Тест-драйв Киа Венга | Обзор Kia Venga

Нетипичный для азиата КИА Венга уверенно завоевывает российский рынок, хотя изначально пришелся не по вкусу покупателям. Тем не менее, европейского тут больше, чем корейского: немецкий дизайнер, испанское название (Venga, значит «давай») и французский интерьер. Автомобилю отлично подходит описание «небольшой снаружи, но очень вместительный внутри». А что с другими качествами?

В нашем каталоге автомобилей Вы найдете подержанные Киа Венга и новые авто Kia Venga в наличии.

Экстерьер

Kia Venga всегда отличалась экстравагантным и ярким дизайном. Это заслуга многочисленных элементов, линий, деталей, которые собраны в один прекрасный автомобиль. Первое, что бросается в глаза, это стильные передние фары с противотуманками. Сзади установлены светодиодные фонари и дневные хоровые огни. Завершает композицию передний бампер, который подарил внешнему виду автомобиля «мягкий характер».

Интерьер

В интерьере автомобиля использованы высококачественные материалы, линии торпеды и панели плавные. Kia Venga представлена множеством вариаций отделки, что позволяет создать практически индивидуальный дизайн. Пространства в салоне тоже прибавилось, особенно это ощутимо для пассажиров задних мест. Коленки не упираются в сиденья, а над головой остается пространство в 10-15 см. На водительском месте будет комфортно даже рослому мужчине. Так как автомобиль компактный, то все должно быть под рукой. Круиз-контроль, ПДУ аудио системой и Bluetooth находятся на рулевом колесе. В зависимости от бюджета вы сами выбираете «начинку» бортового компьютера и возможности мультимедийной системы.

Семейное авто

Kia Venga можно отнести к семейному типу автомобилей. Он идеально подходит для длительных путешествий. В багажное отделение, при желании, сможет уместиться даже два горных велосипеда — оно вмещает 440 литров. Но достаточно разложить двухуровневый багажник и общий объем увеличится до 552 литров.

Техническая начинка

У Kia Venga наконец появился удобный ключ. Он программируемый и теперь включить двигатель можно нажатием одной кнопки. Так же появилась камера заднего вида и датчики парктроника.

Автомобиль подружился со всеми современными гаджетами и планшетами. Большинство популярных форматов легко читаются бортовым компьютером. Если Вы предпочитаете только качественный звук, то вам понравится обновленная аудиосистема с поддержкой CD-дисков.

Тест-драйв

Венга неплохо чувствует себя в городе. Для этого ей хватает нескольких вариантов бензиновых моторов (от 90 до 128 л.с.) и одинаково расторопных «механики» с «автоматом». На 100 км автомобиль расходует всего 6,5 литра.

Выводы

Автомобиль Kia Venga определенно создан не для всех. Кому-то он маловат, для кого-то не хватает характеристик. Но на каждый Kia есть свой покупатель. Именно он знает его главные достоинства – простор, стремительность, внимание к деталям, комфорт, экономичность и, конечно же, безопасность.

При длительных поездках вы не устаете, а получаете удовольствие. А багажное отделение позволит приспособить автомобиль для различных сфер жизни.

Запись на тест–драйв

Видео KIA Venga: обзоры, тест драйвы

Видео KIA Venga: обзоры, тест драйвы

1. Главная
2. Каталог авто
3. KIA
4. KIA Venga

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

KIA Venga — фото 1

KIA Venga — фото 2

KIA Venga — фото 3

KIA Venga — фото 4

KIA Venga — фото 5

Назад Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики KIA Venga

Модельный год	2015
Тип кузова	Минивэн
Длина, мм	4075
Ширина, мм	1765
Высота, мм	1600
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	440-834
Страна сборки	Словакия

Модификации KIA Venga

KIA Venga 1.

