Видеобзоры и тест-драйвы нового Тойота Фортунер 2022 года в Алматы

Помогите нам определить Ваш город,
чтобы начать поиск нового автомобиля.

Поиск автомобилей

Марка

Toyota

• Hyundai
• Audi
• Subaru
• Haval
• Toyota
• Volkswagen
• Mitsubishi
• Chery
• Renault
• Nissan
• Chevrolet
• Infiniti
• Lexus
• УАЗ
• Porsche
• Changan
• JAC
• Cadillac
• BMW
• Kia
• LADA
• Bestune
• EXEED
• MINI
• Volvo
• Ford
• Ravon
• Land Rover
• Jaguar
• Jeep
• Skoda
• Suzuki
• Peugeot
• Geely
• Lifan
• Mazda
• Mercedes-Benz
• SsangYong
• Honda
• Opel
• MG
• ZAZ
• Dongfeng
• Great Wall
• FAW
• Foton
• Bentley
• Maserati
• BYD
• Samsung
• Datsun
• Haima
• Daewoo
• Rolls Royce
• Isuzu
• Genesis

Все

В Алматы продаются новые машины

• Audi
• BMW
• Bestune
• Cadillac

• Changan
• Chery
• Chevrolet
• EXEED

• Haval
• Hyundai
• Infiniti
• JAC

• Kia
• LADA
• Lexus
• MINI

• Mitsubishi
• Nissan
• Porsche
• Renault

• Subaru
• Toyota
• Volkswagen
• УАЗ

Все модели

• C-HR
• Camry 75
• Corolla
• Highlander
• Hilux
• Land Cruiser 300
• Land Cruiser Prado
• RAV4
• Avensis
• Camry 70
• Fortuner
• Hiace
• Land Cruiser 200
• Prius

Все

Модели Toyota в продаже, г.

Алматы.

• C-HR
• Camry 75

• Corolla
• Highlander

• Land Cruiser 300

• Land Cruiser Prado

Кузов

• Легковые
• Вседорожники
• Минивены

Все

• Вседорожники

• Легковые

• Минивены

Диапазон цен

• До 6 млн
• 6-10 млн
• 10-15 млн
• 15-25 млн
• от 25 млн

• Задать диапазон

  отдоОК

Все

Задать диапазон

отдоОК

• До 6 млн

• 6-10 млн

• 10-15 млн

• 15-25 млн

• от 25 млн

КПП

• Автомат
• Механика

Все

• Автомат

• Механика

Объем двигателя

• До 2 л
• 2–3 л
• от 3 л

Все

• До 2 л

• от 3 л

Привод

• 4WD

Все

Тип топлива

• Бензин
• Дизель
• Гибрид
• Электро

Все

• Бензин

• Гибрид

• Дизель

• Электро

Сортировать

• Сначала подороже
• Сначала подешевле

Все

• Сначала подешевле

• Сначала подороже

К сожалению ничего не найдено

В кредит

Trade-in

Сделано в KZ

© 2013–2022 Multimedia Club

Облачные технологии от PS. KZ

Легковые автомобили

Грузовики, автобусы

Спецтехника

Список автосалонов

Акции и распродажи в автосалонах

Обратная связь

Автоновости

Вход в личный кабинет

Реклама на сайте

Журнал «Новые машины»

Видеобзоры новых авто

Тест-драйвы

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 395 Гражданского кодекса Республики Казахстан. Указанные цены могут отличаться от действительных цен дилеров на момент обращения в автосалон. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Для получения информации о наличии моделей с требуемой комплектацией, техническими характеристиками и цветовыми сочетаниями, а так же информации о точной цене автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам соответствующего автосалона с помощью специальной формы связи или по телефону.

Тойота Фортунер — обзор и технические характеристики

Где-где, а в Toyota уж точно знают, как правильно вести бизнес. Как и любой экономически подкованный производитель, компания постоянно расширяет рынки сбыта своих автомобилей, ориентируясь не только на США и наиболее развитые европейские страны, но и на сегмент покупателей с «третьего мира». Это позволяет Toyota занимать мировую пальму первенства по количество продаваемых авто.

Toyota Fortuner – недорогое авто для стран «третьего мира»

Содержание

• 1 Обзор и технические характеристики
  • 1.1 Тойота Фортунер: 2005 – 2014 гг
  • 1.2 Смотрите видео обзор Тойота Фортунер: 2005 г / FULL REVIEW: 2005 Toyota Fortuner 2.7G
  • 1.3 Тойота Фортунер 2008 год
  • 1.4 Видео обзор  Toyota Fortuner 2008 SUV Sport Utility Vehicle…
  • 1.5 Тойота Фортунер 2011 год: второе и на данный момент последнее поколение Фортунер
• 2 Тойота Фортунер 2014. Технические характеристики
  • 2. 1 Видео обзор Toyota Fortuner 2014
• 3 Где можно купить Toyota Fortuner?
  • 3.1 Три актуальные на сегодня комплектации Fortuner
• 4 Итог

Обзор и технические характеристики

Toyota Fortuner – автомобиль, в основе которого лежит Toyota Hilux. Первоначально Фортунер разрабатывался для рынка Таиланда, однако со временем появился и на других рынках.

