновение] Хороший бизнес это! А вот и я опасно болен, а ты даже лекарства мне не дашь.
ДОРН. Что мне вам прописать? Ромашковый чай? Сода? Хинин?
СОРИН. Не навязывай мне больше свои рассуждения. [Он кивает к дивану] Эта кровать для меня?
ПОЛИНА. Да, для вас, сэр.
СОРИН. Спасибо.
ДОРН. [Поет] «Сегодня луна плывет по небу».
СОРИН. Я собираюсь дать Константину идею для рассказа. Это должно быть под названием «Человек, который хотел — L’Homme qui a voulu». Когда я был молодым, Я хотел стать писателем; Я провалил. я хотел быть оратором; я говорить гнусно, [Возбуждая себя] моим вечным «и все, и все», растягивая каждое предложение до тех пор, пока иногда не впадаю в весь пот. Я хотел жениться и не женился; Я хотел жить в город, и вот я заканчиваю свои дни в деревне, и все.
ДОРН. Вы хотели стать статским советником и — стали!
СОРИН. [Смеется] Я не пытался, это пришло само собой.
ДОРН. Ну, согласитесь, мелочно придираться к жизни в шестидесяти двух лет.
СОРИН. Ты головастый! Разве ты не видишь, что я хочу жить?
ДОРН.
Это бесполезно. Природа повелела, чтобы каждая жизнь пришла к
конец.СОРИН. Вы говорите как человек, который сыт жизнью. Ваша жажда оно угасло, и поэтому ты спокоен и равнодушен, но и ты боишься смерть.
ДОРН. Страх смерти — это животная страсть, которую необходимо преодолеть. Только те, кто верит в будущую жизнь и трепещет за совершенные грехи, может логически бояться смерти; но вы, во-первых, не верите в будущей жизни, а для другой, вы не совершили никаких грехов. У вас есть служил советником двадцать пять лет, вот и все.
СОРИН. [Смеется] Двадцать восемь лет!
Входит ТРЕПЛЕВ и садится на табуретку у СОРИНЫХ ног. МАША исправляет глаза на его лице и ни разу не отводит их.
ДОРН. Мы не даем Константину работать.
Треплев. Независимо от того. [Пауза.]
МЕДВИЕДЕНКО.
Из всех городов, которые вы посетили за границей, доктор,
какой из них вам понравился больше всего?ДОРН. Генуя.
Треплев. Почему Генуя?
ДОРН. Потому что на его улицах такая великолепная толпа. Когда ты выйти из отеля вечером и броситься в самое сердце эту толпу, и двигаться вместе с ней без цели и предмета, пронеслась вперед, сюда и там их жизнь кажется твоей, их душа вливается в тебя, и начинаешь наконец верить в великий мировой дух, подобный тому, в вашей пьесе играла Нина Зариечная. Кстати, а где Нина? в настоящее время? Она в порядке?
Треплев. Я так считаю.
ДОРН. Я слышал, она вела довольно странную жизнь; что случилось?
Треплев. Это долгая история, доктор.
ДОРН. Расскажи коротко. [Пауза.]
Треплев. Она убежала из дома и присоединилась к Тригорину; ты знаешь что?
ДОРН.
Да.Треплев. У нее был ребенок, который умер. Тригорин скоро устал от нее и как и следовало ожидать, вернулся к своим прежним связям. Он никогда не ломал их, правда, но по слабости характера всегда колебался между ними. Насколько я могу судить из того, что у меня есть слышал, семейная жизнь Нины не совсем удалась.
ДОРН. А как насчет ее актерской игры?
Треплев. Я считаю, что она совершила еще худший провал. Она сделала ее дебют на сцене Летнего театра в Москве, а затем совершил поездку по провинциальным городам. В то время я никогда не выпускал ее из своего взгляд, и куда бы она ни пошла, я следовал за ней. Она всегда старалась изо всех сил и трудные части, но ее подача была резкой и монотонной, и ее жесты тяжелые и грубые. Она визжала и иногда хорошо умирала, но те были мгновениями.
ДОРН. Значит, у нее действительно есть актерский талант?
Треплев.
Я никогда не мог разобрать. Я верю, что она есть. Я видел ее, но она
отказывалась меня видеть, а ее служанка никогда не впускала меня в свои комнаты. я
ценил ее чувства и не настаивал на встрече. [Пауза]
Что еще я могу вам сказать? Она иногда пишет мне теперь, что у меня есть
приходят домой, такие умные, сочувственные письма, полные теплого чувства. Она
никогда не жалуется, но я могу сказать, что она глубоко несчастна; не
линии, но говорит мне о больном, разрывающемся нерве. У нее есть один странный
изысканный; она всегда подписывает себя «Чайка». Мельник в «Русалке»
называл себя Вороном, и поэтому она повторяет во всех своих письмах, что
она чайка. Она сейчас здесь.ДОРН. Что вы имеете в виду под словом «здесь»?
Треплев. В деревне, на постоялом дворе. Она находится там уже пять дней. Я должен был пойти к ней, но вот Маша пошла, а она отказывается увидеть любой.
Кто-то сказал мне, что ее видели блуждающей по полям.
в миле отсюда вчера вечером.МЕДВИЕДЕНКО. Да, я видел ее. Она уходила отсюда в направление поселка. Я спросил ее, почему она не пришла к нам. Она сказала, что придет.
Треплев. Но она не будет. [Пауза.] Ее отец и мачеха отрекся от нее. Они даже поставили сторожей вокруг своего имения, чтобы держи ее подальше. [Идет с доктором к столу.] Как это легко, Доктор, быть философом на бумаге, а как трудно в жизни!
СОРИН. Она была красивой девушкой. Даже сам статский советник был влюблен в нее какое-то время.
ДОРН. Ты, старый Лавлейс, ты!
Слышен смех ШАМРАЕВА.
ПОЛИНА. Они возвращаются со станции.
Треплев. Да, я слышу голос моей матери.
Входят АРКАДИНА и ТРИГОРИН, за ними ШАМРАЕВ.
ШАМРАЕФ. Мы все стареем и чахнем, миледи, пока вы одна, с ваше легкое платье, ваш веселый нрав и ваше изящество, храните тайну вечная молодость.
АРКАДИНА. Ты все еще пытаешься вскружить мне голову, надоедливый старик.
ТРИГОРИН. [К СОРИНУ] Как поживаешь, Питер? Что, еще болеет? Как глупо ты! (С видимым удовольствием, завидев МАШУ.) Как дела? Мисс Маша?
МАША. Так ты узнал меня? [Она пожимает ему руку.]
ТРИГОРИН. Вы вышли за него замуж?
МАША. Давным-давно.
ТРИГОРИН. Вы счастливы сейчас? [Кланяется ДОРНУ и МЕДВИЕДЕНКО, а затем нерешительно идет к Треплеву. Твоя мать говорит, что ты забыл прошлое и больше не сердятся на меня.
Треплев протягивает ему руку.
АРКАДИНА. (Сыну.) Вот журнал, который принес тебе Борис.
с вашей последней историей в нем.Треплев. (ТРИГОРИНУ, беря журнал.) Большое спасибо; Ты очень добрый.
ТРИГОРИН. Все ваши поклонники передают вам привет. Каждый в Москве а в Питере тобой интересуются, и все засыпают меня вопросами о тебе. Меня спрашивают, как ты выглядишь, сколько тебе лет, светлые или темные. Почему-то все думают, что тебя больше нет молод, и никто не знает, кто ты, так как ты всегда пишешь под предполагаемое имя. Ты такая же великая загадка, как Человек в железной маске.
Треплев. Ты рассчитываешь задержаться здесь надолго?
ТРИГОРИН. Нет, я должен вернуться в Москву завтра. я заканчиваю еще один Роман, и кроме того пообещали кое-что журналу. На самом деле это тот же старый бизнес.
Во время разговора АРКАДИНА и ПАУЛИНА накрыли карточный стол. в центре комнаты; ШАМРАЕВ зажигает свечи и расставляет стулья, затем достает из шкафа коробку лото.
ТРИГОРИН. Погода оказала мне суровый прием. Ветер ужасный Если к утру погаснет, я пойду ловить рыбу на озере, и посмотрю сад и место — помнишь? — где ваша пьеса была дана. Я очень хорошо помню это произведение, но хотел бы увидеть еще раз, где сцена была заложена.
МАША. [Отцу] Отец, пожалуйста, дай моему мужу лошадь. Он надо бы домой.
ШАМРАЕФ. [Сердито] Лошадь, чтобы вернуться домой! [Строго] Вы знаете, лошади только что были на станции. Я не могу отправить их снова.
МАША. Но есть и другие лошади. [Увидев, что ее отец остается молчит] Ты невозможен!
МЕДВИЕДЕНКО. Я пойду пешком, Маша.
ПОЛИНА. [Со вздохом] Пешком в такую погоду? [Она садится за карточный стол] Начнем?
МЕДВИЕДЕНКО. Это всего лишь шесть миль. До свидания. [Он целует жену рука;] До свидания, мать.
[Его свекровь протягивает ему руку
неохотно. Я не должен был беспокоить вас всех, но ребенок… [Он
кланяется каждому] До свидания. [Уходит с извиняющимся видом.]ШАМРАЕФ. Он туда доберется, он не генерал-майор.
ПОЛИНА. Приходите, давайте начнем. Не будем терять время, скоро будем позвали ужинать.
ШАМРАЕВ, МАША и ДОРН садятся за карточный стол.
АРКАДИНА. (ТРИГОРИНУ.) Когда опускаются на нас долгие осенние вечера, мы скоротать время здесь, играя в лото. Посмотрите на этот старый набор; мы использовали когда наша мать играла с нами в детстве. Разве ты не хочешь взять играть с нами до ужина? [Она и ТРИГОРИН садятся. за столом] Это однообразная игра, но ничего страшного, когда привык к этому. [Она раздает по три карты каждому из игроков.]
Треплев. (Просматривая страницы журнала.) Он прочитал свою собственной истории и даже не вырезал страницы моей.
Он кладет журнал на стол и идет к двери справа, останавливаясь, когда он проходит мимо своей матери, чтобы поцеловать ее.
АРКАДИНА. Не хочешь поиграть, Константин?
Треплев. Нет, извините, пожалуйста, мне не хочется. я собираюсь пройтись по комнатам. [Он гуляет.]
МАША. Вы все готовы? Начну: двадцать два.
АРКАДИНА. Вот.
МАША. Три.
ДОРН. Верно.
МАША. Вы поставили тройку? Восемь. Восемьдесят один. 10.
ШАМРАЕФ. Не уходи так быстро.
АРКАДИНА. Могли бы вы в это поверить? Я все еще ошеломлен приемом, который они подарили мне в Харькове.