4 MT

Максимальная скорость, км/ч	168
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1396
Мощность, л.с. / оборотах	90/6000
Момент, Н·м / оборотах	137/4000
Расход комби, л на 100 км	6.2
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

KIA Venga 1.6 AT

Максимальная скорость, км/ч	178
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.2
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1591
Мощность, л. с. / оборотах	124/6300
Момент, Н·м / оборотах	156/4200
Расход комби, л на 100 км	6.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники KIA Venga по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев KIA Venga

KIA Venga, 2012 г

И так — накатал первые 6000 км. Машиной по-прежнему доволен, оценив все ее «плюсы» и «минусы». И так начну с «минусов»: шум в салоне — близость колес (особенно если едешь по гравию), подвеска короткоходная — все не ровности отдаются в «5-ю точку» (но все в рамках терпимого). Подлокотник, как пишут многие, мог бы быть чуть шире и длиннее. Расход KIA Venga не понятен (по компьютеру точно), но как я понял в среднем от 9 (нормальное движение) до 11 (пробки) и от 6,5 до 7,5 по трассе — все с кондиционером. Передняя стойка иногда мешает обзору, но я приноровился. KIA Venga — очень маневренная в городе. Высокая посадка. Хорошая трансформация салона — нижний этаж багажника вообще «сказка». Простор на задних сидениях. Вместительный бензобак. Хорошие тормоза. Хорошая классическая коробка (с поправкой на плавную езду). Звуковой парктроник тоже нужная вещь. Кнопка «Старт» — излишество, но не мешает (быстро привыкаешь). Родная «сигналка» очень хорошая ( система «свободные руки»).

   Достоинства: маневренность. Управляемость. Экономичность. Комфорт.

   Недостатки: слабое ЛКП. Шумоизоляция.

  Дмитрий, Ковров

---

KIA Venga, 2012 г

Купил KIA Venga в конце марта. Пробег 1000 км. Как все начиналось: зашел в салон давно присматривался к «Сиду», но когда увидел KIA Venga — сразу понравилась и снаружи и внутри. Салон очень просторный и комфортный, высокий потолок, удобные сидения. С моим ростом 184 см сижу отлично. Тест-драйв не проходил, так что первые впечатления только после покупки.

Брал полную комплектацию из-за цвета (поэтому добавилось пару «фишек»: кнопка «Старт — Стоп» и задние звуковые парктроники). Зеркала большие — полная электрика, складываются, удобная опция на тесной парковке. Жаль только, что не сделали подогрев зеркал. Обзорность на «4» — передние раздвоенные стойки мешают при повороте (но и к этому привыкаешь). Управляемость KIA Venga хорошая — крены небольшие. Подвеска средней жесткости. Коробка 4-ступка. Да не вариатор и не DSG. Переключение плавное, но не быстрое, иногда запаздывает, спасает режим «3», то есть не выше 3-й. Кстати ускорение, всегда по-разному, в зависимости, как нажимаешь газ. Бывает тихонько жмешь — ускорение плавное и прогнозируемое, а бывает «тапку» в пол, а она через мгновение откликается, подумав. Тормоза отличные.

   Достоинства: внешность. Тормоза. Двигатель. Просторный салон.

   Недостатки: шумоизоляция.

  Сергей, Ульяновск

---

KIA Venga, 2012 г

Куплена KIA Venga в мае 2012 г, пробег – 21 000 км, дизель 1. 4. Расход до 5 л при очень аккуратной манере езды (до 90 км, без резких разгонов и торможений). Если не экономить — 6-7л. Двигатель на нашем топливе стал работать заметно громче. Но, такой же резвый. Тяговитость одинаковая, независимо от загруженности и кондиционера. Ходовая пока в норме, но работает громче. Поначалу при скорости 120 км/ч «кидало задок» на поворотах (он перескакивал — не держался на дороге). Сейчас нормально. Но амортизаторы задние — слабые (после впадинок «задок» очень резко идет вверх). Салон у KIA Venga довольно объемный (машина внутри больше чем снаружи). Обивка сидений качественная, а главное — в ней не собирается пыль. После покупки обнаружился дефект — лущится лак на левом пороге под дверью.

   Достоинства: дизайн. Салон. Дизель. Экономичность.

   Недостатки: лакокрасочное покрытие.

