Технические характеристики Volvo XC60 (Вольво ХС60)

Будущее без опасности

Двигатели	T6 AWD (320 л.с.) (5 мест)	T5 AWD (249 л.с.) (5 мест)	D5 AWD (235 л.с.) (5 мест)	D4 AWD (190 л.с.) (5 мест)
Название двигателя	B4204T27	B4204T20	D4204T23	D4204T14
Описание типа двигателя	4-х цилиндровый бензиновый	4-х цилиндровый бензиновый	4-х цилиндровый дизельный	4-х цилиндровый дизельный
Тип привода	Полный привод	Полный привод	Полный привод	Полный привод
Кол-во цилиндров	4	4	4	4
Объем двигателя	1969 см3	1969 см3	1969 см3	1969 см3
Максимальная мощность (кВт)	235 кВт	183 кВт	173 кВт	140 кВт
Мощность (л. с.)	320 л.с.	249 л.с.	235 л.с.	190 л.с.
Об/мин при максимальной мощности	4250 об/мин	4250 об/мин	5700 об/мин	5700 об/мин
Крутящий момент	400 Нм	350 Нм	380 Нм	400 Нм
Об/мин при максимальном крутящем моменте	2200 — 5400 об/мин	1500 — 4500 об/мин	1750 — 2250 об/мин	1750 — 2500 об/мин
Тип топлива	Бензин	Бензин	Дизель	Дизель

Динамические характеристики	T6 AWD (320 л. с.) (5 мест)	T5 AWD (249 л.с.) (5 мест)	D5 AWD (235 л.с.) (5 мест)	D4 AWD (190 л.с.) (5 мест)
КПП	Восьмиступенчатая АКПП Geartronic	Восьмиступенчатая АКПП Geartronic	Восьмиступенчатая АКПП Geartronic	Восьмиступенчатая АКПП Geartronic
Расход топлива (средний)	6,8 л/100км	6,6 л/100км	5,6 л/100км	5,4 л/100км
Расход топлива (трасса)	6,8 л/100км	6,6 л/100км	5,2 л/100км	7 л/100км
Выброс СО2	183 г/км	179 г/км	148 г/км	143 г/км

Вместимость	T6 AWD (320 л. с.) (5 мест)	T5 AWD (249 л.с.) (5 мест)	D5 AWD (235 л.с.) (5 мест)	D4 AWD (190 л.с.) (5 мест)
Объем топливного бака	71 л	60 л	71 л	60 л
Объем багажника	505 л	505 л	505 л	505 л
Макс. вес буксируемого прицепа без тормозной системы	750 кг	750 кг	750 кг	750 кг
Макс. вес буксируемого прицепа с тормозной системой	2400 кг	2400 кг	2400 кг	2400 кг

Масса	T6 AWD (320 л. с.) (5 мест)	T5 AWD (249 л.с.) (5 мест)	D5 AWD (235 л.с.) (5 мест)	D4 AWD (190 л.с.) (5 мест)
Снаряженный автомобиль	1836 кг	1808 кг	1873 кг	1837 кг
Максимальная нагрузка на крышу	100 кг	100 кг	100 кг	100 кг

Внешние габариты	T6 AWD (320 л.с.) (5 мест)	T5 AWD (249 л.с.) (5 мест)	D5 AWD (235 л.с.) (5 мест)	D4 AWD (190 л. с.) (5 мест)
Высота	1658 мм	1658 мм	1658 мм	1658 мм
Длина	4688 мм	4688 мм	4688 мм	4688 мм
Ширина	2117 мм	2117 мм	2117 мм	2117 мм
Ширина с зеркалами	2117 мм	2117 мм	2117 мм	2117 мм
Колесная база	2865 мм	2865 мм	2865 мм	2865 мм
Ширина передней колеи	1655 мм	1655 мм	1655 мм	1655 мм
Ширина задней колеи	1659 мм	1659 мм	1659 мм	1659 мм
Диаметр разворота	11,8 м	11,8 м	11,8 м	11,8 м

Внутренние габариты	T6 AWD (320 л. с.) (5 мест)	T5 AWD (249 л.с.) (5 мест)	D5 AWD (235 л.с.) (5 мест)	D4 AWD (190 л.с.) (5 мест)
Расстояние от подушки сиденья до потолка с люком в крыше впереди	966 мм	966 мм	966 мм	966 мм
Расстояние от подушки сиденья до потолка с люком в крыше сзади	966 мм	966 мм	966 мм	966 мм
Ширина кузова впереди на уровне плеч	1478 мм	1478 мм	1478 мм	1478 мм
Ширина кузова сзади на уровне плеч	1430 мм	1430 мм	1430 мм	1430 мм
Пространство для ног впереди	1055 мм	1055 мм	1055 мм	1055 мм
Пространство для ног сзади	965 мм	965 мм	965 мм	965 мм
Ширина кузова впереди на уровне бедер	1433 мм	1433 мм	1433 мм	1433 мм
Ширина кузова сзади на уровне бедер	1408 мм	1408 мм	1408 мм	1408 мм
Прочее	Euro 6	Euro 6	Euro 6	Euro 6

Автосервис официального дилера BorisHof

Приглашает на сервисное обслуживание Volvo в Москве. Сервисный центр аттестован производителем, а в команде работают опытные автомеханики, сертифицированные компанией Volvo Cars. BorisHof более 25 лет выполняет обслуживание Volvo.

Подробнее

Качество работ

ТО и ремонт выполняют сертифицированные автомеханики, электрики и диагносты, которые проходят специальное обучение и знают особенности обслуживания новых моделей Вольво.

Оборудование

В сервисе официального дилера установлено современное оборудование, а также дилерские компьютерные сканеры для диагностики всех систем.

Запчасти и масла

Мы используем оригинальные запчасти, которые поставляются напрямую от производителя, и технические жидкости, рекомендованные для конкретной модели.

Гарантия

На работы и купленные в сервисе запчасти предоставляется гарантия 165 дней

Акции

В сервисном центре действуют специальные предложения, благодаря которым сервисные услуги стали еще выгоднее.

Вольво ХС60 2018 — цена и комплектации для рынка Европы

Total

Shares

Британское подразделение автопроизводителя Volvo рассказало сколько будет стоить новое поколение кроссовера Volvo XC60 2018. Естественно, цена дана в фунтах стерлингов, однако по ней можно судить об общем уровне цен на новинку в Старом Свете. Напомним, что XC60 хоть и представляет собой игрока компактного сегмента, готовясь переманить покупателей у также недавно сменившего поколение Audi Q5, в основе автомобиля лежит полноценная флагманская платформа SPA (Scalable Platform Architecture), на которой разработана вся топовая 90-я линейка, включая Volvo XC90 и V90 CC.

На рынок Англии поступят только полноприводные модификации кроссовера, причем все – с 8-ступенчатой коробкой “автомат”. Ассортимент двигателей включает в себя четырех-цилиндровые дизели D4 и D5, а также, бензиновый T5 – все объемом 2.0 литра. Volvo обещает, что в скором времени к ним присоединится и прогрессивная гибридная силовая установка T8 Twin Engine с возможностью подзарядки от внешней сети (технология PHEV).

Начальный для Volvo XC60 дизель D4 выдает немалые 190 л.с. мощности, при этом официально заявленный расход топлива составляет 4. 3 л/ 100 км пробега. Для более требовательных к динамике своего авто водителей есть мотор D5 на 235 л.с. с нагнетателем и двумя турбинами. Нагнетатель помогает уже с низких оборотов получить максимум мощности, а расход топлива заявлен на уровне в 4.6 л/ 100 км. Единственный бензиновый агрегат T5 предоставит в распоряжение будущего счастливого владельца уже 254 “лошади”, что делает его очевидным выбором для любителей настоящего драйва, но только до прихода в этот мир гибрида T8 с 401 “лошадью” под капотом. В Англии не будет продаваться бензиновый T6 с нагнетателем и турбонаддувом.

Уже в начальной комплектации Momentum новый Volvo XC60 2018 может похвастать солидным оснащением с кожаным салоном, светодиодными головными фарами с автоматическим дальним светом, двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений, электроприводом двери багажника и 18-дюймовыми колесными дисками. Также, в набор стандартного оборудования входит мультимедиа-информационная система Sensus с 9-дюймовым сенсорным дисплеем и спутниковой навигацией с пожизненными обновлениями, информацией о пробках и голосовым управлением.

В современном автомобильном мире Volvo – это синоним безопасности. Именно поэтому все комплектации XC60 в новом кузове получают комплекс City Safety с системой автоматического торможения перед пешеходами, велосипедистами и крупными животными и системой автоматического подруливания в аварийной ситуации. А вот функция автономного вождения (автопилота) Pilot Assyst уже опциональная на всех комплектациях. Автопилот от Вольво сможет самостоятельно держаться в полосе и соблюдать ее скоростной режим (тормозить, ускоряться, подруливать) на скоростях до 130 км/ч.

Итак, самое интересное – цена Volvo XC60 2018 начинается с отметки в 37 205 фунтов стерлингов за комплектацию Momentum D4. Те, кто желает заменить мотор на более резвый D5, придется выложить 43 205 фунтов. Momentum T5 стоит от 37 900 фунтов. Volvo обещает, что первые экземпляры кроссовера передадут владельцам в третьем квартале текущего года.

Total

Shares

Volvo XC60 2018 Inscription обзор

Volvo XC60 2018

Мак Хоган | CNBC

Скандинавское возрождение в самом разгаре, продажи Volvo по-прежнему стремительно растут и ограничиваются производственными мощностями, а не спросом. Мы прокатились на XC60 T8 — T8 означает plug-in-hybrid — чтобы увидеть, сохраняет ли новый среднеразмерный внедорожник автопроизводителя импульс.

Это не разочаровало.

XC60 — один из самых привлекательных роскошных внедорожников на рынке, хотя гибридная модель с подключаемым модулем, вероятно, не стоит дополнительных денег.

Хорошее

Посмотрите на фары Thor’s Hammer

Мак Хоган | CNBC

Это первый Volvo среднего размера, полностью переделанный под руководством нового владельца компании. Автомобили 90-й серии были сначала украшены, а XC90 лидировал, но теперь новый и улучшенный внешний вид Volvo применяется к моделям массового рынка.

Важно, чтобы Volvo сделала это правильно. Даже усталый, устаревший XC60 прошлого года продавался лучше, чем S90, XC90 и любая другая модель Volvo в линейке. Потребители хотят внедорожники среднего размера.

Все основы выполнены.

Стиль XC60 просто фантастический, в нем сохранились фирменные фары «Молот Тора», но задняя часть отличается более угловатым подходом. Даже в белом цвете у автомобиля есть визуальное присутствие, которого нет у конкурентов, таких как BMW и Mercedes.

Еще лучше интерьер, где Volvo в очередной раз справилась на ура. Неполированные, красивые вставки из коряги и мягкая коричневая кожа хорошо сочетаются с акцентами из матового металла. Физические элементы управления расположены под гладким сенсорным экраном командного центра, а еще один ЖК-дисплей находится в кластере датчиков для получения дополнительной информации.

Я люблю полированный и высокотехнологичный интерьер.

Мак Хоган | CNBC

Вы также получаете сиденья Volvo, одни из лучших, предлагаемых автопроизводителями для дальних поездок. Им помогает пневматическая подвеска, которая сглаживает неровности во всех четырех углах автомобиля и позволяет регулировать высоту дорожного просвета. Я бы определенно весна для него. Возьми? В целом, немногие автомобили по цене 71 590 долларов могут сравниться с Volvo только по комфорту.

Разоритесь на высококачественные динамики, если можете

Мак Хоган | CNBC

Volvo также предлагает фантастическую звуковую систему Bowers & Wilkins, которая, по словам компании, может идеально имитировать акустику концертного зала Гетеборга в соответствующем режиме. У меня нет ушей, чтобы сказать вам, правда ли это, но реверберация и эхо в режиме концертного зала забавны и звучат великолепно, несмотря ни на что.

Вам не нужно будет взрывать музыку. Шум дороги и ветра практически отсутствует, хотя некоторые жалобы на четырехцилиндровый силовой агрегат возникают при большой нагрузке.

Плохой

Volvo XC60 2018

Мак Хоган | CNBC

Поговорим подробнее о силовом агрегате. Базовым двигателем является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, тот же агрегат, который лежит в основе любого другого автомобиля в масштабируемой архитектуре продукта компании. Начиная с моделей T5, он получает турбокомпрессор, который увеличивает мощность, но вносит некоторое отставание. Модели T6 имеют нагнетатель в дополнение к турбокомпрессору, который еще увеличивает мощность, но не повышает эффективность, как это делает турбо.

Когда вы переходите на модель T8, вы добавляете совершенно новую настройку двигателя. В дополнение к нагнетателю, турбокомпрессору и базовому двигателю теперь у вас также есть подключаемая гибридная установка с аккумулятором на 10,4 кВтч. В результате получается 400 лошадиных сил и 472 фунта-фута крутящего момента.

Изысканная задняя часть Volvo Xc60

Мак Хоган | CNBC

Это здоровая порция мощности и приливная волна крутящего момента, но ясно, что они выбрали сложный путь, чтобы добраться туда. Все хорошо, если водитель этого не чувствует, но я боюсь, что в XC60 T8 вы всегда осознаете, что управляете сложным набором систем, и никогда не знаете, какие из них задействованы.

Например, когда вы нажимаете на педаль газа, электрический крутящий момент возникает мгновенно. Затем двигатель запускается, и вы получаете базовую мощность плюс включенный нагнетатель. Чуть позже включается турбонагнетатель, и вы уже на полной мощности. Ваша нога не двигалась, но ускорение, которое вы чувствуете, изменилось дважды за секунду или около того. Это затрудняет плавное вождение T8.

Volvo XC60 2018

Мак Хоган | CNBC

Это также верно, когда приходит время остановиться. У T8 есть рекуперативные тормоза, которые восстанавливают кинетическую энергию для зарядки аккумуляторов. Они заставляют педаль тормоза чувствовать себя губчатой ​​в ​​верхней части, с небольшим фактическим торможением. Чтобы компенсировать это, вы глубже погружаетесь в педаль. Т8 резко останавливается. Кажется, у вас есть варианты «легкое рекуперативное торможение, которое не остановит машину полностью» и «полная паническая остановка». Такое поведение неподобающе роскошному автомобилю.

Конечно, Т8 может проехать около 18 миль без топлива. Он также имеет право на получение около 5000 долларов в виде федеральных налоговых льгот, хотя это не компенсирует разницу в 8000 долларов между надписью T6 и надписью T8. У него есть свои преимущества, но отсутствие усовершенствованной трансмиссии означает, что я не могу рекомендовать XC60 T8 покупателю роскоши.

Volvo XC60 2018

Мак Хоган | CNBC

К счастью, есть простое решение. Возьми XC60 T6. Вы по-прежнему получаете достаточно мощности, но на этот раз трансмиссия не испортит почти идеальный внедорожник.

Как бы мы это сделали

Я протестировал модель T8.

Мак Хоган | CNBC

Настроить правильный XC60 относительно просто. Начните с XC60 Inscription T6 за 49 695 долларов, хотя это только белая модель. Если вы хотите любой другой цвет, это добавит к цене 595 долларов. Оставьте стандартные колеса, так как большие будут мешать езде.

Еще на 2000 долларов вы получите удобный пакет, который включает в себя несколько небольших функций и одну большую: полуавтономную систему Volvo Pilot Assist. Это обязательно. Пакет Vision за 1100 долларов включает в себя датчики парковки, мониторы слепых зон и помощь при перекрестном движении. Добавьте 750 долларов, если вы живете в районе, где сиденья с подогревом и рулевое колесо сослужат вам хорошую службу.

Наконец, за 3200 долларов вы получите аудиосистему Bowers & Wilkins. Крутой, конечно, но всем, кто ездил на XC60, нравилось слушать режим концертного зала и слушать любимые песни.

Заключительные мысли

Volvo XC60 2018

Мак Хоган | CNBC

При таком варианте XC60 будет стоить вам 56 590 долларов. Это шокирующее количество автомобилей за эти деньги, практически со всеми функциями, которые вам нужны. Мы пропустили несколько гаджетов — например, массажные сиденья и дисплей на лобовом стекле — но все самое необходимое есть.

Невероятно хорошо едет. Это тихо, за исключением случайного шума двигателя. Выглядит он превосходно, а интерьер может соперничать с некоторыми шестизначными автомобилями. Итак, Volvo взорвала свой импульс? Десять секунд в XC60 покажут вам, что они только начинают.

Рейтинг:

Внешний вид: 5

Интерьер: 5

Стаж вождения: 2

Стоимость: 5

Общий: 4,5

Цена в конфигурации: 71 590 долларов США

Volvo XC60 назван 2018 North American Utility финалист года

ЛОС-АНДЖЕЛЕС (30 ноября 2018 г.) Совершенно новый Volvo XC60 был назван финалистом конкурса «Утилиты года в Северной Америке» 2018 года.

Новый XC60 2018 года пришел на смену очень успешному оригинальному XC60 Volvo, который за девять лет с момента запуска стал самым продаваемым среднеразмерным внедорожником премиум-класса в Европе: по всему миру было продано почти миллион единиц. Сегодня XC60 составляет около 30 процентов от общего объема мировых продаж Volvo.

Уже третий год подряд Volvo становится финалистом конкурса «Автомобиль года в Северной Америке». XC90 был назван «Грузовиком года в Северной Америке 2016».

«У нас есть большой опыт в разработке стильных и динамичных внедорожников, которые предлагают новейшие технологии. Новый XC60 не исключение. Это идеальный автомобиль для активного образа жизни, и мы очень надеемся, что он пойдет по стопам XC90 и станет победителем NACTOY», — сказал Андерс Густафссон, президент и главный исполнительный директор Volvo Car USA.

«Финалисты 2018 года отражают невероятное разнообразие автомобилей и новые передовые технологии, которые автопроизводители добавляют к своим предложениям, а также уделяют все больше внимания тому, чтобы самые передовые функции безопасности были доступны для потребителей даже в недорогих моделях, – сказал Марк Фелан. , президент НАКТОЙ.

Голоса почти 60 присяжных были подсчитаны компанией Deloitte LLP в конфиденциальном порядке и оставались запечатанными до тех пор, пока они не были объявлены сегодня должностными лицами организации, включая вице-президента Мэтта ДеЛоренцо и секретаря-казначея Лорен Фикс.

Выбранные из десятков новых автомобилей жюри оценило финалистов на основе лидерства в сегменте, инноваций, дизайна, безопасности, управляемости, удовлетворенности водителей и соотношения цены и качества. Процесс начался в июне 2017 года с определения пригодности транспортного средства и включает в себя три раунда голосования.

Победители премии NACTOY будут объявлены на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте 15 января 2018 г.

а турбированный бензиновый двигатель Т5 мощностью 250 лошадиных сил с полным приводом; бензиновый двигатель T6 с турбонаддувом и наддувом мощностью 316 лошадиных сил с полным приводом и гибрид T8 Twin Engine Electric Plug-In Hybrid мощностью 400 лошадиных сил с электрическим полным приводом. Цены на T5 начинаются с 41 500 долларов США, T6 начинаются с 44,9 долларов США.00, а T8 начинается с 52 900 долларов.

XC60 — первый из совершенно новых автомобилей 60-й серии, в котором реализованы элементы нового языка дизайна Volvo. Все XC60 будут оснащены лучшим в своем классе стандартным оборудованием, включая панорамный люк, кожаные сиденья, светодиодные фары Thor’s Hammer и Apple Carplay/Android Auto, встроенные в 9-дюймовый центральный сенсорный экран. Дополнительные функции, такие как мягкие сиденья из кожи Nappa с вентиляцией и массажем, звук премиум-класса Bowers & Wilkins и пневматическая подвеска с четырьмя углами, открывают новый уровень роскоши на рынке внедорожников среднего размера.

XC60 в стандартной комплектации оснащен системой удержания полосы движения, а также дебютирует с системой предотвращения встречной полосы движения, которая будет обеспечивать управление рулевым управлением для смягчения лобовых столкновений. Эта функция также присоединится к стандартной системе безопасности Intellisafe City, которая включает в себя обнаружение пешеходов, велосипедистов, транспортных средств и крупных животных с автоматическим экстренным торможением. Информационная система слепых зон Volvo (BLIS) теперь будет использовать функцию Steer Assist, чтобы не дать водителям сменить полосу движения на другие автомобили.