Схема электрооборудования ВАЗ-21213 :

1. Боковые указатели поворота.
2. Фары передние.
3. Фары ВАЗ-21213.
4. Электродвигатели фароочистителей.
5. Звуковые сигналы.
6. Реле включения очистителей и омывателей фар.
7. Реле ближнего света фар.
8. Реле дальнего света фар.
9. Электродвигатель омывателя фар.
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
11. Патрон переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла.
13. Датчик указателя давления масла.
14. Датчик датчика температуры охлаждающей жидкости.
15. Распределитель зажигания.
16. Свечи зажигания.
17. Электродвигатели стеклоочистителя.
18. Катушка зажигания.
19. Генератор.
20. Запорный клапан карбюратора.
21. Стартер ВАЗ-21213.
22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
23. Регулятор напряжения.
24. Зарядить аккумуляторную батарею реле контрольной лампы.
25. Аккумуляторная батарея.
26. Реле стеклоочистителя.
27. Дополнительный блок предохранителей.
28. Главный блок предохранителей.
29. Контрольная лампа выключателя стояночного тормоза.
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
31. Выключатель света заднего хода.
32. Контрольная лампа выключателя воздушной заслонки карбюратора.
33. Выключатель стоп-сигналов.
34. Электродвигатель отопителя.
35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации.
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
37. Выключатель осветительных приборов.
38. Переключатель фар.
39. Переключатель указателей поворота.
40. Переключатель звуковых сигналов.
41. Переключатель стеклоочистителя.
42. Выключатель стеклоомывателя.
43. Замок зажигания.
44. Выключатель наружного освещения.
45. Выключатель отопителя.
46. Выключатель очистителей и омывателей фар.
47. Прикуриватель.
48. Аварийный выключатель.
49. Выключатели плафонов, расположенных в дверных стойках.
50. Индикатор давления масла с контрольной лампой недостаточного давления.
51. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
52. Тахометр.
53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
57. Контрольная лампа наружного освещения.
58. Контрольная лампа указателей поворота.
59. Контрольная лампа дальнего света фар.
60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза ВАЗ-21213.

1. Фары передние; 2. Фары; 3. Электродвигатели фароочистителей; 4. Звуковой сигнал; 5. Моторчик омывателя фар; 6. Мотор омывателя лобового стекла; 7. Генератор; 8. Боковые указатели поворота; 9. Аккумуляторная батарея; 10. Электродвигатель отопителя; 11. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 12. Реле-прерыватель стеклоочистителя; 13. Стартер; 14. Электродвигатель стеклоочистителя; 15. Концевой выключатель карбюратора; 16. Электромагнитный клапан карбюратора; 17. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 18. Переключатель; 19. Свечи зажигания; 20. Датчик распределителя зажигания; 21. Датчик контрольной лампы давления масла; 22. Датчик указателя температуры; 23. Розетка для переносной лампы; 24. Катушка зажигания; 25. Датчик контроля уровня тормозной жидкости; 26. Реле включения очистителей и омывателей фар; 27. Реле обогрева заднего стекла; 28. Реле дальнего света фар; 29. Реле ближнего света фар; 30. Реле включения зажигания; 31. Реле включения стартера; 32. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала; 33. Выключатель наружного освещения; 34. Прикуриватель; 35. Выключатель стоп-сигнала; 36. Выключатель света заднего хода; 37. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации; 38. Блок главного предохранителя; 39. Дополнительный блок предохранителей; 40. Лампы подсветки рычагов управления отопителем; 41. Задний выключатель противотуманных фар; 42. Выключатель обогрева заднего стекла; 43. Выключатель двигателя отопителя; 44. Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла; 45. Аварийный выключатель; 46. ​​Замок зажигания; 47. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 48. Выключатель осветительных приборов; 49. Подрулевой трехрычажный переключатель; 50. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 51. Мотор омывателя заднего стекла; 52. Выключатели света, расположенные в дверных стойках; 53. Плафоны освещения салона; 54. Комбинация приборов; 55. Фонари освещения номерного знака; 56. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 57. Датчик указателя уровня и резерва топлива; 58. Задние фонари; 59. Мотор стеклоочистителя заднего стекла; 60. Элемент обогрева заднего стекла.

А. Заказывайте условную нумерацию штекеров в колодках трехрычажных переключателей.

Каждый современный автомобиль оснащен электрической частью. Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, входящие в бортовую сеть, что особенно важно при наличии неисправностей в проводке. Все, что нужно знать нивоводу об электрике отечественных внедорожников, описано в этой статье.

[Скрыть]

Индекс обозначения Нивы

Схема подключения может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Для начала рассмотрим обозначение индекса:

1. ВАЗ 21213. Этот индекс обозначает автомобиль, оснащенный карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1,7 литра.
2. 21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема подразумевает использование аналогичного двигателя с тем же объемом. Разница лишь в том, что автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В автомобилях ВАЗ 21213 электрическая схема включает в себя такие же элементы, только в зависимости от года выпуска автомобиль может комплектоваться двигателем 1,8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник комплектуется либо инжекторным двигателем с форсунками, либо карбюраторным ДВС Solexa. Одной из особенностей этих автомобилей является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215. Эти внедорожники изначально выпускались на экспорт, поэтому на наших дорогах такие автомобили сложно встретить. Стоит отметить, что они комплектовались дизельными двигателями Citroen.

В начале статьи есть схема электрооборудования ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если вы владелец версии 2131 или любой другой, то разница в принципиальной схеме будет, но не принципиальная. Что касается карбюраторных двигателей, то в этом случае цепь, как и зажигание, не будет защищена (видео Наиля Порошина).

Особенности электрооборудования

Схема электропроводки ВАЗ модели 21213 имеет определенные отличия от модели 2121, в частности:

1. На автомобилях 21213 предохранители на ножках более модернизированы в блоке предохранителей. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что изменилось и месторасположение блока.
2. В систему питания данных автомобилей дополнительно включено устройство сохранения оборотов холостого хода. Чтобы эта опция работала нормально, в моторном отсеке добавлен еще один разъем с проводкой.
3. Еще одно отличие состоит в том, что в этих автомобилях используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия схемы Нивы могут заключаться как в генераторных узлах, так и в самой электрике.

Отличия генераторов

В любом случае отличия схемы подключения моделей будут в первую очередь в зависимости от силового агрегата — карбюраторный или инжекторный.

Основные отличия карбюраторов:

• Модели 21213 используют генератор в сборе модели 371.3701;
• в двигателях моделей 21214 производитель решил установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется цифрами 9412.3701 (видео Сергея Чехонина).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенное конструктивное сходство. В любом случае это синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти блоки имеют встроенный выпрямитель и механизм регулирования выходного напряжения.

Отличия проводки

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели автомобиля она тоже может отличаться. Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается инжекторных модификаций внедорожников, то в этом случае система оснащена тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, в автомобилях 21214 используются два вентиляционных устройства, выполняющих функцию охлаждения радиаторного узла. Соответственно, из-за использования дополнительных вентиляторов проводка тоже претерпела пусть не существенные, но отличия. Конечно, они не принципиальны.

Фотогалерея «Электросистемы внедорожников»

Обобщение

Необходимость разбираться в схеме подключения может возникнуть при неисправности системы и необходимости ее устранения. Конечно сложные неисправности, связанные с работой генераторного агрегата и других не простых по конструкции устройств, решить в гаражных условиях без определенных знаний будет проблематично. Однако даже простое знание электрической схемы и умение расшифровать легенду могут очень помочь автолюбителю при ремонте. Кроме того, необходимость разбираться в проводке может возникнуть и в том случае, если вы решите обновить свою акустику или установить более совершенную аудиосистему.

Видео «Прокладка проводки в спортивной версии Нивы»

Подробнее об этом процессе можно узнать из видео (канал Suprotec Racing).

Диаграмма подключения автомобиля VAZ-2121 (NIVA)

(Нажмите, чтобы увеличить)

Символы на диаграмме

1. Индикаторы бокового направления
2. Стоимость
3. Lights

1. Сторонние направления
2. Лампы
3. Lights

1. Сторонние направления
2. Фронтные свети 4. Электродвигатели очистителей фар
5. Звуковые сигналы
6. Реле включения очистителей и омывателей фар
7. Реле ближнего света
8. Реле дальнего света фар
9. Электродвигатель омывателя фар
10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости
11. Штекерный разъем переносной лампы
12. Датчик контрольной лампы давления масла
13. Датчик указателя давления масла
14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
15. Распределитель зажигания
16. Свечи зажигания
17. Электродвигатели стеклоочистителей
18. Катушка зажигания
19. Генератор
20. Запорный клапан карбюратора
21. Стартер
22. Электродвигатель стеклоомывателя
23. Регулятор напряжения
24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи
25. Аккумуляторная батарея
26. Реле стеклоочистителя
27. Блок дополнительных предохранителей
28. Блок основных предохранителей
29. Стояночный тормоз Выключатель контрольной лампы
30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала
31. Выключатель света заднего хода
32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора
33. Выключатель стоп-сигнала
34. Электродвигатель отопителя
35. Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя
37. Выключатель освещения приборов
38. Выключатель фар
39. Выключатель указателей поворота
40. Выключатель звуковых сигналов
41. Выключатель стеклоочистителя
42. Выключатель омывателя ветрового стекла
43. Выключатель зажигания
44. Выключатель наружного освещения
45. Выключатель отопителя
46. Выключатель очистителей и омывателей фар
47. Прикуриватель
48. Выключатель аварийной сигнализации
49. Выключатели плафонов, расположенных в стойках дверей
50. Индикатор давления масла с контрольной лампой пониженного давления
51. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива
52. Тахометр
53. Контрольная лампа стояночного тормоза
54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи
55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора
56. Спидометр
57. Контрольная лампа наружного освещения
58. Контрольная лампа указателей поворота
59. Контрольная лампа дальнего света фар
60. Реле контрольной лампы стояночного тормоза
61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
62. Контрольная лампа блокировки дифференциала
63. Указатель температуры охлаждающей жидкости
64. Плафоны
65. Датчик указателя уровня и резерва топлива
66. Фонари задние
67. Освещение номерного знака

Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2121. Схема электрооборудования автомобиля Нива

Нажмите для увеличения (259 КБ)

Обозначения на схеме

1. Боковые указатели поворота.
   2. Передние фары.
   3. Фары.
   4. Электродвигатели стеклоочистителей фар.
   5. Звуковые сигналы.
   6. Реле включения очистителей и омывателей фар.
   7. Реле включения ближнего света фар.
   8. Реле включения дальнего света фар.
   9. Электродвигатель омывателя фар.
   10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
   11. Розетка для переносной лампы
   12. Датчик контрольной лампы давления масла.
   13. Датчик указателя давления масла.
   14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
   15. Распределитель зажигания.
   16. Свечи зажигания.
   17. Электродвигатели стеклоочистителей.
   18. Катушка зажигания.
   19. Генератор.
   20. Запорный клапан карбюратора.
   21. Стартер.
   22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
   23. Регулятор напряжения.
   24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
   25. Аккумуляторная батарея.
   26. Реле стеклоочистителя.
   27. Дополнительный блок предохранителей.
   28. Главный блок предохранителей.
   29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
   30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
   31. Выключатель фонарей заднего хода.
   32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
   33. Выключатель стоп-сигнала.
   34. Электродвигатель обогревателя.
   35. Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации.
   36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
   37. Переключатель осветительных приборов.
   38. Переключатель фар.
   39. Переключатель указателей поворота.
   40. Выключатель звуковых сигналов.
   41. Переключатель стеклоочистителя.
   42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
   43. Замок зажигания.
   44. Выключатель наружного освещения.
   45. Выключатель обогревателя.
   46. Переключатель очистителей и омывателей фар.
   47. Прикуриватель.
   48. Аварийный выключатель.
   49. Выключатели штор, расположенные в стойках дверей.
   50. Указатель давления масла с сигнальной лампой низкого давления.
   51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
   52. Тахометр.
   53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
   54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
   55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
   57. Контрольная лампа наружного освещения.
   58. Контрольная лампа.
   59. Контрольная лампа дальнего света фар.
   60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
   61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
   62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
   63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
   64. Абажуры.
   65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
   66. Задние фонари.
   67. Освещение номерного знака.

