Большой тест драйв шкода рапид 2019 видео: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Видео Шкода Рапид — Официальный дилер Автоцентр Славия в Кемерово

Мы расскажем вам о дизайне автомобиля и об уникальных SIMPLY CLEVER решениях, вместительном багажнике и просторном салоне, мультимедийной системе, о широкой гамме двигателей и коробок передач, а также о системах безопасности и высокотехнологичных ассистентах помощи водителю.

ЭЛЕГАНТЕН, КАК СЕДАН. ПРАКТИЧЕН, КАК ХЭТЧБЕК.

СКАЧАТЬ КАТАЛОГ

ВИДЕОПРЕЗЕНТАЦИЯ ŠKODA RAPID

Презентация ŠKODA RAPID

ŠKODA RAPID создавался с четким пониманием важности для семейных покупателей — наиболее требовательных клиентов ŠKODA. Модель сохранила функциональный кузов лифтбек, получив осовремененный дизайн и новые технологии. А продуманные опции заботы и полный набор фирменных Simply Clever решений делают пребывание в автомобиле еще более комфортным. Кроме того, RAPID – первая модель ŠKODA в России, для которой стало доступно 2-спицевое рулевое колесо с обогревом.

ŠKODA RAPID. История модели

ŠKODA RAPID всегда был больше, чем транспортное средство: благодаря сбалансированности своих качеств, практичности и надежности он всегда превосходил ожидания. С 1935 года и по сей день RAPID не просто получает новые опции и технологии — он по-настоящему эволюционирует. И если в 1935 году это была хребтовая рама, в 1984 году — кузов купе и пятиступенчатая коробка передач, в 2012-м — кузов лифтбек, то сейчас это опции комфорта, безопасности и практичности, зачастую недоступные другим автомобилям даже более высокого класса.

ŠKODA RAPID. Экстерьер, дизайн и Simply Clever решения

Резко очерченные грани, ниспадающая линия капота, фары стреловидной формы со встроенными светодиодами и шестиугольная решетка радиатора формируют современный образ ŠKODA RAPID, делая автомобиль визуально более стремительным и широким. В RAPID вы найдете множество решений Simply Clever: держатель для парковочного талона, скребок для льда под лючком бензобака и крючки для сумок в багажнике — бренд ŠKODA заботится о Вас.

ŠKODA RAPID. Практичность: просторный салон и вместительный багажник

Просторный салон ŠKODA RAPID рассчитан на перевозку пятерых взрослых людей. По величине свободного места для ног пассажиров на втором ряду и запасу пространства над их головами модель входит в число лидеров своего класса. При компактных габаритах RAPID впечатляет рекордной вместительностью. Объем багажника составляет 530 л в стандартной конфигурации и 1460 л при сложенной спинке заднего сиденья.

ŠKODA RAPID. Интерьер и мультимедийные системы

Интерьер ŠKODA RAPID сохранил интуитивно понятную эргономику и качественные материалы, эволюционировав за счет применения принципиально новых решений. Для RAPID предлагаются две системы новейшего поколения с функцией Smartlink: Swing с цветным сенсорным дисплеем диагональю 6,5” и «старшая» Bolero с дисплеем 8,0“. Кроме того, RAPID — первая модель ŠKODA в России, для которой стало доступно 2-спицевое рулевое колесо с обогревом.

ŠKODA RAPID. Коробка передач и двигатель

Для ŠKODA RAPID предлагается три варианта бензиновых четырёхцилиндровых двигателей: два атмосферных 1.6 MPI с распределённым впрыском топлива и один турбированный 1.4 TSI с непосредственным. Двигатель 1.6 MPI в двух вариантах: 90 л. с. и 110 л. с., с автоматической трансмиссией. RAPID с мотором 1.4 TSI имеет мощность 125 л. с. и крайне низкий расход топлива. Двигатель 1,6 мощностью 90 л. с. оснащается 5-ступенчатой механикой, двигатель 1,6 мощностью 110 л. с. — 5-ступенчатой механикой либо 6-ступенчатым автоматом, а турбированный 1,4 мощностью 125 л. с. сочетается с 7-DSG.

