Книга по ремонту ваз 2109 инжектор — Все о Лада Гранта

Цветное руководство по ремонту, устройству, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей ВАЗ 2108 — 21081 — 21083 — 21083i — 21093 — 21093i — 21099 — 21099 — 21099i с двигателями рабочим объемом 1,1, 1,3, 1,5 л.

Пособие иллюстрировано подробными цветными фотографиями, общим количеством более 2300. В фотографиях отображается поэтапный процесс диагностики ремонта узлов и агрегатов автомобиля, благодаря чему даже начинающий автовладелец без труда разберется в ремонтных операциях.

Даны перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению, а также указания по разборке, сборке, регулировке и ремонту узлов и систем автомобиля с использованием готовых запасных частей и агрегатов. Способы ремонта подобраны в расчете на использование стандартного набора инструментов в условиях гаража, а фотоматериалы подготовлены в процессе разборки и сборки автомобилей высококвалифицированными автомеханиками. В процессе описания ремонтных операций даны полезные советы, составленные на основе практики опытных автомобилистов. Структура книги составлена так, что фотографии или рисунки, не имеющее порядкового номера, являются графическим дополнением к последующим пунктам.

В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации ВАЗ 2108 / 2109 / 21099 и цветные электросхемы автомобиля.
Книга станет незаменимым помощником для всех автовладельцев, самостоятельно выполняющих ремонт автомобиля любой сложности.

руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
ваз 2108, ваз 21081, ваз 21083, ваз 21083-20, ваз 2109, ваз 21093, ваз 21093-20, ваз 21099, ваз 21099-20

бензиновые двигатели:
ваз 21081 (1,1 л), ваз 2108 (1,3л), ваз 21083 (1,5 л) и ваз 2111-80 (1,5 л)

Это руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей семейства ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 будет вашим верным другом и надежным помощником в таком непростом занятии, как самостоятельный ремонт автомобиля. На страницах сайта каждая операция проиллюстрирована фотографией, сопровождается необходимыми комментариями и советами, позволяющими произвести ремонт автомобиля грамотно, качественно, быстро и с минимальным риском повреждения деталей. Инструмент можно увидеть только тот, который есть у любого уважающего себя умельца или который можно купить в ближайшем магазине автозапчастей. Устройство и работа агрегатов автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 подробно описаны для того, чтобы лучше представлять условия их правильной эксплуатации и ремонта. В руководстве по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 вы найдете таблицу диагностики, которая поможет определить неисправность автомобиля и способ ее устранения.

В руководстве по эксплуатации доступно изложено описание работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099 на базе готовых запасных частей в условиях гаражной мастерской. Все рабочие операции сопровождаются фотографиями и подробными комментариями, что позволяет экономить время, силы и средства, а также свести к минимуму риск повреждения деталей автомобиля. Для автомехаников, а также для автомобилистов, занимающихся самостоятельным обслуживанием и ремонтом автомобилей ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099.

Раздел 1. Устройство автомобиля Общие сведения об автомобилях Общий вид автомобиля ваз 2108 Общий вид автомобиля ваз 2109 Общий вид автомобиля ваз 21099 Органы управления Ключи автомобиля Паспортные данные автомобиля

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации автомобиля
Что необходимо иметь в автомобиле
При повседневной эксплуатации
Отправляясь в дальний путь
Правила техники безопасности и рекомендации

Правила техники безопасности
Рекомендации по эксплуатации
Подготовка автомобиля к выезду
Проверка колес
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя
Проверка уровня и доливка масла в коробку передач
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости

Раздел 3. Неисправности автомобиля в пути
Двигатель не заводится
Двигатель холодный
Двигатель теплый или горячий
Неисправности системы пуска
Проверка системы зажигания
Проверка системы питания карбюраторного двигателя
Неисправности системы впрыска топлива
Диагностика
Считывание кодов
Стирание кодов
Датчики системы впрыска
Пропал холостой ход
Перебои в работе двигателя
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания
Автомобиль движется рывками
Рывок в момент начала движения