МАША. Тридцать четыре. [Слышны ноты меланхолического вальса.]
АРКАДИНА. Студенты устроили мне овацию; они прислали мне три корзины цветы, венок и вот эта штука.
Она расстегивает брошь на груди и кладет ее на стол.
ШАМРАЕФ. Есть что-то стоящее!
МАША. 50.
ДОРН. Пятьдесят, говоришь?
АРКАДИНА. На мне было совершенно великолепное платье; Я не дурак, когда это доходит до одежды.
ПОЛИНА. Константин снова играет; бедный мальчик грустит.
ШАМРАЕФ. В газетах он подвергся резкой критике.
МАША. Семьдесят семь.
АРКАДИНА. Они хотят привлечь к нему внимание.
ТРИГОРИН. Кажется, он не может добиться успеха, он как-то не может ударить нужную ноту. В его сочинениях есть странная неопределенность, которая иногда граничит с бредом. Он никогда не создал ни одного живого персонаж.
МАША. Одиннадцать.
АРКАДИНА. Тебе скучно, Питер? [Пауза] Он спит.
ДОРН. Советник спит.
МАША. Семь. Девяносто.
ТРИГОРИН. Как вы думаете, стал бы я писать, если бы жил в таком месте, как это, на берегу этого озера? Никогда! Я должен преодолеть свою страсть, и посвятить свою жизнь ловле рыбы.
МАША. Двадцать восемь.
ТРИГОРИН. А если бы я поймал окуня или окуня, какое это было бы счастье!
ДОРН. Я очень верю в Константина. Я знаю, что есть что-то в его. Он мыслит образами; его рассказы яркие и красочные, и всегда глубоко влияют на меня. Жаль только, что у него нет определенного объект в поле зрения. Он создает впечатления, и ничего больше, и нельзя далеко идти на одних впечатлениях. Вы рады, сударыня, что у вас есть автор для сына?
АРКАДИНА. Подумайте, я никогда ничего его не читал; У меня никогда не было время.
МАША. Двадцать шесть.
Треплев тихо входит и садится за стол.
ШАМРАЕФ. (ТРИГОРИНУ.) У нас есть кое-что, что принадлежит вам, сэр.
ТРИГОРИН. Что это?
ШАМРАЕФ. Вы сказали мне набить чайку, которую мистер Константин убит некоторое время назад.
ТРИГОРИН. Я? [Задумчиво] Не помню.
МАША. Шестьдесят один. Один.
Треплев распахивает окно и стоит, слушая.
Треплев. Как темна ночь! Интересно, что делает меня таким беспокойным.
АРКАДИНА. Закрой окно, Константин, здесь сквозняк.
Треплев закрывает окно.
МАША. Девяносто восемь.
ТРИГОРИН. Смотрите, моя карта заполнена.
АРКАДИНА. [Весело] Браво! Браво!
ШАМРАЕФ.
Браво!АРКАДИНА. Куда бы он ни пошел и что бы он ни делал, у этого человека всегда удачи. [Встает.] А теперь идите ужинать. Наш знаменитый гость сделал сегодня не обедать. Мы можем продолжить нашу игру позже. [Сыну] Ну же, Константин, оставь писать и приходи ужинать.
Треплев. Я ничего не хочу есть, матушка; Я не голодный.
АРКАДИНА. Как вы предпочитаете. [Она будит СОРИНА] Идем ужинать, Питер. [Она берет ШАМРАЕВА под руку] Расскажу о моем приеме в Харькове.
ПАУЛИНА задувает свечи на столе, затем она и ДОРН катятся. стул Сорина из комнаты, и все выходят через дверь на ушли, кроме Треплева, который остался один. Треплев готовится писать. Он пробегает глазами по тому, что уже написал.
Треплев. Я много говорил о новых формах искусства, но чувствую сам постепенно сползаю на проторенную дорожку.
[Он читает] «Плакат
— кричал он со стены — бледное лицо в обрамлении темных волос, — кричал — кадр — что
глупо. [Он вычеркивает написанное] Я начну снова.
от того места, где мой герой просыпается от шума дождя, но
то, что следует, должно уйти. Это описание лунной ночи длинное и
высокопарный. Тригорин разработал свой собственный процесс, и описания
ему легко. Он пишет, что горлышко разбитой бутылки лежит на
берег блестел в лунном свете, и тени лежали черными
под мельничным колесом. Там у тебя лунная ночь перед глазами,
но я говорю о мерцающем свете, мерцающих звездах, далеких
звуки рояля растворяются в неподвижном и благоухающем воздухе, и в результате
отвратительно. (Пауза.) Убеждение постепенно навязывается
мне, что хорошая литература — это вопрос не новых или старых форм, а
идеи, которые должны свободно литься из сердца автора, без его
беспокоить его голову о любых формах вообще. [Слышен стук в
ближайшее к столу окно] Что это было? [Он смотрит в окно] Я
ничего не видно. [Он открывает стеклянную дверь и смотрит в
сад] Я слышал, как кто-то сбежал по ступенькам. [Звонит] Кто там?
[Он уходит, и слышно, как он быстро идет по террасе. В нескольких
минут он возвращается с Ниной ЗАРЕЧНОЙ] Эх, Нина, Нина!НИНА кладет голову Треплеву на грудь и подавляет рыдания.
Треплев. [Глубоко растроганный] Нина, Нина! Это ты — ты! я чувствовал тебя придет; весь день мое сердце болело за тебя. [Он снимает ее шляпа и плащ] Мой милый, мой любимый вернулся ко мне! Мы не должны плакать, мы не должны плакать.
НИНА. Здесь есть кто-то.
Треплев. Здесь никого нет.
НИНА. Заприте дверь, может кто-нибудь придет.
Треплев. Никто не войдет.
НИНА. Я знаю, что твоя мать здесь.
Запри дверь.Треплев запирает дверь справа и возвращается к Нине.
Треплев. На нем нет замка. Я поставлю стул напротив него. (Ставит кресло к двери.) Не пугайтесь, никто войдет.
НИНА. (Внимательно глядя ему в лицо.) Дай-ка я посмотрю на тебя. [Она выглядит о ней] Здесь тепло и уютно. Раньше это было гостиная. Я сильно изменился?
Треплев. Да, ты похудел, и глаза стали больше, чем они были. Нина, мне так странно тебя видеть! Почему ты не позволил мне идти к тебе? Почему ты не пришел ко мне раньше? Вы были здесь почти неделя, я знаю. Я был несколько раз каждый день там, где вы живете, и стоял как нищий под твоим окном.
НИНА. Я боялся, что ты возненавидишь меня. Мне снится каждую ночь, что ты смотришь на меня, не узнавая меня. Я бродил по берегам озера с тех пор, как я вернулся.
Я часто бывал возле твоего дома,
но у меня никогда не хватало смелости войти. Давайте присядем. [Они сидят
вниз] Давайте сядем и поговорим от всего сердца. Так тихо и тепло
здесь. Ты слышишь, как снаружи свистит ветер? Как говорит Тургенев,
«Счастлив тот, кто может сидеть ночью под крышей своего дома, у кого есть
теплый уголок, в котором можно укрыться». Я чайка — и все же — нет.
[Она проводит рукой по лбу] Что я говорила? О, да,
Тургенев. Он говорит: «и бог в помощь всем бездомным скитальцам». [Она рыдает.]Треплев. Нина! Ты опять плачешь, Нина!
НИНА. Все в порядке. Я буду чувствовать себя лучше после этого. я не плакал два года. Прошлой ночью я пошел в сад, чтобы посмотреть, есть ли у нас старые театр еще стоял. Я вижу, что это так. Я плакал там в первый раз раз в два года, и на сердце стало легче, и душа увидела больше опять ясно. Видишь, я не плачу сейчас.
[Она берет его руку в свою] Так что
теперь ты писатель, а я актриса. Мы оба были высосаны
в водоворот. Моя жизнь была счастливой, как у ребенка; Я использую
просыпаться по утрам; Я любил тебя и мечтал о славе, а что такое
реальность? Завтра рано утром я должен отправиться в Эльц поездом в
вагон третьего класса, с множеством крестьян, а у Ельца образованные
торговцы будут преследовать меня с комплиментами. Это грубая жизнь.Треплев. Почему ты идешь в Эльц?
НИНА. Я принял там помолвку на зиму. Пришло время для мне идти.
Треплев. Нина, я проклинал тебя, и ненавидел тебя, и рвал твою фотографии, и все же я знал каждую минуту своей жизни, что мое сердце и душа была твоей навеки. Перестать любить тебя выше моего сила. Я постоянно страдал с тех пор, как потерял тебя и начал писать, и моя жизнь была почти невыносимой. Моя молодость внезапно вырваны у меня тогда, и теперь я, кажется, жил в этом мире для девяносто лет.
Я позвал тебя, я поцеловал тебя в землю
шел, куда бы я ни посмотрел, я видел твое лицо перед глазами и
улыбка, которая осветила для меня лучшие годы моей жизни.НИНА. (Отчаянно.) Почему, почему он так со мной разговаривает?
Треплев. Я совсем один, не согрет никакой привязанностью. я такой же холодный, как если бы я жил в пещере. Все, что я пишу, сухо и мрачно и жесткий. Оставайся здесь, Нина, умоляю тебя, а то позволь мне уйти с тобой.
НИНА быстро надевает пальто и шляпу.
Треплев. Нина, зачем ты это делаешь? Ради бога, Нина! [Он смотрит ее, как она одевается. Пауза.]
НИНА. Моя карета стоит у ворот. Не выходи меня проводить. мне нужно найти путь в одиночку. [Плач] Дайте мне воды.
Треплев протягивает ей стакан воды.
Треплев. Куда ты идешь?
НИНА.
Вернуться в деревню. Твоя мать здесь?Треплев. Да, мой дядя заболел в четверг, и мы телеграфировали ей прийти.
НИНА. Почему ты говоришь, что целовал землю, по которой я ходил? Ты лучше убить меня. [Она наклоняется над столом] Я так устала. Если я мог только отдыхать — отдыхать. (Она поднимает голову.) Я чайка… нет… нет, Я актриса. [Она слышит смех АРКАДИНЫ и ТРИГОРИНА в расстояние, бежит к двери слева и смотрит в замочную скважину] Он тоже есть. (Возвращается к Треплеву.) А, ну, ничего. Он не верит в театр; он смеялся над моими мечтами, так что Мало-помалу я приуныл и тоже перестал верить в это. Затем пришли все заботы о любви, постоянная тревога о моем маленьком один, так что вскоре я стал тривиальным и бездушным, и играл свои роли без смысла. Я никогда не знал, что делать со своими руками, и не мог правильно ходить или управлять своим голосом.
