Ваз 2114 за что отвечает предохранитель f3: Предохранители ваз 2114: где находятся, замена

Апр 28 1974

Содержание

расшифровка схем, какой за что отвечает

Впервые Лада 2115 увидел свет в 1997 году и закончили выпускать в 2012. За столь долгий срок существенно изменилась электронная начинка машины. Не удивительно, что не раз менялись модификации монтажных блоков, а с ними и предохранители ВАЗ 2115. Авто старого образца с карбюратором требовал одного монтажника в подкапотном пространстве. С появлением нового инжектора на 8 клапанов, понадобился второй блок, установленный в салоне под торпедой. Под рулем поместили часть новых реле во время модернизаций 2007 и 2008 годов.

Дизайн коробки монтажного блока со временем стал современнее. Для упрощения жизни водителей на крышке поместили схему и прикрепили пинцет для замены элементов.

Реле под капотом

Основным считается блок предохранителей возле мотора. Тут находится абсолютное большинство плавких защитных элементов и почти все реле. За время существования модели его модификации менялись несколько раз. Наиболее распространенный современный блок был презентован в 2008 году. В этом выпуске несколько поменялось расположение отдельных элементов и добавились новые.

Найти блок можно в моторном отсеке над всеми устройствами подкапотного пространства. Его защищает крышка, открыть которую легко нажатием двух защелок.

Где именно находится предохранитель на прикуриватель ВАЗ-2114

Почему может выйти из строя предохранитель на прикуриватель мы разобрались. Но, как и где его найти? Специалисты подсказывают, что данный предохранительный элемент расположен в монтажном блоке машины, находящийся в свою очередь в моторном отсеке. Для того чтобы его найти, следует придерживаться такой инструкции:

Открыть крышку капота ВАЗ-2114.
Обратите внимание на пластиковый бокс черного цвета в стороне лобового стекла.
Откройте этот бокс.
Отыщите нужный предохранитель с маркировкой F7.

После того как необходимый предохранительный элемент на прикуриватель найден, необходимо произвести его диагностику.

Схема предохранителей ВАЗ 2115

Наиболее распространенными моделями стали 3722010 (с 2004 года) и 21150 3722 010 10. Набор защитных элементов электрооборудования в них не сильно отличается между собой, но различия есть, и они отражены в расшифровке схем, поданной ниже.

Основной монтажный блок под капотом машины.

№ элемента	Мощность, А	Что предохраняет
1	10	Лампы задних противотуманок и сигнализатора включения ПТФ
1*	10	Электродвигатель и реле очистителя фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
2	10	Поворотники, реле-прерыватель и аварийной сигнализации Контрольная лампа
3	7.5	Освещение салона спереди, по центру, в багажнике Выключатель зажигания Система управления двигателем Лампы тормоза Бортовой компьютер
3*	7.5	Задние фонари (стоп-сигнал) Плафон внутреннего освещения кузова
4	20	Патрон подключения переносной лампы Обогрев заднего стекла (контакты)
4*	20	Прикуриватель Штепсельная розетка для переносной лампы
5	20	Звуковой сигнал Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
6	30	Электростеклоподъемники Реле включения (контакты)
7	30	Электродвигатель отопителя Омыватель ветрового стекла Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Прикуриватель Лампа освещения вещевого ящика Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
7*	30	Электродвигатель очистителя фар Обмотка Электродвигатель отопителя Омыватель стекол Электродвигатель очистителя заднего стекла Клапан включения омыва ветрового и заднего стекол Включение электровентилятора системы охлаждения Обмотка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа Освещение вещевого ящика
8	7. 5	Правая ПТФ
8*	7.5	Левая ПТФ
9	7.5	Левая ПТФ
9*	7.5	Правая ПТФ
10	7.5	Левые габариты Лампы освещения номерного знака Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов Лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем Табло подсветки рычагов отопителя
11	7.5	Правые габариты
12	7.5	Правая ближняя фара
13	7.5	Левая
14	7.5	Левая дальняя фара Лампа сигнализатора включения дальнего света фар
15	7.5	Правая дальняя фара
16	15	Поворотники, реле-прерыватель поворотников и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота) Лампы света заднего хода Реле контроля исправности ламп Блок индикации бортовой системы контроля Комбинация приборов Лампа недостаточного давления масла Лампа включения стояночного тормоза Лампа уровня тормозной жидкости Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи Маршрутный компьютер (если установлен) Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)
17	—	Резерв
18	—	Резерв
19	—	Резерв
20	—	Резерв

Звёздочкой обозначены старые комплектации. Реле

К1	Очистители фар
К2	Прерыватель поворотников и аварийной сигнализации
К3	Стеклоочиститель
К4	Целостность ламп
К5	Стеклоподъемники
К6	Звуковые сигналы
К7	Обогрев заднего стекла
К8	Дальний света
К9	Ближний

Дополнительный блок в салоне

Предохранители	Мощность, А	За что отвечает
1	15	Главное реле
2	15	Постоянное питание контроллера
3	15	Топливный насос

Реле

К4	Топливный насос
К5	Вентилятор системы охлаждения
К6	Главное реле

Предохранитель и реле стартера

Втягивающее ВАЗ 2115 стоит искать на самом устройстве. Чтобы его проверить, не снимая прибор, подняв крышку капота его место между радиатором вентилятора и двигателем. На схемах часто обозначают, как включатель блокировки. Реле защиты контактов называют дополнительным. На фото показано, как оно выглядит.

Предохранитель прикуривателя

Стоит под номером F4 с номиналом 20 Ампер. В новых промаркирован, как F7 мощностью 30 А. Элемент часто не работает из-за замыканий.

Предохранитель и реле бензонасоса

Помещен в дополнительном монтажном блоке салона под бардачком. Первый промаркирован, как F3 и его мощность 15 А, а номер второго — К4.

Где находится реле и предохранитель зажигания

Находится в салоне, под панелью приборов со стороны водителя.

Предохранитель печки ВАЗ 2115: где находится

F7 и рассчитан на 30 Ампер помещен в салоне.

Вентилятор

Реле поместили в дополнительный блок под бардачком — К5. Вставка находится в основном блоке — F5 номиналом — 20 Ампер.

Генератор

Трехуровневое реле регулятора напряжения поместили на установку. Его можно увидеть сразу у проводов, идущих от последнего.

Реле поворотников

У Лады 2115 с 2006 года маркируется К2. Находится в подкапотном монтажном блоке.

Обогрев заднего стекла

Отвечает F4, мощностью 20 А.

Стеклоочистители

Плавкий элемент номер Ф7.

Стоп сигналы

F3 номиналом 7,5 Ампер.

Магнитола

Плавкий защитный элемент магнитофона — F5 и номинал 20 Ампер.

Предохранитель заднего хода

Находится в основном монтажном блоке — F16.

Реле холостого хода

Находится на дроссельном узле.

Дворники

Это №3. Основные признаки его неисправности — внезапная остановка стеклоочистителей и их прерывистая работа.

Реле контроля исправности ламп

№ 4 в основном блоке.

Где находится реле противотуманных фар

Расположено на крыле у аккумулятора. Или же проследить его положение по проводам от самих туманок.

Какой предохранитель отвечает за стеклоподъемники на ВАЗ 2115

Элемент F6 основного монтажника, номиналом 30 А.

Ближний и дальний свет

4 элемента номиналом 7,5 Ампер. Обозначены — F12, F13, F14, F15 — правый и левый ближний, и для дальнего света.

Освещение салона

За него отвечает №3 на 7,5 А.

Зарядка

Предохранитель аккумулятора установлен на АКБ.

Центральный замок

Нужно определить местоположение жгута проводов, идущих к монтажнику, где и расположена вставка.

Аварийка

№2 в основном блоке. Номинал — 10 А.

Габариты

Элементы защиты обозначены, как F10 и F11 и оба на 7,5 А.

Предохранитель приборной панели

№ F16 и рассчитан на 15 А.

Подсветка приборов

Идет в комплекте с защитой габаритов в F10 на 7,5 А.

Подсветка номера

№ F10 на 7,5 Ампер.

Предохранитель стеклоомывателя

№ F7 и рассчитан на 30 Ампер.

Реле ЭБУ

Нет.

Предохранитель F3

Ответственен за защиту цепей освещения салона, подсветку приборов, сигнальные лампы торможения и в отдельных комплектациях — бортовой компьютер. Номинал — 7,5 А.

Предохранитель F7

Плавкий элемент у ВАЗ 2115 отвечает за очистители фар и стекол, омывателя, подсветку вещевого ящика и печку. Его мощность 30 А.

ВАЗ 2115: горит предохранитель F10

Плавкий элемент отвечает за левые габариты, перегорает по одной причине — металлический каркас торпедо перетирает проводку и происходит замыкание. Для решения проблемы, необходимо заизолировать и закрепить кабель.

Горит предохранитель F16

Элемент номиналом 15 А один из самых важных у ВАЗ 2115 — он отвечает за огромное число цепей, от поворотников до сигнализации. Перегорание связано с некачественной работой датчика заднего хода — заводской требует замены.

Предохранитель на бортовой компьютер

Элемент занимает место F3 номиналом 7,5 А или F16 на 15 А в основном блоке.

Реле К4 ВАЗ 2115: за что отвечает

Отвечает за исправность работы ламп фар. Находится под капотом с номером 4.

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 – 20 (левая половина):

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

Многие автовладельцы сталкивались с ситуациями, когда на их ВАЗ 2114 не работал прикуриватель. Из названия очевидно, что данное устройство было изначально предназначено для курящих людей. Сегодня прикуриватель — это неотъемлемый элемент автомобиля для всех тех, кто пользуется мобильными телефонами, планшетами, навигаторами и прочими устройствами, требующими питания.

Фото прикуривателя на ВАЗ 2114

Современные зарядные устройства хорошо подходят для подзарядки гаджетов, поскольку потребление ими мощности достаточно небольшое, буквально несколько ампер. Подобные манипуляции с прикуривателей не имеют обычно негативных последствий.

Но некоторые решают использовать возможности прикуривателя не только для телефонов, но и более мощных устройств. Чаще всего именно из-за этого не работает магнитола и прикуриватель на ВАЗ 2114. Все потому, что такие девайсы как автомобильные пылесосы, компрессоры для подкачки шин потребляют куда большее количество энергии — около 15 ампер. Не редко поломка прикуривателя происходит после подключения аудиосистемы.

Расположение реле стартера на ВАЗ-2115

На самом же деле все достаточно просто – реле бензонасоса расположено под торпедой, с пассажирской стороны. В обозначенном месте необходимо открыть боковую панель, которой закрывается лицевая часть и посредством которой происходит крепление магнитолы, бортового компьютера и радиаторов отопителя.

После снятия указанного элемента можно увидеть планку с тремя реле и предохранителями. Реле насоса располагается ниже остальных двух, как и его предохранитель занимает самое низкое положение в сравнении с остальными.

Предохранители ВАЗ 2114 2113 2115

Лада Самара — общее обозначение семейства автомобилей ВАЗ 2113 2114 2115. Они выпускались в кузовах седан, а также 3- и 5-дверные хэтчбеки, преимущественно с 8- и 16-клапанными бензиновыми двигателями. Годы выпуска 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. За это время некоторые модели были обновлены. В данной публикации мы покажем описание предохранителей ВАЗ 2115 2114 2113 с блок-схемами, их расположением и фото исполнения. Обратите внимание на предохранитель прикуривателя.

Конструкция блоков и назначение предохранителей в вашем ВАЗ 2114 2115 2113 может отличаться от представленных и зависит от года выпуска и уровня комплектации.

Содержание

Основной блок
Вариант 1
Вариант 2
Дополнительный блок

Основной блок

Главный блок предохранителей и реле расположен в задней части моторного отсека, в монтажном отделении, под защитной крышкой.

На заднюю часть защитного чехла можно нанести актуальную для вашего автомобиля схему. Проверьте назначение!

Вариант 1

Схема: 2114/ 2115 — 3722010, -3722020, -3722010-30, -3722010-38, -3722010-40, -3722010-48, -3722010-60, -3722010-68

Описание предохранителя

F1	10А Задние противотуманные фары, задний индикатор включения заднего противотуманного фонаря
F2	10A Реле указателя поворота/переключателя указателя поворота. Сигнализация сигнальная лампа
F3	7.5A Системы освещения салона и багажника (салонная лампа, лампа багажника, подсветка ключа зажигания). Стоп-сигнал: стоп-сигнал, подсветка бортового компьютера контрольная лампа двигателя
F4	20А Управление обогревом заднего стекла переносной держатель лампы
F5	Реле 20А для контроля и включения звукового сигнала. Предохранитель и реле для запуска двигателя системы охлаждения
F6	30A Управление и активация реле стеклоподъемников
F7	Электродвигатель 30А управления: системой отопления, печкой салона, омывателем лобового стекла, омывателем фар. Прикуриватель в салоне, подсветка бардачка. Включение обогрева заднего стекла.
F8	7.5A Горит правая противотуманная фара
F9	7.5A Зажигание левой противотуманной фары
F10	7.5A Левый боковой габаритный фонарь, сигнализатор включения габаритов (на дисплее), лампы подсветки номерного знака и моторного отсека, лампа подсветки выключателей, прикуриватель сигарет, рычаги управления отопителем. Переключатель подсветки приборов.
F11	7.5A Габаритный фонарь правого борта
F12	7,5А Правая передняя фара ближнего света
F13	7,5А Левая передняя фара ближнего света
F14	7.5A Левая фара дальнего света. Световой индикатор.
F15	7,5А Правый передний дальний свет.
F16	15А Корпус указателя поворота, реле — переключатель указателя поворота и аварийная сигнализация. Реле управления и фонари заднего хода, индикаторы бортовой системы управления приборами, индикаторы давления масла, включения стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, заряда аккумуляторной батареи. Бортовой компьютер, обмотка двигателя генератора.
Ф17-Ф20	Замена

Предохранитель на 30А №7 отвечает за работу прикуривателя.

Назначение реле

К1 — Реле включения омывателей фар
K2 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации
K3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле контроля состояния стоп-сигналов — сигнальных и габаритных огней
K5 — Эстафетные хрустальные подъемники
K6 — Реле звукового сигнала
K7 — Реле обогрева заднего стекла
K8 — Реле дальнего света
K9 — Реле освещения ближнего света

Вариант 2

Схема: 2114/ 2115 — 3722010, -3722020, -3722010-08, -3722010-10, -3722010-18

Обозначение предохранителя

F9	7. 5А Правая противотуманная фара.
F8	7.5А Левая противотуманная фара.
F1	10А Омыватель фар (когда включен). Реле включения омывателей фар (контакты). Клапан омывателя фар.
F7	30А Омыватель фар (работает). Реле включения омывателей фар (обмотка). Двигатель вентилятора отопителя — предохранитель отопителя. Мотор омывателя лобового стекла. Моторизованный стеклоочиститель заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (катушка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла подсветка перчаточного ящика
F16	15A Указатели поворота и реле — Указатели поворота и выключатель аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Лампа контроля скорости поворота. Задние фонари (фонари заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа дроссельной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. На приборной панели горит лампа «СТОП». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва. Вольтметр.
F3	10А Задние фонари (стоп-сигналы). Устройство внутреннего освещения.
F6	30А Электрические стеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемников.
F10	Освещение номерного знака 7,5А. Колокольный светильник. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Панель освещения рычагов отопителя. Лампа прикуривателя.
F5	20А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения.
F10	7,5А Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный фонарь).
F11	7,5А Правая фара (габаритный свет). Задний правый фонарь (габаритный фонарь).
F2	10А Указатели поворота и реле — выключатель сигнализации (в режиме тревоги). Контрольная лампа сигнализации.
F4	Резистор заднего стекла 20А. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Легче.
F15	7,5А Правая фара (дальний свет).
F14	7,5А Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F13	7,5А Левая фара (ближний свет).
F12	7,5А Правая фара (ближний свет).

За прикуриватель предохранитель №4 отвечает на 20А.

Реле

К1 — реле включения омывателей фар
К2 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 — реле стеклоочистителя
К4 — реле контроля состояния ламп
К5 — реле стеклоподъемников
К6 — реле включения звуковых сигналов
К7 — реле включения электрообогрева заднего стекла
К8 — реле дальнего света
К9 — реле ближнего света

Дополнительный блок

Он расположен в нижней правой части центральной консоли, за защитной крышкой.

Фото — схема

Расшифровка схемы

Главное реле (блок управления двигателем)
Вентилятор
Топливный насос

F1 — 15А Главное реле (блок управления двигателем, модуль зажигания)
F2 — 15А Постоянная подача питания на контроллер, реле включения электровентилятора (обмотка), клапан продувки адсорбера, датчик расхода воздуха, датчик скорости, датчик кислорода (подогрев)
F3 — 15А ТНВД, реле ТНВД (контакты), форсунки

Отдельные предохранители и реле могут располагаться вне основных блоков.

Задний противотуманный фонарь (8А) — находится в жгуте проводов
Обогреватель сиденья (16А) — находится в жгуте проводов
Центральный замок (16А) — находится в жгуте проводов
Реле передних противотуманных фар (2105-3747210-58) — установлено в моторном отсеке на левом крыле рядом с аккумулятором
Реле зажигания: Установлено под панелью приборов слева (маленькое реле), рядом с реле задних противотуманных фар.

Не Горит Задний Левый Фонарь Ваз 2115 Силовые предохранители

Если постоянно горит предохранитель, то возможны два варианта:

плохой контакт в блоке предохранителей;
где то коротит (замыкает).

Берём лампочку на 12 вольт и подсоединяем к ней два провода, соответственно на + и на -.
Вынимаем перегоревший предохранитель и на места его контактов с блоком подсоединяем провода от лампочки. Если лампа горит, то где то замыкание.

Единственный способ найти место замыкания, отключить по порядку и проверить этим же способом всё, за что отвечает данный предохранитель.

Провода которые идут на крышку багажника и на подсветку номера. Чаще всего именно они перетираются и замыкают.
Следующее слабое место, из за чего не горят на ваз 2109 тогда отцепи шлейф, который находиться у левой ноги водителя, который находится не на моторном щите, а с обратной стороны крыла сбоку, под ковром. Отсоединив шлейф, мф как раз отсоединяем цепь на подсветку номера и плафон освещения.

Если после этого наша лампа на блоке предохранителей погаснет, то мы нашли место, где замыкает. Далее нужно полностью смотреть проводку и лечить изолентой.

Не работают стопы автомобиля ВАЗ 2114 (2113)

Где находится стоп сигнал на ваз 2115 — Все о Лада Гранта

Для начала стоит проверить лампочки. Конечно, если не горят оба стопа сразу, вероятность, что проблема в них значительно понижается. Поэтому, стоит обратить внимания на предохранители.

Монтажный блок нового образцаВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Помимо этого проверяем регулировку свободного хода педали тормоза так как возможно нарушено положение выключателя, он срабатывает не до конца и контакты не замыкаются. Ещё одной причиной, по которой не горит лампа габаритов, может стать отсутствие напряжения на соответствующих клеммах колодок задних фонарей или колодок передних фар. Не горит задний фонарь ваз 2114 – АвтоТоп По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Не горит правая сторона габаритов ваз 2114

Отсутствие напряжения на фарах;
Перегорели лампы;
Сгорел предохранитель;
Вышел из строя блок предохранителей;
Сломалась кнопка включения огней.

Не работает стоп сигнал ваз 2114 причины — Все о Лада Гранта Мультиметр должен показать сопротивление меньше 1 Ом.

Не работают стопы (стоп-сигналы) ВАЗ 2114 (2113), причины неисправности

Не работать может либо один стоп-сигнал, либо сразу два.

1. Перегорела лампа стоп-сигнала в заднем фонаре.

Чаще всего перегорает всего одна лампа, но бывает, что и две.

Лампа стоп-сигнала (стопа) в заднем фонаре автомобиля ВАЗ 2114 (2113)

В таком случае придется заменить лампу новой или заведомо исправной. Для стоп-сигнала применяется лампа P21W. Аналогичные лампы указателя поворота, света заднего хода, противотуманного света в этом же заднем фонаре. Их можно использовать для проверки лампы стопа путем замены.

2. Окислились контакты в патроне лампы стопа.

При этом возникает «обрыв» в электрической цепи лампы. Чаще всего, в таком случае, не будет работать один стоп-сигнал, а другой будет гореть.

Патрон и контакты лампы стоп-сигнала в заднем фонаре ВАЗ 2114, 2113

Для восстановления контакта необходимо несколько раз повернуть лампочку в патроне, либо извлечь ее и зачистить окислившиеся контакты мелкозернистой наждачной бумагой.

3. Неисправна колодка проводов на задний фонарь (фишка).

Либо ненадежно закреплена, либо окислились контакты. В любом случае в электрической цепи будет «обрыв».

Необходимо несколько раз снять-надеть колодку на выводы платы заднего фонаря для восстановления окислившегося или ненадежного контакта. В последствии можно зачистить выводы на плате и наконечники проводов в соединительной колодке.

4. Сгорел предохранитель в монтажном блоке.

Если предохранитель сгорел, не будут гореть обе лампы стоп сигналов в задних фонарях.

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Электрическую цепь включения стоп-сигналов автомобиля ВАЗ 2114 (2113) защищает предохранитель F3 (7,5А) в монтажном блоке предохранителей и реле. Проверьте целостность предохранителя. В случае неисправности замените новым. Если предохранитель опять сгорел, следует искать короткое замыкание в цепи. По схеме подключения показанной ниже.

5. Осыпалась дорожка в плате заднего фонаря.

Электрическая цепь в результате будет разорвана («обрыв»), лампа стоп-сигнала не будет гореть.

Дорожки платы заднего фонаря на стоп-сигнал

Необходимо снять плату заднего фонаря, где не горит стоп и осмотреть ее на предмет повреждения дорожек. Если визуально обнаружить место повреждения не удается следует «прозвонить» дорожки мультиметром или контрольной лампой. К поврежденной дорожке припаивается проводок и плата продолжает функционировать дальше. Подробности в статье «Проверка платы заднего фонаря».

Предохранители и реле ВАЗ-2115 — Мир Дорог

Не горят задние противотуманные фары ваз 2115

Обратите внимание: Подобный способ проверки подходит не всем моделям автомобилей. На некоторых машинах за стоп-сигналы и клаксон отвечают разные предохранители, и при выходе из строя одного из них, другой продолжит исправно работать.

Причины, что делать и как устранить неисправность

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Соответственно, при проверке лучше вкрутить лампы в оба стоп-сигнала, чтобы наверняка убедиться, что проблема не связана с их неисправностью. Обратное подключение задних фонарей на ваз 2114 осуществляется аналогичным путем, так же как и процесс снятия. Конструкция задних фонарей ваз 2114 По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Дополнительные советы

Неисправности и их устранение (задние и передние габариты) Любой автомобиль по сегодняшним стандартам правил дорожного движения обязан быть оснащен определенным набором световых огней различных цветов и размеров. Сюда входят стоп-сигналы, фары ближнего и дальнего света. Но больше всего интерес представляют габариты :

Авто-помощь

Если установленный предохранитель нужного номинала сразу же перегорел, в цепи присутствует короткое замыкание (КЗ). Учтите, что предохранитель может защищать не только стопы, но и другие цепи.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Рассчитать стоимость

Установка предохранителя увеличенного номинала чревата риском возгорания автомобиля;

при обнаружении окислений на клеммах зачистите контакты механически либо используйте аэрозольный очиститель контактов.
включив предварительно зажигание и зафиксировав педаль тормоза в нажатом состоянии, проверьте, есть ли питание на плюсовом проводе, который идет от концевика к разъему задних фонарей.

Если питание есть – неисправность в самих фонарях;

Как добраться до нужного предохранителя

Электрооборудование
Двигатель
Тормозная система
Прочее
Рулевое управление
Трансмиссия
Подвеска
Тюнинг

ВАЗ 2110

Прочее
Двигатель
Рулевое управление
Электрооборудование
Трансмиссия
Тормозная система
Подвеска
Тюнинг

Видеопубликации
Фотопоток тюнинга ВАЗ
Руководства по эксплуатации и ремонту

Авто-помощь F3 (7,5 А) — освещение салона.

Предохранители и реле ВАЗ-2115, электрические схемы

Большинство причин подобных проблем кроются в блоке предохранителей. Нужно периодически проверять предохранители и реле ВАЗ-2115, очищать и заменять пришедшие в негодность детали. О том, какие предохранители за что отвечают в «пятнадцатой» и как решить многие проблемы с электрикой, пойдёт речь в этой статье.

Монтажный блок находится под капотом, недалеко от лобового стекла.

К1 – реле очистителей фар.
Если очистители фар не включаются, проверьте предохранители F1 и F7. Осмотрите механизм «дворников», возможно в него попала пыль или прилетел камень, повредив или заклинив его действие.

Если поворотники работают нестабильно, с перебоями, это может быть вызвано плохими контактами в монтажном блоке, а также выгоранием или повреждением его дорожек. Контакт может пропадать не только в блоке, но и в самих фарах, а также на пути к ним. Если менялась проводка, либо что-то делали с проводами, проверьте первым делом их.

К3 – реле стеклоочистителя.

Если у вас перестали работать «дворники», первым делом проверьте реле и контакты. Мог также перестать работать подрулевой переключатель или окислиться его контакты. Осмотрите механизм очистителей, из-за плохой затяжки могли открутиться гайки, фиксирующие рейки механизма, или попасть посторонний предмет, мешающий их нормальной работе.

Мог сгореть моторчик, проверить его работоспособность можно подав на него напрямую напряжение от аккумулятора 12 В. Около моторчика есть ещё один предохранитель, защищающий его от перегрева. Он находится либо на кронштейне трапеции, либо в самом моторе, в зависимости от его типа.

К4 – реле контроля работоспособности ламп.

Иногда для закрытия стекла помогает удар по двери, чтобы на время привести мотор в чувство. Чтобы разобрать механизм стеклоподъёмника, нужно открутить болты крепления кронштейнов и отсоединить само стекло от механизма.

Сколько стоит ОСАГО на ваш автомобиль?

Поможем узнать стоимость и оформить полис без переплат с учетом скидок за КБМ! · Выбор лучшей цены. Скидка 50%. Официальный полис. Экономия времени. Узнайте цену страховки. Экономия до 3500 ₽.

Калькулятор

Если не работает только один стеклоподъёмник, дело может быть в кнопке его включения и её контактах.

Чтобы сигнал работал, нужно надёжно их зафиксировать, настроив таким образом, чтобы контакты при нажатии выключателя замыкались. Контакты расположены над рулевым валом.
Также могла нарушиться конструкция контактов в руле. Осмотрите механизм, 3 винта и пружины должны надёжно размыкать и замыкать цепь.

К7 – реле обогрева заднего стекла.

Если у вас перестал работать ближний свет в одной из фар, проверьте один из предохранителей F12 или F13, и лампу в проблемной фаре. Проверьте кнопку-переключатель гарабитов и ближнего света, если не горят обе фары. Контакты в рахъёмах фар также могут быть причиной отсутствия света.

Не горит стоп-сигнал: возможные причины, решение проблемы и рекомендации

Замена задних фонарей ваз 2114

Другие причины неисправности стоп-сигналов Иногда причиной, почему не горит стоп-сигнал на автомобиле, бывает сбой в работе электроники.

Почему не горят стоп-сигналы?

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

при обнаружении окислений на клеммах зачистите контакты механически либо используйте аэрозольный очиститель контактов. не горит левый задний габарит проверяем жёлто-чёрный провод от колодки правого заднего фонаря до клеммы 17, колодки Х9 монтажного блока ;. Неисправность фонарей заднего хода на ВАЗ 2114. Обслуживание и профилактика По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Техническое устройство

Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.

Реле стартера, зажигания, задних противотуманных фонарей Если питание есть – неисправность в самих фонарях;

Почему может не гореть задний габарит

От неисправных габаритных огней не застрахован ни один из автолюбителей. Важно быстро понять, в чем причина, и провести ремонт. Наиболее часто выходит из строя одна из ламп, тогда можно предположить причину выход из строя:

Первое встречается наиболее часто, в этом случае достаточно заменить вышедший из строя светильник. Если лампа работает, только если стукнуть по ней, то проблемы с контактами (хотя не всегда физическое воздействие помогает). Если при тестировании вы обнаружили, что лампочка целая, а окисления или нагара в патроне не наблюдается, то необходимо проверить проводники.

Замена испорченной лампы в заднем блоке фар проводится по инструкции:

отключите освещение и откройте багажник;
удалите декоративную обивку;
сожмите фиксаторы и вытащите контактную панель фонаря;
нажмите на сгоревшую лампу и поверните ее против часовой стрелки;
проверьте лампочку на тестере и при необходимости установите новую.

Сборка фонарей проводится в обратном порядке. Заменить фонарь можно и в сборе. Для этого важно лишь приобрести качественный вариант, не отличающийся от оригинала. Автолюбители часто рекомендуют приобретать стоковые комплектующие или обратить внимание на . Замену в сборе мы рекомендуем в том случае, если есть значительные повреждения конструкции.

Заключение

Предохранители и реле ВАЗ-2115 в моторном отсеке

Если не работают очиститель или омыватель фар, смотрите информацию про реле К1, а также проверьте уровень жидкости в бачке омывателя и его насос.

Реле ВАЗ-2115 в подкапотном блоке

Мнение эксперта

Черноволов Василий, эксперт-автомеханик 1-й категории

Если у вас есть вопросы, с удовольствием помогу!

Задать вопрос эксперту

Чтобы это сделать, надавите на специальный пластиковый фиксатор и вытяните изделие из корпуса фары. Обратное подключение задних фонарей на ваз 2114 осуществляется аналогичным путем, так же как и процесс снятия. 3 комментария По всем вопросам пишите мне, я обязательно объясню все нюансы!

Проверка тормозных ламп и «патронов» стоп-сигналов

включение/выключение осуществляется кнопкой в модуле управления наружным светом;
при включенных габаритах выключатель подсвечивается зеленым индикационным диодом;
задние габариты ВАЗ 2114, в отличие от передних, горят красным светом, согласно российским нормам безопасности на дорогах.

На ВАЗ 2114 не горят задние габариты Если не работает только один стеклоподъёмник, дело может быть в кнопке его включения и её контактах.

Предохранители и реле ВАЗ-2115 в моторном отсеке

Монтажный блок находится под капотом, недалеко от лобового стекла.

Реле ВАЗ-2115 в подкапотном блоке

К1 – реле очистителей фар .

Если очистители фар не включаются, проверьте предохранители F1 и F7. Осмотрите механизм «дворников», возможно в него попала пыль или прилетел камень, повредив или заклинив его действие.

К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.

Если у вас перестали работать поворотники или «аварийка», проверьте предохранители F2 и F16, это реле.

Если «аварийка» работает, а поворотники нет, проверьте ручку включения, её контакты и разъём. Если не работает только «аварийка», проверьте кнопку включения, контакты и проводку. Не забудьте проверить лампы в указателях поворотов.

В одной из фар может быть короткое замыкание. Внимательно осмотрите разъёмы, а также проводку на наличие повреждений изоляции.

К3 – реле стеклоочистителя.

К4 – реле контроля работоспособности ламп.

К5 – реле стеклоподъемников.

Если не работает только один стеклоподъёмник, дело может быть в кнопке его включения и её контактах.

К6 – реле звукового сигнала.

Чтобы сигнал работал, нужно надёжно их зафиксировать, настроив таким образом, чтобы контакты при нажатии выключателя замыкались. Контакты расположены над рулевым валом.

Также могла нарушиться конструкция контактов в руле. Осмотрите механизм, 3 винта и пружины должны надёжно размыкать и замыкать цепь.

К7 – реле обогрева заднего стекла.

К8 – реле дальнего света.

Если у вас перестала гореть только одна фара дальнего света, проверьте один из предохранителей F14 или F15, и лампу в проблемной фаре. Осмотрите разъём фары, его контакты. Лучше их прозвонить, тогда проблему будет найти проще.

Заключение

Габариты ВАЗ 2114 Самое верхнее реле — вентилятор охлаждения радиатора.
Если оно исправное, см. информацию про предохранитель F5.

Содержание статьи

1 Не работают стопы ВАЗ 2114 (2113)
- 1.1 Не работают стопы автомобиля ВАЗ 2114 (2113)
- 1.2 Монтажный блок нового образцаВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.
- 1.3 Не горит правая сторона габаритов ваз 2114
  - 1.3.1 Не работают стопы (стоп-сигналы) ВАЗ 2114 (2113), причины неисправности
    - - 1.3.1.0.1 1. Перегорела лампа стоп-сигнала в заднем фонаре.
      - 1.3.1.0.2 2. Окислились контакты в патроне лампы стопа.
      - 1.3.1.0.3 3. Неисправна колодка проводов на задний фонарь (фишка).
      - 1.3.1.0.4 4. Сгорел предохранитель в монтажном блоке.
      - 1.3.1.0.5 5. Осыпалась дорожка в плате заднего фонаря.
- 1.4 Предохранители и реле ВАЗ-2115 — Мир Дорог
- 1.5 Причины, что делать и как устранить неисправность
- 1.6 Дополнительные советы
- 1.7 Авто-помощь
- 1.8 Как добраться до нужного предохранителя
- 1.9 Предохранители и реле ВАЗ-2115, электрические схемы
- 1.10 Не горит стоп-сигнал: возможные причины, решение проблемы и рекомендации
- 1.11 Почему не горят стоп-сигналы?
- 1.12 Техническое устройство
- 1.13 Почему может не гореть задний габарит
- 1.14 Заключение
- 1.15 Реле ВАЗ-2115 в подкапотном блоке
- 1.16 Проверка тормозных ламп и «патронов» стоп-сигналов
- 1.17 Предохранители и реле ВАЗ-2115 в моторном отсеке
  - 1.17.1 Реле ВАЗ-2115 в подкапотном блоке
- 1. 18 Заключение

Поломки двигателя Признаки неисправности Проблемы с датчиками Признаки неисправности Теххарактеристики Сгорел предохранитель Причины поломки Система зажигания Расшифровка кодов

Предохранители и реле монтажного блока ВАЗ 2107, 2105

На примере монтажного блока 2105-3722010-02 (нового образца с ножевыми предохранителями )автомобиля ВАЗ 2107 (2104, 2105) с карбюраторным двигателем разберемся какие предохранители и реле в нем установлены, где они расположены и за защиту каких электрических цепей отвечают.

Предохранители и реле монтажного блока автомобиля ВАЗ 2107 (2105, 2104)

Предохранители монтажного блока ВАЗ 2107 (2104, 2105)

Маркировка предохранителей, их цвет и защищаемые ими электрические цепи.

F1 (10А), красный — свет заднего хода (в задних фонарях), электродвигатель отопителя, контрольная лампа-сигнализатор и обмотка реле обогрева заднего стекла. Очиститель и омыватель стекла задней двери — задний «дворник» (для ВАЗ 2104).

F2 (10А), красный — электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла («дворников»), электродвигатель очистителя и омывателя фар, реле очистителя ветрового стекла, реле очистителя и омывателя фар.

F3 (10А), красный — резервный (можно использовать для подключения ПТФ).

F4 (10А), красный — резервный (можно использовать для подключения ПТФ).

F5 (20А), желтый — элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты).

F6 (10А), красный — прикуриватель, штепсельная розетка для переносной лампы, часы.

F7 (20А), желтый — звуковые сигналы («гудок»), реле сигналов, электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора и его реле (контакты).

F8 (10А), красный — выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой, реле прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, контрольная лампа указателей поворота в режиме аварийной сигнализации, указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.

F9 (7,5А), коричневый — лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор.

F10 (10А), красный — указатели поворота в режиме указателей поворота, тахометр, вольтметр, реле прерыватель и сигнализатор указателей поворота, система управления электропневмоклапаном карбюратора, указатель и сигнализатор резерва топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа включения стояночного тормоза. контрольная лампа аварийного состояния рабочей тормозной системы, контрольная лампа заряда АКБ, контрольная лампа закрытия воздушной заслонки карбюратора, реле электровентилятора радиатора (обмотка), термовыключатель электровентилятора (датчик), обмотка возбуждения генератора.

F11 (10А), красный — контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя.

F12 (10А), красный — лампа дальнего света (правая фара), реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка).

F13 (10А), красный — лампа дальнего света фар (левая фара), контрольная лампа включения дальнего света.

F14 (10А), красный — лампа габарита в левой блок-фаре, лампа габарита в правом заднем фонаре, лампы фонарей освещения номерного знака, подкапотная лампа, контрольная лампа включения наружного освещения.

F15 (10А), красный — лампа габарита в правой блок-фаре, лампа габарита в левом заднем фонаре, лампы освещения прикуривателя, приборов, вещевого ящика, часов.

F16 (10А), красный — ближний свет фар в правой блок-фаре, реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка).

F17 (10А), красный — ближний свет фар в левой блок-фаре.

F18 (20А), желтый — запасной.

F19 (10А), красный — запасной.

F20 (10А), красный — запасной.

F21 (10А), красный — запасной.

В других модификациях монтажного блока ВАЗ 2107 некоторые предохранители в 10А могут быть заменены на 7,5А (например F17) или на 20А (например F15). Но это не существенно.
hr>

Реле монтажного блока автомобиля ВАЗ 2107 (2104, 2105)

К1 — реле включения обогрева заднего стекла.

К2 — реле очистителя и омывателя фар (в данной комплектации отсутствует).

К3 — реле включения звукового сигнала (в данной комплектации вместо реле установлена перемычка).

К4 — реле включения электродвигателя вентилятора радиатора(в данной комплектации вместо реле установлена перемычка).

К5 — реле включения дальнего света фар.

К6 — реле включения ближнего света фар.

Примечания и дополнения

Номера предохранителе и и пиктограммы обозначения реле нанесены на внутренней поверхности крышки монтажного блока.

В монтажном блоке предохранителей и реле старого образца 15.3722 (с пальчиковыми предохранителями) обозначение и назначение предохранителей и реле идентично 2105-3722010-02.

Иные монтажные блоки модификации 2105 (2105-3722010, 2105-3722010-08 и пр. ) различаются наличием или отсутствием некоторых реле и перемычек.

Еще статьи по электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2107 (2105, 2104)

— Перегорает предохранитель, что делать?

— Схема подключения дальнего и ближнего света фар ВАЗ 2107

— Выключатель наружного освещения ВАЗ 2107

— Схема подключения габаритов ВАЗ 2107

— Не горит ближний или дальний свет на ВАЗ 2107, причины

— Провода подрулевых переключателей ВАЗ 2107

Подписывайтесь на нас!

Не работает плафон освещения салона ваз 2114: схема, замена лампы

Любой автомобилист знает, насколько неудобно пользоваться машиной в темное время суток при неисправном внутрисалонном освещении. В этой статье мы узнаем, как поменять лампочку в салоне ВАЗ 2114, а также научимся устранять основные неисправности этого светового прибора.

Содержание:

1. Какие лампочки стоят

2. Как снять плафон и заменить лампу

3. Все равно не горит освещение — другие причины

Какие лампочки стоят

В автомобиле ВАЗ 2114 за освещение салона отвечают два фонаря. Один из них, его еще называют штурманским, отвечает за индивидуальное освещение и расположен в передней части потолка между солнцезащитными козырьками.

Фонарь индивидуального освещения салона ВАЗ 2114

В нем используется лампа А12-4-1 (T4W) мощностью 4 Вт.

Лампа фонаря индивидуального освещения

Фонарь общего освещения салона ВАЗ 2114 расположен также на потолке, но немного глубже: между стойками, чтобы освещать весь салон.

Плафон общего освещения салона ВАЗ 2114

В него производитель поставил лампочку АС12-5-1 (C5W) мощностью 5 Вт.

Лампа, используемая в плафоне общего освещения

Обе лампочки обычные, накаливания.

к содержанию ↑

Как снять плафон и заменить лампу

Поскольку за освещение салона в ВАЗ 2114 отвечают два плафона, менять лампочки будем в обоих.

Плафон общего освещения

Начнем с него, поскольку замена лампочки в нем производится элементарно и не займет много времени. Для начала немного теории. Включить этот фонарь можно двумя способами: открыв любую из дверей (режим 1) или нажав на один из краев плафона (режим 2).

То есть плафон в этом фонаре качается вокруг центральной оси и исполняет роль выключателя.

Принцип работы переключателя-плафона

На фото цифрами обозначены:

Корпус фонаря.
Стеклянный плафон.
Ось качания.

Для того чтобы снять плафон, достаточно отжать бортик корпуса у оси качания, чтобы отлив на стекле вышел из паза в корпусе. Сделать это можно плоской отверткой или даже пальцем.

Отжимание бортика корпуса фонаря пальцем

Выводим сначала этот край стекла из фонаря, а противоположный выйдет сам.

Снятие стекла фонаря общего освещения салона ВАЗ 2114

Снимаем стекло и наблюдаем лампочку, которая зажата двумя пружинными контактами.

Лампочка фонаря освещения салона

Отжимаем сгоревший световой прибор в сторону одного из контактов и вынимаем.

Снятие сгоревшей лампочки

На место сгоревшей устанавливаем новую, просто защелкнув ее в контакты патрона. Стекло ставим так же, как и снимали: заводим один отлив на стекле в паз корпуса, защелкиваем другой, чуть отжав край фонаря пальцем.

Плафон индивидуальной подсветки

Здесь для работы нам понадобится небольшая плоская отвертка. Заводим отвертку в щель, как показано на фото ниже, и выщелкиваем фонарь из держателя.

Снятие штурманского фонаря ВАЗ 2114

Вынимаем фонарь и видим две колодки, надетые на патрон (отмечены стрелками). Снимаем их простым выдергиванием. В принципе колодки можно не снимать, но со снятыми не придется работать с руками на весу.

Колодки питания для удобства можно снять

Теперь поочередно отжимаем фиксаторы, помеченные на фото ниже стрелками, и постепенно выдвигаем патрон.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Фиксаторы, как и сам патрон, очень хрупкие – обычное органическое стекло. Отжимаем очень осторожно, не торопимся и обязательно поочередно, понемногу выдвигая патрон. Сломался фиксатор – патрон можно выбросить.

Патрон вместе с лампочкой у нас в руках.

Снятый патрон фонаря индивидуального освещения ВАЗ 2114

Слегка утапливаем лампу, поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем. Новую лампу так же утапливаем и поворачиваем по часовой стрелке. Устанавливаем патрон с новой лампочкой на место, проследив за тем, чтобы обе защелки сработали, надеваем на его контакты колодки питания (полярность можно не соблюдать), устанавливаем фонарь в штатное гнездо и нажимаем на него до защелкивания.

к содержанию ↑

Все равно не горит освещение — другие причины

Нередко случается, что после разборки светильника лампа оказывается исправной, но освещение не работает. Что в этом случае можно предпринять? Попробуем найти неисправность своими силами.

Схема плафона основного освещения салона ВАЗ 2114

Для начала взглянем на принципиальную электрическую схему основного салонного светильника ВАЗ 2114.

Электросхема основного внутрисалонного светильника ВАЗ 2114

Здесь:

Х1 – лампа светильника;
SW1 – встроенный в светильник переключатель режимов;
SW2-SW5 – концевые выключатели в стойках дверей;
F – предохранитель в монтажном блоке.

Как видно из схемы, один вывод лампы постоянно находится под напряжением +12 В. При открытии любой из дверей замыкается соответствующий концевой выключатель, и второй конец лампы подключается к кузову (это минус питания) – в салоне загорается свет. Если перевести переключатель SW1 в противоположное положение, то лампа X1 будет гореть независимо от состояния дверей. Таким образом, если:

Свет не горит вообще. Неисправен предохранитель, патрон лампы или переключатель SW1. Исправность предохранителя проверить несложно. Вместе с плафоном освещения салона он питает лампы сигнала торможения, штурманского фонаря, багажного отделения, подсветки замка зажигания, маршрутный компьютер. Если все это работает, то предохранитель исправен.

Если потухло сразу все, то открываем крышку капота и находим монтажный блок. Он находится в моторном отсеке сразу за лобовым стеклом напротив водителя. На фото ниже блок помечен стрелкой.

Местоположение монтажного блока в ВАЗ 2114

Нас интересует предохранитель F3, помеченный на фото ниже стрелкой.

Этот предохранитель отвечает за фонарь освещения салона

При помощи пинцета, идущего в комплекте, снимаем сгоревший, на его место устанавливаем новый того же номинала (10, в некоторых модификациях 7.5 А).

Далее патрон. Он весь на виду. Снимаем лампочку, осматриваем цоколь и контакты патрона. При необходимости чистим. Остался переключатель. Что с ним делать, мы выясним в следующем абзаце.

Не работает режим 2 «Постоянно включен». Причина либо в выключателе, либо в проводе, идущем от фонаря к “массе”. Он черного цвета. Вскрываем плафон (см. раздел «Как снять плафон и заменить лампу») и проверяем состояние контактов переключателя. Их 3: средний подвижный и два крайних неподвижных. На фото ниже они обозначены как 1 и 2 соответственно.

Контакты встроенного в плафон переключателя режимов

Осматриваем, при необходимости зачищаем. Если контакты чистые, то, возможно, стекло при переключении недожимает подвижный контакт до нижнего неподвижного. Делаем это пальцем:

Проверка работы переключателя рукой

Свет загорелся, значит, стекло просто недожимает контакт. Подгибаем его кончик чуть вверх, ставим стекло и проверяем. Если контакты в порядке, но свет не горит, проблема в проводе «массы». Берем кусок провода с зачищенными концами и замыкаем им средний контакт светильника на любую не покрытую краской часть кузова (болт, винт и т. д.). Загорелся? Придется либо искать, где штатный провод оборвался, либо просто отключить его и пробросить новый, используя только специальный автомобильный.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос эксперту

Важно! Все манипуляции с переключателем, кроме проверки (чистка, подгибание контактов и пр.), нужно проводить только при отключенной АКБ, так как на светильнике всегда присутствует +12 В. Малейшая неосторожность – и можно лишиться предохранителя, а то и вообще выжечь проводку.

Некорректно работает режим 1. В этом режиме подсветка включается при открытии любой из дверей. Тут есть три варианта: свет горит при закрытых дверях, свет не загорается при открытии какой-либо одной двери и фонарь вообще не реагирует на состояние дверей.

В первых двух случаях явно неисправен один из концевых выключателей либо провод, идущий от них до плафона, замкнул на кузов. Третий случай – обрыв провода, идущего от концевых выключателей к светильнику.

Начнем с первого варианта – плафон «не видит» одну из дверей. Открываем «виноватую» дверь, на ее стойке находим концевой выключатель.

На фото видно, что головка толкателя изрядно износилась. Может, в этом причина? Нажимаем на нее пальцем. Горит? Проблема в механическом износе. Тут либо концевик менять, либо что-то придумывать иное (надолго ли?). Не горит – отворачиваем фиксирующий винт, вытаскиваем выключатель.

Снятие концевого выключателя открытия двери

К нему идет единственный провод. Замыкаем его на кузов (участок без краски, естественно). Свет зажегся? Придется заменить концевик, поскольку он ремонту в домашних условиях не подлежит.

Если свет горит при всех закрытых дверях, то подобную операцию придется проделать со всеми концевиками. Разница лишь в том, что при снятии неисправного концевика свет потухнет. Нашли? Меняем. Не нашли – придется искать место замыкания проводов от концевиков до фонаря. Дело муторное, поскольку все провода надежно скрыты внутри кузова и под обивкой. А что делать?

Если фонарь не реагирует на все двери, то сперва проверяем и при необходимости чистим встроенный в него переключатель (см. выше), а затем ищем место обрыва общего провода от концевиков до плафона. Дело муторное, поскольку все провода надежно скрыты внутри кузова и под обивкой, но ничего не поделаешь. Ну а теперь пора заняться фонарем индивидуальной подсветки.

Схема штурманского ВАЗ 2114

Она намного проще и, значит, вариантов неисправностей меньше. Взглянем на рисунок ниже.

Принципиальная электрическая схема подключения штурманского фонаря ВАЗ 2114

Здесь мы имеем предохранитель F (расположен в монтажном блоке), лампочку X1 и встроенный в фонарь выключатель SW1. Активируется выключатель поворотом «головы» фонаря. Здесь проблемы могут быть следующие:

Сгорел предохранитель. Он такой же, как и для фонаря основного освещения салона (F3), поэтому алгоритм устранения неисправности тот же – выше он описан достаточно подробно.

Неисправен выключатель. Снимаем фонарь (см. раздел «Как снять плафон и заменить лампу»), вытаскиваем патрон со встроенным выключателем, осматриваем контакты выключателя (на фото ниже помечены стрелками), при необходимости чистим.

Контакты выключателя штурманского фонаря ВАЗ 2114

Также возможен плохой контакт лампы с патроном. Осматриваем патрон и лампу, при необходимости чистим. Если это не помогло, замыкаем контакт патрона, на который надета клемма с черным проводом на кузов. Загорелся? Ищем обрыв этого провода, который подключен к кузову. Если не можем найти, отключаем неисправный, вместо него пробрасываем новый.

На этом, пожалуй, мы и остановимся. С фонарями освещения салона ВАЗ 2114 мы разобрались. Теперь заменить в них лампочки и при необходимости устранить основные неисправности для нас не проблема.

Внутреннее освещениеНе горит плафон освещения салона ВАЗ 2110 — как поменять лампочку

Предохранитель стеклоподъемника ВАЗ 2114

Иногда автолюбителю приходиться сталкиваться с тем, что перестаёт работать то или иное электрооборудование автомобиля. Причиной часто может быть обычное перегорание предохранителя. Для быстрой замены неисправного предохранителя нужно знать, где они находятся, как они выглядят, «вычислить» неисправные и правильно заменить их.

Содержание

Где находятся предохранители?
Блок предохранителей
Схема предохранителей
Описание предохранителей и реле на ЭБУ
Какой предохранитель сгорел?
Замена предохранителей
Как проверить предохранитель?
Перегорает предохранитель
Блок предохранителей ВАЗ 2114
Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2114
Памятка
Видео по теме
Не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114? Ремонтируем без сторонней помощи
Схема, расположение и значения предохранителей и реле на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Где находятся предохранители?

Ни в одном автомобиле предохранители не разбросаны по кузову, а находятся в определенном месте, в блоке предохранителей.

Блок предохранителей

Практически в любом автомобиле имеются два блока предохранителей и наш автомобиль не исключение. Как правило, первый располагается под капотом у левого стакана (именуемый иногда чёрным ящиков в сокращении ЧЯ), второй – в салоне автомобиля под панелью, под центральной торпедой.

Схема предохранителей

К1 – реле очистителей фар.
К2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
К3 — реле очистителя ветрового стекла.
К4 — реле контроля исправности ламп.
К5 — реле стеклоподъёмников.
К6 — реле звуковых сигналов.
К7 — реле обогрева заднего стекла.
К8 — реле дальнего света фар.
К9 — реле ближнего света фар.
F1-F20 — плавкие предохранители.

Второй «блок» находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.

Описание предохранителей и реле на ЭБУ

Порядок предохранителей сверху вниз

Предохранитель на топливный насос (15А).
Предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А).
Предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А).

Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители около ЭБУ были номиналом в 15А.

Порядок реле сверху вниз

Реле включения топливного насоса.
Реле включения электровентилятора радиатора охлаждения.
Главное реле.

Какой предохранитель сгорел?

В вашем авто, как и в любом другом находится довольно много предохранителей. И каждый защищает определенную лампочку или прибор. Как же узнать, какой перегорел?

Всё просто! Например, если не работает стеклоочиститель, то вскрываем блок и ищем на крышке соответствующий значок. Положение предохранителя в блоке соответствует положению рисунка на крышке.

Замена предохранителей

Чтобы получить доступ к предохранителям, надо снять крышку блока. Это легко можно сделать голыми руками: одной рукой нажимаем на защелку, другой – поднимаем крышку.

Как проверить предохранитель?

Далее нужно найти неисправный. Есть два способа (в зависимости от типа предохранителя).

Мы либо просто вынимаем и смотрим – цела ли средняя часть (на фото – слева перегоревший, справа исправный).

Второй способ более точный. Дело в том что человеческий глаз может не заметить сгоревшую перемычку.

Делаем следующее: Включаем неработающую цепь (например габариты), не вынимая предохранитель смотрим напряжение на одном конце предохранителя, потом на другом. если на одном конце напряжение есть, а на другом конце -нет, то предохранитель сгорел.

Перегорает предохранитель

Если предохранители часто перегорают, то это значит, что у вас имеются проблемы с проводкой, которые необходимо устранить. В таком случае лучше доверить проверку электрики специалисту.

Блок предохранителей ВАЗ 2114

Блок предохранителей ВАЗ 2114 один из главных элементов электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114. Знание, где он находится, позволит провести быстрой ремонт, если вдруг один из предохранителей выйдет из строя.

Блок предохранителей ВАЗ 2114 находится в салоне под приборной панелью. Если его вскрыть и посмотреть, что там находится, то можно увидеть, что кроме предохранителей, там еще расположены и реле, отвечающие за работу многих систем автомобиля.

* К1 – реле очистителей фар

* К2 – реле указателей поворотников и аварийки

* К3 – реле очистителя ветрового стекла

* К4 – реле контроля исправности ламп

* К5 – реле электрических стеклоподъёмников

* К6 – реле клаксона

* К7 – реле обогрева заднего стекла

* К8 – реле дальнего света

* К9 – реле ближнего света

Здесь же на монтажном блоке ВАЗ 2114 располагаются и гнезда, в которые установлены в количестве 20 штук. Каждый предохранитель отвечает за определенную цепь, за определенную единицу, а то и нескольких единиц электрооборудования.

* F1 на 10 Ампер (А) задние противотуманки и лампа включения сигнализатора включения задних противотуманок

* F2 на 10 А лампы поворотников, реле поворота, аварийка, контрольная лампа аварийки

* F3 на 7,5 А плафоны освещения салона (оба) и багажника, подсветка зажигания, лампа контроля системы управления силовым агрегатом, лампы торможения, компьютер, если есть в наличии.

* F4 на 20 А переноска, реле и элемент обогрева заднего стекла

* F5 на 20 А звуковой сигнал и его реле, вентилятор системы охлаждения

* F6 на 30 А стеклоподъемники и их реле

* F7 на 30 А двигатель отопителя, очистителя фар, омывателя ветрового стекла, прикуриватель, лампочка освещения вещевого ящика, обмотка реле включения обогрева заднего стекла

* F8 на 7,5 А правая противотуманка

* F9 на 7,5 А левая противотуманка

* F10 на 7,5 А левый габарит, лампа сигнализирующая о включении габаритного огня, лампы освещения знака, подкапотного пространства, подсветки выключателей и приборов, выключатель освещения приборов

* F11 на 7,5 А правый габарит

* F12 на 7,5 А правый ближний свет

* F13 на 7,5 А левый ближний свет

* F14 на 7,5 А левый дальний и лампочка сигнализирующая о включении дальнего света фар

* F15 на 7,5 А правый дальний

* F16 на 30 А лампочка сигнализирующая о недостаточном давлении масла, уровня тормозной жидкости, включения стояночного тормоза, разряда аккумуляторной батареи, комбинация приборов, реле контроля исправности ламп, индикация систем контроля, лампы заднего хода, указатели поворота и их реле, а также аварийная сигнализация если включен режим поворота, компьютер, обмотка возбуждения генератора в момент запуска двигателя.

* Плюс еще 4 запасных предохранителя.

Знание, за что отвечает каждый предохранитель, позволяет выяснить какой предохранитель необходимо, прежде всего, проверить. Не работает правый ближний свет фар, смотрим F12, если не работает стеклоподъемник, просматриваем F6. К тому же на крышке монтажного блока предохранителей и реле ВАЗ 2114 есть подсказки.

Определить сгорел или нет предохранитель, можно визуально или прозвонив тестером. Если один и тот же предохранитель перегорает очень часто, то есть смысл задуматься, что с этой цепью не все в порядке. Если какая то цепь рассчитана на защиту предохранителей конкретного номинала, например 7,5 А, то при замене необходимо ставить плавкую вставку такого же номинала. Если поставить больший номинал, то может из строя выйти электрооборудование.

Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2114

Данное устройство является основным в любой электрической цепи, потому что выполняет защитные функции. Представьте себе, провода, идущие на печку, внезапно замкнули и начинают стремительно нагреваться. Чтобы не было пожара, плавкая вставка этой цепи сгорает первой и снимает напряжение. Таким образом, любой предохранитель оберегает автомобиль.

Прежде чем ремонтировать какое-либо электрическое устройство своем автомобиле, посмотрите, цел ли его предохранитель, вполне возможно, что сам агрегат цел, а нужно всего лишь поменять предохранитель.

Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо открыть капот, а затем, найди черную коробку в углу пространства. Не перепутайте ее с воздушным фильтром, они имеют совершенно разные размеры, а соответственно, назначение. На концах коробки отстегните защелки, после этого поднимите верхнюю крышку. Перед вами предстанут все предохранители, а также электрические реле автомобиля ВАЗ 2114 инжектор.

Памятка

K1 – Реле, которое включает очиститель фар

К2 – Реле указателей поворота, а также аварийной сигнализации

К3 – Реле дворников

К4 – Реле, которое определяет исправность ламп стоп-сигналов , а также габаритных огней

К5 – Реле активации стеклоподъемников

К6 – Реле звукового сигнала

К7 – Реле, замыкающее цепь обогрева заднего стекла

К8 – Реле включения дальнего света фар

К9 – Реле активации ближнего света фар

Все устройства, обозначающиеся буквой F – это предохранители. Ниже будет приведена расшифровка обозначений для каждого предохранителя.

F1 — номинальный ток вставки 10 А — лампы противотуманных огней, а также их сигнализатор.

F2 — ток 10 — все, что связано с аварийной сигнализацией, а также указателями поворотов.

F3 — ток 7,5 — плафоны освещения в салоне, багажнике, цепи бортового компьютера, подсветки зажигания и лампочек торможения, сигнальной лампочки «Check engine».

F4 — ток 20 — патрон подключения переносной лампы, а также обогрев заднего стекла.

F5 — ток 20 — звуковой сигнал и вентилятор системы охлаждения.

F6 — ток 30 — это цепь электростеклоподъемников и их переключатели с контактами.

F7 — ток 30 — защитное устройство трех электроагрегатов — отопителя, омывателя лобового стекла и очистителя фар. Кроме того, здесь же прикуриватель, освещение «бардачка» и обмотка переключателя обогрева остекления двери багажника.

F8 — ток 7,5 — это защита лампочки правой противотумки, расположенной впереди.

F9 — ток 7,5 — это защита лампочки левой противотуманки расположенной впереди.

F10 — ток 7,5 — защищает лампочки габаритов с левой стороны, госномера, подкапотного света, подсветки приборной доски и выключателей с рычагами отопления, а также сигнальной лампочки габаритов.

F11 — ток 7,5 — предохраняет лампочки габаритов правой стороны.

F12 — ток 7,5 — защитное устройство правой лампочки фары ближнего света.

F13 — ток 7,5 — защитное устройство левой лампочки фары ближнего света.

F14 — ток 7,5 — защищает левую фару дальнего света и сигнальную синюю лампочку включения дальнего света.

F15 — ток 7,5 — защищает правую фару дальнего света.

F16 — соответственно, 15 — предохраняет лампочки и переключатель-прерыватель поворотов и «аварийки», белую лампочку заднего хода, питание блока приборов, маршрутного компьютера, обмотку генератора (при запуске), лампочки сигнализирующие малое давление масла, тормозной жидкости и стояночного тормоза, разряд аккумуляторной батареи.

Все остальные предохранители выполняют запасную функцию и используются в случае выход из строя одного из основных. Кроме того в монтажном блоке имеется специальный инструмент, который позволяет достать реле или неисправный предохранитель, так как сделать это руками или пальцами очень проблематично. Под шифровкой X11 обозначается разъем подключения жгута проводов.

Стоит отметить, что в некоторых моделях «Самар», монтажный блок установлен прямо в салоне за торпедой автомобиля. Если вы не нашли его под капотом, имеет смысл найти специальную заглушку на корпусе панели.

Как видите, все довольно просто. Самое главное – сохранить себе эти обозначения и в случае неисправности, быстро найти предохранитель этой цепи. Желаем вам удачи на дорогах!

Видео по теме

Не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114? Ремонтируем без сторонней помощи

Что же делать, если не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114? Варианта как всегда два, либо довериться специалистам, загнав автомобиль в сервисный центр, либо запастись терпением и инструментами, сделав все самостоятельно. Владельцы ВАЗ обычно прибегают ко второму варианту, он экономически обоснован и не требует каких-либо особы знаний.

Не работающие стеклоподъемники на ВАЗ 2114 – это распространенная проблема на автомобилях отечественного производства. В зависимости от комплектации, ВАЗы имеют в своем распоряжение электроподъемники или ручные. Но в любом случае, ремонт того или иного вида будет принципиально отличаться от другого (ну это и логично). Но чаще всего, по наблюдениям, под тему данной статьи, попадает первая категория. Что ж с нее и начнем.

Электрические стеклоподъемники давно вошли в обиход автолюбителей, они значительно повысили уровень комфорта в машине. Естественно, как и все прочее, данное нововведение было внедрено на практике иностранными производителями. Отечественный автопром подхватил эту идею значительно позже.

Если говорить отвлеченно, то по качеству сборки, иностранные производители на голову опережают российский автопром (впрочем есть и значительные отличия в ценах, обслуживание и комплектующие).

Что это значит? Все очень просто, ценителю российских автомобилей придется постоянно бороться с возникающими мелкими (и не всегда мелкими) проблемами, такими как сломанные стеклоподъемники.

Если ваша машина комплектовалась стеклоподъемниками с механическими ручками, то причина поломки легко находима. Скорее всего, кто-либо, водитель или пассажир, приложили лишние усилие и механизм дал слабину. В этом случае, необходимо разбирать дверь авто с внутренней стороны, снимаю всю обшивку.

В случае, если не работает электроподъемник, то тут тоже все достаточно просто. Дверь, на которой произошла подобная проблема, следует разобрать аналогичным способом. Механизм электроподъемников стекол состоит из неразборного моторчика, которые может элементарно сгореть и требовать замены. Также от него идет тросик с планкой. Перед заменой, естественно, необходимо проверить, поступает ли электрический сигнал на моторчик.

Возможно причина кроется не в самом механизме, а допустим, в неисправной кнопке, либо в прочей электрике. Необходимо проверить предохранители, которые располагаются под рулем справа (под крышкой, подробнее изучайте в инструкции к пользователю автомобиля).

За стеклоподъемники, обычно, отвечает предохранитель F5. Если предохранитель оказался целым, далее мультиметром измеряем напряжение на клеймах моторчика. Для этого можно использовать обычную лампочку на 12В.

Нет напряжения? Необходимо тщательно проверить проводку, идущую от моторчика, осмотрите реле и блок управления. Очень часто автомеханикам приходится видеть проблемы с кнопкой, которой управляется стеклоподъемник. Не стоит ее чинить, если проблема в ней, просто замените.

Это не дорого и в будущем не будет приносить головной боли. Если напряжение на двигателе есть, а он не срабатывает, скорее всего у него запала щетка привода. Решить эту проблему можно нажав на кнопку и провернув ось моторчика. При обрыве тросика, требуется полная его замена.

Как вы видите, все достаточно просто. Причины, по которым не работает стеклоподъемник на ВАЗ 2114, весьма тривиальные и требуют лишь внимательности. Даже новичок справиться с их решением.

Схема, расположение и значения предохранителей и реле на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Где находятся предохранители?

1) К1 – реле очистителей фар;

2) К2 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации;

3) К3 – реле очистителя ветрового стекла;

4) К4 – реле контроля исправности ламп;

5) К5 – реле стеклоподъёмников;

6) К6 – реле звуковых сигналов;

7) К7 – реле обогрева заднего стекла;

8) К8 – реле дальнего света фар;

9) К9 – реле ближнего света фар;

10)F1-F20 – плавкие предохранители.

Второй “блок” находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такогого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.

Описание предохранителей и реле на ЭБУ

Порядок предохранителей с верху в низ:

1 – предохранитель на топливный насос (15А)

2- предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС. ДК. ДМРВ (7,5А)

3 – предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А)

Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители окло ЭБУ были номиналом в 15А.

1 – Реле включения топливного насоса

2 – реле включения электровентилятора радиатора охлаждения

Какой предохранитель сгорел?

Всё просто! Например, если не работает стеклоочиститель. то вскрываем блок и ищем на крышке соответствующий значок. Положение предохранителя в блоке соответствует положению рисунка на крышке.

Как проверить предохранитель?

Далее нужно найти неисправный. Есть два способа (в зависимости от типа предохранителя).

Мы либо просто вынимаем и смотрим – цела ли средняя часть ( на фото – слева перегоревший, справа исправный)

Второй способ более точный. Дело в том что человеческий глаз может не заметить сгоревшую перемычку. Делаем следующее: Включаем неработающую цепь ( например габариты), не вынимая предохранитель смотрим напряжение на одном конце предохранителя, потом на другом. если на одном конце напряжение есть, а на другом конце -нет, то предохранитель сгорел.

Навигация по записям

Добрый вечер, после установки сигнализации перестали гореть противотуманные фары. Возможно они сразу же перегорели как только включил их. Так как у меня машина вся переделана (а именно машина от супер-авто, движок 1.6 от 10тки, приоровская ходовая, стоики также от приоры и т.п,) как я знаю, данная компания закупает обычную норму и переделывает ее полностью. Так, вот в норме отсутствую противотуманки, может они втыкнули слабые амперные предохранители. Если не ошибаюсь, на ваз 2114 нужны 7.5А предохранители f8 и f9 нужно заменить?

Здравствуйте! да, на 14 модель, на противотуманки нужны предохранители с 7.5 А, независимо от первоначальной комплектации (норма или люкс).
Если у вас перегорает предохранитель на 7,5а на обоих противотуманках то значит, что где то спрятался коротыш. – значит при установке где то что то не туда подключили ( скорее всего в монтажном блоке )
Если предохранители целые – то, я думаю что их просто забыли подключить сервисмены, когда устанавливали сигнализацию.

хочу поменятьна ваз2109 монтажный блок старого образца на новый. с предохранителями нового образца. какой номер блока. карбюратор

Что показывает бортовой компьютер на ваз 2114. Бортовые компьютеры на ваз, жигули (инжектор). Установка временных параметров

Автомобили, произведенные на территории РФ, оборудованы компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать своеобразным электронным справочником о состоянии автомобиля. Он нужен водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии его машина, а также какие неисправности в ней появились.

Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли следующие функции:

Контроль количества заливаемого в бак топлива.
Примерный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе.
Отслеживание показателей температуры охлаждающей жидкости в двигателе, а также предотвращение его перегрева.

Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:

передача информации о показателях «в режиме онлайн»;
вывод информации на информационную панель;
отражения параметров маршрута, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество пройденных километров и т.д.;
диагностика состояния мотора с последующим выводом ошибок на экран бортового компьютера.

Среди прочего, в зависимости от комплектации автомобиля, на его бортовой компьютер могут быть получены следующие данные:

информация о времени очередного технического обслуживания автомобиля;
информация о необходимости корректировки некоторых функций автомобиля;
предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
информация от организатора;
параметров, при которых автоматически включится вентилятор в системе охлаждения.

Принцип работы бортового компьютера

Автомобили типа ВАЗ-2109 оснащались устройствами, выполнявшими функции маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 стали оснащаться инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совсем другого типа.

Поэтому основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях является диагностика, а также контроль работы практически всех систем автомобиля.

Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 следующий:

прием сигналов с помощью блока управления, последующая их обработка и выдача необходимой информации на дисплей ЭБУ;
возможность внесения некоторых корректировок;
обрабатывает сигналы, поступающие от систем, не контролируемых контроллером. При возникновении в автомобиле нештатной ситуации на бортовой компьютер будет подан звуковой сигнал, а на его экране появится информация об ошибке.

Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера

Кстати, часто бывает так, что бортовой компьютер выдает сигнал опасности совершенно необоснованно. Причиной этого может быть процессор бортового компьютера или какой-то датчик, который работает некорректно. Помните, никто не застрахован от ошибок электроники. Тем не менее, в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает вполне корректно.

Представляем вашему вниманию наиболее распространенные коды ошибок с их расшифровкой:

2 — превышено напряжение бортовой сети;
3 — неправильно работает датчик уровня топлива;
4 — неисправен датчик, отвечающий за температурный режим мотора;
5 — датчик температуры наружного воздуха передает предупредительные сигналы;
6 — перегрев двигателя;
7 — в системе смазки автомобиля очень низкое давление;
8 — обнаружены проблемы в тормозной системе;
9 — низкий заряд батареи.

Если во время движения на бортовом компьютере автомобиля появились цифры 4, 6 или 8, следует немедленно остановиться, устранить проблему и только после этого продолжить движение. Но после этого требуется перезагрузка процессора. Ошибку можно сбросить, просто удерживая клавишу суточного пробега в течение нескольких секунд.

Что делать если перестал работать бортовой компьютер на ВАЗ-2115

Иногда бывает и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Что делать в этом случае?

Конечно, вы можете попытаться решить проблему самостоятельно. Но все же, гораздо лучше, если этим занимается настоящий специалист. Именно он сможет достоверно определить причину неисправности устройства.

Но прежде чем идти в сервисный центр, первым делом нужно проверить предохранитель F3, который мог просто перегореть. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер продолжает не подавать признаков жизни, можно также проверить разъемы к нему. Повторимся, что если вы не электрик, да и вообще не особо разбираетесь в электронике, эту задачу стоит доверить профессионалу.

Помните, любую неисправность, которую показывает бортовой компьютер, можно устранить, как и поломку самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше предотвратить проблему, чем потом ее решать. Поэтому каждый автомобиль следует содержать в исправном состоянии, вовремя проходить технический осмотр и заменять вышедшие из строя детали. Кроме всего прочего, лучше вообще не допускать поломки запчастей, а заменять их по мере износа. Только в этом случае управление автомобилем будет безопасным с технической точки зрения, а во время поездки не возникнет аварийных ситуаций, связанных с неправильной эксплуатацией автомобиля.

Исправность вашего автомобиля — залог безопасности водителя и пассажиров.

Многих автомобилистов интересует вопрос, как работает бортовой компьютер ВАЗ 2114 и как его установить? В настоящее время такое устройство является незаменимым помощником автовладельца. Эти сложные устройства имеют множество функций, но прежде всего они предназначены для информирования о работе и эксплуатации автомобиля. Кроме того, маршрутный компьютер очень часто оснащается функцией мгновенного обнаружения ошибок в работе электронного блока управления.

Как работает бортовой компьютер автомобиля?

Первоочередная задача компьютера — информировать о технических характеристиках автомобиля. Это связано с тем, что бортовой компьютер ВАЗ 2114 подключен к электронному блоку управления через специальную диагностическую линию связи (К-линию), которая с помощью кодированных сигналов сообщает о расходе топлива и работе топливной система подачи, расход тепла, обороты и другие. важные данные.

Бортовой компьютер ВАЗ в большинстве случаев устанавливается на приборную панель, над центральными дефлекторами. В автомобилях, где он не установлен, в этом месте находится пластиковая табличка. Стандартный бортовой компьютер ВАЗ 2114 входит исключительно в комплектацию класса «Люкс».

Стоит обратить внимание на то, что многие устройства, установленные на заводе, имеют ограниченный набор функций, но главное, что они не считывают ошибки. По этой причине некоторые автовладельцы решают выбрать другой «бортовик», с более широкими возможностями, и заменить штатный ЭБУ. В некоторых случаях устройство устанавливается на лобовое стекло или на кронштейн.

Есть устройства, похожие на навигатор. Как правило, они экономичнее обычных устройств, но их функции не так широки. Поэтому покупка таких устройств нецелесообразна.

основные параметры

Компьютер ВАЗ 2114 большинства моделей отображает следующие параметры:

скорость автомобиля;
количество топлива, оставшегося в баке;
время в пути;
оборотов двигателя;
расход топлива;
количество прогрева двигателя;
внутренняя температура;
расстояние, которое может проехать автомобиль на остатке топлива;
пройденное автомобилем расстояние;
напряжение в бортовой электросети;
сумма нагрева теплоносителя;
расположение дроссельной заслонки;
общий расход воздуха;
и их расшифровка;
средний расход топлива автомобиля;
сколько топлива было израсходовано в текущей поездке;
пройденное расстояние за одну поездку в километрах;
средняя скорость;
других полезных данных.

Сигнализация бортового компьютера имеет очень полезные функции. Из названия уже понятно, что он подает сигнал, оповещая автовладельца об ошибках и неисправностях, таких как:

перегрев двигателя;
перезарядка или недостаточная зарядка аккумулятора;
низкий уровень топлива;
и некоторые другие.

Цена бортовых компьютеров для ВАЗ зависит от их функциональности, фирмы и модели. Самый распространенный, экономичный вариант по стоимости не превышает 700 рублей, а выносные модели могут достигать цены в 4000 рублей. В расположение приборов входят бортовые компьютеры, но стоимость таких опций от 5000 руб. В настоящее время основные и известные модели выпускают State, Gamma, Multitronics.

При выборе модели обратите особое внимание, помимо внешнего вида и функциональности, на совместимость бортового компьютера с типом электронной системы управления двигателем вашего автомобиля. Информация производителей о том, что компьютер подходит для всех электронных систем управления, не всегда точна.

Схема подключения бортового компьютера на ВАЗ 2114

Установка бортового устройства не занимает много времени и сил, специалист потратит на эту работу не более трех минут. При желании вы можете установить компьютер самостоятельно. В комплект любого ЭБУ на ВАЗ 2114 входит инструкция.

Выше уже было дано описание всех положительных особенностей рассматриваемого устройства, но стоит обозначить их более подробно. Для примера разберем бортовой компьютер ВАЗ 2114 состояние 115*24 и рассмотрим его преимущества.

Установка температуры запуска вентилятора. Эта функция незаменима зимой для контроля за нагревом радиатора печки. Для этого необходимо следить за температурой охлаждающей жидкости.
Просушка и прогрев свечей зажигания перед пуском двигателя.
При желании можно поменять тип бензина, например с 95 на 92 или наоборот, на помощь придет возможность сброса настроек и регулировок электронного блока управления. Кроме того, эта функция будет полезна после поездок на дальние расстояния, когда двигатель находится под большой нагрузкой.
Функция считывания ошибок своевременно информирует о техническом состоянии автомобиля, любых неисправностях датчиков или других элементов.
И многие другие важные и полезные функции.

На автомобилях «Десятого семейства» часы или компьютер всегда устанавливаются рядом с блоком индикации. Сейчас эти ЭВМ называются «бортовыми компьютерами» (БК). Дисплей компьютера при выключенном зажигании показывает время, но это не единственная его функция! Перечислим все возможности бортового компьютера на ВАЗ-2112, а поможет нам в этом инструкция, поставляемая ВАЗом. Таблицы скопированы из инструкции, что важно при настройке.

О какой букмекерской конторе идет речь? Ответ показан на видео.

Бортовой компьютер: краткий обзор

Передняя панель представлена на фото ниже. Вам нужно запомнить основные клавиши: 1, 2, 3 и 5. Все функции разделены на три группы. Нажав кнопку 1, вы можете пролистать функции первой группы. То же самое относится и к другим клавишам.

Штатный БК для хэтчбека «Лада-112»

Вопрос, зачем нужна кнопка 5? Находясь в любой из трех групп, эта кнопка активирует дополнительные функции. Кстати, их количество равно двум.

Каждая группа имеет различные дополнительные функции.

Пример свайпа

При выключенном зажигании мы видим на дисплее часы. Попробуем включить зажигание и нажать клавишу 1. Саму кнопку можно нажимать сколько угодно раз — функции переключаются циклически. Их количество равно трем.

Функциональная группа «Время»

Если нужны дополнительные функции, нажмите кнопку 5. Как пользоваться штатным бортовым компьютером на ВАЗ-2112 мы рассмотрели, но инструкция подходит для любой «Десятки».

Работа БК в разных режимах

Выше было сказано, как использовать БК в режиме «Время». Группа «Время» первая, но есть еще две — «Топливо», «Путь». Мы даем им столы.

Функциональная группа «Топливо»

Выше приведена таблица для кнопок 2 и 5.

Функциональная группа «Путь»

Здесь показаны функции, активируемые кнопками 3, 5.

Инструкции по программированию

Мы изменим различные настройки. А еще попробуем включить сигнализацию, изменить яркость подсветки и т.д. Таким образом, программирование ЭБУ на ВАЗ-2112 относится и к эксплуатации.

Настройка датчика уровня топлива

Бак изначально пустой. Включите функцию «Уровень топлива» (2-5) и нажмите кнопку 4 более чем на две секунды. Далее выполняем действия:

Нажимаем кнопку 3 на одну секунду до появления звукового сигнала;
Заливаем в бак три литра топлива. Подождите 10-20 секунд и повторите шаг 1;
Повторяйте шаги 1 и 2, пока не будет заполнено 39 литров.

Активируем сигнал превышения скорости

Нажатием кнопки 3 включаем функцию «Средняя скорость». Нажмите клавишу 4. Далее кнопками 5 и 6 установите необходимые цифры. Наконец, нажмите кнопку 4.

Чтобы отключить опцию, используйте высокое пороговое значение: 190 или 200 км/ч.

Изменение яркости подсветки

Используем функцию 1-3 «Время с остановками». Нажмите кнопку 4. Используйте кнопки 5 и 6 для регулировки. Нажмите кнопку 4.

Будильник

Перейти к опции «Будильник» (дополнительная функция в списке «Часы»). Нажать кнопку 4. Далее установить значение часов (клавиши 5 и 6), нажать кнопку 4, установить значение минут (клавиши 5 и 6). При нажатии кнопки 4 включается сигнализация.

Будильник в машине вещь нужная

Осталось разобраться как отключить сигнализацию. Выполните все шаги, пока не установите час, а затем нажмите кнопку 1. Будильник должен отключиться!

Как настроить календарь и часы

Мы подошли к самой сложной главе. Перейдем непосредственно к действию:

Для быстрой настройки выполните шаг 1 и шаг 2. Если затем нажать кнопку 1, часы будут округлены с 13:57 до 14:00. Или еще: было 14:05, а будет 14:00.

Видео пример: хороший самодельный букмекер

Выбор нестандартного бортового компьютера на ВАЗ-2112

Наша редакция 2112 с БК Gamma GF 212. Нас полностью устраивает

Самая популярная нештатная боеукладка на ВАЗ-2110 — модель Gamma GF 212.

Его стоимость около 2500 рублей … Установка проста, нужно только подключиться к К-линии в диагностическом разъеме и подвести провода питания.

Есть такие полезные функции, как задувание свечей и многое другое. Мы сами можем только рекомендовать его среди большого разнообразия моделей на рынке.

Начнем с того, что установить бортовой компьютер в штатное место на ВАЗ 2114 и другие модели Самара не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет хлопот с проводами и гайками (если, конечно, до вас никто ничего не пробовал и не менял в машине). Знающий человек установит вам бортовой компьютер буквально за 2 минуты, так что не стоит бояться, руки в ноги и вперед с песней =).

Зачем нужен бортовой компьютер?

В предыдущих статьях мы уже говорили, что это такое, для чего оно нужно и каких типов они бывают. Но повторюсь, чтобы вы четко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы — пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и все.

Взять, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея на складе данную модель, вы можете:

задать температуру запуска вентилятора радиатора; Эта функция очень полезна, например, в зимний период, когда можно контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следя за температурой радиатора печки.
очень полезна функция просушки и прогрева свечей зажигания перед запуском двигателя.
функция сброса настроек и регулировок нужна для перехода на бензин с более высоким или более низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), а также эта функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
возможность считывания ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять неработающие датчики и элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

В этой статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера Престиж с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам потребуется:

Отвертки,
бортовой компьютер,
провод длиной 1м.

Снимаем штекер на центральной торпеде и ищем в нем 9-контактную клеммную колодку проводов. Этот блок должен присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Осталось только подключить блок к компьютеру и все, а нам нужно провести k-линию.

Как нарисовать К-линию?

Берем свой провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
Противоположный конец провода кидаем под приборной панелью вниз к диагностической колодке (для удобства можно открутить правую боковую панель).
Протянув провод к колодке диагностики, подключаем его к гнезду «М» если у вас блок ЕВРО-2 или к 7 гнезду, если у вас блок ЕВРО-3 (очень часто бывает что колодка диагност для Евро-3 устанавливается на автомобиль ногами вверх, имейте это в виду)
Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем на прежнее место и проверяем.

Для более полного и наглядного представления работы представлена схема.

Что делать, если под приборной панелью нет бортового компьютера?

В этом случае остается только собрать новый блок: купить 9-контактный блок и подвести к нему провода по следующей схеме:

сигнал расхода топлива (зеленый провод)
зажигание (оранжевый провод)
+ 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
масса (черная)
Датчик скорости (коричневый провод)
6к-линия (чаще всего серый или черный провод)
приглушение звука (зеленый/красный провод) зеленый провод с красной полосой
подсветка (белый провод, или можно взять с кнопки размера)
датчик уровня топлива (розовый)

Ошибки при подключении/работе бортового компьютера

Ошибка: «Нет связи с контроллером» или «Обрыв К-линии».

Эта ошибка указывает на то, что К-линия не подключена или контакт нарушен. Проверьте провод по схеме, описанной выше. Скорее всего отлетел контакт от диагностических колодок.

Ошибка: Неверное показание датчика наружной температуры.

Если у вас температура за бортом -40, то это говорит о том, что был обрыв провода к датчику температуры, либо такого датчика нет вообще. Если температура, например, -25, а на улице всего -10, то нужно заменить датчик на исправный.

Еще каких-то 15-20 лет назад компьютер в автомобиле считался элементом роскоши и устанавливался на автомобили самых топовых производителей и комплектаций, чего, конечно, нельзя было сказать о представителях внутренний рынок.

Видеоотчет по установке бортового компьютера на ВАЗ-2114

Но время идет, технологии и автомобили меняются, и сегодня любой человек может себе позволить установить бортовой компьютер и установить его практически на любая модель автомобиля. Потому что именно с помощью этих устройств можно следить за состоянием всех узлов и агрегатов, а также следить за работой систем в целом. Ниже мы расскажем, как установить бортовой компьютер на ВАЗ-2114 самостоятельно.

Для чего нужен БК на ВАЗ-2114?

Установив БК (бортовой компьютер — прим.) на свой автомобиль, вы сможете контролировать работу всех систем в режиме реального времени, точно получая всю информацию прямо на экран.

Показания бортового компьютера

Большое количество современных букмекерских контор способны отображать следующую информацию:

Реальная скорость автомобиля.
пробег.
Средняя скорость.
Остаток топлива в баке.
Расстояние, которое может проехать автомобиль на оставшемся топливе.
Частота вращения двигателя.
Температура охлаждающей жидкости.
Время в пути.
Индикаторы среднего и мгновенного расхода топлива.
Температура салона и двигателя.
Напряжение батареи.
Расход воздуха.
Положение дроссельной заслонки.
Отображение кодов ошибок (их голосовое указание встречается не на всех моделях — прим. ).

Какую букмекерскую контору выбрать?

Ассортимент доступных товаров для ВАЗ-2114 на сегодняшний день довольно велик, однако не стоит брать самый дешевый и первый попавшийся на глаза, лучше всего в первую очередь обратить внимание на следующий список:

Не пугайтесь, что стоимость некоторых моделей может составлять около 5000 рублей (и даже больше при наличии определенных опций — прим.), ведь в этом случае вы в первую очередь платите за функциональность, стабильность и достоверность информации отображается на экране.

Отличие отдельного БК от БК на пульте управления

На различных форумах много сторонников и противников отдельного бортового компьютера, последние считают такое устройство излишним, показывая достаточность выводимых данных в окне панели приборов.

Мы вам точно скажем, что такое суждение ошибочно, ведь «обычный» букмекер, если его можно так назвать, конечно, не способен отображать и 1\10 тех функций, на которые способен его аналог из. И связано это просто с тем, что объем информации, поступающей от ЭБУ на пульт управления, обрабатывать просто нечем, когда, как и в БК, этим занимается специальный процессор, осуществляющий одновременный подсчет информации.

Подготовка к установке

Прежде чем приступить к установке, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы:

Определитесь, какие параметры вы хотите получить от БК, т.к. от этого выбора зависит количество подключаемых проводов. Для этого предлагаем более подробно ознакомиться с инструкцией, а при ее отсутствии информацию всегда можно найти в Интернете.
Определитесь с местом установки БК, а если это штатное место на ВАЗ-2114, то модель следует подобрать соответствующего размера.
Помните, что после установки БК его периодически нужно будет подключать к компьютеру или ноутбуку для скачивания обновлений, так что его намертво приклеивать и фиксировать на месте установки все же не стоит.

Демонтаж старого бортового компьютера

Если на вашем автомобиле уже стоит штатный БК, чаще всего с таким же названием «Штат», то вы все равно захотите его поменять, т. к. информация, которую он способен передавать и современная аналоги очень разные.

Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи. Это необходимо для того, чтобы исключить факты короткого замыкания при демонтаже.
Снимите радиостанцию, предварительно сняв защитный фартук.
Когда ничего не мешает, можно начинать отсоединять все провода.
Если они успешно отсоединены, а магнитола разобрана, можно аккуратно отсоединить крепления БК.
После снятия осмотрите все провода на наличие повреждений и коррозии.
Если до установки нового компьютера прошло какое-то время, то лучше всего обмотать все контакты изолентой. Однако, когда работа делается сразу, такой необходимости нет. Как правильно установить БК на ВАЗ-2114 написано ниже.

Пошаговая процедура установки бортового компьютера на ВАЗ-2114

Для того, чтобы установить бортовой компьютер в систему автомобиля, не нужно быть специалистом в этой области, достаточно мало внимания и времени достаточно.

В момент подключения все проверить на правильность установки и на точность БК при работающем двигателе.

выводы

Как вы могли убедиться сами, для того, чтобы установить БК своими руками, особых навыков не требуется, а достаточно строго следовать нашей инструкции.

Бортовой компьютер 2114. Подключение бортового компьютера. Установка компьютера в автомобиль

С появлением бортового компьютера жизнь рядового автомобилиста значительно улучшилась. Ведь это устройство позволяет следить за состоянием основных систем и агрегатов автомобиля. В случае поломки автомобиля водитель с помощью БК сможет быстро обнаружить и устранить причину. Какие еще функции выполняет бортовой компьютер ВАЗ 2114, как выбрать и установить устройство в «четырнадцатый»?

Назначение и основные функции бортового компьютера

Основным назначением устройства является своевременное информирование водителя о состоянии различных систем. Современные БК способны выполнять десятки различных задач. Работа автомобильного устройства возможна благодаря его подключению к штатному блоку управления ВАЗ-2114 по диагностической линии.

Из-за кодированных импульсов на дисплее компьютера отображается следующая информация:

скорость автомобиля;
расход воздуха и топлива;
количество топлива в баке.

Все характеристики красуются прямо перед водителем. На первый взгляд может показаться, что бортовой компьютер на ВАЗ-2114 отображает все то, что ранее имелось на приборной панели. Но, на самом деле, это не совсем так.

Большинство бортовых компьютеров, устанавливаемых в автомобили на заводе, имеют довольно узкий спектр возможностей и не имеют возможности считывания ошибок. Именно по этой причине многие автовладельцы со временем прибегают к замене штатного БК.

Программное обеспечение любого компьютера в несколько раз превосходит возможности панели управления. Особенно эти особенности влияют на точность отображения. различные характеристики. Это далеко не единственное отличие БК от панели приборов. Далее рассмотрим все принципиальные отличия.

Основные отличия БК от панели приборов

Компьютер способен информировать водителя о фактическом и среднем расходе топлива. Эта информация особенно актуальна во время дальних поездок. Плюс БК умеет следить за температурой различных систем автомобиля и информировать водителя об опасности перегрева.

Некоторые современные устройства также предупреждают владельца транспортного средства о вероятности образования льда на дороге. Всех этих способностей лишена панель приборов.

Основной задачей любой букмекерской конторы является сбор важнейших параметров систем автомобиля, обработка данных и вывод итоговой информации в доступной для водителя форме.

Совершенно очевидно, что с таким помощником любая поездка станет безопаснее, удобнее и экономичнее в плане затрат на топливо. Также опытные автолюбители знают, что спидометр любого автомобиля считает обороты двигателя, обрабатывает полученные данные и выводит конечный результат. Но, если установить на автомобиль колеса большего диаметра, то реальная скорость увеличится, а спидометр этого не отобразит. Бортовой компьютер защитит от подобных происшествий, в отличие от пульта управления.

Как выбрать качественную букмекерскую контору

Главное правило при выборе ЭБУ в автомобиль — устройство должно поддерживать совместную работу с ЭБУ. А во-вторых, необходимо руководствоваться личными предпочтениями. Вы должны четко понимать для себя, каким функционалом должно отличаться устройство.

Бортовой компьютер Мультитроникс как нельзя лучше подходит для автомобиля ВАЗ 2114. Среди устройств этой фирмы вы сможете выбрать оптимальный вариант для своего автомобиля.

Если БК нужен для отображения небольшого количества параметров, то следует отдавать предпочтение недорогим моделям.

На сегодняшний день существует огромное количество автомобильных гаджетов различного назначения. Бортовой компьютер может быть универсальным – контролировать системы автомобиля и выходить в интернет. Он также может быть узкоспециализированным. Особую популярность сегодня приобретают маршрутные БК, которые позволяют строить маршрут с помощью интерактивного ЖК-дисплея, загружать из Интернета различные карты местности и выполнять более целостные полезные действия.

Диапазон цен достаточно широк — можно купить устройство за 1000 рублей, а можно купить за 5000 рублей. Конечно более дорогие модели наделены большим функционалом. Они умеют запускать двигатель для прогрева в определенное время, сигнализируют о низком уровне давления в шинах, включают систему GPS-навигации.

Если эти функции для вас не первостепенны, то вам стоит выбрать бортовой компьютер из бюджетного сегмента И не переплачивать за ненужные вам функции.

Инструкция по установке устройства на ВАЗ 2114

Часто бывает, что штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, которым комплектуются автомобили комплектации Люкс, по тем или иным причинам не устраивает владельца. Как было сказано выше, штатные БК сильно уступают по функциональности современным устройствам для автомобилей. Или устройство может просто работать некорректно, выходить из строя.

В любой момент может возникнуть необходимость замены БК. Выполнить работы по демонтажу старого устройства и установке нового можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов.

Процедура следующая:

Первым делом необходимо снять «минусовую» клемму аккумулятора.
После этого можно приступать к демонтажу панели управления.
Отсоедините проводку магнитолы.
Демонтировать аудиосистему, отсоединить хомуты БК.
Отсоедините все провода компьютера.
Демонтировать все вспомогательные устройства и гаджеты.
Установите новый компьютер и соберите в обратном порядке.

Но прежде чем приступить к работе, вы также должны убедиться, что ваш демонтаж не повлияет на гарантийное обслуживание. Если у вас относительно новый автомобиль и на него распространяется гарантия, не рекомендуется выполнять какие-либо работы самостоятельно.

Основные коды ошибок

Хороший БК не только отображает необходимую информацию водителю, но и расшифровывает коды ошибок. При выходе из строя какой-либо системы автомобиля на дисплее компьютера будет отображаться соответствующий код ошибки. Для того, чтобы его расшифровать и понять, в чем заключается неисправность, нужно обратиться к документации, в которой указан весь необходимый перечень.

Для отображения наличия каких-либо ошибок в системе следует сделать следующее: обнулить суточный пробег и включить зажигание.

Код ошибки 3 указывает на неисправность датчика уровня топлива.

Код 6 свидетельствует о перегреве двигателя, а ошибку 7 можно интерпретировать как низкое давление масла в системе.

Инструкция к бортовому компьютеру ВАЗ 2114 содержит весь перечень, поэтому в случае возникновения какой-либо ошибки необходимо в первую очередь обратиться к ней.

Полезное видео

Полезную информацию о БК автомобилей ВАЗ вы можете найти в видео ниже:

Начнем с того, что установить бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самара не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет хлопот с проводами и гайками (если, конечно, до вас никто не пробовал в машине и ничего не менял). Знающий человек установит вам бортовой компьютер минут за 2, так что не стоит бояться, руки в ноги и вперед с песней =).

Зачем нужен бортовой компьютер?

В прошлых статьях мы уже говорили, что это такое, зачем оно нужно и каких типов оно бывает. Но повторюсь, чтобы вы четко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы — пожалуй, их нет, кроме траты денег на покупку и все.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115х24. Имея эту модель на складе, вы можете:

установить температуру запуска вентилятора радиатора; Эта функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда можно контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следя за температурой радиатора печки.
очень полезна функция просушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
функция сброса и регулировки нужна для перехода на бензин с более высоким или более низким октановым числом(с 92 на 95 и наоборот), так же эта функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
возможность считывания ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять неработающие датчики и элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

В этой статье рассмотрим процесс установки бортового компьютера Престиж с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам нужно:

Отвертки,
бортовой компьютер,
провод длиной 1м.

Снимаем штекер на центральной панели и ищем в нем 9-контактную колодку проводки. Этот блок должен присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Осталось только подключить блок к компьютеру и все, а нам нужно провести k-линию.

Как нарисовать К-линию?

Берем свой провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
Противоположный конец провода кидаем под панелью приборов вниз к диагностической колодке (для удобства можно открутить правую боковую панель).
Протянув провод к диагностической колодке, подключаем его в розетку «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7 розетку если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается евро-3 диагностический блок устанавливается на автомобиль вверх ногами, имейте это в виду)
Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем на штатное место и проверяем.

Для более полного и наглядного представления работы представлена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет блока бортового компьютера?

В этом случае остается только собрать новую колодку: купить 9-контактную колодку и протянуть к ней провода по следующей схеме:

Сигнал расхода топлива (зеленый провод)
зажигание (оранжевый провод)
+ 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
масса (черная)
Датчик скорости (коричневый провод)
6к-линия (чаще всего серый или черный провод)
приглушение звука (зеленый/красный провод) зеленый провод с красной полосой
подсветка (белый провод, или можно взять с кнопки размера)
датчик уровня топлива (розовый)

Ошибки при подключении/работе бортового компьютера

Ошибка: «Нет связи с контроллером» или «обрыв связи».

Данная ошибка указывает на то, что k-линия не подключена или произошел обрыв контакта. Проверяем провод, по схеме описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка: Неправильные показания датчика наружной температуры.

Если у Вас температура за бортом -40, то это говорит о том, что произошел обрыв провода к датчику температуры, либо такого датчика нет вообще. Если температура, например, -25, а на улице всего -10, то нужно заменить датчик на исправный.

Еще несколько лет назад электроника в автомобиле была настоящим предметом роскоши, она была доступна только в самых дорогих моделях.

Но время летит, технологии меняются. Сейчас даже самые простые доступные автомобили имеют в своем арсенале внушительное количество электронных устройств, обеспечивающих работу буквально каждой системы, следящих за состоянием машины и отдельных ее узлов.

С этой точки зрения модели ВАЗ не отличаются навороченностью и широким набором электроники. Поэтому многие решают самостоятельно установить бортовой компьютер.

Зачем это нужно?

Установив бортовой компьютер, можно получить устройство, информирующее о работе всех систем, причем с завидной точностью. Компьютер считывает параметры, сообщает о возможных неисправностях, позволяет предотвратить поломку до того, как она приведет к капитальному ремонту.

Пользу бортовика невероятно сложно переоценить, ведь многие решают установить его на свой ВАЗ 2114. Так автовладельцы, не прибегая к помощи дорогостоящего оборудования на СТО, смогут самостоятельно следить за состоянием автомобиля, своевременно реагировать на сообщения от компьютера, проводящего регулярную диагностику.

Что выбрать?

Ассортимент бортовых компьютеров на ВАЗ 2114 достаточно обширен. Но не берите первую попавшуюся.

Во-первых, убедитесь, что выбранный вами компьютер поддерживает программы, предназначенные для электронного блока управления «четырнадцатой» модели.

Ни в коем случае не рекомендуем покупать дешевые модели. После того, как вы решили установить бортовик, убедитесь, что нет никаких сомнений в его качестве и надежности. За это придется заплатить неплохую сумму, но поверьте, оно того стоит.

БК ошибки

Если вы покупаете автомобиль, в котором уже установлен бортовой двигатель, это очень хорошо. Вам не нужно устанавливать его самостоятельно.

Кроме того, это отличный способ проверить, действительно ли машина так хороша, как утверждает владелец.

Для проверки БК на наличие ошибок сбросьте суточный пробег на приборной панели и одновременно включите зажигание. Затем нажмите кнопку, расположенную рядом с рычагом стеклоочистителя. На дисплее будет показана версия прошивки установленного БК, а также коды ошибок, если таковые имеются.

Основные ошибки БК приведены в таблице. Причем самые популярные из них, которые встречаются на ВАЗ 2114 – это 4, 6 и 8.

Код	Что это значит
2	В автомобиле слишком высокое напряжение сети
3	Неисправен датчик уровня топлива
4	Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости
5	Датчик наружной температуры неисправен
6	Двигатель сильно нагревается
7	Давление масла достигло критически низкого уровня
8	Возникли проблемы в тормозной системе
9	Аккумулятор разряжен

После обнаружения ошибок можно принять соответствующие решения. Если это ваш автомобиль, просто сбросьте данные, нажав и удерживая кнопку суточного пробега. Если вы этого не сделаете, ошибки останутся при следующей диагностике, хотя вы предприняли меры по их устранению путем ремонта соответствующих деталей автомобиля.

Какие параметры отображает экран БК

Подключив бортовик, вы получите доступ к большому количеству информации и данных об эксплуатации вашего автомобиля.

Большинство компьютеров, подходящих для ВАЗ 2114, отображают следующие данные:

Скорость автомобиля;
Количество топлива, оставшегося в баке;
Время в пути;
Частота вращения двигателя;
Индикаторы расхода топлива;
Степень нагрева двигателя;
Температура внутри салона;
Расстояние, которое машина может проехать на остатке топлива;
Расстояние, пройденное автомобилем;
Напряжение в бортовой сети;
Величина нагрева охлаждающей жидкости;
Расположение дроссельной заслонки;
Общий расход воздуха;
Коды ошибок и их обозначение на понятном языке;
Средний расход топлива автомобиля;
Количество израсходованного топлива за текущую поездку;
Расстояние, пройденное за время поездки в километрах;
Средняя скорость;
Другая полезная информация.

Чем ПК отличается от панели управления?

Многие автовладельцы уверены, что бортовой компьютер не нужен, все данные выводятся на приборную панель, и этого достаточно.

Но возьмем для примера спидометр. Как известно, он считывает обороты двигателя, переводя из в обороты. А вот если установить колеса большего диаметра, то скорость увеличится, но панель приборов будет работать по старой схеме, то есть вы будете превышать скоростной режим, хотя на спидометре все «в рамках закона».

Простые хомуты не справляются со своими задачами так, как способен БК. Теоретически можно рассчитать только количество израсходованного топлива, текущий и средний расход топлива, количество пройденных километров и так далее. Но зачем сидеть за рулем и что-то считать, отвлекаться, если можно просто получить бортовой грузовик и смотреть на его экран, получая необходимую информацию на основе изменяющихся параметров.

Так что между БК и приборной панелью разница существенная.

Предварительная подготовка

Прежде чем приступить к установке КП, необходимо подумать и выполнить несколько действий.

Определите набор функций, которые вы хотите получить от своего букмекера. Для этого к каждому устройству прилагается стандартная инструкция. Плюс много информации можно найти в сети.
Покупать сверхсложную систему на ВАЗ 2114 не имеет смысла. Но и бюджетные модели БК не лучшее решение.
В оптимальную комплектацию входит монитор, комплект проводов и процессор.
Решите, где будет установлен BC. Лучше всего подходит для этой центральной консоли. Но для него должно быть соответствующее свободное пространство.
Если центральная консоль не подходит, попробуйте приборную панель. Хотя в этом случае требуется выносной корпус.

Сразу помните, что после установки бортового компьютера вам также придется установить программное обеспечение и произвести соответствующие настройки. Поэтому не думайте, что подключив все провода, работу можно считать законченной и БК чудесным образом начнет выдавать вам объективную и адекватную информацию.

Установка

Чтобы подключить бортовой автомобиль на свой ВАЗ 2114, не обязательно быть большим специалистом. Следуя инструкции, вы сможете выполнить всю работу самостоятельно. Уделите этому вопросу достаточно времени и усилий.

Прежде всего снимите заглушку, расположенную на приборной панели. Начнем с того, что вы нашли место для своего бортового компьютера.
Сняв вилку, ищите пучок проводов, которые имеют девятиштырьковый разъем. Он есть у всех моделей ВАЗ, так что и ваша «четырнадцатая» не станет исключением.
Теперь подключите этот разъем к бортовому компьютеру.
Одним из важнейших событий является K-line.
Для этого возьмите провод длиной около 1 м и подключите его ко второму контакту девятиконтактной колодки разъемов.
Другой конец провода подключается к диагностической колодке. Он находится прямо под приборной панелью. Для того, чтобы облегчить себе задачу, советуем отсоединить панель с правой стороны.
Если у вас колодка Евро 2, провод с диагностической колодкой подключается с помощью М-разъема.
Если блок Евро 3, то понадобится розетка №7.
В некоторых случаях на ВАЗ 2114 блок Евро 3 устанавливается вверх ногами. Поэтому обязательно обратите на это внимание при подключении, чтобы ничего не перепутать.
После подключения бортового компьютера поставьте его на отведенное место и проверьте его работу.

Как удалить БК

Не будем кривить душой, но справедливо отметим, что качество и функциональность штатного бортового компьютера, предлагаемого для ВАЗ 2114, оставляет желать лучшего.

Поэтому решение об установке альтернативы с расширенным функционалом и возможностями со стороны автовладельцев вполне справедливо.

Перед снятием БК убедитесь, что на устройство больше не распространяется гарантия. Если самому вмешиваться в конструкцию машины, можно потерять деньги. Однако новые «четырнадцатые» модели ВАЗ встречаются очень редко, ведь на заводской гарантии еще мало автомобилей.

Решив все эти нюансы и уже подобрав новый бортовой компьютер, можно смело приступать к демонтажу старого БК.

Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора, установленного в моторном отсеке вашего автомобиля. Это необходимо для того, чтобы обезопасить себя от поражения электрическим током, а также во избежание повреждения всей проводки.
Удалите радио, которое находится на вашей консоли.
Снимите внешнюю панель с аудиосистемы.
Теперь можно полностью снять весь корпус магнитолы. Все провода, подключенные к нему, должны быть отсоединены.
Перед вами откроется отверстие, откуда торчит рука и осторожно открывает крепление компьютерного блока.
Достаньте свой устаревший или изношенный бортовик, предварительно отсоединив все подсоединенные к нему провода.
Если вы не собираетесь устанавливать новый БК, то демонтированную проводку необходимо подключить. В противном случае у вас будут проблемы при эксплуатации автомобиля.
К бортовому компьютеру подключен ряд устройств. Поэтому их тоже придется отключить. Делайте это осторожно и постепенно. Никаких резких движений. И тогда придется менять проводку.
Если новый БК претендует на замену старого, начинайте подключение на этом этапе.
Вставьте магнитолу на место, соберите все узлы на свои места, соблюдая последовательность, обратную разборке.

Почти все современные автомобили оснащены бортовым устройством. Это устройство наделяет машину множеством полезных функций. С его помощью можно узнать суточный пробег автомобиля, мгновенный расход топлива, температуру воздуха, запас топлива в баке. Другие функции включают в себя — Дополнительные параметры работы — расход воздуха, положение коленчатого вала и заслонки и другие данные.

Однако наиболее полезной функцией бортового или маршрутного компьютера является предоставление информации об ошибках. Устройство может узнать номер ошибки, возникающей при работе двигателя, и вывести ее на экран без дополнительной диагностики. Это позволяет устранять неполадки, избегая платной диагностики или неожиданного ремонта.

Некоторые модели машин, выпущенные с завода, не имеют этой функции. полезный инструмент, усложняющий обслуживание. Поэтому владельцы склонны проводить тюнинг ваз самостоятельно. Поставить бортовой компьютер на ВАЗ 2110 своими руками не составит особой проблемы. При правильном подключении время работы не займет больше часа. Статья покажет, как установить и настроить устройство на ВАЗ 2110-2111, а также расскажет о моделях и ценах бортовых компьютеров.

Бортовые устройства делятся на несколько типов. На ВАЗ 2110 подходят инжекторные или карбюраторные устройства в зависимости от типа системы питания автомобиля. Дополнительно устройства делятся на стационарные, устанавливаемые только в специально отведенных местах или универсальные, произвольного размера, которые можно разместить в любом удобном месте.

Среди прочего есть устройства, которые подходят только для одной модели. Например ВАЗ 20199, а на ВАЗ 2110 не работает. Это может быть причиной того, что прибор некорректно отображает данные. Об этом стоит помнить при покупке и приобретении бортового компьютера, который можно установить на данные модели.

Самыми распространенными и удобными устройствами на ВАЗ 2110 являются простые устройства Штат 110-Х5, цена которых начинается от 2-3 тысяч рублей. Плата совместима со старой панелью и имеет ряд простых функций, таких как информация о расходе топлива, температуре охлаждающей жидкости в баке, расчетном запасе хода и пробеге до предстоящего ТО вкупе с расшифровкой ошибок двигателя.

Лучше всего отдать предпочтение более дорогим устройствам, таким как Omega 168, Orion или Mutltronics. Такие устройства обладают расширенным набором полезных функций, которые значительно упростят эксплуатацию автомобиля. И вас не будет пугать, сколько стоит такой бортовой компьютер. Максимальная стоимость продвинутых БК, которые идут с панелью приборов, упрощающей установку, достигает 10-12 тысяч рублей.

Основные отличия инжектора БК от карбюратора

Основными отличиями бк в зависимости от типа питания являются бортовые возможности для ВАЗ 2110. Карбюраторный тип самый простой. Основная причина в том, что карбюраторы более механически регулируются, а электронике отводится второстепенная роль. Поэтому его стандартный набор функций крайне мал. Вы можете узнать о:

время суток или установка будильника;
текущий и средний расход топлива, а также запас хода;
средняя скорость и режим движения;
температура двигателя или наружного воздуха;
диагностическая информация, позволяющая узнать об ошибке работы двигателя и расшифровать ее.

Недостатки инжектора BC

Некоторые модели ВАЗ 2110 штатно оснащены бортовым компьютером. Эта модель имеет ряд недостатков и ограничений. Например, модель слабо взаимодействует с электронным блоком управления (ЭБУ) и не позволяет получать данные через специальный диагностический разъем. Однако с такой проблемой сталкиваются только автомобилисты, у которых бортовой компьютер в штате. К тому же лечится это стандартной перепрошивкой заводских настроек.

Если БК устанавливается отдельно на ВАЗ 2110, то его можно легко настроить. При условии правильного подключения устройство не вызовет проблем. Если еще остались трудности, например, загорелась лампочка Check, но диагностика показывает, что такого кода ошибки не существует.

Это означает, что могут оторваться контакты бортового компьютера или произошел сбой в электронной системе. Нужно перезапустить БК или выключить на несколько минут. Далее переподключаем и настраиваем устройство по инструкции.

некоторые модели бортовиков не допускают чтения ошибок;
неправильное подключение ЭБУ на ВАЗ 2110 может вызвать ошибки в системе зажигания;
показывает неверные значения расхода топлива из-за неисправности датчика массового расхода воздуха.

Правила движения на автомобиле с инжектором

Автомобиль, оснащенный инжектором, менее чувствителен к температуре окружающей среды. Однако в сильный мороз инжекторная Лада тоже с трудом заводится. Здесь стоит воспользоваться бортовым компьютером с функцией подогрева свечей. Каждый раз при снижении температуры ниже определенного значения и выключении автомобиля осуществляется специальный подогрев наконечников, обеспечивающий стабильный запуск двигателя.

Также двигатель на ВАЗ иногда перегревается, что может стать причиной прогорания клапанов и дорогостоящего капитального ремонта. Однако это возможно при неисправности системы охлаждения. При необходимости можно активировать функцию Тропик для бортового компьютера ВАЗ 2110. При достижении температуры больше установленного владельцем значения включается вентилятор принудительного охлаждения.

Плюсы букмекерской конторы

Установка компьютера на ваз 2110 откроет массу хороших опций и имеет огромное количество преимуществ:

Наличие бортового компьютера позволяет узнать о запасе хода;
возможность совмещения компьютера и навигатора;
опция подогрева свечей инвалидной машины;
возможность проверки ошибок и их немедленного исправления. Замена подшипника, вызвавшего выход из строя, значительно
дешевле капитального ремонта.

Установка БК на форсунку

Подключить бортовой компьютер достаточно просто. На ВАЗ 2110 предлагается несколько моделей – обычные, заменяющие стандартные часы или универсальные, которые можно расположить по своему усмотрению.

При необходимости можно установить бортовой компьютер в дополнение к штатному. Это сэкономит место на панели. Например, ЭБУ Сигма или Штат устанавливается на ВАЗ 2112 вместо штатного штекера блока САУО и контакты выпаивать не нужно. Необходимо подключить три контакта — 12 вольт, К-линия и земля.

Руководство пользователя

Дополнительно настроить ЭБУ на ВАЗ 2110 стоит после установки всех устройств. На устройстве, как правило, есть специальный крестик. Эти кнопки помогают настроить устройство. Например, подключить датчик уровня топлива, слить бак, включить прибор, нажать кнопку диагностики.

Прибор проведет анализ, после чего на дисплее появится числовое обозначение. Это количество бензина следует залить. Затем компьютер перейдет к другому этапу анализа. После его завершения можно заправить полный бак. Полный набор настроек указывается в инструкции по эксплуатации конкретного устройства и делает выбор в пользу нужных функций.

Правильная работа

При правильном подходе установленный БК не вызовет проблем. Однако если он показывает ложную информацию, то стоит снять бортовой компьютер и проверить его на исправность. Как снять устройство понятно. Ведь у него переключаемый разъем, поэтому разбирать его нужно в обратном порядке. Главное помнить, что это хрупкая вещь и ее можно сломать.

После разборки проверить целостность пайки и проводов, устранить зазоры . После этого поставьте устройство на место, где оно стояло раньше, и снова используйте исправное устройство.

Автомобили, произведенные на территории Российской Федерации, оборудованы компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать своеобразным электронным справочником о состоянии автомобиля. Он необходим водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии его автомобиль, а также какие неисправности в нем появились.

Первые бортовые компьютеры отечественных автомобилей выполняли следующие функции:

Контроль количества заливаемого в бак топлива.
Примерный расчет расстояния, которое можно проехать на остатке топлива в баке.
Контроль температуры охлаждающей жидкости в двигателе, а также предотвращение его перегрева.

Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:

передача информации о показателях «онлайн»;
вывод информации на информационную панель;
отражение параметров маршрута, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество пройденных километров и т.д.;
диагностика состояния мотора с последующим выводом ошибок на экран бортового компьютера.

Среди прочего, в зависимости от комплектации автомобиля, на его бортовой компьютер могут передаваться следующие данные:

в следующий раз информация Техническое обслуживание автомобиля;
информация о необходимости корректировок отдельных функций автомобиля;
предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
информация от организатора;
параметров, при которых автоматически включится вентилятор в системе охлаждения.

Принцип работы бортового компьютера

Автомобили типа ВАЗ-2109 оснащались устройствами, выполнявшими роль маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 стали оснащаться инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совсем другого типа.

Поэтому основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях является диагностика, а также управление работой практически всех систем автомобиля.

Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 следующий:

прием блоком управления сигналов, последующая их обработка и выдача необходимой информации на дисплей ЭВМ
возможность внесения некоторых корректировок;
обрабатывает сигналы, поступающие от систем, не контролируемых контроллером. Если в автомобиле возникнет нештатная ситуация, бортовой компьютер получит звуковой сигнал, и на его экране появится информация об ошибке.

Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера

Кстати, часто бывает так, что бортовой компьютер выдает сигнал опасности совершенно ни с того ни с сего. Причиной этого может быть процессор бортового компьютера или какой-то датчик, который работает некорректно. Помните, что никто не застрахован от электронных ошибок. Тем не менее, в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает вполне корректно.

Представляем вашему вниманию самые распространенные коды ошибок с их расшифровкой:

2 — превышено напряжение бортовой сети;
3 — неправильно работает датчик уровня топлива;
4 — датчик, отвечающий за температурный режим двигателя, неисправен;
5 — датчик температуры наружного воздуха передает предупредительные сигналы;
6 — перегрев двигателя;
7 — в системе смазки автомобиля наблюдается очень низкое давление;
8 — обнаружены проблемы в тормозной системе;
9 — низкий заряд батареи.

Если на бортовом компьютере автомобиля во время движения появились цифры 4, 6 или 8, немедленно остановитесь, устраните проблему и только после этого продолжайте движение. Но после этого потребуется перезагрузить процессор. Ошибку можно сбросить, просто удерживая клавишу суточного пробега в течение нескольких секунд.

Что делать если перестал работать бортовой компьютер на ВАЗ-2115

Иногда бывает и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Как действовать в таком случае?

Но прежде чем идти в сервисный центр, первым делом нужно проверить предохранитель F3, который мог просто перегореть. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115. Если после замены предохранителя бортовой компьютер продолжает не подавать признаков жизни, можно также проверить разъемы подключения к нему. Опять же, если вы не электрик, да и вообще не очень разбираетесь в электронике, эту задачу стоит доверить профессионалу.

Помните, любая неисправность, которую показывает бортовой компьютер, может быть устранена, как и поломка самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше предотвратить проблему, чем потом ее решать. Поэтому каждый автомобиль следует содержать в исправном состоянии, вовремя проходить технический осмотр и заменять поврежденные детали. Кроме всего прочего, лучше вообще не допускать поломки деталей, а заменять их по мере износа. Только в этом случае управление автомобилем будет безопасным с технической точки зрения, а во время поездки не возникнет аварийных ситуаций, связанных с неправильной эксплуатацией автомобиля.

Исправность вашего автомобиля – залог безопасности как водителя, так и пассажиров.

Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ. Монтажный блок Распиновка предохранителей ваз 2109

В каждом автомобиле есть блок, в котором собраны предохранители различных устройств. Чтобы все это не располагалось хаотично на кузове автомобиля, специально создали пластиковый блок с крышкой, в котором аккуратно и с обозначениями установлены предохранители.

Схема

Предохранитель — это устройство, предохраняющее, предохраняющее, в данном случае, любое электронное устройство, от возгорания, короткого замыкания. Предохранители устанавливаются так, чтобы они в случае короткого замыкания сгорали быстрее, чем защищаемый ими прибор. Таким образом, электрический ток прерывается и не поступает к устройству, если перегорела нить предохранителя.

«Девятки», то есть ВАЗ 2109 бывают двух типов:

до 1998 года выпуска;
после 1998 г.

Блок предохранителей с кодом 17.3722 устанавливался на автомобили этой модели до 1998. Внутри блока находится инженерная плата, к которой припаяны контакты электропроводки, реле и предохранители.

Если , то причина либо в предохранителе, либо в проводной цепи.

Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 устанавливался на автомобили 2109 после 98 года. В этом блоке уже начали использовать предохранители.

Блок предохранителей карбюраторных и инжекторных двигателей ВАЗ 2109 ничем не отличается. Деление происходит только до и после 1998 года.

Таким же образом расположен и блок питания. Находится под капотом, под лобовым стеклом слева.

Чем отличаются старые и новые блоки предохранителей на ваз 2109?

Различия следующие:

Обозначение.
Номинальная мощность.
В новом блоке предохранителей нет реле времени омывателя заднего стекла и нет реле электродвигателя вентилятора охлаждения.

Блок старого образца

Номер предохранителя:	Сила тока:	Что защищает:
F1	10А	Резервный (дополнительный) предохранитель
F2	10А	Индикаторы указателей поворота, прерыватель аварийной сигнализации (при включенном аварийном сигнале), сигнальная лампа аварийной сигнализации
F3	10А	Задние стоп-сигналы, внутреннее освещение
F4	20А	Обогрев заднего стекла, контакты обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5	20А	Звуковой сигнал (гудок), переключатель звукового сигнала
F6	30А	Резервный предохранитель
F7	30А	Электровентилятор печки, моторчик омывателя лобового стекла, реле включения электровентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева заднего стекла, плафон освещения бардачка
F8	7,5 А	Резервный предохранитель
F9	7,5 А	Резервный предохранитель
F10	7,5 А	Левая фара
F11	7,5 А	Правая фара
F12	7,5 А	Правая фара ближнего света
F13	7,5 А	Левая фара ближнего света
F14	7,5 А	Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света
F15		Правая фара дальнего света
F16	15А	Реле указателей поворота и аварийной мигалки (при включенных поворотниках), контрольная лампа поворотников, задние фонари заднего хода, реле моторедуктора и стеклоочистителя, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, указатель резерва топлива лампа, вольтметр

Блок предохранителей 17. 3722

Реле

Номера реле и их функции в таблице:

Номер реле	Функции
1	Выполнение чистящих элементов передней оптики
2	Работоспособность электродвигателя омывателя заднего стекла
3	Защита от поломки лампы поворотника и световой сигнализации
4	Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя
5	Позволяет определить исправность лампы
6	Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла
8	Лампы дальнего света
9	Фары ближнего света
11	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Если это реле выйдет из строя, двигатель может перегреться.
12	Звуковой сигнал

Блок предохранителей новый

В таблице приведены обозначения предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:

Номер предохранителя	Номинальный ток	Функции
1.	8А	Резервный предохранитель
2.	8А	Резервный предохранитель
3.	8А	Резервный предохранитель
4.	16А	Катушка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь выключателя и двигателя печки
5.	3А	Выключатель аварийки в режиме указателей поворота, прерыватель указателя поворота, переключатель указателя поворота, лампа указателя поворота, лампа указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, аварийная лампа тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6.	8А	Выключатель и лампы стоп-сигналов, плафон
7.	8А	Лампы освещения номера, контрольная лампа включения габаритов, лампа обогрева и ручек прикуривателя, лампа перчаточного ящика, лампа выключателя и панели приборов
8.	16А	Звуковой сигнал, переключатель звукового сигнала, двигатель вентилятора радиатора
9.	8А	Левый габаритный фонарь, левый боковой задний фонарь
10.	8А	Правый габаритный фонарь, правый задний фонарь, выключатель противотуманных фар, индикатор противотуманных фар
11.	8А	Переключатель указателей поворота и прерыватель, лампы указателей поворота, сигнальная лампа в аварийном режиме
12.	16А	Прикуриватель, гнездо для переноски лампы
13.	8А	дальний свет правой фары
14.	8А	Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15.	8А	Ближний свет правой фары
16.	8А	Ближний свет левой фары

Реле

В таблице приводим распиновку блока предохранителей нового образца 2109:

Обозначение реле	Что он делает:
К1	Без него не будет работать моторчик омывателя заднего стекла.
К2	Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации
К3	Обеспечивает работу стеклоочистителей
К4	Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля
К5	Обеспечивает работу дальнего света фар
К6	Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7	Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле
К8	Рог или просто рожок
К9	Защищает от перенапряжения вентилятор охлаждения двигателя
К11	Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12	Обеспечивает ближний свет фар

Снятие и замена

Если какое-либо устройство не работает, первое, что нужно искать, это причину из самого простого действия, а это осмотр предохранителя. То есть сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за тот или иной прибор, потом проверяем, цел он или сгорел.

Как заменить предохранитель:

Откройте капот, отключите массу (-) аккумулятора.
Открыть БП.
На внутренней стороне крышки блока есть обозначение где и какой предохранитель находится.
Удалить предохранитель.
Поставь новый и проверь.

Видео

Сборка блока предохранителей ВАЗ 2109.

Как снять БП.

Как паять блок-схему предохранителей.

Слаженная работа автомобиля обеспечивается множеством сложных механизмов и агрегатов.

Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Для защиты электрической системы используются устройства защиты от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Электрическая схема блока предохранителей ВАЗ 2109 представляет собой небольшую плату предохранителей
.

Базовые знания о блоке на ваз 2109

Это плата под капотом автомобиля с левой стороны около моторного щита под лобовым стеклом.
Схема электропроводки блока предохранителей ВАЗ 2109 выпускается производителями двух разновидностей. Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. На них по-разному обозначаются реле, используются разные типы предохранителей, соответственно и разъемы для них разные.

Структура схемы блока предохранителей старого образца

Монтажный блок Старый выпуск 17.3722 состоит из двух компонентов. Первый представляет собой печатную плату, к которой методом пайки крепятся все соединительные элементы с контактными площадками. Второй – установка реле и предохранителей.

Ниже приведена расшифровка этикетки.

Реле

К1 — отвечает за время омывания стекла сзади.
К2 — поворотники и аварийка.
К3 — стеклоочиститель.
К5 — фары дальнего света.
К6 — очиститель фар.
К8 — отвечает за сигнал.
К9 — включение вентилятора в системе охлаждения двигателя.
К10 — отвечает за обогрев заднего стекла.
К11 — фары ближнего света.

Состав схемы нового блока

К1 — очиститель фар.
К2 — выключатель поворотников и мигалок.
К3 — стеклоочиститель.
К4 — контроль исправности лампочек.
К5 — отвечает за электростеклоподъемники.
К6 — звуковой сигнал.
К7 — обогрев стекла заднего вида.
К8 — дальний свет.
К9 — ближний свет.

Автоматические выключатели

Для различения разных патронов предохранителей принято использовать в обозначении
латинскую букву F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает ток, а буква А означает, что данный тип предусмотрен для защиты от
токов короткого замыкания. Схема подключения предохранителей

ВАЗ 2109 обозначена так.

F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10А).
F2 — повороты и аварийка (10А).
F3 — задние стоп-сигналы и потолок салона (10А).
F4 — обогрев стекла и прикуриватель (20А).
F5 — сигнально-вентилятор охлаждения (20А).
F6 — стеклоподъемники передних дверей (30А).
F7 — очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопителя (30А).
F8 — противотуманная фара Л (7,5А).
F9 — противотуманная фара Р (7,5А).
F10 — лампочки приборной панели, лампы моторного отсека и лампы освещения салона (7,5А).
F11 — правый габарит и фара (7,5А).
F12 — Фары ближнего света Р (10А).
F13 — Фары ближнего света L (7,5А).
F14 — фары дальнего света L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
F15 — Фары дальнего света Р (7,5А).
F16 — витки (15А).

Инструкция по замене предохранителя

При возникновении проблемы с каким-либо электроприбором в автомобиле первым делом следует проверить предохранитель, отвечающий за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, ремонт своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральный замок дверей.

Меры предосторожности

В случае поломки и последующего ремонта необходимо принять меры предосторожности.

При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
При замене предохранителей соблюдайте установленную маркировку. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также не замыкайте цепь перемычкой.
Также нельзя замыкать провода для проверки цепи на наличие искры, это повлечет за собой
прогорание токопровода.
Если есть необходимость снять блок, то нельзя использовать для этой цели металлическую отвертку
. Это может привести к замыканию реле и выгоранию тех же дорожек
, что приведет к выходу из строя всей платы.

Важные моменты

Если у вас ВАЗ 21093 неисправна электрическая цепь и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите двигатель
вентилятор, который находится в системе охлаждения через реле.

При игнорировании этого дорожки, по которым течет ток, сгорят. Если задача обратная, то есть будем менять старый на новый, то нужно установить и новый вариант датчика включения электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на больший ток.

Какие проблемы могут быть с цепями предохранителей

Проблем может быть несколько на ваз 21093 электрическая цепь.

Схема электрооборудования ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно не составляет труда. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно разобраться и без него.
Вся процедура проводится аккуратно и без спешки.
Отключите все имеющиеся предохранители и реле.
Удалить плату. Затем либо заменить, либо почистить старый.
Аккуратно очистите токопроводящие дорожки растворителем, вобще все
крайне внимательно и осторожно, так как токоведущие дорожки легко можно
повредить, а если их повредить, то придется паять.
Соберите в обратном порядке.
ВАЗ 21093 готова выполнять свои функции.

Различные сбои в работе электросистемы – проблема, знакомая практически всем автовладельцам. Конечно, можно воспользоваться услугами специализированных сервисных центров или станций технического обслуживания, но такое решение влечет за собой серьезные финансовые вложения. Именно поэтому, сегодня мы поговорим о том, как отремонтировать ВАЗ 2109.Блок предохранителей своими силами.

Основные неисправности и способы их устранения

Хотя блок предохранителей для разных типов двигателей (инжекторных или работающих при помощи карбюратора) имеет некоторые отличия, их поломки абсолютно схожи и зачастую не так сложны, как может показаться на первый взгляд. Справиться с ними вполне под силу даже тому, кто совсем недавно стал владельцем автомобиля. Итак, самые распространенные ситуации:

Перегорел предохранитель (например, тот, что отвечает за карбюратор и его работоспособность) – решение проблемы здесь заключается в замене вышедшей из строя детали на новую. Эта процедура достаточно проста, главное следовать пошаговой инструкции, подготовленной производителем;
Проблемы с реле — если замена предохранителей не дала должного эффекта, следует проверить исправность реле. При возникновении проблем нужно просто установить новый элемент, так как такая работа не займет много времени;
Неисправные токопроводящие дорожки — одна из самых серьезных неисправностей, обнаружить которую достаточно проблематично. Ее решение лучше доверить опытным мастерам-электрикам, так как непрофессиональный подход может вывести из строя весь блок предохранителей;
Нарушение целостности контактов — в большинстве случаев замена компонентов не требуется. Достаточно просто очистить их от грязи и все будет в порядке. Однако если контакт оборвался, выход из ситуации только один – замена блока.

Замена блока предохранителей

Как видите, несмотря на то, что с большинством поломок можно справиться своими силами, без вмешательства дорогостоящих специалистов, в некоторых ситуациях ремонт не способен оказать должного эффекта и восстановить агрегат до работоспособного состояния. В этом случае следует просто заменить его новым образцом. Давайте посмотрим, как это сделать шаг за шагом:

Откройте капот, отсоедините минусовую клемму от верхней защитной крышки, отщелкнув удерживающие ее пластиковые фиксаторы;
Снимаем резиновый кожух блока с проводами, после чего откручиваем штекер, который находится в его задней части и отсоединяем непосредственно сам блок;
С помощью торцевого ключа открутите две фиксирующие гайки, соединяющие блок с корпусом. Поднимаем блок на максимально возможную высоту, чтобы все остальные штекеры были видны снизу и последовательно их отключаем;
Вытащите блок. На этом процедуру демонтажа можно считать завершенной;
Заменяем блок новым образцом и устанавливаем на место, выполняя установку в обратном порядке. На этом этапе стоит быть особенно внимательным – штекеры питания должны быть подключены именно так, как они располагались ранее.

Подведение итогов

Как видите сами, схема ремонта блока предохранителей и его замена не представляет особой сложности. Здесь очень важно не торопиться, быть внимательным и терпеливым, и точно следовать рекомендациям, которые предлагает производитель. Ваши усилия будут вознаграждены не только успешным решением проблемы, но и существенной экономией финансовых средств.

Давно мучаюсь со старым блоком… и глух был, и все приборы вырубались и т.д. и т.п. А недавно — дальняя поездка… Разобрал блок в заранее проверил дорожки, почистил контакты, собрал, проверил — все в норме, даже у дворников 3 рабочих положения))) И понеслось. Был сильный ливень, скорость 140, полный салон и крутой спуск, всю дорогу и вдруг дворники замирают в одном положении. .. я в ах.е))) слава богу все обошлось — поехал до аварийки и пошел направо. Потыкал провода — заработало! , поворотники, стеклоподъёмники, и вентиляторы… Помучился с час — снова снял блок, всё почистил и норм. как ни в чем не бывало… После этого решил поменять блок… у знакомого взял монтажный блок типа 2114-3722010-60.
Отличия старого от нового — постоянно включен вентилятор системы охлаждения двс (без реле)

старый блок

новый блок (без реле вентилятора)

После долгих поисков нормального схема подключения реле, вот эта попалась на глаза, и решил делать по ней…

Из переделок: изолируем черно-белый провод от датчика вентилятора (он нам не нужен), изолируем черный провод массы от ответной части штекера к вентилятору. Толстые провода должны быть такими же толстыми, как провода к вентилятору. Стрелка — нужно подключить провод от реле к клемме, идущей на блок вентилятора.
ВСЕ КЛЕММЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ИЗОЛИРОВАНЫ. Можно использовать изоленту, а можно вклеить клеммы в колодки, тогда клеммы должны быть с защелками.

Автомобиль сложный механизм, с множеством различных узлов, деталей и электрических схем, читаем статью — . Для защиты последнего (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 чаще всего объединены в один блок — монтажный, он же блок предохранителей.

Что нужно знать о ВАЗ 2109блок предохранителей?

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 находится под капотом автомобиля: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
На сегодняшний день можно встретить два варианта монтажного блока «девятки»: старый, тип 17.3722, и новый, 2114-3722010-60/2114-3722010-18 (устанавливаются на автомобили ВАЗ с 1998 года). Основное их отличие – разное обозначение реле, разъемов и предохранителей; разные номиналы последних, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленной версии двух реле: электродвигателя вентилятора охлаждения и времени омывателя заднего стекла.
Обозначения на корпусе блока предохранителей — это порядковые номера предохранителей, которые позволяют определить по блок-схеме, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них. Например, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом он соответствовал предохранителю под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года — предохранитель №3) — для омывателей и фароочистителей и т.д. d.

Схема блока предохранителей ваз 2109.

Монтажный блок 17.3722.

(К6) реле омывателей фар;
(К1) реле времени омывателя заднего стекла;
(К2) реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации;
(К3) реле стеклоочистителя;
контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп;
(К10) реле обогрева заднего стекла;
;
(К5) реле дальнего света;
(К11) реле включения ближнего света фар;
;
(К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
(К8) реле включения звукового сигнала;

Блок монтажный 2114-3722010-60.

запасные предохранители F17-F29.

Схема подключения монтажного блока 2114-3722010-60.

наружная цифра в обозначении вилки — это номер блока, а внутренняя — условный номер вилки.
предохранители F1-F16.
Реле включения ближнего света фар К9.
Реле дальнего света К8.
реле включения звуковых сигналов К6.
Реле обогрева заднего стекла К7.
Реле включения очистителей фар К1.
Реле стеклоподъемников К5.
Реле контроля исправности ламп К4.
Реле стеклоочистителя К3.
реле-выключатель указателей поворота и сигнализации К2.

Схема подключения монтажного блока 17.3722.

реле-выключатель указателей поворота и сигнализации К2;
Реле стеклоочистителя К3;
Реле стеклоподъемников (не установлено) К7;
Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
Реле времени омывателя заднего стекла К1;
реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
Реле очистки фар К6;
Реле обогрева заднего стекла К10;
реле включения звукового сигнала К8;
Реле дальнего света фар К5;
реле включения ближнего света фар К11;
наружная цифра в обозначении вилки — это номер блока, а внутренняя — условный номер вилки;

Возможные неисправности блока предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения.

1. Перегорел предохранитель (один или несколько).

Это самая распространенная поломка, которая может случиться с монтажным блоком. Исправить это просто: купите новый подходящий предохранитель с нужной силой тока и установите его вместо старого. Но не забудьте выяснить причины отказа их прошлой системы. В противном случае проблема может повториться.

2. Окисление контактов платы с токоведущими дорожками.

Еще одна достаточно распространенная проблема, связанная с не самым удачным расположением блока предохранителей в «девятке», из-за чего там может скапливаться вода. Именно она является здесь источником проблем, решить которые можно двумя способами: первый – приобрести новый монтажный блок и установить его на место существующего, а второй – просто зачистить окислившиеся контакты. С первым вариантом все понятно. Что касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное подойти ответственно, и выполнять все действия очень внимательно и аккуратно.

Итак, отключаем все реле и предохранители в блоке, снимаем плату, очищаем ее обычным растворителем (здесь важно не повредить дорожки микросхемы, паяльником тоже придется поработать), и ставим все обратно в обратном порядке.

Блок монтажный ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей. На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой распаяны выводы для соединения с колодками жгута проводов, установки реле и предохранителей. Ниже представлена принципиальная схема монтажного блока ВАЗ 2109тип 17.3722.

На последних моделях используется монтажный блок ВАЗ 2109 тип 2114-3722010-60. В этом блоке используются плавкие предохранители ножевого типа. Контактное соединение таких предохранителей более надежно, так как они имеют большую площадь контакта.

Взаимозаменяемость разъемов штекеров жгута проводов идентична блоку 17. 3722. Обозначения предохранителей и защищаемых цепей несколько отличаются. Схема монтажного блока ВАЗ 2109 приведена ниже

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются блоки крепления аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение к радиатору.
Расположение заглушек монтажного блока показано ниже.

Номиналы предохранителей и защищаемые цепи указаны ниже.* Номера предохранителей с буквой F относятся к предохранителям в монтажном блоке 2114-3 и 22010-60

Номер предохранителя’	Защищенные цепи
1 (8А) F9 (7,5А)	Правая противотуманная фара
2 (8А) F8 (7,5А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (при включении). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Двигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя лобового стекла. Моторизованный очиститель заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворотов и реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари(фонари заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа дроссельной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) ФЗ (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Купол внутреннего освещения
6(8A) F6(30A)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Панель освещения рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный фонарь)
10 (8А) F11 (7,5А)	Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и реле аварийного выключателя (в аварийном режиме). Сигнальная лампа
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель
13 (8А) F15(7,5А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8А) F12 (7,5А)	Фара правая (ближний свет)

админ 06. 10.2011

«Если вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста, выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была вам полезна, поделитесь ссылкой на нее в социальных сетях»

Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Он приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок напряжения, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем вам, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прикрепляем подробные схемы предохранителей в монтажном блоке.

Торговый код:

Блок крепления предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не требуется

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099: Вскрываем

капот. Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри вы найдете специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом является удаление предохранителя и его замена.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задних противотуманных фар.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

907:30 907:30 907:30

Номер предохранителя		За что отвечает:
	противотуманная фара с правой стороны
		Противотуманная фара с левой стороны
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в перчаточном ящике
		указатели поворота задние фонари щетки ветрового стекла генератор уровень тормозной жидкости
		Давление масла Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Контрольная лампа Открытие дверей
		Внутреннее освещение Задние фонари
	Электрические стеклоподъемники
		Номерной знак Лампа освещения моторного отсека Освещение приборной панели Габаритные размеры Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Размер фонаря заднего правого
	аварийный
		Элемент обогрева заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Патрон переносного фонаря Прикуриватель
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		вентилятор отопителя насос омывателя щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в перчаточном ящике
		Давление масла Воздушная заслонка карбюратора Ручной тормоз Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Контрольная лампа Открытие дверей
		Задние тормоза Внутреннее освещение
		Номерной знак Подсветка моторного отсека Подсветка приборов Габаритные размеры Подсветка приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Левый задний зазор
		Задний правый маркер
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет правой фары
		Дальний свет левой фары
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары

Как пользоваться бортовым компьютером на ВАЗ 2114.

Подключение бортового компьютера

Прошли те времена, когда слово компьютер произносили вслух немногие. Сегодня это устройство имеется практически в каждом доме и стало обычным устройством в автомобильной технике. Он стал незаменимым помощником водителей, так как взял на себя функции контроля за работой большинства агрегатов современных автомобилей.

НАЗНАЧЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

Таким устройством оснащены автомобили российского производства. Так, например, штатный бортовой компьютер, стал первенцем в семье автомобилей ВАЗ. Говоря простым языком, это автомобильный гид на колесах. Он нужен водителю для того, чтобы знать, что происходит как внутри автомобиля, так и снаружи.

ЗАЧЕМ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ В АВТОМОБИЛЕ

Первые версии выполняли несколько функций, это были следующие:

Контроль за наличием топлива на транспортном средстве и расстоянием, которое можно на нем проехать. Это поможет водителю вовремя принять правильное решение о дозаправке или остановке движения;
Контролирует работу двигателя и предотвращает его перегрев.

Использование более дорогих версий ЭВМ позволяет проводить диагностику отдельных узлов и агрегатов машины.

Они наделены возможностью расшифровки кодов неисправностей, которые выдает контроллер, и это позволяет водителю:

Своевременно получать информацию о проблемах, возникших в той или иной системе машины, и правильно на это реагировать. Устранение проблемы в ее «зародыше» избавляет от дорогостоящего ремонта;
Получите экономию от эксплуатации автомобиля.

О ЕЕ ФУНКЦИЯХ

Бортовые компьютеры ВАЗ 2114 наделены и выполняют следующие основные функции:

Отображение информации о том, какие индикаторы имеют мгновенные параметры;
Вывод на информационную панель информации текущего характера;
Сообщаются параметры маршрута. Под ними понимают информацию о пробеге, среднем расходе топлива, времени в пути и другие данные;
Возможность чтения кодов ошибок и диагностики двигателя автомобиля. Это позволяет получать информацию обо всех проблемах силового агрегата без длительных консультаций со «специалистами».

Некоторые модели имеют дополнения к основным функциям, среди которых могут быть:

Информация о сроках очередного технического обслуживания машины;
Некоторые корректировки основных функций;
Контроль за периодом страхования;
Наличие функций органайзера;
Возможность задать параметры, при которых можно будет включить вентилятор в системе охлаждения.

О ПРИНЦИПАХ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТАКИХ СИСТЕМ

Карбюраторные автомобили ВАЗ 2109 оснащались устройствами с функциями роутеров. Установка инжекторных силовых установок ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других моделей потребовала использования устройства совсем другого типа. Большая часть его функциональной деятельности посвящена диагностике и контролю работы практически всех устройств и систем автомобиля.

Работа БК ВАЗ 2114 основана и имеет следующий принцип работы:

Прием сигналов от датчиков через блок управления, их обработка и выдача сообщений на дисплей, а также возможность внесения корректировок в другие системы;
Обработка сигналов от систем, не контролируемых контроллером. В случае возникновения аварийных ситуаций на информационном табло отображается соответствующий значок, а также подается звуковой сигнал.

КАК ПРИМЕНЯЮТСЯ ТАКИЕ УСТРОЙСТВА: КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ

К установленным устройствам прилагается инструкция штатного бортового компьютера ВАЗ 2114. Она подробно информирует и инструктирует автовладельцев о том, что необходимо делать в той или иной ситуации. Поговорим о том, как пользоваться бортовым компьютером ВАЗ 2114. Для его надлежащего использования необходимо:

Эти маршрутные компьютеры представляют собой сложнейшие электронные устройства, способные выполнять более 500 различных функций. Все это требует от водителя тщательного изучения данного устройства. Руководство пользователя помогает в этом. Хорошо изучать его с включенной информационной доской;
При изучении наибольшее внимание следует уделить значкам и символам аварийных команд.
имеет кнопки, управляющие работой ВАЗ 2114 БК. Нужно изучить и запомнить правила работы с ними.

При выборе таких устройств к ним не предъявляются особые требования. Выбранная модель должна поддерживать программы 2114. Сегодня стоимость бортового компьютера ВАЗ 2114 может составлять от 1500 до 4000 рублей. Вы можете найти еще больше этих продуктов в интернет-магазинах.

Нет смысла запоминать все возможные коды ошибок, отображаемые на информационном табло. Их не нужно декламировать наизусть, как в школе. Мы живем в век интернет-технологий, найдите обозначение этих кодов ошибок, распечатайте и возьмите с собой в машину. В случае, когда вы видите символы на информационном табло, вы сможете быстро принять верное решение. Продолжайте движение или вызовите техническую помощь. К сожалению, бывают случаи, когда бортовой компьютер ошибочно выдает сигнал опасности. Виновником в таких случаях может быть какой-то датчик или сам процессор. Никто не застрахован от возникающих неисправностей электроники, но в большинстве случаев табло сигнализирует достоверную информацию.

Основные возможные коды ошибок на этом аппарате будут показаны ниже. :

2 — превышено напряжение бортовой сети;
3 — проблемы с ;
4 — неисправность с датчиком, следящим за температурным режимом мотора;
5 — некорректный сигнал датчика температуры наружного воздуха;
6 — сигнал о перегреве двигателя;
7 — слишком низкий уровень масла в системе смазки автомобиля;
8 — проблемы с тормозной системой;
9 — недозаряд батареи.

Следует реагировать на коды 4, 6 и 8, которые необходимо устранить и только после этого продолжить дальнейшее движение. После устранения необходимо перезагрузить процессор. Ошибки сбрасываются нажатием и удержанием клавиши ежедневного запуска.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ БК ПЕРЕСТАЕТ РАБОТАТЬ

Бывает так, что бортовой компьютер не работает. Что советуют делать в этом случае специалисты? В первую очередь нужно определиться с . Если вообще не подает «признаков жизни», то F3, который установлен в цепи питания процессора ВАЗ 2114. Если его замена не «оживила» его работу, проверьте разъемы подключения.

Нет смысла описывать суть процесса ремонта такого сложного электронного изделия, так как для этого, помимо наличия необходимых приспособлений и инструментов, необходимо еще и образование в области электроники.

Работа автомобильного двигателя, как известно, зависит от работоспособности и состояния многих механизмов и датчиков. А для обеспечения их синхронной работы, позволяющей мотору работать в наиболее оптимальном режиме, следить за бортовым компьютером (БК). Что такое БК, для чего он предназначен и как установить бортовой компьютер на ВАЗ 2115 – ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

[ Скрыть ]

Характеристики БК

Практически все современные автомобили оснащены этими устройствами. В результате существенных преимуществ, которые дает установка БК, к установке данного устройства прибегают многие отечественные автолюбители, автомобили которых не оборудованы компьютерами.

Назначение

Штатный БК для «Пятнадцатки» используется для:

выдачи информации о работе и состоянии основных узлов на приборную панель;
передача данных о работе отдельных узлов в режиме реального времени;
отображение информации о параметрах маршрута;
при необходимости с помощью этого прибора можно проверить состояние силового агрегата с дальнейшим выводом комбинаций ошибок, присутствующих в его работе.

основные параметры

Кратко об основных параметрах компьютера:

Прибор показывает скорость, с которой движется автомобиль. Его также можно использовать для определения остатка топлива в баке и времени в пути на определенном участке.
BC показывает количество оборотов двигателя.
Благодаря этому устройству водитель всегда может быть в курсе состояния температурного режима в салоне, а также температуры мотора.
Прибор определяет расход топлива в определенном районе, пройденный километраж, а также количество километров, которое автомобиль может пройти на остатке топлива.
Также прибор позволяет определить уровень напряжения, присутствующего в бортовой сети автомобиля.
Положение дроссельной заслонки.
Как было сказано выше, с помощью сотрудников БК можно определить возможные неисправности, присутствующие в работе силового агрегата.
Еще одним параметром, определяемым компьютером, является цикличность циркуляции воздушного потока.
Средняя скорость автомобиля.
Данные о времени, когда необходимо будет провести следующее техническое обслуживание машины.
Информация о необходимости изменения некоторых параметров в работе различных компонентов авто.
В зависимости от модели и данных, хранящихся в его памяти, устройство может рассчитать время, когда в следующий раз автовладельцу придется платить за страховку.
Различные данные от органайзера.

Возможные неисправности

Сначала рассмотрим признаки поломки БК:

Нет сигналов о работе системы зажигания, впрыска или от других исполнительных механизмов.
Нет реакции на работу кислородного контроллера, ДТОЖ, датчика дроссельной заслонки и т.д.
Нет связи с диагностическим оборудованием.
Наличие физических повреждений — выгоревшие радиоэлементы, повреждение проводников или корпуса и т.п. (автор видео — Павел Мялик).

Что касается причин, то их может быть множество:

Неправильная работа или наличие сбоев в работе высоковольтной составляющей системы зажигания. Проблема может заключаться в работе катушки, высоковольтных кабелей или распределителя.
Влага на блоке управления.
Некорректное «зажигание» автомобиля с севшим аккумулятором — от автомобиля с работающим двигателем.
Допущение ошибок при ремонте электрической части или при установке противоугонной системы.
Еще одна причина, по которой БК мог выйти из строя, это обратная полярность при подключении аккумулятора, то есть плюс подключается к минусу, а минус к плюсу.
Включение пускового узла при отключенной силовой шине.
Если на кузове автомобиля проводились сварочные работы, то причиной может быть электрод, попавший на проводку или датчики автомобиля.

Ошибки и их расшифровка

Основные обозначения ошибок:

2 — слишком высокое напряжение в сети авто;
3 — были сбои в работе указателя уровня топлива;
4 — имело место нарушение температурного режима двигателя;
6 — двигатель перегрет, автомобиль следует остановить;
7 — слишком низкое давление моторной жидкости в системе смазки;
8 — в тормозной системе были неисправности;
9 — аккумулятор разряжен.

Руководство по подключению своими руками

Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

В первую очередь необходимо обесточить электрическую сеть автомобиля, это обязательно, т.к. иначе может произойти короткое замыкание при связь. Чтобы обесточить сеть, отключите аккумулятор.
Сначала демонтируйте автомагнитолу, а затем центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
Далее снимите вилку — при этом вы увидите жгут проводов, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при включении зажигания для запуска БК, питании от габаритного освещения, массе и контроллере уровня топлива. Также следует подключить диагностическую линию, если этого не сделать, то прибор не сможет диагностировать ошибки и отображать их на дисплее. Кроме того, после подключения устройство необходимо надежно зафиксировать. Это тоже важно, ведь при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим при движении, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
Переустановите центральную консоль с магнитолой. На этом процедура установки завершена. Теперь осталось настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

Разборка

Разборка устройства проводится по аналогичному принципу:

Для начала необходимо обесточить бортовую сеть, для этого отсоединяются клеммы от аккумуляторной батареи.
Затем демонтируется центральная консоль вместе с аудиосистемой.
Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
Далее устройство демонтируется, а на место устанавливается центральная консоль с автомагнитолой.

Что касается конкретных настроек, то эта процедура будет отличаться в зависимости от типа и модели БК. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся стоимостью и функциональностью, а также производителем. Соответственно, из-за этого принцип настройки устройства может быть другим. Чтобы правильно настроить компьютер, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

Цена вопроса

1. Один из самых простых вариантов — Multitronics UX-7 (цена — около 1450 руб.)

Компьютер сегодня является повседневным устройством, с которым сталкивается большое количество людей как дома, так и в большом количество транспортных средств. Если говорить конкретнее о водителях автомобилей, то компьютер, или как его чаще называют, бортовой компьютер стал незаменимым для каждого из них, ведь как только с его помощью можно контролировать работу большинства агрегатов.

Видео о работе нестандартного БК на ВАЗ-2114:

Если говорить об автомобилях российского производства, то первенцем в семье АвтоВАЗ был ВАЗ-2114, на котором -прямо с завода был установлен бортовой компьютер, который имел возможность оповещать водителя обо всех происходящих событиях, как за бортом, так и в машине. Ниже в этой статье мы подробно разберем, зачем нужен бортовой компьютер, а также разберем краткую инструкцию к нему.

Основания для установки БК на автомобиль

Штатное место в панели приборов для бортового компьютера. На фото кепка.

Бортовой компьютер первой версии, устанавливаемый на ВАЗ-2114, хоть и имел мало функций, однако легко следил за основными параметрами автомобиля:

Контроль уровня топлива , и его подсчет количества пройденных километров – эта функция позволяет водителю заранее принять решение о заправке.
Контроль температуры охлаждающей жидкости – данная функция исключает перегрев двигателя за счет своевременного информирования водителя.
Диагностика отдельных узлов автомобиля — позволяет с максимальной точностью, а главное мобильностью выявлять и устранять возникшие проблемы.

Узнать больше о функциях бортового компьютера

Бортовые компьютеры на ВАЗ-2114 способны отображать на своем рабочем экране следующую информацию:

Мгновенные показатели работы двигателя, его обороты, температура, показания реального и среднего расхода топлива.
Информация о пробеге автомобиля, времени в пути.
Возможность точного считывания возникших ошибок в системе, что позволит сразу определить, стоит ли обращаться с неисправностью в автосервис или есть возможность все исправить самостоятельно.

Современные бортовые компьютеры по типу Мультитроникс-С340 и его аналоги также умеют:

Контролировать и заранее информировать водителя об очередном техосмотре, страховании автомобиля, выполняя тем самым функцию органайзера.
Самостоятельно изменить параметры включения вентилятора, изменить уведомления о достаточной температуре прогрева двигателя.
Возможно подключение парктроника.

Обратите внимание, что для активации других расширенных функций, которые есть в вашем БК, вам может потребоваться его прошивка.
Принцип работы БК на ВАЗ-2114
Не штатный бортовой компьютер
Принцип работы бортового компьютера на первый взгляд покажется примитивным, однако на самом деле это технически сложное устройство, которое одновременно принимает, обрабатывает и при необходимости оповещает о наличии неисправностей. Функция оповещения происходит путем отображения на экране специальной иконки и подачи определенного звукового сигнала.
Краткое руководство пользователя
На все бортовые компьютеры, поставляемые на ВАЗ-2114, имеется руководство пользователя, и если оно не в бумажном виде, то его без труда можно найти в Интернете, достаточно просто знать марку и модель устройства. Несмотря на то, что существует множество вариантов и моделей, их основной функционал в основном одинаков.
Показания бортового компьютера.
Если вы только собираетесь приобрести БК, то вам следует знать подходит ли та или иная модель к ЭБУ вашего автомобиля. Как правило, вся информация уже есть у продавца, и сложностей в этом возникнуть не должно.
Лучше, в первую очередь, при ознакомлении с бортовым компьютером уделить время аварийным командным символам и визуальным значкам, появляющимся на дисплее.
Обратите внимание на расположение кнопок, и правила работы с ними, чтобы быстро реагировать на изменение параметров на ходу (на некоторых моделях БК клавиши могут блокироваться при определенной скорости автомобиля — прим. ).
Коды ошибок на ВАЗ-2114
Так как ЭБУ на всех ВАЗ-2114 одинаковые или как минимум похожие, нет смысла их заранее записывать, а тем более запоминать, так как некоторые модели умеют не только отображать его на экране, но и озвучивать все проблемы в машине.
Лучшим вариантом для определения и уточнения неисправностей будет распечатка кодов ошибок на ВАЗ-2114. Взять их можно на официальных сайтах производителей БК для ВАЗ-2114, а ниже мы представим вам самые распространенные ошибки, встречающиеся на «четырнадцатых»:
Коды Описание
0102, 0103 Неверный уровень сигнала индикатора массового расхода воздуха.
0112, 0113 Неверный сигнал указателя температуры всасываемого воздуха — требуется замена элемента.
0115 — 0118 Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — датчик необходимо заменить.
0122, 0123 Помехи или неверный сигнал индикатора контроля положения дроссельной заслонки — желательно заменить элемент.
0300 Бортовой компьютер (БК) обнаружил случайные или множественные пропуски зажигание — в этом случае автомобиль может не сразу завестись.
0201 — 0204 Обнаружен обрыв в цепи управления форсункой.
0325 Бортовой компьютер зафиксировал обрыв в цепи детонационного устройства.
0327, 0328 Повреждение датчика детонации — требуется замена устройства.
0480 Вентилятор охлаждения вышел из строя — необходимо заменить элемент.
0505 — 0507 Имеются сбои в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (ниже или выше). При появлении этого кода необходимо заменить регуляторы.
0615 — 0617 В процессе диагностики обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи реле стартера.
230 Этот код ошибки означает поломку реле бензонасоса — устройство необходимо заменить как можно быстрее.
1602 Один из самых распространенных кодов при диагностике неисправности БК. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.
Что делать, если БК перестал работать
Бывает, что БК перестает работать или не передается информация, которую он должен передавать и анализировать. В первую очередь нужно обратить внимание на целостность электрической цепи. А именно предохранитель F3, отвечающий за его работоспособность, то следует проверить целостность проводов, которые идут на диагностическую колодку и подать на нее питание. О том, как правильно подключить бортовой компьютер к системе ВАЗ-2114, вы можете узнать в этой статье.
Описывать сам процесс ремонта бортового компьютера бессмысленно, т. к. такие устройства ломаются нечасто и мало ремонтопригодны, поэтому имеют внутри технически сложные механизмы, требующие профессиональных инструментов и навыков.

Коды	Описание
0102, 0103	Неверный уровень сигнала индикатора массового расхода воздуха.
0112, 0113	Неверный сигнал указателя температуры всасываемого воздуха — требуется замена элемента.
0115 — 0118	Неверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости — датчик необходимо заменить.
0122, 0123	Помехи или неверный сигнал индикатора контроля положения дроссельной заслонки — желательно заменить элемент.
0300	Бортовой компьютер (БК) обнаружил случайные или множественные пропуски зажигание — в этом случае автомобиль может не сразу завестись.
0201 — 0204	Обнаружен обрыв в цепи управления форсункой.
0325	Бортовой компьютер зафиксировал обрыв в цепи детонационного устройства.
0327, 0328	Повреждение датчика детонации — требуется замена устройства.
0480	Вентилятор охлаждения вышел из строя — необходимо заменить элемент.
0505 — 0507	Имеются сбои в работе регулятора холостого хода, влияющие на количество оборотов (ниже или выше). При появлении этого кода необходимо заменить регуляторы.
0615 — 0617	В процессе диагностики обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи реле стартера.
230	Этот код ошибки означает поломку реле бензонасоса — устройство необходимо заменить как можно быстрее.
1602	Один из самых распространенных кодов при диагностике неисправности БК. Означает пропадание напряжения бортовой сети на электронном блоке управления.

Бортовой компьютер значительно упрощает процесс вождения автомобиля, так как следит за состоянием основных узлов, агрегатов и систем автомобиля. В случае поломки БК быстро находит причину и уведомляет пользователя. Как подключить бортовой компьютер на ВАЗ-2114 и для чего он предназначен — расскажем ниже.

Назначение бортового компьютера

Основное назначение прибора быстро и точно информировать водителя о состоянии автомобильных систем и агрегатов. Современные версии бортовых компьютеров способны одновременно выполнять несколько задач. Подключение и настройка бортового компьютера на ВАЗ-2114 осуществляется через диагностическую линию.

На дисплее компьютера отображается следующая информация:

Расход топлива и воздуха.
Скорость автомобиля.
Количество топлива в топливном баке.

Многие автолюбители придерживаются мнения, что бортовой компьютер ВАЗ-2114 отображает ту же информацию, что и штатная приборная панель, но на самом деле это не так. Штатные БК, устанавливаемые в автомобили на заводе, имеют очень ограниченный функционал и в большинстве своем не способны считывать ошибки. По этой причине многие автовладельцы прибегают к их замене.

Возможности приборной панели значительно уступают программному обеспечению любого бортового компьютера, что особенно заметно по точности отображения характеристик. Однако приборная панель и бортовой компьютер отличаются не только этим.

Отличия бортового компьютера от приборной панели

Штатный бортовой компьютер ВАЗ-2114 может информировать автовладельца о среднем и фактическом расходе топлива. Такая информация наиболее актуальна во время дальних поездок. Кроме того, БК следит за температурой различных систем и информирует водителя о риске перегрева.

Многие современные модели бортовых компьютеров информируют водителя о вероятности образования льда на трассе. Панель приборов лишена таких функций.

Основное назначение бортового компьютера — сбор информации о работе систем автомобиля, ее последующая обработка и передача водителю в максимально доступной форме.

Естественно, такой помощник делает любую поездку безопаснее, экономичнее в плане затрат на топливо и удобнее. Кроме того, многие водители знают, что панель приборов не отображает увеличение реальной скорости автомобиля, если установлены колеса большего диаметра, в то время как бортовой компьютер ВАЗ-2114 отображает аналогичные нюансы.

Выбор качества БК

Основное требование к бортовым компьютерам — поддержка совместной работы с ЭБУ. Далее идут личные предпочтения водителя. Необходимо точно определить, каким функционалом должен обладать компьютер.

Идеальный бортовой компьютер для ВАЗ-2114 — Multitronics. Широкий ассортимент устройств от этой компании позволяет выбрать наиболее подходящий вариант для автомобиля.

Бюджетные модели следует выбирать, если от компьютера требуется отображение небольшого количества параметров.

Ассортимент автомобильных компьютеров сегодня огромен: БК могут быть как универсальными, так и узкоспециализированными. Наиболее популярными бортовыми компьютерами ВАЗ-2114 являются маршрутные модели, которые могут строить маршрут с помощью жидкокристаллического интерактивного дисплея, загружать карты местности и выполнять другие функции, связанные с прокладкой маршрута.

Стоимость букмекерской конторы

Диапазон цен варьируется в достаточно широком диапазоне – от тысячи до пяти тысяч рублей. Дорогие модели, соответственно, отличаются большей функциональностью по сравнению с бюджетными устройствами.

Если БК не требует широкого функционала, включая автозапуск двигателя, проверку уровня давления в шинах и другие опции, то лучше выбирать бюджетные модели и не переплачивать.

Бортовой компьютер ВАЗ-2114: инструкция по установке

Штатные компьютеры, устанавливаемые на автомобиль на заводе, часто не подходят водителям по ряду причин. По функциональным возможностям такие устройства во многом уступают современным моделям БК или выходят из строя. Если штатный бортовой компьютер ВАЗ-2114 не работает или не устраивает водителя, прибегают к его замене.

Установить новый БК можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Делается это следующим образом:

Снимите минусовую клемму с аккумулятора.
Панель приборов в демонтированном состоянии.
Проводка магнитолы отсоединена.
Аудиосистема демонтирована, зажимы БК отключены.
Проводка штатного ЭБУ отсоединена.
Все дополнительные гаджеты и устройства демонтированы.
Установлен и подключен новый бортовой компьютер ВАЗ-2114.
Приборная панель и обшивка собираются в обратном порядке.

Не стоит менять штатный БК на автомобиле, если автомобиль находится на гарантии, иначе в последующем гарантийном обслуживании будет отказано.

Коды ошибок БК

Качественный компьютер не только выводит на экран необходимую информацию, но и расшифровывает коды ошибок. В случае фиксации ошибок в работе какой-либо системы на дисплее отображается соответствующий код. В прилагаемой к бортовому компьютеру ВАЗ-2114 документации есть список, позволяющий расшифровать код ошибки.

Ошибки в системе отображаются после сброса пробега за сутки и включения зажигания.

Основные коды ошибок

2 — высокое напряжение в бортовой сети.
3 — неисправность датчика уровня топлива.
4 — неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
5 — ошибки датчика температуры.
6 — перегрев двигателя.
7 — низкое давление масла в двигателе.
8 — неисправности тормозной системы.
9 — разряжен аккумулятор.

В большинстве случаев бортовой компьютер оповещает водителя о следующих неисправностях:

Код 4, появляющийся из-за холодного двигателя.
Код 6 — перегрев силового агрегата.
Код 8 — отсутствие тормозной жидкости.

Ошибки сбрасываются после устранения исправленных ошибок. Для сброса кода ошибки достаточно удерживать кнопку суточного пробега автомобиля.

Информационные функции бортового компьютера

В перечень аналогичных функций бортового компьютера ВАЗ-2114 входят:

Будильник и таймер.
Текущие дата и время.
Время работы двигателя.
Общее время в пути.
Средний расход топлива.
Расход топлива в определенный момент времени.
Приблизительный пробег на остатке топлива.
Остаток топлива.
Пройденное расстояние за поездку.
Скорость передвижения.
Напряжение в бортовой сети.

Диагностические функции CD

В перечень возможностей входят:

Фиксация параметров электронной системы.
Вывод данных контроллера регулирования двигателя автомобиля.
Расшифровка и сброс кодов ошибок.

Принцип работы бортового компьютера

БК, устанавливаемые на автомобили ВАЗ-2114, выполняют широкий спектр функций благодаря тому, что данные модели автомобилей оснащены инжекторным двигателем. Большинство функций компьютера зарезервировано для диагностики и управления системами и компонентами двигателя.

Принцип работы бортового компьютера основан на:

Прием сигналов от электронных датчиков двигателя через ЭБУ, их диагностика и отображение информации об ошибках на дисплее. При необходимости на компьютер подается управляющий сигнал для корректировки параметров работы отдельных систем.
Прием сигналов от систем и узлов, не управляемых ЭБУ, и в случае срабатывания сигнализации оповещает об этом водителя путем вывода соответствующей информации на дисплей.

Информацию о штатном бортовом компьютере, устанавливаемом на подержанный автомобиль ВАЗ-2114, можно найти не только на специализированных форумах, но и на официальном сайте АвтоВАЗа, где опубликованы инструкции по эксплуатации различной техники.

Заключение

Работа бортового компьютера ВАЗ-2114 значительно облегчает управление автомобилем, так как устройство выполняет широкий спектр функций. БК защитит и предупредит водителя о различных неполадках и неполадках в работе отдельных систем и узлов машины, продемонстрирует информацию о расходе топлива, скоростных ограничениях и других нюансах. Необходимые данные выводятся на дисплей бортового компьютера. БК контролирует работу различных систем, проводит их диагностику и помогает избежать частых визитов в сервисные центры за счет своевременного выявления дефектов в автомобиле и их своевременного устранения.

Еще каких-то 15-20 лет назад компьютер в автомобиле считался элементом роскоши и устанавливался на автомобили топовых производителей и комплектаций, чего, конечно же, нельзя было сказать о представителях отечественного рынка.

Видеоотчет по установке бортового компьютера на ВАЗ-2114

Но время идет, технологии и автомобили меняются, и сегодня любой желающий может себе позволить установить бортовой компьютер и установить его практически на любой автомобиль модель. Потому что именно с помощью этих устройств можно следить за состоянием всех узлов и агрегатов, а также контролировать работу систем в целом. Ниже мы расскажем, как установить бортовой компьютер на ВАЗ-2114 самостоятельно.

Зачем нужен БК на ВАЗ-2114?

Установив БК (бортовой компьютер — прим.) на свой автомобиль, вы сможете контролировать работу всех систем в режиме реального времени, с точностью получая всю информацию прямо на экран.

Показания бортового компьютера

Большое количество современных БК способны отображать следующую информацию:

Реальная скорость автомобиля.
пробег.
Средняя скорость.
Остаток топлива в баке.
Расстояние, которое машина может проехать на оставшемся топливе.
Обороты двигателя.
Температура охлаждающей жидкости.
Время в пути.
Индикаторы среднего и мгновенного расхода топлива.
Температура внутри салона и двигателя.
Напряжение батареи.
Расход воздуха.
Положение дроссельной заслонки.
Отображение кодов ошибок (их голосовое указание встречается не на всех моделях — прим. ).

Какой БК выбрать?

Ассортимент доступных товаров для ВАЗ-2114 на сегодняшний день достаточно велик, но не стоит брать самый дешевый и первый попавшийся на глаза, лучше всего сначала обратить внимание на следующий список:

Не опасайтесь, что стоимость некоторых моделей может составлять около 5000 рублей (а с некоторыми опциями и больше), ведь в этом случае вы в первую очередь платите за функциональность, стабильность и точность отображаемой на экране информации.

Отличие отдельного БК от БК на пульте управления

На различных форумах много сторонников и противников отдельного бортового компьютера, последние считают такое устройство лишним, показывая достаточность данных который отображается в окне панели приборов.

Мы вам точно скажем, что такое суждение ошибочно, ведь «обычный» БК, если его конечно можно так назвать, не способен отображать и 1/10 тех функций, на которые способен его аналог . И связано это просто с тем, что тот объем информации, который поступает от ЭБУ на пульт управления, просто нечем обрабатывать, когда, как и в БК, этим занимается специальный процессор, одновременно обсчитывающий информацию.

Подготовка к установке

Прежде чем приступить к установке, необходимо выполнить некоторые подготовительные работы:

Определитесь, какие параметры вы хотите получить от БК, т.к. от этого выбора зависит количество подключаемых проводов. Для этого предлагаем более подробно ознакомиться с инструкцией, а при ее отсутствии информацию всегда можно найти в Интернете.
Определитесь с местом установки БК, а если это штатное место на ВАЗ-2114, то модель следует подобрать соответствующего размера.
Помните, что после установки БК его периодически нужно будет подключать к компьютеру или ноутбуку для скачивания обновлений, поэтому наглухо запаивать и крепить его в месте установки все же не стоит.

Демонтаж старого бортового компьютера

Если на вашем автомобиле уже установлен штатный БК, чаще всего с таким же названием «Штат», то вы все равно хотите его поменять, т. к. информация, которую он может передавать и современные аналоги очень разные.

Отсоедините отрицательный кабель от аккумулятора. Это необходимо для того, чтобы исключить факты короткого замыкания при демонтаже.
Снимите радиостанцию, предварительно сняв защитный фартук.
Когда ничего не мешает, можно переходить к отсоединению всех проводов.
Если они успешно отсоединены, а магнитола разобрана, можно аккуратно отсоединить крепления БК.
После демонтажа осмотрите все провода на наличие повреждений и коррозии.
Если до установки нового компьютера прошло какое-то время, лучше всего обмотать все контакты изоляционной лентой. Однако, когда работа делается сразу, такой необходимости нет. Как правильно установить БК на ВАЗ-2114 написано ниже.