Рывки при разгоне
Рывки при установившемся движении
Автомобиль плохо разгоняется
Регулировка привода сцепления
Двигатель заглох во время движения
Упало давление масла
Проверка системы смазки
Перегрев двигателя
Проверка системы охлаждения
Аккумуляторная батарея не подзаряжается
Проверка электрооборудования
Проверка регулятора напряжения
Неисправности электрооборудования
Монтажные блоки
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями,
и специализированные реле
Типы и расположение ламп
Электросхемы
Появились посторонние стуки
Стуки в двигателе
Стуки в подвеске и трансмиссии
Вибрация и удары на рулевом колесе
Проблемы с тормозами
Прокачка тормозной системы
Проверка тормозной системы
Прокол колеса
Замена колеса

Раздел 4. Бензиновые двигатели ваз 2108, ваз 2111-80
Особенности конструкции
Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения

Полезные советы
Замена охлаждающей жидкости
Замена масла в двигателе и масляного фильтра
Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
Расположение меток ВМТ
Замена ремня привода распределительного вала и регулировка его натяжения
Замена натяжного ролика
Снятие, установка и дефектовка маховика
Замена прокладки головки блока цилиндров
Замена прокладки масляного картера двигателя
Замена маслосъемных колпачков
Замена сальников коленчатого вала
Передний сальник
Задний сальник
Замена сальника распределительного вала
Головка блока цилиндров
Ремонт
Притирка клапанов
Регулировка зазоров в приводе клапанов
Снятие и установка двигателя
Снятие двигателя
Установка двигателя
Ремонт двигателя
Разборка
Дефектовка
Сборка двигателя
Система смазки
Снятие и установка масляного насоса
Ремонт масляного насоса
Промывка деталей системы вентиляции картера
Система охлаждения
Замена радиатора системы охлаждения
Замена водяного насоса
Снятие и установка термостата
Система выпуска отработавших газов
Замена глушителя
Замена резонатора
Замена каталитического нейтрализатора
Замена приемной трубы
Система питания
Снятие, установка и дефектовка топливного бака
Снятие и установка воздушного фильтра
Проверка топливного насоса
Снятие и установка топливного насоса
Ремонт топливного насоса
Замена фильтра тонкой очистки и клапана обратного слива топлива
Снятие и установка карбюратора
Ремонт карбюратора
Регулировка карбюратора

Раздел 5. Трансмиссия
Сцепление
Особенности конструкции
Возможные неисправности сцепления,
их причины и способы устранения
Полезные советы
Ремонт сцепления
Замена подшипника выключения сцепления
Замена вилки выключения сцепления
Замена троса привода выключения сцепления

Замена втулок оси педали сцепления
Регулировка привода выключения сцепления
Коробка передач
Особенности конструкции
Возможные неисправности коробки передач,
их причины и способы устранения
Полезные советы
Снятие и установка коробки передач
Разборка коробки передач и дефектовка деталей коробки передач
Ремонт вторичного вала
Ремонт первичного вала
Ремонт синхронизатора
Ремонт дифференциала
Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
Ремонт механизма выбора передач
Замена сальников коробки передач
Ремонт рычага переключения передач
Регулировка привода управления механизмом переключения передач
Приводы передних колес
Особенности устройства
Возможные неисправности привода передних колес,
их причины и способы устранения
Снятие и установка приводов передних колес
Замена шарниров равных угловых скоростей (ШРУС)

Раздел 6. Ходовая часть

Передняя подвеска
Особенности конструкции
Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле
Возможные неисправности передней подвески,
их причины и способы устранения
Снятие и установка телескопической стойки
Ремонт телескопической стойки
Замена шаровой опоры
Замена рычага передней подвески
Замена растяжки
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости
Замена подшипника ступицы
Задняя подвеска
Особенности конструкции
Замена амортизатора и пружины подвески
Возможные неисправности задней подвески,
их причины и способы устранения
Замена подшипника ступицы
Замена балки задней подвески
Проверка и регулировка углов установки колес развал, схождение

Раздел 7. Рулевое управление
Особенности конструкции
Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле
Рулевая колонка
Снятие и установка рулевого колеса
Снятие, установка и разборка рулевой колонки

Рулевая трапеция
Замена рулевой тяги, наружного наконечника рулевой тяги и
защитного чехла шарового шарнира
Рулевой механизм
Снятие и установка рулевого механизма
Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
Ремонт рулевого механизма