Вы не можете представить состояние ума
того, кто знает, как он ужасно плохо себя чувствует, проходя через пьесу
действующий. Я чайка — нет, нет, я не это имел в виду.
сказать. Помнишь, как ты однажды подстрелил чайку? Человек случайно прошел
таким образом и уничтожил его от безделья. Это идея для краткости
история, но это не то, что я хотел сказать. [Она проводит рукой по
ее лоб] Что я говорил? Ах да, сцена. Я изменился сейчас.
Теперь я настоящая актриса. Я действую с радостью, с возвышением, я
опьяненный этим, и чувствую, что я великолепен. я ходил и
ходить, и думать, и думать, с тех пор, как я здесь, и я
чувствовать, как сила моего духа растет во мне с каждым днем. Я знаю теперь, я
пойми наконец, Константин, что для нас, пишем ли мы или действуем,
важны не честь и слава, о которых я мечтал,
это сила терпеть. Надо уметь нести свой крест и
нужно иметь веру. Я верю и поэтому не так страдаю, и когда я
подумайте о моем призвании я не боюсь жизни.Треплев. [Грустно] Ты нашел свой путь, ты знаешь, где ты иду, но все еще блуждаю в хаосе призраков и грез, не зная, кому и чему я служу всем этим. я не верю в ничего, и я не знаю, в чем мое призвание.
НИНА. [Слушает] Тише! Мне надо идти. До свидания. Когда я стал известным актриса, вы должны прийти ко мне. Обещаешь прийти? Но теперь—[Она берет его за руку] уже поздно. Я едва могу стоять. Я теряю сознание. Я голодный.
Треплев. Останься, позволь мне принести тебе ужин.
НИНА. Нет, нет, и не выходи, я один найду дорогу. Мой вагон не далеко. Значит, она привезла его с собой? Однако, какая мне разница? Ничего не говори Тригорину, когда ты видишь его. Я люблю его, я люблю его даже больше, чем раньше. это идея для небольшого рассказа. Я люблю его — я люблю его страстно — я любить его до отчаяния.
Ты забыл, Константин, как приятно
старые времена были? Какую веселую, светлую, нежную, чистую жизнь мы вели? Как
чувствовать себя таким же сладким и нежным, как цветок, распустившийся в наших сердцах? Ты
помните: [Она читает] «Все люди и звери, львы, орлы и перепела,
рогатые олени, гуси, пауки, молчаливые рыбы, обитающие в волнах,
морских звезд и невидимых глазу существ — в одном
слово, жизнь — вся, вся жизнь, довершающая унылый круг, предстоявший
оно, наконец, вымерло. Тысяча лет прошла с тех пор, как земля
последний носил на груди живое существо, и теперь несчастная луна
напрасно зажигает свою лампу. Крики аистов уже не слышны в
луга, или жужжание жуков в липовых рощах…Она порывисто обнимает Треплева и выбегает на террасу.
Треплев. [После паузы.] Было бы жаль, если бы ее увидели в сад. Моя мать была бы огорчена.
Он стоит несколько минут, рвет свои рукописи и бросает их под столом, затем отпирает дверь справа и выходит.
ДОРН. [Пытается взломать дверь слева] Странно! Эта дверь кажется быть запертым. [Входит и ставит стул на прежнее место.] Это похоже на бег с препятствиями.
Входят АРКАДИНА и ПОЛИНА, за ними ЯКОБ с бутылками; потом идут МАША, ШАМРАЕВ и ТРИГОРИН.
АРКАДИНА. Поставьте кларет и пиво сюда, на стол, чтобы мы могли пить, пока мы играем. Садитесь, друзья.
ПОЛИНА. И немедленно принеси чай.
Она зажигает свечи и садится за карточный стол. ШАМРАЕФ ведет ТРИГОРИНА к шкафу.
ШАМРАЕФ. Вот чучело чайки, о котором я вам рассказывал. [Он вынимает чайку из шкафа] Вы сказали мне сделать это.
ТРИГОРИН. [смотрит на птицу] Я ничего об этом не помню, ни вещь. [Слышен выстрел. Все прыгают.]
АРКАДИНА. [Испуганно] Что это было?
ДОРН.
вообще ничего; вероятно, одна из моих бутылочек с лекарствами взорвалась.
Не волнуйся. [Выходит через дверь справа и возвращается
через несколько мгновений] Как я и думал, взорвалась фляжка с эфиром. [Он
поет]«Очарованный, я снова стою перед тобой».
АРКАДИНА. (Садится за стол.) Небеса! Я был очень напуган. Этот шум напомнил мне… [Она закрывает лицо руками] Все черное перед глазами.
ДОРН. (Пролистывая страницы журнала, Тригорину.) Там было статья из Америки в этом журнале около двух месяцев назад, что я хотел спросить вас о том, между прочим. [Он ведет ТРИГОРИНА к перед сценой] Меня очень интересует этот вопрос. [Он понижает голос и шепчет.] Вы должны увести госпожу Аркадину от здесь; Я хотел сказать, что Константин застрелился.
Занавес падает.
Конец проекта «Гутенберг» Электронная книга «Чайка» Антона Чехова *** КОНЕЦ ЭТОГО ПРОЕКТА ГУТЕНБЕРГ ЭЛЕКТРОННАЯ КНИГА ЧАЙКА *** ***** Этот файл должен называться 1754-h.
htm или 1754-h.zip *****
Этот и все связанные с ним файлы различных форматов можно найти в:
http://www.gutenberg.org/1/7/5/1754/
Продюсер: Анонимный волонтер и Дэвид Видгер
Обновленные издания заменят предыдущие — старые издания.
будет переименован.
Создание произведений из печатных изданий, являющихся общественным достоянием, означает, что
принадлежат авторские права Соединенных Штатов на эти произведения, поэтому Фонд
(и вы!) можете копировать и распространять его в Соединенных Штатах без
разрешения и без уплаты авторских отчислений. Специальные правила,
изложенные в части Общих условий использования настоящей лицензии, применяются к
копирование и распространение электронных произведений Project Gutenberg-tm среди
защищать концепцию и торговую марку PROJECT GUTENBERG-tm. Проект
Gutenberg является зарегистрированным товарным знаком и не может использоваться, если вы
взимать плату за электронные книги, если вы не получили специального разрешения. если ты
не взимайте плату за копии этой электронной книги в соответствии с
правила очень легкие. Вы можете использовать эту электронную книгу практически для любых целей
таких как создание производных произведений, отчетов, перформансов и
исследовательская работа. Их можно модифицировать, распечатывать и раздавать.
практически ВСЕ с электронными книгами общественного достояния. Перераспределение
подлежит лицензии на товарный знак, особенно коммерческий
перераспределение.
*** НАЧАЛО: ПОЛНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ ***
ПОЛНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ ГУТЕНБЕРГА НА ПРОЕКТ
ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ВЫ РАСПРОСТРАНЯЕТЕ ИЛИ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ЭТУ РАБОТУ
Чтобы защитить миссию Project Gutenberg-tm по продвижению свободного
распространение электронных произведений путем использования или распространения этого произведения
(или любая другая работа, так или иначе связанная с фразой «Проект
Гутенберг»), вы соглашаетесь соблюдать все условия Полного проекта
Лицензия Gutenberg-tm (доступна с этим файлом или в Интернете по адресу
http://gutenberg.org/license).
Раздел 1. Общие условия использования и распространения проекта Gutenberg-tm
электронные работы
1. А. Читая или используя любую часть этого проекта Gutenberg-tm
электронное произведение, вы указываете, что прочитали, поняли, согласны с
и принять все условия этой лицензии и интеллектуальной собственности
(торговая марка/авторское право) соглашение. Если вы не согласны соблюдать все
условиях настоящего соглашения, вы должны прекратить использование и вернуть или уничтожить
все копии электронных произведений Project Gutenberg-tm, находящиеся в вашем распоряжении.
Если вы заплатили комиссию за получение копии или доступа к Проекту
Электронная работа Gutenberg-tm, и вы не соглашаетесь соблюдать
условиях настоящего соглашения, вы можете получить возмещение от лица или
юридическое лицо, которому вы уплатили комиссию, как указано в пункте 1.E.8.
1.Б. «Проект Гутенберг» — зарегистрированная торговая марка. Это может быть только
используется или каким-либо образом ассоциируется с электронным произведением людьми, которые
соглашаетесь соблюдать условия настоящего соглашения. Есть несколько
вещи, которые вы можете делать с большинством электронных произведений Project Gutenberg-tm
даже без соблюдения всех условий настоящего соглашения. Видеть
пункт 1.С ниже. Есть много вещей, которые вы можете сделать с Project
Электронная версия Gutenberg-tm работает, если вы соблюдаете условия этого соглашения.
и помогите сохранить свободный доступ к электронному проекту Project Gutenberg-tm в будущем.
работает. См. параграф 1.Е ниже.
1.С. Фонд литературного архива проекта Гутенберга («Фонд»
или PGLAF), владеет авторскими правами на компиляцию в коллекции Project
Электронные произведения Гутенберг-тм. Почти все отдельные работы в
коллекция находится в общественном достоянии в Соединенных Штатах. Если
индивидуальная работа находится в общественном достоянии в Соединенных Штатах, и вы
находится в Соединенных Штатах, мы не претендуем на право запретить вам
копирование, распространение, исполнение, демонстрация или создание производных
произведения, основанные на произведении, если все ссылки на Project Gutenberg
удаляются. Конечно, мы надеемся, что вы поддержите проект
Миссия Гутенберга по продвижению свободного доступа к электронным произведениям
свободно распространять работы Project Gutenberg-tm в соответствии с условиями
это соглашение о сохранении имени Project Gutenberg-tm, связанного с
работа. Вы можете легко соблюдать условия этого соглашения,
сохранить эту работу в том же формате, что и прилагаемый полный проект
Лицензия Gutenberg-tm, когда вы бесплатно делитесь ею с другими.
1.Д. Законы об авторском праве места, где вы находитесь, также регулируют
что вы можете сделать с этой работой. Законы об авторском праве в большинстве стран находятся в
постоянное состояние изменения. Если вы находитесь за пределами США, проверьте
законы вашей страны в дополнение к условиям настоящего соглашения
перед загрузкой, копированием, отображением, исполнением, распространением или
создание производных работ на основе этой работы или любого другого Проекта
Работа Гутенберга. Фонд не делает никаких заявлений относительно
статус авторского права на любую работу в любой стране за пределами США
Состояния.
1.Э. Если вы не удалили все ссылки на Project Gutenberg:
1.Д.1. Следующее предложение с активными ссылками на или другими непосредственными
доступ, полная лицензия Project Gutenberg-tm должна отображаться на видном месте
всякий раз, когда любая копия произведения Project Gutenberg-tm (любое произведение, над которым
появляется фраза «Проект Гутенберг», или с которой фраза «Проект
Gutenberg» связан) осуществляется доступ, отображение, выполнение, просмотр,
копируется или распространяется:
Эта электронная книга предназначена для бесплатного использования кем угодно и где угодно.
