Вольво s60 2019 фото: Volvo S60 2018-2019 — фото и цена модели, комплектация, характеристики Вольво S60 3-го поколения
как скандинавы сделали хороший седан ещё лучше
Кто-то назовёт новый S60 просто ещё одним хорошим Volvo. Другие скажут, что это уменьшенная копия флагманского S90 с силовыми агрегатами XC60 и XC90. Но на самом деле это нечто большее, чем просто очередная скандинавская четырёхдверка. Новое поколение Volvo S60 – это максимально полный набор технологий и оснащения, доступных на всех моделях бренда. Просто они более компактно упакованы. По сравнению с прошлым S60, новый седан предлагает расширенный перечень опций, лучшую техническую начинку, в значительной степени пересмотренный дизайн, а ещё возможности улучшения отдачи и характеристик (притом, что старый S60 Polestar тоже интересная машина).
Выглядящий изящно и утончённо новый S60 прекрасно вписался в живописные виды побережья Санта-Моники, где стартовал наш тест-драйв. Этому седану пришлись очень к лицу характерные черты Volvo. Можно сказать, это лучшая из реализаций ныне актуального фирменного стиля автомобилей компании. Он смотрится даже симпатичнее и гармоничнее, чем флагманский седан S90.
Модификация с пакетом Polestar Engineered — самая ошеломительная из всей линейки нового S60. Внешне такую можно узнать по чёрным молдингам и накладкам вместо хромированных. А ещё по 20-дюймовым колёсным дискам особого дизайна и словно позолоченным тормозным суппортам. Версия R-Design, кстати, смотрится не хуже. У неё тоже в экстерьере почти нет отделки хромом. Её также заменили чёрные акценты. А колёса у такого седана 19-дюймовые пятиспицевые. Оба варианта демонстрируют свою спортивность и выдающиеся способности.
S60 R-Design можно смело называть «спортивным седаном». У него нет проблем с устойчивостью и управляемостью на крутых поворотах Национального заповедника Лос Падрес. Этот седан играючи режет углы, но гораздо лучше он чувствует себя во время неспешных прогулок или даже путешествий вдоль побережья. Новые двойные поперечные рычаги в передней подвеске и многорычажка с композитной поперечной рессорой сзади делают автомобиль драйвовым, но при этом комфортным. А добавление полного привода гарантирует ему хорошее сцепление с дорогой и оптимальную реализацию крутящего момента даже при агрессивном стиле езды.
Мощь 4-цилиндрового бензинового двигателя Т6 с компрессором и турбонаддувом доступна начиная с 2200 об/мин. Все 320 «лошадей» и 400 Нм крутящего момента передаются колёсам через 8-ступенчатый автомат, который работает очень плавно. Создаётся впечатление, что он всегда выбирает правильную передачу в самый подходящий момент и никогда не ошибается. Конечно, вы можете щёлкать ступени и в ручном режиме по своему желанию и усмотрению. Однако, и без этого автомат прекрасно справляется со своей работой.
Переключитесь в режим Dynamic и S60 напряжёт мускулы. Руль станет тяжелее, двигатель — более отзывчив на нажатия педали акселератора, а коробка передач будет переключаться ощутимо быстрее, чем раньше. Но даже в самых экстремальных условиях S60 по-прежнему останется послушным седаном. Вот где вступает в дело Polestar Engineered.
Покупатели нового Volvo S60 2019 года могут взять один из 20 автомобилей S60 Polestar Engineered в длительное пользование. Это самый «горячий» из всех S60, выбросивший в окно всю деликатность и чувственность, присущую шведским седанам. Это всё равно, что уйти с оперы в театре ради просмотра фильма «Миссия невыполнима».
Это самый «горячий» из всех S60, выбросивший в окно всю деликатность и чувственность, присущую шведским седанам.
Техническая начинка версии Polestar Engineered отличается от гибридной трансмиссии Volvo T8. Её силовой агрегат выдает 422 л.с. и 670 Нм крутящего момента. Есть заметная разница в динамике этой версии по сравнению с R-Design: крутящий момент от электромотора поступает к колёсам почти мгновенно, но и 2-литровый ДВС с турбонаддувом и механическим нагнетателем не отстаёт от него. Мощь передается через ту же 8-ступенчатую коробку передач, что и у R-Design, которая, и в таких условиях работает превосходно.
Несмотря на то, что модификация Polestar острее и жёстче прочих S60, у неё тоже есть свои недостатки. В Volvo не стали сажать этот седан массой 1814 кг на диету. Специальные амортизаторы Öhlins делают всё возможное, чтобы сдерживать виляющий хвостом в поворотах автомобиль. Но он всё равно не в полной мере повинуется водителю, оставаясь опасным и агрессивным. С учётом этого, версия R-Design кажется более шустрой и интересной из них.
Есть и другие разочарования. В частности массивные тормозные механизмы Brembo с окрашенными в золотой колер суппортами, а также стандартная для этой модели система рекуперации энергии торможения. Стоит только во время движения отпустить педаль газа, как система рекуперации тут же включается в работу. А тормоза Brembo, требующие приложения к педали значительного усилия, превращают в сущий ад поездки на седане даже в обычных дорожных ситуациях.
Но есть и дополнительные позитивные моменты. Например, S60 Polestar Engineered может проехать до 34 км исключительно на электротяге, не используя ДВС. При этом переход между гибридным режимом и полностью электрическим происходит очень просто и не заметно. Иногда во время тест-драйва я не мог понять работает ли в данный момент бензиновая «четвёрка». В общем, при всей своей спортивности новый седан S60 – по-прежнему практичный, бережливый и удобный автомобиль.
Интерьер S60 – это образчик шведского стиля и минимализма. Ни в какой части салоне вы не найдёте скопления больше 10 кнопок. Почти все функции автомобиля управляются посредством стандартного 9-дюймового сенсорного экрана, который в Volvo называют Sensus Connect. Впрочем, несколько лишних кнопок новой S60 не помешали бы. Почему ради регулировки скорости вентилятора климатической системы мы должны копаться в меню сенсорного экрана?
Обновленный Sensus Connect довольно прост в использовании и располагает множеством полезных функций. При входе в систему в качестве приветствия на первом экране мы видим четыре настраиваемые области. К ним можно привязать наиболее часто используемые функции: от навигации, телефона и мультимедиа до приложений сторонних разработчиков вроде Spotify, Pandora, Yelp и других. При этом Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth и Wi-Fi есть в S60 по умолчанию. Любители хорошего звука могут за доплату заказать аудиосистему Harman Kardon или топовую акустику Bowers & Wilkens. С последней ABBA звучит особенно хорошо.
Почему ради регулировки скорости вентилятора климатической системы мы должны копаться в меню сенсорного экрана?
Дизайнеры Volvo проделали огромную работу, чтобы не перегружать интерьер автомобиля и оставить в нём только самое необходимое. Плоская передняя панель, обтянутая чёрной кожей с выставленной напоказ контрастной кремовой прострочкой швов отлично вписывается в концепцию «простенько, но со вкусом». Хрома в отделке минимум, в основном полированный алюминий вокруг решёток воздуховодов, да изгиб консоли под мультимедийной системой. Все остальные материалы отделки мягкие и приятные на ощупь. Как и сиденья. Кому-то они могут показаться несколько жестковатыми. Тем не менее в них не устаёшь в длительных поездках, можешь удобно устроиться, а развитая боковая поддержка хорошо фиксирует тело в поворотах.
Volvo S60 стал безопаснее, чем когда-либо. Системы автоматического экстренного торможения, предупреждения о столкновении и о перекрёстном движении с автоматическим торможением впервые включены в стандартное оснащение седана. Совершенно новой функцией стала система предупреждения о встречном движении. Она может в автоматическом режиме остановить седан, если обнаружит выехавший на вас со встречной полосы автомобиль. Среди опций также есть контроль за слепыми зонами и предупреждение о выезде с полосы движения.
Но жемчужина среди всех этих электронных помощников — Pilot Assist. Эта система полуавтономного вождения ни разу не ошиблась и не дала сбоя на шоссе. В то же время адаптивный круиз-контроль когда нужно сбавлял скорость или наоборот набирал её, а функция удержания в полосе вела автомобиль посередине своего ряда. В плотном потоке автомобилей где-нибудь в Лос-Анджелесе этот пилот-помощник сбережёт кучу нервных клеток водителю и избавит от лишних ненужных стрессов.
S60 является самым совершенным и продвинутым продуктом Volvo на сегодняшний день. Этот седан красив, обладает передовыми технологиями и функционирует исключительно хорошо. Даже с учётом некоторых очевидных недостатков «заряженной» версии Polestar Engineered. R-Design — это наиболее интересный и сбалансированный вариант новинки, так как он сочетает в себе большую мощность, впечатляющую динамику и комфорт, не сильно выпячивая свои способности напоказ. Кроме того, он вполне доступен.
При цене $41 900 седан S60 R-Design оказывается не намного дороже базовой четырёхдверки стоимостью $35 800. Если вам нужен полноприводный автомобиль, будьте готовы добавить $4500 и заплатить в итоге $46 400. А вот с Polestar Engineered всё немного сложнее. В Volvo предложат своим клиентам только 20 таких автомобилей. Но их нельзя будет получить в собственность – только напрокат через так называемую услугу «Уход за Volvo» (Care by Volvo) за $1100 в месяц.
Новый Volvo S60 — обзор спортивного седана
Новый Volvo S60 — обзор спортивного седана | Вольво в РоссииДорога вперед.
Скандинавский седан, созданный для того, чтобы доставить вас в будущее.
На ваших условиях. Передовые технологии седана S60 сделают любую вашу поездку комфортной.
Ваш стиль вождения
Активное шасси с режимами вождения Comfort, Eco и Dynamic мгновенно адаптируется под ваш стиль. Выберите режим, который подходит вашим предпочтениям, или настройте свой собственный.
Комфорт обеспечен
Cиловая установка и продуманный салон обеспечат необходимый драйв и комфорт. Наслаждайтесь поездкой с первых секунд.
В лучшем виде
Оптимизируйте любые показатели — от расхода топлива до ускорения и комфорта при торможении — с помощью переключателя на центральной консоли, который поможет точно настроить режимы поездки согласно вашим предпочтениям.
На ваших условиях.
Ваш стиль вождения
Активное шасси с режимами вождения Comfort, Eco и Dynamic мгновенно адаптируется под ваш стиль. Выберите режим, который подходит вашим предпочтениям, или настройте свой собственный.
Комфорт обеспечен
Cиловая установка и продуманный салон обеспечат необходимый драйв и комфорт. Наслаждайтесь поездкой с первых секунд.
В лучшем виде
Оптимизируйте любые показатели — от расхода топлива до ускорения и комфорта при торможении — с помощью переключателя на центральной консоли, который поможет точно настроить режимы поездки согласно вашим предпочтениям.
Контроль над дорогой
Дождь, солнце, слякоть, снег-не помеха. Системы помощи водителю и полный привод создают максимально контролируемый опыт вождения.
Все подключено
Больше никаких лишних проводов. В S60 предусмотрено специальное место для смартфона, что позволяет легко заряжать устройство без проводов во время вождения.
Будьте на связи
Apple CarPlay™ и Android Auto™ позволяют удобно и безопасно управлять встроенными функциями мультимедиа.
Дополнительная безопасность
Дополнительная безопасность
Система помощи водителю с предупреждением о перекрестном движении с автоматическим торможением позволяет легко выехать из труднодоступных мест с ограниченным обзором.
Интеллектуальная технология помощи водителю поможет избежать столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами, велосипедистами и крупными животными в любое время дня и ночи.
Система мониторинга слепых зон (BLIS™) с функцией автоматического подруливания поможет снизить напряжение особенно при движении в оживленном транспортном потоке.
Дополнительная безопасность
Прикроет вас
Система помощи водителю с предупреждением о перекрестном движении с автоматическим торможением позволяет легко выехать из труднодоступных мест с ограниченным обзором.
Круглосуточная помощь
Интеллектуальная технология помощи водителю поможет избежать столкновения с другими транспортными средствами, пешеходами, велосипедистами и крупными животными в любое время дня и ночи.
Сделай свой ход
Система мониторинга слепых зон (BLIS™) с функцией автоматического подруливания поможет снизить напряжение особенно при движении в оживленном транспортном потоке.
Безопасный маневр
Четыре камеры высокой четкости обеспечивают обзор 360°. Теперь вы можете уверенно маневрировать даже в ограниченном пространстве.
Подготовьтесь к тому, что ждет вас впереди
Облачные технологии позволяют обмениваться информацией о дорожных условиях с другими участниками движения в реальном времени и заранее подготовиться к любой ситуации.
Оставайтесь в полосе движения
Система предотвращения съезда с дороги помогает сохранить управление автомобилем и затормозить, если вы случайно выехали за край полосы.
Выбирайте маршрут и наслаждайтесь комфортом.
Вы можете контролировать каждый километр вашей поездки с помощью интуитивно понятных функций.Будь уникальным
Выделяйтесь из толпы. Форма кузова и элегантные пропорции седана S60 напомнят окружающим о том, что оригинальность заслуживает внимания.
Улучшая каждый вдох
Мы заботимся об окружающей среде как снаружи, так и внутри автомобиля. Передовые технологии фильтрации являются частью нашей первой в мире системы контроля качества воздуха, которая помогает очищать воздух, которым вы дышите в салоне автомобиля.
Абсолютно точный
Идеально расположенные динамики аудиосистемы Bowers & Wilkins обеспечивают настолько чистое звучание, что где бы вы ни сидели, вы словно находитесь на первом ряду на симфоническом концерте.
Выбирайте маршрут и наслаждайтесь комфортом.
Будь уникальным
Выделяйтесь из толпы. Форма кузова и элегантные пропорции седана S60 напомнят окружающим о том, что оригинальность заслуживает внимания.
Улучшая каждый вдох
Мы заботимся об окружающей среде как снаружи, так и внутри автомобиля. Передовые технологии фильтрации являются частью нашей первой в мире системы контроля качества воздуха, которая помогает очищать воздух, которым вы дышите в салоне автомобиля.
Абсолютно точный
Идеально расположенные динамики аудиосистемы Bowers & Wilkins обеспечивают настолько чистое звучание, что где бы вы ни сидели, вы словно находитесь на первом ряду на симфоническом концерте.
Взгляд в небо
Панорамная крыша-это возможность наслаждаться воздухом и отличным видом из автомобиля. Откройте прекрасный вид на небо лишь легким нажатием кончиками ваших пальцев.
Спа-эффект от поездки
Передние сиденья из кожи наппа превращают каждую поездку в удовольствие. Благодаря вентиляции сиденья и массажу спины в десяти точках вы сможете чувствовать себя отдохнувшим, даже долго находясь за рулем.
Займите место
Исключительно тонкая кожа наппа добавляет еще больше роскоши мягкой и расслабленной атмосферы в автомобиле.
Другие модели
Volvo S90
Свежий взгляд и полный контроль над дорогой. Роскошный скандинавский седан со встроенными сервисами Google.
ПодробнееИзображенные функции и опции могут не входить в стандартное оснащение автомобиля, а также могут быть недоступными для некоторых комплектаций и типов двигателя.
фото цена и комплектации седана 3-го поколения
Первые два поколения данной модели всегда держались обособленно от немецкой тройки в виде БМВ 5-Серии, Мерседеса Е-Класса и Ауди А6. Но при этом имели существенную армию почитателей, которые ценили эти авто за неприхотливость, конкурентоспособную стоимость, высокое качество и безопасность. В своей же новой, третьей генерации шведский седан должен вплотную приблизиться к лидерам премиум-сегмента и помогать ему в этом будет стильный дизайн, технологичное оснащение. Получится ли?
Содержание статьи:
- 1 Технические характеристики
- 2 Обзор
- 2.1 Внешность
- 2.2 Внутреннее убранство
- 2.3 За рулем
Новейший S60 от Volvo был презентован общественности в конце мая 2018 года. Следующая генерация скандинавской «четырехдверки» обещает ощутимый прорыв относительно предшественника, а также полноценную конкуренцию немецкой премиум-троице и настроена на глобальный рынок.
При этом производство новинки будет осуществляться исключительно в Соединенных Штатах Америки — на предприятии компании в штате Южная Каролина.
Третье поколение седана выделяется принципиально иным корпоративным стилем в дизайне и ненавязчивой агрессией, которая выражается в стремительном силуэте кузова, выразительных бамперах и зауженных фарах.
Читайте также: Новая Ауди А1 2018 — современный компакт для европейского рынка
Что касается внутреннего убранство авто, то оно стало еще более роскошных по части материалов отделки, а также технологичным и функциональным.
Список оборудования модели состоит из:
- Полностью светодиодной оптикой головного света.
- Системой климат-контроля на две либо четыре зоны.
- Цифровой панели приборов.
- Аудиосистемы Harman Kardon Premium Sound либо же Bowers & Wilkins Premium Sound.
- Мультимедийно-развлекательного комплекса Sensus с тачскрином, поддержкой Apple Carplay, а также Android Auto, USB/AUX, доступом в интернет (4G), голосовым управлением.
- Системы навигации.
- Системы кругового видеообзора.
- Радарного круиз-контроля с автономным замедлением.
- Обогревов кресел обоих рядов.
- Передних сидений с сервоприводами, вентиляцией.
- Датчиков парковки спереди, сзади.
- Системы бесключевого проникновения внутрь салона, пуска двигателя.
- Системы полуавтоматического пилота, умеющего следить за рядностью движения, тормозить при возникновении препятствия, предотвращать незапланированный выезд на обочину проезжей части.
- Мониторинга труднопросматриваемых зон кузова.
- Системы считывания дорожных знаков.
Вывод новинки на рынок намечен на осень текущего года. Минимальная цена Volvo S60 2018—2019 года составит 35 тысяч 800 долларов.
Технические характеристики
Автомобиль создан на платформе с маркировкой SPA. Подвеска обеих осей полностью независимая, с несколькими режимами работы.
Силовая структура кузова относительно модели предыдущего поколения существенно возросла за счет применения большого процента долей высокопрочного и сверхпрочного металлов.
Кузовные габариты:
Длина (мм) | Ширина (мм) | Высота (мм) |
4761 | 1850 | 1431 |
Поклонников турбодизельных Вольво ждет разочарование — новое поколение седана полностью лишилось моторов, которые способны работать на тяжелом топливе. Впрочем, компенсировать это должны гибридные модификации, основу для которых составляют двухлитровый бензиновый турбодвигатель и электромоторы.
Суммарная отдача вариаций составляет 390, 400, 405 и 415 лошадиных сил. Последние реализовываются на колеса посредством восьмидиапазонной автоматической трансмиссии, системы полного привода.
Читайте также: Новый Шевроле Блейзер 2019 – возвращение легендарного имени
Под капотом обычных версий ЭС60 также будут трудиться наддувные силовые установки 2.0 литра. Мощностная отдача: 250, 254, 310 либо 320 сил. Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат». Привод же может быть передним или полным.
Обзор
Внешность
Volvo 2018 выглядит весьма привлекательно и без труда способен выделяться из общей массы. Шведский седан удивляет выпуклым капотом, алюминиевой решеткой радиатора, классическими пропорциями кузова с подтянутой кормой, выпуклыми колесными арками.
При этом модель обладает ненавязчивой агрессией и спортивностью, что выражается в двух объемных патрубках системы выхлопа, низком переднем бампере, больших колесных дисках.
Светодиодная головная оптика с «лезвиями» дневных ходовых огней, которые делят фары пополам, а также Г-образная конфигурация задних фонарей интригуют в ночи и придают новинке яркую индивидуальность.
Внутреннее убранство
Минималистичный салон нового S60 отделан роскошными материалами, но его безэмоциональная архитектура не добавляет уюта. Виртуальная панель приборов со скромным функционалом не слишком бросается в глаза, к тому же склонна к бликам при солнечной погоде — это большой к эргономике водительского места.
А вот огромный сенсорный «планшет» мультимедиа читается отлично при любых условиях, при этом радует детализированной графикой и качественной анимацией, гармонично вписывается в центральную консоль.
На него выводятся данные навигации, картинка с камер по периметру кузова, индикация климатической установки и прочая информация — пользоваться всем этим удобно благодаря простому интерфейсу, который понятен даже неподготовленному пользователю.
Читайте также: Volkswagen Tiguan 2018 в новом кузове – обновление популярного кроссовера
Кресло водителя имеет выраженную боковую поддержку, удачный профиль и множество регулировок — есть возможность настроить длину подушки, ширину плечевых зон, степень выпуклости поясничного валика. Поэтому устроиться в нем вольготно сможет человек с любой комплекцией.
Что касается заднего дивана, то можно без проблем разместиться даже при росте в 190 сантиметров — пространства для коленей и головы предостаточно, хотя третий пассажир на галерке будет лишним, ибо наверняка пожалуется на выпуклую панель управления климатической системы, которая ограничивает пространство по центру.
Объем багажного отделения составляет всего 442 литра — для данного класса показатель не самый выдающийся. Кроме того, пользоваться им неудобно по причине узкого проема и выпуклых стенок отсека, что затрудняет размещение габаритной поклажи.
За рулем
Базовым бензиновым мотором для ЭС60 является 250-сильная установка 2.0 литра, которая сочетается с восьмискоростной АКПП. Именно на автомобиль с таким двигателем и придется львиная часть продаж новинки.
И, нужно сказать, что по части динамических свойств претензий к Вольво — минимум. Безусловно, шведский седан не создан для светофорных гонок, но за счет широкой полки крутящего момента силовой агрегат способен легко держаться в общем потоке, а скорострельный «автомат» позволит стремительно совершать даже затяжные обгоны.
Читайте также: Донг Фенг Т5 2018 — кроссовер для Китая с начинкой от BMW
Курсовая устойчивость модели на прямой высокая и дополнительной коррекции траектории рулем не требуется. При прохождении виражей на пределе наблюдается плавный снос передней оси наружу дуги, что ограничивает скорость. Впрочем, при штатном режиме вождения крены умеренные и приверженность заданной линии движения стабильная, поэтому беспокоиться водителю не о чем.
Незначительные дефекты дороги шведский седан полностью игнорирует, что обеспечивает эталонную плавность хода. Но вот на крупных колдобинах ощущаются толчки — это не делает чести бизнес-кару.
Вердикт: Вольво ЭС60 нового поколения — это полноценный конкурент седанам из Германии. К сильным сторонам автомобиля можно отнести стильную внешность, технологичное и богатое оснащение, понятную управляемость, сносное ускорение. Однако подвеска модели не приспособлена к плохим дорогам, о чем намекает ощутимой тряской.
Фото нового Volvo S60:
Новый Volvo S60 2019 | фото, цена, характеристики
Содержание
- 1 Экстерьер
- 2 Интерьер
- 3 Технические параметры и комплектация
- 4 Цена и начало продаж
К разработке первого спортивного седана S60 компания Volvo приступила в 1997 году, а уже в 2019 году с конвейера сойдет 3-е поколение этого популярного авто. Создание новой малолитражки было обосновано стремлением шведской фирмы расширить модельный ряд легковых автомобилей. Впервые новинка была представлена на специальном мероприятии в 2000 году, а на следующий год стартовало серийное производство малолитражки.
Седан сразу стал выделяться следующими основными особенностями:
- высокой безопасностью;
- индивидуальным внешним видом;
- общей надежностью;
- богатым оснащением;
- комфортабельным салоном.
Среди основных конкурентов S60 следует отметить:
- Mercedes-Benz C-класс;
- Audi A4;
- Mazda 6;
- Infiniti Q50;
- Ford Mondeo;
- Lexus IS.
Второе поколение модели изготавливается с 2010 года, т. е. практически 8 лет. С учетом такого продолжительного периода выпуска и жесткой конкуренции компания Volvo планирует в ближайшее время приступать к производству нового поколения спортивного седана S60 2019 модельного года.
Экстерьер
Новая версия седана приобрела обновленный дизайн, который следует охарактеризовать как стильный и современный.
Для формирования такого образа шведские конструкторы применили следующие решения:
- длинный капот с широкими ребрами штамповки;
- глянцевую окраску радиаторной решетки;
- ступенчатый передний бампер со стремительными линиями перехода между элементами;
- остроугольные нижний и боковые воздухозаборники с вмонтированными противотуманными фарами;
- необычное устройство головной оптики с Т-образной формой ходовых огней;
- аэродинамические боковые зеркала на специальных стойках;
- плавный переход линии крыши к корме автомобиля;
- компактный спойлер, установленный на крышке багажника;
- широкие С-образные задние фонари;
- кормовую нижнюю защитную накладку;
- крупные хромированные диффузоры выхлопной системы, соединенные между собой продольной вставкой.
На представленных компанией Вольво фото седана S60 2019 модельного года спортивный характер автомобиля подчеркивают короткие свесы кузова, большие и полностью круглые колесные арки, а также стойки кузова, имеющие небольшой наклон.
Интерьер
Внутри новинка выделяется качественной эргономикой и высоким комфортом. Этому способствует довольно большой объем салона, для своего класса малолитражек, достигнутый за счет использования анатомической конструкции всех сидений и продуманного расположения элементов салона.
Кроме того, к особенностям интерьера следует отнести:
- многофункциональный руль;
- цифровую панель приборов с противобликовым козырьком;
- вмонтированный в центральную консоль монитор мультикомплекса;
- широкие дефлекторы климатического оборудования;
- массивный передний подлокотник;
- большое количество карманов, отделений и ниш для размещения различных вещей.
При оформлении салона использованы качественные материалы, среди которых необходимо выделить: кожу, велюр, ковролин, мягкий пластик и значительное число хромированных элементов.
Технические параметры и комплектация
Среди наиболее важных изменений, выполненных для нового седана Volvo S60 2019 года, следует отметить новые размеры кузова.
Теперь габариты автомобиля составляют:
Колесная база | 2,87 м | +9,60 см |
Длина | 4,76 м | +1,32 см |
Ширина | 2,04 м | -5,70 см |
Высота | 1,44 м | -4,70 см |
Багажное отделение | 390 л | +10 л |
В качестве силовых агрегатов для нового S60 предусмотрены следующие двигатели:
Тип | Объем | Мощность |
---|---|---|
Бензиновый четырехцилиндровый | 2.0 л | 250 л. с. |
Бензиновый турбированный четырехцилиндровый | 2.0 л | 315 л. с. |
Гибридная силовая установка | Бензиновый двигатель 2.0 л + электромотор | Суммарно 340 л. с. |
Гибридная силовая установка | Бензиновый двигатель 2.0 л + электромотор | Суммарно 400 л. с. |
Для комплектования трансмиссии, которая может быть как с полным приводом, так и с передним предусмотрена 8-диапазонная АКПП.
К конструктивным особенностям малолитражки относится новая базовая платформа SPA, увеличенная жесткость кузова, а также применение независимой подвески с установкой специальной композитных задних рессор.
Согласно информации о комплектации ожидаемых моделей нового седана S60 2019 года, представленного на фото, на борту новинки можно ожидать такое оборудование, как:
- светодиодная оптика;
- бесключевой доступ;
- система полуавтоматического управления;
- 9,5-дюймовый дисплей многофункционального комплекса;
- четырехзонный климат-контроль;
- восемь шторок и подушек безопасности;
- цифровая панель приборов;
- электропривод передних сидений с функцией памяти;
- внутренняя светодиодная подсветка;
- круиз-контроль;
- помощник парковки;
- 19-дюймовые колеса;
- датчики света и дождя;
- ABS;
- EBD;
- охлаждаемый перчаточный ящик;
- беспроводная зарядка;
- автокорректор для головной оптики.
Шведский производитель планирует сохранить существующие обозначения комплектаций S60, но при этом перечень оборудования внутри комплектаций может изменяться в зависимости от региона продажи автомобиля.
Цена и начало продаж
Производство нового поколения S60 начнется осенью этого года на специально модернизированном предприятии компании в американском городе Charleston. В начальном исполнении спортивный седан с передним приводом будет стоить 35,8 тыс. долларов. Цена наиболее топовых версий превысит 55,0 тыс. долларов.
В Россию легковой автомобиль поступит в продажу в первой половине 2019 года. О вариантах комплектации и стоимости модели шведская компания заявит ближе к началу продаж третьего поколения S60.
Также смотрите подробный обзор нового седана S60 от компании Volvo на видео:
Читайте также:
- Hyundai Tucson 2019 года
- Porsche Macan 2019 года
- Hyundai Santa Fe 2019 года
Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter
Подробное описание авто Volvo S60
Потребуется время осознать, что это не сон
О модели
- Седан, 4 двери, 5 мест
- 2018 – н. в., III поколение
- Рейтинг безопасности NCAP 5.0
- Бензиновый 2.0 л, 190 л.с. / 2.0 л, 249 л.с. / 2.0 л, 250 л.с.
- Средний расход 7.3 л / 4.5 л / 3 л (смешанный, город, трасса)
- Автомат (8 ступеней)
- Передний / Полный привод
- Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
Рейтинг и отзывы Volvo S60
2018-н. в • III
2 AT • Inscription Volvo S60
Очень тщательно подхожу к выбору новой машины. Для меня важны все параметры, от цвета до тактильных ощущений от материалов салона. На покупку Вольво я потратил около 3-х недель. Сначала читал характеристики, пот…
2018-н.в • III
2 AT • Inscription Volvo S60
Хочу поделиться опытом владения Вольво С60. Машину покупал в 2015 году по рекомендации друзей. Раньше ездил исключительно на японцах, но тут меня как-то уговорили. И разочарован я не остался. Пойдем по порядку с…
Читать все отзывы о Volvo S60
Обзоры модели
Обзор Volvo S60
С этой моделью смотрели
Скидки до 150 000 Р.
Скидки до 300 000 Р.
Скидки до 1 000 000 Р.
Скидки до 500 000 Р.
Преимущество до 1 218 600 Р.Скидки до 900 000 Р.
Скидки до 150 000 Р.
Седан Volvo S60 с характером спорткара
Третье поколение автомобиля было выпущено в 2018 году. В его основе лежит архитектура SPA, которая ранее использовалась в универсале V60. Презентация состоялась на церемонии открытия первого завода на территории США. Динамичный дизайн экстерьера выполнен с использованием всех узнаваемых элементов бренда, в том числе и шестиугольной массивной радиаторной решетки. Заломы на боковых поверхностях и стильная форма светодиодных огней подчеркивают динамичность автомобиля. За счет удлиненной колесной базы удалось обеспечить дополнительное место в салоне. Особенно это сказалось на втором ряде сидений, где без стеснения могут разместиться трое пассажиров. Также возможна установка детского кресла или перевозка хрупких грузов. Водитель сможет пользоваться механизмом настройки своего кресла в 10 направлениях, а также подогревом.
Технические характеристики обновленного седана Вольво С60
Комплектации R-Design, Momentum и Inscription оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2 литра, который обеспечивает мощность вплоть до 250 л. с. Передний или полный привод в сочетании с автоматической трансмиссией на 8 ступеней стабилизирует автомобиль и повышает его управляемость.
Автолюбители акцентируют внимание на таких особенностях автомобиля:
- повышенная грузоподъемность до 654 кг позволяет без последствий перевозить 5 человек и тяжелые грузы одновременно;
- клиренс на 142 мм помогает преодолевать неровности дороги в пределах города, но не подойдет для откровенного бездорожья;
- системы активной безопасности ABS, BAS, ESP, TCS, HAC, LKA и другие предотвращают возникновение аварийных ситуаций.
Пользователи Autospot получают возможность приобрести Volvo S60 sedan у дилеров со скидкой 12%.
Информация о модели Volvo S60 2018 – н.в., III: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 2 и более обзоров на автомобиль Вольво S60 в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Наши клиенты ищут
Авто с пробегом Volvo S60 с пробегом Дилеры Все дилеры Volvo S60 Сравнение с конкурентами BMW 3 Series или Volvo S60
Первые официальные фото Volvo S60 2019
Автоцентр Новости Новинка Первые официальные фото Volvo S60 2019
Марка
Модель
Оставьте ваши контактные данные:
По телефону
На почту
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Оставьте ваши контактные данные:
Уточните удобное время для звонка:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Прямо сейчас
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
Sample Text
Оставьте ваши контактные данные:
Выберите машину:
Марка
- Сначала выберите дилера
Модель
- Сначала выберите марку
Уточните удобное время для тест-драйва:
День/дата
- День/дата
- Сегодня
- Завтра
- 22 сентября
- 23 сентября
- 24 сентября
- 25 сентября
- 26 сентября
- 27 сентября
- 28 сентября
- 29 сентября
- 30 сентября
- 01 октября
- 02 октября
- 03 октября
- 04 октября
Часы
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
Минуты
- 00
- 10
- 20
- 30
- 40
- 50
Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»
X
Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.
Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд
фото, детали, характеристики, плюсы и минусы
Обзор Volvo S60 2019: фото, детали, характеристики, плюсы и минусы Значок поискаУвеличительное стекло. Это означает: «Нажмите, чтобы выполнить поиск». Логотип InsiderСлово «Инсайдер».Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях
Значок шевронаОн указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие параметры навигации.ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦАТранспорт
Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.Скачать приложение
Наш тестовый автомобиль Volvo S60 T6 AWD R-Design 2019 года. Бенджамин Чжан/Business Insider- Volvo S60 третьего поколения — совершенно новая модель 2019 года.
- На рынке S60 соперничает с целым рядом мощных европейских компактных спортивных седанов класса люкс, таких как Audi A4, BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Class и Alfa Romeo Giulia.
- Новый S60 — это первый Volvo, произведенный в США на новом заводе автопроизводителя недалеко от Чарльстона, Южная Каролина.
- Мы были впечатлены стильным внешним видом S60, удобным салоном и доступными технологиями безопасности. С другой стороны, мы обнаружили, что наш опыт работы с информационно-развлекательной системой Volvo Sensus далёк от идеала.
- Базовый Volvo S60 T5 Momentum стоит от 35 000 долларов. С опциями и сборами наш S60 T6 AWD R-Design продавался по проверенной цене 55 490 долларов
- .
Volvo, пожалуй, больше всего известна своими квадратными, серьезными универсалами, покорившими пригороды Америки в 1980-х годах.
За последние пару десятилетий многое изменилось. Коробки на колесах уже давно нет. На его месте стильный, привлекательный европейский спортивный седан с явным шведским колоритом.
Первое поколение S60 дебютировало в 2001 модельном году как наследник успешного седана S70, который сам по себе представляет собой слегка изогнутое обновление прямоугольного Volvo 850.
Volvo представила совершенно новое третье поколение S60 в 2019 году. год выпуска. Он построен на модульной платформе Scalable Product Architecture (SPA), которая также лежит в основе внедорожников XC60 и XC90, а также седана S90 и универсала V90.
Подробнее : Мы прокатились на роскошном внедорожнике Infiniti QX50 стоимостью 50 000 долларов, чтобы посмотреть, готов ли он конкурировать с Audi, Acura и BMW. Вот приговор.
На рынке S60 соперничает с множеством мощных европейских компактных роскошных/спортивных седанов, таких как Audi A4, BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-Class и Alfa Romeo Giulia.
S60 — первый автомобиль Volvo, произведенный в США на новом заводе компании недалеко от Чарльстона, Южная Каролина.
Ранее в этом году у Business Insider была возможность провести неделю с новым Volvo S60 T6 AWD R-Design 2019 года, окрашенным в потрясающий цвет Fusion Red Metallic.
Базовый Volvo S60 T5 Momentum стоит от 35 000 долларов, а спортивный R-Design — от 41 900 долларов. Ориентированная на роскошь S60 Inscription начинается с 42 900 долларов. Первоклассный высокопроизводительный гибрид S60 T8, разработанный Polestar, доступен только в рамках подписки.
С опциями и сборами наш S60 T6 AWD R-Design продавался по проверенной цене 55 490 долларов США.
Вот более пристальный взгляд на V0lvo S60 2019 года:
Сзади S60 менее привлекателен, но по-прежнему очень стильный и привлекательный.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПора отправляться в путешествие.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНаш маршрут ведет нас на север от Феникса, штат Аризона, через Флагстафф и до национального леса Кайбаб, прежде чем мы достигнем национального парка Гранд-Каньон.
Карты ГуглВ дороге S60 зарекомендовал себя как превосходный дорожный крейсер. В салоне остается тихо и комфортно даже на высокой скорости. Наш S60 был оснащен системой полуавтономного вождения Volvo Pilot Assist. Он работал без особых усилий, предлагая рулевое управление, чтобы удерживать автомобиль в полосе движения, одновременно регулируя расстояние между впереди идущими автомобилями. Мы держали руки на руле, хотя система предлагает надежные полуавтономные возможности.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПервую остановку мы сделали примерно через полтора часа пути в Макгуайревилле, штат Аризона.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНе очень тонкое напоминание о том, насколько негостеприимным может быть американский Запад.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВнутри S60 условия были намного приятнее. Наш тестер был обит мягкой кожей Nappa с вставками из металлической сетки.
Качество материала было превосходным, как и посадка и отделка. Бенджамин Чжан/Business InsiderS60 может похвастаться одними из самых удобных сидений, которые я когда-либо испытывал.
Бенджамин Чжан/Business InsiderБольшие панорамные крыши добавили в кабину приятную дозу естественного света.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПеред водителем находится 12,3-дюймовый цифровой информационный дисплей. Он красиво представлен и прост в использовании. Однако было бы замечательно, если бы Volvo могла сделать его таким же настраиваемым, как виртуальная кабина Audi.
Бенджамин Чжан/Business InsiderИмеется также графический проекционный дисплей.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВ целом кабина S60 обладает великолепной эргономикой. Все кнопки и элементы управления четко обозначены и просты в использовании.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНа центральной панели доминирует 9-дюймовый прямоугольный сенсорный экран Sensus.
У меня смешанные чувства по поводу системы Volvo Sensus. Как правило, я нашел его немного неинтуитивным и излишне сложным в использовании. Это еще одна система, которая становится жертвой необходимости упаковывать большое количество контента в ограниченное пространство. Тем не менее, это система с большим количеством возможностей. Мне нравится тот факт, что вы можете использовать сенсорный экран, чувствительный к давлению, даже в перчатках, и что система оснащена такими функциями, как … Бенджамин Чжан/Business Insider… множество вариантов аудио, включая спутниковое радио и Spotify …
Бенджамин Чжан/Business Insider.
.. интеграция приложений, возможность использования точки доступа Wi-Fi … Бенджамин Чжан/Business Insider… простая в использовании встроенная навигационная система, а также …
Бенджамин Чжан/Business Insider… Интеграция Apple CarPlay и Android Auto.
Бенджамин Чжан/Business InsiderСенсорный экран также является домом для передовой системы камер Volvo, которая может похвастаться не только камерой заднего вида, но и …
Бенджамин Чжан/Business Insider… также система 360-градусной камеры.
Бенджамин Чжан/Business InsiderСенсорный экран также может управлять многими функциями безопасности S60.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНаш тестовый автомобиль был оснащен адаптивным круиз-контролем; оповещение о перекрестном движении с автоторможением; предотвращение столкновений City Safe с обнаружением крупных транспортных средств, пешеходов, велосипедистов и крупных животных; помощь в удержании полосы движения; и осознание слепых зон.
В S60 достаточно места для пары пассажиров на заднем сиденье. Высокие люди могут столкнуться с трудностями, если впереди находится кто-то шести футов или выше.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВ задней части салона также есть собственные органы управления подогревом сидений и разъемы питания.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПо мере продвижения на север пустыни сменяются заснеженными горами.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНа самом деле снежная буря в конце марта превратила ландшафт Северной Аризоны во временную зимнюю страну чудес.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНаш полноприводный шведский спортивный седан внезапно почувствовал себя как дома.
Бенджамин Чжан/Business InsiderЕдинственная пробка, с которой мы столкнулись во время нашей поездки, произошла, когда мы достигли точки входа в Гранд-Каньон.
Бенджамин Чжан/Business InsiderОжидание того стоило. Гранд-Каньон невероятно красив.
Бенджамин Чжан/Business InsiderЧерез несколько часов в Гранд-Каньоне мы направились на юг обратно в Финикс. Весь снег, выпавший несколько часов назад, растаял.
Бенджамин Чжан/Business InsiderСнега, может быть, и не было, но наш Volvo был покрыт дорожной солью.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПо пути мы решили заехать в Седону и ее знаменитые красные скалы.
Бенджамин Чжан/Business InsiderСъехав с шоссе, мы проверили спортивные качества S60.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПод капотом нашего Т6 стоял 316-сильный 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПередает мощность на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Бенджамин Чжан/Business InsiderЧетырехцилиндровый двигатель Volvo не выглядит громоздким, но вы определенно можете почувствовать его мощь.
Установка с двойным зарядным устройством обеспечивает быстрое ускорение с места, которое продолжается во всем диапазоне оборотов. По данным Volvo, полноприводный T6 может разогнаться до 100 км/ч всего за 5,3 секунды, а максимальная скорость составит 130 миль/ч. Бенджамин Чжан/Business InsiderБазовый Volvo S60 T5 стандартно поставляется с турбированной версией 2,0-литрового двигателя мощностью 250 лошадиных сил. Гибрид с двумя двигателями T8 добавляет аккумуляторную батарею на 10,4 кВтч и электродвигатель к трансмиссии T6 для выработки 400 лошадиных сил. Polestar Engineered S60 увеличил выходную мощность гибридной системы до 415 л.с.
По дороге в Седону мы остановились, чтобы заправить S60.
По данным Агентства по охране окружающей среды, ожидается, что S60 T6 с полным приводом вернет 21 милю на галлон экономии топлива в городе, 32 мили на галлон на шоссе и 25 миль на галлон вместе взятых. Мы получили чуть больше, чем 27 миль на галлон во время нашего времени с автомобилем. Бенджамин Чжан/Business InsiderК вечеру мы добрались до отеля в Седоне. Наша машина была немного грязной, но все еще работала хорошо.
Бенджамин Чжан/Business InsiderОбъем багажника S60 составляет примерно 15 кубических футов.
Бенджамин Чжан/Business InsiderЗапасное колесо находится под основным грузовым отсеком.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНа следующее утро мы встали рано, чтобы осмотреть Красные скалы Седоны.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВердикт.
Бенджамин Чжан/Business InsiderVolvo всегда была странной маркой — слишком причудливой, чтобы стать мейнстримом. Однако те, кто ездит на Volvo, им клянутся. С автомобилями нового поколения Volvo как никогда близка к мейнстриму. Его ультрасовременная технология двигателя настолько же инновационна, насколько это возможно, а их кабины и технологии безопасности являются ведущими в отрасли.
S60 указывает на этот новый Volvo. Он отлично выглядит, хорошо ездит, настолько удобен, насколько вам может понадобиться автомобиль, и оснащен одними из лучших технологий безопасности на рынке.
Другими словами, у Volvo есть победитель.
Раскрытие информации: мы можем получить комиссию, если вы нажмете на котировки автострахования от наших партнеров.
Значок сделкиЗначок в виде молнии.Продолжай читать
LoadingЧто-то загружается. Более: Функции BITranspo BВыбрать Вольво- Обзор автомобиля
Volvo S60 T6 AWD R-Design 2019 г.
Дорожные испытания Новый Volvo S60 2019 г. отличается стильным дизайном, особенно после обновления до T6 AWD R-Design. (Фото: Karen Tuggay)Сегмент рынка компактных роскошных седанов — крепкий орешек. Он более или менее принадлежит трем немецким производителям, включая Mercedes-Benz с его седаном, универсалом, купе и кабриолетом C-класса, Audi с его седаном A4 и высоким универсалом, а также купе A5, кабриолетом и четырехдверным купе, а также BMW. с его седаном и универсалом 3-й серии, а также купе, кабриолет и четырехдверное купе 4-й серии, оставив множество мелких игроков, борющихся за объедки.
Для ясности: большинство представителей этого класса страдают от успеха собственного производства компактных роскошных кроссоверов-внедорожников, а это означает, что, хотя продажи BMW X3 в годовом исчислении, например, выросли на 48,6% с 2017 календарного года до В 2018 году поставки культовой 3-й серии сократились на 19,5%, а объем продаж 4-й серии снизился на 5,4%.
В то время как его дополнительная краска Fusion Red Metallic выглядит великолепно, новые С-образные светодиодные задние фонари S60 легче различить в контрастном оттенке. (Фото: Карен Туггай)Заметьте, не все автомобили в D-сегменте потеряли свои позиции: вышеупомянутый C-класс прибавил 6,5%, Infiniti Q50 — 6,8%, а рейтинг продаж Audi A5 вырос на удивительные 25% после долгожданного был изменен дизайн, но некоторые из них потеряли значительно больше, чем BMW 3, например, купе Lexus RC потеряло ошеломляющие 37,9 процентных пункта, седан Jaguar XE потерял 27,8 процента, седан Cadillac ATS и купе вместе упали на 25,4 процента, седан Acura TLX снизился на 25,2 процента. процентов, купе Infiniti Q60 снизилось на 24,2 процента, а популярность седана Audi A4 и высокого кроссовера сократилась на значительные 20,3 процента.
Такое резкое падение продаж делает потерю Volvo 60-й серии на 5,1% более легкой для восприятия, и, чтобы быть еще более далеким для шведского автопроизводителя, эти автомобили 60-й серии увеличились на 99,7% в годовом исчислении с 2016 календарного года до 2017 год сделал небольшой спад неизбежным, а прежний всплеск был прямым следствием многолетнего отложенного спроса на этот совершенно новый спортивный седан S60 и его спортивный универсал V60.
R-Design получает уникальную интерпретацию новой шестиугольной решетки радиатора S60. (Фото: Карен Туггай)Вышеупомянутый комментарий «крепкий орешек» имеет отношение не столько к волатильности продаж, сколько к фактическим цифрам продаж, однако, оба Volvo 60-й серии в совокупности управляли только 1245 единицами в 2018 году по сравнению с 11 556 для множества моделей C-класса. 10 173 для различных моделей Audi и 9 733 для предложений BMW — да, 3-я/4-я серии когда-то были номером один в этом сегменте.
Все остальное находится гораздо дальше по иерархии: седан и купе Infiniti получили 3424 заказа, предложения Lexus без ES (IS и RC) — 3163 поставки, ранее отмеченный TLX Acura — 2,39.7 покупателей, и даже у Cadillac ATS появилось 1615 новых владельцев (до того, как он был упразднен), в то время как общее количество Volvo 60-й серии значительно уступало общему количеству Genesis G70 с 967 единицами, Jaguar XE с 571 и Alfa Romeo Giulia с 510 поставками. Фирменные светодиодные фары
«Молот Тора» продолжают придавать последним предложениям Volvo совершенно уникальный вид, и этот новый дизайн выглядит особенно хорошо. (Фото: Karen Tuggay)Теперь, прежде чем вы отправитесь в местный магазин Merc, Bimmer или Audi, чтобы подписаться на одно из их, возможно, достойных предложений, имейте в виду, что место в тройке лучших не обязательно означает автомобиль. рассматриваемый продукт лучше, чем что-либо другое в этом списке, или, точнее, не означает, что что-то менее популярное не будет более подходящим для вашего личного стиля и требований.
Совершенно новый Volvo S60 2019 года. Когда-то Volvo была известна прежде всего безопасностью, за которой следовала пуленепробиваемая сборка. Хорошей новостью здесь является то, что безопасность по-прежнему находится на первом месте в списке приоритетов марки, а ее последние предложения получили рейтинги Top Safety Pick и Top Safety Pick Plus от IIHS, а также множество стандартных функций активной безопасности и расширенных функций помощи водителю среди наиболее полных. в отрасли, некоторые из них включают автоматическое предупреждение о лобовом столкновении с полным автономным экстренным торможением на низкой и высокой скорости, управление предупреждением водителя, поддержку рулевого управления, смягчение последствий съезда с дороги, а также помощь в удержании полосы движения и предотвращение движения по встречной полосе в рамках стандарта City. Пакет безопасности, в то время как Volvo также делает все возможное, добавляя подушку безопасности для коленей водителя, защиту от хлыстовых травм передних сидений и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности во всех положениях спереди и сзади.
Более спортивная отделка передней панели, в том числе противотуманные фары, огибающие каждый угол, эксклюзивно для R-Design. (Фото: Karen Tuggay)Также следует отметить, что если датчики S60 обнаруживают неизбежное лобовое столкновение, новая система торможения навстречу автоматически активирует максимальное тормозное усилие за две десятых секунды до удара. Volvo заявляет, что эта функция снижает скорость автомобиля на 10 км/ч до того, как произойдет столкновение, что потенциально может спасти жизнь и, безусловно, должно помочь свести к минимуму травмы.
Несмотря на искушение подробно изучить все дополнительные стандартные функции этого S60 2019 года, не говоря уже о нашем спортивном образце R-Design с отделкой салона, я лучше сначала расскажу о некоторых других его особенностях. Большинство деталей дизайна S60, таких как светодиодные фары «Молот Тора», были освещены в предыдущих обзорах Volvo, как и светодиодные задние фонари в форме буквы C или крюка, которые, по крайней мере, похожи на те, что есть на более крупном S90. Я должен признать, что мне больше всего нравится общая форма и дизайн S60, но это может быть связано только с его новизной, а также со спортивностью этого уровня отделки салона R-Design. По правде говоря, я нахожу оба новых седана очень привлекательными, по крайней мере, соответствующими и во многом превосходящими некоторых из своих основных конкурентов.
Эти 19-дюймовые легкосплавные диски на резине Pirelli добавят к вашему счету 1000 долларов. (Фото: Karen Tuggay)Я не буду вдаваться в подробности о разнице в размерах между этими двумя автомобилями, этот S60 явно вписывается в самый популярный компактный люксовый сегмент D, а S90 — в более крупный люксовый среднеразмерный E-класс. (по сравнению с E-классом, 5-й серией, A6 и др.), но обратите внимание, что этот S60 значительно вырос по сравнению со своим предшественником 2010–2018 годов, теперь его длина от носа до хвоста на 133 миллиметра (5,2 дюйма) больше. 4761 мм (187,4 дюйма), с 9Колесная база на 6 мм (3,8 дюйма) длиннее и составляет 2872 мм (113,1 дюйма), но, как ни странно, она на 15 мм (0,6 дюйма) уже и составляет 1850 мм (72,8 дюйма), а линия крыши на 53 мм (2,1 дюйма) ниже, чем у уходящая модель.
Более длинная колесная база увеличивает пространство для ног задних пассажиров, что критики считали недостатком старого S60, и я должен сказать, что заднее сиденье теперь гораздо удобнее, с большим количеством места, чтобы вытянуться и устроиться поудобнее, а также обеспечивает превосходный комфорт подвесного двигателя. положения с отличной поддержкой поясницы.
При ближайшем рассмотрении легче увидеть красивые детали и острые края, добавленные к задним фонарям нового S60. (Фото: Karen Tuggay)Это еще более верно для места водителя, которое в комплектации R-Design получает спортивное сиденье с электроприводом в шести направлениях и прекрасной формы с поясничной опорой с приводом в четырех направлениях, которая обеспечивает идеальную регулировку для точной регулировки давления в нижней части спины. точка, обеспечивающая облегчение в дальних поездках или, если на то пошло, после долгого рабочего дня, в то время как выдвигаемая с усилием нижняя подушка красиво обхватывает колени для дополнительного комфорта и поддержки. Двусторонняя память устанавливает любимое положение для мгновенного вызова, это стандарт для всей линейки S60, в то время как эксклюзивная кожаная обивка Fine Nappa R-Design с контрастной строчкой покрывает все сиденья спереди и сзади, создавая роскошный вид и ощущение.
Какими бы привлекательными они ни выглядели, я очень сомневаюсь, что ваш взгляд остановится на сиденьях при первом входе, однако, поскольку остальная часть интерьера S60 R-Design настолько эффектна, вы, вероятно, будете очарованы элегантным дизайном горизонтальной приборной панели и красивые скульптурные детали повсюду, не говоря уже о трехспицевом кожаном рулевом колесе R-Design, металлических педалях R-Design, напольных ковриках R-Design с ковровым покрытием, металлических молдингах порогов R-Design, 12,3-дюймовой цифровой приборной панели, впечатляющем вертикальном информационно-развлекательный сенсорный экран с Apple CarPlay, Android Auto, навигацией, четырехзонным автоматическим климат-контролем с задними органами управления и т. д., в то время как черная обивка потолка тоже приятна. Тем не менее, специальные декоративные вставки из металлической сетки S60 R-Design особенно привлекательны, как и все распределительные устройства S60, похожие на ювелирные изделия, вращающиеся ручки приборной панели, сверкающий переключатель зажигания и столь же ослепительный селектор режимов движения, как если бы они были предоставлены один из ультра-роскошных брендов автомобильного сектора, такой как Bentley.
Загляните в один из лучших интерьеров в компактном роскошном D-сегменте. (Фото: Karen Tuggay)Большая часть этого блеска и гламура была изначально представлена в радикально переработанном XC90 2015 года, который лег в основу почти всего, что мы видели от Volvo с тех пор, так что в то время как S60 берет на себя фирменный интерьер шведского автопроизводителя Тема дизайна не является чем-то новым ни для меня, ни для тех, кто знаком со всеми вещами Volvo, щедрая роскошь, присущая каждой новой модели 2019 года, вероятно, вызовет шок и трепет среди тех, кто торгует со своим S60 второго поколения.
Продолжая развивать эту мысль, я ранее провел три замечательных недели в спортивном универсале V60, модернизированном до топовой комплектации Inscription, которая, хотя и немного дороже, чем R-Design, в облике V60 или S60, вряд ли более насыщена функциями. Думайте о Inscription как о более элегантном подходе к роскоши, а R-Design предлагает более спортивный стиль, в то время как базовый Momentum также впечатляет. Вскоре Volvo должна предложить S60 в комплектации T8 AWD Polestar. Эта модель может похвастаться гибридной подключаемой трансмиссией бренда, которая повышает производительность до 400 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента за счет того же 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и наддувом, что и предлагается с моделями с двигателем T6.
Детализация салона великолепна, особенно при наличии опциональной аудиосистемы Bowers & Wilkins. (Фото: Karen Tuggay)Эта мысль переходит к доступным в настоящее время силовым агрегатам с комбинациями T5 FWD и T6 AWD под капотом S60 и на его колесах. T5 FWD доступен исключительно в комплектации Momentum, с тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем без нагнетателя для здоровых 250 лошадиных сил и 258 фунт-фут крутящего момента, приводящего в движение передние колеса, в то время как T6 AWD является дополнительным с отделкой Momentum и входит в стандартную комплектацию. R-Design и Inscription, а благодаря вышеупомянутому нагнетателю, соединяющемуся с турбонаддувом, он дает гораздо более удовлетворительные 316 лошадиных сил и 29 лошадиных сил.5 фунт-фут крутящего момента при приводе в действие всех четырех колес.
Как обычно бывает в этом классе, оба двигателя стандартно поставляются с автоматическим запуском/остановкой двигателя, который снижает выбросы и повышает экономию топлива за счет отключения двигателя, когда он в противном случае работал бы на холостом ходу, что помогает базовому T5 FWD достигать заявленных характеристик. 9,9 л/100 км по городу, 6,6 по трассе и 8,4 в смешанном цикле, в то время как протестированный T6 AWD хорош для предполагаемых 11,1 по городу, 7,3 по трассе и 9,4 по комбинированному.
Кабина S60 R-Design столь же удобна, сколь и впечатляюще отделана. (Фото: Карен Туггай)Возможно, для вас важнее то, как S60 R-Design едет, и в этом смысле он даже более динамичный, чем V60 Inscription, которым я наслаждался в праздничный сезон. Он достаточно быстро трогается с места: все четыре опциональных Pirelli 235/40R19 сразу же фиксируются на асфальте, а его мощная маленькая силовая установка с легкостью переключает объединенные восемь передних передач, как быстро, когда установлен самый спортивный режим движения Dynamic, так и плавно. независимо от того, какой вариант выбран, Comfort и Eco также присутствуют в меню, а стандартные подрулевые лепестки модели R-Design значительно улучшают практический опыт. Двигатель и выхлоп создают приятное сочетание нот на полном газу, но в остальном они такие же тихие, как и предельно изысканный интерьер автомобиля, S60 R-Design, сочетающий в себе производительность и приятные мелочи в равной степени.
Подобные похвалы можно отнести к основе S60: эксклюзивно заниженной спортивной подвеске R-Design с более жесткими амортизаторами для более жесткой и плоской управляемости в быстрых поворотах, что приводит к стабильным и предсказуемым манерам даже при небрежном броске в крутые повороты вне развала. , в то время как он не становится неуравновешенным, когда его бросают туда-сюда по извилистым участкам.
Этот потрясающий 12,3-дюймовый цифровой приборный блок входит в стандартную комплектацию R-Design. (Фото: Карен Туггай)Он использует ту же масштабируемую архитектуру продукта (SPA), которую Volvo использует для своего более крупного шасси роскошного седана S90, а также почти все остальное в текущей линейке бренда, с алюминиевыми двойными поперечными рычагами спереди и эксклюзивной конструкцией задней подвески со встроенными звеньями с поперечной легкая композитная листовая рессора сзади. Выбираемые водителем низкие, средние и высокие индивидуальные настройки усилителя рулевого управления в сочетании с вышеупомянутыми режимами вождения позволяют максимально использовать любую ситуацию, в то время как тормоза также идеально сочетаются с управлением и ускорением, оказываясь сильными, когда требуется, и всегда плавно прогрессивными, весь автомобиль никогда не забывая, что, несмотря на то, что это мощный спортивный седан, утонченная роскошь, поддерживаемая податливой настройкой подвески и ультракомфортными сиденьями, имеет первостепенное значение в своем классе.
Центральный сенсорный экран Volvo Sensus — это большой привлекательный сенсорный экран, управляемый жестами, простой в использовании и полностью функциональный. (Фото: Karen Tuggay)С этой целью S60 R-Design за 52 400 долларов, который обычно ездит на 18-дюймовых легкосплавных дисках, имеет множество пока еще не упомянутых функций по сравнению с базовой моделью Momentum T5 FWD за 42 400 долларов, таких как информация о дорожных знаках ( RSI), зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, дворники с датчиками дождя, панорамный стеклянный люк с электроприводом, система качества воздуха Clean Zone и датчик влажности, задний парковочный гидролокатор, камера заднего вида с динамическими направляющими, голосовая активация, два USB-порта, Подключение телефона по Bluetooth с потоковым аудио, Volvo On-Call с дистанционным запуском и отслеживанием автомобиля, 170-ваттная аудиосистема с 10 динамиками, спутниковое радио, подогрев передних сидений с памятью водителя, бытовая розетка на 120 В в задней консоли, подголовники задних сидений с электроприводом складывания и многое другое внутри, в то время как стандартные двойные хромированные выхлопные трубы соединены уникальной передней решеткой R-Design, а также автоматический дальний свет и активный изгиб для вышеупомянутых светодиодных фар, противотуманные фары с активным изгибом, глянцевый черный экстерьер тр включая крышки боковых зеркал, подсветку дверных ручек, доступ без ключа с датчиком приближения, и этот список можно продолжить.
Уникальные вставки из металлической сетки можно найти по всему салону, включая прокручивающиеся крышки на центральной консоли. (Фото: Karen Tuggay)Мне понравилась дополнительная краска Fusion Red Metallic моего тестера за 900 долларов, один из пяти дополнительных цветов, а также бесплатный стандартный Black Stone, в то время как все модели R-Design получают угольно-черный цвет для интерьера. Если вы в конечном итоге выберете отделку Momentum, вы можете выбрать один из семи цветов кузова и множество внутренних мотивов, в то время как отделка Inscription предлагает выбор из восьми цветов, хотя и меньше комбинаций салона, хотя обновляемая обивка Momentum не является обязательной. бесплатно с надписью.
Упомянутые ранее 19-дюймовые легкосплавные диски стоили 1000 долларов, в то время как дополнительные опции включали графический проекционный дисплей за 1150 долларов, который проецировал полезную информацию, например, навигационные указания, на лобовое стекло для удобного и безопасного обзора, а также 15-дюймовый дисплей. динамик, 1100-ваттная аудиосистема Bowers & Wilkins была звуковой и стоила требуемых 3750 долларов, даже если вы выберете ее только из-за ее великолепных алюминиевых решеток динамиков.
Ни один конкурент не производит распределительные устройства с металлическими краями, похожие на драгоценные камни, так хорошо, как Volvo. (Фото: Карен Туггай)Volvo также добавила климатический пакет стоимостью 1250 долларов, в который входят дворники Aquablades с подогревом, рулевое колесо с подогревом и задние сиденья с подогревом; плюс пакет Convenience Package за 1500 долларов с действительно впечатляющей полуавтономной системой привода Volvo Pilot Assist с адаптивным круиз-контролем, а также устройством открывания гаражных ворот Homelink и встроенным в зеркало заднего вида компасом; и, наконец, пакет Vision стоимостью 1800 долларов США с очень полезной парковочной камерой с круговым обзором, простой в использовании системой полуавтономной самостоятельной парковки Park Assist Pilot, всегда приветствуемым передним парковочным гидролокатором, еще более ценными боковыми зеркалами с автоматическим затемнением и электроприводом, а также мониторинг слепых зон с помощью предупреждение о перекрестном движении сзади, которое потенциально может уберечь вас от движения задним ходом на встречном транспорте.
Эти превосходные спортивные сиденья с обивкой из кожи Nappa являются эксклюзивными для R-Design. (Фото: Karen Tuggay)Если вам интересно, S60 Inscription стоимостью 53 900 долларов включает в себя почти все, что было в R-Design, за исключением более спортивных функций, упомянутых ранее, а вместо них добавляется стильная хромированная решетка водопада, хромированная отделка окна, уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски с 10 спицами, красивые матовые декоративные вставки Driftwood Décor, индивидуальная приборная панель с прошитыми мягкими деталями, обивка из перфорированной кожи Nappa, вентилируемые передние сиденья и многое другое.
Я получил все цены на Volvo S60 2019 года от CarCostCanada, где вы можете найти подробные цены на каждый уровень отделки салона, все пакеты и каждую отдельную опцию для S60 и любого другого Volvo, не говоря уже о большинстве других новых автомобилей, продаваемых в Канаде. , а также трудно получить информацию о скидках и сэкономить деньги на счетах-фактурах дилера.
Должен полюбить этот массивный стандартный стеклянный люк. (Фото: Karen Tuggay)Моя единственная претензия к S60 — это отсутствие держателя для солнцезащитных очков наверху, а также недостаточно места на центральной консоли, чтобы разместить мой Samsung S9 среднего размера.смартфон в пределах легкой видимости во время вождения, что, вероятно, было запланировано с самого начала этим автопроизводителем, заботящимся о безопасности, чтобы уменьшить отвлекающие факторы во время вождения. Самый передний из двух больших подстаканников, в противном случае спрятанный под красивой крышкой консоли с прокруткой, решил эту проблему, причем последний был достаточно большим, чтобы надежно удерживать мою вездесущую бутылку с водой, независимо от того, насколько агрессивно я брал повороты.
Багажник S60 объемом 391 литр (13,8 кубических фута) также был достаточно большим для моих нужд и примерно средним для класса, а спинки задних сидений, складывающиеся в пропорции 60/40, включали центральный проход для лыж и других длинных вещей. груза, я бы предпочел большее отверстие за счет разделенной конфигурации сидений 40/20/40, но это все же намного лучше, чем полное отсутствие прохода, как в большинстве японских предложений.
Задние сиденья удобны и вместительны. (Фото: Karen Tuggay)В заключение, любой, кто рассматривает возможность приобретения автомобиля в сегменте компактных роскошных автомобилей D, должен внимательно присмотреться к этому новому Volvo S60 2019 года, так как это серьезный соперник, который обеспечивает чрезвычайно высокий уровень во всех отношениях, от стиль для производительности, передовые технологии для безопасности и общий комфорт для размещения вместительности. Также важно, что он сильно отличается от всего, что есть в Германии или Японии, и по этой причине S60 вполне может найти отклик у тех, кто особенно ценит уникальность и эксклюзивность, не говоря уже об уровне роскоши, с которым мало кто в этом классе может сравниться.
2019 Volvo S60 T6 Momentum
2019 Volvo S60 T6 Momentum 4-дверный седан
Внешний цвет: Осмий серый металлик
Цвет салона: Древесный уголь
Инвентарный номер: 8274
Пробег: 12 182
Двигатель: 2,0-литровый I4 с двойным наддувом, 316 л. с., 295 футов. фунтов
Топливо: Бензин
Передача инфекции: автоматический
Заголовок: чистый
Вин: 7ДЖРА22ТК0КГ006349
Автопроверка: БЕСПЛАТНАЯ автопроверка VIN Check
* ПРОДАНО! *
Цена продажи: 34 100 долларов США
57 полноразмерных фотографий
Особенности и опции автомобиля
Задать вопрос продавцу
Отправить это другу по электронной почте
Запустить заявку на получение кредита
Запрос цены уже отправлен, представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Описание автомобиля
Мы хотели бы поблагодарить вас за то, что вы посетили наш веб-сайт и выбрали наш дилерский центр для покупки вашего нового или подержанного автомобиля. Наша цель — предоставить вам отличный опыт покупки и владения. Если вы ищете лучшую цену на качественный подержанный автомобиль, без всех игр и хлопот традиционного дилера подержанных автомобилей, то не ищите дальше. Наш БЕЗ ДАВЛЕНИЯ, профессиональный, беспроблемный торговый персонал всегда готов помочь вам.
Дополнительные фотографии
Нажмите на миниатюру, чтобы просмотреть полноразмерные фотографии
Контактная информация
Особенности автомобиля и опции
Стандартные функции
Кондиционер:
. автоматический климат-контроль
Фронтальные зоны кондиционирования: двойные
Датчики влажности/точки росы
Задние дефлекторы: второй ряд
Подушки безопасности:
Деактивация подушки безопасности: Пассажир для чувствительности к пассажиру
Передние подушки безопасности: двойные
Коленные воздушные спальни: водитель
Сторонные помещения: спереди
.
Тип антенны: разнесенная, мачта
Дополнительный аудиовход: Bluetooth, USB, iPod/iPhone
Приложение для интернет-радио: Gracenote, Pandora, Spotify, TuneIn
Радио: AM/FM, HD Radio, сенсорный экран, дисплей, управляемый голосом
Система радиоданных
Спутниковое радио: Siriusxm
Скорость, чувствительный к объему. 220
Тормоза:
АБС: 4-колесная
Усилитель торможения
Управление торможением на поворотах
900 Электронное распределение тормозного усилия0002 Электронный парковочный тормоз: Auto OFF
Аварийное тормозное подготовка
Диаметр переднего тормоза: 13,6
Передний тормоз: вентиляционный диск
. : диск с вентиляцией
Комплектация Comfort:
Подлокотники: задний центральный, складной, с отделением для хранения и проходом, задний центральный, с подстаканниками
Отделка центральной консоли: алюминий
Тримина для приборной панели: алюминий, кожа
Торма дверной подоконника: алюминий
Дверной отделка: алюминий, кожаная печь
Материал пола: ковер
9033
Внутренние акценты: алюминий
Отделка ручки переключения передач: сплав, кожа
Отделка рулевого колеса: сплав, кожа
Элементы комфорта:
Дополнительный ключ: съемный тарел
Освещение окружающей среды
Ручка помощи: передняя, задняя
Бесплатная система топливного наполнителя
.
Подстаканники: спереди, сзади
Запоминаемые настройки: 2 водителя, сиденья водителя, пассажира, боковых зеркал
Многофункциональный пульт дистанционного управления: вход без ключа, сигнал тревоги, открывание багажника, память автомобиля и ключа
Окна с одним нажатием: 4
Верхняя консоль: спереди
ВЫХОДА (ы): 12 В, 12 В, сзади 12 В, два спереди 12 В
Управление питанием: переменная/скоростная доля
. Windows: кнопка блокировки
Push-Button Start
Светлые огни: спереди, задний
Зеркало заднего вида: автоматическое одулось0003
Органы управления на рулевом колесе: аудиосистема, круиз-контроль, многофункциональный, телефон, голосовое управление
4WD Тип: по требованию
Соотношение оси: 3,08
Центр Дифференциал: Механический
Селектор режима привода
Двигатель:
Адвокат: 210 AMP
:
.0003
Auto Start/Stop
Аккумулятор: без технического обслуживания
Оценка батареи: 800 CCA
Сборка аккумулятора
Внешние характеристики:
Дверной
Цвет выхлопной трубы: хром
Цвет переднего бампера: в цвет кузова
Цвет решетки радиатора: черный с хромированными вставками
Цвет зеркал: в цвет кузова
Цвет заднего бампера: Car-Color
Оконная отделка: черный
в автомобильных развлечениях:
Подключенные приложения на автомобиле: Google Pois, Google Search, App Marketplace Integration
Изотафикация: Sensus Connect
2
. Размер информационно-развлекательного экрана: 9 дюймов
Интеграция со смартфоном: Android Auto, Apple CarPlay
Приборная панель:
Часы
Цифровой одометр
Информационная система драйвера
Внешнее температурное дисплей
Экономия топлива. одометр
Предупреждения и напоминания: предупреждение о температуре охлаждающей жидкости, неисправность лампы, низкий уровень топлива, низкое давление масла, низкий уровень омывающей жидкости, срок технического обслуживания, предупреждение о заполнении шин
Фары:
Дневные ходовые огни: светодиодные
Внешние огни входа: лампы приближения, лампы ближнего света
Фары: светодиодные, автоматическое отключение с задержкой, автоматическое включение/выключение дальнего света, автоматическое включение/выключение 9002, стеклоочиститель 9003 9003 Задние противотуманные фары: автоматическое выключение
Задние фонари: светодиодные
Зеркала:
Регулировки боковых зеркал: ручное складывание, электропривод, наклон задней передачи
Боковые зеркала: обогрев, встроенные указатели поворота
Крыша:
Люк/люк: защита от защемления, открытие/закрытие одним касанием, стекло с электроприводом, солнцезащитный козырек с электроприводом, наклон/сдвижение
Ветровой дефлектор люка/люка
Безопасность:
0 автоматическое торможение передние
Автоматические аварийные световые сигналы
Боковые усиления кузова: балки боковых дверей
Система камер: заднего вида
Дверные замки с защитой от детей
0335 Якоря детского сиденья: Система защелкиЗоны Crumple: спереди, задний
Аварийный внутренний багажник высвобождение
Энергетическое поглощающее управление. : система безопасности после столкновения
датчики отклонения от полосы движения
ассистент удержания в полосе движения
система предупреждения перед столкновением: звуковое предупреждение, обнаружение пешеходов, визуальное предупреждение
Монитор заднего вида: в приборной панели
Система педалей безопасности тормоза
Распознавание знака дорожного движения
РЕЗЕКТЫ СЕДЕЛИ:
. 3-точечные
Ограничители натяжения ремней безопасности: передние, задние
Преднатяжители ремней безопасности: передние, задние
Датчик предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности: передние
Сиденья:
Сиденье водителя: нагревание
Регулировка мощности сиденья водителя: высота, поясница, откидка, 10
Передние подголовники: интегрированные, 2
Тип переднего сиденья: бактеро
Электрорегулировка сиденья пассажира: высота, поясничный упор, наклон, 10
Подголовники задних сидений: складывающиеся, электрорегулировка, 20003
Обивка: кожзаменитель
Безопасность:
2-этапное отпирание дверей
Противоугонная система: сигнализация, датчик буксировки, аудиосистема безопасности, иммобилайзер двигателя, датчик разбития стекла, датчик движения салона
Дверные замки с электроприводом: автозапираниеСистема курсовой устойчивости и тяги:
Контроль устойчивости на подъеме
Контроль устойчивости при перекатывании
Контроль устойчивости
9 Контроль тяги0003
Рулевое управление:
Коэффициент рулевого управления: 15
ОТКАЗАТЕЛЬСТВО БЛОК-КЛОК: 2,6
Подвеска:
Тип переднего шока: Gas
Передняя пружина. Передние стойки
Классификация передней подвески: независимая
Тип передней подвески: двухрычажная
Тип заднего амортизатора: газовый
Задний стабилизатор стержня
Классификация задней подвески: Независимый
Задняя подвеска тип: мультизлетка
Настройка подвеска: Тура
Telematics:
Arriver Applase Applise Applyshipship Assistance. : голосовое управление, с функцией чтения
Телефон: голосовое управление
Спутниковая связь: Volvo On-Call
Функция приложения для смарт-устройства: запуск двигателя, работа блокировки, состояние обслуживания, местоположение автомобиля Размер запасной шины: временная
Тип запасного колеса: стальная
Система контроля давления в шинах
Тип шины: всесезонная
Колесо спиц: 10
Колеса: сплав
Окна:
Передние стеклоочистители: чувствительность к скорости, чувствительная к скорости, переменная перерыва
Нагретый ветровый стекло. обогреватель заднего стекла
Установленные опции
Маркетинговый пакет:
Подогрев задних сидений и рулевого колеса
Премиум-пакет
Включает в себя убирающиеся боковые зеркала с автоматическим затемнением, компас в зеркале заднего вида, вход без ключа с дверными ручками с подсветкой и крышкой багажника с электроприводом, систему информирования о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении с автоматическим торможением, систему помощи при парковке спереди и сзади и HomeLink .
Телематика:
Интегрированная навигационная система
Включает навигацию с голосовым управлением, трафик в реальном времени и карту.
Состояние и история автомобиля
Информация о доставке
Получите бесплатную оценку стоимости доставки:
Почтовый индекс пункта назначения:
на базе
Мы рекомендуем ShipMyVehicle. com для доставки транспортных средств.
Условия продажи
Следующее раскрытие информации относится ко всем нашим онлайн-спискам транспортных средств:
Продавец не несет ответственности за правильное описание, подлинность, подлинность или дефекты в настоящем документе и не дает никаких гарантий в связи с этим. Никакие допуски или отклонения не могут быть сделаны из-за какой-либо неправильности, несовершенства, дефекта или повреждения. Любые описания или представления предназначены только для целей идентификации и не должны рассматриваться как гарантия любого типа.
Покупатель обязан тщательно осмотреть транспортное средство, удостовериться в его состоянии и стоимости и сделать ставку/купить исключительно на основании этого суждения. Продавец должен и будет прилагать все разумные усилия, чтобы сообщить о любых известных дефектах, связанных с этим транспортным средством, по запросу покупателя до закрытия продажи. Продавец не несет никакой ответственности за какой-либо ремонт, независимо от каких-либо устных заявлений о транспортном средстве.
Информация о дилерах
Баунтифул, Юта Часы работыПн: | Закрыто |
---|---|
Вт: | 10:00 — 18:00 |
Ср: | 10:00 — 18:00 |
Чт: | 10:00 — 18:00 |
Пт: | 10:00 — 18:00 |
Сб: | 10:00 — 18:00 |
Вс: | Закрыто |
Специальности Автомотив Групп, ООО
468 W. Pages Lane
Bountiful, UT 84010
Имя
Фамилия
Сообщение
2019 Volvo S60 Review от Larry Nutson
2019 Volvo S60
.1057 Чикагское бюро
The Auto Channel
Несмотря на растущий рынок внедорожников и кроссоверов, ряд опросов подтверждает, что на рынке все еще существует приличный интерес к седанам. Когда ситуация, наконец, стабилизируется, мы, вероятно, закончим тем, что седаны будут составлять около 25% от общего объема продаж новых автомобилей в США. Тем не менее, сегмент седанов среднего размера по-прежнему является лидером среди всех седанов, а компактные седаны идут сразу за ним.
Место Volvo в линейке автомобилей среднего размера премиум-класса принадлежит модели S60. Абсолютно новый роскошный седан S60 — это первый автомобиль Volvo «Сделано в США», который производится на новом заводе Volvo недалеко от Чарльстона, Южная Каролина. Комплектации R-Design и Inscription Позиционируются как премиальная, спортивная и роскошная комплектации соответственно, цены на каждую из них начинаются с 35 800 долл. США, 42 545 долл. США и 43 545 долл. США. Кроме того, для R-Design и Inscription доступен полноприводный гибрид T8.0003
Подключаемый гибрид T8 Twin Engine с турбонаддувом и наддувом развивает мощность 313 лошадиных сил, а задний электродвигатель добавляет 87 лошадиных сил, что в сумме дает 400 лошадиных сил. Мощность 2,0-литрового двигателя T5 с турбонаддувом составляет 250 лошадиных сил, а 2,0-литрового двигателя T6 с турбонаддувом и наддувом — 316 лошадиных сил.
Для моей шумной прогулки по дому в Чикаго я ездил на S60 T6 AWD R-Design с базовой ценой 40 300 долларов плюс 995 долларов за доставку. Пакет R-Design добавляет к этому 6100 долларов.
Мой арендодатель/тестер также был оборудован расширенным пакетом (2500 долларов США), подогревом задних сидений и рулевого колеса (750 долларов США), металлической краской Fusion Red (645 долларов США), аудиосистемой премиум-класса Bowers and Wilkins (3200 долларов США), Park Assist Pilot (200 долларов США). ) и 19-дюймовые легкосплавные диски R-Design (800 долларов). Как видите, полная цена немного увеличивается до 55 490 долларов.
S60 R-Design доставляет массу удовольствия от вождения благодаря хорошей общей динамике вождения. От нуля до 60 миль в час он разгоняется за 5,3 секунды, а максимальная скорость составляет 130 миль в час. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач быстро переключается, а регулируемые настройки режима вождения позволяют вам выбирать уровень удовольствия, а полный привод помогает сохранять равновесие.
Одно замечание по поводу максимальной скорости. Еще в мае Volvo Cars решительно заявила об опасности превышения скорости и с 2020 года, начиная с 2021 модельного года, ограничит максимальную скорость всех своих автомобилей до 112 миль в час (180 км/ч). езда с хорошими характеристиками управляемости, позволяющими чувствовать себя уверенно на скоростных выездах на автострады или на какой-нибудь извилистой и ветреной проселочной дороге. Дополнительные 19-дюймовые колеса, установленные на нашем водителе S60, выглядели хорошо, однако связанные с ними низкопрофильные шины 40-й серии плохо справляются с поглощением недостатков на улицах Чикаго. Как всегда компромисс!
На S60 имеется полный набор передовых систем помощи водителю (ADAS). Если они хотя бы раз предотвратят аварию, они на вес золота. Я хорошо использовал адаптивный круиз-контроль Pilot Assist и удержание полосы движения в дороге.
В салоне все достаточно удобно, с премиальным и чистым внешним видом. Большой 9-дюймовый сенсорный экран использует движения для доступа ко всем интерфейсам. К этому нужно немного привыкнуть, но как только вы определитесь со своими предпочтениями, это не будет слишком большой проблемой. Однако при вождении его использование отвлекает от дороги. Мне всегда нравится концертный зал Volvo для аудиосистемы.
I обнаружил передние сиденья, с их нижней кушевой ножной, довольно комфортной и поддержанной. Быстрый прыжок на задние сиденья обеспечил достаточное пространство, хотя в наши дни тенденция к наклонной форме задней крыши заставляет меня немного наклонять голову.
Для городского использования Volvo S60 отлично подходит для пяти человек, скромной общей длины 187+ дюймов, 15,6 куб. футов. грузового пространства и хорошего размера 15,9галлонный бензобак для этой поездки на выходные.
Оценки тестового цикла EPA составляют 25 миль в час в сочетании с 21 милей в час по городу и 32 милями на галлон по шоссе. Я проехал на S60 из Чикаго в Анн-Арбор, штат Мичиган, и обратно и получил 34 мили на галлон, путешествуя по этому в основном шоссе со средней скоростью 68 миль в час.
Дополнительную информацию и технические характеристики Volvo S60 можно найти на сайте www.volvocars.com.
Volvo Car USA сообщила о продажах в США 9 934 автомобилей за июнь, что на 0,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. С начала года они продали 50 120 автомобилей, что на 5,2% больше, чем в предыдущем году. Это на падающем рынке.
Volvo S60 2019 года получил хорошее признание на рынке, будучи названным финалистом World Car Award 2019 и Североамериканским автомобилем 2019 года.
В целом, S60 – это хорошее соотношение цены и качества в сегменте автомобилей премиум-класса.
© Ларри Натсон, чикагский автомобильный парень, 2019 г. Компактные автомобили
Информация о массе
Базовая снаряженная масса (фунты) 3657
Внутренние размеры
Переднее плечо (дюймы) 56.1
Вторая модная комната (в) 53.4
Передняя верхняя комната (дюймы) 37.4
Вторая нога (дюйм) 35.2
Передняя задняя часть (дюймы) 55.3
Переднее пространство для ног (дюймы) 42.3
Второе плечо (внутри) 54,5
Пассажировместимость 5
Вторая главная комната (внутри) 37.2
Внешние размеры
Габаритная высота (дюймы) 56,6
Общая длина (дюймы) 187,4
Макс. ширина без зеркал (дюйм) 80,3
Колесная база (дюймы) 113.1
Размеры грузового отсека
Объем багажника (фут³) 11,6
Volvo S60 Фотографии и премиум -картинки
- Creative
- Редакция
- Видео
- Лучший матч
- Новейшие
- Старый
- SANGAST 9.STARSLARSLARIST 7.STARSLE 72SAST 900SLAST 900AST 900AST 900SLAST 900AST 900SLAST 900AST 900SLAST 900SLAST 900SLAST 900SLAST 9.STARLESHAST 900AST. 30 днейПоследние 12 месяцевПользовательский диапазон дат
- Без лицензионных отчислений
- Управляемый правами
- РФ и РМ
2019 Volvo S60 Фотография Питера Блаки /Вождение
2019 Volvo S60 Фото Питера Блаки /Вождение
2019 Photo Photo Bleakney /Вождение
2019 2019 года. VOLVO VOLVO VOLVO VOLVO. / Вождение
2019 Volvo S60 Фото Питера Бликни / Вождение
2019 Volvo S60 Фото Питера Бликни / Вождение
9019 Volvo S60 Фото Питера Бликни0003
2019 Volvo S60 T8 Polestar Photo by Peter Bleakney /Triving
2019 Volvo S60 T8 Polestar Photo by Peter Bleakne Volvo S60 T8 Polestar Фото Питера Бликни / Вождение
2019 Volvo S60 T8 Polestar Фото Питера Бликни / Вождение
2019 Volvo V60 Фото Питера Бликни / Вождение
2019 Volvo v60 Фотография Питера Блаки /Вождение
2019 Volvo V60 Фото Питера Блаки /Вождение
2019 Фотография «Петр Бликни». браузерная версия.
Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.
Объявление 3
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Пакет Momentum Plus за 3400 долларов США добавляет четырехзонный климат-контроль, противотуманные фары, 12,3-дюймовый дисплей водителя, систему очистки фар, GPS-навигацию с обнаружением дорожных знаков, вход без ключа, выбираемые режимы движения, улучшенное светодиодное освещение. и шикарная внутренняя подсветка. Если вам нужно обнаружение слепых зон, он поставляется с пакетом Vision за 1800 долларов, который также предоставляет 360-градусную камеру, убирающиеся зеркала заднего вида, внутренние и наружные зеркала с автоматическим затемнением, предупреждение о перекрестном движении, систему помощи при парковке, а также передние и задние. помощь при парковке сзади. Хотите подогрев руля? Для этого требуется климатический пакет стоимостью 1250 долларов.
Перейдите на полноприводные модели T6, и мощность поднимется до 316 лошадиных сил и 295 фунт-футов. крутящего момента, так как 2,0-литровый двигатель получает нагнетатель, который работает вместе с турбонагнетателем. T6 AWD начинается с 47 400 долларов за Momentum, за ним следует более спортивный R-Design с 52 400 долларов и 53 900 долларов за роскошную надпись. Добавьте 1500 долларов к любой из этих комплектаций для V60.
Объявление 4
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
В начале лета 2019 года появится подключаемый гибрид S60 T8 с 35-километровым запасом хода только на электричестве, а также Polestar Engineered версия T8 с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, передними тормозами Brembo, передняя распорка, регулируемые амортизаторы Ohlins, желтые ремни безопасности, соответствующие тормозным суппортам, и комбинированная мощность 415 лошадиных сил и 494 фунт-фута. крутящего момента от четырехцилиндрового двигателя с двойным наддувом и установленных сзади электродвигателей, приводящих в движение задние колеса. Цены на T8 пока неизвестны, и не стоит особо надеяться на получение версии Polestar Engineered — только 10 прибудут в Канаду в 2019 году..
На этом мероприятии мы попробовали S60 T6 R-Design, похожий на единорога T8 Polestar Engineered и V60 T6 Momentum. С таким же успехом можно было бы сразу отбросить очевидное — эти автомобили великолепны как снаружи, так и внутри. Чувственные скульптурные кузова обволакивают интерьер в духе шведского минимализма, изобилуют красивыми органическими материалами и выполнены с любовью и точностью. Непревзойденный комфорт передних сидений — еще одна отличительная черта Volvo, и эти автомобили продолжают эту традицию.
Объявление 5
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Рекомендовано из редакции
Сравнение внедорожников: BMW X2 2018 г.
и Volvo XC40 2019 г. Как не хватает хард-кнопок на приборной панели — нордический минимализм, помните? — почти все функции автомобиля должны быть доступны через этот тыкающий, зажимающий, прокручивающий и, в конечном счете, грязный портал. Не идеально, если вы хотите сделать что-то столь же простое, как изменить скорость вращения вентилятора или температуру, но скорость обработки была увеличена на 50 процентов в 2019 году., и, как любая из этих систем, фамильярность порождает презрение… эээ, удовлетворение.На извилистых горных дорогах вдали от побережья красный S60 R-Design превратился в довольно убедительный спортивный седан. При выборе динамического режима выхлопные заслонки открываются, рулевое управление становится жестче, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач находит более агрессивные точки переключения. R-Design получает заниженную неадаптивную спортивную подвеску вместе с 18-дюймовыми колесами, особым стилем кузова, сиденьями R-Design с хорошей поддержкой и подрулевыми переключателями.
Объявление 6
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Эти опытные образцы были нагружены в пух и прах 19-дюймовыми колесами, кожей Nappa, аудиосистемой Bowers and Wilkins, всеми технологиями безопасности и полуавтономной системой помощи водителю Volvo, которая предназначена главным образом для облегчения боль от частых поездок на работу.
R-Design отличается быстрым и прямым рулевым управлением, прекрасным контролем кузова и удивительно ровным прохождением поворотов. Много тяги и от четырехцилиндрового двигателя с двумя наддувом, хотя подача мощности не такая линейная, как мы могли бы надеяться, а реакция трансмиссии на нажатие подрулевых лепестков не соответствует золотому стандарту восьмиступенчатой ZF, который можно найти в автомобилях от Ауди, БМВ и Ягуар.
2019 Volvo S60 Фотография Питера Блаки /Вождение
2019 Volvo S60 Фото Питера Блаки /Вождение
2019 Photo Photo Bleakney. / Вождение
2019 Volvo V60 Фото Питера Бликни / Вождение
2019 Volvo V60 Фото Питера Бликни / Вождение
9019 Volvo V60 Фото Питера Бликни / Вождение Volvo V60 Фото Питера Бликни0003
2019 Volvo V60 Фото Питера Бликни / Вождение
Полноэкранный режим не поддерживается в этой версии браузера.
Вы можете использовать другой браузер или устройство для просмотра в полноэкранном режиме.
Объявление 7
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Тем не менее, было очень весело швырять этого искусного шведа по дорогам каньона. Я критически отношусь к плавности хода Volvo на этой новой платформе SPA, и, хотя дороги здесь, в Калифорнии, были в основном гладкими, я почувствовал, что этот свежий S60 продемонстрировал новый уровень соответствия и изысканности. С моей стороны это не просто принятие желаемого за действительное, поскольку инженер по подвеске S60 признался, что его команда постоянно работает над этим аспектом своих автомобилей. Настоящим испытанием станет попадание на разоренные улицы Торонто.
Полярная Звезда — это другое животное, хотя и не такое, как вы можете себе представить. С линейным приливом крутящего момента в 494 фунт-фута он, безусловно, быстр, но дополнительный вес его 10-киловаттной батареи и электродвигателя делает Polestar неповоротливым. здоровенный характер, который больше склоняется к опыту гранд-туризма премиум-класса. Он не такой маневренный, как R-Design, и больше похож на безмятежного семейного автобана.
Объявление 8
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
И в вагон. Что ж, Volvo, возможно, превзошла себя здесь в отделе эстетики. V60 2019 года выглядит чертовски сексуально с любого ракурса. Да, я сказал «мертвый сексуальный универсал», и окрашенный в цвет «Светлая береза» с опциональной тканевой обивкой City Weave, V60 Momentum поднимается на уровень функционального высокого искусства. В то время как у предыдущего V60 было серьезно ограничено грузовое пространство, в 2019 году задний люк стал более вертикальным. Объем грузового отсека за задними сиденьями составляет 821 литр — не так уж далеко от старшего брата V9.0 с его 962 л.
Новые Volvo S60 и V60 являются законными соперниками известных немецких марок. Они безопасны, технологичны, красиво сконструированы, удобны и предлагают широкий спектр возможностей. Тоже достойное значение. Да, есть несколько причуд, и истинные поклонники спортивных седанов, скорее всего, будут искать что-то другое, но эта возрожденная пара очаровательно обходит стороной мейнстрим благодаря своим уникальным силовым агрегатам и скандинавскому дизайну. А что было бы с Volvo без этого?
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети »
Мы не можем поверить, что этот 10-футовый седан VW настоящий
Как избежать ловушки отрицательного долга капитала при финансировании вашего следующего автомобиля
Спонсируется OMVIC
Вождение по номерам: 10 бестселлеров Канады в первой половине
Riv Информационный бюллетень Monitor по средам и субботам
Адрес электронной почты
Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеупомянутый информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.
Выберите коллекции без лицензионных отчислений >Выберите редакционные коллекции >
Встраиваемые изображения новый поиск, чтобы изучить больше стоковых фотографий и изображений. Volvo S60 демонстрируется на 111-м ежегодном Чикагском автосалоне в McCormick Place в Чикаго, штат Иллинойс, 8 февраля 2019 года. Volvo S60 представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 31 марта 2010 года в Нью-Йорке. ФОТО AFP/Stan HONDA Посетитель осматривает Volvo S60 во время 83-го Женевского автосалона 6 марта 2013 года в Женеве, Швейцария. Ежегодно проводится более 130 автомобилей… Volvo S60 представлен на Нью-Йоркском международном автосалоне 31 марта 2010 года в Нью-Йорке. AFP PHOTO/Stan HONDAVolvo S60 демонстрируется на 111-м ежегодном Чикагском автосалоне в McCormick Place в Чикаго, штат Иллинойс, 8 февраля 2019 года..Вольво S60. Художник: Неизвестен. Volvo S60 демонстрируется на 111-м ежегодном Чикагском автосалоне в McCormick Place в Чикаго, штат Иллинойс, 8 февраля 2019 года. Президент Volvo Car AB в Северной Америке выступает перед автомобилем Volvo S60 на официальном открытии… Volvo S60. Исполнитель: Неизвестен. Volvo S60. Художник: Неизвестен. Южнокорейские модели позируют с новым спортивным седаном Volvo S60 на катке в Сеуле, 3 января 2005 года. Южная Корея Volvo Motors начала продажи… Южнокорейские модели позируют с новым спортивным седаном Volvo S60 на льду Ледовый каток в Сеуле, 3 января 2005 г. Начались продажи автомобилей Volvo в Южной Корее… Volvo S60 T6 AWD виден в пятницу, 20 мая 2011 г. Фотография персонала Кристофера Эванса. Ярко-синий седан Volvo S60 R Polestar на выставке в Брюсселе. Экспо 13 января 2017 года в Брюсселе, Бельгия. Polestar — это … Старший вице-президент Volvo Cars по производству Магнус Хеллстен и министр-президент Фландрии Крис Питерс сидят в первом новом Volvo S60 на … Концепт Volvo S60 Ford Motor Co. демонстрируется на выставке 2009 года.Североамериканский международный автосалон в Детройте, штат Мичиган, США, во вторник, январь… Концепт Volvo S60 компании Ford Motor Co. демонстрируется на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Детройте, штат Мичиган, США, во вторник. Январь….Концепт Volvo S60 от Ford Motor Co. представлен на выставке Североамериканского международного автосалона 2009 в Детройте, штат Мичиган, США, во вторник, январь. …Концепт-кар Volvo S60 на выставке North Американский международный автосалон 12 января 2009 года в Детройте, штат Мичиган. ФОТО AFP/Стэн HONDAVolvo S60. Художник: Неизвестен. Водитель Скотт Маклафлин позирует перед гоночным автомобилем Volvo S60 и Сиднейским мостом Харбор-Бридж во время гонки Volvo Polestar Racing 2014 V8 Supercar… Volvo S60 T6 AWD виден в воскресенье, 22 мая 2011 г. Фотография персонала Кристофера Эванс Седан Volvo S60 2011 года, который оснащен двигателем V-6 с турбонаддувом и имеет базовую цену 37 долларов за поворот в Oregon Raceway Park в Грассе … Общий вид на вечеринке по случаю запуска нового автомобиля Volvo S60, в The Старое почтовое отделение 2 июня 2010 года в Лондоне, Англия. Общий вид на вечеринке по случаю запуска нового автомобиля Volvo S60 в Старом почтовом отделении 2 июня 2010 года в Лондоне, Англия. Питер Хорбери, вице-президент по дизайну, видно на мониторе вместе с Volvo S60 на выставке на Нью-Йоркском международном автосалоне 31 марта 2010 г. в… Volvo S60 на выставке на Нью-Йоркском международном автосалоне 31 марта 2010 г. в Нью-Йорке. ФОТО AFP/Стэн ХОНДА Дуг Спек, президент Volvo Cars в Северной Америке, с новым модернизированным Volvo S60, демонстрирующимся на Нью-Йоркском международном автосалоне 31 марта, … Международный автосалон в Нью-Йорке, США, среда, 31 марта 2010 г. … Volvo S60 AWD демонстрируется во время медиа-превью Нью-Йоркского международного автосалона в Нью-Йорке, США, в среду, 31 марта. 2010. Volvo S60 AWD демонстрируется во время пресс-показа на Нью-Йоркском международном автосалоне в Нью-Йорке, США, в среду, 31 марта 2010 г. Интерьер Volvo S60 T6 AWD выглядит так: показан во время предварительного просмотра для СМИ Нью-Йоркского международного автосалона в Нью-Йорке, США, в среду, март… Volvo S60 T6 AWD демонстрируется во время предварительного просмотра для СМИ Нью-Йоркского международного автосалона в Нью-Йорке, США, Среда, 31 марта 2010 г…. Представители СМИ осматривают последнюю модель Volvo, Volvo S60, во время Нью-Йоркского Международный автосалон 31 марта 2010 года в Нью-Йорке. Более 1… Президент и главный исполнительный директор Volvo Cars в Северной Америке Дуг Спек представляет новейшую модель Volvo, Volvo S60, на Нью-Йоркском международном автосалоне… Стивен Оделл, главный исполнительный директор Volvo Cars, слева, и Ли Шуфу, председатель Zhejiang Geely Holding Co., справа, показывает Мод Олофссон, швед… Ли Шуфу, председатель Zhejiang Geely Holding Co., слева, и Льюис Бут, финансовый директор Ford Motor Co., прибывают на пресс-конференцию. a… Ли Шуфу, председатель Zhejiang Geely Holding Co. (слева), и Льюис Бут, финансовый директор Ford Motor Co., обмениваются рукопожатием перед Volvo S60… Председатель Zhejiang Geely Holding Group Ли Шуфу, министр Швеции для предприятий и энергетики Мод Олофссон, автомобиль Volvo S60 и генеральный директор Volvo Cars … Председатель Zhejiang Geely Holding Group Ли Шуфу и исполнительный вице-президент и финансовый директор Ford Льюис Бут обмениваются рукопожатием перед … Председатель Zhejiang Geely Holding Group Ли Шуфу и исполнительный вице-президент и руководитель Финансовый директор Ford Льюис Бут обменивается рукопожатием впереди. .. Председатель Zhejiang Geely Holding Group Ли Шуфу и исполнительный вице-президент и финансовый директор Ford Льюис Бут обмениваются рукопожатием впереди… Рабочие осматривают кузов автомобиля во время производства седан Volvo AB S60 на заводе Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина, США… Рабочие собирают двигатель во время производства седана Volvo AB S60 на заводе Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина, США, на Среда,… Рабочий собирает детали для колес во время производства седана Volvo AB S60 на заводе Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина, США, в… Рабочий собирает детали для колес во время производства седана Volvo AB S60 в завод Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина, США, на… Рабочий собирает детали для колес во время производства седана Volvo AB S60 на заводе Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина, США, на… Рабочий идет через сборочный цех Volvo AB S60 Завод по производству седанов в Риджвилле, Южная Каролина, США, в среду, 20 июня,… Рабочий осматривает кузов автомобиля во время производства седана Volvo AB S60 на заводе Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина, США, 20 июня. .Рабочие осматривают кузов автомобиля во время производства седана Volvo AB S60 на заводе Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина, США, на… Рабочие осматривают кузов автомобиля во время производства седана Volvo AB S60 на заводе Volvo Cars USA завод в Риджвилле, Южная Каролина, США, на… Хакан Самуэльссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Cars NV, слева, Генри Макмастер, губернатор Южной Каролины, и Андерс… Крышка скрывает автомобиль Volvo S60 перед торжественное открытие на официальном открытии завода Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина,… Автомобиль Volvo S60 демонстрируется на официальном открытии завода Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина.. .Хакан Самуэльссон, президент и руководитель Исполнительный директор Volvo Cars NV говорит перед тем, как представить автомобиль Volvo S60 на официальном открытии… Автомобиль Volvo S60 демонстрируется на официальном открытии завода Volvo Cars USA в Риджвилле, Южная Каролина. ..Андерс Густафссон, старший вице-президент Volvo Car AB в Северной Америке, слева, Хакан Самуэльссон, президент и главный исполнительный директор. ..Хакан Самуэльссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Cars NV, слева спереди, и Никки Хейли, посол США в Организации Объединенных Наций, …Генри Макмастер, губернатор Южной Каролины, выступает во время презентации автомобиля Volvo S60 на официальном открытии Volvo Cars USA… of 10
Первая поездка: 2019 Volvo S60, V60
Обновленные модели Volvo S60 и V60 являются законными претендентами на признанные немецкие марки
Автор статьи:
Peter Bleakney
Дата публикации:
2 мая • 1 18 октября0 , 2021 • 5 минут чтения •
Присоединяйтесь к обсуждению Volvo S60 2019 года Фото Питера Бликни / ВождениеСодержание статьи
САНТА-МОНИКА, Калифорния — Седан Volvo S60 2019 года знаменует собой большое начало и заметный конец для шведского автопроизводителя. Это первый Volvo, построенный в Соединенных Штатах на новом заводе в Южной Каролине, и его появление знаменует собой конец старой платформы Ford с ее поперечными пяти- или шестицилиндровыми двигателями. Теперь этот S60 третьего поколения соответствует остальным автомобилям в конюшне Volvo и основан на масштабируемой архитектуре продуктов компании (SPA) и работает с 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями Drive-E с наддувом.
Объявление 2
История продолжается ниже
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Не отчаивайтесь, все любители универсалов Volvo. Наряду с седаном S60 2019 модельного года появится совершенно новый универсал V60, хотя этот тягач будет производиться в Швеции и Бельгии.
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.
Первая поездка: Volvo S60, V60 2019 г. Назад к видео
S60 и V60 2019 г. ниже, длиннее и немного уже, чем их предшественники. И значительно красивее, не то чтобы на уходящие модели было тяжело смотреть. Растяжение колесной базы на 96 миллиметров увеличивает пространство для ног задних сидений, которое теперь является конкурентоспособным в своем классе. Также улучшается запас высоты.
Содержание статьи
Поступление к дилерам в январе 2019 года. Стоимость S60 начинается от 42 400 долларов США за базовую версию Momentum T5 с турбированной версией 2,0-литрового двигателя мощностью 250 лошадиных сил и 258 фунт-футов. крутящего момента и приводом на передние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Он получает 17-дюймовые легкосплавные диски, панорамный люк на крыше, обивку из кожзаменителя, подогрев передних сидений, розетку на 120 вольт, светодиодные фары, 9-дюймовый сенсорный экран с информационно-развлекательной системой Volvo Sensus, а также возможность подключения Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистему премиум-класса. системой, круиз-контролем, системой удержания полосы движения и системой помощи при парковке сзади, а также системой предотвращения фронтальных столкновений Volvo City Safety.