Toyota rav4 тест драйв видео: Toyota RAV4 — тест-драйв в новом кузове, видео и фото
Видео и фотогалерея Toyota RAV4
[[ ::image.Title ]][[ ::video.Duration ]][[ ::video.Title ]]
1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи
2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
3 Система RSA является частью системы iDRCC.
4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами.
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления.
Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Галерея фото и видео Toyota RAV4
[[ ::image.Title ]] [[ ::video.Duration ]][[ ::video.
Title ]]
1 В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи
2 Активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.
3 Система RSA является частью системы iDRCC.
4 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.
5 Toyota RAV4 признан лидером в сегменте SUV (С) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».
6 В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).
*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».
**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Сыктывкар осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».
Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете
7 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи.
8 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.
Toyota RAV4 Архивы — Гейл Тойота
Администратор
Добавлено в Тойота РАВ4
Почему Toyota RAV4 2023 года — идеальный практичный внедорожник?Toyota RAV4 2023 года выпуска — это практичный и эффективный внедорожник, отвечающий здравому смыслу. Это бестселлер Toyota не просто так, и его последняя версия продолжает впечатлять своим удобным салоном, привлекательной базовой ценой и разумными манерами на дороге. В этом блоге Гейла Тойоты мы обсудим, почему Toyota RAV4 2023 года — идеальный практичный внедорожник.
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Администратор
Добавлено в Тойота РАВ4
Toyota RAV4 2023 года и Mazda CX-50 2023 года Видео
Toyota RAV4 2023 года поддерживает дух приключений. Он предлагает все, от модных технологий до расширенных функций безопасности, чтобы улучшить ваши впечатления от движения по дороге и в автомобиле. Но насколько хорошо он работает по сравнению с другими сильными игроками в этом сегменте, такими как Mazda CX-50 2023 года? В сегодняшней статье мы из дилерского центра Gale Toyota в Энфилде, штат Коннектикут, делимся сравнительным видео, чтобы помочь вам понять ключевые различия между Toyota RAV4 2023 года и его конкурентом. Видео демонстрирует множество аспектов внедорожника Toyota, которые делают его выдающимся в своем сегменте. Свяжитесь с нашим дилерским центром сегодня, чтобы получить подробный обзор и тест-драйв роскошного внедорожника Toyota.
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Администратор
Опубликовано в Местная почта, Новая Toyota, Toyota RAV4
Купите Toyota RAV4 2023 года в Энфилде, Коннектикут!
Если вы хотите приобрести новый компактный внедорожник в Энфилде, штат Коннектикут, вы должны посетить нас в дилерском центре Gale Toyota. У нас есть для вас отличный внедорожник Toyota RAV4 2023 года выпуска. Это современно, стильно и удобно. Его просторный салон вмещает пять пассажиров, а ваш багаж можно безопасно хранить в просторном багажном отделении. Внедорожник оснащен новейшими технологиями и предлагает ряд функций, которыми вы можете наслаждаться. Прочтите этот пост в блоге, чтобы узнать больше о Toyota RAV4 2023 года.
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Администратор
Добавлено в Тойота РАВ4
Toyota RAV4 2022 года против Ford Escape 2022 года Видео Toyota RAV4 2022 года продолжает доминировать в своем крайне конкурентном сегменте в Энфилде, штат Коннектикут.
В сегодняшнем сообщении в блоге наша команда из дилерского центра Gale Toyota поделилась сравнительным видео между Toyota RAV4 2022 года и его конкурентом, Ford Escape 2022 года, чтобы помочь вам понять, как внедорожник Toyota превосходит своих конкурентов. Это видео от сотрудников Toyota обязательно нужно посмотреть всем, кто планирует приехать домой на Toyota RAV4 2022 года. Для получения дополнительной информации о внедорожнике вы можете связаться с отделом продаж в нашем дилерском центре. Мы будем рады помочь вам купить новый автомобиль Toyota.
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Администратор
Добавлено в Тойота РАВ4
Toyota RAV4 2022 года Технические характеристики
Toyota RAV4 2022 года, возглавляющий список лучших компактных внедорожников на рынке, представляет собой пакет с мощным двигателем. Этот небольшой внедорожник-кроссовер обладает отличной надежностью, экономичностью и обеспечивает невероятное качество езды.
Вы получите стандартный передний привод с доступным полным приводом TV. Кроме того, платформа Toyota New Global Architecture (TNGA) RAV4 2022 года помогает обеспечить отличную езду, управляемость и уверенную езду с улучшенным обзором дороги.
