Тест драйв видео кобальт: купить, продать и обменять машину
Тест-драйв Шевроле Кобальт — Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)
Проводя тест-драйв Chevrolet Cobalt, мы находили много преимуществ этого автомобиля. Отличные характеристики, просторный салон и багажник, экономичность и много чего еще, но вот цена и дизайн новинки ставят под угрозу успешность продаж автомобиля на нашем рынке.
Разрабатывался автомобиль в Бразилии, производиться для России в Узбекистане на заводе UzDaewoo. Платформа этому автомобилю досталась от Aveo, но она была серьезна доработана. Колесная база расширена, внесены дополнительные элементы жесткости. Все это дополняется передней подвеской «Макферсон» и задней скручиваемой балкой.
По габаритам новый Кобальт поражает воображение. Этот автомобиль вполне может сравниться по размерам с седанами С-сегмента, например, Opel Astra или Ford Focus. Внутри простор ощущается сразу, при этом не только на передних сидениях. Задним пассажирам предоставлено много места, сидения удобные и колени не упираются в передние кресла.
Большинство людей сможет разместиться с комфортом в автомобиле. Единственное что было отмечено – не очень удобно сидеть в центре на заднем сидение, так как в этом месте подушка сидения немного выпуклая.
Багажник, а вернее его объем – это одно из основных преимуществ новинки. 540 литров – таким объемом не могут похвастаться и более представительные автомобили. Крышка багажника поднимается высоко, предоставляя отличный доступ. Минус – сама крышка не покрыта войлочной изоляцией, хотя пазы под нее имеются, но это можно списать на локализацию.
При тест-драйве Шевроле Кобальт была отмечена одна «бразильская» особенность – в автомобиле нет кнопки отпирания замка багажника. Открыть его можно только кнопкой на ключе и это не очень удобно. Такая особенность связана с высоким уровнем преступности в Бразилии, а страдать в результате будут российские потребители. Впрочем, производитель обещает, что уже в ближайшее время на заводе в Узбекистане начнут оснащать автомобиль ручным рычагом отпирания крышки багажника.
Двигатель
Оснащаться новый Шевроле Кобальт будет только одним силовым агрегатом – 1,5 литра, 105 л.с. Этот двигатель был разработан специально для бюджетного седана, а в Узбекистане даже построен завод специально под выпуск этого силового агрегата. Максимальная мощность этого завода составляет 250 000 двигателей в год, в Россию при этом планируется поставлять примерно 60 000 автомобилей. Иногда звучит и более смелая цифра в 100 000 в год для России, но такие цифры звучат слишком уж оптимистично. Для такого высокого уровня продаж однозначно придется снизить цену, и значительно.
Но не будет отвлекаться и продолжим тест драйв Кобальта. Двигатель на удивление шустрый, даже с автоматической коробкой переключения передач, но только на небольших скоростях. Как и большинство современных атмосферников, после 80 км/ч прыть двигателя заметно угасает. А вот для города и этой динамики вполне достаточно, поэтому многие владельцы и не заметят определенных недостатков двигателя.
Подробные отзывы об автомобиле от реальных владельцев.
КПП
Автоматическая коробка передач на этом автомобиле точно такая же, как и у старших братьев — Aveo и Cruze. Данный «автомат» отлично зарекомендовал себя, и на Кобальте прекрасно работает в самом эффективном диапазоне оборотов и имеет хорошую экономичность. При скорости 90 км/ч двигатель с автоматической коробкой передач вполне может держать всего 1700 об./мин.
«Автомат» может переключаться и в ручном режиме и тут надо отметить «честные» переключения, то есть вы вполне можете раскрутить двигатель до красной зоны и «автомат» не перекинет вас на более высокую передачу. Из минусов можно отметить то, что переключать передачи приходиться кнопками в торце селектора АКПП, а это не очень удобно.
Динамика
Рулевое управление достаточно предсказуемое. Специалисты компании GM не стали усложнять конструкцию модным электроусилителем, а поставили гидроусилитель. Но настроен он при этом великолепно, руль обладает приятной тяжестью, но не допускает передачи вибрация от колес на руль.
Поведение на дороге автомобиля американское – немного размазанное, расслабленное, на активное подруливание автомобиль реагирует с незначительным запаздыванием.
Подвеска проявила себя великолепно. На автомобиле можно смело штурмовать ухабы и рытвины, пробить подвеску весьма сложно. Даже не весьма существенных ямах, автомобиль трясло, но он при этом не отклонялся от заданной траектории. Можно смело говорить, что по уровню комфорта и энергоемкости подвеска на Chevrolet Cobalt превосходит даже логановскую.
Видео тест драйв Chevrolet Cobalt
Итог тест-драйва Кобальта
Новинка действительно способна разбавить засилье немецких и корейских автомобилей на отечественном рынке. Но как говорилось выше, цена этого автомобиля должна быть снижена, чтобы успешно конкурировать с лучшими бестселлерами своего класса.
Тест-драйв Chevrolet Cobalt: Редкий элемент
Auto.
Today
В полку бюджетных седанов на украинском рынке прибыло! Да, автомобиль действительно выглядит очень знакомо. Но Chevrolet Cobalt в конце прошлого года начал продаваться в нашей стране впервые. Новый игрок в бюджетном сегменте всегда достоин пристального внимания. О чем говорит внешность седана? Я всегда с интересом воспринимаю появление у нас новых доступных машин, которые претендуют на звание «народных». Автомобиль собран на заводе GM Uzbekistan. Седан имеет почти 4,5 метра в длину, полтора в ширину и 1,7 метра в высоту, так что его можно по праву считать полноценным игроком С-класса. Колесная база в 2620 мм используется максимально удачно, потому что места у пассажиров и в багажном отсеке достаточно много. Экстерьер «Шеви» в топовой комплектации отличается от более доступных версий передними противотуманными фарами, хромированной окантовкой вокруг решетки радиатора, 15-дюймовыми легкосплавными дисками и пр.
В общем же внешний облик авто резковат, с острыми гранями и прямыми подштамповками на дверях и обвесе. Восходящая корма, которая визуально удлиняет автомобиль, может сыграть с водителем плохую шутку, потому что она ограничивает обзор назад. Так что владельцу придется перво-наперво привыкнуть к габаритам машины. Из мелочей, которые приятно видеть в машине – это веерные форсунки омывателя лобового стекла, которые распыляют моющее средство эффективнее, чем обычные сопла. Как скроен интерьер? Двери седана открылись очень широко, так что на водительское место можно сесть почти прямо, не сгибаясь. Водительское кресло оснащено продольной регулировкой, настройками по высоте подушки и углу наклона спинки. Кресла простой формы обеспечивают неплохой комфорт. Светлый салон визуально увеличивает пространство. В сочетании с регулируемой по высоте рулевой колонкой это позволяет неплохо устроиться за рулем. На галерке места безоговорочно хватит двум взрослым, третий в принципе тоже поместится, но будет чувствовать дефицит места в плечах.
Светлая ткань обивки кресел и дверных карт визуально делает салон более просторным. Электростеклоподъемники доступны почти во всех комплектациях. Управление светом выведено на отдельный блок. Щиток приборов выглядит задорно, напоминая мотоциклетную комбинацию. Информация с монохромного электронного спидометра и борткомпьютера считывается хорошо даже на большой скорости. Интересно, что простая «двухдиновая» мультимедийная система умеет очень многое. Так, для нее не составляет труда воспроизвести аудиофайлы с носителей данных, подключенных через USB или AUX. Через нее можно даже говорить по телефону, подключенному к машине через Bluetooth. Багажный отсек объемом 543 литра покоряет малой погрузочной высотой, почти отсутствующим порогом и правильностью формы. К тому же, при необходимости его вместительность можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья – хоть всю сразу, хоть по частям в пропорции 60:40. Под полом багажника я нашел запасное колесо – на стальном диске, но полноразмерное. Что спрятано под капотом? «Кобальт» и здесь молодцом: отрадно, что до «джиэмовского» седана не добралась мода на даунсайзинговые силовые агрегаты.
Машину приводит в движение нормальный 1,5-литровый бензиновый мотор, без турбины, но с мощностью в 106 л. с. и с максимальным крутящим моментом в 134 Нм. Трансмиссий на выбор две – 5-ступенчатая механическая и 6-ступенчатая автоматическая. Тестовый автомобиль оборудован коробкой-«автоматом». С ней машина расходует в смешанном цикле около 7,5-8 литров на 100 км пробега. Экономически приятно, что двигатель с легкостью переваривает топливо с октановым числом выше 91. Значит, и А-92 подойдет. Chevrolet с АКП разгоняется до «сотни» за 12,6 секунды. Пусть показатель и не рекордный, но делает это машина очень задорно, с вызывающе дерзким звуком. Стрелка тахометра взмывает под красную зону, касается отметки 4500-5000 об/мин, и ненадолго опускается, когда трансмиссия повышает передачу на одну вверх. Для трудных участков дороги и интенсивного разгона существует и ручной режим. Но пользоваться им не очень удобно, клавиши переключения ступеней расположены на рычаге КПП, так что одну руку постоянно нужно держать не на руле.
Подвеска у героя нашего тест-драйва по своей схеме проста, как мир – спереди стойки «МакФерсон, сзади полузависимая балка кручения. Но эффект, который она на меня произвела, просто впечатляющий! Ходовая в меру сбитая, расхлябанной ее не назовешь. Но в то же время на украинских неровностях она обеспечивает невероятный для своего класса комфорт. Подумайте только, за неделю теста мне ни разу не удалось «пробить» подвеску. В добрый путь! Не замечающая ям комфортабельная подвеска, нетребовательный к марке топлива экономичный мотор, приличный список опций редко встречаются в автомобиле стоимостью около 11-12 тыс. долларов. Но седан Chevrolet Cobalt доказывает, что это реальность. В свою очередь, дефицит новых машин в автосалонах марки и повышенный спрос доказывают, что украинцы с пониманием встречают новинку. Мы подтверждаем: этот ажиотаж имеет под собой все основания.
Автоэксперт, Chevrolet Cobalt, Chevrolet
Пентест как услуга | Cobalt
Платформа Cobalt Pentest as a Service (PtaaS) в сочетании с эксклюзивным сообществом тестировщиков предоставляет информацию в режиме реального времени, необходимую для быстрого устранения рисков и безопасного внедрения инноваций.
Проиграть видео
Интерактивный PDF
Усильте свою кибербезопасность в 2023 году
Используйте результаты тысяч пентестов для более стратегического подхода к планам обеспечения безопасности на 2023 год.
Мы опросили сотни специалистов по кибербезопасности и разработке, с какими проблемами они столкнулись, и нашли общую тему: нехватка рабочей силы. Узнайте, как нехватка рабочей силы влияет на программы безопасности и как лучше реагировать.
Нам доверяют более 1000 клиентов
по всему миру
Современное пентестирование для команд безопасности и разработчиков
Каждый год клиенты удваивают количество пентестов, которые они проводят с помощью Cobalt. Узнайте, что обеспечивает стопроцентный рост и ценность, которую видят наши клиенты.
Наши пентесты помогают организациям
Начать тестирование быстрее
Запускайте пентесты за несколько дней, а не недель с помощью нашей интуитивно понятной платформы SaaS и команды экспертов по безопасности по требованию
Устранение рисков с умом
Ускорение циклов поиска и исправления за счет интеграции технологий и совместной работы в режиме реального времени с пентестерами
Сделайте безопасность сильнее
Совершенствуйте свою программу безопасности с помощью масштабируемого, основанного на данных подхода к пентестированию
Почему пентест как услуга?
Талант
Глобальный рынок талантов у вас под рукой
Доступ по запросу к всемирному сообществу проверенных пентестеров, чьи навыки соответствуют техническому стеку вашего приложения.
- Найдите подходящего пентестера, необходимого для ваших активов, будь то веб-приложение, мобильное приложение, настольное приложение, API, сеть или облачные сервисы (AWS, GCP, Azure)
- Свежий взгляд на каждый пентест
Начало работы
Гибкость
Гибкость там, где она нужна больше всего
Самостоятельное планирование обеспечивает гибкое, масштабируемое и последовательное пентестирование, предоставляя вам полную автономию.
- Начните пентест за несколько дней, а не недель
- Создайте повторяемую программу пентеста, чтобы обеспечить соответствие PCI-DSS, HIPAA, SOC-2, ISO 27001, GDPR и т. д.
- Согласуйте пентестирование с вашим SDLC посредством тестирования новых выпусков, дельта-тестирования, тестирования уязвимостей и т. д.
Начало работы
Прозрачность
Прозрачность на протяжении каждого пентеста
Наблюдение в режиме реального времени и прямой доступ к пентестерам на протяжении всего теста помогают расставлять приоритеты и быстро устранять проблемы.
- Отслеживайте усовершенствования программы безопасности, используя текущие тестовые данные и аналитику
Начало работы
Интеграция
Интеграция с вашим техническим стеком и командами
Интегрированная платформа для пентестинга облегчает взаимодействие между командами разработки и безопасности.
- Интегрируйте результаты в свой SDLC через Jira и GitHub или используйте Cobalt API
- Получайте обновления статуса и обсуждайте детали с тестировщиками на протяжении всего процесса с помощью нашей интеграции со Slack
Начало работы
Талант
Глобальный рынок талантов у вас под рукой
Доступ по запросу к всемирному сообществу проверенных пентестеров, чьи навыки соответствуют техническому стеку вашего приложения.
- Найдите подходящего пентестера, необходимого для ваших активов, будь то веб-приложение, мобильное приложение, настольное приложение, API, сеть или облачные сервисы (AWS, GCP, Azure)
- Свежий взгляд на каждый пентест
Начало работы
Гибкость
Гибкость там, где она нужна больше всего
Самостоятельное планирование обеспечивает гибкое, масштабируемое и последовательное пентестирование, предоставляя вам полную автономию.
- Начните пентест за несколько дней, а не недель
- Создайте повторяемую программу пентеста, чтобы обеспечить соответствие PCI-DSS, HIPAA, SOC-2, ISO 27001, GDPR и т. д.
- Согласуйте пентестирование с вашим SDLC посредством тестирования новых выпусков, дельта-тестирования, тестирования уязвимостей и т. д.
Начало работы
Прозрачность
Прозрачность на протяжении каждого пентеста
Наблюдение в режиме реального времени и прямой доступ к пентестерам на протяжении всего теста помогают расставлять приоритеты и быстро устранять проблемы.
- Сотрудничайте со своей командой пентестеров в режиме реального времени
- Отслеживайте усовершенствования программы безопасности, используя текущие тестовые данные и аналитику
Начало работы
Интеграция
Интеграция с вашим техническим стеком и командами
Интегрированная платформа для пентестинга облегчает взаимодействие между командами разработки и безопасности.
- Интегрируйте результаты в свой SDLC через Jira и GitHub или используйте Cobalt API
- Получайте обновления статуса и обсуждайте детали с тестировщиками на протяжении всего процесса с помощью нашей интеграции со Slack
Начало работы
Стивен Марулис
Основатель и генеральный директор Jarvis Analytics
«Когда дело дошло до пентестинга и оценки нашей системы на наличие угроз, мы действительно тяготели к модели пентестинга как услуги, потому что было важно, чтобы моя команда могла войти в систему и точно видеть, что происходит, то, над чем работали и что нашли тестировщики, а также возможность гибко покупать дополнительные кредиты по мере необходимости».
Наши клиенты
Крис Уоллес
ИНЖЕНЕР ПО БЕЗОПАСНОСТИ В VONAGE
«Одним из основных преимуществ является разнообразие наборов навыков, которые вы можете использовать, потому что у Cobalt есть сообщество пентестеров, из которых вы можете легко обратиться. Нам не нужно нанимать больше люди из красной команды, мы можем привлечь их по мере необходимости»
Наши клиенты
ЭРИК ГАЛИС
VP ПО СООТВЕТСТВИЮ И БЕЗОПАСНОСТИ В CENGAGE
«Основные преимущества, которые мы получаем от Cobalt, — это скорость, масштабируемость и воспроизводимость. Умеем быстро запускать и выполнять пентесты; кроме того, мы можем видеть отдельные результаты в режиме реального времени и передавать их команде инженеров, чтобы они могли немедленно приступить к сортировке».
Наши клиенты
Чак Кеслер
ГЛАВНЫЙ ОФИЦЕР ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
«Возможность взаимодействовать с выводами на платформе и обсуждать их через Slack делает процесс гораздо более эффективным.
большое улучшение старого процесса».
Наши клиенты
Кто такие пентестеры Cobalt Core?
400+ проверенных, сертифицированных пентестеров.
«Технологии развиваются, мир становится все более и более взаимосвязанным, и я искренне верю, что мы должны сделать его более безопасным для всех».
Андреа Кристина Друга, COBALT CORE PENTESTER
Румыния
Пока не увижу, не поверю. Откройте для себя возможности современного пентестинга.
Как это работает
50 %
быстрее, чтобы выполнить Pentest от планирования до восстановления и повторного тестирования
11
часы сэкономили с моделью PTAAS’s PTAAS 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000 9000
01701701702.
СРЕДНЯЯ ЭКОНОМИЯ С ПОМОЩЬЮ МОДЕЛИ COBALT PTAAS
1
Обнаружение
Обнаружение
День 1
Наметьте поверхность атаки для соответствующего покрытия и частоты тестирования.
Наше сообщество опытных пентестеров по запросу означает, что вы получите навыки, которые лучше всего соответствуют вашему техническому стеку.
2
План
План
День 1
Стратегически планируйте, масштабируйте и планируйте пентест.
Мастер пентеста позволяет легко настроить пентест, выполнив четыре шага. Мы рассмотрим вашу заявку и назначим пентестеров с навыками, наиболее подходящими для ваших нужд.
3
Тест
Тест
День 2 — 14
Будьте в курсе обновлений в режиме реального времени, пока наши пентестеры проводят тщательное автоматизированное и ручное тестирование.
Есть вопросы по конкретному выводу? Вы можете общаться с пентестерами на протяжении всего процесса в выделенном канале Slack.
4
Исправление
Исправление
В процессе
Ускорьте восстановление с помощью интегрированных рабочих процессов и совместной работы в режиме реального времени.
Будучи активным участником на протяжении всего теста, ваша команда может принять меры, как только будут обнаружены результаты.
5
Отчет
Отчет
День 14 (динамический)
Делитесь актуальными результатами с отчетом о пентестах, который можно настроить для каждого из заинтересованных лиц
Каждому пентесту прилагается отчет. Типы отчетов различаются в зависимости от проводимого пентеста. Комплексные пентесты включают в себя полный отчет с подробностями поиска, письмо клиента и аттестацию.
Гибкие пентесты включают автоматический отчет с подробностями поиска.
6
Анализ
Анализ
Текущий
Анализ результатов пентеста для выявления системных проблем в жизненном цикле разработки и отслеживания улучшений программы безопасности с течением времени.
Руководители будут в восторге от простоты использования для отслеживания и передачи результатов программы пентеста.
Награды
Признание
«Лучший поставщик систем безопасности, с которым я работал»
прочитать больше отзывов о Gartner Peer Insights
«Полный пентест как сервисная платформа с большим сообществом исследователей»
прочитать больше отзывов о Gartner Peer Insights
«Самый простой способ проведения пентеста»
прочитать больше отзывов о Gartner Peer Insights
Пентестинг мирового уровня, который работает на вас
Узнайте больше, запросив личную демонстрацию с экспертом Cobalt сегодня.
Последний
Инновации | Cobalt Boats
МЫ СОЗДАЕМ ЛОДКУ ВАШЕЙ МЕЧТЫ.
НО ВЫ СДЕЛАЕТЕ ЭТО СВОЕ.
Наше непревзойденное качество и инновационный дизайн выходят далеко за рамки наших лодок. Сделайте свой собственный опыт Cobalt с набором дополнительного оборудования и аксессуаров для образа жизни, разработанных, чтобы дать вам все, что вам нужно для вашего образа жизни. Кроме того, узнайте больше о нашей системе серфинга Custom Wave Technology для наших лодок для серфинга класса Surf.
Интерьер ИнновацииДетский винил Fresco
Наконец, больше никаких горячих сидений на более темном виниле, пока вы целый день веселитесь на воде. Эта антибактериальная, противогрибковая, устойчивая к плесени и сульфидным пятнам технология ткани сохраняет ваш винил на 15-20 градусов холоднее, чем традиционный винил, даже когда он находится на солнце.
Аудиосистема Harman Kardon
Cobalt заключила партнерское соглашение с Harman Kardon, чтобы передать их фирменный звук воде.
Выравнивание по времени и спектральная характеристика позволяют гостям сидеть рядом с любым динамиком без неприятных ощущений, а это означает, что в лодке не будет плохого места. Включает в себя морские компоненты повышенной прочности и динамики, которые являются классическими, но неподвластными времени и могут работать в самых суровых условиях, создавая первоклассную аудиосистему, не имеющую аналогов в морской индустрии.
Защита от брызг и укладка
™Отмеченная наградами система Splash & Stow™ от Cobalt устраняет традиционный способ транспортировки, развертывания и извлечения сверхмощных надувных лодок, подобных яхтам. Одним нажатием кнопки надувная лодка разворачивается и подключается к встроенному насосу, что обеспечивает часы веселья и удовольствия на воде. Доступно либо с надувным круглым островом Splash & Stow™, либо с надувным длинным прямоугольным ковриком.
Посмотреть видео
Арка с вращающимся солнцезащитным козырьком
Не нужно снимать солнцезащитный козырек с аркой с вращающимся солнцезащитным козырьком.
Построенный на нашей алюминиевой складной арке, брезент остается поднятым, когда арка складывается в нижнее положение, а солнцезащитный козырек имеет жесткую раму для плотного прилегания брезента и сочленяется, когда арка складывается, оставаясь плоской. Газовый вспомогательный цилиндр или варианты полного электрического привода позволяют легко управлять одним человеком.
Зенитная арка
Наша Зенитная арка с раскладывающимся бимини вручную складывается в более низкое положение, чтобы облегчить хранение в гараже. Простой, чистый дизайн — это классический Cobalt, он поставляется в черном или белом цвете и имеет более удобные вращающиеся поворотные ручки и эксцентриковые замки для блокировки Arch в верхнем положении. Новые адаптеры для стоек для плат хорошо сочетаются со стилем креплений Arch по сравнению с креплениями типа «трубчатый хомут».
Ступенька и платформа ИнновацииЗАЯВЛЕННЫЙ НА ПАТЕНТ E-STEP SWIM STEP С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
Уже простая в использовании система Cobalt Swim Step стала еще проще.
Нажатием кнопки ступенька складывается в воду или возвращается из воды в походное положение — и все это благодаря удобному заднему коврику для загара. Разработанный, чтобы быть гладким, простым и легким, развертывание e-Step имеет почти бесшумное срабатывание, что делает его самым тихим шагом на рынке.
Посмотреть видео
Гидравлическая плавательная платформа с плавательной ступенью
Объедините удобство гидравлически погружаемой плавательной платформы с инновационной запатентованной плавательной ступенькой Cobalt, и вы получите многоуровневую базу для всех видов водной деятельности. Легкий доступ в воду или из воды с двумя уровнями, развернутыми ниже ватерлинии.
SOF-TRAC POSITIVE TRACTION MAT
Украсьте свою плавательную платформу ковриком Sof-Trac Positive Traction. Осторожно с купальниками и вейкбордами, вы сохраните сцепление, даже когда они мокрые. Комплекты, устанавливаемые дилером, доступны для большинства современных моделей с функцией Swim Step или без нее.
Cobalt Surf System
Благодаря революционной системе Cobalt для серфинга, Custom Wave Technology, разработанной Volvo Penta, вы получаете сочетание Malibu Surf Gate™ со специально разработанным корпусом для серфинга, трансмиссией Volvo FWD и несколькими жесткими балластными баками, которые могут иметь как до 2350 фунтов балласта. Кроме того, выберите свой профиль водителя, и система автоматически настроит лодку в соответствии с предварительно сохраненными настройками профиля. В результате получается лучшая в своем классе волна, которая даже может конкурировать с некоторыми спортивными буксирами.
Посмотреть видео
- Volvo Penta FWD
- Элементы управления серфингом
- Ворота для серфинга ™
- Жесткий балласт
Volvo Penta FWD
Технология Custom Wave от Cobalt начинается с трансмиссии Volvo Penta FWD, уникально спроектированной с направленными вперед винтами Duoprops, расположенными глубоко под лодкой для дополнительной безопасности.
Винты, вращающиеся в противоположных направлениях, тянут лодку по воде, а не толкают ее, что обеспечивает лучший клев, ускорение и скорость более эффективным и плавным образом, увеличивая экономию топлива. Поскольку передний привод находится под лодкой, меньше шума и выхлопа, а значит больше комфорта. Регулировка триммера привода также является одним из важнейших факторов для быстрой настройки волны по своему вкусу.
Управление серфингом
Вождение с технологией Cobalt Custom Wave не может быть проще. Просто включите контроль скорости. Это «включение и выключение» вашей системы серфинга. Выберите свой профиль гонщика, и система автоматически настроит лодку в соответствии с предварительно сохраненными настройками профиля — балластом, дифферентом, скоростью, движением влево или вправо. Cobalt настроен с двумя начальными профилями: Mellow и Steep. Это даст вам отправную точку для настройки вашей волны. Затем, когда серфер будет готов, нажмите на газ, и лодка автоматически приспособится к настройкам профиля и скорости серфинга.
Нажав кнопку серфинга на двойном сенсорном экране Garmin Glass Cockpit, водитель может переключать волну серфинга справа налево даже во время движения.Ворота для серфинга
Surf Gate™ — доминирующая технология для серфинга в индустрии, и на то есть веские причины. Используя высокоскоростные гидравлические приводы, Surf Gate™ создает бесконечную волну для серфинга по обеим сторонам лодки. Просто спросите профессионалов, и они скажут вам, что Surf Gate™ создает самую длинную, самую высокую и чистую волну с лучшим отталкиванием. Возвращайтесь так далеко, как хотите, или так близко, как хотите. В то время как несколько брендов кормовых приводов имеют модели, оснащенные балластом и той или иной формой механизма для серфинга, Cobalt является единственным брендом, который объединил лучшую в своем классе технологию Surf Gate™ со специально разработанной формой корпуса для серфинга и трансмиссией Volvo FWD, чтобы создать мировой двигатель. волны класса, который будет абсолютно конкурировать с некоторыми из лучших буксиров конкуренции на рынке.