Блок предохранителей ВАЗ 2109 и реле 21099 карбюратор и инжектор: расшифровка схем

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 выполнен единым узлом. Искать плавкие вставки под бардачком или под рулем нет необходимости. Их там можно найти в редких модификациях или авто с полностью переделанной электросхемой. С завода панель монтировалась на салонной переборке моторного отсека со стороны водителя. Коробка щитка для модификации карбюратор и инжектор не отличается по внешнему виду. Главным различием в конструкции является год выпуска. До 1998 г (версия 17,3722) БП имел припаянные выводы и плавкие вставки. После обновления электрики (2114-3722010-60) стали монтироваться современные предохранители и реле.

В моделях 2109/21099 с конвейера нет модуля БУБД 21093 6512010 03. Блок монтируют на центральный замок и дорабатывают самостоятельно.

В салоне

Монтажник внутри машины отсутствует. Вместо привычного салонного модуля, здесь используются отдельные элементы и реле, разбросанные по всей машине. Их можно встретить везде, под приборкой, внутри дверей, на трубе коробки передач. Причиной подобного решения стала банальная экономия. Производитель посчитал, что устанавливать в машину отдельный модуль будет слишком «кашерно» и разбросал предохранители везде, где только можно.

Здесь монтируются элементы, отвечающие за цепи оборудования, не имеющего отношения к двигателю.

Схема и принцип работы

Стартер – один из наиболее консервативных узлов автомобиля. Впервые такое электрическое устройство было испытано Чарльзом Каттерингом в 1912 году, то есть более ста лет тому назад. Поначалу он также выполнял функции генератора.

Но в том виде, в котором стартер применяется для запуска современных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, он обязан американскому изобретателю и автопромышленнику Винсенту Гуго Бендиксу, который увековечил свою фамилию в одной из главных деталей пускового устройства.

Типовая функциональная схема стартера приведена на рисунке:

Принцип работы стартера практически одинаков для всех моделей автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. При включении замка зажигания в положение «Start» подается пусковой ток на втягивающую обмотку.

Она, в свою очередь, приводит в движение якорь тягового реле и шток контактной пружины. Тяговое реле действует на рычаг, обычно именуемый вилкой, который толкает муфту свободного хода с шестерней (бендикс) в зацепление с маховиком. Одновременно контактная пластина замыкает пятаки, посредством которых подается напряжение на запуск электродвигателя стартера.

Типовая функциональная схема стартера настолько продумана и опробована, что различие моделей пусковых устройств заключается лишь в конструктивных особенностях и материалах, из которых изготовлены узлы.

Тем не менее, у стартеров есть свои уязвимые места:

• втягивающее реле;
• щетки электродвигателя;
• пятаки;
• вилка;
• муфта свободного хода;
• шестерня;
• коллектор якоря;
• втулки якоря;
• демпферная пружина.

Собственно, практически каждый узел этого устройства в процессе эксплуатации может придти в негодность. Это связано, прежде всего, с тем, что при запуске, особенно в холодное время года, стартер отдает большую мощность, испытывает предельные нагрузки, через него протекают огромные токи.

В моторном отсеке

Модуль представлен полным собранием плавких вставок и реле. Чтобы получить доступ к панели потребуется отщелкнуть пластиковые фиксаторы крышки и снять ее с креплений.
Внутри можно обнаружить две компоновки узлов – это зависит от года выпуска машины. Здесь внедрены все элементы, отвечающие за защиту основных силовых цепей автомобиля.

Где находится реле стартера

Так же, как и вентилятором охлаждения мотора, стартером управляет реле, и из-за его неисправности могут возникать проблемы:

• при повороте ключа зажигания ничего не происходит, мотор не подает никаких признаков жизни;
• при попытке запустить двигатель раздаются щелчки, но стартер
  не прокручивает.

Узнать, где находится реле стартера на авто ВАЗ-21099i, очень просто, для этого только нужно открыть капот автомобиля и заглянуть за воздушный патрубок инжекторного движка, искомая деталь показана ниже на картинке.

Sources:

https://autochipmaster.ru/dvigatel/gde-nahoditsya-rele-startera-vaz-21099.html

Распиновка блока предохранителей

Контактные фишки монтажника разделены на две части. Это обусловлено тем, что обилие клемм может усложнить обслуживание автомобиля. На рисунке выше изображены обе группы, где выводы обозначены так.

1. Ш1-4 – подключение к модулю панели приборов.
2. Ш5/6 – передний жгут проводки.
3. Ш7/8 – левый брызговик (здесь смонтировано большое количество электроприборов).
4. Ш9/10 – задняя часть приборов.
5. Ш11 – присоединение коробки печки, системы отопления.

Провода подключаются одинаково, независимо от того, низкая панель установлена или высокая. Расположение фишек и разъемов всегда идентично.

Типы и производители втягивающих реле ВАЗ

На сегодняшний день существует несколько типов втягивающих реле ВАЗ, имеющих различную конструкцию и применимость:

Кроме того, втягивающие реле для автомобилей ВАЗ «Классика» (2101 – 2107) делятся на две категории — старого и нового образца. Реле старого образца имеют разборную конструкцию, поэтому их при желании можно отремонтировать. Реле нового образца неразборные, поэтому при поломке их можно только заменить. Разборные и неразборные модификации имеют и втягивающие реле других, более современных моделей ВАЗ. Но в любом случае оба типа реле взаимозаменяемы, поэтому проблем с их установкой не возникает.

Втягивающие реле для автомобилей ВАЗ выпускаются несколькими отечественными и зарубежными предприятиями:

Особо нужно выделить стартеры и втягивающие реле ЗиТ — продукция этого предприятия изначально устанавливалась на автомобили ВАЗ, поэтому стартеры и втягивающие реле КАТЭК и КЗАТЭ долгое время считались «эталонными» для «Жигулей» и более поздних моделей Волжского автозавода. И сегодня большинство сторонних производителей для доказательства высокого качества своей продукции указывают, что данные реле взаимозаменяемы с реле КАТЭК и КЗАТЭ.

Похожая ситуация и с продукцией компании Iskra. Сегодня на ряд модификаций некоторых моделей ВАЗ устанавливаются стартеры AZD, к которым подходят только «родные» втягивающие реле, произведенные на том же предприятии. Это обязательно нужно учитывать, так как эти втягивающие реле не взаимозаменяемы с продукцией других заводов.

Схема блока предохранителей ВАЗ 2109

На фото выше указана схематичный разброс основного электрооборудования, актуальный для автомобилей до 1998 года. Ниже имеется полная таблица с описанием всех элементов.

Номер	Назначение
1	Резерв
2	Повороты, аварийка, контролька сигнализации.
3	Стопы, подсветка салона
4	Подогрев заднего ветрового стекла, прикуриватель и дополнительная розетка
5	Клаксон и кнопка его управления
6	Резерв
7	Привод вентилятора печки, радиатора, подсветка вещевого ящика, реле подогрева заднего стекла.
8/9	Резерв
10/11	Питание левой и правой стороны габаритов соответственно
12/13	Правая и левая сторона головной оптики в режиме ближнего света
14/15	Аналогично для дальнего режима освещения
16	Поворотники и реле прерывателя аварийки, указатели уровня топлива, контрольки на приборной панели, выключатель очистителя ветрового стекла, лампа давления масла и температуры антифриза.

Также в блоке присутствует комплект реле.

Номер	Расшифровка
1	Очистители передней оптики
2	Омыватель заднего стекла
3	Лампы поворотов и световые сигналы
4	Моторчик очистителя ветрового стекла
5	Лампы освещения
6	Подогрев стекла кормовой части машины
8/9	Лампы головной оптики в режиме дальнего/ближнего света
11	Вентилятор охлаждения силовой установки.
12	Питание клаксона

В новой версии, актуальной для 2001, 2002 и 2003 года, расшифровка с описанием элементов выглядит так.

Номер	Расшифровка
1-3	Резерв
4	Реле вентилятора, переключатели печки.
5	Аварийка, повороты и их контрольные лампы.
6	Переключатель лампы стопов, подсветка салона
7	Подсветка номеров, габариты, бардачок, освещение приборки.
8	Питание на клаксон и выключатель вентилятора радиатора.
9	Левая сторона габаритов
10	Правая сторона габаритов, противотуманки.
11	Указатели поворотов и аварийки
12	Прикуриватель, задняя розетка.
13/14	Дальний свет головной оптики для правого и левого борта.
15/16	Аналогично для режима ближнего света

Реле следует рассматривать отдельно.

Порядковый номер	Описание
1	Привод моторчика омывателя
2	Поворотники и аварийка
3	Работа дворников ветрового стекла
4	Стопы и габаритные огни
5	Дальний свет
6	Омыватель фар головной оптики
7	При наличии электроподъемников, отвечает за их работу.
8	Звуковой сигнал
9	Реле вентилятора системы охлаждения
11	Обогрев заднего стекла
12	Оптика в режиме ближнего света.

Предохранитель и реле стартера

Элементы пусковой установки двигателя специально вынесены вне монтажника. Это обосновано значительным уменьшением размера модуля и упрощением конструкции устройства. Предохранитель смонтирован на салонной переборке, рядом устанавливается соответствующее реле.

Если стартер щелкает, но не крутит, потребуется проверить втягивающее. Здесь без снятия модуля не обойтись. Чтобы проверить, потребуется его полная разборка и дефектовка.

Реле и предохранитель печки

Питание отопителя выполнено через элементы 7 и 4 для старой и новой версии авто. Далее напряжение идет на реле силовой магистрали. Они монтируются под приборной панелью со стороны водителя.

Предохранитель прикуривателя

Находится в разных местах, в зависимости от года машины. в стандартных комплектациях авто – это вставки 4 и 12.

Зажигание

Система проста. Здесь имеется главный привод зажигания, пропущенный через замок. Проводка идет на главное реле и оттуда на катушки.

Бензонасос

Предохранитель и реле топливного насоса понадобятся, если помпа не срабатывает. Плавкая вставка устанавливается под приборкой слева от рулевой рейки, реле находится возле насоса.

Повороты

В зависимости от года выпуска, предохранители лампочек и аварийки монтируются на позициях 2 и 5. Реле здесь есть. Они установлены под номерами 3 и 2. Питание зациклено на одной магистрали вместе с кнопкой включения.

Реле в системе используются с тремя контактами, что позволяет их найти в любом магазине.

Дворники

В старых версиях авто предохранитель очистителя ветрового стекла смонтирован под номером 16. Соответствующего реле в системе нет. Оно вынесено отдельно под приборную панель.

В новых версиях машины все наоборот. Плавкую вставку из монтажника убрали, а реле поставили на позицию 3.

Стеклоподъемники

В большинстве автомобилей электропакет не устанавливается. Если с завода подобный агрегат на машине есть, то предохранитель системы следует искать на позиции 7 подкапотного монтажного блока.

Зарядка

Регулируется специальным прибором, установленным под капотом на левом крыле автомобиля. Деталь врезана в силовую магистраль, проходящую от генератора к АКБ.

Предохранитель и реле генератора

Регулятор напряжения установки смонтирован внутри агрегата на обычном месте для отечественных автомобилей. Для доступа к аппарату потребуется разобрать его полностью.

Вентилятор

Привод включения и питания головного обдува системы охлаждения проведен через элемент и реле 7/11 для каждого прибора. После обновления бортовой сети в 1998 году, предохранитель вынесли на переборку, а реле смонтировано на позиции 9.

Стоп-сигнал

Если на автомобиле сохранена штатная проводка, искать предохранители необходимо на позициях 3 и 6 для старой и новой версии блока. Выключатель цепи устанавливается на педали тормоза – стандартно для всех модификаций АвтоВАЗа.

Стеклоочиститель

На первом поколении монтажника в наличии имеется только предохранитель 4, ответственный за работу моторчика омывателя лобового стекла. За питание стеклоомывателя здесь устанавливается вставка под приборной доской.

После обновления, здесь появился предохранитель дворников с регулировкой паузы №3. Также здесь имеется привод очистителя фар головной оптики — реле 6. Предохранитель включателя стеклоомывателя вынесен под приборную панель.

ВАЗ 2109: предохранитель центрального замка

На семействе 09/099 ЦЗ электронного типа не устанавливается с завода. При самостоятельном монтаже модуля пользователи могут запихнуть элемент куда угодно. Роль релюшки здесь также выполняет самостоятельно монтируемый адаптер.

Предохранитель аварийки ВАЗ 2109: где находится

В старом поколении до 1998 года элемент монтируется на позиции 2. В новой версии защитная вставка аварийной сигнализации устанавливается под номером 5.

Освещение салона на ВАЗ 2109

В первой модификации подсветка внутреннего пространства организована через вставку 3. После переделки панели предохранитель перенесли на позицию 6.

Ближний и дальний свет

Первая версия машины оборудована группой предохранителей под номерами 12/13 и 14/15. Ответственны за ближний и дальний свет оптики для левого и правого борта машины. Здесь есть комплект релюшек. Два элемента № 8/9 предназначены для защиты силовых цепей в режиме дальних и ближних огней.

После обновления и переделки модулей изготовитель разместил соответственные вставки на позициях 13/14 и 15/16. Релюшки здесь изменены. Выключатели устанавливаются на позициях 5 и 12.

Предохранитель подсветки приборов

Осветители панели в первом поколении установлены на позиции 16. После обновления системы освещение перенесено на предохранитель 7.

Подсветка номера

Аналогично выполнено освещение номерного знака. На семействе 09/99 лампы запитаны от предохранителей 11 и 7 для старой и новой версии.

Реле контроля исправности ламп

Смонтировано под приборкой. Так как устройство часто перегорает вместо него ставят перемычки и обматывают их изолентой.

Задний ход

Включатель монтируется в коробке передач. Здесь установлен нажимной датчик, он задействован в качестве предохранителя и реле.

Обогрев заднего стекла

В первом поколении подогрев защищен предохранителем 4. Здесь монтировано реле №6. После обновления вставку перенесли из модуля. Реле же изменила только свое расположение на панели. Сейчас это элемент №11.

Магнитола

Штатная акустическая система питается от индивидуального предохранителя, установленного под приборкой

Габариты

Питаются через предохранители 10/11 для правого и левого борта машины. Силовые магистрали прокинуты через реле, установленные под приборкой со стороны водителя.

В новой версии питание смонтировано через один предохранитель №7. Переключатели также вынесены отдельно.

Реле противотуманных фар

Бортовые ПТФ отсутствуют в заводской комплектации. При их дополнительной установке, пользователи монтируют элементы под приборкой у ног водителя. Здесь наиболее удобно обслуживать детали.

Термобиметаллический предохранитель

Деталь предназначена для защиты силовой магистрали авто и устанавливается под капотом машины. Его можно распознать на левом крыле возле аккумулятора.

Реле холостого хода

Появилось на автомобиле только в последние годы. Устройство монтируется на салонной переборке или на левом крыле, в зависимости от модификации машины. Если деталь постоянно перегорает, нужно проверить выводы ЭБУ на предмет колебаний напряжения и окисления контактов.

Реле ЭБУ

Модуль устанавливается на машине в районе крепления аккумуляторной батареи. Внешне – это черный коробок с подключенными к нему проводами.

Подогрев сидений

На большинстве автомобилей опции нет. Устройство монтировалось в отдельных экземплярах, и силовые магистрали там проведены под щитком. Здесь устанавливаются элементы защиты конструкции.

Тахометр

Присутствует на авто последних модификаций. Электронный датчик установлен на маховике, а его защита подключена к предохранителю, вынесенному под приборку.

Реле К4 ВАЗ 2109: за что отвечает

В автомобилях до 1998 года указанный элемент отвечает за питание привода моторчика очистителя. На последующих модификациях, деталь уже имеет иное значение. Здесь несет ответственность за работу габаритных огней и стоп-сигналов.

