Видео как врезаются машины: собаки врезались в машину и покинули место ДТП — Российская газета — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Видео как врезаются машины: собаки врезались в машину и покинули место ДТП — Российская газета

Фев 05 2020

Содержание

Видео: машина после ДТП пролетела несколько десятков метров в воздухе

Вот такое видео сегодня появилось на YouTube. Машина, потеряв управление, на полном ходу врезается в бетонное ограждение, которое сработало как трамплин и подкинуло авто высоко в воздух. Пролетев минимум метров пятьдесят, машина исчезает за границами кадра. Ролик снят на видеорегистратор автомобиля, который ехал навстречу. Девушку, сидящую в машине, происшествие очень напугало, кроме того, там, очевидно, находились дети и мужчина, которые, напротив, не издали практически ни звука.

Как сообщает комментарий к ролику:

«Авария произошла в Дятьковском районе в воскресенье, 19 мая, сообщает региональное УГИБДД.
Около часа дня на 26-м километре автодороги «Брянск – Дятьково – граница с Калужской областью» 30-летний водитель автомобиля Opel Zafira не учел скорости движения, выехал на встречку и врезался в ограждения проезжей части и бетонную стелу. От удара иномарка вылетела в кювет, где опрокинулась. В результате ДТП водитель авто погиб на месте происшествия. 30-летний пассажир авто отправился в реанимацию Дятьковской ЦРБ с закрытой черепно-мозговой травмой и резаными ранами предплечья. По предварительным данным, автомобиль мог потерять управление из-за разрыва шины левого переднего колеса, уточнили в ГИБДД».

Авторов американского известного делового портала Business Insider это видео так впечатлило, что они посвятили ему отдельный пост. Снова Crazy Russian Video. Очень жаль, конечно, погибшего водителя. Кто же, черт возьми, придумал установить такое ограждение в этом месте?!

https://youtube.com/watch?v=qJJWO3MoDMA

‎App Store: Real Racing 3

Ощущайте волнение и азарт гонок — включая Formula 1® — Все это Real Racing 3.
Обязательно прочтите важную информацию ниже!
Real Racing 3 — титулованная серия, устанавливающая новый стандарт для мобильных гоночных симуляторов.
Это приложение предлагает делать внутрипрограммные покупки. Отключить внутрипрограммные покупки можно в настройках устройства.
Приложение может содержать контент, предоставляемый третьими лицами. Electronic Arts не несет ответственности за такой контент.
Real Racing 3 загрузили уже более 500 миллионов раз. Игра представляет 40 официальных лицензированных трасс, расположенных в 19 реальных точках планеты, стартовую решетку на 43 машины и более 250 детально прорисованных автомобилей от таких производителей, как Porsche, Bugatti, Chevrolet, Aston Martin и Audi. Помимо этого вас ждут: многопользовательская игра в реальном времени, таблицы лидеров, центр соревнований и чемпионатов Formula 1® Grand Prix™, гонки на время, ночные состязания и инновационная технология Time Shifted Multiplayer (TSM), позволяющая вам гонять с кем угодно, когда угодно и где угодно.

**Это высокодетализированная игра с графикой исключительного качества. Перед установкой убедитесь, что на вашем устройстве доступно не менее 2,5 ГБ свободного места.**

РЕАЛЬНЫЕ МАШИНЫ
Управляйте более чем 250 транспортными средствами от таких производителей, как Ford, Aston Martin, McLaren, Koenigsegg и Pagani.

РЕАЛЬНЫЕ ТРАССЫ

Стирайте шины о покрытие 19 трасс разнообразных конфигураций, расположенных в различных частях света, включая Сильверстоун, Хоккенхаймринг, Ле-Ман, автодром Дубай, Яс Марина, трассу Америк и многие другие.

РЕАЛЬНЫЕ ЛЮДИ
Бросайте вызов друзьям и соперникам в глобальном межплатформенном состязании в реальном времени на 8 игроков. Или участвуйте в гонке с их версиями под управлением искусственного интеллекта в режиме Time-Shifted Multiplayer™.

ВЫБОР БОГАЧЕ
Участвуйте в более чем 4000 событий, включая соревнование Formula 1® Grands Prix™, Кубки, гонки на выбывание и испытания на выносливость. Вращайте камеру под разными углами и наблюдайте за ходом гонки с разных точек обзора, настраивайте панель и кнопки управления так, как вам удобно.

ЛУЧШИЙ ОПЫТ ГОНОК
Игра Real Racing 3 на движке Mint™ 3 обеспечивает подробную детализацию повреждений, полностью рабочую функцию зеркал заднего вида и динамическое, с высокой четкостью отображение гонки.

__
Предоставление услуг: http://terms.ea.com/ru
Лицензионное соглашение: http://tos.ea.com/legalapp/mobileeula/US/ru/GM/
Посетите сайт https://help.ea.com/ru/ для получения более подробной информации или помощи.
ЕА может отключить сетевые функции и поддержку после предварительного уведомления за 30 дней на сайте www.ea.com/ru/1/service-updates.

