lwp0112

Водяной насос (помпа) Лузар для 16-клапанных ВАЗ 2110-2112, 2114 Супер Авто

1690й

Купить

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии

Помпа ваз 2111 в Украине. Цены на Помпа ваз 2111 на Prom.ua

Ремень ГРМ+2 ролика +помпа ВАЗ 2110, 2111, 2112, 16 кл. (к-кт) (KP15539) GATES

Доставка по Украине

2 300 грн/комплект

Купить

ЛОСК104

Помпа (насос водяной) Ваз 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 с 8 клапан двиг. Лузар Турбо

Доставка по Украине

1 090 грн

Купить

Vitoll- інтернет магазин автозапчастин

Насос водяной (помпа) ВАЗ 2110 2111 2112 с 16 клапанным мотором (Автоваз)

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 438.50 грн

1 208.34 грн

Купить

Нові деталі

Насос водяной (помпа) ВАЗ 2110, 2111, 2112 16 клапан Прамо

Доставка из г. Киев

551.41 грн

Купить

Оптовый магазин-склад автозапчастей «Олимп Авто»

Насос водяной (помпа) на BAЗ 2110 2111 2112 LADA 1117 1118 1119 Калина 2170 Priora с 2008- FINWHALE

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

849.75 грн

679.80 грн

Купить

dobro-market.com

Насос водяной(помпа) ВАЗ 2110,2111,2112 16 кл. Lada Standart

На складе

Доставка по Украине

570 грн

Купить

Интернет-магазин «Engine»

Насос водяной(помпа) ВАЗ 2110,2111,2112 16 кл. ДААЗ мет. крыльчатка

На складе

Доставка по Украине

700 грн

Купить

Интернет-магазин «Engine»

Помпа двигателя ВАЗ 2110, 2111, 2112 (16 клапанный двигатель) 2112-1307010

На складе

Доставка по Украине

492 грн

Купить

єГараж

Труба подводящая помпы ВАЗ 2110-2112 (саксофон) (Пенза)

Доставка из г. Киев

540 грн

486 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Насос водяной помпа ВАЗ 2110 2111 2112 HORT

На складе

Доставка по Украине

653 — 708 грн

от 2 продавцов

653 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»

Насос водяной помпа ВАЗ 2110 2111 2112 АТ

На складе

Доставка по Украине

по 773 грн

от 2 продавцов

773 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»

Насос водяной помпа ВАЗ 2110 2111 2112 Дорожная Карта

На складе

Доставка по Украине

462 — 530 грн

от 2 продавцов

462 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»

Насос водяной помпа ВАЗ 2110 2111 2112 ЛУЗАР

На складе

Доставка по Украине

773 — 888 грн

от 2 продавцов

773 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»

Помпа ВАЗ 2110 2111 2112, 1117 1118 1119 Калина (до 2008 года)

На складе в г. Хмельницкий

Доставка по Украине

806 — 860 грн

от 2 продавцов

806 грн

Купить

Интернет-магазин «Запчасти ВАЗ и не только»

Помпа Ваз 2110 1995- \ 2111 \ Лада Калина 2004-

Доставка по Украине

1 569 грн

1 459.17 грн

Купить

Shellparts — Запчасти для вашего автомобиля

Смотрите также

Помпа Ваз 2110 2111 2112 1.5 1995- \ Ваз 2108 2109 2113 2114 2115

Доставка по Украине

1 338 грн

1 244.34 грн

Купить

Shellparts — Запчасти для вашего автомобиля

Насос водяной (помпа) ВАЗ 2110, 2111, 2112 16 клапанов (производство Авто Престиж)

Доставка по Украине

340 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Насос водяной (помпа) ВАЗ 2110, 2111, 2112 16 клапанов (пластиковая крыльчатка) (производство FENOX)

Доставка по Украине

670 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Насос водяной (помпа) ВАЗ 2110, 2111, 2112 16 клапанов (LADA STANDART) (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

660 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Насос водяной (помпа) ВАЗ 2110-2112 2112-1307010

Доставка из г. Киев

590 грн

531 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Насос водяной (помпа) ВАЗ 2110-2112 TURBO 21124-1307010

Доставка из г. Киев

630 грн

567 грн

Купить

Автосфера — онлайн запчасти

Насос водяной BAЗ 2110, 2111, 2112, 1117, 1118, 1119 Калина, 2170 Приора до -08г «Finwhale» 2112-1307010 помпа

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

778.54 грн

622.83 грн

Купить

dobro-market.com

Насос водяной ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 1117, 1118, 1119 Калина 8 кл. помпа

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

652.97 грн

522.38 грн

Купить

dobro-market.com

Насос водяной ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2113, 2114, 2115, 1117, 1118, 1119 Калина TURBO (RIDER) помпа

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

733.72 грн

586. 98 грн

Купить

dobro-market.com

Насос водяной ВАЗ 2110 2111 21112 с 16 клапанным двигателем помпа Калина Приора до 2008 г

На складе в г. Ровно

Доставка по Украине

636.27 грн

509.02 грн

Купить

dobro-market.com

Помпа (Водяной насос) Ваз 2110,2111,2112 16V Fenox

Доставка по Украине

655 грн

Купить

Odessa-avto.zapchasti

Новая! Помпа 2108 2109 21099 2113 2114 2115 2110 2111 2112 Оригинал

Доставка из г. Запорожье

550 грн

350 грн

Купить

BlackMountShop

Помпа двигателя ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 (8 клапанный двигатель) 2109-1307010

На складе

Доставка по Украине

486 грн

Купить

єГараж

Насос водяной (помпа) 2110, 2111, 2112, 1117, 1118, 1119 16 клапанов (производство АвтоВАЗ)

Доставка по Украине

860 грн

Купить

Интернет-магазин «Профессионал»

Какие помпы лучше для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112? LUZAR, OEM Lada (АвтоВаз), GRAF

Оценка 5. 0

Я ставил Лузар, прошла два года, сейчас ТЗА стоит, прошла тысяч пять, по ощущениям ТЗА лучше работает.

Авто: ВАЗ (Lada) 2111

Пробег: 5000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник AT › Помпа Садист 2 апреля 2008, 20:27

Оценка 4.0

Помпу ихнюю сегодня в руках держал, крутится туго, но равномерно, а перед этим Фенокс крутил, как пропеллер…

Авто: ВАЗ (Lada) 2111

Комментировать

Отзыв полезен?

источник TZA › Помпа 6379814-65@mail. ru 12 января 2022, 23:35
• Шум:
• Долговечность:

Оценка 1.0

При пробеге около 15.000 км приводной шкив помпы сорвало, он отлетел влево и остался лежать на лонжероне, ездил без кожуха, на валу где был напресован шкив виднелись кольцевые риски, получается его сначала провернуло а потом он просто слетел. При том что вал крутился без заеданий. Всё это говорит о том что посадочное отверстие было просажено при изготовлении. Всякое видел но такого…

Авто: ВАЗ (Lada) 2111

Комментировать

Отзыв полезен?

Contitech › Помпа All Exx64 8 июня 2020, 16:33

Оценка 2. 0

Стояла на машине помпа HEPU с круглым зубом. Ну не нравится мне Контитеч и вроде у него нет проверки оригинальности…

Авто: ВАЗ (Lada) 2110

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Hepu › Помпа Волк 27 октября 2019, 13:50
• Шум:

Оценка 3.0

Поставил HEPU, подшипник шумит.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Кедр › Помпа ALeXXkRoS 16 октября 2021, 08:07
• Долговечность:

Оценка 2. 0

Поехал в магаз выбирать было не с чего взял помпу кедр, крыльчатка металл, и что п*** и 5 тыс не проехала, мужик осмотрел, гоаорит течет по соединению

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Пробег: 5000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник FENOX › Помпа ALeXXkRoS 23 июля 2021, 17:07
• Долговечность:

Оценка 4.0

Стояла помпа fenox пластмассовая коыльчатка не знаю когда менял старый продавец я на ней объездил 40тыс.км.

Авто: ВАЗ (Lada) 2112

Пробег: 40000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник PEKAR › Помпа alex8986 18 января 2022, 05:09
• Долговечность:

Оценка 5. 0

У меня 2 года и ещё ходит пекар помпа. Пробег 60тыс. Стоит уменьшены шкив помпы, она вращается почти в два раза быстрее стока.