Отсканированный невидимый (2121). Текст подготовлен ALER

Каждый современный автомобиль сегодня оснащен электрической частью. Электрическая схема ВАЗ 21214 Нива инжектор позволяет при необходимости найти все элементы, входящие в состав бортовой сети, что особенно актуально при наличии неисправностей в проводке. Все, что нужно знать фермеру об электрике в отечественных внедорожниках, описано в этой статье.

[Скрыть]

Индекс Нивы

Схема подключения может незначительно отличаться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Для начала рассмотрим обозначения индекса:

1. ВАЗ 21213. Этот индекс обозначает автомобиль, оснащенный карбюратором. Объем силового агрегата составляет 1,7 литра.
2. 21214. В автомобилях ВАЗ 21214 схема предполагает использование аналогичного двигателя с тем же объемом. Разница лишь в том, что автомобиль оснащен системой впрыска топлива.
3. Есть еще одна модель с индексом 21213. В автомобилях ВАЗ 21213 электрическая схема включает в себя такие же элементы, только в зависимости от года выпуска автомобиль может комплектоваться двигателем 1,8 л.
4. Версия 21073. Внедорожник комплектуется либо инжекторным двигателем с форсунками, либо карбюраторным ДВС «Солекс». Одной из особенностей этих автомобилей является бесконтактная схема зажигания.
5. 21215. Эти внедорожники изначально выпускались на экспорт, поэтому на наших дорогах такие автомобили сложно встретить. Стоит отметить, что они комплектовались дизельными двигателями Citroen.

В начале статьи схема электрооборудования ВАЗ на примере модели Нива 2121. Если вы владелец версии 2131 или любой другой, то разница в принципиальной схеме будет, но не принципиальная. Если речь идет о карбюраторных двигателях, то в этом случае цепь, как и зажигание, не будет защищена (автор видео Наиль Порошин).

Особенности электрооборудования

Схема электропроводки ВАЗ модели 21213 имеет определенные отличия от модели 2121, в частности:

1. В автомобилях 21213 в блоке предохранителей используются более современные ножные предохранители. Разумеется, использование таких устройств привело к тому, что блокировка сайта тоже стала другой.
2. Система электроснабжения этих автомобилей дополнительно включает устройство экономии холостого хода. Чтобы этот вариант работал нормально, в моторном отсеке добавили еще один разъем с проводкой.
3. Еще одно отличие состоит в том, что в этих автомобилях используется бесконтактная схема зажигания, основным элементом которой является микроконтроллер.

Следует отметить, что отличия схемы Нивы могут заключаться как в блоках генератора, так и в самой электрике.

Различия генераторов

В любом случае различия в схеме подключения моделей будут в первую очередь основываться на силовом агрегате — карбюраторный или инжекторный.

Основные отличия карбюраторов:

• модели 21213 используют блок генератор модели 371.3701;
• в двигателях моделей 21214 производитель решил установить более мощное генераторное устройство, оно маркируется цифрами 9412.3701 (автор видео — Сергей Чехонин).

И хотя эти генераторы разные, они имеют определенное сходство в конструктивном плане. В любом случае это синхронное устройство переменного тока. Кроме того, эти узлы имеют встроенный выпрямитель и механизм регулирования выходного напряжения.

Отличия проводки

Если говорить непосредственно о проводке, то в зависимости от модели автомобиля она тоже может иметь отличия. Следует отметить, что эти отличия значительно упрощают обслуживание и ремонт системы своими руками. Что касается инжекторных модификаций внедорожников, то в этом случае система оснащена тремя выходами, предназначенными для установки электронного зажигания.

Кроме того, в автомобилях 21214 используются два вентиляционных устройства, выполняющих функцию охлаждения радиатора в сборе. Соответственно, из-за использования дополнительных вентиляторов проводка тоже претерпела отличия, хотя и не существенные. Конечно, они не принципиальны.

Фотогалерея «Электросистемы внедорожников»

Обобщение

Необходимость разбираться в схеме подключения может возникнуть, если в системе возникнут неисправности, требующие устранения. Конечно, сложные неисправности, связанные с работой генераторного агрегата и других сложных с точки зрения конструкции устройств, решить в гаражных условиях без определенных знаний будет проблематично. Тем не менее, даже простое знание электрической схемы и умение расшифровывать символы могут сильно помочь автолюбителю в ремонте. Кроме того, необходимость разбираться в проводке может возникнуть и в том случае, если вы решили обновить акустику или установить более совершенную аудиосистему.

Видео «Прокладка проводки в спортивной версии Нивы»

Подробнее об этом процессе можно узнать из видео (автор — канал Suprotec Racing).

Нажмите для увеличения (259 КБ)

Обозначения на схеме

1. Боковые указатели поворота.

2. Фары передние.

4. Электродвигатели стеклоочистителей фар.

5. Звуковые сигналы.

6. Реле включения очистителей и омывателей фар.

7. Реле включения ближнего света фар.

8. Реле включения дальнего света фар.

9. Электродвигатель омывателя фар.

10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.

11. Розетка для переносной лампы

12. Датчик контрольной лампы давления масла.

13. Датчик указателя давления масла.

14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.

15. Распределитель зажигания.

16. Свечи зажигания.

17. Электродвигатели стеклоочистителей.

18. Катушка зажигания.

19. Генератор.

20. Запорный клапан карбюратора.

21. Стартер.

22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.

23. Регулятор напряжения.

24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.

25. Аккумуляторная батарея.

26. Реле стеклоочистителя.

27. Дополнительный блок предохранителей.

28. Блок главного предохранителя.

29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.

30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.

31. Выключатель света заднего хода.

32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.

33. Выключатель стоп-сигнала.

34. Электродвигатель подогревателя.

35. Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации.

36. Дополнительный резистор двигателя отопителя.

37. Выключатель осветительных приборов.

38. Выключатель фар.

39. Переключатель указателей поворота.

40. Выключатель звуковых сигналов.

41. Переключатель стеклоочистителя.

42. Выключатель стеклоомывателя.

43. Замок зажигания.

44. Выключатель наружного освещения.

45. Выключатель обогревателя.

46. Выключатель очистителей и омывателей фар.

47. Прикуриватель.

48. Аварийный выключатель.

49. Выключатели штор, расположенные в стойках дверей.

50. Указатель давления масла с сигнальной лампой низкого давления.

51. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.

52. Тахометр.

53. Контрольная лампа стояночного тормоза.

54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.

56. Спидометр.

57. Контрольная лампа наружного освещения.

58. Индикаторная лампа.

59. Контрольная лампа дальнего света фар.

60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.

61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.

63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.

64. Абажуры.

65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.

66. Задние фонари.

67. Освещение номерного знака.

Отсканированный невидимый (2121). Текст подготовил АЛЕР

В случае короткого замыкания мгновенно перегорают и размыкают соединение, отключая защищаемое оборудование.

Применение предохранителей на автомобиле Нива 2121 имеет ряд своих особенностей:

• все электродвигатели мотор-редукторов управления щетками стеклоочистителей надежно защищены плавкими вставками, которые можно использовать многократно. Они относятся к биметаллическому типу и работают полностью в автоматическом режиме;
• для минимизации риска короткого замыкания в цепи аппаратуры подачи питания на систему впрыска топлива применяются предохранители с сечением провода 1 мм. Такие вставки моментально прогорают, разрывая сеть и полностью исключая самовозгорание;
• цепи оборудования, такие как аккумуляторная батарея, системы зажигания и пуска двигателя, генератор не нуждаются в защите, поэтому предохранители вообще не встраиваются;
• система питания электровентилятора радиатора охлаждения защищена вставкой, выдерживающей ток и более ампер;
• электробензонасос, оптическое оборудование, электродвигатель вентилятора и другие потребители большой мощности подключаются к бортовой сети через специальное реле, снабженное собственным предохранителем, и в дополнительной защите не нуждаются;
Для защиты электрических цепей электронного блока управления, топливного насоса и главного реле системы впрыска топлива установлены плавкие предохранители
• на 15 ампер.

Расположение предохранителей

Все плавкие вставки, используемые в электрической цепи Нивы 2121, делятся на две группы. Они находятся в блоках предохранителей, расположенных под приборной панелью справа от сиденья водителя. В руководстве по эксплуатации автомобиля вы без труда найдете описание каждого из этих защитных устройств, а также их технические характеристики.

Если в вашем автомобиле вышло из строя какое-либо электрооборудование, в первую очередь необходимо проверить исправность предохранителя. Для этого очень важно соблюдать следующие правила безопасности:

• перед заменой плавкой вставки необходимо выявить и устранить причину ее выхода из строя;
• ни в коем случае нельзя устанавливать предохранители, не соответствующие требованиям производителя автомобиля;
• категорически запрещается замыкать контакты вставок любыми металлическими предметами;
• не вынимать предохранители из блока отверткой или ножом без предварительного отключения питания.