Раздел 8. Тормозная система
Особенности конструкции
Полезные советы
Возможные неисправности тормозной системы,
их причины и способы устранения
Вакуумный усилитель
Проверка работы обратного клапана
Замена вакуумного усилителя
Главный тормозной цилиндр
Снятие и установка
Ремонт главного тормозного цилиндра
Регулятор давления
Замена регулятора давления
Регулировка привода регулятора давления
Проверка трубопроводов и соединений
Замена тормозных шлангов
Прокачка тормозной системы
Замена тормозной жидкости
Тормозные механизмы передних колес
Замена тормозных колодок
Замена тормозного диска

Тормозные шланги и трубки
Ремонт колесного цилиндра
Тормозные механизмы задних колес
Замена тормозных колодок
Замена тормозного барабана
Стояночный тормоз
Замена пружины тяги собачки рычага стояночного тормоза
Ремонт рычага стояночного тормоза
Замена троса привода стояночного тормоза
Проверка и регулировка привода стояночного тормоза

Раздел 9. Электрооборудование
Монтажный блок
Расположение предохранителей и реле
Снятие и установка монтажного блока
Ремонт монтажного блока
Генератор
Особенности инструкции
Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения
Проверка натяжения ремня привода генератора
Замена и регулировка натяжения ремня привода генератора 37.3701
Замена и регулировка натяжения ремня привода генератора 94.3701
Снятие и установка генератора 37.3701
Снятие и установка генератора 94.3701
Замена шкива генератора 37.3701
Замена шкива генератора 94.3701
Ремонт генератора 37.3701
Ремонт генератора 94.3701
Стартер
Особенности конструкции
Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения
Снятие и установка стартера
Ремонт стартера
Замок зажигания
Проверка
Снятие и установка
Замена контактной группы
Проверка и замена свечей зажигания
Бесконтактная система зажигания
Особенности устройства
Возможные неисправности бесконтактной системы зажигания,
их причины и способы устранения
Установка момента зажигания
Снятие и установка распределителя зажигания
Проверка датчика Холла
Ремонт распределителя зажигания
Замена катушки зажигания
Проверка катушки зажигания
Проверка и замена коммутатора
Освещение, световая и звуковая сигнализация
Особенности конструкции
Возможные неисправности освещения и световой сигнализации,
их причины и способы устранения
Полезные советы
Замена ламп
Регулировка света фар
Замена блок фары
Замена бокового повторителя указателя поворота
Замена заднего фонаря
Замена плафона освещения салона
Замена плафона направленного света
Проверка и замена подрулевых переключателей
Регулировка и замена звукового сигнала
Стеклоочистители
Особенности конструкции
Снятие, ремонт и установка стеклоочистителя ветрового стекла
Снятие, ремонт и установка стеклоочистителя двери задка
Электродвигатель отопителя
Особенности конструкции
Снятие и установка вентилятора отопителя
Разборка вентилятора и ремонт электродвигателя
Замена дополнительного резистора отопителя
Обогрев стекла двери задка ваз 2108, ваз 2109, заднего стелка ваз 21099
Комбинация приборов
Особенности конструкции
Возможные неисправности контрольных приборов,
их причины и способы устранения
Снятие и разборка комбинации приборов
Методика поиска неисправностей приборов
Проверка приборов
Проверка датчиков контрольных приборов
Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора
Особенности электрооборудования автомобиля ваз 21093
Противотуманные фары
Электростеклоподъемники передних дверей
Система блокировки замков дверей
Маршрутный компьютер

Раздел 10. Кузов
Особенности конструкции
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения
Замена бамперов
Передний бампер
Задний бампер
Снятие и установка облицовки радиатора
Снятие и установка переднего крыла
Капот
Снятие и установка капота
Регулировка положения капота
Регулировка замка капота
Дверь задка автомобилей ваз 2108 и ваз 2109
Снятие и установка двери задка
Замена замка двери задка
Крышка багажника автомобиля ваз 21099
Снятие и установка
Замена и регулировка замка крышки багажника
Боковые двери
Снятие и установка обивки
Замена стекла и стеклоподъемника передней двери
Замена стекла и стеклоподъемника задней двери автомобиля ваз 21099
Ремонт замков дверей
Снятие и установка дверей
Сиденья
Снятие и установка переднего сиденья
Снятие и установка заднего сиденья
Ремни безопасности
Замена переднего ремня
Замена заднего ремня автомобиля с кузовом типа хэтчбек
Замена заднего ремня автомобиля ваз 21099
Зеркала заднего вида
Замена внутреннего зеркала заднего вида
Замена наружного зеркала заднего вида
Ремонт неподвижного остекления кузова
Замена ветрового стекла, двери задка, стекол боковин и задка кузова
Приклейка кронштейна крепления внутреннего зеркала заднего вида
Панель приборов
Снятие и установка «низкой» панели приборов
Снятие и установка «высокой» панели приборов
Отопитель
Снятие и установка радиатора отопителя
Снятие и установка отопителя
Уход за кузовом
Полировка лакокрасочного покрытия
Смазка кузова
Антикоррозионная защита кузова
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей
Восстановление антикоррозионного и противошумного покрытия низа кузова и арок колес
Герметизация кузова