Предохранитель F4

Стандартный элемент есть в обеих версиях автомобиля. В первом варианте отвечает за линии подогрева заднего стекла, прикуривателя и печки. Во втором ответственен за реле вентилятора радиатора, регулятор режимов работы системы отопления.

Предохранитель F16

Последний в списке стандартных вставок для старой версии авто, отвечает за целый ряд оборудования:

• поворотники и реле прерывателя аварийки;
• указатели уровня топлива;
• контрольки на приборной панели;
• выключатель очистителя ветрового стекла;
• лампа давления масла и температуры антифриза.

В более современной версии авто на предохранитель возложено гораздо меньше функций. Здесь вставка отвечает только за работу правой фары оптики в режиме ближнего света.

Предохранители F17, F20

Указанные элементы присутствуют только в модификации машины – ВАЗ 21099. Обычно они не запитаны и представляют резерв для подключения дополнительного оборудования.

Реле 3761 ВАЗ 2109: для чего

Предназначена для защиты системы экономайзера принудительного холостого хода. Простое реле устанавливается на штатное крепление возле салонной переборки.

Американки на ВАЗ 2109 через реле

Устанавливают для совмещения поворотников и габаритных огней. Для этого потребуется найти несколько деталей и выполнить определенную процедуру. Список необходимого:

• два полупроводниковых диода типа IN5819;
• пара конденсаторов на 4700 мф/25В каждый;
• 5 контактные реле и колодки к ним;
• несколько метров проводов;
• термоусадка нужного размера;
• клеммные колодки мама-папа в количестве 10 пар.

Также потребуется набор для пайки и стандартные инструменты для разборки устройства.

Процедура изготовления. Чтобы не резать заводскую проводку лишний раз, потребуется спаять несколько переходников. Это позволит быстро вернуть все на место в случае крайней необходимости. Процесс по шагам выглядит так.

1. Нужно изучить схему, по которой устройство наиболее просто подключить.

1. Изготовьте переходники под другие фишки – это даст возможность врезать узел в бортовую цепь без повреждения проводки.

1. Указанные переходники установите на контакты 85 и 88. Штатные клеммы следует надеть на получившийся тройник.
2. Для понимания процесса ниже приведен переделанный механизм, который нужно подключить в бортовую цепь.

Реле зажигания автомобиля ВАЗ 2108 (2109, 21099)

В системе электрооборудования автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 предусмотрено реле зажигания 113.3747-10.
Назначение реле зажигания 113.3747-10 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Реле зажигания предназначено для подачи напряжения от замка зажигания к потребителям системы электрооборудования автомобиля (например в систему зажигания — к катушке зажигания, коммутатору), а так же для токовой разгрузки контактов замка зажигания.

Где расположено реле зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

Реле зажигания на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 установлено рядом с замком зажигания. Оно имеет на своем корпусе кронштейн, который одевается на шпильку под панелью приборов справа от водителя.

Принцип действия реле зажигания 113.3747-10

После поворота ключа в замке зажигания напряжение с вывода 15/1 замка подается на управляющий контакт реле зажигания (85). Сердечник внутри реле втягивается внутрь обмоток, замыкая контакты 30 и 87. При этом электрический ток с генератора поступающий на вывод вывод 30 реле подается на вывод 87 и далее с него в систему зажигания.

Устройство реле зажигания

Примечания и дополнения

— Схема подключения реле зажигания, назначение его контактов и проводов.

— Помимо реле зажигания 113.3747-10 в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 широко применяется аналогичное реле 113.3747 (без ушка). Например, реле ближнего света фар.

Причины преждевременного выхода из строя предохранителей

Можно выделить факторы.

1. Попадание влаги на электроконтакты. Это может спровоцировать замыкание и скачок напряжения.
2. Повреждение бортовой проводки или обслуживаемых механизмов. В подобных случаях происходят резкие скачки и колебания напряжения в участке проводки. В результате, предохранитель перегорает.
3. Установка плавкого элемента слишком низкого номинала. Некоторые пользователи по ошибке могут пихнуть слишком слабый предохран в нагруженную цепь. После активации прибора вставка сразу откажет.

Разновидности

Существует несколько типов данных механизмов:

• Редукторный.
• Безредукторный.

Стартер КамАЗа относится к первому типу устройств. Данный механизм является наиболее мощным, поскольку здесь передачу крутящего момента с якоря на шестерню осуществляет редуктор. Такие стартеры обладают не только высокой мощностью, но и хорошим пусковым моментом. Также они имеют большой срок эксплуатации. Данные виды стартеров используются на 90 процентах современных автомобилей.

Что касается безредукторных элементов, они действуют следующим образом. После поступления напряжения на электромагнитный включатель, шестерня бендикса перемещается и зацепляет венец маховика. Ток поступает на якорь. Происходит вращение. Шестерня с валом совмещаются благодаря муфте свободного хода. После успешного запуска двигателя данное соединение ослабляется. Подача тока прекращается, и шестерня возвращается в свое исходное положение. Ввиду низкого КПД и малой ремонтопригодности, безредукторные элементы практически не используются в автомобильной отрасли.

Причины и решения проблемы

Можно разделить все неисправности условно на две категории:

• поломка кроется в стартере и втягивающем реле;
• якорь стартера крутится, а реле щелкает;

Самая распространенная причина неработоспособности реле – это то, что места пайки провода к клемме утерян контакт. Перед тем как разобрать устройство, попробуйте просто пропаять эти места паяльником – проблема решается. Ну а если стартер все же не работает, то реле придется разобрать. Иногда сгорает катушка, создающая электромагнитное поле. Банальная замена старого провода на новый устраняет неполадку, для этого достаточно просто перемотать катушку своими руками.
Во втором случае, когда вы слышите щелчки, но стартер не вращается, попробуйте перемкнуть отверткой с прорезиненной ручкой клеммы на реле втягивающем. Сделав это, якорь стартера запустится и начнет крутиться, вы легко поймете это по характерному звуку. В этом случае поломка кроется в неспособности реле пропускать электрический ток через себя. При работе соблюдайте осторожность, ведь вы в зоне электромагнитной активности, вас может ударить током.

Как же ее самостоятельно вытащить? Если удалось подметить, что стартер иногда с натягом проворачивает ваш силовой агрегат при условии полного заряда аккумуляторной батареи, то виновник явлению – якорь, который задевает статор. Небольшой проблемы вполне достаточно, чтобы вал стартера немного перекосило: узкий зазор при этом полностью исчезает. Но иногда причина кроется в сильном износе подшипника (переднего). Можете сутки спать спокойно: проблема эта быстро решаема. Для ее устранения надо подготовить подходящий по размеру метчик, найти патрон от дрели, взять длинный болт и старую втулку, банку с гайками и ящик с гвоздями. Теперь стоит отключить АБ, стартер, а затем лишить из «шубы», то есть снять проводку. Получилось? Приступайте к вывинчиванию у прибора нижнего болта и снимайте со стартера оставшиеся крепежные элементы.

Берем мечик и устанавливаем его в патрон ручной дрели: попробуем выполнить резьбу во втулке. Осторожно! На малых оборотах проводите такие действия. Метчик как девушка: предмет хрупкий. Лишнее усилие, небольшой перекос могут и сломать его. Не дай бог случится такое: придется раскошеливаться на новое изделие. Хотя можно провести реанимацию с помощью длиннющего болта с резьбой, вытачивая новые канавки. Как только они готовы, необходимо вставить гвоздики таким образом, чтобы их кончики выступали не более, чем на сантиметр над торцом.

Прямо шедевр футуризма получился! Его монтируем во втулку, производим манипуляции, пытаясь вытащить обломок, при этом делаем все ровно, без перекосов. Как только получилось нарезать оборотов, то вытаскиваем метчик, затем вставляем подходящий по размеру болт и тянем наружу втулку. Такую операцию можно проводить несколько раз. Стартер любит капризничать из-за перекоса вала, поэтому через какое-то время будет опять плохо держать втулку. Что делать? Точно не вытирать пот с лица, заканчивать ремонт стартера ваз 2109, повторяя монотонные действия. Готовьтесь в поход по магазинам. Пока вы будете наслаждаться запахом железа, ваша вторая половинка купит журнал, где прочитает статью об истории марки ВАЗ 2109 и пожалеет, что приобрели по более низкой цене не отечественный агрегат.

Советы автовладельцам при поломке машины

Давайте разберемся, где же само реле: оно находится в моторном отсеке и крепится к кузову транспорта с помощью единственной, небольшой гайки. Скорее всего, вам не составит труда его найти, но если вы новичок – будьте осторожным! Знаете, я знал таких людей, которые словно не обеспокоены состоянием машины, а именно состоянием этого реле. Я элементарно хочу сказать, что некоторые люди, видя, что их машина не завелась, идут в самые сложные пути( в стартер, детали стартера), но это не верно! Запомните, что если у вас что – то случилось, то начните с самого простого и легкого, а уже потом идите по сложной дороге и проверяйте более сложные детали. Как я и описал ранее, то да, из – за реле машина не заводится, но она также может и не завестись из – за того, что разряжена аккумуляторная батарея ( просто зарядите ее) или она сильно потрепана и уже не функционирует так, как нужно. Обязательно сначала проверьте все эти нюансы. Ваша машина и еще может не завестись из –за этой причины: возможно это произойдет из – за замка зажигания, то есть его контактной группы. Да, на машинах с реле зажиганием это случатся не часто, ведь это реле еще разгружает провода замка зажигания, и получается, что контакты лишь иногда подгорают, но все же, лучше проверьте и это, так будет лучше и надежнее! Следите и за безопасностью! Не забывайте ни о каких мерах осторожности ( к примеру выше я рассказал, как можно защитить себя и машину от повреждения проводки, но это далеко не единственная мера)! Новичкам я советую делать все очень аккуратно, осторожно и с особой внимательностью, так как нечаянно можно повредить и другие детали! Ну, а я желаю всем хороших путей, и чтобы у вас ничего не ломалось снова!

Где находится блок предохранителей и как его заменить на ВАЗ 2114

Ни для кого не секрет, что блок предохранителей ВАЗ 2114 является основным компонентом системы проводки транспортного средства. Это устройство обладает определенной схемой и позволяет защитить всевозможные приборы систем авто, такие как прикуриватель, печку, бензонасос и прочие от неисправностей и перенапряжения. В этой статье мы ознакомим вас с основной информацией касательно места расположения и замены компонентов.

Где находится?

Включение реле или предохранителя прикуривателя, бензонасоса или печки осуществляется одновременно с прибором, который он защищает. В том случае, в проводке произошел скачок напряжения, вы услышите, как щелкнули плавкие предохранители (далее — ПП) или моргнула подсветка, вся нагрузка ляжет именно на реле.

В большинстве отечественных автомобилей, в том числе в ВАЗ 2114 используется однопроводная система цепи, которая применяется в большинстве транспортных средств. За любой прибор, подключенный к блоку, отвечает свой предохранитель, назначение которого заключается в его защите. Таким образом, транспортное средство защищается от потенциального перегрева цепи и, как следствие – возможного пожара.

Но не все приборы, в отличие от бензонасоса, прикуривателя или печки, подключаются к монтажному блоку. Иногда дополнительные устройства подключаются напрямую к аккумулятору. Так что если вы столкнулись с проблемой неработающего оборудования, в соответствии с электросхемой необходимо удостовериться в том, что проблема действительно заключается в вышедшем из строя предохранителе. Так что со схемой в любом случае ознакомиться надо.

Теперь что касается расположения устройства. Сам блок в автомобиле ВАЗ 2114 инжектор расположен в моторном отсеке, напротив панели приборов. Чтобы добраться до него, панель приборов снимать не обязательно, достаточно открыть капот и посмотреть под лобовое стекло со стороны водителя. Прямо напротив панели приборов вы увидите черный блок, скрытый пластиковой крышкой.

Осуществив демонтаж накладки, вы сможете увидеть блок, где находится несколько десятков предохранителей и самих реле. В соответствии с электросхемой, нанесенной на крышке, каждый элемент отвечает за работу того или иного оборудования. Более подробно схема рассмотрена ниже.

Обозначение	Функция
К1	Если авто оснащено системой промывки фар, то это резе отвечает за ее работу.
К2	За работу поворотников или аварийного сигнала .
К3	За электродвигатель системы очистки лобового стекла.
К5	Если авто оборудовано электростеклоподъемниками, то это реле обеспечивает их функциональность.
К6	Выход из строя этого компонента станет причиной неработающего клаксона.
К7	Отвечает за функционирование системы обогрева заднего стекла.
К8 и К9	Оба элемента обеспечивают работоспособность фонарей дальнего и ближнего света.

Также БП оснащены реле, отвечающим за работу ламп подсветки панели приборов. Если лампа не горит, это может быть связано с ПП. Обозначение всех компонентов соответствует схеме. Более подробное назначение предохранителей и реле, обеспечивающих функциональность прикуривателя, печки, бензонасоса, центрального замка и других устройств описано в таблице ниже.

Предохранитель №	Амперы	За что отвечает:
F1	10	Задние противотуманки
F2	10	Поворотники и аварийная сигнализация
F3	7.5	Освещение салона
F4	20	Обогрев заднего стекла Плафон освещения подкапотного пространства
F5	20	Звуковой сигнал Вентилятор радиатора
F6	30	Электростеклоподъемники
F7	30	Омыватель лобового стекла Прикуриватель
F8	7.5	Правая противотуманная фара
F9	7.5	Левая противотуманная фара
F10	7. 5	Габариты Подкапотная лампа Освещение номера Освещение приборов
F11	7.5	Габарит правой стороны автомобиля
F12	7.5	Правая фара ближнего света
F13	7.5	Левая фара ближнего света
F14	7.5	Правая фара дальний
F15	7.5	Левая фара дальний
F16	15	Лампы на приборной панели
F17		Резервный
F18		Резервный
F19		Резервный
F20		Резервный

Если в вашем авто перестал работать прикуриватель, печка, бензонасос , центральный замок или другое оборудование, то в соответствии со схемой в первую очередь надо проверить работоспособность реле и предохранителей. Расположение элементов вам уже известно, приступим к процессу замены. Итак, как правильно снять ПП из коробки и произвести замену?

1. В первую очередь необходимо открыть капот и получить доступ к месту установки БП.
   Он расположен прямо перед водительским сиденьем. Поскольку любая работа по замене предохранителя прикуривателя, печки или бензонасоса должна осуществляться на выключенном аккумуляторе, клемму нужно заранее сбросить.
2. Фиксаторы установки накладки следует поддеть, саму крышку после этого – снять.
3. В соответствии со схемой определите место расположения вышедшего из строя ПП. Если элемент выгорел, на нем вы увидите обгоревшую плавкую нить, но это далеко не показатель, иногда деталь с виду целая, но по факту является не рабочей. Иногда причиной того, что не горит подсветка или не работает печка, является загрязнившееся посадочное гнездо или ржавчина в месте контакта. Иногда это является ощутимым препятствием для передачи напряжения между предохранителем и остальной цепью. Если проблема действительно заключается в этом, то замену ПП осуществлять не имеет смысла – необходимо произвести зачистку контактов и гнезда.
4. Далее, если все же нужно произвести замену, используйте специальный пинцет, расположенный в корпусе монтажного блока.
   При помощи пинцета следует извлечь предохранитель, отвечающий за работоспособность того или иного устройства. При поломке реле компонент необходимо извлечь, потянув на себя и одновременно шатая из стороны в сторону.
5. Для замены реле или предохранитель демонтируются и меняются на рабочие. Уделяйте внимание тому, чтобы деталь соответствовала номеру, который на ней отмечен. К примеру, если на сломавшемся элементе отмечено 15 Ампер, то именно таким номиналом должна обладать новая деталь.

После этого вам останется только закрыть пластмассовую крышку блока и еще раз проверить, как работает устройство. В том случае, если проблема заключалась действительно в поломке реле, то замена поможет все решить. Если у вас не горит панель приборов, а замена реле не помогла решить проблему, то необходимо прозванивать проводку.