Команда дилерского центра Gale Toyota обсудила технические характеристики и характеристики Toyota RAV4 2022 года в этой статье блога. Не стесняйтесь заглянуть в дилерский центр, расположенный в Энфилде, штат Коннектикут, и запланировать тест-драйв Toyota RAV4 2022 года, доступной в нашем инвентаре.
Прочитать остальную часть записи >>
Администратор
Добавлено в Тойота РАВ4
Обзорное видео Toyota RAV4 9 2022 года выпуска0011
Toyota RAV4 2022 года создан для того, чтобы справиться с любыми препятствиями на своем пути благодаря смелому внешнему виду, продуманной упаковке и впечатляющим характеристикам.
Обширный модельный ряд Toyota RAV4 предлагает варианты для любого стиля жизни водителя. Давайте посмотрим это хорошо снятое видео и узнаем больше о совершенно новом Toyota RAV4 2022 года. Заинтересованные клиенты могут связаться с нами в дилерском центре Gale Toyota в Энфилде, штат Коннектикут.
Прочитать остальную часть записи >>
Автор: Admin
Добавлено в Тойота РАВ4
Каковы основные особенности Toyota RAV4 Prime 2022 года?
Если есть автопроизводитель, который постоянно выпускает одни из самых культовых автомобилей на рынке, то это Toyota. Toyota RAV4 Prime 2022 года — один из таких внедорожников с привлекательным внешним дизайном, с которым можно соперничать только по своим технологическим характеристикам и характеристикам. Если вы хотите узнать больше об этом удивительном автомобиле, у нас в Gale Toyota в Энфилде, штат Коннектикут, есть это видео для вас.
При посещении нашего веб-сайта обязательно загляните также на страницу наших услуг !
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Администратор
Добавлено в Тойота РАВ4
Toyota RAV4 2021 Цветовые варианты
Благодаря исключительной цене, длинному списку технологий и функций обеспечения комфорта на выбор, а также универсальности и возможностям, которые вы когда-либо могли хотеть от кроссовера-внедорожника, Toyota RAV4 2021 года – это простой выбор. В этом году Toyota RAV4 2021 года в Энфилде, штат Коннектикут, продолжает доминировать в сегменте компактных кроссоверов в автомобильной промышленности, предлагая вам семнадцать различных вариантов окраски кузова. Ниже вы найдете все варианты цвета Toyota RAV4 2021 года, которые вы можете выбрать при покупке этого нового компактного кроссовера в Gale Toyota.
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Автор: Admin
Рубрика: Безопасность, Toyota RAV4
При поиске нового автомобиля решающее значение имеют функции безопасности, которые установлены внутри и снаружи этого автомобиля. Очевидно, вам нужен безопасный автомобиль, но насколько он безопасен? Команда Gale Toyota хочет, чтобы вы знали, насколько безопасен каждый из их автомобилей, и сегодня мы сосредоточимся на Toyota RAV4 2021 года. Ниже мы рассмотрим лишь некоторые из ключевых функций безопасности, которыми оснащен RAV4, начиная с функции помощи при торможении спереди и сзади.
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Автор: Admin
Рубрика: Toyota 4Runner, Toyota Highlander, Toyota RAV4, Toyota Sequoia
Если вы и ваша семья находитесь в районе Большого Хартфорда и ищете новый, надежный внедорожник для модернизации вашего старого автомобиля, ребята из Gale Toyota помогут вам! Между Toyota Rav4 2021 года, Toyota Highlander, Toyota 4Runner и Toyota Sequoia обязательно найдется внедорожник, который соответствует тому, что вы ищете в своем следующем автомобиле.
Давайте обсудим четыре разные модели внедорожников ниже.
Прочитать оставшуюся часть записи >>
Toyota RAV4 2023 Обзоры, Новости, Спецификации и Цены
2015 Toyota RAV4 GXL: отзыв владельца
Знак «Part Road Closed» был довольно двусмысленным. Что именно означает частично закрытая дорога? Значит ли это, что где-то впереди половина дороги непригодна для движения? Мне ожидать дорожных работ по пути? Я имею в виду — «Дорога закрыта» — это простая для понимания концепция, не так ли? Не двигаться дальше и развернуться, но «Часть дороги закрыта»???
Контекст этой запутанной головоломки с нерешающим знаком был таков. Я ехал по интересной гравийной трассе, которая частично находилась в Государственном лесу, а иногда и в Национальном парке, сокращая путь домой после очень долгого дня, который включал начало в 4 часа утра, затем двухчасовую поездку, а затем 38-километровую пробежку/пешую прогулку по очень нетронутая пустыня в поисках водопадов.