почти никаких ограничений. Вы можете скопировать его, отдать или
повторно использовать его в соответствии с условиями включенной лицензии Project Gutenberg
с этой электронной книгой или на сайте www.gutenberg.org
1.Д.2. Если отдельная электронная работа Project Gutenberg-tm является производной
из общественного достояния (не содержит уведомления о том, что оно
размещена с разрешения правообладателя), произведение можно копировать
и распространяется среди всех в Соединенных Штатах без уплаты каких-либо сборов
или обвинения. Если вы распространяете или предоставляете доступ к произведению
с фразой «Проект Гутенберг», связанной или появляющейся на
работы, необходимо соблюдать либо требования пунктов 1.Е.1
через 1.E.7 или получить разрешение на использование произведения и
Товарный знак Project Gutenberg-tm, как указано в параграфах 1.E.8 или
1.Е.9.
1.Д.3. Если отдельная электронная работа Project Gutenberg-tm размещена
с разрешения правообладателя, ваше использование и распространение
должны соответствовать как параграфам с 1. E.1 по 1.E.7, так и любым дополнительным
условия, установленные правообладателем. Дополнительные условия будут связаны
к Лицензии Project Gutenberg-tm на все работы, размещенные с
разрешение правообладателя находится в начале этой работы.
1.Д.4. Не отсоединяйте, не отсоединяйте и не удаляйте полную версию Project Gutenberg-tm.
Условия лицензии из этого произведения или любых файлов, содержащих часть этого
работа или любая другая работа, связанная с проектом Gutenberg-tm.
1.Д.5. Не копируйте, не отображайте, не выполняйте, не распространяйте и не перераспределяйте это
электронное произведение или любую часть этого электронного произведения без
на видном месте предложение, изложенное в пункте 1.E.1 с
активные ссылки или немедленный доступ к полным условиям Проекта
Лицензия Гутенберг-тм.
1.Д.6. Вы можете конвертировать и распространять эту работу в любом двоичном формате,
сжатую, размеченную, непатентованную или проприетарную форму, включая любую
обработка текста или гипертекстовая форма. Однако, если вы предоставляете доступ или
распространять копии работы Project Gutenberg-tm в формате, отличном от
«Обычный ванильный ASCII» или другой формат, используемый в официальной версии
размещены на официальном веб-сайте Project Gutenberg-tm (www.gutenberg.org),
вы должны без каких-либо дополнительных затрат, сборов или затрат для пользователя предоставить
копия, средство экспорта копии или средство получения копии после
запрос работы в ее оригинальном «простом ванильном ASCII» или другом
форма. Любой альтернативный формат должен включать полную версию Project Gutenberg-tm.
Лицензия, как указано в пункте 1.E.1.
1.Д.7. Не взимать плату за доступ, просмотр, отображение,
выполнение, копирование или распространение любых работ Project Gutenberg-tm
если вы не соблюдаете параграф 1.E.8 или 1.E.9.
1.Д.8. Вы можете взимать разумную плату за копии или предоставление
доступ к электронным произведениям Project Gutenberg-tm или их распространение предоставляется
что
- Вы платите роялти в размере 20% от валовой прибыли, которую вы получаете от
использование произведений Project Gutenberg-tm, рассчитанных по методу
вы уже используете для расчета применимых налогов. Плата
причитается владельцу товарного знака Project Gutenberg-tm, но он
согласилась пожертвовать гонорары в соответствии с настоящим параграфом
Проект Фонда литературного архива Гутенберга. Роялти платежи
должны быть оплачены в течение 60 дней после каждой даты, когда вы
подготовить (или по закону обязаны подготовить) ваш периодический налог
возвращается. Выплаты роялти должны быть четко обозначены как таковые и
отправлено в Фонд литературного архива проекта Гутенберга в
адрес, указанный в Разделе 4 «Информация о пожертвованиях
Фонд литературного архива проекта Гутенберга».
- Вы обеспечиваете полный возврат любых денег, уплаченных пользователем, который уведомляет
вам в письменной форме (или по электронной почте) в течение 30 дней с момента получения, что он/она
не согласен с условиями полной версии Project Gutenberg-tm
Лицензия. Вы должны потребовать от такого пользователя вернуть или
уничтожить все копии произведений, хранящиеся на физическом носителе
и прекратить любое использование и любой доступ к другим копиям
Проект Гутенберг-тм работает.
- Вы обеспечиваете, в соответствии с пунктом 1.F.3, полный возврат любых
деньги, уплаченные за произведение или замещающий экземпляр, если дефект в
электронная работа обнаружена и доведена до вас в течение 90 дней
получения работы.
- Вы соблюдаете все остальные условия данного соглашения бесплатно
распространение работ Project Gutenberg-tm.
1.Д.9. Если вы хотите взимать плату или распространять проект Gutenberg-tm
электронное произведение или группа произведений на иных условиях, чем установлены
в этом соглашении, вы должны получить письменное разрешение от
как Фонд литературного архива проекта Гутенберг, так и Майкл
Харт, владелец торговой марки Project Gutenberg-tm. Свяжитесь с
Основание, как указано в Разделе 3 ниже.
1.Ф.
1.F.1. Волонтеры и сотрудники проекта Gutenberg тратят значительные
усилия по выявлению, исследованию авторских прав, расшифровке и корректировке
общественное достояние работает над созданием проекта Gutenberg-tm
коллекция. Несмотря на эти усилия, электронный проект «Гутенберг-тм»
произведений, а носитель, на котором они могут храниться, может содержать
«Дефекты», такие как, помимо прочего, неполные, неточные или
поврежденные данные, ошибки транскрипции, авторские права или другие интеллектуальные
нарушение прав собственности, бракованный или поврежденный диск или другой носитель,
компьютерный вирус или компьютерные коды, которые повреждают или не могут быть прочитаны
ваше оборудование.
1.F.2. ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ, ОТКАЗ ОТ УБЫТКОВ - За исключением «Правого
замены или возмещения», описанного в пункте 1.F.3, Проект
Фонд литературного архива Гутенберга, владелец проекта
Торговая марка Gutenberg-tm и любая другая сторона, распространяющая Проект.
Электронная работа Gutenberg-tm в соответствии с настоящим соглашением, отказ от всех
ответственность перед вами за ущерб, издержки и расходы, включая юридические
сборы. ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С ТЕМ, ЧТО У ВАС НЕТ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ОТ НЕБРЕЖНОСТИ, СТРОГО
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ, НАРУШЕНИЕ ГАРАНТИИ ИЛИ НАРУШЕНИЕ ДОГОВОРА, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТЕХ
ПРЕДУСМОТРЕН В ПУНКТЕ F3. ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С ТЕМ, ЧТО ФОНД,
ВЛАДЕЛЕЦ ТОРГОВОЙ МАРКИ И ЛЮБОЙ ДИСТРИБЬЮТОР ПО ДАННОМУ СОГЛАШЕНИЮ НЕ БУДЕТ
НЕСУТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕД ВАС ЗА ФАКТИЧЕСКИЕ, ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, КОСВЕННЫЕ, ШТРАФНЫЕ ИЛИ
СЛУЧАЙНЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ, ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ ПРЕДУПРЕЖДАЕТЕ О ВОЗМОЖНОСТИ ТАКИХ
НАНОСИТЬ УЩЕРБ.
1.F.3. ОГРАНИЧЕННОЕ ПРАВО НА ЗАМЕНУ ИЛИ ВОЗВРАТ - Если вы обнаружите
дефект в этой электронной работе в течение 90 дней с момента получения, вы можете
получить возмещение денег (если таковые имеются), которые вы заплатили за него, отправив
письменное объяснение лицу, от которого вы получили работу. если ты
получили произведение на физическом носителе, необходимо вернуть носитель с
Ваше письменное объяснение. Физическое или юридическое лицо, которое предоставило вам
дефектная работа может принять решение предоставить заменяющую копию вместо
возврат. Если вы получили произведение в электронном виде, физическое или юридическое лицо
предоставив его вам, может решить дать вам вторую возможность
получить работу в электронном виде вместо возмещения. Если вторая копия
также неисправен, вы можете потребовать возврата денег в письменной форме без дальнейшего
возможности исправить проблему.
1.F.4. За исключением ограниченного права на замену или возмещение, изложенного
в пункте 1.F.3 эта работа предоставляется вам «КАК ЕСТЬ» БЕЗ ДРУГИХ
ГАРАНТИИ ЛЮБОГО РОДА, ЯВНЫЕ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ
ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРИГОДНОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ЛЮБОЙ ЦЕЛИ.
1.F.5. В некоторых штатах не допускается отказ от определенных подразумеваемых
гарантии или исключение или ограничение определенных видов убытков.
Если какой-либо отказ от ответственности или ограничение, изложенное в настоящем соглашении, нарушает
право государства, применимое к настоящему соглашению, соглашение является
интерпретируется как максимальный отказ от ответственности или ограничение, разрешенное
применимое законодательство штата. Недействительность или неисполнимость какого-либо
положение настоящего соглашения не аннулирует остальные положения.
1.F.6. ВОЗМЕЩЕНИЕ - Вы соглашаетесь возместить ущерб и удерживать Фонд,
владелец товарного знака, любой агент или сотрудник Фонда, любой
предоставление копий электронных произведений Project Gutenberg-tm в соответствии
с этим соглашением, и любые добровольцы, связанные с производством,
продвижение и распространение электронных произведений Project Gutenberg-tm,
освобождается от любой ответственности, затрат и расходов, включая судебные издержки,
которые прямо или косвенно возникают в результате любого из следующих действий, которые вы делаете
или вызвать: (а) распространение этого или любого другого проекта «Гутенберг-тм»
произведение, (b) изменение, модификацию, добавление или удаление любого
Работа проекта Gutenberg-tm и (c) любой Дефект, который вы вызываете.
Раздел 2. Информация о миссии проекта Gutenberg-tm
Проект Gutenberg-tm является синонимом бесплатного распространения
электронные произведения в форматах, читаемых на самых разных компьютерах
включая устаревшие, старые, старые и новые компьютеры. Это существует
благодаря усилиям сотен волонтеров и пожертвованиям
людей во всех сферах жизни.
Волонтеры и финансовая поддержка для обеспечения волонтеров
помощь, в которой они нуждаются, имеет решающее значение для достижения цели Project Gutenberg-tm.
целей и гарантировать, что коллекция Project Gutenberg-tm будет
остаются в свободном доступе для будущих поколений. В 2001 году проект
Фонд литературного архива Гутенберга был создан для обеспечения безопасного
и постоянное будущее для Project Gutenberg-tm и будущих поколений.