Источник: http://avtozam.com/vaz/2114/opisanie-bloka-predohranitelei/

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Крышка блока предохранителей ВАЗ

org/Product»>

	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Крышка блока монтажного ВАЗ-2105-07 модели группы   ВАЗ-2104 Реле и предохранители посмотреть ВАЗ-2105 Реле и предохранители посмотреть ВАЗ-2107 Реле и предохранители посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Реле и предохранители посмотреть ВАЗ-2105 Блок монтажный посмотреть ВАЗ-2107 Реле и предохранители посмотреть	Код товара: 001435 Крышка блока монтажного ВАЗ-2105-07 Артикул: 2105-3722021 Производитель АвтоВАЗ 21050-3722021-00	МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	350 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Крышка блока монтажного ВАЗ-2108-09,М-2141 модели группы   ВАЗ-2108 Блок монтажный посмотреть ВАЗ-2109 Блок монтажный посмотреть ВАЗ-21099 Блок монтажный посмотреть ВАЗ-2108 Блок монтажный посмотреть ВАЗ-2109 Блок монтажный посмотреть	Код товара: 001436 Крышка блока монтажного ВАЗ-2108-09,М-2141 Артикул: 2108-3722021 Производитель АвтоВАЗ 172. 3722-01	МКАД 1 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	160 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Крышка блока предохранителей ВАЗ-1118 модели группы   ВАЗ-1118 «Калина» Панель приборов посмотреть	Код товара: 226999 Крышка блока предохранителей ВАЗ-1118 Артикул: 1118-5325322 Производитель АвтоВАЗ 11180-5325322-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	270 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Крышка блока предохранителей ВАЗ-2110 модели группы   ВАЗ-2110 Панель приборов посмотреть ВАЗ-2111 Панель приборов посмотреть ВАЗ-2112 Панель приборов посмотреть ВАЗ-2110 Панель приборов посмотреть ВАЗ-2110 Панель приборов посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Панель приборов посмотреть	Код товара: 013193 Крышка блока предохранителей ВАЗ-2110 Артикул: 2110-5325322 Производитель АвтоВАЗ 21100-5325322-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	510 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 244543 Крышка блока предохранителей ВАЗ-2170 Артикул: 2170-5325322 Производитель АвтоВАЗ 21700-5325322-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	655 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 335795 Крышка блока предохранителей ВАЗ-2190 АвтоВАЗ Артикул: 2190-5325322 Производитель АвтоВАЗ 21900-5325322-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	575 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 389727 Крышка блока предохранителей ВАЗ-2192 АвтоВАЗ Артикул: 2192-5325322 Производитель АвтоВАЗ 21920-5325322-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	465 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Крышка ВАЗ-21214 обивки передка (блока предохранителей) модели группы   ВАЗ-2131 Коврики посмотреть ВАЗ-21213-214i Коврики посмотреть	Код товара: 125332 Крышка ВАЗ-21214 обивки передка (блока предохранителей) Артикул: 21214-5109085 Производитель АвтоВАЗ 21214-5109085-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	270 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии

Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз. Монтажный блок Блок предохранителей ваз 2109 инжектор расшифровка

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.

инцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

• выключить мотор;
• снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снять крышку блока предохранителей 2109;
• при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на наличие короткого замыкания;
• поставить новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

• если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
• замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
• при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый вид — монтажный блок с 11 реле, их бывает два варианта:

Монтажный блок старого образца (самый певый)

Монтажный блок нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые хорошо держатся. У них 11 релюшек и 16 предохранителей. Разъём Ш11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. На оба встречается прозрачная раритетная крышка.
У блока нового образца плата одна, ремонтировать и паять его легче.

Характеристики:
Габариты: на габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), и питаются они от Ш4/4, Ш4/13 и Ш3/13 через кнопку и переключатель поворотов, и сделано это для функции «парковочный свет»: вытащив ключ можно переключателем поворотов включить левые или правые габариты, при этом подсветка номера и приборов не включались. А кнопка включала все габариты и подсветку.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта соединялись одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: при подаче массы от датчика на Ш6/9 включалось реле К9 (если включено зажигание) и плюс подавался на Ш5/5 к вентилятору.

Фароочистители: при включении света на Ш3/8 появлялся плюс, далее к предохранителю 3, от него на реле фароочистителей К6. Если включить омыватель лобового стекла, то включалось реле, и если включены фары то на Ш7/3 подавался плюс на моторчики.

Если оставилась кнопка фароочистителей, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло к реле в моторном отсеке), а оно включалось кнопкой через контакты Ш6/7 и Ш4/15.

Заряд генератора: этим блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7/9) подавалось через лампочку заряда от Ш4/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт от зажигания. На блоке нового образца резисторов может не быть, а значит на холостых генератор не возбудится, и может быть, что Ш7/9 соединялся только с Ш7/4 который никуда не подключался (видимо что-то в проводке переделывалось, а мы об этом ничего не знаем). Значит если возникнет такой момент, нужно подключать генератор к приборному щитку и ставить резисторы…

Омыватель заднего стекла: ствилась релюшка задержки омывателя заднего стекла К1, чтобы мы нажимали рычаг от себя до упора на доли секунд, а вода бы ещё лилась секунд пять. Чтобы мы не отвлекались от дороги на помывку заднего стекла.

Задние противотуманные фонари.
От кнопки габаритов зелёный провод шёл к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, появлялось питание если включить свет фар ближний или дальний), от него к кнопке, от кнопки к Ш2/10 и на задние фонари.

Ш3/21 соединялся с Ш11/17, зачем не понятно. И для чего Ш10 тоже не понятно.
Ну и встречаются какие-то аномалии, где отверстие под реле исправности ламп К4 имеются, а контактов нету, тоесть перемычки не нужны, в блоке уже всё подключено напрямую.
Реле:
К1 — Реле времени омывателя заднего стекла

К3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычки, или ничего)
К5 — Реле включения дальнего света фар
К6 — Реле включения очистителей фар
К7 — Реле питания электростеклоподъёмников
К8 — Реле включения звукового сигнала
К9 — Реле включения включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К10 — Реле включения обогрева заднего стекла
К11 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор включения
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар(в момент включения). Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
4 (16A) Очистители фар(в рабочем режиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателя стёкол. Моторедуктор очистителя заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла.Клапана включения омывателя ветрового и заднего стёкол.Реле(обмотка)включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле(обмотка)включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла.Лампа освещения вещевого ящика
5 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указания поворота).Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Приборы.Маршрутный компьютер.Реле питания электростеклоподъёмников и обогрева сидений (обмотка).Часы
6 (8A) Задние фонари(лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона.Электростеклоподъёмники передних дверей.Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
7 (8A) Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
8 (16A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет)
10 (8A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16A) Элемент обогрева заднего стекла.Реле(контакты)включения обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы.Прикуриватель.Маршрутный компьютер.Часы.Реле и мотор-редукторы блокировки замков дверей
13 (8A) Правая фара(дальний свет)
14 (8A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8A) Левая фара(ближний свет)
16 (8A) Правая фара(ближний свет)
Предохранитель задних противотуманных фонарей (8А) с таким типом монтажных блоков находится рядом с их выключателем.

Второй вид — монтажный блок с 9 реле, их бывает два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, который пришёл с европанелью

второй вариант

Они различаются между собой только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоит или реле фароочистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на габариты и сами предохранители маркируются по-другому. Разъём Ш11 находится наверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать его легче.

Блоков с 9 реле (и первого на фото и второго на фото) бывает 2 вида:

Первый вид блоков с 9 реле: К1 — реле фароочистителей
У них:
Вентилятор: на Ш5/5 плюс подаётся напрямую, и вентилятор включался путём соединения его с массой датчиком или релюшкой управляемой мозгами инжектора.
Поэтому возникает иногда ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно врезать реле.

Габариты: всвязи с удалением парковочного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, и питались они только от Ш4/4, который шёл на кнопку.
Значит: парковочного света не будет.

Освободившийся предохранитель кинули на стеклоподъёмники (который на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они питались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
Фароочистители: питались также, но реле включалось путём подачи плюса (от кнопки) на Ш2/16.
Заряд генератора: Ш7/9 (на гену) и Ш4/18 (приборка) всегда соединены вместе. Но бывают варианты где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, где резисторы стоят в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключался напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, водичка льётся.

Задние туманки
Тут 2 варианта проводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: при включении света фар питание шло на Ш3/8 к предохранителю 1. От него на реле фароочистителей и через Ш3/21 к кнопке. От кнопки на Ш2/10 к фонарям.
— Кнопка без фиксации: стоит реле задних туманок, питается от предохранителя болтающимся рядом (постоянный плюс). К нему же идут «разрешающие» провода от кнопки габаритов и передних туманок. Реле управляется подачей минуса от кнопки, подаёт питание на Ш2/10 к задним туманкам.

На автомобилях с Е-Газ (с 2011г), на Ш3/21 постоянное питание для блока электропакета. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. В этом варианте используется кнопка без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароочистители: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2/16 (плюс от кнопки) шёл напрямую к Ш7/3 к релюшке под капотом, которое включает моторчики. А на Ш3/21 подавался постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электропакета, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: освободившися контакт Ш3/8 (был плюс от света) и Ш3/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут к проводке инжектора, и ими он включал релюшку К1, при этом на Ш5/5 подавался плюс на вентилятор.

Поэтому возникает иногда ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда не работает вообще. Нужно переподключать, или ставить перемычку и выносить реле.
Остальное также, как у шестидесятки.
Ну и когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятилетий люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому-что они рядом), Ш6/1 стал использоваться, он соединялся с выключателем фонарей заднего хода, и на Ш2/9 (на семнадцатом соединялся с Ш11/19) появлялся плюс, чтобы иммобилайзер-блок электропакета пиликал при включении задней передачи. Это в основном на машины с электронной педалью газа.
Реле:
К1 — Реле включения очистителей фар
ИЛИ
К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-Газ)
К2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 — Реле очистителя ветрового стекла
К4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения электростеклоподъёмников
К6 — Реле включения звукового сигнала
К7 — Реле включения обогрева заднего стекла
К8 — Реле включения дальнего света фар
К9 — Реле включения ближнего света фар
Предохранители:
F1(10A) Очистители фар(в момент включения).Реле включения очистителей фар(контакты).Клапан включения омывателя фар
ИЛИ
F1(20А) Реле, лампы и сигнализатор включения задних противотуманных фонарей. Блок управления блокировкой дверей. Мотор-редкуторы замкой дверей (Е-Газ)
F2(10A) Лампы, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
F3(10A) Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер.Память пробега.Блок БСК.Подсветка багажника
F4(20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты).Элемент обогрева заднего стекла.Штепсельная розетка для переносной лампы
F5(20A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения(контакты).Звуковой сигнал и реле его включения
F6(30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Р еле включения электростеклоподъёмников(контакты)
F7(20A) Электродвигатель вентилятора отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика.Очистители фар(в рабочемрежиме).Реле включения очистителей фар(обмотка).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на Е-Газ не используется)
F8(7.5A) Правая противотуманная фара
F9(7. 5A) Левая противотуманная фара.
F10(7.5A) Левая фара(габаритный свет).Левый задний фонарь(габаритный свет). Фонари освещения номерного знака.Подкопотная лампа.Лампы освещения приборов.Контрольная лампа наружного освещения.
На Е-Газ дополнительно Блок управления электропакетом
F11(7.5A) Правая фара(габаритный свет).Правый задний фонарь(габаритный свет)
F12(7.5A) Правая фара(ближний свет)
F13(7.5A) Левая фара(ближний свет)
F14(7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар
F15(7.5A) Правая фара(дальний свет)
F16(15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Задние фонари(лампа света заднего хода).Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.Обмотка возбуждения генератора(при пуске двигателя).Подсветка выключателя наружного освещения.Блок БСК.Маршрутный компьютер.Реле включения электростеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка). Выключатель аварйной сигнализации
На Е-Газ дополнительно блок управления электропакетом, выключатель стоп-сигналов, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
F17-F20 Запасные предохранители

Монтажный блок ваз 2109 электрика схемы включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за электропитание узлов.

Он объединяет линии питания и здесь же смонтированы все элементы схем разводки тока. Блок представляет разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и плата с выводами жгутов проводов.

При этом следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную электропроводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя монтажная схема электропроводки ваз 2109 собрана в различных вариантах.

Так, на карбюраторных моделях компоновка блока представлена в модификации типа 17.3722. Он имеет в своём составе круглые плавкие предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование для блока электросхема ваз 2109. Теперь блок стал более надёжным за счёт установки новых предохранителей плоского типа. За счёт их ножевой конструкции плоская поверхность создаёт большую площадь контакта, и они стали надёжнее.

Найти в каталоге новый блок можно под маркировкой 2114-3722010-60.

Отличие ваз 2109 электросхемы этих двух блоков:

• в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировке реле разъёмов и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъёмов и предохранителей

В связи с тем, что имеется различие в маркировке составляющих схему разводки узлов, требуется точно знать, какая монтажная электросхема ваз 2109 применена на оборудовании.

• год выпуска ВАЗ 2109;
• тип двигателя;
• тип панели приборов;
• вариант комплектации.

Зная эти исходные данные можно найти фото схемы на сайте автолюбителей. Там же возможно поработать с интерактивной схемой, которая высвечивает именно искомую часть электропроводки.

На этих схемах и указана маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если реле включения очистителей на старой схеме обозначалось цифрой 1, то в новом блоке это — К1. Все узлы указаны на схемах и приложенной к ним спецификации. Все предохранители обозначены на корпусе блока. По схеме определяется зона ответственности каждого изделия. Автомобиль ваз 2109 электросхема, монтажный блок которой включает штекеры присоединения проводов, эти изделия маркируются буквой Ш.

Как не перепутать провода

Множество разноцветных проводов не должно вызывать затруднения при устранении неисправности своими руками. Провода имеют четкую направленность по цвету:

• жёлтый — габариты;
• красный — стоп-сигнал;
• голубой — задний ход;
• оранжево-чёрный — противотуманный.

Остаётся только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет необходимого навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам. Цена ремонта будет несоизмерима с затратами на транспортировку отказавшей в пути машины. Если же ремонт делается самостоятельно, поможет инструкция по ремонту, которую можно найти на видео в обучающих программах мастеров.

Демонтаж блока

Чтобы снять, извлечь блок с места установки, необходимо понимать, что он является энергетическим сложным узлом. Поэтому отсоединяя электропроводку, необходимо производить маркировку разъёмов для последующего сбора.

Открыв капот, обнаружим с левой стороны под краем лобового стекла блок, который закреплён пластиковыми зажимами. Их нужно отвести и освободить коробку. Сверху она прикрыта резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. Отодвинув чехол, следует отсоединить колодку с проводами.

После этого блок освобождается от крепящих двух гаек и приподнимается над местом установки, насколько позволят тянущиеся к нему провода. При отсоединении проводов следует пометить разъёмы, чтобы легче провести позже обратную операцию установки.

Снятый блок установить на рабочую поверхность и отвернуть крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов. После этого, в щель вставить отвёртку и выполнить разъём корпуса. Вся схема будет перед глазами. Изучить, сравнить с представленной в инструкции и найти место неисправности. Зачастую на этапе установления неисправности требуется помощь специалиста.

Следует найти:

• нарушение в плате;
• неисправный предохранитель;
• отказавшее реле.

После замены детали, исправления повреждения блок собирается и устанавливается на место в обратном порядке. Независимо от типа применяемой в автомобиле электрической схемы блоки устанавливаются одинаково.

Характерные неисправности блока

Часто случается отказ из-за перегоревшего предохранителя. Найти его несложно. Потребуется замена на такой же предохранитель с теми же параметрами по токовой нагрузке. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию предохранения. Если проблему не устранить может случиться серьёзная поломка.

Если проблема возникла в плате, то она может быть связана с окислением металла на схеме. Если контакты окислились, то их можно почистить. При этом следует снять предохранители и реле с мест установки. Работа по очистке тоководов должна быть выполнена аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления участка приняты все меры для защиты платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать со схемой электроблока

Используя входные данные выпуска ВАЗ в информационных базах, следует найти схему монтажного блока именно того типа, что установлен на конкретном типе автомобиля. При этом обычно предоставлены две схемы. Общий вид целого блока даёт возможность оценить полную схожесть искомой схемы с имеющимся узлом.

Вторая схема представляет собой разводку внутри блока. Она требуется для детального изучения и поиска неисправностей. При этом есть возможность на сайте ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему по элементам.

Монтажный блок ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а так же для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы на которую припаиваются выводы для соединения с колодками жгутов проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена принципиальная схема монтажный блок ВАЗ 2109 типа 17.3722.

На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 типа 2114-3722010-60. В этом блоке применены плоские предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надёжно так как они имеют большую площадь соприкосновения.

Заменяемость по разъёмам штекеров жгутов электропроводки идентична с блоком 17.3722. Обозначения предохранителей и защищаемые цепи несколько отличаются. Схема монтажный блок ВАЗ 2109 приведена ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но у них отличается подключение радиатора.
Ниже приведено расположение штекеров монтажного блока.

Ниже приведены характеристики предохранителей и защищаемые цепи.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3&22010-60

№ предохранителя’	Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

admin 10/06/2011

«Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Одной из причин неполадок, с которыми сталкиваются автолюбители, являются неисправности предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому иметь представление, как выполняется замена предохранителей ВАЗ 2109, нужна каждому водителю, а еще лучше иметь навыки такую поломку предупредить.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители находятся в двух блоках: один расположен под капотом, другой – внутри салона авто под панелью. Цель любого предохранителя – защита определенного прибора ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При скоплении энергии в электрической цепи машины может возникнуть замыкание, а это приводит к поломке одного из приборов. В этом случае предохранитель берет весь удар на себя.
Цена будет значительно меньше, чем любого другого устройства, который он предохраняет.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №	За что отвечает:
F9	Правая противотуманная фара
F8	Левая противотуманная фара
F1	Омыватель для фар
F7	Вентиляторы отопителя и радиатора, мотора насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа для бардачка, обогрев и омыватель заднего стекла.
F16	Задние фонари, лампочки для указания поворотов, щетки для ветрового стекла, датчика уровеня тормозной жидкости, генератор.
F16	Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручной тормоз, охлаждающая жидкость, открытие дверей, лампа «чек», уровень топлива, налитого в бак.
F3	Задние фары, свет в салоне.
F6	Стеклоподъемники
F10	Подсветка номера, освещение приборов и приборной панели, габаритов, прикуриватель.
F5	Звуковой сигнал
F11	Габарит правого заднего фонаря
F2	Аварийная ситуация
F4	Элемент, служащий для того, чтобы обогревать заднее стекло, реле для включения этого обогрева, прикуриватель, подключение патрона переносной лампы.
F15	Фара правая
F14	Фара левая
F13	Ближний свет фары левой
F12	Ближний свет фары правой

Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 выполняется в блоке, установленном в задней части отсека монтажа двигателя, со стороны водителя. Большинство электрических цепей авто защищаются плавкими предохранителями.
Внутри блока предохранителей на крышке нанесены в амперах сила тока и номер предохранителя.
Когда открыт блок предохранителей ВАЗ 2109, замена производится тех элементов, которые привели к неисправности автомобильный прибор. Определить его можно по прекращению или нестабильной работе узла, который питается электроэнергией.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранителями:

• Цепи зажигания.
• Генератора(см.).
• Пуска двигателя.
• Реле блокировки дверей.
• Включения фар.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент, могут выйти со строя.

Совет: Всегда нужно иметь с собой комплект с запасными предохранителями и при необходимости заменить своими руками.

• Каждому из блоков соответствуют только определенные предохранители.
• Значение силы тока, рассчитанное для предохранителя, указано на его корпусе.
• Извлекать предохранитель из блока нужно специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
• Пинцетом захватывается предохранитель и вытаскивается.

• Запасные предохранители установлены впереди блока.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится установкой его в разъем гнезда и нажатием до фиксации.
• С левой стороны панели для приборов установлен на проводах дополнительный предохранитель, который защищает цепь противотуманных задних фонарей, с силой тока на 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он сгорел, только после этого заменить новым.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только теми, которые рассчитаны на эту же силу тока. В противном случае могут выйти из строя электрические приборы.
На ранних моделях авто ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, отличаются они невысокой надежностью. Держатели предохранителей выполняются из пружин, а в том месте, где плохой контакт выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, что вызывает шатание держателей и они плохо зажимают детали.
Поэтому нужна замена блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с вилочковыми элементами.

Совет: Если выполняется замена старого блока предохранителей, новый ВАЗ 2109 предусматривает, в системе охлаждения мотора, подключение электродвигателя вентилятора через реле. Иначе, могут на печатной плате сгореть дорожки, которые проводят ток.
Помимо этого, нужно установить датчик на электровентилятор для его включения, из-за того, что на большее значение тока, рассчитаны его контакты.

Демонтаж блока предохранителей авто ВАЗ 2109

Для работы используется набор водительских инструментов.
Инструкция выполнения работ:

• Отсоединяется аккумуляторная батарея.
• Разбирается в салоне «бардачок».
• Со стороны сидения для пассажира, отсоединяются разъемы жгутов проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом имеется кружочек соответствующего цвета.
• В подкапотной части авто снимается крышка монтажного блока.
• Ключом на «10» откручиваются гайки, фиксирующие блок предохранителей.
• Устройство приподнимается, отсоединяются спереди четыре разъема и один сзади.

• Монтажный блок вынимается.
• Убирается прокладка, как показано на фото.

Ремонт блока с предохранителями авто ВАЗ 2109

Итак:

• Извлекаются все реле и предохранители.

Совет: При сборке необходимо следить, чтобы номинальной величине тока соответствовал устанавливаемый предохранитель. Установка в реле перемычек выполняется с маркировкой его места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Отыскивается сгоревшая дорожка.
• Вырезается участок, пришедший в негодность.
• Окисленные места протираются бензином.
• Припаивается новая проволока.
• Сборка блока выполняется обратными действиями разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 увеличит надежность работы узлов автомобиля, а исправное их состояние – залог безопасности при движении авто по дорогам.Как выполняется на авто ВАЗ 2109 , хорошо видно на видео.

Как заменить блок предохранителей «ВАЗ-2109»?

Некоторые автолюбители называют блок предохранителей «черным ящиком» из-за его характерной конструкции. Но, несмотря на такое название, эта деталь может легко сломаться. Чаще всего такая напасть преследует отечественные автомобили типа ВАЗ-2109. Отзыв и полную информацию по замене блока предохранителей вы найдете прямо сейчас.

Где находится в «девятке»?

Эта деталь находится с левой стороны прямо под рулевым колесом.Блок предохранителей («ВАЗ-2109») выполняет функцию защиты электрической части машины от внезапных механических повреждений.

Когда эта запчасть может сгореть?

Такое бывает довольно часто у владельцев отечественных ВАЗов. И основные причины в том, что узел крепления не способен выдержать дополнительную нагрузку в виде одновременно включенных фар и магнитолы. Даже такое незначительное на первый взгляд условие может спровоцировать сильный перегрев системы, вызвав тем самым разрыв всей электрической цепи.Поэтому, если на вашей машине вдруг перестала работать электрика, значит, проблема кроется в предохранителях.

Чем заменить?

Если блок предохранителей «ВАЗ-2109» имеет свойство часто ломаться, соответственно каждый водитель должен знать, как его ремонтировать и заменять. С последним моментом сейчас разберемся. Итак, для того, чтобы заменить блок предохранителей («ВАЗ-2109»), нужно подготовить всего два инструмента: плоскую и крестовую отвертки.

После подготовки инструментов можно смело приступать к работе.Сначала нужно отсоединить клемму от аккумулятора (минус), а затем снять крышку монтажного блока. Для того, чтобы это сделать, нужно повернуть 3 замка на 90 градусов или просто открутить болты крепления крышки в ВАЗ-2109. Технические характеристики этого элемента очень уязвимы к механическим повреждениям, поэтому делать все нужно очень аккуратно, чтобы не сломать специальные клипсы. Если они деформированы, то вам не избежать покупки нового чехла.

После этого этапа переходим к самому блоку предохранителей.Чтобы его снять, нужно открутить болты, которыми эта запчасть крепится к передней панели. Далее нужно аккуратно сдвинуть блок предохранителей «ВАЗ-2109» со шпилек кронштейна. Но на этом процесс демонтажа не заканчивается. Еще у «девятки» есть дополнительное реле с предохранителями, которое тоже находится возле руля, только с правой стороны. Для того, чтобы его снять, нужно взять ключ на 8 и крестовую отвертку. Затем необходимо демонтировать напольное покрытие, предварительно отсоединив провода от электронного блока управления.С помощью ключа нужно открутить все крепления и затем снять дополнительное реле. И только после этого можно снимать основной блок предохранителей. Все, на этом этапе процесс снятия запчасти завершен. Установка нового блока выполняется в обратном порядке.

И напоследок хотелось бы отметить очень важный момент: при снятии креплений желательно пометить все болты и гайки, чтобы потом не тратить время на их поиски.

Предохранитель главный ВАЗ 2109.Монтажный блок

Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Электродвигатели мотор-дуктора (омыватели лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования. Инжекторный контур системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода жилого уменьшенного сечения (1 мм2). Цепи заряда аккумулятора не защищены, зажигание (карбюраторные двигатели), запуск двигателя, цепь «Генератор — замок зажигания — монтажный блок».Через реле подключаются мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрооборудование и т.д.).

Блок реле и предохранителей на ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Блок предохранителей монтажный 2114-3722010-18

Реле/Предохранитель	Расшифровка
К1.
К2.
К3.	Окно Реле стеклоочистителя
К4.
К5.
К6.
К7.
К8.
К9.
Ф1-Ф16.	Флисовые предохранители

Блок предохранителей монтажный 2114-3722010-60

Реле/Предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле, включая очистители персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.
К4.	Реле управления лампами стоп-сигналов и габаритных огней
К5.	Силовые переключающие реле
К6.	Реле поворота звукового сигнала
К7.	Реле включения электрообогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле ближнего света фар
Ф1-Ф16.	Флисовые предохранители
F1-F20.	Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

Реле/предохранитель	Расшифровка
1 (K6)	Реле, включая очистители персонала
2 (К1)
3 (К2)	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
4 (K3)	Реле стеклоочистителя
5	Контактные перемычки на месте реле управления
6 (К10)
7	Запасной предохранитель
8 (K5)	Реле дальнего света
9 (K11)	Реле ближнего света фар
10	Предохранитель
11 (К9)
12 (К8)

Расшифровка предохранителей монтажного узла ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — Монтажный узел 2114-3722010-60, 2114-3720-1002

Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17. 3722

Предохранитель N	Расшифровка
1 (8 А), F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А), F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А), F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты).Аптека Omock Аптечный клапан
4 (16 А), F7 (30 А)	Очистители фар (режим работы). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель плиты Электродвигатель стеклоомывателя. Мотор очистителя заднего стекла. Реле времени заднего уровня. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа подсветки бейджа
5 (8 а), F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-выключатель указателей поворота и сигнализаторов (в режиме индикации поворота). Контрольная лампа поворотников. Задние фонари (фонари заднего хода). Реле переключения двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа для проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник Табло «Стоп». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А), F3 (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Планшет освещения салона
6 (8 А), F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
7 (8 А), F10 (7,5 А)	Подсветка знака кредита. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А), F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А), F10 (7.5 А)	Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А), F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритная посевная). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A), F2 (10 A)	Указатели поворота и этикетка реле сигнализации (в режиме сигнализации). Контрольная лампа сигнализации
12 (16 А), F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 А), F15 (7,5 А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А), F14 (7,5)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света
15 (8 А), F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А), F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

Реле/Предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле времени владельца заднего стекла
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.	Лампы управления реле (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле)
К5.	Дальний свет Реле дальнего света
К6.	Включение фароочистителей
К7.	Реле питания стеклоподъемников
К8.	Реле звукового сигнала
К9.	Реле питания вентилятора охлаждения двигателя
K10	Заднее включение обогрева заднего стекла
К11.	Реле ближнего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

Реле 9	Расшифровка
К1.	Реле, включая очистители персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле очистителя ветрового стекла
К4.	Лампы управления реле
К5.	Силовые переключающие реле
К6.	Реле поворота звукового сигнала
К7.	Заднее включение обогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле ближнего света фар
F1-F20.	Флисовые предохранители

Условная нумерация штекеров в колодках монтажного узла ВАЗ 2109-09-099 для соединения проводов в салоне:

Ш9 — колодка соединения с задним жгутом проводов;

Ш2-ш5 — колодки, соединяющие жгут проводов панели приборов.

Блок монтажный ВАЗ 2109 Схема электрики включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

Объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы токораспределительных схем.Блок представляет собой разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.

Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

Основная информация о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя схема электропроводки ВАЗ 2109 собрана в различных вариантах.

Так, на карбюраторных моделях компоновка блока представлена ​​в модификациях типа 17.3722. Имеет в своем составе круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование электросилового агрегата ВАЗ 709. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря конструкции их ножей плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.

Найти в каталоге Новый блок можно маркировать 2114-3722010-60.

Разница между ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:

• в месте подключения вентилятора охлаждения радиатора;
• маркировка разъема реле и предохранителей;
• отсутствие двух реле.

Маркировка разъемов и предохранителей

В связи с тем, что существует разница в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, на какой технике наносится Монтаж Электрошам ВАЗ 2109.

• год выпуска ВАЗ 2109;
тип двигателя
• ;
• тип панели приборов;
• вариант конфигурации.

Зная эти исходные данные можно найти фото схемы на сайте автомобилистов. Так же можно работать с интерактивной схемой, отображающей именно поиск электропроводки.

На этих схемах и указана маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме обозначались цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на блоке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого изделия. Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхема, в монтажный узел которого входят вилки соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.

Как не перепутать провода

Много разноцветных проводов не должно вызывать затруднений при поиске неисправности своими руками.Провода имеют четкую направленность на цвет:

• желтый — размеры;
• красный — стоп-сигнал;
• синий — реверс;
• оранжево-черный — туман.

Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Поиск и устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного узла является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет необходимого навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам.Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью перевозки автомобиля, вышедшего из строя в пути. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно посмотреть на видео программы обучения мастеров.

Демонтажный блок

Чтобы снять, убрать блок с места установки, надо понимать, что это узел энергетического комплекса. Поэтому, отсоединяя проводку, необходимо промаркировать разъемы для последующего сбора.

Открыв капот, обнаруживаем с левой стороны под кромкой лобового стекла блок, который крепится пластиковыми хомутами.Им нужно взять и освободить коробку. Сверху он прикрыт резиновым кожухом, который смещается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.

После этого блок освобождается от крепления двумя гайками и поднимается над местом установки, насколько к нему тянутся провода. При отсоединении проводов оплавил разъемы, чтобы потом было проще провести обратную операцию по установке.

Съемный блок Установить на рабочую поверхность и открутить крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов.После этого вставьте жучок в зазор и выполните разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Осмотрите, сравните с данными, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неисправности требуется помощь специалиста.

Должно быть найдено:

• нарушение в доске;
• неисправен предохранитель;
реле родственное
• .

После замены детали, устранения повреждений блок собирается и устанавливается на место в обратном порядке.Вне зависимости от типа электрической схемы, используемой в автомобиле, блоки устанавливаются одинаково.

Неисправности блока характеристик

Часто сбой происходит из-за перегоревшего предохранителя. Найти это легко. При замене будет заменен такой же предохранитель с теми же параметрами токовой нагрузки. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.

Если проблема возникла в плате, то она может быть связана с окислением металла на схеме.Если контакты окислились, их можно почистить. Следует удалить предохранители и реле с места установки. Работы по очистке тока должны производиться аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления узла принимать все меры для защиты платы от случайных повреждений. Заменить блок будет намного проще.

Как работать со схемой электроблока

Используя входные данные вывода ВАЗ в информационных базах, следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.При этом обычно предусматривают две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство желаемой схемы с существующим узлом.

Вторая схема — разводка внутри блока. Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отслеживать схему по пунктам.

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099.Он приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворников, поворотники, задние противотуманки. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем вам, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель	Ампер	Что отвечает:
		Противотуманные фары с правой стороны
		Противотуманные фары с левой стороны
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворотник Задние фонари Щетки ветрового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Освещение салона Фонари задние
		Электрические стеклоподъемники
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габариты. Освещение приборной панели Сигарета
		Звуковой сигнал
		Задний правый фонарь Газ
		Избегание
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Заднее включение обогрева заднего стекла (контакты) Картридж переносной лампы Сигарета
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Воздушная заслонка карбюратора Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габариты. Освещение приборной панели Сигарета
		Вентилятор радиатора
		Задний левый габрит
		Правый задний габрит
		Аварийный сигнал
		Сигарета Обогрев заднего стекла
		Фары дальнего света правые
		Фары дальнего света левые
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары

Всем привет сегодня хочу рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на авто ВАЗ 2109 простолюдин в девятке. Если у вас упала на девятку какая либо деталь, работающая от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А точнее предохранитель, возможно он сгорел, и его следует заменить. Напоминаем, что при замене предохранителя на новый я всегда должен следить за ампережем.

Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, а точнее от водителя чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно открыть капот. Ниже вы можете увидеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.

Старые автомобили ВАЗ 2109 комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного борта. Контакты проводов, предохранителей и реле припаяны.
Более новые версии девяток, начало выпуска которых приходится на 1998 год, то БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже запалы.

Установочный блок старого образца 17.3722

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109 (Установочный блок старого образца)

F1 10A Предохранитель запасной
F2 10A Указатели поворота, прерыватель сигнализации (во избежание), контрольная лампа аварии
F3 10A Задние стоп-сигналы, подсветка салона Paul
F4 20A Элемент обогрева заднего стекла, контакты обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5 20A Звуковой сигнал (Claxon), переключатель Classone
F6 30A Резервный предохранитель
F7 30A Электродвигатель вентилятора Печка, Потолочный электрический блок ветрового стекла, Выходное реле электровентилятора радиатора, Реле обогрева заднего ветрового стекла, Лампа включения обогрева заднего стекла, Бардачка
F8 7 ,5A Предохранитель резервный
F9 7,5A Предохранитель резервный
F10 7,5A Фара левая
F11 7,5A Фара правая
F12 7,5A Фара правая
F13 7,5A Фара левая
F14 7,5A Фара левая фара, Фара дальнего света
F15 Фара правая
F16 15А Указатели поворотников и выключатель (в режиме индикации поворотников), контрольная лампа поворотников, фонарей заднего хода, выключения двигателя и включение ветрового стекла, контрольная лампа давления масла, ручной стоп-сигнал, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Расшифровка реле ВАЗ 2109 (монтажный блок старого образца)

1- Элементы производительности очистки передней оптики

2- Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

3- Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации

4- Защита двигателя лобового стекла от лобового стекла

5- Позволяет определить производительность лампы

6- Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

8- Дальние лампы

9- Лампы средней фары

11- Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя

12- Работа Класона

Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109

1. Предохранитель резервный 8А
2. Предохранитель резервный 8А
3. Предохранитель резервный 8А
4. Обмотка 16А Реле вентилятора радиатора, выключатель электрической цепи и электродвигателя печки
5. 3А Переключатель цепи переключателя в режиме поворотной указки, поворотных сигналов, поворотного выключатель сигнала, контрольная лампа указателя поворота, контрольная лампа указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, лампа заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и аварийная лампа масла датчик давления, лампа выхода тормозной системы, выключатель гидравлического тормоза, выключатель стояночного тормоза
6. 8А Лампы стоп-сигналов, Подсветка салона Paul
7. 8А ОСВЕЩЕНИЕ НОМЕРА ОСВЕЩЕНИЯ, ЛАМПЫ УСТАНОВКИ НА ПРИВОДЕ ВКЛ., СВЕТ СВЕТОДИОДНЫЙ СВЕТ ОТОПИТЕЛЯ И СИГОРЫ, BARDACH CLOFFF, выключатель и лампа подсветки приборной панели
8. 16A Claxon, Claxon Switch, электровентилятор радиатора двигатель
9. 8А фонарь левого габарита, фонарь левый заднего габарита
10. 8А фонарь правого крыла, фонарь правого заднего габарита, выключатель противотуманный, противотуманная контрольная лампа
11. 8А Выключатель и стрелочные указатели поворота, поворота Указательные лампы, контрольная лампа в режиме обхода
12.16А Прикуриватель, Гнездо для переноски фонаря
13. 8А Дальний свет правой фары
14. 8А Дальний свет левой фары, лампа управления дальней оптикой
15. 8А Ближний свет правой фары
16. 8А Ближний свет левой фары

Расшифровка реле в блоке предохранителей нового образца ВАЗ 2109

К1. Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
К2. Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации
К3. Обеспечивает работу стеклоочистителей
K4. Защищает лампы стоп сигналов и габаритов автомобиля
К5. Обеспечивает работу длинномерных фонарей
К6. Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7. Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если таковой установлен на вашем автомобиле
К8. Звуковой сигнал или просто клик на
K9. Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
K11. Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12 Обеспечивает лампы ближнего света

Ну вот мы и рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Так же хотелось бы отметить, что в большинстве случаев схема предохранителей и реле практически всегда присутствует на корпусе или на крышке узел крепления, так что думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. Уже.

На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и на часть карбюраторных автомобилей семейства Самара 2 (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старого и нового образца.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, поскольку имеют реле принуждения слаботочных цепей. С помощью монтажного узла также осуществляется управление реле сильноточной и дополнительной цепей – стартера, противотуманок, обогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница небольшая, разные разъемы и разное расположение элементов и другой дизайн корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старого образца 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащите, из-за чего ресурс устройства ниже в разы.

Ведь монтажный узел находится в нише помпового пространства, куда часто попадает дождевая вода или моющая жидкость. В новом монтажном узле отсутствуют омыватели заднего стекла. Это вызвано изменением схемы электрооборудования автомобиля и установкой этих реле в другие места.

Еще одно отличие — другой тип предохранителей, более устойчивый к сырости в новой модели монтажного блока.Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели. Если по каким-то причинам вы не можете прочитать текст на крышке, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые различия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

• окисление контактов;
• Цепь из-за загрязнения.

Находясь внутри корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая растекается по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного узла часто очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому устанавливать причину нужно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить навесной блок, если наблюдаются следующие неисправности:

• или произвольное включение/выключение/режим переключения;
• проблемы с радио;
• периодически пропадающее зажигание;
• нечеткая работа дворников или мойщиков;
• нечеткий звуковой сигнал работы;
• некорректная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — появление КЗ

Как снять и установить навесной блок предохранителей ваз

Основные действия по снятию монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:

• Снимите вспомогательную клемму аккумулятора.
• Открутить две гайки по бокам блока (он находится со стороны водителя над ветровым стеклом).
• Поднимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы внизу.
• Установка в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем закрутите гайки.

Как разобрать и собрать

Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатайте фото или установку предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, т. крышка не всегда помогает.

• Снимите крышку. Для этого на старой колодке блока вы снимете по одной защелке с каждой стороны, на новой модели вы снимете по две защелки с каждой колодки.
• Вытащите все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, который помогает вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
• После этого открутите винты, соединяющие обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое днище. А бывает наоборот, ведь блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты и попробуйте вставить отвертку в другое место. Вскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно прижмите их, чтобы они соединились. Если не получается соединить половинки корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата на месте, после чего повторите сборку.Затем закрепите половинки туловища саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, увлажните ее жидкостью для снятия лака и кисточек. Следите за тем, чтобы лак не растворялся кистью. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и высушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запчастей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Где находится предохранитель на прикуриватель ваз 2109. Схема сборки блоков автомобилей ваз

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворников, поворотники, задние противотуманки. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем вам, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099.Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель	Ампер	Что отвечает:
		Противотуманные фары с правой стороны
		Противотуманные фары с левой стороны
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворотник Задние фонари Щетки ветрового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Освещение салона Фонари задние
		Электрические стеклоподъемники
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габариты. Освещение приборной панели Сигарета
		Звуковой сигнал
		Задний правый фонарь Газ
		Избегание
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Заднее включение обогрева заднего стекла (контакты) Картридж переносной лампы Сигарета
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Воздушная заслонка карбюратора Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габариты. Освещение приборной панели Сигарета
		Вентилятор радиатора
		Задний левый габрит
		Правый задний габрит
		Аварийный сигнал
		Сигарета Обогрев заднего стекла
		Фары дальнего света правые
		Фары дальнего света левые
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары

Для обеспечения обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ применен особый подход к компоновке каждого из компонентов общей системы. То есть все реле и предохранители размещены в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутационных взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования позволяет при выходе из строя устанавливать большое количество реле по всему корпусу машины и упрощает ремонтный процесс их замены. Для поиска неисправных элементов не обязательно разбирать весь автомобиль – достаточно лишь заменить само устройство, которое подключается к схеме с помощью унифицированных разъемов.В этом нам помогают. Далее приводим принципиальную схему электрооборудования МБ автомобилей ВАЗ.

Узел крепления звукоснимателя 2107

Номер предохранителя	Защищенные цепи
Ф1 (8А) (10А)	Фонари задние (фонарь заднего хода). Электротермо нагревателя. Содержит лампу и реле обогрева заднего стекла (обмотка)
Ф2 (8А) (10А)	Электродвигатели очистителя и гнева лобового стекла. Электромоторы очистителей и стиралок шерсти. Reli Очиститель лобового стекла. Рели очистители и фары (контакты)
Ф3 (8А) (10А)	Запасной
F4 (8А) (10А)	Запасной
Ф5 (16А) (20А)	Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты)
F6 (8А) (10А)	Сигаретник. Розетка для лампы
F7 (16А) (20А)	Звуковые сигналы и звуковые сигналы
F8 (8А) (10А)	Работа указателей в аварийном режиме.Выключатель и переключатель указателей поворота и сигнализации в режим аварийной сигнализации
F9 (8А) (10А)	Регулятор напряжения генератора (для а/м с генератором Г-222)
F10 (8А) (10А)	Указатели поворота в режиме индикации поворота и соответствующая контрольная лампа. Включите электродвигатель вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночных тормозов, уровня тормозной жидкости. Лампа непрерывного заряда аккумулятора. Распределение устройств. Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Электрические лампы стояночного тормоза
Ф11 (8А) (10А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Внутреннее освещение кузова Bumpboard
F12 (8А) (10А)	Фара правая (дальний свет). Наблюдение за аптеками Relay Pharmacy (включая Far Light)
F13 (8А) (10А)	Фара левая (дальний свет).Непрерывный свет
Ф14 (8А) (10А)	Фара левая (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет). Флюосвет подсветки номерного знака. Подкаст лампа. Лампа освещения Continated
Ф15 (8А) (10А)	Фара правая (габаритный свет). Задний фонарь Алевант (габаритный свет). Подсветка подсветки прикуривателя. Приборы Осветительные Лампы. Освещение Освещение Освещение Коробка
Ф16 (8А) (10А)	Правая фара (ближний свет). Наблюдение за релейной фазой Phantom Persescent Relay (со средним светом)
Ф17 (8А) (10А)	Левая фара (ближний свет)

Монтажный блок схемы 2105-3722010-02 Лада 21054, 21074

Цепи, защищенные предохранителями

Номер предохранителя	Защищенные цепи
Ф1 (10А)	Лампы заднего хода. Электродвигатель обогревателя.Сигнал индикатора обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка).
Ф2 (10А)	Электродвигатели стеклоочистителей. Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар (контакты).
Ф3 (10А)	Запасной.
Ф4 (10А)	Запасной.
Ф5 (20А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты).
Ф6 (10А)	Сигаретник. Часы.
Ф7 (20А)	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Двигатель вентилятора охлаждения радиатора. Радио включение мотора вентилятора охлаждения радиатора (Контакты)
F8 (10А)	Указатели вращения (в режиме аварийной сигнализации). Поворотные знаки (в режиме тревоги). Реле-прерыватель направления вращения и сигнализация. Аварийный выключатель с контрольной лампочкой.
F9 (7.5А)	Лампы задних противотуманных фонарей. Включение ламп задних противотуманных фар.
Ф10 (10А)	Указатели вращения (в режиме индикации вращения). Указатель работы выключателя реле. Сигнализация указателя поворота. Тахометр. Индекс топлива. Сигнализатор запаса топлива. Сигнал включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Аварийное состояние рабочей тормозной системы. Предупреждение о заряде батареи.Обычный электровентилятор. Обмотка возбуждения генератора (Генератор 37.3701).
Ф11 (10А)	Плафоны освещения салона. Лампы стоп сигнала. Освещение освещения багажного отделения.
Ф12 (10А)	Фары дальнего света (правая блок-фара).
Ф13 (10А)	Фары дальнего света (левая блок-фара). Сигнал включения дальнего света.
Ф14 (10А)	Передний габаритный огонь (левая блок-фара).Задний габаритный огонь (правый фонарь). Подсветка вывески кредита. Сигнализатор включения габаритных огней.
Ф15 (10А)	Передний габаритный огонь (правый блок-фара). Задний габаритный огонь (левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Приборы осветительные лампы. Лампа освещения кровати. Часы (лампа освещения).
Ф16 (10А)	Свет ближней фары (правая блок-фара). Реле омывателей фар (обмотка реле).
Ф17 (10А)	Фара ближняя (левая блок-фара).

Узел крепления звукоснимателя 2108

Вот монтажный блок нового образца. Блок схемы старого образца в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

Схема монтажного узла Лада Самара (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет подключаемых к ним проводов и электрических цепей.

г. до н.э. г. до н.э. г. до н.э. Генератор г. до н.э. г. до н.э. г. до н.э. г. до н.э.