Да, я знаю, не гоняйтесь за водопадами. В любом случае, трасса, по которой я ехал, называлась Фенвикс-роуд и находилась примерно в 150 километрах к западу от Порт-Маккуори, и на самом деле она была в довольно хорошем состоянии. Многие дороги в лесах и национальных парках, по которым я путешествую, в последнее время подверглись косметическому ремонту. Правительства хотели реализовать проекты «с лопатой», чтобы смягчить некоторые негативные экономические последствия зомби-апокалипсиса, и планировка и улучшение дорог в кустарнике должны соответствовать требованиям. Тот факт, что Фенвикс-Роуд, хотя и покрытая гравием и относительно удаленная, была в хорошем состоянии, был утешением, учитывая, что я выбрал автомобиль JCW Mini Countryman. У Countryman может быть полный привод, но у Рубикона его нет, и я нервно выбрал этот более прямой маршрут к шоссе Оксли из национального парка Веррикимбе вместо более загруженной дороги Кенгуру-Флэт-роуд, по которой я приехал в надежде, что поверхность будет добр к машине, которая чувствует себя гораздо лучше на извилистом асфальте.
Низкий хот-хэтч на дальней лесной дороге в угасающем дневном свете и ясный, как грязь, знак — что могло пойти не так?
В любом случае, вскоре дорога была фактически частично заблокирована очень большим деревом, поваленным во время катастрофических пожаров в конце прошлого года. Я протиснул Mini через очень узкую щель, оставшуюся между массивным черным стволом дерева и кучей грязи, и вздохнул с облегчением. Наверняка именно об этом предупреждал мой сбивающий с толку знак — дорога действительно была частично закрыта из-за этого упавшего дерева.
К сожалению, мое облегчение было недолгим. Настоящая причина предупреждающего знака вскоре стала очевидной: я стремился покинуть проселочную дорогу, по которой я ехал, и обеспечить безопасность закрытого шоссе Оксли на небольшом расстоянии. Те же самые пожары, которые повалили дерево на дороге позади меня, также уничтожили массивный деревянный мост через Фенуикс-Крик (отсюда и знак), оставив очень рудиментарный и грубый переход, который был одновременно очень крутым и очень скользким и который, очевидно, был создан водители поднятых и запертых грузовиков-монстров для немного спорта и вызова.
Единственный путь через реку начинался с почти вертикального 7-метрового обрыва в короткую болотную яму, за которой следовал сложный полуметровый выступ, затем через сам ручей, за которым следовал мокрый и скользкий уклон более 30 метров, чтобы снова выйти на дорогу. Далеко за пределами способностей любого Mini, но столкнувшись с выбором: быть благоразумным, развернуться и добавить буквально 100 километров к моему пути домой. Я направил нос Mini вниз, в пропасть, выключил контроль тяги, поставил машину в спортивный режим. режиме и сделал то, что сделал бы каждый краснокровный австралиец, и поставил его на пол. Дизайнеры Countryman, вероятно, думали, что лоток под носом Mini предназначен для аэродинамики, но в этот день он отлично служил в качестве салазок в нижней части почти вертикального входа. Затем машина ненадолго остановилась в трясине, колеса крутились и цеплялись за сцепление с дорогой, прежде чем перепрыгнуть край и перейти реку вброд, прежде чем, наконец, всеми четырьмя колесами яростно обрызгивая грязью, скользить по скользкому берегу к твердой земле дорожного покрытия на Обратная сторона.
Через час или два после этого счастливого побега, когда я ехал домой по шоссе, и после того, как я сменил шорты и мой пульс вернулся к почти норме, и я понял, что мой любимый Mini совершенно невредим, мне пришло в голову, что пришло время, чтобы Я всерьез задумался о покупке автомобиля, предназначенного для езды по бездорожью.
Честно говоря, я довольно долго пытался приобрести полноприводную машину. Моя проблема заключалась в том, что ничто из доступного в настоящее время не подходит для моих личных нужд. У меня есть «Мустанг» с механической коробкой передач, который для меня в любом случае является идеальным маслкаром, а мой ежедневный водитель — Mini, который для меня является абсолютно идеальным повседневным автомобилем. К сожалению, поиск идеального 4wd оказался гораздо более проблематичным. Я очень старался полюбить Landcruiser 200-й серии, но он очень дорогой и кажется таким старым, Prado, на мой взгляд, почти опасно медленный, Patrol был лучшим вариантом, но жаждущий бензиновый V8 в 2020 году? Я влюбился в Defender, когда он был объявлен, и заказал бы его, если бы мой опыт работы с дилером был ниже номинала, а цена просто не казалась мне подходящей.
