Установка электрических стеклоподъемников на ВАЗ 2105-2107 » Классические ВАЗы. ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107

Если Вы часто открываете окна (покурить скажем), то электрические стеклоподъемники (далее ЭСП) штука очень даже полезная. Открытие-закрытие окон требует банального нажатия кнопки, а не крутить ручку, что иногда в дороге может чуть отвлекать. Если у Вас ВАЗ 2101, 2102, 2103 или 2106 — радуйтесь, это не проблема, под Ваши машины есть готовые решения, вплоть до того, что они могут быть расписаны в мануале. Но если у Вас ВАЗ 2104, 2105 или 2107 — на эти машины нет никаких заводских вариантов ЭСП. Главная причина в том, что у этих машин длинные стекла и поэтому есть некая проблема с тем где разместить мотор. Электро стеклоподъемники для 2101-2106 по сути имеют механизм аналогичный родному с той лишь разницей, что вместо штырька для ручки там 4-х граное отверстие. А в это отверстие вставляется вал электромотора, который монтируется внутри дверки. Так уж получилось, что у «копеек» и «шестерок» мотор можно расположить в передней части двери — под «форточкой». А вот у «пятерок» и «семерок» большое стекло без «ветровичка» и поэтому на первый взгляд может показаться, что места для мотора ЭСП внутри довольно узкой двери нет. Но это только на первый взгляд… Статья ориентирована на установку «электро стекол» конкретно на ВАЗ 2104, 2105 и 2106. Хотя может буть полезна и всем владельцам классики, переделавшим рамки на большое стекло.

Заводских комплектов под ВАЗ 2105 и 2107 не делают. Поэтому нужно подбирать… В нашем случае использованы импортные ЭСП фирмы SPAL, модели DE LUX, цена около 100$. Комплект имеет инструкцию (рекомендую прочитать ее перед установкойсо способом установки на ВАЗ-2108, о классике ни слова. Инструкция, кстати, довольно толстая и подробная, с кучей картинок и способов установки в очень большое количество автомобилей, причем как в передние двери, так и в задние. В комплекте куча крепежей на все случаи жизни — вот что значит не у нас сделали.

Если автору пришлось потратить прилично времени, то Вы получаете готовое решение, которое нужно только воссоздать. Нелегким занятием может оказаться проталкивание проводов в трубки (с под торпеды в дверь). Особенно нелегко Вам придется если там уже есть провода к центральному замку, подогреву зеркал,….
на фото ниже уже установленные в ВАЗ 2105 электрические стеклоподъемники.

Документация к ЭСП гласит, что трубки с троссиками должны обязательно пересекаться. Они пересекаются внутри двери поэтому на фото этого не видно. Крепежи позволяют иметь множество вариантов крепления электро мотора, под самыми разными углами.

Мотор ЭСП закреплен на длинных болтах. Между кронштейнами крепления мотора и дверью проложено пару гаек, это сделано для того, чтобы троссики на задевали об окантовку двери. Болты крепятся к кронштейнам через резиновые подушечки

Привод закреплен саморезами, заботливо вложенными производителем в комплект. На фото хорошо видно резиновые подушечки, о которых писалось выше.

Принцип крепления этого комплекта ЭСП к штатным стеклоподъемникам: Комплект имеет много переходников для разных машин (не менее двух десятков штук). Внутренней частью подходящий переходник одевается на шлицы, на которые в оригине одевается штатная ручка, а на наружную сторону переходника надевается привод ЭСП. Для надежности конструкции переходник и привод соединены маленьким винтиком. На фото хорошо видны большие шлицы — по задуму производителя в случае отказа или отсутствия электричества в сети на эти шлицы можно одеть огромную ручку и поднять либо опустить стекло.

С механикой надеюсь все понятно — осталась электрика. В конкретно этом комплекте были и кнопки и проводка с предохранителем. + берем от прикуривателя, обязательно через предохранитель. К моторам идут достаточно толстые провода, кнопки ведь силовые. Можно конечно включить в систему по 2 силовых реле на каждое окно и заменить провода на более тонкие, да и кнопки на «попроще», но вот стоит-ли. Провода от моторов пропускаем к кнопкам.

Так же на кнопки подается +, масса и провод от подсветки приборов (должны-же они в темноте светятся). Теперь пожалуй самый интересный вопрос — где разместить кнопки? Тут уже каждый решает сам. Как вариант, можно выкинуть лампочку, сигнализирующую о понижении уровня тормозной жидкости, и поставить кнопки на ее место и на место заглушки — встает просто идеально, но правда горизонтально.

Прайс 2101-07 от 04.11.2019 — Автосервис Таганка

Автомобиль — запуск	300	300	300	300	300	300	300
Амортизатор задний — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Амортизатор передний — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Бак топливный — с/у	1300	1300	1300	1300	1300	1300	1300
Балка заднего моста — с/у	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
Балка переднего моста — с/у	4000	4000	4000	4000	4000	4000	4000
Бампер — с/у	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Барабан тормозной — с/у	300	300	300	300	300	300	300
Бачок расширительный — с/у	200	200	200	200	200	200	200
Бачок тормозной жидкости — с/у	200	200	200	200	200	200	200
Башмак цепи — замена	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500
Блок монтажный — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Блок предохранителей — с/у	От 400	От 400	От 400	От 400	От 400	От 400	От 400
Блок фары — ремонт	400	400	400	400	400	400	400
Блок фары — с/у	300	300	300	300	300	300	300
Болт нижнего рычага — с/у	900	900	900	900	900	900	900
Болт поворот ного кулака — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Болт развальный — с/у	От 200	От 200	От 200	От 200	От 200	От 200	От 200
Вакуум — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Вал карданный — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Вал коленчатый — шлифовка	900	900	900	900	900	900	900
Вал привода масляного насоса — с/у	2000	2000	2000	2000	2000	2000	2000
Вал распределительный — с/у	1800	1800	1800	1800	1800	1800	1800
Вал рулевой — с/у	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Венец маховика — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Втулка реактивной тяги — с/у	350	350	350	350	350	350	350
Втулка стабилизатора — с/у	250	250	250	250	250	250	250
Втулка стартера — с/у	400	400	400	400	400	400	400
ГБЦ — мойка	200	200	200	200	200	200	200
ГБЦ — ремонт	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
ГБЦ — с/у	3500	3500	3500	3500	3500	3500	3500
ГБЦ — фрезеровка	500	500	500	500	500	500	500
Генератор — ремонт	800	800	800	800	800	800	800
Генератор — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Гидрокомпенсатор — с/у				1800	1800	1800	1800
Гидронатяжитель цепи — с/у				400	400	400	400
Глушитель одну трубу — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Датчик включения вентилятора — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Датчик заднего хода — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Датчик скорости — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Датчик температуры воды — с/у	300	300	300	300	300	300	300
Дверь — ремонт	600	600	600	600	600	600	600
Двигатель — капитальный ремонт	10000	10000	10000	10000	10000	10000	10000
Двигатель — мойка	240	240	240	240	240	240	240
Двигатель — с/у	7000	7000	7000	7000	7000	7000	7000
Диагностика двигателя	600	600	600	600	600	600	600
Диагностика подвески	300	300	300	300	300	300	300
Диагностика топливной системы	300	300	300	300	300	300	300
Диагностика тормозной системы				400	400	400	400
Диагностика электрооборудования	От 300	От 300	От 300	От 300	От 300	От 300	От 300
Диск тормозной — прот очка	1100	1100	1100	1100	1100	1100	1100
Диск тормозной — с/у	700	700	700	700	700	700	700
Жидкость тормозная — замена	600	600	600	600	600	600	600
Заборник бензина — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Жидкость охлаждающая замена	600	600	600	600	600	600	600
Замена охлаждающей жидкости с промывкой	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Замок двери — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Замок двери — смазка	50	50	50	50	50	50	50
Замок зажигания — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Защита арки колеса — с/у	350	350	350	350	350	350	350
Защита двигателя — установка	500	500	500	500	500	500	500
Звездочка распределительного вала — с/у	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Зеркало заднего вида- установка	400	400	400	400	400	400	400
Модуль зажигания — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Клапан электромагнитный — с/у	150	150	150	150	150	150	150
Клапана — регулировка	800	800	800	800	800	800	800
Клапанная крышка — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Клемма АКБ — с/у	250	250	250	250	250	250	250
Коллектор выпускной — с/у	2300	2300	2300	2300	2300	2300	2300
Колодки тормозные задние барабанные — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Колодки тормозные передние — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Колпачки маслосъемные — с/у	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500
Комбинация приборов — с/у	500	500	500	600	600	600	600
Компрессия — замер	400	400	400	400	400	400	400
Контактная группа — с/у	300	300	300	300	300	300	300
КПП — мойка	200	200	200	200	200	200	200
КПП — ремонт	3000	3000	3000	3000	3000	3000	3000
КПП механич. — с/у	2200	2200	2200	2200	2200	2200	2200
Кран от опителя — с/у	900	900	900	900	900	900	900
Крестовина — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Кронштейн стабилизатора — с/у	250	250	250	250	250	250	250
Кулак поворот ный — с/у	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500
Лампа — с/у	100	100	100	100	100	100	100
Личинка замка двери — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Масло в двигателе без промывки — замена	300	300	300	300	300	300	300
Масло в двигателе с промывкой — замена	500	500	500	500	500	500	500
Масло в двигатель — долив	100	100	100	100	100	100	100
Масло в заднем мосту — замена	300	300	300	300	300	300	300
Масло в заднем мосту — проверка	200	200	200	200	200	200	200
Масло в КПП — долив	200	200	200	200	200	200	200
Масло в КПП — замена	300	300	300	300	300	300	300
Маятник рулевой — регулировка	300	300	300	300	300	300	300
Маятник рулевой — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Метка распредвала — установка	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Механизм рулевой — регулировка	300	300	300	300	300	300	300
Механизм стеклоочистителя — ремонт	800	800	800	800	800	800	800
Механизм рулевой — с/у	1600	1600	1600	1600	1600	1600	1600
Механизм стеклоочистителя — с/у	900	900	900	900	900	900	900
Мойка автомобиля	285	285	285	285	285	285	285