Информация для потребителя: для этого приложения требуется постоянное интернет-подключение (мобильный оператор может взимать плату за передачу данных), также необходимо принять Политику конфиденциальности информации, Соглашение о предоставлении услуг и Лицензионное соглашение EA. Приложение содержит рекламу, собирает данные с помощью сторонней технологии аналитики (подробнее — в Политике конфиденциальности информации), содержит прямые ссылки на веб-сайты и страницы соцсетей, предназначенные для аудитории старше 14 лет.

Нажимая кнопку «Установить», вы даете свое согласие на установку любых обновлений, публикуемых на платформе.

Обратите внимание, что некоторые из этих обновлений могут: (i) изменять порядок регистрации нами данных об использовании и количественных показателей (однако всегда в рамках, установленных в Правилах соблюдения конфиденциальности информации и идентификации пользователя ЕА), а также (ii) влиять на настройки приложения и данные, сохраненные на вашем устройстве. Вы можете в любой момент отозвать свое согласие, удалив или отключив данное приложение, посетив веб-сайт help.ea.com/ru/ или обратившись к нам по адресу: Privacy / Mobile Consent Withdrawal, Electronic Arts Inc., 209 Redwood Shores Pkwy, Redwood City, CA, USA (США).

В дом жительницы Тверской области регулярно врезаются автомобили

Тревожный сигнал пришел из Калязинского района. Хозяйка дома из деревни Положилово Людмила Смирнова бьет тревогу — в её огород с регулярной периодичностью влетают проносящиеся по трассе автомобили.

«Место в начале деревни Положилово, которую пересекает дорога Нерль-Талдом, иначе, как аномальным не назвать. Ежегодно забор на этом участке притягивает машины, как магнит».

Причем «прилетают» они с противоположной полосы движения, где стоят предупреждающие опасный поворот знаки. Хозяйка участка Людмила Смирнова не успевает загибать пальцы — 2012-й, 2014-й, 2018-й, 2019-й. На искорёженном заборе живого места нет, куда бы очередной автомобиль не врезался, жалуется пенсионерка.

После этого вместо клубники на грядках она собирает разбитые бамперы, стекла, автономера. Был случай, когда очередной лихач даже въехал в кирпичную пристройку в её доме. Сама не пострадала, но в авто погибли водитель и пассажиры. А это пример прошлого года.

<div id="yandex_rtb_2" class="yandex-adaptive classYandexRTB"></div> <script type="text/javascript">if(rtbW>=960){var rtbBlockID="R-A-744161-3";} else{var rtbBlockID="R-A-744161-5";} window.yaContextCb.push(()=>{Ya.Context.AdvManager.render({renderTo:"yandex_rtb_2",blockId:rtbBlockID,pageNumber:2,onError:(data)=>{var g=document.createElement("ins");g.className="adsbygoogle";g.style.display="inline";if(rtbW>=960){g.style.width="580px";g.style.height="400px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");}else{g.style.width="300px";g.style.height="600px";g.setAttribute("data-ad-slot","9935184599");} g.setAttribute("data-ad-client","ca-pub-1812626643144578");g.setAttribute("data-alternate-ad-url",stroke2);document.getElementById("yandex_rtb_2").appendChild(g);(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});}})});window.addEventListener("load",()=>{var ins=document.getElementById("yandex_rtb_2");if(ins.clientHeight =="0"){ins.innerHTML=stroke3;}},true);</script>

«Я открыла в доме дверь и вижу летящую машину.

Вот вмятины от колес».

На этот раз обошлось без жертв, но хозяйка уже боится лишний раз выходить из дома — вдруг опять кто-нибудь прилетит. Мобильная связь у неё здесь не берёт. Поэтому вызов экстренных служб превращается в длинную цепочку сообщений и звонков. Сначала женщина ищет подходящую точку и пишет смс сыну в Москву. Он оттуда звонит в ГИБДД в Кашин и уже после приезжают полицейские. Правда, вернуть забор назад, мысли ни у кого не возникает. Восстанавливать приходится за свой счёт. Людмила Михайловна предлагает установить перед деревней «лежачего полицейского». Может, искусственная неровность заставит автомобилистов снижать скорость? Или же сделать так, как поступают в соседнем регионе.

«Если ехать по Сергиево-Посадскому району, то там есть Переславичи. За деревней автобусная остановка и там установлен видеорегистратор и знак 60», — рассказала Людмила Смирнова, хозяйка дома в деревне Положилово.

Веских причин для усиления деревни Положилово дополнительными знаками и средствами нет, заявляют в Территориальном Дорожном Фонде Тверской области. На балансе именно этого учреждения находится региональная трасса «Талдом-Нерль». Заявительница обращалась к ним лишь однажды в 2012 году. Пожаловалась в районную Госавтоинспекцию, оттуда обращение поступило в региональный орган. Но здесь утверждают, что как тогда, так и сейчас созданная на участке инфраструктура отвечает всем дорожным регламентам.

«Во-первых, установлен знак «Населённый пункт» на белом фоне, что уже предупреждает водителей о соблюдении безопасности дорожного движения и снижении скорости до 60 километров в час. На подъезде к данному населённому пункту установлены знаки «Крутой поворот», направление поворота, сигнальные столбики», — отметил Олег Лебедев, начальник отдела эксплуатации Территориального Дорожного Фонда Тверской области.

Учитывая сложившуюся ситуацию Территориальный Дорожный Фонд обещал взять ситуацию под контроль, чтобы понять, какие дополнительные меры там еще могут понадобиться.

Можно ли оформить по ОСАГО повреждения машины от камней?

Часто весной автовладельцам приходится чинить мелкие сколы на лакокрасочном покрытии или даже менять треснувшие лобовые стекла. Эти повреждения были причинены в результате «неявных» ДТП.

Разбитый асфальт или некачественный песок, используемый дорожниками для подсыпки скользких участков дорог, содержит небольшие камушки, которые цепляются протектором колес, застревают в нем, а затем на большой скорости под действием центробежных сил, вылетают, как пули, и рискуют попасть в машины сзади. Ремонт от таких попаданий обходится дорого и очень печалит автовладельцев.

Можно ли считать такие дорожные происшествия полноценными ДТП и есть ли смысл догонять стреляющуюся камнями машину, чтобы потребовать у ее владельца оформления повреждений по ОСАГО? Ситуацию комментирует заместитель начальника Управления методологии урегулирования убытков Российского союза автостраховщиков (РСА) Андрей Маклецов.

ОСАГО нет, только КАСКО

Эти ДТП действительно можно назвать «неявными». Не всякий водитель, да и юрист может уверенно доказать наступление ответственности водителя за вылет камня из-под колес его автомобиля. Нельзя достоверно определить, какая машина подцепила с дороги камень. Человеческий глаз и видеорегистратор не могут точно отследить траекторию.

Однако даже когда впереди находился только один автомобиль, то и в этом случае нельзя точно сказать, что его водитель виноват в причинении ущерба попутчикам. Ведь он не нарушал правил и ехал на штатной, утвержденной производителем резине.

Он не мог предполагать, что на дороге окажутся камни, и не мог точно оценить, насколько близко к нему подберется задний автомобиль.

Источник: Фотобанк агентства городских новостей «Москва»

А если нет ответственности, то нет и страхового случая по ОСАГО. Можно, наверное, указать водителю на то, что он, видя камни на дороге, должен был сбавить скорость, но сложно сказать, как могло бы выглядеть извещение о ДТП, оформленное по такому случаю и, главное, подписанное обоими водителями. Поэтому возместить ущерб от камней можно по обычной страховке каско.

Сложный случай

Иное дело — воздействие предмета, выпавшего из открытого кузова автомобиля или с багажника на крыше. Конечно же, водитель отвечает за то, чтобы груз, который он везет, был надежно упакован, не разваливался, не рассыпался.

В законе об ОСАГО есть оговорка о том, что «причинение вреда воздействием перевозимого груза, если риск такой ответственности подлежит обязательному страхованию в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования», не относится к страховому риску по ОСАГО.

Упомянутая оговорка содержится в пункте «д» статьи 6 закона об ОСАГО.

Соответственно, если вред причинен выпавшим перевозимым грузом, риск причинения вреда которым подлежит обязательному страхованию ответственности, то платит страховщик ответственности.

Источник: Фотобанк агентства городских новостей «Москва»

Что касается оформления документов о таком ДТП, то здесь «европротокола» быть не может. В законе об ОСАГО ясно сказано, что эта процедура работает, если ДТП произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух транспортных средств. При выпадении из машины постороннего предмета, груза или даже мусора из контейнера мусоровоза, не закрепленного надлежащим образом, прямого взаимодействия автомобилей нет. Такие ДТП необходимо рассматривать в особом порядке.

Поэтому ДТП следует оформлять с участием ГИБДД и затем передавать документы в страховую компанию.

После изучения всех обстоятельств дела будет приниматься решение о возмещении ущерба.

Правила дорожного движения ясно указывают на то, что нужно делать после ДТП, если движению других транспортных средств создается препятствие. Вначале надо зафиксировать любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств. Если этого не сделать, то страховая компания не сможет понять обстоятельства причинения ДТП, установить, кто же из водителей является ответственным за причинение вреда, а без этого урегулирование по ОСАГО невозможно.

Главные автомобильные новости недели — в видео ниже.

Во время загрузки произошла ошибка.

KVM-решения для управления трафиком

KVM – средство для борьбы с трудностями трафика

Бампер к бамперу. Почти ослеплен стопорными огнями впереди идущей машины. В меня врезаются сзади. У меня начинается стресс. Диагноз: коллапс на дороге — возникший в результате затрудненного городского движения. Но это не относится к Франкфурту-на-Майне. Самый большой город в Гессене имеет перспективное средство против проблем автомобильного движения. В 2011 году в городе организуется новый центр управления дорожным движением, чтобы заложить основу для эффективного управления шумным городским движением. KVM-изделия, производства компании Guntermann & Drunck, обеспечивают необходимый контроль и порядок.

Исходная ситуация

Последнее время центр управления движением Франкфурта-на-Майне постоянно расширяется. Однако, дальнейшие необходимые обновления невозможны из за превышения размеров отведенных помещений:

нет места для обновлений техники
нет возможности удовлетворить требования будущего, установки более мощной
системы управления дорожным движением
нет места для увеличения штата сотрудников
Интеллектуальное решение для центра управления 2. 0

Немецкая компания Jungmann Systemtechnik разрабатывает центр управления дорожным движением во Франкфурте на Майне, с использованием перспективных технологий и по результатам многих современных исследований. Siemens Building Technologies AG затем установили все системы в соответствии с предоставленной информацией.

Большие экраны, видео управление, KVM-технологии и специальная мебель для центров управления все было использовано на данном проекте. Установка центра управления создала многочисленные проблемы для Дороти Аллекотте, Уве Яна и Райнера Дрекслера, ответственных за планирование и установку дорожных технических проектов во Франкфурте на Майне. В связи с четко обозначенной датой запуска, все процессы и продукты должны были работать бесперебойно в день перехода от старого центру управления к новому.

Новый центр управления дорожным движением

Новое управление дорожным движением Франкфурта считается одним из самых современных в Европе. Его основной задачей является эффективно управлять трафиком на дорогах Франкфурта.Четырнадцать кв.м. – площадь большого проекционного экрана с мощной светодиодной подсветкой, на который выводятся видео с дорожных камер Франкфурта. Здесь контролируется 800 светофоров и 80 камер. Вся информация, относящаяся к частным машинам и общественному транспорту собирается, оценивается и полученные данные обрабатываются соответствующим образом. Собираются данные не только внутреннего трафика города, но также всего региона Рейн-Майн окрестностей Франкфурта. Сотрудники центра управления работают в две смены. Большой экран отображает записи с 44 камер одновременно. Несколько сигнальных и других программ помогают работе центра. Помимо этого сотрудники центра управления отслеживают политические и культурные события, которые могут мешать движению транспорта. В таких случаях сотрудники корректируют систему соответственно событиям, показывая альтернативные маршруты на дорожных знаках.

Требования к KVM-продуктам

Операторская станция должна были быть эргономичной и давать хороший обзор. Таким образом, компьютеры и персонал должны быть разделены.

Лишнее тепло, излучения и шум вентиляторов уходят из офиса вместе с компьютерами. Но пользователям по-прежнему, необходимо иметь доступ к компьютерам на своих рабочих местах, с минимально возможным количеством кабелей. Таким образом, все компьютеры были установлены в отдельной, защищенной серверной комнате с использованием матричного KVM-коммутатора, CATCenter NEO. В центре управления многое зависит от деталей, например передаваемое разрешение экрана должно быть не менее 1920 × 1200 @ 60 Гц — даже если потребуются сотни метров кабелей. В дополнение к видеосигналу, аудиосигналы должны передаваться в то же время, не используя дополнительного кабеля. В центре управления, модули приемников KVM-матрицы были установлены под столами и обеспечивают подключения клавиатуры, монитора, мыши, динамиков и микрофона. Таким образом, рабочие места не заняты лишним оборудованием.

Безопасная и независимая

Новый центр управления нуждается в резервной системе в случае, если основные компоненты дадут сбой. Две трети рабочих станций должна оставаться готовыми к работе. Поэтому Jungmann Systemtechnik включили резервную систему еще на стадии планирования. Любое KVM-устройство работает независимо от локальной сети и будет продолжать работать, в случае нарушений работы сети.

Руководители проектов и их проблемы

При планировании и реализации системы, руководителям проектов пришлось преодолеть некоторые проблемы. «Нам пришлось столкнуться с рядом различных правил и технических требований», – комментирует Райнер Дрекслер. «После того, как кабель установлен и введен в эксплуатацию, мы не можем просто отключить его, поскольку он уже занят в слишком большом числе процессов.» Таким образом, все возможные сценарии должны быть предсказаны и ответы для их решений найдены. До пяти компаний, одновременно, занимались установкой и настройкой системы, это сделало процесс координирования всех команд достаточно сложной задачей.

Центры управления будущего или будущее центров управления

Постоянно изменяющиеся требования и увеличение трафика призывает к масштабным решениям. Пространство и число доступных портов играют огромную роль в центрах управления. Возможности модернизирования CATCenter как на стороне пользователя, так и компьютера гарантируют необходимую расширяемость. CAT кабели просты в эксплуатации и позволяют уменьшить количество кабелей необходимых для работы всей системы до минимума. Сложные концептуальные и действенные средства борьбы с проблемами на дорогах помогают сохранить деньги участников дорожного движения во Франкфурте на Майне.

Клиент

Центр организации дорожного движения в городе Франкфурт-на-Майне нацелен сделать существующий городской трафик более эффективным при одновременном снижении затрат на будущие системы управления дорожным движением.

Повышение доступности системы путем снижения расходов на ее содержание, обслуживание и инвестиции, а также помощь персоналу центра управления работать более эффективно, вот лишь несколько основных проблем, с которыми центру надо справиться.

Проект

Компьютерные и коммуникационные технологии являются чрезвычайно чувствительными к климату. Из-за высокого уровня шума устройства необходимо удалять и размещать в отдельном помещении. Так как пользователи могут получить доступ к любому компьютеру со своих рабочих станций, они могут организовывать свои места в соответствии со своими задачами.

Задача

Установка почти невидимой высокотехнологичной продукции с обширным набором функций.

Продукты

Преимущества

повышение эффективности работы
освобождение большего места
повышение способности быстро и правильно реагировать
сокращение пути сообщения
уменьшение уровня шума
улучшение кондиционирования рабочего помещения

Тематическое исследование центра контроля движения Франкфурта-на-Майне.

Каждый день, центр управления движением Франкфурта-на-Майне (Германия), контролирует 800 светофоров и 80 дорожных камер. Видео с камер могут показываться на большом экране с LED-подсветкой, площадью 14 кв. метров.

Все компьютеры перенесены в защищенную серверную. Это решение значительно улучшило эргономику, обзорность, уменьшило выделение тепла и вредных излучений в центре контроля движения. Компьютеры были подключены к матричному KVM-переключателя CATCenter NEO, который передавал сигнал на рабочие места центра. Соответствующие рабочие станции были оборудованы приемниками UCON-Audio.

Другая задача — это передавать по одному кабелю и видео и аудио сигналы, что не является проблемой для передатчиков производства компании G&D.

Даже если компьютеры удалены от диспетчерской на несколько сотен метров, качество изображения должно составлять 1920х1200 @ 60 Гц и на таких расстояниях.

Чтобы быть уверенными, что система слежения будет работать в любом случае, резервные линии сделаны независимыми от LAN-сети.

В дом жительницы Смоленской области постоянно врезаются автомобили

Уже третий раз дом, двор и хозпостройки в деревне Пронькино страдают из-за нерадивых водителей.

Происходит это, потому что дорога на крутом повороте подходит прямо к дому — при этом на территории нет ни отбойника, ни освещения.Гульфия Нармурадова — жительница дома № 8 по улице Некрасова. По специальности — бухгалтер, однако в последнее время хозяйка заочно изучила еще и профессию спасателя. Дело в том, что в их дом стали часто врезаться машины.

Гульфия Нармурадова, жительница дома № 8 по улице Некрасова:
«Первый наезд — это у нас поворот, как въезжаешь в Пронькино. Машина летела 20 метров и залетела к нам. Задело соседнюю постройку. В машине было четверо людей, в том числе и ребенок восьмимесячный. Они все были в состоянии опьянения».

После первого случая у Гульфии появился страх за свою семью, ведь поговорка «Мой дом — моя крепость» к ее истории явно не подходит. Хозяйка забила тревогу. В администрации города Ярцева случай рассмотрели на комиссии по безопасности дорожного движения. Решение было найдено — возле дома Гульфии обязали установить дорожные знаки, предупреждающие водителей об опасном повороте.

Правда спустя 5 месяцев они так и не появились. Зато появились новые машины, не вписавшиеся в поворот. Очередное авто снесло санузел.

Гульфия Нармурадова, жительница дома № 8 по улице Некрасова:
«С левой стороны стоял санузел — сейчас там у меня клумбочка. Это просто стечение обстоятельств, что никого не было дома».

Последняя на сегодняшний момент авария произошла буквально 1,5 месяца назад. На этот раз в огород женщины прибыло такси, которого не вызывали.

Гульфия Нармурадова, жительница дома № 8 по улице Некрасова:
«Снесли забор, это произошло 23 мая. А также парник, малину и насаждения, сломали мостик».

Причиной всех аварий Гульфия считает безответственность водителей, для которых, по её мнению, законов не существует. Каждая авария, оставляет хозяевам множество памятных сувениров. А сколько таких ДТП будет в дальнейшем, остается только гадать. А тем временем, уже третий год подряд жильцы остаются один на один со своими нерешенными проблемами.

За разъяснениями мы обратились в местные органы власти. В администрации заявили, что о проблеме знают, однако решить её прямо сейчас не представляется возможным. Но пообещали, что уже в скором времени на опасном повороте будет установлено дорожное ограждение удержательного типа.

Владимир Ковалев, исполняющий полномочия главы администрации города Ярцево:
«Нельзя сделать сейчас, потому что само полотно выше изгороди забора. Само полотно 2 метра, забор — 1,50.Сваю просто некуда забить, поэтому и проблемы возникают. Но мы работаем над этим вопросом».

Чиновники обещают — отбойник должен появиться возле дома Гульфии в апреле следующего года. А до этого времени хозяйке остается лишь надеяться на удачу и внимательность водителей.

Видео доступно в архиве

Следующая новость

Как подключить посудомоечную машину своими руками

Современная бытовая техника существенно облегчает жизнь хозяйкам. Посудомоечная машина (ПММ) не является исключением. Если вы решили завести такую «помощницу» в доме, ознакомьтесь с данной статьей.

По ходу чтения вы узнаете не только о том, как установить посудомоечную машину, но и как ее выбрать. Расскажем обо всех тонкостях процесса, а также о необходимых инструментах (дрели, штроборезы и многое другое).

Выбираем встраиваемую посудомоечную машину

На рынке существует множество разнообразных моделей, различных по своим функциональным возможностям и цене. Хорошую технику предлагают такие бренды, как Lex, Бош, Электролюкс и т.д.

Совет! При покупке посудомоечной машины нужно обращать внимание не только на репутацию производителя и стоимость модели, но и на габариты, класс энергоэффективности, некоторые другие важные параметры.

При правильном выборе вопрос о том, как разместить посудомоечную машину, не будет вызывать затруднений, да и сама эксплуатация не омрачится какими-либо неудобствами.

Возможные габариты

По размеру посудомойки можно разделить на три основные группы.

Мини. Вмещают 5 комплектов посуды. Габариты составляют 50х50х55 см.
Узкие посудомоечные машины. В них за один раз можно очистить до 8 комплектов. Такая техника займет 45х55х85 см.
Полноразмерные ПММ. Наиболее крупные представители класса. Вмещают до 17 комплектов. Их габариты равны 60х60х85 см.

Перед тем как встроить посудомоечную машину в кухню, стоит оценить не только количество доступной свободной площади, но и интенсивность нагрузки. Для больших семей самым удобным вариантом станет полноразмерная посудомойка. Узкие и миниатюрные модели менее вместительны, но могут устанавливаться даже в шкафы.

Совет! У некоторых производителей габариты выпускаемой техники могут отличаться от стандартных. Иногда разница составляет до 5 см. Поэтому в магазине обращайте внимание на точные размеры, указываемые в техническом описании.

Класс энергоэффективности

Во время работы посудомойка расходует не только воду, но и свет. Чтобы понять, насколько много электричества придется затратить, обращайте внимание на класс энергоэффективности. Они маркируются следующими символами:

Наиболее экономичны в расходе машины класса A+++. Они затрачивают на 50-80% меньше электроэнергии, нежели аналоги, относящиеся к классу D.

Маркировка

О качестве бытовой техники скажет доступность технической информации. В паспорте устройства должны отражаться следующие сведения.

Марка и модель.
Количество вмещаемых комплектов.
Класс сушки.
Уровень шума (в Дб).
Количество расходуемой воды в одном цикле.
Расход электроэнергии (КВт/ч за 1 цикл).

Внимательное изучение технических данных поможет сравнить разные модели и выбрать оптимальную для конкретных условий использования.

Выбираем местоположение

Перед тем как подключить посудомоечную машину, нужно подобрать для нее наиболее подходящую зону на кухне. Ошибки в выборе места для ПММ могут привести к возникновению сложностей в ее эксплуатации.

Преимущество встраиваемой техники заключается в том, что ее легко спрятать в шкаф модульной мебели. Машинка займет немного места и при этом не будет нарушать общей концепции дизайна и внешнего вида кухни, так как ее скроет фасад. ПММ можно встроить как в напольный модуль, так и на уровне груди.

Совет! Если принимать в расчет необходимость подключения коммуникаций, в частности, водопроводных, логично будет расположить ПММ рядом с раковиной. Отсюда проще протягивать шланги и производить нужные подключения.

Чтобы подобрать наиболее удобное и технически безопасное расположение, перед тем как поставить посудомоечную машину, ознакомьтесь со следующими советами.

ПММ не должна находиться от плиты, духового шкафа и варочных панелей на расстоянии ближе 40 см.
Микроволновая печь нужно расположить на расстоянии не меньше 50 см.
Стиральная машина и посудомойка не должны соприкасаться друг с другом стенками.

Данные правила связаны с особенностью работы разных видов техники. Например, стиральная машина во время отжима производит слишком сильные вибрации. Это может навредить посудомойке. Если два прибора включены одновременно, высока вероятность просто побить всю посуду внутри.

ПММ не должна сильно нагреваться. По этой причине стоит соблюдать дистанцию с плитами, духовыми шкафами и любыми отопительными приборами. Под воздействием высокой температуры уплотнители внутри техники быстро рассохнуться и придут в негодность.

Возможны и другие поломки, которые не исправят по гарантийному талону ввиду нарушения условий эксплуатации. Негативно на работу ПММ могут повлиять и микроволновые волны от СВЧ-печи.

Не рекомендуется ставить посудомоечную машину как продолжение кухонного гарнитура, то есть с одного из краев. В таком случае придется дополнительно заказывать на мебельной фабрике столешницу и фасад, долго подбирая нужные цвета, оттенки и фактуру.

Лучше всего ПММ соседствует с холодильником. Он не сильно нагревается при работе и практически не вибрирует, что обеспечивает стабильное функционирование техники.

Подготовка инструментов, необходимых для монтажа

Перед тем как установить встраиваемую посудомоечную машину, позаботьтесь о наличии следующего оборудования.

Уровень, желательно лазерный.
Шуруповерт.
Набор отверток (плоские и крестовые).
Молоток.
Электродрель.
Плоскогубцы.
Резиновые прокладки и манжеты.
Тройники.
Сифон с патрубком.
Фильтр тонкой очистки.
Шланги для подключения водоснабжения и сливного контура.

Для прокладки коммуникаций скрытым способом также понадобиться штроборез.

Совет! Не забудьте запастись вспомогательными инструментами: карандаш, строительный угольник, рулетка, комплекты саморезов.

Подготовка и монтаж коммуникаций

Перед тем как установить встроенную посудомоечную машину, нужно обеспечить надежную подачу воды и электроэнергии. Для этого существует два основных способа: скрытый и открытый монтаж. Первый вариант может использоваться в том случае, когда помещение находится на стадии ремонта и можно прокладывать трубы, кабели в стенах.

Для этого согласно намеченной разметке делают отверстия в перекрытиях. Заложенные в них коммуникации цементируются. Данный способ хорош тем, что провода и отдельные детали не бросаются в глаза, кухня приобретает более аккуратный внешний вид. Но есть и недостатки: в случае аварии, прорыва трубы, придется заново штробить стены для замены или ремонта.

Открытый монтаж коммуникаций выполняется проще и быстрее. Этот способ подходит для тех, кто искал ответ на вопрос «Как установить посудомоечную машину в готовую кухню?».

Если строительство и ремонт давно завершены, можете прокладывать кабели и шланги, спрятав их в специальные пластиковые короба. Еще один плюс такого способа заключается в легкой доступности коммуникаций. В случае непредвиденной поломки достаточно отодвинуть шкафы модульной кухни и произвести необходимый ремонт.

№1. Подводим воду

Эта часть наиболее трудоемка в исполнении, требует значительно больше времени, нежели подключение других коммуникаций. Перед тем как подсоединить посудомоечную машину, перекройте воду. Дальше нужно следовать следующему алгоритму.

Найдите место, в котором гибкий шланг смесителя раковины соединяется с металлопластиковой трубой.
Разомкните эти две части.
Возьмите заранее купленный сантехнический тройник. На резьбу намотайте ФУМ ленту.
Соедините тройник с металлопластиковой трубой.
В верхней части закрепите гибкий шланг смесителя, предварительно обмотав резьбу ФУМ лентой.
К оставшемуся отводу подсоедините фильтр тонкой очистки. На него зафиксируйте запорный кран.
Гибким шлангом соедините получившуюся конструкцию с посудомоечной машиной.
Включите подачу водоснабжения.

Совет! Чтобы понять, какие разъемы используются в технике, где находится место забора воды, тщательно изучите технический паспорт. Дополнительно можно найти в интернете видео о встроенной посудомоечной машине вашей модели. Обратите внимание, что в случае несовпадения диаметров труб и шлангов, потребуются отдельные переходники.

ПММ требуют подключения только системы холодного водоснабжения.

Во-первых: сама техника имеет множество разных программ со своим температурным режимом, под который нагревает воду.

Во-вторых: при использовании ГВС объем потребляемой электроэнергии может увеличиться. К тому же для некоторых моделей забор горячей воды и вовсе запрещено.

Еще один вопрос, который многих интересует: «Как правильно встроить посудомоечную машину, если нет централизованного водоснабжения?». Для этого предварительно выполните установку накопительного бака с чистой водой.

Если вы производите монтаж на даче, можно данную емкость поместить на чердаке. Для большинства ПММ достаточно давления 0,1 МПа. Чтобы его создать, нужно разместить бачок на высоте 2-3 метров.

№2. Подводим слив

Этот этап намного проще предыдущего. Достаточно установить новый сифон с отдельным патрубком под кухонной раковиной. К нему подсоединяется сливной контур. При этом учитываются два важных требования.

Сливной контур должен врезаться в сифон под углом. В этом случае большая часть воды будет уходить самотеком.
В месте подключения контура нужно дополнительно создать небольшой перегиб, чтобы предотвратить забор воды из раковины.

При дальнем расположении ПММ от источника воды придется устанавливать еще один тройник. От него пойдет шланг к сифону под раковиной.

№3. Подключаем электричество

ПММ относятся к высокомощной встраиваемой технике. Это значит, что перед тем как установить посудомоечную машину самостоятельно, позаботьтесь о том, чтобы проводка в квартире выдержала предстоящих нагрузок.

Большое внимание в этом вопросе уделяется сечению медных токопроводящих жил. Оно должны быть не меньше 2 мм. Для понимания точной величины воспользуйтесь специальными формулами расчета сечений или проконсультируйтесь с опытным электриком.

Посудомойка подключается к розетке, находящейся рядом, с напряжением не меньше 16 А. Помните о необходимости установки заземляющего контакта. Он предусматривается электриками в розетках.

Совет! При размещении техники рекомендуем учитывать стандартную длину шнура, Она составляет 1,5 м.

Поэтому устанавливайте ПММ не дальше, чем на 50 см от розетки с защитой от влаги.

Важное условие: не допускается подключать к одному источнику питания посудомоечную и стиральную машину. Это приведет к высоким перегрузкам, что может стать причиной короткого замыкания.

Встраиваем посудомоечную машину в мебель

Перед завершающим этапом монтажа проверьте правильность подключения коммуникаций. Для этого проведите тестовый запуск ПММ с моющим средством. В случае обнаружения течей и других недочетов вы сможете быстро устранить дефекты.

Отрегулируйте высоту посудомойки с помощью ножек. Используйте уровень, чтобы вся техника смогла образовать единую линию.

Установка в корпус

Монтаж будет простым и удобным, если в проекте кухонной мебели предусмотрена ниша для посудомоечной машины. Однако, так происходит не всегда. Если вы давно покупали кухонный гарнитур и не желаете его полностью менять, освободите один из шкафов.

Как правило, модульная мебель изготавливается по типовым размерам. В таких гарнитурах напольные шкафы в большинстве случаев соответствуют габаритам ПММ.

Уберите все направляющие для ящиков и петли, снимите дверцы и заднюю стенку. Для установки встраиваемой посудомойки от шкафа должна остаться столешница и его боковина.

Так как большинство предметов мебели изготавливается из плит ДСП, их нужно защитить от пара и тепла, которые может генерировать ПММ. Для этого обклейте внутреннюю часть шкафа специальной герметизирующей пленкой.

Аккуратно задвиньте посудомойку в предусмотренное для нее место. При этом следите, чтобы шланги и провода коммуникаций не загибались, не переламывались. Между стеной и самой машинкой нужно оставить свободными 5 см, которые помогут обеспечить вентиляцию.

В завершение смонтируйте специальные крепления, идущие в комплекте к посудомойке. Они снизят уровень вибрации во время работы ПММ. Для этого воспользуйтесь прилагающейся инструкцией производителя.

Изоляция столешницы

Если верхняя часть мебели выполнена из МДФ, искусственного или натурального камня, то можно быть уверенным, что влага и пар ей не страшны. Древесностружечные плиты (ДСП) нуждаются в защите и изоляции. Для этого во многих моделях ПММ в комплекте поставляется специальный металлический тонкий лист, который накладывается между верхней частью машинки и столешницей.

Совет! Обеспечить пароизоляцию и защитить ДСП можно с помощью плотной фольги.

Фасад

Этот элемент можно дополнительно заказать на той же фабрике, где вы покупали кухонный гарнитур. В некоторых случаях удается приспособить на роль фасада и дверцы разобранного шкафа.

Лицевая панель крепится только на саморезы. Использование клея, даже очень стойкого, нежелательно. Он, вероятнее всего, из-за постоянных перепадов температурного режима придет в негодность и лишится своих свойств или, напротив, схватиться так, что заменить фасад уже будет невозможно.

При использовании саморезов следите, чтобы они прочно входили в материал, но не вылезали из него ни с лицевой, ни с обратной стороны. В противном случае высок риск травматизма и порчи техники.

Фасад крепят, начиная с ручки. Для проведения этих работ производители посудомоечной техники делают специальные отверстия на дверце, а также предлагают шаблоны, по которому происходит фиксация деталей.

По завершении монтажа проверьте, насколько ровно установлен фасад, нет ли зазоров. Если внешний вид вас устраивает, можно приступать к непосредственной эксплуатации ПММ.

Дополнительно в инструкции от производителя ознакомьтесь с тем, как настроить посудомоечную машину, и какие опции в ней предусмотрены.

Видео

В настоящее время мы не можем отправлять заказы из-за ситуации с COVID-19. Пожалуйста, зайдите позже. В дополнение к контенту, доступному на нашем обширном канале YouTube, Институт предлагает образовательные видеоролики и видеоролики о безопасности потребителей, которые содержат увлекательные обзоры тем, касающихся безопасности дорожного движения, для студентов, родителей и политиков.

Все видео по 5 долларов США, стандартная бесплатная доставка.

Что такое автокатастрофы: основы физики

Что происходит с транспортными средствами и их пассажирами при авариях, определяется наукой.«С законами физики не поспоришь», — говорит Грифф Джонс, отмеченный наградами учитель физики в средней школе, который за кулисами Института Исследовательского Центра Автомобилей исследует фундаментальные научные основы автомобильных аварий. Используя серию маневров транспортного средства на испытательном треке и кадры краш-тестов, Джонс объясняет концепцию инерции, взаимосвязь между силами столкновения и инерцией, импульсом и импульсом и многое другое.

«Видео« Понимание автомобильных аварий: это основы физики »и сопровождающее его руководство для учителя просто замечательны.Темп отличный, освещение захватывающее, а главное — правильная физика. Это первоклассный учебный пакет. Я даю ему пять звезд! »- Пол Г. Хьюитт, разработчик учебной программы« Концептуальная физика »и автор одноименного бестселлера

DVD | 2000 | 22 минуты | | Включены дополнительные материалы для учителей.

Учителей и учеников естественных наук: Это видео и материалы STEM для 5–12 классов доступны на бесплатном сайте IIHS-HLDI на сайте Классной комнаты.