ŠKODA RAPID. Безопасность и высокотехнологичные ассистенты

В ŠKODA RAPID предусмотрено 6 подушек безопасности. Полностью светодиодная оптика делает безопаснее движение по ночным дорогам. Радар системы контроля дистанции спереди Front Assist предупреждает о нарушении безопасного расстояния до автомобиля впереди. Благодаря датчикам парковки спереди и сзади RAPID комфортно маневрирует даже в тесных условиях, а камера заднего вида с омывателем облегчает движение задним ходом.

ŠKODA RAPID. Сходимся в одном

Практичность, забота, безопасность и комфорт — основное, что дает ŠKODA RAPID своим владельцам, поэтому он идеально подойдет любым семьям! В этом автомобиле забота буквально «окутывает» и водителя, и пассажиров. Ведь недаром ŠKODA — это семейный бренд, а RAPID — яркое тому подтверждение.

ЦВЕТА КУЗОВА ŠKODA RAPID

Белый (pure white)

Серебристый металлик (tungsten silver)

Бежевый металлик (titanium beige)

Серый металлик (indium grey)

Красный металлик (ruby red)

Синий металлик (reef blue)

Коричневый металлик (toffee brown)

Черный (deep black)

ДИЗАЙН ŠKODA RAPID

ЭКСТЕРЬЕР

ИНТЕРЬЕР

Тест-драйв

Оцените преимущества ŠKODA RAPID на дорогах

ЗАПИСАТЬСЯ НА ТЕСТ-ДРАЙВ

Подписаться

Подпишитесь на новости о ŠKODA

подписаться на новости

Skoda rapid минималка и не минималка сравнение watch online

Related videos

839. 33K

28:46

Молодые в анал спящую девушку porn anal sleeping girl xxx real sex video

HD

661.23K

1:57:00

June lovejoy parent in law to my father in law who hates to die … foreign wife june lovejoy who was porn in the ass hole

464.79K

04:05

Китаянку раздели и молодые asian girl stripped and porn xxx real sex video

363.52K

02:14

Индианка молодые дома indian girl porn in her home xxx real sex video

HD

337.11K

2:00:14

Tomoda maki ngr nagasare nephew porn ● maki tomoda, the bride who knew the first cum

328.67K

06:27

Father porn his daughter old farmer sex fucked his daughter run

HD

321.92K

43:30

Melanie hicks sex his mom [goliemisli+18, milf, incest son, big tits, big ass, hardcore, blowjob, new hd 1080 porn 2019]

285. 36K

14:13

Psychothrillers beaten porn & strangled

266.11K

21:28

Спящую во все дыры sleeping girl porn in all holes xxx real sex video

HD

248.8K

2:28:04

Jul 364 ngr nagasare uncle porn ● nao jinguji, the bride who knew the first climax

246.09K

03:20

Indian girl porn by a group of guys

HD

244.26K

51:31

Молодые и убита / porn murdered 2011 (pkf studios)

HD

236.99K

27:44

Подвез и износиловал блондинку teen blonde hitchhiker porn

232.64K

1:58:48

Snis 887 | самую милую школьницу молодые в прям в автобусе porn, gangbang, molester, schoolgirl sex

HD

220.72K

5:37:10

Охуенная японка была жестоко трахнута | porn, gangbang, japan sex, japan hard, molester, hot, bdsm japan

188. 02K

21:53

Gay porn sexy daddy sex his son o

184.04K

29:07

Hentai school girl porn

182.24K

08:55

Japanese teacher porn by students

HD

168.83K

11:20

Madisin lee sex sleeping mom in the ass [goliemisli+18, milf anal, incest son, big tits, big ass, blowjob, hd1080 porn 2019]

HD

162.12K

1:55:02

Rbd 612 female tax accountant who was porn by shopkeeper (sarina takeuchi) 1080p

147.79K

3:26:51

Zro 103 | японок по полному молодые porn, gangbang, molester, bukkake, schoolgirl hot, hentai, hard sex, porno, japan

HD

144.4K

40:01

Japanese cosplay girl porn [japan asian blowjob dildo masturbation cospaly bukkake]

HD

140K

51:31

Молодые и убита / porn & murdered (2011) (pkf studios)

HD

136. 22K

38:00

Школьницу в метро молодые porn, gangbang, japan sex, japan hard, molester, hot, bdsm japan

Show more

Recent Trends

shota cum in my wife tattoo guy stoned eyes face stomping needs money gangbang homemade golf amore familie big tit ebony lesbian big natural tits amateur beautiful compilation big natural tits milf tias hope harper amateur sexy teens interracial blonde anal teen lapdancing new zealand

Обзор автоматической коробки передач Skoda Rapid 2020 года, тест-драйв — Введение

Как новая автоматическая коробка передач Rapid работает с новым 6-ступенчатым гидротрансформатором? Мы узнаем.

