Моя Тесла. Видео аварии. Что с ПТС? Tesla Model S. Елена Лисовская

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1

Моя Тесла. Видео аварии. Что с ПТС? Tesla Model S. Лиса рулит. Елена Лисовская иван Иванов: Лена надеюсь Вы прочитаете это сообщение Компрессор кондиционера умер из-за того что в него во время заправки кондиционера заправили обычное компрессорное масло как в любой машине. туда идет масло ND11. в новую сухую систему 150гр. и 750гр фреона. Это масло можно купить на toyota и nissan. На их гибридах тоже стоят подобные компрессоры. Также заправка должна осуществляться на отдельном апарате для заправки кондиционера, на котором не заправляют обычным маслом. Так как в трубках на стенка останется обычное масло и опять испортит компрессор. Советую купить на ebay сервис мануал и прочитать перед заправкой.
Дата: 2019-11-28

← НЕМЦЫ или ЯПОНЦЫ. Ауди Audi A5 против Инфинити Infiniti Q60s. Елена Лисовская

BMW i8 ТЕСТ-ДРАЙВ. КТО И ЗАЧЕМ ЭТО ПОКУПАЕТ? Елена Лисовская →

Похожие видео

Nissan уходит из России: завод, запчасти, гарантия / Завод Ниссан закрыт

• За рулем

Не платите за т. О. В автосервисе — если делают не так! Замена масла двс акпп и фильтров на солярисе

• Ремонт Рено

Toyota Rav4 Hybrid (2022) — Компромиссные технологии, дорого!

• Клубный сервис

Спалили аркану 2022 года из казахстана с перебитым vin-кодом. Помог случай заметили косяк с obdii

• Ремонт Рено

Купила новую лада веста в беларуси сильно дешевле

• Лиса Рулит

Volvo S90 из Германии, такого гибрида вы никогда не видели!

• Подбор Авто

Комментарии и отзывы: 9

Александр Кравченко
Неплохое видео машина интересная но честно говоря при таком геморрои желание даже с ровной теслой общаться нет не какого желания. Почему? Потому что машина дорогая и обслуживание такого аппарата не составляет возможности гибкого обслуживания а это значит невозможна повседневная эсплотация.

Что означает на фиг нужен этот аппарат. Как машину для почесания геморра можно но как машина на каждый день хммм она она выдержит каждый день? Или это чудо каждый день будет как рулетка поеду не поеду

Александр Соловов
Ребёнок абсолютно прав, Машина так себе, неоправданно дорогая и абсолютно ненужная для повседневной жизни, всякие там гибриды, а тем более полностью электромобили ещё больше убьют экологию своими недолгоживущими аккумуляторами. Не нужна людям эта тесла, от двигателей внутреннего сгорания проблем для экологии меньше.

олег фермер
не ставить мощного монстра на 100500 лошадиных на учёт—значит разорить бывшего хозяиина. налог за 8 лет плюс пеня отправят его в долговую яму. и это прекрасно. это наш тебе ответ-илон маск. такого поворота ты точно не ждал. так вот выглядит большое спасибо и поделом. кто в штанах к нам придёт-того фнс без них оставит. аминь.

Chuwi Hi12
Я грешным делом думал что теслу ты таки выродила, а оказывается нет За время проекта Теслы уже и забеременеть, родить ребенка успела, а Тесла всё ещё в зародыше. За это время даже слон рожает, печалька Криворуко-жопоруко-кривые мастера у тебя, да и.

OBLOM OFF _
Лена пора тебе заканчивать с обзорами, гаражи, масло, грязь, мужики ругающиеся матомЗаведи блог, про материнскую заботу, воспитание детишек, про уют в семье, как хорошо выглядеть после 2х родов итак далее. Это было бы очень гармоничное зрелище

LEAF repair plant
Елена, а кто заправлял кондиционер? если добавить при заправке масло компресорное для обычных машин то как раз сьест изоляцию обмотор злектромотора компрессора, что по видимому у вас и случилось, масло нужно специальное.

Sergej L.
вези Тесла в сервис Тесла, она ещё на гарантии, а эти рукожопы способом тыка тыкают. В Норвегии точно быстро сделают. В Германии ездят теслы по пол миллиона пробег, заправить на суперчарджере можно бесплатно и быстро.

coolishru
Бедная тачка, алертов столько что зуммер не затыкается. Пробитый компрессор действительно не даст запустить высоковольтную систему, другое дело, что пробивает его редко, обычно от залития водой

Eugene Alexandrovic
Сожги ее как Стас Барецкий свой БВМ, в поддержку контрсанкций и импортозамещения, а то как лохиня последняя с этим американским говном. Еще за ай фоном в очереди постой.

Как создать свой канал и взлететь? Елена Лисовская («Лиса рулит») ответила на вопросы студентов

В Культурном центре НИУ ВШЭ прошла встреча студентов факультета креативных индустрий НИУ ВШЭ и «Первой Академии медиа» РЭУ им. Плеханова с блогером-миллионником, автором YouTube-канала «Лиса рулит» (1,63 млн. подписчиков). Елена Лисовская поделилась со студентами историей своего успеха и рассказала о том, как использовать перемены на медиарынке для роста популярности собственного блога.

© Лес Лебедева для Института медиа

Блогосфера и раньше для многих оставалась загадочным миром, на вершину которого попасть так же трудно, как на «платформу 9 и 3/4». Но, в отличие от студентов романа Дж. Роулинг, вышкинцам не нужны волшебные палочки – у них уже есть главное – возможность лично пообщаться с лидерами медиаиндустрии и получить от них прямую инструкцию к действию.

Встреча с Лисой стала первой в серии открытых мастер-классов Института медиа для лучших студентов – чтобы попасть на мероприятие желающие заранее присылали вопросы Елене Лисовской, а авторы самых оригинальных из них получили возможность заработать кредиты и были приняты в новый студенческий проект директора Института медиа Эрнеста Мацкявичюса. Именно он выступил модератором встречи и тоже поделился с участниками профессиональными секретами.

Специально для вас мы сделали подборку советов от Елены Лисовской:

Елена Лисовская

Автор проекта «Лиса рулит»

Как выбрать тему для блога?

— После учебы в МГИМО мне казалось, что все двери для меня открыты, но меня распределили в «унылый» департамент, я проработала там лето и поняла, что «сгнию» там от скуки. Мне нравились машины, и я отлично в них разбиралась, поэтому организовала собственный бизнес по перепродаже машин. Спустя годы такой деятельности я обладала уникальной экспертизой и заработала больше миллиона долларов – тогда я подумала, что теперь могу реализоваться в профессии… И начала писать во все издания, чтобы они взяли меня хоть кем-то. Мой первый работодатель — портал «Автомобиль года», для которого изначально я писала совершенно бесплатно. И так шаг за шагом пошло – я заработала имя и признание. Но для всего этого успеха изначально было важно разбираться в том, о чем я хотела рассказывать зрителям, слушателям и читателям.

Как взлететь на YouTube?

— Один мой близкий друг рассказал мне о YouTube и сказал: «Сними один раз все, что ты можешь и умеешь и у тебя пойдет!». Я очень долго отнекивалась, так как на тот момент моей мечтой было телевидение. Но в итоге, в какой-то момент я опубликовала видео на YouTube: мы сняли как я посмотрела машину, которую выставили на продажу. За сутки первое видео набрало 100к просмотров и 80к подписчиков, тогда это был самый быстрорастущий канал в мировом YouTube. Мой первый выстрел был успешным не только потому, что я обладала уникальной экспертизой – еще ваш контент должен быть оригинальным. На примере моего проекта — я девочка, которая знает все об автомобилях – это выглядело необычно для зрителя.

Что самое важное при создании собственного блога?

— Очень важно понимать свою аудиторию. Например, моя аудитория — это взрослые люди, преимущественно мужчины, 35-60 лет — это сложный сегмент аудитории, но ее больше всего хотят заполучить рекламодатели.

Кстати, поэтому я не пострадала от отмены платежей от YouTube, ведь всегда зарабатывала от интеграций. Совершенно другой подход к детской аудитории – всякий раз вы должны добиваться «вау-эффекта». При создании контента вы должны четко понимать кто вас смотрит.

Кто станет следующим гостем Института медиа? Следите за соц сетями Института медиа и не упустите возможности пообщаться с новым спикером!

Как воры могут украсть вашу Tesla Model S за 10 секунд — показано в видео

Если вы читаете эту историю, поделитесь ею с Tesla или на форумах Tesla. Компании нужно знать, насколько легко воры могут украсть Tesla, чтобы разработать защитные технологии.

Андрей Кондрашов из Kondrashov Lab демонстрирует, насколько Тесла уязвима для следующего вида угона автомобилей. Для теста Кондрашов взял машину у Елены Лисовской (популярный автомобильный ютубер у Лизы Рулит) и проверил уязвимость штатного радиоканала повторной передачей сигнала. Угон автомобиля занял не более 10 секунд.

Хозяйка Теслы на видео и она участвует в этом тесте. Идея состоит в том, чтобы увидеть, уязвима ли Тесла для кражи автомобилей.

Видео на русском языке, но мои пояснения здесь и иллюстрации продемонстрируют, насколько уязвимыми могут быть Теслы для такого типа кражи. Я также напишу, что потенциально могут сделать владельцы Tesla: практически ничего, кроме дополнительной бдительности.

Видео предупреждает, что не следует пытаться воспроизвести этот тест. Это только для информационных целей.

Посмотрите на картинку ниже. Дама в оранжевой куртке — владелица Tesla Model S, которая заходит в кафе, чтобы выпить чашечку кофе.

У девушки с черной сумочкой, которая идет за владельцем Теслы, в сумочке есть передатчик. Смотрите на изображении ниже.

Затем Елена, владелица Model S, выходит, чтобы насладиться кофе и понаблюдать за своей машиной. Вы думаете, что никто не может коснуться вашей машины. Но обратите внимание, что дама с черной сумочкой держится на близком расстоянии. Смотрите на картинке ниже. Она держится на близком расстоянии, потому что у нее есть передатчик, который подключается к ключу от машины владельца Tesla и ретранслирует сигнал на устройство вора, которое ждет где-то рядом с машиной.

Теперь на следующей картинке видно, как «вор» подходит к синей Tesla Model S, чтобы открыть дверь и уехать, пока хозяйка в оранжевой куртке наслаждается своим кофе. Третья дама на снимке — девушка с черной сумочкой, ретранслирующая сигнал ключа от машины владельца Tesla «вору». Вы даже не подозреваете, что девушка рядом с вами ретранслирует сигнал вашего ключа от машины.

Вот и вся схема. «Вор» приближается к машине со специальным техническим устройством. Машина просит ключ. Поскольку ключ находится далеко, «вор» использует ретранслятор, а ретранслятор получает сигнал ключа от владельца. Вот почему девушка с черной сумочкой держится на близком расстоянии от хозяина.

В результате машина переедет и воры смогут зарегистрировать новые ключи. Что интересно, таким же образом могут быть украдены и другие автомобили, отличные от Tesla, как объясняет Кандрашов в видео ниже.

Что могут сделать владельцы Tesla

Следите за подозрительными людьми, которые постоянно держатся на близком расстоянии в пределах 6-10 футов от вас и могут носить сумки. Я знаю, сложно всегда быть таким бдительным, но именно так воры могут украсть вашу Теслу или другую машину с передовыми технологиями.

Верхнее изображение : Вот как Елена отреагировала, когда увидела, что ее Tesla Model S украли.

Смотрите, как воры используют высокотехнологичные устройства для кражи Mercedes и как вы можете защитить

Армен Хареян является редактором Torque News, и вы можете следить за его новостями в Twitter, Facebook и Youtube.

Елена Лисовская — дизайнер, продюсер

Дизайнер — 7

2

5

6

7

Производитель — 3

1

2

3

. Адам

6,2

Босс-молокосос: семейный бизнес

6,7

Три тысячи лет тоски

7,3

Wrath of Man

6.9

The Wolf and The Lion Le Loup et le Lion

5.1

Bisharashki

7,7

Sing 2

7,4

Не задумайте

9000. 7,00003

7,4

Нель t Breath 2

5. 9

Школа Добра и Зла

6.9

Дом Гуччи

6.1

Человек из Рима

7,5

Все везде везде одновременно

7,0

Шан-Чи и Легенда из десяти колец

6,8

Uncharted

6,3

Deadstream

5,8

Last Alive Life Life Laight

99999599003

Последний раз. Killer Deo killeo: Jugeodo doeneun ai

5.8

Восставший из ада

6.7

Собака

6.6

Игра ненависти

Гнездо тигра Тайгара: приключение в Гималаях

6.0

Семейка Аддамс 2

3.