Дело в том, что корпус редуктора чугунный, и при механическом ударе он трескается. А через образовавшиеся щели масло вытекает. Сломанная коробка передач НЕ РЕМОНТИРУЕТСЯ, только пойдет на запчасти. Поэтому будьте более осторожны при движении в лесу и на поле с высокой травой.
На автомобилях ВАЗ 2108 2109 21099 применяются обслуживаемые и необслуживаемые коробки передач. Обслуживаемая коробка передач оборудована щупом для контроля уровня масла в ней. Необслуживаемый имеет только сливное и заливное отверстия. Соответственно контролировать уровень масла в нем весьма проблематично. Обычно масло заливают до самого верха, а для контроля наезжают правым передним колесом на кирпич. Когда правое колесо на кирпиче, уровень масла в коробке со стороны заливной пробки становится немного выше. Немного открутите пробку — если масло начало течь, значит его уровень в порядке.
Есть еще один способ контроля уровня масла в необслуживаемой коробке передач ВАЗ 2108 2109 21099, но об этом позже. Итак, вам нужна коробка. И снова, как и в случае с моторным маслом, перед нами встает вопрос: какое масло заливать?
Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля необходимо заливать трансмиссионные масла 80w-95, однако в этой же инструкции оговаривается, что допускается заливать в коробку моторное масло. При заливке моторного масла в ВАЗ 2108 2109Коробка передач 21099, плюсов два:
1) Масло моторное дешевле трансмиссионного
2) Масло моторное менее вязкое зимой в мороз (на непрогретой машине легче переключать передачи).
Поэтому, опять же, учитывая, что ВАЗ 2109 по большей части бюджетный автомобиль, предпочтительнее заливка моторным маслом.
Итак, для начала нужно слить старое масло из коробки передач. Если менять масло летом, то все нормально. Если зимой, то перед заменой лучше проехать пару километров на машине — чтобы масло было более жидким. Необходимо подготовить емкость, куда вы будете сливать старое масло.
Если у вас в гараже есть щиток или яма, процесс слива масла несложный. Если необходимо лечь на землю под машиной, то нужно найти невысокое ведро или таз, чтобы подставить его под сливное отверстие редуктора.

Берем ключ на 17 и лезем под машину, сначала откручиваем заливное отверстие (чтобы обеспечить доступ воздуха), затем подставляем емкость под сливное отверстие и откручиваем сливную пробку. Должно вылиться около трех литров масла, если меньше, значит вы ездили с плохо смазанной коробкой передач. Когда масло совсем перестало стекать, или оно долго течет тонкой струйкой, закручиваем сливную пробку на место.
Теперь необходимо залить новое масло в коробку передач вашего ВАЗ 2109. Производитель рекомендует делать это через заливное отверстие. Конечно, в ВАЗ 2109 с обслуживаемой коробкой это сделать несложно: вынул щуп, вставил в это отверстие воронку и залил масло. Однако в коробках передач без щупа (не обслуживаемых) сделать это очень сложно: воронку в это отверстие не вставишь. Если соорудить что-то вроде шланга с прикрученной к нему обрезанной бутылкой, то процесс наполнения будет очень долгим (хотя это тоже неплохой вариант).

Поэтому рекомендация следующая: залить масло через отверстие привода спидометра с грушей. Груша — обычная большая клизма, чем крупнее, тем лучше.
Откручиваем гайку крепления привода спидометра и вынимаем его.

Оставляем привод висеть сбоку (главное не размазать, а сами всасываем новое масло из тары в грушу, затем грушу подносим к отверстию привода спидометра и выдавливаем его в коробку.Делаем так до тех пор, пока масло не потечет из оставленного открытым заливного отверстия сбоку коробки.Вытекло — закручиваем боковое заливное отверстие.
Через отверстие в приводе спидометра теперь хорошо виден уровень масла в коробке. Это можно использовать для периодического контроля уровня масла в коробке — снял привод спидометра, посмотрел уровень, поставил привод спидометра на место. И совершенно не нужно лезть под машину. Ставим на место привод спидометра, зажимаем его гайкой.

Вот и все, у вас новое масло в редукторе.

Масло в коробку передач ВАЗ 2109 – какое лучше?

Какое лучше масло в коробку на ваз 21093?

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с вариатором смазка тоже должна быть надлежащего качества. Какое масло лучше купить в трансмиссию автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в коробку передач ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью — здесь вы сможете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фотографии и помогут вам глубже разобраться в этом непростом вопросе. Итак, начнем.

• Выбор масла для каждого автомобиля индивидуален
  1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Несколько советов по заливке масла
• Заключение

Варианты масла в коробку передач ВАЗ 2109

Масло в ВАЗ 2109редуктор требует тщательного подбора. Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• С появлением переднеприводных автомобилей владельцы испробовали два варианта. Первым было то же, что и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но опыт показал, что для девятки такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в КПП девятки винтовая, а не гипоидная, как у классики.
• Второй вариант – обычное моторное масло. Здесь мы остановились на тот момент. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Бытовые масла
  2. Зарубежные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полу- и синтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, и правильный выбор обычно один или два. Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем приступать к ВАЗ 2109смена масла.

Выбор масла для каждого автомобиля индивидуален

Это касается не только разных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло в каком случае лучше использовать.

Масло моторное

М6з12Г1 применяется для коробки передач ВАЗ 2109

• Чем хорошо применение моторного масла в трансмиссии? Первое, что приходит на ум, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, известен ряд случаев, когда автомобиль проезжал 300-400 тысяч километров с залитым в коробку передач моторным маслом без малейших претензий к ремонту.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как приводит к раннему износу деталей коробки передач, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же все таки определить подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Вывод! Заливать моторное масло в коробку передач ВАЗ 2109 можно только в том случае, если автомобиль был выпущен до 1993-1995 годов. На автомобилях, выпущенных в более поздние годы, настоятельно не рекомендуется использовать моторное масло в трансмиссии.

Масло трансмиссионное

Таких масел великое множество, и рассмотреть все конкретные масла времени и терпения не хватит. Поэтому мы рассмотрим только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Go:

• Остановимся подробнее на ТАД-17. Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

Крайне нежелательное масло для коробки ВАЗ 2109

• Вязкость или густота масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: машина не заводится зимой, противозадирные присадки (которые сами по себе имеют хороший эффект) содержатся в масле в очень большом количестве.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
Синтетическое масло
• , казалось бы, должно быть лучше остальных. Он лучше по плотности и имеет положительные качества, и добавки есть. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) поощряется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше и температурный режим выше, и (в ряде случаев) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно ознакомившись с инструкцией к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Так вот, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо и написано: «используется для несинхронизированных МКПП».
• И еще один момент не в пользу синтетики – это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность его не очень — поэтому использование синтетического масла в ВАЗ 2109коробки передач смысла нет.
• И последний вариант – полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла GL-4.

Кстати! В сервисной книжке на автомобиль указан тип масла, рекомендованный производителем. Это точно GL-4 или TM-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимально подходят как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не будет так сильно замерзать, как минералка, например. В мороз -25 градусов машина заводится как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечислили, а теперь можно углубиться в выбор производителя масла для коробки передач Самара. Итак, кто делает лучшее трансмиссионное масло для ВАЗ 2109?

Отечественные производители

• Масло для коробки передач заявленное заводом ТМ-4-12. В идеале, конечно, вы должны использовать его. Это масло было специально разработано для коробки передач именно этого автомобиля.
• Включая логику, приходим к выводу, что раз он был специально разработан, то должно быть и лучше. Производитель может быть разным — например, Rexol.
• Например, моторное масло М6з12Г1, используемое в коробке передач ВАЗ 2109, немного ниже показателей ТМ.
• Лукойл SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом специально разработанному маслу ТМ-4-12. Отставание от него составляет всего 4%.

Зарубежные производители

Разбираем ВАЗ 2109 иностранного производствамасло трансмиссионное:

• Марка Castrol, а точнее масло ЭП-80 и ЭП-90, которые по классу GL-4 нежелательно использовать в КПП г. Самара. По своим свойствам оно больше подходит для спортивных трансмиссий.
• А вот зарубежная фирма Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, отличилась хорошими показателями для нашей машины. Это полусинтетическое масло стоит на втором месте, после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но уже не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы коробки передач ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок положительно влияет на работу коробки передач в целом. Однако слишком большое их количество способствует ранней коррозии металлов. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат серу, которая разъедает шестерни.

• С этой точки зрения моторные масла являются лучшими претендентами (но следует помнить и о других их качествах).
• И снова полусинтетика Valvoline близка к эталону — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается в этом плане наиболее деструктивной.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Рабочая температура масла – температура застывания
• Количество добавок и их тип

На машине шумит коробка, хуже включаются передачи? Это не значит, что нужно ремонтировать коробку, или заменять ее.
Не спешите нестись сломя голову на сотню, где сначала разберут коробку, а потом выяснят причину шума, все может быть намного проще. Проверьте наличие масла в редукторе, его уровень, может просто пора его менять.
На ВАЗ 2109 масло в коробке передач меняется раз в пять лет, что в пересчете на пробег составляет около 70-75 тысяч километров. Сливная пробка на ВАЗ 2109расположен в нижней части коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в коробке передач остается без изменений довольно длительное время.

Для справки: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования тягового усилия с последующей его передачей на ведущие колеса автомобиля, а также для ступенчатого изменения его скорости за счет уменьшения или увеличения передаточного числа. КПП — одна из самых стабильных и «долгоживущих» частей автомобилей, ее неисправности встречаются гораздо реже, чем любые другие детали.

Количество на замену:

• 3 литра уходит, если коробка 4-ступенчатая
• 3,3 литра, если 5-ступенчатая

Вам придется приобрести канистру объемом 4 литра, так как канистры меньшего размера в продаже нет.

Необходимый инструмент

• Воронка
• Накидной гаечный ключ 17
• Сливной бак (ведро)
• Специальный шприц для наполнения (если коробка без щупа)
• Ветошь (для протирания щупа и рук)

Масло какой марки заливать в коробку

Сегодня в продаже очень много марок импортного и отечественного производства. От разнообразия кружится голова и глаза разбегаются.
Не рекомендуется приобретать самые дорогие и не обязательно импортные. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас много подделок. Вероятность приобретения подделки очень высока.
Также не берите самую дешевую и первую попавшуюся … Коробка передач вам не двигатель, и качество масла здесь так же важно, как и в двигателе.
Раньше, когда еще не было трансмиссионного масла, в вазовскую коробку заливали моторное масло. Это рекомендует даже сам производитель.
А теперь, заливая мотор-редуктор, вы тоже ничем не рискуете. Если при этом вы едете зимой, а в коробку передач залили синтепон, то он не замерзнет в коробке и не загустеет на морозе.
На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для коробок передач автомобилей ВАЗ, например: ТМ-4а, ТМ-4, «РЕКСОЛ Т» с вязкостью 80W-85 (соответствует GL-4), « «Омскоил Транс П» с вязкостью 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4» с вязкостью 80W-90 (соответствует GL-4), а также множество различных импортных марок аналогичного качества .
Рекомендуем выбрать тот, который подходит к вашему автомобилю и не париться.
Для замены масла своими руками важно знать:

• Процедура не требует от Вас каких-либо специальных навыков или специальных инструментов.
• Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2109 производится, когда она не остыла.
• То есть рекомендуется производить замену после поездки.
• Щуп (указатель) находится под капотом (если смотрим спереди автомобиля) справа внизу, находится на КПП.
• Оптимальный уровень – верхняя метка маслоизмерительного щупа.
• Не наливайте выше верхней отметки, вытечет из коробки.
• Нижняя отметка показывает минимально допустимый уровень.
• Если уровень упадет ниже нижней отметки, ваша коробка очень быстро выйдет из строя. Чтобы этого не произошло, контролируйте уровень каждые 10 тысяч километров.

Замена масла в КПП ВАЗ 2109 происходит так:

• Работаем на подъемнике или смотровой канаве.
• Прогреваем коробку после того, как проедем не менее 10 км на вашем автомобиле.
• Сначала снимите резиновый колпачок, промойте его и прочистите проволокой отверстие сапуна.
• Затем устанавливаем заглушку на место.

• Откручиваем пробку слива масла КПП, предварительно подставляем емкость для масла под коробку.
• Сливаем его и закручиваем на место маслосливную пробку.
• Вынимаем щуп уровня масла.
• Залейте новый через отверстие для щупа.

• Протираем тряпкой щуп и ставим его на место.
• Еще раз вынимаем щуп и с его помощью проверяем уровень масла в коробке передач.
• При необходимости долить масло в коробку до верхней метки.
• Вот в принципе и все, мы произвели замену, масло КПП ВАЗ 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень каждые 10 тысяч километров.

Замена масла ваз 2109 КПП без щупа

Итак:

• В коробках раннего выпуска (без масломерного щупа) маслозаливное отверстие расположено с правой стороны корпуса коробки.
• Откручиваем пробку и заливаем масло в коробку с помощью шприца, ориентируемся по нижней кромке маслозаливного отверстия.

Ну вот и все, замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 успешно завершена. Как оказалось это совсем не сложно и вы справитесь, наша инструкция поможет вам сэкономить ваши деньги и время.
Процедура настолько проста, что сотню звонить смешно. Сделай сам (если это не противоречит условиям гарантии на твой автомобиль).
Вы всегда можете посмотреть видео дополнительно, если какой-то момент изменения останется для вас непонятным.

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме этой модели она применима как к 21099, так и к 2108, так как коробки передач в этих моделях абсолютно идентичны. В целом замена масла в МКПП ВАЗ 2109 (21099) достаточно простой процесс и его можно выполнить своими руками. Но обо всем по порядку.