Авто: ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Пробег: 60000 км

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Dolz › Помпа DAMI70 20 сентября 2021, 21:54

Оценка 5.0

Помпа. Или Лузар или ДОЛЬЦ. И тот и тот ходят хорошо. Дольц отлично.

Авто: ВАЗ (Lada) 2111

Комментировать

Отзыв полезен?

источник Hepu › Помпа Александр_62 31 октября 2019, 21:40

Оценка 3. 0

Помпа HEPU P 625 (вроде как оригинал, все красиво) имеет небольшой люфтик. Точно такой же как и помпа HEPU P 622, прошедшая 25-30 т.км. Вращаются обе легко и непринужденно, не текут.

Авто: ВАЗ (Lada) 2111

Артикул: P625 Узнать цену

Комментировать

Отзыв полезен?

источник

Напишите свой отзыв о помпах

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У регулятора напряжения ROXIMO появился первый отзыв!

У секреток Roadhorse появился первый отзыв!

У масел МКПП GENERAL MOTORS только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У аккумулятора TORNADO появился первый отзыв!

У моторных масел AISIN только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У поперечных тяг Febest только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У смазки для подшипников Mobil только 25 голосов! Рекомендуете?

У помпы SWAG только 15 голосов! Рекомендуете?

У головки блока цилиндров AUTOWELT только 10 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге радиаторов охлаждения для BMW 5er участвует уже 10 производителей!

В авторейтинге ковриков для Honda Civic участвует уже 20 производителей!

На OEM FORD написанно уже 25 отзывов.

В авторейтинге стоек стабилизатора для Ford Focus участвует уже 25 производителей!

В рейтинге лучшие полуоси учавствует уже 4 производителей!

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!

На домкраты STELS написанно уже 50 отзывов.

У радиатора кондиционера LUZAR уже 100 голосов!

В рейтинге лучшие дефлекторы учавствует уже 12 производителей!

На мойки высокого давления ИНТЕРСКОЛ написанно уже 25 отзывов.

У фар Depo уже 500 голосов!

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится  …

Подшипник ступицы MARSHALL

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

У антигеля Mannol уже 100 голосов!

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

Рычаг MASUMA

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Помпа – как устроена, причины неисправности, основ… Как устранить свист ремня генератора. .. Гнет ли клапана? Как проверить генератор Неисправности генератора — признаки, диагностика,… Какой ремень ГРМ лучше

ТОП производителей помп для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях помп из таких стран как: Украина, Россия, Италия, Испания, Германия и других.

В апреле 2022 года в рейтинге помп для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 на PartReview приняли участие 20 производителей. Он построен на базе 102 отзыва и 324 голоса.

Какие помпы выбрать для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение LUZAR. 12% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались помпы OEM Lada (АвтоВаз) — 2%.

Замыкает тройку фирма GRAF с результатом в 2% голосов.

В общем рейтинге помп, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. LUZAR получили 4 место, оценка PR — 67. Учитываются данные из 114 отзывов и 356 голосов.
2. OEM Lada (АвтоВаз) заняли 24 место, с оценкой PR — 62. На основе из 114 отзывов и 37 голосов.
3. GRAF — 10 место, а оценка PR составила 72. Учитываются данные из 34 отзыва и 111 голосов.

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112

Выяснив, какие помпы предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

• #1 Свечи зажигания NGK — 13% голосов.
• #1 Амортизаторы KYB — 10% голосов.
• #1 Тормозные колодки Ferodo — 12% голосов.
• #1 Моторное масло Лукойл — 7% голосов.
• #1 Шины Nokian Tyres — 5% голосов.

Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Термостат, и других.

ТОП-7 лучших помп для ВАЗ(Лада)

Модели отечественного производителя чрезвычайно популярны среди Российских пользователей по причине умеренной стоимости и дешевого обслуживания. Проблемой машин считается их минимальная надежность – частые поломки внутренних узлов провоцируют внеплановые ремонты и проверки. При этом моторный отсек страдает наиболее часто. Далее приведен ответ на вопрос, какая лучшая помпа на ВАЗ и как предупредить ее ранний износ.

Зачем нужна помпа

Если информация попала к опытному автомобилисту – раздел можно смело пропустить. Для новичков, перед тем как сказать какую помпу лучше поставить на ВАЗ, следует разъяснить, что это такое и зачем это нужно.

Основной задачей механизма является обеспечение правильной циркуляции антифриза по системе охлаждения. Если конструкция работает правильно, жидкость сохраняет стабильную температуру, исключается термошок вследствие резкого нагрева блока при увеличении оборотов.

Также помпа обеспечивает нормальную работу печки. При хорошей циркуляции системы радиатор быстро отдает тепло в салон.

Если помпа будет отсутствовать – мотор мгновенно перегреется, что вызовет его повреждение или полную деструкцию. Аналогичный результат происходит при ее поломке.

Когда нужно менять помпу

Явным признаком необходимости замены помпы являются следующие пункты.

1. В теплое время года присутствуют частые перегревы силовой установки, хотя в расширительном бачке антифриза достаточно.
2. Появление течи на соединениях насоса. Обнаружить поломку можно по запотеванию корпуса или наличии влажных пятен характерного состава.
3. Посторонний шум исходящий из помпы при работе двигателя – это может быть стук, шуршание или треск.
4. Зимой перестает работать печка даже при нормально прогретом двигателе.

Также следует учитывать срок эксплуатации детали на отдельно взятом автомобиле. Для большинства машин время работы устройства составляет от 60000 до 90000 километров пробега. В некоторых авто, этот промежуток может достигать 120000 км. Производитель рекомендует выполнять замену помпы до истечения ее срока эксплуатации.

Как выбрать помпу на ВАЗ

Существует несколько признаков, определяющих правильность выбора помпы на автомобиль. При этом каждый параметр учитывается индивидуально – универсального метода нет.

Крыльчатка помпы, бывает:

• пластиковая;
• металлическая.

Первый вариант имеет преимущество в плане отсутствия инерционной нагрузки, что облегчает ее раскручивание во время старта мотора. Минусом выступает малый срок службы и изменение геометрии крыльев под действием высоких температур – это снижает эффективность насоса. Новые иномарки оборудованы крыльчатками из дорогостоящих материалов, способных выдержать перегревы и кавитационное истирание.

Вторая разновидность изготавливается из металла. Подобные крыльчатки тяжелее, долго раскручиваются, но не меняют геометрию при нагреве. С другой стороны, стальные детали быстро покрываются коррозией при использовании неправильного антифриза или воды в системе охлаждения, что критически снижает их производительность.

По конструкции следует выбирать крыльчатки с минимальным зазором между корпусом и лопастями. Подобное сочетание минимизирует холостое прокручивание механизма и повышает эффективность узла.

Производитель – завод изготовитель рекомендует использовать детали одноименного бренда. Если подобные насосы недоступны, следует заранее изучить отзывы о доступной компании и выбрать лучшего по своему усмотрению.

Какая помпа лучше для машины ВАЗ

Далее представлен список популярных предложений рынка, пользующихся большим спросом среди отечественных автолюбителей. Топ производителей составлен на распространенности в магазинах страны и частоте их приобретения. При этом некоторые бренды выпускают ограниченное количество модификаций, что негативно сказывается на популярности.

FENOX

Открывает рейтинг помп на ВАЗ крайне известная в определенных кругах организация. Под торговой маркой выпускается большое количество запчастей для ВАЗов классического и современного типа. При выборе, какую помпу лучше поставить на Ниву классику или новую, продавцы часто рекомендуют ставить именно «Фенокс».

Компания имеет производственные площадки в странах СНГ и ориентирована на выпуск деталей под машины «местного розлива», что позволяет им полностью соответствовать требованиям изготовителей.

В 2020 году помпы бренда не имеют большого распространения по причине невысокой стоимости и малого срока эксплуатации. Но при умеренной езде и эксплуатации на классике, изделия показывают себя с лучшей стороны.

Достоинства:

• минимальная стоимость;
• известная фирма;
• неплохая эффективность.

Недостатки:

• встречаются бракованные насосы;
• много подделок.

METELLI

Продолжает топ популярная компания, чьи производственные мощности преимущественно расположены на территории Польши. Бренд поставляет помпы на отечественный рынок в качестве сменных и первоначальных деталей, монтируемых на сборочных линиях. Благодаря высокому качеству продукции, автогиганты вроде Феррари, Фиат и Пежо заказывают продукцию у изготовителя и ставят на нее свой логотип.