Я получил 130 тысяч долларов на конфигураторе, не особо стараясь. Раньше у меня была машина с двойной кабиной, и я ненавидел ее. Я просто не могу понять листовые рессоры и барабанные тормоза в машине, которая продается в этом столетии, а езда была ужасной. Я ездил на Jeep Gladiator и подумал, что это отличный джип (раньше у меня были джипы), но 9 долларов0k плюс цена была отталкивающей. Однако слава Jeep за то, что он подарил нам интересный, способный и очень крутой автомобиль. Мне очень понравился Ram, и я считаю, что немногие автомобили будут столь же замечательны в дальних поездках, как этот зверь с его широкими просторами внутри, комфортом и относительно разумной экономичностью в крейсерских поездках. Однако я не так хорош на узких трассах в кустарнике, и в ближайшее время я не поеду на большой круг.
Инцидент с сожженным мостом также высветил еще один фактор, связанный с покупкой внедорожника: действительно ли я хочу брать машину за 100 тысяч долларов в места, которые мне нравятся? Действительно ли я хочу бросать грязный гравийный велосипед в кожаную заднюю часть новой машины? Как сильно я хочу оставлять дорогую машину на обочине отдаленной тропы на несколько часов и дней в качестве цели для повреждения или кражи, пока я бегаю или еду верхом? Действительно ли полосы в виде булавок добавят характера чрезвычайно дорогостоящему лакокрасочному покрытию моего модного Defender или они просто вызовут у меня тревогу? Действительно ли я хочу продать автомобиль, который мне нравится, чтобы купить то, что я считаю скомпрометированным внедорожником, и ездить на нем каждый день?
Ответ на все эти вопросы был на самом деле простым, как только появилась причина играть, и этот ответ заключался в том, чтобы найти хороший недорогой подержанный легкий внедорожник.
В прошлом у меня были Subaru, и они мне нравились, поэтому я начал с поиска дизельных Outback и Forester с механической коробкой передач. Ничто из того, что я нашел, не было идеальным, пока дизельный Forester не появился на дворе загородного дилера. Быстрая поездка вглубь страны к дилеру привела к открытию, что конкретный Subaru, о котором я спрашивал, очевидно, не наслаждался легкой жизнью с печальной краской и очень сомнительным сцеплением, однако очень аккуратный дизельный автомобиль Rav также был доступен в том же магазине. Единственным недостатком Rav был одометр, показывающий, что он проехал 140 000 километров, но тест-драйв показал, что за автомобилем не только очень хорошо ухаживали, но и чувствовалось, что предыдущий владелец любил его. Идеальная история обслуживания, интерьер без опознавательных знаков и лакокрасочное покрытие, а также то твердое ощущение, что Тойоты, похоже, развеяли все опасения, которые вызывало у меня относительно большое пройденное расстояние, и сделка была заключена.
Цена была также привлекательной и, вероятно, такой же или меньшей, чем амортизация первых дней большинства новых автомобилей, которые я мог бы выбрать.
Самое лучшее в покупке автомобиля, который является относительно недорогим и заниженным, это то, что ваши ожидания довольно низкие. Даже во время моего 300-километрового пути домой эти ожидания от моего маленького Рава начали оправдываться. 2,2-литровый двигатель Toyota не является ни ультрасовременным, ни особенно изысканным, но он обладает грубой и хрипловатой честностью, которая весьма привлекательна. А 340 крутящих моментов здорово мотивируют на такую легкую машину. Вы никогда не чувствуете себя обманутым при обгоне. Самым большим моим удивлением по пути домой было то, насколько хорош этот мягкий внедорожник на высокой скорости. Законный предел составляет менее 2000 об / мин на тахометре, хорошее подавление NVH в салоне и указанный расход топлива в середине шестерки. Из этого небольшого внедорожника получился бы выдающийся бюджетный универсал для преодоления большого круга.
Управляемость очень средняя, но Rav можно заставить прорезать гладкие открытые повороты с некоторой ловкостью, и каждый раз, когда я негативно думаю о любом недостатке мастерства прохождения поворотов на извилистых дорогах. Я помню, что почти наверняка еду быстрее и получаю больше удовольствия, чем кто-либо, пилотирующий Prado или 200-ю серию.