Возможные причины, по которым необходима замена масла

Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и им подобных коробки передач так сказать «неубиваемые». Но даже у такого надежного агрегата бывают периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо проводить техническое обслуживание в виде замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки стали доноситься шорохи или другие шумы, агрегат производит сильные вибрации, хуже переключаются передачи и сопровождаются неприятными звуками – пришло время замены масла. Для начала проверьте уровень масла щупом (если замена производилась недавно), а сам агрегат осмотрите на наличие утечек. Только после этого приступайте непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

По регламенту замена масла проводится раз в пять лет, или каждые 70 тысяч км пробега. Но в целом этот интервал не должен так растягиваться, потому что износ коробок ВАЗ, как правило, довольно большой, а условия эксплуатации, как правило, близки к предельным, ввиду этого этот срок необходимо сократить до одного раза в 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное что в МКПП ваз 2109, 2108 и 21099 по регламенту допускается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет производиться как в двигателе — каждые 10-15 тыс. км пробега. Но к таким мерам прибегали и раньше, когда трансмиссионных масел практически не было. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автомобилисты с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не запутаться и приобрести именно то, что вам нужно, следуйте следующей инструкции:

• Основное правило — дорого не значит качественно (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло тем выше вероятность подделки)
• В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
• Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
• Для автомобилей семейства ВАЗ разработаны специальные трансмиссионные жидкости, например – «Рексол Т», «Омскоил Транс П» и «Волонез ТМ4». Когда вы сталкиваетесь с этими брендами, покупайте что-то у них, не раздумывая.
• Любые масла приобретайте только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Очень важно избегать подделок.

Что нужно иметь под рукой

• Четыре литра трансмиссионной жидкости (остальное доливается в процессе эксплуатации). Точное количество масла, залитого в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой ​​коробки передач и три с половиной литра для пятиступенчатой ​​коробки передач (Ответ на вопрос, сколько масла заливать).
• Подходящее место (смотровая яма, эстакада, что лучше — на ваш выбор)
• Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
Ключ
• или головка на «17», можно и то и другое.
• Старые тряпки, протрите руки щупом, возможно, для чего-то еще.
• Большая миска для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
• Кроме того, если у вас коробка передач без щупа, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной 20-25 сантиметров.
• Тонкая проволока и изолента.

Это самая основная вещь, которая непременно понадобится в процессе выполняемых работ.

Прямая замена (МКПП в которых предусмотрен щуп)

В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10-15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка потребляет много масла, замену следует производить как можно чаще.

Процесс замены масла (мкпп в которых щуп не предусмотрен)

Заключение

Как видите замена трансмиссионной жидкости достаточно проста и для этого не стоит ехать в автосервис. Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.

Какое масло лучше в коробку ваз 2109. Возможные причины, по которым необходима замена масла

В процессе эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109обязательным условием является периодическая замена масла в коробке передач. Частота этого процесса зависит от того, как используется машина. Например, при эксплуатации в тяжелых условиях (жара, сильный мороз, грязь и т.д.) оптимальным вариантом будет замена масла в коробке передач ВАЗ 2109 каждые 35 тысяч километров. Если машина в основном передвигается по городу, то менять масло можно даже через 40 тысяч пробега.

Так же настоятельно рекомендуется данная процедура и после покупки автомобиля, т. к. точно неизвестно в каком состоянии находится маслянистая жидкость в коробке передач. О том, что требуется его замена, можно понять по повышенной вибрации коробки, неточностям переключения скоростей и появлению чрезмерного шума.

Конечно, не стоит упускать из виду и внеплановые замены, когда, например, из-за течи сальника уровень масла значительно падает.

Типы коробок передач на ВАЗ 2109

Данный автомобиль комплектовался двумя вариантами коробки передач — обслуживаемой и необслуживаемой. Обслуживаемая модификация оснащена щупом, позволяющим удобно контролировать уровень масла.

Особенностью необслуживаемой модели коробки передач ВАЗ 2109 является отсутствие маслоизмерительного щупа только со сливным и заливным отверстием, что вызывает значительные трудности в контроле уровня масла. Для проверки уровня масла используется следующий метод: нужно наехать правым передним колесом на кирпич, в результате чего уровень масла повышается со стороны заливной пробки. После этого пробка немного откручивается, и если масло начинает течь, значит его уровень в коробке передач достаточен.

• Данная процедура проводится только при горячем двигателе (желательно проехать около 10 км).
• Масляный щуп находится под капотом на КПП внизу справа.
• Верхняя отметка на щупе указывает на лучший уровень масла в приборе, а нижняя – на минимально допустимый.
• Не допускается заливка масла выше верхней метки, так как оно будет вытекать из коробки.
• Уровень масла следует контролировать каждые 10 тысяч километров, так как при его снижении ниже минимальной отметки вероятность выхода из строя коробки передач резко возрастает.

Нюансы выбора масла для коробки передач ВАЗ 2109

Рекомендуется выбирать только из тех марок, которые рекомендует завод-изготовитель. Для ВАЗ 2109 оптимальным вариантом являются марки 80W-85, GL-4432. В связи с тем, что данный автомобиль относится к переднеприводным, подходят масла классов GL-3 и GL-4 по зарубежной классификации или ТМ-3 и ТМ-4 (отечественная классификация). При использовании изделий класса GL-5TM-5 возможен выход из строя синхронизаторов коробки передач.

Если производится замена масла в пятиступенчатой ​​коробке передач ВАЗ 2109, то израсходуется 3,3 литра. Четырехступенчатая модель потребует меньше – 3 литра.

Список инструментов

• Накидные гаечные ключи на 12 и 17.
• Емкость объемом от 3 литров, которая потребуется для слива старого масла.
• Шприц или груша для заливки масла (для моделей без щупа) и воронка для коробки передач с щупом.
• Шланг (гибкая трубка) длиной 20-25 см, а для редуктора без щупа — изолента.
• Чистая тряпка для рук.
• Тонкая и прочная проволока.

Процесс слива старого масла

Рекомендуется этот процесс проводить на прогретом двигателе, так как жидкое масло лучше стекает с различных узлов и деталей автомобиля. Если замена проводится зимой, то желательно проехать на машине не менее 10 минут.

Затем автомобиль ставится на яму в гараже (эстакаду), после чего нужно залезть под автомобиль и открутить заливное отверстие, чтобы обеспечить доступ воздуха. Также можно поднять автомобиль домкратом, при этом противоположная сторона автомобиля должна быть выше.

Под слив предварительно подставляется емкость и полностью откручивается сливная пробка. Должно вылиться примерно 3 литра жидкости. Закрутить пробку можно, если жидкость начала течь тонкой струйкой или вообще перестала вытекать.

Замена масла в коробке передач с помощью щупа

• Резиновый колпачок снят. Его, а также сапун (отверстие) необходимо тщательно прочистить проволокой и ветошью.
• Щуп уровня масла вытаскивается, а на его место вставляется воронка, через которую заливается новая жидкость. Для удобства к воронке можно подсоединить гибкий шланг.
• Процесс заливки происходит при постоянном контроле за показаниями уровня масла на щупе. Идеальный вариант – найти жидкость между отметками MIN и MAX.
• Тщательно протрите щуп тряпкой, затем установите его на место и проверьте показания.

Замена без щупа

В этом случае замена масла проводится с некоторыми нюансами. Отверстие для заливки масла находится на правой стороне картера коробки передач. Затем откручиваем пробку и заливаем жидкость в редуктор с помощью специального шприца или груши.

Заливка производится до нижней кромки маслоналивного отверстия. Его можно доливать до тех пор, пока он не начнет выливаться из заливного отверстия. После этого заливную пробку протер тряпкой от грязи и старого масла и плотно закрутил.

Статья будет полезна не только владельцам ВАЗ 2109, кроме этой модели она применима как к 21099, так и к 2108, так как коробки передач в этих моделях абсолютно идентичны. В общем замена масла в МКПП ВАЗ 2109(21099) — довольно простой процесс, который можно выполнить вручную. Но обо всем по порядку.

Возможные причины замены масла

Стоит отметить, что у модели 2109 (21099) и им подобных коробки передач, так сказать, «неубиваемые». Но даже у такого надежного агрегата бывают периоды, когда для дальнейшей бесперебойной работы необходимо производить ТО в виде замены трансмиссионной жидкости. Если из коробки начинают доноситься шорохи или другие шумы, агрегат издает сильные вибрации, хуже переключаются передачи и сопровождаются неприятными звуками – пора менять масло. Для начала проверьте уровень масла щупом (если замена производилась недавно), а сам агрегат осмотрите на наличие утечек. Только после этого переходите непосредственно к самой замене.

Какой интервал замены масла в коробке ВАЗ 2109 (21099)

Замена масла по регламенту производится раз в пять лет, или каждые 70 тыс. км пробега. Но в целом не стоит так сильно растягивать этот интервал, потому что износ вазовских коробок обычно довольно большой, а условия эксплуатации, как правило, близки к экстремальным, поэтому этот срок следует сократить до одного раза в 40 тысяч километров.

Какое масло заливать

Самое интересное что в МКПП ВАЗ 2109, 2108 и 21099 по регламенту допускается заливать моторное масло, но с условием, что замена будет производиться как в двигателе – раз в 10 – 15 тысяч километров. Но к таким мерам прибегали и раньше, когда найти трансмиссионные масла было практически невозможно. Сейчас ассортимент этих жидкостей настолько велик, что многие, даже заядлые автомобилисты с большим стажем вождения, теряются и долго выбирают подходящую трансмиссионную жидкость. Чтобы не запутаться и точно приобрести то, что вам нужно, следуйте следующей инструкции:

• Главное правило — дорого не значит качественно (при выборе не ориентируйтесь на цену, обычно чем дороже масло, тем выше вероятность подделки)
• В первую очередь обратите внимание на маркировку, вязкость должна быть 80W-85 или 80W-90
• Класс масла должен быть GL-4 или GL-5, что соответствует отечественной маркировке ТМ-3 и ТМ-4.
• Для автомобилей семейства ВАЗ существуют специальные трансмиссионные жидкости, предназначенные для них, например, Rexol T, Omskoil Trans P и Volonez TM4. Когда вы сталкиваетесь с этими брендами, покупайте один из них без колебаний.
• Покупайте любые масла только в специализированных магазинах и у официальных дилеров! Это очень важно, чтобы избежать подделок.

Что иметь под рукой

• Четыре литра трансмиссионной жидкости (остальное доливается в процессе эксплуатации). Точное количество масла, залитого в коробку передач, составляет три литра для четырехступенчатой ​​коробки и три с половиной литра для пятиступенчатой ​​(Ответ на вопрос, сколько масла заливать).
• Подходящее место (смотровая яма, эстакада что лучше — на ваш выбор)
• Воронка, желательно большого диаметра и с длинным концом (для удобства).
Ключ
• или головка на «17», можно и то и другое.
• Старые тряпки, вытри руки щупом, может еще для чего.
• Большой таз для слива отработанной жидкости и бутыль для перелива и последующей ее утилизации (подойдет пятилитровая канистра).
• Кроме того, если у вас редуктор без щупа, вам понадобится специальный шприц, гибкий шланг длиной 20 – 25 сантиметров.
• Тонкая проволока и изолента.

Это самая основная вещь, которая непременно понадобится в процессе проводимой работы.

Прямая замена (МКПП в которых предусмотрен щуп)

В процессе эксплуатации проверяем уровень жидкости каждые 10 — 15 тысяч километров во избежание поломок трансмиссии из-за низкого уровня масла. Если коробка потребляет много масла, замену следует производить как можно чаще.

Процесс замены масла (МКПП, в которых щуп не предусмотрен)

Заключение

Как видите, поменять трансмиссионную жидкость достаточно просто и ехать для этого в автосервис не стоит. Все это можно сделать самостоятельно, тем самым сэкономив деньги и время ожидания. И не забывайте по окончании всех работ проверять уровень трансмиссионной жидкости.

На вашем автомобиле зашумела коробка, и передачи стали хуже включаться? Это не значит, что вам нужно будет ремонтировать коробку или заменять ее.
Не бросайтесь сломя голову на сотку, там сначала разберут коробку, а потом выяснят причину шума, все может быть гораздо проще. Проверьте наличие масла в редукторе, его уровень, может просто пора его менять.
На ВАЗ 2109 масло в коробке передач меняется раз в пять лет, что в пересчете на пробег составляет около 70-75 тысяч километров. сливная пробка ВАЗ 2109 находится внизу коробки, как показано стрелками на фото.
Масло в коробке передач остается неизменным довольно долгое время.

Для справки: Коробка передач (КПП) предназначена для преобразования тягового усилия с последующей его передачей на ведущие колеса автомобиля, а также для ступенчатого изменения его скорости путем понижения или увеличения передаточного отношения. КПП — одна из самых стабильных и «долгоживущих» частей автомобилей, ее поломки случаются гораздо реже, чем любых других деталей.

Количество для замены:

• 3 литра уходит, если коробка 4-ступенчатая
• 3,3 литра, если 5 скоростей

Вам придется приобрести канистру объемом 4 литра, так как канистры меньшего размера в продаже нет.

Необходимый инструмент

• Воронка
• Накидной ключ на 17
• Дренажный контейнер (ведро)
• Специальный заправочный шприц (если коробка без щупа)
• Ветошь (для протирки зонда и рук)

Масло какой марки заливать в коробку

Сегодня в продаже очень много марок импортного и отечественного производства. От разнообразия кружится голова, и разбегаются глаза.
Не рекомендуется приобретать самые дорогие и не обязательно импортные. Сегодня, как показывает практика, высокая цена не означает качество.
Так как сейчас много подделок. Вероятность приобретения подделки очень высока.
Также не берите самый дешевый и первый попавшийся . Коробка передач — это не ваш двигатель, и качество масла здесь так же важно, как и в двигателе.
Раньше, когда не было трансмиссионного масла, мотор заливали в коробку ВАЗов. Даже сама фабрика — производитель рекомендует.
А теперь отсек в редукторе моторный, вы тоже ничем не рискуете. Если при этом ездить зимой, а пол в КПП заливать синтетикой, то он не затвердеет в коробке и не загустеет на морозе.
На данный момент специально разработаны современные специальные трансмиссионные масла для коробок передач автомобилей ВАЗ, например: ТМ-4а, ТМ-4, «РЕКСОЛ Т» с вязкостью 80W-85 (соответствует GL-4), «Омскойл транс Р» с вязкостью 80W-85 (соответствует GL-4/5), «Волнез ТМ4» с вязкостью 80W-90 (соответствует GL-4), а также большое разнообразие импортных марок аналогичного качества .
Рекомендуем выбрать тот, который подойдет вашему автомобилю и не переживать.
Для замены масла своими руками важно знать:

• Процедура не требует от Вас специальных навыков или специальных инструментов.
• Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2109 осуществляется, когда она еще не остыла.
• То есть рекомендуется замена после поездки.
• Щуп (указатель) находится под капотом (если смотреть на переднюю часть автомобиля) справа внизу, находится на КПП.
• Оптимальный уровень – верхняя отметка на щупе.
• Не наливайте выше верхней отметки, она выльется из коробки.
• Нижняя отметка указывает на минимально допустимый уровень.
• Если уровень упадет ниже нижней отметки, ваша коробка очень быстро выйдет из строя. Чтобы этого не произошло, проверяйте уровень каждые 10 тысяч километров.

Так производится замена масла в КПП ВАЗ 2109:

• Выполняем работы на подъемнике или смотровой канаве.
• Разогреваем бокс, проехав не менее 10 км на вашем автомобиле.
• Сначала снимите резиновый колпачок, промойте его и прочистите проволокой отверстие сапуна.
• Затем установите колпачок на место.

• Откручиваем пробку слива масла КПП, предварительно подставляем под коробку маслобак.
• Слейте масло и закрутите пробку сливного отверстия на место.
• Извлеките щуп уровня масла.
• Залить новый через отверстие для щупа.

• Протираем ветошью щуп и устанавливаем его на место.
• Еще раз вынимаем щуп и с его помощью проверяем уровень масла в коробке передач.
• При необходимости долить масло в коробку до верхней метки.
• Вот в принципе и все, заменили, масло КПП ВАЗ 2109 теперь прослужит долго, не забывайте проверять уровень каждые 10 тысяч километров.

Замена масла ваз 2109 КПП без щупа

Итак:

• В коробках раннего выпуска (без щупа) маслозаливное отверстие расположено с правой стороны корпуса коробки.
• Откручиваем пробку и шприцем заливаем масло в коробку, ориентируясь на нижнюю кромку маслозаливного отверстия.

Ну вот и все, масло в коробке передач ВАЗ 2109 успешно заменено. Как оказалось это совсем не сложно и вы справитесь, наша инструкция поможет вам сэкономить деньги и время.
Процедура настолько проста, что претендовать на сотню просто смешно. Сделай сам (если это не противоречит условиям гарантии на твой автомобиль).
Вы всегда можете дополнительно посмотреть видео, если какая-то часть замены была вам непонятна.

Замена масла в коробке передач является важной частью технического обслуживания автомобиля. Со временем смазка стареет и перестает выполнять свои функции, что приводит к износу деталей устройства. Коробка передач ВАЗ «девятка» отличается надежностью и долговечностью, но без обслуживания не обходится. Это несложно, автомобилист может справиться с этой задачей самостоятельно. Прежде чем заливать масло в коробку ВАЗ-2109, важно ознакомиться с рекомендациями автопроизводителя.

Периодичность замены

Несмотря на выносливость коробки передач, она также имеет свойство изнашиваться и периодически требует внимания со стороны автовладельца. Плановая замена масла в коробке ВАЗ-2109 должна проводиться каждые 70 тыс. км. пробега или после 5 лет эксплуатации. Однако если в устройстве стали появляться посторонние звуки, процедуру необходимо провести раньше. Также необходимо учитывать тот факт, в каких условиях эксплуатируется автомобиль. Иногда сроки замены сокращаются почти вдвое, например, для машин, подвергающихся большим нагрузкам, периодичность ТО будет составлять около 40 тысяч пробега.

Проверка объема и состояния масла

Каждые 5 — 10 тыс. км. рекомендуется проверить уровень, состояние масла, а также коробку на наличие утечек. Постоянный контроль позволяет уберечь детали от износа, своевременно предупреждая о необходимости ремонта. Автомобиль во время процедуры должен находиться на ровной поверхности.

Проверить уровень масла в коробке передач ВАЗ-2109 можно с помощью щупа, расположенного под капотом. Для этого вытащите прибор, вытрите смазку и вставьте обратно до упора, затем снова извлеките и оцените результаты.

В идеале уровень масла должен быть на верхней отметке измерителя, но если нет, то обязательно нужно долить жидкость до нужного уровня, и важно не перелить смазку выше положенного. Нижняя отметка прибора показывает минимально допустимое значение, и в случае ее снижения уже существует опасность скорого выхода из строя коробки.

Кроме того, важно следить за состоянием жидкости. О многом расскажет его цвет, который имеет свойство меняться со временем и часто далек от оригинала. Если масло сохранило прозрачность, но немного потемнело, то это считается нормой, если же оно помутнело и выглядит грязным, то в нем скопилось большое количество металлической стружки и других отложений. Также важно обратить внимание на наличие запаха гари. В этом случае в коробке срочно нужно менять смазку.

Варианты масла для КПП «ВАЗ-2109»

То, что работа трансмиссии зависит от качества заливаемой смазки, давно уже не секрет, а известный факт. Неграмотно подобранный продукт может повлиять на работу устройства и привести к весьма нежелательным последствиям. Коробка передач «девятки» не требует покупки сверхдорогого масла, но все же ее технические характеристики играют важную роль в обеспечении стабильной работы. Существуют определенные рекомендации по правильному выбору смазочных материалов для данного автомобиля. К выбору следует отнестись со всей ответственностью, ведь от того, какое масло заливать в ВАЗ-2109, будет зависеть исправность, срок службы устройства, а также периодичность замены.коробка.

• Омскойл Транс П класс ГЛ-4/5;
• Рексол Т GL-4;
• Волнез ТМ4 GL-4.

Завод заливал в автомобили минеральную смазку от Лукойл, но на практике в зимний период жидкость не приспособлена справляться с очень низкими температурами.

«Девятка» достаточно широка и не ограничивается несколькими марками. Изготовителем рекомендовано масло классификаций GL-3 и GL-4, а также ТМ-3 и ТМ-4 по российским стандартам. Вы можете выбрать любой, отвечающий этим требованиям. Полусинтетические и синтетические смазки намного лучше ведут себя на морозе, обеспечивая быстрый нагрев и сохраняя свои свойства даже при очень низких температурах.

Не менее важно приобрести и не нарваться на подделку, поэтому покупать масло нужно у проверенных продавцов, имеющих соответствующие сертификаты, подтверждающие качество продукции.

На самых первых выпущенных автомобилях для трансмиссии использовалось такое же масло, которое заливалось и в двигатель. Это также было рекомендовано производителем. Сейчас недостатка в автохимии нет, поэтому лучше использовать специализированные средства по назначению.

Сколько заливать

Сколько заливать масла в коробку ВАЗ-2109 зависит от типа конструкции трансмиссии. Раньше «девятки» оснащались четырехступенчатой ​​коробкой передач, чуть позже – пятиступенчатой. В любом случае вы можете приобрести канистру емкостью четыре литра.

Количество масла, необходимое для замены:

• четырехступенчатая коробка передач вмещает 3 литра смазки;
• для пятиступенчатой ​​коробки объем масла составит 3,3 литра.

Инструменты и материалы

Для обновления трансмиссионного масла в коробке ВАЗ-2109 необходимо подготовить следующие инструменты и материалы:

Доливка масла

Регулярная проверка уровня жидкости в коробке ВАЗ-2109 позволит поддерживать устройство в исправном состоянии состояние на долгие годы.

При необходимости долейте масло по меткам на щупе. Очень важно поддерживать уровень трансмиссионной жидкости на максимальной отметке. Падение объема до минимума приводит к сильному износу коробки автомобиля, вследствие чего ей грозит ремонт или полный выход из строя. Доливка осуществляется с помощью щупа и воронки в отверстие мерника, куда следует заливать масло, если коробка передач обслуживается. В случае, если в автомобиле нет щупа, используется шприц, и жидкость доливается в заливное отверстие.

Долив должен быть продуктом исключительно идентичным тому, что использовался ранее, смешивание разных составов может крайне негативно сказаться на коробке.

Пошаговая инструкция по замене в КПП на «девятках»

ВАЗ выпускал «девятки» с обслуживаемыми коробками, не оснащенными измерительным щупом.

Перед процедурой необходимо подогреть трансмиссионную жидкость, чтобы она лучше стекала. Для этого достаточно проехать 5 – 10 км., затем загнать машину на яму или установить на подъемник.

Как залить масло в коробку ВАЗ-2109 без щупа

Процесс замены масла в МКПП состоит из трех основных этапов. Когда подготовка уже проведена и доступ к днищу автомобиля получен, переходим к следующему шагу.

Слить масло

Снимите резиновую крышку сапуна коробки передач, очистите ее и установите на место. Открутите сливной болт ключом на 17, затем затяните от руки. Сливаем отработку в заранее подготовленную емкость, из коробки должно вытечь около трех литров при условии, что уровень масла был в норме. После того, как нам удалось слить всю жидкость из редуктора, закручиваем пробку.

Заливка нового масла

Для коробок со щупом новая трансмиссионная жидкость заливается непосредственно в отверстие мерника с помощью воронки, при этом легко контролировать уровень заливаемой смазки.

Без щупа выполнить сложнее. Заливная горловина расположена чуть выше справа от сливного отверстия, и мерить уровень придется по ее краю. Откручиваем пробку и заливаем масло специальным шприцем с маслопроводом на конце. Когда жидкость доходит до верхнего края отверстия, заливку прекращаем, крышку возвращаем на место.

Также есть возможность замены масла через отверстие привода спидометра. При этом уровень заливаемой смазки хорошо виден, но этот способ предполагается использовать в крайнем случае, если нет возможности провести процедуру стандартным способом.

Отсутствие смазки в трансмиссии автомобиля ВАЗ 2109 приведет к «масляному голоданию» и появлению сбоев в работе коробки передач, вплоть до полного выхода узла из строя. В этой статье мы разберем процедуру замены смазывающей жидкости в трансмиссии и расскажем какое масло заливать в ВАЗ 2109коробка.

[ Скрыть ]

Интервал замены масла

Согласно инструкции, рекомендуемый производителем интервал замены трансмиссионной жидкости в механических коробках передач автомобиля ВАЗ 2109 составляет 75 тысяч километров пробега. Неважно, каким двигателем оснащен автомобиль – инжекторным или карбюраторным. Многие автовладельцы меняют смазку перед наступлением холодов на зиму. Сделать это действительно возможно, только менять вещество каждый год нецелесообразно. За 12 месяцев эксплуатации автомобиля смазка не потеряет своих свойств и сможет оптимально выполнять возложенные на нее функции.

Необходимость во внеочередной замене смазки может возникнуть в нескольких случаях:

• если начала выбивать первая передача или другие скорости;
• при наличии отложений и следов продуктов износа в редукторе;
• если смазка пахнет гарью;
• в случае, когда произошла утечка жидкости, а какое масло было залито ранее неизвестно;
• ремонт при необходимости блока трансмиссии.

Подбор смазочных материалов

Когда «Девятки» только начинали выпускать, на заводах заливали моторное масло в узлы трансмиссии. Он эффективно выполнял свои функции как зимой, так и летом. С развитием автомобильного производства в МКПП стали заливать смазочные материалы классов ТМ-1 и ТМ-2. Их использование позволило обеспечить более длительный срок службы внутренних узлов трансмиссионного агрегата. Использование этих масел стало актуальным, так как более новые версии ВАЗ 2109установили главную пару в КПП не с гипоидным, а с косозубым зацеплением. Впоследствии инженеры концерна АвтоВАЗ стали использовать смазку от Лукойл ТМ 5. Поэтому, если было принято решение о смене и заливке новой жидкости в коробку передач, покупать рекомендуется именно это масло.

Оригинальная смазка для КПП ВАЗ 2109

По мнению многих специалистов, в трансмиссиях Девятки лучше использовать смазку соответствующую стандарту API GL-4.

По ГОСТу это ТМ-4 или ТМ 5-9масла П. Последний вариант сложно найти в продаже, поэтому его можно заменить смазкой ТМ-4-12. В соответствии с техническими характеристиками вязкости специалисты рекомендуют использовать вещества класса 75W-90, 80W-90 или 80W-85. Допускается использование продукции любого производителя, главное, чтобы приобретаемое масло соответствовало вышеуказанным нормам.

Контроль уровня и требуемый объем

Определившись с каким, нужно разобраться, как проверить уровень и при необходимости долить смазку в редуктор «Девятки» старых и новых моделей. Для полной замены потребуется около трех литров смазки. Это количество поступит в четырехступенчатый агрегат, когда он будет полностью опорожнен и из него будет слито все масло. Если машина оснащена пятиступенчатой ​​трансмиссией, то в нее должно поступать около 3,3 литров смазки. Точная информация об объеме указана в техническом руководстве на автомобиль.

Пользователь Van4ik1985 в своем видео продемонстрировал процедуру замены масла в коробке передач Девятки.

Чтобы долить смазку или проверить уровень на инжекторе или карбюраторе «Девятки», нужно найти щуп. По техническому управлению счетчик расположен в моторном отсеке, рядом с аккумуляторной батареей. Перед извлечением щупа его необходимо обработать чистой тряпкой. Затем выньте из сиденья и установите его снова. Если объем смазывающей жидкости в системе находится между двумя минимальными и максимальными отметками, то с количеством масла все в порядке. В случае, когда уровень вещества выше или ниже, потребуется слить или долить смазку.

Как заменить своими руками?

Ниже рассмотрим, как осуществляется замена и заливка новой смазки в коробку ВАЗ 2109.

Обучение

Перед заменой и заливкой новой смазки в трансмиссию необходимо подготовить следующее:

• набор ключей, потребуются инструменты на 10 и 17;
• свежая смазка;
• Контейнер для сбора отходов, подойдет обрезанная канистра или старое ведро.

Пользователь Домашний мастер опубликовал видео, показывающее процедуру замены трансмиссионной жидкости в коробке передач ВАЗ 2109.

Пошаговая инструкция

Как заменить смазку в коробке передач ВАЗ 2109:

1. Необходимо загнать автомобиль в гараж с ямой или на эстакаду. Под днищем автомобиля можно увидеть защиту силового агрегата. Ключом на 10 нужно открутить фиксирующие его болты, они находятся под передним бампером автомобиля. Также необходимо демонтировать еще два винта, которые крепят защиту ближе к салону автомобиля.
2. Поставьте емкость под сливное отверстие, в которое будет стекать отработка. Ключом на 17 необходимо открутить болт, выполняющий роль сливной пробки. Важна осторожность, так как смазка находится в системе под давлением; при откручивании пробка может упасть в емкость.
3. Нужно подождать около 10 минут, пока отработанная смазка полностью не выйдет из редуктора. Затем пробку можно закрутить обратно. Имеет резиновое уплотнение, которое со временем изнашивается. При сильном повреждении прокладки ее необходимо заменить.
4. Необходимо оценить качество сливаемой жидкости. Если масло черного цвета, в нем есть следы отложений или продуктов износа в виде металлической стружки, коробку передач желательно промыть. Так как часть отложений могла остаться внутри. Для этого потребуется спец.
5. Необходимо снять датчик уровня жидкости с посадочного места, которое находится в моторном отсеке автомобилей. Затем заливаем свежее через отверстие промывочное масло. Когда жидкость будет добавлена, нужно поставить щуп обратно и запустить двигатель. Необходимо включить все передачи по очереди, что позволит промывке быстро разойтись по каналам масляной системы.
6. Необходимо слить промывочное средство и оценить его состояние. Наличие стружки и отложений в отработанной жидкости свидетельствует о необходимости выполнения еще одной процедуры. Если смазка почти прозрачная, то нужно повторить слив и закрутить пробку отверстия.
7. Затем в коробку передач заливают новое масло, объем вещества контролируют по щупу. Запускается двигатель и снова включаются все передачи по очереди. Нужно заглушить силовой агрегат и еще раз проверить уровень. При необходимости добавьте смазку. После завершения процедуры рекомендуем проверить нижнюю часть редуктора на герметичность. Если прокладку не меняли, то возможно вытекание масла из сливного отверстия.

Цена вопроса

Один литр трансмиссионного масла Лукойл стоит в среднем около 120 рублей. Для полной замены вам понадобится не менее трех литров смазки. Также необходимо приобрести уплотнительную резинку, ее стоимость составляет примерно 50-150 рублей.

Правила замены масла в коробке передач ВАЗ

Замена масла в коробке передач довольно важный процесс в эксплуатации и обслуживании автомобиля. Без него он может прийти в негодность, что приведет к замене. Статья расскажет о том, что такое редуктор, зачем он нужен, технологии замены и рекомендации производителей.

Что такое коробка передач?

Коробка передач, или редуктор — это передаточный механизм автомобиля, изменяющий частоту и крутящий момент на ведущих колесах. Коробки передач бывают механические, автоматические и вариаторные.

Сегодня без КПП не обходится ни одно транспортное средство. Поэтому все машины оснащены этим агрегатом.

Зачем нужна замена масла в КПП?

В любом списке рекомендаций производителя есть пункт: замена масла в коробке передач. Зачем это нужно? Основной задачей трансмиссии является смазывание деталей коробки передач. Из-за того, что оно также служит теплоотводом от нагревающихся шестерен, масло может терять свои свойства.

При нагреве масло вспенивается и теряет свой химический состав, и, соответственно, его основное назначение — смазывание деталей. Это, пожалуй, основная причина периодической замены масла в коробке. От этого не спасают даже специальные присадки и дополнительные радиаторы охлаждения.

Типы масла, которое заливают в коробку передач

Есть три вида:

1. минеральное — для самых дешевых автомобилей;
2. полусинтетика — для автомобилей среднего класса;
3. синтетика – для более дорогих автомобилей.

В основном все масла индексируются. Так, трансмиссионные смазки
имеют следующие индексы: 75W-85, 80W-85, 80W-90, 75W-90 и другие подобные.

Обычно производители автомобилей пишут, какое масло нужно заливать в МКПП (автомат) и какого производителя. А производитель смазки указывает, где ее можно применять, индекс, тип и другую подробную информацию.

Замена техники в механической коробке

Для того, чтобы поменять масло в механической коробке, вам понадобится определенный инструмент и условия. Разные автомобили имеют разную компоновку привода, а соответственно и трансмиссии. Поэтому масло в коробке передач меняется на разных автомобилях
по-разному. Рассмотрим основные принципы замены в механической коробке:

• загнать автомобиль туда, где будет доступ к нему снизу. Для этого яма, подъемник и т.д.;
• дайте деталям и маслам остыть;
• отвинтить сливную пробку, которая находится внизу коробки передач, перед тем как поставить емкость, куда будет стекать масло;
• дождаться окончания масла;
• очистить от пыли и грязи резьбу как на штекере, так и на блоке;
• закрутить пробку, не забыв поставить медное или резиновое уплотнительное кольцо;
• открутить верхнюю пробку, куда залито масло;
• очистить резьбу и вокруг отверстия от пыли и грязи;
• залить новую коробку передач;
• завинтить заглушку.

Сколько масла нужно заливать в механическую коробку передач?

На разных автомобилях это количество может быть разным, от 0,6 до 2,5 литров. Следует ознакомиться с технической документацией, предоставленной производителем.

Замена техники в АКПП

Существует 2 способа замены АКПП.

Первый путь:

• отвинтить сливную пробку и масло вытечет само;
• затем снимите масляный элемент коробки передач (фильтр) и промойте или замените его;
• закрутить сливную пробку и открутить заливную пробку;
• залить необходимое количество масла;
• затяните заливную пробку.

Метод второй:

• отсоединить патрубок, соединяющий АКПП и радиатор;
• ставим патрубки устройства замены масла;
• пусковые двигатели внутреннего сгорания и аппараты;
• полный слив нашей смазки;
• заливаем новый через заливной канал, предварительно открутив пробку.

Сколько масла нужно заливать в АКПП?

В зависимости от автомобиля и типа АКПП необходимо заливать от 1,4 до 1,9 л трансмиссии. Рекомендуется заливать смазку, рекомендованную производителем. В других случаях может увеличиться износ самих деталей.
коробки.

Технология замены масла для грузовых автомобилей

В отличие от легковых автомобилей замена масла на грузовых автомобилях и тракторах происходит иначе.

1. Стандарт — две сливы и два отверстия для залива.
2. Замена масла в течение трех-четырех часов.
3. Объем поглощаемой гигантом смазки составляет от 5,6 до 8 литров.
4. Все операции выполняются только на холодную.
5. Передача должна быть в нейтральном положении.
6. Масло меняется каждые 100 тыс. км пробега.

Грузовые автомобили проезжают больше километров, чем легковые, поэтому масло в них нужно менять чаще, а так как объем большой, то и цена выше.

Сроки замены для разных типов автомобилей

Для разных автомобилей сроки замены трансмиссионного масла различны. Это зависит от многих факторов, таких как:

• тип КПП;
• количество ступеней редуктора;
• тип автомобиля;
• тип масла залитого в коробку.

Когда менять масло в коробке передач автомобиля?

Смазка в коробке передач автомобиля должна быть заменена в соответствии с плановым ТО, установленным производителем. Эти данные обычно прописываются в сервисной книжке и должны строго соблюдаться.

По стандарту масло в механической коробке меняется каждые 40-50 тыс. км пробега, в автоматической коробке — 60 000 км. Исключение составляет постоянная интенсивная езда — газ/тормоз. В этом случае масло следует менять на 2/3 от
срок.

Ассоциация автопроизводителей, автомобильных специалистов по ремонту и эксплуатации и представителей ремонтных баз (СТО) в 2015 году провела форум, одним из пунктов которого стала замена смазочных материалов в различных типах коробок передач
.

В ходе обсуждения были установлены общие правила, через какое время производится замена масла в коробке передач:

• легковые автомобили объемом до 2,5 л — каждые 25-30 тыс. км;
• автомобили объемом от 2,5 до 5,0 л — каждые 30-35 тыс. км;
• легковые автомобили объемом более 5,0 литров — после 40 тыс. км пробега;
• грузовые автомобили до 10 тонн — каждые 70 000-80 000 км;
• грузовые автомобили массой более 10 тонн — после 100 000 км.

Чего нельзя делать при техническом обслуживании коробки передач?

• избегать попадания грязи и пыли в новое масло и саму коробку;
• избегать ударов посторонними предметами;
• не вставляйте предметы для очистки сливного канала, это может привести к повреждению коробки и выходу из строя некоторых частей, либо часть предмета может остаться внутри;
• не избегать мер безопасности;
• придерживаться установленной последовательности действий.

Интересный факт

Некоторые автовладельцы, чтобы не менять масло или когда коробку клинит, перед продажей машины бросают в КПП рулон туалетной бумаги. Такой способ помогает ездить, коробка ведет себя хорошо, плавно и легко переключает передачи, но это только на несколько дней.

Надежная работа коробки передач обеспечивает комфортную эксплуатацию автомобиля. Возникающие проблемы с коробкой передач иногда делают управление автомобилем невозможным. Поэтому коробка передач по праву считается одним из важнейших агрегатных узлов автомобиля.

Объем заливаемого масла в коробку передач ВАЗ 2107 зависит от модификации агрегата. Автомобили ВАЗ 2107 комплектовались четырех- и пятиступенчатыми коробками передач. Конкретный тип комплектации автомобиля предполагает разное количество заливаемого вещества.

Технический регламент на количество трансмиссионного вещества

Трансмиссионная жидкость контролируется каждые 10 тыс. км, то есть при прохождении очередного ТО. Дайте машине постоять некоторое время перед проверкой количества вещества. За этот период трансмиссионная жидкость успеет стечь по стенкам в коробке. Если уровень жидкости достигает кромки нижнего края заливного отверстия, то ее объема вполне достаточно, и замена или долив масла не производится.

Сколько потребуется трансмиссионного масла при полной замене зависит напрямую от типа коробки передач. Согласно технической инструкции установлен следующий объем жидкости:

• на 4-х ступку -1,35 л;
• для 5-ступки — 1,6 л.

Опытные водители советуют заливать смазку в 5-ти ступку чуть выше установленного уровня — «сколько влезет». Для этого поднимите автомобиль со стороны водительской двери домкратом. Затем добавить 250-300 г жидкости. Это обеспечит правильную смазку 5-й передачи. Повышенного давления на сальники особо опасаться не стоит, так как сброс избыточного давления осуществляется через сапун.

При каких условиях производится их замена?

• КПП;
• КПП (задний мост).

Регламент эксплуатации предписывает такие замены каждые 35 тыс. км или через 3 года использования ВАЗ 2107 — в зависимости от того, что наступит раньше. Отдельные советы по замене жидкого вещества в коробке передач касаются случаев покупки подержанного ВАЗ 2107. Несмотря на заверения бывших владельцев, что замена жидкости производилась недавно, лучше перестраховаться и заменить масло в коробке передач.

Помимо этих случаев, замена трансмиссионного вещества необходима, когда:

Можно с уверенностью сказать: каково качество трансмиссионного масла, таково и состояние коробки передач или даже всего автомобиль. Поэтому вполне допустимо чаще менять жидкость. Например, через 20-25 тыс. км пробега.

Что нужно для замены и какие материалы выбрать

Для замены трансмиссионного вещества в коробке ВАЗ 2107 потребуется:

Особо следует остановиться на том, какое масло лучше всего подходит для коробки передач семерки. Варианты ответов существенно различаются по уровню качества продукта и его стоимости. Рекомендации пестрят названиями известных брендов по производству смазочных материалов. Какой из них выбрать, решить непросто. Важно, чтобы выбранная трансмиссионная жидкость обозначалась маркировкой в ​​диапазоне 75W90 – 80W95. Группа смазки должна иметь обозначение GL-4 или GL-5.

Как менять: основные этапы процесса

Успешная замена трансмиссионного вещества в коробке передач осуществляется после поездки на расстояние более 5 км. Это необходимо для того, чтобы жидкость прогрелась. Замена трансмиссионного масла производится путем неподвижной фиксации автомобиля на эстакаде или смотровой яме. Операции выполняются по следующей инструкции:

Так как в редуктор и редуктор заднего моста необходимо заливать одно и то же масло, менять его в этих агрегатах лучше одновременно. 3 литра будет достаточно (в КПП помещается 1,3 литра).

ВАЗ-2107 — автомобиль из классического семейства Тольяттинского автозавода, построенный на базе автомобилей Fiat 124 и ВАЗ-2101. Автомобиль с длинной родословной зарекомендовал себя в первую очередь как один из самых ремонтопригодных и доступных автомобилей в мире. Эта модель до сих пор пользуется спросом на вторичном рынке, ее покупают благодаря простой и дешевой конструкции. Большинство ремонтных работ в случае с ВАЗ-2107 вполне решаемы своими силами. Одной из самых распространенных процедур является замена расходных материалов – например, подбор и замена трансмиссионного масла. Имея дело с этим расходным материалом, необходимо учитывать несколько параметров, чтобы правильно подобрать и заменить масло. В этой статье мы рассмотрим, сколько масла нужно для МКПП ВАЗ-2107, а также как его выбрать исходя из вязкости, допуска, типов и лучших марок.

Периодичность замены

Обратим внимание на то, что процедура замены трансмиссионного масла зависит не только от пробега. И все же в первую очередь надо исходить из него – для ВАЗ-2107 это 70 тысяч километров. Этот показатель может варьироваться в зависимости от условий, в которых эксплуатируется машина.

Но в российских условиях чаще всего требуется более частая замена этого расходника. Выделим несколько факторов, негативно влияющих на срок годности полезных свойств масла:

• Частая езда по бездорожью, пыльным и грязным участкам, не предусмотренным инструкцией по эксплуатации автомобиля ВАЗ-2107
• Регулярная езда с высокой скоростью, несоблюдение ПДД
• Двигатель практически всегда работает на высоких оборотах, из-за чего перегревается
• Изменение климата, перепады температур, осадки и заморозки резко сменяются оттепелями

Как известно, ВАЗ-2107 построен на базе одноименной итальянской модели 1960-е годы. Поэтому неудивительно, что автомобиль не приспособлен ни к современным условиям эксплуатации, ни к активной езде. С другой стороны, «семерка» прекрасно приспособлена к плохим дорогам — в плане комфорта, но не выносливости. В связи с этим в таких случаях проводится более частая замена масла в МКПП, желательно каждые 50-60 тысяч километров. В профилактических целях также не лишним будет заранее проверить объем и состояние смазки.

Проверка объема и состояния масла

Определить уровень остатка масла в коробке передач ВАЗ-2107 можно с помощью щупа, а также подручных средств. Необходим минимальный набор инструментов. На щупе есть отметки Max и Min, на которые нужно ориентироваться при проверке. Так, если жидкость ниже уровня Min, то определенный объем нужно будет ввести до тех пор, пока масло не достигнет отметки, не превышающей уровень Max, то есть между Max и Min – это самый оптимальный уровень.

Если масло помутнело и потемнело, а также содержит осадок, то одной присадки будет недостаточно. Итак, в этой ситуации следует произвести комплексную замену масла.

Выбор масла для МКПП ВАЗ-2107

Логично, что перед заменой масла сначала нужно изучить несколько важных параметров. Для начала обратим внимание на тип масла – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Для «семерки» не стоит тратиться на дорогую синтетику, а лучшим вариантом будет полусинтетика.

«Минералка», в свою очередь, рекомендуется для автомобилей с большим пробегом (также придется чаще менять масло). Кроме того, важно обратить особое внимание на марку, вязкость и допуски. Для рассматриваемой машины можно предпочесть продукт импортных или отечественных фирм. Например, масло Shell Spirax S5 с параметрами вязкости 75W-9.0, а также качество уровня GL4 или GL5 хорошо зарекомендовали себя. К более доступным вариантам относятся бренды Лукойл, Роснефть, G-Energy и другие.

Сколько заливать

Подобрав жидкость, теперь можно определиться с объемом. Так, для механической 5-ступенчатой ​​коробки передач установлен стандартный уровень 1,6 литра, или 1,3 литра для 4-ступенчатой ​​коробки передач – именно столько масла необходимо залить после полной очистки коробки передач от старого масла. Если этого не сделать, ввести полный объем невозможно.

Многие автолюбители задаются вопросом, сколько масла помещается в коробку передач ВАЗ-2114. Обычно этот вопрос возникает, когда приходит время заменить жидкость в узле. Итак, в этой статье мы рассмотрим, сколько масла нужно заливать в коробку передач.

Масло КПП

По данным производителя в КПП ВАЗ-2114 ставится 3,5 литра масла .

Но, как показывает практика, автомобилисты заливают 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе смазки некоторое количество масла остается в редукторе на валах, а также на стенках.

Процесс заливки масла в коробку передач

При капитальном ремонте (промывке)

В случае промывки коробки передач или ее капитальном ремонте заливка должна иметь объем 3,5 литра … Также , достаточно важным фактом является то, что в процессе разработки количество заменяемого масла может увеличиваться, так как детали и сам корпус теряют некоторый объем. Но в этом случае возмещение утраченного количества не превышает 100 грамм.

выводы

Итак, выяснилось, что объем масла в коробке передач ВАЗ-2114 составляет 3,5 литра. Но, при замене будет залит меньший объем, так как внутри узла остается 200 грамм смазки.

Очень важно вовремя заменить ТМ внутри коробки передач на ВАЗ 2109. Отечественные автомобили требуют постоянной замены масляных жидкостей, как и автомобили зарубежных марок. Масло в коробке передач ВАЗ 2109 необходимо менять постоянно, как и в других автомобилях.

Рассмотрим, используя ВАЗ 2109как пример, как правильно менять масло в коробке передач, а так же какую жидкость выбрать и как часто это нужно делать.

Когда менять ТМ?

Разные специалисты имеют разные мнения на этот счет, но большинство склоняется к тому, что масляные жидкости в салоне автомобиля для коробки передач ВАЗ 2109 нужно менять каждые 30 000 км пробега, либо раз в год. Но, конечно же, все зависит от условий эксплуатации и дорог, по которым ездит транспортное средство, поэтому в щадящем режиме трансмиссионное масло может исправно служить на протяжении 50 000 километров пробега.

Каждый автомобилист должен постоянно проверять качество рабочей масляной жидкости, желательно не реже, чем каждые 10 000 км пробега. Если масло приобрело неприятный темный цвет, в его структуре видны абразивные частицы или виден посторонний осадок, то масляный состав лучше заменить. Так вы не только предотвратите поломки автомобиля, но и обезопасите свое передвижение в дороге.

Специалисты обязывают всех автомобилистов производить замену рабочих масляных жидкостей внутри коробки передач ВАЗ 2109 при каждом ремонте коробки передач. Таким образом, вы сможете предотвратить загрязнение и эрозию новых деталей, а самое главное, вы будете знать, что переключение передач производится эффективно.

Типы КПП 2109

Коробки передач на девятки бывают двух типов, в связи с этим порядок замены жидкости разный:

• обслуживаемая — КПП с щупом. В моторном отсеке рядом с аккумулятором находится щуп для проверки уровня масла в коробке 2109. Это 5-ступенчатые коробки передач.
• необслуживаемый — редуктор без измерительного щупа. Они устанавливаются на Ваз 2109, у которых всего 4 передачи, а 5-я отсутствует. Эти автомобили имеют специальную заливную горловину.

Процесс замены масла

Сама замена масла в коробке ВАЗ 2109 не представляет особой сложности, поэтому ее можно выполнить самостоятельно и без обращения к специалисту в автосервисе.

Сменный инструмент

Для замены масла в редукторе 2109 или 2108 потребуется следующий инструмент:

• шпонки, потребуются накидные или накидные ключи на 17 и 12;
• пустая пустая тара или контейнер;
• для КПП без щупа — заливной шприц, а для КПП со щупом — заливная воронка;
• не помешает наличие тряпки или тряпки для протирания маслянистых капель.

Подготовив этот инвентарь, теперь вы можете заменить отработанную масляную жидкость. Его замена в коробке передач ВАЗ 2109 осуществляется в несколько этапов.

Слить масло

Перед заменой необходимо заехать на яму. Так будет удобнее сливать старое автомобильное масло из КПП. Весь процесс занимает не более 20 минут.

Протираем сливную пробку и откручиваем сливной болт. Подменяем ведро отработанного масла. Далее нужно слить выработки из коробки передач автомобиля. После того, как вся отработанная жидкость стечет, закрутите болт обратно.

Заливка масла

В зависимости от типа коробки передач ВАЗ 2109 порядок замены отработанной жидкости отличается.

• Для ВАЗ 2109 с коробкой передач со щупом масло нужно заливать непосредственно через сам щуп. Необходимо поставить воронку и залить чистящее средство до необходимого уровня. Проверяем уровень по щупу. Залейте его в КПП до максимальной отметки на щупе.
• У ВАЗ 2109 с коробкой передач без щупа заливное отверстие находится справа. Необходимо открутить пробку и с помощью шприца залить новую жидкость. Поскольку уровня здесь нет, то для необходимого объема необходимо ориентироваться по нижнему краю отверстия. Заливать масло требуется до тех пор, пока оно не достигнет нужного уровня.

Замена также производится в АКПП. После того, как замена рабочих жидкостей произведена, можно продолжать эксплуатацию автомобиля. Обратите внимание, замену лучше всего производить в автосервисе, но в любом случае приобретать ТМ придется самостоятельно. Давайте рассмотрим, какие его виды подходят для девятки.

Что в коробке?

Сегодня в автомагазинах представлен широкий ассортимент трансмиссионных масел, и зачастую рядовой автолюбитель не может найти подходящий вариант для своего автомобиля, если не знает, какую смазку залить для своего транспортного средства.

Рассмотрим три самых популярных и актуальных вида масляных жидкостей, которые следует заливать в коробку ВАЗ 2109:

1. Синтетика ТМ считается самой дорогой и эффективной среди конкурентов, но их часто приобретают для иномарок и дорогие модели автомобилей;
2. Полусинтетика ТМ считается отличным вариантом для использования в коробке ВАЗ 2109, стоит относительно недорого и отлично выполняет свои функции;
3. Минерал ТМ хуже всего подходит для коробки передач, применяется редко, несмотря на дешевизну, так как такая смесь может повредить шестерни;

Также масляные жидкости различаются по цвету, плотности, морозостойкости и другим характеристикам. Лучше всего использовать только те рабочие жидкости, которые рекомендованы в инструкции по эксплуатации для конкретной модели автомобиля.

Важно: Синтетические масла лучше всего подходят для сильных морозов, полусинтетика хуже показывает себя при высоких минусовых температурах, а минеральные масла вообще не способны выдерживать морозы.

Специалисты рекомендуют использовать в КПП ваз 2109 следующие сорта маслаавтомобиль: ГЛ-4, ГЛ-4/5, ГЛ-5. Отечественные компании-производители выпускают ТМ-4 и ТМ-5, которые тоже отлично подходят для девятки. На ВАЗ 2109 лучше всего зарекомендовало себя ТМ5-9М, оно может прослужить вашей коробке передач до 80 тысяч километров пробега, что считается огромной величиной, у этого типа состава масла нет конкурентов. При этом вязкость масляной жидкости должна быть либо 75w-40, либо 80w-90. Температурные диапазоны выбираются в соответствии с вашей климатической зоной.

Лучше всего использовать масла проверенных производителей и желательно, чтобы с маркой были знакомы либо вы, либо ваши знакомые, друзья, родственники. Таким образом, вы избежите проблем и не наткнетесь на некачественный товар, который со временем может привести вашу коробку передач в полную негодность.

Сколько масла заливать в коробку ваз 2109

Прежде чем заливать масло в коробку ваз 2109, нужно его приобрести, а сколько нужно знать перед походом в магазин, ведь каждый литр залитый в машину стоит много денег.

Часто автолюбители самостоятельно определяют, сколько требуется масла при его первой замене, так как в коробке передач есть специальный щуп для измерения его уровня. Но в автомобилях первых лет выпуска такого устройства нет, поэтому автолюбителю приходится как-то ориентироваться самостоятельно.

В соответствии с техническими характеристиками девятки, в ее коробке передач обычно содержится ровно три литра трансмиссионного масла. Но есть некоторые особенности этой характеристики.

• в четырехступенчатой ​​коробке передач, объем коробки передач 3100 литров;
• , в то время как для пятиступенчатой ​​требуется 3300 литров смазочного материала.

Лучший способ разобраться в этом вопросе – сервисная книжка вашего автомобиля.

В любом случае при замене масла в КПП ваз 2109автомобиля, лучше всего использовать для измерений щуп. Он поможет определить не только уровень остатков смазывающей жидкости, но и позволит не переборщить с залитым внутрь составом.

Видео: замена в КПП на ВАЗ 21099

(-). Какое масло заливать в коробку Ваз21099? (-) КПП ВАЗ 21099 заправка маслом

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 2108, 2109, 21099 работа не сложная, выполнить ее своими руками может любой человек. Первый раз будет дольше, чем все последующие. Поэтому ехать в сервис за такой мелочью просто нет смысла. Основная трудность всей работы заключается в заливке масла в редуктор, так как конструкция не позволяет подобраться к отверстию любой тары с новым маслом. Расскажем о замене масла со щупом и без, на карбюраторных и инжекторных моделях. Но обо всем по порядку будет изложено в этой статье.

Многие спрашивают: «Когда нужно менять масло?» Все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если автомобиль постоянно эксплуатируется в тяжелых погодных условиях (сильный мороз, жара, снег, грязь, пыль и т. д.), то рекомендуем менять масло каждые 35 тыс. км. В городских условиях асфальтовой эксплуатации достаточно замены каждые 40 тыс. км.

Ближе к 35-40 тыс. км. пробега с момента последней замены масла коробка передач автомобиля может работать не стабильно. Вы можете почувствовать повышенную вибрацию коробки, лишний шум, неточность переключения передач. А если проблем со сцеплением нет, то это все сигналы к диагностике и замене масла в КПП на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Инжектор, карбюратор, со щупом или без — не важно, это касается всех моделей. Мы рекомендуем менять масло во всех агрегатах подержанного автомобиля после его покупки.

Для замены масла в КПП своими руками вам потребуется:

• Новое оригинальное масло для КПП. Мы рекомендуем использовать масло, рекомендованное производителем, а также в зависимости от температурных условий эксплуатации автомобиля (например, 80W-85. GL-4432). Не забывайте, что для замены масла в пятиступенчатой ​​коробке передач нужно 3,3 литра, а для четырехступенчатой ​​– 3 литра.
• Гаечные ключи на 12 и 17
• Емкость для слива отработанного масла объемом не менее 3 литров.
• Шприц для заливки масла (для редукторов без щупа), воронка (для редукторов с щупом)
• Шланг или гибкая трубка 20-25 см, изолента (для редукторов без щупа)
• Чистая тряпка
• Тонкая, но прочная провод
• Яма, эстакада или подъемник.

Стоит отметить, что замена масла в коробке передач ВАЗ 21099 является одним из важнейших пунктов в уходе за автомобилем. Масло обеспечивает равномерную смазку трущихся элементов трансмиссии, а также служит охлаждающей жидкостью, отводя температуру от нагретых поверхностей деталей.

Теория.

Замена масла в коробке передач на ВАЗ 21099 должна проводиться каждые 75 тысяч километров пробега или не резать менее чем за четыре-пять лет. Отметим, что в 5-ступенчатую коробку передач можно залить 3,3 литра масла, а в 4-ступенчатую – 3,0 литра. С завода есть прямые рекомендации по использованию масла в коробке передач.

Замена масла в коробке передач производится как «горячая», то есть сразу после поездки, когда масло теплое и находится в более жидком состоянии. Эту работу проводят на смотровой яме или подъемнике.

Верхняя метка на щупе — оптимальный уровень трансмиссионного масла в коробке передач, выше указанной метки заливать не рекомендуется, так как в этом случае может произойти утечка масла из коробки передач. Нижняя отметка на щупе – это минимально допустимый уровень, после которого необходимо обязательно долить масло в коробку. Если этого не сделать или вовремя не заметить, можно нанести непоправимый ущерб деталям коробки передач, после чего она очень скоро выйдет из строя.

Если допустим снижение уровня смазки в МКПП ваз 2109автомобиля и его модификаций, может возникнуть «масляный голод» узлов коробки передач и, как следствие, поломка агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.

[Скрыть]

Периодичность замены

Инструкция по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазку в коробке передач автомобиля через 75 тыс. км пробега. В случае, когда годовой пробег незначителен, такую ​​процедуру проводят через пять лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно. Так как современные расходные жидкости не теряют своих качеств за такой срок. Но иногда может возникнуть необходимость внеплановой замены масла, если оно по какой-то причине подтекает, а тип смазки неизвестен.

Подбор масла

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели в системе питания карбюратор и выходили с четырехступенчатой ​​коробкой передач. В его картер заливалась рекомендованная моторная смазка, что обеспечивало работоспособность агрегата как в летнее, так и в зимнее время. После замены главной гипоидной передачи на косозубые детали потребовалось улучшенное масло. В этом качестве хорошо себя зарекомендовали смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.

Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка находится в коробке его Девятки, лучше всего использовать смазку API GL-4. Масла ТМ-4 или ТМ-5-9П также соответствуют соответствующим требованиям. К сожалению, последний вид смазки найти на рынке проблематично, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-9.0, 80W-85, 80W-90 любого производителя при условии, что они имеют высокие показатели качества.

Контроль уровня и требуемый объем

Ремонт вышедшей из строя коробки передач ВАЗ 2109 – операция недешевая, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров пробега или раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его необходимо восполнить. Это обеспечит длительный срок службы коробки.

Для проверки уровня масла в коробке передач необходимо использовать смотровую яму или эстакаду. При этом машину следует расположить так, чтобы правая сторона была немного приподнята. Этого легко добиться, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. Затем можно приступать к проверке уровня смазки на КПП «Девятки».

Обслуживается

Так водители называют автомобили с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых щуп находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Они контролируют уровень смазки. Перед извлечением щупа тщательно протрите область вокруг него от грязи и пыли, чтобы исключить возможность его попадания в картер коробки. После этого щуп вынимается и протирается ветошью, после чего устанавливается на свое место. Теперь счетчик нужно снова вынуть и посмотреть на след от трансмиссионной жидкости. Он должен быть между двумя метками с надписью MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.

Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации данного автомобиля предписывает заливать в механизм трансмиссии не менее 3,3 литров жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить этот смазочный объем до 4. Объясняют это тем, что детали пятой передачи расположены отдельно от основного механизма и время от времени могут испытывать «масляный голод».

Необслуживаемый

Такое название дано КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не были оснащены пятой передачей. Для контроля уровня смазки в таких автомобилях используется заливное отверстие. Для проверки количества смазки ключом на 17 слегка отверните заливную пробку, чтобы сбросить давление воздуха. Если из отверстия появляется смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае добавьте смазку. Кроме того, проверить наличие достаточного количества смазки в узле можно через отверстие для установки привода спидометра. Уровень жидкости в нем хорошо виден, и доступа под машину не требуется.

Согласно инструкции в коробку передач четырехступенчатой ​​ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 литров. Небольшой остаток жидкости может понадобиться для доливки картера коробки передач во время работы машины.

Доливка масла

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливке. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и необслуживаемые коробки отличается из-за конструктивных особенностей этих узлов. Важно отметить, что следует добавлять только тот тип смазки, который используется в данной коробке передач.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, добраться до которого можно только снизу моторного отсека. Процедура выполняется шприцем с жидким маслом. На его носик надевается гибкий шланг и фиксируется доступным образом на шприце. Затем устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Необходимо залить масло в коробку до нужного уровня.

Для пяти шагов этот процесс выполняется по-разному. Долить необходимое количество смазки можно через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирают ветошью от грязи, затем вынимают щуп из гнезда. Заправлять удобно с помощью шприца, резиновой груши большого объема или воронки. Устройство устанавливается в измерительное отверстие и доливается необходимое количество масла.

Замена масла своими руками

Данную операцию вы можете выполнить самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазки не возникает, и вам не понадобится специальное оборудование или инструменты.

Канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ поделился инструкцией как поменять смазку на КПП ВАЗ своими руками.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо подготовить следующее:

1. Новая смазка для заливки КПП. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
2. Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, вместимость которой должна быть чуть более 3 литров.
3. Тряпки.
4. Ключи на 12 и 17.
5. Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для коробки со щупом.

Перед началом работы необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Слив масла

Перед заливкой новой смазки необходимо слить отработавшее свой ресурс старое масло. Этот процесс занимает не более 15 минут.

Процедура будет следующей:

1. Машина устанавливается на подъемник или смотровую яму.
2. Протрите заливную и сливную пробки ветошью.
3. Ключом на 17 слегка открутить крышку заливной горловины для выпуска воздуха из коробки передач.
4. Пустые контейнеры поместить под осушитель и отвинтить пробку.
5. Отработка сливается, по окончании истечения жидкости крышка устанавливается на место.

Во время слива отработанной жидкости осмотрите сливную пробку на наличие металлической стружки. При его обнаружении промыть картер коробки передач.

Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109

Заливка нового масла

Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и необслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.

Заливка свежего масла

Как еще можно долить смазку

Для того чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно прибегнуть к другому способу.

Данная операция выполняется через место установки привода спидометра:

1. Тщательно очистить участок возле привода спидометра от различных загрязнений.
2. Затем откручивается гайка троса спидометра.
3. Привод спидометра отведен в сторону и прикрыт от возможного загрязнения.
4. Смазка заливается с помощью большой резиновой груши – чем она больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.

Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется по появлению смазки из заливного отверстия. Как только вы увидите струйку жидкости, необходимо закрутить заливную пробку.

В видео от канала Домашний Мастер можно узнать о процедуре замены масла в коробке передач ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

Если нет возможности для самостоятельной замены трансмиссионной смазки в «Девятке» владельцы обращаются в сервисные центры или на СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также от категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109составляет примерно 1300 руб. Оплата за выполненную работу может варьироваться от 300 до 500 рублей.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности замены смазки в коробке передач ВАЗ 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

1. При «масляном голодании» в агрегате происходит износ шестерен, синхронизаторов и подшипники в коробке разгоняет.
2. Чрезмерное использование смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
3. Происходит изменение химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
4. В результате ускоряется выход деталей из строя; продукты износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
5. Низкий уровень масла ухудшает охлаждение механизма коробки передач во время движения автомобиля.

Фотогалерея

Масло Лукойл ТМ-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF

Любая машина с вращающимися частями требует смазки. А в случае с вариатором смазка тоже должна быть надлежащего качества. Какое масло лучше купить в трансмиссию автомобиля ВАЗ 2109?
Свет на этот вопрос проливает данная инструкция по выбору масла в коробку передач ВАЗ 2109. Внимательно изучите эту статью — здесь вы сможете узнать о выборе между моторным и трансмиссионным маслом, синтетикой и полусинтетикой, а также о выборе между разными производителями трансмиссионных масел.
Фото и видео помогут вам более основательно разобраться в этом непростом вопросе. Итак, начнем.

• Варианты масла в коробку передач ВАЗ 2109
• 1. Моторное масло
  2. Трансмиссионное масло
• Выбор производителя
  1. Отечественные производители
  2. Иностранные производители
• Несколько советов по заливке масла
• Заключение

Варианты масел для коробки передач ВАЗ 2109

Масло в требует тщательного подбора. Итак, какие есть варианты — из чего выбрать?
Итак:

• С появлением переднеприводных автомобилей владельцы перепробовали два варианта. Первым было то же, что и для «классики», то есть трансмиссионное масло ТАД-17, но опыт показал, что для девятки такое масло не подходит.
  А все потому, что главная пара в КПП девятки винтовая, а не гипоидная, как у классики.
• Второй вариант – обычное моторное масло. Здесь мы остановились на тот момент. Более подробно этот вариант будет рассмотрен позже.
• Сейчас есть много других вариантов масла для заливки в коробку передач ВАЗ 2109.
  1. Бытовые масла
  2. Зарубежные масла
  3. Различная классификация (GL-4, GL-5 и TM-4, TM-5)
  4. Различная вязкость (SAE 80, SAE 90)
  5. Минеральные, полу- и синтетические масла

Совет! Как видите, выбор велик, но правильных вариантов, как правило, один или два. Не торопитесь, но внимательно изучите теорию, прежде чем начинать менять ВАЗ 2109масло.

Выбор масла для каждого автомобиля индивидуален

Это касается не только разных марок автомобилей. Даже для разных автомобилей ВАЗ 2109 могут подойти совершенно разные варианты трансмиссионного масла.
Разберемся, какое масло в каком случае лучше использовать.

Моторное масло

Итак:

• Почему использование моторного масла в трансмиссии хорошо? Первое, что приходит на ум, это его цена, которая находится в допустимых пределах.
• Анализируя отзывы владельцев 2109, можно заметить некоторые особенности. Например, известен ряд случаев, когда автомобиль проезжал 300-400 тысяч километров с залитым в коробку передач моторным маслом без малейших претензий к ремонту.
• С другой стороны, другие случаи показывают, что использование моторного масла нежелательно, так как приводит к преждевременному износу деталей коробки передач, таких как синхронизаторы или шестерни.
• Так как же все-таки определить подходит ли моторное масло для коробки на ВАЗ 2109? Опять же, анализируя общую картину использования такого масла, делаем простой и очень важный вывод.

Вывод! Моторное масло можно заливать только в том случае, если автомобиль был выпущен до 1993-1995 гг. Для автомобилей, выпущенных в более поздние годы, использование моторного масла в трансмиссии крайне не рекомендуется.

Масло трансмиссионное

Таких масел великое множество и на рассмотрение всех конкретных масел времени и терпения не хватит. Поэтому мы рассмотрим только категории масел, а в некоторых случаях приведем примеры.
Go:

• Остановимся чуть подробнее на ТАД-17. Если кто-то сомневается, что его нельзя использовать в ВАЗ 2109, читайте ниже причины этого.

• Вязкость или плотность масла ТАД-17 очень высокая, что приводит к следующим проблемам: машина не заводится зимой, противозадирные присадки (которые сами по себе хорошо действуют) содержатся в очень большое количество в масле.
• Большое количество противозадирных присадок способствует интенсивному износу синхронизаторов.
Синтетическое масло
• , казалось бы, должно подойти лучше остальных. Он лучше по плотности и имеет положительные качества, и добавки есть. Но есть одно но!
  Использование синтетического трансмиссионного масла (в обозначении GL-5 или TM-5) поощряется в спортивных коробках передач, где качество деталей лучше, температурный режим выше и (в ряде случаев) отсутствуют синхронизаторы.

Кстати! Внимательно ознакомившись с инструкцией к трансмиссионному маслу, вы сможете определить, подходит оно для вашего автомобиля или нет.

• Так вот, в инструкции к синтетическому маслу класса GL-5 так прямо и написано: «используется для несинхронизированных механических коробок передач».
• И еще один момент не в пользу синтетики – это ее цена. Стоимость такого масла высока, а практичность не очень – поэтому использовать синтетическое масло в коробках передач ВАЗ 2109 не имеет смысла.
• И последний вариант — полусинтетическое трансмиссионное масло. Он идеально подходит для использования в этом автомобиле.
• Обозначение такого масла GL-4.

Кстати! В сервисной книжке на автомобиль указан тип масла, рекомендованный производителем. Это точно GL-4 или TM-4.

• По плотности лучше брать с обозначением 75 или 85. Состав такого масла и его свойства оптимальны как для шестерен коробки передач, так и для ее синхронизаторов.
• Что касается зимнего периода, то полусинтетика не будет так сильно замерзать, как минералка, например. В мороз -25 градусов машина заводится, как летом.

Выбор производителя

Краткие характеристики мы уже перечислили, а теперь можно углубиться в выбор производителя масла для коробки передач Самара. Итак, кто лучше всех делает на ВАЗ 2109?

Отечественные производители

Итак:

• Масло для коробки передач заявленное заводом ТМ-4-12. В идеале, конечно, вы должны использовать его. Это масло было специально разработано для коробки передач именно этого автомобиля.
• Включая логику, приходим к выводу, что раз он был специально разработан, то должно быть и лучше. Производитель может быть разным — например, Rexol.
• Например, моторное масло М6з12Г1, используемое в коробке передач ВАЗ 2109, немного ниже показателей ТМ.
• Лукойл SAE 15W-40 также является хорошим конкурентом специально разработанному маслу ТМ-4-12. Отставание от него составляет всего 4%.

Зарубежных производителей

Анализируем трансмиссионное масло ВАЗ 2109 иностранного производства:

• Марка Castrol, а точнее масло ЭП-80 и ЭП-90, которые по классу GL-4 использовать нежелательно в КПП Самары. По своим свойствам оно больше подходит для спортивных трансмиссий.
• А вот зарубежная фирма Valvoline, выпустившая масло DuraBlend SAE 75W-90, отличилась хорошими показателями для нашей машины. Такое полусинтетическое масло на втором месте, после рекомендованного отечественного масла ТМ-4-12.
• С другой стороны, тот же Valvoline, но уже не GL-4, а GL-4/5 не подходит для качественной работы коробки передач ВАЗ 2109.

Помните, что наличие противозадирных присадок положительно влияет на общую работу коробки передач. Однако слишком большое их количество способствует ранней коррозии металлов. Это связано с тем, что противозадирные присадки содержат серу, которая разъедает шестерни.

• С этой точки зрения моторные масла — лучшие кандидаты (но помните и о других их качествах).
• И снова полусинтетика Valvoline близка к эталону — ТМ-4-12. А синтетика, наоборот, оказывается в этом плане наиболее деструктивной.

Что касается других производителей, то стоит обратить внимание на некоторые моменты и детально изучить состав масла.
Обратите внимание на:

• Вязкость
• Рабочая температура масла – температура застывания
• Количество присадок и их тип

Не стоит ждать начала проблем с коробкой передач, забив на график замены масла в коробке передач. Масло лучше менять по рекомендации производителя, а именно каждые 70-80 пробега, или раз в три года. Если масло старое по возрасту и использованию, оно просто теряет свои свойства и редуктор на вашей машине подвержен повышенному износу при одинаковых условиях нагрузки. Итак, мы расскажем вам, как самостоятельно поменять масло в коробке передач ВАЗ 2108, 2109., 21099. В идеале делать это на подъемнике, яме или эстакаде. Нужен контейнер для слива отработки. В 4-ступенчатую коробку передач заливается 3 литра масла, а в 5-ступенчатую 3,3 литра масла. Рекомендуется использовать масла 80W-85 GL-4432 проверенных производителей. Итак, сам процесс.
Пробираемся к сливной пробке на коробке передач. Он расположен в нижней части коробки.

Снимите резиновый колпачок на редукторе. Мы очищаем его. Далее прочищаем сапун в редукторе и надеваем крышку обратно.

Приступаем к сливу масла из коробки передач, откручиваем сливную пробку на коробке передач ВАЗ 2108 и ждем пока стечет старое масло. Сливать масло на «горячей» КПП лучше сразу после поездки. Теплое масло будет стекать быстрее.

После полного слива старого масла затяните сливную пробку. Вынимаем щуп уровня масла из коробки передач. На его место вставляем воронку и заливаем новое масло.

При заливке масла проверяйте его уровень щупом. Уровень должен остановиться посередине между минимальной и максимальной отметками.

Эта процедура описана для коробок со стилусом. Но есть и более старые коробки передач, у которых нет щупа. На старых коробках сливная пробка и заливная пробка расположены очень близко.

Заливать масло в него можно только специальным шприцем.

Так выглядит процедура замена масла в коробке передач ВАЗ 2108, 2109, 21099 Будем рады видеть Вас в нашем клубе ВАЗ 2108, 2109, 21099

Сколько масла заливается в ваз 2109.

Работа автомобиля зависит от состояния двигателя. А исправность силовой установки во многом определяется тем, какой тип смазки используется и как часто ее заливают. Замена масла ВАЗ 2109 – обязательная процедура, которая выполняется на регулярной основе. Если вовремя не заливать новую жидкость, то количество нагара и других отложений на элементах двигателя будет постепенно увеличиваться, в результате чего последний выйдет из строя.

Периодичность замены

Для того чтобы двигатель сохранял работоспособность, необходимо постоянно следить за уровнем маслянистой жидкости и своевременно ее доливать. Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 осуществляется по адресу:

1. При достижении определенного пробега. Этот показатель можно найти в технической документации, которая идет в комплекте с автомобилем. В нормальных условиях рекомендуется заливать новое масло через 10-15 тысяч километров пробега.
2. Конец теплого и холодного сезонов.
3. Использование нового типа смазки. Важно отметить, что в таких условиях рекомендуется перейти на более качественный продукт. Обратный подход следует использовать только в крайних случаях.

Также немаловажным фактором, влияющим на периодичность заливки новой смазки в двигатель ВАЗ 2109, являются условия эксплуатации автомобиля. Например, если машина чаще эксплуатируется при низких температурах, то увеличивается частота замены моторного масла.

Объем смазки

Из технической документации на автомобиль также становится понятно, сколько масла необходимо заливать в силовой агрегат.

Согласно заводской спецификации, при каждой замене жидкости потребуется около 3,5 литров нового материала.

Однако рекомендуется приобретать продукцию в 4-литровой таре. Это связано с тем, что в процессе эксплуатации автомобиля объем масла в двигателе изменяется неравномерно. В результате может возникнуть необходимость долить масло перед плановой заменой.

Как правило, окончательный объем определяется с помощью щупа, который постоянно находится в соответствующем подкапотном пространстве.

Выбор материала

Современный рынок предлагает достаточно большое разнообразие смазочных материалов, что усложняет выбор между ними. Для российской модели подходят различные виды смазок.

Главное при выборе руководствоваться следующими условиями:

• Покупайте товар, соответствующий требованиям производителя.
• Не заменяйте дорогие материалы дешевыми.

Для ВАЗ 2109 подходят следующие сорта масла:

1. Минеральное.
   Выбор этого типа смазочного материала в основном обусловлен его низкой стоимостью. Использовать его рекомендуется только в крайних случаях.
2. Полусинтетика.
   Несмотря на то, что, как и предыдущий вид смазки, «полусинтетика» имеет минеральную основу, в ее состав входят синтетические компоненты, улучшающие качество данного продукта. Это масло соответствует требованиям для «холодного» запуска двигателя. Кроме того, хорошо предохраняет элементы двигателя от износа и обладает моющими свойствами.
3. Синтетика.
   Самый предпочтительный и самый дорогой тип смазки. Используется как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Этот тип материала рекомендован для использования на большинстве современных автомобилей, в том числе и на ВАЗ 2109.

В целях снижения затрат, а также увеличения срока службы моторной жидкости следует обратить внимание на всесезонное масло. Может использоваться как при отрицательных, так и при положительных температурах. Всесезонными свойствами обладает любая из вышеперечисленных жидкостей при условии, что они содержат соответствующие присадки. Об этом свидетельствует маркировка упаковки продукта: 5w40, 10w40 и так далее.

Замена

Эта технология так же важна, как и то, что вы можете сделать самостоятельно или на станции технического обслуживания. Замена масла должна производиться сразу после покупки подержанного автомобиля. Эта рекомендация объясняется тем, что новый владелец не знает, какую жидкость использовал предыдущий владелец автомобиля. В таких случаях также следует предварительно промыть двигатель. Аналогично нужно поступить, если автомобиль долгое время не использовался.

Перед началом процедуры необходимо подготовить:

• новую жидкость и фильтр;
ключ
• на 17;
• ветошь для протирания;
• Контейнер для слива отходов.

Работа производится следующим образом:

1. Двигатель прогревается. Это необходимо сделать для того, чтобы жидкость стала более текучей, чтобы весь процесс пошел быстрее.
2. Машину лучше ставить на ровную поверхность над ямой. Так будет легче добраться до дна.
3. Подставив сливную емкость под днище машины, можно открутить сливную пробку. Масло потечет сразу, поэтому на руки лучше надеть перчатки.
4. По окончании слива, который займет около 10-15 минут, заглушка устанавливается на место.
5. Откручивается масляный фильтр и устанавливается новый.
   Предварительно в него необходимо залить около 200 мл жидкости и обработать уплотнительную резинку смазкой.
6. Залито новое масло. Потребуется около трех литров.
7. После заливки нужно проверить уровень жидкости. Если его недостаточно, необходимо постепенно добавлять смазку, постоянно контролируя ее объем щупом.
8. В конце нужно закрыть крышку и включить двигатель на несколько минут, дав ему поработать на холостом ходу.

Видео: как заменить масло в двигателе ВАЗ 2109

Если допустить снижение уровня смазывающей жидкости в МКПП автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций, возможно «масляное голодание» узлов КПП и, как следствие, поломка агрегата. Поэтому автовладельцу нужно знать сколько.

[ Скрыть ]

Периодичность замены

Инструкция по эксплуатации автомобиля ВАЗ 2109 и его модификаций рекомендует менять смазку в коробке передач автомобиля через 75 тысяч километров пробега. В случае, когда годовой пробег незначителен, такую ​​процедуру проводят через пять лет эксплуатации машины.

Некоторые водители меняют смазку через 12 месяцев эксплуатации, это не противоречит рекомендациям производителя автомобиля, но экономически нецелесообразно. Так как современные расходные жидкости за такой срок не теряют своих качеств. Но иногда может потребоваться внеплановая замена масла, если оно по какой-то причине подтекает, а тип смазки неизвестен.

Подбор масла

Первые экземпляры ВАЗ 2109 имели в системе питания карбюратор и выходили с коробкой передач, которая была четырехступенчатой. В его картер заливалась рекомендованная моторная смазка, что обеспечивало работоспособность агрегата как летом, так и зимой. После замены главной гипоидной передачи на косозубые части потребовалось масло улучшенного качества. В этом качестве хорошо себя зарекомендовали смазки ТМ-1 и ТМ-2. Кроме того, разработана и внедрена в производство трансмиссионная жидкость Лукойл ТМ-5.

Специалисты советуют использовать в трансмиссиях ВАЗ 2109 и их модификациях смазочные материалы, соответствующие стандартам API GL-4. Если владелец не знает, какая смазка находится в коробке его «Девятки», лучше всего использовать смазку класса API GL-4. Масла ТМ-4 или ТМ-5-9П также соответствуют соответствующим требованиям. К сожалению, последний вид смазывающей жидкости проблематично найти в продаже, поэтому его с успехом можно заменить маслом ТМ-4-12. Допускается использование жидкостей, соответствующих классу 75W-9.0, 80W-85, 80W-90 любого производителя, но при условии, что они имеют высокие качественные показатели.

Контроль уровня и требуемый объем

Ремонт вышедшей из строя коробки передач ВАЗ 2109 – операция недешевая, поэтому уровень смазки следует проверять регулярно. Специалисты рекомендуют делать это каждые 5 тысяч километров пробега или раз в год. Если обнаружен низкий объем масла, его следует долить. Это обеспечит длительный срок службы коробки.

Для проверки уровня масла в коробке передач необходимо использовать смотровую яму или эстакаду. При этом машину следует располагать так, чтобы правая сторона немного приподнималась. Это легко сделать, подложив под колесо доску, кирпич или другой подходящий предмет. После этого можно приступать к проверке уровня смазки на КПП «Девятка».

обслуживаемый

Этим словом водители называют автомобили с пятиступенчатой ​​коробкой передач, у которых щуп находится в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Они контролируют уровень смазки. Перед снятием щупа область вокруг него тщательно протирают от грязи и пыли, чтобы предотвратить его попадание в картер. После этого щуп снимается и протирается ветошью, после чего устанавливается на свое место. Теперь счетчик нужно снова вынуть и посмотреть на след трансмиссионной жидкости. Он должен находиться между двумя метками, обозначенными как MIN и MAX. Если это так, вы можете продолжать использовать машину.

Проверка уровня смазки щупом в коробке передач ВАЗ 2109

Инструкция по эксплуатации данного автомобиля требует заливать в механизм трансмиссии не менее 3,3 литров жидкости. Специалисты рекомендуют немного увеличить эту смазывающую способность до 4. Они объясняют это тем, что детали пятой передачи отделены от основного механизма и периодически для них может возникать «масляное голодание».

Автоматический

Это название дано КПП первых выпусков ВАЗ 2109, которые не были оснащены пятой передачей. Для контроля уровня смазочной жидкости в таких автомобилях используется заливное отверстие. Для проверки количества смазки ключом на 17 слегка открутите заливную пробку, чтобы стравить давление воздуха. Если из отверстия появляется смазка, значит, ее уровень в норме. В противном случае добавьте смазку. Кроме того, проверить достаточно ли смазки в узле можно через отверстие для установки привода спидометра. Уровень жидкости в нем хорошо виден, и доступа под машину не требуется.

Согласно инструкции в коробку передач четырехступенчатой ​​ВАЗ 2109 входит 3 литра масла. Но также желательно приобрести смазку в количестве 4 литров. Небольшое количество жидкости может понадобиться для доливки картера коробки передач во время работы машины.

Доливка масла

Сколько масла заливается в коробку ВАЗ 2109 уже известно, можно приступать к доливке. Процесс добавления смазки в необслуживаемые и обслуживаемые коробки отличается, это связано с конструктивными особенностями этих агрегатов. Важно учитывать, что доливать следует только тот тип смазки, который используется в данной коробке передач.

В четырехступенчатых агрегатах смазка заливается через заливное отверстие, добраться до которого можно только снизу моторного отсека. Процедура выполняется шприцем для жидких масел. На нос надевается гибкий шланг и фиксируется доступным образом на шприце. После этого устройство вставляется в заливное отверстие и добавляется смазка. Необходимо залить масло в коробку до нужного уровня.

Для пяти шагов этот процесс выполняется по-разному. Долить необходимое количество смазки можно через отверстие для щупа. Место его установки тщательно протирают ветошью от грязи, затем щуп вынимают из гнезда. Доливать удобно с помощью шприца, резиновой груши большого объема или воронки. Устройство устанавливается в измерительное отверстие и доливается необходимое количество масла.

Замена масла своими руками

Данную операцию можно выполнить самостоятельно, так как особых сложностей при замене смазки не возникает, не потребуется специального оборудования или инструментов.

Инструкцией по замене смазки в коробке передач ВАЗ своими руками поделился канал ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Инструменты и материалы

Для замены необходимо подготовить следующее:

1. Новая смазка для заливки в редуктор. Объем жидкости зависит от конструкции механизма.
2. Пустая емкость для сбора отработанной жидкости, вместимость которой должна быть чуть более 3 литров.
3. Тряпки.
4. Накидные ключи на 12 и 17.
5. Шприц со шлангом для коробки передач без щупа, воронка или резиновая груша для коробок со щупом.

Перед началом работы необходимо прогреть смазку в трансмиссии, для этого достаточно проехать 10 км.

Слив масла

Перед заливкой новой смазочной жидкости необходимо слить отработавшее свой ресурс старое масло. Этот процесс занимает не более 15 минут.

Порядок действий будет таким:

1. Машина устанавливается на подъемник или смотровую яму.
2. Протрите заливную и сливную пробки ветошью.
3. Ключом на 17 слегка открутить крышку заливной горловины для выпуска воздуха из коробки передач.
4. Под сливное отверстие подставляется пустая емкость и откручивается пробка.
5. Отработка сливается, по окончании истечения жидкости крышка устанавливается на место.

Во время слива отработанной жидкости осмотрите сливную пробку на наличие металлической стружки. Если он обнаружен, промойте картер коробки передач.

Слив масла из коробки передач ВАЗ 2109

Залив нового масла

Алгоритм заливки масла в обслуживаемые и необслуживаемые коробки передач ВАЗ 2109 такой же, как и при доливке масла.

Заливка свежего масла

Как еще можно залить смазку

Для того, чтобы залить необходимое количество свежей смазки, можно прибегнуть к другому способу.

Данная операция выполняется через место установки привода спидометра:

1. Тщательно очистить место возле привода спидометра от различных загрязнений.
2. Затем отверните гайку крепления троса спидометра.
3. Привод спидометра отводится в сторону и закрывается от возможного загрязнения.
4. Смазка заполняется большой резиновой грушей — чем она больше, тем быстрее пойдет процесс добавления.

Необходимый уровень трансмиссионного масла в коробке определяется по появлению смазки из заливного отверстия. Как только вы увидите струю жидкости, заливную пробку необходимо завернуть.

В видео от канала Домашний Мастер можно узнать о процедуре замены масла в коробке передач ВАЗ 21099, которая аналогична процессу в ВАЗ 2109.

Цена вопроса

Если нет возможности самостоятельно заменить трансмиссионную смазку в «Девятке» владельцы обращаются в сервисные центры или на СТО. Стоимость такой операции определяется несколькими факторами и будет зависеть от типа смазки, количества жидкости, а также категории сервисного центра. Цена 4 литров трансмиссионного масла на ВАЗ 2109составляет примерно 1300 руб. Гонорар за выполненную работу может варьироваться в пределах 300-500 рублей.

Последствия несвоевременной замены

При несоблюдении периодичности замены смазки в коробке передач ваз 2109 могут возникнуть следующие проблемы:

1. подшипники в коробке разгоняет.
2. Превышение срока использования смазки приводит к ухудшению ее технических характеристик.
3. Происходят изменения химического состава масла, что неизбежно сказывается на качестве смазки трущихся элементов.
4. В результате ускоряется выход деталей из строя, продукты их износа в виде металлической стружки могут привести к заклиниванию коробки передач.
5. Низкий уровень масла ухудшает охлаждение механизма коробки передач во время движения автомобиля.

Фотогалерея

Масло Лукойл ТМ-4 Масло LIQUI MOLY 75W-90 Масло ZIC G-FF

Регулярная замена масла в ВАЗ 2109 значительно продлевает срок безотказной работы силового агрегата. Освоить эту процедуру под силу обычному автолюбителю. Наградой за уход за собой станет увеличение ресурса двигателя и его надежная работа.

Интервал замены масла в двигателе

Производитель рекомендует менять масло в двигателях ВАЗ 2109 через 1–2 года эксплуатации или каждые 10 000–15 000 км в зависимости от того, какой показатель будет достигнут раньше. Эти рекомендации носят общий характер. Поэтому вполне допустимо корректировать сроки замены с учетом некоторых условий практической эксплуатации автомобиля.

Периодичность замены зависит от таких факторов:

Если масло почернеет или потеряет свои вязкоупругие свойства, то вне зависимости от сроков заливки и пробега смазку придется менять. Это необходимо сделать для того, чтобы сохранить должную мощность двигателя, значительно продлить срок его качественной работы.

Нужное количество смазочного материала и основные способы его замены

В руководстве по эксплуатации ВАЗ 2109 указано, что объем заливаемого масла в двигатель этой модели составляет 3,5 литра. Однако опытные автолюбители утверждают, что на практике в силовой агрегат обычно помещается 3 литра.

Точное количество масла определяется конкретной модификацией двигателя. Такие данные предоставляет техническая документация, сопровождающая автомобиль. В любом случае рекомендуется приобретать смазку в количестве 4-5 литров. Затем, по мере эксплуатации автомобиля, можно доливать идентичное масло.

Узнав, сколько масла заливается в двигатель ВАЗ 2109, можно переходить к решению следующей важной задачи. На этом этапе вам предстоит определиться с выбором одного из основных способов замены смазки. Полная замена масла проводится с промывкой силового агрегата или без нее.

При выборе первого варианта приобретается специальная промывочная жидкость. Залейте его до нижней отметки на щупе. Запускаем двигатель, даем ему поработать 10-15 минут на холостом ходу. После остановки двигателя промывочное средство сливается. Далее проделайте операции, традиционные для стандартной замены масла.

Технологические этапы замены

Для успешной замены масла в двигателе ВАЗ 2109 необходимо запастись расходными материалами и инструментом. Желательно заранее подготовить:

5-литровые пластиковые бутылки устанавливаются под слив, в котором ранее хранилась вода. Воронку можно заменить срезанным верхом от пластиковой бутылки. Следует следить за тем, чтобы на открытый грунт не попадало большое количество старой смазки.

Слив старой смазки

Перед этим этапом мотор хорошо прогревается (до 80°С). Автомобиль устанавливается на смотровую яму, эстакаду, подъемник. Умельцы используют несколько домкратов, чтобы равномерно поднять автомобиль. В таких случаях приподнятая часть автомобиля должна быть надежно зафиксирована упорами.

Крышка заливной горловины моторного масла отвинчена. Это рекомендуется для ускорения процесса слива старой жидкости. Снятая крышка нарушает вакуум, масло будет свободно стекать.

Емкость помещается под сливное отверстие. Пробка сначала срывается ключом на «17», затем аккуратно откручивается руками. Как только начинают сочиться первые капли старого масла, пробку полностью выкручивают, прижимая ее к резьбе. Затем руку с пробкой резко отводят в сторону, чтобы разогретое масло не попало на открытые участки кожи.

Замена масляного фильтра

Дождавшись полного слива старой смазки, заверните сливную пробку. После этого откручивается масляный фильтр. Как правило, это делается вручную. В тех случаях, когда фильтр заклинил, используйте специальный съемный ключ. Его отсутствие компенсируется толстой отверткой, которая протыкает фильтр и движением рычага откручивает его.

Новый фильтр наполовину заполнен свежей смазкой. Это предотвратит эффект масляного голодания при следующем запуске двигателя. Уплотнительная резиновая прокладка смазывается новым веществом.

После этого фильтр аккуратно, без фанатичных усилий, накручивается на резьбовой стержень. Для окончательной фиксации фильтра не нужно использовать ключ. Сжимать нужно только руками без лишнего напряжения.

Заливка нового моторного масла

В открытую заливную горловину вставляется воронка. Через него заливается необходимое количество новой смазки. Делается это медленно, чтобы масло успело пройти через горловину воронки.

Подождите 3-5 минут, а затем с помощью щупа проверьте уровень свежезалитой смазки. Он должен подниматься, перекрывая минимальную отметку. Если масла мало, то нужно добавить еще немного.

Крышка заливной горловины навинчивается. Двигатель запускается. Ему дают постоять несколько минут. В этом случае важно следить за световым индикатором давления масла. Он должен погаснуть через определенное время.

Остановите двигатель и снова проверьте уровень масла. Оптимальный вариант, когда смазка покрывает щуп чуть выше середины, останавливаясь между минимальной и максимальной отметками. Доливать масло по максимуму не стоит. Чрезмерное давление создает ненужную нагрузку на уплотнительные детали двигателя.

В карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 можно использовать любые доступные типы моторного масла: минеральное, синтетическое, полусинтетическое и др. Рассмотрим некоторые особенности выбора моторного масла для двигателя этих машины.

Требования к моторному маслу для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Для карбюраторных и инжекторных двигателей ВАЗ 2108, 2109, 21099 требуются моторные масла уровня качества API: SF, SG, SH, SJ (см. расшифровку ниже).

Требуемый класс вязкости по SAE:

от -25 до +20 SAE 5W-30 жидкое

от -25 до +35 SAE 5W-40 менее жидкое

От -20 до +30 SAE 10W-30 более густое

7 От 9 -20 до +35 SAE 10W-40 даже толще

От -20 до +35 SAE -15W-30 даже толще

От -15 до +45 SAE -15W-40 густо

От -15 до +35 SAE — 20W-30 также густое

От -10 до +45 SAE -20W-40 самое густое в этом списке

Характеристики и расшифровка маркировки моторного масла

— Минеральное моторное масло Масло, полученное перегонкой нефти. Его вязкость сильно зависит от температуры воздуха. Для стабилизации его свойств используются различные добавки, но все же срок его службы невелик.

— Масло моторное синтетическое — масло, полученное химическим синтезом. Они обладают высокой однородностью и стабильностью свойств. Создает меньше отложений, имеет длительный срок службы. Обладает сильной текучестью, из-за чего на этих автомобилях может просачиваться через сальники двигателя.

— Масло моторное полусинтетическое — это моторное масло на минеральной основе с добавлением синтетических компонентов. Качество близко к синтетическому маслу, но дешевле по цене.

— API — система классификации качества моторных масел. Создано Американским топливным институтом в 1969 году. Подразделяет моторные масла на масла для бензиновых двигателей (код S), дизельных двигателей (код C), двухтактных двигателей (код T) и трансмиссионные масла.

— SF уровень качества (класс) — масло применимо для двигателя с 1980 по 1988 год выпуска.

— SG класс качества — масло применимо для двигателя с 1989 по 1993 год выпуска

— SH класс качества — масло применимо для двигателя с 1993 года выпуска по настоящее время.

— SJ уровень качества — масло применимо для двигателя с 1996 года выпуска по настоящее время.

— SAE — классификация моторных масел по вязкости, разработанная Американским обществом автомобильных инженеров. Включает 12 классов вязкости: 6 зимних (0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) и 6 летних зимних (10, 20, 30, 40, 50, 60). Буква W означает использование масла в зимних условиях.

Небольшой опрос

ваше масло

Возможности опроса ограничены, так как в вашем браузере отключен JavaScript.

Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендуемый интервал замены моторного масла составляет 10 тысяч километров. Но вам нужно ориентироваться на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замену иногда проводят гораздо чаще.

Основания для замены

Существуют условия, которых необходимо придерживаться, чтобы смазка, присутствующая в системе двигателя, выполняла свои защитные функции, и становилась причиной выхода из строя силового агрегата.

Существует несколько основных моментов, когда следует проводить замену масла.

Независимо от рекомендуемых интервалов замены всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя. К преждевременному износу масла могут привести различные факторы, поэтому его придется заменить раньше. Плюс дополнительно устранить причины, из-за которых смазка не отработала положенный срок.

Для лета используется более вязкая смазка, чем для зимы. При длительной эксплуатации в моторе он теряет свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают негативно сказываться на его состоянии. Со временем, если смазку не менять, это может привести к необходимости капитального ремонта силового агрегата.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо выяснить, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобили ВАЗ 2109 обычно в двигатель заливают от 3 до 3,5 литров смазочного материала. При этом рекомендуется приобрести емкость на 4 литра, чтобы по мере использования иметь возможность доливать используемую смазку.

Периодически проверяйте щупом, на каком уровне находится смазка. Лучше всего, чтобы на щупе оставался след масла между максимальной и минимальной отметками. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с недолитой смазкой.

Мы определились с объемом масла. А что именно должно быть?

Если брать во внимание вопрос качества, то лучшим решением для ВАЗ 2109 будет синтетическая смазка. Но он самый дорогой. Полусинтетика доступнее, но качественные характеристики ниже. Если совсем не позволяют финансы, можно обойтись минералкой. Но на таком вопросе лучше не экономить.

Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промывайте систему промывочным составом, а затем заливайте новую жидкость.

Замена

Теперь приступим к работе. Здесь нет ничего сложного, ведь с задачей справится даже новичок.

1. Заранее подготовьте емкость, куда будете сливать отработанную смазку из двигателя. Подойдет обычная пятилитровая пластиковая бутылка. Плюс нужна воронка, чтобы не промазать и не пролить масло на пол.
2. Прогрейте двигатель. На горячем двигателе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выходить из системы при сливе.
3. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, включите ручной тормоз.
4. Приступить к удалению старой смазки. Для этого снимите защиту двигателя, если она есть.
5. Подставить емкость для слива под масляный поддон и ключом на 17 отвернуть сливную пробку.
6. Помните, что масло горячее, поэтому откручивайте осторожно, чтобы не обжечься.
7. После снятия сливной пробки подождите примерно 10-15 минут, пока все масло не стечет в подготовленную емкость.
8. Параллельно с заменой масла в двигателе рекомендуется менять масляный фильтр. Это можно сделать, пока сливается смазка. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, проламывая корпус. На его место устанавливается новый масляный фильтр.
9. Когда смазка будет полностью слита, замените пробку.
10. Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно в несколько подходов, чтобы элемент успел впитать вещество. Залив примерно на половину уровня фильтра, этого достаточно.
11. Обязательно смажьте уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо сухой тряпкой посадочное место фильтрующего устройства. Ставим фильтр на место, закручиваем его рукой.
12. Далее нужно будет либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. Сейчас в любом магазине автозапчастей можно найти разнообразные промывочные средства. Возьмите один из них и следуйте инструкциям. После промывки можно заливать новую смазку.
13. Для заполнения откройте крышку мотора и постепенно начинайте вливать жидкость через воронку.