Тойота Фортунер: 2005 – 2014 гг

Первое поколение автомобиля, сконструированного на основе пикапа Тойота Хилукс, мир увидел в 2005 году. От своего родоначальника Fortuner перенял устройство подвески и салона (от также рассчитан на семь пассажиров). Автомобиль выпускается с полным и задним проводом.

Тойота Фортунер: 2005 г

Двигатель Фортунер занимал у своих «старших братьев» Land Cruiser и Prado, а тех. характеристики до боли напоминали кроссовер PAB 4.

Габаритные размеры первого поколения Фортуннера (2005 – 2011 года производства)

• Объем бака – 65 литров.
• Полная масса – 2,33 тонны.
• Снаряженная масса – 1,81 тонна.
• Длина – 4695 мм
• Ширина – 1840 мм.
• Высота – 1850 мм.
• Колесная база – 2750 мм.
• Клиренс – 220 мм.

Toyota Fortuner была эдаким сборным образом автомобиля, который в разных странах продавался под разными марками, но по сути своей отличался лишь некоторыми деталями и нюансами (в Японии это был Toyota Hillux Surf, в США –Toyota 4Runner, а в Европе – Prado, правда, Прадо действительно достаточно сильно разнился внешне).

Первое поколение авто комплектовалось двумя типами двигателей:

1. 7-литровый бензиновый двигатель мощностью 160 «лошадок» с моментом кручения в 241 Нм. Надо сказать, что движок для такого крупного авто был дохловат (до 100 км/час – 12 сек), но зато не имел слишком большого аппетита (около 9,5 литров по трассе и 13,5 литра по городу).
2. 3-литровый дизельный агрегат мощностью 163 лошадиных силы и моментом 343 Нм. До сотки авто, укомплектованное таким двигателем, разгонялось за 11,7 секунды, и потребляло 7,1 и 11,4 литра солярки для езды по трассе и по городу соответственно.

Базовая комплектация была заднеприводной, однако при желании за дополнительную цену можно было заменить систему на полноприводную. Что касается КПП, то выбор стоял между 4-х ступенчатым АКПП и 5-ступенчатой механикой.

Смотрите видео обзор Тойота Фортунер: 2005 г / FULL REVIEW: 2005 Toyota Fortuner 2.7G

Тойота Фортунер 2008 год

Рестайлинг 2008 года можно с натяжкой считать таковым. Но все же изменения были, и для кого-то они стали очень полезными:

• Производитель поменял решетку радиатора, переднюю и заднюю оптику сделали на подобие Land Cruiser.
• Был добавлен светлый вид салона, внедрены специальные индивидуальные консоли для пассажиров, которые предоставили возможность управлять климатическими настройками внутри.
• Самое важное, что поменял производитель – распределение тормозных усилий.
• Были изменены оба вида двигателя. Бензиновая модель от Prado имела 249 лошадок, объем в 4 литра и крутящий момент в 382 Нм. Преимущества нового движка были достаточно спорные. С одной стороны, улучшились скоростные характеристики, но двигатель потреблял уже целых 16,7 литров при езде по городу и 9,8 литров на трассе. КПП – 5-ступенчатый автомат. Дизельный «движок» был 2,5-литровым, с крутящим моментом 343 Нм и 144 лошадками.

Тойота Фортунер: 2008 г

Видео обзор  Toyota Fortuner 2008 SUV Sport Utility Vehicle…

Тойота Фортунер 2011 год: второе и на данный момент последнее поколение Фортунер

За первым незначительным рестайлингом последовал второй. Машина предстала перед публикой с новыми габаритами, хоть и не сильно измененными. На данный момент изменения 2011 года являются последними.

 

Тойота Фортунер 2011 год

Тойота Фортунер 2014. Технические характеристики

• Объем бака – 65 л.
• Снаряженная масса – 1820 кг.
• Полная масса – 23330 кг.
• Длина – 4705 мм.
• Ширина – 1840 мм.
• Высота – 1795 мм.
• Колесная база – 2750 мм.
• Задняя колея колес – 1540 мм.
• Передняя колея колес – 1540 мм.
• Размер шин – 265/65 R17.

Ясно, что обновление проводилось с целью поддержания интереса автолюбительской аудитории к Фортунеру.

