Уаз буханка 2019 года новая модель: Комплектация УАЗ Буханки 2019 года выпуска: особенности

Дек 25 1974

Разное

Содержание

Уаз буханка 2019 года новая модель фото

Главная » Разное » Уаз буханка 2019 года новая модель фото

В сети появились первые фото новой УАЗ «Буханки» 2019 года. — DRIVE2

Полный размер

zen.yandex.ru/media/autol…-5c4ed9f190376000ad5e317e
В сети появились первые рендер фото легендарного отечественного фургона УАЗ «Буханка» нового поколения. Новинка, судя по фото, получила современную узнаваемую внешность и внушительные внедорожные характеристики.
В интернете появились первые рендеры проливающие свет на возможно будущую внешность обновленного фургона УАЗ «Буханка» нового поколения. Стоит сразу же сказать, что представленные рендер фото на данный момент это естественно лишь примерные, не официальные наброски от независимых дизайнеров составленные специалистами отечественного издания «Колеса.ру». Авто-эксперты провели собственное большое исследование, в котором проверили все слухи, заявления автопроизводителя, комментарии, новые веянья моды в авто-дизайне, и составили свой вариант возможной внешности будущей обновлённой буханки. А официальная презентация, народного фургона, должна будет состояться уже совсем скоро, в этом 2019 году, где нам покажут автомобиль уже в своем окончательном серийном виде.

Но пока что давайте вернемся к представленным специалистами рендер изображениям. Судя по ним можно сказать, что обновленный фургон УАЗ «Буханка» скорее всего, больше будет похож на концептуальный немецкий Volkswagen ID Buss. Но при этом сохранится общий, узнаваемый облик классической машины, это например те же одинарные передние круглые фонари, та же трапециевидная радиаторная решетка, повторители поворотов, общая округлость кузова. Передняя часть машины станет немного более выпуклой, чем было ранее, что повлияет на лобовое стекло, которое теперь получит более больший наклон.
А также, по мнению дизайнеров, новая буханка получит больше внедорожных качеств, увеличится клиренс, колёса станут больше, как и резина, появятся пластиковые пресловутые для внедорожных моделей обвесы, появится порог для более удобного входа в салон, и т.

д. Двери теперь будут открываться с обеих сторон, как в любом стандартом автомобиле, ну и, конечно же, стоит ожидать новый салон с разными вариантами компоновки, вплоть до 8-и или даже 9-и местных вариантов.

Конечно же, не факт что именно таким мы увидим окончательный серийный вариант обновлённого УАЗ «Буханка», но общий стиль уловить можно уже сейчас. К слову оригинальный классический фургон УАЗ-450, судя по всему даже после выпуска обновлённой версии, никуда не денется, и, по крайней мере, первое время будет выпускаться параллельно с новинкой, это если судить по тем же слухам, гуляющим в интернете. Официальная презентация фургона УАЗ «Буханка» нового поколения, как и говорилось ранее, должна будет состояться уже совсем скоро, в этом, 2019 году, предположительно в конце лета, начале осени.

Полный размер

УАЗ Буханка «Экспедиция» версия 2020 года — «Новые модели и концепты» на DRIVE2

Наконец-то у завода дошли руки и до Буханки. А то как то обидно — Патриот в версии Экспедиция был, Хантер Экспедиционный был, а Буханки Экспедиционной не было.

Теперь она официально появилась. Кстати, это не единственный сюрприз!
Самый большой сюрприз видно на фото:

Полный размер

Конечно же это силовые бампера, которых так не хватало Буханке.
Помните поговорку бывалых шоферов: что капот — «это полтора метра жизни«, а про Буханку говорили, что ваши ноги от препятствия отделяет лишь миллиметр металла.
Тут как нельзя кстати был бы силовой бампер. Но по новому техрегламенту, самостоятельно, его устанавливать нельзя. Зато если завод внес в документы такую возможность — то пожалуйста.

У нас как раз такой вот случай!
Полностью заводской обвес, который вписан в разрешительные документы еще на этапе сертификации модели.

Полный размер

Дизайн правда не ахти какой, но это лучше чем ничего.

Хотя на бампере нет никаких опознавательных знаков, это на 99% продукция фирмы RIVAL, которая и раньше устанавливала на УАЗовские модели свою продукцию. Из нареканий пользователей — не самый удобный конструктив, который к тому-же быстро ржавеет.

Полный размер

Задняя часть вообще вызывает массу вопросов.
Зачем такая «заумная» конструкция лестницы на крышу?

Полный размер

Лестница откидывается наверх. В открытом положении её удерживают два газовых амортизатора.

Полный размер

В закрытом положении она фиксируется резиновым зажимом.

Полный размер

К сожалению лестница перекрывает правую дверь, которая является основной (первой открывается). Так, что ее придется откидывать каждый раз, когда что-либо понадобится в грузовом отсеке.
Почему вместо такой сложной конструкции нельзя было сделать обычную накладную лестницу, которая простая и практичная, непонятно.

Запасное колесо закреплено на откидной калитке, и перекрывает собой сразу обе двери.

Полный размер

Чтобы открыть калитку, надо:
1. выдернуть шплинт

Полный размер

2. Поднять зажим вверх

Полный размер

3. Вывести из зацепления запирающий механизм

Полный размер

И только после этого отвести запасное колесо в сторону.

Полный размер

Вся конструкция достаточно массивная.

Полный размер

Задний бампер значительно ухудшил свес. Зачем надо было его делать таким низким — непонятно. Ведь есть же проверенные временем конструкции, которые не выглядят таким «плугом».

Полный размер

На этом фоне фаркоп, который обычно является самым низковисящим местом, смотрится даже элегантно.

Полный размер

Он с креплением под «американский квадрат», и по документам проходит как тягово-сцепное устройство для Тойоты Land Cruiser!

Полный размер

Грузовой отсек не очень большой, хотя в высоту можно уложить много вещей, но без полок это будет сделать затруднительно. Так, что есть простор для творчества.

Полный размер

На потолке имеется лампочка освещения, а вот обивки потолка нет. Голое железо!

Полный размер

В щели между перегородкой и кузовом вставлены наборные листы утеплителя.
Решение прямо сказать малопонятное. Оно было бы хорошо для гаражной мастерской, но не для завода.

Полный размер

К сожалению качество и эстетика сварных соединений не только не поменялись в лучшую сторону, но стали еще хуже.

Полный размер

Задний фонарь прикрыт картонкой — дешево и сердито.

Полный размер

Зато появился дополнительный стоп-сигнал.

Полный размер

Экспедиционный багажник выполнен в виде корзины.

Зачем-то часть секций сделаны с сеткой. Маловероятно, что сюда будут класть мелкие вещи, а вот выметать снег и листву из под таких секций замучаешься.

Полный размер

Передний бампер интегрирован с «кенгурином» (защита фар)
К бамперу претензий нет, а «кенгурин» смотрится непропорционально массивно. (К тому же закрывает фирменную УАЗовскую «птичку» — непорядок!)

Полный размер

Больше фотографий на УАЗбуке.

P.S. Забыл добавить, что спереди установлена электролебедка redBTR.
Лебедка так же вписана в ОТТС

Обзор новой модели УАЗ «Буханка» 2019 года

Дизайн — ничто, практичность — все! Эта фраза однозначно смогла бы стать рекламным слоганом легендарной «Буханки», с 1958 года предлагающей максимум проходимости и утилитарности за минимум денег. Короткие свесы, полноценный рамный кузов и полный привод с блокировками и пониженным рядом — то, за что этот автомобиль ценят уже более 60 лет.

Экстерьер

Ничто так не характеризует эту машину, как ее народное название. Использованная здесь вагонная компоновка максимально эффективно использует внутренний объем, заданный габаритами машины, а размещение двигателя в салоне улучшает развесовку по осям. Портрет «Буханки» в цифрах — это 205 миллиметров дорожного просвета до нижней точки мостов и полуметровая максимальная глубина преодоления брода на штатной резине. Эта машина создана, чтобы работать, а не красоваться на городском асфальте.

Но главное здесь не во внешности. Притчей во языцех, увы, в свое время для «Буханок» стало низкое качество окраски. Многочисленные жалобы на коррозию восприняты заводом адекватно: теперь при окраске используется современный грунт, гораздо лучше защищающий машину.

Легендарная «Буханка»

Интерьер

Былая аскетичность машины сохранилась, но производитель все-таки сделал машину удобнее по сравнению с привычными «классическими» версиями утилитарного фургончика. Спидометр по-прежнему расположен по центру, но лучше читается, а его показания дополняет встроенный экран бортового компьютера. Обивка предельно проста и утилитарна, дверные ручки внутри все так же нехитры — но зато сиденья в салоне стали удобнее, как опция предлагается заводской подогрев.

Ощутимо улучшилась и шумоизоляция моторного кожуха, с чем у старых «буханок» были общеизвестные проблемы. Да и сам 16-клапанный мотор объемом 2,7 литра работает заметно тише старой доброй карбюраторной «четверки». Старая жесткая «баранка» заменена новым рулем — он мягче сам по себе, а работа с ним комфортнее благодаря гидроусилителю.

Технические характеристики

Но выбирают «Буханку» не за богатое оснащение или современные навороты. Начнем с двигателя — слегка дефорсированный в сравнении с «Патриотом» ЗМЗ-40911.10 ЕВРО-5, выдающий 112 лошадиных сил, по-прежнему не заставляет машину поражать динамикой, но ей это и не нужно — зато его 198 ньютон-метров крутящего момента доступны уже на 2500 об/мин.

Пятиступенчатая механическая коробка передач сблокирована с двухступенчатой раздаткой. Блокировка дифференциала заднего моста — производства Eaton, сами мосты — классической неразрезной конструкции без колесных редукторов («колхозные»). Постоянный привод традиционно задний, передняя ось подключается по необходимости.

Старая рама дополнительно усилена. Для современной «Буханки» максимальная паспортная грузоподъемность составляет 861 килограмм. Что же до перевозки грузов, то с этим у автомобилей-однообъемников вагонной компоновки никогда не было проблем. Литры? Никак нет: полезный объем кузова автомобиля измеряется кубометрами, доступный максимум — 3,1 м3.

Архаичные передние барабанные тормоза заменены вентилируемыми дисковыми. Теперь «Буханка» заметно увереннее держится в городском потоке, пока не вырвется в свою настоящую стихию, а после преодоления бродов торможение восстанавливается быстрее. Легче стало и обслуживание тормозной системы.

Впрыск топлива позволил довести расход горючего до приемлемых цифр в сравнении со старыми поколениями ульяновского «всепроходимца». В городском цикле расход можно довести до 9 литров на сотню, при этом, как и раньше, машина предлагает приличную суммарную вместимость своих двух бензобаков: 77 литров.

Кузов и габаритные размеры

Число мест

2/5

Длина, мм

4390

Ширина, мм

1940

Высота, мм

2064

Колёсная база, мм

2300

Грузоподъемность, кг

925

Колея передняя/задняя, мм

1453/1453

Снаряжённая масса, кг

1975

Полная масса, кг

3050

Двигатель (характеристики и мощность)

Тип

бензиновый

Расположение

спереди, продольно

Число и расположение цилиндров

4, в ряд

Число клапанов

Рабочий объём, см³

2445

Макс. мощность, л.с./об/мин

72/4000

Макс. крутящий момент, Н•м

156/2500

Трансмиссия

Коробка передач

механическая, четырехступенчатая

Привод

полный подключаемый

Ходовая часть

Передняя подвеска

неразъемная балка моста

Задняя подвеска

неразъемная балка моста

Передние тормоза

барабанные

Задние тормоза

барабанные

Дорожный просвет, мм

205

Эксплуатационные характеристики

Максимальная скорость, км/ч

127

Расход топлива, л/100 км

загородный цикл 13. 5

Ёмкость топливного бака, л

Топливо

АИ-80

Фотографии

Видеообзор УАЗ Буханка

Другие обзоры автомобилей УАЗ

Новая модель УАЗ Буханка 2019 года в кузове «Патриота» (в теории)

Модельное семейство «Буханок» Ульяновского автозавода, состоящее из коммерческих грузовых и грузопассажирских фургонов, а также микроавтобусов, выпускается с 1965 года и похоже не собирается покидать конвейер в ближайшее время. Самая архаичная из всего российского автопрома модель, на полном серьезе претендующая на звание «живого раритета», время от времени даже подвергается некой модернизации, чтобы прежде всего соответствовать текущим нормам по экологичности и безопасности; последнее относительно существенное обновление внедорожник пережил в 2016 году, получив некоторые косметические и конструктивные улучшения.

Сейчас же мы попробуем представить, как бы могла выглядеть новая модель УАЗ Буханка на 2019 год в самом современном стиле Ульяновского автозавода. Собственно, это уже сделали дизайнеры автомобильного издания Kolesa.ru, создав посредством компьютерной графики несколько эскизов такого автомобиля вагонной компоновки на основе самой последней версии внедорожника Патриот.

Поводом такого видения современной Буханки послужил реально существовавший концепт капотного минивэна под индексом УАЗ-3165, получивший даже собственное имя «Симба», созданный на базе внедорожника УАЗ-3162 «Симбир» и позже доработанный до версии УАЗ-3165М с внешностью в духе самых первых «Патриотов» (на фото ниже). Впрочем, данный перспективный проект конца 90-ых — начала 2000-ых так и не дожил до серийной реализации, видимо производитель посчитал нецелесообразным запускать в массовое производство такой комфортабельный многоцелевой коммерческий внедорожник по причине его не самой низкой конечной стоимости по сравнению все с той же Буханкой.

Сейчас же с большой вероятностью можно утверждать об отсутствии необходимости выпускать УАЗ Буханку новом кузове в 2019 году в современном «патриотовском» стиле, поскольку ульяновцы уже в ближайшем будущем намерены запустить в производство свежее семейство микроавтобусов на базе новой модели УАЗ Профи. Непосредственно сам полуторатонный грузовик уже вышел в продажу, причем, сразу же на него появились и отзывы первых владельцев. Новая модель «Профи» первой обзавелась 150-сильным бензиновым двигателем ЗМЗ-Про, который позже стал устанавливаться и под капоты «Патриотов».

На видео ниже можно посмотреть обзор и тест-драйв самой последней в плане модернизации версии внедорожника УАЗ Буханка актуальной на начало 2019 года. Данный автомобиль представляет собой так называемую «Юбилейную спецверсию» легендарного бескапотника, получившую эксклюзивное двухцветное ретро-оформление кузова. По технической части данная модификация отличается неразрезными мостами «Спайсер», причем задний мост оборудован механической блокировкой дифференциала. Правда, следует заметить, что с выпуском «Юбилейной Буханки» завод слегка запоздал: фактически полувековой юбилей внедорожника состоялся тремя годами ранее.

Весной 2019 года УАЗ выпустил особое исполнение Буханки под названием «Трофи», подготовленное для покорения экстремального бездорожья.

Смотрите также

Как затонировать стекло своими руками
Багажник на фьюжн
Хендай грета рестайлинг
Тормозная система схема газ 31029
Штраф за проезд без оплаты по платной дороге
Использование зимних шин без шипов противоскольжения
Калина универсал рейлинги на крышу
Что значит регулировать
Масло для авто
Сигнализация старлайн а91

Газель двигатель 402 карбюратор троит дергается глохнет на холостых

Новый УАЗ «Буханка»: каким он может быть

Главная
Новости
Новый УАЗ «Буханка»: каким он может быть

Автор: Никита Чуйко

Недавно стало известно о том, что бескапотные ульяновские коммерческие автомобили продолжат свою конвейерную жизнь, получив лишь небольшие изменения. При этом многие наверняка хотели бы увидеть полностью новую модель. Какой она могла бы получиться?

Семейство полноприводных грузопассажирских моделей УАЗ впервые увидело свет в 1958 году (тогда оно имело индекс УАЗ-450), а в знакомом нам виде производится с 1965 года. В него входят модификации вагонного (прозванного в народе «буханкой») и бортового типа («головастик»). Мы решили представить, как может выглядеть новое поколение вагонного варианта, поскольку он обладает рядом стилистических особенностей, которые можно взять за основу. Самые характерные элементы – конечно же, трапециевидная решётка радиатора и круглые фары, которые дополняют поворотники такой же формы. Эти фирменные черты сохранены, при этом они сделаны более соответствующими времени.

Форма кузова в целом осталась той же, при этом компоновка новая: колёсная база стала значительно больше, а передние колёса «переехали» ближе к бамперу, в то время как водительское место переместилось назад. Всё это должно позитивно сказаться на устойчивости, комфорте и безопасности микроавтобуса. В задней части можно выделить вертикальные фонари, которые теперь стали длиннее и сделаны светодиодными. Изначально автомобили этого семейства обладали повышенной проходимостью, поэтому вполне логично добавить микроавтобусу обвес из неокрашенного пластика и расширенные арки, вмещающие более крупные колёса. Кстати, двухцветный окрас представленного на рендерах автомобиля перекликается со спецверсией УАЗ-220695 «Юбилейная», приуроченной к 60-летию начала выпуска базовой модели УАЗ-450 и имеющей похожее цветовое решение.

Пока нет информации о возможном преемнике «буханки», известно лишь о продлении её выпуска на несколько лет. Также предлагаем ознакомиться с большой статьёй, посвящённой разработке и выпуску первых «Буханок».

Кстати, в конце прошлого года обновление получило другое семейство коммерческих автомобилей – УАЗ Профи.

рендеры «Колёса.ру» УАЗ

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Какую страховку нужно оформить для выезда за рубеж на автомобиле Если вы решились на путешествие за границу на своем автомобиле, нужно учитывать, что полис ОСАГО, купленный в России, не работает за ее пределами.

Чтобы ездить по территории других стран, по… 129 0 1 04.10.2022

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать Citroen C4 II Отношение к автомобилям французских марок в России всегда было неоднозначным. Элегантные, изящные, слишком претенциозные, капризные, ненадежные, дорогие в обслуживании – все это про них. Но… 3619 14 2 02.10.2022

Статьи / Тесты Сделано в гараже: угадываем лучшие самодельные автомобили СССР Дефицит автомобилей в СССР в сочетании с высоким уровнем технического образования когда-то привели к возникновению такого уникального явления, как самодельные автомобили. Действительно, если… 2488 0 21 01.10.2022

2206, 452, 2019 года выпуска, «Буханка», 9 мест и другие, описание и устройство салона и не только, технические характеристики

Автобус УАЗ-2206. Фото УАЗ

Несмотря на то, что российские автомобили не всегда радуют своих хозяев надежностью и качеством сборки, есть все же марки, которые могут похвастаться отличными техническими характеристиками и долговечностью. УАЗ – это один из самых популярных автомобилей отечественного производства. Еще с советских времен УАЗики считаются самыми проходимыми и надежными машинами, которые идеально приспособлены для использования в условиях российского климата и дорог.

Содержание

Модельный ряд
- УАЗ-452
  - История создания
  - Модификации: Кубанец, «Головастик», 452В, 3303 и другие
    - Кубанец-У1А
- УАЗ-2206 «Буханка»
  - Описание и устройство салона, 8 мест и не только
    - УАЗ 220602
  - Годы выпуска
  - Базовые характеристики: 9 и 10 мест и прочие
  - Технические характеристики
  - Характеристики шасси
  - Дополнительные характеристики
  - Характеристики двигателя/силового агрегата
  - Комплектация
  - Видео
- Семейство СГР, 2019 год
  - Базовые характеристики
  - Технические характеристики
  - Характеристики шасси
  - Дополнительные характеристики
  - Характеристики двигателя/силового агрегата
Где купить новый

Модельный ряд

Завод выпускает обширный перечень техники, пассажирский транспорт занимает не ведущие позиции и в линейке производителя. Популярные модели автобусов представлены далее.

УАЗ-452

УАЗ-2206/3741/3909/39094/3962/3303 — семейство советских и российских полноприводных грузопассажирских автомобилей повышенной проходимости, производящихся на Ульяновском автомобильном заводе. Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году.

История создания

Прообразом первого «452-го», называемого народом «Буханка» была советская машина ГАЗ-69. Создавая УАЗ в пятидесятых годах, конструктивные решения и наработки ГАЗ позволили сконструировать все пригодную ходовую часть с возможностью перевозить грузы. На платформу планировалось устанавливать как бортовой кузов, так и фургон, выполненный из металла. В 58-ом на ходовой платформе ГАЗ-69 удлинённой модификации выходит в свет автомобиль с полным приводом, маркировка УАЗ-450. Машина вышла в вариантах исполнения: фургон, грузовик с бортами, санитарный автомобиль.