Соединитель	Связаться с	Цветной провод	Назначение
X1 (ш2)	1	Б.	электростеклоподъемники
	2	Г.	Замок зажигания (кл. 15/2)
	3	ГП
	4	ГГ	Выключатель отопителя EL.Digator
	5	Р	Выключатель зажигания (кл. 30/1)
	6	Кр	Выключатель зажигания (кл. 30)
	7		запирающиеся двери
	8	Р	Замок зажигания (кл.50)
X2 (ш3)	1	БГ	переключатель очистителя заднего стекла
	2	Г.	Переключатель указателей точек (справа)
	3	РП	Выключатель стоп сигнала
	4	Б.	лампа контроля целостности лампы
	5	ПК
	6	ГБ	левая передняя дверь
	7	О
	8	34	Лампа управления дальним светом
	9	—
	10	4	оборот задних противотуманных фар
	11	сч.	Контрольная лампа резерва топлива
	12	ПК	Лампа контроля уровня топлива
	13	г. до н.э.	Планировщик освещения салона
	14	кг	контрольная лампа ручного тормоза
	15	гС	переключатель указателей поворота (левый)
	16		см. Начальник Фаруциллари
	17	—
Х3 (ш4)	1	Дж.	датчик скорости
	2	стр.	Выключатель аварийной сигнализации
	3	ГП	переключатель указателей поворота
	4	Сб	Лампа контроля уровня масла
	5	С.	вес
	6	РБ	Контрольная лампа омывающей жидкости
	7	РО	Контрольная лампа стоп-сигналов
	8	3 Б.	головка
	9	ЖЗ.	Переключатель стеклоочистителя
	10	ПГ	Картридж для переносных ламп
	11		Выключатель зажигания (кл. 15)
	12	РФ.	Выключатель омывателя заднего стекла
	13
	14	Дж.	контрольная лампа непрерывного действия фар
	15
	16	СГ	указатель давления масла
	17
	18	Р
	19	СО	переключатель стеклоочистителя
	20	ИЗ	переключатель стеклоочистителя
	21	О	оборот задних противотуманных фар
X4 (ш5)	1	Зп	Вкл. и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	Выключатель света фар (дальний свет)
	3	О	стеклоочиститель
	4	г. до н.э.	выключатель наружного освещения
	5	ДО	Резостат осветительных приборов
	6	Р	батарея
	7	НФ.	Переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла
	8	О	блок ш5 монтажный блок клемма 3
	9	Сх.	Переключатель звуковых сигналов
	10	Бп	Выключатель стоп сигнала
	11	Р	батарея
	12	СП	Выключатель света фар (ближний свет)
	13		сигнальная лампа
	14	—
	15	—
	16	РГ	Лампа контроля тормозной жидкости
	17	ЗБ	указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	Контрольная лампа перезарядки аккумулятора
	19	ЛК	противотуманная фара противотуманная
	20	РЗ	Лампа контроля уровня охлаждающей жидкости
	21	Дж.	тахометр
Х5 (ш5)	1	3	дальний свет (справа)
	2	3ч.	дальний свет (слева)
	3	Сх.	средний фонарь (левый)
	4	Р	стартер (кл. 50)
	5	ПБ	электровентилятор охлаждения радиатора
	6	ИЗ	средний свет (правый)
Х6 (Ш6)	1	—
	2	3
	3	ГХ	указатель движения (левый передний)
	4	—
	5	—
	6	—
	7	—
	8	ЛК	общий пожарный (правый передний)
	9	г. до н.э.	электровентилятор телеград.
	10	ЛК	общий огонь (слева спереди)
	11	Г.	указатель поворота (правый передний)
	12		Выключатель света заднего хода
	13	РГ	Датчик уровня тормозной жидкости
Х7 (ш7)	1	—
	2	ГГ	см.Начальник Фаруциллари
	3	Б.	см. Начальник Фаруциллари
	4	—
	5	Сб	датчик уровня масла
	6	Сх.	звуковые сигналы
	7	ИЗ	датчик скорости
	8	ЗБ	Датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	КБ	(кл. 61)
	10	Р	насос омывателя ветрового стекла
	11	г. до н.э.	Выключатель лампы щита
	12	РБ	Датчик уровня омывающей жидкости
	13	РФ.	тормозная накладка
	14	—
	15	КП	тахометр
	16	РЗ	Датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	ЗБ	реле противотуманных фар
Х8 (ш8)	1	л.с.	реле противотуманных фар
	2	ЛК	противотуманная фара (левая)
	3	Дж.	противотуманная фара (правая)
	4	ГП	катушка зажигания
	5	Р	генератор (кл. 30)
	6	Р	генератор (кл. 30)
	7	—
	С.	РФ.	реле противотуманных фар
Х9 (ш9)	1	РФ.
	2	Г.	указатель хода (правый задний)
	3	БГ	el Очиститель заднего стекла двигателя
	4	Оч	задние противотуманные фары
	5	Сх.	задняя дверь
	6	ПК	дверь передняя правая дверь
	7	г. до н.э.	Планировщик освещения салона
	8	кг	Датчик ручного тормоза
	9	г. до н.э.	Кнопки тревоги открытой двери
	10
	11	ИЗ	Лампа освещения номерного знака
	12	ГБ	дверь передняя левая
	13	Б.	Планировщик освещения салона
	14	Р	стоп-сигналы
	15	Дж.	общий пожарный (правый задний)
	16	3	фонарь заднего хода
	17	ЛК	общий пожарный (левый задний)
	18	ГГ	очиститель заднего стекла
	19		Элементы обогрева заднего стекла
X11 (ш21)	1	Дж.	насос
	2	РФ.	Клапан омывателя заднего стекла
	3	—
	4	Дж.	насос
	5	г. до н.э.	лампа подкаста
	6	—
	7	—
	8	КС.	лампа подкаста
	9	Б.
	10		см. Стеклоочиститель Окно
	11	—
	12	СО	Датчик аварийного давления масла
	13	—
	14	Р	Клапан омывателя ветрового стекла
	15	СО	см. Стеклоочиститель
	16	ИЗ	очиститель электронной почты
	17	ЗБ	очиститель электронной почты
	18	—
	19	—

Узел крепления звукоснимателя 2109

Сборочная единица автомобиля ВАЗ 2109 предназначена для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях применялся монтажный узел типа 17. 3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей и печатной платы, к которой припаяны выводы для соединения с контактными площадками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но отличаются подключением вентилятора охлаждения радиатора.

Номер предохранителя	Защищенные цепи
1 (8 А) F9 (7.5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителя Фары (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (режим работы). Реле с очистителями персонала (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекла.Мотор омывателя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения системы охлаждения двигателя электрическая рис. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения бейджа
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-выключатель указателей поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота). Контрольная лампа поворотников. Задние фонари (лампы заднего хода). Реле включения двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Ламповое световое табло «Ситор». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FB (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Пландер освещения салона
6 (8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей.Включение стеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Подсветка знака ссуды. Подкаст лампа. Устройства осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Фара левая (габаритный свет).Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и метка реле сигнализации (в режиме сигнализации). Контрольная лампа сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 А) F15 (7,5 А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7.5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Узел крепления звукоснимателя 2110

Цепи, защищенные предохранителями

Номер предохранителя	Защищенные цепи
Ф1 (5А)	Лампы освещения Освещение номерного знака Освещение Осветительные приборы. Непрерывный фонарь габаритного света. Освещение багажника. Люмы габаритного освещения левого борта
F2 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
Ф3 (10А)	Левая фара (дальний свет)
Ф4 (10А)	Правая противотуманная фара
Ф5 (30А)	Электродвигатели стеклянных дверей
Ф6 (15А)	Переносная лампа
Ф7 (20А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
F8 (20А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
Ф9 (20А)	Клапан рециркуляции. Контроллеры и омыватели ветра, заднего стекла и фары (обмотка) обогрева заднего стекла
Ф10 (20А)	Запасной
Ф11 (5А)	Лампы габаритного света правого борта
F12 (7.5А)	Правая фара (ближний свет)
Ф13 (10А)	Фара правая (дальний свет). Лампа Continated Light Light
Ф14 (10А)	Левая противотуманная фара
Ф15 (20А)	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
Ф16 (10А)	Индикаторы повторной задержки вращения и сигнализации (в режиме сигнализации). Непрерывная аварийная сигнальная лампа
F17 (7.5А)	Освещение Световой салон. Лампа индивидуального освещения. Подсветка замка зажигания. Круги стоп сигнала. Шансы (или маршрутный компьютер)
Ф18 (25А)	Освещение Освещение Бэдбоксы. Контроллер отопителя. Экипаж
Ф19 (10а)	Блокировка дверных замков. Регулятор уровня платы стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Огни заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы управления.Комбинация устройств. Шансы (или маршрутный компьютер)
F20 (7,5 А)	Лампы задних противотуманных фар

Схема комбинации приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112

Узел крепления звукоснимателя 2113, 2114, 2115

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 исполнение №1.

Схема блока установки ВАЗ-2113, 2114, 2115 версия №2.

Нумерация разъемов в соединительных колодках ВАЗ 2113, 2114, 2115

Блок монтажный новых образцов-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

К1-реле включения очистителей фар;
К2-реле задержки поворота и индикаторы аварийной сигнализации;
К3-реле стеклоочистителя;
К4-реле контроля исправности ламп;
К5-реле стеклоподъемников;
К6-реле включения звуковых сигналов;
К7-реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8-реле включения дальнего света фар;
К9-реле включения ближнего света фар;
Предохранители F1-F20;
Х11 — Выводы лямок жгута накладки

Цепи стола защищенные предохранителями на ВАЗ 2114

Номер POSSIVER	Сила тока	Цепи, защищающие предохранитель
F1	20	Реле включения задних противотуманных фонарей.Накладки задних противотуманных фар. Знак задних противотуманных фар
Ф2.	10	Указатели поворота, указатели поворота реле Ravenger и указатели сигналов тревоги (в режиме тревоги) Контрольная лампа сигнализации
Ф3.	7,5	Планировщик переднего освещения кабины. Планировщик центрального освещения кабины. Освещение пола багажного отделения. Лампа освещения замка зажигания системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен)
Ф4.	20	Патрон для подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
Ф5.	20	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Система охлаждения вентилятора электродвигателя. Предохранитель вентилятор.
Ф6.	30	Электрические стеклоподъемники. Включение стеклоподъемников (Контакты)
F7.	30	Электродвигатель обогревателя.Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в работе) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения кровати. Реле обогрева заднего стекла (обмотка)
F8.	7,5	Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F9.	7,5	Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
Ф10	7,5	Лампы габаритного света с левой стороны.Световой сигнализатор габаритного света. Лампы кольцевого освещения. Подкапот лампы Устройство выключателя освещения. Предохранитель ламп освещения, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F11	7,5	Лампы габаритного света правого борта
F12.	7,5	Фара правая (салазки)
F13	7,5	Левая фара (ближний свет)
F14	7,5	Левая фара (дальний свет).Лампа Far Light Light Heights
F15	7,5	Правая фара (дальний свет)
Ф16	15	Указатели поворота, реле поворота и реле сигнализации (в режиме индикации поворота). Лампы заднего хода. Лампы управления реле. Блок индикации бортовой системы управления. Комбинация устройств. Лампы лампы недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора стояночного тормоза (сигналы стоп-предохранителей). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости.Сигнальная лампа разрядки аккумуляторной батареи. Рут комп (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя). Передний дворник. Регулятор обогрева сидений.

Сложная работа автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и узлов.

Для корректной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Для защиты электросистемы от перегрузок используйте предохранители. Все предохранители объединены в один навесной блок. Схема блока предохранителей электрооборудования ВАЗ 2109 представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.

Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109

1. Находится эта монтажная плата под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
2. ВАЗ 2109 Электросхема блока предохранителей выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, а в простонародье называются просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Они по-разному относятся к реле, используются различные типы предохранителей, соответственно и разъемы у них разные.

Структура блока предохранителей старого образца

Блок монтажный 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первая – это печатная плата, к которой методом пайки крепятся все соединительные элементы с контактными площадками. Второй – установка реле и предохранителей.

Ниже приведена расшифровка маркировки.

Реле

1. К1 — отвечает при закручивании стекла сзади.
2. К2 — поворотники и аварии.
3. К3 — стеклоочиститель.
4. K5 — Фары дальнего света.
5. K6 — Фароокулятор.
6. К8 — отвечает за сигнал.
7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
8. К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
9. K11 — Фары среднего света.

Структура нового блока

1. К1 — Фароокулятор.
2. К2 — Барьер поворотников и аварий.
3. К3 — очиститель ветрового стекла.
4. К4 — контроль за работой лампочек.
5. К5 — отвечает за окна.
6. K6 — Сигнал Сигнал.
7. K7 — Стекло заднего вида с подогревом.
8. К8 — Дальний свет.
9. K9 — Средний свет.

Автоматические выключатели

Для различения разных гнезд предохранителей принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает силу тока, а буква А означает, что данный тип предусмотрен для защитить от токов короткого замыкания
.

ВАЗ 2109 Электросхема предохранителя обозначена так.

1. F1 — Фермерские уборщики. Используйте предохранитель (10а).
2. F2 — повороты и аварии (10а).
3. F3 — Задние стоп-сигналы и салонный самолет (10а).
4. F4 — обогрев стекла и прикуриватель (20а).
5. F5 — сигнально-охлаждающий вентилятор (20а).
6. F6 — окна на передних дверях (30а).
7. F7 — Очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопителя (30а).
8. F8 — Боевой Л (7,5А).
9. F9 — шрифт Tortka P (7,5А).
10. F10 LAMP Освещение приборной панели, сантехнический фонарь и освещение (7,5А).
11. F11 — Правый габарит и фара (7,5А).
12. F12 — фары ближнего света П (10а).
13. F13 — Фары ближнего света л (7,5А).
14. F14 — Фары дальнего света и лампа включения этих фар (7,5А).
15. F15 — Фары дальнего света П (7,5А).
16. F16 — витки (15а).

Инструкции по замене предохранителя

Если в автомобиле возникла проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, отвечающий за правильную работу этой цепи.Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, ремонт своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

Очень желательно всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все цепи электрооборудования защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральный замок двери.

Меры предосторожности

При поломке и последующем ремонте необходимо соблюдать меры предосторожности.

1. При ремонте автомобильного электрооборудования необходимо отключить
   Провод от минусовой клеммы аккумулятора.
2. При замене предохранителей соблюдать установленную маркировку. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя лезть по цепи с перемычкой.
3. Так же провода замыкать нельзя, проверить цепь на наличие искры повлечет за собой
   Самому поджечь токоведущую дорожку.
4. Если есть необходимость снять блок, то нельзя для этой цели использовать отвертку по металлу
   .Это может повлечь за собой замыкание реле и бравого того же
   Walkways, что приведет к выходу из строя всей платы.

Важные моменты

Если у Вас неисправна схема электрооборудования ВАЗ 21093 и Вы собираетесь заменить задание
Блок нового образца на старый, то, в этом случае, обязательно подключите двигатель
Вентилятор, который находится в системе охлаждения через реле.

Игнорируя это, дорожки, по которым идет ток, будут перегоревшими.Если задача обратная, то есть будем менять старый на новый, то нужно установить новый вариант датчика мощности электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на больший ток.

Какие проблемы могут быть со схемами предохранителей

Возникновение проблем на ВАЗ 21093 электроцепи может быть несколько.

1. ВАЗ 21093 Электрическая схема меняется легко и заменить ее очень легко. Тем более в интернете есть инструкции с фото и видео как это делается.Но можно разобраться и без него.
2. Вся процедура проходит аккуратно и без спешки.
3. Отключите все имеющиеся предохранители и реле.
4. Убрать саму плату. Далее либо заменить, либо почистить старый.
5. Аккуратно прочистите растворителем токовые дорожки, только все
   делайте предельно аккуратно и аккуратно, так как токовые
   дорожки легко можно повредить, а при повреждении придется паять.
6. Собрать в обратном порядке.
7. ВАЗ 21093 Схема ОБОРУДОВАНИЯ готова выполнять свои функции.

Ранец автомобиля Митино.

Автомобиль сложный механизм, с множеством различных узлов, деталей и электрических цепей, читайте статью — . Для защиты последних (в основном от перегрузки и короткого замыкания) предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 по большей части объединены в один блок — установочный, он же блок предохранителей.

Что нужно знать о блоке предохранителей 2109?

1. Блок предохранителей на ВАЗ 2109 находится под капотом машины: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
2. На сегодняшний день можно встретить два варианта монтажного блока «Девятки»: старый, тип 17.3722, и новый, 2114-3722010-60/2114-3722010-18 (устанавливаются на автомобили ВАЗ с 1998 года). Отличие их в другом обозначении реле, разъемов и предохранителей; Разная оценка последнего, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленной версии двух реле: электродвигателя вентилятора системы охлаждения и времени омывателя заднего стекла.
3. Обозначения на корпусе блока предохранителей представляют собой порядковые номера последних, позволяющие определить с помощью блок-схемы, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них.Например, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном узле (предохранитель соответствовал номеру 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года — предохранитель № 3) — за Faromusers и Faroocomitters, и T d.

