Тест драйв шевроле эпика видео: купить, продать и обменять машину

Май 03 1981

Содержание

Тест драйв Шевроле Эпика

Несколько лет назад, работая еще в непрофильном издании, я взял покататься только появившуюся в России “Chevrolet Evanda” (именно “Chevrolet”, так как ту же модель под брендом “Daewoo” можно было купить у “серых” дилеров и раньше). Увидев ее во дворе редакции, кто-то из коллег мне посочувствовал:

— Это ты на “Evanda” приехал? Не завидую. Машина, в общем-то, никакая..

И действительно, “Chevrolet Evanda” уже тогда был автомобилем устаревшим, с архаичным дизайном интерьера, к тому же выбора двигателей не предлагалось в принципе. С начала 2006 года в России было реализовано чуть более 450 “Evanda”, тогда как конкуренты продавались тысячами.

Сядь тот коллега за руль “Epica”, думаю, он бы приятно удивился. Внутри автомобиля, равно как и снаружи, не найти ничего общего с предыдущим поколением “семейных” седанов “Chevrolet”. Теперь дизайн интерьера выполнен в стилистике современных корейских автомобилей GM. Например, щиток приборов с большим спидометром в центре аналогичен “Chevrolet Lacetti”. “Торпедо” сделали из качественного мягкого пластика и наконец-то убрали вставки “под дерево”. Передняя панель “Epica” украшается псевдоалюминиевыми накладками, которые не режут глаз псевдобогатством, а лишь гармонично разбавляют доминирующий в оформлении черный пластик. На центральной консоли появился знакомый по внедорожнику “Captiva” мини-бардачок. Под ним зеленый дисплей бортового компьютера, опять же позаимствованный у джипа. Все простенько, но отнюдь не безвкусно.

Для пассажира и водителя

В отделке интерьера “Epica” используется качественный мягкий пластик, а многие элементы салона уже знакомы по другим современным моделям “Chevrolet”.

Стрелка компаса бортового компьютера показывает на север, едем в подмосковное Абрамцево. На сей раз я сижу сзади. Хоть “Эпику” позиционируют как “семейный” автомобиль, по размерам она вполне подходит для бизнес-класса, а значит, на “галерке” должно быть удобно. Ожидания оправдались. Большой кожаный диван, солидный подлокотник с двумя подстаканниками и местом для бумаг.. Эх, сейчас бы кофе да сигарету — жаль, что в тестовых автомобилях не курят..

Плавно оттолкнувшись передними колесами, большой седан поплыл по московским магистралям. Именно поплыл — подвеска здесь мягкая, как на американских машинах. При своих корейских корнях он истинный “Chevrolet”.

Все-таки завидую я тем, у кого имеется большой а втомобиль и личный водитель в придачу. Пора меняться с коллегой, а мне совершенно не хочется за руль. “Epica” скользит по загородной дороге, обильно усеянной яма ми и колдобина ми, словно утюг по мятым джинсам, разглаживая все толчки еще на подходе к са лон у. Конечно, с комфортом представительских седанов “Epica” не сравнить, но для корейского а втомоби ля этого класса и ценового уровня — вполне достойно.

Между тем надо садиться за “баранку”. Подстраиваю сиденье: на нашем автомобиле водительское кресло имеет электрорегулировки. Р уль подгоняется вручн ую, зато и по вылету, и по высоте. Ставлю селектор автоматической коробки передач в режим “Drive” — и вперед. Кстати, новый “автомат” имеет пять передач (на “Evanda” было четыре), что обеспечивает лучший разгон и экономичность.

Базовый шестицилиндровый мотор объемом 2 л и мощностью 143 л.с. разгоняет седан до 100 км/ч почти за 12 с. Впрочем, бешеной динамики от “Chevrolet” я не ожидал, поэтому считаю результат приличным. Да “Epica” и не располагает к интенсивной езде: мягкая подвеска, “пустой” руль.. Зато и лишних стрессов не получаешь. Согласитесь, в повседневной жизни это приятнее, чем машина с острым рулевым управлением и жесткой подвеской.

Новая автоматическая коробка лучше той, что устанавливалась на “Evanda”, но окончательно от фирменной заторможенности не избавилась. Ее “задумчивость” особенно чувствуется, когда надо “пришпорить” машину: газ в пол — и только через две-три секунды “автомат” переключается на пару передач вниз. А ведь эти секунды могут стать решающими при обгоне.