Впоследствии, на базе марки выпустили модель УАЗ-451, который имел привод на заднюю ось. Машина оснащена силовой установкой с верхней компоновкой клапанов, выпуск Ульяновского завода. Импульс на колёса передавался коробкой с четырьмя ступенями. Снаружи дизайн кабины приобрёл черты, сохранившиеся до сих пор. Модернизация УАЗ-450 привела к тому, что в 65-ом появилась 452-ая модель, названная народом «Буханка» за характерное сходство с изделием из хлеба.

УАЗ-452А. Фото Википедия

Модели УАЗ-452, выпускавшиеся в период с 1965 по 1979 год, отличались наличием светотехники старого образца (бесцветные поворотники, задние фонари круглой формы), штамповкой последнего бокового фальшокна заходящей назад к задним дверям, более закругленными задними углами кузова, специальной нишей для номерного знака на левой задней двери. Автомобиль производится как в кузовном (вагонном), так и в бортовом варианте («головастик»). Кузов машины может быть оснащён боковыми одностворчатыми дверьми и двустворчатой дверью сзади (конфигурация дверей зависит от конкретной модификации). Двигатель — вариант двигателя ГАЗ-21. Колёсная формула 4х4.

Семьдесят четвёртый год ознаменовался выходом миллионной машины УАЗ-452. За вклад в развитие автомобилестроения и за успешную модификацию, завод много раз награждали. Позже, изделие отметили Всесоюзным Знаком Качества (1977 год).

В 1997 году автомобиль получил новый мотор УМЗ-4218 объёмом 2,9 литра и мощностью 98 л. с. В 2008 году этот мотор совместно с фирмой Bosch, с которой УАЗ сотрудничал в области электронного впрыска топлива, модернизировали, он стал называться УМЗ-4213 (2,9 л, 99 л. с.) и отвечал нормам Евро-3.

В 2009 году УАЗ начал оснащать свои фургоны заводским атмосферным 4-цилиндровым двигателем ЗМЗ-409 объёмом 2690 куб.см. с системой газораспределения DOHC мощностью 112 л. с. при 4000 об./мин.

В марте 2011 года моделям 3962/39625 (санитарный фургон) и 2206 (микроавтобус) провели модернизацию. Были добавлены ABS, гидроусилитель руля, ремни безопасности по стандарту Евро-4, новый травмобезопасный руль (на пассажирских версиях), двигатель тоже по стандарту Евро-4.

В 2016 году была проведена новая модернизация: все приборы были сведены к одному циферблату спидометра с дисплеем на нём, где отображаются прочие сведения и перенесены в центр приборной панели; появилась ниша для аудиосистемы, передние сиденья с интегрированными подголовниками и продольной регулировкой, передний бампер с «клыками», улучшенная шумоизоляция моторного отсека, грузовые версии получили новый травмобезопасный руль.

Модификации: Кубанец, «Головастик», 452В, 3303 и другие

УАЗ-452 и его модификации:

УАЗ-452 — фургон, главная модификация.
УАЗ-452А «Таблетка» — санитарный автомобиль. Автомобиль вмещал до четырёх носилок или восьмерых на лавочках и одного сопровождающего в обоих случаях. Всего же до 11 сидячих мест.
УАЗ-452АС — санитарный автомобиль в северном исполнении.
УАЗ-452АЭ — шасси для установки различного оборудования.
УАЗ-452В «Буханка» — десятиместный микроавтобус вагонной компоновки.
УАЗ-452Д «Головастик» — грузовик с двухместной кабиной и деревянным кузовом.
УАЗ-452Г — санитарный автомобиль, отличается от УАЗ-452А вместимостью.
УАЗ-452К «Медея» — экспериментальный 16-местный трёхосный автобус, (6х4) (1973 г).
УАЗ-452П — седельный тягач.
Кубанец-У1А, имеющий внешние отличия по кузову (в частности, характерное диагональное ребро жёсткости, более узкая боковая дверь сразу за правой дверью кабины, вместо задних распашных дверей — глухая задняя стенка кузова с одним трапециевидным окном в ней, иногда с багажным люком в нижней части) и производимый на Краснодарском механическом заводе с 1966 по 1985 годы в нескольких модификациях.
Десна (ЧПК-762), внешне очень похожий на Кубанец, разработанный как передвижная киноустановка на Черниговском заводе специального автотранспорта.
Десна-2М (ЛЭК-452-77) — с высокой крышей и иными отличиями по кузову, выпускался специально для киностудий на том же заводе.

УАЗ-3741 и его модификации:

В 1985 году была проведена модернизация, и модификации УАЗов получили новые индексы:

Автобус УАЗ 2206 2015 года выпуска. Фото Википедия

В период после 1989 года на шасси микроавтобусов УАЗ начался выпуск банковских броневиков для служб инкассации. Инкассаторские броневики производились сравнительно небольшими партиями, в различных вариантах исполнения:

УАЗ-3303 — полноприводный грузовик.
УАЗ-3741 — интегрированный цельнометаллический фургон.
УАЗ-2206 — полноприводный микроавтобус (от 8 до 11 мест в салоне). Конструкция рамная, кузов цельнометаллический. С 1 апреля 2011 года автомобиль оборудуется гидроусилителем рулевого управления и антиблокировочной системой тормозов.
УАЗ-3962 — санитарный автомобиль.
УАЗ-3909 «Фермер» — модель вагонного типа. Грузопассажирский полноприводный автомобиль с тремя боковыми одностворчатыми дверьми и двустворчатой дверью задка.
УАЗ-39094 «Фермер» — полноприводный грузовик. Выпускается с 1997 года.
УАЗ-3909i — военная санитарная машина.
УАЗ-390945-903 — малый лесопатрульный комплекс для борьбы с лесными пожарами.
ДИСА-1912 «Заслон» — специальный бронированный автомобиль для перевозки ценностей.

Кубанец-У1А

В 1960-х годах Ульяновский автозавод не был в состоянии обеспечить выпуск микроавтобусов в необходимых количествах для обеспечения потребностей народного хозяйства, не говоря уже о культуре. По этой причине на Краснодарском механическом заводе в 1966 году параллельно с автобусом Кубань-Г1А был разработан на базе бортового грузовика УАЗ-452Д и 10-местный пассажирский микроавтобус, который получил обозначение Кубанец-У1А.

У кабины базового грузовика удалялась задняя стенка, а затем на шасси устанавливался пространственный каркас из металлических труб прямоугольного сечения. Снаружи каркас обшивался металлическими листами, а изнутри картоном. С каждого борта микроавтобуса было установлено по три окна в резиновом профиле. С каждой стороны на передних стойках крепились на длинных ножках небольшие круглые зеркала заднего вида.

Справка. Характерными внешними отличиями микроавтобуса Кубанец-У1А были диагональные ребра жесткости на боковинах кузова и последнее боковое окно с обратным наклоном.

Лобовое стекло было панорамным, а под ним крепились два стеклоочистителя для движения в непогоду. В темное время суток дорогу освещали две фары и два габаритных огня на передке микроавтобуса.

Серийно микроавтобус Кубанец-У1А выпускался с 1967 по 1985 год и предназначался для перевозки работников культуры и их инвентаря.

УАЗ-2206 «Буханка»

Потрясающая работоспособность, надежная рамная конструкция, цельнометаллический кузов, простота в обслуживании и повышенная комфортабельность — УАЗ-2206 может перевозить как пассажиров, так и грузы по всем видам дорог и даже по бездорожью. Модель выпускается в множестве различных вариантов комплектации и незаменима в любой сфере применения.

Описание и устройство салона, 8 мест и не только

Микроавтобус УАЗ-2206 представлен общественности в 1985 году, после чего начато его серийное производство. Оно продолжается и сегодня, что объясняется многочисленными преимуществами автомобиля. Он надежен, вынослив, легок в ремонте и стоит совсем недорого.

В народе УАЗ-2206 называют «буханка» или «батон» из-за специфической формы кузова и канавки на крыше.

Автобус УАЗ-2206. Фото УАЗ

УАЗ-2206 – это микроавтобус повышенной проходимости с колесной формулой 4х4, предназначенный для перевозки людей по дорогам с любым типом покрытия, а также по бездорожью. Автомобиль имеет надежную рамную конструкцию и цельнометаллический кузов. Он наиболее востребован у сельчан из-за своей неприхотливости и проходимости.

Внешне УАЗ-2206 не отличается каким-то современным дизайном, да и не следует он тенденциям современной моды. В плане комфорта микроавтобус находится далеко позади более «свежих» моделей похожего класса. Автомобиль предлагается в различных модификациях, которые имеют от 8 до 10 посадочных мест. «Буханка» с 9-местной компоновкой считается «люксовой», а ее прерогативой являются пластиковая приборная панель, мягкая обивка сидений и легкосъемный столик. А вот дополнительный отопитель салона предлагается всем версиям.

Первые модификации УАЗ-2206 оснащались четырехцилиндровым мотором, емкостью 2,5 л и мощностью 55,9 кВт. Автомобиль приобрел некоторые изменения в 1990 году. В это время инженеры установили на него усовершенствованный карбюраторный мотор. Он имел объем 2,9 л и мощность 63,3 кВт.

Благодаря подобным новшествам улучшились тяговые качества микроавтобуса. Но они не затронули местоположение двигателя, которое осталось продольным.

На следующем этапе модернизации УАЗ-2206 оснастили инжекторным двигателем внутреннего сгорания. Его мощность составляет 99 л. с., что позволило транспортному средству достигать скорости 72,8 кВт.

На обеих осях УАЗ 2206 установлена зависимая рессорная подвеска с двумя амортизаторами. Двухконтурная тормозная система с дисковыми механизмами спереди и барабанными сзади дополнена антиблокировочной системой. Рулевое управление оснащено гидравлическим усилителем.

УАЗ 220602

Популярной модификацией является УАЗ 220602.

Габаритные размеры, мм.: 4440х2100х2101.
Колесная база, мм.: 2300.
Колея передних/задних колес, мм.: 1445/1445.
Снаряженная масса, кг. — 1855. Допустимая масса, кг. — 2780.
Объем топливного бака, л. — 86.
Двигатель объемом 2,445 л. , мощностью 74 л.с. при 4000 об/мин.; максимальный крутящий момент — 155 Нм при 2500 об/мин.; максимальная скорость — 110; расход топлива на 100 км. — 15,5; расположение — переднее продольное.
Механическая 4-ступенчатая коробка передач.
Размерность шин — 215/90R15.

Годы выпуска

1985-настоящее время.

Базовые характеристики: 9 и 10 мест и прочие

Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 4364х1940/2170(по зеркалам)х2064.
Количество и тип дверей. Три одностворчатые.
Общее количество мест, в том числе посадочных. 9/10, в том числе посадочных 9/10.
Тип сидений. Раздельные мягкие с высокой спинкой и ремнями безопасности.

Технические характеристики

Тип топлива. Бензин.
Емкость топливного бака, л. 50+27.
Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 2005 (для моделей с 9 посадочными местами)/2015 (с 10 местами) и 2880.
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. 1440/1440.
Минимальный радиус разворота, м. 6,3.
Угол въезда передний/угол съезда задний, градусов. 30/27.
Тип рулевого управления. С гидроусилителем.
Тормозная система. Передняя ось — с дисковыми механизмами, вентилируемые рабочие тормоза, задняя — с барабанными механизмами.

Характеристики шасси

Колесная формула. 4х4.
Колесная база, мм. 2300.
Клиренс/дорожный просвет, мм. 205.
Колея передних/задних колес, мм. 1465/1465.
Шины. 225/75R16.
Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Дополнительные характеристики

Вентиляция. Естественная.
Система отопления. Присутствует.

Характеристики двигателя/силового агрегата

Модель. ЗМЗ-40911.10.
Тип. Бензиновый.
Количество и расположение цилиндров. 4, рядное.
Нормы экологической безопасности. Евро-5.
Рабочий объем, л. 2,693.
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 82,5 (112,2) при 4250 об/мин.
Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 198 при 2500 об/мин.
Расположение двигателя. Продольное.
КПП. Механическая 5-ступенчатая.
Раздаточная коробка. Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью двух рычагов.
Передаточное число понижающей передачи. 1,940.
Подвеска передней-задней оси. Зависимая рессорная-зависимая рессорная.
Контрольный расход топлива при 60 км/ч, л/100 км. 9.
Максимальная скорость, км/ч. 127.

Комплектация

Легкосъемный столик (для 9-местного автобуса)
Поручень задней двери
Отопитель кабины (для водителя и переднего пассажира)
Отопитель салона
Гидроусилитель руля
ABS
Устройство вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС (наличие у автомобилей 2019 года выпуска)
Мост «Спайсер», задний с блокировкой дифференциала — опция
Подогрев передних сидений — опция
Пакет Комфорт для классических коммерческих автомобилей (с раздвижными форточками салона) — опция

Видео

Семейство СГР, 2019 год

Семейство включает несколько моделей техники:

Бортовой автомобиль — полноприводный грузовик для любых дорог и бездорожья.

Фермер — автомобиль для бизнеса и семьи с объемным кузовом и 5-местным салоном.

Комби 7 или 5 мест — специальный грузопассажирский полноприводный автомобиль. Предлагает два варианта компоновки пассажирской части салона — с пятью или семью местами — и изолированный грузовой отсек, что делает автомобиль в высшей степени универсальным.

Грузопассажирский автобус УАЗ Комби Трофи. Фото УАЗ

Комби Трофи — новая спецверсия УАЗ Комби. Производитель повысил внедорожные качества и добавил функциональные детали,
чтобы поездки по бездорожью неосвоенных маршрутов стали намного комфортнее и безопаснее. Особенности модели:

Экспедиционный багажник с лестницей. Вместит всё необходимое в поездке, а при необходимости на крыше автомобиля можно заночевать, установив палатку.
Окраска кузова защитного цвета.
ЭРА-ГЛОНАСС. Терминал с кронштейном на тоннеле воздуховода, антенный модуль на панели приборов, блок интерфейса пользователей с микрофоном, динамиком и кнопкой SOS с креплением на кронштейне крыши.
Подогрев передних сидений. Даже в условиях морозной зимы поездка для пассажиров всегда будет комфортной.
Контрастная обивка сидений с двойной прострочкой и водоотталкивающей пропиткой.
Комфортная поездка в салоне для пятерых пассажиров. Два сиденья против хода движения и три — вдоль задней стенки салона.
Шины BFGoodrich T/A 225/75 R16 с черными стальными дисками. Очень прочные AT-шины, проверенные сотнями экспедиционных туров, не подведут на любых покрытиях.
Блокировка дифференциала заднего моста. Повышенная проходимость: по кнопке в салоне устанавливается жесткая связь между колесами одной оси, что исключает остановку одного ведущего колеса, когда второе буксует.
Легкосъемный столик. Путешествия станут еще уютнее.

Фургон 5 или 2 мест — грузопассажирский автомобиль с остекленным фургоном.

Фургон цельнометаллический.

Автобус 10 мест — микроавтобус для любых дорог и бездорожья обладает аналогичными с моделью УАЗ 2206 характеристиками.

Далее представлены характеристики следующих моделей, в соответствующем порядке: Комби; Комби Трофи; Фургон остекленный. Некоторые модели имеют аналогичные параметры.

Базовые характеристики

Габариты кузова, мм. (ДхШхВ). 4390х1940/2170(с зеркалами)х2064; 4390х1940/2170(с зеркалами)х2266; 4390х1940/2170(с зеркалами)х2064;
Количество и габариты дверей. Три одностворчатые.
Общее количество мест, в том числе посадочных. 5/7, в том числе посадочных 5/7; 7, в том числе посадочных 7; 2/5, в том числе посадочных 2/5.

Технические характеристики

Тип топлива. Бензин.
Емкость топливного бака, л. 50+27.
Снаряженная и технически допустимая масса, кг. 1890 и 2830/1920 и 2830; 1890/1920 и 2830; 1805 и 2730/1920 и 2845.
Нагрузка на переднюю/заднюю ось от технически допустимой массы, кг. 1360/1470; 1360/1470; 1300/1430.
Минимальный радиус разворота, м. 6,3.
Угол въезда передний/угол съезда задний, градусов. 30/27.
Тип рулевого управления. С гидроусилителем.
Тормозная система. Рабочая. Передняя/задняя ось — с дисковыми механизмами вентилируемые/с барабанными механизмами

Характеристики шасси

Колесная база, мм. 2300.
Колея передних/задних колес, мм. 1465/1465.
Клиренс/дорожный просвет, мм. 205.
Колесная формула. 4х4.
Шины. 225/75R16.
Антиблокировочная система тормозов (ABS). Присутствует.

Дополнительные характеристики

Вентиляция. Естественная.
Система отопления. Присутствует.
Объем багажного отсека, куб.м. 2/3,1; 3,1/2,0; отсутствуют.

Характеристики двигателя/силового агрегата

Модель. Четырехтактный ЗМЗ-40911.10.
Тип. Бензиновый.
Количество и расположение цилиндров. 4, рядное.
Нормы экологической безопасности. Евро-5.
Рабочий объем, л. 2,693.
Мощность двигателя, кВт (л.с)/мин. 82,5 (112,2) при 4250 об/мин..
Максимальный крутящий момент, Нм/мин. 198 при 2500 об/мин.
КПП. Механическая 5-ступенчатая.
Раздаточная коробка. Механическая, двухступенчатая, с прямой и понижающей передачей. Управление с помощью двух рычагов.
Подвеска передней-задней оси. Зависимая рессорная-Зависимая рессорная.
Контрольный расход топлива при 80 км/ч, л/100 км. 11,2.
Максимальная скорость, км/ч. 127.

Где купить новый

Купить автобусы УАЗ возможно как у производителя, так и у поставщиков, которые представлены в соответствующем разделе нашего сайта. Кроме этого, предприятия оказывают услуги аренды, лизинга, переоборудования.

Рубрики: Автобусы вездеходы, Автобусы малого класса, Грузопассажирские автобусы, Одиночные автобусы, Особо малые автобусы, Переднемоторные автобусы, УАЗ

Автобазар AutoMoto.ua | Купити авто на авторинку України

Всі Б/у Нові

Держ. номер

Всі типи транспорту

Марка

Модель

Область

Рік від

Рік до

Розширений пошук

З VIN-кодом

01. 10.2022

17 200 $

710 188 грн

MAN 26.414, 2000 р.в.

Чуднів

03.10.2022

1 951 $

80 556 грн

Hyundai Santa FE, 2005 р.в.

З VIN-кодом

13.05.2022

13 500 $

557 415 грн

MAN 26.414, 2000 р.в.

Червоноград

З VIN-кодом

03.10.2022

2 699 $

111 441 грн

ВАЗ 2114, 2009 р.в.

З VIN-кодом

08.08.2022

14 000 $

578 060 грн

MAN 26.414, 2000 р.в.

З VIN-кодом

10.08.2022

20 000 $

825 800 грн

MAN 26.414, 1999 р.в.

З VIN-кодом

28.09.2022

10 000 $

412 900 грн

MAN 26.414, 2000 р.в.

Чорноморськ (Іллічівськ)

З VIN-кодом

04. 10.2022

20 800 $

858 832 грн

Mazda 6, 2018 р.в.

Чернігів

11.09.2022

19 000 $

784 510 грн

MAN 26.414, 1998 р.в.

Вінниця

З VIN-кодом

16.07.2022

11 999 $

495 438 грн

MAN 26.414, 1998 р.в.

Дніпро (Дніпропетровськ)

З VIN-кодом

28.09.2022

10 000 $

412 900 грн

Ford Kuga, 2010 р.в.

04.10.2022

1 800 $

74 322 грн

Nissan X-Trail, 2005 р.в.

З VIN-кодом

04.10.2022

6 500 $

268 385 грн

Hyundai i20, 2011 р.в.

Дніпро (Дніпропетровськ)

З VIN-кодом

04. 10.2022

5 800 $

239 482 грн

Renault Laguna, 2009 р.в.

Борщів

З VIN-кодом

28.09.2022

17 500 $

722 575 грн

Ford Escape, 2019 р.в.

З VIN-кодом

29.09.2022

6 999 $

288 988 грн

Chevrolet Captiva, 2006 р.в.

Ізяслав

З VIN-кодом

03.10.2022

9 200 $

379 868 грн

Volkswagen Passat B7, 2011 р.в.

