Видео тест драйв кроссовера 4х4

Рено дастер ютуб тест драйв

Как показал себя на дороге новый Рено Дастер 4х4 2019? Смотрите тест драйв на видео! Авто данной марки демонстрирует отличную управляемость на специальной площадке и в сложных дорожных условиях.

Впервые доступны навигационная мультимедийная система Media Nav и круиз-контроль с ограничителем скорости для кроссовера Renault Duster. После фейслифтинга обновленный кроссовер Duster также получил стандартные боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира и ESP. Появились акустические датчики парковки, и показатель температуры атмосферного воздуха. Автомобиль теперь получил АКПП для полного привода. 1,5 — литровый DCI дизельный двигатель теперь будет доступен в версии 114 л. с.

Авто данной марки демонстрирует отличную управляемость на специальной площадке и в сложных дорожных условиях.

Renault-automir. ru

13.01.2019 20:24:09

2019-01-13 20:24:09

Источники:

Http://renault-automir. ru/duster/video/

Renault Kaptur (Рено Каптур). Видео обзоры и тест-драйвы. » /> » /> .keyword { color: red; }

Рено дастер ютуб тест драйв

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Цены, размеры скидок, а также изображения автомобилей могут отличаться от реальных. Для получения более полной и достоверной информации, обращайтесь в салоны официальных дилеров.

Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Www. auto-mgn. ru

22. 10.2019 7:21:21

2019-10-22 07:21:21

Источники:

Https://www. auto-mgn. ru/catalog/renault/kaptur/video/

Тест драйв Рено Дастер: дизель, тестируем по грязи на видео » /> » /> .keyword { color: red; }

Рено дастер ютуб тест драйв

Популярный в Российской Федерации на протяжении последних нескольких лет внедорожник Рено Дастер, модернизирован был в 2015 году. Зачастую, рестайлинг – это косметические небольшие корректировки, которые не касаются двигателей, трансмиссии, а также ходовой части. Но в данном случае, все обстоит иначе.

Мы решили проверить, что именно инженеры французской компании улучшили в своем автомобиле 4х4 или наоборот, что-то ухудшили. Для этого мы взяли два автомобиля Рено Дастер, обе версии — дизель. Это Рено Дастер новый, и соответственно до рестайлинговая версия. Осталось провести тест драйв и уже на основании него, сделать обзор.

Авто 2012 года

Начинаем с главного, с характеристик:

Данная машина укомплектована 6-скоростной трансмиссией, хотя многие владельцы утверждают, что имеющиеся передачи не совсем наилучшим образом и оптимально подобраны и с ними не очень комфортно работать. Тест драйв показал, что 1-ая передача является слишком короткая, и поэтому не совсем понятно, зачем присутствует 6 передач. Российские дороги вполне себе позволяют ехать на 5-ой скорости, это вполне оптимальный вариант, и поэтому 6-ая оказывается как бы лишней. На 5-ой передаче уже работает 3000 оборотов, что вполне себе достаточно, чтобы комфортабельно ехать, передвигаться в общем потоке, и даже идти на обгон. А вот из-за того, что как выше было сказано, передачи были специалистами подобраны не правильно, сильно страдает плавность движения. Кроме всего прочего желать лучшего оставляет и избирательность скоростей, но если посмотреть на это с другой стороны, то привыкнуть и к этому можно.

Приведем пример, двигаясь на автомобиле со скоростью80км/час на 5-ой передаче, и пытаетесь переключиться на 4-ую, то моментально чувствуете рывок. А если бы скорость авто была намного выше, то удар был ощутим сильнее. А такого вообще не должно быть.

Тест драйв видео которого можно увидеть в интернете без проблем, лишний раз подтвердил, что Рено Дастер имеет плавность хода и вполне себе уверенно способен держать дорогу. Он не оснащен острым рулем, хотя он ему и не нужен, если брать в расчет, что это кроссовер. Машина стабильно и плавненько вписывается в любые без исключения повороты. А вот за курсовую устойчивость и настоящий полноценный драйв машине смело можно давать уверенную пятерочку.

Во время проведения тестирования дизельный движок, несмотря на свою маленькую мощность, легко шел на обгон при 3-ех тысячах оборотах на 5-ой скорости. Об этом свидетельствует и тест драйв видео.

Тест драйв по грязи показал, что Рено Дастер ощутимо трясет, однако ямы и бугры подвеска прекрасно отрабатывает, она просто их «съедает». Машина едет уверенно и в данном случае коробка передач кажется водителям куда более сбалансированной. На бездорожье машина просто превосходна. Инженеры, по всей видимости, надеялись, что данный автомобиль будет-таки автомобилистами использоваться как и полагается, по назначению.

Дастер 4х4 легко справляется с любыми проблемами на пересеченной местности, однако на более крутых подъемах водителю придется несколько раз поменять передачу. Это говорит о том, что мощности недостаточно.

Эргономика машины приближена к оптимальной. Управление очень легкое, но охватывает далеко не все функции. Кондиционер устраивает полностью. Имеется стандартный центральный замок, 4-е стеклоподъемника и так далее. Привыкнуть нужно к чисто французской детальки – сигнал подается при нажатии на кнопочку, которая располагается с торца левого так называемого подрулевого переключателя.

Наибольшая часть остеклена, что дает большой обзор, но при этом маленькие зеркала. Хоть и имеют электропривод и обогрев, создают се же дискомфорт.

Звуковая изоляция Рено Дастер на слабом уровне. Слышен шум, доносящийся из-под колес, работы двигателя. Но если вспомнить, что данная машина является бюджетной, и вспомнить о ее ценнике, то про звукоизоляцию можно просто забыть.

Магнитола штатная нареканий никаких не вызывает, она имеет интерфейс Bluetooth с новейшей функцией «свободные руки», разъем USB. Вы спокойно можете, не отрываясь от руля говорить по телефону, воспроизводить видео и так далее.

Несмотря на часть небольших недочетов, которые выявлены были, пока проводился тест драйв, машина получилась очень даже неплохой.

Авто 2015 года

Начинаем опять же с главного, с характеристик, которые стали намного лучше:

Если сравнивать Рено Дастер новый с предшественником, то очевидно, что у него улучшен крутящий момент, добавлена и улучшенамощность, больше стала и максимальная скорость и в разы увеличена скорость разгона, однако это все не самое главное, очень радует, что расход горючего не увеличился, а остался на прежнем уровне. Инженеры смогли этого добиться благодаря использованию мощнейшей турбины с инновационной изменяемой геометрией. Это все доказывает тест драйв.

Тестирование коробки передач Рено Дастер показало, что от предыдущей модели она совершенно ничем не отличается. Но вот благодаря новому и более мощному дизельному двигателю, поведение ее изменилось, и наконец-то 6-ая передача стала, востребована водителями при любой езде.
Вообще же коробку передач лучше было бы назвать 5-скоростной с пониженной передачей.

А вот трогается автомобиль Renault Duster со 20-ой передачи, а 1-ая пониженная необходима для того, чтобы пользоваться ей во время езды по пересеченной местности. У новенького автомобиля Рено Дастер появилась одна особенность: когда вы едете по трассе, включаете 6-ую передачу и используете коробку передач машины как автоматическую.

Мощный движок, который использует дизель, скорость набирает быстрее, чем дорестайлинговая версия, а обгоняет остальных участников движения увереннее и быстрее. Водитель чувствует, что рулевое управление такое же, как и было раньше, и Renault Duster себя точно также ведет. Легко въезжает в повороты и имеет прекрасную курсовую устойчивость. Тест драйв яркое тому подтверждение.

Кузов новинки почти, что не изменился, и посему обзор остался на прежнем уровне, но зеркала так и не увеличили, что печально.

Изменений не получила подвеска. Проводимый тест драйв по грязи показал, что машина отлично едет по ямам и всевозможным буграм и подвеска никоим образом не пробивается. С новым «французом» Renault Duster проделали все те же трюки, что и с прежней моделью, и с тестом он справился просто отлично.

Однако в отличие от предшественника, как показал тест драйв по грязи, в гору машина способна въехать на 5-ой передаче, дополнительная мощность очень чувствуется.

Какой можно сделать вывод?

2 проведенных теста Renault Duster показали, что новенькая версия за счет куда более мощного движка стала более похожей по характеристикам и своим качествам на полноценный внедорожник. Авто стабильно себя ведет во время обгона. Кузов более солидный, а салон стал комфортабельнее. Однозначно обновленная версия Renault Duster лучше старой. И еще нужно обратить внимание, что те Дастеры, которые собираются в России, сильно отличаются от тех, что производят в Румынии.

Это говорит о том, что мощности недостаточно.

Zamenarenault. ru

17.01.2018 3:50:01

2018-01-17 03:50:01

Источники:

Https://zamenarenault. ru/duster/obshhee/test-drajv. html

что лучше, чем отличается Nissan Terrano от Renault Duster

Отзывы об Nissan Terrano

Доволен в общем

2014 – н.в., III (D10) • 1.6 MT • Elegance

Артём Копишев

22 марта 2021

Проехал 3 ткм, машина ок для спокойной и уверенной езды по городу и на природу. Передачи коротковаты, но для городского трафика самое то. Фары хорошо разнесены и ярко светят. жаль только сидухи в ровный пол не р…

Немного прожорливый

2014 – н.в., III (D10)

Дмитрий Орлов

22 октября 2019

Обновленный кроссовер – просто сказка

2014 – н.в., III (D10)

Евгений Соколов

18 октября 2019

Почти идеальный автомобиль

2014 – н.в., III (D10)

Виталий Роженко

12 октября 2019

Наприхотливая тачка

2014 – н.в., III (D10) • 2 MT • Elegance Plus

Макс

14 июня 2019

Купил Террано по стечению обстоятельств- нужна была новая машина, а денег особо не было. Выбирал между Дастером и Террано, вроде одинаковые машины, но мне дизайн Ниссана больше понравился. Машина вместительная,…

Читать все отзывы

Отзывы об Renault Duster

Нормальный автомобиль без претензий

2015 – 2021, I Рестайлинг • 2 MT

Андрей Малиновский

17 февраля 2021

Купил новый, сделал шумку арок, антикор, сетки,накладки на пороги, пленки, жабо, резинки, воткнул вебасто с gsm, мультитроникс, обкатал, до 20ткм пять раз менял масло, обработал супротеком, льняные чехлы в салон…

Разочарование

2015 – 2021, I Рестайлинг • 2 AT • Privilege

Gregory Casey

5 июля 2020

После 4 лет «пенсионерской» езды по асфальту умерла пресловутая DP8 Renault-Nissan должна повесится от стыда зря выброшенные деньги и потраченные нервы…

Широкий выбор моделей за разумные деньги

2015 – 2021, I Рестайлинг

Станислав Громов

30 октября 2019

Новый помощник со знакомым лицом

2015 – 2021, I Рестайлинг

Владислав Гаров

21 октября 2019

Два года машине: до сих пор как новая

2015 – 2021, I Рестайлинг

Виктор Дудник

20 октября 2019

Читать все отзывы

Видео обзоры

Лучше Дастера? Тест драйв Ниссан Террано 2014-2015 Nissan Terrano

Clickoncar

Тест-драйв Renault Duster (2015). Часть 2

Игорь Бурцев

Купить Nissan Terrano в Москве

-545,000 р.

Terrano 2014 – н.в., III (D10)

Бензиновый, 1.6, Механическая, Полный

Черный

Все характеристики

1,837,000 р.

1,292,000р.

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

Все характеристики

Подробнее

 

Особенности и сравнение моделей Nissan Terrano и Renault Duster

Автомобили Nissan Terrano и Renault Duster по сути являются сходными моделями, созданными на бюджетной платформе ВО. Но по части дизайна экстерьера авто от японского производителя выглядит привлекательнее и брутальнее, имея такие характерные черты:

• усовершенствованная форма бампера с острыми контурами;
• стильная угловая оптика с хищным прищуром;
• новые диски и традиционный дизайн облицовки массивной решетки радиатора с накладками.

Также есть отличия в объеме багажника, который у Ниссан составляет 475 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1636 л. У Рено Дастер этот показатель ввиду хранения запаски составил 408 литров, а при сложенных креслах заднего ряда возрастает до 1570 л.

В чем заключаются различия технических характеристик?

В плане технического оснащения эти два авто практически идентичны. Но если изучить комплектацию японского авто, становится понятно, почему Ниссан Террано стоит дороже модели из Франции. Оба кроссовера представлены с двумя 4-цилиндровыми двигателями, работающими на бензине. Первый отличается следующими характеристиками:

• объем – 1,6 литров, а мощность – 114 л. с.;
• потребление топлива в смешанном цикле составляет 7,4 л;
• разгон авто до 100 км занимает 12,5 секунды.

В паре к двигателю у Nissan Terrano установлена 6-ступенчатая МКПП, а у Рено Дастер – механическая коробка передач на 5 ступеней. Второй 2-литровый двигатель мощностью 143 л. с. может работать в паре с 6-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом. В первом случае мотор будет тратить в смешанном цикле 7,8 л на каждые 100 км, при АКПП расход увеличится до 8,7 л.

У обоих автомобилей есть подвески, отличающиеся энергоемкостью, полноприводная система и идентичные трансмиссии. Одинаковая высота дорожного просвета в 205 мм позволяет водителям чувствовать уверенность при движении по бездорожью или во время парковки возле городских тротуаров. Но у Renault Duster есть дизельная версия мотора объемом 1,5 литров, мощностью 90-110 л. с.

В 2018 году обновленный Ниссан Террано получил ряд нововведений, среди которых можно отметить следующие:

• круиз-контроль, дополнительно оснащенный функцией, ограничивающей скорость авто;
• передние сиденья улучшенной формы для обеспечения комфорта во время продолжительных поездок;
• наличие блока ЭРА-ГЛОНАСС, который при аварии сможет связаться с экстренными службами.

Авто представлено в различных комплектациях, среди которых можно выбрать Комфорт, Элеганс или Элеганс+. Интерьеры салонов тоже имеют большое сходство, за исключением нескольких незначительных элементов, к примеру, у кроссоверов разная форма панели.

Как приобрести автомобиль при помощи Autospot?

Интернет-платформа Autospot сотрудничает со многими официальными автодилерами по всей территории России. Благодаря этому у пользователей сервиса есть возможность:

• найти интересующую модель автомобиля и приобрести ее на самых выгодных условиях;
• записаться на проведение технического обслуживания онлайн;
• продать и купить новую машину с выплатой разницы в стоимости при помощи схемы Трейд-ин.

Также на сайте Autospot можно получить различные подарки от партнеров, которые помогают сэкономить. Среди них есть возможность заказать страховой полис КАСКО, не покидая дома, провести для своего авто детейлинг, улучшив его внешний вид, или посетить автомойку. Доступ ко всему перечню акционных предложений от партнеров есть у тех, кто прошел регистрацию и уже успел воспользоваться услугами платформы.

Популярные сравнения

Ежедневно тысячи людей сравнивают между собой комплектации новых авто на autospot.ru. Мы решили составить список наиболее часто сравниваемых автомобилей. Вы можете также выбрать конкретную модель и посмотреть, с какими автомобилями ее чаще всего сравнивали.

Киа Рио или Хендай СолярисШкода Рапид или Фольксваген ПолоШкода Рапид или Шкода ОктавияНиссан Террано или Рено ДастерЛада Веста или Лада Х РейШкода Кодиак или Фольксваген ТигуанТойота Прадо или Тойота ФортунерMazda 3 или Mazda 6

Новые автоАвто с пробегомОтзывы владельцевКаталог дилеров

Suzuki Jimny 2019 vs новый Duster

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 13 октября
• 14 октября
• 15 октября
• 16 октября
• 17 октября
• 18 октября
• 19 октября
• 20 октября
• 21 октября
• 22 октября
• 23 октября
• 24 октября
• 25 октября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Renault Duster АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВНЕДОРОЖНИК — Renault Египет

Вас ничто не остановит

Внешний дизайн

Прочный современный дизайн

Будьте готовы к тому, что динамичный дизайн DUSTER с его новой передней частью, релингами на крыше и выразительными, современными и прочными линиями сметет вас с ног.

• ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ ДИЗАЙН

---

Дизайн интерьера

Авторский интерьер

Для вашего комфорта на борту салон DUSTER обновляется благодаря новым регулируемым сиденьям, новой эргономичной приборной панели и центральной консоли.

• ОТКРОЙТЕ ДЛЯ СЕБЯ ДИЗАЙН ИНТЕРЬЕРА

---

Технические характеристики

Двигатели

Renault DUSTER, 1,6 л, 16 В, 115 л.с., 4X2

До 156 Нм / 4000 об/мин

Макс. крутящий момент, Нм/об/мин

• КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДВИГАТЕЛЯ

От 160 г/км

Выбросы CO₂ в комбинированном цикле

• ВЫБРОСЫ

Оборудование

Интеллектуальные функции

Мультиракурсная камера

Система Multiview Camera позволяет видеть пространство вокруг автомобиля. Эта камера также облегчает ваши повседневные парковочные маневры.

• БОЛЬШЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

Дистанционный запуск двигателя

С дистанционным запуском двигателя вы можете предварительно охладить свой автомобиль, запустив двигатель и автоматический кондиционер, с помощью смарт-карты Renault или путем предварительного программирования с помощью сенсорного экрана MediaNav 3.0 — 7 дюймов.

• БОЛЬШЕ ВОЗМОЖНОСТЕЙ

Размеры

Основные размеры

4 341 мм

Общая длина

• ЕГО РАЗМЕРЫ В ДЕТАЛЯХ

2 052 мм

Общая ширина

• ЕГО РАЗМЕРЫ В ДЕТАЛЯХ

До 1623 литров

Общий загрузочный том

• ЕГО РАЗМЕРЫ В ДЕТАЛЯХ

---

Откройте для себя модельный ряд Renault DUSTER

Все сорта

Откройте для себя все уникальные характеристики комплектаций Renault DUSTER и посмотрите, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям.

ДОСТУПНЫ 3 МОДЕЛИ RENAULT DUSTER.

Дастер «Vision AT»

• 2 Подушка безопасности — 2 питания Windows
  
• . Противотуманные фары
  
• Автоматическая коробка передач
  
• 16-дюймовые стальные колесные диски с колпаками
  

Дастер «Динамик АТ»

• 2 Подушка безопасности — 2 питания Windows
  
• . Противотуманные фары
  
• Автоматическая коробка передач
  
• 16 -дюймовые стальные полные колеса с крышками
  
• . 16 дюймов / круиз-контроль
  

Дастер «Подпись АТ»

• 2 Подушка безопасности — 2 Электрические стеклоподъемники
  
• Радио/Bluetooth/USB
  
• Central Lock/Remote Control
  
• Trip Computer
  
• ABS- Roof bars and Side Steps
  
• Fog Light
  
• Automatic Transmission
  
• 16” Стальные колесные диски с колпаками
  
• 4 Стеклоподъемники с электроприводом
  
• Боковые зеркала с электроприводом — парковка
  
• Навигационная система,
  
• 7 «сенсорный экран
  
• сплавные колеса 17″/ круиз -контроль
  
• Задняя парковка — Сенсор
  
• Задняя парковка — Сенсор
  

Задняя парковка — Сенсор

Задняя парковка — Сенсор

. Система и запуск, остановка двигателя

---

Обзор Dacia Duster 2021

ОБНОВЛЕННЫЙ Dacia Duster прибывает на фоне обновления самого бренда Dacia с новым логотипом и новыми фирменными цветами. Тем не менее, подход «за деньги» применим: руководители при запуске нового Duster во Франции подчеркивают его высокое «соотношение функциональности и стоимости».0003

Это популярный подход на более ориентированных на стоимость рынках по всей Европе, и Duster является лидером продаж в своем сегменте на континенте. Но даже в Великобритании, где мы любим наши автомобили премиум-класса, он хорошо продается: 75 000 Duster нашли пристанище на наших берегах с момента его запуска в 2013 году, и он регулярно входит в десятку самых популярных автомобилей среднего размера.

Новая модель предлагает улучшенный внешний вид, технологии и эффективность, а цены остаются низкими, начиная с менее чем 14 000 фунтов стерлингов в дороге.

Внешний вид и конкуренты

На фоне внедорожников Duster никогда не был оскорбительным, но новая модель имеет эстетические обновления, которые делают ее гораздо более привлекательной, следуя новому языку дизайна Sandero и Sandero Stepway, с более четкими линиями и более умные детали.

Ближний свет фар, задние фонари и ходовые огни теперь стандартно светодиодные (хотя дальний свет по-прежнему использует лампы) с новой Y-образной конфигурацией. Я поймал себя на том, что смотрю на левый задний блок фонарей, следуя за другим автомобилем на старте, и мне пришло в голову, что его форма может хорошо подойти южноафриканцам.

Низкая стоимость Duster, короткие свесы и увеличенный дорожный просвет делают его популярным среди людей, которые не возражают показать его на бездорожье, а пластиковая передняя защитная пластина и секции рейлингов на крыше имеют конструкцию, устойчивую к сколам. и царапины.

Но внешние обновления не просто меняют внешний вид автомобиля — благодаря испытаниям в аэродинамической трубе он стал более скользким в воздухе, что означает повышение эффективности использования топлива и снижение шума ветра для пассажиров.

Конкурентами по размерам являются Nissan Qashqai, Ford Kuga, Suzuki Vitara и Hyundai Tucson. Subaru Forester стоит посмотреть, если вы смотрите только на версию 4×4, хотя она намного дороже, поэтому ближайшим конкурентом по цене является SsangYong Tivoli.

Интерьер и технологии

Владельцы уходящего Dacia Duster узнают ощущение передних сидений в модели 2021 года, поскольку их дизайн не изменился, но у них есть новая обивка и новые подголовники с более тонким профилем. , что улучшает видимость вперед для тех, кто сзади. Нет ничего плохого в том, чтобы не менять состав передних сидений, так как они очень удобны — с приятной набивкой, но при этом поддерживают.

К сожалению, эргономика ужасна для высоких водителей, и я просто не мог устроиться поудобнее, поскольку руль не мог быть достаточно далеко ко мне, а при опущенном сиденье мои колени находились слишком высоко по отношению к бедрам.

И хотя в недорогом, прочном автомобиле вы ожидаете обильного использования жесткого, царапающего пластика в салоне, это становится проблемой, когда вы видите отражение глянцевой черной приборной панели на лобовом стекле. Сокращение затрат также видно из открытой верхней петли для передних ремней безопасности, которые в других автомобилях могут иметь регулировку по высоте и пластиковую крышку.

Тем не менее, вы получаете то, за что платите, и хотя такой дизайн кабины вы могли ожидать от нового автомобиля лет пять-десять назад, с аналоговыми циферблатами на нактоузе и базовым цифровым информационным дисплеем, он не ни в коем случае не выглядит ужасно, и работает отлично. Имеется достойное расположение элементов управления, эффективный кондиционер и удобные функции, включая пару USB-портов и 12-вольтовую розетку (теперь расположенную ниже на приборной панели, чтобы провода не свисали), а также элементы управления на рулевом колесе для стереосистемы, водителя. информация и круиз-контроль.

Более того, Dacia установила новый 8-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, а мои тестовые автомобили поставлялись с опцией мультимедийной навигации высшего класса, что означало, что они могли работать с Android Auto и Apple CarPlay без проводов, что впечатляет. Автоматический климат-контроль с цифровым дисплеем, подогрев передних сидений и вход без ключа доступны в версиях с более высокими характеристиками.

Пространство в задней части салона не изменилось, а багажник полноприводных моделей имеет очень полезный объем 478 литров (чуть меньше с дизельным 2WD и еще немного меньше, если вы хотите 4×4, хотя разницы скорее всего не заметишь). Сложите задние сиденья, и вы получите максимальный объем до 1623 литров.

Автомобиль также оснащен системой предупреждения о слепых зонах, задними парковочными датчиками и камерами с несколькими обзорами, по одной под каждым боковым зеркалом для облегчения движения по бездорожью и парковки. Камера заднего вида теперь оснащена динамическими парковочными направляющими, которые регулируются при повороте руля.

Производительность, двигатели и экономия топлива

Под капотом Duster доступны совершенно новые двигатели с улучшенной топливной экономичностью.

Покупатели в Великобритании могут выбрать один из двух бензиновых двигателей с тремя вариантами мощности — 1-литровый TCe 9.0 3-цилиндровые или 1,3-литровые TCe 130 и TCe 150 с четырьмя цилиндрами — или отдельный дизельный агрегат, 1,5-литровый Blue dCi 115.

Поскольку все бензиновые модели имеют передний привод, выбирайте Dacia Duster с полным приводом, хотя, по словам директора по продукции Dacia, не многие люди хотят версию 4 × 4 — они составляют всего 6% продаж в Великобритании. Он считает, что на бензиновый полноприводный автомобиль будет приходиться всего 3% продаж, поэтому нет смысла привозить его в Великобританию.

Как ни странно, Dacia предлагает в Великобритании свои модели Bi-Fuel, которые могут работать как на бензине, так и на сжиженном нефтяном газе, хотя она ожидает, что 1-литровый трехцилиндровый TCe 100 Bi-Fuel компенсирует всего лишь 12% от общего объема продаж. Dacia по-прежнему использует сжиженный газ, так как в некоторых странах Европы он очень популярен из-за более низкой стоимости бака и меньшего количества CO2 – например, 60 % продаж Dacia во Франции приходится на двухтопливные автомобили. В Великобритании это не имеет особого смысла, так как трудно найти насосы для сжиженного нефтяного газа, а ценовые стимулы не такие привлекательные.

Что впечатляет в двухтопливном двигателе нового Duster TCe 100, так это то, насколько плавно он может переключаться между работой на бензине и сжиженном газе — изменение незаметно. Он также обеспечивает большой запас хода на одну заправку в 767 миль благодаря паре 50-литровых (полезных) баков.

К сожалению, у него мало мужества; почти ничего ниже двух с половиной тысяч оборотов, и когда вы его раскручиваете, в вашем распоряжении всего 98 л.с. и 125 фунт-фут крутящего момента, что делает ускорение довольно мучительным по современным стандартам.

Большинство моделей оснащены шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, что является еще одним недостатком; хрустящий и не очень гладкий, так что вы действительно чувствуете, что едете на более дешевой машине, чем другие кроссоверы вокруг вас.

Имейте в виду, новая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, доступная только в сочетании с бензиновым двигателем TCe 150, тоже не впечатляет. Он использует одно сцепление для нечетных передаточных чисел, а другое — для четных, но в то время как большинство систем с двойным сцеплением предлагают мгновенное переключение передач, у Duster почему-то не так много улучшений по сравнению с приличным автомобилем с одним сцеплением.

Покупатели модели 4×4 должны быть впечатлены ее внедорожными способностями, по крайней мере — я определенно был впечатлен, поскольку она справлялась с 20-градусными спусками, 30-градусными углами наклона и поворотами осей. Система управления спуском с холма входит в стандартную комплектацию, а системы предотвращения опрокидывания и электронной стабилизации позволяют автомобилю двигаться даже на довольно экстремальных участках.

Плавность хода и управляемость

Внедорожные качества новой Dacia Duster объясняют ее неуклюжесть на дороге. Его чрезмерно мягкая подвеска и легкое рулевое управление (очевидно, перекалиброванное для облегчения парковки, но также и для дополнительной устойчивости на скорости выше 43 миль в час) хороши для прямых, неровных участков дороги, но в сочетании с не очень отзывчивой передней частью, прохождение поворотов не приносит удовлетворения на трассе. малейший. У него манеры пикапа и, конечно, он не чувствует себя отзывчивым, динамичным или стабильным, как некоторые другие автомобили.

Положительным моментом является то, что шум в салоне впечатляюще низкий, с удивительно хорошей изоляцией от ветра и рева шин, и я не обнаружил никакого грохота или скрипа.

Цены для Великобритании

При ценах от 13 995 фунтов стерлингов и до чуть более 20 000 фунтов стерлингов в дороге сложно поспорить с соотношением цены и качества, предлагаемым новой Dacia Duster. Однако вам следует избегать маломощных двигателей, поэтому постарайтесь потратить более 16 000 фунтов стерлингов на четырехцилиндровый бензиновый или дизельный двигатель.

Доступны три комплектации: Essential, Comfort и Prestige. Ожидается, что 84% покупателей выберут версии среднего и высшего класса (довольно поровну).

В Версия	ВЭД 1 года	БИК	Базовая цена	НДС 20%	Общая розничная цена	Плата за первую регистрацию	Стоимость доставки	ОТР
Essential TCe 90 4×2	220 фунтов стерлингов	31%	10 937,50 фунтов стерлингов	2187,50 фунтов стерлингов	13 125 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	13 995 фунтов стерлингов
Essential TCe 100 Bi-Fuel 4×2	210 фунтов стерлингов	36%	10 945,83 фунтов стерлингов	2189,17 фунтов стерлингов	13 135 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	13 995 фунтов стерлингов
Комфорт TCe 90 4×2	220 фунтов стерлингов	31%	12 187,50 фунтов стерлингов	2437,50 фунтов стерлингов	14 625 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	15 495 фунтов стерлингов
Comfort TCe 100 Bi-Fuel 4×2	210 фунтов стерлингов	36%	12 195,83 фунтов стерлингов	2439,17 фунтов стерлингов	14 635 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	15 495 фунтов стерлингов
Комфорт TCe 130 4×2	220 фунтов стерлингов	31%	13 312,50 фунтов стерлингов	2662,50 фунтов стерлингов	15 975 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	16 845 фунтов стерлингов
Комфорт TCe 150 4×2 EDC	220 фунтов стерлингов	31%	14 979,17 фунтов стерлингов	2995,83 фунтов стерлингов	17 975 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	18 845 фунтов стерлингов
Comfort Blue dCi 115 4×2	180 фунтов стерлингов	32%	13 762,50 фунтов стерлингов	2752,50 фунтов стерлингов	16 515 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	17 345 фунтов стерлингов
Comfort Blue dCi 115 4×4	220 фунтов стерлингов	34%	15 645,83 фунтов стерлингов	3129,17 фунтов стерлингов	18 775 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	19 645 фунтов стерлингов
Prestige TCe 90 4×2	220 фунтов стерлингов	31%	13 187,50 фунтов стерлингов	2 637,50 фунтов стерлингов	15 825 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	16 695 фунтов стерлингов
Prestige TCe 100 Bi-Fuel 4×2	210 фунтов стерлингов	36%	13 195,83 фунтов стерлингов	2639,17 фунтов стерлингов	15 835 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	16 695 фунтов стерлингов
Prestige TCe 130 4×2	220 фунтов стерлингов	31%	14 312,50 фунтов стерлингов	2862,50 фунтов стерлингов	17 175 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	18 045 фунтов стерлингов
Prestige TCe 150 4×2 EDC	220 фунтов стерлингов	31%	15 979,17 фунтов стерлингов	3195,83 фунтов стерлингов	19 175 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	20 045 фунтов стерлингов
Синий Prestige dCi 115 4×2	180 фунтов стерлингов	32%	14 762,50 фунтов стерлингов	2952,50 фунтов стерлингов	17 715 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	18 545 фунтов стерлингов
Синий Prestige dCi 115 4×4	220 фунтов стерлингов	34%	16 645,83 фунтов стерлингов	3329 фунтов стерлингов. 17	19 975 фунтов стерлингов	55 фунтов стерлингов	595 фунтов стерлингов	20 845 фунтов стерлингов

Вердикт: Обзор Dacia Duster 2021 года внешний вид, более сложное светодиодное освещение, лучшую экономичность и некоторые удивительные элементы, такие как подогрев передних сидений и беспроводная связь Apple Carplay/Android Auto. Комфорт также улучшен по сравнению с предыдущей моделью. Так что, хотя он и не сравнится с такими, как Renault Captur или Nissan Qashqai, у него все еще есть много возможностей, если вы ищете новую машину с ограниченным бюджетом.

Tweet to @wdronFollow @wdron

• Если вам понравился этот обзор Dacia Duster 2021 года, вы можете узнать, что мы сказали о Renault Captur 2020 года.
• Также обратите внимание на Dacia Jogger 2022 года, новый семиместный минивэн
.
• И ознакомьтесь с планами Dacia в отношении электромобилей в нашем руководстве по брендам
.

Dacia Duster Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность

Перейти к основному содержанию

Подробные обзоры

• Home
• Dacia
• Duster

«The great-value Dacia Duster will have you asking why other SUV models are so pricey»

by Ben Hodges

27 Apr 2022

27 Apr 2022

• 1

  Вердикт

• 2

  миль на галлон, затраты на выполнение и CO2

• 3

  Двигатели, привод и производительность

• 4

  Interior & Comfort

• 5

  Практичность и ботинок0003

• 6

  Надежность и безопасность

Рейтинг Carbuyer

3,5 из 5

Владельцы. Обзоры

Обзоры владельца

• 5 из 5

• 4 из 5

• 3 из 5

• 2 из 5

• 2 из 5

0002 1 out of 5

Common Problems

• Other (1 case)
• Brakes, Electrics, Engine (1 case)

Review 1 of 8

Continue reading

• 1

  Verdict

• 2

  MPG, эксплуатационные расходы и CO2

• 3

  Двигатели, привод и производительность

• 4

  Интерьер и комфорт

• 5

  Практичность и багажник

2 Безопасность 20003

Рекомендуется

FIAT 500 Обзор

Углубленные обзоры

7 октября 2022

7 октября 2022

Fiat 500 Обзор

Hyundai

Fiat 500.

Обзор

Hyundai

. окт. 2022

7 окт.0003

Citroën C3 Hatchback Review

New DS 7 SUP начинается с 36 760

News

5 октября 2022

5 октября 2022

Новый DS 7 SUP SUNTS 9000 760 9000 2

447447447447447447447447447444444447. против Cupra Born – что купить?

Новости

6 окт. 2022

6 окт. 2022

MG4 vs Cupra Born – что купить?

Kia Niro признан автомобилем года 2023 Carbuyer

News

4 Oct 2022

4 Oct 2022

Kia Niro crowned 2023 Carbuyer Car of the Year

Best new car deals 2022: this week’s top car offers

Deals

7 Oct 2022

7 окт 2022

Лучшие предложения на новые автомобили 2022 года: лучшие предложения на эту неделю

Советы и советы

Просмотреть все

Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

Советы и советы

23 марта 2022 г.

23 март 2022

Автомобильная приборная панель.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

17 мая 2022 г.

PCP vs HP — какой тип автофинансирования подходит именно вам?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и рекомендации

20 июня 2022

20 июня 2022

Камеры средней скорости: как они работают?

Лучшие автомобили

Посмотреть все

Топ 10 лучших автомобилей интерьера 2022

Лучшие автомобили

25 июня 2021

25 июня 2021

Top 10 Interiors 2022

89898898 9089

Top 10 Interiors 2022

9848
8 9089

.