Азартным водителям лучше обратить внимание на “Epica” с механической коробкой передач. На такой автомобиль я пересел, когда мы добрались до Абрамцева. С “механикой” корейский седан стал заметно резвее (по паспорту разгон до “сотни” занимает менее 10 с). Машина даже провоцирует на агрессивный стиль вождения, и ты невольно поддаешься на провокацию, забывая, что под тобой обычный “семейный” седан, безо всяких намеков на спортивность. Слепой азарт проходит после первого крутого поворота. Чуть перебрал со скоростью — и маши на нач и нае т сильно крениться, развивается снос передней оси. Сбрасываешь газ — теперь уже заносит корм у, не си л ьно, но все равно неприятно. Та к что гонщик во мне умер быстро. По моем у м нен ию, да, собствен но, и по п рогноза м п редставите лей GM, поп ул я рностью у россиян будет пол ьзоватьс я все же верси я с “автоматом”. Он хоть и мед л ите л ьный, зато гораздо лучше выра жае т фи лософи ю автомобиля.

Чертова дюжина

На вершине гаммы стоит “Epica” с 2,5-литровым (тоже шестицилиндровым) мотором. Он всего на 13 л.с. мощнее двухлитрового двигателя, но главная прелесть этой модификации не в мощности, а в коробке передач — новом пятиступенчатом “автомате” с возможностью ручного переключения. В основном благодаря ему 2,5-литровая “Epica” разгоняется до “сотни” за 9.9 с (результат аналогичен двухлитровой версии с “механикой”), а чертова дюжина “лошадей” заодно чуть увеличила максимальную скорость, которая теперь составляет 209 км/ч. Хорош “автомат” и на подхватах. Хотя некоторая “задумчивость” осталась, но не в такой степени, как у двухлитровой версии. А по плавности смены передач АКПП напоминает вариатор.. Все так, но “Chevrolet Epica” в топ-модификации вряд ли можно считать выгодным приобретением. За такие же деньги можно купить хорошо укомплектованную “Mazda 6” или “Honda Accord” и даже (с небольшой доплатой) “Toyota Camry”. Выбор делайте сами.

Тест-драйв Chevrolet Epica року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua

Chevrolet Epica — це 5-місний передньопривідний седан середнього розміру з новими поперечними 2.0-літровими 6-циліндровими бензиновими і дизельними двигунами.

Якщо Ви шукаєте стильний, непретензійний, просторий і практичний автомобіль, ця чотирьохдверна модель Шевроле створена для Вас.

Володіючи сучасним дизайном екстер’єру та практичним дизайном інтер’єру, седан Епіка виглядає свіжо і привабливо.

Дану модель, найімовірніше, так назвали виходячи з її значних габаритів. Епіка практично такий же великий автомобіль, як Mondeo, що пропонує досить місця в салоні для розміщення чотирьох дорослих, і має дуже містке багажне відділення, яке здатне вмістити як кілька валіз, так і тижневий запас покупок (і при цьому ще залишиться запас вільного місця). Однак, простір задньої частини салону кілька обмежується скошеною лінією даху.

Всі б/у Chevrolet Epica , знайдено на AutoMoto.ua

від 3 000 $ до 7 800 $

У базовій комплектації даної моделі представлений широкий діапазон обладнання і функцій забезпечення комфорту і безпеки з найкращим співвідношенням ціни і якості.

Враження від їзди

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Дивіться також каталоги:

Всі авто Chevrolet Epica

(252)

Chevrolet Epica гідно проявляє себе на всіх типах дорожніх поверхонь, відмінно справляючись як з високими швидкостями на автомагістралях, так і з рухом по звивистих другорядних дорогах. Але ось в повороти краще входити обережно, тому що на високих швидкостях відчувається важка вага і великі розміри автомобіля.

Бензиновий двигун працює тихо, а ось дизельний видає нехарактерний скрегіт.

Цей сторонній звук не можна назвати сильно гучним або занадто дратівливим, але він присутній завжди: і при розгоні, і під час їзди. На високих швидкостях при проникненні в салон шуму вітру, явно стає відчутним брак звукоізоляції. Підвіска, також, пропускає глухі звуки.

Рульове колесо може регулюватися тільки щодо нахилу.

Елементи управління прості і зрозумілі у використанні, але вони досить громіздкі і вимагають редизайну.

Те, що нам сподобалося

Незважаючи на значний розмір автомобіля, великі вітрові вікна забезпечують відмінну видимість дороги.