Хмельницький

З VIN-кодом

03.10.2022

2 200 $

90 838 грн

Mercedes-Benz E 280, 1997 р.в.

Знам’янка

22.04.2022

3 500 $

144 515 грн

Mercedes-Benz A 140, 2002 р. в.

Вінниця

З VIN-кодом

12.09.2022

27 900 $

1 151 991 грн

Citroen C5 Aircross, 2019 р.в.

Івано-Франківськ

04.10.2022

3 300 $

136 257 грн

Geely MK, 2011 р.в.

Чернігів

04.10.2022

1 500 $

61 935 грн

ВАЗ 2106, 1988 р.в.

Чернівці

04.10.2022

6 800 $

280 772 грн

Volkswagen Passat, 2007 р.в.

Синельникове

05.10.2022

1 100 $

45 419 грн

Москвич / АЗЛК 2141, 1990 р.в.

Лозова

08.04.2022

3 400 $

140 386 грн

Mercedes-Benz A 140, 1999 р. в.

Вінниця

19.07.2022

3 699 $

152 731 грн

Mercedes-Benz A 140, 2004 р.в.

Дрогобич

24.08.2022

1 800 $

74 322 грн

Hyundai Santa FE, 2005 р.в.

Вінниця

02.09.2022

1 800 $

74 322 грн

ВАЗ 2108, 1986 р.в.

Бердянськ

З VIN-кодом

06.09.2022

6 500 $

268 385 грн

Geely Emgrand X7, 2014 р.в.

Мукачево

Популярні марки

Volkswagen (24054) ВАЗ (16329) Ford (12454) Renault (12441) Mercedes-Benz (11967) BMW (11730) Opel (10888) Skoda (10045) Audi (9973) Toyota (9684) Hyundai (8360) Nissan (8308) Mazda (5980) Daewoo (5705) Chevrolet (5559) Mitsubishi (5552) Kia (5476) Peugeot (5463) Toyota (9 684) Hyundai (8 360) Nissan (8 308) Mazda (5 980) Daewoo (5 705) Chevrolet (5 559) Mitsubishi (5 552) Kia (5 476) Peugeot (5 463) ЗАЗ (3 835) Honda (3 730) Citroen (3 278) Lexus (2 821) Fiat (2 518) Jeep (2 265) Subaru (2 082) ГАЗ (1 956) Volvo (1 953) Chery (1 717) Land Rover (1 480) Dodge (1 466) Dacia (1 445) Infiniti (1 267) Geely (1 168) SEAT (1 120) Suzuki (1 021) Porsche (895) Tesla (708) Chrysler (679) Москвич / АЗЛК (674) MINI (596) Smart (547) SsangYong (527) Acura (482) УАЗ (465) Jaguar (441) Lincoln (362) ИЖ (292) Cadillac (270) Alfa Romeo (221) Buick (181) Great Wall (169) Lada (144) MG (142) ЛуАЗ (141) Daihatsu (126) Haval (119) Rover (96) GMC (95) Saab (93) Maserati (88) JAC (84) BYD (80) Lancia (80) Богдан (75) Ravon (67) Bentley (55) Lifan (53) Hummer (45) FAW (38) Samand (38) Isuzu (33) Pontiac (30) Samsung (30) Dadi (29) Chana (22) Scion (20) Wartburg (19) Rolls-Royce (17) Lamborghini (10) Iran Khodro (10) Iveco (9) Aston Martin (8) SMA (8) Gonow (7) Mercury (7) Brilliance (6) Groz (6) Plymouth (6) ZX (6) Lovol (6) MAN (5) SouEast (5) TATA (5) Aro (4) Changhe (4) Dongfeng (4) Ferrari (4) Landwind (4) Aixam (3) Barkas (3) Changan (3) FSO (3) Zastava (3) McLaren (3) SAIPA (3) Lotus (2) Maybach (2) Oldsmobile (2) Proton (2) Saturn (2) Adler (2) Wuling (2) AC (2) Fisker (2) Zotye (2) Alpine (1) Asia (1) Baw (1) Eagle (1) FUQI (1) Hafei (1) Huanghai (1) Jinbei (1) Nysa (1) Shuanghuan (1) Vauxhall (1) Wanderer (1) ВИС (1) ЗИМ (1) Xinkai (1) Bollinger (1) Byton (1) Rivian (1) Alfa (92) Москвич/АЗЛК (68) Jetour (17) Другое (15) DS (15) Weltmeister (12) LDV (11) Ретро автомобили (10) Ram (10) Bristol (8) Genesis (8) Abarth (8) Renault Samsung Motors (8) BMW-Alpina (6) AION (5) Panav (4) Aero (4) РАФ (3) Huabei (3) MPM Motors (3) Ideal (2) Kogel (2) Yuejin (2) СМЗ (2) Geo (2) Forte (2) Datsun (2) Anaig (2) BAIC (2) Cupra (2) Polestar (2) Yema (2) Daechang (2) Bobcat (1) Kubota (1) Tatra (1) БТМ (1) ЕРАЗ (1) AMC (1) Tarpan Honker (1) Самодельный (1) Haima (1) Derways (1) DFSK (1) Estrima (1) Dagger (1) Golf Car (1) Think Global (1) ATS Corsa (1) Baojun (1) Borgward (1) Dr.

Motor (1) Fiat-Abarth (1) Fornasari (1) Gac (1) Horch (1) Humvee (1) Lichi (1) Mobility Ventures (1) Venucia (1) Xpeng (1) Link Tour (1) Hongqi (1) JAC-Volkswagen (1) NIO (1) Maxus (1)

Показати всі марки Згорнути

Каталог за видами транспорту

Каталог за регіонами

Вінниця 8 011
Дніпро (Дніпропетровськ) 12 581
Донецьк 1 109
Житомир 4 708
Запоріжжя 7 152
Івано-Франківськ 6 150
Київ 40 210
Кривий Ріг 3 729
Кропивницький (Кіровоград) 2 897

Луганськ 627
Луцьк 6 085
Львів 15 474
Миколаїв 3 077
Одеса 15 984
Полтава 4 761
Рівне 5 909
Сімферополь 4
Суми 2 970

Тернопіль 5 276
Ужгород 2 747
Харків 7 555
Херсон 800
Хмельницький 5 622
Черкаси 4 003
Чернігів 2 900
Чернівці 6 035

Луганськ 627
Луцьк 6 085
Львів 15 474
Миколаїв 3 077
Одеса 15 984
Полтава 4 761
Рівне 5 909
Сімферополь 4
Суми 2 970

Тернопіль 5 276
Ужгород 2 747
Харків 7 555
Херсон 800
Хмельницький 5 622
Черкаси 4 003
Чернігів 2 900
Чернівці 6 035

Всі регіони Згорнути

Пропозиції від автосалонів

Як вибрати б/у авто на AutoMoto.ua?

Як це працює? Ми збираємо оголошення про продаж б/у авто з усіх онлайн-майданчиків України і відкриваємо перед вами справжній автобазар. Влаштовуйтеся зручніше і починайте пошук машини:

скористайтеся розширеним фільтром, щоб побачити тільки ті оголошення про продаж автомобілів, які відповідають вашому запиту;
виберіть потрібні параметри, від типу палива до кольору салону, вкажіть, в якому місті шукаєте, відсортуйте результати за ціною і датою подачі, щоб побачити тільки свіжі оголошення на АвтоМото;
дізнайтеся дані по номеру з бази МВС і по VIN-коду. Спеціальні алгоритми сайту AutoMoto.ua перевіряють всі оголошення, де є номерний знак, по базі МВС. Порівнюємо з інформацією від продавця і подаємо правдиві дані у вигляді таблиці: марка, модель, рік випуску, тип палива, колір, дата і тип останньої реєстрації. Також є можливість ознайомитися з історією автомобіля і реальним пробігом, якщо на сайтах-партнерах, з яких ми збираємо оголошення, є опція перевірки по VIN-коду.

Ми зробили все, щоб вибрати та купити машину було простіше. Вам не доведеться дивитися десятки неактуальних і невідповідних своєму запиту оголошень.

Чи можна продати автомобіль на AutoMoto.ua?

На сайті-агрегаторі немає можливості створити оголошення, тому що вони автоматично додаються в каталоги з інших майданчиків та сайтів. Щоб ваше оголошення побачили тисячі відвідувачів AutoMoto.ua в день, опублікуйте його на ресурсі, який займається продажем нових авто та машин з пробігом. Вже через кілька хвилин воно з’явиться в каталогах АвтоМото.

Як купити нове авто за допомогою AutoMoto.ua?

AutoMoto.ua допомагає знайти і купити машину. Ми співпрацюємо з автосалонами та публікуємо всі актуальні пропозиції.

Для того,щоб знайти новий автомобіль, скористайтеся вкладкою фільтру «Нові». Пошукова система підбере машини за заданими параметрами за кілька секунд. Щоб підібрати комплектацію, дізнатись більше інформації про авто, записатись на тест-драйв, заповнюйте форму у нас на сайті та автосалони самі зв’яжуться з вами.

Спасибі, що залишили запит на підбір комплектації {{ mark.name }} {{ model.name }}!

Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.

Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.

Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.

Залиште номер телефону — менеджер передзвонить і відповість на всі запитання

Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.

Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.

Situs Judi Slot Online Produk Slot Gacor Terbaik

ASIAHOKI77 adalah situs judi slot online dengan produk slot gacor terbaik, yang menjadi agen resmi karena terpilih sebagai bandar judi онлайн terpercaya. Dan karena nama besarnya, ASIAHOKI77 di kenal sebagai bandar taruhan paling berpengaruh, sehingga pemain слот Индонезия муда mempercayainya.

Pemain judi slot онлайн terbaik tahu bahwa mereka tidak dapat melakukan taruhan sembarangan jika mereka belum menemukan agen yang tepat. Карена аген мерупакан кунчи утама дари семуа aktivitas taruhan, дан inilah saatnya untuk membicarakan situs judi слот онлайн terbaik дан terpercaya.

Baik itu подсказки слот pemilihan situs онлайн, siapa agen yang terpercaya, слот daftar gacor terbaiknya, игра judi онлайн resmi, hingga cara daftar слот онлайн. Semua ini bisa kamu kenali setelah pembahasan mengenai kemajuan Технологический игровой автомат или онлайн-слот в онлайн-слоте для игрового автомата с джекпотом.

Джади, мари кита langsung kenali ASIAHOKI77 lebih dalam. Berikut adalah informasi penting tenang ASIAHOKI77 sebagai situs judi онлайн terpercaya.

🔥 Слот 3 лучших провайдеров	Pragmatic Play, PG Soft, Дэн Хабанеро
🎰 Игровой автомат Гакор	Ворота Олимпа, Mahjong Ways 2, dan Koi Gate
🎲 Игра Джуди онлайн	Слоты, Live Casino, Sports, Arcade, Poker, dan Togel
💰 Минимальная трансакси	50 000 индонезийских рупий
💳 Метод Трансакси	Bank Lokal, Ewallet, OVO, dan Pulsa

Kemajuan Teknologi Mesin Slot ke Slot Online

Kasino adalah sebuah tempat bermain orang dewasa yang menggunakan uang asli sebagai media permainannya, dan aktivitas inibias disebut taruhan. Di lengkapi berbagai permainan sebagai taruhan bola, казино и игровые автоматы, aktivitas taruhan jadi lebih seru dengan pilihan permainan yang banyak.

Игровой автомат Mesin menjadi salah satu permainan yang paling laris di Kasino. Bahkan pemain judi slot juga bisa meminjam kredit kepada gen казино. Хал ини тенту судах ваджар терджади, намун санг peminjam harus mengikuti syarat dan ketentuan yang berlaku agar bisa meminjam kredit tersebut.

Banyaknya peminat judi игровой автомат telah membuat bandar berinisiatif untuk memanfaatkan mesin слот menjadi слот онлайн menggunakan технологии HTML5. Sehingga siapa saja bisa bermain игровой слот онлайн tanpa harus datang ke luar negeri dan mengunjungi tempat Kasino hanya untuk bermain taruhan.

Советы Memileh Situs Judi Slot Online Terpercaya

Saat memilih situs slot онлайн, pastikan situs tersebut menyajikan memiliki lisensi resmi perjudian онлайн дари Бадан Пенгавасан Перджудиан Интернасьонал. Dengan lisensi resmi, menunjukkan bahwa itu adalah situs judi слот онлайн terpercaya. Карена мендапаткан перхатиан секалигус пенгавасан перджудиан.

Перингатан — tidak semua situs slot resmi itu terpercaya, namun semua situs slot terpercaya sudah пасти ресми. Jadi, carilah bandar judi онлайн terpercaya.

Namun, ada beberapa советы untuk memilih situs judi слот онлайн terpercaya dan meminimalisir resiko adanya korban дари аген джуди слот пенипу. Советы немногословны:

Memiliki reputasi янь Сангат Байк.
Melayani pemain ди seluruh negara.
Menyediakan Тим Дукунган 24 варенья.
Memudahkan semua jenis transaksi.
Игровой автомат Memproduksi berkualitas.

Подробнее lebih lanjut tenang siapa agen judi slot online resmi dengan ciri-ciri seperti di atas kami jelaskan pada багианский берикут. Мари Кита Симак Берсама.

Agen Judi Slot Online Terbaik dan Terpercaya

Ketika bermain слот в любом месте, пастикан Anda bermain ди аген Джуди слот онлайн terbaik дан terpercaya. Супайя keuangan Anda bisa terjamin aman. Карена Саат ини, tidak semua аген слот bertindak jujur. Теркаданг ада саджа transaksi депозит ян tidak diproses дан снять ян tidak dibayarkan.

Слот Dengan agen онлайн terpercaya, transaksi Anda aman dan akan mendapatkan pelayanan khusus seperti layaknya Seorang bos di hotel bintang 5. ASIAHOKI77 menjamin kenyamanan bermain untuk memberikan pengalaman bermain yang luar biaa kepada semua pemain слот terbaru дан янь setia.

Jika ASIAHOKI77 melakukan kesalahan informasi kepada pemain, segenap tim dukungan judi online24jam siap meminta maaf dan menerima konsekuensinya. Слот Bahkan situs онлайн terbaik seperti ASIAHOKI77 juga memiliki halaman pengaduan pelanggan sebagai tempat saran dan kritik atas pelayanannya.

Daftar 11 Situs Judi Slot Online Gacor Terbaik

Apakah Anda berencana Untuk bermain judi игровые автоматы selama beberapa hari atau lebih di ASIAHOKI77? Менурут саран мастер-слот Индонезия, berikut adalah sebelas daftar situs judi слот онлайн gacor terbaik янь биса Anda mainkan saat ини. Онлайн-слот Situs-situs немногословен:

1. Слот онлайн Pragmatic Play

Pragmatic Play adalah industri iGaming terbesar di Indonesia, yang menawarkan sistem taruhan judi online dengan демонстрация слота бесплатно dan uang asli. Setiap pemain bisa mencoba игровой демо-слот Pragmatic Play демо-версия бесплатно terlebih dahulu, jika belum siap bermain judi slot online uang asli.

Игровой слот Gacor Pragmatic Play Terbaik

Сладкая Бонанза
Ворота Олимпа
Ацтекские самоцветы
Звездная принцесса
Золото Дикого Запада

2. Слот онлайн Microgaming

Microgaming telah menjadi situs terkemuka setelah Pragmatic Play, yang menyatukan живое казино онлайн и слот онлайн веб-сайт тербайк далам сату. Dengan perilisan игровой слот gacor setiap minggunya, слот Microgaming selalu meningkatkan стандартные качества, пенгембанган, дан кесеруан перманан.

Игровой слот Gacor Microgaming Terbaik

Древние удачи: Зевс
Мастера Валгаллы
Счастливые близнецы дикие
777 Super Big BuildUp Делюкс
королева Александрии

3. Слот Онлайн PG Soft

PG Soft atau PG Slot memberikan banyak игровой автомат онлайн янг аман, ди мана ситус ини ханя биса ди аксес оле пемайн дари область масинг-масинг. Misalnya, jika Anda bermain di agen slot PG Soft Indonesia, maka situs slot ini hanya bisa di akses oleh pemain judi slot dengan alamat IP Индонезия.

Игровой слот Gacor PG Soft Terbaik

Способы маджонга 2
Сокровища ацтеков
Лепрекон Богатства
Мечты о Макао
Великий ледяной пейзаж

4.

Слот онлайн Live22

Live22 adalah perusahaan teknologi permainan yang memberikan sinyal positif kepada pemain dengan produk slot gacor terbaik ди setiap gamenya. Слот Bahkan Live22 juga telah menyuplai semua jenis perangkat lunak dengan base Технология HTML5, которая совместима с одновременным использованием.

Игровой слот Gacor Live22 Тербайк

В фею: Никси
Счастливые монеты
Дракон ФАФАФА
Танец удачи
Крипто монета

5. Слот онлайн Slot88

Slot88 ataubias di ketik slot 88 pada mesin pencari, telah menarik banyak perhatian dari pemain judi slot онлайн джекпот тербесар. Багаймана тидак? Slot88 adalah situs slot terpercaya yang dikembangkan secara langsung oleh anak muda creatif из Индонезии. Dan sudah terakreditasi oleh lisensi resmi.

Игровой слот Gacor Slot88 Тербайк

5 счастливых львов
королева жезлов
Драгоценный камень майя
88 Фортуна
Бог богатства

6. Слот онлайн JDB

Слоты JDB memiliki fokus pada pengoptimalan umur pemain, sehingga setiap tema, musik, dan latar cerita игровой слот gacor memiliki keunikkannya tersendiri. Dalam sepanjang waktu, игровой автомат JDB kini sudah bisa di deteksi oleh seluruh pemain ди seluruh dunia, дан янь terbesar adalah benua Eropa дан Азии.

Игровой слот Gacor JDB Terbaik

Вечеринка с птицами
Чаша сокровищ
Сокровище удачи
Конг
Цветок богатства

7. Слот Онлайн Джокер

Слот Joker может быть изменен с помощью Joker123 и Joker Gaming. Selain itu, слот онлайн Joker juga menyediakan aplikasi Mobile yang bisa di скачать dengan muda dengan cara instal apk yang sangat цеп.

Игровой слот Gacor Joker Terbaik

Пламя Силы Дракона
Нептун Бинго
Раскаленный
Криптомания Бинго
Удачная полоса

8.

Слот онлайн Playstar

Playstar adalah perusahaan taruhan онлайн игровой слот yang dibangun khusus untuk menciptakan dan mengembangkan онлайн gacor berkualitas tinggi. Lalu setiap permainan slot Playstar juga sangat ramah kantong, di mana setiap pemain bisa ставка на основной слот теркесил танпа харус мерогох баняк модал.

Игровой слот Gacor Playstar Terbaik

Крыса богатства
Кто тут хозяин
777
Мастер Ха-ха
Богатый и счастливый

9. Слот онлайн Spadegaming

Spadegaming далах место judi слот terbaik дан terpercaya № 1 ди Танах воздуха Индонезии. Фасилитас Бермайн Ян diberikan juga memberikan pemain keuntungan. Mulai dari info slot gacor hari ini, bocoran live RTP slot tertinggi, самый популярный игровой автомат judi онлайн, играющий на максвине.

Игровой слот Gacor Spadegaming Terbaik

5 драконов удачи
Пути покера
Золотой Лотос SE
Танец тигра
Счастливый кои

10. Слот онлайн Habanero

Слот провайдера Habanero adalah онлайн terpopuler yang menjadi pesaing kelas atas slot Pragmatic Play Indonesia, dan terus bersaing akan kualitas pemainan. Игровой автомат Jika Anda perlu anti rungkad, слот maka Habanero merupakan pilihan Ян Тепат Унтук Дженис Тарухан Палинг Аман Денган RTP слот Ян Тингги.

Игровой слот Gacor Habanero Terbaik

Ворота Кои
горячие горячие фрукты
Фа Кай Шен Делюкс
Таинственная удача Делюкс
Богатство Инн

11. Слот онлайн Yggdrasil

Yggdrasil sangat bisa diandalkan, karena teknik yang digunakan untuk membuat игровой слот gacor tidak pernah lepas dari укороченная технология HTML5. Sehingga setiap pemain akan merasakan sensasi santai dalam bermain slot Yggdrasil dengan perputaran слот ян ринган дан halus tanpa nge-lag.