Раздел 11. Особенности автомобилей ваз 21083-20 и ваз 21093-20, оснащенных системой впрыска топлива
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива)
Особенности конструкции
Система зажигания
Система улавливания паров топлива
Работа системы впрыска топлива
Диагностика
Контроллер (блок управления)
Датчики
Замена модуля зажигания
Система питания
Воздушный фильтр
Дроссельный патрубок
Система подачи топлива
Система улавливания паров топлива
Особенности ремонта двигателя с системой впрыска топлива
Снятие и установка силового агрегата
Разборка и сборка двигателя
Блок цилиндров
Шатунно-поршневая группа

Раздел 16. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зиме
Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз
Что полезно купить к зиме
Полезные зимние советы

Данный веб-сайт представляет из себя отличное онлайн руководство и инструкции для ремонта автомобилей ВАЗ 21093, 2108, 21099.
Это качественное веб издание окажет вам большую бесплатную помощь в эксплуатации и ремонте своими руками. Издание снабжено качественными цветными фотографиями. Выберете из двух основных разделов сайта — 21099 или 2109 (2108) соответствующий вашей модели. Поскольку многие технические параметры представленных моделей идентичны, вы можете использовать их разделы как взаимодополняющие друг друга.

o-ladagranta.ru

Сервисная книжка ВАЗ 2108 2109 VAZ(восьмёрка, девятка)