Мы тщательно изучили 1,0-литровый турбобензиновый двигатель TSI Skoda Rapid и пришли к выводу, что это очень сильное предложение с очень плавным и приятным двигателем. Теперь Skoda представила новую автоматическую коробку передач в паре с этим двигателем, которой и будет посвящен этот обзор.

Что такое Skoda Rapid TSI AT?

Вариант, который мы протестировали, — это автоматическая версия Style, которая расположена на ступеньку ниже спортивной версии Monte Carlo. Но что получает вариант Style, так это несколько стильных хромированных штрихов по всему кузову и серебристые 16-дюймовые легкосплавные диски. Кроме того, он также доступен в четырех вариантах оттенка краски, включая новый вариант Toffee Brown, как показано здесь. Внутри у этого тоже бежевая тема и более традиционное рулевое управление (не с плоским днищем), но в остальном мало что отличается от Монте-Карло, который мы рассматривали ранее.

Rapid Style (на фото выше) получил хромированные детали вместо затемненных элементов, как у Monte Carlo.

Интересно, что в отличие от Vento TSI AT, который доступен только в топовой комплектации, Skoda предлагает автоматический Rapid в нескольких вариантах по цене рупий 9,49-13,29 лакхов (бывший выставочный зал) , тем самым расширяя его привлекательность.

Skoda Rapid TSI AT: двигатель и коробка передач

Если говорить о трансмиссии, то это 6-ступенчатый преобразователь крутящего момента, который Skoda разделяет с 9-ступенчатой ​​коробкой передач.0005 Volkswagen Vento и Polo хэтчбек . Следует отметить, что эта коробка передач отличается от старой 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач Rapid, которая работала с уходящим 1,6-литровым бензиновым двигателем.

Новый 6-ступенчатый автомат с гидротрансформатором.

Первые впечатления очень положительные, эта коробка передач в паре с двигателем TSI работает очень плавно и плавно. Что приятно, так это то, что передаточные числа хорошо продуманы, поэтому они прекрасно дополняют характеристики этого двигателя. И на более низких передачах он также не запрограммирован на максимально возможное передаточное число, поэтому даже с легкой ногой он будет переключаться со скоростью чуть более 2000 об / мин. Даже тот начальный турболаг, который заметен на механике, на автомате прекрасно маскируется. Но при крейсерской скорости 80 км/ч автомобиль будет переключаться на шестую в целях экономии топлива. На таких скоростях даже самое мягкое нажатие на педаль акселератора заставит его переключиться на пятую или четвертую передачу, чтобы набрать обороты. Этот переход настолько плавный, что вы легко набираете скорость, не осознавая, что произошло переключение передач, если только вы не посмотрите на показания MID.

Автомат работает достаточно плавно.

Немного удивило то, что (как и версия с ручным управлением) автомат работает быстрее, чем Vento TSI AT , несмотря на то, что у него одни и те же компоненты, настройки и вес. Время Rapid TSI AT по сравнению с прежней версией Volkswagen Vento TSI DSG (с двойным сцеплением) практически идентично, поэтому его производительность удовлетворит большинство водителей. Для более спортивного вождения переключитесь в спортивный режим, и эта коробка передач будет поддерживать двигатель в рабочем состоянии, чтобы извлечь максимальную производительность из этого 1-литрового агрегата. Существует также ручной режим, который также позволяет вам взять управление на себя от коробки передач. и что особенно приятно, так это то, что он справляется даже с агрессивным переключением на более низкую передачу.

110 л.с., 175 Нм крутящего момента от 1,0-литрового агрегата TSI.

Но не все так идеально, как кажется. При торможении до полной остановки коробка передач переключается на пониженную передачу довольно агрессивно, и, в частности, переход с третьей на вторую происходит рывками. Эта рывковость еще более заметна в спортивном режиме. Затем, как и Vento AT, Rapid AT прыгает вперед, когда вы отпускаете тормоза с места, что может застать вас врасплох, поэтому вам нужно тщательно модулировать дроссельную заслонку и тормоза в движении от бампера к бамперу или при парковке в узком месте. . Это ощущение того, что автомобиль «убегает», возникает из-за высоких оборотов холостого хода, установленных компанией для защиты от остановки двигателя малой мощности, когда он отключен от наддува, на оборотах, близких к холостым.

