Зачем нужен второй брелок на сигнализацию

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Зачем нужен второй брелок на сигнализацию?».

1. Получите все комплекты ключей
Покупая автомобиль с пробегом, насторожитесь, если вам передают только один комплект ключей. Но даже получая на руки все имеющиеся ключи, вы не можете быть уверены, что на руках у продавца не остался заранее изготовленный дубликат. Проконтролировать это не возможно. Единственное решение – это замена замка зажигания.
Значительно лучше обстоят дела с охранными системами: вы сможете произвести процедуру перепрограммирования автосигнализации. Это значит, что в память будут занесены только ваши брелоки, а все остальные будут стерты. После этого вы можете быть уверены, что ни у кого на руках не остались брелоки, которые смогут снять с охраны ваш автомобиль.

2. Получите информацию об охранной системе

Помимо передачи ключей и брелоков, продавец должен передать вам подробную информацию об охранной системе автомобиля.

Для этого получите всю документацию на установленную автосигнализацию: инструкцию пользователя и инструкцию по установке. Стоит поинтересоваться также, где находится кнопка VALET. А также выясните, используется ли в системе ПИН – код и какой он.

3. Читайте инструкцию
Даже совсем простые автосигнализации имеют много полезных функций, которые не используются владельцем. Мало кто знает, как поставить свой автомобиль в охрану, отключив ударный датчик, если на новом месте парковки он стал срабатывать на проходящий рядом тяжелый транспорт. Или что делать, если, придя к машине, вы обнаруживаете, что брелок сигнализации потерян или не работает, или визуально работает, а сигнализация не реагирует. Как в таком случае завести авто? Ведь пока вы ездите за вторым брелоком, завести машину за вас могут другие. Читайте инструкцию пользователя, и сигнализация будет вас радовать своей четкой работой.

5. Не отдавайте брелок и ключи в автосервисе

На некоторых автомобилях существует технологический ключ, предназначенный для сервисного обслуживания автомобиля. Он не позволяет завести автомобиль, так как не содержит встроенного электронного чипа для отключения штатного иммобилайзера. При этом сервисный ключ разрешает включение зажигания и разблокирование рулевой колонки.
Дополнительные противоугонные и охранные системы также имеют специальные сервисные режимы, которые включаются при передаче машины в сервис и позволяют забирать с собой брелоки от автосигнализации. Это так называемый режим VALET. Он не позволяет скрытно прописать в память системы дополнительные брелоки без ведома владельца автомобиля, а также отключает все блокировки двигателя.

6. Не пренебрегайте пейджером
Зачастую даже простое сообщение, пришедшее на брелок пейджера или брелок автосигнализации с обратной связью, поможет вам вовремя среагировать на попытку проникновения в автомобиль. Кстати, получить сигнал полезно, например, и в случае ДТП, в котором повреждается ваш припаркованный автомобиль.

7. Насторожитесь, если машина не встает на охрану
Возможно, причин для паники нет, и требуется всего лишь замена батареек. Задайте себе вопрос, замечали ли вы последние несколько дней, что радиус действия брелоков постепенно уменьшается? Если да, то в итоге брелок просто перестал работать.
В чем еще может быть причина затруднений при постановке сигнализации в охрану? Возможно, к месту парковки близко расположены телевышки или антенны ретрансляторов сотовых или пейджинговых операторов, автомобили ГАИ. Это может приводить к уменьшению радиуса действия брелоков из-за зашумления частотного диапазона 433 Мгц, который используется для брелоков автосигнализации. В этом случае брелок продолжает работать, и постановка машины в охрану возможна с более близкого расстояния. Иногда, в очень редких случаях, брелок придется поднести к лобовому стеклу автомобиля.

Дело обстоит хуже, если неспособность брелока управлять автосигнализацией связана с повышенным вниманием к вашему автомобилю со стороны угонщиков. Работа различного вида электронных устройств взлома или подмены кода, передаваемого вашим брелоком при попытках поставить автомобиль в охрану, каждый раз и приводит к тому, что первое , второе и даже третье нажатие на кнопку постановки автомобиля в охрану не вызывает никакой реакции сигнализации.
В этот самый момент происходит искусственная постановка помехи в частотном диапазоне 433 Мгц, что не дат возможности автосигнализации распознать команду своего брелока. При этом рабочий код сохраняется в памяти сканера.

9. Пользуйтесь пассивным режимом постановки в охрану
Этот режим работы автосигнализации позволяет активно противодействовать попыткам сканирования или записи команд, передаваемых с брелока в эфир при постановке в охрану. При пассивной постановке автомобиль встает в охрану автоматически каждый раз после выключения зажигания и закрытия последней двери без использования брелока.