Схема блока предохранителей ВАЗ 2109.

Монтажный узел 17.3722.

1. (К6) реле включения дальномеров;
2. (К1) Реле времени омывателя заднего стекла;
3. (К2) Перезапуск индикаторов вращения и сигнализации;
4. (К3) реле переключателя;
5. контактные перемычки на месте реле контроля разрядности;
6. (К10) реле включения обогрева заднего стекла;
запасной предохранитель
7. ;
8. (К5) реле включения танцевального света;
9. (K11) СВЯЗАННЫЕ НАДЕЖНЫЕ БУМАЖНЫЕ ФОНАРИ;
предохранитель
10. ;
11. (К9) включение двигателя вентилятора охлаждения двигателя;
12. (К8) Реле звукового сигнала;

Узел монтажный 2114-3722010-60.

Схема соединения узла крепления 2114-3722010-60.

• внешняя цифра в обозначении вилки — это номер колодки, а внутренняя — условный номер вилки.
• плавкие предохранители F1-F16.
• Среднее реле света фар К9.
• Реле включения дальнего света фар К8.
• Реле включения звуковых сигналов К6.
• Реле включения заднего стекла К7.
• Реле включения очистителей фар К1.
• участок включения К5.
• реле контроля исправности ламп К4.
• Выключатель очистителя ветрового стекла K3.
• реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации К2.

Схема соединений монтажного узла 17.3722.

• Рело-прерыватель указателей поворота и сигнализации К2;
• переключатель пловцов К3;
• Реле питания стеклоподъемников (не установлено) К7;
• реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
• Реле времени заднего стекла С1;
• включение вентилятора охлаждения двигателя вентилятора вентилятора системы К9;
• реле включения Faroocious C6;
• Реле включения обогрева заднего стекла К10;
• включение звукового сигнала К8;
• реле включения дальнего света фар К5;
• Реле ближнего света фар К11;
• внешняя цифра в обозначении вилки — номер колодки, а внутренняя — условный номер вилки;

Возможные неисправности предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения.

1. Поломка предохранителей (одного или нескольких).

Это самая распространенная поломка, которая может случиться с монтажным блоком. Устранить его просто: купите новый соответствующий предохранитель с нужной силой тока и установите его на место старого. Но не забудьте выяснить причины выхода последнего. В противном случае проблема может повториться.

2. Окисление контактов плат с текущими дорожками.

Еще одна достаточно распространенная проблема, связанная с оптимальным расположением блока предохранителей в «девятке», из-за чего там может скапливаться вода.Именно она здесь является источником проблем, решить которые можно двумя способами: первый — покупка нового монтажного узла и установка его на имеющееся место, а второй — просто зачистить оксидные контакты. С первым вариантом все понятно. Что касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное подойти ответственно, а все действия предельно аккуратно и аккуратно.

Итак, отключаем все имеющиеся в блоке реле и предохранители, снимаем плату, чистим с помощью обычного растворителя (здесь важно — не повредить круг микросхем, придется поработать паяльником ), и вернуть все на место в обратном порядке.

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворников, поворотники, задние противотуманки. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем вам, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Блок предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен

Схема и расположение ВАЗ 2 2109, 21099:

Откройте капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный узел.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом нужно подобрать предохранитель и произвести его замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задних противотуманных фар.

За какие предохранители в ваз 2108, 2109, 21099 отвечают сборщики.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель		Что отвечает:
		Противотуманные фары с правой стороны
		Противотуманные фары с левой стороны
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворот Задние фонари Щетки ветрового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Освещение салона Фонари задние
		Электрические стеклоподъемники
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габариты. Освещение приборной панели Сигарета
		Звуковой сигнал
		Фонарь задний правый Газовый
		Избегание
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Заднее включение обогрева заднего стекла (контакты) Картридж переносной лампы Сигарета
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Воздушная заслонка карбюратора Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габариты. Освещение приборной панели Сигарета
		Вентилятор радиатора
		Задний левый габрит
		Правый задний габрит
		Аварийный сигнал
		Сигарета Обогрев заднего стекла
		Фары дальнего света правые
		Фары дальнего света левые
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары

Как заменить блок предохранителей ВАЗ-2109?

Некоторые автомобилисты называют блок предохранителей «черным ящиком» из-за характерной конструкции.Но, несмотря на такое название, эта деталь может легко сломаться. Чаще всего такую ​​травму преследуют отечественные автомобили типа «ВАЗ-2109». Обзоры и полную информацию по замене блока предохранителей вы узнаете прямо сейчас.

Где он находится в «девятке»?

Эта деталь расположена с левой стороны чуть ниже рулевого колеса. Блок предохранителей («ВАЗ-2109») выполняет функцию защиты электрической части машины от внезапных механических повреждений.

Когда эта запчасть может сгореть?

Такое бывает довольно часто у владельцев отечественных ВАЗ.И основные причины в том, что монтажный блок не способен выдержать дополнительную нагрузку в виде одновременно включаемых фар и магнитолы. Даже такое незначительное на первый взгляд состояние может спровоцировать сильный перегрев системы, тем самым вызвав разрыв всей электрической цепи. Поэтому, если на вашей машине вдруг перестанет работать электрика, то проблема кроется в предохранителях.

Как произвести замену?

Если блок предохранителей ВАЗ-2109 имеет свойство часто ломаться, соответственно каждый водитель должен знать, как его ремонтировать и заменять.С последним моментом мы сейчас разберемся. Итак, чтобы заменить блок предохранителей («ВАЗ-2109»), нужно подготовить всего два инструмента: плоскую и крестовую отвертки.

После подготовки инструментов можно смело приступать к работе. Сначала нужно отсоединить клемму аккумулятора (минус), затем снять крышку монтажного блока. Для того, чтобы это сделать, нужно повернуть на 90 градусов 3 замка или просто открутить болты крепления крышки на «ВАЗ-2109». Технические характеристики этого элемента очень уязвимы к механическим повреждениям, поэтому делать все нужно очень аккуратно, чтобы не сломать специальные фиксаторы.Если они деформированы, то вам не избежать покупки нового чехла.

После этого этапа переходим к самому блоку предохранителей. Чтобы его снять, нужно открутить болты, крепящие эту деталь к передней панели. Далее нужно аккуратно сдвинуть блок предохранителей «ВАЗ-2109» со шпилек кронштейна. Но на этом процесс демонтажа не заканчивается. У «девятки» есть еще и дополнительное реле с предохранителями, которое тоже находится возле руля, только с правой стороны. Для того, чтобы его снять, нужно взять ключ на 8 и крестовую отвертку.Затем необходимо демонтировать напольное покрытие, отсоединив провода от электронного блока управления. Ключом откручиваем все крепления и затем снимаем дополнительное реле. И только после этого можно снять основной блок предохранителей. Все, на этом этапе процесс снятия детали завершен. Установите новый блок в обратном порядке.

И напоследок хотелось бы отметить очень важный момент: при снятии креплений желательно маркировать все болты и гайки, чтобы не тратить время на их поиски.

Почему не заводится ВАЗ-2109?

Наверняка каждый автовладелец сталкивался с проблемой, когда его автомобиль не заводится. ВАЗ 2109 или автомобиль – неважно. Симптомы все те же. В сегодняшней статье мы обсудим, почему не заводится ВАЗ 2109 (карб и инжектор), и как решить этот вопрос.

Аккумулятор

Первое, на что стоит обратить внимание – аккумулятор. Особенно, если машина находилась в гараже или на стоянке больше недели. Аккумулятор имеет свойство терять заряд.Часто, особенно с этим сталкиваются автолюбители зимой. За ночь аккумулятор может потерять до 30 процентов своего полного заряда. Решение вопроса – зарядка аккумулятора. Однако бывают случаи, когда нужно идти прямо сейчас. Выход есть. Можно на время (1-2 минуты) включить фары автомобиля. Таким образом мы активируем электролит в аккумуляторе, повышая тем самым уровень напряжения. Когда электролит вступает в действие, батарея нагревается и соответственно увеличивает ток.Что делать, если не заводится ВАЗ 21099 инжектор (стартер не крутит)? Это возможно даже при заряженном аккумуляторе. И причина тому в том, что клеммы на нем. Наличие кислоты и налета способствует плохому контакту, в итоге не заводится 2109 (форсунка 8 клапанов). Причины – это белый налет, который нужно счищать наждачной бумагой. Далее клеммы платья на место и машина должна успешно завестись.

Зажигание

А что делать, если даже с заряженным аккумулятором ВАЗ 2109 не заводится? Проблема обнаружена в системе зажигания.Первое, на что стоит обратить внимание — трамблер и его проводка. Симптомы – стартер крутит, иногда «схватывает», однако не заводится. А автомобилист в нажи, что машина «вот заведется» крутит стартером секунд 20-30. И так до тех пор, пока не сядет батарея. Они не должны этого делать. Стартер должен вращаться не более 5-7 секунд с минутным перерывом. В противном случае вы просто поставите батарею. Бывает, что машина не заводится из-за плохой подачи искры. Это может произойти из-за обрыва одного из высоковольтных проводов, которые идут от катушки зажигания к свече.Их всего четыре-один на каждый цилиндр. О поломке говорит наличие искры в месте соединения свечи с проводом. Особенно это заметно ночью. По периметру провода время от времени проскакивают мелкие искры, чаще сине-белые. В этом случае элемент необходимо заменить. Ресурс высоковольтных проводов в автомобиле ВАЗ 2109 составляет 40-50 тысяч километров.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Залита часть двигателя

Такая ситуация возникает у вас после эксплуатации автомобиля в дождливую погоду или после мойки двигателя. Даже небольшая капля воды, попавшая в трамблер, может помешать нормальной искре – бегунок не в состоянии дать искру, необходимую для воспламенения смеси. Чтобы этого избежать, не стоит использовать скоростную езду по лужам, а при промывке двигателя тщательно закрывать все элементы зажигания, в том числе и свечные колодцы.

Катушка

Если она одна, то ее можно диагностировать мультиметром. Отсутствие напряжения говорит о том, что элемент не способен отдавать ток, который нужен для создания искры в камере сгорания. Если в машине две катушки и одна из них неисправна, машина будет работать, но один из цилиндров – тройной.

Свечи

Сняв их с буенапоса (делайте это очень осторожно, чтобы не повредить разъемы), с помощью свечного ключа выньте элементы наружу.Если на них есть следы налета, залитые бензином или просто грязные – проблема в них. При подаче большого количества топлива с минимальным объемом воздуха деталь не способна воспламенить смесь. В итоге не заводится ваз 2109 (карб) — стартер крутит, искра есть. Следует проверить зазоры электрода – они не должны превышать 0,8 мм. Также высушите вещи, а затем очистите их сухой тряпкой от грязи.

Что делать, если нет ключа?

При отсутствии ключа-подсвечника можно сушить вещи другим способом.Этот автомобиль ставится на «нейтралку», включаем зажигание. Утапливая педаль газа в пол и крутя стартер 5 секунд. Таким образом, в камеру сгорания попадет большое количество воздуха – свеча благополучно высохла. Важно помнить, что при таких операциях уменьшается количество масла на стенках цилиндров. Так что злоупотреблять этим способом не стоит, чтобы мотор не работал «всухую».

Грязный

Доводит до засора, из-за которого не заводится ВАЗ 2109. И неважно, карбюратор, мотор это или инжектор.Легко проверить состояние воздушного фильтра. На карбюраторных и инжекторных следует снять крышку корпуса (разница только в том, что он железный, а второй – пластиковый). Затем вытащите элемент и посмотрите на его состояние. Бумажные фильтрующие элементы должны быть легкими. Если в них присутствуют частицы пыли и грязи, то воздух через них не сможет пройти в камеру сгорания. Отсюда и получается, что не заводится карбюратор 2109: стартер крутит, искра есть. Зимой периодически осматривайте его состояние.Такой фильтр, как на фото справа, использовать больше нельзя. Да, вреда мотору от него не будет, однако частые перебои в работе будут. Как следствие, камера будет заполнена слишком обедненной – отсюда и отсутствие «тяги» мощности, провалы в разгоне и большой расход топлива. Замена этой детали на новую, сразу избавит вас от всех этих проблем. Кстати, производитель рекомендует менять воздушный фильтр не реже, чем раз в 10 тысяч километров пробега, а если автомобиль эксплуатируется в сельской местности, где в основном грунтовые дороги, то этот срок нужно делить на два.Пыль и грязь – главные враги фильтра.

Предохранители

ВАЗ 2109 имеет довольно непрактичное расположение блока предохранителей – между лобовым стеклом и подкапотным пространством. Вся грязь, пыль и другие отложения скапливаются на этом агрегате. Если крышка не герметична, после дождя элементы могут намокнуть, сделав их «короткими». Самый основной в нашем случае — предохранитель бензонасоса. Если он сгорит, топливо не сможет пройти из бензобака в камеру. И никакие «чистки» не спасут.Чтобы не попасть в такую ​​нелепую ситуацию, опытные водители советуют всегда возить с собой комплект новых предохранителей.

Зазоры клапанов

Карбюраторные «восьмерки» и «девятки» двигателя 1.3 отсутствует толкатель. Из-за этого зазор клапанов необходимо выставлять каждые 20 тысяч километров. «Зажатый» клапан не может обеспечить нормальный впуск и выпуск топлива, поэтому двигатель выходит из строя – он тяжело запускается. Они устанавливаются с помощью регулировочной и контргайки.

Масло

Из-за того, что мотор не заводится из-за густого масла в двигателе.Эта проблема характерна для зимнего периода. Из-за густого масла снижена компрессия – мотор не способен перерабатывать смесь. Зимой течет густое масло и при попытке запуска вверху цилиндра льет бензин, растворитель и струится со стенок.

Фаза фаз газораспределения

Что делать если не заводится ваз 2109 инжектор (стартер не крутит-щелкает)? Следует обратить внимание на состояние ремня ГРМ. Может он слетел с меток и система не в состоянии выдать фазу.Также возможна поломка. Допускать этого не рекомендуется, особенно на двигателях рабочим объемом 1,3 литра. На этих моторах при открытии просто загибает клапана. Поэтому необходимо следить за его состоянием и при малейших трещинах заменять. Летать он может из-за плохого натяжения ролика. Проверить натяжение очень просто – если предмет касается пластикового защитного кожуха, его следует затянуть.

Стартер

Если не крутит даже при заряженном аккумуляторе, скорее всего, пришел в негодность.Для его замены необходимо:

1. Снять клеммную колодку с реле стартера.
2. Отвинтите и снимите клемму соленоида привода.
3. Снимите болты защиты двигателя.

Далее следует вытащить стартер. Для установки нового элемента следует соблюдать некоторые правила:

• Все гайки крепления затягиваются поочередно с одинаковым усилием. Так вы снизите риск перекоса стартера.
• Наденьте контактную клемму на болт и установите все ранее демонтированные колодки.
• Устанавливается вместо штатной защиты двигателя.

И, конечно же, ключевой момент при замене этого элемента – предварительно отсоединить клемму на аккумуляторе.

Итак, мы нашли причины не запуска 2109.

Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз Какой предохранитель идет на дворники ваз 2109

Блок реле и предохранителей ВАЗ 2109 (монтажный блок) устанавливается в моторном отсеке, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны

Монтажный блок ВАЗ 2109 бывает двух видов, старого образца и нового, отличаются типами предохранителей, но снятие и установка у них одинаковые.Ниже блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца:

Снятие блока предохранителей ВАЗ 2109

Откройте капот и снимите крышку с блока реле и предохранителей, нажав на пластиковые защелки

Сдвиньте резиновую крышку и отсоедините верхнюю колодку с проводами от блока

Отвернуть две гайки крепления блока

Выньте монтажный блок ВАЗ 2109 из отсека перед лобовым стеклом, насколько позволяют провода, и отсоедините от него нижние колодки с проводами.Промаркируйте колодки: это облегчит работу при последующей установке

Снимите восемь винтов, крепящих нижнюю крышку

Подцепите отверткой и откройте нижнюю крышку блока

Проверить состояние проводников и качество пайки. Устраните возможные дефекты (отремонтируйте блок своими руками), при выходе из строя замените монтажный блок на новый.