  Юрий, Воронеж

 

Обои рабочего стола KIA Venga

 

Обои KIA Venga

 

Объявления о продаже KIA Venga

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

KIA Venga — обзор автомобиля

KIA Venga / КИА Венга

KIA Venga – 5-дверный микровэн класса «B». Мировая премьера KIA Venga прошла в рамках Франкфуртского Автосалона в 2009 году. Модель разрабатывалась в Европе. Соответственно для европейского рынка компактный автомобиль получил необычайно широкую колесную базу (2615 мм), а также большую высоту, что положительно повлияло на количество пространства в салоне. Компания KIA сравнивает интерьер КИА Венга с автомобилями класса «С». KIA Venga оснащен раздвижным разделителем сидений 60/40, которые также полностью могут быть сложены, обеспечивая тем самым огромное пространство для багажа. В зависимости от комплектации, покупатели могут выбрать также панорамную стеклянную крышу, которая создаст чувство свободы и комфорта.

В 2015 году на российский рынок выходит рестайлинговый микровэн KIA Venga. Из основных изменений – новый дизайн бампера, решетки радиатора, сзади появились стильные LED фонари. Улучшенный интерьер получил более качественные отделочные материалы, при этом обновления заметны и в эргономике, которая стала более продуманной. Что касается двигателей, для KIA Venga доступны две бензиновые установки 1.4 и 1.6 л. В первом варианте двигатель агрегатируется с классической 5-ступенчатой механикой, более мощная версия предлагается с «автоматом».

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели KIA

Сообщить об ошибке

Kia Venga (2009 — 2019) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи

В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 36 фунтов стерлингов вместе с страховкой RAC.*

Купить сейчас

Джонатан Крауч десятилетие корейский производитель Kia стремился придать своим продуктам европейский колорит, и супермини-вэн Venga стал одной из наиболее успешных попыток в этом отношении. Квадратная посадка и аккуратная детализация гарантировали, что он не попадет в нелепую ловушку, в которую попали многие супермини-вэны того периода, плюс у него был хороший диапазон двигателей и некоторые умные дизайнерские штрихи внутри. Давайте проверим его как подержанную покупку.

Модели

5dr MPV (1,4, 1,6 бензин / 1,4/1,6 дизель [1,2,3]) Когда этот автомобиль был выпущен в 2009 году, Kia действительно вышла на европейский автомобильный рынок. Выпустив в 2007 году на удивление впечатляющий семейный хэтчбек cee’d, южнокорейский производитель превратился из поставщика автомобилей, которые были адекватными, доступными, хорошо оборудованными, но довольно скучными, в бренд, который мог продать вам автомобиль — ну, не хуже, чем хороший. как этот. В 2009, его двигатель и основы уже использовались довольно застенчиво фанковой моделью Soul марки: эта модель была нацелена на чуть более зрелую аудиторию.

Во всех отношениях эта Kia Venga была европейским автомобилем. Он был спроектирован в Германии и построен в Носовице, Сольвакия. Его подвеска была специально настроена для британских дорог, и, конечно же, он конкурировал с целым рядом европейских соперников. Они находились в основном в секторе супермини-внедорожников, сегменте рынка, который принял обычную форму супермини и сделал его немного шире и выше, чтобы обеспечить большую часть универсальности, к которой покупатели привыкли в более крупном 5-местном минивэне. Таким образом, Venga должна была конкурировать с такими автомобилями, как Note от Nissan, Grand Modus от Renault и C3 Picasso от Citroen, и сделать это без снижения цены и стоимости, которыми обладали некоторые менее функциональные продукты Kia в прошлом. В 2018 году он был слегка модернизирован, а затем продан до 2019 года.- и не был заменен.

What You Get

Концепция супермини-вэна, используемая в таких моделях, как эта, поставила перед конструкторами автомобилей сложную задачу. Супермини маленькие, а минивэны практичные, но добиться одновременно малого размера и практичности в одном автомобиле довольно сложно. Чтобы получить максимум от своих скромных размеров, Venga выше, чем обычно был бы небольшой автомобиль такого типа (1,6 м), и использует длинную колесную базу, которая толкает его четыре колеса прямо к углам транспортного средства.

Несмотря на длину всего 4068 мм, колесная база Venga всего на 35 мм меньше, чем у пятидверного cee’d того же периода размером с Ford Focus. Чтобы справиться со всем этим, не прибегая к площади, разумный вид, принятый некоторыми из его соперников, был впечатляющим. Если вы сомневаетесь в том, что Venga является отличительным и красивым автомобилем, просто поставьте его рядом с конкурентом того периода, таким как Note Nissan или Roomster Skoda, квадратность, которой Питеру Шрейеру, бывшему Audi, удалось избежать.

С виду все хорошо, но это внутри, где любой автомобиль, рекламирующий себя как минивэн, должен устоять или упасть. Салон Venga, безусловно, просторный, с таким же большим пространством для ног и багажным отделением, как и у гораздо более дорогого семейного хэтчбека Focus или Astra периода следующего класса. Ни один автомобиль в этом сегменте не является достаточно большим, чтобы вместить более пяти человек, но в этом, по крайней мере, трое сидят на заднем сиденье с достаточным комфортом благодаря отсутствию центрального трансмиссионного туннеля, который в противном случае мешал бы вашим ногам. Разные стороны скамейки скользят вперед и назад, плюс вы можете откинуть спинку для большего комфорта и отправить детей спать в дальних поездках.

Сидя за рулем, вы занимаете высокую посадку с превосходным обзором в три четверти благодаря дополнительным окнам в передних стойках. Регулируемое по высоте сиденье и рулевое колесо с регулировкой по вылету и наклону упрощают поиск идеального положения для вождения, и как только оно у вас есть, все становится под рукой достаточно легко, только блестящие пластиковые стержни колонны напоминают о более дешевом прошлом Kia. Кроме того, вы получаете широкий выбор ящиков, подстаканников и тому подобного.

Сзади имеется полезный размер багажника объемом 440 литров, который можно увеличить до 570 литров, вмещая полный комплект пассажиров, сдвинув вперед заднее сиденье. Это намного больше, чем вы могли бы получить без складывания сидений в соперниках того периода, таких как Renault Grand Modus или Nissan Note. Кроме того, полезное пространство для хранения под полом предлагает дополнительные 126 литров, защищая ценные вещи от посторонних глаз и храня удобную багажную сетку, которую вы можете использовать, чтобы яйца не разбились о ваш Iron Bru. Пол багажника, который покрывает его, предназначен для обеспечения абсолютно плоской погрузочной платформы, если и когда вам понадобится использовать систему сидений Kia Fold & Dive, которая показывает длину груза 1552 мм и вместимость 1253 литра.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

На что обратить внимание

Большинство владельцев Venga, которых мы встретили в ходе нашего опроса, были очень довольны своими автомобилями, но некоторые жаловались на качество сборки чешского завода. У одного владельца была постоянная ошибка ЭБУ. У другого была проблема со стуком в багажнике. У другого была незначительная проблема с вибрацией двигателя, вызванная системой впрыска топлива и системой управления двигателем. Также мы столкнулись с проблемами подвески и системы старт/стоп. Проверьте наличие царапин на легкосплавных дисках, вызванных неуклюжей парковкой. Проверьте задний ряд сидений на наличие царапин, нанесенных непослушными детьми. И, конечно же, настаивайте на полностью штампованной сервисной книжке.

Запасные части

(приблизительно на основе бензинового двигателя Venga 1.4 2012 года без НДС) Воздушный фильтр будет стоить около 10–17 фунтов стерлингов, масляный фильтр будет стоить от 4 до 8 фунтов стерлингов, топливный фильтр около 13-16 фунтов стерлингов, а термостат будет стоить около 12-16 фунтов стерлингов. За пару передних тормозных дисков вы рассчитываете заплатить от 40 до 124 фунтов стерлингов; задние стоят 38-50 фунтов стерлингов. Пара передних тормозных колодок стоит от 25 до 44 фунтов стерлингов, а пара задних колодок стоит от 12 до 18 фунтов стерлингов за комплект. Налобный фонарь стоит около 130 фунтов стерлингов. Водяной насос стоит около 52-66 фунтов стерлингов.

