Тюнинг патриота: Тюнинг на УАЗ Патриот (Patriot) купить с доставкой по РФ

Апр 18 1975

Содержание

Какой тюнинг УАЗ Патриот можно сделать своими руками

Содержание статьи

Варианты самостоятельного тюнинга
Оптика
Колеса
Салон
Кузов
Как выбрать легковой прицеп?
Прицепы Экспедиция: официальный сайт, продукция, отзывы владельцев
Подвеска
Двигатель
Перетяжка торпеды авто: когда необходима, выбор материала, технология
Чип-тюнинг

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня хочу поговорить с вами про тюнинг УАЗ Патриот. А точнее те варианты доработки, которые теоретически можно реализовать своими руками. Я понимаю, что у всех разных уровень возможностей, способностей и опыта. Кто-то способен сделать максимум работ своими руками, другие же ограничиваются мелкими работами, требующими минимум знаний и навыков.

Если в вашем распоряжении оказался УАЗ Патриот 2012 года, более свежий 2015 года, а может даже и 2016—2017 модельного года в новом кузове, то возможности по доработке автомобиля не существенно отличаются. Единственное, этот отечественный внедорожный автомобиль последних лет уже изначально с завода может похвастаться лучшими техническими характеристиками и доработанной внешностью по сравнению с предшественниками.

Варианты самостоятельного тюнинга

С тем, чтобы купить себе что-нибудь для внешних и технических доработок УАЗ Патриот проблем не возникает. Есть целые рынки, специализированные магазины в Москве, в Иркутске, в Новосибирске, таких городах как Екатеринбург, Волгоград и во многих других. Есть и Интернет магазин, среди которых стоило бы выделить магазина Автомечта.

Суть не в том, где, а самое главное что. Цена на разные фишки, элементы и запчасти напрямую зависит от их качества. Поверьте, тюнингованный Патриот, выполненный из качественных составляющих, будет смотреться богаче, оригинальнее и респектабельнее.

Пытаться покупать максимально дешевые запчасти — это откровенно плохая задумка. Приобретение низкосортных фар, панели приборов или какие-то других элементов для кузова и салона принесут больше проблем, чем удовольствия.

Хотите, выбирайте специализированное ателье, заказывайте тюнинг у специалистов. Есть много организаций и отдельных людей, способных к удивительному преображению салона, техническим доработкам или кардинальным изменениям кузова.

Если же хотите улучшить внешний вид машины самостоятельно, либо даже затронуть техническую составляющую, тогда придется уделить этому вопросу время и силы. Из доступных для самостоятельной реализации вариантов тюнинга я бы выделил следующие:

замена оптики;
установка новых колес;
доработка салона;
изменения внешнего вида;
тюнинг подвески;
технический тюнинг (включая чип-тюнинг).

Просто пройдемся по каждому из пунктов отдельно. Вы для себя решите, что вам подходит, а какая доработка слишком сложная для реализации своими руками.

Сразу можно условно разделить тюнинг для города и для бездорожья, то есть для охоты и рыбалки, покорения трудных участков. Если же вы собираетесь эксплуатировать машину сугубо в городских условиях, тогда сконцентрируйте внимание на внешности машины, немного улучшите технические возможности.

В случае ориентации на бездорожье стоит поменять колеса, внести изменения в подвеску, доработать коробку передач. Но давайте обо всем говорить согласно порядку.

Настоятельно советую начать с виртуального 3D тюнинга. Он позволит понять, как может выглядеть УАЗ Патриот после внесенных изменений. Это касается внешних и технических вариантов тюнинга.

Оптика

Не самый простой вариант тюнинга для УАЗ Патриот, поскольку установка новых фар требует навыков и знаний электрической составляющей.

Для отечественного внедорожника существуют различные комплекты оптики. Одни придают автомобилю элегантности и изысканности, другие ориентированы на помощь в сложных условиях. Тут я говорю про фары, которые монтируют на крышу.

Это прерогатива охотников, рыбаков и любителей проверить на прочность свой автомобиль в болотах и в лесах, где еще не ступало колесо гражданской машины.

Отдельно советую почитать про ксенон и биксенон.

Колеса

Поставив автомобиль на большие колеса диаметром до 33 дюймов (это максимум для колесных арок в заводском исполнении), вы заметно увеличите дорожный просвет. Клиренс у Патриота и без того нормальный.

Если машина ориентирована на городские условия, просто купите комплект колес с красивыми оригинальными дисками. Поверьте, любой автомобиль преображается, когда обувается в соответствующие колеса.

Самый простой, но эффектный вариант доработки внешнего вида автомобиля. Только не берите дешевые диски, которые только выглядят красиво. Лучше потратить больше, но взять комплекс качественной резины и дисков к ней.