10. Интересуйтесь статистикой угонов
Эти данные четко отражают интерес угонщиков к тем или иным моделям автомобилей. Статистика демонстрирует, какие автомобили пользуются популярностью в тот или иной сезон у злоумышленников. По возможности не покупайте наиболее угоняемые автомобили. Но если ваш автомобиль по статистике все-таки входит в число, то необходимо очень внимательно и осознанно подойти к охране автомобиля, посоветоваться с профессиональными установщиками.

Здесь необходим комплексный подход.

11. Не соблазняйте угонщиков
Даже если ваш автомобиль не в группе риска не пренебрегайте дополнительными охранными системами. Автомобиль без охраны манит угонщиков как сыр – мышей. А штатная охранная система при угоне нейтрализуется без труда.

12. Используйте замок КПП

14. Не забывайте о секретке
Именно она может стать непреодолимым рубежом на пути угонщиков: вы же не будете рассказывать карманникам, утащившим у вас связку ключей от автомобиля со всеми брелоками от охранных устройств и ключами от механических блокираторов, как пользоваться екреткой.

Если в Вашей сигнализации установлен GSM-модуль, брелок все равно остается наиболее удобным способом управления , даже если используются лишь основные комбинации клавиш. Если же с ним как следует разобраться, то его функциональность достойна уважения к разработчикам: компактное устройство может очень многое.

В сигнализациях StarLine, за исключением имеющих приставку ECO, в комплекте идет два брелока: основной с ж/к дисплеем и дополнительный, у которого три клавиши.

Причем в отличие от большинства сигнализаций и дополнительный работает с обратной связью, что обусловлено самой сутью диалогового протокола: при срабатывании тревоги сигнализация сначала передаёт информацию на основной брелок, а не найдя его, связывается с дополнительным, и он подает тревожный звуковой сигнал.

Для этого нужно, подготовив все брелоки:

1. Сняв машину с охраны, при выключенном зажигании быстро семь раз нажать сервисную кнопку Valet.
2. Включить зажигание – при этом сигнализация подает семь сигналов, подтверждая, что вошла в режим программирования кодов.
3. Быстро нажать на первом брелоке комплекта кнопки 1 и 2 одновременно.
4. Автомобиль и брелок подадут по одиночному сигналу.
5. С паузой не более пяти секунд проделать ту же операцию со вторым и так далее.
6. Выключить зажигание.
7. Автомобиль подает три световых сигнала, подтверждая конец процедуры.

Частая ошибка – задержка между прописыванием двух брелоков более пяти секунд, поэтому они должны быть под руками.

Хотя компания использует ударопрочный пластик, необходимость в замене корпуса или стекла брелока может возникнуть. Найти отдельные оригинальные детали трудно – сам производитель поставляет в продажу брелоки в сборе, но на Aliexpress при желании найдёте. А с учетом того, что китайцы давно и плодотворно собирают и клоны сигнализаций StarLine (они с некоторых пор продаются в России официально под маркой Red Scorpio, и у них совпадает даже полиграфия инструкций и буклетов (!)), и откровенные подделки, запчасти для брелоков StarLine представлены на азиатских торговых площадках в изобилии.

Для разборки основного брелока выньте батарейку, сдвинув задвижку батарейного отсека, затем выверните маленький саморез с крестовой головкой. Кроме него, половинки корпуса удерживают защелки: аккуратно поддев заднюю крышку со стороны кольца (удобно использовать гитарный медиатор, тонкую металлическую пластину), выводим крышку с пары защелок, а затем продолжаем расщелкивать их по периметру.

После этого извлекаем внутренности – основную плату, плату приемопередатчика и дисплей. При этом стоит отметить качество пайки микрокнопок – если в дешевых сигнализациях они припаяны корпусом к плате в двух точках, то у StarLine – в четырех, поэтому реже продавливаются, отрываясь от платы.

А вот заменить дисплей просто так на этом брелоке не получится – шлейф закреплен на плате, и без опыта работы с подобным монтажом удача в замене весьма сомнительна. Разбитый экранчик лучше менять в мастерской – подобных предложений на рынке много. Неисправный брелок часто становится причиной того, что сигнализация не открывает двери машины.

Многим владельцам не нравится носить на связке ключей тяжелый брелок. Делать это вообще не рекомендуется, так как в разы снижает защищенность машины: украв или отняв ключи, угонщик сразу получает возможность не искать сигнализацию в салоне, а просто отключить ее или перевести в сервисный режим. Но в последнее время появилась мода встраивать брелоки в ключ автомобиля – в Интернете встретите предложения по продаже выкидных ключей под разные сигнализации, в том числе и под StarLine A93.

С точки зрения защищенности машины это более глупо, чем ношение брелка на связке. Прибегать к этому решению стоит только при полноценном использовании возможностей сигнализации – должна быть настроена двухэтапная валидация (ввод секретного кода штатными клавишами автомобиля).

Для переделки брелка сигнализации в выкидной ключ потребуется разобрать и корпус штатного ключа автомобиля – из него придется извлечь чип штатного иммобилайзера, чтобы автомобиль мог штатно запускаться новым ключом. Разбираем и брелок сигнализации, как описано выше.