На дороге

Несмотря на практическую направленность, этот автомобиль выглядит так, как будто вы любите водить его, его клиновидная осанка, задние колеса далеко отведены назад, что придает ему целеустремленный вид. Реальность зависит от вашего определения термина «наслаждение». Если удовольствие от вождения в целом нетребовательно, то Venga подойдет как нельзя лучше. Рулевое управление с электроусилителем легкое, но не слишком. Подвеска податливая, но не слишком мягкая. Шум ветра и дороги хорошо сдерживается, но в салоне почти не тихо. Это та машина, которую вы бы водили, а потом забыли, что делали это: что для многих семейных водителей больше связано с уроками балета и барбекю, чем с блестящей управляемостью на пределе, это именно то, что требуется.

Что не означает, что этой Kia не хватает управляемости. Например, отсутствие крена кузова для чего-то столь относительно высокого вызывает восхищение. Он чувствует себя проворным и посаженным в поворотах, а также сильно цепляется, поэтому, если вы опаздываете на школьный спектакль, этот автомобиль подыграет. Конечно, он настолько быстр, насколько это необходимо — со скромными 89 л. Шестьдесят километров от остальных занимают около 13 секунд у бензинового двигателя 1,4 – на секунду больше у дизельного двигателя 1,4 – но между ними есть большая разница, когда речь идет о тяговой мощности. Вы получаете 220 Нм крутящего момента в дизеле, а не 137 Нм в сопоставимом бензиновом агрегате, и это соответствует степени гибкости в черном варианте с насосным топливом, которая, по мнению многих, компенсирует его небольшую надбавку к цене.

Комбинезон

Эта Venga — подержанный автомобиль, который требует серьезного отношения — так же, как и его родительская марка. Другие супермини-вэны того времени просторны и разумны, но выглядят так. Этот такой же практичный, но скрывает это за гладкой формой и целеустремленным поведением.

Это правда, что в этой категории есть более интересные автомобили этой эпохи, но, учитывая, что вероятные покупатели будут либо пожилыми, либо ориентированными на семью, это вряд ли докажет большую проблему. В конечном счете, Venga олицетворяет смелое и уверенное лицо современной Kia. И это тот случай, когда покупателям подержанных автомобилей, ищущим крошечные минивэны, будет трудно игнорировать их.

Kia Seltos Test Drive Review English — Autoportal Видео: Смотреть сейчас

Цена запасных частей

Seltos производит сильное впечатление, предлагая хорошее сочетание пространства, комфорта, функций и вариантов двигателя. Вы можете выбрать из 1,5-литрового дизеля и бензина с одинаковыми 115 л.с., а также выбрать 1,4-литровый турбированный бензин мощностью 140 л.с. Но является ли Seltos лучшим внедорожником в своем сегменте? Ашиш Масих рассматривает Kia Seltos здесь.

• Твитнуть

Подробнее о КИА Селтос

• КИА Селтос
• КИА Селтос видео
• КИА Селтос фотографии
• KIA Seltos цена в Индии
• КИА Селтос отзывы
• Страховка КИА Селтос

• ---

• внедорожники в Индии
• бензиновых автомобилей в Индии
• бензиновые внедорожники
• дизельных автомобилей в Индии
• дизельные внедорожники

Похожие видео

• Первый взгляд на внедорожник Kia Seltos — Автопортал (5:20) Первый взгляд
• Сравнение Kia Seltos и Hyundai Creta — что лучше? Автопортал (4:52) Общий обзор
• Kia SP Concept на Auto Expo 2018 — Автопортал (1:47) АвтоЭкспо 2018
• Обзор тест-драйва Kia Rio — Автопортал (7:49) Общий обзор
• Обзор тест-драйва Kia Rio Hindi — Автопортал (8:35) Общий обзор
• Обзор тест-драйва Kia Sportage на хинди — Autoportal (6:48) Общий обзор

Обзоры тест-драйвов

• Киа Селтос – Обзор экспертов Ашиш Масих, 08.