Игровой слот Gacor Yggdrasil Terbaik

Счастливчик Неко
Долина богов
Мультифлай!
Молния Джокер
Хранилище удачи

Pilihan 6 Game Judi Online Ресми ди Индонезия

Игровые автоматы Selain, ASIAHOKI77 Mendukung aktivitas bermain judi онлайн dengan total enam pilihan game resmi. Кемудян bisa dimainkan hanya dengan satu akun bermain. Ini adalah kesempatan yang baik untuk para pecinta игра judi онлайн ян ингин bertaruh tanpa harus membuat banyak akun.

Namun masalah bagi pemain pada umumnya adalah kesulitan memindahkan saldo dari satu permainan ke jenis permainan лаин секара беркала. Ketika itu terjadi, maka kemungkinan pemain berhenti bermain sangatlah besar. Акан тетапи, ASIAHOKI77 menawarkan янь Jauh lebih Байк дари ITU.

Kini Anda bisa bermain ke semua jenis permainan judi online terbaik pilihan Anda tanpa harus memindahkan saldo saat ingin berpindah permainan.

Berdasarkan informasi saat ini, ASIAHOKI77 menawarkan enam jenis permainan judi online yang dapat di akses oleh pemain judi Индонезия. Мулай дари:

1. Слоты — Игровые автоматы Ribuan Online Terbaik

Слоты menduduki posisi nomor satu diantara banyak jenis permainan judi онлайн dengan alasan kemudahan cara bermain танпа ада стратегии апапун. Meski pada dasarnya ada pola bermain игровые автоматы, namun itu hanyalah ilusi belaka. Карена слоты merupakan jenis permainan ян mengandalkan keberuntungan.

Дари 100 оранжевых, pemain judi слот онлайн до 87 оранжевых. Data ini merupakan analisa dari aktivitas pemain judi онлайн Dalam beberapa dekade. Salah satu bukti bahwa pemain slot sangat banyak ialah statistik джекпот Ян muncul bergulir tidak pernah berhenti ди halaman depan situs слот онлайн.

2. Живое казино — Интернет-казино Resmi

Casino menjadi jenis permainan фаворит дари заман дахулу, карена пермаин ини selalu mengandalkan kartu sebagai СМИ тарухан янь мудах дипахами. Dan jenis kartu yang digunakan pada judi живое казино онлайн каламбур berbeda dengan домино ян menggunakan kartu remi dan ukurannya terlalu kecil untuk казино.

Jika bandar Casino menggunakan kartu remi sebagai media taruhannya, akan lebih sulit bagi pemain untuk menghitung дан мелихат ангка янь тертера. живое казино Sedangkan memiliki batasan waktu 10-20 detik dalam satu putarannya, sehingga membutuhkan waktu yang cepat untuk menilai jumlahnya.

3. Спорт — Тарухан Джуди Бола Онлайн

Спорт мерупакан Дженис Тарухан Джуди Бола Онлайн Ян Мемпертарукан Кедуа Тим Оларага Ян Седанг Бертандинг Секара Онлайн в режиме реального времени. Dengan berbagai cara untuk bertaruh, ada beberapa jenis yang paling populer dalam taruhan judi бола яиту Mix Parlay , Больше Меньше , Правильный счет dan 1×2 .

Meski ada jenis media taruhan lainnya seperti Full Time atau Half Time , dan sebagainya. Намун тидак ада янг jauh lebih populer дари янг disebutkan. Seperti yang Anda lihat dari mesin pencari seperti Google.com, kebanyakkan аген judi бола дан бандар бола selalu menawarkan промо judi бола parlay.

4. Аркады — игровые автоматы Hiburan Judi

Аркадные игры янь серупа тапи так сама слоты dengan ини juga punya kepopulerannya tersendiri. Денган игра-игра santai, permainan ини муда секали untuk dimainkan. Setiap permainan arcade sudah dirancang sedemikian rupa hanya untuk bersenang-senang дан tidak ada strategi untuk memainkan ини.

Meski persyaratan umum bermain taruhan онлайн berusia 18 tahun, namun orang dewasa dapat meminjamkan akunnya untuk usia ди bawah umur. Bahkan sudah banyak orang dewasa yang membuat akun judi онлайн-аркада untuk diberikan kepada anaknya untuk bermain слот аркада secara бесплатно.

5. Покер — Сейенис Бандар ДоминоQQ

Покер янь dominan dengan kartu sudah menjadi permainan dasar дари dunia perjudian. Дари заман дулу, покерный меманг сангат мендоминаси перджудиан. Bahkan sampai dibuatkan film raja judi dengan Chow Yun-fat sebagai pemeran utama dari фильм немногословен. Ini membuktikan bahwa покер sangat besar peminatnya.

Jauh lebih populer dari игровые автоматы, покер онлайн kini punya server tersendiri untuk mengumpulkan pemain-pemain judi покер онлайн уанг асли. Menawarkan produk игра покер онлайн terbaik dengan praktik perjudian yang Fair to Play tanpa робот адала хал мутлак баги аген покер terpercaya.

6. Тогель — Лотре атау Лотерея онлайн

Тогель атау янг серинг дикенал денган истилах лотре телах менджади пермайнан янг сангат дигемари оле кебаньяккан оранг-оранг деваса саат ини. Карена пада абад ке-20, тарухан тогель диджаланкан секара тербука ди мана саджа. Бахкан ada banyak bandar togel darat yang beroperasi ди rumahnya.

Hal ini yang membuat regenerasi permainan togel secara online jadi lebih luas, apalagi saat ini togel bisa dimainkan Денган минимальный тарухан 100 рупий. Dan sudah banyak situs judi togel онлайн terpercaya seperti ASIAHOKI77 yang мембука лайанан минимальный депозит трансакси янг мурах дан terjangkau.

Кара Дафтар Слот Онлайн от Bandar Judi Online

Memiliki Акун Adalah kewajiban. Meskipun Anda hanya ingin bersenang-senang pada permainan demo, namun Anda diharuskan войти menggunakan akun bermain. Apapun alasannya, bandar judi online resmi akan mengharuskan pemain memiliki akun jika ingin bermain taruhan tanpa terkecuali.

Hal ini untuk mengantisipasi adanya bot янь berusaha merusak sistem keamanan situs judi онлайн, dan memberikan sejenis Malware atau вирус. Джика Анда mengalami kesulitan, berikut adalah panduan cara daftar slot online di bandar judi online, khususnya pada situs ASIAHOKI77, сэр:

Temukan ASIAHOKI77 pada mesin pencari, seperti Google, Safari, dsb.
Klik situs judi онлайн ASIAHOKI77 янь sudah dibekali dengan ссылка против nawala.
Masuk ke меню pendaftaran akun слот онлайн дан isi semua kolom pada формула.
Jika perlu, baca syarat дан ketentuan untuk menjadi член resmi ASIAHOKI77.
Lakukan persetujuan syarat дан ketentuan, дан isi kolom Captcha untuk verifikasi.

Setelah menyelesaikan proses pendaftaran, kini Anda sudah bisa mencoba permainan slot gacor di pada versi demo slot бесплатно терлебих дахулу. Namun apabila Anda sudah siap bertaruh untuk mendapatkan keuntungan, депозит меню silakan ke дан кирим sejumlah уанг untuk mengisi кредит далам акун.

Situs Judi Slot Online Gacor Джекпот Terbesar

Saat memutuskan agen judi slot online mana yang terbaik untuk анда, ada banyak factor yang perlu dipertimbangkankan, seperti nilai джекпот мисальня. Карена бесарня нилаи джекпот ян тимбул далам перманан игровой автомат сангат mempengaruhi seberapa gacor провайдер дан judul permainan tersebut.

Tetapi ketika Anda berhasil menemukan situs judi слот онлайн джекпот terbesar, maka seberapa rungkad nya Anda bermain tentu berujung dengan kemenangan. Sebab agen judi slot онлайн gacor tidak pernah menjamin kemenangan maxwin, mereka yang realistis selalu menyarankan Anda untuk mengelola modal.

Игровой автомат Meskipun adalah permainan yang mengandalkan keuntungan, namun jika Anda mampu mengontrol psikologi dan модальный, maka persentase kemenangan Anda sangat tinggi. Слот Tidak perlu mengejar maxwin, jika Anda bisa memenangkan минимум 5% perhari dari modal saja sudah sangat baik.

Jadi, bagaimana cara dapat jackpot slot онлайн terbesar? ТИДАК АДА. Gunakan konsep di atas, dan Anda akan merasakan sensasi menang слот beruntun. Jika Anda ingin mengetahui rahasia sukses bermain slot, maka menangkanlah permainan 5% сетиап хари. Tidak perlu mengejar apa itu maxwin слот.

Часто задаваемые вопросы

1. Апа Иту АСИАХОКИ77?

ASIAHOKI77 adalah situs judi slot online dengan produk slot gacor terbaik, yang menjadi agen resmi karena terpilih sebagai bandar judi онлайн terpercaya.

2. Siapa Situs Slot Online Terbaik di Indonesia?

Terbaik bisa dilihat дари berbagai sisi. Namun jika Anda mencari situs slot онлайн dengan game berkualitas di Индонезия, maka ASIAHOKI77 далах янь terbaik.

3. Менгапа Харус Бермейн ди Слот Гакор Хари Ини?

Игровой автомат Setiap ada saatnya gacor dan normal. Джади Бермейн Пада Слот Гакор хари ини adalah keputusan янь tepat untuk meningkatkan persentase kemenangan.

4. Игровой автомат Apakah Gacor Gampang Menang?

Игровой автомат Meskipun tidak bisa dipastikan kemenangannya, игровой автомат namun gacor bisa dikatakan gampang menang karena аданья пенингкатан RTP.

5. Джекпот-слот Bagaimana Cara Dapat Terbesar?

Откройте для себя слот для джекпота. Anda hanya perlu menggunakan konsep menang 5% перхари дари модальный. Ини адалах пола янь sebenarnya.

Новый УАЗ Хантер. Ульяновский «Охотник»

Завтра состоится официальная презентация обновленного УАЗ «Патриот» 2017 модельного года. Событие, несомненно, хорошее. Приятно, когда отечественный автопром хоть и худо-бедно, но все же выводит на рынок какие-то новинки.

На повестке дня обновленный Патриот. Завтра мы узнаем из первоисточников всю подноготную этого автомобиля, более подробно ознакомимся с техническими характеристиками и постараемся изучить изменения, которые произошли на модернизированном отечественном внедорожнике. Но сегодня, благодаря усилиям «Авторевю», получившего прайс-лист, мы можем более внимательно изучить, какую цену придется заплатить за обновку столь знакомого до мозга костей, но все же обновленного внедорожника из Ульяновска.

Как мы уже писали, изменения практически не коснутся внешности 2017 года. Главной отличительной чертой внедорожника стала обновленная решетка радиатора с измененным рисунком сетки и увеличенной эмблемой на ней. Внутри внедорожника нас ждет гораздо больше обновлений: новая приборная панель, рулевое колесо (регулируемое по высоте и вылету) с интегрированными в них фронтальными подушками безопасности. Бензобак был комбинированным, задний мост оснастят блокируемой Eaton, автомобилю добавят систему стабилизации, повысят шумоизоляцию. А также, к вышеперечисленному добавятся гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, электрорегулировка зеркал, АБС, преднатяжители передних ремней безопасности, центральный замок и другие доработки.

Комплектаций стало меньше, но они стали дороже

2016 УАЗ Патриот	Цена ( руб. )	2017 УАЗ Патриот	Цена, руб.)
Классический	779.000	Стандарт	809.000
Комфорт	879.990	Комфорт	909.000
Ограниченная	959,990	Привилегия	989.000
Без ограничений	989,990	Стиль	1.030.000
Трофей	919.990
Экспедиция	949.990

За все «обновки» придется платить по высшему разряду. Стартовая цена базовой версии, которая теперь сменит название с «Классика» на «Стандарт», вырастет на 30 тысяч рублей. Самый недорогой отечественный под названием «Патриот» теперь будет стоить 809 тыс. руб. руб. вместо 779 тыс. руб. рубля … Из удобств в стандартном УАЗе, как рассказали автожурналу «Авторевю» представители дилеров, список расширится за счет двух подушек безопасности, АБС, преднатяжителей и ограничителей передних ремней безопасности, центрального замка и рулевого управления, с высотой и дойти до регулировки.

Версия «Комфорт» будет включать в себя аудиосистему, кондиционер, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализацию и модные легкосплавные диски, кожаный руль и газовые упоры упоров капота.

Вместо «Limited» будет комплектация «Privilege», в которой владелец найдет мультимедийную систему с тачскрином и навигацией, систему стабилизации, мультируль с обогревом, круиз-контроль, 18- дюймовые легкосплавные диски, передние датчики парковки и камера заднего вида. То, что было в комплекте у «Limited» в новой комплектации не больше, рейлинги на крыше исчезли и так называемый зимний пакет, в который входили электрообогрев лобового стекла и задние сиденья с увеличенным аккумулятором. Все это можно приобрести за дополнительную плату 19тысяча рублей. Дополнительный обогреватель будет стоить 6000 рублей.

Максимальная комплектация в 2017 модельном году называется «Стайл», ее стоимость может шокировать олдскульные джипы 1 030 000 рублей ! Уже есть рейлинги на крыше, а также задний подлокотник, обивка сидений эко-кожей, климат-контроль и зимний пакет (по-прежнему не включает дополнительную печку за 6.000 рублей).

Из линейки УАЗ 2017 года выйдут комплектации Trophy и Expedition.

Старт продаж через неделю. Презентация состоится завтра, 12.10.2016.

P.S. Очередная потеря дизельных версий УАЗ уйдет в прошлое, старый ЗМЗ-51432 оказался слишком дорогим для подтягивания до экологических норм Евро-5. Таким образом, модификация осталась только одна – бензиновый ЗМЗ-409 объемом 2,7 литра и мощностью 135 л.с. КПП — пятиступенчатая механика.

Глубоко ошибаются те, кто спешит хоронить автомобили УАЗ. Мало того, что «Буханка» в следующем году обновится, так еще и «Охотник» вернется в новом обличии. Новый УАЗ Хантер образца 2016-2017 года обещает значительно улучшиться. Производитель говорит, что в этой версии своего автомобиля компания решила сделать упор на повышение безопасности.

Популярный внедорожник, впервые вышедший на рынок в 2003 году, на самом деле может похвастаться тем, что его история уходит еще дальше – в далекий 1972 год. УАЗ-469 был предшественником Hunter, а тот автомобиль, в свою очередь, мог похвастаться не меньшим , если не больше, популярности.

С чего все начиналось

Любовь автомобилистов к автомобилям, которые выпускаются с конвейера Ульяновского автозавода, нельзя просто взять и объяснить. Они символизируют целую эпоху, давно ушедшую в историю. Когда УАЗ объявил, что Hunter больше не будет радовать своих поклонников будущими обновлениями, многие расстроились.

Через некоторое время вышла серия «Победа», приуроченная к 70-летию Великой Победы в Великой Отечественной войне. Примечательно, что надпись «Маэстро» была сделана отдельно на кузове автомобиля на фоне нотного стана, что отсылает нас к легендарному советскому фильму «В бой идут одни «старики», где он снялся и выступил режиссером любимец целого поколения телезрителей Леонид Федорович Быков…

Экстерьер «Охотника»

Несколько предыдущих поколений УАЗ Хантер, в том числе победная серия, были встречены автолюбителями с энтузиазмом. Несмотря на то, что его продажи постоянно падали, было достаточно довольных лиц, чтобы продолжать выпуск автомобиля. После серии Победы УАЗ на полном серьезе заявил о прекращении производства автомобилей, при этом, по последним слухам, новая версия уже на подходе.

Также вместе с Hunter будет обновляться УАЗ Патриот. Более подробная информация о внедорожнике -.

Наверное, производитель погорячился и поторопился, когда шокировал всю автомобильную общественность такой новостью. Очередное обновление заметно изменило внешний вид. Естественно надпись с корпуса убрали. Новый Hunter теперь больше похож на современную версию внедорожника, чем раньше.

Дверь багажника будущего Hunter сможет открываться настежь, а на бампере будут установлены специальные крюки для возможной буксировки. Гидрокорректор фар обеспечит водителю хорошую видимость во время движения.

Основное внимание в новом продукте уделяется безопасности. Обновления прослеживаются и в салоне, где акцент был сделан на повышение комфорта пассажиров во время путешествия.

Производитель обещает использовать защиту рулевой тяги в УАЗ Хантер модели 2017 года, которая уже прошла испытания в версии Победы. Шины, по словам инсайдеров, также перейдут к новинке от нее: они будут представлены в лице Contyre Expedition.

Интерьер УАЗа после победной серии

Безопасность пассажиров в салоне гарантирует продуманный ремень безопасности. Также на приборной панели есть соответствующий индикатор, который оповестит водителя о том, что он не успел пристегнуться.

Есть несколько тонких нововведений, которые сливаются на контрасте с представлением человека о салоне любого другого современного внедорожника… Тот, кто не знаком с Хантером, может легко подумать, что здесь все было так с самого начала, поэтому он удивится, если вы скажете ему, что, например, раньше были крепления для детских сидений и т. д.

IsoFix, т.е. крепления для детских сидений, добавлены в обновленный УАЗ Хантер не случайно. Они находятся сразу на двух крайних сиденьях заднего ряда. Пассажиру, который будет сидеть посередине, предлагается пристегнуться трехточечным ремнем безопасности.

Версия Classic также включает гидроусилитель руля и прикуриватель. Приборная панель будет немного модернизирована, а трансмиссия получит чуть больше плавности в движении.

Технические характеристики обновленного Hunter

Технические детали УАЗ Хантер образца 2017 года не сильно изменится со времен Победы Серии: все тот же Газовый двигатель, все те же коробки передач. На выбор, помимо привода, будут довольствоваться разными типами колесных дисков.

Представленные несколько модификаций обязательно найдут своего покупателя, а возможности каждой из них придется поставить точку в раздумьях. Все версии мало чем отличаются друг от друга, но модификация с полным набором представленных функций дает водителю немного больше возможностей.

Когда он появится в продаже в России и по какой цене

Инсайдеры рассказывают о скором появлении нового УАЗ Хантер на российском рынке… Все модификации будущей обновленной модели автомобиля появятся в свободной продаже ближе до середины 2017 года. Цена, в зависимости от комплектации, будет разная. Как бы то ни было, стоимость внедорожника будет аналогична ценнику серии Victory — около 500 тысяч рублей .

Обновленная версия УАЗ Хантер 2019 годастал прямым доказательством того, что его создатели действительно сделали широкий шаг навстречу современным технологиям и модным дизайнерским решениям. Взгляд сразу привлекает решетка радиатора в виде узкой щели, огромные круглые фары, модернизированный бампер.

Новая оптика стала технически продвинутой. Он состоит из двух круглых блоков. Чуть ниже от них видны габаритные огни. Большим сюрпризом стал новый дизайн бампера, который теперь крепится к кузову, а не к раме, как раньше.

Среди прочих достоинств новинки можно выделить большую площадь лобового стекла, угол наклона которого очень мал, что способствует хорошей обзорности. Также обратите внимание на узкие передние стойки, которые были дополнительно усилены.

Бока видны на фото УАЗ Хантер 2019 2020. Идеально ровная линия крыши дублирует линию бокового остекления. Кстати, сами окна стали намного больше. Дверные проемы широкие, поэтому у пассажиров не возникнет проблем с входом и выходом. Приятным сюрпризом стали огромные складывающиеся боковые зеркала.

Новый кузов УАЗ Хантер 2019 года демонстрирует полную готовность к покорению любых просторов и бездорожья. Сзади новый автомобиль выглядит не менее красиво и величественно. Гордостью является огромная распашная дверь с подвешенным запасным колесом. Компактные фонари скромно приютились по бокам. Задний бампер миниатюрный, почти незаметный. Его небольшая выступающая часть служит порогом, на который удобно опирать багаж во время погрузки.

Дорожный просвет соответствует 210 мм. И остальные габариты УАЗ Хантер 2019вполне достойны уважения. Длина автомобиля 4100 мм, ширина 2010 мм. Высота оставлена 2025 мм.

Салон автомобиля

Непримечательный, скромный салон УАЗ Хантер 2020 модельного года мало кого порадует. Однако с точки зрения удобства, комфорта он, безусловно, заслуживает внимания. Передней панели как таковой нет. Все переключатели, устройства управления, регуляторы собраны на одной плоскости. Однако их расположение не вызывает нареканий. Все функции легко доступны.

Такой же скромный стиль поддерживает незатейливый руль… Сама «баранка» немного прибавила в размерах, хват удобный. Вместо привычного бардачка здесь массивная металлическая ручка. По словам владельцев УАЗ Хантер 2019, внутренняя отделка салона, это дешевые материалы отделки, жесткий пластик.

Передние сиденья не имеют боковой поддержки. Они достаточно жесткие. Идеально прямые спинки стульев неудобны. После нескольких часов сидения в таких креслах начинает болеть спина и шея. Кроме того, передние сиденья имеют минимальный диапазон регулировок.

Пассажирам заднего ряда также не приходится рассчитывать на комфорт. Задний диван можно назвать бесформенным, хотя свободного места для троих пассажиров будет достаточно.

Грузовой отсек вмещает около 1130 литров. Сиденья второго ряда складываются в пропорции 60/40. Это позволяет увеличить багажное отделение до 2564 литров. Единственный недостаток — багажное отделение не отделено от салона.

Комплектация базовой версии УАЗ Хантер 2019:

передние, задние ремни безопасности;
;
гидроусилитель руля;
прикуриватель;
внутренняя отделка тканью, которую можно стирать;
гидрорегулировка фар;
люк.

Технические характеристики

Совершенно огорчило, что автомобиль будет поставляться только с одним вариантом двигателя. Технические характеристики УАЗ Хантер 2019 обеспечит бензиновый силовой агрегат 2,7 л. Его мощность составляет 128 л.с. К нему производитель предлагает простую механическую коробку передач на 5 скоростей.

На обычной асфальтированной дороге автомобиль способен развивать максимальную скорость до 130 км/ч. От мечтаний о большой динамике разгона придется отказаться навсегда. Новый автомобиль разгоняется до первой сотни за те же 35 секунд, что и его предшественник. Совершенно очевидно, что никакой работы по улучшению динамики не проводилось вообще. Подробнее об этом можно узнать из видео тест-драйва УАЗ Хантер 2019 года.

Как насчет расхода топлива? Здесь будущих владельцев тоже ждет разочарование. Российский внедорожник «ест за двоих». За городом ему потребуется около 13,2 литра на сто километров. В смешанном режиме потребуется почти 15,0 литров, но в городе этот показатель возрастает до 17 литров.

Но отличная способность автомобиля легко преодолевать бездорожье, ухабы, ямы, сугробы до 500 мм высотой и глубиной, с лихвой перекрывает все его недостатки. А по маневренности УАЗик не претендует, ведь угол въезда и съезда всего 30 и 33 градуса. Плюс в основе внедорожника лежит очень крепкая лестничная рама. Именно к нему крепится цельнометаллический усиленный корпус.

На просторах нашей страны УАЗ Хантер 2019 года продается только в одной комплектации по цене от 600 000 рублей. За отдельную доплату можно установить некоторые дополнительные опции. Например, установить легкосплавные диски, прожекторы противотуманных фар или получить автомобиль в цвете металлик.

Чем больше опций вы хотите, тем выше будет цена УАЗ Хантер 2019. Ее максимальный предел можно обозначить в 780 000 рублей.

Внедорожник конкуренты

УАЗ Хантер 2019 2020 года имеет не так много прямых конкурентов, как кажется. Многие из них слишком сильно превосходят отечественные аналоги, как по цене, так и по оснащению. Из более простых, бюджетных вариантов наиболее подходящими соперниками являются Шевроле Нива и Ниссан Террано.

Первый претендент на лидерство имеет красивый запоминающийся дизайн кузова, хорошую эргономику водительского места. Главным преимуществом Шевроле является высокий дорожный просвет в 200 мм. Машина выносливая, крепкая, имеет:

отличные динамические данные;
безупречная проходимость;
способность справляться с самыми сложными ситуациями.

Большинство автолюбителей отдают предпочтение Шевроле, поскольку его цена и стоимость обслуживания доступны широкому кругу потребителей. Что касается недостатков, то на первое место можно поставить большой расход топлива. Как и российский УАЗ, в распоряжении Шевроле всего один вариант мотора.

Многие владельцы негативно отзываются о:

тесное заднее сиденье;
слишком жесткая подвеска;
слабое ЛКП.

Внешние данные Террано просто затмевают обоих соперников. Автомобиль выглядит роскошно, презентабельно, модно, солидно. Отличный дизайн щедро подкреплен комфортным, комфортным салоном, добротными материалами, пластиком.

Большой плюс Terrano — редкие поломки, высокая коррозионная стойкость. А вот большой расход топлива разочаровал. Наряду с этим можно отметить:

посредственная звукоизоляция;
слишком жесткая подвеска;
склонность автомобиля к коррозии.

Многим владельцам Terrano не нравится автоматическая коробка передач. Она часто дает сбои, «капризничает», а в сильный мороз может и вовсе отказаться работать. Впрочем, то же самое можно сказать и о двигателе, который зимой с первого раза заводится с трудом.

Достоинства и недостатки

Старта продаж УАЗ Хантер 2019 ждать не нужнов России. Автомобиль уже продается во всех дилерских центрах страны. Каждый покупатель сможет приобрести отечественный внедорожник в любом городе, в котором есть официальное представительство.

Покупать машину или нет каждый решает сам. Кому-то это нравится, а кого-то откровенно пугает большой расход топлива и плохая комплектация. Чтобы было проще принять решение, приведу небольшой список достоинств и недостатков, которые, на мой взгляд, присутствуют в автомобиле.

современный стильный дизайн корпуса;
есть гидроусилитель;
тяговый двигатель, выносливый;
мелкий ремонт можно сделать своими силами;
устройство машины понятное, простое;
многие запчасти можно заменить на аналоги от других марок автомобилей;
отличная проходимость, способность преодолевать бездорожье;
очень прочный корпус;
вместительный салон, багажник;
доступная цена.

Акция «Большая распродажа»

Адрес

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный перечень и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически заканчивается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Продвижение программы лояльности

Место нахождения — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, строение 1. покупка нового автомобиля.

Эти средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента. Эти средства не могут быть обналичены или обменены каким-либо иным способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Покупка запчастей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне МАС МОТОРС;
Скидка при оплате ТО в автосалоне МАС МОТОРС.

Ограничения по дебету:

За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 руб.
За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
На покупку дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта клиента, оформленная в нашем салоне. Карта не именная.

МАС МОТОРС оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Трейд-ин или утилизация»

Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимальной выгоды составляет 60 000 рублей, если:

по программе Trade-In принимается старый автомобиль, возраст которого не превышает 3 лет;

старый автомобиль был сдан по условиям госпрограммы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Льгота предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

Подытожить можно преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация путешествия».

Нельзя одновременно использовать скидку по программе утилизации и Trade-In.

Транспортное средство может принадлежать близкому родственнику. К последним можно отнести: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи должны быть подтверждены документально.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

Для программы Trade-In

Окончательный размер льготы можно определить только после оценки автомобиля, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

справки госстандарта об утилизации,
документы о снятии ветхого автомобиля с учета ГИБДД,
документы подтверждающие право собственности на утилизированный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен находиться в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Учитываются только акты утилизации, выданные после 01.01.2015.

Акция «Кредит или рассрочка 0%»

Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Льготы по программе «Кредит или 0% рассрочка» суммируется с льготами по программам «Трейд-ин или утилизация» и «Компенсация командировочных»

Общая сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в дилерском центре «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре дилера или в качестве скидки на автомобиль относительно него.базовая цена- на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 70 000 рублей. Обязательным условием получения пособия является размер первоначального взноса в размере 50%.

Рассрочка оформляется в виде автокредита, предоставляемого без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе оплаты нет нарушений договора с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнерами дилерского центра МАС МОТОРС, указанными на странице

Переплата не возникает в связи с предоставлением специальной отпускной цены на автомобиль. Никакая специальная цена не доступна без кредита.

Под термином «Специальная цена продажи» понимается цена, рассчитанная с учетом розничной цены автомобиля, а также всех действующих в дилерском центре «МАС МОТОРС» специальных предложений, включающих в себя льготы при покупке автомобиля по программе «Trade-In». или утилизация» и «Компенсация дорожных расходов».

Прочая информация об условиях рассрочки указана на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банки-партнеры автосалона «МАС МОТОРС» максимальная прибыль при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Со списком банков-партнеров и условиями кредита можно ознакомиться на странице

Акция Скидка наличными

Адрес — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Акция действует только к процедурам покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, при оплате клиентом наличными в кассе дилерского центра «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения продажной цены автомобиля на момент покупки.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически заканчивается, когда баланс исчерпан.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать время проведения акции путем внесения изменений в правила акции, представленные здесь.

Госпрограммы

Местонахождение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, стр. 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств в банках-партнерах.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредитование предоставляется банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственной субсидии.

Максимальная льгота над государственными программами субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной кредитной программе.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льготы без объяснения причин.

Льготы суммируются с льготами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в дилерском центре «МАС МОТОРС», может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре дилерского центра или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение дилера.

УАЗ Хантер 2019 2020 года с нетерпением ждут. На днях стало известно, что внешний вид новой модели не будет слишком сильно отличаться от предшественника. И это действительно так. В экстерьере последнего поколения отчетливо прослеживается военная выправка, мужественный, сильный характер. Компания также показала последнюю версию.

Внедорожник выглядит брутально, харизматично и под любым углом. Передняя часть, впрочем, как и весь новый кузов УАЗ Хантер последнего поколения 2019 года.2020 год по-прежнему имеет четкие геометрические пропорции, грубые линии.
Огромное прямоугольное лобовое стекло, заключенное в узкие передние стойки, выглядит величественно.

Квадратный, рубленый передок с обтекаемым капотом производит впечатление бесстрашного покорителя дорог. Он выполнен просто, без каких-либо претензий на роскошь. Решетка радиатора скрыта под массивной стальной пластиной с прорезями.
Идеально круглая оптика уверенно смотрит вперед. Чуть ниже находятся поворотные прожекторы.

На фото хорошо виден мощный, массивный бампер 2019 года2020 УАЗ Хантер, что придает автомобилю величественный вид. Его новый дизайн выдается вперед. По бокам, в нижней части бампера, установлены прямоугольные противотуманные фары.

Вздутые боковины встречает высокая плоская крыша, огромные трапециевидные колесные арки, массивные двери. Линия окон проходит так же плоско, как и линия крыши. В результате значительно увеличилась площадь бокового остекления. Рядом с передними стойками установлены новые боковые зеркала овальной формы, закрепленные на высоких круглых кронштейнах.

Фото:

Моторхантер
Кресла уаз

Сзади видна та же мужественность, величественность, массивность форм. Первое, что бросается в глаза, это большая квадратная дверь с небольшим прямоугольным стеклом и запасным колесом. Радует, что проем стал не только шире, но и выше. Компактные фонари-стоп-сигналы придают дополнительную солидность.

Новые габариты отечественного внедорожника УАЗ Хантер 2019 2020 вполне соответствуют классу автомобиля. Длина составляла 4100 мм, ширина – 2010 мм, а высота не превышала 2025 мм. Дорожный просвет солидный – 210 мм.

Салон внедорожника

Салон самый скромный из всех известных марок внедорожников. На нем создатели пожалели свою фантазию и силы.
Передняя панель — это, по сути, панель приборов. Справа от простого руля находится целый штат круглых циферблатов. Ниже вы можете увидеть кнопки управления плитой, светом и другими опциями. Напротив переднего пассажира находится массивная ручка-держатель.

По отзывам владельцев внедорожника нового поколения УАЗ Хантер 2019-2020, материалы отделки, качество которых оставляет желать лучшего, могут разочаровать в салоне. Внутреннего пространства достаточно для пяти человек. Передние пассажиры получат аморфные сиденья, лишенные даже намека на боковую поддержку.

В их комплектации минимум регулировок, а спинки и сиденья очень жесткие. Задним седокам будет не сладко.
Диван можно назвать просто бесформенным, таким же неудобным и жестким. Хотя места над головой и над головой хватает.

Вот что вас действительно порадует, так это грузовой отсек объемом 1130 литров. Трансформировав второй ряд, объем можно увеличить до 2 564 литров. Дополнительным преимуществом багажного отделения является то, что в нем удобно перевозить объемный, высокий багаж. Благодаря широкому проему погрузка и разгрузка не представляет никаких сложностей.

Из современного оборудования в базовую версию войдут:

люк;
гидроусилитель руля;
;
прикуриватель;
внутренняя отделка тканью, которую можно стирать;
гидрокоррекция передней оптики.

Технические характеристики

За характеристики нового внедорожника УАЗ Хантер 2019 2020 года будет отвечать только одна версия двигателя. Это 2,7-литровый бензиновый силовой агрегат. Его мощность оставляет 128 л.с. он будет работать в связке с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

По шоссе автомобиль способен развивать скорость не более 130 км/ч. Надежды на отличную динамику следует оставить, так как новая модель обладает средними характеристиками. Время разгона до первой сотни займет неслыханные 35 секунд. Аналогичная «рекордность» свойственна и предшественнику.

Похоже, техническую составляющую обновления вообще не коснулись. Не верите, тогда смотрите видео последнего тест-драйва, где подробно рассказывается обо всех возможностях УАЗ Хантер 2019 2020.

Расход топлива также разочарует многих поклонников отечественного внедорожника. Вывод можно сделать один — машина прожорлива и даже очень. Судите сами. В городском режиме для преодоления 100 км потребуется около 17 литров. За городом этот показатель несколько уменьшится, но все равно останется достаточно высоким – 13,2 литра. Смешанный режим такой же высокий – 15,0 литров на сто километров.

Но даже при таких серьезных недостатках автомобиль все равно привлекает большое количество автомобилистов. Секрет в способности легко преодолевать полное бездорожье, ямы, канавы, песок, грязь, высокие сугробы. На просторах нашей страны такие возможности УАЗ Хантер 2019 2020 ценятся превыше всего.

Именно этот внедорожник смело можно назвать «рабочей лошадкой», которая отличается необычайной выносливостью и надежностью. Дизайн нового кузова 2019 годаВнедорожник УАЗ Хантер необычайно силен. В основе лежит стальной каркас лестничного типа, выдерживающий огромные нагрузки.

Дополнительным преимуществом внедорожника отечественного производства является его маневренность. Как показала практика, благодаря небольшому углу поворота, который составляет всего 30 градусов, управлять автомобилем легко, удобно и просто.

Приобрести УАЗ Хантер 2019 2020 нового модельного года можно будет только в одной комплектации по цене от 650 000 рублей. Правда, при желании можно докупить дополнительные опции, например, противотуманки проекционного типа, панорамный люк или заказать кузов в цвете металлик.

При таком раскладе цена автомобиля УАЗ Хантер 2019-2020 года будет около 780 – 800 000 рублей. Часто люди предпочитают какой-то год, чем этот вариант.

Внедорожник конкурентов

Найти достойных конкурентов новой модели внедорожника УАЗ Хантер 2019-2020 оказалось не такой уж простой задачей. Многие из них во много раз превосходят автомобиль не только по цене, но и технически. Однако соперники все же нашлись, это Nissan Terrano и Chevrolet Niva.

Внешний вид Nissan можно назвать умопомрачительным. Яркий, харизматичный, величественный, презентабельный автомобиль не вписывается даже в бюджетный сегмент… Комфортный, продуманный до мелочей салон с отличным оснащением стал отличным дополнением к роскошному внешнему виду. современные технологии, опции.

Самое большое преимущество Terrano в том, что он редко ломается. Кузов автомобиля вынослив, надежен и безопасен. Он отлично преодолевает бездорожье, демонстрирует отличную динамику разгона, управляемость, маневренность.

Что плохо, так это большой расход топлива Ниссана, плохая шумоизоляция, которой не помогли даже дорогие материалы отделки, а также жесткая подвеска, абсолютно не предназначенная для наших дорог. Несмотря на жесткий, крепкий кузов, коррозионная стойкость очень низкая, собственно как и у новой модели отечественного внедорожника УАЗ Хантер 2019 2020.

Большинство владельцев Nissan жалуются на постоянные перебои в работе. АКПП, которая часто выходит из строя. Двигатель Nissan чувствителен не только к качеству топлива, но и к перепадам температуры. В сильный мороз вы его просто не заведете с первого раза.

Шевроле Нива подкупает интересным, современным экстерьером, просторным салоном, качественными материалами. Эргономика водительского места продумана до мелочей. Дорожный просвет в 200 мм – гордость автомобиля.

Chevrolet отличается своей выносливостью, отличными динамическими характеристиками, отличной проходимостью. Также отмечу его доступную для большинства цену, недорогое обслуживание. Но большой расход топлива, всего один вариант двигателя, посредственная шумоизоляция стали разочарованием для многих его владельцев.

К отрицательным моментам можно отнести тесное заднее сиденье, такое же, как и у рестайлинговой версии УАЗ Хантер 2019, более жесткую подвеску, слабое лакокрасочное покрытие, не защищающее от быстрой коррозии.

Плюсы и минусы автомобиля

Когда старт продаж новой версии внедорожника УАЗ Хантер 2019-2020 в России? Скорее всего, это событие состоится не ранее начала 2019 года, возможно, даже ближе к весне, так как автомобиль еще дорабатывается и совершенствуется.

9Архив истории 0000 – Широкие открытые дороги Архив истории 90 001 – Широкие открытые дороги https://www.

wideopenroads.com/tag/history/ Take a Back RoadЧт, 23 апреля 2020 г., 20:05:19 +0000en-US ежечасно 1 https://wordpress.org/?v=6.0.2https://images.wideopenroads.com/wp-content/uploads/2021/11/cropped-WOR_Favicon_Opt_1-32×32.pnghistory Archives — Wide Open Roadshttps://www .wideopenroads.com/tag/history/ 3232УАЗ: известная российская компания по производству внедорожников и грузовиковhttps://www.wideopenroads.com/the-history-of-uaz/ Чт, 23 апр 2020 18:00:15 +0000http://www.wideopenroads.com/?p=2464UAZ/Facebook

УАЗ, что по-русски означает «Ульяновский автомобильный завод», был производителем внедорожников, автобусов и грузовиков, основанным в 1941 году. производителю военных автомобилей и лимузинов, необходимо переехать подальше от Москвы. К 1942 году на заводе было […]

Сообщение УАЗ: известная российская компания по производству внедорожников и грузовиков впервые вышла на широкие дороги.

]]>УАЗ/Facebook

УАЗ, что на русском языке означает «Ульяновский автомобильный завод», был внедорожником , автобусом и грузовиком , основанным производителем в 1941 году.

Прямым результатом печально известного неудачного вторжения Гитлера в Советский Союз, российскому автопроизводителю ЗИЛ, производителю военной техники и лимузинов , пришлось переехать из Москвы.

К 1942 году завод выпускал тяжелые артиллерийские снаряды и автомобили ЗиЛ. Однако к 1944 году ЗиЛ перенес производство в другое место.

УАЗ начал производство ГАЗ-АА, лицензированной ГАЗ версии грузовика Ford Model AA в 1947 году. В 1948 году УАЗ построил прототип грузовика, известный как УАЗ-300. При весе в 1,5 тонны он имел унылый пятидесятисильный мотор от ГАЗ Подэба. Его стиль был поразительно похож на стиль раннего Ford F100. Этот автомобиль так и не пошел в серию.

ГАЗ-69, УАЗ-469 и Буханка

Викимедиа

К 1954 году завод УАЗ приступил к выпуску легкого военного автомобиля типа «джип» ГАЗ-69. В том же году они создали собственное конструкторское бюро, став больше, чем просто сборщиком чужих автомобилей.

В 1955 году по заказу российской армии УАЗ разработал прототип бескапотного грузовика на базе ГАЗ-69. Это стало печально известной серией УАЗ 450, которую любовно прозвали Буханкой или «Хлебной Буханкой».

Сделано в России

Подробнее: ЭТОТ JEEP WRANGLER JL 2018 ГОДА С ДВИГАТЕЛЕМ LS3 ЯВЛЯЕТСЯ СОВЕРШЕННЫМ ВНЕДОРОЖНЫМ СПАЛЬНИКОМ

Он был запущен в производство в 1958 году и производится до сих пор с некоторыми механическими и эстетическими изменениями и вариациями. ГАЗ-69оставался в производстве до 1972 года, когда его заменил УАЗ-469. Он остается в производстве сегодня вместе с Буханкой.

Викимедиа

После распада Советского Союза УАЗ стал акционерным обществом. Он получил множество наград за вклад в развитие российского общества. В августе 1997 года в производство пошел новый УАЗ-3160. Это было основой для более поздних УАЗ Симбир и УАЗ-3163.

В 2003 году УАЗ открыл завод во Вьетнаме. На этом предприятии были выпущены последний УАЗ-31512 и первый УАЗ Hunter.

УАЗ

В 2005 году были построены первые УАЗ Патриоты. Это были первые полностью новые модели УАЗ со времен распада СССР. Позже в течение десятилетия к автомобилям УАЗ добавилось много новых опций.

УАЗ

К ним относятся модернизированный климат-контроль, улучшенное охлаждение двигателя и улучшенные моторные масла. В модельный ряд вошли два лицензионных дизельных двигателя IVECO. В 2012 году на Патриот и Буханку был представлен новый мотор «Евро-4». Он был разработан дочерним предприятием УАЗ ЗМЗ.

УАЗ

Сегодня УАЗ выпускает Патриот, Хантер, Буханку и несколько модификаций этих моделей. Благодаря стабильному росту продаж УАЗ является живым доказательством того, что «если он не сломался, не чините его».

Этот пост был первоначально опубликован 4 октября 2019 года.

Подробнее: ВЫСОКООКТАННЫЙ ВНЕДОРОЖНИК ПРОБИТСЯ В КНИГАХ РЕКОРДОВ С МАКСИМАЛЬНОЙ СКОРОСТЬЮ 237 МИЛЬ/Ч

]]>Вот как Jeep приложил руку к увлечению внедорожникамиhttps://www.wideopenroads.com/how-jeep-had-a-hand-in-the-suv-craze/ Чт, 25 июля 2019 г., 18:53:44 +0000http://www.wideopenroads.com/?p=279

Можно утверждать, что внедорожники достигли лихорадки битломании. Все хотят его, от миллениалов до тех, кто ищет стильную езду с возможностями, и нетрудно понять, почему внедорожники завоевали популярность. У них более высокий профиль сидения, они вмещают больше людей, вмещают больше предметов и даже оснащены более спортивными и высокотехнологичными функциями, чем […]

Пост Вот как Jeep приложил руку к внедорожникам Craze впервые появился на Wide Open Roads.

]]>

Можно утверждать, что внедорожников достигли лихорадки битломании.

Каждый хочет его, от миллениалов до тех, кто ищет стильную езду с возможностями, и нетрудно понять, почему внедорожники завоевали популярность. У них более высокий профиль сидения, они вмещают больше людей, хранят больше предметов и даже оснащены более спортивными и высокотехнологичными функциями, чем те, что можно найти в седанах.

Самое главное, некоторые из них стоят даже меньше, чем полноразмерные седаны.

внедорожника олицетворяют полезность. И именно эта персонификация, восходящая ко Второй мировой войне, сделала их самыми популярными транспортными средствами сегодня.

Начало стрелы

Неизвестно/США Национальное управление архивов и документации, общественное достояние

Это был конец 1930-х годов. Глобальный политический климат продиктовал вооруженным силам Соединенных Штатов готовиться к войне. В рамках своей стратегии подготовки им нужна была машина, способная преодолевать различные местности.

После подачи заявок военные одобрили производство прототипа компанией Bantam Company, но компания не смогла выполнить производственные требования, поэтому компания Willys-Overland взяла на себя ответственность. Сначала был изготовлен прототип MA, а затем в июле 1941 года появился популярный MB.

Подробнее: Комбинация Jeep и Camper Teardrop может стать идеальным мобильным лагерем

Лучший друг солдата

Во время войны солдаты союзников быстро адаптировались к джипу. Солдатам нравилась универсальность джипа и его способность с легкостью преодолевать различные препятствия.

Это также облегчило им транспортировку войск, буксировку прицепов с припасами, выполнение командных пунктов и многие другие функции. Стало известно, что джип стал одним из самых эффективных видов оружия, которое помогло союзникам выиграть войну.

Увлечение джипами достигает дома

Когда солдаты вернулись домой, они унесли с собой похвалу возможностей джипа. По словам Jeep, некоторые даже покупали излишки моделей, в то время как правительство продавало модели. Из-за спроса производственная стратегия сместилась в сторону создания моделей для удовлетворения потребностей гражданских лиц, и началось увлечение внедорожниками.

Популярность джипов во время Второй мировой войны посеяла семена грядущего бума. И теперь повальное увлечение достигло апогея, и нет никаких признаков замедления. Даже Ferrari планирует выпускать внедорожник.

Сегодня спрос такой же, как и раньше. Людям нужен автомобиль, способный удовлетворить их разнообразные потребности, как это дал им Jeep более 70 лет назад.

Подробнее: 8 случайных фактов о Jeep Wrangler

Пост Вот как Jeep приложил руку к внедорожникам Craze впервые появился на Wide Open Roads.

]]>История автомобилей Daciahttps://www.wideopenroads.com/history-dacia-automobile/ Wed, 03 Jan 2018 19:00:37 +0000http://www.wideopenroads.com/?p=2264Dacia

У недооцененной Dacia Automobile довольно интересная история. Dacia Automobile выпускает отличные автомобили, но почти никто в Америке не удосужился узнать о них много. Для тех из вас, кто не знает, Dacia — румынский производитель автомобилей, основанный в 1966 году под названием Uzina de Autoturisme Pitesti (UAP). Тогда […]

Пост История автомобиля Dacia впервые появился на Wide Open Roads.

]]>Dacia

У недооцененной Dacia Automobile довольно интересная история.

Dacia Automobile выпускает отличные автомобили, но почти никто в Америке не удосужился узнать о них много.

Для тех из вас, кто не знает, Dacia — румынский производитель автомобилей, основанный в 1966 году под названием Uzina de Autoturisme Pitesti (UAP).

Тогда Румынией правил печально известный диктатор Николае Чаушеску. Как и в истории со многими коммунистическими автомобилями, Румыния нуждалась в моторизации. Так были приобретены права на дизайн Renault 8, а позже и Renault 12.9.0003

Викимедиа

Это Dacia 1100. Она была буквально идентична Renault 8, за исключением некоторых значков и отделки.

За время производства с 1968 по 1972 год было построено чуть более 37 000 автомобилей. Его спортивная версия, 1100, также была выпущена в ограниченном количестве.

По сути, это был Renault R8 Gordini, известный как изысканный раллийный автомобиль того времени. Эти автомобили были построены для полиции и иногда использовались в автоспорте.

Викимедиа

В 1969 году была представлена Dacia 1300, созданная на базе Renault 12. Это был настоящий румынский народный автомобиль. Было построено почти два миллиона автомобилей, и модель просуществовала до 2004 года без усилителя руля, без кондиционера и без АБС.

Автомобиль не претерпел существенных изменений на момент окончания производства. Он претерпел множество косметических изменений и небольшие изменения названия, чтобы сохранить свежесть. Это также был один из первых коммунистических автомобилей, который активно экспортировался. Многие 1300-е были проданы по всему Восточному блоку и даже в Северной Корее.

Перейти в 1990-е годы. Было представлено довольно много новых моделей Dacia, которые неплохо продавались, хотя ни одна из них не продавалась так хорошо, как 1300.

Викимедиа

Затем, в 1999 году, Renault решила купить Dacia. Учитывая, что все автомобили Dacia базировались на автомобилях Renault, это не стало неожиданностью.

В 2000 году они взяли Dacia Nova, модель 1990-х годов, и оснастили ее двигателем и трансмиссией Renault. Хотя у него было радио, электрические стеклоподъемники и кондиционер, он не продавался в больших количествах. На самом деле он был построен только для того, чтобы заводские рабочие начали знакомиться с новой оснасткой для Dacias, входящей в группу Renault.

Dacia Solenza, изображенная выше, была вторым этапом этого проекта. Он продавался всего три года, а Dacia Logan выпускалась с конца 2004/2005 года.

Викимедиа

От Логана произошли другие автомобили на базе Renault. К ним относятся Dacia Duster, легкий внедорожник и практически идеальный хэтчбек Dacia Sandero. Более поздние модели включают Dokker, что-то вроде небольшого грузового фургона, и Lodgy, минивэн.

Dacia — одна из немногих коммунистических автомобильных компаний, чрезмерно прозападных. Технически Skoda имеет значение, но они существовали до того, как Чехия стала коммунистической. Что мне нравится в Dacia, так это то, что у них простой, но современный дизайн. Они не завалены ненужной техникой. Благодаря французским инвестициям, Дачия, если они захотят, может стать мировым производителем автомобилей со своими автомобилями на рынках всех континентов (разумеется, кроме Антарктиды. Белые медведи не умеют водить).

Что мне больше всего нравится в Dacia, так это то, что, хотя у них есть основа Renault, они не увязают в массивных компьютерных помехах, а также у них нет стереосистемы, для понимания которой вам нужна докторская степень в области электротехники.

Они как Рено, но без всякой ненужной хрени.

С падением румынского коммунистического режима для марки Dacia наступило новое начало. Может быть, когда-нибудь их экспортируют в США, потому что я устал везде видеть Хонды…

ДАЛЕЕ: МОЙ 3-ЭТАПНЫЙ ПЛАН ПО УВЕЛИЧЕНИЮ ДОЛИ VOLKSWAGEN НА РЫНКЕ США

ЧАСЫ

Пост История автомобиля Dacia впервые появился на Wide Open Roads.

]]>4 случайных факта о Ford F-150https://www.wideopenroads.com/4-random-facts-about-the-ford-f-150/ Чт, 31 августа 2017 г., 20:00:07 +0000http://www.wideopenroads.com/?p=373Ford.com

Если вы рассматриваете Ford F-150 в качестве своего следующего грузовика, вот четыре вещи, которые стоит знать . Ford F-Series был самым продаваемым грузовиком в течение последних 40 лет подряд. Эта линия, наиболее известная благодаря F-150, фактически установила стандарт для пикапов любого размера. В то время как другие звукосниматели сделали некоторые […]

Пост 4 случайных факта о Ford F-150 впервые появился на Wide Open Roads.

]]>Ford.com

Если вы рассматриваете Ford F-150 в качестве своего следующего грузовика, вам следует знать четыре вещи.

Ford F-Series был самым продаваемым грузовиком в течение последних 40 лет подряд. Эта линия, наиболее известная благодаря F-150, фактически установила стандарт для пикапов любого размера.

В то время как другие пикапы за эти 40 лет кое-что сделали лучше, Ford каким-то образом остался на вершине.

Вот несколько вещей, которые стоит знать, если вы серьезно относитесь к F-150.

F-150 появился только в 1975 году

Мы назвали Ford F150 1975 года «Самым культовым автомобилем всех времен». Мысли? #Ура? #Нет? http://t.co/1thYovMX7R pic.twitter.com/HjzL8aqSxE
— Генри Дэй Форд (@HenryDay) 27 марта 2015 г.

Если вы собираетесь купить какой-либо грузовик, вам необходимо знать его историю.

Многие из этих грузовиков, продаваемых до сих пор, играли неотъемлемую роль в истории Америки, так что это имя может иметь большее значение, чем вы думаете. Первый грузовик серии F был представлен в 1947 и предлагается в моделях F1-F8, причем F1-F3 является вашим основным пикапом.

В 1953 году F1 стал F-100, который оставался базовым грузовиком в течение 31 года. F-150 был представлен в 1975 году как промежуточный вариант, больший, чем F-100, и меньший, чем F-250, но в конечном итоге заменил F-100 в 1984 году.

Самый продаваемый грузовик

Очевидно, мы только что коснулись этого, но водители ценят в автомобилях надежность. Это самый важный фактор при покупке любого транспортного средства, особенно грузовика. Это машина, на которой вы собираетесь проехать сотни тысяч миль (и это самая большая инвестиция, которую вы сделаете после своего дома), поэтому она должна прослужить долго.

Репутация Ford среди многих как лучший грузовик на рынке из года в год — это то, что привлекает клиентов.

Грузовик был не только самым продаваемым в течение 40 лет, но и самым продаваемым автомобилем в Америке за последние 35 лет. Форд продал более 26 миллионов.

Пройден долгий путь

Просто взглянув на фотографии первого поколения F-серии, понимаешь, как сильно изменились времена. В серии представлено 13 поколений, каждое из которых заметно отличается друг от друга.

Первое поколение

Посмотреть этот пост в Instagram
Заправлен и готов к приключениям! #bloggersofinstagram #1950fordf1 #blueridgega #georgia #vintage#vintagetruck#vintageford#oldredtruck #oldtruck#oldford #old#vintage#vintageautos

Тринадцатое поколение

instagram.com/p/BYFS0eIl7E8/?utm_source=ig_embed&utm_medium=loading» data-instgrm-version=»12″ data-script=»https://www.instagram.com/embed.js»>
Посмотреть этот пост в Instagram
#ford #f150 #fordf150 #fordpower #fordracing #2017fordf150 #shadowblack #shinedup #niceandclean #summer #summerdays #fordf150fx4 #5.0 #4×4 #yeg #yegtrucks #yegford #edmontonf150s #fx4 #fordsofinstagram #flowmastersuper40 #flowmaster #offroad
3 A
пост опубликован Расти Шаклфордом (@shadowblackf150) 21 августа 2017 г. в 21:30 PDT

Изобилие опций

Посмотреть этот пост в Instagram
Sleeper @wheels_jon #raptoraddiction #raptor #raptors #fordraptor #fordracing #fordf150 #fordtrucks #ford #truck #f150 #offroad #offroadtruck #4×4 #expedition #prerunner #desertracing #deserttrucks #racetruck #luxuryprerunner
Сообщение, опубликованное RaptorAddiction (@raptoraddiction) 30 августа 2017 г. в 7:59 утра по тихоокеанскому времени

Если вы серьезно относитесь к F-150, у вас есть из чего выбрать. Помимо отдельных функций и аксессуаров, грузовик поставляется в нескольких различных комплектациях, из которых вам придется выбирать. У вас есть XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited и Raptor.

Короче говоря, XL — это самая младшая версия F-150, и каждая модель имеет больше наворотов по мере продвижения вверх, а Limited — самая роскошная. Raptor — это высокопроизводительная модель Ford, в которую внесены модификации для улучшения внедорожных характеристик. В прошлом было много других вариантов, в том числе издание Eddie Bauer, издание Harley Davidson, издание Nite, издание SVT Lightning, издание Foose и издание NASCAR.

Достаточно? Никогда, верно? Судя по цифрам, F-150 — фаворит Америки. Что вы думаете?

СЛЕДУЮЩИЙ: 4 СЛУЧАЙНЫХ ФАКТА О FORD RANGER

Пост 4 случайных факта о Ford F-150 впервые появился на Wide Open Roads.

]]>

2020 УАЗ Буханка 23632 2.7 MT Classic Fleet (135 Hp) характеристики, расход топлива, габариты, фотогалерея

Еще фотографии УАЗ Буханка

3 $20789

Тип кузова	Minivan
Power	135 Hp
Engine Displacement	2700 cm3 or 2.7L or 164.7 cu-in
Color	green
Transmission Gearbox	Manual
Тип топлива	Бензин
Ведущее колесо	4WD
Вин	371***	7 устарела 6 13

Часто задаваемые вопросы
Какой кузов, УАЗ Буханка Пикап 2020?	Пикап, 5 мест, 4 двери
Какая скорость автомобиля, УАЗ Буханка 23632 2020?	140 км/ч
Сколько мощности, 2020 УАЗ Буханка 2,7 МТ Classic Fleet?	135 лс
Какой объем двигателя, УАЗ Буханка 2020 Пикап 2. 7 МТ Classic Fleet (135 лс)?	2,7 л или 2693 см3
Сколько передач, Тип коробки передач, УАЗ Буханка Пикап 2020 г. 2,7 МТ Classic Fleet (135 л.с.)?	5 МКПП
Какая трансмиссия, УАЗ Буханка Пикап 2020?	Полный привод (4×4)
Как долго этот автомобиль, УАЗ Буханка 23632 2020?	5125 мм
Насколько широк автомобиль УАЗ Буханка 2,7 МТ Classic Fleet 2020 года выпуска?	1915 мм
Какая полная масса УАЗ Буханка 2020 Пикап 2.7 МТ Classic Fleet (135 лс)?	2860 kg

1375 Winter complectation

1,040017

7 База колес
41376. Шины и их характеристики на уаз буханку Какую резину поставить на уаз для бездорожья
Грязевая резина
Создана на базе автомобиля повышенной проходимости, автомобиля с кузовом микроавтобуса УАЗ-3962 (3309) , в просторечии — УАЗ буханка, получил самое широкое распространение. Несмотря на неказистый внешний вид и технически устаревшую конструкцию, благодаря высокой проходимости и надежности машина используется как рабочая лошадка и выпускается в настоящее время. Скорая помощь, бригады МЧС в лесном и сельском хозяйстве — все это относится к этому автомобилю.
С учетом сложных условий предъявляются повышенные требования в тех условиях, когда подбираются шины на УАЗ буханку. Условия, когда машина в основном работает на городских асфальтированных дорогах, существенно отличаются от условий сельского бездорожья. Кроме того, сельские дороги значительно меняются в зависимости от времени года.

Размер колес на УАЗ
Штатно на УАЗ Буханку устанавливаются шины следующего размера: 225/75 R16, а в некоторые периоды автомобиль комплектовался шинами 235/74 R15. В любом случае необходимо иметь в виду, что посадочный диаметр диска должен быть в пределах 29-33 дюйма. Этот размер не приводит к дополнительным изменениям в конструкции автомобиля. Кроме того, стальной диск должен соответствовать требованиям установочного размера 5×139,7.
Известны случаи, когда резина использовалась на диске размером R17, но с самой покрышкой низкого профиля. Однако из-за большого выбора стандартной резины любой модели эта практика не получила широкого распространения.
При перегрузке автомобиля или при максимальном ходе подвески, даже при нормальных размерах шины, резина касается колесных арок. Эта ситуация не является критической и серьезного разрушающего воздействия на резину не оказывается.
Зимняя резина
Учитывая распространенность автомобиля и самые разные условия эксплуатации, для установки на УАЗ буханку предусмотрено большое разнообразие шин. На рынке представлены не только категории отечественной, но и импортной резины для УАЗ. Есть 3 основные категории:
универсальный;
грязь;
зима;
Но любой владелец должен выбрать для дальнейшего использования именно ту модель, которая подходит для выполнения конкретных задач. Так как получать удовольствие от езды на шумной грязевой резине вряд ли возможно, при этом со значительно увеличенным расходом бензина.
Линейка отечественных шин
Среди вариантов отечественной резины массовыми моделями считаются следующие марки.
Универсалы Best
Шины универсальные для УАЗ:
Бел-24 235/75 R15. Белорусский аналог имеет хорошие средние характеристики по всем параметрам, полностью оправдывая назначение шины как универсальной. Отмечается высокая износостойкость, а опыт эксплуатации позволяет говорить о ресурсе в 60 тыс. км.
«И-502» имеет размер 225/85 R15. Грузоподъемность 950 кг, а максимальная скорость 150 км/ч.
«Я560» позволяет развивать максимальную скорость 180 км/ч.
«Я-357А». Это радиальный вариант вышеупомянутой резины, который отличается лучшей скоростью и способен выдерживать большую допустимую нагрузку до 1060 кгс. Этот тип шин несколько мягче и при похожем рисунке гораздо лучше переносит движение по раскисшей грязи. Также можно отметить хорошую курсовую устойчивость на дороге.
«Я245» и «Я245-1» имеет размер 215/90 R15. У этой марки шин невысокая максимальная скорость 110 км/ч и относительно небольшой вес 775 кгс.
Резина для использования на грязи
Среди требований, которые могут быть установлены при выборе резины для использования на плохих дорогах, можно выделить:
развитые грунтозацепы;
вес, не превышающий допустимого значения для автомобиля;
допустимая ширина не более 250 мм;
доступная цена;
9Боковины шины 0063 устойчивы к внешним воздействиям.
«И-502». Он имеет ряд преимуществ: низкий уровень шума, хорошую маневренность на любых дорогах и низкое сопротивление качению при хороших дорожных условиях. Эта модель хорошо справляется с устойчивостью к механическим повреждениям.
«И-506». Обладает хорошей устойчивостью к продольному смещению и отличной курсовой устойчивостью. Обладает низким уровнем шума, а также дополнительно позволяет вкручивать шпильки на зимний период. Единственное нарекание — некоторая жесткость колес.
«И-520». Еще один достойный представитель резины для УАЗ. Эта бескамерная модель позволяет автомобилю уверенно держать дорогу и управляться в самых разных условиях. Шум резины не превышает звуков передачи. Эта шина обладает хорошими свойствами самоочищения, что достаточно важно для внедорожной шины. Примечательно, что для этой модели легко найти цепи противоскольжения.
Относительно новой моделью была модель Y471. Шина обеспечивает плавность хода, слегка проглатывая мелкие неровности. Обеспечивается хорошая курсовая устойчивость и низкий уровень шума. Достойно ведет себя не только на раскисших дорогах, но и на песке. Примечания к этой модели включают сложный баланс.
Отличной резиной для плохих дорог является шина Y192. Это одна из лучших грязевых шин. Однако на асфальте модель несколько шумновата и не отличается плавностью хода.
«Я409». Эта резина для УАЗ подходит для эксплуатации в любое время года. Модель хорошо справляется с грязью, но и комфортно чувствует себя на заснеженных дорогах. Показатели на чистом льду чуть хуже, но на ходу с машиной можно справиться.
Модель Y358 предназначена в первую очередь для установки на передний ведущий мост. Эта диагональная шина не очень быстрая. Зато отлично справляется с плохими дорогами, за исключением заболоченных участков, где способен самозакапываться.
Человечество в поисках идеала много лет искало, и продолжает искать автомобиль, который бы отвечал следующим условиям:
Повышенная проходимость при движении по дорогам плохого качества или при их отсутствии .
Низкая цена.
И если первому условию удовлетворяют многие современные модели автомобилей: джипы, кроссоверы, то выполнение второго условия малореально. Дело в том, что высокая проходимость автомобиля обеспечивается рядом параметров. Среди них:
Габаритные параметры: клиренс, угол подвески, угол статической устойчивости, угол проходимости.
Тяга — тип привода, удельная мощность, тяговооруженность
Опоры-сцепки — удельное давление на почву, тип подвески, коэффициент сцепления шин.
Только крупные автомобильные концерны Toyota, Mercedes, Chevrolet могут «потянуть» создание качественного внедорожника. Цены на модели внедорожников этих производителей высокие. Поэтому взгляды рядовых автомобилистов чаще всего обращаются на Восток – в Россию, где «нет дорог, а направления». В связи с этим создание собственной экономичной модели автомобиля, способной передвигаться по любому покрытию, стало обязательным 60 лет назад с покорением тайги и тундры.
В те годы советскими автопроизводителями был создан ряд внедорожников. Самой популярной и любимой у водителей стала серия внедорожников, выпускавшихся на заводе УАЗ – УАЗ-450 и преемник УАЗ-452. О популярности свидетельствует тот факт, что в народе прижилось его обиходное название – «буханка», данное инженерами завода из-за характерной формы автомобиля.
УАЗ «Буханка» известен любому жителю бывшего СССР.
История «буханки» и ее польза

В прошлом году широко отмечалось 60-летие этого «народного» автомобиля. Мало кто знает, что первыми «буханками» были представители другого семейства УАЗ – УАЗ-450, выпускавшиеся до 1965 года. В 1966 году были внесены изменения и обновленному УАЗу присвоили новый индекс – 452. За более чем 50 лет очертания кузова модели остались без изменений. Кстати, бортовую модификацию УАЗ-452 называют «головастик».
Дизайн и уровень комфорта в этой модели УАЗа спартанский, но автомобиль не создан для комфорта. Но по другим параметрам это уникальный автомобиль, сочетающий в себе размер и цену легкового автомобиля эконом-класса, вместительность грузовой части, которая даст фору грузовику, и проходимость УАЗ-452 таков, что на «Буханку» готовы молиться жители многих отдаленных и труднодоступных местностей, лесники, рыбаки, охотники.
Шины для УАЗ «Буханка»
Автолюбители, приобретающие модель УАЗ-452, а также модернизированные модификации -33741 и -33909, делают этот выбор из-за их вместительности, надежности и проходимости. Это грузопассажирский автомобиль, в котором помимо груза могут разместиться 5 человек. Шины на УАЗ «буханку» должны быть мощными и надежными, чтобы справляться как с нагрузкой в салоне, так и с разными типами покрытия. Автомобильные шины бывают следующих типов:
Лето
Зима
Универсальный или всесезонный
У каждого из них есть плюсы и минусы. Всесезонные шины недорогие и тихие. При этом он быстро изнашивается, не подходит для езды по льду, не позволяет набирать высокую скорость, не выдерживает резких перепадов температур. Зимняя резина шипованная и без шипов. Для города подойдет фрикционный вариант шин. Он имеет отличное сцепление без ущерба для скорости. Шипованную имеет смысл устанавливать в северных регионах, начиная с Подмосковья и на восток, где зимы малоснежные, а дороги обычно не очень чистые.
Универсальность «буханки» подчеркивается тем, что для нее подходит любой тип внедорожной резины:
Стандартная внедорожная для оптимального сцепления на любых дорожных покрытиях. Недостаток в том, что он очень шумный.
Грязь — можно комфортно ездить по грязи или очень заболоченным местам. В этом случае автомобиль теряет контроль над рифленой или гладкой поверхностью.
Extreme — вы сможете проехать по самым сложным участкам дороги. Недостатками этого типа являются крайне низкая скорость движения и неуправляемость при наборе скорости.
УАЗ-452 выходит с завода укомплектованным колесами на дисках, диаметр которых от 29 до 33 дюймов, и резиной в двух вариантах:
225/75 R16.
235/74 R15 — на некоторых моделях
Разортовка дисков — 5*139,7.
Какие нестандартные размеры могут поставляться
Увеличенная версия под диск R17 на заводских автомобилях в штатной комплектации не стала популярной из-за того, что резина такого диаметра без изменения высоты подвески задевает за колесные арки. Поскольку на сегодняшний день существует очень большой выбор шин стандартных размеров, практика использования нестандартных шин не получила широкого распространения.
Еще одним вопросом является модификация вашего автомобиля, в частности поднятие подвески на заданную высоту. Изменения коснутся трансмиссии и кузова автомобиля, но позволят оснастить его шинами даже высотой 37-39 дюймов, что значительно повысит проходимость «буханки».
Индикатор давления в шинах важен, потому что от него зависит, как будет вести себя ваш УАЗ во время движения. Влияет на управляемость, плавность хода, сцепление с дорогой, расход топлива. Вот таблица давления в зависимости от размера протектора и ширины диска:
Из него видно, что оптимальное давление в шинах УАЗ «буханка» составляет 1,7-1,9 кгс/см2 для передних, 2,2-2,4 для задних. Если требуется более мягкий ход, давление следует немного уменьшить. Проверяется так:
Сняв колпачок, подключить прибор для измерения давления — «манометр»
Посмотрите показания
Если давление меньше требуемого, подкачайте
Если больше, немного уменьшите давление, нажав на определенную часть манометра.
Обзор лучших летних и зимних шин
Выбор лучших шин для УАЗ «буханка» становится непростой задачей. Сегодня производители предлагают десятки вариантов «отечественной» и импортной резины. Вот таблица «российских» шин для различных моделей УАЗ:
Топ-5 вариантов летних и зимних шин для вашего УАЗ
Зимние шины
При выборе такой резины следует отталкиваться от областей, где автомобиль б/у и наличие хороших дорог. Важна универсальность шин, их вес и шумность, управляемость автомобиля при их использовании, скорость, сбалансированность. Из чувства патриотизма мы добавили в список две отечественные модели. Учитывая, что зимняя резина бывает шипованной и нешипованной, мы расширили ее до 6 позиций:
Омскшина Я-192 — классика отечественной шинной промышленности. Недорогой вариант для езды в осенне-весенний период по раскисшим и раскисшим дорогам. Агрессивный протектор сокращает тормозной путь до минимума. По отзывам, на снегу или льду менее управляема. Стоимость одной шины от 3000 руб.
Cordiant Winter Drive — экономичный вариант нешипованных зимних шин европейского качества. Цена на R16 4000 руб.
Шипованная резина Nokian Hakkapeliitta 8 за 14 000 рублей – финские производители позаботились о проходимости, управляемости и долговечности. Пожалуй, лучший вариант среди европейских аналогов.
Nokian Hakkapeliitta R2 без шипов за 10 000 руб.
Шипованные Goodyear Ultra Grip Ice Arctic — около 9 тыс. руб. Идеально подходит для регионов с самыми холодными зимами.
Нешипованная шина Michelin X-Ice 3 — это легкая шина благодаря специальной резиновой смеси. Низкий расход топлива, хорошая устойчивость и управляемость даже на высокой скорости
Летние шины
Выбор летних шин зависит от целей, которые преследует автовладелец. Для езды по грязи, песку или экстремальным трассам требуются специальные шины. Лучшими грязевыми шинами на наш взгляд являются:
Шина BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 на сегодняшний день является лучшей грязевой шиной. Рулевое колесо слушается отлично и очень чувствительно, редкая бесшумность при езде на высокой скорости, выносливость. Цена высокая – около 13 000 рублей, но преимущества этих шин с лихвой покрывают затраты на них.
Nokian Rockproof – модель для «модных» случаев. Высокопрочные, жесткие, встроенные протекторы камней. Если вы собираетесь в район, где вообще нет дорог, это хороший вариант. Экономичный — 8000 руб.
Kumho Road Venture – одна из самых дешевых зарубежных моделей. Цена — от 6000 руб. За небольшие деньги — высокая проходимость, мягкий ход, управляемость на большой скорости по ровной дороге.
Bridgestone Dueler — эконом модель от лидера шинной индустрии за 7000 р. При создании этих шин производитель использовал новейшие технологии. Особых достоинств нет, но и недостатков тоже.
И-471 хороший местный аналог за 3000 руб. Отличается водопроходимостью за счет канавок на протекторе, отводящих влагу, и удобством при движении по шоссе.

Автомобилисты, выбирающие автомобили УАЗ, в первую очередь ценят их проходимость и надежность. Все модели УАЗ, скажем так, просторны, но иногда этого недостаточно. Для таких случаев предусмотрена модель УАЗ Буханка повышенной вместимости.
Помимо того, что автомобиль включает в себя увеличенный объем груза, в нем могут разместиться более пяти человек. Соответственно, шины для УАЗ Буханка нуждаются в мощных покрышках, способных выдержать предполагаемую нагрузку.
Помимо УАЗ-452, в состав Буханки входят следующие модели:
2206,
3741,
3909,
3962,
3
.
Альтернативные названия — Табличка, Батон.
Давление в шинах и размерность
Чтобы максимально раскрыть потенциал этого внедорожника, вам потребуется подобрать шины оптимальных параметров и поддерживать в них определенное давление.
По поводу давления стоит отметить, что оно не должно превышать 2,5 атмосферы. При этом у передних колес рекомендуется, чтобы показатель был чуть меньше, чем у задних.
Итак, рассмотрим оптимальную грязевую резину для УАЗ Буханка.
Cordiant Off Road
Эти российские шины являются самым бюджетным вариантом, но из-за этого их качество все равно не страдает. Для небольшого бездорожья эти шины вполне подходят. Широкие канавки протектора препятствуют проникновению грязи.
Однако из-за того, что блоки изготовлены из твердой резины, на сильном бездорожье автомобиль, оснащенный Cordiant Off Road, чувствует себя неуверенно. Они лучше всего подходят для летнего сезона и использования на проселочных дорогах. Зимой резина становится чрезмерно жесткой.
Contyre Expedition
Эта модель имеет тот же рисунок протектора, что и предыдущая. Поэтому самоочищение от грязи тоже хорошо.
Однако шины Contair Expedition, также произведенные в России, лучше, поскольку изготовлены из более мягкой резины. Благодаря этому появилась возможность более серьезно покорять бездорожье. Но на асфальте они тоже шумные и плохо управляемые.
Cooper Discover STT
Эти шины от американской компании Cooper значительно превосходят предыдущие модели. Однако их основным недостатком является высокая стоимость. УАЗ Буханка – бюджетный автомобиль, и не каждый владелец готов ставить на него такую дорогую резину.
Остальные шины в отличном состоянии. Центральное ребро обеспечивает хорошую управляемость, боковые блоки усилены, поэтому при наезде на неровность шины не деформируются. Проходимость автомобиля с Cooper Discovery CTT заметно повышается.

Эта американская модель пока еще новинка, поэтому конкурентов у нее мало. Такие шины рекомендуется устанавливать, если предполагается передвижение УАЗа по гористой местности, камням и серпантинам.
Также BF Goodrich Mad Terrane подходят и для езды по бездорожью, так как канавки образуют целые каналы, которые хорошо очищаются от грязи.
Из недостатков данной модели стоит отметить, что при установке на Буханку потребуется вырезать колесные арки, хоть и немного. Их стоимость не самая низкая, но шины стоят своих денег.
Омскшина Я-192
Рассмотрим вариант от российских производителей. Эти шины относятся к бюджетным, поэтому часто встречаются на автомобилях УАЗ Буханка. Они словно специально подготовлены для этих машин, так как устанавливаются просто и не требуют переделок.
Благодаря протектору проходимость отличная, по грязи чувствуют себя «в своей тарелке». Если вам нужны очень недорогие шины с хорошей проходимостью, то это идеальный вариант.
Кузов УАЗ Буханка больше напоминает минивэн, а не внедорожник, но тем не менее, благодаря большому дорожному просвету и надежным элементам подвески, этот автомобиль становится верным спутником при преодолении условий бездорожья. Чтобы автомобиль не застрял, рекомендуется подбирать для него качественные шины, которые не способны выйти из строя в ответственный момент.
Если на автомобиле установлена топливная система Бош, то качественную диагностику и ремонт форсунок Бош лучше заказать у профессионалов, способных выявить даже малейшие отклонения от нормы.
Зимняя и летняя резина — разница существенная
На первый взгляд летняя и зимняя резина на УАЗ отличаются только визуально. Протектор для зимы большей глубины, у него совсем другой рисунок. На поверхности шины видны шипы для сцепления, особенно на льду. Но это не главные отличия зимней резины от летней.
Шины, предназначенные для летнего использования, более жесткие и выдерживают высокие плюсовые температуры. Температура асфальта повышается в жаркое время года, особенно при торможении и ускорении автомобиля. При значительном похолодании летняя шина уже не может держать дорогу, легко уходит в занос. Его можно сравнить с ластиком, который, лежа на снегу, просто сломается, если сжать его рукой. Летний вид шин при температуре минус 1 градус теряет эластичность. Поэтому при морозах необходимо срочно заменить летнюю резину на зимнюю.
Состав, из которого изготовлена зимняя шина, позволяет ей не твердеть в сильные морозы, крепко держать сцепление. Он мягкий, выглядит объемнее, его протектор выше. С его помощью шины успешно борются со снегом и льдом зимой. Такие покрышки не могут держать дорогу при минусовых температурах, а тем более в дождь. Автомобиль становится плохо управляемым. Если использовать зимнюю резину летом, она быстро изнашивается и выходит из строя.
Зимние шины можно эксплуатировать до плюс 1 градуса. При более высоких температурах их необходимо менять.

Как выбрать зимнюю резину
Наверное, все автолюбители знают: выбирая шины на холодное время года, нужно очень ответственно подходить к этому вопросу. Вне зависимости от того, какой марки УАЗ принадлежит, колеса автомобиля должны быть пропорциональны размерам арок.
Лучшие марки зимних шин
Если вы выберете шины неправильного размера, они будут тереться о колесные арки и поддерживать раму. Не забывайте, что зимние шины для УАЗ нужно подбирать в соответствии с массой автомобиля. Шины, предназначенные для тракторов и больших грузовиков, очень жесткие и не подходят для внедорожников. Дорогие шины на штампованных дисках УАЗ выглядят несерьёзно.
Расход топлива также зависит от ширины протектора зимних шин. Чем шире, тем больше. Это правило действует при движении по любым дорогам общего пользования.
Рисунок протектора шины позволяет увеличить проходимость машины. У зимней резины оптимальное сцепление с дорогой, поэтому можно использовать разные перестановки и приспособления. Это возможно, если рисунок протектора подходит для типа дорожного покрытия.
При покупке дорогих колес необходимо их балансировать без шин. Обязательно проверяйте их качественные характеристики при вращении. Приобретая дорогие покрышки, нужно выяснить, какие значения грузиков для балансировки в ноль считаются превышением нормы.
Чем холоднее становится на улице, тем чаще автолюбители задумываются о смене летней резины. При покупке шин на УАЗ отдавайте предпочтение покрышкам с шипами. Но в этой ситуации водителю необходимо четко понимать, где и с какой целью будет установлена шипованная резина.
Если дороги заснежены или покрыты льдом, поможет шипованная зимняя шина на переднюю ось. Но надо учитывать, что он снизит управляемость автомобиля, вызовет занос на обледенелых участках дорог и при торможении. Вот почему так важно, чтобы шипованные зимние шины подходили как вперед, так и назад. Таким образом обеспечивается безопасность всех участников дорожного движения и эксплуатации УАЗа.
Особенности зимних шин на УАЗ Патриот
По назначению они могут быть:
всесезонные;
грязь;
зима;
для экстремальных ситуаций;
больших размеров с низким давлением.
Важно, чтобы все шины на Патриоте были одного размера. Передние шины изнашиваются быстрее, поэтому каждые 1000 км нужно менять передние и задние колеса. Новую зимнюю резину целесообразнее ставить вперед после балансировки. Рекомендуется перебалансировать через 500 км.
При движении по чистому, незаснеженному асфальту давление в зимних шинах должно иметь стандартные значения: 1,8-2,0 на передних колесах и 2,1-2,4 на задних колесах. Эти значения определяются производителем и зависят от характеристик самой шины. Производитель не указал оптимальность показаний.
При измерении давления использование прибора обязательно. При этом необходимо проверить, не выходит ли воздух через золотник.
Ботинки зимние на Патриот
Даже при незначительном крене автомобиля можно визуально заметить недостатки купленной зимней резины.
УАЗ Патриот — полноприводный автомобиль, тяжелый внедорожник. Давление в шинах оказывает большое влияние на его трансмиссию и расход топлива. Разное давление в шинах одной оси ускоряет износ дифференциала. Его засор и высокое давление в колесах могут полностью разрушить ось автомобиля.
При производстве различных шин на УАЗ используется разный состав сырья. Цена продукта зависит от компонентов данного состава. Чем выше качество сырья, тем дороже зимняя резина.
Масса резины на УАЗ небольшая, но меняются технические характеристики автомобиля:
улучшается динамика;
пробег увеличивается;
снижен расход топлива.
Рисунок зимней резины на УАЗ может быть разным: ромбы, шашки, канавки и др. Шипы квадратного сечения обеспечат хорошее сцепление с дорогой. Шашки помогут машине справиться с глубоким снегом. Мокрый снег, голый асфальт – автомобилю подойдут зимние нешипованные шины.
Зимние шины на УАЗ обеспечивают хорошее сцепление с дорожным покрытием, не примерзают, поэтому управлять автомобилем становится легко.
Желательно выбирать шины от производителя самого автомобиля. Это дает вам уверенность в том, что размеры колес и шин будут совпадать.
Правила подбора шин на УАЗ
Многое зависит от хорошей зимней обуви
На первый взгляд кажется, что сложностей нет. Выбирая шины для Патриота, необходимо узнать их технические характеристики. Шины должны создавать условия для безопасного преодоления бездорожья. Резина для УАЗ Патриот должна быть выносливой, способствовать устойчивости и развитию высокой скорости.
Автомобильные шины могут быть без шипов, всесезонные или на липучках. Подходит для установки на УАЗ Патриот, УАЗ Хантер, а также «буханку». Маркировка этой резины – M+S, если шины отмечены «звездочкой», значит, они прошли специальные испытания на плотном снежном дорожном покрытии.
Зимние шины делятся на 2 типа:
Европейские — для мягкого зимнего климата;
Скандинавский — для суровой, снежной зимы.
Европейские шины обладают следующими свойствами: низкий уровень шума, отличная износостойкость, сцепление с мокрым, чистым от снега асфальтом, устойчивость к «слэшингу» (полная противоположность аквапланированию, легкое движение по «слякоти»). На обледенелой поверхности такая покрышка покажет себя не очень хорошо. Температурный диапазон, подходящий для этого типа шин, равен нулю.
Можно сделать вывод, что чем лучше резина ведет себя на льду, тем хуже она на мокром асфальте.
Нешипованные шины, близкие по своим характеристикам к шипованным, предназначены для тех дорог, где снег убирается, но не насыпается соль и другие вещества, разъедающие лед и снег.
Если водитель решил установить шипованную резину, то первые 200-500 км он должен соблюдать следующие правила:
избегать крутых поворотов;
замедляться плавно;
«Прикатить» шипы к шине.
Качественные шипованные шины лучше выбирать у производителей, с гарантией качества продукции.
Автомобиль УАЗ зарекомендовал себя как надежный, высокопроходимый и бюджетный вариант. Все модели УАЗ достаточно вместительны, но производители посчитали, что этого недостаточно и разработали модель с увеличенной вместимостью — УАЗ-452 «Буханка».
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. И теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Помимо груза, вмещает 5 человек. Чтобы выдержать ожидаемую нагрузку, этот автомобиль оснащен мощными и надежными шинами. Несмотря на то, что автомобиль отечественного производства, резину для него чаще всего приобретают импортную.