Skoda Rapid 1.0 TSI performance (as tested)
Rapid AT Vento AT Vento DSG
0-60kph 4.95s 5.13s 5.14 s
0-100kph 11.49s 11.77s 11.24s
20-80kph (in kickdown) 6.25s 6.61s 6.75s
40-100 км / ч (в Kickdown) 8,74S 8,87S 8,56S

Skoda Rapid TSI AT: PEASTICS

0013

Rapid RIDER Plus. Несмотря на то, что он является точкой входа в автоматический диапазон и стоит 9,49 лакха, он оснащен таким оборудованием, как управление всеми четырьмя стеклоподъемниками одним касанием, автоматический климат-контроль, регулировка наклона и телескопического рулевого управления, электрическая регулировка зеркал, а также 6,5-дюймовый сенсорный экран. информационно-развлекательная система, которая, хотя и является базовой по своему дизайну и работе, получает Android Auto и Apple CarPlay, чего не хватает большому сенсорному экрану на базе Android с большим количеством приложений (доступен в более высоких вариантах).

Нет Android Auto или Apple CarPlay на 8-дюймовом сенсорном экране.

Стоит ли покупать Skoda Rapid TSI AT?

Несмотря на возраст Rapid, эта Skoda по-прежнему остается одной из самых приятных в управлении автомобилей в своем классе. И хотя у этого автомата есть свои недостатки, по большей части он плавный и плавный, а производительность впечатляет. И премия в размере 1,50 лакха рупий, которую он имеет по сравнению с версией с ручным управлением, — это цена, которую вам придется заплатить за простое удобство, которое он предлагает.

Смотрите также:

Какой Skoda Rapid TSI купить?

Skoda выходит на рынок подержанных автомобилей

Автомобили Skoda
  • Видео

Skoda Rapid (2012 — 2018) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ замена батареи

В течение ограниченного времени получите БЕСПЛАТНУЮ замену батареи на сумму 36 фунтов стерлингов вместе с страховкой RAC. 0002 Еще в 2012 году Skoda переориентировала себя на сегмент семейных хэтчбеков, выпустив этот Rapid, автомобиль, который был больше и лучше по цене, чем большинство ее конкурентов размером с Golf и Astra. Скорость, возможно, не входит в число главных приоритетов этого автомобиля, но с проверенной механикой и освежающим отсутствием уловок он нацелен на уверенного покупателя, которому не нужно прятаться за значком, чтобы произвести впечатление на других. Другими словами, людям, которые традиционно покупают Skoda, эта, вероятно, очень понравится. Давайте проверим его как подержанную покупку.

Модели

5dr семейный люк — (1.0 TSI 95PS, 110PS / 1.2 90PS / 1.4 TSI 120PS / 1.4 TDI 90PS / 1.6 TDI 95PS, 105PS )

История

3 Чешские бренды, Skoda помогли своим Rapids стать одним из крупнейших производителей автомобилей в Восточной Европе. И, поскольку история повторяется, как это часто бывает, этот автомобиль, еще одна Skoda Rapid, стремился сделать то же самое при своем запуске в 2012 году. Разработанный вместе с практически идентичным Toledo от SEAT, этот дизайн соответствовал основным ценностям Skoda, что стоило покупателям немного меньше, но предлагая им немного больше, стартовые цены были немного ниже нормы семейного хэтчбека, а пространство в салоне, особенно в багажнике, немного выше.

Эти ценности понравятся целевой аудитории покупателей подержанных автомобилей, более зрелым частным покупателям, которые ищут надежный пятидверный транспорт, который доставляет все, что им нужно, и ничего лишнего. Так что тот факт, что изысканность под кожей, на дороге и в салоне была в значительной степени зарезервирована для более престижной Octavia от Skoda, вероятно, не будет иметь большого значения. В 2013 году чешский бренд представил более традиционную модель Rapid Spaceback для продажи вместе с этим Rapid. В 2019 году обе машины были заменены моделью бренда Scala.