Салон

Модернизация салона — это обширное понятие. Сюда может входить широкий перечень всевозможных доработок. Какие-то легко выполнить своими руками, другие потребуют больше усилий, времени и знаний.

Внутри машины я бы советовал провести следующие работы:

Шумоизоляция. Патриот собран неплохо, но внешний шум и сверчки часто отвлекают водителя. Изолировать нужно дверные панели, пол, потолок и колесные арки. На внешности это никак не скажется, зато на комфорте вождения очень отразится;
Накладки. Не переборщите с ними, иначе салон будет смотреться убого. Используйте настоящие накладки или имитацию под кожу, карбон, алюминий и шпон. Это выглядит очень красиво и не требует больших затрат;
Сиденья. Самый простой вариант — использовать чехлы для сидений. Дешево, но эффективно. Если есть желание и возможности, снимите салон и перепрошейте его. Хотя проще пойти на кардинальные меры, установив внутрь салон от другой машины;
Руль. Не обязательно менять оригинальный УАЗовский руль, а вот перетянуть руль кожей довольно просто и интересно. Представьте, как будет оригинально смотреться черный кожаный руль и белый кант из капроновой нити. Либо сочетание любых других цветов. Отталкивайтесь от цвета кузова и салона;
Приборная панель. Замены панели приборов звучит перспективно, хотя особой потребности в этом для последних версий Патриота я не вижу. Если у вас старый УАЗ, тогда панель от нового поколения поставить желательно. Это повысит информативность, и придаст внешности более современные черты.

На этом закончим. Думаю, предложенных вариантов достаточно, чтобы выбрать для себя оптимальные и реализовать задумки.

Кузов

Самым желательным вариантом тюнинга считается внешний. Доработка кузова включает в себя целый ряд интересных мероприятий.

Рассмотрим основные из них:

Замена выхлопной трубы или установка накладки на нее. Не советую делать шумный выхлоп, поскольку это неэтично по отношению к людям. Звук должен быть красивым, а не громким. Потому накладки, меняющие звучание выхлопа, придадут новшеств внешнему виду и повлияют на звуковое восприятие внедорожника. Тема выхлопной системы заслуживает отдельного внимания;
Решетка радиатора. Может быть заменена полностью или немного модернизирована. Решать вам. Учитывайте, что при замене или тюнинге нельзя нарушать приток воздуха к радиатору, иначе двигатель будет постоянно перегреваться;

Установка багажника на крышу. Отличное решение, придающее плюсы внешности и практичности машины;
Замена бампера или обвеса полностью. Для УАЗ Патриота доступны различные вариации обвесов, которые можно приобрести в России через Интернет или в магазинах, доступных в вашем городе. Не используйте дешевый пластик с имитацией под дорогие материалы. Это только испортит вашу машину. Купите качественный, оригинальный обвес. Установить его своими руками довольно легко;
Кенгурятник. Актуально для тех, кто думает о безопасности и хочет сделать внешность еще брутальнее. Это не просто элемент тюнинга, а реально помогающая в ДТП и авариях вещь;

Покраска и декоративные накладки, молдинги. Ассортимент просто огромен. Кто-то вообще решается на аэрографию, что мне безумно нравится. Хотя самостоятельно ее сделать невозможно;
Тонировка стекла. Просто, достаточно дешево, но интересно.

Многие, кто хочет самостоятельно изменить свой внедорожник, на внешности и салоне останавливаются. Хотя есть и те, кто идет дальше, вмешиваясь в конструкцию двигателя, подвески и не только.

Подвеска

При езде в сложных условиях ваш пикап или обычный внедорожник Патриот испытывает серьезные нагрузки, которые ложатся на подвеску. Если сам двигатель ЗМЗ 409 еще вытягивает, что подвеска может не справиться.

Тут есть несколько вариантов:

установить усиленные мосты с пониженным передаточным числом;
поменять заднюю подвеску на пружинную;
многие лифтуют машину, поднимая клиренс до оптимального уровня;
установить колеса большей ширины и высоты.

Подробно останавливаться не вижу смысла. Можете в ютуб посмотреть видео инструкции, почитать отзывы, посмотреть картинки и фото руководства. Работа сложная, но ее реально выполнить своими руками.

Двигатель

Самый простой и кардинальный способ поменять технические характеристики — установить новый мотор. Хотя и МД-тюнинг дросселя часто спасает ситуацию.