В новый ключ-брелок сначала переставляем стекло от брелока сигнализации, если в купленном ключе вместо него просто прорезь. Стекло отделяем от панели осторожно с помощью тонкого ножа. После этого переставляем выкидное жало. Далее вставляем в корпус платы, извлеченные из брелока, проверяем, совпадают ли микрокнопки на плате с резиновыми кнопками в ключе. Находим свободное место для чипа иммобилайзера – желательно, чтобы он был как можно ближе к самому жалу ключа и был сориентирован так же, как в штатном. Для закрепления чипа используем клеевой пистолет. Остается только закрыть крышку ключа-брелока, вставить батарейку, проверить работу кнопок.

Существуют три типа нажатий на кнопки, используемые при управлении – кратковременное, длительное и двойное. Длительное нажатие осуществляется до подачи сигнала, в остальных случаях составляет около секунды. Двойное нажатие – это два кратковременных нажатия на кнопку в течение не более чем секунды. Если комбинация предусматривает последовательное нажатие разных кнопок, то первое из них – длительное (до звукового сигнала), второе – краткое.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Базовые настройки брелка Старлайн:

• постановка на охрану: краткое нажатие кнопки 1;
• снятие с охраны: краткое нажатие кнопки 2.

В обоих случаях автомобиль подает световые и звуковые сигналы, при тревожном событии в режиме охраны звучит сирена.

Если ставим автомобиль на охрану, но он не должен при этом подавать сигналы (например, ночью под окнами у соседей), то используйте другие комбинации:

1. Постановка: последовательно (см. выше) нажмите 1 и 1 на основном брелке либо выполните двойное нажатие 1 на дополнительном.
2. Снятие: последовательно нажмите 2 и 2 на основном брелке или дважды нажмите 2 на дополнительном.

В этом случае, тем не менее, при срабатывании тревоги в режиме охраны все равно подаются световые и звуковые сигналы. Поставить автомобиль на охрану в режиме уменьшенной громкости можно только с основного брелока, последовательно нажав кнопки 1 и 2.
Как отключить громкие звуковые сигналы тревоги, не снимая машину с охраны? На обоих брелках это делается одинаково – кратковременно нажмите кнопку 2. Главное – не нажать ее случайно второй раз, так как машина при этом снимется с охраны!

Если ночью срабатывает датчик удара, его можно отключить, не снимая машину с охраны. Для этого выполняем двойное нажатие кнопки 1 на основном или последовательное 2 и 1 на дополнительном. Похожим образом отключается дополнительный внешний датчик, если он установлен (двойное по 2 на основном, 2 и 2 последовательно на дополнительном). Датчик наклона отключаем только с основного брелка двойным нажатием кнопки 3.

На машинах, где подключены цепи автозапуска и выполнены соответствующие настройки сигнализации, принудительный запуск двигателя выполняется на основном брелоке длительным нажатием кнопки 1, на дополнительном – последовательным нажатием 1 и 3. Если повторно выполнить такое же нажатие при работающем двигателе, то таймер автозапуска сбросится: например, если длительность непрерывной работы мотора установлена в настройках на 10 минут, а на третьей минуте вновь зажать кнопку 1, то мотор проработает в общей сложности 13 минут.

Чтобы заглушить двигатель, можно просто снять машину с охраны, если Вы уже подошли к ней, или нажать другую комбинацию, чтобы режим охраны сохранился: последовательно 1 и 4 на основном или 1 и 2 на дополнительном.

Последняя комбинация, которую стоит запомнить, управляет замком багажника (если при установке управление багажником было предусмотрено): последовательно 2 и 1 на основном брелоке, двойное нажатие 3 на дополнительном.

Меню пользователя Astra 1000 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Astra 1000

Меню пользователя serega_g Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от serega_g

Меню пользователя Casper Посмотреть профиль Посетить домашнюю страницу Casper Найти ещё сообщения от Casper

Меню пользователя Duke Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Duke

У меня открывал и закрывал, но не видел, что с машиной. У вас рассинхронизация может быть, а ещё хуже — возможно перепрописали ваш допбрелок в отсутствии основного, так могут делать и для того, что бы прописать другой с целью угона, не расслабляйтесь.
Иногда перепрописывание снимает проблему. Иногда (так пишут) проблему снимает вытаскивание батарейки и перемыкание питающих контактов в брелоке. Вопрос — будет ли это повторятся.
Первое время я б носил два брелока.
Если судить по форуму — с заменой неисправного брелока у Пандоры проблемы нет. Меняют без вопросов. Однако у меня проблема с заменой как бы возникла, но я не настаивал прямо, я ж не знаю, неисправность это в моём случае, или это особенность сигнализации.

Пока, как мне сказал дилер, пользуюсь основным брелоком, допбрелок оставил дома и не пользуюсь. При таком «пользовании» проблем пока нет. Но гложет неприятное чувство, что меня держат как бы за лоха. Да и хотелось бы хотя бы летом носить допбрелок, а не основной большой, всё ж с оттопыреными карманами ходить не айс.

Меню пользователя serega_g Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от serega_g

Второй авто у меня с DXL3300. Там такой проблемы НЕТ! Пользуюсь постоянно то основным то дополнительным брелоком, т.к. авто то я вожу то супруга. Соответственно у меня на связке ее доп.брелок, у нее мой. Пользовались попеременно с марта, ни разу глюков таких не было. А с 3500 первый же раз воспользовался доп.брелоком и основной сроазу же перестал работать. Может из-за того что дополнительный лежал долго и им не пользовались?

Раз – брелок, два – брелок!

В этой статье мы решили уделить внимание простому вопросу – способу управления сигнализацией. Казалось бы, чего тут обсуждать? Нажал кнопочку на брелочке – машина закрылась, нажал еще раз – открылась. Но даже у такого простого действия есть свои нюансы.

В наших реалиях, для защиты автомобиля от угона часто приходится устанавливать на него дополнительную автосигнализацию. Сейчас рынок автосигнализаций может предложить широкий выбор вариантов как по цене, так и по принципу построения охраны, в том числе и по способу управления сигнализацией. Вопрос, о том какую сигнализацию выбрать мы уже рассматривали тут.

Существует живучий стереотип, что дополнительная автосигнализация – это обязательно дополнительный пульт управления (брелок), чаще с дисплеем, на котором отображается информация о состоянии сигнализации. Такой формат дополнительной сигнализации появился не на пустом месте. Еще сравнительно недавно автопроизводители не устанавливали на автомобиль не только штатную охранную систему, но даже не комплектовали его простой системой дистанционного управления центральным замком. Поэтому, дополнительное охранное устройство априори имело свой пульт управления.

Развитие технологий и усилия автомобильных маркетологов привели к тому, что все современные автомобили, за редким исключением, имеют штатный пульт дистанционного управления. В одних автомобилях штатный пульт может управлять только блокировкой замков дверей, в других еще и управлять штатной сигнализацией. Но защиты много не бывает. К сожалению, автомобиль, как и прежде приходится защищать дополнительной сигнализацией. Насколько же обоснованной будет установка дополнительной автосигнализации со своим собственным брелком? Чтобы взвесить все ЗА и ПРОТИВ такого решения нужно понимать какая есть альтернатива дополнительному брелку. А альтернатива очень простая. Вовсе отказаться от брелка в дополнительной автосигнализации. Ведь у автомобиля уже есть штатный пульт. Он и возьмёт на себя «обязанности» по управлению дополнительной сигнализацией. Такая возможность получила собственное название – Slave-режим.

Для наглядности сравним две сигнализации. Одна будет с брелком, другая без. Чтобы это не выглядело рекламой, мы не будем рассматривать конкретные модели сигнализаций, а сосредоточимся только на их функциональных особенностях.

Виртуальный участник №1 – автосигнализация оснащенная собственным брелком, имеющая функцию обратной связи и функцию автозапуск двигателя. Термин «обратная связь» означает что брелок имеет возможность отображения информации о состоянии автосигнализации и пр.

Виртуальный участник №2 – автосигнализация не оснащенная собственным брелком. Она также имеет функцию автозапуска. Но, так называемая «обратная связь» у нее построена на основе GSM-технологии. То есть взаимодействие происходит через мобильное приложение для смартфона.

Вы можете нас упрекнуть в том, что этих виртуальных участников нельзя сравнивать на равных. Разве можно сравнивать сигнализацию с простым радиобрелком, и сигнализацию с GSM-связью, ведь они из разных «весовых категорий». И будете не правы. Их можно сравнивать. В каталоге продукции нашей компании есть GSM-сигнализация которая по цене сопоставима с не самой примитивной сигнализацией, имеющей брелок с двусторонней связью и функцию автозапуск двигателя.

Перейдем к сравнению. Рассматривать будем не технические аспекты, а ситуации, с которыми пользователь сигнализации сталкивается каждый день. Начнем, пожалуй, с удобства эксплуатации. Эргономику брелока мы учитывать не будем.

При пользовании брелком рядом с автомобилем, будь то штатный брелок или брелок дополнительный – разницы нет. Однако, брелок дополнительной сигнализации, как правило, обладает большей дальностью связи. Штатный брелок автомобиля работает на расстоянии не более 50 м. Казалось бы выигрыш на стороне доп-брелка. Но, вспомните, как часто вы закрываете или открываете автомобиль находясь от него на расстоянии более 50м? Вероятнее всего редко или никогда.

Сравниваем дальше. Закрыв автомобиль, мы идем домой или по делам оставляя последний на стоянке. В какой-то момент срабатывает сигнализация. Оба наших участника имеют возможность проинформировать владельца о тревоге. В первом случае должен запиликать брелок дополнительной автосигнализации, во втором – телефон. Ключевое слово в этом предложении – должен. И дело тут в том, что дистанция связи двустронней автосигнализации не безгранична. Какие бы цифры не декларировал производитель этой сигнализации, в условиях городской застройки дальность связи более 300-500 м. получить вряд ли удастся. Если же автовладелец будет находиться внутри здания, то расстояние, на котором возможно получить информацию от сигнализации, многократно сократиться. На этом фоне участник №2, имеющий GSM-канал связи будет выглядеть более уверенно. Покрытие сигналами сотовой сети сейчас достаточно хорошее. Место с отсутствием GSM-связи в населенном пункте скорее исключение, чем правило.

Продолжим наше виртуальное тестирование сигнализаций с попытки выполнения автозапуска двигателя в автомобиле. Все вышесказанное относительно оповещения при срабатывании сигнализации можно применить и в этом случае. Полученный участником №1 результат зависит как от расстояния до автомобиля, так и от внешних факторов. Например, бывает обидно, когда надо включить автозапуск, а сделать это не удается несмотря на то, что автомобиль запаркован близко – с противоположной стороны многоэтажки. Вроде бы производитель сигнализации указал дальность связи в несколько километров, а результат неудовлетворительный: просто сигнал от брелока не доходит до автомобиля. Придется идти заводить двигатель самому. Кстати, это не такая уж и редкая ситуация. Для участника №2 эта ситуация не является проблемой потому, что телефон в этой сигнализации – это полноценный брелок, который может как управлять сигнализацией, так и информировать владельца о состоянии сигнализации и происходящих событиях. К тому же, считывать информацию с экрана телефона (смартфона) гораздо удобнее чем с маленького дисплея расположенного на брелке сигнализации. Однако, мы забыли упомянуть еще об одном аспекте удобства – это практичность. С этой точки зрения носить с собой только штатный брелок от автомобиля удобнее, чем два брелка: штатный и дополнительный.

Что же нам показало это маленькое виртуальное сравнение двух типов сигнализаций, ведь явный лидер не определился. А дело в том, что явного лидера в этом сравнении и не могло быть. Эти сигнализации решают одну задачу, но разными способами. Точнее, они используют разные технологии, и каждая имеет свои преимущества.

Что же в сухом остатке? Конечно, предпочтительнее выглядит участник №2. Основная причина в том, что GSM-связь позволяет не задумываться о том, будет работать связь с автомобилем в конкретном месте или нет. Она будет надежно работать везде, где есть сигнал базовых станций сотовой сети. Это то, что сильно ограничивает возможности сигнализации с брелком двусторонней связи. Также большим плюсом применения GSM является возможность предоставления пользователю большого объема дополнительной информации. От параметров работы автомобиля, до его местоположения.

В то же время участник №1 вряд ли сможет похвастаться хоть сколько-нибудь сопоставимыми возможностями. Эта технология совершенствовалась многие годы и в настоящее время практически достигла своего предела. В то время как GSM-технологии становятся все доступнее, и поэтому все увереннее завоевывают популярность, в том числе в автосигнализациях.

Всем удачи.

Как прописать брелок старлайн в блок сигнализации, замена брелока на новый

Необходимость программирования брелока сигнализации автомобиля может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелка, отсутствие запасных брелоков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля (например при покупке автомобиля, бывшего в употреблении). В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет написано пошаговое руководство по программированию самых распространенных брелоков starline. Запрограммировать брелок старлайн достаточно просто, но требует внимательности автовладельца и знания некоторых нюансов.

Особенности системы

Содержание

• 1 Особенности системы
• 2 Проверка брелка и поиск сервисной кнопки
• 3 Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации
  • 3. 1 Способ 1
  • 3.2 Способ 2
  • 3.3 Способ 3

Данная система может поддерживать до 4-х брелоков максимум.

Автовладельцу следует знать, что программирование брелка старлайн в блок сигнализации не обойдется только прошивкой дополнительного брелка, нужно сразу записывать те брелки, которыми вы собираетесь пользоваться. Таким образом, имея один работоспособный прошитый брелок и один непрошитый, при программировании необходимо привязать брелок (старый и новый) одновременно.

Данный момент очень важен, т.к. многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда работает дополнительный брелок, но не работает брелок основной.

Проверка брелка и поиск сервисной кнопки

Самым первым шагом будет проверка самого брелка на его работоспособность. Осмотреть корпуса брелка на наличие трещин и сколов, проверка элементов питания. Проверить напряжение на батарейке брелка можно с помощью мультиметра. Если брелок новый или элементы питания там менялись недавно, то этот шаг можно пропустить.

Следующим шагом необходимо будет узнать где находится сервисная кнопка. Программирование сигнализации не такой сложный процесс, необходимо найти кнопку от блока сигнализации, обычно она выведена на провод. Чаще всего сигнализации устанавливаются под передней панелью автомобиля с пассажирской или водительской стороны. Необходимо заглянуть под переднюю панель и найти данную кнопку. Если кнопку найти не удается, то надо найти блок сигнализации, а от него пройтись по проводам в поисках кнопки.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того как сервисная кнопка была найдена следует начать процесс записи брелков в память сигнализации. В зависимости от моделей следует использовать один способов прошивки.

Способ 1

1. Снять с охраны, перевести замок зажигания в положение (Lock).
2. Многократно (7 раз) нажать на кнопку (VALET), при каждом нажатии кнопка должна моргать светодиодом.
3. Включить зажигание, сигнализация оповестит о входе в сервисный режим 7-ми звуковыми сигналами.
4. Как только зашли в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке (Для для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3), ключ будет прописываться в блоке сигнализации.
5. При успешной записи брелка прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо привязать новый брелок, то сразу после программирования первого возьмите второй брелок и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только брелок будет прописан, сигнализация оповестит звуковым сигналом.
   Если перепрограммировать брелок не удалось, то блок сигнализации выйдет переключится из сервисного режима в стандартный (мигание поворотников 5 раз).
6. Когда все брелки будут прошиты надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (мигание поворотников 5 раз).

Способ 2

1. Снять с охраны, перевести зажигание во включенное состояние, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала (сервисный режим включен).
2. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет прописываться в блоке сигнализации.
3. Если брелок записался правильно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать дополнительный брелок, то сразу после записи первого начните записывать второй брелок, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4. После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи.
4. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима (мигание поворотников 5 раз).
5. После записи необходимого количества брелков следует выключить зажигание, тем самым отключив сигнализацию от режима записи (мигание поворотников 5 раз).

Способ 3

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем выключить, так проделать 3 раза. Затем сигнализирующий светодиод загорится на 3-4 секунды.
2. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить, так сделать 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Сигнализация издаст 5 звуковых сигналов, вход в сервисный режим осуществлен.
3. На брелке зажмите одновременно кнопку 1 и 2 на брелоке, пойдет процесс записи.
4. Если брелок записался верно, то прозвучит 1 звуковой сигнал. Если необходимо записать ещё один брелок, то сразу после записи первого возьмите второй и снова зажмите кнопки 1 и 2.
   После записи следующего брелка сигнализация будет оповещать сигналом, количество сигналов зависит от очередности брелка по записи.
5. Выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит (мигание поворотников 3 раза).

Брелоки для ключей безопасности — Решетка сигнализации

Брелок безопасности — это удобное устройство, позволяющее быстро включать и выключать охранную панель. Многие брелоки также имеют дополнительные кнопки, которые можно использовать для выполнения других функций, таких как активация сцены Z-Wave или запуск паники. Ознакомьтесь с ассортиментом брелоков, предлагаемых на нашем сайте.

Honeywell SIXFOB

Брелок для контроллера Lyric

Цена по прейскуранту: $36.00

Наша цена: $27,99

Ханивелл 5834-4

Беспроводной 4-кнопочный брелок безопасности

Прейскурантная цена: $40.00

Наша цена: $30,99

Дом Honeywell PROSIXFOB

Зашифрованный беспроводной 4-кнопочный брелок

Цена по прейскуранту: $32.00

Наша цена: 24,99 $

2GIG KEY2e

Зашифрованный 4-кнопочный брелок

Цена по прейскуранту: $32,00

Наша цена: 22,99 $

ДСК WS4938

Беспроводной брелок с 1 кнопкой, тревога с задержкой 2 секунды

Цена по прейскуранту: $84.00

Наша цена: 64,99 $

ДСК WS4939

Беспроводной 4-кнопочный беспроводной ключ 433 МГц

Цена по прейскуранту: $74. 00

Наша цена: $57,99

ДСК WS4949

2-кнопочный беспроводной брелок

Прейскурантная цена: $38.00

Наша цена: 29,99 $

ДСК WT4989

Беспроводной двухсторонний ключ с дисплеем со значком

Цена по прейскуранту: $86.00

Наша цена: 65,99 $

ДСК PG9929

Тонкий 4-кнопочный ключ PowerG 915 МГц

Прейскурантная цена: $76.00

Наша цена: $58,99

ДСК PG9939

Беспроводной 4-кнопочный ключ PowerG 915 МГц

Цена по прейскуранту: $60.00

Наша цена: 46,99 $

ДСК PG9949

Беспроводной двухкнопочный ключ PowerG 915 МГц

Цена по прейскуранту: $42.00

Наша цена: $32,99

Qolsys IQ Fob-S

Зашифрованный беспроводной брелок для IQ Panel 2

Цена по прейскуранту: $36. 00

Наша цена: $27,99

Брелоки безопасности — это удобные устройства, которые позволяют пользователю быстро включать и выключать систему безопасности простым нажатием кнопки. Многие брелоки также имеют дополнительные кнопки, которые можно настроить для выполнения других функций при нажатии. Это может включать в себя активацию сцены домашней автоматизации, срабатывание оповещения о панике или активацию сирены. Большинство конечных пользователей считают, что брелоки безопасности очень легко программировать и использовать с панелями безопасности.

Каждая кнопка на брелоке безопасности может быть назначена для выполнения различных функций в системе. После того, как брелок был запрограммирован с помощью системы, каждую функцию можно индивидуально настроить в рамках программирования брелока. Большинство брелоков безопасности с четырьмя кнопками включают кнопку для постановки на охрану, постановки на охрану, снятия с охраны и триггера паники. Как правило, это наиболее распространенные функции, которые пользователь захочет выполнять с помощью своего брелока безопасности.

Используя брелок безопасности, вы можете быстро и удобно выполнять основные функции вашей охранной системы простым нажатием кнопки. Например, вместо того, чтобы подходить к своей панели и вводить свой мастер-код, чтобы поставить панель на охрану перед тем, как идти на работу, вы можете просто нажать кнопку постановки на охрану на брелоке безопасности, пока вы находитесь в машине, выезжая из машины. дорога. Это может сэкономить вам драгоценное время утром, когда вы торопитесь выйти за дверь.

Когда вы вернетесь домой, вы можете нажать кнопку снятия с охраны, чтобы немедленно снять систему безопасности с охраны. Это избавит вас от необходимости спешить к вашей системе безопасности, как только вы войдете в свой дом, чтобы снять систему с охраны до истечения периода задержки входа в вашей системе. Вам не нужно будет вводить код пользователя, и вы можете удобно сделать это с подъездной дороги или из любого места внутри вашего дома.

Кроме того, большинство четырехкнопочных брелоков могут выполнять более четырех функций. Обычно это делается путем одновременного нажатия двух кнопок на брелоке. Делая это, вы можете удобно выполнять дополнительные функции, используя ваш брелок безопасности. Многие пользователи используют эту возможность для активации сцен Z-Wave или для управления устройствами в своем доме. Каждая функция должна быть индивидуально запрограммирована с вашей панелью безопасности, чтобы работать.

Есть несколько важных моментов, о которых следует помнить при использовании брелоков безопасности. Во-первых, вам нужно будет находиться в пределах досягаемости системы безопасности, чтобы сигнал брелока мог достичь вашей панели. Тем не менее, большинство беспроводных брелоков имеют впечатляющий радиус действия, что позволяет им работать в любом месте в большинстве домов. Далее, поскольку снятие системы с охраны с помощью брелока не требует ввода кода, очень важно, чтобы ваш брелок всегда был в безопасности. Если злоумышленнику удастся заполучить ваш брелок, он сможет снять систему с охраны нажатием кнопки и получить доступ к вашему дому, не беспокоясь о вызове полиции. Наконец, несмотря на то, что батарейки внутри брелоков довольно мощные и обычно служат много лет, со временем они потребуют замены. Процесс замены батареи внутри брелока безопасности обычно очень прост, и батареи удобно продаются на веб-сайте Alarm Grid.

Последнее обновление: 14 июля 2022 г.

Брелок безопасности | Cove Security

Получите контроль над своей системой

Поставьте и снимите систему с охраны одним нажатием кнопки. Благодаря радиусу действия 150 метров вы можете отключить систему безопасности еще до того, как откроете дверь гаража. Кроме того, наш пульт дистанционного управления выполняет функцию тревожной кнопки.

Больше мобильности и удобства

Не спешите отключать систему безопасности с панели. Вместо этого снимите систему с охраны одним нажатием кнопки. Получите дополнительные пульты дистанционного управления для ваших соседей по дому, чтобы они могли попасть внутрь, когда им это нужно. В дополнение к нашему пульту дистанционного управления вы также можете загрузить приложение Cove для управления вашей системой, где бы вы ни находились.

Хватит торопиться снимать систему безопасности с панели. Вместо этого снимите систему с охраны одним нажатием кнопки. Получите дополнительные пульты дистанционного управления для ваших соседей по дому, чтобы они могли попасть внутрь, когда им это нужно. В дополнение к нашему пульту дистанционного управления вы также можете загрузить приложение Cove для управления вашей системой, где бы вы ни находились.

$$ за штуку

$ за штуку, регулярно $

Как добавить пульт дистанционного управления — бухта

$ за штуку

РАЗМЕРЫ ДАТЧИКА 2,30″ x 1,43″ x

Вес 0,7 унции (с батареей)

Диапазон сигналов150 м. Открытый воздух

частота345,00 МГц

Supersory IntervalunSupervised

. (1) CR2032

СРОК РАБОТЫ ОТ АККУМУЛЯТОРА 5 лет

Часто задаваемые вопросы

Когда вы покупаете автомобиль сегодня, в основном стандартно поставляется с брелком, который действует как пульт дистанционного управления для автомобиля. Брелоки могут открыть ваш автомобиль, включить автомобильную сигнализацию и завести автомобиль еще до того, как вы войдете в него. Это удобные устройства, которые немного упрощают жизнь.

Точно так же, как вы можете получить брелок для ключей от автомобиля, вы также можете получить брелок для домашней системы безопасности. Брелок безопасности работает во многом так же, как и автомобильный брелок. Он может включить или отключить вашу систему безопасности и даже отправить экстренное сообщение в вашу охранную компанию, если вам нужна помощь.

Брелок для ключей — это небольшая аппаратная часть, которая запрограммирована на предоставление доступа к назначенным устройствам, таким как панель мониторинга безопасности вашего дома. И брелоки становятся все более и более популярными в домашней безопасности по уважительной причине: они предоставляют вам быстрый доступ к системе безопасности вашего дома одним нажатием кнопки.

Когда брелок безопасности находится рядом с панелью мониторинга безопасности вашего дома и вы нажимаете кнопку, он отправит сигнал на это устройство для аутентификации действия, которое хочет выполнить пользователь. Устройство, предназначенное для приема сообщений от вашего брелока, будет реагировать только на сигнал от брелока, который был специально запрограммирован в системе этого устройства.

Поскольку люди обычно носят с собой ключи от машины, когда находятся вдали от дома, популярное место для хранения брелока безопасности — шнурок или цепочка для ключей. Хранение брелока вместе с ключами означает, что к нему будет легче получить доступ, когда он вам может понадобиться.

Система домашней безопасности Cove способна распознавать несколько брелоков. Это означает, что вы можете предоставить доступ нескольким людям, которым вы доверяете и которые регулярно посещают ваш дом, например, вашим родителям или няне.

Брелоки — это больше, чем модный аксессуар для обеспечения безопасности. Функции и душевное спокойствие, которые они предлагают, делают их ценным оборудованием. Давайте посмотрим, что могут предложить брелоки безопасности.

Брелоки удобны. Вы когда-нибудь выезжали с подъездной дорожки, когда понимали, что забыли включить систему безопасности перед выездом? В этот момент вы можете либо рискнуть и уйти, не поставив систему на охрану, либо остановить машину, открыть гараж и войти в дом, чтобы поставить систему на охрану, прежде чем, наконец, выйти из дома. Имея брелок безопасности на цепочке для ключей, все, что вам нужно сделать, чтобы активировать систему безопасности, — это просто нажать кнопку.

Брелоки — домашний аксессуар. Брелоки работают не только тогда, когда вас нет дома; они также могут быть ценным ресурсом безопасности, пока вы находитесь внутри. Хранение брелока с тревожной кнопкой рядом с вашей кроватью означает, что вы готовы связаться с вашей охранной компанией в течение нескольких секунд в случае взлома или вторжения в дом.

Брелоки имеют тревожную кнопку. Когда на брелоке нажата тревожная кнопка, он посылает вашей охранной компании сигнал о том, что вам нужна помощь. Ваша охранная компания попытается связаться с вами, как только получит сообщение, чтобы убедиться, что вы в безопасности. Если вам понадобится помощь, ваша охранная компания может прислать помощь.

Брелоки легко программируются и интегрируются с существующими системами безопасности. Если у вас есть система безопасности, совместимая с технологией брелоков, нет необходимости обновлять или изменять вашу систему, чтобы начать использовать брелоки. Хотя инструкции по программированию брелока безопасности различны для каждой системы безопасности, это не сложный процесс.

Брелоки можно удалить из вашей системы безопасности. Вам никогда не придется беспокоиться о том, что незнакомец найдет один из ваших потерянных брелоков и получит доступ без ключа в ваш дом, потому что отдельные брелоки могут быть легко удалены из вашей системы безопасности. Если вы потеряете брелок, у Cove есть простые шаги, чтобы удалить этот брелок из вашей системы. После выполнения этих шагов брелок безопасности больше не будет работать для вашего дома. А с Cove легко заказать замену потерянного брелока.

Стоимость приобретения брелока безопасности для вашего дома сильно различается. Эту стоимость можно разделить на две основные части: во-первых, стоимость всей системы, а во-вторых, стоимость отдельных брелоков, если вы решите, что хотите больше или если вам нужна замена. Cove предоставляет брелоки всего за 25 долларов каждый.

Теперь, когда вы больше знаете о преимуществах, функциях и общей стоимости системы брелоков безопасности, пришло время решить, подходят ли брелоки для личной безопасности вашего дома. Удобство, душевное спокойствие и безопасность, которые они приносят в дом, бесценны.

Если вы ищете способ беспроводного доступа к системе безопасности вашего дома, Cove предлагает брелоки, в которых есть именно то, что вам нужно.