What You Get

Мы должны сказать вам, что этот автомобиль был разработан тем же человеком, Йозефом Кабаном, который написал суперкар Bugatti Veyron стоимостью миллион фунтов стерлингов, потому что это не то, что вы догадались бы при первом знакомстве с этим умным автомобилем. , чистая, но довольно обычная форма. На самом деле, по меркам класса он совсем не обычный: около 4,5 м в длину и менее 2 м в ширину, что значительно длиннее, но немного уже, чем стандарт класса семейного хэтчбека Focus.

С эстетической точки зрения, вероятно, наиболее заметной особенностью является характерная передняя решетка, состоящая из 19вертикальные планки, которые призваны расширить внешний вид автомобиля, и завершены хромированной рамкой, которая опускается вокруг выдающегося значка Skoda, расположенного в центре на приподнятой складке, поднимающейся от капота к основанию ветрового стекла. Если двигаться в сторону, можно увидеть четкую так называемую «линию Tornado», которая также используется на гораздо более дорогих Audi, чтобы подчеркнуть длину кузова и соединить передние и задние фары в одну гармоничную форму. Задние фонари имеют обычную для бренда С-образную форму и отделаны теми же кристаллическими деталями, что и передние фонари.

Между ними вы поднимаете широко открывающуюся заднюю дверь, которая поднимается, открывая просто огромный багажник. Несмотря на то, что опоры амортизаторов и колесные арки немного выступают по бокам, со всеми сиденьями все еще остается 550 литров, так что это почти на 60% больше, чем багажник, который вы найдете на конкурирующем Ford Focus того периода. А еще это универсальное пространство. Мало того, что вы получаете крючки для сумок и ящики для хранения за колесными арками, но есть умный вариант двустороннего напольного ковра, который понравится почти всем владельцам. Вы переворачиваете его резиновой стороной вверх для грязных ботинок и переворачиваете его обратно на ковер для чемоданов или пакетов с покупками. Для перевозки более крупных предметов вы, конечно, можете сдвинуть складывающееся заднее сиденье вперед. Это, к сожалению, не создает полностью плоскую грузовую площадку, но освобождает 1,49 дюйма.0 литров. Другими словами, вы смотрите здесь на то, какую грузоподъемность вы получите от типичного кузова универсал в этом сегменте. Вот почему, в отличие от конкурентов, модельный ряд Rapid не нуждался в этом.

Skoda уже представила нам автомобиль этого класса с огромным багажником — Octavia первого поколения, но в этом случае огромный багажник был оплачен ограниченным пространством для ног задних пассажиров. К счастью, здесь эта ошибка не повторилась. Задние двери широко открываются для легкого входа и выхода, а место для коленей и головы достаточно для двух, если не трех взрослых пассажиров. Также хорошее пространство для ног. Один взрослый двухметровый легко усядется за водителем такого же роста, чего не скажешь о слишком многих автомобилях этого сегмента.

За рулем те, кто знаком с этой маркой, будут чувствовать себя как дома. Как обычно у Skoda, дизайн чистый, функциональный, но не особенно интересный, многие поверхности довольно жесткие на ощупь, а такие вещи, как ящики для хранения без подкладки, наводят на мысль о бюджетной цене бренда. Тем не менее, все красиво продумано и, кажется, сделано на века, и есть много полезных уголков и закоулков, в том числе слот для ваших парковочных талонов и полезные сетки для хранения сбоку от спинки передних сидений, где вы можете легко добраться до них. V-образная центральная консоль поднимается от пространства для ног до главной приборной панели и содержит элементы управления вентиляцией и стереосистемой. Сквозь руль с четырьмя спицами вы видите большой, четкий дисплей с двумя нактоузами. Тут особо нечего бросаться в глаза, но все на своих местах.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

Что искать

В нашем опросе владельцев мы изо всех сил пытались найти много людей, которым не нравятся их Rapids. Нашелся один владелец, который жаловался на сырость, заползающую в салон — проверьте на это. И у него были проблемы с электрозеркалами. В противном случае просто необходимо обратить внимание на обычные семейные проблемы хэтчбека — бордюрные сплавы и следы повреждений от непослушных детей на пластике салона. Очевидно, вам понадобится полностью штампованная история обслуживания.