Toyota fortuner 2014

Промазали или нет разработчики, судить не нам, однако кажется, что новый двигатель стал слишком уже неэкономичным:

• Бензиновый двигатель с 309 «лошадками» и объемом 4,6 л. (крутящий момент – 439 Нм) хотя и разгоняется до 100 километров за 7 секунд, но потребляет целых 18,4 и 11 литров в черте города и на трассе соответственно. Сложно сказать, отступил ли Toyota от своей концепции ориентации на сегмент третьего мира или нет, но автолюбители довольно скептически отнеслись к такому нововведению. На Тойота Фортунер технические характеристики не должны превалировать над ее доступностью. По крайней мере, так кажется с точки зрения логики.

Видео обзор Toyota Fortuner 2014

Где можно купить Toyota Fortuner?

Тойота Фортунер на территории России никогда не продавалась и не продается. Желающим приобрести автомобиль приходится покупать «железного коня» на заказ. Чаще всего (и по той причине, что это наиболее удобно) автомобиль заказывают из Объединенных Арабских эмиратов.

Три актуальные на сегодня комплектации Fortuner

• Premium. Наиболее дешевая, несмотря на свое название, комплектация автомобиля. Может оборудоваться полноприводной и моноприводной (задний или передний привод) передачей крутящего момента, а также автоматической четырехступенчатой или механической пятиступенчатой КПП. Все те же семь пассажирских мест, а также некоторые полезные аксессуары вроде климат-контроля, иммобилайзера, задних датчиков парктроников, аудиосистемы с шестью динамиками, зеркал с интегрированными поворотниками и так далее. Премиум комплектация также имеет мультифункциональный руль и безключевую систему доступа.
• Exclusive. Такой Фортунер обойдется примерно на 15% дороже. Fortuner Exclusive – 4-литровое полноприводное авто с 5-ступенчатой АКПП. Помимо всех удобств комплектации «Премиум», «Ексклюзивная» линейка имеет кожаные сиденья, рулевое колесо и рукоятку рычага с элементами дерева, складывающиеся зеркала со встроенными поворотниками и подстветку приборов с хромированной окантовкой.
• Grand. Единственным отличием «Гранд» линейки от Exclusive является наличие диффлока (блокировки межосевого дифференциала). Присутствуют и некоторые дополнительные возможности. Например, ксеноновые фары с омывателем и автокорректором, встроенный в водительские сиденья электропривод, камеру заднего вида. Очень элегантно и дорого смотрится полностью кожаный салон. Музыку в «Ексклюзиве» вы будете слушать с аудиосистемы, имеющей Bluetooth и цветной 6,1-дюймовый дисплей.

Итог

Целесообразность приобретения Тойота Фортунер зависит от многих нюансов. Для первичного рынка это, прежде всего, страна-производитель. Очень рискованно покупать автомобиль, собранный в Казахстане, другое дело – крепкий европеец или американец. Fortuner — достаточно бюджетный для своего класса вариант, и единственный существенный его недостаток – это не самый маленький расход бензина. В любом случае, выбор остается за вами.

Toyota Fortuner: первый тест-драйв — журнал За рулем

Part Time существует с незапамятных времен. Он представляет собой схему жесткого подключения переднего моста. То есть передние и задние колеса всегда крутятся с одинаковой скоростью. Межосевой дифференциал отсутствует. Если машина нужна в основном для бездорожья, а на асфальте полный привод использовать не планируется, part-time вполне себя оправдает, так как один из мостов подключается сразу жестко, блокировать ничего не нужно. Да и конструкция проще и надежнее: нет дифференциала и блокировок, нет механических или электрических приводов к этим блокировкам, нет лишней пневматики или гидравлики. И ломаться здесь нечему. Смело буксуйте, газуйте и покоряйте перевалы.

Не слушайте скептиков, слушайте себя! Не зря Саддам Хусейн говорил, что «Две вещи работают безотказно, это автомат Калашникова и Toyota».

Текст и фото: Полина Зимина

При любом использовании материалов сайта активная ссылка на обязательна.

Семь и точка!

После нескольких часов тряски по бездорожью, к легкому поскрипыванию панелей салона (оно, кстати, нисколько не усилилось, даже не смотря на то, что машине пришлось не просто) прибавилось какое-то постукивание сзади. Подвеска? Дверь багажника? Оказалось, ничего подобного. Я просто прослушал слова инструктора, который советовал перед съездом на бездорожье проверить крепление задних сидений. Самых задних. Шестого и седьмого пассажирских мест. Я разве еще не сказал, что на российском рынке Fortuner будет продаваться только в семиместном исполнении, с тремя рядами кресел? Теперь говорю. Пятиместного варианта, как нам сказали, не будет. По крайней мере, пока.

Так вот, сидения заднего ряда здесь не убираются в пол и не складываются «книжкой», как на большинстве аналогичных семиместных моделей, а откидываются к бортам и цепляются специальными петлями к бортам кузова. Японские инженеры решили, что так полезный объем багажника будет использоваться эффективнее. Совершенно с ними согласен. По крайней мере, так сложенные кресла не повышают уровень пола багажника и не увеличивают погрузочную высоту. А для того, чтобы зафиксировать кресла в сложенном виде, надо накинуть специальную петельку на соответствующий крючок, а потом подергать за нее, намертво затянув крепление. Тогда ничего не разболтается! Я же после того, как сложил/разложил сиденья этого не сделал, за что и поплатился. Вылезать в грязь и искать источник посторонних звуков было неприятно. Хорошо хоть дверца багажника здесь открывается и закрывается автоматически. Хоть руки пачкать не пришлось…

Помните, какая судьба постигла в России GT86, Avensis, Auris или Verso? То-то же.

У марки Toyota нет дешевых автомобилей для РФ. В России японцы не продают даже компактные кроссоверы, которые, вроде бы, обречены на успех. Но за 9 месяцев нынешнего года «Тойота» продала россиянам машин больше, чем Volkswagen и Nissan. Причем основная их часть – ни разу не в базовой комплектации. Поэтому за те же девять месяцев по выручке японцы опережают не только прямых конкурентов, но и Kia, Lada и Hyundai, чьи продажи исчисляются совсем другими цифрами.

Получается, что вывод на российский рынок еще одного рамного внедорожника – решение обдуманное, а не «ну давайте попробуем». Такие машины – одна из основных статей дохода японцев. Так что вот оно – то самое полотенце. То есть, Fortuner.

Позиционирование этой модели простое и понятное, как ответ на вопрос, кто станет президентом России в 2021 году. «Форчунеру» (ага, читается именно так) отвели роль входного билета в мир рамных внедорожников Toyota. Располагаться он будет аккурат под Land Cruiser Prado, ложбина на капоте которого теперь прямо указывает на близость с Land Cruiser 200 – и все меньше на желание грубо форсировать болота.

Агрегатную базу для Fortuner «Тойота» взяла у пикапа Hilux. В основе внедорожника лежит почти та же рама, которую в компании называют самой прочной из имеющихся. Однако ее задняя часть подверглась доработке – в отличие от Hilux, который грузовик, Fortuner – пассажирский автомобиль, который должен обеспечивать какой-никакой, но все же комфорт.

Сзади у новинки стоит не рессорная, а пружинная пятирычажная подвеска (четыре продольных рычага и тяга Панара). Так ее характеризуют в российском офисе, хотя сами японцы тягу Панара за еще один рычаг не считают, утверждая, что сзади у Fotuner все-таки четырехрычажка. Задний мост, естественно, все еще зависимый.

С моторами тоже без откровений. Он пока один: четырехцилиндровый дизель 2.8, который выдает 177 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента, сочетаясь с шестиступенчатым «автоматом». Такой двигатель есть под капотом у Hilux и Prado. Позже российский «Форчунер» обзаведется еще и бензиновой «четверкой» 2.7 мощностью 163 силы. И он тоже уже есть у Prado. Но пока – только топливо сатаны.

Полный привод достался Fotuner оттуда же, откуда и рама. А это значит, что он – жестко подключаемый. По умолчанию внедорожник заднеприводный, а передняя ось активируется переключателем на центральной консоли. Причем сделать это можно в любой момент на скорости до ста километров в час. Есть и понижайка, но она логично врубается через нейтраль.

По салону, пусть тут примерно миллиард пересечений с другими моделями Toyota, отличие от них настолько ощутимое, что в это трудно поверить. Тут нет ни асимметричности и желания выпендриться «Хайлакса», ни взрыва кнопочно-шайбовой фабрики «крузаков». С точки зрения эргономики это, пожалуй, лучший интерьер среди всех внедорожников Toyota.

Все необходимые крутилки и клавиши находятся в зоне прямой видимости, а не там, где их сложно разглядеть. Кнопок со взбесившимися аббревиатурами и пиктограмами, которыми пользуются лишь эксперты в области освоения инструкций, тоже почти нет. Но часики на месте. «Тойотовский» фэн-шуй достигнут и зафиксирован.

Да-да, подсветка все еще неприятно синяя, большую часть кнопок «Форчунера» можно найти в «Тойотах» десятилетней давности, мультимедийка Toyota Touch 2 продолжает биться в предсмертных конвульсиях, но живет, а материалы отделки в своей массе далеки от идеала. Но в этой машине даже пластмассовая древесина не раздражает. Потому что она, как и все остальное – на своем месте. И это большая и внезапная победа японских интерьерщиков.

Пассажиров на втором ряду тоже не обидели. Места для ног, даже за высоким водителем с вольготной посадкой, хватает. С простором над головой негусто, но даже с ростом немного за метр восемьдесят макушка ни во что не упирается. За это спасибо выемкам на потолке над правой и левой частями дивана.

Кстати, именно эти впуклости на крыше и формовка спинок кресел второго ряда непрозрачно намекают на то, что тут лучше сидеть вдвоем. При этом инженеры «Тойоты» в очередной раз умудрились практически полностью избавить полноприводную машину от центрального тоннеля, а значит и человек посередине не будет чувствовать себя жокеем карликового пони. Третий ряд, правда, история весьма номинальная: сажать туда лучше тех, кто вам не нравится. Особенно с учетом ездовых особенностей «Форчунера».

Эта «Тойота» – большая, рамная и тяжелая (2,2 тонны) машина. Поэтому и передвигается она соответствующим образом. От упора до упора в руле больше трех оборотов. На отклонение баранки на небольшой угол (а в случае с любой другой машиной это много) передние колеса реагируют, как ростовские почтальоны на свои прямые обязанности. То есть, никак. Поэтому рулевым колесом надо орудовать смело и даже немного отчаянно.

Вместе с этим руль свято верит в то, что руки водителя должны быть оповещены о наличии дефектов на дороге, а также об их количестве, размерах и форме. Проще говоря, баранка колотится тем отчаяннее, чем хуже становится асфальт.

При этом разгону в этой машине не противится практически ничего, хотя динамические характеристики Fotuner «Тойота» почему-то держит в секрете. Мотор уверенно тянет снизу, а «автомат» без лишней спешки, но и без критичных задержек перебирает все шесть передач.

Посторонних шумов в салоне, даже с ростом скорости, немного, подвеска проглатывает все – от небольших неровностей до тектонических разломов – а также эффективно и в зародыше гасит продольные колебания и борется с кренами. Кайф?

Конечно же, на низкосортном асфальте или забытом богом грейдере с большими острыми камнями и подскоками в «Форчунере» прилично трясет (сзади больше, чем спереди), но для обеспечения приемлемой (именно приемлемой) плавности хода корму этой тачки не надо загружать парой сотен килограммов стройматериалов, как «Хайлакс», а значит новая задняя подвеска работает! Да и от машины, в которой все прикручено к здоровенной железяке, похожей на приставную лестницу, большего комфорта и мягкости ждать не приходится.

Обзоры Видео экспертов, Тест-драйв, Сравнение

Объявление

Toyota Fortuner

3 Поделиться

129 отзывовПросмотри и выиграй iPhone12

рупий. 32,59 — 50,34 лакх ^*

Get on Road Price

* Прайс -выставочный зал в Нью -Дели

Проверка октябрь. , 2019

• 23 Like
• 0 Комментарии
• Общая связь:

Всего 7 видео доступны

Продайте свой автомобиль в Cardechho Gaadi Store

БЕСПЛАТНЫЙ RC.

Внешний вид Fortuner

Внешний вид Fortuner

• Fortuner 4X2Просматривается в данный момент

  32 59 000 рупий ^* EMI: 71 808 рупий

  10.0 kmplManual

  Key Features

  • 7 airbags
  • 8 inch touchscreen
  • Connected car tech

• Fortuner 4X2 ATCurrently Viewing

  Rs.34,18,000 ^* EMI: Rs.75,268

  10.0 kmplAutomatic

  Заплатите на 1 59 000 больше, чтобы получить

  • 7 подушек безопасности
  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • Подключенные автомобильные технологии

4 Diesel Viewer0003

Rs. 35,09,000 ^* EMI: Rs.79,282

Manual

Key Features

• 11 speaker JBL sound system
• 8 inch touchscreen
• Connected car tech

• Fortuner 4X2 Diesel ATCurrently Viewing

  рупий 3 737 000 ^* EMI: 84,394 рупий

  Автоматическая

  Плата 2,28 000, чтобы получить

  • 11 Динамика JBL Sound System
  • 8 -дюймовый сенсорный экран
  • CAAR Tech
  • 8 -дюймовый сенсорный экран
  • CAAR.0038

• Fortuner 4×4 Дизель. 4×4 с понижающей коробкой передач

Fortuner 4X4 Diesel ATCВ настоящее время просматривается

4 122 000 рупий ^* 0003

• 11 Динамик JBL Sound System
• 8 -дюймовый сенсорный экран
• 4×4 с низким диапазоном коробки передач

Fortuner Legendcurry Emi.

• Динамические указатели поворота
• Двухцветная кожаная обивка
• Беспроводное зарядное устройство для телефона

Fortuner Legender 4×4 ATCПросматривается

Rs. 4,654,000 ^* EMI: Rs.1,04,966

Automatic

Pay 11,45,000 more to get

• Fortuner GR S 4X4 Diesel ATCurrently Viewing

  Rs.50,34,000 ^* EMI : 1,13,486 рупий

  Automatic

  Платеть 15,25 000, чтобы получить

  Варианты Fortuner

  Подробнее варианты автомобилей, чтобы рассмотреть

  • Suv Cars

  • 36

  • Suv Cars

  • .

    .0003

  • Off Road Cars

  • Upcoming SUV Cars

  • Cars with four Wheel Drive

  • 4 Cylinder Cars

  • Best Diesel Cars

  • 7 Seater Cars

  Users Also Просмотрено

  • Варианты

  • Брошюра

  • Пробег

  • Подержанные автомобили

  6 Стоимость обслуживания 3
  60038

  • запасные части

  Исследуйте видео Fortuner Alternatives

  Вопросы и ответы

  Просмотр всех вопросов

  Просмотр всех данных. Лах ^*

• Городской круизер Hyryder

  10,48 — 18,99 рупий0014 *

• Vellfire

  Rs.94.45 Lakh ^*

• Camry

  Rs.45.25 Lakh ^*

Toyota Cars

• Land Cruiser

  Rs.1.50 CrEstimated Price

  Ожидаемый запуск: 02, 2023

• Rumion

  Rs.8.770003

  Ожидаемый запуск: 21 июля, 2023

Предстоящие Toyota Cars

Чек октябрь предлагает

Homenew Carstoyota Toyota Fortunervideos

*Прайс-цена в New Delhi

Check Check Procement

2021 Toyot Testa Testa Road Testa Road Road Testa Road Road Testa Test Testa Test Road Testa Road Test

ПОДПИСАТЬСЯ

  |

ПРИЛОЖЕНИЕ

Тип название автомобиля. .

Команда Овердрайв Обновлено: 12 мая 2022 г., 10:59 IST

Toyota Fortuner был одним из самых успешных и мощных внедорожников в Индии, которым стремятся владеть люди из разных слоев общества. Есть новый более способный внедорожник, и мы нашли идеальную игровую площадку в Зоне приключений Off Road в Гуруграме, чтобы испытать этот новый Fortuner.

• Победители и финал | Мерседес-Бенц | Создай звездный вызов

  04 окт. 2022

• Сохранение скрытого наследия Ладакха на Hyundai i20

  27 сентября 2022 г.

• Обзор Volkswagen Virtus 1.0 MT Topline 2022 года — самый лучший вариант VFM для покупки?

  11 авг 2022

• Обзор Honda CB300F 2022 года, все цвета и выхлоп!

  10 авг 2022

• Обзор 2022 RE Hunter 350 — достаточно ли огневой мощи самого маленького и доступного RE?

  10 авг 2022

• Royal Enfield Hunter 350 Retro против Metro Rebel — объяснение вариантов | Прогуливаться

  06 авг 2022

• Honda City Hybrid против Skoda Slavia против Volkswagen Virtus: какой седан среднего размера лучше?

  06 авг 2022

• Royal Enfield Hunter 350, Baleno-SUV, характеристики AltoK10 и многое другое — OVERDRIVE LIVE 5 августа 2022 г.

  06 авг 2022

• Royal Enfield Hunter 350: прогулка, заметка о выхлопе и детали дизайна

  05 авг 2022

• Обзор Ducati Desert X 2022 года — X отмечает золотую середину!

  04 авг 2022

• Обзор Рено Кигер 2022 года

  03 авг 2022

• Ducati Scrambler 2023 появится 7 ноября 2022 года — чего ожидать?

  02 авг 2022

• Mercedes EQB лучше, чем EQC. Вот почему. | Обзор первого диска

  02 авг 2022

• Сравнение характеристик: Maruti Suzuki Grand Vitara и Toyota Hyryder с конкурентами

  01 авг 2022

• Автомобильные новости: Volvo XC40 Recharge, Lamborghini Urus, Triumph и другие — 29 июля 2022 г.

  29 июля 2022

View All Videos tets

Top Stories

BrandAston MartinAudiBajajBentleyBird ElectricBMWBugattiBYDChevroletCitroenDatsunDC DesignFerrariFiatForceFordGreat Wall MotorHondaHyundaiIcmlIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusMahindraMaruti SuzukiMaseratiMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanPorscheRenaultRolls RoyceSkodaSsangYongTataTeslaToyotaVolkswagenVolvo

BrandAston MartinAudiBajajBentleyBird ElectricBMWBugattiBYDChevroletCitroenDatsunDC DesignFerrariFiatForceFordGreat Wall MotorHondaHyundaiIcmlIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusMahindraMaruti SuzukiMaseratiMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNissanPorscheRenaultRolls RoyceSkodaSsangYongTataTeslaToyotaVolkswagenVolvo

Brand22 KYMCOAmpereApriliaAther EnergyAvanAvanturaa ChoppersBajajBenelliBGaussBMWBounceCarberryCF MotoClevelandDucatiEeVeEmfluxEvoletFB MondialGemopaiHarley-DavidsonHeroHondaHusqvarnaHyosungIndianJawa MotorcyclesKabira MobilityKawasakiKeewayKTMLi-ionsMahindraMotoguzziMV AgustaNortonOben ElectricOkinawaOla ElectricRegal RaptorRevolt MotorsRoyal EnfieldSimple EnergySuzukiSWMTorkTriumphTVSUltravioletteUM MotorcyclesVespaYamahaYezdi

Brand22 KYMCOAmpereApriliaAther EnergyAvanAvanturaa ChoppersBajajBenelliBGaussBMWBounceCarberryCF MotoClevelandDucatiEeVeEmfluxEvoletFB MondialGemopaiHarley-DavidsonHeroHondaHusqvarnaHyosungIndianJawa MotorcyclesKabira MobilityKawasakiKeewayKTMLi-ionsMahindraMotoguzziMV AgustaNortonOben ElectricOkinawaOla ElectricRegal RaptorRevolt MotorsRoyal EnfieldSimple EnergySuzukiSWMTorkTriumphTVSUltravioletteUM MotorcyclesVespaYamahaYezdi

Модель

Вариант

2021 Toyota Fortuner, Legender обзор, тест-драйв

Обновления Fortuner и введение Fortuner Legender сделали внедорожник более привлекательным, более мощным и лучше оснащенным. Мы узнаем, насколько это хорошо.

Модель Toyota Fortuner 2021 года — типичный внедорожник. Большой, прочный и построенный на прочной раме, это именно тот внедорожник, который вам нужен для наших разбитых дорог и сложного бездорожья. Но что нового в Toyota Fortuner 2021 года и 9 2021 года?0490 Fortuner Legender .

2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: что нового?

Toyota Fortuner 2021 года обновлен как снаружи, так и внутри. Впереди у него новая решетка радиатора, большие воздухозаборники за противотуманными фарами, новые ДХО на подбородке и более широкая накладка на пороги. С другой стороны, Fortuner Legender получает совершенно новый нос. Узкая «решетка» и глубокая воздушная заслонка делают его более привлекательным. И Legender также получает двухцветную окраску.

У Fortuner 2021 новое лицо; Вариант Legender (см. карусель) получил двухцветную внешнюю отделку.

Внутри нет принципиальных изменений, но вы получаете гораздо больше комплекта. Вы получаете большой 8-дюймовый сенсорный экран с быстрым управлением, Fortuner теперь поставляется с подключенными технологиями, есть охлаждаемые сиденья, вы получаете звуковую систему Premium JBL с 10 динамиками с дополнительным активным сабвуфером, а новый Fortuner теперь также получает Apple Car. Играйте и Android Auto.

, Fortuner и Legender 2021 года внутри похожи на предыдущую модель.

В Legender нет аудиосистемы JBL, но есть намного больше комплекта. Двухцветные внутренние сиденья вместо одного, окружающее освещение, электронное зеркало заднего вида, беспроводная зарядка, USB-порт сзади и датчик удара для открывания люка сзади, когда у вас заняты руки. Ни одна из этих функций не является важной для обычного Fortuner.

В то время как беспроводная зарядка теперь предлагается с Legender, люк по-прежнему отсутствует.

Вы по-прежнему не получаете складывающиеся сиденья 3-го ряда с электроприводом, электронный стояночный тормоз или люк на крыше.

2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: каково это водить?

Обновленный двигатель мощностью 204 л.с., который также имеет крутящий момент 500 Нм, является самым большим механическим изменением и оказывает значительное влияние на то, как новый Fortuner 2021 года едет. Увеличение мощности в первую очередь было достигнуто за счет использования более мощного турбонаддува с регулируемым соплом; последний теперь управляется электродвигателем. Большой удар по крутящему моменту теперь приходится на 1600 об/мин, а Toyota увеличила поток воздуха и при более высоких оборотах двигателя.

Более мощный дизельный двигатель мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 500 Нм кажется более изысканным и отзывчивым.

Начнем с того, что он кажется немного более изысканным, в немалой степени благодаря мелодии BS6. Горловое рычание дизеля теперь более приглушено, во время движения он кажется более плавным, и, хотя двигатель все еще немного гудит на более высоких оборотах, он не такой громкий, как предыдущий автомобиль.

Двигатель стал более отзывчивым. И Toyota теперь добавила дополнительный режим вождения; эта версия теперь получает 3 режима вместо двух; теперь он получает Eco, Normal и Sport. Что приятно, так это то, что спортивный режим как бы обостряет реакцию двигателя, и даже шестиступенчатая коробка передач быстро реагирует и легко управляется правой ногой.

2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: насколько хорошо он ездит и управляется e?

Обновления движка также сделали новый Fortuner быстрее. Теперь для разгона до 100 км/ч требуется всего 11,2 секунды, что делает его самым быстрым внедорожником в сегменте, даже немного быстрее, чем более мощный MG Gloster . А с более сильным низом новый Fortuner даже на секунду быстрее предыдущего в спринте от 20 до 80 км/ч. Итак, в целом, больше изысканности и больше производительности.

Fortuner 2021 года — самый быстрый внедорожник в своем сегменте в разгоне до 100 км/ч.

Небольшие изменения в настройке подвески также сделали ее более гибкой. Однако плавность хода и управляемость не сильно изменились. Кузов на раме и большие колеса означают, что поездка всегда занята. Всегда есть небольшое движение, даже когда дорожное покрытие не так уж плохо, и это означает, что вы не так комфортно, как могли бы. Рулевое управление Fortuner также все еще немного тяжеловато на низких скоростях, а затем, конечно, оно кренится в поворотах.

Единственное, чего следует ожидать от кузова на рамном внедорожнике, так это крена кузова. И да, в поворотах можно, без преувеличения, почувствовать, как он наклоняется; что лишает вас части этой уверенности. Но это только ожидаемо.

Плавность хода и управляемость не сильно изменились; поездка по-прежнему эластична, и в поворотах есть изрядное количество кренов.

Сказано; по трассе ехать не неприятно. Рулевое управление довольно чувствительное, вы получаете четкое представление о том, что делают колеса, и, если вы не слишком амбициозны, вы даже можете наслаждаться вождением Fortuner в быстром темпе.

Где это особенно хорошо, так это на действительно грубых участках и необработанных участках. Наткнитесь на сломанную секцию, и Fortuner — это именно тот автомобиль, который вам нужен. Вы можете просто проехать по дороге, не задумываясь об этом. Почти ничего не смущает Fortuner. И в этом настоящая привлекательность такого внедорожника.

Toyota также обновила систему полного привода.

У нас не было возможности покататься по серьезному бездорожью, но Toyota также обновила систему полного привода. Теперь у вас есть блокировка дифференциала, и это должно иметь большое значение, когда вы собираетесь застрять и вам нужно поддерживать вращение колес.

2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: как он внутри?

Те, кто знаком с Fortuner, легко узнают внутреннюю часть салона; принципиальных изменений нет. Эта прочная конструкция на века, центральная часть ее привлекательности, по-прежнему присутствует, а некоторые материалы были улучшены, особенно в Legender. Тем не менее, многие пластмассы все еще твердые, конструкция кнопок довольно обычная, и это важное качество чувствуется у многих конкурентов Fortuner; этого здесь не хватает.

Тем не менее, кабина по-прежнему остается одной из самых удобных. Большие передние сиденья с электроприводом обеспечивают хорошую поддержку плеч и бедер, положение рулевого колеса позволяет вам найти удобную посадку за рулем, а видимость из командного места водителя также хороша.

Высокая посадка водителя и достаточная поддержка сиденья делают передние сиденья Fortuner 2021 очень удобными.

Сзади также очень удобно. Подняться на сиденье довольно сложно из-за того, что кабина размещена на и без того высоком шасси, но как только вы сядете, места для ног будет довольно много, есть хорошая поддержка бедра, вы можете откинуть спинку сиденья. , и вы даже можете сдвинуть сиденье назад или вперед. У вас также есть собственные органы управления вентилятором, и есть приличное пространство над головой. Однако у Fortuner нет разъема USB сзади.

В то время как средний ряд сидений предлагает хороший комфорт и простор, разъем USB отсутствует.

Третий ряд также вполне пригоден для коротких поездок. Однако попасть внутрь совсем не просто. В то время как сиденье второго ряда легко переворачивается, отверстие, через которое вам нужно пролезть, как и у многих его конкурентов, довольно узкое. Итак, вам нужно пригнуться на пару шагов; что не достойно. Однако сиденье в третьем ряду не так уж плохо, когда вы садитесь. Высота над головой тесная, и да; ты низко сидишь. Тем не менее, вы не сидите на полу, в отличие от других соперников, и Fortuner вполне подходит для коротких поездок. В MG Gloster больше всего места на третьем ряду, но это следующий лучший вариант.

Сиденья третьего ряда лучше оставить для коротких поездок.

2021 Toyota Fortuner, Toyota Fortuner Legender: стоит ли покупать?

По цене в выставочном зале 37 лакхов первоклассные новые Fortuner и Legender 2021 года дороже всех своих конкурентов как минимум на пару лакхов.