Те, що нам не сподобалося

Автоматична коробка реагує на перемикання передач недостатньо швидко, особливо, при початковому запуску двигуна. На поворотах відчувається крен кузова.

Детальніше про Chevrolet Epica

Екстер’єр

Шевроле Епіка відрізняється значними габаритами. Довжина становить 4,8 м, ширина — 1,81 м, висота — 1,45 м, колісна база — 2,7 м.

Внаслідок останніх оновлень екстер’єру, модель придбала новий зовнішній вигляд: стали виділятися клиновидні бічні контури, великі фари тепер розміщуються на передніх крилах, з’явилася вдосконалена хромована радіаторна решітка з поперечною планкою, на якій розташована фірмова емблема компанії Chevrolet. На зовнішніх дзеркалах заднього виду розміщуються додаткові світлові покажчики повороту. Задня частина кузова відрізняється наявністю великого бампера з хромованою накладкою, що з’єднує задні фари з круглимі розсіювачами.

В цілому, дизайн екстер’єру Epica ідеально поєднує в собі штрихи класики і віяння сучасності.

Інтер’єр

У дизайні інтер’єру присутнє високоякісне оздоблення з хромованими елементами і розкішні шкіряні сидіння.

У базовій версії LS є: кондиціонер, система круїз-контролю, електричні склопідйомники, програвач компакт-дисків з підтримкою mp3, кнопки управління стереосистемою на рульовій колонці, шкіряний чохол для рульового колеса.

З версією LT доступна, також: система клімат-контролю, задні паркувальні сенсори, підігрів і автоматизоване регулювання передніх сидінь, бортовий комп’ютер і хромовані дверні ручки.

Заднє сидіння розміщується досить близько до підлоги, через що може виникнути проблема нестачі простору для колін пасажирів.

Під капотом

Для Шевроле Епіка на вибір представлені два 2.0-літрові двигуни: бензиновий (потужністю 138 кінських сил) і дизельний (потужністю 148 кінських сил).

Дизельний доступний з 5-ступінчастою механічною або 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Продуктивність обох двигунів є прийнятною, але не особливо видатною.

6-циліндровий двигун, потужністю 148 к.с., забезпечує крутний момент на рівні 195 Нм, а розгін до 100 км / год відбувається за 9,6 секунд (з механічною коробкою передач) або за 11,8 секунд (з автоматичною коробкою). Максимальна швидкість на трасі наближається до позначки 207 км/год, витрата палива в змішаному циклі становить приблизно 8,2 л/100 км, а викиди СО2 знаходяться на рівні 205 г/км.

Безпека

Шевроле Епіка в базовій комплектації оснащений: фронтальними, бічними і задніми подушками безпеки, а також передніми ременями безпеки з системою попереднього натягу. Однак, водієві важко побачити застережливий світловий сигнал, який сповіщає про необхідність пристебнути ремінь, тому що він розміщений з боку пасажира. Задні сидіння мають кріплення ISOFIX для дитячих крісел.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: BMW 325

Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 350

Поділитися:

Вас також може зацікавити

Недавние тест-драйвы

Огляд Chevrolet Trailblazer 2023: яскравий та універсальний

27.10.2022

Огляд Hyundai Santa Cruz 2023: пікап зі смаком

26.10.2022

Електричний Chevrolet Bolt EUV 2023: огляд авто

25. 10.2022

Огляд Audi A3 2023: компактний і стильний

20.10.2022

Огляд Volvo XC60 2023: вишуканий крейсер

14.10.2022

Огляд Volkswagen Atlas 2023: комфорт для сім’ї

13.10.2022

Porsche Macan 2023: спортивний люкс

10.10.2022

Огляд GMC Acadia 2023: універсальний позашляховик

07.10.2022

Електричний Cadillac Lyriq 2023: огляд авто

06.10.2022

Огляд Nissan Murano 2023: вартий уваги позашляховик

30. 09.2022

Chevrolet Epica (2007 — 2010) подержанный автомобиль обзор | Обзор автомобиля

ОТ ЭНДИ ЭНРАЙТА

Введение

Шевроле всегда требовалось много. Убедить британских покупателей раскошелиться на большой седан Daewoo с новым брендом казалось ненамного легче, чем выйти из кредитного кризиса в целости и сохранности. Несколько примечательно то, что Шевроле почти пискнула на обоих заданиях. Хотя Epica продавалась менее двух лет, это не было катастрофой продаж, которую многие предсказывали, и подержанные экземпляры находятся в значительном количестве и по очень высоким ценам.

