Видео Тест-драйвы ВАЗ — Бибипедия

Отобразить видео только следующих категорий: ВсеВидеообзорыТест-драйвыРекламные ролики

ВАЗ 2101

• Тест-драйв ВАЗ 2101 Милиция 1985
• Тест-драйв ВАЗ-2101 1985

ВАЗ 2102

• Тест-драйв ВАЗ-2102 1984

ВАЗ 2103

• Тест-драйв ВАЗ-2103 1980

ВАЗ 2106

• Тест-драйв ВАЗ-2106 2003

ВАЗ 2107

• Тест-драйв ВАЗ-2107 2000

ВАЗ 2109

• Тест-драйв ВАЗ-2109 2004

ВАЗ 21099

• Тест-драйв ВАЗ 21099 2002

ВАЗ 2111

• Тест-драйв ВАЗ 2111 2007 год

ВАЗ 2114

• Тест-драйв ВАЗ 2114 2005
• Тест-драйв Ваз 2114 Супер Авто 2005

ВАЗ 2115

• 2011 ВАЗ 2115: тест-драйв

Навигатор Бибипедии

Характеристики	Краш-тесты
Неисправности	Фото
Комплектация	Видео
Тест-драйвы

Выберитеразделиз списка выше

ВАЗ-21099 – целостный, законченный и надежный автомобиль

ВАЗ-21099 – целостный, законченный и надежный автомобиль

• Профиль

• Избранное

Тест-драйв 23 сентября 2022, 09:57 23 сентября 2022, 10:57 23 сентября 2022, 11:57 23 сентября 2022, 12:57 23 сентября 2022, 13:57 23 сентября 2022, 14:57 23 сентября 2022, 15:57 23 сентября 2022, 16:57 23 сентября 2022, 17:57 23 сентября 2022, 18:57 23 сентября 2022, 19:57

• Иван Зенкевич

• Автомобиль мечты 30-летней давности

Что вы знаете о мечте? Моя выглядела именно так в далеком 1991 году: тогда я в первый раз увидел 99-ю, а если официально – ВАЗ-21099.

Об этой машине мечтали многие, потому что кузов был седан, а не пресловутое «зубило», как у «восьмерки». Дело в том, что «Волжский автомобильный завод» хотел создать модный автомобиль, а в 80-е на дорогах Европы властвовали хэтчбеки. Только к 90-м начали выпускать новый кузов семейства «Спутник» – машину для крепких хозяйственников, с нормальным багажником.

Ну как вам «десяточка»? Вы не ослышались. Изначальный индекс – ВАЗ-2110. Конструкторы пошли на хитрость, чтобы избежать долгой сертификации новой модели. Они прилепили к девятке еще девятку и получили модификацию уже сертифицированного образца. Но на самом деле тут новые крылья, капот, решетка радиатора и много чего еще. Из-за багажника машина выросла на 20 сантиметров. А главное: если везешь картошку, в салоне не будет пахнуть пылью – красота же! Да и зимой теплее, чем в этих ваших хэтчбеках.

Мотор добротный, карбюраторный, 1,5 литра объема и 72 лошадиных сил. В салоне для 90-го года есть все, кроме кондиционера и регулируемой колонки. Обратите внимание на полочки слева и справа. Интересно, сами создатели пробовали что-нибудь на них положить, а потом резко тронуться?

Машина действительно стартует резво и даже дерзко. Почти 13 секунд до ста – в то время просто ракета. Тратит в среднем 9 литров на сотню. Можно и на грунт выпрыгнуть – поедет. Передний привод, клиренс 170. Но управляется хуже «девятки», не такая острая. Зато 150 километров в час – легко. Конечно, если сильно не перегружена.

ВАЗ-21099 продержался на тольяттинском конвейере с 1990 по 2004 год, а в Запорожье и Херсоне выпускался вплоть до 2011-го. Его активно поставляли на экспорт в капиталистические и социалистические страны, где эту машину ценили за простоту, надежность и невысокую стоимость. Каких только названий ей там не придумали: Lada Forma, Lada Sagona, Diva, Sable, Samara Saloon. Я вот что скажу: 99-я – очень хороший автомобиль, несмотря ни на что. Он целостный, законченный, и это многие ценили.

• общество
• новости
• седан
• авто

Весь эфир

Авто-геолокация

Pruebas de unidades ВАЗ 21099 1990

ВАЗ-21099 — Томагавк для Wars Wars
 
Compré este noventa noventa en 1996 completamente nuevo. En 2001, una herencia de automóviles de parientes cercanos sufrió en la propiedad completa del propietario fact. El auto logró Visitar вариос аварии у се veía bastante maltratada. Habiendo recibido las llaves del automóvil, el nuevo propietario primero realizó una revisión del partido …
 
Habiendo revelado la primera emboscada en el fundo del automóvil (el hierro oxidado a través de los agujeros), Artem en paralelo con el desmantelamiento de la кабина у эль trabajo soldado desmanteló el motor y se lo entregó a las manos de especialistas en unidades de poder doméstico. Эпоха идеи преобразователя двигателя карбюраторного двигателя с рабочим объемом 1600 см3 а-ля inyección. Como resultado, el motor tiene una nueva cabeza con canales extendidos y con ocho válvulas de mayor diámetro: escape — 39мм, впуск — 34 мм. Para mejorar las características del vehículo del automóvil a las revoluciones elevadas, el árbol de levas se introdujo en el motor con un levantamiento de válvulas de admisión de 12,1 мм.

La entrada себе situó эль filtro де резистенсия серо estadounidense яркая. La Traectoria de graduación, montada en tuberías con un diámetro de 51 mm comienza con un colector (en los pasivos de la araña), en el que las tuberías se ramifican en el Esquema 4-2-1.
 
Резонатор Feroz, silenciador Tuninger из неокисляемого металла с баррилом из соли с диаметром 105 мм. El Banco де Jumper ле да ип sonido verdaderamente ан crecimiento де лос dientes дель avance. Y él puede agarrar эль слух де cualquier ávido estreno.
 
Mientras tanto, los cambios afectaron no solo las características de sonido del automóvil. Con los cerebros electronicos de Bosch, contada a fundo en el exclusivo Programa Informático, El Motor Mejorado производит en-Montaña de 125 caballos en siete mil revoluciones. Una oferta тан могила пор уна виктория predeterminó ла producción де mejoras no menos serias де otros componentes де noventa у noventa.
 
Los tambores de freno Regulares traseros estaban descomprimiendo sin compromiso en la chatarra, y en lugar de eso, hubo un sistema de frenos de disco. En лас cuatro ruedas, лос диско де freno ventilados у лас almohadillas де лукас се Estaban де пирог. С подвеской ВАЗ-21099, también funcionó: por delante de los amortiguadores deportivos de Koni con un ajuste de tres posiciones, en la popa del deporte de la Plaza. Los Cuatro Resortes де Cluson кон estatuto Super Sport с мэром Rigidez. Pero esto parecía un poco, por lo tanto, de cada primavera se cortó en un giro. Debido a lo que, de acuerdo con su indicador técnico, la suspensión de la noventa y noventa madura a las características de la supera suspensión del auto de rally factual.
 
Los discos de las ruedas están forjados, pintados con esmalte de esmalte blanco. En el par de la parte delantera, los neumaticos Fulda, en las ruedas traseras del caucho de indicador automático. Таманьо одно: 195/50 R15. Как результат, авторизация автомобиля на ВАЗ-21099 с 165-мм диском для пакета сигарилл. El automóvil se encuentra en gran medida a su vez, pero aquí sobre un viaje cómodo, Artem tenía que olvidar. Se siguió ла siguiente caja де cambios avanzada эн эль programa де refinamiento. Sin el astuto cazuso, en el CP cambió el par main, dándole el valor de 4.3. Con tal CP, el automóvil se ha convertido en un verdadero rey de semáforos, y nuestro propietario de nuestro automóvil con su golondrina se ha convertido en un remiendo nocturno de cuartos de milla. El séquito general de las carreras nocturnas asociadas a Artem para trabajar en el interior y la afinación external.
 
Espacio jorobado
 
Комплект пластиковых деталей для установки на ВАЗ-21099 с именем COSMOS интересная, о уна sombra azulada де уна gran niebla. En эль frente, el parachoques разрешение на diseñador llevar a cabo una conexión asociativa delgada entre el plástico тривиальный y el espacio бесконечно).
Sea lo que sea, pero en un cuerpo picado, el noventa y noventa aeroé de plástico encaja bien e incluso armoniosamente. En el external del espacio, por supuesto, se percibe la ausencia completa de las manijas y las larvas de las cerraduras. Cuando haces clic en el llavero, las puertas se abren, rebotando en 2-5 cm. Efectivamente, maldita sea, y solo necesitan rehacer ligeramente la cerradura eléctrica Central, afilar los huecosregulares debajo del asa y sube en la pintura. En este caso, el cuerpo derramó la pintura tanto como cinco colores. El colorante де боевой индио себе agrega definitivamente ла originalidad аль resaltar эль automóvil де лас filas delgadas де máquinas кон AERO аналогичные.
 
Sí, incluso prestar atención a los arcos extendidos con ruedas no son forro de plastico. El propietario personalmente, con la ayuda de un martillo y un martillo para Richtovka Metal, cambió la configuración de los bordes del arquero sobre las ruedas, aumentando en 2 cm. Resultó muy digno. El controvertido detalle en el external: la ingesta de aire en el capó de un Subaru. Эль-пасо-а-пасо-де-ла-фибра-де-видрио-ха-crecido кон-эль-Худ Йерро грех grietas у brechas. Грех эмбарго, la joroba estilística en la capucha es claramente excesiva. Грех эмбарго, Artem argumentsa дие ла ingesta де Aire pomposa está hecha por razones puramente técnicas пункт organizar ип enfriamiento mejorado.
 
Brillar sexo
 
Интерьер выполнен в цвете azul gris. Torpedo у techo están cubiertos кон уна alfombra gris ascética. En términos де су textura, эль материал себе asemeja уна moneda де soldado. Volante, дерзкая Момо, Ручка КП, дерзкая Audi Tt. SILICIO UNP SOLAMENTE PARA EL CONDUCTOR, todos los demás pasajeros están sentados en los asientos Regulares. Se estaban parados dispositivos adicionales en el torpedo: un tacómetro con un indicador de luz y un voltímetro. Muy bien Elegantemente mira los faros y luces в целом. Дос lámparas де Neón себе Фихан ан ла Parte центральной дель techo. Con su luz azulada, lea el Periodico, por supuesto, es imposible, pero crean una atmósfera de intimación para todos los cien.
 
Y la música aquí se instala no vergonzosa. En dos puertas delanteras en los podios especialmente construidos, la dinámica de la mitad de la frecuencia del masterio está golpeando, se implantan placas de alta frecuencia en los bastidores delanteros. Desde la parte trasera, las bombas de sonido и través del subwoofer MB Quart. Бесплатно Encabezado JVC работает по номиналу с усилителем CallCell 5 каналов.
 
Y en poco tiempo, el noventa noventa está esperando la instalación de un sistema de nitrógeno Zaki, el panel de control de estos equipos locos ya está disponible. Pero será una historia completamente diferente …
 
Павел Олунин

Una fuente: Журнал Magmobile [13.12.2004]

Какой привод у ВАЗ 21099? — Avtotachki

Содержание

• Drive Lada 21099 1990, седан, 1 -е поколение
• Drive Lada 21099 1984, седан
• Drive Lada 21099 2004, Sedan, 1 -е поколение

. привод: Передний (FF), Полный (4WD). Давайте разберемся, какой тип привода лучше всего подходит для автомобиля.

Есть только три типа привода. Передний привод (FF) — когда крутящий момент от двигателя передается только на передние колеса. Полный привод (4WD) — когда момент распределяется на колеса и переднюю и заднюю оси. Так же как и Задний (ЗР) привод, в его случае вся мощность мотора полностью отдается на два задних колеса.

Передний привод более «безопасен», переднеприводные машины проще в управлении и более предсказуемы в движении, с ними справится даже новичок. Поэтому большинство современных автомобилей оснащаются переднеприводным типом. Кроме того, он недорог и требует меньше обслуживания.

Полный привод можно назвать достоинством любого автомобиля. 4WD повышает проходимость автомобиля и позволяет его владельцу чувствовать себя уверенно как зимой на снегу и льду, так и летом на песке и грязи. Однако за удовольствие придется платить, как повышенным расходом топлива, так и ценой самого автомобиля – автомобили с типом привода 4WD стоят дороже остальных вариантов.

Что касается заднего привода, то в современном автомобилестроении им оснащаются либо спортивные автомобили, либо бюджетные внедорожники.

Drive Lada 21099 1990, sedan, 1st generation

12.1990 — 06. 2004

Packages	type of drive
1.1MT 21099	Front (FF)
1.3 MT 21099-91	Front (FF)
1.3MT 210993	Front (FF)
1.5 MT 21099-00 Standard	Front (FF)
1.5 MT 210992-01 Norm	Front (FF)
1.5MT 21099-02 Lux	Front (FF)
1.5i MT 210992-21 Norm	Front (FF)
1.5i MT 21099-22 Lux	Front (FF)
1.5i MT 21099-20 Standard	Front (FF)
1.6i MT 210992-21 Norm	Front (FF)
1.6i MT 21099-22 Люкс	Передний (FF)
1.6i MT 21099-20 Standard	Front (FF)
1.6i MT 4WD Victory	Full (4WD)

Drive Lada 21099 1984, sedan

06.