Сразу стоит отметить, что УАЗ-452 комплектуется производителем 15 или 16-дюймовыми колесами. Завод рекомендует устанавливать на «Буханку» шины следующих типоразмеров: 225/75/R16 или 235/74/R15.
Поскольку сам автомобиль очень популярен и используется для разных задач и в разных условиях, выбор шин для него огромен. Современный рынок предлагает широкий выбор не только отечественной продукции, но и импортной резины для УАЗ-452.
Какие нестандартные размеры можно ставить
В связи с разнообразием выбора шин на автомобильных рынках и популярностью стандартных шин для УАЗ Буханка необходимость установки больших колес, например, 17 или 18 радиуса, отпадает не возникать.
Причем без изменения высоты подвеса этот тип установить нельзя. Поэтому, как правило, используется размер шин, рекомендованный производителем.
Надо сказать, что некоторые умельцы до сих пор заменяют колеса 15 или 16 радиуса на больший размер. Однако это невозможно сделать без модернизации колесных арок, так как в противном случае при малейших неровностях дорожного покрытия колеса будут задевать кузов.
Чтобы полностью раскрыть потенциал этого автомобиля, необходимо правильно подобрать размер шин и поддерживать давление, рекомендованное производителем шин.
Давление в шинах УАЗ-452 должно быть не более 2,5 атм. Для передних колес показания давления должны быть немного ниже, чем для задних.
В таблице приведены значения давления для передних и задних колес.
Лучшие зимние шины для УАЗ «Буханка»
Зимние шины шипованные и нешипованные (липучки). При выборе той или иной модели следует учитывать некоторые факторы: область использования, наличие плохих или хороших дорог, по которым можно передвигаться. Грамотный выбор позволит сбалансировать машину, отрегулировать управляемость на той или иной скорости.
Cordiant Winter Drive — ценовая категория R16 4000-4200 руб. Эта шипованная резина европейского производства – экономичный и вполне достойный вариант для этого автомобиля.
Matador MP30 Sibir Ice 2 — зимние шины для УАЗ «Буханка» предоставлены маркой Matador. Эти шины имеют усиленный каркас и боковины, а также увеличенные блоки протектора, что позволяет им эффективно держать дорогу на заснеженной дороге.
Отличается лучшей проходимостью и управляемостью за счет наконечников из карбида алюминия. Отлично держит машину на крутых поворотах в гололед. Цена — 6 500 руб.
Омскшина Я-192 — шины классика отечественного производителя. Этот вариант больше подходит для езды в осенний или весенний период, хотя и позиционируется как зимний.
Для не морозного, но снежного периода отличный вариант, за счет агрессивного протектора шин при торможении риск заноса и тормозной путь сведен к минимуму. Цена покрышки колеблется от 3000 до 3500 рублей.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic — цена 9 шт.,000 руб. Шипованная резина отлично подходит для холодных и снежных регионов.
Michelin X-Ice 3 — стоимость от 3700 руб. Эта резина нешипованная, но это не влияет на управляемость и устойчивость на любом дорожном покрытии вне зависимости от степени влажности асфальта. Сама резина очень легкая, так как состоит из смеси каучуков, за счет чего снижается расход топлива при поездках.
Лучшие летние (грязевые) шины для УАЗ «Буханка»
В большинстве случаев для УАЗ-452 владельцы отдают предпочтение выбору не летней резины, а грязевой или всесезонной, для передвижения не только по простой трассе, но и по грязи и песку.
Покрышка BF Goodrich Mud Terrain T/A KM3 на сегодняшний день является одной из лучших шин для езды по грязи. Цена довольно высокая, но качество соответствует этому. На 2019 год стоимость 13 000 руб. Довольно редкой особенностью шин этого типа является низкий уровень шума. Демонстрирует отличную управляемость при движении на более высоких скоростях. Колеса также отличаются повышенной износостойкостью, что оправдывает высокую стоимость.
Michelin Latitude Cross — этот тип шин застрял между премиальным и средним ценовым сегментом. Резина 225/75 R16 108N8500 стоит в среднем около 7800 рублей. Шины не быстрые, но для данной машины это второстепенный момент.
Устойчив на любом типе дорожного покрытия, независимо от погодных условий. Рисунок протектора предполагает долгий срок службы, при этом на эксплуатационные параметры никак не влияет.
Nokian Rockproof – средняя цена 8000-8200 руб. Жесткий, прочный, протектор предназначен для передвижения по местам, где нет дорог. Протектор адаптирован для движения по воде. В шины встроены специальные репелленты от камней.
Kumho Road Venture — импортные шины по доступной цене. Средняя стоимость 5500-6000 рублей. Очень мягкий ход, отличная управляемость на высокой скорости. Шины позволяют стабильно и беспрепятственно проходить даже самые сложные канавки.
Bridgestone Dueler — достаточно экономичная модель для лидера отрасли, цена начинается от 7000 рублей. Достоинств и повышенных достоинств у этой резины нет, но и претензий к ней нет. Эта модель создана по последнему слову техники с учетом всех необходимых эксплуатационных параметров.
Подводя итоги, следует сказать, что УАЗ-452 «Буханка» — отличный вариант для любителей охоты и рыбалки, отличный попутчик в путешествии по бездорожным местам. Автомобиль можно успешно модернизировать внешне и технически.
Кузов чем-то напоминает «минивэн», а не внедорожник, но это не мешает ему преодолевать сложные дорожные препятствия. Этот автомобиль долговечен, ведь не зря комплектация и внешний вид практически не изменились с начала его производства.
Авантюрный итальянец 18 месяцев, 40 000 км Поездка Vanlife по Европе в своем оранжевом русском фургоне
Родился в Турине, Италия, в 1977 году Алессандро Доменино работал инженером-строителем на ядерном исследовательском объекте, расположенном в Женеве. Однажды во время перерыва в России Алессандро заметил необычный фургон, которого никогда раньше не видел. Фургон, известный как УАЗ-452, является очень популярным в России фургоном, который местные жители называют Буханка (Буханка, или на английском языке, буханка (как в хлебе)). Алессандро сразу влюбился в этот причудливый маленький практичный фургон. Настолько, что после 10 лет работы он решил, что хочет купить УАЗ, а затем отправиться в большие приключения — так родилась страсть к VanLife!
Греция, Румыния, Украина, Болгария, Молдова, Шотландия и Англия — вот лишь некоторые из мест, где он побывал. Предпочитая более экстремальный климат и смелые выходки, Алессандро подверг свой крутой маленький фургон суровому испытанию! Вот мое интервью с этим очаровательным, но скромным человеком, который решил купить российский фургон УАЗ-452 и отправиться в путешествие по Европе.
Алессандро Доменино
Какой у вас фургон и почему вы его выбрали?
У меня есть российский фургон производства компании УАЗ. Конкретно этот 2019 годамодель 452 и является экспедиционной версией SE. Дизайн не изменился с момента его выпуска 56 лет назад, поэтому дверь от 40-летнего фургона идеально подойдет к 1-летнему фургону! Я впервые увидел УАЗ, когда был в России, и сразу влюбился в него. Мне наконец удалось поговорить с владельцем одного из них, и они сказали мне, что я сошел с ума, раз желал такой автомобиль! Тем не менее, я был влюблен и должен был иметь тот немедленно.
Путь к тому, чтобы стать владельцем, был трудным. Никто бы не продал мне один «Они ужасны!» сказали бы люди. Это заставило меня хотеть еще один. В конце концов мне удалось купить новый у дилера, который прислал его мне на поезде.
Я еще не успел покататься на УАЗе, и после 2 месяцев ожидания прибытия моего нового оранжевого фургона этот день наконец настал!
Алессандро Доменино
Моя первая мысль за рулем была «О нет! Что я сделал!» Но чем дальше, тем больше я узнал о своем новом 452-м, и я был поражен еще больше.
Это полноприводный автомобиль с селектором передач с низким передаточным числом. Это спасало меня во многих случаях. Единственная стандартная современная технология в фургоне — это система ГЛОНАСС, которая автоматически вызывает службы экстренной помощи, где бы вы ни находились, если вы попали в аварию. Это также спасло меня один или два раза!
Расскажите мне о своем худшем опыте.
Зимой в январе этого года я ехал по Сибиу, Румыния. Я устал и ехал много часов. Дороги были покрыты чистым льдом, а в остальных местах был покрыт глубоким снегом. Я был всего в 10 км от того места, где планировал остановиться на ночь, когда потерял контроль над фургоном и врезался в насыпь на обочине дороги. Фургон перевернулся на бок и заскользил по льду.
Система ГЛОНАСС запищала, и я услышал, как она посылает сигнал бедствия. Я вздохнул и проверил свое тело на наличие сломанных частей, но я не пострадал, за исключением моей гордости! Я увидел свет факела и мужчину, которого, как я позже узнал, звали Валентин, он звонил: «Хорошо? ХОРОШО?» Я разбился возле единственного дома, который видел за много-много километров!
Валентин помог мне выбраться из фургона и отвел в свой дом, где его семья накормила меня и постелила на ночь. Приехала полиция и скорая помощь, но ни того, ни другого не потребовалось.
На следующее утро мы осмотрели повреждения. Мы использовали его 4×4, чтобы поднять машину. Я был поражен, так как, если не считать нескольких царапин и разбитого окна, фургон был в порядке! Фургон завелся с первого поворота ключа! Валентин закрепил окно деревом и скотчем, и я продолжил свой путь, потрясенный, но не пошевелившийся!
Это был мой худший опыт, но также и лучший, поскольку совершенно незнакомый человек без вопросов помог другому человеку.
А какое у тебя самое любимое воспоминание?
Это должно быть моя первая поездка в фургоне на греческий остров Милос! Мне даже не нужно думать об этом! Я поехал из Женевы через Грецию и сел на паром на остров. Я немного поездил и нашел удивительный пляж с гигантской пещерой, которая была вырезана в скале, чтобы сформировать комплекс домов много веков назад!
Алессандро Доменино
Я смог припарковаться рядом с пещерой и пробыл там 3 дня! Мне не нужно было покидать фургон, так как я был полностью подготовлен с водой, едой и большим количеством солнечного света для солнечной энергии. Это был первый раз, когда я познакомился с фургоном (я почти уверен, что он не имел в виду джигги-джигги…) Все было просто идеально! Окружение оказало на меня большое влияние во время этой поездки, и я обнаружил эмоциональную привязанность к природе раньше, чем я.
Алессандро Доменино
Если бы вам нужно было спасти одну вещь из своего фургона, что бы это было?
Хммм. Я представляю себя в этом сценарии прямо сейчас и мысленно тянусь к своему кофейнику Mokka! Я думаю, потому что это дало мне возможность познакомиться с новыми людьми, поговорить, когда они мне больше всего нужны, и это лучше любого кофе из любого магазина!
У меня были моменты одиночества, и однажды, когда я увидел туриста, у которого была только сумка и бутылка воды, я понял, что он хочет выпить кофе и поговорить. Я подозвал его и зажег печь. Мы часами болтали обо всем, что только можно вообразить, и он до сих пор остается моим другом.
Какое самое экстремальное место вы посетили?
Прошлой зимой я посетил Молдову, маленькую, но огромную страну между Украиной и Румынией. Было -20, даже море замерзло! Нормальных дорог не было, полная изоляция! Мне сказали о замерзшем водопаде, который я должен увидеть, поэтому я последовал координатам и отправился в отдаленный замерзший ландшафт.
Алессандро Доменино
Конечно, я застрял. Даже мой могучий полноприводный фургон не справился. Это был первый раз, когда я испугалась одиночества так далеко от жизни. Не зная, что делать, я бросил фургон и пошел искать помощи. Через несколько часов проехала машина, и я позвал их.
Языковой барьер, конечно, был, но они, должно быть, подумали: «Итальянец, без машины и в никуда, он должен быть в беде». Я поехал с ними, а мы вернулись на полноприводной машине и сумели вытащить УАЗ, не застряв дальше!
Вам не хватает кирпичей и раствора?
Нет! Я сказал это резко, поэтому позвольте мне объяснить. У меня есть дом, поэтому я знаю, что могу вернуться в него в любое время. Это как праздник, когда я нахожусь в своем доме. Я обожаю находиться в своем фургоне, и мне очень удобно, мне только жаль, что я не могу встать!
Поскольку я знаю, что могу вернуться домой в любой момент, это делает время, проведенное в фургоне, особенным.
Алессандро Доменино
Как вы решаете, куда отправиться в следующий раз?
Часто, когда я смотрю телевизор, я вижу красивое, уединенное место и говорю: «Я иду туда!» Так он идет по списку. То же самое, когда я читаю где-нибудь в журнале или в Интернете. «Боже, как там очень холодно. Я должен пойти туда!»
У меня нет особого пути. Я не делаю причудливых вещей, таких как метание дротиков или подбрасывание монеты. Это просто шаги, которые я видел или слышал. Затем я проверяю, достаточно ли он удален и не много ли туристов, и снова он попадает в список!
Как вы выживаете в таких холодных странах?
Когда нет дорог, трудно. Но в этом фургоне это обычно не проблема. Конечно, я застрял один или два раза, но это все еще не беспокоит меня. В действительно изолированных местах мне не нужно выходить из фургона, поэтому я включаю обогреватель и наблюдаю, как красивая природа делает свое дело, не вставая с теплой кровати.
Alessandro Domenino
Большая шляпа и пушистое пальто очень помогли мне в -20c Румынии. У меня был лед толщиной 1 метр на передней части моего фургона. Я увидел это, засмеялся и вернулся в свою теплую постель.
Вы сами построили салон фургона?
Да, видел. Хотя у меня была некоторая помощь с электрической системой, так как она должна была быть идеальной. Это простой фургон, без особых удобств. Хотя у меня есть все, что мне нужно. На сборку у меня ушло всего несколько дней из-за ее простоты.
У меня 2 солнечные панели по 270 Вт на крыше и 1 батарея AGM на 200 Ач.
В Италии есть поговорка: Poca spesa tanta resa. Что означает по-английски: Маленький расход — большой результат. Это правда для моего фургона.
Что дальше?
Я смотрел телевизор и увидел документальный фильм о Чернобыле. Это очаровало меня, поэтому я прочитал и узнал все, что мог. Из-за моей предыдущей работы я чувствовал влечение к катастрофе, а также очарование. Итак, я не колеблясь сделал это своим следующим приключением! Я знаю, что это не место для большинства людей, но я многому научусь, посетив такое место.
Рубрики
Post navigation
← Кия рио фото 2019: купить, продать и обменять машинуВаз 2109 ремонт лонжерона: Замена лонжерона на Ваз 2108 2109 своими руками →
Leave a Comment Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment

2025 © Все права защищены.

General information
Complectation name	2.7 MT Classic Fleet
Production start year	2018
Production end year	2020
Тип привода	Полный привод (4×4)
Frame type	Pickup
Transmission type	5 speed Manual
Engine volume, cc	2693
Frame name	23632
Max speed	140
Клиренс, мм	210
Страна производитель	Россия
Двери	4	option
Warranty	3 years or 100,000 km
Vehicle generation
Generation name	UAZ-23632
Generation number	1
Номер Facelift	2
Год начала производства	2016
Характеристики двигателя, трансмиссии и рулевого управления
Engine specs
Engine name	ZMZ-40906
Fuel	Petrol (Gasoline)
Engine type	In-line, 4-cylinder
Имеет Turbo	NO
MAX Power, HP	135
MAX Power RPM, RPM	4600
MAT9) / 4600
MAX TOUPE, N*M	217
MAX TOUPT 22) / 3900
Valves per cylinder	4
Compression ratio	9. 1
Bore, mm	95.5
Stroke, mm	94
Engine additional info	distributed fuel injection
Eco type	Euro-5
Fuel consumption
City	14
Country side	12
Transmission
Передаточное число 1-й передачи	4,155
Передаточное число 2-й передачи	2,265
Передаточное отношение 3-й передачи
4th fear ratio	1
5th gear ratio	0.88
Rear gear ratio	3.827
Steering
Power steering	yes
Размеры
Размеры рамы
Внешняя длина, мм	5125
Внешняя ширина, мм	1915
Exterior height, mm	2050
Interior dimensions
Capacity	5
Seat rows	2
Cargo l	1375
Груз w	1500
Груз h	640
Размеры шасси			3000
Wheel spacing front	1600
Wheel spacing rear	1600
Weight and permissible load
Mass, kg	2135
Max capacity	725
Макс. масса	2860
Объем
Емкость топливного бака, л	68
Другое
Специальное оборудование	Блокировка дифференциала заднего моста (опция)
Addinfo	Комбинация приборов с двумя стрелками и белой подсветкой; Трансмиссионный стояночный тормоз; Unglazed cargo box (optional)
Suspension specs
Suspension specs
Front stabilizer	yes
Front suspension	Dependent, spring loaded
Rear stablilizer	yes
Rear suspension	Dependent, spring loaded
Cenral diff lock	no
Wheel rims
Aluminium колесо	опция
Шины
Передние колеса	225/75 R16
Задние колеса	1376	225/75 R16
Brakes
Front brake	Discs
Rear brake	drum brakes
Exterior
Headlights
Галогенные фары	да
Диодные фары	да
Передние противотуманные фары	опция
Additional stop light	yes
Side mirrors
Exterior mirrors in body color	no
Side mirrors with repeaters indicators	yes
Power adjustable door mirrors	yes
Обогрев зеркал заднего вида	да
Двери
Дверные ручки в цвет кузова	no
Windows
Privacy glass	no
Termoglass	yes
Rear glass heat	no
Accessories
Bumpers	окрашен в цвет кузова
Задние брызговики	да
Цвет кузова
Металлик Кузов	yes
Interior
Steering wheel and center panel
Leather winding	no
Adjustable steering	yes
Telescopic steering	yes
Рулевое управление с наклоном	да
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	нет
Температура окружающей среды	no
Interior design
Cloth upholstery	yes
Leather upholstery	no
Combined obivka Salon	no
Seats
Front регулируемые сиденья	в 4 направлениях
2-й ряд	Сиденье, складывающееся в соотношении 60/40
Опора для поясницы	no
Headrests for seats	4
Separating armrest front	yes
Separating armrest rear	no
Seats pockets	yes
Mats	no
Пакет электрооборудования салона
Обогреватель передних сидений	нет
Обогреватель задних сидений	нет
Centralized door lock	yes
Keyless enter	no
Power window front	yes
Power window rear	yes
Stearing wheel heater	no
Электрообогреватель переднего стекла	нет
Дополнительное внутреннее оборудование
Охлаждаемый перчаточный ящик	no
AC plug	yes
Safety
Airbags
Drivers airbag	no
Passengers airbag	no
Children safety
дуга изофикс	да
Активная и пассивная безопасность
Глонасс	опция0014
Safety belt pretensioner	yes
Electronic security and traffic control systems
ABS	yes
Electronic Brake Distribution	yes
Break assist	no
ESP	нет
противобуксовочная система	нет
Система помощи при трогании на подъеме	no
Damping Control System	no
Cruise control	no
Front sonar	no
Rear sonars	no
Amenity
Микроклимат
Кондиционер	опция
Автоматический кондиционер	нет
Audio Systems
Радио	Опция
SUPPLE	Опция
Hands Free	Вариант
Hands Free	вариант
. опционально)
Навигационное и видеооборудование
Полноцветный ЖК-дисплей	7″ (опционально)
Навигационная система	option
Back monitor	no
Additional amenities
Antidazzle rearview mirror	no
Mirrors in sunshields	yes
Onboard computer	yes
Свет	Салон
Безопасность автомобиля
Иммобилайзер	да
Система безопасности	NO
КОМПЛЕКТ ДВИДЕНИЯ