Модели

ПОКРЫВАЕМЫЕ МОДЕЛИ:

(Epica 4dr седан: 2.0, бензин, 2.0 турбодизель [LT, LS,])

История

Epica, казалось, ждала долго. Пресс-релизы начали появляться в редакциях еще в 2006 году, обещая автомобиль, который изменит наше представление о бренде. «Семейный автомобиль в представительском стиле» был лозунгом, но только два месяца спустя, в феврале 2008 года, первые автомобили начали поступать в британские дилерские центры.

Было предложено два двигателя, и продажи были примерно поровну разделены между 2,0-литровым рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 141 л.

Компания Chevrolet попыталась возродить общественный интерес к модели Epica, объявив о ряде дополнительных опций, включая спутниковую навигационную систему, обвес с накладками на выхлопную трубу, фаркоп и подкладку багажника. Продажи автомобиля были стабильными, хотя и не впечатляющими, и Chevrolet обуздала свои амбиции в 2010 году, незаметно прекратив выпуск Epica и сосредоточившись на меньшей и более популярной модели Cruze.

Что вы получаете

Форма опрятная, хотя и немного неавантюрная, и машину можно обойти, не заметив неудачного угла. Высокие бедра и скульптурные бока напоминают последний Honda Accord, что само по себе неплохо. Там больше хондовской ДНК, когда вы подходите к задней части автомобиля, и пока большинство водителей не увидят значок Chevrolet в виде галстука-бабочки и имя Epica, они будут считать, что это Accord.

Передняя часть автомобиля представляет собой наиболее характерную область с большими фарами, смазанными назад на крыльях, и очень чистым видом решетки радиатора и узла под бампером. Поднимающаяся поясная линия придает автомобилю динамичный вид, хотя свесы немного длиннее, чем у многих его соперников. С повышенным вниманием к безопасности пешеходов дни дизайна «колесо на каждом углу» вполне могут пойти на убыль. Epica предлагает много автомобилей, рулетка показывает, что его длина составляет 4805 мм. Для сравнения: Accord имеет длину 4665 мм, Mondeo — 4731 мм, а Peugeot 407 — 4676 мм. На самом деле, длина Epica ближе к 4841 мм BMW 5-й серии, чем у многих нынешних семейных седанов и хэтчбеков.

Версии LS и LT имеют впечатляющий уровень стандартного оборудования: бензиновый 2.0LS начального уровня оснащен кондиционером, круиз-контролем, электрическими передними и задними стеклоподъемниками, CD-стереосистемой с входным разъемом для MP3, дистанционным управлением аудиосистемой, передними противотуманными фарами. лампы, 16-дюймовые легкосплавные диски, передние, боковые и боковые подушки безопасности и зеркала с электроприводом. Дизель LS предлагает те же характеристики, что и бензин, в то время как автомобили со спецификацией LT добавляют электронный климат-контроль, задние датчики парковки, кожаную отделку сидений, подогрев передних сидений, чувствительные к дождю дворники, авточейнджер компакт-дисков, электрохромное зеркало заднего вида, регулируемое сиденье водителя. , бортовой компьютер, электронный контроль устойчивости и 17-дюймовые легкосплавные диски.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной и актуальной оценки.

На что обращать внимание

Учитывая, что лишь немногие модели Epica покрывают большие пробеги и на них распространяется очень хорошая гарантия, проблем возникает немного и они редки. Epica очень чувствительна к неправильно накачанным передним шинам, поэтому, если руль кажется нечетким, проверьте давление. Сообщалось о плачущих масляных радиаторах и неисправных кондиционерах, а водители с большим пробегом сообщали о склонности к износу втулок задней подвески, но вы все равно захотите уйти от любой Epica, которую вы видите, которая не была обслужена на носу с полностью штампованная книга, подтверждающая это.

Запасные части

(на основе Epica 2.0 TD LS 2009 г. — без НДС) Масляный фильтр стоит около 7 фунтов стерлингов, стартер — 325 фунтов стерлингов, а сцепление в сборе — около 150 фунтов стерлингов. Передние и задние тормозные колодки должны стоить около 45 фунтов стерлингов за комплект, а радиатор — 115 фунтов стерлингов.