Мост задний — с/у	4000	4000	4000	4000	4000	4000	4000
Мотор отопителя — с/у	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Мотор стеклоочистителя — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Наконечник рулевой — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Направляющая выжимного подшипника при снятом кпп — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Насос масленный — с/у	2500	2500	2500	2500	2500	2500	2500
Насос топливный — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Ограничитель двери — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Осмотр автомобиля	300	300	300	300	300	300	300
Ось верхняя — с/у	От 500	От 500	От 500	От 500	От 500	От 500	От 500
Патрубок печки — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Патрубок радиатора — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Патрубок термостата — с/у	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Поддон — с/у	1500	1500	1500	1500	1500	1500	1500
Подушка двигателя — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Подушка КПП — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Подшипник выжимной — с/у	2300	2300	2300	2300	2300	2300	2300
Подшипник подвесной — с/у	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Подшипник полуоси — с/у	900	900	900	900	900	900	900
Подшипник ступицы — регулировка	200	200	200	200	200	200	200
Подшипник ступицы передний — с/у	700	700	700	700	700	700	700
Полуось — с/у	700	700	700	700	700	700	700
Помпа — с/у	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Привод спидометра — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Приемная труба — с/у	От 600	От 600	От 600	От 600	От 600	От 600	От 600
Провода высоковольтные — с/у	200	200	200	200	200	200	200
Прокладка приемной трубы — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Проставки задние — с/у	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Проставки передние — с/у-2 шт	2000	2000	2000	2000	2000	2000	2000
Простой на подъемнике 1 час	500	500	500	500	500	500	500
Пружина задняя — с/у	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Пружина передняя — с/у-2 шт	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Радиатор от опителя — с/у	1800	1800	1800	1800	1800	1800	1800
Радиатор охлаждения — с/у	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Редуктор заднего моста — с/у	2000	2000	2000	2000	2000	2000	2000
Ремень генератора — натяжка	400	400	400	400	400	400	400
Ремень генератора — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Ручка стеклоподъемника — с/у	100	100	100	100	100	100	100
Ручник — регулировка	300	300	300	300	300	300	300
Рычаг верхний — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Рычаг нижний — с/у	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Рычаг КПП — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Сайлент-блок верхний — с/у 1 сторона	800	800	800	800	800	800	800
Сайлент-блок нижний — с/у 1 сторона	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Сальник коленвала задний — с/у	2600	2600	2600	2600	2600	2600	2600
Сальник коленвала передний — с/у	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Сальник полуоси — с/у	150	150	150	150	150	150	150
Сальник редуктора — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Свеча зажигания — с/у все	400	400	400	400	400	400	400
Сидения ремонт	800	800	800	800	800	800	800
Сиденье — с/у	700	700	700	700	700	700	700
Стабилизатор поперечной устойчивости	700	700	700	700	700	700	700
Стартер — ремонт	700	700	700	700	700	700	700
Стартер — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Стекл ветровое — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Стекло боковое с/у	800	800	800	800	800	800	800
Стекло заднее — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Стеклоподъемник — ремонт	600	600	600	600	600	600	600
Стеклоподъемник — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Сцепление — прокачка	300	300	300	300	300	300	300
Сцепление — регулировка	300	300	300	300	300	300	300
Сцепление — с/у	2300	2300	2300	2300	2300	2300	2300
Термостат — с/у	1000	1000	1000	1000	1000	1000	1000
Тормоза — прокачка	400	400	400	400	400	400	400
Тосол — с/з	600	600	600	600	600	600	600
Трамблер — ремонт	450	450	450	450	450	450	450
Трос газа — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Трос капот а — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Трос ручника — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Трос спидометра — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Трубка магистральная топливная — с/у	2000	2000	2000	2000	2000	2000	2000
Трубка помпы — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Трубка тормозная — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Тяга реактивная — с/у	350	350	350	350	350	350	350
Тяга рулевая — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Успокоитель цепи — с/у	800	800	800	800	800	800	800
Фар — регулировка	400	400	400	400	400	400	400
Фара прот ивот уманная — установка	1200	1200	1200	1200	1200	1200	1200
Фильтр воздушный — с/у	250	250	250	250	250	250	250
Фильтр масляный — с/у	200	200	200	200	200	200	200
Фильтр топливный — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Фонарь задний — с/у	300	300	300	300	300	300	300
Хомут глушителя — с/у	250	250	250	250	250	250	250
Центральный переключатель света — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Цепь ГРМ — натяжка	От 400	От 400	От 400	От 400	От 400	От 400	От 400
Цепь ГРМ — с/у	4000	4000	4000	4000	4000	4000	4000
Цилиндр сцепления главный — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Цилиндр сцепления рабочий — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Цилиндр тормозной внутренний — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Цилиндр тормозной главный — с/у	600	600	600	600	600	600	600
Цилиндр тормозной задний при снятых барабанах — с/у	300	300	300	300	300	300	300
Цилиндр тормозной задний — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Цилиндр тормозной наружний — с/у	500	500	500	500	500	500	500
Шаровая опора — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Шланг сцепления — с/у	400	400	400	400	400	400	400
Шланг тормозной — с/у	400	400	400	400	400	400	400