Вообще для модернизации силового агрегата, не прибегая к его замене, используют такие решения:

устанавливают фильтры нулевого сопротивления;
монтируют турбокомпрессор;
шлифуют коллекторы;
дорабатывают дроссельную заслонку для увеличения мощности и снижения расхода;
меняют оригинальные прокладки на пробковые;
монтируют распредвал с повышенным подъемом;
устанавливают радиатор с большей площадью или новый кулер с лучшими показателями производительности;
ставят на крышу шноркель, чтобы забирать воздух с более высокой точки.

Есть умельцы, способные своими силами снять ЗМЗ 406 или 409, а на его место поставить мотор от Iveco, работающий на дизеле. Это очень серьезный вариант тюнинга.

Чип-тюнинг

Подраздел технических доработок. Это хороший способ изменить характеристики двигателя, не внося в него никаких конструктивных изменений.

Суть чип-тюнинга состоит в изменении режимов работы ЭБУ. Современные возможности чип-тюнинга позволяют:

устранить заводские недоработки в прошивке;
оптимизировать работу мотора на высококачественном бензине, дизеле или газе;
стимулировать правильную работу охладительной системе;
исправить ошибки системы впрыска.

Если вы вносите изменения в конструкцию мотора, настоятельно советую после этого заняться чип-тюнингом. Это позволит новым деталям выдавать максимум эффективности.

Я согласен, что это далеко не полный список мероприятий, которые доступны для УАЗ Патриот. Потому пишите свои варианты в комментариях и делитесь личным опытом. Будет интересно, что же можно своими силами создать из обычного заводского внедорожника отечественного производства, если вложить в него деньги, силы и немного фантазии.

Watch this video on YouTube

Спасибо всем за внимание! Подписывайтесь, рассказывайте о нас своим друзьям и ждите новые, не менее интересные и полезные материалы!

Оборудование для пикапов UAZ Патриот (УАЗ Патриот). Тюнинг пикапов UAZ Патриот (УАЗ Патриот)

Марки авто UAZ

UAZ Патриот

Поможем с подбором!

Аксессуары Патриот 24 Багажники UAZ 32 Баки УАЗ Патриот 2 Баки УАЗ Патриот 1 Бампера, пороги Патриот 120 Защита двигателя и агрегатов 4 Крышки Патриот Пикап 5 Кунги Патриот пикап 31 Лифтовки УАЗ Патриот 9 Фаркопы Патриот 9 Шноркели УАЗ Патриот 1 Вкладыши УАЗ Патриот 2 Узлы и агрегаты UAZ Патриот 4

В 2008 году Ульяновский автозавод запустил в серию модель грузопассажирского УАЗ Pickup на базе внедорожника «Патриот». В комплектацию нового авто вошли те же узлы и агрегаты что и у «прародителя». Предназначен этот пятиместный пикап для передвижения по бездорожью, особенно востребован у любителей охоты и рыбалки, и отечественных фермеров.

Показать:

102

Сортировка:

По умолчанию

Название (А — Я)

Название (Я — А)

Цена (низкая > высокая)

Цена (высокая > низкая)

Рейтинг (начиная с высокого)

Рейтинг (начиная с низкого)

Модель (А — Я)

Модель (Я — А)

ЗАДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 03. 418.03

Модели: УАЗ Пикап, в т.ч. рестайлинг 2014- Задний силово…

ЗАДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 03.418.02

Модели: УАЗ Пикап, в т.ч. рестайлинг 2014- Задний силово…

ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 02.003.23 (РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ ПАТРИОТ 2014+, ТРОФИ)

Передний силовой бампер OJ без дуг на рестайлинговый УАЗ …

ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 02.003.21 (РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ ПАТРИОТ 2014+, ТРОФИ)

Передний силовой бампер без дуг с площадкой лебёдки на ре…

ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 02.001.21 (РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ ПАТРИОТ 2014+, ТРОФИ)

Передний силовой бампер «OJ» с площадкой лебёдки на реста…

ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 02.003.07 (ПАТРИОТ, В Т.Ч. РЕСТАЙЛИНГ 2014, ТРОФИ)

Передний силовой бампер OJ без дуг на УАЗ «Патриот» или У…

ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 02. 003.11 (ПАТРИОТ, В Т.Ч. РЕСТАЙЛИНГ 2014, ТРОФИ)

Передний силовой бампер без дуг с площадкой лебёдки на УА…

ПЕРЕДНИЙ СИЛОВОЙ БАМПЕР OJ 02.001.11 (ПАТРИОТ, В Т.Ч. РЕСТАЙЛИНГ 2014, ТРОФИ)

Передний силовой бампер «OJ» с площадкой лебёдки на УАЗ «…

Крепление для светодиодной балки 40” на крышу УАЗ Патриот BMS

Ищете крепление для дополнительного свет на крышу УАЗ Пат…

Выхлопная система (кетбек) УАЗ Патриот 2016-2021 с одним баком