Конечно, причиной покупки этого автомобиля были не столько его ходовые качества, сколько то, что я хотел уберечь свой Mini от горячего хэтчбека, разрушающего гусеницы, и с комфортом съехать с проторенной дороги, не беспокоясь о повреждении дорогого нового автомобиля. В этом отношении Rav также оправдал мои ожидания. Имейте в виду, что у меня были джипы, рейнджер, диско 3, нива среди других внедорожников, поэтому я полностью понимаю, на что способен полноприводный автомобиль. Сюрприз в том, что Rav съезжает с асфальта, заключается не столько в том, что он не может сделать, сколько в том, на что он действительно способен. Честно говоря, места, куда Рав не может добраться, это места, в которые я лично не хочу идти, за очень редким исключением.
Я живу на побережье, поэтому моя маленькая Toyota с гордостью носит разрешение на пляж на лобовом стекле и регулярно пользуется этой привилегией. Возможно, у меня были другие машины, которые облегчают вождение по песку, но я не могу припомнить ни одной машины лучше, чем Rav. Просто убедитесь, что противобуксовочная система выключена, бросьте пресс для шин и вперед. Это просто весело. Я сделал несколько модификаций автомобиля, чтобы помочь ему на более твердых поверхностях. Я нашел превосходную защитную пластину из сплава для защиты двигателя и трансмиссии от камней — дорожный просвет невелик, но и это не мешает, особенно с установленной защитой. Шины повышенной проходимости теперь заменяют дорожные шины, улучшая сцепление на рыхлых поверхностях, но, что более важно, снижая вероятность повреждения боковин. Регулятор подталкивания держит пару фар дальнего света, которые значительно усиливают довольно обычные стандартные лучи. Фаркоп защищает пластиковый задний бампер в тех случаях, когда угол съезда недостаточен.
Вы также будете удивлены способностями Rav на крутом и сложном бездорожье. Передача не низкая, но автоматическая коробка хорошо справляется с крутыми подъемами, а система управления спуском с холма работает намного лучше, чем я испытывал раньше на более жестких полноприводных автомобилях. Есть блокировка центрального дифференциала, которая работает на скорости ниже 40 километров в час. Я не заметил большой разницы при использовании или не использовании.
В контексте цены этого автомобиля недостатки действительно незначительные придирки. Стандартная подвеска не впечатляет. Конечно, ровные дороги обрабатываются без проблем, но более острые неровности могут передаваться в кабину со слишком небольшим подавлением. В моих чтениях современных дорожных испытаний 2015 года, касающихся Rav, упоминается этот недостаток. Это действительно не страшно, и большую часть времени вы будете чувствовать себя абсолютно комфортно, просто остальная часть автомобиля настолько хороша, что несоблюдение требований немного разочаровывает и немного удивляет.
Я использую относительно низкое давление в шинах, чтобы компенсировать это, и это помогает уменьшить любые удары. Другим любопытным минусом дизельного Рава является его ограниченная тяговая способность. В Австралии этот маленький внедорожник может буксировать только тонну. На некоторых зарубежных рынках вы можете тянуть 1,8 тонны, поэтому я не уверен, что мы ограничены из-за наших температур или из-за законодательства, но это означает, что даже небольшие прицепы для кемперов запрещены, что немного обидно, потому что теоретически трансмиссия должна быть способен справиться с большим. Наконец, есть и хорошее, и плохое в вождении чего-то мягкого и популярного, например, белого Rav. Он, конечно, не льстит вашему самолюбию, как многие другие роскошные внедорожники, но в нем есть честность и привлекательность, которые очень привлекательны. Мне также нравится знать, что у меня относительно небольшой финансовый риск при езде по узким тропинкам или при удаленной парковке. Затем появляется изумление на лицах водителей приподнятых двойных кабин, когда вы присоединяетесь к ним на вершине технического подъема.
Стоит цена входного билета прямо там.
Последний Rav только что был перенесен в 21 век с добавлением зеркалирования смартфона, однако в версии 2015 года вы найдете только базовые технологии. Bluetooth да, вход без ключа и звук, исходящий из стандартной звуковой системы, на удивление хорош. Мне также нравится функция индикатора трех вспышек одним касанием. Маленькая вещь, которую я знаю, но это была одна из недостающих вещей, которые я заметил, когда тестировал новую серию 200, и это продемонстрировало, насколько стара эта платформа. Роль в сериале 300.
Итак, у вас есть это. Если вы действительно хотите по-настоящему поехать по бездорожью, а, скажем прямо, очень немногие люди действительно хотят, и вы не хотите повредить и обесценить дорогой новый автомобиль, рассмотрите подержанный внедорожник. Rav — идеальный автомобиль для лесных дорог, легких работ на пляже, поездок по шоссе и треков со средним уровнем техники. Если бы не двусмысленный знак в глуши, у меня, возможно, не было бы возможности насладиться этим милым маленьким автомобилем.