Чтобы узнать больше о Фонде литературного архива Project Gutenberg
и как ваши усилия и пожертвования могут помочь, см. разделы 3 и 4.
и веб-страница Фонда по адресу http://www.pglaf.org.
Раздел 3. Информация о Литературном архиве проекта «Гутенберг».
Фундамент
Фонд Project Gutenberg Literary Archive Foundation является некоммерческой организацией.
501(c)(3) образовательная корпорация, организованная в соответствии с законодательством
штата Миссисипи и получил статус освобожденного от налогов Внутренним
Налоговая служба. EIN фонда или федеральный налоговый идентификационный номер
номер 64-6221541. Его письмо 501(c)(3) размещено по адресу
http://pglaf.org/fundraising. Вклад в проект Гутенберг
Фонд «Литературный архив» освобождается от налогообложения в полном объеме.
разрешено федеральными законами США и законами вашего штата.
Главный офис Фонда находится по адресу 4557 Melan Dr. S.
Фэрбенкс, AK, 99712., но его волонтеры и сотрудники разбросаны
по многочисленным локациям. Его офис находится по адресу
809 North 1500 West, Солт-Лейк-Сити, Юта 84116, (801) 596-1887, электронная почта
[email protected]. Ссылки на контакты по электронной почте и актуальные контакты
информацию можно найти на веб-сайте Фонда и официальных
страница на http://pglaf.org
Для получения дополнительной контактной информации:
Доктор Грегори Б. Ньюби
Главный исполнительный директор и директор
[email protected]
Раздел 4. Информация о пожертвованиях проекту Гутенберг
Фонд литературного архива
Проект «Гутенберг-тм» зависит и не может существовать без широкой
распространять общественную поддержку и пожертвования для выполнения своей миссии
увеличение количества произведений, находящихся в общественном достоянии и лицензированных произведений, которые могут быть
свободно распространяется в машиночитаемой форме, доступной для самых широких
оборудование, в том числе устаревшее. Много мелких пожертвований
(от 1 до 5000 долларов США) особенно важны для освобождения от налогов.
статус в налоговой.
Фонд обязуется соблюдать законы, регулирующие
благотворительность и благотворительные пожертвования во всех 50 штатах США
Состояния. Требования соответствия не являются единообразными, и требуется
значительные усилия, много документов и много сборов, чтобы соответствовать и не отставать
с этими требованиями. Мы не собираем пожертвования в местах
если мы не получили письменного подтверждения соответствия. К
ОТПРАВЛЯЙТЕ ПОЖЕРТВОВАНИЯ или определяйте статус соответствия для любого
конкретный государственный визит http://pglaf.org
Хотя мы не можем и не требуем взносов от государств, в которых мы
не выполнили требования ходатайства, мы не знаем ни о каком запрете
против принятия незапрашиваемых пожертвований от доноров в тех штатах, которые
обращаться к нам с предложениями пожертвовать.
Международные пожертвования принимаются с благодарностью, но мы не можем сделать
любые заявления относительно налогообложения пожертвований, полученных от
за пределами США. Одни только законы США захлестывают наш небольшой персонал.
Пожалуйста, проверьте веб-страницы Project Gutenberg для текущего пожертвования
методы и адреса. Пожертвования принимаются в ряде других
способами, включая чеки, онлайн-платежи и пожертвования кредитной карты.
Чтобы сделать пожертвование, посетите: http://pglaf.org/donate
Раздел 5. Общая информация о проекте Gutenberg-tm electronic
работает.
Профессор Майкл С. Харт является создателем проекта Gutenberg-tm.
концепция библиотеки электронных произведений, которыми можно было бы свободно делиться
с кем. В течение тридцати лет он продюсировал и распространял Project
Электронные книги Гутенберга только с небольшой сетью волонтерской поддержки.
Электронные книги проекта Gutenberg-tm часто создаются из нескольких печатных
издания, все из которых подтверждены как общественное достояние в США.
если не включено уведомление об авторских правах. Таким образом, мы не обязательно
хранить электронные книги в соответствии с тем или иным бумажным изданием.
Большинство людей начинают с нашего веб-сайта, на котором есть основное средство поиска PG:
http://www.gutenberg.org
Этот веб-сайт содержит информацию о Project Gutenberg-tm,
в том числе о том, как делать пожертвования литературному проекту Гутенберга.
Archive Foundation, как помочь в выпуске наших новых электронных книг и как
подпишитесь на нашу рассылку по электронной почте, чтобы узнавать о новых электронных книгах.
Художественная литература — «Последнее танго в секторе Гамма» Майкла Р. Андервуда
Лейтенант Антон Биаджи выскочил на приподнятый балкон, окружавший комнату над пилотским этажом. Яркие огни окрашивали мостик в красный цвет, а на гладких консолях отображались поля данных. Аудиопреобразователи играли увертюру битвы, скорбный бандонеон трели строительный ритм, в то время как скрипки выдерживали воинственное тремоло.
Капитан Муньос позвал лейтенанта Бьяджи со своего красного бархатного кресла. «Снаряжайтесь, лейтенант, нас бьют!»
Антон застегнул рубашку, поправил красный галстук и надел пилотские ботинки.
Они были у него с тех пор, как он окончил летную академию: полированная черная кожа с узором на носке — подарок его наставника, великого мастера танца.В центре комнаты стояла лейтенант Лючия Д’Ариенцо. Рыжие локоны ниспадали каскадом на ее правое плечо, спускаясь к красному платью с открытой спиной, с косым вырезом выше левого колена. Она посмотрела на него с торопливым кивком, когда он ступил на пол, и подняла руки, чтобы встретить его.
Они тренировались вместе всего несколько раз, тренировочные симуляции, требуемые правилами. Пилотам разрешались их любимые партнеры, но в экстренной ситуации любые двое должны были уметь танцевать Lunático во время вылета. А поскольку лейтенант Марисела Пульезе ушла, а лейтенант Фернандо Вильябосос ранен, это было неизбежное партнерство.
Крики обстреливающих истребителей составляли сложный аккорд, в то время как орудия Lunático барабанили плотными тройками. Музыка битвы влилась в его сердце, когда он надел фетровую шляпу и нажал кнопку на воротнике, чтобы синхронизироваться с кинестетическим драйвом.
Панорамный вид битвы, разыгравшейся вокруг них, в трех измерениях с центром на Lunático и танцоры, края нейтринной бури заполняют фон. Он потянулся, чтобы обхватить лопатку Д’Ариенцо, а затем положил свою левую руку на ее правую. Она отражала его в обычных объятиях пилота.Как только они соприкоснулись, Антон нырнул в танец и Лунатико переключился на ручное управление через кинестетический привод. Без должного времени, чтобы разогреться и наладить связь, Антон танцевал холодно. Он продвинулся широким шагом левой ногой, чтобы вытолкнуть корабль из испепеляющего обстрела. Д’Ариенцо последовал за ним на полтакта позже. В те опасные первые моменты они изо всех сил пытались соответствовать темпу и шагу.
Антон осознал вид битвы, когда он и Д’Ариенцо двигались почти синхронно. Lunático пронесся сквозь дуги обстрела истребительных эскадрилий и трех крейсеров Seshslovan Firebird. Никакого прикрытия, просто черное пространство между планетами недавно открытого сектора Гамма, которое привело Лунатико и остальную часть экспедиционного корпуса «Лада» в неизвестное пространство.
Командованию показалось, что они нашли сектор, не затронутый сешлованским влиянием. Они были не правы.Голос капитана Муньоса звенел у него в ушах. «Вытащите нас из-под перекрестного огня». Д’Ариенцо оттащил его назад, когда она погрузила корабль в пике, чтобы оторваться от боя со всеми тремя «Жар-птицами». Их связь была неуклюжей, прерывистой. Он чуть не вырвался из объятий, и корабль дрейфовал правым бортом под обстрел ближайшей «Жар-птицы». Пол под ними трясся; Антон нажимал на носки, чтобы сохранить равновесие, пока они танцевали Lunático под ближайшим вражеским кораблем и вокруг него.
Антон и Д’Ариенцо пытались найти баланс между собой, пока пушки Лунатико звучали стаккато. У нее был более высокий центр, более длинные конечности, другой тип дыхания. Горячее дыхание на ухо заставило Антона подумать о Мариселе, и он чуть не пропустил шаг, когда память и боль нахлынули на него, его желудок схлопнулся сам по себе, как черная дыра.
Придя в себя, Антон сделал широкий шаг в сторону вокруг Д’Арьенцо, чтобы увернуться от выстрела строительной пушки.
Где остальные наши силы? Антон подумал.Нейтринная буря, бушующая вокруг них, была водоворотом пульсирующих цветов, прекрасным фоном для разворачивающейся бойни. Две другие «Жар-птицы» развернулись, образовав поле перекрестного огня в четверть круга. Д’Ариенцо мгновенно обошел Антона на один, два, три шага. Он повернулся вместе с ней, развернувшись, когда подбрюшные двигатели сработали на полную мощность, чтобы вытолкнуть их из зоны обстрела «Жар-птиц». При побеге Lunático загорелся сешлованскими боевиками, преследующими их со всех сторон. Антон стиснул зубы и выдохнул, вкладывая больше энергии в пальцы, чтобы усилить их связь.
«Где экран нашего истребителя?» — спросил Антон.
«Триоло и его группа бомбят Жар-птицу один. Крыло Фирпо понесло тяжелые потери в начале вылета», — сказал вахтенный офицер. Сешлованские истребители обстреляли корму Lunático , которая разразилась рекой взрывов, которые трансдьюсер воспроизвел как барабанный бой.
«Здесь нам все еще нужно прикрытие. Есть новости от передового командования? — спросил Антон.
«Прибытие службы поддержки, расчетное время прибытия — три минуты».
Антон шагнул в сторону с берега в порт.
Д’Ариенцо сказал: «Тогда отведите эти эскадрильи и дайте мне прикрытие истребителей на три минуты, не так ли?»
Две отдаленные истребительные эскадрильи прервали атаку и вступили в бой с жужжащим облаком истребителей «Сешслован», которые преследовали Лунатико .
Антон и Д’Ариенцо сомкнулись в своих объятиях, пока ее щека не прижалась к его щеке, ее горячее дыхание обжигало его уши. Их шаги становились короче и быстрее, вступая и выбиваясь из битов и аккордов битвы. Они танцевали под музыку, чтобы сломать схему атаки истребителя и безжалостный сешлованский артиллерийский обстрел.
Толкая и тяни, Д’Ариенцо завел его в подвешенный поворот, пока они кружили над ближайшей Жар-птицей. На консолях наверху вспыхнул огонь, пламя танцевало на краю поля зрения, перекрытое голографической проекцией битвы.