Запасные части

(приблизительно для Rapid 1.2 2015 г. без НДС) Пара передних тормозных колодок стоит от 18 до 59 фунтов стерлингов — в зависимости от марки. Подумайте о 12-27 фунтов за комплект задних колодок. Пара передних тормозных дисков начинается от 37 до 65 фунтов стерлингов, а цена задних дисков составляет от 20 до 35 фунтов стерлингов. Воздушные фильтры стоят в скобке от 8 до 10 фунтов стерлингов. Масляные фильтры стоят около 4-6 фунтов стерлингов. Топливный фильтр стоит около 18-25 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя стоит около 6-16 фунтов стерлингов. Радиатор стоит 83-87 фунтов стерлингов. Термостат стоит около 59 фунтов стерлингов.

В дороге

Еще в 2012 году мы в последний раз видели Skoda со значком Rapid в этой стране еще в начале восьмидесятых с бюджетным купе с задним расположением двигателя, превозносимым как своего рода Porsche 911 для бедняков. , был смоделирован гораздо более близко к стоимости одноименной модели, выпущенной еще в 30-х годах, которая была сильной, солидной, с двигателями 1,2 и 1,6 литра и настолько надежной, что в 1936 г. другой и обратно без сучка и задоринки. Вы чувствуете, что этот Rapid сделает то же самое, его испытанные механические механизмы Volkswagen Group почти наверняка сохранят доминирование Skoda в опросах удовлетворенности клиентов во всем мире.

Эти механизмы не включают в себя высокотехнологичный план кузова MQB, разработанный для всех других моделей семейства хэтчбеков группы в этот период — Leon от SEAT, Golf от Volkswagen и A3 от Audi. Поскольку эти основы были зарезервированы во время запуска этого Rapid для Skoda Octavia размером с Mondeo, этот дизайн должен был вместо этого полагаться на сочетание и соответствие деталей подвески и шасси, заимствованных почти из каждой щели корзины запчастей Вольфсбурга. Тем не менее, как этот чешский производитель уже доказал своей моделью кроссовера Yeti, этот подход может дать удивительно эффективный конечный результат.

И «эффективный» — это слово, к которому ты постоянно возвращаешься после поездки в этой машине. Нет ничего особенно приятного в том, как он занимается своими делами, но, скорее всего, покупатели не ищут этого в доступном пятидверном семейном автомобиле. В любом случае, существует множество других предлагаемых атрибутов, которые целевые клиенты, вероятно, оценят более высоко. Они могут счесть поездку немного жестковатой и удобной, но им очень понравится узкий кузов, который облегчает преодоление ограничений при парковке и ширине дороги, чему способствует превосходный круговой обзор, легкие, постоянно взвешенные органы управления и простое распределительное устройство, которое, слава богу, оснащено обычным ручным тормозом.

А под капотом? Ну, вы не ошибетесь, если не выберете 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый агрегат начального уровня мощностью 75 л.с. На самом деле он не подходит для перемещения автомобиля такого размера и гораздо менее экономичен, чем четырехцилиндровый 1,2-литровый бензиновый двигатель TSI мощностью 86 л.с., который ненамного дороже и действительно должен стать отправной точкой линейки. -вверх. Разгон до 62 миль в час здесь занимает 11,8 секунды на пути к 118 милям в час, и если этого недостаточно, вы можете выбрать этот двигатель с турбонаддувом мощностью 105 л.с., в котором показатели улучшаются до 10,3 с и 121 миль в час.

Более зрелые водители, предпочитающие ездить по городу, возможно, захотят рассмотреть другой бензиновый вариант — 1,4-литровый двигатель TSI мощностью 122 л. получить 7-ступенчатую автоматическую коробку передач DSG. В противном случае основной оставшийся вариант Rapid имеет 1,6-литровый дизельный двигатель TDI, который с мощностью 105 л.

Этот силовой агрегат, безусловно, дает вам больше тягового усилия, но затем он нуждается в этом благодаря дополнительной массе, которую блок TDI добавляет к снаряженной массе, которая на бензиновых моделях значительно легче, чем на других конкурирующих семейных хэтчбеках. Что делает этот автомобиль на самом деле довольно маневренным в извилистых местах, если вам это действительно нужно. Вы просто не будете искать оправданий, чтобы проверить это.

В целом

Skoda понимает своих клиентов. Простота владения, выгодная цена и надежная конструкция — все это приоритеты, и этот Rapid удовлетворяет всем требованиям. То, что бренд может предложить больше изощренности, не вызывает сомнений — более крупная Octavia демонстрирует это.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *