Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили



Zinref.ru — библиотека онлайн, автомобили

Zinref.ru — библиотека онлайн     

Поиск по сайту

Zinref.ru Не является автором материалов, которые размещены. Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? напишите нам

Правообладателям

Disclaimer 

Посещая этот сайт и используя размещенную на нем информацию, вы, тем самым, принимаете данные условия использования и отказываетесь от любых претензий, которые могут возникнуть в результате использования этого сайта или любых материалов, информации, высказываний или рекомендаций, размещенных на сайте. Работа настоящего сайта регулируется законодательством РФ.

 

Игра Atomic Heart для PC, на русском языке Steam (купить)

Акура  Альфа Ромео  Ауди  Белаз  БМВ  Bobcat  Byd  Ваз  Вольво  Джип  Додж  FAW  Foton  Freightliner  Geely  Great Wall   H and D  Howo  DAF  Датсун  Dongfeng  Дэу   ЗАЗ  ЗИЛ  JAC  Ивеко (Iveco)  Изузу (Isuzu)  Инфинити  Кадиллак  Каз  Камаз  Кии  Краз  Крайслер  Лексус  Ленд Ровер  Лифан

МАЗ  Man  Мазда  Мерседес  МЗКТ  Митсубиси  Моаз  Naveco  Нефаз  Ниссан  Опель  Пежо  Рено  Сааб  Ситроен  Скания  Смарт  SsangYong  Субару  Сузуки  Тата   Татра  Terex  Тойота  УАЗ  Урал  Фиат  Фольксваген  Форд  Хафей  Хаммер  Хендай  Хонда  Черри (Chery)  Шевроле   Шкода  Ягуар      Игра God of War для PC, полностью на русском языке (купить)

 

 

Биология  Виноделие и виноград  Военное дело  География  Геология    Горное дело  Гидравлика   ЕГЭ тесты  Журналистика  Квалификационные тесты  Компьютеры  Котлы  Краны  Криминалистика  Кройка и шитьё  Кулинария  Культура, музыка  Лесное производство   Литература  Лифты  Логика  Медицина    Металлургия  Метро  Морское дело  Мотоблоки, культиваторы  Мотоциклы  Охота и рыбалка  Очистка воды  Парикмахерское дело  Педагогика  Пожарное дело

Политология  Право  Право Казахстана   Право Украины  Продукты питания  Производство  Психология   Самолёты  Сельское хозяйство  С/х комбайны  Снегоходы  Спорт  Строительство  Судопроизводство  Техника  Техника безопасности, МЧС  Трактора  Транспорт  Транспорт-15  Транспорт-16  Транспорт-17  Транспорт ж/д   Тепловозы  Электровозы  Троллейбусы, трамваи  Уголовное право  Философия  Холодильная техника   Экология  Энергетика  Юриспруденция   Zz_01

Разные-2  Разные-3  Разные-4  Разные-6  Разные-7

Разные-11  Разные-12  Разные-13  Разные-14  Разные-15   Разные-16

 

Транспорт-2  Транспорт-3  Транспорт-4  Транспорт-5  Транспорт-6  Транспорт-7

Транспорт-8  Транспорт-9  Транспорт-10  Транспорт-11  Транспорт-12  Транспорт-13  Транспорт-14

PC Far Cry 5, полностью на русском языке (купить)

все рефераты составлены до 2019 года

Антикризисная экономика  Архитектура  Астрономия  Банковское дело  Бизнес-план  Биографии  Биология   Ботаника  Бюджет  Ветеринария   Водное право  Военное дело  ОАО Газпром  География  Геодезия  Горное дело  Геополитика  Государственное регулирование  Делопроизводство  Естествознание  Законы

Здоровье  Зоология  Инвестиции           Инновации   Иностранные языки  История мира  История России  Компьютеры  Коммерция  Косметология  Криминалистика  Культура  Литература  Логика  Логистика  ОАО Лукойл  Маркетинг   Маркетинг предприятия  Математика  Медицина      Медицина. Анатомия

Менеджмент  Металлургия  Музыка  Налоги  Охрана труда       Педагогика  Педагогика Монтессори  Пищевые продукты  Полиграфия  Политический режим  Политология  Право  Право уголовное  Природопользование  Производство  Психология  Радиоэлектроника  Религия

Сельское хозяйство  Социология  Строительство  Судопроизводство  Таможня  Товароведение  Туризм  Спорт   Ценообразование  Физика  Философия  Философия Гегеля  Финансы  Химия  Экология  Экономика  Энергетика  Этика  Юриспруденция  ОАО Уралкалий  YY_15

 

 

 

 

 

Особенности конструкции Chery Amulet

На автомобили Chery Amulet устанавливают четырехцилиндровые четырехтактные бензиновые двигатели (рис. 5.1 и 5.2), оснащенные системой впрыска топлива, с рядным расположением цилиндров и с распределительным валом, размещенным в головке блока цилиндров.

Рис. 5.1. Вид двигателя с левой стороны: 1 — крышка газораспределительного механизма; 2 — крышка головки блока цилиндров; 3 — дроссельный узел; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик холостого хода; 6 — ресивер; 7 — датчик абсолютного давления; 8 — пробка маслоналивной горловины; 9 — катушка зажигания; 10 — корпус термостата; 11 — головка блока цилиндров; 12 — маховик; 13-свечи зажигания; 14-выпускной коллектор; 15-масляный картер двигателя; 16-блок цилиндров; 17 — водяной насос

Рис. 5.2. Вид двигателя с правой стороны: 1 — корпус термостата; 2 — катушка зажигания; 3 — пробка маслоналивной горловины; 4 — головка блока цилиндров; 5 — форсунка; 6 — указатель уровня масла; 7 — топливная рампа; 8 — крышка головки блока цилиндров; 9 — ресивер; 10 — датчик положения дроссельной заслонки; 11 — датчик холостого хода; 12-клапан проводника адсорбера; 13 — впускная труба; 14-блок цилиндров; 15 — пробка отверстия для слива масла; 16 — масляный картер; 17 — масляный фильтр; 18 — шланг вентиляции картерных газов; 19 — маховик; 20 — датчик  температуры охлаждающей жидкости; 21 — датчик фаз

Блок цилиндров отлит из специального высокопрочного чугуна, что придает конструкции двигателя жесткость и прочность.

Протоки для охлаждающей жидкости, образующие рубашку охлаждения, сделаны по всей высоте блока, это улучшает охлаждение поршней и уменьшает деформации блока от неравномерного перегрева. Рубашка охлаждения открыта в верхней части в сторону головки блока. В нижней части блока цилиндров расположено пять опор коренных подшипников коленчатого вала, крышки которых прикреплены болтами. В опорах установлены тонкостенные сталеалюминиевые вкладыши, выполняющие функцию подшипников коленчатого вала. В средней опоре имеются проточки, в которые вставлены упорные полукольца, удерживающие коленчатый вал от осевых перемещений.

Коленчатый вал отлит из специального высокопрочного чугуна. Коренные и шатунные шейки вала прошлифованы. Для смазки шатунных вкладышей в коленчатом валу просверлены масляные каналы, закрытые заглушками. Для уменьшения вибраций предназначено восемь противовесов, которые расположены на коленчатом валу.

На переднем конце коленчатого вала установлен масляный насос, зубчатый шкив ремня привода распределительного вала и шкив привода генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления.

Шатуны стальные, кованые, с крышками на нижних головках. В нижней головке шатуна установлены тонкостенные вкладыши, в верхнюю головку запрессована сталебронзовая втулка.

Поршни отлиты из алюминиевого сплава. На каждом из них установлены три кольца: два верхних — компрессионные и нижнее — маслосъемное. Днища поршней имеют выпуклую форму.

Головка блока цилиндров отлита из алюминиевого сплава, установлена сверху на блок цилиндров. В нижней части головки выполнены каналы, по которым циркулирует жидкость, охлаждающая камеры сгорания. Внутри головки установлен распределительный вал. Он вращается в опорах, выполненных внутри головки блока.

Распределительный вал отлит из чугуна. Для уменьшения износа рабочие поверхности кулачков, поверхности под сальник и эксцентрик привода топливного насоса термообработаны отбеливанием. Кулачки распределительного вала через гидротолкатели приводят в действие рычаги, а рычаги — клапаны.

Двигатель имеет по два клапана на цилиндр: один впускной и один выпускной.

На каждом клапане установлена одна пружина.

Направляющие втулки и седла клапанов запрессованы в головку блока. На направляющих втулках установлены маслосъемные колпачки, уменьшающие попадание масла в цилиндры.

Распределительный вал приводится в действие резиновым зубчатым ремнем от коленчатого вала.

Система смазки комбинированная: разбрызгиванием и под давлением. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники и опоры распределительных валов. Система состоит из масляного картера, шестеренчатого масляного насоса с маслоприемником, полнопоточного масляного фильтра, датчика давления масла и масляных каналов.

Система охлаждения двигателя состоит из рубашки охлаждения, радиатора с электровентиляторами, центробежного водяного насоса, термостата и шлангов.

Система питания состоит из электрического топливного насоса, установленного в топливном баке, дроссельного узла, фильтра тонкой очистки топлива, регулятора давления топлива, форсунок и топливных шлангов.

В систему питания функционально входит система улавливания паров топлива с угольным адсорбером, предотвращающая выход паров топлива в атмосферу.

Полезные советы
При известном навыке и внимательности многие неисправности двигателя и его систем можно довольно точно определить по цвету дыма, выходящего из выхлопной трубы. Синий дым свидетельствует о попадании масла в камеры сгорания, причем постоянное дымление — признак сильного износа деталей цилиндропоршневой группы. Появление дыма при перегазовках, после длительного прокручивания стартером, после долгой работы на холостом ходу или сразу после торможения двигателем указывает, как правило, на износ маслосъемных колпачков клапанов. Черный дым — слишком богатая смесь из-за неисправности системы управления двигателем или форсунок. Сизый или густой белый дым с примесью влаги (особенно после перегрева двигателя) означает, что охлаждающая жидкость попала в камеру сгорания через поврежденную прокладку головки блока цилиндров. При сильном повреждении этой прокладки жидкость иногда проникает и в масляный картер, уровень масла резко повышается, а само масло превращается в мутную белесую эмульсию. Белый дым (пар) при непрогретом двигателе во влажную или холодную погоду — нормальное явление.
Довольно часто можно увидеть стоящий посреди городской пробки автомобиль с открытым капотом, испускающий клубы пара. Перегрев. Лучше, конечно, этого не допускать, почаще поглядывая на указатель температуры. Но никто не застрахован от того, что может неожиданно отказать термостат, электровентилятор или просто потечет охлаждающая жидкость. Если вы упустили момент перегрева, не паникуйте и не усугубляйте ситуацию. Не так страшен перегрев, как его возможные последствия. Никогда сразу же не глушите двигатель — он получит тепловой удар и, возможно, остыв, вообще откажется заводиться. Остановившись, дайте ему поработать на холостых оборотах, тогда в системе сохранится циркуляция жидкости. Включите на максимальную мощность отопитель и откройте капот. Если есть возможность, поливайте радиатор холодной водой. Только добившись снижения температуры, остановите двигатель. Но никогда сразу не открывайте пробку расширительного бачка: на перегретом двигателе гейзер из-под открытой пробки обеспечен. Не спешите, дайте всему остыть, так вы сохраните здоровье машины и ваше собственное здоровье.
Практически во всех инструкциях к автомобилю содержится рекомендация при пуске двигателя обязательно выжать сцепление. Эта рекомендация оправдана только в случае пуска в сильный мороз, чтобы не тратить энергию аккумуляторной батареи на проворачивание валов и шестерен коробки передач в загустевшем масле. В остальных случаях это просто рекомендация для того, чтобы автомобиль не тронулся, если по забывчивости включена передача. Этот прием вреден для двигателя, так как через выжатое сцепление на упорный подшипник коленчатого вала передается значительное усилие, а при пуске (особенно холодном) смазка к нему долго не поступает. Подшипник быстро изнашивается, коленчатый вал получает осевой люфт, трогание с места начинает сопровождаться сильной вибрацией. Для того чтобы не портить двигатель, возьмите в привычку проверять перед пуском положение рычага переключения передач и пускать двигатель при затянутом ручном тормозе, не выжимая сцепление без крайней необходимости.

Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения

Причина неисправности	Способ устранения
Двигатель не пускается
Нет давления топлива в рампе:
— засорены топливопроводы	Промойте и продуйте топливный бак и топливопроводы
— неисправен топливный насос	Замените насос
— засорен топливный фильтр	Замените фильтр
— неисправен регулятор давления топлива	Замените регулятор
Неисправна система зажигания	См. «Электронная система управления двигателем (ЭСУД)»
Двигатель работает неустойчиво или глохнет на холостом ходу
Недостаточное давление в топливной рампе	См. неисправность «Двигатель не пускается»
Неисправен регулятор холостого хода	Замените регулятор холостого хода
Подсос воздуха через шланги вентиляции картера двигателя и шланг, соединяющий впускную трубу с вакуумным усилителем тормозов	Подтяните хомуты крепления, поврежденные шланги замените
Нарушены зазоры в механизме привода клапанов	Проверьте гидротолкатели, неисправные замените (см. «Замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов»)
Неисправна система зажигания	См. «Электронная система управления двигателем (ЭСУД)»
Двигатель не развивает полной мощности и недостаточно приемист
Неполное открытие дроссельной заслонки	Отрегулируйте привод дроссельной заслонки (см. «Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки»)
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки	Замените датчик
Недостаточное давление в топливной рампе	См. неисправность «Двигатель не пускается»
Загрязнен воздушный фильтр	Замените фильтрующий элемент
Неисправна система зажигания	См. «Электронная система управления двигателем (ЭСУД)»
Недостаточная компрессия — ниже 1,0 МПа (10кгс/см2):
— пробита прокладка головки блока цилиндров	Замените прокладку
— прогорание поршней, поломка или залегание поршневых колец	Очистите кольца и канавки поршней от нагара, замените поврежденные кольца и поршень
— плохое прилегание клапанов к седлам	Замените поврежденные клапаны, отшлифуйте седла
— чрезмерный износ цилиндров и поршневых колец	Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры
Недостаточное давление масла в прогретом двигателе
Использование масла несоответствующей марки	Замените масло рекомендованным
Разжижение или вспенивание масла из-за проникновения в масляный картер топлива или охлаждающей жидкости	Устраните причины проникновения топлива или охлаждающей жидкости, замените масло
Загрязнение рабочей полости или износ деталей масляного насоса	Промойте или отремонтируйте масляный насос
Засорение масляного фильтра	Замените масляный фильтр
Ослабление крепления или засорение маслоприемника	Закрепите маслоприемник, промойте его фильтр
Чрезмерное уменьшение зазора между маслоприемником и дном масляного картера или повреждение маслоприемника, вызванное ударом о дорожное препятствие	Выправьте деформированный масляный картер, при необходимости замените поврежденный маслоприемник
Увеличенный зазор между вкладышами коренных и шатунных подшипников и шейками коленчатого вала	Прошлифуйте шейки и замените вкладыши
Трещины, поры в стенках масляных каналов блока цилиндров или засорение масляных магистралей	Отремонтируйте блок цилиндров. При невозможности устранения дефекта замените блок
Неплотная установка заглушек масляных каналов или их отсутствие	Восстановите герметичность заглушек, установите отсутствующие заглушки
Стук коренных подшипников коленчатого вала
Обычно стук глухого тона, металлический. Обнаруживается при резком открытии дроссельной заслонки на холостом ходу. Частота его увеличивается с повышением частоты вращения коленчатого вала. Чрезмерный осевой зазор коленчатого вала вызывает стук более резкий, с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала
Недостаточное давление масла	См. неисправность «Недостаточное давление масла в прогретом двигателе»
Ослаблены болты крепления маховика	Затяните болты рекомендуемым моментом
Увеличенный зазор между шейками и вкладышами коренных подшипников	Прошлифуйте шейки и замените вкладыши
Увеличенный зазор между упорными полукольцами и коленчатым валом	Замените упорные полукольца новыми или увеличенной толщины, проверьте зазор
Стук шатунных подшипников
Обычно стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дроссельной заслонки. Место стука легко определить, отключая по очереди свечи зажигания
Недостаточное давление масла	См. неисправность «Недостаточное давление масла в прогретом двигателе»
Чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами	Замените вкладыши и прошлифуйте шейки
Стук поршней
Стук обычно незвонкий, приглушённый; вызван «биением» поршня в цилиндре. Лучше всего он прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой
Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами	Замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры
Чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне	Замените кольца или поршни с кольцами
Неправильно установлен поршень (смещение отверстия под поршневой палец направлено к левой стороне двигателя)	Установите правильно поршень
Повышенный шум газораспределительного механизма
Пониженное давление масла в системе смазки	См. неисправность «Недостаточное давление масла в прогретом двигателе»
Поломка клапанной пружины	Замените пружину
Чрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой, вызванный их износом	Замените направляющую втулку ремонтной, соответственно развернув в ней отверстие
Износ кулачков распределительного вала	Замените распределительный вал
Стук на холодном двигателе, слышный в течение двух-трех минут после пуска и усиливающийся при увеличении частоты вращения коленчатого вала
Увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами	Стук поршней, исчезающий после прогрева двигателя, не является признаком неисправности. При постоянном стуке замените поршни, расточите и отхонингуйте цилиндры
Ослабление крепления шкива коленчатого вала	Подтяните крепление
Кратковременные стуки сразу после пуска двигателя
Использование масла несоответствующей марки (пониженной вязкости)	Замените масло на рекомендованное
Увеличенный осевой зазор коленчатого вала	Замените упорные полукольца
Увеличенный зазор в переднем коренном подшипнике	Замените вкладыши переднего коренного подшипника
Стуки в прогретом двигателе на режиме холостого хода
Ослабление натяжения или износ ремней привода генератора, компрессора кондиционера и насоса гидроусилителя рулевого управления	Отрегулируйте натяжение ремней или замените их
Шум деталей механизма газораспределения	См. неисправность «Повышенный шум газораспределительного механизма»
Использование масла несоответствующей марки	Замените масло на рекомендованное
Увеличенные зазоры между поршневыми пальцами и отверстиями в бобышках поршней	Замените поршни и пальцы
Увеличенные зазоры между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами	Замените вкладыши и прошлифуйте шейки
Непараллельны оси верхней и нижней головок шатуна	Замените шатун
Неправильно установлен поршень (смещение отверстия под поршневой палец направлено к левой стороне двигателя)	Установите правильно поршень
Сильные стуки в прогретом двигателе при увеличении частоты вращения коленчатого вала
Чрезмерное натяжение ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления или появление на нем трещин и разрывов	Отрегулируйте натяжение ремня, замените поврежденный ремень
Ослаблено крепление маховика	Затяните болты крепления маховика требуемым моментом
Чрезмерное увеличение зазоров между вкладышами шатунных и коренных подшипников коленчатого вала	Перешлифуйте шейки под ремонтный размер и замените вкладыши
Повышенная вибрация двигателя
Дисбаланс коленчатого вала	Снимите и отбалансируйте коленчатый вал
Установлены поршни разной массы	Разберите шатунно-поршневую группу, подберите поршни по массе
Нарушены зазоры в приводе клапанов	Проверьте гидротолкатели, неисправные замените (см. «Замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов»)
Неодинаковые значения компрессии в цилиндрах	См. «Проверка компрессии в цилиндрах»
Подушки подвески силового агрегата сильно изношены или затвердели	Замените подушки
Ослаблено крепление шкива коленчатого вала	Подтяните крепление
Детонационные стуки в двигателе при работе под нагрузкой
Использование бензина с пониженным октановым числом	Залейте бензин с соответствующим октановым числом
Неисправен датчик детонации	Замените датчик
Неисправен электронный блок управления двигателем	Замените блок
Повышенный расход масла
Подтекание масла через уплотнения двигателя	Подтяните крепления или замените прокладки и сальники
Засорена система вентиляции картера	Промойте детали системы вентиляции картера
Износ поршневых колец или цилиндров двигателя	Расточите цилиндры и замените поршни и кольца
Поломка поршневых колец	Замените кольца
Закоксовывание маслосьемных колец или пазов в канавках поршней из-за применения нерекомендованного масла	Очистите кольца и пазы от нагара, замените моторное масло рекомендуемым (см. приложение 3)
Износ или повреждение маслосьемных колпачков клапанов	Замените маслосъемные колпачки
Повышенный износ стержней клапанов или направляющих втулок	Замените клапаны или направляющие втулки
Перегрев двигателя
Недостаточное количество жидкости в системе охлаждения	Долейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения
Сильно загрязнена наружная поверхность радиатора	Очистите наружную поверхность радиатора струей воды
Неисправен термостат	Замените термостат
Неисправен электровентилятор системы охлаждения	Проверьте электродвигатели вентиляторов и реле их включения, неисправные узлы замените
Неисправен клапан пробки расширительного бачка (постоянно открыт, из-за чего система находится под атмосферным давлением)	Замените пробку расширительного бачка
Использование бензина с пониженным октановым числом	Залейте бензин с соответствующим октановым числом
Быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке
Поврежден радиатор	Отремонтируйте радиатор или замените
Повреждение шлангов или прокладок в соединениях трубопроводов, ослабление хомутов	Замените поврежденные шланги или прокладки, подтяните хомуты шлангов
Подтекание жидкости через сальник водяного насоса	Замените водяной насос
Повреждена прокладка головки блока цилиндров	Замените прокладку
Подтекание жидкости через микротрещины в блоке или в головке блока цилиндров	Проверьте герметичность блока и головки блока цилиндров, при обнаружении трещин замените поврежденные детали

Вибрация на холостом ходу и усиливается при включенном кондиционере, низких оборотах, милях на галлон.

.. Вибрация на холостом ходу и усиливается при включенном кондиционере, низких оборотах, миль на галлон…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

фрешдоминикан92

на 8 августа 2017 г.

У меня есть вибрация на холостом ходу, и кажется, что она усиливается при включении кондиционера, и несколько раз при запуске автомобиля звучит так, будто он вот-вот заглохнет, но начинает работать как обычно, мои обороты обычно близок к 1, но теперь он работает на холостом ходу при 500 об / мин из-за того, что я считаю из-за проблемы с холостым ходом. Также мои свечи зажигания, кажется, загрязняются, хотя они новые, у меня нет кодов. Я заменил двигатель и опору коробки передач, клапан PCV, свечи зажигания, катушку зажигания, почистил корпус дроссельной заслонки и коллектор.

Пробег моей машины 102000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Двигатель трясется, пульсирует или вибрирует Осмотр	$94,99 — $114,99	Получить предложение
Замена клапана холостого хода	$162,54 — $1028,01	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Джефф Энгстром

Автомеханик

13-летний опыт работы

Встряхивание или вибрация могут быть вызваны разными причинами, такими как неисправные свечи зажигания, плохое давление топлива или пропуски зажигания. Другие причины, такие как неисправный клапан управления подачей воздуха на холостом ходу, могут привести к тому, что обороты холостого хода двигателя упадут ниже нормальных оборотов холостого хода, что также может привести к тому, что двигатель будет трястись или вибрировать сильнее, чем обычно. Это создает потерю мощности, которая резонирует во всем двигателе, дополнительно вызывая другие проблемы с зажиганием и синхронизацией подачи топлива. Каждый раз, когда возникает пропуск зажигания, это вызывает дисбаланс в двигателе, который вызывает тряску или вибрацию двигателя. Другие проблемы, которые могут вызвать тряску или вибрацию такого типа, могут быть сломаны опоры двигателя или, возможно, разбалансированные или неправильно изношенные шины. Крепления двигателя, как правило, представляют собой резиновые скобы, которые удерживают двигатель на шасси автомобиля. Когда они ломаются, становятся слабыми или неисправными, это может вызвать сильную вибрацию двигателя. Когда шины разбалансированы, по мере увеличения скорости автомобиля вибрация становится гораздо более заметной и выраженной. Я бы предложил, чтобы к вам приехал эксперт из YourMechanic, чтобы диагностировать и осмотреть ваш автомобиль с помощью сканирующего устройства, которое более точно укажет, что конкретно может быть причиной этого.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как вы управляете внутренним доступом к багажнику с заднего сиденья?

Если Ваш автомобиль оснащен складывающимся задним сиденьем, то Вы также имеете удобный доступ в багажник через складывающуюся спинку сиденья. Вот как его использовать: Найдите пластиковую крышку над центральным сиденьем и откройте ее….

Индикатор защиты от кражи все еще мигает во время движения автомобиля, не позволяя переключать передачи.

Возможно, проблема в системе иммобилайзера. Я бы предложил использовать другой ключ, чтобы увидеть, не связана ли проблема с одним из ключей, или с блоком автомобиля, имеющим проблемы с распознаванием ключей. Если бы только…

Указатель уровня топлива резко упал, и бензобак выглядел так, как будто его засосало из-за вакуума

Здравствуйте, спасибо, что написали в своем вопросе и подробно описали вашу ситуацию. Основываясь на вашей информации, я хотел бы отметить, что трубка для заливки топлива имеет впуск свежего воздуха, который должен предотвратить это. Либо…

Моя машина звучит очень громко, когда я завожу ее каждое утро

Привет. Не уверен, что вы подразумеваете под «очень громко»; есть ли у вас утечка выхлопных газов (звучит так, как будто в глушителе есть дыра), механические шумы (приводы кулачков просочились вниз и шумят, пока не поднимется давление масла), износ…

Моя машина переключает передачи, но не двигается

Автомобиль не движется ни на одной передаче для механической коробки передач, скорее всего, не включается сцепление из-за изношенного диска сцепления. Вам нужно будет снять коробку передач и установить новый комплект сцепления…

Заводится и глохнет

Похоже, то, что вы описываете, связано с проблемой подачи топлива, которая может быть связана с низким давлением топлива, неисправностью или загрязнением топливные форсунки, неисправный или грязный клапан управления холостым ходом (передает информацию о…

Тепло дует горячим из вентиляционных отверстий приборной панели, но холодным из вентиляционных отверстий в полу/ногах?

Привет. Эта проблема обычно возникает из-за неисправности переключателя выбора вентиляции. В некоторых случаях предохранитель или электрическое реле повреждаются, что существенно блокирует правильное открытие и закрытие вентиляционных отверстий нагревателя. Однако он также может…

Какие есть недорогие возможные решения для кода P2506?

Хороший способ обезопасить себя при сделке с подержанным автомобилем — запросить осмотр автомобиля перед покупкой (https://www. yourmechanic.com/services/pre-purchase-car-inspection). Эта инспекция, проводимая сертифицированным механиком, направленным к вам, даст вам очень конкретные данные о любых текущих…

Нужна помощь в определении проблемы, пожалуйста!

Здравствуйте, спасибо, что написали. Возможно, утечка начала образовываться, когда вы ездили последние пару дней. Автоматические коробки передач имеют сложное количество узлов, уплотнений, прокладок, различных каналов для…

Статьи по Теме

Лучшие подержанные автомобили для покупки, если вы водитель Uber или Lyft

Вы думаете стать водителем Uber или Lyft? Это может стать захватывающей сменой карьеры — вы встретите много интересных людей, и если вы любите водить машину, как лучше провести время…

Лучшие подержанные автомобили для покупки Если вы любите кемпинг

Вы любите кемпинг, возвращение на природу и наслаждение жизнью на свежем воздухе? Если вы это сделаете, то вы знаете, что добраться туда может быть половиной удовольствия, и еще лучше, если вы совершите отличную поездку. …

Понимание Hyundai Service Required Lights

Автомобильные символы или индикаторы приборной панели относятся к автосервису. напоминание. Индикатор Hyundai Service Required указывает, когда вашему автомобилю требуется обслуживание.

---

Просмотрите другой контент

Города

Услуги

Техническое обслуживание

---

Автомобиль вибрирует/трясется, когда он стоит на холостом ходу (включена…

Автомобиль вибрирует/трясется, когда он стоит на холостом ходу (включена передача)

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

×

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Микель Б

на 27 июля 2016 г.

После того, как мой автомобиль прошел техническое обслуживание по замене масла, перестановке шин и замене воздушного фильтра, когда я выезжал из сервисного центра, в моем автомобиле появилась новая вибрация / тряска двигателя при парковке или нейтральной передаче на холостом ходу. Если увеличить обороты двигателя до 1000 об/мин, проблема исчезает. Я не получаю никаких кодов двигателей. С тех пор я заменил все опоры двигателя и коробки передач (все равно 3 были сломаны), но это не имело никакого значения. Я отвез машину в дилерский центр Roger Beasley, у которого она была весь день, и я не мог обнаружить проблему. Едет нормально. Любая электрическая нагрузка в сидячем положении усиливает вибрацию. Фары, вентилятор, кондиционер, электрические стеклоподъемники, дворники, даже нажатие на педаль тормоза. Это сводит меня с ума, не говоря уже о том, что я беспокоюсь о том, что вот-вот произойдет что-то серьезное. Есть идеи?

Пробег моей машины 94000 миль.
В моей машине установлена ​​автоматическая коробка передач.

Холостой ход автомобиля грубый Осмотр	$94,99 — $114,99	Получить предложение
Чистый корпус дроссельной заслонки	109,17–370,59 $	Получить предложение
Настройка	203,15 $ — 1046,06 $	Получить предложение
Замена свечей зажигания	$113,11 — $716,47	Получить предложение
Воздушный фильтр засорен Осмотр	$94,99 — $114,99	Получить предложение
Замена топливного фильтра	$98,50 — $325,56	Получить предложение
Замена датчика массового расхода воздуха	$188,36 — $786,53	Получить предложение

Или для любого другого авторемонта

Получить предложение

Роберт Калп

Автомеханик

25 лет опыта

Это звучит так, как будто у вас низкий холостой ход. Я могу сказать, что ваша машина вряд ли потерпит катастрофическую поломку из-за этого. В таком состоянии нормально, что он работает более неровно, когда электрические компоненты настроены, и это нормально, когда автомобиль работает неровно, когда холостой ход слишком низкий.

Моим первым порывом здесь было очистить корпус дроссельной заслонки, полностью прогреть машину, подключить сканер и дать команду клапану IAC (регулятора холостого хода) перемещать холостой ход вверх и вниз, чтобы посмотреть, как он отреагирует. 9раз из десяти я нашел это, чтобы исправить этот симптом.

Что еще нужно учитывать:

• Возможно, потребуется настройка. Это могут быть компоненты зажигания, свечи зажигания и т. д.
• Возможно, забит воздушный фильтр
• Возможно, забит топливный фильтр

Некоторые более продвинутые возможности включают датчик MAF (массовый расход воздуха), который является основным датчиком, который PCM (модуль управления трансмиссией) использует для расчета соотношения воздух-топливо. Хотя я бы не стал менять MAF без тщательной диагностики сертифицированным специалистом.

Я бы подумал о том, чтобы позволить сертифицированному механику диагностировать ваш грубый холостой ход, если вы решите это исправить. После этого у вас будет четкое представление о том, что нужно будет исправить.

Удачи!

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Как запрограммировать запасной ключ?

Ваш грузовик можно запрограммировать на использование до 8 запасных ключей. Чтобы самостоятельно запрограммировать запасной ключ, вам потребуются два ранее запрограммированных ключа. Оттуда, чтобы запрограммировать запасной ключ. Вставьте первый закодированный ключ в замок зажигания и поверните…

Получение кода ошибки P0304

Поскольку вы получаете код пропуска зажигания в цилиндре №4, компьютер отключает эти другие системы. В первую очередь необходимо устранить пропуски зажигания. В большинстве случаев, когда это происходит, это вызвано…

Использование октанового усилителя

Я бы не рекомендовал добавлять октановый усилитель к обычному бензину, чтобы попытаться получить премиальный бензин. Октановый усилитель имеет различную эффективность и может повышать или не повышать октановое число (https://www.yourmechanic.com/article/what-type-octane-of-gas-is-recommended-for-my-car) с 87 до 91+. Октановый усилитель обычно используется в…

Проблема рывков/стуков

Привет, спасибо, что написали. Это распространенный признак неисправности датчика массового расхода воздуха (https://www.yourmechanic.com/article/symptoms). -плохого-или-отказного-датчика массового расхода воздуха). Это устройство, которое регулирует поток воздуха (https://www.yourmechanic.com/article/what-does-the-mass-airflow-sensor-do) в двигатель, когда он смешивается с топливом перед подачей.

Очень громко Сильная вибрация при включении передачи.

Привет. Похоже, что первичный вал коробки передач не вращался, и коробка передач была заблокирована внутри. Это заставило ваш двигатель подняться высоко и полностью выдвинуть опоры двигателя. Когда…

Причины перегрева Hyundai Accent 2012

Привет! Перегрев вызван неспособностью системы охлаждения справиться с теплом, выделяемым двигателем. Сам двигатель может перегреться из-за заклинившего (закрытого) термостата или пробитой прокладки ГБЦ (которая эффективно «перегревает»…

У вас есть Lexus IS350 2006 года с кодом P0420, говорящим о том, что эффективность системы катализатора ниже порогового значения, банк 1

Привет, Фиби. Спасибо, что связались с нами сегодня. Когда показания кислородных датчиков похожи друг на друга, это указывает на то, что каталитический нейтрализатор не работает должным образом. Если напряжение нижнего датчика кислорода…

У меня есть Mazda Trinity 2008 года, мне сказали, что модуль усилителя руля неисправен, могу ли я заменить только сам модуль или мне нужно заменить всю рулевую колонку

У меня Audi Q5 2.0 турбо. У меня есть цел для моего датчика давления наддува, и у меня нет наддува

Статьи по Теме

Признаки неисправного или неисправного датчика температуры воздухоочистителя

Если у вашего автомобиля проблемы с запуском в холодную погоду, загорается индикатор Check Engine или плохое качество холостого хода, вам может потребоваться заменить датчик ACT.