Перечень работ при регулярном техническом обслуживании автомобиля ТО при пробеге 15 000 км Диагностика Необходимо проверить: наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач люфт рулевого колеса герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок уровень охлаждающей жидкости состояние и натяжение ремня привода генератора уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, Дворники, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания работоспособность гидрокорректора фар работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес эффективность работы передних и задних тормозных механизмов уровень масла в коробке передач состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения уровень тормозной жидкости Регламентные работы по ТО Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения. Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра (для карбюраторных двигателей). Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей). Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Проверить состояние колодок передних тормозов. Прочистить дренажные отверстия порогов и дверей. Смазать петли дверей. Заменить фильтр тонкой очистки топлива (для карбюраторных двигателей). 2. ТО при пробеге 30 000 км Диагностика Необходимо проверить: наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач люфт рулевого колеса герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок герметичность уплотнений узлов и агрегатов уровень охлаждающей жидкости состояние и натяжение ремня привода генератора уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее ход педали сцепления работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, Дворники, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания работоспособность гидрокорректора фар работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес эффективность работы передних и задних тормозных механизмов уровень масла в коробке передач регулировку ручного тормоза работоспособность регулятора давления состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения уровень тормозной жидкости Регламентные работы по ТО Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения. Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя. Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра. Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей). Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Зачистить и смазать клеммы и зажимы аккумуляторной батареи. Проверить состояние дисков и шин колес, отбалансировать колеса и переставить по схеме. Отрегулировать углы установки передних колес. Заменить свечи зажигания. Проверить состояние колодок передних тормозных механизмов. Проверить состояние колодок задних тормозных механизмов. Промыть и продуть детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса, а также проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере. Смазать трущиеся участки ограничителя открытия дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака. Смазать замочные скважины пробки наливной горловины топливного бака и дверей. Прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях. Смазать петли дверей. Заменить фильтр тонкой очистки топлива. 3. ТО при пробеге 45 000 км Диагностика Необходимо проверить: наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач люфт рулевого колеса герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок уровень охлаждающей жидкости состояние и натяжение ремня привода генератора уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, Дворники, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания работоспособность гидрокорректора фар работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес эффективность работы передних и задних тормозов уровень масла в коробке передач работоспособность вакуумного усилителя тормозов состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения Регламентные работы по ТО Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения. Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра (для карбюраторных двигателей). Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме. Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей). Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Проверить состояние колодок передних тормозных механизмов. Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток, а также очистить и смазать детали привода и стартера (только на СТО). Заменить тормозную жидкость. Отрегулировать направление светового пучка фар. Смазать замочные скважины пробки наливной горловины топливного бака и дверей. Прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях. Смазать петли дверей. Заменить фильтр тонкой очистки топлива (только для карбюраторных двигателей). 4. ТО при пробеге 60 000 км Диагностика Необходимо проверить: наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач люфт рулевого колеса герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок герметичность уплотнений узлов и агрегатов уровень охлаждающей жидкости состояние и натяжение ремня привода генератора уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, Дворники, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания работоспособность гидрокорректора фар работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес ход педали сцепления эффективность работы передних и задних тормозных механизмов регулировку ручного тормоза работоспособность регулятора давления состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения уровень тормозной жидкости уровень масла в коробке передач Регламентные работы по ТО Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения. Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя. Очистить и промыть детали системы вентиляции картера. Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра. Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для двигателей с впрыском топлива). Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Зачистить и смазать клеммы и зажимы аккумуляторной батареи. Проверить состояние дисков и шин колес, отбалансировать колеса и переставить по схеме. Отрегулировать углы установки передних колес. Зачистить контактные кольца генератора, проверить износ и прилегание щеток. Заменить свечи зажигания. Проверить состояние колодок передних тормозных механизмов. Проверить состояние колодок задних тормозных механизмов. Промыть и продуть детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса, а также проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере. Смазать трущиеся участки ограничителя открытия дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака. Смазать замочные скважины пробки наливной горловины топливного бака и дверей. Прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях. Смазать петли дверей. Промыть систему смазки двигателя. Заменить фильтр тонкой очистки топлива. 5. ТО при пробеге 75 000 км Диагностика Необходимо проверить: наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач люфт рулевого колеса герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок уровень охлаждающей жидкости состояние и натяжение ремня привода генератора уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, Дворники, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания работоспособность гидрокорректора фар работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес эффективность работы передних и задних тормозных механизмов уровень масла в коробке передач состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения уровень тормозной жидкости Регламентные работы по ТО Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра (для карбюраторных двигателей). Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей). Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Заменить охлаждающую жидкость. Заменить зубчатый ремень привода механизма газораспределения. Заменить масло в коробке передач. Проверить состояние колодок передних тормозных механизмов. Смазать замочные скважины пробки наливной горловины топливного бака и дверей. Прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях. Смазать петли дверей. Заменить датчик концентрации кислорода (для двигателей с впрыском топлива). Заменить фильтр тонкой очистки топлива (только для карбюраторных двигателей). 6. ТО при пробеге 90 000 км Диагностика Необходимо проверить: наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач люфт рулевого колеса герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок герметичность уплотнений узлов и агрегатов состояние и натяжение ремня привода генератора работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, Дворники, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания работоспособность гидрокорректора фар работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес ход педали сцепления эффективность работы передних и задних тормозных механизмов уровень масла в коробке передач регулировку ручного тормоза работоспособность вакуумного усилителя тормозов работоспособность регулятора давления состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее уровень охлаждающей жидкости Регламентные работы по ТО Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения. Подтянуть крепления агрегатов, узлов и деталей шасси и двигателя. Отрегулировать зазоры в газораспределительном механизме. Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей). Зачистить и смазать клеммы и зажимы аккумуляторной батареи. Заменить свечи зажигания. Проверить состояние дисков и шин колес, отбалансировать колеса и переставить по схеме. Отрегулировать углы установки передних колес. Зачистить коллектор стартера, проверить износ и прилегание щеток, а также очистить и смазать детали привода и стартера (только на СТО). Проверить состояние колодок передних тормозных механизмов. Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя. Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра. Проверить состояние колодок задних тормозных механизмов. Заменить тормозную жидкость. Отрегулировать направление светового пучка фар. Промыть и продуть детали карбюратора, фильтры карбюратора и топливного насоса, а также проверить и при необходимости отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере. Смазать трущиеся участки ограничителя открывания дверей, шарнир и пружину крышки люка топливного бака. Смазать замочные скважины пробки наливной горловины топливного бака и дверей. Прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях. Заменить фильтр тонкой очистки топлива. 7. ТО при пробеге 105 000 км Диагностика Необходимо проверить: наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней и задней подвесок, их резиновых и резинометаллических шарниров, втулок и подушек; состояние рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов рулевого механизма, приводов колес, шаровых пальцев и шарнира тяги переключения передач люфт рулевого колеса герметичность систем охлаждения, питания и гидравлического привода тормозов, состояние шлангов и трубок состояние и натяжение ремня привода генератора уровень и плотность электролита в аккумуляторной батарее работу генератора, освещение, световую и звуковую сигнализацию, контрольные приборы, отопитель, Дворники, омыватели, обогрев заднего стекла, систему зажигания работоспособность гидрокорректора фар работу экономайзера принудительного холостого хода и пускового устройства карбюратора, терморегулятора воздушного фильтра наличие посторонних стуков и шумов двигателя, сцепления, коробки передач и валов привода передних колес эффективность работы передних и задних тормозных механизмов состояние зубчатого ремня привода механизма газораспределения уровень тормозной жидкости уровень охлаждающей жидкости Регламентные работы по ТО Отрегулировать натяжение зубчатого ремня привода механизма газораспределения. Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра (для карбюраторных двигателей). Отрегулировать частоту вращения холостого хода с контролем токсичности отработавших газов (для карбюраторных двигателей). Смазать петли дверей. Проверить состояние колодок передних тормозных механизмов. Прочистить дренажные отверстия в порогах и дверях. Заменить фильтр тонкой очистки топлива (только для карбюраторных двигателей). Заменить масляный фильтр и масло в картере двигателя.

vaz-sputnik.ru

Книга «Ремонтируем ВАЗ 2108, — 2109,

Название: Ремонтируем ВАЗ 2108, — 2109, — 21099.
Язык: Русский
Формат: Djvu
Размер: 46 Mb

 

СКАЧАТЬ — все файлы бесплатные для скачивания!

 

Иллюстрированное руководство посвящено эксплуатации автомобилей семейства ВАЗ 2108, 2109 и 21099, которые оснащались двигателями моделей 21083 и 2111.
Приводится подробная техническая характеристика указанных машин. Книга показывает расположение органов управления, их назначение и устройство. Перечисляются типичные дефекты и неисправности, которые можно устранить в гаражных условиях – в соответствующей главе есть тнужные рекомендации. Пользуясь этими данными, будет несложно выяснить причину их возникновения и провести диагностику основных узлов и систем «вазовских» переднеприводных автомобилей.
Подробно описаны конструктивные особенности агрегатов, особое внимание составители уделили устройству двигателей. Моторы в исполнениях 2108, 21081 и 21083 – карбюраторные, они схожи собой и отличаются разве что размером применяемых деталей и некоторыми элементами системы питания. 2111 – инжекторный силовой агрегат,  который комплектовался ЭБУ (это может быть «Январь», Bosch или GM). Некоторые из таких узлов снабжались нейтрализатором.
В мануале до мелочей описаны процессы снятия, разборки, сборки и монтажа готовых деталей. Эта часть книги богато иллюстрирована, и каждая фотография показывает весь ход работ в нужной последовательности. Все данные, которые необходимы для проведения регулировок, приводятся в алгоритмах таких операций. Снимки дополнены комментариями специалистов, которые профессионально занимаются обслуживанием «восьмерок». Эти материалы позволяют сделать ремонт любой сложности в гаражных условиях.
Отдельно размещены приложения, в которых можно найти следующую информацию: список инструмента и приспособлений, перечень материалов и жидкостей, рекомендованных к использованию. Перечислены номера подшипников и различных уплотнений. Кроме того, указаны моменты для затяжки соединений. Есть схема электрооборудования.
Издание будет полезно для владельцев автомобилей, которые обслуживают свои машины своими руками.

 

Автор: Семененко М.

chinisam.ru

Ваз 2109 — Книги / журналы

Обычные объявления Найдено 25 объявлений Найдено 25 объявлений Хотите продавать быстрее? Узнать как

ВАЗ 2108, 2109. Руководство по ремонту и техобслуживанию. Книга. Хобби, отдых и спорт » Книги / журналы 200 грн. Харьков, Холодногорский Вчера 14:04

ВАЗ 2108 / 2109 / 21099. Руководство по ремонту и эксплуатации. Книга Хобби, отдых и спорт » Книги / журналы OLX Доставка Гарантированно получайте товар, либо деньги обратно на карту Подробней. Как покупать безопасно 300 грн. Южное 23 дек.

Ваз2109, Азлк2141,Азлк 21412,Заз1102,Ваз1111 Устройство и работа Хобби, отдых и спорт » Книги / журналы 60 грн. Мелитополь 17 дек.

Цветной альбом Ваз-2108:2109. Хобби, отдых и спорт » Книги / журналы 165 грн. Донецк, Калининский 16 дек.

www.olx.ua

Руководство по ремонту Ваз 2108 Лада Самара

Общая информация об автомобиле.

ВАЗ-2108 — легковой автомобиль малого класса с приводом на передние колеса и поперечным расположением двигателя. Выпускается Волжским автомобильным заводом.

Автомобиль ВАЗ-2108 впервые появился в 1984 году. Эта модель с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Предложено было именовать ее на внутреннем рынке -«Спутником», но название не прижилось и в конце концов утвердилось экспортное — «Самара». Модель ВАЗ-2108 Спутник/Lada Samara положила начало массовому выпуску в стране переднеприводных легковых автомобилей. Автомобиль получился, конечно, более надежный в управлении, безопасный и экономичный по сравнению с классическими «Жигулями». Коррозионная стойкость кузова также стала объективно лучше.

В новинку было все: переднеприводная компоновка, кузов хэтчбек, поперечное расположение двигателя, бесконтактная система зажигания, передняя подвеска типа McPherson, реечное рулевое управление, тросовый привод сцепления, пластмассовые энергопоглощающие бамперы.

Автомобили первых выпусков страдали, как принято, «детскими болезнями», которые завод изживал прямо по ходу производства, на потребителях. Особенно досаждали тогда недолговечные и жутко дефицитные компоненты системы электронного зажигания (особенно ранняя модель коммутатора 36.3734). Впрочем, и карбюраторы типа -«Солекс» особо расслабиться не давали (и не дают до сих пор), не говоря уже о текущих стойках, износе чехлов и самих ШРУСов, «гремящих» передней панели и обивке салона и ненадежной конструкции замков дверей. Частично с некоторыми неисправностями на более поздних выпусках смогли справиться, например, с самоотворачиванием гаек передних ступиц и обрывом троса сцепления, но большинство проблем благополучно продолжают отравлять жизнь владельцам «Самар».

Впрочем, скрипы и треск, которые издают обивка и панели, могут говорить и о неправильной эксплуатации (с перегрузкой, от которой повело кузов) или о неплотном прилегании панелей обивки к правленому после аварии кузову. Несмотря на широкие двери, выход и вход на заднее трехместное сиденье затруднены. Это обстоятельство, как правило, толкуется в пользу некоего имиджа молодежной спортивности, хотя во всем мире это, скорее, признак «автомобиля для домохозяек» (дешевле и безопаснее при перевозке маленьких детей — не вывалятся). Салон комплектуют гобеленовыми анатомическими сиденьями с достаточным запасом по регулировкам в трех направлениях, обивка дверей дефектами не страдает, как и прочая периферия в салоне (хотя и начинают «аккомпанировать» уже после небольшого пробега). Среди досадных мелочей встречаются такие, как отсутствие подголовников для задних сидений и пепельницы, неудобство доступа к ремням безопасности передних сидений (слишком далеко сдвинута назад стойка кузова), высокое расположение кромки багажника. Запасное колесо расположено в нише багажника. Вместимость багажника увеличивается при сложенной спинке заднего сиденья (к сожалению, она не складывается по частям и не принимает до конца горизонтальное положение, что не позволяет перевозить действительно громоздкие предметы).