Нажмите для увеличения (259 КБ)

Обозначения на схеме

1. Боковые указатели поворота.
   2. Передние фары.
   3. Фары.
   4. Электродвигатели стеклоочистителей фар.
   5. Звуковые сигналы.
   6. Реле включения очистителей и омывателей фар.
   7. Реле включения ближнего света фар.
   8. Реле включения дальнего света фар.
   9. Электродвигатель омывателя фар.
   10. Датчик недостаточного уровня тормозной жидкости.
   11. Розетка для переносной лампы
   12. Датчик контрольной лампы давления масла.
   13. Датчик указателя давления масла.
   14. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости.
   15. Распределитель зажигания.
   16. Свечи зажигания.
   17. Электродвигатели стеклоочистителей.
   18. Катушка зажигания.
   19. Генератор.
   20. Запорный клапан карбюратора.
   21. Стартер.
   22. Электродвигатель омывателя ветрового стекла.
   23. Регулятор напряжения.
   24. Реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи.
   25. Аккумуляторная батарея.
   26. Реле стеклоочистителя.
   27. Дополнительный блок предохранителей.
   28. Главный блок предохранителей.
   29. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
   30. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
   31. Выключатель фонарей заднего хода.
   32. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора.
   33. Выключатель стоп-сигнала.
   34. Электродвигатель обогревателя.
   35. Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации.
   36. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
   37. Переключатель осветительных приборов.
   38. Переключатель фар.
   39. Переключатель указателей поворота.
   40. Выключатель звуковых сигналов.
   41. Переключатель стеклоочистителя.
   42. Выключатель омывателя ветрового стекла.
   43. Замок зажигания.
   44. Выключатель наружного освещения.
   45. Выключатель обогревателя.
   46. Переключатель очистителей и омывателей фар.
   47. Прикуриватель.
   48. Аварийный выключатель.
   49. Выключатели штор, расположенные в стойках дверей.
   50. Указатель давления масла с сигнальной лампой низкого давления.
   51. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва топлива.
   52. Тахометр.
   53. Контрольная лампа стояночного тормоза.
   54. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.
   55. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
56. Спидометр.
   57. Контрольная лампа наружного освещения.
   58. Контрольная лампа.
   59. Контрольная лампа дальнего света фар.
   60. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза.
   61. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
   62. Контрольная лампа блокировки дифференциала.
   63. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
   64. Абажуры.
   65. Датчик указателя уровня и резерва топлива.
   66. Задние фонари.
   67. Освещение номерного знака.

Отсканированный невидимый (2121). Текст подготовлен АЛЕР

Молодежная хоккейная лига — КРЫЛЬЯ СОВЕТОВ ВПЕРВЫЕ С 2011 ГОДА ВЫХОДИТЕ В ПЛЕЙ-ОФФ. 6 МАРТА ОБЗОР

В последний день регулярного сезона в Молодежной хоккейной лиге состоялись девять матчей. Командам Восточной конференции было не за что бороться, в то время как вторник был ключевым для Западной конференции, поскольку два места в плей-офф все еще были разыграны.

«Снежные Барсы Астана» обыграли «Тюменский Легион» в овертайме в последнем матче сезона, хотя имели все шансы завершить его в основное время. Хозяева поля оторвались на два гола перед 3-м ^-м -м периодом, так как Саян Данияр забил оба гола. Однако Тюменский Легион сумел сравнять счет, но проиграл. Артур Гатиятов забил со счетом 1:16 в дополнительный период игры, став последним игроком, забившим гол за «Снежные Барсы» в этом сезоне. Казахстанская команда побеждает на домашнем льду со счетом 3:2.

Снежные Барсы (Астана) – Тюменский Легион (Тюмень) – 3-2 ОТ (1-0, 1-0, 0-2, 1-0)

1-0 – Сн. Данияр (Орехов, Мусоров) – 15-08

2-0 – Сн. Данияр (Бойко) – 32-24

2-1 – Брютов (Ушаков) – 42-32

2-2 – Ушаков (Коваленко) – 52-02

3-2 – Гатиятов (Мельников, Сергеев) – 61-16

Вратари : Прокофьев — Гущин

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

«Мамонты Югры» в очередной раз обыграли «Алтай Усть-Каменогорск» в последнем матче регулярного чемпионата. Однако на этот раз Усть-Каменогорск уступил топ-команде Восточной конференции целый ряд денег. Ханты-Мансийск трижды лидировал в игре, но «Алтаю» всегда удавалось сравнять счет – последний гол они забили в 54-м ^-м -м. минута. Регулярный матч закончился ничьей 3:3, но «Мамонты» все же взяли верх в овертайме – Денис Еркин забил победный гол при счете 2:38 дополнительного периода игры.

Алтай (Усть-Каменогорск) – Мамонты Югры (Ханты-Мансийск) – 3-4 ОТ (1-1, 1-2, 1-0, 0-1)

0-1 – Шен (Морозов, Дроздецких) – 06-12 очков за игру

1-1 – Шапошников (Писмаркин, Бекетаев) – 17-06

1-2 – Юшкевич (Шен) – 21-50 очков за игру

2-2 – Шишов (Синицын, Гапонов) – 30-16

2-3 – Марченко (Беляев) – 30-42

3-3 – Бекетаев (Яковлев, Хрипков) – 53-50

3-4 – Еркин (Без посторонней помощи) – 62-38

Вратари : Шутов – Кузьмаул

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

«Чайка» из Нижнего Новгорода второй раз подряд проиграла СКА-1946 из Санкт-Петербурга и потеряла последнюю надежду на выход в плей-офф. Подопечные Вячеслава Рянова впервые с 2014 года пропустят межсезонье. В этом матче счет открыл «Нижний Новгород», но после этого забила только «Санкт-Петербург». СКА-1946 сравняли счет до перерыва, а затем забили еще три гола. Чайка проигрывает 4-1 и заканчивает сезон.

Чайка (Н. Новгород) – СКА-1946 (Санкт-Петербург) – 1-4 (1-1, 0-2, 0-1)

1:0 – Томилов (Без посторонней помощи) – 01:58

1-1 – Васильев (Без посторонней помощи) – 11-17

1-2 – Холоденин (Калабушкин) – 28-34 очка за игру

1-3 – Петков (Ожгихин) – 39-53 ШГ

1-4 – Шабаров (Милёхин, Полодян) – 58-03

Вратари : Кожокар, Иноземцев — Лысенков

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

Ярославский «Локо» отомстил за проигрыш московскому «Динамо» накануне в первом матче серии подряд, забив четыре безответных гола. С этим поражением бело-голубые должны были надеяться, что ХК «Рига» обыграет «Русские витязи» в Латвии. Ярославцы получили маркеры от Данилы Цыганова, Кирилла Слепца, Павла Кудрявцева и Григория Денисенко. Даниил Исаев остановил 29броски для локаутной победы.

Локо (Ярославль) – ЮХК Динамо (Москва) – 4:0 (1:0, 3:0, 0:0)

1:0 – Цыганов (Лисин) – 11:47

2:0 – Слепец (Громов, Павликов) – 20:33

3-0 – Кудрявцев (Лисин) – 23-28

4-0 – Денисенко (Жуков, Штейгер) – 29-25

Вратари : Исаев – Кузнецов, Райко

Красная Армия Москва также пережила аут, поскольку они забили пять безответных голов на Алмаз Череповец — примечательно, все в периоде 3 ^rd игры. Семен Крашенинников получил по паре маркеров, а Лев Комиссаров, Владимир Мирошниченко и Егор Филин добавили по счету. Артем Корепанов отразил все 22 удара, которые ему пришлось встретить в этом.

Алмаз (Череповец) – Красная Армия (Москва) – 0-5 (0-0, 0-0, 0-5)

0-1 – Крашенинников (Исхаков, Попугаев) – 41-07

0-2 – Крашенинников (Попугаев, Ибрагимов) – 50-40 очков за игру

0-3 – Комиссаров (Голощапов, Летов) – 52-29 очков за игру

0-4 – Мирошниченко (Аноп, Билялов) – 53-25 очков за игру

0-5 – Филин (Крашенинников, Исхаков) – 59-41

Вратари : Шостак — Корепанов

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

МХК «Спартак» (Москва) провел камбэк в игре против СКА-Серебряные Львы (Санкт-Петербург). Красно-белые отставали на два после первого периода игры, но затем забили три гола подряд. Егор Кузьменко забил в периоде 2 ^и , Михаил Булимов сравнял счет со счетом 51-20, а Егор Кравченко забил гол в большинстве 1-07 позже, выиграв его для «Спартака». С этими тремя очками подопечные Владимира Тюрикова в первом раунде плей-офф сыграют с череповецким «Алмазом».

СКА-Серебряные Львы (Санкт-Петербург) – ЮХК Спартак (Москва) – 2-3 (2-0, 0-1, 0-2)

1:0 – Куликов (Сахокия) – 01:15

2:0 – Бринкман (Глущенко) – 08:40

2-1 – Кузьменко (Белов, Леванов) – 27-03

2-2 – Булимов (Жолобов) – 51-20

2-3 – Кравченко (Шалагин, Сорокин) – 52-27 очков за игру

Вратари : Пантелеев — Сковронский

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

После того, как «Спартак» обыграл «Хищников», СХК «Динамо» (Санкт-Петербург) потеряло шанс возглавить красно-белых в турнирной таблице, но все же выиграло последний матч регулярного чемпионата, обыграв «Атланты» (Московская область). За «Динамо» забили Владимир Барабанов и Антон Васильев. Арсений Ващук получил единственный маркер за Атланты.

Атланты (Московская область) – ЮХК Динамо (Санкт-Петербург) – 1-2 (0-1, 1-1, 0-0)

0-1 – Барабанов (Назаревич, Кудрявцев) – 05-33

1-1 – Ващук (без посторонней помощи) – 20-56

1-2 – Васильев (без посторонней помощи) – 28-42

Вратари : Калинин — Масленников

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

«Русские витязи» обыграли «Ригу» с таким же итоговым счетом и заняли последнее оставшееся место в плей-офф Западной конференции. Чехову нужно было набрать очко, чтобы обеспечить себе место после окончания сезона, но они заставили своих болельщиков грызть ногти, поскольку до конца основного времени они отставали от гола. Все перевернулось всего за семь секунд. Сначала Павел Горохов сравнял счет, а уже в следующую смену Илай Чуйков забил победный гол в пользу гостей. «Русские витязи» второй сезон подряд выходят в плей-офф.

ХК Рига (Рига) – Русские Витязи (Московская область) – 1-2 (1-0, 0-0, 0-2)

1:0 – Зиле (Хомяков, Гегерис) – 05:37 очков за игру

1-1 – Горохов (Пыленков, Верба) – 54-01

1-2 – Чуйков (Ануфриев) – 54-08

Вратари : Ворис — Дорожко

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

В последнем матче регулярного чемпионата «Крылья Советов» Москва одержали победу в упорной игре против «Куньлунь Ред Стар Юниор». После поражения JHC «Динамо Москва» «Крылья Советов» вышли в плей-офф, но все же проявили характер, дважды отыгрались и выиграли со счетом 6:3. Один из лучших игроков «Крыльев Советов» Владимир Михасёнок забил два гола – 2 ^и игры пришли всего за секунду, оставшуюся на часах. В первом раунде плей-офф «Крылья Советов» сыграют со СКА-1946 Санкт-Петербург.

Куньлунь Ред Стар Юниор (Пекин) – Крылья Советов (Москва) – 3-6 (1-0, 1-4, 1-2)

1-0 – Вуан (Huan) – 14-02 очка за игру

1-1 – Порошин (Вяткин, Мешков) – 22-37

1-2 – Гаврилов (Дмитричев) – 23-31 очков за игру

2-2 – Стрижов (Хуан, Свобода) – 28-52

2-3 – Михасёнок (Рыженков) – 33-02

2-4 – Каптелин (Михасенок) – 39-53

3-4 – Зохов (Го, Дарчев) – 53-25

3-5 – Копылов (Дмитричев, Лялин) – 59-51 EN

3-6 – Михасёнок (Порошин) – 59-59

Вратари : О’Брайен — Кадочников

ФОТОГРАФИИ ИГРЫ

35 лучших чешских и словацких фильмов всех времен — Страница 3 — Вкус кино — Обзоры фильмов и списки классических фильмов

18. Дезертир и кочевники (1968). Реж. by Juraj Jakubisko

Даже среди самых гениальных визионеров чехословацкого кино Юрай Якубиско выделяется своей полной идиосинкразией. Вероятно, величайший словацкий режиссер всех времен, он сюрреалист до мозга костей, и его фильмы являются свидетельством его уникальной способности мыслить незабываемыми образами. Этот фильм временами неровен по содержанию, но многие образы останутся с вами навсегда. Смерть — главный герой здесь, и вместе с ней мы путешествуем по трем мировым войнам.

Эпизод Первой мировой войны рассказывает о солдате-дезертире-цыгане, который возвращается в свою красочную и сумасшедшую деревню, где после долгих сумасбродств, достойных Кустурицы комедии, его застреливают на свадьбе. Часть Второй мировой войны мрачна и жестока, вся деревня расстреляна до последнего мужчины, женщины и ребенка, включая странствующего продавца яиц, обвиненного в шпионаже.

В постапокалиптической третьей части старик и молодая девушка путешествуют среди обломков ушедших цивилизаций. Якубиско использует все трюки с камерой и цветовые махинации, чтобы поддержать свое видение и создать эту редкость из редкостей — экспериментальную эпопею.

19. Ухо (1969). Реж. Карел Качина

Минималистичный праздник. Кафка встречает Олби в этом клаустрофобном триллере. Главный герой Людвик — партийный деятель. Странные вещи начинают происходить, когда он и его жена возвращаются с официального мероприятия. Гаснет свет, отключается телефон, снаружи какие-то подозрительные фигуры. Неудивительно, что они приходят к выводу, что арест Людвика неизбежен, что приводит к интересной ночи.

Диалоги похожи на диалоги из «Кто боится Вирджинии Вульф?», но стиль — буквально учебник по тому, как снимать фильм в замкнутом пространстве. Это триллер-ужастик, в котором почти ничего не происходит, но каждая минута которого держит в напряжении и завораживает.

20. Крематор (1969). Реж. by Juraj Herz

Самая мрачная комедия, какую только можно вообразить, и захватывающее трагическое исследование человеческой натуры, которую Кафка мог бы легко снять в один из самых юмористических моментов своей жизни. Кроме того, в конкурсе на звание самого яркого фильма в этом списке его стиль быстрых переключений кадров и плавная игра угла камеры идеально поддерживают его основное содержание — моральную двусмысленность.

Главный герой — работник крематория, чья работа — сжигать мертвых. Он пример самодовольного буржуа, стремящегося добиться успеха в жизни и стряхнуть с себя клеймо своей профессии. Нацистская оккупация приносит ему значительно больше бизнеса, но также создает мучительную дилемму его жены-еврейки и детей-полуевреев, которые, как он чувствует, теперь мешают его прогрессу.

Решение неожиданное, но мы знаем, как он его добился — сумев объяснить ужас и добиться моральной гибкости. Эта адаптация новеллы Ладисласа Фукса значительно усилена ее визуальным и слуховым блеском. Некоторые сцены — та, что в музее восковых фигур, и истребление котов — будут преследовать вас еще долго, как и этот шедевр в целом.

21. Валери и ее неделя чудес (1970). Реж. Яромил Йирес

Жанровое кино было своего рода изгнанием для Жиреса. В период расцвета «Новой волны» он снял современные фильмы, такие как «Плач» и экранизацию «Шутки» Кундеры. Когда въехали советские танки, ему пришлось снимать другое кино. Это в некоторой степени выигрыш для нас, зрителей, поскольку «Валери» — один из самых наглядных и запоминающихся фильмов всех времен.

Это ужас, взросление и фэнтези в одном флаконе, этакая Алиса в стране чудес под кислотой. Когда главная героиня достигает половой зрелости, ей дарят пару волшебных серег, которые переносят ее в дикий и временами действительно пугающий мир. Члены ее семьи снова появляются в образах ведьм, ласок, вампиров и прочего готического сброда.

Фильм представляет собой серию странных снов Валери, когда она превращается из девушки в женщину. Хотя временами история действительно теряется, образы никогда не подводят, и они дополняются феноменально запоминающимся и запоминающимся саундтреком. Предстоящая обработка Criterion вполне заслужена.

22. Dies Irae (1972)/Insane Light (1973) и общее кино Петра Скалы

Алхимия, музыка и математика органично сочетаются в работах Петра Скалы. В то время на Западе наблюдался взрыв андеграундного кино, когда Стэн Брэхейдж, Норман Макларен, Стэн Вандербик, Роберт Брир и другие провидцы исследовали возможности самого фильма, часто рисуя и царапая прямо на нем.

Что удивительно в Скале, так это то, что ему приходилось проводить свои эксперименты во все более угнетающей и удушающей атмосфере, где сам факт того, что кто-то делает что-то несанкционированное, является пощечиной системе.

Работая с выброшенной заготовкой или экспонированной 16-миллиметровой пленкой, купленными в магазине красителями и увеличительным стеклом, он создал что-то среднее между гравюрой и скульптурой и приступил к дальнейшим экспериментам с такими вещами, как песок для мытья посуды, жидкость для зажигалок, мед, ацетон, лаки для волос и клей, чтобы в итоге получилось то, что можно назвать только пост-кино.

В Dies Irae он вызывает ощущение сияния, сродни солнечному свету, падающему сквозь витражи Кандинского, а в Insane Lights указанный свет кажется сияющим сквозь прорехи вселенной. Большинство этих и других фильмов Skala идут по 2-3 минуты каждый, так что смотрите их при выключенном свете и не моргайте. Это стоит того.

23. Картины Старого Света (1972, вып. 1988). Реж. Душан Ханак

Документальный фильм, который интереснее большинства дорам. Словацкого режиссера всегда подозревали в подрывной деятельности коммунистического режима, и этот фильм был отложен на более чем 15 лет. Он стремился избежать контроля, снимая на обочине общества. Здесь он направляет камеру на пожилых жителей отдаленной словацкой деревни. Он сосредотачивается на их постаревших телах, старых зубах и лицах, похожих на печеную картошку, и позволяет им рассказывать свои истории. Многие увлекательные истины начинают всплывать.

Хотя на первый взгляд все они очень похожи, их разные жизненные пути и опыт сделали каждого из них уникальным человеком. Начинают проявляться скрытые таланты: один от природы одарен языками, другой делает оригинальные и увлекательные игрушки и т. д. Ханак, очевидно, завоевал их доверие, поскольку они кажутся совершенно раскованными, рассказывая свои истории неподражаемым образом.

И он не забывает посыпать фильм подробностями о том, что его главные герои окружают, само место и их вещи добавляют опыта. Больше, чем документальный фильм — превосходное исследование самой жизни.

24. Три желания для Золушки (1973). Реж. Вацлав Ворличек

Этот совместный чехословацко-восточногерманский спектакль остается главным рождественским продуктом в Восточной и Центральной Европе, в немалой степени благодаря своему потрясающему и великолепному внешнему виду. Помогает и то, что главная героиня, вероятно, входит в пятерку лучших по показателю привлекательности ВСЕХ фильмов. Яркая Либуше Сафранкова изображает совсем другую Золушку — мужественную и инициативную, такую, которая не нуждается ни в какой Фее-крёстной, и которая на самом деле преследует принца.

Эта Золушка приезжает на королевский бал не в карете, а скачет верхом на коне. Она может прибить вас снежком с 30 футов и, вероятно, является лучшим лучником в королевстве. Помимо говорящей совы и других говорящих животных, единственная магия исходит от трех лесных орехов, которые Золушка открывает в подходящее время, чтобы получить магическую помощь.

Но когда дело доходит до внешнего вида, этот фильм просто волшебство. Заснеженные лесные пейзажи ласкают взор, а красочные костюмы и дворцовая обстановка создают эффект радуги в разгар зимы. Веселая и трогательная музыка дополняет эту незабываемую сказку и доставляет дополнительное удовольствие миллионам чешских, немецких и других детей, которые смотрят ее каждый год.

25. Измерения диалога (1982). Реж. Ян Сванкмайер

Как сделать трилогию фильмов о диалоге и общении без НИКАКОГО диалога и за 10 минут общего хронометража? Только Шванкмайер знает. Благодаря этой короткометражной анимационной эпопее великий чешский аниматор и визуалист добился еще большего международного признания. В первой части, «Обсуждение фактов», показаны три вдохновленные Арчимбольдо головы, сделанные из еды, кухонной утвари и канцелярских принадлежностей соответственно, которые поглощают и превращают друг друга в идентичные глиняные человеческие формы.

Во-вторых, «Страстная дискуссия», показаны глиняные мужчина и женщина, занимающиеся страстной любовью, но позже разрывающие друг друга, когда они не могут справиться с побочным продуктом своей страсти.

Наконец, «Исчерпывающая дискуссия» показывает две головы, которые начинают работать в гармонии (одна производит и возражает, а другая — согласовывает), но затем совершенно истощают друг друга дисгармонией и непониманием. Анимация потрясающая, а затронутые темы заставят задуматься на несколько дней. После подавления правящим режимом Шванкмайер с триумфом возвращается к художественному величию.

26. Таинственный замок в Карпатах (1983). Реж. by Oldrich Lipsky

Липски возвращается в форму после ошеломляющего успеха Lemonade Joe и многих лет пребывания в официальной собачьей конуре. С помощью юмориста Иржи Брдечка и легендарного аниматора Яна Шванкмайера (см. № 25) он создает еще одну красочную вселенную. Этот фильм заслуживает большей известности на Западе, особенно среди поклонников стимпанка (действительно, это экранизация одного из менее известных романов Жюля Верна).

Герой, оперный певец с волшебным голосом, отправляется в деревню, чтобы попытаться забыть трагическую потерю своей невесты. Услышав ее голос, он попадает в искаженный мир замка. Это не безликий и гнетущий замок Кафки, а таинственная лаборатория странных и удивительных вещей.

Управляемый злым и собственническим бароном и его помощником (оба из которых могут составить конкуренцию ZZ Top за свои деньги в отделе бороды), здесь плененный профессор создает новинки и диковинки для барона и отправляет ракеты на Луну. в его свободное время. Эти новинки включают кинотеатр, видеонаблюдение и, возможно, первую в мире студию звукозаписи.

Каждый закоулок в этом монументальном цирке кишит собственной жизнью, каждая деталь привлекает внимание и дополняет калейдоскоп впечатлений. Даже цветной фон фильма подвергается многочисленным перекрашиваниям, чтобы подчеркнуть уморительную театральность этого роскошного цирка.

9231

АКЦИИ

Подписаться по электронной почте или RSS-каналу

Страниц: 1 2 3 4

Датчик температуры Audi 80 B4.

Содержание статьи:

Включите тестер на 20 кОм. Ставишь проверенный-один в середину,другой в правые контакты. Например, измеряют сопротивление между удалением ДПЭТ. Audi 80 B 3 — руководство по ремонту и эксплуатации.

Audi 80 B 3 1.8S PM Mono-Motronic > Бортжурнал > Замена датчиков температуры охлаждающей жидкости (синий 2 штыревой и белый контакт). Мобильный.

Audi признана самой популярной маркой среди автомобилей с пробегом. Объем годового производства составляет около 2 млн единиц автомобилей.

Снял датчик температуры охлаждающей жидкости и теперь не знаю как его подключить. Нет искры на Ауди 80, что делать? Ауди 80, вода в багажнике — как устранить?

Но я могу ошибаться. Бывают ли светильники с датчиком освещенности, без датчика движения? Задайте его нашему сообществу, возможно, мы ответим! Обозначения, используемые на схемах. Имена участников. Разделите запятую.

Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости Audi 80, 90, Coupe B3

На самом деле оказалось, что нет никакой разницы, как подключить этот указатель температуры охлаждающей жидкости. Ибо он представляет собой самый обычный термистор. Исходя из этого, смена мест клемм на датчике не повлечет за собой никаких изменений в работе приборов. Это было установлено методом научной галочки и доказано разнообразной технической литературой.

Да нет у меня знакомых электриков. Фото чуть позже, если можно. О проблемах с двигателем, с его перегревом знают даже начинающие водители. Чтобы их избежать, на приборной панели установили указатель температуры охлаждающей жидкости. Мигание сигнальной лампы сигнализирует водителю о проблемах с системой охлаждения двигателя.

Отказ от выполнения данного указателя сулит водителю определенные неудобства. Если система охлаждения работает исправно, можно еще какое-то время эксплуатировать машину с неисправным указателем температуры.

Нервозность водителя может стать причиной периодического мигания лампы перегрева двигателя. Температурный режим Двигатель в пределах допустимых значений, мигает. Попробуем разобраться, почему это происходит. Стрелка температуры, которая установлена ​​на панели приборов, работает в паре с прибором, контактирует непосредственно с охлаждающей жидкостью.

Устройство термистор, который при изменении температуры изменяет свое сопротивление. Датчик температуры информирует оборудование контроля температуры двигателя. В зависимости от этой температуры регулятор диафрагмы устанавливает свое положение. При повреждении датчика температуры могут появиться трудности при запуске двигателя при отрицательных температурах, так как диафрагма не будет полностью закрыта. В очередной раз об этой проблеме рассказывает Наиль Порошин!

В очередной раз все спрашиваешь снова и снова! Сегодня снова показываем на важнейшем примере Сирекс в первой камере карбюратора ГРС Солекс!!! . . Рекомендуем посетить сайт — здесь вы найдете информацию о многофункциональном приборе, который позволяет производить замеры расхода топлива, в том числе газа, если на автомобиле установлено ГБО, измеряет температуру и боковое напряжение, может ответить вопрос — «Сколько времени?

Разработчик устройства наш друг Третьяков Алексей — отличный специалист в области микроэлектроники и просто хороший человек. Улучшенный многоступенчатый разъем, всегда проверяйте правильность установки пружинного стопора.

В следующих параграфах описаны проверки системы контроля, которые можно проводить независимо с помощью простых измерительных приборов и инструментов.

Все остальное предоставят специалисты автомастерской Рено. Если есть подозрение, что одна из форсунок не работает, в первую очередь постарайтесь определить неисправную форсунку на ощупь рукой. Неисправная форсунка не вибрирует с… буквенное обозначение этого двигателя ПМ. Вставьте щуп — один в середину, другой в правые контакты. Далее измерьте сопротивление между выводами Дж.

Показываю Как проверить датчик охлаждающей жидкости на VW Passat B3

О проблемах с двигателем, с его перегревом знают даже водители-новички. Чтобы их избежать, на приборной панели установлен указатель температуры охлаждающей жидкости. Мигание сигнальной лампы сигнализирует водителю о проблемах с системой охлаждения двигателя. Отказ от выполнения этого указателя сулит водителю определенные неудобства.

Если система охлаждения работает исправно, можно еще некоторое время эксплуатировать машину с неисправным указателем температуры. Нервозность водителя может вызвать периодически мигающая лампа перегрева двигателя. Температурный режим двигателя в пределах допустимых значений, а он мигает. Попробуем разобраться, почему это происходит.

Как найти неисправность

Стрелка температуры, которая установлена ​​на панели приборов, работает в связке с прибором, контактирует непосредственно с охлаждающей жидкостью. Устройство представляет собой термистор, который при изменении температуры изменяет свое сопротивление. На двигателях в зависимости от рабочего объема устанавливается в разных местах:

1. Головка блока цилиндров в районе водяного насоса является местом установки для моторов объемом 1,2 литра;
2. В силовых агрегатах рабочим объемом 1,3 или 1,4 литра штатное место Для датчика температуры — впускной коллектор;
3. Более мощные двигатели объемом от 1,6 до 2,0 литров имеют датчик, установленный в корпусе термостата.

Предохранитель предусмотрен не только для этого датчика, поэтому проверка производится поэтапно, начинать надо с датчика. Первичную проверку можно провести даже без измерительного прибора. Для этого нужно отсоединить разъем с проводами, а при включении зажигания каждый из выводов приблизить к массе автомобиля. На одном из них лампа перегрева двигателя должна быть облегченной, а на другом смещена стрелка указателя температуры. Если это произошло, необходимо заменить датчик температуры.

Сам датчик проверяется измерительным прибором в режиме измерения сопротивления. Он должен давать показания, отличные от нуля. Проводку нужно проверять в самый последний момент, так как чаще проблема выявляется при поломке панели панели приборов. Обнаруженные поломки устраняют пайкой оловянным припоем. Стрелку температуры можно проверить на клемме его питания от бортовой сети. В этот момент он должен показывать максимальную температуру.

В современных автомобилях используется множество контроллеров, целью которых является обеспечение нормальной работы автомобиля. При поломках некоторых регуляторов могут возникнуть проблемы в двигателе. В этой статье мы расскажем, что такое датчик Холла, температуры антифриза, скорости в автомобиле Ауди 80 и как проверить работоспособность этих приборов.

[Скрыть]

Температура охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости в Audi 80 B3 или B4 позволяет контролировать температуру рабочей жидкости в системе охлаждения. При выходе из строя Джода водитель может столкнуться с проблемой завышенной температуры, этот параметр отображается на щите управления. При этом температура двигателя будет в норме.

Проверка датчика производится с учетом данных таблицы соответствия:

1. Сначала убедитесь, что напряжение регулятора соответствует температуре, для этого вам понадобится термометр.
2. Запустите двигатель, прогрейте его. При прогреве силового агрегата уровень напряжения в рабочем устройстве должен снижаться. Получите полученные данные с таблицей.
3. Как правило, причина неисправности кроется в том, что уровень выходного сопротивления изменяется за допустимые пределы. В обычном режиме показания прибора должны быть на холодном моторе 2 вольта, а на прогретом агрегате около 0,5 вольта. Если ДРП работает некорректно, то показания могут быть 1,5 вольта на не прогретом в ДВС и 1,25 вольта на горячем. Соответственно, такая проблема может вызвать затрудненный запуск силового агрегата, и двигатель будет работать на слишком обогащенной топливной смеси.

Включение вентилятора

Датчик мощности вентилятора – это деталь, по которой должен включаться проветриватель. Включение вентилятора позволяет предотвратить перегрев двигателя. Если устройство перестало работать то вентилятор может быть не включен в самый ответственный момент. В свою очередь, длительная эксплуатация автомобиля с такой проблемой может стать причиной его ускоренного износа, что еще хуже (автор видео — канальный байкер).

Диагностика контроллера производится следующим образом:

1. Подогрейте двигатель до нормальной температуры, для измерения вам понадобится термометр.
2. Если при 87-100 градусах прибор не включается, необходимо его проверить.
3. Если цепь регулятора целая, то нужно проверить его электродвигатель. В том случае, если эти компоненты работают нормально, необходимо менять сам контроллер.

Давление масла

Предназначен для контроля этого параметра в системе смазки. Если на приборной панели загорается индикатор низкого давления моторной жидкости, это может свидетельствовать как о проблемах в системе, так и о неработоспособности устройства. Например, уровень масла может быть слишком низким.

Для диагностики подготовьте тестер (мультиметр), сам регулятор, а также насос с манометром. Тестер доказывает, что к прибору подключены, а сам мультиметр ставится в режим проверки проводки. Диагностика должна показать нулевое сопротивление, После этого с помощью помпы нужно сделать прокачку. В этот момент мультиметр должен показать, что цепь родилась, а на его дисплее должен появиться значок бесконечности. Если да, то контроллер менять не надо.

Уровень топлива

Назначение топливного контроллера — контролировать объем топлива в баке. Соответствующие уровни топлива передаются на приборную панель. При сбое даты водитель не сможет точно знать, сколько горючего осталось в баке и когда нужно заправить машину.

Одним из вариантов диагностики устройства является измерение уровня сопротивления цепи, для этого необходимо подключить к контактам омметр и считать показания. Если они не соответствуют норме, это говорит о выходе из строя регулятора. Как вариант, можно полностью слить топливо из бака и добавить его понемногу. После каждой доливки нужно следить за тем, как меняется сопротивление прибора.

Что касается других устройств, например датчика Холла или датчика холостого хода, то они проверяются аналогично. Нужно проверить целостность контроллера, качество его подключения к бортовой сети, целостность цепи. Если RHX не сработает, водитель сможет узнать об этом по плавающим оборотам двигателя на холостом ходу, а также по повышенному расходу топлива.

Видео «Диагностика RXX в домашних условиях»

Как проверить работоспособность РЧХ автомобиля Audi 80 — смотрите на видео ниже (автор ролика — Вася Иванов).

Часто выходит из строя датчик температуры охлаждающей жидкости Ауди 80 64. В этой статье мы расскажем, как заменить его своими руками.

Питание датчика температуры охлаждающей жидкости осуществляется через замок зажигания и предохранитель, от приборной панели. Со временем он может вообще дать сбой или показать неверные данные, что доставляет серьезные неудобства. Для устранения неисправности необходимо произвести ряд комплексных мероприятий, которые помогут решить проблему.

Диагностика Дзтен.

Для проверки исправности Дж необходимо выполнить следующую процедуру:

1. ДПТ конструкторы спрятали в головке блока цилиндров, которая находится рядом с водяным насосом (на двигателе объем которого составляет 1,2 л), под крышкой термостата (двигатели объемом 1,6, 1,6 и 2 л) и внутри впускного коллектора (на двигателях объемом 1,3 и 1,4 л). Сама конструкция похожа на терморезистор, сопротивление току в котором уменьшается при увеличении температурного режима;
2. При выключенном двигателе указатель датчика находится в положении «ноль» — сопротивление датчика не пропускает ток;
3. В случае неисправности (стрелка датчика не работает или показывает неверное значение температуры) первое, на что следует обратить внимание — электропроводка. Кроме проводки проверьте уровень напряжения в цепи. Лучистое колебание стрелок говорит о том, что на прибор поступает непостоянный ток (нестабильный);
4. В случае, когда датчик показывает пониженное значение температуры при включенном двигателе, необходимо отсоединить штекер от датчика температуры и подключить его к массе. Если указатель продолжает двигаться при включении зажигания, то проблема не в цепи, а в самом датчике (придется его заменить). Если стрелка при подключении к массе не отклоняется, то специалисты рекомендуют снять ДПТ и проверить уровень напряжения цепи (всей проводки), а также изучить наличие механических повреждений. Если с цепью все в порядке, потребуется замена указателя температуры;
5. Если датчик температуры охлаждающей жидкости Ауди 80 выдает стабильно высокие показания, необходимо отсоединить штекер. Если стрелка двигается в сторону отрицательной температуры температуры при включенной массе, то проблема в самом датчике и потребуется его замена.

Мы рассмотрели ряд причин, по которым может выйти из строя датчик температуры. Теперь расскажем, как исправить ситуацию и отремонтировать машину.

Порядок выполнения работ при снятии датчика

Для самостоятельного ремонта автомобиля необходимо выполнить ряд действий, включающих в себя:

• Первое, что необходимо сделать, это слить антифриз. Сливаем до тех пор, пока его уровень не опустится ниже уровня датчика. Если вы не хотите сливать жидкость, сделайте специальную пробку, которой можно будет заткнуть отверстие после извлечения неисправного устройства;
• Требуется снять клеммы с аккумулятора для отключения массы;
• Отсоедините датчик от цепи, затем его нужно открутить.

Вазолар учун кандай шам танлаш керак. ВАЗ учун кандай шамлар яхширок? Inyeksion двигатель uchun shamni tanlash haqida видео

Shamlar хар qanday ateşleme tizimining eng muhim qismlaridan biridir, shuning uchun ularni tanlash va keyingi ishlashga juda mas’uliyat bilan yondashish kerak. Tanlangan uchqun turlariga va ularni o’rnatish sifatiga qarab, bu qanchalik barqaror va eng muhimi, o’z vaqtida uchqunlanishiga bog’liq bo’ladi, bu esa dvigatelning ishlash sifatiga bevosita ta’sir qiladi.

Keling, shamlarning asosiy xususiyatlarini ko’rib chiqaylik:

• Issiqlik raqami. Bu xususiyat bizning ro’yxatimizda birinchi bo’lishi tasodif emas — sham sotib olayotganda unga e’tibor qarating. Бу двигатель цилиндрридаги босимни корсатади, бунда йониш олови пайдо болади. Корсаткич, альбатта, сизнинг машиныгиз двигатели учун о’рнатилган параметрларга моск келиши керак.

Маслохат. Agar siz kerakli yorug’lik raqamiga ega shamni topa olmagan bo’lsangiz va mashinani zudlik bilan harakatga keltirishingiz kerak bo’lsa, yuqori raqamli shamchalarning qisqa muddatli ishlashi qabul qilinadi. Машинангизда корсатилган параметрга мос келмайдиган шамлардан фойдаланишга йо’л койманг — бу йониб кетадиган ваналар, двигатель силидр бошининг синиши ва х.к.

• Зазор. Бу «yadro» ва йон электрод orasidagi masofa. Агар у бирон-бир тарзда озгарган бо’лса, унда сиз олдинги масофани кольда тиклашингиз мумкин, лекин бу холда эн яксши чикиш йоли шамни алмаштириш бо’лади (улар айтганидек, «зарар кормаяпти»).
• Йон электродлар. Оддий фиктивная конструкциясида битта электрод таминланган. Боеприпасы ко’плаб замонавий модельларда бир нечта йон электродлар мавджуд (2,3,4 дона). Ba’zi odamlar, yon elektrodlar qancha ko’p bo’lsa, shuncha ko’p uchqun paydo bo’ladi, deb noto’g’ri ishonishadi. Бу тубдан ното’г’ри фикр. Hali ham faqat bitta uchqun bo’ladi — uning shakllanish jarayoni barqaror bo’ladi, mos ravishda past tezlikda двигатель barqaror ishlaydi. Yaqinda йон электродларсиз shamlar sotuvga qo’yildi. Bunday modellarda uchqun aslida bir necha marta, turli vaqt oralig’ida hosil bo’ladi. Шундай килиб, «юриш» деб номланган учкун хосил бо’лади, бу аралашманинг яксширок йонишини та’минлайди. Бундай шамлар яратиш учун ишлатиладиган (мураккаброк) технология туфайли махсулот наркси ан’анавий модельларга караганда анча юкори.

• Ишлаш харорати. Хар кандай двигательнинг иш реджими учун 500 дан 900 градусгача озгаради. Агар харорат минимал чегарадан пастга тушса, клоп изоляторида углерод бирикмалари пайдо болади — бу шам оральини кыска туташувга олеб келиши мумкин. Harorat ruxsat etilgan maxsimal chegaradan oshib ketganda, yonish alangasi paydo bo’ladi. Бу джарайонни назорат килиб бо’лмагани учун двигательнинг ишдан чикишига олеб келиши мумкин.
• Issiqlik xarakteristikasi. Бу изолятор конуснинг ва ядернинг двигатель ишига богликлиги сифатида ифодаланади. Шамлар бу мезон бойича иккита асосий тойифага болинади: «совук» ва «иссик». Вариант биринчи, агар shamlarning isitish harorati porlash ateşleme haroratidan прошлое bo’lishi kerak bo’lsa va vosita kuchi maxsimal bo’lishi mumkin bo’lsa ishlatiladi. Иккинчи вариант, прошлое хароратли юкларда шамлардан о’з-о’зини тозалашни бошлаш керак бо’лган двигателларда ко’лланилади.

VAZ-2112, 2115 va Niva karbüratörlü avtomobillar uchun eng yaxshi sham ishlab chiqaruvchilar reytingi

Niva va ba’zi VAZ modellari (2101-2107, 2112 va 2115) dizaynida juda ko’p o’xshash qismlarga ega bo’ лгани учун (faqat karbüratorli mashinalar nazarda tutilgan), ular uchun xuddi shu shamlar juda mos keladi. ВАЗ 2112, 2115 va Niva karbüratorlari uchun eng yaxshi sham ishlab chiqaruvchilarni ko’rib chiqing:

1. Bosch W7DTC. Улардан фойдаланганда двигательный джуда баркарор ишлаши ва унинг кувватининг бироз ошиши кузатилади. Иуда коп йокилги сарфланади.
2. Тез LR15TC. Вариант Ro’yxatdagi eng byudjetli. Shamlar ish paytida yaxshi natijalarni ko’rsatadi. Yoqilg’i iste’moli, ularni ishlatganda, boshqa variantlarga qaraganda bir oz ko’proq, lekin narx toifasi uchun bu juda yaxshi mahsulot.
3. НГК БУР6Е. Уларни ишлатганда, двигатель анча баркарор ишлайди. Шамлар деярли токсик емас, джуда юкори сифатли, шунинг учун улар ашинмая бардошли. Максимал очик газа двигатель кучи устали.
4. Чемпион N9BYC4. Shamlar o’z dizaynida uchta yon elektrodni o’z ichiga oladi. Улар йокилг’и сарфини мукаммаль дараджада камайтиради, ашинмая бардошли ва двигатель кувватини бироз осиради.

ВАЗ-2112, 2115 иньэксион транспорт воситалари учун энг яхши шамларнинг рейтинги

Аксарият ишлаб чикарувчилар шамларни алмаштириш учун хар хил саналарни белгилайдилар. Асосан, ВАЗ автомобилисозлиги 25-30 мин км масофани босиб о’тган умумий корсаткич билан тавсифланади.

Маслохат. Альбатта, агар сиз машинангиз ишида бирон бир носозлик йоки пастрок масофадаги шамлардан бирининг ишдан чикишини сезсангиз, бу кисмни зудлик билан алмаштириш тавсия этилади.

ВАЗ-2112 ва 2115-га о’рнатилган шамлар дейарли бир-бирига о’хшайди, шунинг учун биз иккала автомобиля модели учун хам умумий бо’лган шамни ко’риб чикамиз. Улар таркиби, ташки кориниши ва бошкаларда бироз фарк килиши мумкин. Боеприпасы xususiyatlari bir xil. Сизнинг етиборингизга ВАЗ-2112 ва 2115 инъекция учун шам ишлаб чикарувчи бешта енг машхур ишлаб чикарувчиларни такдим этамиз.

1. RC9YC чемпионы. Инглиз тилида ишлаб чикарилган шамлар. Кам йонилг’и сарфланиши кузатилади, улар «чидамлилик» ва двигатель юкори айланиш тезлигида катта кувват билан аджралиб туради.
2. НГК BCPR6ES-11. Улар арзон нарх ва айни пайтда та’сирчан иш билан аджралиб туради: улар ашынмая бардошли, двигательнинг ишлашини баркарорлаштиради, шунингдек, газ келебеги вальфи «максимал дараджада» очик бо’лса, унинг кувватини оширишга ​​кадир.
3. Тезкор DR15YC. Чехияда ишлаб чикарилган ин’экцияли шамларнинг арзон модели, асосан, шахарларда ишлайдиган машиналар учун джуда моск келади: чо’зилган изолятор туфайли вилка ядролари тез ва о’з-о’зидан тозаланади.
4. Бош FR7DCU. Eng yaxshi tasdiqlangan ishlab chiqaruvchi. Shamlarning dizayni krom -nikel qobig’i bilan qoplangan mis markaziy elektrodini o’z ichiga oladi — bu uning korroziyaga va eroziyaga chidamliligini oshiradi. Бошевск шамдонлари синов пайтида унчалик юкори эмас, лекин баркарор натиджаларни корсатмокда.
5. Беру 14ФР-7ДУ. Дизайнида бу шамлар Бошевникига джуда о’хшайди: ядро ​​никель кобиг’и билан гопланган, бу шамни коррозия ва эрозия джарайонларига чидамли килади. Юпка юбка туфайли шамлар о’з-о’зидан тез тозаланади. Бундан ташкари, Беру шамчироклари битта «хийла» билан фарк килади: улар юкори кувватли учкун беради — йокилг’и джуда самарали ва максимал дараджада йонади.

Биз сизнинг е’тиборингизга ВАЗ-2112, 2115 ва Нива серияли автомобильный учун эн якши шам ишлаб чикарувчилар ройксатини такдим этдик. Muvofiq modelni tanlashda shamlarning ko’rinishiga e’tibor berishni unutmang. Ишончимиз комилки, сиз яхши танлов кила оласиз. Омад!

Шамларни алмаштириш: видео

Техник регламентга ко’ра, 21116 ва 21126 двигателларининг шамлари ТО-2 пайтида, я’ни 30 мин кмдан кейин озгартирилиши керак. Дархакикат, агар операция операция хакида гапирадиган бо’лсак, бу муддат бир ярим баробарга узайтирилиши мумкин. Боеприпасы агар машина кафолатланган болса, буни килмаслик керак (кейин алмаштириш койдаларга мувофик амальга осирилади). Бу эрда биз ройхатга олинган хар бир двигатель учун кайси шамлар мош келишини санаб о’тамиз. Biz Kalina-2 egasi quiidagi kompaniyalar cataloglaridan foydalanadi deb taxmin qilamiz: BERU, CHAMPION, NGK, DENSO, BRISK, BOSCH.

• ОАО «ЗАЗС» (Россия) — АУ17ДВРМ, А17ДВРМ;
• BERU (Германия)-14ФР-7ДУ, 14Р-7ДУ;
• ЧЕМПИОН (Англия) — RC9YC, RN9YC;
• NGK (Япония) — БЦПР6ЭС, БПР6ЭС;
• DENSO (Япония)-Q20PR-U11,W20EPR;
• БРИСК (Чексия) — DR15YC, LR15YC;
• BOSCH (Германия) — FR7DCU, WR7DC.

Chapda-16 valfli dvigatelga mos keladigan mahsulot markasi, o’ngda-uchun. Сиз сезишингиз мумкинки, юпка электродли, иридийли ва бошкалар шамлар бу эрда корсатилмаган. Кейинчалик юкори тезликда (7000, 8000 об/мин йоки ундан коп) ишончли йонишни таминлаш учун ингичка электрод ишлатилади, лекин 6000 об/миндан юкори ВАЗ двигатель учун узилиш ишга туширилади. Иридиум шамчалари о’з дизайнерида ингичка маркизий электродга эга, лекин биз аллакачон билибов олганимиздак, бундай кисмлардан фойдаланишга о’тиш — бу пульни бэхуда сарфлэш ва бошка хэч нарса емас. Иридий вилкаларининг узок умр ко’риши стандарт о’лчагичли мис электродли вилканинг «хайот» кийматига то’г’ри келади. Biz tanlovni egasiga qoldiramiz.

Серамика бляшка пайдо бо’льди — шамларни дархол озгартиринг!

Ishlash parametrlari, shu jumladan chidamlilik nuqtai nazaridan, sanab o’tilgan elementlarning barcha componentlari bir -biridan deyarli bir xil. Buni turli forumlarda va hokazolarda avtomobil egalarining sharhlari tasdiqlaydi. Этимол, кимматрок компонентар борки, улардан фойдаланиш кучини, двигатель моментини йоки бошка хусусийатларини оширишга ​​имкон беради. Боеприпасы 21126 двигателига бундай шамларни о’рнатганингизда, ихтимол сиз кутидаги кафолатни унутишингиз керак бо’лади. Texnologiyada har doim shunday bo’ladi: biz nima qilayotganimizni va natijada nimaga erishmoqchi ekanimizni tasavvur qilishingiz kerak.

Замонавий ВАЗ двигатель учун шам танлаш

Шамни алмаштириш учун корсатмалар:

• Агар изолятор конусида ва электродларда гора куй («серна») мулса, уни тозалаш йомашишки. Tozalash, shu jumladan isitish orqali amalga oshiriladi. Узгартирайотганда, аввалгисидан бир оз пастрок нурли шамлардан фойдаланиш яксшидир;
• Агар изоляторнинг юзаси саргиш порлок керамикага о’хшаса, вилкасини алмаштириш керак. Bunday Holda, oynali sir hosil bo’ladi. Бу электр отказувчан.

Кориб чикилган холатларнинг биринчисида, углерод конлари хосил бо’лади, чунки шамнинг барча элементлари этарлича иситилмайди ва оз-о’зини тозалаш содир бо’лмайди. Бу автомобиль мимо тезликда, тез -тез ишга тушыш ва то’хташда кыска сайохатлар учун ишлатилганда юз бериши мумкин. Xuddi shu ta’sir прошлое haroratlarda двигательнинг ишлаши учун хам характерлидир. Mantiqan, bunday holatlarda, tavsiya etilgan almashtirish ishlab chiqaruvchi ko’rsatganidan pastroq issiqlik ko’rsatkichiga ega sham bo’ladi. Размер 8 вальфли двигателя А17ДВРМ о’рнига А14ДВРМ вилкаларини о’рнатишга харакат килишингиз мумкин ва хоказо. Faqat hozirgina bunday almashtirish sotuvchi bilan muhokama qilinishi kerak.

Турли маркаларда ишлаб чикарилган А17ДВРМ аналогларини солиштириш

Интернет-нашрлардан бири ВАЗ-21116 двигатели учун мо’лджалланган шамларнинг киёсий синовини отказди. Quyidagi kompaniyalar tomonidan taqdim etilgan A17DVRM shamining аналогаri sinovdan o’tkazildi:

• APS, Bosch, Brisk — Россия ишлаб чикариши;
• Bosch Platinum, Беру, Финвал — Германия;
• NGK, Denso — Япония;
• Эйкем — Франция;
• Чемпион — «Европа Иттифокида ишлаб чикарилган».

Этибор беринг, синов 8 валфли ВАЗ-2111 двигателя от казилди (инжектор, лямбда проби, катализаториз, «Январ-5.1»). Barcha o’lchovlar stendda o’tkazildi.

8 вальфли двигатель 21116 учун шамни танлаш

Амальга оширилган тест натиджалари фотосуратда график коринишида корсатилган. Ko’rib turganingizdek, importni sotib olishda hali ham nuqta bor: Bosch shamchalari, shuningdek Finwhale, Brisk va Champion, brendlarining mahsulotlari quvvatning sezilarli o’sishini ta’minlaydi. Agar siz yoqilg’ini tejashni xohlasangiz, do’konlardan NGK mahsulotlarini so’rang. Bu erda qo’shimcha izohlar ortiqcha.

Маджбурий двигатель сикилиш кийматининг ошиши ва ВАЗ двигатель билан айралиб туради. Оживленный шамлари о’рнатилганда, сиз юкори босимдаги учкунлардан хавотир олмайсиз. Э’тибор беринг, NGK shamlari shunga o’xshash xususiyatlarga ega. Ma’lum bo’lishicha, aynan NGK mahsulotlari eng yaxshi tanlov deb hisoblanishi kerak, боеприпасы yaqinda ushbu brend ostida soxta narsalar paydo bo’ldi. Афтидан, «ремейк» фильмда тасвирланган Франциядан келади.

• 
  Калина 2 100 мин кмдан ключ. юрган масофа. Бунга арзийдими …

Чемпион Шамлари.

Европа Ittifoqida ishlab chiqarilgan Champion RC9YC uchqunlari past V darajali ishlashda yuqori barqarorlik va yuqori tezligida quvvatni oshiradi.

NGK

NGK шамлари.

Япония NGK BCPR6ES-11 shamlari narx toifasida bozorda eng arzon hisoblanadi.

Бундай вилкали двигатель иуда баркарор ишлайди ва то’лик газда стандарт вилкаларга караганда 4,5% ко’прок кувват ишлаб чикаришга ​​кадир. Stendda tekshirilganda, u yoqilg’i sarfining natijasini ko’rsatadi, bu «oqish» indikatoridan 3,9% кам.

Денсо

Шамлари Denso.

DENSO Q20TT qimmatbaho metallardan yasalgan ingichka elektrodga ega, bu birinchi navbatda uning narxiga ijobiy ta’sir ko’rsatadi. Вилканинг бу шакли туфайли двигатель кувватнинг баркарор о’сишини, тезлашув ва динамиканинг джонланишини, йонилг’и сарфининг камайишини сезади.

ВАЗ-2112 нин ko’plab egalari двигателнинг бо’ш tezlikda eng tekis va barqaror ishlashini qayd etishadi.

Джонли

Бриск-дан шам

Чексиада ишлаб чикарилган Brisk DR15YC мис ядерли ва чозилган марказий электрод изоляторига эга. Иккинчиси тезда о’з-о’зини тозалаш реджимига о’тишга имкон беради, избегая учун бу вилка шахар шароитида ишлайдиган машиналар учун иуда мос келади. Учкунларни алмаштириш оралиг’и то’г’ридан -то’г’ри ишлатиладиган йокилг’ининг турига ва сифатига бог’лик.

Бош

Бош-дан подделка.

Bosch FR7DCU-конструкциясида мис ядроси бор, улар хром-никель кобиг’ига джойлаштирилган, бу электроднинг коррозия ва эрозияга чидамлилигини осиради. Никель qoplamasi iplarning yopishishini oldini oladi va vilkaning korpusini agressiv muhitning zararli ta’siridan himoya qiladi. Ушбу компаниянинг шамчаси тезлашув пайтида баркарор ва динамик динамани ко’рсатди.

Финвал

FINWHALE — дан сим.

Finwhale F516 Шамининг корпуси электролизланган ва юкори эгилувчан полатдан ясалган, юкори электр изоляцияси билан жихозланган, бунинг натиджасида изоляторда алюминий оксиди ко’п бо’лганлыги сабабли иссиклик, отказоди меxазувчанлик ва. Электродларнинг ёнишини камайтириш учун улар никель котишмасидан цилинган.

Ушбу маколани диккат билан о’киб чиккандан сонг, сиз о’зингизнинг этийёджларингиз, имкониятларингиз ва максадингизга караб, о’зингиз учун мош бо’лган шамчаларни осонгина танлашингиз мумкин.

(SZ) — sarf materiallari, har bir avtomobil egasi vaqti -vaqti bilan ularni o’zgartirishga majbur bo’ladi. СЗ нинг нормал ишлаши энергия блокинг оптимум ишлашига йордам беради, бу айникса махаллий автомобильлар учун джуда мухимдир. Ушбу материалдан сиз ВАЗ автомобили учун шамни кандай танлашни ва сотиб олайотганда нимани э’тиборга олишингиз кераклигини билибо оласиз.

Яшириш

Танлов вариантлари

ВАЗ учун танлайсизм?

Yaxshi SZni tanlash uchun quyidagi mezonlarga amal qilish kerak:

1. Sotib olayotganda e’tiborga olish kerak bo’lgan birinchi parametr — bu yorqin raqam. Shuni ta’kidlash kerakki, bu parametr shartli, универсальный emas, shuning uchun uni ma’lum bir motor modeliga muvofiq tanlash kerak. Бу ракам ички йониш двигатели цилиндрридаги босим дараджасини коршатади, бунда йониш олови пайдо бо’лади. Chiroq raqami yuqori bo’lgan SZ -dan foydalanishga ruxsat beriladi, agar u kamroq bo’lsa, taqiqlanmaydi.
2. Яна бир параметр-оз-озини тозалаш имконияти. Afsuski, bu parametr faqat amalda aniq tekshirilishi mumkin, chunki barcha SZ ishlab chiqaruvchilari iste’molchilarga o’z-o’zini tozalashning yuqori darajasini va’da qiladilar. Агар бу корсаткич хакикатан хам юкори бо’лса, углерод конлари шимоли -г’арбий кисмида хосил бо’лмайди, бу уларнинг оптимум ишлаши учун айникса мухимдир.
3. Шам сотиб олайотганда, уларнинг бош джойини хам хисобга олыш керак. Har bir ishlab chiqaruvchi alohida mahsulot turiga mos keladigan bo’shliqni o’rnatadi. Агар биз махаллий ишлаб чикарилган автомобильлар хакида гапирадиган бо’лсак, у холда бу ВАЗ 0,5-0,7 мм бо’лыши керак.
4. Ананавий С.З. иккита электрод билан жихозланган — битта маркизий ва битта латеральный, лекин якинда джахон ишлаб чикарувчилари 3 ва 4 электродли курилмалар ишлаб чигаришни йо’лга койишди. Бу электродлар бир нечта учкун чикара олмайди — уларнинг максади янада баркарор учкун беришдир. Shunga ko’ra, bunday SZ -dan foydalanish ateşleme tartibini takomillashtirish tufayli energiya blokining yanada barqaror ishlashiga yordam beradi.
5. СЗ сотиб олишдан олдин, уларни мексаник шикастланиш учун диккат билан текширинг. Agar siz qurilma korpusida yoriqlar borligini ko’rsangiz, bunday SZ sotib olishdan bosh tortgan ma’qul. Bundan tashqari, o’rnatishdan oldin bo’sh joy to’g’ri yoki yo’qligini tekshirib ko’ring.
6. СЗ сотиб олинганлигини аниклаш учун сиз уларни босим камеры о’рнатишингиз мумкин, альбатта, агар сизда шундай имкониат бо’лса, ундаги босимни таксминан 10 кг/см2 га созланг ва оким 22 кВ га уланган бо’лиши керак. . Natijada, uchqun paydo bo’lishi kerak. Агар учкун вакти -вакти билан пайдо болса, бу СЗ ишламайотганлигини ко’рсатади, лекин агар учкун узлуксиз бо’лса, курилмаларни сотиб олыш мумкин (видео муалифи — Наиль Порошин).

ВАЗ учун анг яксши шам ишлаб чикарувчилар ТОП

Xo’sh, VAZ uchun qaysi SZ ni tanlash yaxshidir?

Quyida eng mashhur qurilma ishlab chiqaruvchilar ro’yxati keltirilgan.

1. ЗАЗС. ВАЗ автомашиналари ишлаб чикариш вактида шундай СЗ русумли автомашиналар билан жихозланган. Ишлаб чикарувчи ушбу шамлар махаллий двигатель учун эн макбул эканлигига асосланиб, ЗАЗСдан фойдаланишни тавсия килади. Шунга карамай, ко’плаб автоуловчилар ушбу ишлаб чикарувчига ишонмайдилар ва бошка маркалардан СЗ ни машиналарига кёядилар.
2. Беру. Xususan, разрыв 14FR-7DU модели haqida ketmoqda. Bunday SZ -larning asosiy xususiyati — tarkibida nikel qobig’i bo’lgan mis markaziy elektrodining ishlatilishi. Buning yordamida ushbu modelning SZ korroziyaga, shuningdek aşınmaya nisbatan ancha chidamli. Юбка конус шаклида цилинган, бунинг натиджасида курилма тезда оз-о’зини тозалаш реджимига о’тади. Bundan tashqari, ushbu SZlarda uchqunning kuchi ancha yuqori, shuning uchun yonuvchi aralash eng samarali yonadi.
3. Чемпион, яни RC9модели YC. Агар сиз ишлаб чикарувчига ишонсангиз, унда бундай СЗ бензин исте’моли бо’йича мимо корсаткичларга эга. Bunga qo’shimcha ravishda, ular ancha barqaror va quvvat blokining yuqori tezligida ishlaganda ularning kuchi yuqori bo’ladi.
4. NGK — ichki bozorga eng yuqori sifatli mahsulotlarni etkazib beradigan brendlardan biri. BCPR6ES-11 nikel modeli hozirgi vaqtda eng maqbul variantlardan biri hisoblanadi. Bunday qurilmalarga ega quvvat bloki yanada barqaror ishlaydi. Ва хайдовчи газ педалини босганда, восита ан’анавый СЗ га караганда 4% кучлирок ишлай олады. ВАЗ-даги иридиюм шамларини алохида аджратиб корсатиш керак.
   Agar siz VAZda iridiyali sham sotib olishga qaror qilsangiz, unda siz katta assortimentdagi modellarni uchratasiz. Улар бир-биридан ветчина xususiyatlari, ветчина narxi jihatidan farq qiladi. Шуни та’кидлаш керакки, Ваз -даги иридиюмли шамлар юкори хизмат муддатига эга. Modelga qarab, VAZdagi iridiyumli shamlar 100 ming kilometrgacha yoki undan ham ko’proq ishlashi mumkin. Albatta, bunday afzalliklar umuman SZ narxiga ta’sir qiladi. ВАЗ -даги Иридий шамлари иридий электродига эга, бу эса учкуни янада кучлирок килади.
5. Денсо Q20TT. Bunday qurimalarda yupqa elektrod mavjud bo’lib, uni ishlab chiqarish uchun qimmatbaho metallar ishlatilmaydi. Shunga ko’ra, bu SZ narxiga ijobiy ta’sir ko’rsatadi. Amaliyot shuni ko’rsatadiki, bunday qurimalardan foydalanilganda двигатель кучи yuqori bo’ladi, uning dinamikasi oshadi va yonilg’i sarfini kamaytirish mumkin. Альбатта, биз одатда ишлайдиган двигатель хакида гапирамиз.
6. Chexiyada ishlab chiqarilgan Brisk DR15YC qurilmalari ular mis yadroli, shuningdek uzunroq elektrod izolatori bilan jihozlangan, buning natijasida SZ o’z-o’zini tozalash rejimiga tezroq o’tishi mumkin. Shunga ko’ra, ushbu modellardan foydalanish shahar sharoitida ishlaydigan transport vositalari uchun ko’proq dolzarbdir. Узгартириш оралиг’ига келсак, бу холда, асосан, йокилг’ининг сифатига боглик.
7. Bosch FR7DCU. Bunday SZ krom-nikel qobig’iga o’rnatilgan mis yadro bilan jihozlangan. Шунга ко’ра, бу электроднинг эрозия йоки коррозияга нисбатан чидамли бо’лишини та’минлайди. Никель qoplamasidan foydalanish natijasida iplarni yopish ethimoli minimallashtiriladi.
8. Финвал F516. Ушбу модель корпуса электрокаплама билан айралиб туради ва у эгилувчан полатдан ясалган. Бунга ко’шимча равишда, ушбу модель яхши электр изоляциясига эга, бунинг натиджасида иссиклик о’тказувчанлиги юкори бо’лади, бу изоляторда алюминий оксиди ко’п бо’лиши билан та’минланади.

Чикариш наркси

Видео «Янги СЗ -да бо’ш джойни текшириш»

Видеодаги мутаксасис (муаллиф — Наиль Порошин) сизга замонавий ВАЗ эгаси Г’арбдаги бо’шликни ташксиотбатат халафыларни кераклигы халиши.

Приора/Калина/Грант учун тавсия этилган шамлар … Ишлаб чикарувчи махаллий А17ДВРМ ва А15ДВРМ шамларини йоки уларнинг импорт цилинган аналогларини ишлатишни тавсия килади. Двигатель моделига qarab turli xil shamlar ishlatiladi. Масалан, Приору 16 клапанов шкафа: AU17DVRM ва 8 клапанов учун: A17DVRM. ВАЗ rusumli barcha avtomobillar uchun bug ‘mosligi jadvali:

ВАЗ shamlarining katalog raqamlari .

• Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
• Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
• Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
• Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.

Шамлар нархи ишлаб чикарувчи ва минтакага караб фарк килади. Taxminan narxi 200-500 рублей ташкил килади. хар бир топлам учун.

Bug ‘turlari … Shamlar elektrodlar sonida farq qilishi mumkin: bitta elektrod (стандартный), ko’p elektrod. Va shuningdek turiga ko’ra: Оддий (стандарт), иридий, платина. Ишлаб чикарувчи ВАЗ учун оддий битта электродли шамлардан фойдаланишни тавсия килади.

Шамнинг ишлаш муддати иш шароитларига боглик. Лада Приора, Калина ва Грант русумли автомашиналарга техник хизмат корсатиш койдаларига мувофик, шамни хар 30 000 кмда озгартириш керак. Бирок, ба’зи холларда (масалан, двигательни каттик совукда ишга туширганда), янги шамларга хам бензин куйиб, шикаст этказиши мумкин.