Lada Riva 2104, 2105, 2107 Стеклоподъемник задний комплект

• Описание
• Отзывы (0)

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» в задние двери автомобилей Лада-2104, -2105, -2107 выпуска с 1984 по 2012 г. в.

Комплект электростеклоподъемников с приводом на две двери. Тип конструкции: реечная.

Производитель: ООО УралАвто Компонент (Россия, Сарапул).

Товарный знак: «ГРАНАТ».

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» — это оригинальная российская разработка, не имеющая аналогов. Он прост, надежен, проверен годами на разных моделях автомобилей.

Стеклоподъемники «ГРАНАТ» пользуются заслуженной популярностью у российских автомобилистов. Отличный выбор как для тюнинга, так и для замены неисправных оригинальных электростеклоподъемников.

Особенностью электростеклоподъемников ГРАНАТ является:

— принцип действия, при котором мотор-редуктор вместе со стеклопакетом посредством зубчатого вала перемещается по неподвижной направляющей (рейке) стеклоподъемника;

— При установке электростеклоподъемника в дверь необходимо просверлить отверстия по схеме, приведенной в паспорте.

Основные преимущества:

— надежная оригинальная конструкция,

— Отсутствие перекосов стекол,

— отсутствие гнущихся элементов гарантирует длительную бесперебойную работу,

— стеклоподъемник оснащен импортным мотор-редуктором,

— уровень шума 40 — 50 дБ (не громче двигателя автомобиля),

— электропривод стеклоподъемника не требует специального обслуживания в период установленного срока службы.

Просмотрено

Lada Riva 2104, 2105, 2107 Электростеклоподъёмник задний комплект

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» в задних дверях автомобилей Лада-2104, -2105, -2107 выпуска с 1984г..

6 710 ₽

• 6 710 ₽

• Код товара: Лада 2104, 2105, 2107
• Наличие:В наличии

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» в задние двери автомобилей Лада-2104, -2105, -2107 выпуска с 1984 по 2012 г.в.

Комплект электростеклоподъемников с приводом на две двери. Тип конструкции: реечная.

Производитель: ООО УралАвто Компонент (Россия, Сарапул).

Товарный знак: «ГРАНАТ».

Электростеклоподъемники «ГРАНАТ» — это оригинальная российская разработка, не имеющая аналогов. Он прост, надежен, проверен годами на разных моделях автомобилей.

Стеклоподъемники «ГРАНАТ» пользуются заслуженной популярностью у российских автомобилистов.