Антон и Д’Ариенцо молча договорились о повороте по одной оси, который закрутил Лунатико в тугом кувырке, что принесло им минутную передышку и отправило ближайшую Жар-птицу на нос. Капитан-артиллерист приказал дать полный лобовой залп, и «Жар-птица» вспыхнула пламенем. Лунатико пронесся сквозь разбросанные по небу обломки.
Затем Lunático перешел в наступление, скорость его снизилась, но он все еще был более маневренным, чем громоздкие крейсеры «Жар-птица». Антон и лейтенант Д’Ариенцо танцевали на корабле по дальней дуге, где Безумец подбирал «Жар-птиц», пока не прибыл остальной флот и сешлованские корабли не сломались и не бежали.
*** Тремя неделями ранее Антон сидел с Мариселой Пульезе в ее комнате. Его стены были увешаны импрессионистскими картинами, которые она рисовала, когда не была на дежурстве или тренировалась. Она была одета в простую оранжевую рубашку и свободные брюки, ее стул был направлен к стене, а не к Антону.
Она посмотрела через плечо на него, когда он сидел на низком футоне.«Я так больше не могу, Антон».
Она сказала это в третий раз, и все, что он мог сделать, это покачать головой. Край его зрения затуманился теплыми слезами. Ему казалось, что его должно стошнить, но он не мог.
«Что не могу сделать? Мы счастливы вместе, Мари. Я никогда не был счастливее в своей жизни». Он выпрямился, наклонился к ней.
Она отстранилась, повернулась и отвела взгляд. — А я хочу, чтобы ты был счастлив, Антон. Танец — это все, что у нас есть, и это было прекрасно, но этого недостаточно». Она повернулась к нему лицом.
Он посмотрел на нее и увидел свою идеальную женщину – гладкие черты и кожа цвета кофе с молоком, тонкие мускулы на компактном теле. Волосы у нее были собраны в простой хвост, но он видел ее словно на пилотском этаже, идеально завитую, зачесанную назад шпилькой в виде бабочки, которую он подарил ей на день рождения. Его партнер, его лучший друг, любовь всей его жизни.
Она встала. «Вот этот взгляд. Когда ты смотришь на меня этим взглядом, я знаю, что не могу ответить. Во мне нет той любви, которую я мог бы дать тебе, и ты заслуживаешь ее. Найти кого-то, кто может вернуть этот взгляд и иметь это в виду.
«Я делаю это сейчас, когда у меня хватает смелости. Мне предоставили перевод на Ла Палома . Я уйду, когда мы пришвартуемся на следующей неделе, до того, как экспедиционный корпус пройдет через Врата.
Антон встал, сделал широкий шаг к ней по полированному полу из красного дерева. «Почему ты ничего не сказал раньше? Мы могли бы что-то сделать, я мог бы что-то сделать».
Марисела сделала шаг к Антону, взяла его руку в свою, одна рука внизу, другая ладонь сверху. — Нет, ты не мог. Она прижала его руку к своему сердцу и опустила голову. «Я был захвачен танцем, романтикой всего этого». Она убрала его руку и отпустила. — Но это было не по-настоящему — не для меня.
Ему не терпелось провести руками по ее волосам, ему хотелось только обнять ее, как он уже делал это много раз, и танцевать, пока весь разговор не превратился в далекое воспоминание.
«Почему? Что я сделал не так, чего я не сделал?» Он не привык смотреть на Мариселу свысока, так редко она была не на каблуках.
Она вздохнула. «Вы не сделали ничего плохого. Знай это. Ты прекрасный человек, но я не могу быть тем, кем ты хочешь меня видеть. Я не могу быть твоим партнером и больше не могу быть здесь». Она отступила на один, два, три шага, потом повернулась к комоду, жалобно напевая cancion .
Колени Антона подогнулись, и он оперся о стену. Он повернулся и вышел из ее каюты, прошел по длинным коридорам, украшенным мягко светящимися панелями, обратно в свою каюту, прежде чем рухнуть на кровать. Он приказал включить звуковые буферы на максимум и кричал, пока его голос не стал хриплым, а затем заплакал, чтобы уснуть.
*** Вздремнув, чтобы смягчить усталость от вылазки, Антон прошел через гостиную и кафе в поисках Д’Ариенцо. Он нашел ее на мостике, запускающей симуляции на полированном деревянном полу. Наверху бригада мостика потягивала вино, работая, переходя от стола к столу, проверяя инструменты и болтая.
Уже несколько часов не было никаких признаков вражеских кораблей.Вне боя свет на пилотском уровне был скудным. Лампа с абажуром здесь, цепочка маленьких свечей там. Красные бархатные сиденья, выстроившиеся вдоль зала, предназначались для отдыха пилотов между боями или для резервной пары, когда боевые вылеты затянулись на несколько часов. Но сейчас резервной пары не было. Замена Мариселе была убита, когда ее транспорт попал в засаду в пути, и лейтенант Виллабосос еще месяц будет восстанавливаться после перелома ребра.
Антон вышел на площадку и стал смотреть, как она танцует с невидимым партнером. Он стоял и смотрел какое-то время, воспользовавшись возможностью увидеть ее манеру пилотирования снаружи. Она подтвердила его присутствие легким кивком головы, не теряя ни секунды. На ней была майка и черные брюки, волосы были собраны в простой хвост. Традиции и гордость требовали, чтобы в бою они одевались как образцы танца, но на практике они могли чувствовать себя комфортно.
Предупреждение могло вызвать их в бой в любой момент, но без поддержки капитан Муньос был снисходителен. Тяжелый воздух прилипал к коже Антона; он обмахивался веером, потягиваясь и наблюдая.Длинные конечности Д’Ариенцо были созданы для больших шагов; грациозные разгибания ее мощных икр играли в мягком голубом свете моста. В уме он набивал музыку из ее шагов, следил за поворотами и изменением веса. Динамика ее движения повышалась и снижалась, что должно было быть размашистым пасом бойцов.
По ее шагам он догадался, что она воспроизводит их последнюю вылазку. За этим поворотом последовал разворот и шаг назад, когда истребители «Лад» нанесли удар молотом и наковальней по одному из «Жар-птиц».
Д’Ариенцо остановил программу, выровнял вес, затем вскинул бедро и оглянулся через плечо. «Мы не можем позволить себе снова быть такими неряшливыми».
Он протянул руки, приближаясь. — Я здесь, не так ли?
Она медленно кивнула, сопровождаемая звуком нажатия кнопок на тыльной стороне левой руки.
«Наденьте туфли».
Да.
Д’Ариенцо вызвал симуляцию средней сложности, битву в туманности Харуки, десять лет назад. Это было до того, как императрица Лада и ее Королевский инженерный корпус вложили истощающиеся ресурсы империи в Кинестетический привод. Захватив «Жар-птицу», они реконструировали сешлованскую технологию, которую чешуйчатые захватчики использовали для пилотирования своих кораблей.
Танец сешлованских захватчиков был яростным, наполненным мощными поворотами и играми доминирования, игрой силы и красочности. С большой удачей и через несколько лет инженеры Lada модернизировали систему для более тонкого и коллективного танца Lada.
Даже инженеры, которые занимались модификацией, не знали точно, почему это сработало, просто сработало. Потребовалось два года и тридцать убитых или тяжелораненых пилотов, прежде чем они дошли до этой точки. С помощью кинестетического привода два пилота могли управлять кораблем более точно с помощью танца, чем с помощью любой комбинации кнопок и рычагов.
— Посмотрим, что было бы с К-Драйвом, — сказала Д’Ариенцо, сломав шею и повернув голову. Она подняла руки вверх и поманила его руками «иди сюда».
Они соединились в открытых объятиях пилота, им потребовалось время, чтобы успокоиться. Он почувствовал учащение и спад ее дыхания, расширил свое присутствие, чтобы ощутить мельчайшие детали ее движения, его внимание было сосредоточено на их соединении. Теперь он увидел то, чего не видел в их последней вылазке. Она двигалась, как пантера, следя за каждым его движением. Она была выше Мариселы, сильнее. Ему придется делать большие шаги, отдавать больше энергии, чтобы соответствовать ее.
Дисплей замерцал, представив голографическую сферу зрения. Они летали на флоте «Лад» в те времена, когда могущество Империи было на пике. До прихода сешлованской орды.
Харуки был первым признаком слабости, которую никто из имперского командования не соизволил заметить. Делал ли Д’Ариенцо заявление об их собственном возможном падении?
Нет времени на пупок.
Бой присоединился.Пять вражеских крейсеров в летящем V-образном прицеле с прикрытием истребителя. У Антона и Д’Ариенцо за спиной было всего два других крейсера, но превосходящие их истребительные эскадрильи. Это было когда Los Compadritos были больше, чем церемониальная гвардия. Группа пилотов-истребителей, набравшаяся на танцующих сообществах Ладас Прайм, Los Compadritos , отдала большую часть своего числа испытаниям К-Драйва и так и не оправилась. В юности Антон хотел к ним присоединиться, стать одной из звезд Лады.
Почти одинаковый шаг в сторону позволил им накрениться под прикрытием истребителей, освобождая их верхние орудия для стрельбы по передним батареям. Когда они приспособились к вражеским крейсерам, раздался барабанный залп огня из системы имитации. Игра на барабанах давала Антону контекст, основу ритма, с которой он и Д’Ариенцо танцевали.
Пока они танцевали на корабле в битве, флоты сталкивались в симфонии двигателей и боеприпасов, Антон изучал своего второго пилота.
Д’Ариенцо двигался быстрее, чем Марисела, и с большей вероятностью менял позицию в удвоенном времени. Она больше следовала за барабанной дробью истребительной артиллерии, чем за басовыми грохотами пушечного огня или звуками пиццикато более крутых поворотов, которые предпочитала Марисела.Первый дредноут «Лада» затонул на минуту раньше, чем в оригинальном бою.
«К солнечному флангу», — сказала она, пока они смотрели, как крупные обломки дредноута прокладывают путь в потоке битвы. Он ответил, сомкнув объятия, когда они вошли в трудный поворот. Антон переступил с ноги на ногу и отступил назад, приподняв грудь, чтобы удержать Д’Ариенцо, когда она перенесла на него свой вес. Он сделал три шага по широкому кругу, пока ее свободная нога скользила по полу, как кисть по холсту. Кэрри держался до последней секунды — Д’Ариенцо пришлось сменить вес за полтакта, прежде чем он закончил, что испортило выход.
Все еще нет. Но лучше.
Битва затянулась, силы «Лад» рушились под превосходящими силами.
Они вели атаку по спирали по длине линкора, перемещаясь между полями огня, в то время как имитированные артиллеристы крейсера обстреливали более медленный корабль.
Их корабль получил серьезные повреждения. Под таким огнем он долго не продержится.
«Отступи, а затем полностью сожги из их досягаемости», — сказал он, сообщая движение своими объятиями, а также своими словами. На мгновение они двинулись как один, шаг, на который он мог успеть, пытаясь не отставать от нее, пока они вырывались из-под артиллерийского огня линкора.
Они не выбрались.
Д’Ариенцо разорвал объятия и вытер пот со лба. Она положила руки на колени, ее дыхание было быстрым и неглубоким. «Опять таки.»
Они тренировались еще три часа, отрабатывая серию знаменитых сражений. Они были разорваны на куски бойцами восстания Денг-Хау, уничтожены дредноутом в начале Пятого восстания, а затем повторили свой последний вылет за Врата.
На этот раз танцоры сначала держались на расстоянии, а сешлованские крейсера занимали разные позиции по мере продвижения.
Увидев брешь, они пробили Lunático прямо посередине, получая меньше огня от каждого корабля, но страдая от артиллерийских орудий всех трех: ливень артиллерийских снарядов, уклоняющихся от поворотов и скрещенных ступенек, подвесных трюмов и крутых поворотов. Но из-за своей дерзости они отстали от строя «Жар-птиц» и начали долбить их двигатели.Лунатико получил несколько первых попаданий, но затем они нашли ритм и разгромили эскадрилью истребителей точным пасом и удачным залпом кормовых орудий.
Две «Жар-птицы» были зашлакованы к моменту прибытия подкрепления «Ладами».
Рубашка Антона с воротником была мокрой, когда симуляция была завершена. Д’Ариенцо рухнул на один из бархатных диванов, ее кожа покраснела. Ее мокрая майка ничего не оставляла воображению от мягко подтянутой фигуры.
Она встретила его блуждающие глаза и усмехнулась. «Давай что-нибудь поедим».
Он кивнул, и они направились в душ.
После практики Антон лучше знал ее тело и стиль ее движений, но для него это было больше, чем просто знание тела второго пилота.
Чертов романтик, каким он был, он должен был знать их душу. Если бы я мог избавиться от этого блока, я бы сделал это еще в летной школе , подумал Антон.Он хотел, чтобы Марисела вернулась, чтобы весь последний месяц просто исчез. Вместо этого она взяла его сердце, насадила его на свои туфли на шпильках, а затем сбежала, чтобы не столкнуться с последствиями.
Если бы он провалил вылазку, потому что был дураком с разбитым сердцем, это означало бы целый корабль заочных похорон и доставку сложенных флагов плачущим семьям.
*** Антон вытерся полотенцем и быстро оделся. Он нашел Люсию Д’Ариенцо, ожидающую его прямо возле Café Lunático . В комнате было задымлено, потолочные вентиляторы очищали воздух настолько быстро, насколько это было необходимо, чтобы атмосфера не переходила черту от дымной и душной до нездоровой.
Члены экипажа столпились небольшими группами, по четыре-пять человек за столом; они разговаривали и смеялись за вином, ужином, закусками.
Волосы мужчин были зачесаны назад, такие же скульптурные и целеустремленные, как и женский макияж. Мостик, машинное отделение, огневые отсеки — вот где экипаж выполнял свои обязанности. Но Кафе Lunático было местом, где заключались сделки, строились отношения, оказывались услуги и устраивались рекламные акции. Кафе было бы танцплощадкой даже без фальшпаркета в центре.Антон огляделся в поисках свободного столика или еще одного свободного места. Столы на корабле были расставлены по ролям: командный состав выстроился вокруг танцпола, артиллеристы и инженеры — у дальнего борта у кафе-бара, административные и уборщики — у ближнего, а летчики-истребители — снаружи. Пилоты-танцоры сидели, где хотели, так как на корабле никогда не бывает больше четырех человек.
«Вот». Лючия указала на пустой столик в самом дальнем ряду у танцпола.
Она шла впереди, петляя через архипелаг тел и столов, как будто это тоже был танец: столы плотно упакованные астероиды и люди и столы истребители и корабли.
Остальные уступали им дорогу кивками, а иногда и искренними улыбками. Никто не хотел вызывать гнев пилотов Lunático : умных див, которыми дорожит Империя. Антон пододвинул стул для Лючии, которая вежливо кивнула, садясь. Он снял пиджак, повесил его на спинку стула и погрузился в его бархатные объятия.Дежурный официант принес им напитки, и они поговорили за горячими кружками yerba mate . Они оба были в состоянии боевой готовности в течение следующих десяти часов и не могли позволить себе устать.
«Что заставило вас поступить в летную академию?» — спросил он, дуя на поверхность своего помощника .
Лючия откинулась на спинку стула, скрестив ноги и развернув колени в сторону. «Я вырос на Нуэво-Росарио. Моя семья занималась танцами еще до Исхода. Всю мою жизнь не было ничего большего. Мое первое слово было «9».0551 абразо ». Она изобразила стандартное объятие и фальшиво улыбнулась. Антон усмехнулся, и Лючия взяла свою кружку, чтобы выпить.
«Я записался, чтобы отомстить своей семье, чтобы проложить свой собственный путь.«И тут раздался вызов пилотов-испытателей для К-Драйва. Я не могу избежать танца, поэтому я смирился с этим». Она откинулась назад, раскинув руки, и в уголках ее рта между глотками из соломинки bombilla появилась полуулыбка.
Они продолжали болтать, обмениваясь историями о летной школе, ужасных партнерах по танцам и неисправностях одежды.
— Вот почему я больше не ношу жилетки… — сказал Антон под громкий земной смех Лючии.
Кафе опустело за час. За другими столами бокалы опорожнялись и снова наполнялись, выносились новые бутылки, подаваемые под смех. На паркете по очереди танцевали несколько групп под классику Ladas Stellar Radio. Антон старался не смотреть на них слишком пристально — это не повод смущать любителей. Танец должен был быть для всех.
Затем разговор затих, и Лючия несколько раз начала фразу с полуначала, каждый раз хмурясь, когда ей не удавалось подобрать слова.
«Что случилось?» — спросил Антон.
Лючия покачала головой. «Ничего страшного, это просто. Я… я хотела…»
Она снова оборвалась, когда предупредительные сирены привлекли внимание, мягкое освещение комнаты превратилось в поток мигающих красных огней. Вся комната мгновенно встала на ноги.
— Похоже, придется подождать, — сказала Лючия, когда они встали и поспешили к мосту.
Антону было интересно, что она собирается сказать, но он отбросил эту мысль и сосредоточился на танце. Единственный способ узнать это — сохранить корабль (и Люсию) в живых еще на один день.
*** Подкрепление сешслован прибыло. Их численность превосходила экспедиционный корпус «Лад» в три раза.
Но любой хороший солдат Лады привык к таким шансам. Капитан проинформировал их о сближении вражеского флота.
«Мы должны защищать Врата. В противном случае подкрепления сешслованцев одолеют нас, и мы будем отрезаны. Императрица рассчитывает, что мы обезопасим ресурсы этой системы.
«Значит, мы собираемся ударить прямо по ним?» — спросил Антон, глядя на подвесной балкон, где капитан Муньос отдавал приказы.
«Мы собираемся использовать сенсорную тень этих трех лун, чтобы занять оборонительную позицию и устроить здесь засаду». Он указал на дисплей, отмечающий положение между тремя яркими планетами с плотной атмосферой. «Они не смогут развернуть свои превосходящие силы, если мы заманим их в тесное окружение».
«Их травит весь флот?» — спросил д’Ариенцо.
«Только крейсера. Лунатико — авангард, — сказал капитан. «Начать.» Выражение его лица говорило: «Мы рассчитываем на тебя». Никакого давления.
Антон посмотрел на Д’Ариенцо. Она обнажила идеальные зубы в хищной улыбке. Антон и Д’Ариенцо скользнули в объятия пилота. На этот раз было легче, когда они сосредоточили свое внимание друг на друге. Они встретились взглядами, когда вокруг них ожил голографический дисплей.
Его икры горели от многочасовых тренировок, но он скорее повесил бы свои туфли на пол, чем стал бы жаловаться на это.
Боль, беспокойство — все это было просто топливом.Они сделали большие, медленные шаги к сешслованскому флоту. В центре было восемь крейсеров, пять линкоров и дредноут.
За спиной Lunático стояли три других крейсера (ни одного с К-Драйвами), три линкора и дредноут, El Gaucho .
Лунатико задали темп крейсерам «Лада», которые шли по длинной дуге, чтобы сблизиться с сешлованским флотом.
Д’Ариенцо и Антон представили Lunático вниманию крейсеров Seshslovan по периметру, процветая настолько, чтобы рекламировать, что они были одним из десяти оставшихся кораблей Lada K-Drive во вселенной. «Приходи и возьми нас», — сказали они своими вращениями и перекатами, порожденными резкими поворотами и яркой игрой ног. Ноги мелькали в крюках вокруг колен и выгибались в тесном двигающемся пространстве между телами, а командир наблюдал за происходящим с балкона.
Антон надеялся, что их связь сохранится. Демонстрация была легкой частью.
Увертюра к битве шла полным ходом. Эскадрильи истребителей «Лад» вылетали из линкоров в облаках; группа аккордов вышла из аудиопреобразователя.
— Выходи и играй, Сеши, — сказал Д’Ариенцо.
Линкоры и сопровождающие их истребители попались на удочку, а «Жар-птицы» отстали в качестве поддержки дредноутов.
Оставшаяся часть флота «Лад» оставалась скрытой в сенсорной тени плотно вращающихся лун.
«Они перехватили наше лидерство», — сказал капитан, когда датчики подтвердили его слова. «Верните нас обратно на луны».
Антон заключил Д’Ариенцо в более крепкие объятия. Его правая нога оказалась зажатой между ее, а затем он сделал шаг левой ногой для одноосевого поворота. Lunático нырнул в крутой разворот и повел крейсеры «Лада» в «отступление» к лунам. Мимо них пронесся дальний огонь, и Д’Ариенцо повел виражом влево, направляясь к ближайшей луне.
Лунатико привел сешслованцев вокруг лун в поле зрения и досягаемости Эль Гаучо и остального ожидающего флота.
Lunático и остальные приманки вытащили жесткий поворот, перпендикулярный плоскости Seshslovans и El Gaucho .Дредноут «Лада» открыл огонь всеми батареями и пробил брешь размером с крейсер в одном из линкоров «Сешслован».
Lunático снова появился и провёл клещевой маневр по окружённым сешслованам. Звуки битвы были почти оглушительными — визг истребителей возник из-за грохота артиллерийских орудий, карабкающихся кораблей и быстрых взрывов, пожиравших попавший в засаду линкор «Сешслован».
Он видел только битву вокруг себя; слышал только музыку битвы; чувствовал только тело Д’Арьенцо, пол и энергию танца.
Лунатико привлек огонь пары крейсеров и нескольких истребителей, которым противостояли собственные эскадрильи Лунатико .
К тому времени сешслованцы получили известие о засаде, и остальная часть флота вышла из Врат, чтобы присоединиться к битве.
Голос капитана прогремел сквозь песню битвы. «Их дредноут приближается к лунным Вратам.
Заказы от El Gaucho должны сопровождать El Chico и линкоры Espirtu и Malena . Мы идем прямо на линию огня».Скрипки выли на поворотах, переходя от крейсеров к синкопированным шагам. Д’Ариенцо танцевал под бит, играя против него. Мгновенное срабатывание двигателей ориентации пробралось через крошечные щели между кораблями.
Антон потерял связь на долю секунды, слишком погрузившись в музыку, чтобы вспомнить, что он не танцевал с Мариселой и ее мелкими шажками. Он опоздал на полтакта, и они подрезали истребитель «Лада». В его ушах зазвенел грохот тарелок, когда истребитель взорвался краем глаза.
Антон громко выругался, когда Д’Ариенцо потянул его в сторону, кувыркнувшись в сторону под выстрелами пушек сешслованского дредноута.
— Держись, — сказала Д’Ариенцо сквозь стиснутые зубы, ее губы скользнули по его щеке. Его ноги горели.
Лунатико все еще был поврежден после последнего боя. А Дредноут, с которым они столкнулись, был в пятьдесят раз больше их самих.
— Стрейтинг, лунная сторона, — сказал Антон, начиная быстрый разворот. Антон прошел мимо Д’Ариенцо, который обошел Антона, который обошел Д’Ариенцо. Они продолжили поворот шагами всего в несколько сантиметров и так быстро, как только могли. Lunático нырнул в быстрое вращение, пролетев в нескольких сотнях километров от Луны. Вид густой бурлящей атмосферы заполнил полусферу дисплея правого борта.
Густая волна сешлованских истребителей сошлась перед их дредноутом, а затем разбилась на пять групп. Три направились к линкорам «Лада», а два развернулись, чтобы вступить в бой с Лунатико и его истребителями.
Антон не забыл дышать, когда они стали двигаться быстрее. Гигантские шаги Д’Арьенцо заставляли его поднажать, чтобы не отставать. Они мчались к дредноуту, изо всех сил пытаясь прорваться сквозь огневой раствор. Многослойные басовые звуки пушечного огня слились в глубокий непрерывный гул, равный 9.0551 Lunático загорелся, пробиваясь к позиции для обстрела.
Антон и Д’Ариенцо заняли удобную огневую позицию, плавно поворачивая на ровных склонах.
Капитан сказал: «Подойдите и выстройте еще один проход. Сосредоточьте весь огонь на правом двигателе.
Еще три пробежки точных шагов и точных поворотов. Еще три серии загорелись, когда артиллерийский снаряд врезался в их корабль. Стремительные ноги мчались по полу с головокружительными поворотами и быстрыми шагами, когда музыка достигла кульминации.
По мостику полетели искры, и они оба поймали себя, когда стабилизаторы корабля замерцали и пол под ними зашевелился. Антон почувствовал, как его лодыжка подогнулась, и проглотил крик. Он продолжал двигаться, шагая взад-вперед с Д’Ариенцо с незаметной задержкой, пока адреналин проносил его сквозь боль.
Во время четвертого захода навигационная система Lunático получила прямое попадание. Пол выпал из-под д’Ариенцо. Антон с трудом развернулся, чтобы смягчить ее падение своим телом, когда они упали. Что-то порвалось в его колене, когда они оба упали на пол.
Но «Сешслованский дредноут» получил прямое попадание в правый двигатель.
Эль Чико и Эспириту навлекли на себя огонь Дредноута, в то время как Малена втянулся в коридор, образованный обстрелами Лунатико . Линкор «Лада» выстрелил перпендикулярным бортом в корму сешслованского дредноута, уничтожив его двигатель. Антон заставил себя открыть глаза, чтобы наблюдать за битвой, в то время как боль сотрясала его тело.
«Ручное управление полетом, отступить!» — крикнул капитан. К-Драйв отключился, и голограмма исчезла.
«Нет! Верните это! Давайте выведем корабль из боевого вылета! Антон закричал, пытаясь отогнать волны боли. Глаза Д’Ариенцо были широко раскрыты, когда она подняла его на ноги, перекинув руку через плечо, и направилась к боковым диванам.
Лючия упрекнула его шепотом. «Не. Вам нужен доктор.
«Капитан, пожалуйста!» Антон умолял, когда взрывы сотрясали корабль, удаляясь предсказуемыми и вялыми движениями.
Музыка боя продолжалась, Антон услышал крещендо, когда подошло крыло истребителей «Сешслов».0003Еще один взрыв потряс корабль. Лючия посмотрела на Антона, затем вздохнула. — Мы можем это сделать, капитан. Муньос кивнул, и К-Драйв снова активировался.
«Продолжайте, пока мы не закончим. За меня не беспокойся, — сказал Антон, перенеся вес на неповрежденную правую ногу. Он не мог сказать, насколько серьезной была травма, но Лунатико никогда не смог бы добраться до безопасного места на ручном пилотировании; он никогда не узнает того, чего Лючия не могла ему сказать; никогда не заставит свою семью гордиться своим сыном, звездой флота Лад.
Д’Ариенцо сделал шаг в сторону, чтобы накренить корабль, втягивая Антона в лифт. Он надавил ей на плечи, и пара развернулась, отправив Сумасшедшего в быстрый бочкообразный перекат.
Каждый второй шаг вызывал новую волну боли, хотя Лючия практически несла его по полу. Он стиснул зубы и попытался погрузиться в музыку, уворачиваясь то тут, то там, пока они доводили корабль и тело до предела, пытаясь избежать поля боя.
Он слушал наощупь, реагируя на указания Люсии и давая обратную связь, чтобы они могли уйти от ракет и канонад. Другие корабли «Лада» держались, в то время как дредноуты вели круговые бортовые залпы.Совершив последний разворот и подъем, Лунатико оторвался от преследовавших его «Жар-птиц» и развернулся к стыковочному отсеку порта «Малена ».
«Мы получили разрешение на стыковку с Маленой », — сказал капитан. «Кто-нибудь, дайте мне медика!»
Малена и Эль Чико окружили дредноут Сешслован, стреляя из всех орудий. Цепной взрыв умирающего дредноута был самой красивой музыкой, маниакальным барабанным соло с грохотом тарелок и глухим басом.
Антон рухнул в комок, его зрение затуманилось от боли. Сильные пальцы зарылись в его волосы, и Антон оперся на них, покачиваясь на спине.
Она была там с ним. Он сделал это, показал Мариселе, что может летать с кем угодно. Он посмотрел сквозь щелочки и увидел волосы не короткие и темные, а бордовые и длинные.
Лючия Д’Ариенцо крепко обняла его. «Подожди. Успокойся. У нас все в порядке.»
«Все в порядке». Он позволил боли настигнуть его, увлечь во тьму.
*** Он ожидал проснуться и увидеть белый свет, облака и окончательный суд в потустороннем мире. Вместо этого он проснулся в своей комнате, в своей постели, под тихую музыку золотого века из своего пульта.
Люсия стояла над ним и улыбалась, когда он встречался с ней взглядом.
«Доброе утро, герой».
«Как долго меня не было?» он спросил.
«Лучшая часть двух дней. Лунатико отведен за Врата для ремонта, но Сеши рассеялись. Пока система наша.
Антон улыбнулся и попытался подтянуться на кровати. Его тело не согласилось с попыткой.
«Где доктор?» он спросил.
«Доктор. Маноло был здесь несколько часов назад. Он сказал, что у вас разрыв мениска в левом колене, но мы приложили к нему лед, и он сказал, что вы должны вернуться в ротацию в течение недели.
Хочешь, я ему позвоню?»— Позже, — сказал он. Антон взял предложенную ему помощницу , нянчил ее несколько минут, пока она не начала действовать и нечеткость сна отступила.
«Что ты хотел сказать в кафе перед нападением?»
Лючия сидела в кресле у его кровати. В комнате скопилось несколько чашек и тарелок, но Антон не помнил, чтобы что-то оставляли перед последней вылазкой. Как долго она была здесь, наблюдая за ним? Его сердце забилось быстрее от ее близости.
Она наклонилась, убрала с его глаз мокрую от пота челку. «Я хотел сказать, что рад, что Марисела ушла».
Его желудок сжался. «Почему? Ты знаешь, что она для меня значила.
«Точно. Но когда она была здесь, я никогда не мог этого сделать». А потом Д’Ариенцо — Лючия — наклонилась и поцеловала его в губы. Она провела рукой по его волосам, затем встала, подмигнула и подошла к его раковине, чтобы налить стакан воды.
Антон какое-то время лежал, ошеломленный и растерянный. Он пытался разобраться в сигналах, отделить боль, вызванную упоминанием имени Мариселы, от наэлектризованного удивления поцелуя и чего-то еще, что еще не утряслось.
Лючия вернулась со стаканом, обхватила его рукой, затем своей рукой обняла его. — Ты гнался не за той звездой, Тони.
Он рассмеялся, когда все щелкнуло, и потянул чашку и руку Люсии вперед, привлекая ее для еще одного поцелуя, пока он смеялся. Боль ушла, когда ее губы сомкнулись на его губах.
Бесчисленное количество мгновений спустя они поднялись глотнуть воздуха. Он увидел, как она смотрит на него тем взглядом, которого он целый год ждал от Мариселы. Взгляд, который, как он знал, сейчас бросал на Люсию.
Не та звезда. Все время.
.
Об авторе
Майкл Р. Андервуд танцует аргентинское танго, изучает фехтование эпохи Возрождения и пишет спекулятивную фантастику в Блумингтоне, штат Индиана. Он получил степень магистра фольклористики в Орегонском университете и жил в кооперативе в стиле ситкомов с дюжиной других аспирантов. Майкл является выпускником Clarion West Writers Workshop 2007 года, где он написал первоначальный вариант этой истории.
Рассказы о фантастической, нелепой, смешивающей жанры жизни Майкла можно найти на http://ninja-turbo.livejournal.com, а его статьи о популярной культуре и медиа — на http://geektheory.wordpress.com.Мнение | Каково это тест-драйв гоночного автомобиля?
Мнение|Каково это тест-драйв гоночного автомобиля?
Реклама
Продолжить чтение основного материала
Мнение
Sporting
Автор: Мэтью Деборд
- Тестовая цена: 148 995 долларов США (базовая цена: 143 995 долларов США).
2021 Lamborghini Huracán STO: 2,6 секунды