На дороге

Два двигателя предлагаются для продажи в Великобритании, оба объемом 2,0 литра. Бензиновый агрегат представляет собой рядную шестерку мощностью 141 л.с., установленную поперечно поперек автомобиля. Это было бы проблемой для большинства рядных шестерок, поскольку они по своей природе являются довольно длинными двигателями и обычно устанавливаются в линию, приводя в движение задние колеса. Epica — переднеприводная машина, поэтому поперечная установка имеет смысл, но эта конфигурация поддерживается двигателем, который, по утверждению Chevrolet, является самым коротким в своем роде в мире. 60mph разгоняется с места за 90,6 секунды и комбинированный показатель экономии 34,5 миль на галлон неплохо для шестицилиндрового двигателя, но показатель выбросов 205 г / км несколько устарел.

Бензиновая силовая установка интересна с технической точки зрения, но не так привлекательна, как 148-сильный турбодизель с системой впрыска топлива Common Rail. Он выбрасывает 169 г/км в качестве механической коробки передач и довольно плохие 210 г/км в сочетании с автоматической коробкой передач. Управляемость не слишком вялая, хотя рулевое управление имеет очень сильное самоцентрирующееся действие. Утонченность неплохая, хотя вы не спутаете шестицилиндровый бензиновый агрегат с силовой установкой BMW.

В целом

Epica предлагает много автомобилей за эти деньги. Обычно это журналистское сокращение для того, чтобы сказать, что это колесный сарай, но в случае с Epica вы получаете честную и не бездарную большую машину по небольшой цене. Нет, это никогда не привлечет внимания, но тогда люди не будут чесать подбородки и задаваться вопросом, о чем вы думали, когда подписывали пунктирную линию. Красивый, но немного анонимный стиль ускользнет от многих, но любой, кто сядет на него, не может не быть впечатлен количеством места внутри и количеством оборудования, включенного в стандартную комплектацию. Если вы готовы набраться терпения и усердно вести переговоры, можно совершить настоящую сделку, поэтому не бойтесь рисковать при выборе подержанного Chevrolet Epica.

Chevrolet — Новости, обзоры, фотогалереи и видео

Серийные модели

Шевроле Блейзер
Шевроле Болт EUV
Шевроле Болт EV
Шевроле Камаро
Шевроле Колорадо
Шевроле Корвет
Шевроле Равноденствие
Шевроле Экспресс
Шевроле Малибу
Шевроле Сильверадо 1500
Шевроле Сильверадо 2500HD
Шевроле Спарк
Шевроле Субурбан
Шевроле Тахо
Шевроле Трейлблейзер
Шевроле Траверс
Шевроле Тракс

Другие модели

Шевроле Астро
Шевроле Лавина
Шевроле Авео
Шевроле Кавалер
Шевроле Сити Экспресс
Шевроле Кобальт
Шевроле Круз
Шевроле Эпика
Шевроле HHR
Шевроле Импала
Шевроле Монте-Карло
Шевроле Оптра
Шевроле Орландо
Шевроле С-10
Шевроле Сильверадо 1500 Лимитед
Шевроле Сильверадо 3500HD
Шевроле Сильверадо EV
Шевроле Соник
Шевроле Спарк ЭВ
Шевроле СС
Шевроле ССР
Шевроле Трекер
Шевроле Апландер
Шевроле предприятие
Шевроле Вольт

Все обзоры Chevrolet

Особые события Chevrolet Camaro SS 2022 года: большое удовольствие на трассе

Chevrolet Camaro определенно не самый простой автомобиль для жизни. Убийственная внешность — это одно, но видимость просто ужасна. По крайней мере, когда вы говорите о купе. Camaro Convertible явно не имеет этой проблемы. Это совсем другая история с точки зрения производительности и динамичного вождения…

1010 лучших новых моделей, дебютирующих этой осенью 2022 года

Автомобили с пробегом5 Автомобили с плохой обзорностью сзади эта зона. К сожалению, некоторые автопроизводители предпочитают эстетику более практическим соображениям, что противоречит основному принципу дизайна, согласно которому форма должна следовать за функцией. Размер, …

Автомобили с пробегом 2015-2020 Chevrolet Tahoe: что нужно знать перед покупкой

Построенный на шасси Chevrolet Silverado, Tahoe представляет собой полноразмерный внедорожник, который предлагается в версии с удлиненной колесной базой под названием Suburban (также доступен в комплектации XL, как и его двоюродный брат GMC Yukon).