Установка блока предохранителей ВАЗ 2109

Установите блок реле и предохранителей в порядке, обратном снятию.После установки проверьте работоспособность всех потребителей. Рекомендуем в целях безопасности при выходе из строя блока предохранителей ВАЗ 2109 заменить его на новый или доверить ремонт электрику.

В каждом автомобиле есть блок, в котором находятся предохранители для разных устройств. Чтобы все это не располагалось хаотично на кузове автомобиля, был специально создан пластиковый блок с крышкой, в который аккуратно и заметно установлены предохранители.

Схема

Предохранитель — это устройство, предохраняющее, предохраняющее, в данном случае, любое электронное устройство, от возгорания, замыкания.Предохранители устанавливаются так, чтобы в случае короткого замыкания они сгорали быстрее, чем защищаемый ими прибор. Таким образом, электрический ток прерывается и не поступает к устройству, если перегорела нить предохранителя.

«Девятки», то есть ВАЗ 2109, бывают двух типов:

Блок предохранителей с кодом 17.3722 устанавливался на автомобили этой модели до 1998 года. Внутри блока находится инженерная плата, к которой припаяны контакты проводки, реле и предохранители.

Если, причина либо в предохранителе, либо в цепи электропроводки.

Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 устанавливался на автомобиль 2109 после 98 года. В этом блоке уже начали использовать предохранители.

Блок предохранителей карбюраторных и инжекторных двигателей ВАЗ 2109 ничем не отличается. Деление происходит только до и после 98.

Блок питания расположен так же. Находится под капотом, под лобовым стеклом слева.

Чем отличаются старые и новые блоки предохранителей на ваз 2109?

Отличия следующие:

1. Обозначение.
2. Номинальная мощность.
3. В новом блоке предохранителей нет реле времени омывателя заднего стекла и нет реле электродвигателя вентилятора охлаждения.

Блок старого образца

Номер предохранителя:	Сила тока:	Что защищает:
F1	10А	Резервный (дополнительный) предохранитель
F2	10А	Указатели поворотов, прерыватель сигнализации (при включенной аварийке), контрольная лампа сигнализации
F3	10А	Задние стоп-сигналы, лампы внутреннего освещения
F4	20А	Обогрев заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель
F5	20А	Звуковой сигнал (гудок), переключатель звукового сигнала
F6	30А	Резервный предохранитель
F7	30А	Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения электровентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева заднего стекла, освещение бардачка
F8	7.5А	Резервный предохранитель
F9	7,5 А	Резервный предохранитель
Ф10	7,5 А	Габаритный огонь левый
F11	7,5 А	Правый габаритный фонарь
F12	7,5 А	Правая фара ближнего света
F13	7,5 А	Левая фара ближнего света
F14	7,5 А	Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света
Ф15		Фара дальнего света правая
Ф16	15А	Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийки (при включенных поворотниках), контрольная лампа указателей поворотов, задних фонарей заднего хода, мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителей, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Блок предохранителей 17.3722

Реле

Перечислим номера реле и их функции в таблице:

Номер реле	Функции
1	Исполнение очистителей передней оптики
2	Производительность двигателя омывателя заднего стекла
3	Защита от поломки лампы поворотника и световой сигнализации
4	Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя
5	Позволяет определить исправность лампы
6	Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла
8	Фары дальнего света
9	Фары ближнего света
11	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя… Если это реле выйдет из строя, двигатель может перегреться.
12	Звуковой сигнал

Блок предохранителей новый

В таблице приводим обозначение предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:

Номер предохранителя	Номинальный ток	Функции
1.	8А	Резервный предохранитель
2.	8А	Резервный предохранитель
3.	8А	Резервный предохранитель
4.	16А	Катушка реле вентилятора радиатора, выключатель и электрическая цепь двигателя печки
5.	3А	Выключатель аварийки в режиме поворотников, прерыватель поворотников, выключатель поворотников, указатели поворотов, указатели поворотов, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, аварийная лампа тормозов, гидравлический выключатель тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6.	8А	Выключатель и лампы стоп-сигнала, внутреннее освещение
7.	8А	Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, подсветка вещевого ящика, выключатель и лампа подсветки панели приборов
8.	16А	Звуковой сигнал, переключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора
9.	8А	Левый габаритный фонарь, левый задний габаритный фонарь
10.	8А	Правый габаритный фонарь, правый габаритный фонарь заднего габарита, выключатель противотуманных фар, контрольная лампа противотуманных фар
11.	8А	Выключатель указателей поворота и прерыватель, лампы указателей поворота, контрольная лампа в режиме тревоги
12.	16А	Прикуриватель, гнездо для переноски лампы
13.	8А	Дальний свет, правая фара
14.	8А	Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15.	8А	Ближний свет, правая фара
16.	8А	Левая фара ближнего света

Реле

В таблице приводим распиновку блока предохранителей новой модели 2109:

Обозначение реле	Что он делает:
К1	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла.
К2	Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации
К3	Обеспечивает работу стеклоочистителя
К4	Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля
К5	Обеспечивает работу дальнего света
К6	Обеспечивает работу омывателя оптики
К7	Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле
К8	Звуковой сигнал или просто гудок
К9	Защищает от перенапряжения, поступающего на вентилятор охлаждения двигателя
К11	Отвечает за работу обогревателя заднего стекла
К12	Обеспечивает работу фар ближнего света

Снятие и замена

Если какое-либо устройство не работает, первым делом нужно искать причину из самого простого действия, а это осмотр предохранителя.То есть сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за конкретное устройство, потом его проверяем, цел он или перегорел.

Как заменить предохранитель:

1. Откройте капот, отсоедините массу аккумуляторной батареи (-).
2. Открыть БП.
3. На внутренней крышке блока есть обозначение где и какой предохранитель находится.
4. Выньте предохранитель.
5. Установите новый и проверьте.

Видео

Сборка блока предохранителей ВАЗ 2109.

Как снять блок питания.

Как спаять схему блока предохранителей.

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электропроводки. Основная задача блока питания – предотвратить повреждение электрооборудования, установленного в автомобиле.

Блоки крепления предохранителей ваз 2109 карбюратор и ваз 2109 инжектор, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) совершенно не играет.Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. То есть монтажные блоки для инжектора и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он находится

Искомый блок находится под капотом напротив сиденья водителя, фактически под самим лобовым стеклом.

Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница

Всю линейку ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года.Старые автомобили комплектуются блоком питания с маркировкой 17.3722. Этот блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. Реле, проволочные контакты и предохранители припаяны к плате. На обновленных версиях «девяток», выпускавшихся после 1988 года, БП маркируется 2114-3722010-60. Здесь мы уже видим предохранители.

BP 17.3722

Различия между старой и обновленной версиями следующие:

• Блок крепления элементов имеет другую маркировку.
• Номинал предохранителей другой.
• В новом блоке нет реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Защищенная цепь	Сила тока	Номер предохранителя
Запасной	10А	Ф1
Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота	10А	Ф2
Внутреннее освещение, задние стоп-сигналы	10А	Ф3
Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, компонент обогрева заднего стекла	20А	Ф4
Клаксон	20А	Ф5
Запасной	30А	Ф6
Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, мотор омывателя ветрового стекла, моторчик вентилятора печки	30А	Ф7
Запасной	7.5А	Ф8
Запасной	7,5 А	Ф9
Левая боковая фара	7,5 А	Ф10
Фара подвесная правая	7,5 А	Ф11
Фара ближнего света правая	7,5 А	Ф12
Фара ближнего света, левая	7,5 А	Ф13
Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света	7.5А	Ф14
Фара дальнего света правая	7,5 А	Ф15
Вольтметр, индикатор резерва топлива, индикатор уровня топлива, индикатор температуры охлаждающей жидкости, сигнализаторы стояночного тормоза, давления масла, указатели поворотов, реле включения стеклоочистителей, фонари заднего хода, аварийное реле, указатели поворотов	15А	Ф16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

Новый блок питания

Защищенная цепь	Номинальный ток	Номер предохранителя
Запасной	8А	1
Запасной	8А	2
Запасной	8А	3
Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора	16А	4
Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, лампа аварийного состояния тормозов, датчик и контрольная лампа давления масла, датчик температуры, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа уровня топлива, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, контрольные и сигнальные лампы поворотников, выключатель и прерыватель поворотников, выключатель аварийного освещения	3А	5
Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигнала	8А	6
Лампа и выключатель подсветки панели приборов, лампа подсветки вещевого ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и отопителя, контрольная лампа включения габаритов, лампы освещения салона	8А	7
Двигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал	16А	8
Фонарь левого габарита, фонарь заднего левого габарита	8А	9
Лампа правого габаритного огня, лампа заднего правого габаритного света, выключатель контрольных и противотуманных фар	8А	10
Лампы указателей поворотов, прерыватель и выключатель указателей поворотов, контрольная лампа аварийного режима	8А	11
Патрон для переносной лампы, прикуриватель	16А	12
Дальний свет (правая фара)	8А	13
Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики	8А	14
Ближний свет (правая фара)	8А	15
Ближний свет (левая фара)	8А	16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где находится схема предохранителей

Схема предохранителей напечатана на обратной стороне пластиковой крышки, закрывающей блок.

Как определить, что предохранитель перегорел

Неисправность предохранителя можно определить по расплавленной нити — плавкому элементу, который плавится и замыкает контакты, предотвращая повреждение электрооборудования высоким напряжением.

Безопасность при работе под напряжением

Обязательно отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

Демонтаж и замена предохранителей своими руками (подробно)

Заказ на работу:

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные модификации автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

Основной задачей блока питания является предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схема

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 условно можно разделить на две ветки — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года.

Старые автомобили оснащены блоками предохранителей с маркировкой 17.3722. Данный блок питания состоит из корпуса и инженерной платы. Проволочные контакты, предохранители и реле припаяны к плате.

Более новые версии девяток, выпуск которых начался в 1998 году, здесь блок питания имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы видим уже предохранители.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор — совершенно не играет. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки для карбюратора и инжектора одинаковые.

Нужный монтажный блок тоже расположен везде одинаково — в моторном отсеке напротив места водителя, практически под самим лобовым стеклом.

Различия

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно. Они следующие:

• Детали монтажного блока маркируются по-разному;
• Номинал предохранителя другой;
• В новом блоке питания нет реле электродвигателя вентилятора охлаждения и реле времени омывателя заднего стекла.

Блок питания старого образца

В первую очередь рассмотрим блоки питания старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109.Причем, как мы уже говорили, как с инжекторными, так и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Сила тока	Цепь, которую он защищает
		Резервный предохранитель
		Указатели поворотов, выключатель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), лампа аварийной сигнализации
		Задние стоп-сигналы, внутреннее освещение
		Элемент обогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель
		Звуковой сигнал (гудок), переключатель звукового сигнала
		Резервный предохранитель
		Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя ветрового стекла, реле включения электровентилятора радиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, подсветка бардачка
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Габаритный огонь левый
		Правый габаритный фонарь
		Правая фара ближнего света
		Левая фара ближнего света
		Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света
		Фара дальнего света правая
		Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийных огней (в режиме индикации поворотников), контрольная лампа поворотников, фонарей заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей, контрольная лампа давление масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Реле

Помимо обозначений предохранителей, Вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле	Функции
	Выполнение очистки элементов передней оптики
	Производительность двигателя омывателя заднего стекла
	Защита от поломки лампы поворотника и световой сигнализации
	Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя
	Позволяет определить исправность лампы
	Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла
	Лампы дальнего света
	Лампы ближнего света
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя.
	Роговая работа

Блок питания нового типа

Здесь блок-схема сборки устроена немного по-другому, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство девяток, доживших до наших дней в эксплуатации, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Электрическая цепь, за которую он отвечает
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Катушка реле вентилятора радиатора, выключатель и электрическая цепь двигателя печки
		Выключатель аварийки в режиме поворотников, прерыватель поворотников, выключатель поворотников, лампочка указателя поворота, лампочка указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, аварийная лампа тормозов, выключатель гидравлики тормозов, выключатель ручного тормоза
		Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения
		Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, подсветка вещевого ящика, выключатель и лампа подсветки панели приборов
		Звуковой сигнал, переключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора
		Левый габаритный фонарь, левый задний габаритный фонарь
		Правый габаритный фонарь, правый задний габаритный фонарь, выключатель противотуманных фар, контрольная лампа противотуманных фар
		Выключатель указателей поворота и прерыватель, лампы указателей поворота, контрольная лампа аварийного режима
		Прикуриватель, гнездо для переноски лампы
		Дальний свет, правая фара
		Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
		Ближний свет, правая фара
		Левая фара ближнего света

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле	Его функции
	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла.
	Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителя
	Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля
	Обеспечивает работу дальнего света
	Обеспечивает работу омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто гудок
	Защищает от перенапряжения, поступающего на вентилятор охлаждения двигателя
	Отвечает за работу обогревателя заднего стекла
	Обеспечивает работу фар ближнего света

Необходимо не только понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если ваше оборудование вышло из строя, необходимо в первую очередь проверить состояние отвечающего за него предохранителя.

На практике снять и удалить негодный предохранитель или реле несложно. Для этого вам нужно:

• Поднимите капот и отсоедините минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, автомобиль в этот момент не должен находиться под напряжением;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в моторном отсеке напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы снять ее, просто отожмите защелки по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее обратную сторону. Есть электрическая схема с указанием расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, отвечающий за вышедшее из строя оборудование, по таблицам выше;
• Выньте предохранитель. Все монтажные блоки снабжены специальными клещами.Извлекать предохранители вручную не рекомендуется. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх-вниз;
• Замените неисправный компонент.

Неисправность предохранителя определяется расплавленной нитью накала. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, предотвращая повреждение оборудования от перенапряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму аккумулятора и проверить работу оборудования.

Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата расположена под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой. Там же изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указанный в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который уже находится в машине.Вот те предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливному насосу и некоторым другим узлам.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

В первую очередь стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.

принцип работы тот же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей.Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, выходящую на панель приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в автомобилях старого образца. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (РИСУНОК 1), который находится под капотом, находится на крышке с внутренней стороны… Это условная схема с отметками, где находится каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает .Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля. С ее помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, что дает необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контакт цепи. Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если он предусмотрен) и разъем для переносной лампы освещения.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то схема подключения идентична. Единственным исключением является то, что некоторые цепи не будут замкнуты, но это нормально. Как всегда, его можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой.При преодолении указанного диапазона его внутренняя часть просто сгорает, а электрическая цепь разрывается, не давая возгоранию проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения силы тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то при малейшем превышении его номинала он просто сгорит.Если поставить его с высоким номиналом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортных средств.

Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но только внутри салона размещены реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).

Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические стеклоподъемники. Там максимальный ток может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили эталоном на 20 Ампер.

Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:

• выключить двигатель;
• снимите минусовую клемму с аккумулятора. Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снять крышку блока предохранителей 2109;
• используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
• проверить цепь на короткое замыкание;
• поставить новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторяющихся перегрузок.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменяя их проводниками сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция ставить 5-копеечную монету вместо предохранителя (это можно сделать на «девятке» старого образца). Делая это, нужно осознавать, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно прозвонить мультиметром каждую из цепей.

В вариациях карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. При обнаружении множественных поломок будет дешевле и проще просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще и от 2114 — там они идентичны.

Если работает только одна из частей блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск облегчит знание следующих правил:

• если не работает цепь отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего теплый воздух в салон салона;
• замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетки заднего стекла;
• при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (внутри автомобиля).

Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.