Машина оснащается рядными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями. Первоначально базовым двигателем на ВАЗ-2108 был взят 1,3-литровый 65-сильный (ВАЗ-2108) с четырехступенчатой коробкой передач. Его отличает, при правильном и своевременном техническом обслуживании, достаточная надежность. Он способен без проблем пройти 150 тыс. км (при условии не гоночного темперамента владельца). Единственное, с чем придется мириться, так это с частой заменой масляного фильтра и необходимостью обслуживания зажигания и регулировки клапанов только на СТО. Модификация ВАЗ-21083, выпускаемая с 1987 года, оснащается карбюраторным двигателем рабочим объемом 1,5л. ВАЗ-21083i — инжекторным двигателем рабочим объемом 1.5л. Несколько позже, для экспорта в некоторые страны, начали производство модификации ВАЗ-21081 с рядным 4-цилиндровыми бензиновым 1,1-литровым 53-сильным не слишком темпераментным двигателем. В 1996 году выпуск этой модификации завершили.

В 1990 году был проведен рестайлинг передней части, в результате которого «восьмерка» приобрела иную форму крыльев и избавилась от пресловутого «клюва». На рынке версии с отдельным «клювом» в передке и «коротким крылом» (до 1991 года выпуска) уступают место моделям ВАЗ-21083 с «длинным крылом». Достаточно много предложений о продаже ВАЗ-21081 и ВАЗ-21083 с велюровым салоном и более удобной панелью «люкс» с тахометром и маршрутным компьютером (стандарт для седанов ВАЗ-21099 и версий с инжекторными двигателями), которые также устанавливают на автомобили, побывавшие в аварии (чтобы подороже спихнуть). Следует настороженно относиться к предложениям молодых автовладельцев о продаже нестандартных машин 6-7-летней давности, начиненных различными аксессуарами и «музыкой». Тем не менее за последние годы возникло множество небольших тюнинговых фирм, вовсю превращающих «восьмерку» в «почти купе». Особенно популярна замена серийных стоек на импортные газонаполненные, доработка двигателей и т.д. В свое время неудачный дизайн «клюва» вызвал к жизни целую прослойку мелких фирм и фирмочек, которые пытались выпускать различные накладные детали оформления, менявшие неудачную внешность «восьмерки».

Существует еще ряд моделей, которые по своим характеристикам не отличаются от базовых моделей, но из за разницы в расположении узлов и агрегатов получили собственные индексы. Экспортные варианты, выпускаемые для Великобритании — ВАЗ-21086, ВАЗ-21087, ВАЗ-21088. Это аналоги соответственно моделей ВАЗ-2108, ВАЗ-21081, ВАЗ-21083, но с правосторонним расположением рулевой колонки. Соответственно изменено расположение педалей управления и вакуумного усилителя тормозов. Изменен алгоритм движения дворников ветрового стекла. Они двигаются слева направо, что обусловлено ‘зеркальным’ механизмом привода дворников.

По объявлениям изредка встречаются кабриолеты западного производства с инжекторными двигателями (Natasna, Bohemia Cabrio). Иногда предлагают модели с правым рулем из Великобритании (такие машины носят заводские индексы: 21086 с двигателем 1,3 л; 21087 — 1,1 л; 21088- 1,5 л). Попадается также двухместный фургон ВАЗ-2108Ф (ВАЗ-1706) Челнок (название говорит само за себя) с высокой пластиковой крышей (общая высота 1900 мм) и грузовым отсеком объемом в 2,2 куб.м. Его грузоподъемность 450 кг, а погрузочная высота за счет оригинальной конструкции задней двери понижена до 550 мм.

Сейчас можно выбрать варианты с различными панелями приборов («высокая» или «низкая»), с системой впрыска топлива и различным доплнительным оборудованием. Последняя новинка — устанавливаемая на заводе на часть выпуска системы защиты автомобиля от угона. Этот, в целом удачный автомобиль, даже после более 15 лет выпуска остается популярным у покупателей, в основном благодаря низкой цене, хорошим ездовым свойствам и доступности ремонта.

В 1998 году на базе моделей 21083 и 21213 был разработан внедорожник ВАЗ-210834 Лада Тарзан, в 2000 году ВАЗ-210832 Спутник / Cамара.

С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей: варианты исполнения для автомобилей с карбюраторным двигателем: «стандарт» (ВАЗ-21083-00), «норма» (ВАЗ-21083-01) и «люкс» (ВАЗ-21083-02). В модельном ряду АО «АВТОВАЗ» 2001-2002 гг. представлены модификации ВАЗ-21083 с карбюраторным и впрысковым двигателями.

automend.ru