Tahoe просторный, даже во втором и третьем ряду, и может быть оснащен двумя …

Особенности и советыПреобразование автомобиля в кемпер: что нужно знать

Движение «жизнь в фургоне» стало настолько популярным за последние Последние 20 лет несколько компаний продают или сдают в аренду небольшие фургоны, оснащенные всем необходимым для похода на выходные или старой доброй поездки по стране. Цены сильно различаются, некоторые автомобили, готовые к приключениям, даже …

Автомобили с пробегом Подержанные автомобили GMC Sierra или Chevrolet Silverado: в чем отличия?

Покупатели полноразмерных пикапов лояльны; они часто придерживаются одного бренда и только одного бренда. Но для тех, кто хочет внести изменения, есть большой выбор. Chevrolet Silverado и GMC Sierra компании GM уже много лет процветают в одном и том же сегменте и привлекают …

Превью 2024 года Chevrolet Blazer EV: пять вещей, которые нужно знать

Забудьте о Bolt EUV , у Chevrolet появится настоящий электрический кроссовер. Совершенно новый Blazer EV 2024 года, который был представлен на этой неделе в Лос-Анджелесе, призван конкурировать с Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Tesla Model Y и т.п., когда он поступит в продажу в следующий раз…

Топ-10 Топ-10 самых продаваемых грузовиков и внедорожников в Канаде, первая половина 2022 г.

Все новости Chevrolet

Новые модели Chevrolet Trax 2024 года полностью переделаны, теперь они доступны только для переднеприводных автомобилей чтобы привлечь современных молодых водителей с упором на стиль и технологии. Trax возобновит свою позицию кроссовера Chevy начального уровня ниже …

ElectricChevrolet Bolt EV Производство увеличится на 75 процентов в 2023 году

General Motors только что объявила о рекордных продажах Chevrolet Bolt EV (включая Bolt EUV) в третьем квартале 2022 года. И знаете что? Несмотря на то, что все его агрегаты были отозваны для замены потенциально неисправных аккумуляторов, а будущее у маленького электрического хэтчбека было очень неопределенным… HD, который будет запущен в производство в Ошаве и поступит в продажу где-то в первой половине 2023 года. Многие изменения, которые были внесены в грузовик, естественно, произошли от малотоннажного Silverado 1500. Цель компании, согласно …

News2023 Chevrolet Tahoe RST Performance добавляет немного больше мощности, стиль

Chevrolet не просто приехала на Североамериканский международный автосалон 2022 года (NAIAS) в Детройте на этой неделе, чтобы продемонстрировать свои будущие электромобили, включая Equinox EV, Silverado EV и Блейзер EV. Мероприятие также знаменует собой дебют Tahoe RST Performance 2023 года. Стив Майорос, Chevy’s Marketing …

ДилерыДилеры и магазины с лучшим долгосрочным обслуживанием клиентов в 2022 году

Ожидается, что рыночная стоимость канадской отрасли автосервиса вернется к допандемическому уровню в этом году и достигнет 10,9 долларов США.миллиардов после минимума в 6,6 миллиардов долларов в 2021 году, согласно индексу обслуживания клиентов Канады J.D. Power 2022 — долгосрочное исследование (CSI-LT). Этот значительный отскок в основном обусловлен увеличением …

News2024 Chevrolet Equinox EV привносит стиль в сегмент доступных электромобилей

Совершенно новый Chevrolet Equinox EV 2024 года является последним дополнением к настоящей и будущей линейке автомобилей Chevy с нулевым уровнем выбросов. который также включает Bolt EV, Bolt EUV, Silverado EV и Blazer EV. Этот элегантный кроссовер был разработан как практичный и доступный кроссовер для небольших семей, тогда как …

BuzzThis C5 Corvette, ставший внедорожником, может стать вашим за небольшие деньги

Поклонники Chevrolet Corvette и внедорожников теперь имеют прекрасную возможность совместить две свои страсти за небольшую сумму денег. Энтузиаст тюнинга из Иллинойса, который специализируется на переоборудовании Corvette, продает на Marketplace пятое поколение (C5) Corvette 1999 года выпуска, созданное для того, чтобы рисковать вдали от асфальтированных …

НовостиЛучшие покупки автомобильного гида на 2022 год: Chevrolet Corvette The Car Guide представляет список лучших покупок, охватывающий все категории автомобилей в отрасли. Когда дело доходит до спортивных автомобилей премиум-класса, эмоции — это то, что действительно движет покупателями. Некоторым производителям удается выделиться исключительными, хотя и очень дорогими продуктами. Победитель На 2022 год …

All Chevrolet Videos

Предварительный просмотр

2023 Chevrolet Colorado: первые изображения