Выделяется особый контроль качества – все помпы проходят жесткие испытания и соответствуют международному стандарту ISO 9002, что гарантирует их долговечную работу. Вторым важным фактором является практически полное отсутствие подделок – механизмы поставляются преимущественно официальным дилерам или проверенным магазинам. Следовательно, при вопросе, какую помпу лучше поставить на Калину или подобную модель, можно смело обратиться к фирме за новой деталью.

Среди отзывов клиентов преимущественно встречаются положительные комментарии, но есть и малая доля негатива.

Достоинства:

• минимальное количество бракованных деталей;
• качественное исполнение крыльчатки;
• достаточная производительность;
• умеренный ценник;
• длительный срок эксплуатации;
• наличие резиновой прокладки в комплекте.

Недостатки:

• в ассортименте отсутствует прайс на некоторые популярные автомобили.

DOLZ

По мнению автомобилистов, лучшая помпа ВАЗ 2107 производится именно под названием этого бренда. Также в ассортименте компании можно найти большой спектр насосов для других автомобилей классического или современного типа.

Торговая марка работает с 1934 года и представляет собой надежную компанию, чья репутация проверена годами. Изготовитель акцентирует свое внимание исключительно на насосном оборудовании, устанавливаемом на грузовых и легковых автомобилях, что позволило ей, создавать крайне качественные устройства.

Благодаря узкой направленности, производитель делает помпы на 95% европейских авто. При этом, не теряя в качестве изделий.

Пресловутая надежность деталей обусловлена использованием запатентованной технологии. Сплавы, применяемые в крыльчатках устойчивы к механическому истиранию и кавитационному износу, что нивелирует заливку некачественного антифриза или воды в систему охлаждения.

Достоинства:

• широкое распространение;
• большой выбор модификаций;
• добротная защита от подделок;
• длительный срок эксплуатации.

Недостатки:

• цена.

SKF

Следующий представитель рейтинга родом из Швеции обладает большим количеством производственных площадок по всей Европе и СНГ. Следовательно, при выборе продукции не стоит зацикливаться на стране изготовителе – благодаря жесткому контролю качества, продукция получается добротной, независимо от места изготовления.

Популярный бренд востребован среди отечественных автомобилистов благодаря приличному качеству и умеренной стоимости. При вопросе какую помпу лучше поставить на ВАЗ 2114 или его аналог можно смело покупать устройство торговой марки. По свидетельствам водителей, насосы выхаживают до 130000 километров пробега, что превосходит показатели аналогов на 20-30%.

К существенным минусам товаров бренда относят обилие копий на рынке. Ввиду широкой распространенности, помпы часто подделывают, что заставляет покупателей внимательно выбирать комплекты. Изготовитель настаивает на том, что оригинальная деталь оборудована клеймом сборочного цеха и маркировкой на коробке. Если один из элементов отсутствует – перед покупателем подделка.

Достоинства:

• достаточный уровень технологичности;
• отличное качество деталей;
• умеренный ценник;
• продается в большинстве мегазинов.

Недостатки:

• Большое количество подделок.

HEPU

Если нужна хорошая помпа на Ниву старого или нового поколения, опытные эксперты советуют приобретать товары описываемого бренда. Главным отличием торговой марки от аналогов является то, что изготовитель имеет собственный исследовательский центр, занимающийся изучением процессов коррозии металлов, что позволяет им оперативно вносить изменения в структуру материалов из которых, изготавливаются детали.

Натуральные испытания продукции свидетельствуют о ресурсе помп в пределах до 90000 километров пробега, при средней интенсивности эксплуатации автомобиля. С другой стороны, на витринах встречаются проблемные механизмы с недостатком смазки в подшипниках или минимальным люфтом основного вала.

Результатом труда инженеров являются добротные помпы, способные долго работать при умеренных нагрузках.

Достоинства:

• достаточная надежность конструкции;
• широко распространены по всей территории стран СНГ;
• адекватная цена.

Недостатки:

• попадаются бракованные детали.

BOSCH

Следующий представитель топа, указывающего какая лучшая помпа на Весту, родом из Германии. Именитый бренд занимается производством и совершенствованием уникальных товаров высочайшего качества.

Спорная репутация бренда обусловлена наличием производственных площадей по всему миру. К примеру, на Российских заводах нормы и правила изготовления мягче, чем в Германии, что становится причиной падения качества. Следовательно, при покупке помпы требуется обратить внимание на страну изготовителя и выбирать товары с европейским логотипом.

Также откровенно «напрягает» обилие поддельной продукции. На рынке часто попадаются суррогатные помпы, что является следствием недостаточной защиты от копирования.

Достоинства:

• отличное качество исполнения;
• длительный срок эксплуатации;
• широкий выбор модификаций.

Недостатки:

• обилие подделок;
• нередко спорное качество;
• рекомендуется покупать только европейские насосы.

VALEO

Следующий представитель списка – всемирно известный бренд, являющийся поставщиком деталей для именитых автопроизводителей и их конвейерных линий. Главным преимуществом помп компании является поставка клиенту вместе с направляющими роликами, ремнем ГРМ и всеми прокладками. Подобный «фарш» обеспечивает надежную работу узлов в течение 150000-180000 километров пробега. Если покупается оригинальный комплект – высокая стоимость полностью компенсируется долговечностью. Следовательно, при вопросе, какую помпу лучше поставить на Весту или нечто подобное, можно смело обратиться к торговой марке.

Единственным нюансом при покупке является тщательность выбора – на товары изготовителя выпускается большое количество подделок, что немного омрачает положительные отзывы покупателей. Также водителей не должно смущать тавро российского завода – бренд имеет производственную площадку в Нижегородской области.

Достоинства:

• длительный срок эксплуатации;
• выдерживают серьезные перегрузки;
• широкий ассортимент;
• отличная комплектация.

Недостатки:

• большое количество подделок;
• высокая стоимость оригинала.

Итог

Выбрать помпу на ВАЗ достаточно просто. В нише нет широкого ассортимента производителей, и предложение всегда ограничено 2-3 вариантами, что существенно облегчает процесс покупки. Также перед походом в магазин следует внимательно изучить отзывы покупателей и бывалых автомобилистов.

Подлинная LADA Часть 210

701082 Водяной насос

LADA 210

701082 Водяной насос. 210701082 Подсистема автомобиля Система охлаждения

Номера оригинальных (OEM) деталей

Suitable for LADA vehicles

701082

OE manufacturer	OEM reference numbers
LADA	210

Aftermarket cross reference / interchange guide

The aftermarket competitive interchanges for LADA 210701082 Replacement part offered производителями FENOX

Производитель	Артикул
Fenox	HB1001C3, HB1001O2, HB1001L1

ПРИМЕНЕНИЯ / LADA 210

701082 LADA LADA 1111, LADA 1111,,

, этот продукт подходит следующие модели:

, LADA 110, 1111,

, этот продукт подходит следующие модели:

, LADA 110. GRANTA, LADA KALINA, LADA SAMARA, LADA VEGA,

и т. д. Посмотреть все автомобили этот продукт (

LADA

210701082

) подходит ниже, чтобы проверить пригодность для вашего автомобиля.

Make	Model	Variant	Period	Engine	Drive	Body Style
LADA	110	1.5 1.5 16V 1.5 Bogdan 2110 1.6 2.0 I Wankel	1995/01-	BA32111 73 HP 54 кВт 1,5 л Бензин VAZ-2111 76 HP 56 кВт 1,5 л бензо VAZ-2111 78 HP 57 KW 1,5 L Petrol C20XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE 150XE . кВт 2 л Бензин ВАЗ-21114 82 л.с. 60 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-21124 90 л.с. 66 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-2112 91 л. с. 67 кВт 1,5 л Бензин ВАЗ-2112 91 л.с. 67 кВт 1,5 л Бензин ВАЗ-5	ВАЗ-2 70 kW 1.5 L Petrol VAZ-415 120 hp 88 kW 2.6 L Wankel	Front wheel	Sedan / Saloon
LADA	111	1.5 1.5 16V 1.6	1995/01 —	ВАЗ-21114 82 л.с. 60 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-21124 90 л.с. 66 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-2111 76 л.с. 56 кВт 1,5 л Бензин ВАЗ-2111 78 л.с. 57 кВт 1,5 л Бензин ВАЗ-2111 79 л.с. 58 кВт 1,5 л Бензин2 ВАЗ-2 1 л.с. 67 kW 1.5 L Petrol VAZ-2112 95 hp 70 kW 1.5 L Petrol	Front wheel	Estate / Turnier / Vario / Wagon
LADA	112	1.5 1.5 16В 1,6	1995/01 —	ВАЗ-21114 82 л.с. 60 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-21124 90 л.с. 66 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-2111 73 л. с. 54 кВт 1,5 л Бензин ВАЗ-2111 76 л.с. 56 кВт 1,5 л Бензин 1 ВАЗ-80 1 ВАЗ-80 9020 HP 57 кВт 1,5 л бензина VAZ-2112 91 HP 67 кВт 1,5 л бензина VAZ-2112 95 HP 70 кВт 1,5 л бензина	Передний колес	КАРЛОТА 2108 2109 2115	1100 1300 1,5 1500	1986/01 —	BA321081 53 HP 39 кВт 1,1 л Бенло BA321081 58 HP 43 KW 1,1 L.10008 BA3218 318 3 2108 HA321081 58 HP 43 KW 1,1 L BA32108 BA321081 58 HP 43 KW 1,1 L.10008 BA32108 BA321081 58 HP 43 KW 1,1 L.10008 BA32108 BA321081 58 HP 43 KW 1,1 L. 53 кВт 1,5 л бензина BA32111 71 HP 52 кВт 1,5 л бензин BA32108 61 HP 45 кВт 1,3 л бензина BA32108 63 HP 46 кВт 1,3 л Betrol BA32108 65 HP 48 KW 1,3 L Petrol BA32111115 68 HP 48 KW 1,3 L Petrol BA321111115 68 HP 48 KW 1,3 L BA32111111115 68 HP 48 KW 1,3 L BA321111111115 68 HP 48 KW 1,3 L BA32111111115 68 HP 48 KW 1,3 л. ВАЗ-2111 78 л.с. 57 кВт 1,5 л Бензин	Front wheel	Hatchback / Sportback / Sport hatch
LADA	CEVARO 2108 2109 2115	1100 1300 1.5 1500	1986/01 —	BA321081 53 HP 39 кВт 1,1 л бензин BA321081 58 HP 43 кВт 1,1 л Бензин BA321083 68 HP 50 кВт 1,5 л Бенроль BA321083 72 HP 53 KW 1,5 L Petrol BA3211111111117.0008 BA32108 61 HP 45 кВт 1,3 л бензина BA32108 63 HP 46 кВт 1,3 л бензин BA32108 65 HP 48 кВт 1,3 л бензин BA321115 68 HP 50 кВт 1,3 л. VAZ-21117 78 HP 57 KW 1,5 л.с. 1,3 л. VAZ-21117 78 HP 57 KW 1,5 л.с. 1,3 L VAZ-21111118 HP 57 KW 1,5 л.с. Front wheel	Hatchback / Sportback / Sport hatch
LADA	GRANTA 2190	1.6	2011/10 —	VAZ-11183 82 hp 60 kW 1. 6 L Бензин ВАЗ-11186 87 л.с. 64 кВт 1,6 л Бензин VAZ-21126 98 hp 72 kW 1.6 L Petrol	Front wheel	Sedan / Saloon
LADA	KALINA 1117 1118 1119	1.4 16V 1.4 16V LPG 1,6 1,6 16 В	2004/10 —	90 л.с. 66 кВт 1,6 л бензина VAZ1110 84 HP 62 кВт 1,6 л бензоля 84 KW 6.6.6 KW 1,6 HP 6.6 HP 6.6 HP 1,6 HP 6.6 HP 6.6 HP 6.6.6 HP 6,6 HP 6.6 HP 6.6 HP 6.6. л бензин ВАЗ-21114 82 л.с. 60 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-21124 82 л.с. 60 кВт 1,6 л Бензин ВАЗ-11194 88 л.с. 65 кВт 1,4 л Бензин ВАЗ-11194 90 л.с. 66 кВт 1,4 л Бензин 8 9 0	Estate / Turnier / Vario / Wagon Hatchback / Sportback / Sport hatch Sedan / Saloon
LADA	SAMARA 2108 2109 2115	1100 1300 1. 5 1500	1986/01 —	BA321081 53 HP 39 кВт 1,1 л бензин BA321081 58 HP 43 кВт 1,1 л Бензин BA321083 68 HP 50 KW 1,5 л. Пенлол BA321083 72 HP 53 HP 53.5.5.5.5.78.72.53 HP 53 HP 5.5.5.5.5.78.72.53 HP 53 HP 5.5.5.5.5.537.53 HP 53 HP 5.5.5.5.5.53.72 HP 53 HP 53 HP 5.5.5.5.5.53.53 HP 53 HP 537. 1,5 л бензина BA32108 61 HP 45 кВт 1,3 л бензина BA32108 63 HP 46 кВт 1,3 л Бензин BA32108 65 HP 48 кВт 1,3 л бензин BA321115 68 HP 50 кВт 1,3 л Petrol VAS-2111118 HP 57 KP 1,5 л.с.	Переднее колесо	Хэтчбек / Sportback / Спортивный люк
LADA	VEGA	1.5 1.5 16V 1.5 Bogdan 2110 1.6 2.0 i Wankel	1995/01 —	BA32111 73 hp 54 kW 1.5 L Petrol ВАЗ-2111 76 л.с. 56 кВт 1,5 л Бензин ВАЗ-2111 78 л.с. 57 кВт 1,5 л Бензин C20XE 150 л. с. 110 кВт 2 л Бензин ВАЗ-21114 82 л.с. 60 кВт 1,6 л Бензин 2 6 кВт 6 ВАЗ-	4 л.с. 1,6 л Бензин ВАЗ-2112 91 л.с. 67 кВт 1,5 л Бензин VAZ-2112 91 HP 67 кВт 1,5 л бензина VAZ-2112 95 HP 70 кВт 1,5 л Бензин VAS-415 120 HP 88 кВт 2,6 л Wankel	. без усилий по магазинам предложения рядом с вами конкурентоспособные цены Полная информация 40 миллионов Spares Trusted Sellers News .0470 About Us Privacy Policy Follow us & get in touch News & Events PlentyParts on Instagram PlentyParts on YouTube PlentyParts on Facebook car parts catalog module for OpenCart, PrestaShop, WordPress, Joomla, Bitrix и любая другая CMS Посмотреть демонстрационный каталог 1500+ Модели Автомобили Грузовые автомобили Мотоциклы 26 000 000 Детали Фотографии, характеристики Аксессуары, аксессуары ОЕМ, изделия EAN 1000+ Производители Европа Азия Китай 160 000 000 Количество крестиков Оригинал Аналоги, заменители Данный программный продукт позволяет подключить к сайту миллионы автозапчастей и готовых решений для их удобного поиска, подбора, импортных цен, заказа у поставщиков и реализации покупателям. Автомобильный модуль CarMod сэкономит вам много времени и денег на разработку решения и обслуживание серверов с огромными базами данных. Наша компания стремится обеспечить клиентов всем необходимым функционалом для удобной работы в сфере торговли автозапчастями. Мы будем рады сотрудничать с Вами и услышать Ваши профессиональные советы по улучшению качества нашего продукта и услуг. Выбор деталей по модели, двигателю и секции. ли> Вывести сразу весь список деталей в разделе — без указания Модели. ли> Поиск по артикулу, названию, тегам поиска продукта, коду двигателя и VIN-коду. ли> Подбор по Оригинальным схемам (чертежам) модели автомобиля. li> Характеристики и критерии применимости. ли> Связанные номера: OE, аналоги, торговые / замененные номера, штрих-коды, аксессуары и комплекты li> Применимость к моделям автомобилей. Добавьте свои данные. Ли> Возможность загружать собственные фотографии товара. ли> Обзоры продуктов и рейтинги брендов. ли> Загрузите собственные детали с прайс-листами. ли> Настройка и переключение валют. ли> Скачать цены из CSV, XLS, XLSX, XML li> Настройка в соответствии с любой структурой столбцов прайс-листа li> Источники цен: электронная почта, FTP, удаленный хост HTTP, MySQL или другие базы данных li> Сохранение шаблона для автоматического импорта по расписанию li> Создайте любой из импортируемых ценовых вариантов: без возврата, поощрение, процент доставки и т. д. ли> Журналы с отчетами о невыгруженных ценовых записях (ошибках) li> Поддержка архивов RAR и ZIP с поиском названий цен по шаблону li> Гибкая система настроек Дополнения и Скидки: по частям деталей, бренду, ценовому диапазону, Опт и т. д. li> Публичная часть шаблона модуля адаптивна для мобильных устройств. Неважно, какие гаджеты используют пользователи при посещении вашего сайта, адаптивный дизайн будет отлично смотреться на экранах любого разрешения. Ли> Вы можете создать свой собственный шаблон и полностью изменить внешний вид каталога, а также добавить любой свой функционал. li> Многоязычное управление SEO-метаданными. ли> Вы можете изменить внешний вид ссылок и добавить SEO-тексты на любые страницы модуля. ли> Редактировать шаблоны CEO для стандартных страниц модуля. л> Интеграция с 1С. ли> Кастомизация логики, отключение ненужных разделов, марок, моделей авто… li> Настройка скидок и типов цен: Розничная, Оптовая, Дилерская… li> Модуль PHP CarMod является кроссплатформенным. Он подключается к любой CMS, используя метод, предусмотренный архитектурой этой CMS. Ли> Подключение и вывод в контентную часть шаблона, между шапкой и подвалом CMS. Интегрируйте вывод всех тегов SEO/META в шаблон CMS. ли> Добавление товаров в корзину методом API самой CMS. Контроллеры CMS отвечают за упорядочивание, редактирование и хранение. Ли> Записи о ценах, доступности… хранятся в отдельной базе данных MySQL на любом из ваших хостов/серверов. ли> Данные о товарах не хранятся в CMS и не загружают свою базу, а хранятся на наших удаленных серверах. ли> Цены/наличие можно импортировать в CarMod с помощью мастера импорта, а также подключаться онлайн через API, веб-сервисы с сайтов поставщиков. ли> CarMod b> не встраивается в админку CMS и не вносит изменения в ее скрипты (если только это не нужно для интеграции с корзиной). ли> Вы можете подключить привязки к группам клиентов из CMS для расчета скидок, гаражных привязок и других функций. ли> Язык и валюта в модуле автоматически переключаются на выбранные в CMS. ли> Модуль может работать и отдельно, без всяких CMS и забрасывания товаров в любую внешнюю корзину методом, например, POST. ли> Посмотреть демонстрационный каталог Конструкция двигателя ВАЗ-2112 Двигатель ВАЗ-2112 бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, с поперечным расположением, шестнадцатиклапанный, с двумя распределительными валами. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2, отсчет — от шкива коленчатого вала. Система питания — фазированный распределенный впрыск. Управление двигателем — контроллер (Bosch, «Январь» или GM). Большинство двигателей оснащены нейтрализатором выхлопных газов. Двигатель с коробкой передач и сцеплением образуют силовой агрегат, установленный в моторном отсеке на четырех упругих резинометаллических опорах. Правая и левая опоры такие же, как на двигателях 2110 и 2111. Передняя и задняя опоры одинаковые, представляют собой стержни. Один конец стержня крепится к кронштейну на двигателе, другой к кронштейну на кузове. С правой стороны двигателя (по ходу автомобиля) расположены: приводы распределительных валов и насоса охлаждающей жидкости (зубчатый ремень) и генератора (клиновой ремень). Слева расположены: термостат, датчики температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, стартер (на картере сцепления). Спереди: впускной коллектор, топливная рампа с форсунками, датчик детонации, масляный щуп, шланг вентиляции картера, генератор (справа внизу), датчик фаз (справа вверху). Сзади: выпускной коллектор, масляный фильтр, датчик положения коленчатого вала (справа внизу). Сверху (под пластиковой крышкой) ресивер, свечи (в направляющих трубках, уплотненных резиновыми кольцами) и высоковольтные провода. Блок цилиндров отлит из чугуна и имеет индекс «21083» — как и двигатели 2110 и 2111, однако не взаимозаменяемы: отверстия под винты ГБЦ имеют резьбу М10х1,25 ( в отличие от М12х1,25 для блоков двигателей 2110 и 2111) и меньшей глубины. Еще одно отличие связано с более интенсивным тепловым режимом двигателя 2112 по сравнению с двигателями 2110 и 2111. Для охлаждения поршней при работе двигателя днища их омываются снизу маслом через специальные форсунки, запрессованные во вторую, третью, четвертую и пятую опоры коренных подшипников. Цилиндры расходуются прямо в блоке. Номинальный диаметр 82 мм может быть увеличен на 0,4 или 0,8 мм при ремонте. Класс цилиндра указан на нижней плоскости блока латинскими буквами в соответствии с диаметром цилиндра в мм: А — 82,00-82,01, В — 82,01-82,02, С — 82,02-82,03, D — 82,03-82,04, Э – 82. 04-82.05. Максимально допустимый износ цилиндра 0,15 мм на диаметр. В нижней части блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников со съемными крышками, которые крепятся к блоку специальными болтами. Крышки невзаимозаменяемые (отверстия под подшипники обрабатываются в сборе с крышками) и имеют маркировку для различения риски на внешней поверхности. В средней опоре имеются гнезда под упорные полукольца, препятствующие осевому перемещению коленчатого вала. Спереди (со стороны шкива коленчатого вала) установлено сталеалюминиевое полукольцо, сзади — металлокерамическое. Кольца изготавливаются с номинальной и увеличенной на 0,127 мм толщиной. Если осевой зазор коленчатого вала превышает 0,35 мм, меняют одно или оба полукольца (номинальный зазор 0,06-0,26 мм). Вкладыши коренных и шатунных подшипников тонкостенные сталеалюминиевые. Верхние коренные вкладыши первой, второй, четвертой и пятой опор, установленных в блоке цилиндров, снабжены проточкой на внутренней поверхности. Нижние коренные вкладыши, верхний вкладыш третьей опоры и шатунные вкладыши не имеют канавок. Имеются ремонтные вставки под шейки коленвала, уменьшенные на 0,25, 0,50, 0,75 и 1,00 мм. Коленчатый вал изготовлен из высокопрочного чугуна. Имеет пять коренных и четыре шатунных шейки и оснащен восемью противовесами, отлитыми одновременно с валом. Коленчатый вал двигателя 2112 отличается от коленчатого вала двигателей 2110 и 2111 формой противовесов и повышенной прочностью. Поэтому не допускается установка коленчатого вала от двигателей 2110 и 2111 в двигатель 2112. Для подачи масла от коренных шеек к шатунам в коленчатом валу просверлены каналы, выходные отверстия которых закрыты запрессованными пробками. На переднем конце коленчатого вала на сегментной шпонке установлен зубчатый шкив привода распределительного вала, к нему крепится шкив привода генератора, который также является гасителем крутильных колебаний коленчатого вала. На зубчатом венце шкива отсутствуют два зуба из 60 – углубления служат для работы датчика положения коленчатого вала. К заднему концу коленчатого вала шестью самоконтрящимися болтами через общую шайбу крепится отлитый из чугуна маховик (индекс 2110) с запрессованным стальным зубчатым венцом, служащий стартером для запуска двигателя. Конусообразное отверстие возле венца маховика должно располагаться напротив шатунной шейки четвертого цилиндра (это необходимо для определения ВМТ после сборки двигателя). Шатуны — стальные двутаврового сечения, обработанные вместе с крышками. Номер цилиндра выбит на крышках, а также на шатунах (он должен быть с одной стороны шатуна и крышки). Шатуны по диаметру стальной втулки, запрессованной в верхнюю головку, делятся на три класса с шагом 0,004 мм. Номер класса выбит на крышке шатуна. Также шатуны делятся на классы по массе – они маркируются краской или буквой на крышке шатуна. Поршневой палец стальной, трубчатого сечения, плавающего типа (свободно вращается в верхней головке шатуна и в бобышках поршня). От выпадения фиксируется двумя стопорными пружинными кольцами, которые расположены в канавках бобышек поршня. По наружному диаметру (через 0,004 мм) пальцы бывают трех классов: 1 — с синей, 2 — зеленой, 3 — красной (наименьший диаметр) метками. Поршень изготовлен из алюминиевого сплава. Юбка поршня коническая в продольном сечении, овальная в поперечном. В верхней части поршня имеются три канавки для поршневых колец. Канавка маслосъемного кольца имеет буровые бобышки, через которые масло, собранное кольцом со стенок цилиндра, поступает на поршневой палец. Отверстие под поршневой палец смещено от диаметральной плоскости поршня на 1 мм. При установке поршня необходимо следовать выбитой снизу стрелке (она должна быть направлена ​​в сторону шкива коленчатого вала). Поршни двигателя 2112 имеют плоское днище, с четырьмя выемками под клапаны (поршни двигателей 2110 и 2111 имеют овальную выемку днища). Поршни по наружному диаметру (измеряемому в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу, на расстоянии 51,5 мм от днища поршня), как и цилиндры, делятся на пять классов (маркировка — на днище). Диаметр поршня (для номинального размера, мм): А — 81,965-81,975; Б — 81 975-81 985; С — 81,985-81,995; Д — 81,995-82005; Э — 82 005-82 015. В продаже имеются поршни классов А, С и Е (номинальные и ремонтные размеры): расчетный зазор между ними 0,025-0,045 мм, максимально допустимый зазор при износе 0,15 мм. Не рекомендуется устанавливать новый поршень в изношенный цилиндр без его расточки: канавка под верхнее поршневое кольцо в новом поршне может быть несколько выше, чем в старом, и кольцо может сломаться на «ступеньке» образовавшиеся в верхней части цилиндра при его износе. Для поршней ремонтных размеров на днище выбивается треугольник (+0,4 мм) или квадрат (+0,8 мм). По диаметру отверстия под поршневой палец поршни делятся на три класса: 1 – 21,978-21,982; 2 – 21 982-21 986; 3 – 21 986–21 990. Класс поршня также выбит на его днище. Поршень и палец должны быть одного класса. Поршни одного двигателя подбираются по массе (разброс не должен превышать 5 г) – это делается для уменьшения дисбаланса кривошипно-шатунного механизма. Верхние два поршневых кольца — компрессионные, препятствующие прорыву газов в картер двигателя. Они также способствуют отводу тепла от поршня к цилиндру. Нижнее кольцо маслосъемное. Головка цилиндра , общая для всех четырех цилиндров, изготовлена ​​из алюминиевого сплава. Центрируется на блоке двумя втулками и крепится десятью винтами. Между блоком и головкой устанавливается безусадочная металлоармированная прокладка (их поверхности должны быть сухими) (её повторное использование не допускается). Порядок и момент затяжки винтов с цилиндрической головкой указаны в приложении. В верхней части головки блока цилиндров расположены опоры распределительных валов – по пять с каждой стороны головки. Отверстия в опорах, выполненные разъемными, обрабатываются в сборе с корпусом подшипника. Необходимо заменить корпус в сборе с ГБЦ. Герметик Loctite № 574 наносится на поверхность головок цилиндров, сопрягающихся с корпусом подшипника. Порядок и момент затяжки гаек корпуса подшипника указаны в приложении. Распредвалы литые, чугунные, пятиопорные, с восемью кулачками в каждом (пара соседних кулачков открывает одновременно два клапана в цилиндре). Распредвалы приводятся зубчатым ремнем от коленчатого вала. В связи с повышенными нагрузками на зубчатый ремень его ширина в двигателе 2112 по сравнению с 2110 и 2111 увеличена с 19,0 до 25,4 мм (соответственно увеличена ширина зубчатых шкивов и роликов). Под шкивом впускного распредвала находится опорный ролик, под выпускным – натяжной ролик. Для работы датчика фаз к зубчатому шкиву впускного распредвала приварен диск. На ведущих шестернях имеются установочные метки: если метка на шкиве коленчатого вала совпадает с меткой на корпусе масляного насоса (метка на маховике против среднего деления шкалы на картере сцепления), то метки на шкивы распредвалов должны совпасть с метками на задней крышке привода распредвалов. Седла (из металлокерамики) и направляющие втулки клапанов (латунь) запрессованы в ГБЦ. Отверстия во втулках обработаны после запрессовки. Внутренний диаметр втулок уменьшен, по сравнению с двигателями 2110 и 2111, с 8 до 7 мм. Втулки ремонтные с наружным диаметром 12,279-12,290 мм (увеличенным на 0,2 мм по сравнению с номинальным) также поставляются в комплекте ЗИП. На внутренней поверхности смазочных втулок выполнены канавки, аналогичные резьбе: во втулках впускных клапанов — на всю длину, в выпускных — до половины длины отверстия. Поверх втулок надеваются маслоотражающие колпачки из маслостойкой резины. Клапаны — стальные, выпускные — с головкой из жаропрочной стали с наплавленной фаской. Площадь пластины впускного клапана больше, чем выпускного. Они меньше по размеру, чем клапана двигателей 2110 и 2111. Клапаны расположены в два ряда V-образно. Приводятся от распределительных валов через гидравлические толкатели. Ось кулачка смещена относительно оси гидротолкателя на 1 мм. Благодаря этому при работе двигателя корпус толкателя вращается вокруг своей оси, что способствует более равномерному его износу. Гидротолкатели выбирают зазор между кулачком и корпусом толкателя при работающем двигателе, что снижает шумность газораспределительного механизма, а также исключает его обслуживание (регулировка зазора не требуется). Для работы гидротолкателей необходима постоянная подача масла под давлением. Для этого в головке блока цилиндров имеется канал с обратным шаровым краном (предотвращает слив масла из каналов после остановки двигателя), а также каналы на нижней плоскости корпуса подшипника (они же подают масло на шейки распределительных валов). Гидравлические толкатели очень чувствительны к качеству масла и его чистоте. При наличии механических примесей в масле возможен быстрый выход из строя плунжерной пары гидротолкателя, что сопровождается повышенным шумом в газораспределительном механизме и интенсивным износом кулачков распределительных валов. Неисправный гидротолкатель ремонту не подлежит, подлежит замене. Клапан закрывается под действием одной пружины. Нижний конец упирается в шайбу, а верхний — в тарелку, удерживаемую двумя панировочными сухарями. Складчатые сухарики имеют снаружи форму усеченного конуса, а на внутренней поверхности три упорных буртика, входящих в канавки на стержне клапана. Смазка двигателя комбинированная. Коренные и шатунные вкладыши, пары опоры распредвала — шейки, гидротолкатели смазываются под давлением. Путем разбрызгивания масло подается к стенкам цилиндров (далее к поршневым кольцам и пальцам), к днищу поршней, к паре «кулачок распределительный вал — толкатель» и штокам клапанов. Остальные узлы смазываются самотеком. Масляный насос — с внутренним зацеплением и редукционным клапаном — установлен на передней стенке блока цилиндров. Шестерня привода установлена ​​на двух штифтах на переднем конце коленчатого вала. Максимальный диаметр гнезда для ведомой (большой) шестерни при износе не должен превышать 75,10 мм, минимальная ширина сегмента на корпусе, разделяющего ведущую и ведомую шестерни, — 3,40 мм. Осевой зазор для ведущей шестерни не должен превышать 0,12 мм, для ведомой шестерни — 0,15 мм. Маслоприемник прикручен к крышке второго коренного подшипника и корпусу насоса. Фильтр масляный полнопоточный, несъемный, оснащен перепускным и противодренажным клапанами. Система вентиляции картера закрытая, принудительная, за счет отсоса газов через маслоотделитель, расположенный в крышке ГБЦ. Двигатель 2111: характеристики, характеристики и отзывы Двигатель 2111 продолжил серию силовых установок производства ВАЗ, придя на смену конвейерной модели 21083 и 2110. Этот мотор считается первым полностью разработанным отечественным инжекторным двигателем. Применение и общие характеристики двигателя Сборка 2111 могла устанавливаться на всю линейку моделей «Лада Самара», начиная с 2108 и заканчивая 2115, а также «десяткой» и ее модификациями (2110-2112). Рабочий цикл двигателя ВАЗ 2111 (инжектор) – классический, то есть осуществляется в четыре такта. Топливо в камеру сгорания подается через форсунку. Цилиндры расположены в один ряд. Распределительный вал установлен сверху. Охлаждение ДВС осуществляется принудительно замкнутой жидкостной системой, а смазку узлов обеспечивает комбинированная система смазки. Технические характеристики инжекторного двигателя ВАЗ-2111 Количество цилиндров (шт) – 4. Количество клапанов (общих) – 8 шт. (по два на цилиндр). Рабочий объем – 1490 куб.см Величина сжатия – 9,8. Мощность при частоте вращения коленчатого вала 5400 об/мин. — 77 л.с. или 56,4 кВт. Минимально возможная частота вращения коленчатого вала, при которой двигатель продолжает устойчиво работать – 750-800 об/мин. Диаметр одного цилиндра – 82 мм. Длина вертикального хода – 71 мм. Крутящий момент (максимальный) – 115,7 Нм (при 3 тыс. об/мин). Порядок воспламенения смеси в цилиндрах стандартный: 1-3-4-2. Рекомендуемый вид топлива – АИ-95. Рекомендуемый тип свечей зажигания – A17 DRM или их аналоги, например, BPR6ES (NGK). Масса двигателя без учета технических жидкостей – 127,3 кг. Расположение под капотом 2111 Двигатель вместе с коробкой передач и механизмом сцепления представляет собой единый силовой агрегат, который в моторном отсеке машины установлен на трех резиновых опорах. Справа (если смотреть по ходу движения автомобиля) от блока цилиндров расположен комплекс приводов: коленчатый вал, валопровод и насос для прокачки системы охлаждения антифриза. Приводы выполнены в виде зубчатых шкивов, соединенных ремнем. Так же сбоку установлен генератор, который через поликлиновой ремень соединен со шкивом коленчатого вала. Слева на блоке цилиндров неподвижный термостат с датчиком температуры. В передней части днища находится стартер. Между ним и генератором находится модуль зажигания, проходят высоковольтные провода к катушкам. Там же. (правый модуль) установлен на зонде, погруженном в картер двигателя, для ручного контроля уровня масла. В задней части БК установлена ​​ресиверная рейка и форсунка, ниже расположен масляный фильтр, а также впускной и выпускной коллекторы. Особенности блока двигателя 2111 (форсунки 8 клапанов) Прежде всего, отличить блок модели 2111 от блока 21083 можно по дополнительным отверстиям, используемым для крепления кронштейна генератора и модуля зажигания и датчика детонации. Болт Отверстия для крепления головного устройства имеют размер резьбы M12 x 1,25. Высота блока, если за эту величину принять расстояние от оси коленчатого вала до места, на которое крепится головка блока цилиндров, составляет – 194,8 см. Исходный диаметр цилиндра равен 82 мм, а ремонт расточки можно проводить на 0,4 мм или 0,8 мм. Предельный износ «зеркала» (поверхности) цилиндра не должен быть более 0,15 мм. В состав двигателя 2111 входит коленвал мод. 2112-1005015. По своим посадочным местам он идентичен валу 2108, но противовесы крупнее, а кроме того, они прошли дополнительную заводскую обработку, благодаря которой удалось добиться значительного снижения вибрации при вращении и повысить его общую надежность. Поршни и шатуны По своим размерам поршни двигателя 2111 (инжектор) аналогичны установленным на 21083 и также имеют противоударную насечку на днище, обеспечивающую срабатывание предохранительных клапанов при обрыве ремня ГРМ. Отличие заключается в специальных канавках для стопорных колец, предотвращающих смещение поршневого пальца. Палец отличается от того, что использовался на модели 2108. Если внешний диаметр остался прежним, то есть – 22 мм, то внутренний уменьшился до 13,5 мм (было – 15). К тому же он немного укорочен — на 0,5 мм (60,5 мм). Размер поршневых колец не изменен – 82 мм, но изменен шатун: нижняя головка стала более массивной, изменен профиль ее изготовления, применен более прочный сплав, устойчивый к механическим воздействиям. Шатун Длина 121 см. Головка блока цилиндров Головка блока цилиндров инжекторного двигателя 2111 такая же, как и устанавливаемая на модель 21083, отличие только в одном – болты крепления головки имеют большую длину. Распредвал аналогичен валу 2110. Установочные размеры идентичны с валом от 2108, но немного другой профиль кулачка, что обуславливает увеличенный подъем клапанов: впуск-90,6 мм, градуировка – 9,3 мм (и 2108, и те, и другие выросли до 9 мм). Кроме того, произошла измена углов относительно канавки кулачка, являющейся шпонкой шкива ремня ГРМ головки блока цилиндров. Изменения позволили производителю улучшить характеристики двигателя 2111. Что касается ГРМ, то он конструктивно такой же, как и на 21083. Ремень (ширина 19 мм) 111 зубьев с эвольвентным профилем. Другие особенности двигателя В связи с тем, что после модернизации двигателя у него увеличился крутящий момент, была изменена и конструкция маховика: площадь под тягой увеличена с 196 до 208 мм, ширина коронки также увеличилась до 27,5 мм (ранее была 20,9 мм), также изменились размер и форма зубов. Стартер соответствует модели 2110, ведущая шестерня которого имеет 9 зубьев вместо 11. В данном силовом агрегате установлен масляный насос 2112, отличие от модели 2108 только в том, что крышка корпуса изготовлена ​​из алюминия, на котором установлен датчик положения коленчатого вала. Водяная помпа часть системы охлаждения такая же, как и на 2108. Генератор имеет маркировку 9402 3701 (80 А). Управление двигателем осуществляется электронным блоком (ЭБУ). Установите контроллеры (Bosch, GM или «Jan»). Отзывы автовладельцев о двигателе модели 2111 Как отмечают большинство автовладельцев, чьи автомобили оснащены двигателем 2111, в целом сборка достаточно надежна: несмотря на то, что его рабочий ресурс, по заявлению производителя, составляет 250 тыс. км, на самом деле, при условии регулярного технического обслуживания, использования качественного топлива и жидкостей его ресурс можно продлить до 350 тыс. км. Однако, несмотря на проведенные реформы, этот двигатель унаследовал недостатки предыдущих моделей (21083 и 2110): Требуется периодическая регулировка клапанов; Быстрый выход из строя отдельных компонентов системы охлаждения, в частности водяных насосов; Проблема с течью масла из-под прокладки клапанной крышки; Выход из строя погружного топливного насоса. Неисправность шпилек на выпускном коллекторе в месте крепления выхлопной трубы. От последнего недостатка можно избавиться заменой стальных (заводских) шпилек на латунные. В заключение: двигатель 2111, цена которого в России около 60 тысяч рублей, является довольно популярной моделью, и часто владельцы ВАЗов, у которых моторы еще карбюраторные, самостоятельно меняли их на инжекторный двигатель. БЫТЬ: https://www.tostpost.com/be/a-tamab-l/17068-ruhav-k-2111-asabl-vasc-tehn-chnyya-haraktarystyk-vodguk.html Германия: https://www.tostpost.com/de/autos/16905-motor-2111-eigenschaften-technische-daten-und-bewertungen.html ES: https://www.tostpost.com/es/coches/16870-el-motor-2111-caracter-sticas-especificaciones-t-cnicas-y-los-clientes.html КК: https://www.tostpost.com/kk/avtomobil-der/17145-oz-alt-ysh-2111-erekshel-kter-tehnikaly-sipattamalary-zh-ne-p-k-rler.html PL: https://www.tostpost.com/pl/samochody/17667-silnik-2111-cechy-dane-techniczne-i-opinie. html PT: https://www.tostpost.com/pt/carros/17536-o-motor-2111-caracter-sticas-especifica-es-e-coment-rios.html TR: https://www.tostpost.com/tr/arabalar/17062-motor-2111-zellikleri-teknik-zellikler-ve-yorumlar.html Великобритания: https://www.tostpost.com/uk/avtomob-l/17312-dvigun-2111-osoblivost-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html Promoción Spanish, Compras online de Spanish promocionales, vaz lada.alibaba.com Página Principal > Промоционес > 2703 Рекламная цена: 0,10 – 1,00 долл. США / Unidad Zhejiang Conshion Electrical Group Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 1,00 – 100,00 долларов США / Unidad Danyang Huaxiang Auto Parts Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 9,13 – 13,49 долларов США / Набор Гуанчжоу B-Deals Electronic Technology Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,05 – 9,90 долларов США / Unidad Guangzhou Yaopei Auto Parts Co. , Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 2,56–2,63 доллара США / Unidad Zhejiang Guangzheng Rubber Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 1,00 – 100,00 долларов США / Юнидад Шанхай Чанхуэй Imp.-Exp. Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 1,05 – 1,25 доллара США / Unidad Ruian Ucent Auto Parts Factory Ver más datos Рекламная цена: 0,25 долларов США-0,42 долларов США / Unidad Guangzhou Pai Fei Ke Te Auto Accessories Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 5,00 – 10,00 долларов США / Унидад Автозапчасти Гуанчжоу Лонглайф Лимитед Больше данных Рекламная цена: 1,00 – 12,00 долларов США / Unidad Xi’an Yingbao Auto Parts Co., Limited Ver más datos Рекламная цена: 0,36 – 0,43 доллара США / Unidad Guangzhou Gearuis Auto Parts Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 7,57–8,41 долларов США / Унидад Wenzhou Kola Auto Parts Co. , Ltd. Больше данных Рекламная цена: 0,50–5,00 долларов США / Unidad Ruian Link Auto Electronics Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 10,00 – 50,00 долларов США / Unidad Wenzhou Bee Automobile Parts Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 5,00 – 8,00 долларов США / Унидад Wenzhou Hemeng Technology Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 5,99 долларов США / Unidad Yiwu Zhongyun Electronic Commerce Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 9,99 – 15,99 долларов США / Set Guangzhou Bowen Auto Accessories Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 2,00 – 3,50 долларов США / Унидад Ningbo Kinghan Auto Parts Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 1,00–10,00 долларов США / Unidad Wenzhou Bosen Auto Parts Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 1,00 долларов США / Unidad Wenzhou Link Trading Co. , Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 1,38 долларов США / Унидад Hangzhou Shengping Auto Parts Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 5,09–6,89 долларов США / Unidad Guangzhou Enyi Auto Parts Technology Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 5,00 – 15,00 долларов США / Unidad Wuhan Yuchu Trade Co., Limited Ver más datos Рекламная цена: 2,59 – 3,59 долларов США / Unidad Mianyang Tappet Technology Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 4,50 – 6,50 долларов США / Unidad Shenzhen Luohu District Hear Xin Auto Supplies Firm Ver más datos Рекламная цена: 1,99–9,99 долларов США / Unidad Yiwu Leqi E-Commerce Firm Ver más datos Рекламная цена: 6,94–7,67 долларов США / Unidad Ruian Yomi Electrical Appliance Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 1,00 – 30,00 долларов США / Unidad Danyang Huaxiang Auto Parts Co. , Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,05 – 9,90 долларов США / Unidad Гуанчжоу Yaopei Auto Parts Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 7,94 – 13,13 долларов США / Set Guangzhou B-Deals Electronic Technology Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 12,50 долларов США / Unidad Zhejiang Guangzheng Rubber Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,67 – 0,92 доллара США / Юнидад Guangzhou Pai Fei Ke Te Auto Accessories Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 0,10–2,00 доллара США / Unidad Zhejiang Conshion Electrical Group Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,50–5,00 долларов США / Unidad Ruian Link Auto Electronics Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 2,00 – 3,50 долларов США / Унидад Ningbo Kinghan Auto Parts Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 3,99 долларов США / Unidad Yiwu Zhongyun Electronic Commerce Co. , Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 12,99 долларов США / Set Guangzhou Bowen Auto Accessories Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 0,99 – 19,99 долларов США / Unidad Wenzhou Link Trading Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 3,00 – 10,00 долларов США / Unidad Автозапчасти Лонглайф Гуанчжоу ограничиваемые Больше данных Рекламная цена: 7,26 – 9,36 долларов США / Unidad Wenzhou Kola Auto Parts Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 5,00 – 8,00 долларов США / Unidad Wenzhou Hemeng Technology Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 1,00–10,00 долларов США / Unidad Danyang Huaxiang Auto Parts Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,05 – 9,90 долларов США / Unidad Гуанчжоу Yaopei Auto Parts Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,50 долларов США-4,00 долларов США / Unidad Zhejiang Conshion Electrical Group Co. , Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,50–5,00 долларов США / Unidad Ruian Link Auto Electronics Co., Ltd. Ver más datos Рекламная цена: 0,70 долларов США-1,20 долларов США / Юнидад Guangzhou Pai Fei Ke Te Auto Accessories Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 9,99 – 16,99 долларов США / Set Guangzhou Bowen Auto Accessories Co., Ltd. Больше данных Рекламная цена: 0,99 – 2,99 доллара США / Unidad Wenzhou Link Trading Co., Ltd. Ver más datos впрыск топлива (двигатель — Перевод на испанский — примеры английский Предложения: двигатели с впрыском топлива двигатель с впрыском топлива Эти примеры могут содержать нецензурные слова, основанные на вашем поиске. Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска. Другие результаты Система впрыска топлива ( дизель двигатели ) Система горючих газов (двигатели дизель) За исключением Великобритании, Honda не предлагала более мощный двигатель 1. 6 DOHC с впрыском топлива ( в Великобритании, известный как Integra EX16) в Европе. A excepción de Gran Bretaña, Honda no ofreció el мотор 1,6 л DOHC от в составе более мощный ( коноцид, как Integra EX16 в Reino Unido). За исключением Великобритании, Honda не предлагала более мощный двигатель 1.6 DOHC с впрыском топлива ( в Великобритании, известный как Integra EX16) в Европе. A excepción de Gran Bretaña, Honda no ofreció el motor 1.6 L DOHC de inyección más potente ( conocido como el Integra EX16 en Reino Unido). Основываясь на современных знаниях, уровень выбросов твердых частиц от обычных двигателей с впрыском топлива ( PFI) , которые впрыскивают топливо во впускные коллекторы или впускные каналы, а не непосредственно в камеру сгорания, низок. Con arreglo a los conocimientosactuales, los двигателей convencionales PFI, que inyectan el carburante en colectores u orificios de admisión en lugar de directamente en la cámara de combustión, tienen un nivel reducido de emisiones de partículas. Двигатели с впрыском топлива Programmed оснащались частичными компьютерами OBD-0 двигателя . Los motores con inyección programada горючих естабан оборудования с ЭБУ БД-0 . Электронный двигатель с впрыском топлива с очень низким расходом топлива. Motor de Inyección Electrónica de muy bajo consumo. Экскаватор ZE365E-10 оснащен двигателем Euro川I electronic с системой впрыска топлива . Экскаватор ZE365E-10 оснащен электродвигателем стандарта , электродвигателем , горючим топливом Евро III. Немецкие истребители использовали инжекторные двигатели и не имели этой проблемы. Los cazas alemanes utilizaban motores con inyección de combustible , por lo que no tenían este Problema. Мы также производим более 300 топливных фильтров , обладающих высочайшей производительностью и разработанных специально для современных инжекторных двигателей . También ofrecemos más de 300 filtros para combustible , los cuales brindan el más alto rendimiento y están diseñados específicamente para los motores впрыск топлива modernos. Эта проблема не очень распространена в двигателях с впрыском топлива , потому что топливо обычно находится под высоким давлением в форсунках и магистралях. Este problema no es muy común en Motores de Fuel Injection porque el combustible normalmente está bajo una alta presión dentro de los inyectores y las lineas. Оснащен новым двигателем Daimler-Benz DB 601A direct 9.1409 двигатель с впрыском топлива , Эмиль также имел переработанный нагнетатель. Con un nuevo motor de inyección, Daimler-Benz DB 601A , el Emil también contaba con un supercargador rediseñado. Новый Arteon выпускается с шестью турбированными двигателями с непосредственным впрыском топлива . Эль нуэво Артеон арранка кон уна гама де сейс двигателей с турбонаддувом de inyección directa. Технические характеристики указывают на продолжительность полета 20 часов благодаря интеграции двигателей с впрыском топлива . Sus características técnicas marcan una autonomía de vuelo de 20 horas gracias a la integración de motores de inyección . Это компонент двигатель с впрыском топлива . Es un componente de un motor de inyección de combustible . Панель управления — автоматический переключатель газ-бензин для инжекторных двигателей . Центральный — автоматический переходник на бензин — газ пункт Motores de Inyección на бензин. Электронный впрыск топлива , цифровое управление двигателем и ASC. Электроника Горючие , Система Цифровая Электроника Управление Двигатель и ASC. Двигатель с электронным впрыском топлива обеспечивает улучшенную экономию топлива при мощности 135 лошадиных сил (101 кВт). Эль двигатель горючего электродвигатель disminuye el consumo де горючий до 101 кВт (135 л. с.). В новейших двигателях с впрыском топлива вода в топливе вызывает очень серьезные повреждения. Con los últimos motores de inyección de combustible , el agua en el combustible provoca daños muy могилы. Экскаватор ZE215E-10 оснащен двигателем Euro III с электронным впрыском топлива , отличающимся большой мощностью, меньшим уровнем шума и низким расходом топлива . Экскаватор ZE230E-9 оборудован двигателем , электродвигатель , горючий Euro III, имеет большую мощность, не требует обслуживания и расходует горючий . Мотор: 2,5 л;; 1984/1990 — С карбюраторным двигателем ;; 1986/1990 — С двигателем с системой впрыска топлива . Кабели de encendido Jeep Wrangler TJ 1997/2002 (2,5 л) (Подходит для Jeep) Двигатель: 2,5 л;; Con Inyección De Combustible . Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment