Как вывести изображение или видео с телефона на телевизор LG — журнал LG MAGAZINE Россия

Современные гаджеты и домашняя техника уже давно стали взаимодополняемыми устройствами благодаря возможности подключения их к интернету и синхронизации. И это очень удобно, так как позволяет расширить функционал и сделать использование проще и удобнее. Например, можно управлять телевизором LG с функцией Smart TV при помощи смартфона (превратив его в пульт дистанционного управления) или выводить изображение и видео со смартфона на экран телевизора. 

Для чего это нужно? Плюсы подключения смартфона к телевизору LG:

Синхронизация смартфона несет в себе множество преимуществ. И вот главные из них:

• Вы сможете смотреть фото и видео из «Галереи» смартфона на большом экране телевизора в высоком качестве. 
• Можно играть в любимые мобильные игры, выведя изображение на телевизор, а также пользоваться различными приложениями (например, спортивными приложениями, приложениями для изучения иностранного языка и т. д.). 
• Очень удобно просматривать различные сайты, а также читать документы и просматривать презентации.

Как подключить смартфон к телевизору LG: пошаговая инструкция

Выведение изображений и видео со смартфона на телевизор LG возможно несколькими способами, как при помощи кабеля, так и используя беспроводные сети.  

1. При помощи Screen Share

Screen Share – программа, специально созданная для синхронизации телефона и телевизора LG Smart TV и просмотра контента на большом экране. Перенос изображений и видео осуществляется при помощи 

Стандарта Miracast (технология Wi-Fi Direct). Соединение со 100% вероятностью можно осуществить, если у вас телевизор и смартфон марки LG. Со смартфонами других производителей опция может не поддерживаться. 

Для того, чтобы начать процесс синхронизации, нужно:

• Нажать кнопку Home на пульте дистанционного управления вашего телевизора LG. 
• Найти и включить приложение Screen Share.  
• Убедиться, что на смартфоне установлена прошивка операционной системы Android выше 4.2 версии. 
• Активировать режим Miracast (в некоторых случаях может называться AllShare Cast). Если на смартфоне нет этой опции, вам понадобится скачать приложение Miracast в Google Play.
• В перечне устройств, доступных для синхронизации, выбрать ваш телевизор и подключиться, следуя инструкциям на экране.

Важно: производители рекомендуют пользоваться телефоном в горизонтальном режиме и заблокировать смену положений экрана, чтобы картинка на экране телевизора не отображалась развернутой на 90°.

1. При помощи Wi-Fi Direct

Обладатели смартфонов марок, отличных от LG, могут попробовать вывести изображение и видео с телефона на телевизор при помощи функции Wi-Fi Direct. Это возможно в том случае, если ваш телевизор LG современной модели и поддерживает Wi-Fi. 

Для того, чтобы синхронизировать смартфон и телевизор LG через Wi-Fi Direct: 

• Убедитесь, что на вашем смартфоне установлена операционная система Android в прошивке выше 4. 0. 
• В «Настройках» выберите пункт «Беспроводные сети», затем пункт Wi-Fi.
• Нажмите на три вертикальные точки в правом верхнем углу. В открывшемся меню выберите пункт Wi-Fi Direct. 
• Если вы не нашли эту опцию, нажмите на пункт «Дополнительные настройки». 
• Включите телевизор при помощи пульта дистанционного управления и войдите в главное меню. 
• Выберите пункт «Сеть», а в нем раздел Wi-Fi Direct. 
• В открывшемся списке доступных для синхронизации устройств выберите имя вашего смартфона. 
• На самом телефоне появится запрос на подключение, подтвердите его, следуя инструкциям.

1. При помощи HDMI

Подключение смартфона к телевизору LG через HDMI возможно в том случае, если телефон оснащен интерфейсом mini HDMI, в остальных случаях понадобится дополнительно покупать специальный переходник. 

• Вставьте один конец кабеля HDMI в разъем на задней панели вашего телевизора, а второй разъем подключите к порту телефона.  
• Зайдите в “Главное меню” телевизора и выберите раздел “Источник сигнала” / Нажмите кнопку Input. 
• Выберите в качестве источника сигнала тот разъем HDMI, к которому подключен смартфон. Номер разъема можно посмотреть на задней стенке телевизора, но в подавляющем большинстве случаев он единственный активен.

Этим способом можно вывести изображение и видео на телевизор LG  практически с любого смартфона: LG, Samsung, Huavei, Lenovо. Для того, чтобы синхронизировать iPhone, понадобится специальный переходник Lightning – HDMI. 

1. При помощи других разъемов

Также разные модели смартфонов можно подключать к телевизору LG, используя различные разъемы. Например, ряд моделей телефонов LG (в том числе LG 2X) оснащены специальным портом Micro HDMI или более современным USB Type-C. Также ряд смартфонов демократичных моделей поддерживают стандарт MHL (Mobil High Definition Link), при помощи которого сигнал поступает непосредственно с порта передачи данных и зарядки Micro-USB. Аналог MHL – cтандарт SlimPort, реализованный во многих моделях смартфонов LG, позволяющий передавать видео в разрешении 1080р. 

Все эти способы подходят для старых моделей смартфонов. Для новых моделей рекомендуется предпочесть беспроводные способы передачи данных.

Читайте так же «Вопросы и ответы» 

Совместное использование экрана / дублирование экрана — с устройства на телевизор LG

ТОП—7. Лучшие машинки с пультом (радиоуправляемые). Рейтинг 2022 года!

Автор Евгений Васильев На чтение 7 мин Просмотров 570 Опубликовано 03.01.2022 Обновлено 04.01.2022

Привет! В этом обзоре я расскажу вам про несколько лучших машинок с пультом дистанционного управления. Такие игрушки моментально приводят детей в восторг. Но какую модель выбрать? Я подскажу вам 7 самых лучших вариантов.

Содержание

1. Багги Hot Wheels (T10977, 23 см, 1:18)
2. Rastar McLaren P1 GTR (75000, 33.6 см, 1:14)
3. Double Eagle Mercedes-Benz Antos (E527-003, 40 см, 1:20)
4. Вездеход «Пламенный мотор» Краулер-амфибия (ПМ 004, 870231, 35 см, 1:12)
5. Грузовик HuiNa (HN1573, 45 см, 1:14)
6. Погрузчик HuiNa (1570, 60 см, 1:14)
7. Внедорожник Remo Hobby Smax (RM1631, 28.5 см, 1:16)

Багги Hot Wheels (T10977, 23 см, 1:18)

• Тип: внедорожник, багги
• Размер: д 23 × ш 15 × в 11 см
• Масштаб: 1:18
• Эффекты: свет
• 2 радиоканала
• Питание: бат., 4× AA + 2× AA (в пульт)
• Возраст: от 3 лет

Самая простая машинка на радиоуправлении — это модель внедорожника «багги» из коллекции Hot Wheels. Эффектный и красочный спортивный автомобиль для юных гонщиков. Можно играть с ним как на улице, так и дома, чтобы кошка не скучала. Шучу конечно. По идее машинка с пультом тренирует глазомер, скорость реакции и координацию движений ребёнка. Ездит багги Hot Wheels довольно быстро. Его корпус изготовлен из очень прочного пластика, который точно не треснет после многочисленных столкновений со стенами и предметами мебели. Во время езды багги Hot Wheels не слишком сильно шумит, хотя колёса жёсткие. Кажется пластмассовые. При желании даже получится дрифтовать на гладком полу. А если ребёнок будет жаловаться на управляемость, советую приколхозить на колёса какие-нибудь резинки или любые левые шины, совместимые по размеру. Это поможет улучшить сцепление с полом. Машинка и пульт дистанционного управления работают на батарейках. Модель поддерживает 2 отдельных канала связи. Это пригодится, если купите 2 одинаковых комплекта. Тогда сигналы от пультов не будут пересекаться.

Rastar McLaren P1 GTR (75000, 33. 6 см, 1:14)

• Тип: гоночная машина
• Размер: д 33.6 × ш 14.2 × в 8.6 см
• Масштаб: 1:14
• Эффекты: свет
• Радиус управления: 20 м
• Радиоканал: 27 МГц
• Питание: бат., 5× AA + Крона PP3 (в пульт)
• Возраст: от 6 лет

Дети, увлекающиеся спортом и гонками, наверняка оценят реалистичную модель суперкара McLaren P1 GTR от компании Rastar. Это лицензионная уменьшенная копия настоящего автомобиля. Достаточно крупная, воссоздана в масштабе 1:14. Она развивает хорошую скорость и легко управляется. Но главное, что дизайн этой радиоуправляемой машинки продуман в мельчайших деталях. Например, за колёсными дисками можно разглядеть тормозные колодки, а за задним бампером просматривается некая имитация мотора. Клиренс, как и в жизни, самый минимальный. В салоне установлены спортивные сиденья с подголовниками и ремнями безопасности. Также у модельки Макларена работают передние и задние фары. Всё как положено. Есть выхлопные трубы, стильный обвес кузова и внушительные «жабры». Детализация внешнего вида просто потрясающая. Жаль только, что корпус сделан полностью монолитным. Нельзя двигать стёкла, открывать багажник, капот или дверцы. Впрочем это прекрасно компенсируется наикрутейшим пультом в форме гоночного руля.

Double Eagle Mercedes-Benz Antos (E527-003, 40 см, 1:20)

• Тип: пожарная машина
• Размер: д 40 × ш 12.5 × в 13.5 см
• Масштаб: 1:20
• Эффекты: свет, звук, лестница, водомёт
• Скорость: до 10 км/ч
• Радиус управления: 15 м
• Радиоканал: 2.4 ГГц
• Питание: аккум. Ni-Cd + 2× AA (в пульт)
• Возраст: от 6 лет

Очень классный функционал предлагает радиоуправляемая пожарная машина Mercedes-Benz Antos от фирмы Double Eagle. У неё весьма навороченный пульт со множеством кнопок, чтобы контролировать разнообразные функции. В частности, эта моделька оснащена подвижной лестницей, которая может подниматься вверх и удлиняться. Платформа лестницы крутится на 360°. Есть двигающийся канат с крючком. А самое важное — это работоспособный водяной огнетушитель! Из которого можно залить небольшой огонь. Машинка воспроизводит всякие звуковые эффекты и сигналит при наезде на препятствие. Убавить громкость к сожалению нельзя, доступно лишь полное отключение звука. На крыше кабины имеются мигалки, тоже ценный бонус к фарам. Корпус крепкий, не сломается. Размер машинки впечатляет, 40 см в длину. И ездит на 6 колёсах! Для детей это прям величие. Игрушка сразу становится особенной. Причём инженеры Double Eagle реализовали привод на 4 колеса. Т.е. пожарники застрянут там, куда другие не доедут, — ещё один повод для гордости. Мощный мотор позволяет разогнаться до 10 км/ч. Аккумулятора хватает примерно на 15 минут. Нормально для китайпрома, но рекомендую докупить 1-2 запаски.

Вездеход «Пламенный мотор» Краулер-амфибия (ПМ 004, 870231, 35 см, 1:12)

• Тип: вездеход, амфибия
• Размер: д 35 × ш 25 × в 17 см
• Масштаб: 1:12
• Скорость: до 10 км/ч
• Радиус управления: 50 м
• Клиренс 3 см, привод 4×4
• Питание: аккум. Ni-Cd (7.2 В, 700 мАч) + 2× AA (в пульт)
• Возраст: от 8 лет

Для езды по бездорожью есть отличный краулер-амфибия от фирмы «Пламенный мотор». Его мегаколёса невероятного диаметра по 10 см обеспечивают проходимость по любому типу поверхности: песок, трава, грунт, камни. Передние и задние амортизаторы с высоким ходом помогают сохранить устойчивость, сглаживают неровности дороги, смягчают нагрузку на кузов, неплохо пружинят. Более того, даже вода не станет препятствием для этого вездехода. Он спокойно переплывает лужи, преодолевает слякоть и грязь. А с полным приводом 4×4 рокровер «Пламенный мотор» аж бегом взбирается на горки под углом до 45°. Оригинальный пульт подаёт сигнал на расстояние до 50 м. Корпус вездехода водонепроницаемый и ударопрочный. С ним ребёнок сможет вдоль и поперёк объехать парки и окрестности вокруг вашего дома. Только успевайте аккумуляторы менять, потому что комплектный садится всего за 20 минут. Лучше заранее прикупить аккум помощнее, не пожалеете. Зарядка осуществляется через миниатюрный USB-проводок.

Грузовик HuiNa (HN1573, 45 см, 1:14)

• Тип: грузовик, самосвал
• Размер: д 45 × ш 14 × в 19 см
• Масштаб: 1:14
• Эффекты: свет, звук, подъёмный кузов
• Радиус управления: 30 м
• Радиоканал: 2.4 ГГц (8 каналов)
• Питание: аккум. Ni-Cd + 4× AA (в пульт)

Если ребёнок любит строить из конструкторов домики или железную дорогу, то ему наверняка пригодится тяжёлая техника, чтобы подвозить новые блоки на объект. С этой задачей великолепно справляется радиоуправляемый самосвал от одного непроизносимого китайского бренда. Грузовик очень красивый, реалистичный, детализированный. Оснащён хорошим электродвигателем, который уверенно тащит целый кузов песка и камней, не говоря уж про лёгкие блоки LEGO. С пульта можно поднимать и опускать кузов, что значительно упрощает доставку грузов. Не нужно разгружать машину вручную. Поддерживается 8 каналов радиосвязи, т. к. фирма HuiNa специализируется на выпуске всякой строительной техники. У них большой ассортимент. Самосвал естественно полноприводный. Это предотвращает проскальзывание колёс, он не буксует. Но зараза всё равно иногда застревает где-нибудь из-за низкого клиренса. Аккумулятора хватает на 30 минут работы.

Погрузчик HuiNa (1570, 60 см, 1:14)

• Тип: погрузчик
• Размер: д 60 × в 30 см
• Масштаб: 1:14
• Эффекты: свет, звук, манипулятор
• Радиус управления: 50 м
• Радиоканал: 2.4 ГГц (10 каналов)
• Питание: аккум. Ni-Cd (7.2 В, 400 мАч) + 2× AA (в пульт)
• Возраст: от 6 лет

Для загрузки нашего самосвала можно воспользоваться погрузчиком от той же фирмы. Формально это модель лесозаготовительного погрузчика, но он замечательно таскает любые предметы, которые попадутся под металлическую хваталку. Она очень цепкая, крепко держит груз. Поднимает вещи весом до 500 г. Клешня довольно широко раскрывается, может схватить крупногабаритный предмет. Например, другую машину или игрушку. Но при манипуляциях с тяжёлыми вещами желательно не выпрямлять стрелу куда-то в сторону, иначе погрузчик заваливается. Для равновесия тяжести надо держать поближе к кабине. Платформа с кабиной вертится вокруг своей оси. На пульте много кнопок и рычагов, однако его будет несложно освоить. Просто объясните ребёнку принцип езды на гусеницах. Чтобы ехать прямо, ходовые рычаги нужно нажимать синхронно. К этому быстро привыкаешь, если знать сразу. Игра с погрузчиком доставляет массу удовольствия. Это наверно самый весёлый тип спецтехники от фирмы HuiNa. И если есть такая возможность, советую заменить штатный никелевый аккумулятор на более ёмкий литиевый. Тогда получится играть дольше чем 20-30 минут.

Внедорожник Remo Hobby Smax (RM1631, 28.5 см, 1:16)

• Тип: внедорожник
• Масштаб: 1:16
• Скорость: до 50 км/ч
• Размер: д 28. 5 × ш 21 в 12.5 см
• Диаметр шин: 7.5 см
• Радиоканал: 2.4 ГГц
• Набор инструментов в комплекте
• Питание: аккум. Li-Ion (7.4 В, 1500 мАч) + 4× AA (в пульт)
• Возраст: от 8 лет

Один из самых популярных внедорожников с радиоуправлением — это Remo Hobby Smax. Компактная и скоростная машинка, которая не боится столкновений, падений и кувырков. Заявлено, что разгоняется до 50 км/ч. Ну не знаю, может только если с горки. А по ощущениям скорость до 30 км. В любом случае модель очень резвая и для ребёнка на время обучения лучше занизить максимум, чтобы не разбил на радостях. Потом уберёте ограничение, когда достаточно натренируется. Аккумулятора хватает надолго. До 50 минут, если кататься в полгаза. Автономность сильно зависит от скорости. Машинка с полным приводом и амортизаторами. Бодро гоняет по листве, траве и снегу, выбивает из-под колёс облака пыли на сухой грунтовке. Вообще круть! Правда конструкция на мой взгляд хрупкая, но зато ремонтопригодная на все 100. В продаже навалом запчастей. Даже можно заняться и тюнингом. Платформа на это рассчитана, если что. Пульт удобный, пистолетного типа. Подходит правшам и левшам.

[ВИДЕО] Пульт дистанционного управления Cat позволяет одному оператору управлять несколькими строительными машинами из любого места

Машины реагируют в режиме реального времени так же, как если бы оператор находился в кабине, сохраняя безопасность и производительность, позволяя операторам с любым физическим состоянием управлять машинами в любых условиях. по всему миру.

18 марта 2020 г.

Caterpillar

CONEXPO In-SANY-ty: Поиграем в дыру на кране

Алмазные диски Ulti-Grit для плоских пил

Yanmar выпускает компактный гусеничный погрузчик TL100VS

Технология, которую вы ожидаете от OEM-производителя сегодня и завтра

Azuga Asset Tracking

Снижайте риски и защищайте свое ценное оборудование с помощью системы отслеживания активов for Equipment Награда «50 лучших новых продуктов сегодняшнего дня»

Награда «50 лучших новых продуктов подрядчиков» присуждается за лучшие новинки и улучшения в строительной отрасли. Прием материалов заканчивается в пятницу, 26 мая.

Новые варианты топлива для экскаваторов снижают затраты и уменьшают выбросы углекислого газа

Независимо от того, любимы они или ненавидимы в отрасли, предложения электрических экскаваторов продолжают быстро развиваться, поскольку производители стремятся резко сократить выбросы.

Бульдозеры Liebherr для современного строительства

Превосходная производительность при профилировании с интеллектуальными вспомогательными системами. Выполняйте работу с высочайшей точностью в кратчайшие сроки.

CONEXPO Ин-САНИ-ты! XL Beer Pong и управление оборудованием в Антарктиде

Стенд SANY был местом, где можно было увидеть CONEXPO-CON/AGG 2023. Посмотрите видеозапись гигантского матча по бирпонгу и дискуссию между Jeremy Brothers из SANY и Уэйном Грейсоном из IRONPROS об управлении оборудованием в экстремальных условиях.

Trelleborg представляет шину XP900 для погрузочно-разгрузочных машин

Усовершенствованные составы материалов увеличивают срок службы шины и снижают сопротивление качению. Блочный протектор модели XP900 рассчитан на большую площадь основания для движения в поворотах и ​​позиционирования груза.

Новый главный редактор присоединяется к команде Equipment Today

Лори Диторо становится главным редактором после более чем года работы в журнале OEM Off-Highway.

Как защита от износа повышает экологичность асфальта

Операторы асфальтобетонных заводов и маршрутного оборудования могут существенно сократить расходы на техническое обслуживание и время простоя, используя преимущества новейших технологий защиты от износа.

CM Labs представляет учебный комплект Digger Derrick Simulator

Учебный комплект Digger Derrick Simulator совместим со всеми симуляторами Vortex от CM Labs, включая настольный Vortex Edge Plus, Vortex Edge Max с поддержкой движения и Vortex Advantage с высоким уровнем погружения.

Навесное оборудование для ковша Crusher можно взять с собой куда угодно

MB Crusher представила совершенно новое навесное оборудование на выставке CONEXPO, но они также устроили несколько впечатляющих демонстраций на открытом воздухе.

Blue Vigil демонстрирует портативный дроновый фонарь ALED на выставке CONEXPO

Компактная система зонального освещения включает светодиодную матрицу высокой интенсивности на привязанном беспилотном летательном аппарате, также известном как дрон, который размещает свет на высоте от 40 до 100 футов над рабочей площадкой. .

DEWALT выпускает 20V MAX 1/2-in. Дрель и перфоратор

Разработанные для широкого спектра работ на строительной площадке, шуруповерт DCD793 и ударная дрель DCD798 оснащены двухскоростной трансмиссией, триггером с регулируемой скоростью и 1/2-дюймовым. металлический храповой патрон.

Danfoss представляет многодисковую систему для гидравлических соединений

При конфигурации для подключения под давлением многопластинчатая система поддерживает ручное подключение до 350 бар.

Навесное оборудование Ignite Предлагает насадки для ковша для тяжелых условий эксплуатации и подметального ковша и 74-в. ширины, чтобы соответствовать требуемым спецификациям и выдерживать большие нагрузки.

Chevron Delo ELC Antifreeze/Coolant

Delo ELC Antifreeze/Coolant представляют собой однофазные продукты NOAT (Nitrited Organic Additive Technology) на основе этиленгликоля, доступные в различных разбавлениях.

Chevron Delo 400 XSP SAE 15W-40 Full Synthetic Engine Oil

Delo 400 XSP SAE 15W-40 (Full Synthetic) с усовершенствованной технологией ISOSYN представляет собой моторное масло смешанного парка, рекомендованное для четырехтактных дизельных двигателей без наддува и с турбонаддувом, а также четырехтактные бензиновые двигатели.

Видео: генеральный директор Teleo о модернизации оборудования для дистанционного управления

Bryan Furnace (00:00):

Сегодня мы здесь, чтобы снова поговорить о технологии искусственного интеллекта, потому что, чувак, она грядет. Это происходит быстро. Сегодня с нами поговорит Винай Шет из Teleo, еще одной компании, способной модернизировать существующее оборудование, чтобы оно стало автономным. И я ничего не знаю об этом, поэтому я собираюсь просто перейти к интервью и позволить эксперту рассказать об этом.

Vinay Shet (00:31):

Teleo создает технологию, которая позволяет нам модернизировать тяжелую технику наших клиентов, такую ​​как колесные погрузчики, бульдозеры, грузовики, что позволяет нам сначала дистанционно управлять этими машинами. Это позволяет оператору сидеть за пультом дистанционного управления и дистанционно управлять машиной. Но в некоторых ситуациях, в некоторых случаях использования, позволить машине работать автономно и вмешиваться только тогда, когда машине нужна помощь или когда они выполняют определенный тип работы, требующий большей ловкости.

Bryan Furnace (00:57):

Итак, на данный момент мы говорим в первую очередь о буксировочном оборудовании, которое оснащается этим, или это что-то, что мы могли бы накинуть на экскаватор и экскаватор мог копать автономно?

Vinay Shet (01:09):

Итак, сама технология, которую мы разработали, не зависит от машины и OEM, так что на самом деле не имеет значения, будь то бульдозер, или погрузчик, или интегрированный самосвал грузовик.

На самом деле не имеет значения, какой OEM производит грузовик, будь то Caterpillar, John Deere, World One и так далее. Однако мы много внимания уделяем варианту использования. Нам нравится видеть варианты использования, которые повторяются по своей природе. Поэтому мы уделяем особое внимание работам по перемещению грунта, например, при разработке площадок для строительства или в карьерах, где одни и те же действия выполняются операторами снова и снова.

Bryan Furnace (01:40):

Итак, просто подумав об этом с точки зрения подрядчика, на какое время мое оборудование будет отключено для установки системы и ее настройки? Как долго он будет находиться в нерабочем состоянии, прежде чем он будет готов к работе?

Винай Шет (01:53):

С точки зрения клиента прошло очень мало времени. Мы, как правило, выполняем большую часть нашей работы по модернизации в нерабочее время или по выходным, и это позволяет нам убедиться, что наш клиент действительно не видит простоев, и что мы можем как можно быстрее доставить решение для их машин.

.

Брайан Фернэйс (02:06):

О, так интересно. Так что вы, ребята, можете быть в середине установки, а я все еще могу пойти завтра и использовать эту машину в середине установки. Вы, ребята, как бы застегиваете пуговицы на день, если хотите. Я запускаю его, а вечером просто оставляю там, где он доступен. Вы, ребята, можете вернуться и закончить?

Винай Шет (02:20):

Точно. Таким образом, мы выполняем нашу установку поэтапно, когда мы устанавливаем определенные части оборудования, но это позволяет подрядчику запускать машину в промежутках между ними. И что еще интересно в этом решении, так это то, что даже после того, как комплект установлен на машине, клиент, если он хочет управлять машиной в ручном режиме, находясь в кабине, он может это сделать. Так что наша установка очень чистая. Это не по пути. Таким образом, оператор по-прежнему может сидеть в кабине, он нажимает кнопку экстренной остановки и при необходимости может взять на себя ручное управление машиной.

Bryan Furnace (02:48):

Теперь вы упомянули, что есть автономные машины, мы убрали оператора из кабины, за этой машиной все еще кто-то наблюдает.

Винай Шет (02:57):

Да.

Bryan Furnace (02:57):

Не могли бы вы рассказать больше об этой роли, что касается времени обучения? За сколько машин потенциально может отвечать один человек? Что-то в этом роде.

Винай Шет (03:08):

Да, поэтому я думаю, очень важно подчеркнуть, что Teleo создала то, что мы называем контролируемой автономией. Это означает, что человеческий фактор, человек-оператор является важнейшим компонентом того, что мы построили. Таким образом, опытные операторы сегодня могли бы управлять машиной дистанционно, могли бы указать машине, куда ей нужно двигаться, и контролировать эту траекторию, и так далее. Но только в некоторых ситуациях, когда операция сильно повторяется, они могут затем перевести машину в автономный режим и в основном только контролировать ее. И когда он работает в автономном режиме, они могут затем пойти и управлять второй машиной.

При этом теперь один человек может управлять несколькими машинами одновременно.

Bryan Furnace (03:47):

Таким образом, у вас потенциально может быть парк из 15 или 20 грузовиков, и только два или три человека следят за всеми этими грузовиками.

Винай Шет (03:55):

Ага. Поэтому нам нравится рассматривать его как количество операторов, управляющих определенным количеством грузовиков. И в некоторых ситуациях это может быть один человек, управляющий одним грузовиком, но в некоторых из них может быть один человек, управляющий двумя или тремя. Это действительно зависит от варианта использования, в котором клиент развертывает технологию.

Брайан Фернэйс (04:13):

Насколько это сложно? Я думаю о том, чтобы вмешаться в ситуацию с технологиями ИИ, и это будут месяцы обучения. Но для меня, новичка, у которого нет опыта работы с искусственным интеллектом, но я опытный оператор, сколько времени потребуется, чтобы обучить меня тому, где я могу использовать это оборудование?

Vinay Shet (05:45):

Что мы сделали, так это постарались взять на себя сложность построения решения с нашей стороны, со стороны Teleo, чтобы оно стало предельно простым для клиента и для оператора. Что мы видели, так это то, что, особенно с дистанционным управлением на большом расстоянии, опытный оператор может выйти из-под контроля и управлять машиной практически сразу. Элементы управления аналогичны. Машина ведет себя точно так же. Они могут делать с машиной удаленно то, что они могут делать, сидя в самой кабине, и поэтому она полностью знакома, и они могут быть развернуты практически сразу. Мы видели, как на небольших машинах опытные операторы добивались продуктивной работы буквально за считанные минуты. На более крупных машинах нам нравится приучать их к этому в течение нескольких дней, а затем менее чем за неделю они, как правило, работают на полную мощность и на скорости.

Брайан Фернэйс (06:29):

О, вау. Итак, вы говорите, что за неделю или меньше вас потенциально можно обучить на оператора, чтобы управлять этими штуками?

Винай Шет (06:34):

Да.

Bryan Furnace (06:35):

Похоже, вы, ребята, приняли на себя большую часть удара, когда дело доходит до установки машины, если хотите, на строительной площадке.

Итак, мой следующий вопрос состоит в том, что на самом деле он состоит из двух частей: у меня в голове два сценария. Первый сценарий: мы находимся на строительной площадке, где последние три дня вывозили материалы из одного и того же склада. Но теперь этот запас готов, и мы переходим к другой стороне работы, и мы переместились в другое место пополнения. Это потребует, чтобы я позвонил вам, ребята, чтобы выйти и перепрограммировать маршрут для грузовиков? Или это то, что я могу сделать как оператор?

Vinay Shet (07:08):

Итак, сайты, на которых мы работаем, и в дополнение к технологиям, которые мы внедряем на машинах, мы также развертываем ячеистую сеть, которая позволяет нам общаться с грузовиками и оборудованием. . Таким образом, чтобы ответить на ваш вопрос, если клиент хочет переместиться в другое место на сайте, ему нужно будет убедиться, что сеть переместила это место, или он развернул сеть достаточно широко, чтобы охватить весь сайт. Но если они хотят работать в другом месте, поскольку это контролируемый подход, оператор может переместить машину в это место, и тогда система сможет работать там.

Bryan Furnace (07:39):

Теперь вторая часть вопроса. Итак, мы полностью закончили работу на этой рабочей площадке. Мы переезжаем на 10 миль дальше по дороге, восстанавливая совершенно новую рабочую площадку. Это что-то… Я думаю, что, вероятно, именно тогда я позвоню вам, ребята, и скажу: «Эй, нам нужно переключить все оборудование, сначала настроить все, чтобы наши операторы могли взять на себя». Какой там процесс?

Vinay Shet (07:58):

Таким образом, мы тесно сотрудничаем с очень сильной дилерской сетью, которая будет тесно сотрудничать с нами и клиентами, чтобы точно поддерживать такие ситуации. Где, если они захотят передислоцировать парк в другое место, они будут работать с нами и клиентом, чтобы убедиться, что это происходит гладко, чтобы у клиента не было простоев.

Bryan Furnace (08:16):

Итак, вот где моя следующая пара вопросов, я прошу вас заглянуть в свой хрустальный шар, в будущее и поразмышлять. И я скажу, что для аудитории это всего лишь предположение, но, будучи на вашей стороне этой отрасли, как выглядит будущее для ИИ, действительно внедряемого в гражданское строительство? Потому что прямо сейчас кажется, что многое из этого сосредоточено на добыче полезных ископаемых, потому что много повторений. Но на самом деле большая часть нашей аудитории — это обычные грязные подрядчики. Как вы думаете, когда мы увидим, как эта технология действительно закрепится в гражданской сфере?

Vinay Shet (08:53):

Я думаю, что мы находимся в самом начале этого процесса, и я предвижу, что в течение следующих нескольких лет вы увидите все больше и больше вариантов использования, решаемых технологиями. так. Мы уже рассматриваем образцы, типы проектов по развитию площадок, но затем, если вы перейдете к крупным строительным работам, это может начать применяться и там довольно быстро. Так что, я думаю, это произойдет довольно скоро.

Брайан Фернейс (09:14):

Я бы даже сказал, что он здесь. Я имею в виду, что вы уже начинаете внедрять некоторые из этих проектов по разработке сайтов, которые вы упомянули. Я думаю, это будет одна из тех вещей, которые просто подкрадываются к нам, и мы поворачиваемся и говорим: «О, это грузовик без водителя». Итак, мой следующий вопрос, и это мой последний вопрос, и это чистое предположение.

Винай Шет (09:36):

Конечно.

Bryan Furnace (09:37):

Неужели все в нашей отрасли потеряют работу из-за роботов? Это гигантский страх всех в нашей индустрии.

Винай Шет (09:44):

Абсолютно нет, верно? На самом деле, очень конкретно, то, как мы подходим к этому, заключается в аспекте наблюдения человека-оператора. Мы ожидаем, что в будущем нам понадобится больше людей, чем сейчас. Сегодня мы повсеместно видим, что работы нужно сделать больше, чем людей, способных ее выполнить. И действительно, мы рассматриваем эту технологию как средство, позволяющее взять этих людей и позволить им сделать больше. Даже если вы игнорируете его автономные аспекты, мы создаем мир, в котором операторы могут сидеть за станцией управления и управлять машиной. Мы думаем, что только этот шаг, переходный этап может помочь привлечь больше операторов в этот мир, в эту отрасль.

(10:20):

Мы можем представить себе мир, в котором мы привлекаем больше женщин-операторов. Представьте себе мир, в котором даже операторы, которые, возможно, поранились, у которых могут быть какие-то нарушения, которые мешают им садиться в машину, теперь могут продуктивно работать в этой отрасли, потому что они могут сидеть за нашими пультами и управлять этими процессами. машины. И поэтому я думаю, что это открывает много, много возможностей. И я не мог быть более оптимистичным в отношении будущего операторов, работающих в этой отрасли, использующих эту технологию в качестве рычага, чтобы сделать еще больше, чем они делали раньше.

Bryan Furnace (10:48):

Об этом было труднее всего сообщить, потому что именно так, как я предвижу, будет развертывание, это то, что помогает индустрии делать то, что они уже делают. Это не так, все останутся без работы, и эти машины придут и возьмут верх. Роли могут меняться, и то, как вы взаимодействуете с машинами, может меняться, но, в конце концов, работа по-прежнему выполняется, и для ее выполнения должны быть люди. Вы никогда не сможете создать робота с искусственным интеллектом, который сможет принимать такие разумные решения на лету.