Вымпел 37 отзывы владельцев: Плохие отзывы о Зарядное устройство ОРИОН Вымпел-37

Дек 27 1973

Содержание

Вымпел отзывы. Реальные отзывы о запчастях

Бренд зарядных устройств «ВЫМПЕЛ» принадлежит НПП «Орион». Предлагаем практически все возможные автоаксессуары и диагностическое оборудование, такое, к примеру, как нагрузочная вилка и адаптеры ELM327 USB и Bluetooth, бортовые компьютеры, ультразвуковые отпугиватели и пуско зарядные устройства и прочее.

Фильтр:

Сортировка:

bitoptik33 Сторонний
добавлено: 26 авг 2020
Прикупил себе зарядное устройство. Долго шерстил просторы интернета. Читал форумы, смотрел видео в Ютубе. Решил остановиться на этом зарядном устройстве. Вымпел-325.
источник: partreview.ru
Taguan-19 Сторонний
добавлено: 17 авг 2020
Вымпел в 2 раза лучше 🙂 У меня пока работает.

источник: partreview.ru
Lanserzero Сторонний
добавлено: 10 мая 2020
Купил себе зарядное устройство Вымпел-55 (прямой конкурент кулону). Уже подзарядил себе литий до 14,8 В, а также несколько кислотных АКБ своим друзьям. Пока только положительные эмоции. Сей аппарат имеет регулировки силы тока и напряжения, а также несколько режимов зарядки аккумуляторов.
источник: partreview.ru
vanalaizer Сторонний
добавлено: 27 фев 2020
Купил «вымпел-57». Особо не гонял, но стандартные АКБ на 60Ач заряжает отлично. Зарядка стандартная, 3х режимная, сначала по току, потом по напряжению, после чего переходит в режим поддержания заряда. На вид конечно легковата, но вроде работает.

источник: partreview. ru
Max0N Сторонний
добавлено: 26 ноя 2019
Посмотрел, по параметрам норм устройство, но много пишут негатива по качеству. Хороший плюс — что подходит под все типы батарей.
источник: partreview.ru
Parudel Сторонний
добавлено: 19 ноя 2019
Пуско-зарядное устройство Вымпел — 30, выручало меня на севере в — 40, — 43.
источник: partreview.ru
Constantin55 Сторонний
добавлено: 11 мар 2019
В очередной раз разрядив полностью акум, решил приобрести зарядку для него. Ночь зарядки и как новый.

источник: partreview.ru
org/Review»>
mcuba90 Сторонний
добавлено: 14 фев 2019
Мой выбор пал на Питерский ОРИОН, Вымпел 37. Купил, попробовал, мне нравится. И как вольтметр можно его использовать, и как источник бесперебойного тока. Работает хорошо. Рекомендую.
источник: partreview.ru
TurboYJluTka Сторонний
добавлено: 11 фев 2019
«Вымпел — 20» брал у знакомого, хорошая вещь.
источник: partreview.ru
Foka939 Сторонний
добавлено: 13 дек 2018
Вымпел! Работает все норм! Причем можно использовать как пусковое, заряжаешь макс ток, ждешь 2 минуты и пробуешь! Уже 2 года заряжает норм, давал друзьям… короче работает.
источник: partreview.ru
org/Review»>
ddss78 Сторонний
добавлено: 11 дек 2018
Родные АКБ ходят 5-7 лет, это FB Furukawa Battery, вариантов два — либо купить Furukawa Battery и забыть лет на пять о проблемах, либо купить, что понравится и купить зарядник.
источник: partreview.ru
ifa56 Сторонний
добавлено: 02 дек 2018
Из всех представленных наверно самый хороший это Вымпел 37. Дело в том что для современных аккумуляторов ещё важно и максимальное напряжение. Только у Вымпела увидел переключатель на разные типы батарей…

источник: partreview.ru
Михалыч70 Сторонний
добавлено: 02 дек 2018
Оригинальный Орион — горя знать не будешь. Сам пользуюсь вымпелом 37 несколько лет.
источник: partreview. ru
alligator844 Сторонний
добавлено: 29 ноя 2018
Так как аккумулятору пошел седьмой год, решил купить новое зарядное устройство! Много изучал какой выбрать зарядник в замен старому со времен ссср, в итоге остановился на вымпел-55.
источник: partreview.ru

AVTOGAZ24 Сторонний
добавлено: 30 янв 2018
После двух недельных морозов стал плохо чувствовать себя аккумулятор. Решил прикупить себе зарядное, и чтобы с пусковым. Выбор пал на ВЫМЕЛ-80. Со своими задачами справляется пока не плохо.
источник: partreview.ru
марсианин Сторонний
добавлено: 10 дек 2017
Купил сегодня зарядное Орион Вымпел-55, для всех типов аккумов, в том числе — гелевые и AGM. Круть вещь.
источник: partreview.ru
kirifan29rus Сторонний
добавлено: 21 сен 2017
У меня в пользовании есть Bosch C3 и Орион Вымпел-55. В качестве поддержателя аккумулятора в гараже использую Бош. Например, слушаешь музыку с шарманки и чтобы не всадить аккум и уехать своим ходом, ставлю в буферный режим Бош на напруге 14.1 В.

источник: partreview.ru
Sergei198237S Сторонний
добавлено: 28 фев 2017
Хочу поделиться своими впечатлениями о своём зарядном устройстве Орион Вымпел-57, которое я приобрёл на 23 февраля. Решился провести ТО, своего АКБ Аком 60 А/Ч Са Са, так как обычной зарядкой его не зарядить полностью на 100%.
источник: partreview.ru
org/Review»>
Tupazid Сторонний
добавлено: 25 янв 2017
Орион! 57ой вымпел имеет возможность регулировки тока и напряжения (автоматический режим тоже разумеется есть). Фишка этих аппаратов — они могут работать ещё и как пусковое устройство, и как БП. Стоят дешевле кулона.

источник: partreview.ru
Vo1demar Сторонний
добавлено: 25 янв 2017
Зарядно-предпусковое устройство «Вымпел 30» НПП «Орион» мне не понравилось тем, что не работает при температуре ниже — 10.
источник: partreview.ru
Oreshek76 Сторонний
добавлено: 18 дек 2016
В связи с тем, что аккумулятор два раза сел в ноль, приобрёл зарядное устройство «Орион Вымпел PW-265». Автоматическое, cвои функции выполняет, простое в применении.
Что ещё нужно? Доволен.
источник: partreview.ru
Mishalych Сторонний
добавлено: 30 дек 2015
Стал обладателем данной ЗУ. Зарядка хорошая. Режим качели ВЕЩЬ!) АКБ не кипит, как с классической зарядкой. В принципе справляется.
источник: partreview.ru
AleksFromIrk Сторонний
добавлено: 04 ноя 2015
Я купил Вымпел-55. Работает нормально. Только положительные впечатления от интеллектуальной зарядки, где все параметры можно выставить самому.
источник: partreview.ru
EntilZa Сторонний
добавлено: 29 дек 2014
Орион и Вымпел одно и тоже. Только Вымпел делают в СПБ малыми партиями, а Орион в Китае. Но контроль качества присутствует. Заказал Вымпел-15. Доволен.
источник: partreview.ru

Добавить отзыв о бренде Вымпел

Имя *

быстрый отзыв

надежный отзыв

Email * на вашу почту придет подтверждение

Ваша оценка *

1 2 3 4 5

Текст отзыва *

Выберите фотографии максимальное кол-во фотографий 2

Зарегистрироваться чтобы повысить рейтинг отзыва

Отзывы о запчастях Вымпел. Оценки, рейтинги, страна, сайт производителя

Вымпел

Зарядное устройство Вымпел

Пуско-зарядное устройство Вымпел

Зарядное устройство Bosch или Вымпел

Зарядное устройство Вымпел или CTEK

Пуско-зарядное устройство CARKU или Вымпел

Показать все

Зарядное устройство
Первое место в рейтинге зарядных устройств
1

Вымпел › Зарядное устройство sober67 3 октября 2020, 12:28

Оценка 5. 0

Зарядное под названием Hyundai не взялся за зарядку высаженного аккумулятора. Показывает замените батарею. Старый добрый зарядник Вымпел без проблем его зарядил.

Авто: Nissan Almera Classic

Комментировать

Отзыв полезен?

›

bitoptik33

26 августа 2020, 22:48

Оценка 4.0

Прикупил себе зарядное устройство. Долго шерстил просторы интернета. Читал форумы, смотрел видео в Ютубе. Решил остановиться на этом зарядном устройстве. Вымпел-325.

Авто: Opel Omega

Комментировать

Отзыв полезен?

›

usrFord

12 марта 2020, 18:19

Оценка 3. 0

Представилась возможность взять во временное пользование пуско-зарядное устройство «Вымпел 57» и поставить машину в гараже для зарядки АКБ. Раньше пользовался старым самодельным трансформаторным зарядным устройством.

Последний раз заряжал батарею осенью, специально к зиме. Аккумулятору 4 года — Exide Classic EC900 (90 А/ч). Зимой ездил мало. Проехал около 3 тыс. км. 90% трасса. Морозов зимой не было. Эбер работал, подогревы стекол, кресел были включены.

В итоге при подключении зарядное написало, что заряд батареи 30%. Выставил ток заряда 1АИ стал ждать. Оставил машину в гараже. На следующий день видим результаты. Время заряда 18.4 часа. Отдано аккумулятору 11.5 Ач.

Авто: Ford Galaxy

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Vo1demar

25 января 2017, 08:41

Оценка 1. 0

Зарядно-предпусковое устройство «Вымпел 30» НПП «Орион» мне не понравилось тем, что не работает при температуре ниже — 10.

Комментировать

Отзыв полезен?

›

prosto-prod

8 октября 2020, 00:47

Оценка 5.0

Давно хотел себе зарядное устройство, выбор пал на вымпел 27, взял наверное только из-за экранчика, что все наглядно видно, а так же что можно менять силу тока (ампераж). Попробовал зарядить акб, все работает, все хорошо) Что безусловно понравилось так это подсветка экрана, вот прям удобно.

Авто: Skoda Octavia

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Zver48rus

11 ноября 2020, 21:43

Оценка 4. 0

Давно хотел себе зарядное устройство, попался на глаза зарядник «Бережок v1», понравился алгоритм его работы, почитал отзывы, в итоге его и заказал. Собирается он на базе зарядного устройства Вымпел — 57. Сразу достал мертвый аком, который не прослужил толком и года, пробую его реанимировать, благо Бережок это может.

Авто: ВАЗ (Lada) Priora

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Nordcop

24 декабря 2021, 16:12

Оценка 5.0

Решил обзавестись зарядным устройством. Остановился на «вымпел -265» производства ООО «НПП Орион СПБ». Есть плавная ручная регулировка тока заряда, либо автоматическая. Испытал на старом (резервном) аккумуляторе он его «поднял с колен» за 12 часов аккумулятор получил хороший заряд.

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Pollux86

10 декабря 2021, 23:32

Удобство эксплуатации:

Оценка 5.0

Перед зимой решил для профилактики зарядить аккумулятор. Ранее было приобретено зарядное устройство Вымпел 37. Постоял часа 3 и заряд был окончен. Удобная и нужная вещь.

Авто: Volvo V70

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Mityapolo

18 декабря 2020, 15:48

Оценка 5. 0

Решил купить вторую зарядку, вымпел-150. Сделан нормально.

Авто: Volkswagen Polo

Комментировать

Отзыв полезен?

›

Alexandr7373

27 декабря 2021, 12:14

Долговечность:

Оценка 5.0

Решил прикупить зарядное устройство. Выбор пал на наш отечественный зарядо-предпусковое устройство Вымпел 57. Первый раз заряжал АКБ в ноябре, снимая с авто. Теперь решил не снимая АКБ с авто, конечно это гороздо удобней. Главное теплое помещение с розеткой и спящий режим ЭБУ. Результат достигнут за 3. 5 часа при зарядке 6А/14,2 вт

Авто: Volkswagen Tiguan

Комментировать

Отзыв полезен?

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

У датчика давления в шинах Huf только 25 голосов! Рекомендуете?

У ароматизатора SAPFIRE только 50 голосов! Рекомендуете?

У автомобильного держателя JIO появился первый отзыв!

У диска сцепления CLUTCH NET появился первый отзыв!

У бортового компьютера Prestigio появился первый отзыв!

В авторейтинге полиролей для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

У комплектов цепи ГРМ ЗМЗ только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

На ABRO написанно уже 150 отзывов.

У компрессора кондиционера Denso только 10 голосов! Рекомендуете?

У гофр глушителя TRANSMASTER UNIVERSAL только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У термостатов SAT только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!

В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

На радары-детекторы SUBINI написанно уже 25 отзывов.

У жидкой резины KUDO уже 100 голосов!

В авторейтинге ШРУСов для Toyota Camry участвует уже 5 производителей!

В авторейтинге автомобильных держателей для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

В рейтинге лучшие расширительные бачки учавствует уже 4 производителей!

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

В рейтинге лучшие моторы отопителя учавствует уже 7 производителей!

У салонного фильтра SAKURA уже 100 голосов!

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …

Подшипник ступицы MARSHALL

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

У магнитолы SONY уже 300 голосов!

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …

Стартер Krauf

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …

Моторное масло Wolf

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …

Топливный насос Kortex

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …

Рычаг MASUMA

В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …

Термостат PartReview

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Отзывы владельцев о продукции Вымпел

Бренд Вымпел зарегистрирован в стране Россия. Официальный сайт производителя находится по адресу: https://orionspb. ru/ .

В апреле 2022 года на PartReview было зафиксировано 36 отзывов на 2 запчасти Вымпел. Средняя оценка составила 4.3 балла из пяти.

Вымпел участвует в рейтинге производителей PartReview, где занимает 198 место. За последние 30 дней его позиция снизилась на 1 пункт.

Лучшие запчасти Вымпел

Изделия компании Вымпел занимали наивысшие места в таких рейтингах запчастей PartReview.

Лучшие зарядные устройства — 1 место среди 3 производителей. Получено 223 голоса.

Сравнения запчастей Вымпел

Наиболее интересные сравнения продукции фирмы Вымпел с другими производителями позволяют выяснить, что лучше:

Зарядное устройство Bosch или Вымпел;
Зарядное устройство Вымпел или CTEK;
Пуско-зарядное устройство CARKU или Вымпел;

Как правильно заряжать и технические характеристики

Своевременная подзарядка аккумулятора позволяет значительно продлить срок эксплуатации батареи. Современные зарядные устройства стоят относительно недорого, а благодаря наличию практически во всех моделях автоматического режима зарядки – можно не волноваться за своевременное отключение прибора. Одним из самых простых и универсальных ЗУ является Орион Вымпел 37.

Содрежание

Обзор устройства
Технические характеристики устройства Вымпел 37
Особенности устройства и для каких АКБ предназначен
Обозначения отображаемой информации на экране
Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 37
- В автоматическом режиме
- В неавтоматическом режиме
Скачать официальную инструкцию PDF
Отзывы

Обзор устройства

Конструкция зарядного устройства Орион Вымпел 37 довольно проста. Изделие состоит из пластмассового корпуса, в котором для обеспечения циркуляции воздуха имеются вентиляционные отверстия. На передней панели прибора располагаются следующие элементы индикации и регулировки:

Жидкокристаллический дисплей.
Переключатель напряжения.
Регулятор силы тока.

Сегментный ЖК-дисплей позволяет контролировать в режиме реального времени уровень зарядного тока и напряжения. С помощью ручки расположенной в правой части прибора можно точно установить силу тока, а благодаря наличию трёхпозиционного переключателя устанавливается напряжение, подаваемое на клеммы АКБ. В зависимости от типа заряжаемой батареи а также от режима работы прибора, можно установить значение напряжение в 14,1 В, 14,8 В или 16 В.

ЖК дисплей, на котором отображается: Напряжение, Ток, Время заряда, Процента заряда, Отданное количество А/ч, Предупреждения о перегреве или переполюсовке.
Трехпозиционный переключатель режима заряда:
14,1 В. Для 12 вольтовых AGM, GEL, EFB, тяговых, лодочных и Deep Cycle аккумуляторов.
14,8 В. Для 12 вольтовых WET АКБ (всех тех, у которых жидкий электролит).
16 В. Для зарядки 12 вольтовых батарей в ручном режиме (рекомендован только для экспертов).
Регулятор силы заряда тока в Амперах.

С противоположной стороны ЗУ Орион Вымпел 37 имеет достаточно вместительный отсек, куда помещаются провода, подключаемые к аккумулятору и сетевой шнур. Кабель питания оснащается универсальной штепсельной вилкой, а проводники, подключаемые к аккумулятору – удобными зажимами типа «крокодил».

Технические характеристики устройства Вымпел 37

Для того чтобы прибор прослужил как можно дольше, необходимо знать его основные технические характеристики. Производитель в инструкции к ЗУ этой модели указывает следующие параметры:

Характеристика	Значение
Напряжение	180-240 В
Диапазон регулировки тока	0,8-20 А
Точность стабилизации тока	+/- 0,1 А
Точность предварительной установки тока	+/- 0,2 А
Точность стабилизации напряжения	+/- 0,1 В
Выходное напряжение в режиме стабилизации тока	14,1 В	0-14,1 В
	14,8 В	0-14,8 В
	16 В	0-16 В
Выходное напряжение в режиме стабилизации напряжения	14,1 В	14,0-14,2 В
	14,8 В	14,7-14,9 В
	16 В	15,9-16,1 В
Диапазон рабочих температур	от -10 до +40 С
Размеры	155x85x200 мм
Вес	930 грамм
Амперметр и вольтметр	ЖК дисплей
Номинальное напряжение АКБ	12 В
Тип охлаждения	Вентилятор
Особенности:
Заряд полностью разряженного аккумулятора
Использование в качестве блока питания
Защита от переполюсовке, перегрева и замыкания
Возможность использовать, как цифровой вольтметр

В процессе зарядки аккумулятора возможно отклонение напряжения от номинальных значений в меньшую сторону. Сила тока практически всегда соответствует заданным параметрам с погрешностью не более 0,2 А.

Особенности устройства и для каких АКБ предназначен

К особенностям, которые выгодно отличают эту модель ЗУ от других аналогичных приборов можно отнести наличие цифрового дисплея. В отличие от стрелочных приборов, точность измерения зарядного тока и напряжения Орион Вымпел 37 составляет десятые доли. Кроме основных параметров на экране может выводиться информация о перегреве и переполюсовке устройства.

Также можно использовать зарядное устройство этой модели в качестве высокоточного цифрового вольтметра. Для того чтобы измерить напряжение достаточно подсоединить зажимы, соблюдая полярность к аккумулятору или иному источнику постоянного тока с напряжением от 8,5 – 23 В, при этом прибор должен быть отключён от сети 220 В.

Немаловажной особенностью этой модели является встроенный микровентилятор. Такой элемент позволяет значительно увеличить срок эксплуатации ЗУ, ведь многие чувствительные к нагреву детали электрической схемы подвергаются принудительному обдуву воздухом сразу после появления в электрической схеме значительной нагрузки.

Зарядное устройство Орион Вымпел 37 позволяет регулировать уровень зарядного тока в очень широких пределах, поэтому его можно использовать для любых автомобильных аккумуляторов. Прибор идеально подходит для восстановления заряда как обычных WET аккумуляторов, так и для батарей, изготовленных по таким современным технологиям как: AGM, EFB, VRLA.

Зарядное устройство этой модели подходит также для восстановления гелевых аккумуляторов, но только при условии, что при настройке прибора будет выбрано минимально возможное напряжение.

Обозначения отображаемой информации на экране

Наличие цифрового дисплея в модели Орион Вымпел 37 позволяет вывести значительно больше полезной информации о параметрах заряда и настройки прибора. На экране, в зависимости от режима работы, может быть отображена следующая информация:

Номер модели и версия прошивки.
Напряжение и сила тока во время зарядки АКБ.
Напряжение и сила тока при установке режима работы прибора.
Напряжение и сила тока после завершения зарядки аккумулятора в автоматическом режиме.
Время и процент заряда.
Перегрев устройства.
Переполюсовка.
Возникшие ошибки.

Инструкцию со всеми обозначениями можно будет скачать чуть ниже в соответствующем разделе.

При настройке устройства, а также в зависимости от режима его работы или наступления тех или иных неблагоприятных условий, дисплей может отобрать как статичную информацию, так и постоянно меняющуюся. Например, во время работы в режиме автоматической зарядки прибор будет попеременно выводить информацию о различных характеристиках подаваемого на клеммы аккумулятора электричества.

В момент включения будет показывать только информацию о номере модели и версии прошивки устройства. При наступлении критических моментов в работе прибора, дисплей будет мигать до тех пор, пока неблагоприятные условия не будут полностью устранены.

Как заряжать аккумулятор с помощью Вымпел 37

Заряжать аккумуляторы с помощью ЗУ Вымпел 37 можно как в автоматическом режиме, так и в неавтоматическом. Основное отличие в использовании прибора заключается в его первоначальной настройке.

В автоматическом режиме

В автоматическом режиме зарядка аккумуляторов осуществляется следующим образом:

Подключить прибор к сети 220 В.
Установить переключатель напряжения в положение, которое соответствует рекомендуемому значению для конкретной модели АКБ.
Установить необходимое значение силы тока с помощью регулятора, расположенного на передней панели.
Отключить прибор от сети.
Подсоединить провода ЗУ к клеммам батареи соблюдая полярность.
Включить ЗУ в сеть.

Заряд аккумулятора будет осуществляться током с заранее заданными характеристиками. Как только АКБ зарядится, устройство автоматически будет переведено в режим с генерацией минимального значения зарядного тока.

В неавтоматическом режиме

Для активации неавтоматического режима работы ЗУ потребуется выполнить аналогичную последовательность действия, как и при зарядке в автоматическом режиме. Разница заключается лишь в том, что при настройке напряжения необходимо перевести переключатель в режим подачи максимального напряжения (16 В).

Сила тока выбирается в зависимости от ёмкости АКБ и должна быть равной 10% от емкости батареи. То есть если емкость 60 А/ч, то сила тока должна быть 6 ампер. Следует также помнить, что работающий в неавтоматическом режиме прибор необходимо самостоятельно отключить, когда батарея полностью зарядится.

Скачать официальную инструкцию PDF

Инструкцию по эксплуатации зарядного устройства Орион Вымпел 37 можно скачать ЗДЕСЬ. В инструкции также описаны все ошибки и обозначения, которые могут высветится на дисплее.

У Вас имеется зарядное устройство Вымпел 37? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным

Александр г. Москва.

Зарядное устройство Орион Вымпел 37 можно использовать для различных целей, например, заряжать аккумуляторы, подключить электрические приборы, работающие от напряжения 12 В, а также производить точные замеры напряжения.

Руслан г. Ангарск.

Зарядное устройство полностью оправдало надежды. Прибор отлично справляется даже с зарядкой мощного аккумулятора deep cycle.

Назар г. Кузнецк.

Очень надёжный агрегат, имеется защита от перегрева и переполюсовки. Работает больше года без нареканий. Рекомендую!

Вымпел зарядное устройство отзывы

Фотографии покупателей. Сначала полезные. Товар куплен на OZON. Отличный функционал за недорого. Не обнаружил.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

Содержание:

Зарядное устройство Вымпел 55

Отзывы о Зарядно-предпусковое устройство Вымпел-37

Вымпел-32, Устройство зарядное для свинцовых аккумуляторов 12В, 0-20А

Отзывы о Зарядное устройство Вымпел-55

Отзывы о Зарядное устройство Вымпел-32

Зарядное устройство АКБ «Вымпел-270», 7 А, 12 В

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ОБЗОР: ОРИОН ВЫМПЕЛ — 150, автоматическое зарядное устройство

Зарядное устройство Вымпел 55

Отзывы 10 Видео обзоры Отзывы Зарядное устройство Вымпел Отзывы 10 Характеристики Видео обзоры 10 Отзыв о товаре:. Прикрепить изображение. Прикрепить видео YouTube. Представьтесь пожалуйста.

Или войдите через социальную сеть. Оставить отзыв. По дате По оценке По полезности. Владимир Купил на рынке. Дома после 2-х часов подключил. Успел просмотреть Настройки и версию после чего экран стал сбоить. После нескольких вкл выкл экран стол весь в точечку без показа цифр. Иду сдавать. Отзыв был полезен? Пашаев Бахтияр Даже не включил в розетку.

Заказал с доставкой на пункт выдачи. На пункте выдачи решил проверить внешнее состояние, комплектацию. Оказалось, что вентилятор свободно «болтается» внутри корпуса. От увиденного стало стыдно за отечественного производителя.

Неужели так можно? Насколько можно быть безответственным, чтобы такой товар предложить покупателю. Итог: не купил, жирный крест на продукцию этого предприятия. Гость Затрещал вентилятор. Надежность хромает! Широкий диапазон настроек, компактный, понятное меню, диапазон напряжения В, тока 0,А, возможность импульсного заряда, таймер, 5 алгоритмов заряда. Дмитрий Отличное зарядное устройства,с множеством настроек,со своей задачей по зарядке справляется на все свои 55 балов,еще использую как лабораторный блок питания,рекомендую.

При покупке убедитесь что не подделка. Респект питерским зарядникам. Коротковат шнур питания, гарантия закончилась-я его удлиннил. Перепробовал много зарядных устройств, это зарядка просто находка. Тут пишут, что работает недолго, я пользуюсь два года-работает без проблем. Заряжал и ки и ки АКБ. Действительно может качать большой ток! Есть таймер включения зарядки и отключения, ток регулируется с шагом 0.

Очень классная вещь! Классная вещь! Купил его в надеждах достойной зарядки, но не тут уж было, полноценного заряда как и у большинства импульсных зарядок нет. Один раз пытался зарядить и он сгорел, поменял по гарантии без проблем, но после хорошего изучения внутрянки понял что он годится только как хороший блок питания либо зарядка для акумов совсем малой мощности.

Мой совет ищите трансформаторные а не электронику и не прогадаете! Брать не стоит. Игорь На первый взгляд дохлые провода и вентилятор но по факту это не так, все расчитано под заявленые нагрузки. Купил данный аппарат работает нормально. До покупки читал отзывы. Были разноречивые, я так понимаю у кого были проблемы покупали потделку. Кто-то ругался на кулер что типо очень маленький но на самом деле он скоростной и при включении из ребер в крышке чувствуется достаточно сильный поток, при чем чем выше нагрузка тем больше скорость вращения.

Основная особенность данного зарядного это возможность настройки по току и напряжению. А для кальция напряжение заряда 16 в. До этого у меня было Заводила ставишь на зарядку плотность 1. Я за аккумулятор и по гарантии мол плотность не поднимается. Они его в Пинск на тест и зарядку, через неделю вернули с бумагой по тесту все в норме и плотность восстановила после зарядки.

А я его Заводилой раз в месяц заряжал и думал все гут пока перед зимой плотность не померил. Так что если денег не жалко берите, если жалко то тогда только ручное с напряжением выше 16в. Так как все остальные бюджетные автоматы это выброшены деньги и убитые аккумуляторы. И еще кальциевые аккумуляторы не любят недозаряженого состояния особенно меньше половины емкости.

По этому будьте бдительны при покупке аккумулятора и его зарядке рекомендуемым напряжением. Anton-meteor Сложная инструкция. Неудобное управление. Главное не купить из бракованной партии. Купил сие устройство к Новому году. По заряжал ну может раз Патом ставлю опять на зарядку экран не горит, кнопка включения горит, а на экране нет ничего.

Поменяли по гарантии без проблем сказали что партия такая пришла. Там уже весна пришла. Друг попросил поставил его аккумулятор на зарядку и опять та же проблема. Поменял на вымпел 30 и уже ну раз 10 заряжал и без проблем.

В данном устройстве чем проще тем лутчше. Первое впечатление: как такая малютка может справиться с функцией зарядки. И оно обманчиво.

Устройство справляется со своими обязанностям на ура. Реанимировал с его помощью аккумулятор, на который уже и не надеялся. Очень простой и интуитивно понятный интерфейс, несколько алгоритмов работы, переход в буферный режим по завершении зарядки он понимает когда акб заряжена. Мал, да удал! Характеристики Вымпел 55 Общая информация.

Универсальное зарядное устройство рекомендуется для автоматического заряда АКБ разных типов. Видео обзоры Вымпел 55 Спам или не то видео. Зарядно-предпусковое устройство. Похожие товары. Отзывы Зарядное устройство Вымпел 37 []. Отзывы Зарядное устройство Hyundai HY Отзывы Зарядное устройство Орион PW Отзывы Пусковое устройство Telwin Speed Start Описание Универсальное зарядное устройство рекомендуется для автоматического заряда АКБ разных типов.

Отзывы о Зарядно-предпусковое устройство Вымпел-37

Заказы принимаются на сумму от 1 грн. Шелкотрафаретная печать. Лазерная гравировка. Письменные принадлежности.

Оценки и отзывы покупателей, которые заказали Зарядное устройство » Вымпел», автомат, сегментный ЖК индикатор, А, 7,В в.

Вымпел-32, Устройство зарядное для свинцовых аккумуляторов 12В, 0-20А

Уже дома, включаю — все показания на цифровом дисплее скачут, то установка появляется, то напряжение мигает. Вот те номер. Безо всякой нагрузки полная билеберда. Подключил лампочку 12 вольт 60 ватт, лампочка в произвольном порядке меняет яркость. Иногда стабилизируется, но не надолго. Ну, думаю, китайская сборка, где-то не пропай. Разобрал зарядное — ан нет, пайка аккуратная, заводская. Давай курить форумы по ремонту, у других тоже встречалась такая беда, отправляли в сервисные центры. ШИМ контроллер — распространённая TL

Отзывы о Зарядное устройство Вымпел-55

Личный кабинет Регистрация Авторизация Мои закладки 0 Оформление заказа. Каталог товаров. Зарядные и пусковые устройства. Зарядные устройства.

Все категории.

Отзывы о Зарядное устройство Вымпел-32

Универсальное зарядное устройство Вымпел используется для заряда аккумуляторных батарей любой ёмкости. Заряд осуществляется в автоматическом режиме. Зарядник осуществляет контроль заряда ограничивая напряжение на заряжаемой батарее, исключая интенсивное газообразование кипение. В не автоматическом режиме ЗУ используется для заряда АКБ любой электрохимической системы с максимальным напряжением в конце заряда менее 18 В. Подробные характеристики. Орион доработанный,кулер 60 на 60,термопаста,сетевой провод.

Зарядное устройство АКБ «Вымпел-270», 7 А, 12 В

Оставить отзыв. Не знаете какой аккумулятор выбрать? Позвольте Вам помочь. Написать Директору Новости Статьи Услуги. По бренду:. По ёмкости:. Зарядные устройства По бренду:. Зарядное устройство Вымпел

Пуско-зарядное устройство НПП ОРИОН СПБ Вымпел (). Продавец этого товара ON Place. ON Place. 96% положительных отзывов о продавце.

Личный кабинет Регистрация. Ваша корзина пуста! Но это никогда не поздно исправить : Добавляйте понравившиеся товары в корзину.

Вспомнили логин? Оповещения от киноафиши. Скоро в прокате «Они» 1. Напомним вам о выходе в прокат любимых премьер и главных новостях прямо в браузере!

Первый был Орион.

Мобильные телефоны 7, товаров от 17,24 р. Наушники 7, товаров от 1,32 р. Портативные зарядные устройства 2, товара от 6,57 р. Карты памяти товаров от 4,30 р. Аккумуляторы 2, товара от 9,00 р. Bluetooth-гарнитуры товаров от 12,59 р.

О компании Доставка Регион: г. Работаем с 8 до 22 Контактная информация.

отзывы, инструкция по применению, ремонт

Вы здесь: Главная » Автомобилисту » Полезное » Как работает зарядное устройство Орион Вымпел, и в чем его преимущества?

Дальняя дорога, повышенный режим эксплуатации автомобиля, холод – все это оказывает влияние на заряд аккумулятора транспорта. В случае, если АКБ разрядился в самый неподходящий момент – зарядное устройство «Орион Вымпел» придет на помощь. Оно эффективно и быстро совершит перезарядку, совершенно не нанося вред аккумулятору машины. Как работает, и что говорят отзывы об автоматическом зарядном устройстве Орион Вымпел для автомобильного аккумулятора?

Зарядные устройства «Орион» – виды и схемы

Содержание

Зарядные устройства «Орион» – виды и схемы
Основные преимущества
Инструкция по зарядке аккумуляторов устройством «Орион»
Можно ли произвести ремонт своими руками?
Отзывы владельцев о зарядном устройстве «Орион»

К главным преимуществам можно отнести следующие характеристики:

Наличие жидкокристаллического дисплея.
Наличие нескольких автоматических режимов: импульсный, постоянный и прочие.
Возможность видеть статистику перезаряда АКБ.
Таймер обеспечивает автоматическое включение и выключение.
Память процесса заряда.
Показатели выходного тока: 0,5-15 А, что регулируются.
Может служить для запуска двигателя.

Среди зарядных устройств «Орион» существует два вида:

Зарядно-предпусковые устройства Орион вымпел – заряжают в автономном режиме, независимо от нахождения транспорта. Достаточно 20-ти минут, чтобы можно было продолжить путь.
Зарядные или предпусковые – работают от сети, но при этом сам АКБ может эксплуатироваться. Потребуется намного больше времени для перезарядки.

Зарядно-пусковые в свою очередь бывают:

Импульсные – производят зарядку с помощью тока на высоких частотах.
Трансформаторные – работают с помощью трансформатора.

По характеристикам оба варианта пребывают на достойном уровне и способны качественно совершить перезарядку.

Несмотря на это, «импульсные» имеют больший спрос среди владельцев автомобилей. Это связано с компактностью и легкостью, а также они имеют обширный функционал и простые в эксплуатации.

Говоря о схемах зарядных устройств компании «Орион», найти на просторах интернета их крайне сложно. Это связано с тем, что производители тщательно скрывают технологии, по которым создают бюджетные ЗУ для АКБ разной степени мощности. Тем не менее нам удалось отыскать несколько вариантов:

Основные преимущества

Низкая стоимость.
Надежность.
Средняя скорость заряда.
Совместимость со многими моделями АКБ.
Небольшие размеры.
Легкость.
Понятная и несложная эксплуатация.
Наличие автоматических функций.
Нет необходимости следить за процессом перезарядки.
Возможность использования в качестве помощника в случае, когда машина не заводится.

Инструкция по зарядке аккумуляторов устройством «Орион»

Возвращаясь к инструкции, рассмотрим поэтапность действий:

Производить перезарядку аккумулятора необходимо в крытом и хорошо вентилируемом месте, а также при полном отсутствии влаги. Побеспокойтесь об этом, обеспечив должные условия.
Извлеките АКБ из автомобиля и расположите на ровном месте.
При наличии грязи и прочего мусора – очистите поверхность. В случае, если визуально загрязнений не видно – все равно протрите аккумулятор, поскольку могут содержать отходы химических элементов, что выделялись в процессе эксплуатации.
При наличии пробок для заливки кислоты – выкрутите их. Данная процедура совершается для того, чтобы избежать накопления газа внутри.
Посмотрите показатели электролита. В случае, если они не соответствуют норме – долейте дистиллированной воды.
После окончания подготовительно этапа – подключите зарядное устройство «Орион» к АКБ.
Выберите необходимые показатели тока. Внимание! Категорически запрещено выставлять повышенный ток.
Оставьте заряжать АКБ на протяжении нескольких часов, затем отключите зарядное устройство и установите все на свои места.

Как быть и куда обращаться если украден или потерян номер от машины?
На что обратить внимание при выборе компрессора для накачки шин автомобиля узнаете тут.
Как восстановить ПТС на машину: https://avto-femida.ru/prava/docs/vosstanovit-pts.html.

Можно ли произвести ремонт своими руками?

Отремонтировать зарядное устройство «Орион Вымпел» самостоятельно можно! К сожалению, на просторах интернета отыскать подходящий видео ролик для всех моделей практически невозможно, и не такая уже простая схема зарядного устройства Орион, ремонт по ней сделать можно только при умении читать такие «карты» механизма.

В случае, если вы не владеете базовыми навыками в сфере электроники – лучше отдать в руки профессионалу.

Процесса пайки и проверки всех элементов – не избежать, поэтому перед началом обзаведитесь всеми необходимыми инструментами. Для того, чтобы восстановление было продуктивным – определите причину возникновения неполадок, затем произведите замену детали на новую или же попытайтесь восстановить старую.

После окончания, осуществите тестирование на ненужном АКБ и только после удовлетворения всех показателей – приступайте к полноценной эксплуатации.

Отзывы владельцев о зарядном устройстве «Орион»

Игорь из Украины:
Добрый день! Одолжил у товарища зарядное устройство Орион Вымпел 57 и остался полностью доволен. Поставил на перезарядку и не беспокоился, что что-то лопнет или вскипит. Все очень просто и понятно!
Рэйот, Калининград:
В недавнем времени приобрел ЗУ «Орион Вымпел 37» и есть что сказать. Среди достоинств хочу отметить легкий вес и компактность, перезарядка происходит качественно и быстро. К сожалению, короткие провода ограничивают действия, и приходится приспосабливаться. В целом доволен! За такие деньги – прекрасное ЗУ.
Анна, Ставрополь:
Приобрели данное ЗУ совершенно случайно. Никаких рекомендаций ранее не получали и совершенно не знали о его существовании до одного дня. Утром наш автомобиль отказался заводиться, и пришлось бежать в магазин, где продавался лишь он. Устройством остались довольны.)
Арион, Кушва:
У меня зарядное устройство Орион PW265. Считаю ЗУ весьма достойным, но требует доработок. Для аккумуляторов емкостью 35-74 А будет идеальным, но для более мощных моделей слабоват. Недолговечность – главный минус устройства.
Подводя итоги, хочется сказать, что ЗУ «Орион» – это бюджетные модели, которые полностью соответствуют заявленной цене и даже более. Несомненно, покупать данную продукцию стоит, но также нельзя ожидать от ее работы сверх эффективности и высоких возможностей.
На видео обзор зарядно-предпускового устройства Орион Вымпел-57:
Понравилась статья? Подписывайтесь на обновления
по RSS, или следите за обновлениями ВКонтакте,
Одноклассниках, Твиттере или Google Plus.
Получайте обновления прямо на электронную почту:
Расскажите друзьям! Поделитесь статьей
своим френдам в любимой социальной сети
с помощью кнопок на панели.

Рейтинг зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов 2022: отзывы, пять лучших моделей

В данном материале собраны самые актуальные зарядные устройства с реальными отзывами владельцев, ценами и характеристиками

20 место – Elitech UPZ 30/120: Хapaктepиcтики и цeнa

Данная модель занимает двадцатую строчку нашего рейтинга. Несмотря на небольшую стоимость, устройство оснащено амперметром, защитой от перезарядки, а также имеет индикатор зарядки, что важно для ЗУ. Зарядное устройство не работает со щелочными батареями.

Тип	зарядное устройство;
Haпряжeниe AКБ	12/24 B;
Минимaльнaя eмкocть AКБ	20 A·ч;
Мaкcимaльный тoк зaрядa	20 A;
Haпряжeниe питaния от ceти	220 B;
Цeнa	7 190 ₽

Функциoнaл 4. 3/5

Кoмплeктaция 4.3/5

Удoбcтвo экcплуaтaции 4.3/5

Haдежнocть 4.3/5

Итoгo: 4.3/5

Elitech UPZ 30/120: Пpeимущecтвa и нeдocтaтки

+ Небольшие размеры.

+ Защита от перезарядки.

+ Наличие амперметра.

+ Оптимальная цена.

+ Простой в использовании.

+ Можно использовать для грузового и легкового транспорта.

+ Большой ток зарядки.

— Плохое качество сборки.

— Высокая цена

19 место – Вымпел 57: Хapaктepиcтики и цeнa

Компактная модель от проверенного временем производителя. Устройство оснащено жидкокристаллическим экраном, что значительно облегчает его использование. Благодаря автоматическим и ручным настройкам ЗУ можно использовать как для большого транспорта, так и для мотоциклов и мотороллеров. Вероятность перезарядки сведена к минимуму благодаря применению комбинированного метода зарядки.

Тип	зарядное устройство;
Haпряжeниe AКБ	6/12 B;
Минимaльнaя eмкocть AКБ	10 A·ч;
Мaкcимaльный тoк зaрядa	20 A;
Haпряжeниe питaния от ceти	220 B;
Цeнa	3 805 ₽

Функциoнaл 4. 7/5

Кoмплeктaция 4.6/5

Удoбcтвo экcплуaтaции 4.6/5

Haдежнocть 4.6/5

Итoгo: 4.6/5

Вымпел 57: Пpeимущecтвa и нeдocтaтки

+ Предусмотрена ниша на задней панели для хранения проводов.

+ Широкий функционал.

+ Жидкокристаллический экран.

+ Простой в обращении.

+ Тонкая регулировка.

+ Можно использовать как блок питания.

+ Цена соответствует качеству и функционалу.

— Тонкие провода.

— Нет клавиши вкл/выкл.

— Пластиковый корпус.

18 место – Quattro Elementi i-Charge 20: Хapaктepиcтики и цeнa

Полностью автоматическое зарядное устройство, которое работает как с батареями на 6 Вольт, так и на 12 Вольт. Устройство имеет микропроцессорное управление. Зарядник, кроме компактных габаритов, может похвастаться солидным и привлекательным дизайном. Предусмотрена защита от переплюсовки, короткого замыкания и перегрузки.

Тип	зарядное устройство;
Haпряжeниe AКБ	12/24 B;
Минимaльнaя eмкocть AКБ	6,5 A·ч;
Мaкcимaльный тoк зaрядa	20 A;
Haпряжeниe питaния от ceти	220 B;
Цeнa	7 300 ₽

Функциoнaл 4.5/5

Кoмплeктaция 4.7/5

Удoбcтвo экcплуaтaции 4. 7/5

Haдежнocть 4.8/5

Итoгo: 4.7/5

Quattro Elementi i-Charge 20: Пpeимущecтвa и нeдocтaтки

+ Заражает любые АКБ.

+ Понятная индикация.

+ Простое и доступное управление.

+ Небольшие габариты. Удобно переносить в руках.

+ Небольшой вес.

+ Хорошая цена.

— Слабые зажимы.

— Недостаточно качественная сборка.

17 место – Калибр УЗ-20А: Х

apa

кт

тики и ц

ЗУ работает с батареями на 12 и 24 Вольта. Зарядка батареи происходит достаточно быстро. Охлаждение устройства происходит естественным способом через перфорацию корпуса. Модель упакована в металлический корпус.

Тип	зарядное устройство;
Haпряжeниe AКБ	12/24 B;
Минимaльнaя eмкocть AКБ	10 A·ч;
Мaкcимaльный тoк зaрядa	20 A;
Haпряжeниe питaния от ceти	220 B;
Цeнa	3 600 ₽

Функциoнaл 4.8/5

Кoмплeктaция 5. 0/5

Удoбcтвo экcплуaтaции 4.8/5

Haдежнocть 4.6/5

Итoгo: 4.8/5

Калибр УЗ-20А: Пpeимущecтвa и нeдocтaтки

+ Прочный металлический корпус.

+ Эффективное охлаждение.

+ Автоматическое отключение по окончанию зарядки.

+ Компактный и легкий.

+ Эффективная и быстрая зарядка.

+ Доступная цена.

+ Во время зарядки не шумит

— Непонятная шкала амперметра.

— Ручками для переноски пользоваться неудобно.

16 место – Автоэлектрика Т-1012А: Хapaктepиcтики и цeнa

Прибор оснащен классическим трансформатором, что говорит о его надежности и простоте. Устройство работает с аккумуляторами 12В и током до 20А. Предусмотрен пусковой режим. ЗУ может восстанавливать даже самые безнадежные батареи.

Тип	пуско-зарядное устройство;
Haпряжeниe AКБ	12 B;
Минимaльнaя eмкocть AКБ	1 A·ч;
Мaкcимaльный тoк зaрядa	20 A;
Haпряжeниe питaния от ceти	220 B;
Цeнa	6 200 ₽

Функциoнaл 4. 7/5

Кoмплeктaция 4.9/5

Удoбcтвo экcплуaтaции 4.5/5

Haдежнocть 5.0/5

Итoгo: 4.8/5

Автоэлектрика Т-1012А: Пpeимущecтвa и нeдocтaтк

+ Пусковой режим.

+ Эффективная зарядка глубоко разряженной батареи.

+ Добротное и надежное ПЗУ.

+ Прочный корпус.

+ Простая и надежная начинка.

— Нет амперметра.

— Дешевые «крокодилы».

— Большой вес.

15 место – PATRIOT BCI10A: Хapaктepиcтики и цeнa

PATRIOT BCI10A занимает пятнадцатую позицию рейтинга, благодаря доступной цене при качественном исполнении. Корпус сделан из металла. Для удобства предусмотрена ручка для ношения. Модель оснащена вентилятором для охлаждения и амперметром.

Тип	зарядное устройство
Haпряжeниe AКБ	6/12 B
Минимaльнaя eмкocть AКБ	10 A·ч
Мaкcимaльный тoк зaрядa	10 A
Haпряжeниe питaния от ceти	220 B
Цeнa	2 440 ₽

Функциoнaл 4.6/5

Кoмплeктaция 4.7/5

Удoбcтвo экcплуaтaции 4.6/5

Haдежнocть 4.6/5

Итoгo: 4.6/5

PATRIOT BCI10A: Пpeимущecтвa и нeдocтaтки

+ Длинный шнур питания;

+ Надежные крокодилы;

+ Бренд, которому доверяют;

+ Амперметр;

+ Доступная цена;

+ Подходит для 6V и 12V;

+ Максимальный ток 10А.

— Шумный вентилятор;

— Нет автоматического отключения.

14 место — Hyundai HY 800: Xapaктepиcтики и цeнa

Следующее место занимает Hyundai HY 800, которая оснащен функцией восстановления аккумуляторов. Установлена защита от короткого замыкания и дисплей для отображения уровня заряда.

Тип	зарядное устройство
Haпряжeниe АКБ	12 B
Минимaльнaя емкocть АКБ	10 A·ч
Мaкcимaльный тoк зaрядa	8 A
Haпряжeние питaния oт ceти	220 B
Цена	4 535 ₽

Функционал 4.4/5

Комплектация 4.5/5

Удобство эксплуатации 4.5/5

Надежность 4.5/5

Итого: 4,5/5

Hyundai HY 800: Пpeимущecтвa и недocтaтки

+ Интеллектуальное устройство;

+ Функция десульфатирования;

+ Минимальное время зарядки;

+ Защит от неправильного подключения;

+ Небольшой вес, удобный;

+ Известный бренд;

— Короткий шнур питания.

13 место — FUВАG MIСRО 160/12: Xapaктepиcтики и цeнa

Следующий участник рейтинга от всемирно известного производителя FUВАG MIСRО 160/12. Устройство относится к классу микропроцессорных. Работает с любыми свинцово-кислотными аккумуляторами.

Тип	зарядное устройство
Haпряжeние AКБ	12 B
Минимaльнaя емкocть AКБ	6 A·ч
Мaкcимaльный тoк зaрядa	8 A
Haпряжeниe питaния от ceти	220 B
Цена	5 920 ₽

Функционал 4.6/5

Комплектация 4.7/5

Удобство эксплуатации 4.8/5

Надежность 4.8/5

Итого: 4,7/5

FUВАG МIСRО 160/12: Пpeимущecтвa и нeдocтатки

+ Бренд заслуживает доверия;

+ Удобный в обращении;

+ Много положительных отзывов;

+ 9 уровней зарядки;

+ Восстанавливает изношенных АБК;

+ Уверенная зарядка в мороз.

— Медленно заряжает;

— Дубеют провода на морозе.

12 место — Вымпел 37: Xapaктepиcтики и цeнa

Вымпел 37 получил достойное место рейтинга благодаря длинным проводам, специальному отсеку для их хранения. И самое главное устройство спокойно обеспечивает 20А.

Тип	зaряднoe устрoйствo
Haпряжeние AКБ	12 B
Mинимaльнaя eмкocть АКБ	6 A·ч
Maкcимальный ток заряда	20 A
Haпряжeниe питaния oт ceти	220 B
Цeнa	2 562 ₽

Функциoнaл 4. 7/5

Кoмплeктaция 4.7/5

Удoбcтвo эксплуaтaции 4.4/5

Haдежнocть 3.6/5

Итoгo: 4,4/5

Вымпел 37: Пpeимущecтвa и нeдocтaтки

+ Характеристики соответствуют заявленным;

+ Приемлемая цена;

+ Читаемый ЖК-монитор;

+ Ручная регулировка напряжения и силы тока;

+ Работает с изношенными АКБ;

+ Функция быстрого запуска;

+ Подойдет как подарок;

+ Компактный и легкий;

— Нет автоотключения.

11 место — Аirlinе АСН10: Xapaктepиcтики и цeнa

Бюджетная, но при этом надежная и работоспособная модель зарядного устройства Аirlinе АСН10. Отличительная особенность зарядки автоматическое отключение, простое и понятное управление.

Тип	заряднoe уcтрoйcтвo
Haпряжeниe AКБ	6/12 B
Минимaльнaя eмкocть AКБ	6 A·ч
Мaкcимaльный тoк зaрядa	10 A
Напряжeниe питaния oт ceти	220 B
Цeнa	1 949 ₽

Функциoнaл 4.7/5

Комплeктaция 4.6/5

Удoбствo эксплуaтaции 4.7/5

Надежнocть 4.1/5

Итoгo: 4,5/5

Аirlinе АСН10: Xapaктepиcтики и цeнa

+ Металлический корпус;

+ Ручка для переноски;

+ Легкий;

+ Супердоступная цена;

+ Принудительное охлаждение;

+ Отключается по завершению зарядки;

+ Приятный дизайн;

+ Качественная сборка;

— Не обнаружены.

10 место — Aurora Sprint-6: Характеристики и цена: Характеристики и цена

Заслуженное десятое место рейтинга занимает зарядное устройство Aurora Sprint-6, которая выделяется компактность размеров, соотношением цены и качества, а также удобством эксплуатации.

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	6/12 В
Минимальная емкость АКБ	130 А·ч
Максимальный ток заряда	3 А
Напряжение питания от сети	220 В
Цена	3 650 ₽

Функционал 4.2/5

Комплектация 5/5

Удобство эксплуатации 5/5

Надежность 5/5

Итого: 4,6/5

Aurora Sprint-6: Характеристики и цена: Преимущества и недостатки

+ Компактность размеров;

+ Заманчивая стоимость модели;

+ Положительные отзывы владельцев;

+ Автоматический режим зарядки;

+ Простота эксплуатации;

+ Приятный внешний вид;

— Качество сборочных материалов;

— При выключении электричества весь процесс зарядки АКБ придется начинать сначала;

9 место — AVS Energy BT-6025: Характеристики и цена: Характеристики и цена

Модель AVS Energy BT-6025 занимает девятое место благодаря повышенной надежности, нескольким режимам работы, а также удобству эксплуатации.

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	6/12 В
Минимальная емкость АКБ	100 А·ч
Максимальный ток заряда	10 А
Напряжение питания от сети	220 В
Цена	2 095 ₽

Функционал 3.9/5

Комплектация 4.4/5

Удобство эксплуатации 4.5/5

Надежность 4.7/5

Итого: 4,4/5

AVS Energy BT-6025: Характеристики и цена: Преимущества и недостатки

+ Провода крокодилы идут в комплекте;

+ Заманчивое соотношение цены и качества;

+ Компактные размеры модели;

+ Возможность переключения между 6 и 12В АКБ;

— Нет ручки регулировки напряжения;

— Нет защиты от переплюсовки;

8 место — BERKUT BCA-10: Характеристики и цена: Характеристики и цена

Восьмое место нашего рейтинга отходит зарядному устройству BERKUT BCA-10, которое может похвастаться функциональностью, а также компактностью размеров.

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	12 В
Минимальная емкость АКБ	10 А·ч
Максимальный ток заряда	10 А
Напряжение питания от сети	220 В
Цена	6 379 ₽

Функционал 4.2/5

Комплектация 4.6/5

Удобство эксплуатации 4.7/5

Надежность 4.4/5

Итого: 4,5/5

BERKUT BCA-10: Характеристики и цена: Преимущества и недостатки

+ Наличие удобного информационного табло;

+ Автоматический режим;

+ Качественные провода;

— Есть негативные отзывы владельцев;

— Заявленная функция восстановление аккумулятора не работает;

— Не заряжает на низком токе;

— Нестабильная работа диагностики;

7 место — CTEK MXS 5.0: Характеристики и цена: Характеристики и цена

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	12 В
Минимальная емкость АКБ	1.2 А·ч
Максимальный ток заряда	5 А
Напряжение питания от сети	220 В
Цена	6 379 ₽

Функционал

4.9/5

Комплектация

4.9/5

Удобство эксплуатации

4.9/5

Надежность

4.9/5

Итого: 4,9/5

CTEK MXS 5.0: Характеристики и цена: Преимущества и недостатки

+ Микропроцессорное управление;

+ Высокая функциональность модели;

+ Качественная сборка;

+ Несколько режимов работы;

+ Автоматическая диагностика;

+ Положительные отзывы владельцев;

— Комплектация могла быть и получше;

6 место — СОЮЗ ЗУС-1205: Характеристики и цена: Характеристики и цена

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	12 В
Минимальная емкость АКБ	24 А·ч
Максимальный ток заряда	5 А
Напряжение питания от сети	220 В
Цена	1 120 ₽

Функционал 4.4/5

Комплектация 4.5/5

Удобство эксплуатации 4.6/5

Надежность 4.3/5

Итого: 4,4/5

СОЮЗ ЗУС-1205: Характеристики и цена: Преимущества и недостатки

+ Автоматический режим работы;

+ Удобство использования;

+ Доступная стоимость модели;

+ Высокая функциональность;

— Незначительный нагрев в процессе работы;

5 место — PATRIOT BCI-4D: Характеристики и цена

Пятое место нашего рейтинга занимает зарядное устройство PATRIOT BCI-4D благодаря высокой функциональности, достойной комплектации и удобству использования. В сумме с надёжностью данная модель выделяется на фоне других.

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	6/12 В
Минимальная емкость АКБ	1.2 А·ч
Максимальная емкость АКБ	120 А·ч
Минимальный ток заряда	1 А
Максимальный ток заряда	4 А
Максимальная потребляемая мощность (зарядка)	70 Вт
Напряжение питания от сети	220 Вт
Цена	1 296 ₽

Функционал 4. 8/5

Комплектация 4.7/5

Удобство эксплуатации 4.7/5

Надежность 4.8/5

Итого: 4,7/5

PATRIOT BCI-4D: Преимущества и недостатки

+ Компактность размеров;

+ Надежный корпус;

+ При желании, крепится на стене;

+ Подходит для большинства АКБ;

+ Заманчивая стоимость;

+ Большое количество защит;

+ Оживляет «мертвые» аккумуляторы;

+ Положительные отзывы владельцев;

— Может незначительно нагреваться;

— Долгий процесс зарядки;

4 место — Hyundai HY 400: Характеристики и цена

Модель Hyundai HY 400 занимает четвертое место рейтинга из-за функции интеллектуальной зарядки, небольшого веса и заманчивого соотношение цены и качества.

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	6/12 В
Минимальная емкость АКБ	0,7 А·ч
Максимальный ток заряда	4 А
Напряжение питания от сети	220 Вт
Цена	2 087 ₽

Функционал 4. 8/5

Комплектация 4.8/5

Удобство эксплуатации 4.8/5

Надежность 4.8/5

Итого: 4,8/5

Hyundai HY 400: Преимущества и недостатки

+ Качественная сборка;

+ Простота эксплуатации;

+ Функция интеллектуального заряда;

+ Небольшой вес и компактность размеров;

+ Несколько режимов зарядов;

+ Соотношение цены и качества;

+ Качественная сборка и такие же сборочные материалы;

— Небольшой ток зарядки;

— Жесткие провода;

3 место — Bosch C3: Характеристики и цена

Модель Bosch C3 выделяется несколькими степенями защиты, большим количество положительных отзывов, а также соотношение цены и качества. Все в сумме дает возможность данному зарядному устройству занять третье место рейтинга.

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	6/12 В
Максимальная емкость АКБ	120 Ач
Минимальная ток заряда	0,8 А
Максимальный ток заряда	3,8 А
Напряжение питания от сети	220 Вт
Цена	3 700 ₽

Функционал 4. 6/5

Комплектация 4.6/5

Удобство эксплуатации 4.7/5

Надежность 4.8/5

Итого: 4,7/5

Bosch C3: Преимущества и недостатки

+ Небольшой вес;

+ Бесшумная работа;

+ Несколько степеней защиты;

+ Модель стоит своих денежных средств;

+ Удобное крепление;

+ Прочная внешняя конструкция;

+ Преимущественно, положительные отзывы владельцев;

+ Известная торговая марка;

+ Наличие влагозащиты;

+ Заряжает AGM батареи;

+ Зарядка происходит на автомате;

+ Интуитивная понятность эксплуатации;

— Комплектация могла быть и получше;

— Долгий заряд АКБ;

2 место — AutoExpert BC-44: Характеристики и цена

Заслуженное второе место занимает модель AutoExpert BC-44 благодаря демократической цене, достойной комплектации и повышенному функционалу.

Тип	зарядное устройство
Напряжение АКБ	12 В
Максимальная емкость АКБ	120 Ач
Максимальный ток заряда	4 А
Напряжение питания от сети	220 Вт
Цена	2 490 ₽

Функционал 4.8/5

Комплектация 4.8/5

Удобство эксплуатации 4.9/5

Надежность 4.8/5

Итого: 4,8/5

AutoExpert BC-44: Преимущества и недостатки

+ Полностью автоматический режим работы;

+ Приятный внешний вид;

+ Наличие информативного экрана;

+ Невысокая стоимость модели;

+ Простота эксплуатации;

+ При подключении к АКБ меряет напряжение;

+ Подойдет для большинства типов аккумуляторов;

+ Соотношение цены и качества;

Первое место нашего рейтинга занимает зарядное устройство – TrendVision Start Flash 15000 из-за удобства эксплуатации, огромного количества положительных отзывов и стабильной работы.

Тип	Пуско-зарядное устройство
Напряжение АКБ	12 В
Максимальный ток заряда	200 А
Минимальный ток пуска	200 А
Максимальный ток пуска	400 А
Напряжение питания от сети	220 В
Цена	6 990 ₽

Функционал 4.7

Комплектация 4.5

Удобство эксплуатации 4.5

Надежность 4.4

Итого: 4,7/5

TrendVision Start Flash 15000: Преимущества и недостатки

+ Наличие удобного встроенного фонаря;

+ Продуманная до мелочей форма;

+ Компактность размеров;

+ Возможность дополнительно заряжать смартфоны, планшеты и прочую электронику;

+ Качественная сборка и такие же сборочные материалы;

+ Безопасность эксплуатации;

+ Возможность использовать модель как от прикуривателя, так и от сети;

+ Положительные отзывы владельцев;

— Мелкие недоработки;

Timeless Tartan 37 — Практичный моряк

Tartan 37 — крейсер средней осадки с мелкой осадкой, построенный между 1967 и 1988 годами компанией Tartan Marine, которая помогла открыть эру стекловолокна под руководством Чарли Бриттона в 1960-х годах. На момент появления Tartan 37 у компании была штаб-квартира в Гранд-Ривер, штат Огайо, и завод в Гамлете, Северная Каролина. , Тартан столкнулся с финансовыми трудностями после того, как лопнул пузырь доткомов. В 2010 году компания сократилась до нескольких сотрудников и была куплена Стивом Мальбасой, проработавшим в сфере пенсионных инвестиций 32 года. Компания Malbasa публично выразила большие надежды на Tartan, но вряд ли она вернет себе успех в производстве, который она имела в эпоху Tartan 37. Рассмотренный здесь Tartan 37 не следует путать с 37-футовыми моделями, разработанными Тимом Джекеттом, которые последовали за ними. .

На протяжении многих лет Tartan специализировалась на производстве хорошо отделанных лодок, предназначенных для путешествующих моряков с высоким доходом. Большинство этих первых лодок были спроектированы Sparkman & Stephens (S&S), и многие из них были с килевым швертом.

Благодаря дизайну S&S и высококачественной столярке, Tartans считались более доступной альтернативой линиям лодок, таким как дорогие Nautor Swans. К 1987 году было построено почти 500 Tartan 37, и спрос на лодку оставался высоким. Долговечность модели 37 в производстве является замечательным свидетельством неотъемлемого качества ее дизайна и конструкции.

До начала 1980-х годов большинство 37-х заказывались с оригинальной конфигурацией киля и шверта, и лишь немногие — с глубоким килем, часто в сочетании с высокорослым вооружением, которое предпочитали гонщики. В 1980-х Тартан стал поклонником киля Шила, конфигурации мелководного киля, разработанной Генри Шилом, которая предшествовала эре крылатых килей. Увеличивая нижнюю часть киля концевой пластиной, киль Scheel помогает улучшить подъемную силу и снизить вес балласта, частично преодолевая, по крайней мере, два из отмеченных недостатков мелководных килей. К 1985, модель 37 была доступна со всеми тремя формами киля. Все конструкции предлагали хороший баланс и благоприятные характеристики, но те, кто хотел бы совершать более длительные ежедневные пробежки, тяготели бы к комбинации плавникового киля и высокой парусной оснастки.

Лодки, построенные в шотландскую клетку, доказали свою исключительную ценность на протяжении многих лет. На рынке подержанных лодок они являются одними из самых востребованных лодок и, как правило, сохраняют капитал своих владельцев. При этом новые Тартаны никогда не стоили дешево. За годы создания Tartan 37 его базовая цена почти удвоилась, достигнув 100 000 долларов. Полностью оборудованный, его цена выросла до более чем 120 000 долларов к 19 годам.87. С тех пор цены на старые лодки неуклонно снижались, но сегодня даже 30-летние 37-е стоят более 50 000 долларов в качестве подержанных лодок.

Разработанный еще до того, как строители стремились втиснуть небольшие квартиры в кормы крейсеров среднего размера, Tartan 37 имеет привлекательные пропорции. Он имеет плавную седловатость и прямой наклонный профиль форштевня с умеренными выступами как на носу, так и на форштевне. Под водой лодка имеет довольно длинный плавниковый киль с малым удлинением и руль большого удлинения, встроенный в корпус с прочным скегом. Надводный борт умеренный. Лодка сбалансирована и приятна на вид. Это не характерная лодка, но она привлекательна, довольно колоритна и функциональна — типичный дизайн Sparkman & Stephens той эпохи.

Конструкция

Tartan 37 — хорошо построенная лодка для своего времени. Тартан использовал как однонаправленную ровинговую, так и бальзовую сердцевину в зонах напряжения. Это дает жесткий, довольно легкий корпус, который менее подвержен масленке, чем относительно тонкий твердый корпус, используемый во многих серийных лодках. Очевидна некоторая сквозная печать, в которой волокна видны сквозь гелькоут. Есть также некоторые видимые твердые пятна на внешней стороне корпуса.

Качество гелькоута очень хорошее, но годы пребывания на солнце и полировки могли сказаться. Многие из старых лодок были окрашены. Руль направления обтекается скегом с закрылками для минимизации турбулентности. Все сквозные фитинги утоплены заподлицо с обшивкой корпуса. Для крейсерской лодки значительное внимание было уделено уменьшению трения об кожу и улучшению потока воды.

Конструкция шотландки была прочной для того времени, хотя, как и в случае с любой лодкой этого года выпуска, подержанные 37-е заслуживают пристального внимания. Одной из областей, заслуживающих пристального внимания, является соединение корпуса с палубой, усиленное алюминиевой пластиной. Эта пластина, которая была застеклена с нижней стороны корпуса с внутренними фланцами, имела резьбу, чтобы принимать сквозные болты, которые крепились к палубе. Широкий внутренний фланец корпуса обтянут бутиловой лентой и полисульфидом, палуба опущена, а затем прикручена болтами из нержавеющей стали, которые также держат тиковое ограждение.

Алюминиевая пластина (вместо нескольких гаек и шайб) ускорила строительство, но комбинация двух разнородных металлов привела к гальванической коррозии, которая могла привести к тому, что болты соскочат или, по крайней мере, ослабнут при ударах и изгибах. . Хотя это соединение корпуса и палубы не известно неисправностями, потенциальный покупатель должен тщательно его проверить.

Мы заметили, что борта многих корпусов плохо прилегают. На тестируемой нами лодке мы смогли легко вставить лезвие толстого ножа под бортик в нескольких местах рядом с носом, где борт подвергается наибольшему скручиванию. Вода будет лежать в этом стыке, если он будет вообще открыт, что затруднит удержание лака на кольце.

Большая часть палубного оборудования подкреплена толстыми алюминиевыми пластинами, что опять-таки вызывает опасность гальванической коррозии. Внимательно проверьте старые лодки на наличие признаков того, что вода могла проникнуть внутрь и вызвать вздутие или коррозию пластин. Пульпиты скреплены болтами с опорными пластинами. Соединение корпуса с палубой осуществляется сквозным болтовым соединением через транец, что является хорошей практикой, редкой для лодок того времени и даже сегодня. Отделка внутренней отделки – одна из лучших, что мы видели. Склеивание филе исключительно аккуратное и чистое. Нигде в корпусе не видно необработанных краев стекловолокна.

Чтобы сохранить порядок внутри лодки, швертовый вымпел поднимается на палубу через центр мачты. Это требует сложной ступени мачты с поперечными полами и массивной балки под ступенькой мачты для компенсации сжатия, что добавляет ненужной сложности и делает обслуживание узла шверта более сложным и дорогим, чем другие, более простые конструкции.

Tartan использует бронзовые шаровые краны на сквозной арматуре ниже ватерлинии. Выхлопная линия, шпигаты кокпита и выпускные отверстия трюмных насосов находятся выше ватерлинии и не имеют запорных устройств. Шпигаты кокпита, которые будут находиться под водой во время движения лодки, должны иметь возможность отключения.

Производительность под парусом

Владельцы сообщают, что Tartan 37 — хорошо управляемая лодка под парусом. Лодка не будет выступать на уровне Гран-при, но и не отстает. Несколько Tartan 37 участвовали в гонках Марион / Ньюпорт-Бермуды и регулярно выступали достойно. Хотя некоторые ранние лодки, предназначенные в первую очередь для гонщиков, были куплены без передних парусов с роликовой закруткой, почти все лодки на рынке сегодня имеют закрутки. Почти неизбежно придется пожертвовать наветренными характеристиками с передними парусами с роликовой закруткой.

Дополнительная внутренняя гусеница genoa должна рассматриваться как необходимая для тех, кто заинтересован в оптимальных характеристиках наветренной стороны. В сочетании со стандартной внешней гусеницей это обеспечивает гибкость в углах обшивки. Лебедки переднего паруса находятся в пределах досягаемости рулевого. Эта функция имеет жизненно важное значение для круизов с небольшим количеством людей и может помочь сделать разницу между лодкой, с которой легко управлять двумя людьми, и лодкой, с которой сложно. Тем не менее, никаких реальных условий для установки вторичных лебедок для стакселя не предусмотрено, если вы хотите нести стаксели. Небольшие лебедки могли монтироваться на комингсах кабины вперед, но они могли мешать установке обвеса.

При хороших парусах характеристики Tartan 37 не разочаруют ни при каких условиях. Брошюры в шотландскую клетку показывают, как 37 счастливо мчатся по балке при 15-узловом ветре. Мы подозреваем, что в таких условиях его владелец, скорее всего, будет счастлив не меньше любого моряка на плаву.

Обращение под двигателем

Мощность стандартного вспомогательного дизельного двигателя Universal 40 более чем достаточна для Tartan 37. Сегодня на многих серийных лодках наблюдается тенденция к использованию дизельных двигателей меньшего размера, легче и меньшей мощности, что противоречит прошлой американской практике судостроения. , которые, как и наши автомобили, имели тенденцию к чрезмерной мощности.

Коробка двигателя Tartan 37 была изолирована лишь частично, хотя многие владельцы с тех пор добавили собственную изоляцию. Вы можете легко получить доступ к передней части двигателя, сняв лестницу трапа.

На палубе

С широкими палубами, внутренними цепными пластинами и относительно узким багажником каюты перемещение вперед и назад по палубе Tartan 37 относительно легкое. Было бы проще, если бы стойки страховочного троса были расположены дальше от борта, а не примерно на три дюйма внутрь от поручня. Есть колодки для лука; и два хорошо установленных шипа вперед. Тем не менее, линия вела через колодки к скобам, упирающимся в носовую амвон. Смещение шипов дальше внутрь обеспечит лучшее опережение.

В отличие от большинства современных лодок, здесь нет якорного колодца на носовой палубе. Это означает, что для того, чтобы якорь был легко доступен, он должен быть уложен в клиньях на палубе или на носовом ролике, установленном владельцем. Затем вы должны столкнуться с проблемой подачи анкерного стержня ниже, что сложнее для нейлонового стержня, чем для цепи. Формованные якорные колодцы на носовой палубе становятся почти универсальными на современных лодках, и, хотя они имеют смысл для обычного моряка, наличие одного люка на палубе меньше имеет свои преимущества на океанской лодке, которая может целыми днями закапывать свой нос. Другими словами, отсутствие доступного с палубы ящика для якоря не является таким недостатком, как может показаться на первый взгляд, особенно если в планы входит дальнее плавание.

Прочные, хорошо установленные поручни из тикового дерева наверху багажника кабины позволяют держаться рукой почти по всей длине крыши кабины. Формованный комингс кокпита является общей особенностью Sparkman & Stephens и значительно облегчает установку обвеса, почти стандартного оборудования на любой крейсерской лодке.

Т-образный кокпит Tartan 37 удобен для пяти взрослых во время плавания. Он имеет несколько необычных особенностей. Вместо обычного жесткого стекловолокна все сиденья в кабине покрыты тиковым настилом. Это означает, что вы не будете сидеть в луже, когда идет дождь или когда на борт обрушиваются сильные брызги. Эти доски удобны, но они удерживаются на месте только деревянными планками, за исключением сиденья по правому борту. Следует предусмотреть более безопасные условия для плавания в открытом море.

Под ногами рулевого находится отстойник кокпита, обшитый тиком. Это смещает стоки кокпита внутрь борта от края кокпита. В результате в подветренном углу кокпита может скапливаться лужа, когда судно кренится из-за удара сильными брызгами, попадающими на борт.

Доступ к рулевому механизму осуществляется через люк лазарета. Предусмотрен аварийный румпель, но люк лазарета должен быть каким-то образом открыт, чтобы использовать аварийное рулевое управление. В лазарете есть вставная полка, которая позволяет использовать рундук с меньшим риском повреждения рулевой системы, но мы бы не хотели хранить там что-то мелкое, что может застрять в рулевом механизме.

При низком багажнике обзорность с поста управления отличная. Гоночный рулевой, который планирует активно управлять рулем в течение продолжительных периодов времени, может предложить контурное сиденье, но в эпоху автоматического управления плоская скамья не менее функциональна. Относительно широкая плоская вершина комингса кокпита обеспечивает достаточно удобное сиденье для рулевого, который предпочитает сидеть как с подветренной, так и с наветренной стороны.

Главный трап узкий и имеет почти параллельные стороны, что нам нравится, но бридж-палуба намного ниже, чем мы предпочитаем для плавания в открытом море. Этот низкий порог облегчает проход экипажа внизу. К сожалению, это также облегчает попадание воды вниз в случае затопления кокпита. В сочетании с тонкими фанерными бортами мы считаем, что это потенциальная слабость в отношении водонепроницаемости, и это следует учитывать в лодке, предназначенной для работы в открытом море. Сегодня несколько компаний специализируются на производстве пуленепробиваемых трапов, которые можно адаптировать практически к любой лодке.

Нижняя палуба

Из-за обилия тика и тиковой фанеры интерьер Tartan 37 темный и похож на пещеру. Это почти такая же критика, которую мы высказывали в отношении других хорошо отделанных лодок. Имейте в виду, это довольно элегантная пещера с отличной столярной работой. Каким-то образом проектировщики и строители лодок убедили большинство потребителей в том, что тик — единственная древесина, из которой можно использовать нижнюю палубу. Дело в том, что есть много прекрасных пород дерева, например ясень и орех, из которых получаются интерьеры, которые легче и по весу, и по цвету, чем тик.

Передняя каюта Tartan 37 действительно удобна для лодки такого размера, с выдвижными ящиками, подвесными рундуками, отдельным доступом к голове и достаточным пространством для относительно комфортного одевания. Полностью жалюзийная дверь, отделяющая переднюю кабину от основной кабины, выглядит красиво и помогает проветривать переднюю кабину. Однако это ограничивает уединение, и один хороший удар члена экипажа, потерявшего равновесие в море, вероятно, превратит его в груду тикового дерева для растопки.

Головка вполне удобна, и на ней можно надлежащим образом подготовиться для использования в открытом море. Душ сливается в отдельный отстойник, а не в трюм. Планировка главной каюты традиционная, с диваном и койкой лоцмана по правому борту, столовой по левому борту. Первоначальная конструкция предусматривала койку лоцмана по правому борту, что требовало сложного расположения цепной пластины, а также койку сомнительного комфорта и удобства.

К 1986 году койка пилота была заменена полками, а также исчезла необходимость в консольной опоре для цепной пластины. Несмотря на то, что на камбузе есть отличное место для хранения, нужно тянуться через плиту, чтобы добраться до многих шкафов, а для невысокого человека это большая досягаемость.

Печь надежно закреплена и снабжена поручнем поперек углубления для защиты повара, но этот поручень также блокирует функцию карданного подвеса печи. На палубе нет места для хранения баллонов с пропаном, если вы захотите использовать пропан, а не стандартную спиртовку. В рундуке кокпита по правому борту есть место для баллонов с СПГ, но в некоторых районах заправочных станций с СПГ немного и они расположены далеко друг от друга.

Холодильник, кажется, хорошо изолирован по бокам, но почему Тартан, как и многие другие строители, не смогли изолировать и тщательно установить верх своих холодильников, совершенно ускользает от нас. Хотя многие современные строители решали эту проблему, мы обнаружили этот недостаток на множестве лодок, от самых дешевых до самых дорогих в ту эпоху.

Tartan 37 имеет большую, хорошо продуманную навигационную станцию. Спальное место над ним трансформируется в двуспальное. Вентиляция отличная, с восемью открывающимися портами и тремя люками. Также есть четыре вентиляционных отверстия/вентилятора для нижней палубы: два вытяжных и два низких пластиковых кожуха в коробках из дорады. Мы думаем, что четыре более высоких капота в дорадах были бы более эффективными, или, что еще лучше, пять высоких капотов, показанных на первоначальных планах лодки.

Вертикальная переборка рубки также позволяет не снимать борт во время дождя, что еще больше улучшает вентиляцию. Несмотря на наши жалобы на темноту салона, столярка везде отличного качества. Отделочные работы внутри корпуса могут затруднить доступ к палубному оборудованию и, конечно же, не облегчат осмотр судна.

В традиционном деревянном строительстве яхт элементы конструкции часто оставляют открытыми из-за их внутренней красоты, а также для вентиляции и консервации. В стеклопластиковых лодках довольно сложно найти внутреннюю красоту конструкционного материала. Возможно, нам будет лучше, если все это будет скрыто, пока мы знаем, что держит лодку вместе. Учитывая давнюю репутацию Tartan 37 как прочной конструкции, мы, безусловно, уверены в том, что держит его вместе.

Выводы

Tartan 37, как и другие лодки морской пехоты Tartan того времени, хорошо построенный, хорошо воспитанный, быстроходный катер. Время, в течение которого он находился в производстве, и количество проданных 37-х моделей свидетельствуют об успехе его концепции; их ценность на рынке подержанных лодок свидетельствует о том, насколько реализована эта концепция. Лодка не застрахована от проблем, от которых страдают лодки этого века. Потенциальные покупатели должны обратить особое внимание на настил с наполнителем, который подвержен повреждениям от воды и может быть очень дорогим в ремонте.

К счастью, лодка привлекла множество энтузиастов, готовых засучить рукава и заняться этими проблемами. Ассоциация владельцев оказывает всестороннюю помощь в решении общих проблем, а благодаря широкой популярности лодок, скорее всего, всегда будет рынок для 37-й модели, независимо от того, насколько слабыми станут продажи подержанных лодок.

Модель 37, возможно, никогда не будет цениться так, как некоторые более совершенные (и более дорогие) круизные лодки, такие как Hinckley, которые практически стали культовыми объектами. Вместо этого Tartan 37 популярен по вполне оправданным причинам: характеристикам, конструкции и дизайну. Он не показной и не простой. Это не дешево спроектировано и не дешево построено.

Примечание редактора: этот обзор является обновленной и расширенной версией ранее опубликованного.

Шотландка 37 Интерьер

Плюсы и минусы: Шотландка 37

Шотландка 37

Ресурсы

Шотландка 37 Владельцы ASSN.
Тартан

Твиловая кепка с вымпелом C&B

Таблица размеров и размеров

Мужчины
дамы
Большой высокий
Молодость

Рубашки, свитера и куртки

Размер	Шея	Сундук	Талия	Длина рукава
Маленький	15,5 — 16	36 — 38	31 — 32	32,5 — 33
Средний	16,5 — 17	39 — 41	33 — 35	33 — 33,5
Большой	17 — 17,5	42 — 44	36 — 38	33,5 — 34
ХL	18 — 18,5	45 — 48	39 — 43	34 — 34,5
2XL	18,5 — 19	49 — 52	44 — 48	34,5 — 35
3XL	19,5 — 20,5	53 — 56	49 — 53	35 — 36

Брюки и шорты

Размер по талии	30	32	33	34	35	36	38	40	42	44
Бедра	39 — 40	40 — 41	41 — 42	42 — 43	43 — 44	44 — 45	45 — 47	47 — 49	49 — 51	51 — 53

Как измерить размер тела

Шея

Измерьте окружность шеи в точке, где полоса воротника рубашки окружает шею.

Грудь

Поместите рулетку под руки и измерьте самую полную часть груди, держа рулетку параллельно полу.

Талия

Рулетка должна проходить прямо вокруг талии, где обычно находится пояс брюк.

Рукав

При согнутом локте измерьте расстояние от центра спины до основания шеи, через плечо до локтя и затем вниз по талии.

Подберите подходящий вариант: поло

Обычная посадка

Стандарт, используемый в большинстве наших рубашек
Идеальное сочетание стиля и комфорта
Дает вам пространство для игр и выступлений

Расслабленная посадка

Просторный крой для комфорта
Больше в грудь и плечо
Длинные рукава и длина корпуса

Индивидуальная посадка

Изящный внешний вид, подчеркивающий стиль
Ближе к телу в области груди и плеча
Укороченные рукава и корпус

Клика Fit

Рукава и кромка немного длиннее, чем у C&B Regular Fit
Немного шире, чем у модели C&B Regular Fit

Подберите подходящий размер: рубашки

Обычная посадка

Стандарт, используемый в большинстве наших рубашек
Идеальное сочетание стиля и комфорта
Дает вам пространство для игр и выступлений

Расслабленная посадка

Просторный крой для комфорта
Больше в груди и плече
Длинные рукава и длина корпуса

Индивидуальная посадка

Изящный вид, подчеркивающий стиль
Ближе к телу в области груди и плеча
Укороченные рукава и корпус

Обычная посадка

Стандарт, используемый в большинстве наших рубашек
Идеальное сочетание стиля и комфорта
Дает вам пространство для игр и выступлений

Расслабленная посадка

Просторный крой для комфорта
Больше в грудь и плечо
Длинные рукава и длина корпуса

Рубашки, свитера и куртки

Размер	Числовой размер	Бюст	Талия	Бедро
Малый X	2	34	26	36,5
Маленький	4 — 6	35 — 36	27 — 28	37,5 — 38,5
Средний	8 — 10	37 — 38	29 — 30	39,5 — 40,5
Большой	12 — 14	39,5 — 41	31,5 — 33	42 — 43,5
XL	16 — 18	42,5 — 44,5	34,5 — 36,5	45 — 47
2XL	20	46	38	48,5
3XL	22	47,5	39,5	50
4XL	24	49	41	51,5

Как измерить тело для размера

Бюст

Поместите рулетку под руки и измерьте самую полную часть груди, держа рулетку параллельно полу.

Талия

Рулетка должна проходить прямо вокруг талии, где обычно находится пояс брюк.

Бедра

Стоя, пятки вместе и лентой параллельно полу, измерьте самую полную часть.

Подберите подходящий вариант: поло

Обычная посадка

Стандарт, используемый в большинстве наших рубашек
Идеальное сочетание стиля и комфорта
Дает свободу играть и выступать

Расслабленная посадка

Немного увеличенный вырез для комфорта
Больше места в животе
Чуть более длинные рукава

Анника Фит

Более стройная спортивная посадка
Уютно в груди
Укороченные рукава

Клика Fit

Вырез на талии немного длиннее и уже, чем C&B Regular Fit

Мужские большие
Высокие мужчины

Большой: Верх (6 футов 3 дюйма и меньше)

Размер	Шея	Сундук	Талия	Длина рукава
1ХВ	18 — 18,5	46 — 48	42 — 44	35
2ХВ	19 — 19,5	50 — 52	46 — 48	35
3XB	20	54 — 56	50 — 52	36
4XB	21	58 — 60	54 — 56	36
5XB	22	62 — 64	58 — 60	37

Большой: низ (6 футов 3 дюйма и менее)

Размер на талию	40	42	44	46	48	50	52	54	56	58
Бедра	47 — 48,5	48,5 — 50	50 — 51,5	51,5 — 53	53 — 55	55 — 57	57 — 58,5	58,5 — 60	60 — 62	62 — 64

Высокий: топы (6 футов 4 дюйма и выше)

Размер	Шея	Сундук	Талия	Длина рукава
LT	17 — 17,5	42 — 44	38 — 40	37
XLT	18 — 18,5	46 — 48	42 — 44	38
2ХТ	19 — 19,5	50 — 52	46 — 48	39
3ХТ	20	54 — 56	50 — 52	40
4ХТ	21	58 — 60	54 — 56	41

Высота: Низ (от 6 футов 4 дюймов и выше)

Размер Талия	34	36	38	40	42	44	48	50
Бедра	44 — 45,5	45,5 — 47	47 — 48,5	48,5 — 50	50 — 51,5	51,5 — 53	53 — 54,5	54,5 — 56

Как измерить размер тела

Шея

Измерьте окружность шеи в точке, где полоса воротника рубашки окружает шею.

Грудь

Поместите рулетку под руки и измерьте самую полную часть груди, держа рулетку параллельно полу.

Талия

Рулетка должна проходить прямо вокруг талии, где обычно находится пояс брюк.

Рукав

Рубашки, свитера и куртки

Размер	Числовой размер	Сундук	Талия
XS	4	25 — 26	24 — 25
С	6 — 8	26 — 28	26 — 28
М	10 — 12	28 — 30	28 — 30
Л	14 — 16	30 — 32	30 — 32
XL	18 — 20	32 — 34	32 — 34

Как определить размер тела

Шея

Измерьте окружность шеи в точке, где полоса воротника рубашки охватывает шею.

Грудь

Поместите рулетку под руки и измерьте самую полную часть груди, удерживая рулетку параллельно полу.

Талия

Рулетка должна проходить прямо вокруг талии, где обычно находится пояс брюк.

Рукав

Определение вымпела

По

Джеймс Чен

Полная биография

Джеймс Чен, CMT — опытный трейдер, инвестиционный консультант и стратег глобального рынка. Он является автором книг по техническому анализу и торговле иностранной валютой, опубликованных John Wiley and Sons, а также выступал в качестве приглашенного эксперта на CNBC, BloombergTV, Forbes и Reuters среди других финансовых СМИ.

Узнайте о нашем редакционная политика

Обновлено 07 апреля 2022 г.

Рассмотрено

Саманта Зильберштейн

Рассмотрено Саманта Зильберштейн

Полная биография

Саманта Зильберштейн является сертифицированным специалистом по финансовому планированию, обладателем лицензий FINRA Series 7 и 63, лицензированным агентом штата Калифорния по страхованию жизни, несчастных случаев и медицинского страхования и CFA. Она проводит дни, работая с сотнями сотрудников некоммерческих организаций и организаций высшего образования над их личными финансовыми планами.

Узнайте о нашем Совет финансового контроля

Факт проверен

Сюзанна Квилхауг

Факт проверен Сюзанна Квилхауг

Полная биография

Сюзанна — исследователь, писатель и специалист по проверке фактов. Она имеет степень бакалавра финансов в Государственном университете Бриджуотер и работала над печатным контентом для владельцев бизнеса, национальных брендов и крупных изданий.

Узнайте о нашем редакционная политика

Что такое вымпел?

В техническом анализе вымпел — это тип модели продолжения, сформированной, когда происходит сильное движение ценной бумаги, известное как флагшток, за которым следует период консолидации со сходящимися линиями тренда — вымпел, за которым следует прорывное движение в том же направлении. как начальное большое движение, которое представляет собой вторую половину флагштока.

Вымпелы — это модели продолжения, в которых за периодом консолидации следует прорыв, используемый в техническом анализе.
Важно смотреть на объем в вымпеле — период консолидации должен иметь меньший объем, а прорывы должны происходить на более высоком объеме.
Большинство трейдеров используют вымпелы в сочетании с другими формами технического анализа, которые действуют как подтверждение.

Вымпелы понимания

Вымпелы, похожие по структуре на флаги, имеют сходящиеся линии тренда в период консолидации и длятся от одной до трех недель. Объем в каждом периоде вымпела также важен. Начальное движение должно быть встречено большим объемом, в то время как вымпел должен иметь слабеющий объем, за которым следует значительное увеличение объема во время прорыва.

Вот пример того, как выглядит вымпел:

На изображении выше флагшток представляет предыдущий восходящий тренд, период консолидации формирует фигуру вымпела, и трейдеры наблюдают за прорывом верхней линии тренда симметричного треугольника.

Многие трейдеры стремятся открыть новые длинные или короткие позиции после прорыва фигуры вымпела. Например, трейдер может увидеть, что формируется бычий вымпел, и разместить лимитный ордер на покупку чуть выше верхней линии тренда вымпела. Когда ценная бумага пробивается, трейдер может искать объем выше среднего, чтобы подтвердить этот паттерн и удерживать позицию, пока она не достигнет целевой цены.

Целевая цена для вымпелов часто устанавливается путем применения начальной высоты флагштока к точке, в которой цена вырывается из вымпела. Например, если акции выросли с 5,00 до 10,00 долларов в результате резкого ралли, консолидировались примерно до 8,50 долларов, а затем вырвались из вымпела на уровне 9,00 долларов, трейдер может искать целевую цену в 14,00 долларов по позиции или 5,00 долларов плюс 9,00 долларов. Уровень стоп-лосса часто устанавливается в самой нижней точке паттерна вымпел, поскольку пробой этих уровней сделает паттерн недействительным и может отметить начало более долгосрочного разворота.

Большинство трейдеров используют вымпелы в сочетании с другими графическими паттернами или техническими индикаторами, которые служат подтверждением. Например, трейдеры могут следить за тем, чтобы уровни индекса относительной силы (RSI) снижались во время фазы консолидации и достигали уровней перепроданности, что открывает дверь для потенциального движения вверх. Или консолидация может произойти вблизи уровней сопротивления линии тренда, где прорыв может создать новый уровень поддержки.

Пример вымпела

Давайте посмотрим на реальный пример вымпела:

В приведенном выше примере акция создает вымпел, когда она прорывается, испытывает период консолидации, а затем прорывается выше. Верхняя линия сопротивления линии тренда вымпела также соответствует максимумам реакции. Трейдеры могли наблюдать за прорывом этих уровней как за возможностью для покупки и получать прибыль от последующего пробоя.

Источники статей

Investopedia требует, чтобы авторы использовали первоисточники для поддержки своей работы. К ним относятся официальные документы, правительственные данные, оригинальные отчеты и интервью с отраслевыми экспертами. Мы также при необходимости ссылаемся на оригинальные исследования других авторитетных издателей. Вы можете узнать больше о стандартах, которым мы следуем при создании точного и беспристрастного контента, в нашем редакционная политика.

Блумберг. «Технические индикаторы указывают на то, что акции роста бьют по стоимости».

Distance Pennant Program – Nordhavn Yachts

6 Дэвид Эванс1038 Mary Pearl

8 Последняя стрела1040 N60

Zephyrus0146

Owner Name	Boat Name	Model	Year	Hull #	Miles
Eric Bescoby	Sprezzatura	N40	2001	29	24 898	Детали
Murray Birch	Operata De	N63	2013	3	20,200	Details
Tom Donner	Reveille	N50	2004	5023	3,097	Details
Дэвид и Лиза Хиггинс	Коддиуомпл	N47	2003	4707	749	Детали	Brian Chinn	Pendana	N62	2001	20	2,010	Details
Tim Talbott	Piredmus	N63	2015	6	25,540	Details
Джером и Карен Фишер	Рассвет	N68	2021	38	41,250	Детали
Майк и Мари Zimet0146	Mari Mi	N57	2003	31	20,921	Details
Angie Burke & Dave Johnston	Good Hook	N68	2015	6829	2,275	Details
Don & Jill Bernard	Slow Burn	N47	2008	4755	4,078	Детали
0 Крис Джонсон0146	First Forty	N40	1999	4001	15,240	Details
Peter & Melitta Niederreiter	Fortuna Star	N52	2015	5272	5,295	Details
Колин Рей	Альбатрос	N47	2007	46	14,000	Детали
Эрик и Хайдилоу 9 Мерик и Хайди0146	Wavelength	N60	2015	63	1,024	Details
Charles Meyer	ESCAPE	N41	2020	N41 #3	1,984	Details
Peter Murphy	Four Seasons	N46	2000	70	15,038	Детали
Стивен и Кэтрин Пейн	Anura	N63	2019	6315	16,002	Details
Stu Chizik	Lady Grey	N46	2003	80	2,600	Details
Kevin and Alison Jeffries	Red Rover	N55	2005	N5505	25,025	Подробности
6	MYSU	2009	59	1,016	Details
William & Andrea Kirsh	Maria Elena	N40	2007	4061	28,600	Details
Ocean Atlantic Charters LLC	Asturias	N63	2017	12	25,000	Подробнее
Chris & Eileen Roehcious146	N76	2018	7626	16,120	Details
Joel & June Arnold	Salish Shores	N47	2008	4754	1,130	Details
Jim and Leslie Kerr	Призрак	N63	2019	6316	3,339	Детали
Майкл и Трейси 90 1186 Вудринг0146	N46	1989	4606	15,575	Details
Rochelle and Jason Loeb	Alliance	N57	2002	5721	5,114	Details
Franz snd Sandra Schneider	Rhino	N75EYF	2009	01	3200	Детали
Байрон и Синтия 9034	N56MS	2010	5606	7,782	Details
Martina & Mathew Campbell	Eudora	N40	1999	4005	262	Details
Don McLellan	Canadian Dreams	N46	1999	4664	442	Детали
Дуглас Хоффман	6 9 9 9 9 9 9 9	N57	1998	4	140	Details
Hank & Betsy Knoblock	My Harley	N60	2011	54	30,093	Details
Larry McCullough	Independence	N59CP	2016	01	10,450	Детали
Кэти и Пол (К) Николс и (П) Фихтер	N60	2016	6069	11,000	Details
Kittredge Baldwin	Fresh Tracks	N57	1998	5703	2,508	Details
Bill & Emmy Baker	Roxia	N62	2005	6231	11 705	Детали
Хизер Бревер	Gratitude	N43	2007	4331	10,000	Details
Mike & Jenna Ashbrook	Escapade	N47	2003	4710	95	Details
Paul and Мишель Стамнес	Фрейя	N475	2019	47544	3200	Детали
N43	2005	10	20,000	Details
Matthew & Nicole Hummel	Sisu	N62	1997	6205	225	Details
Larry and Beth Holley	Пауза	N55	2008	42	5695	Детали
Alan Hannebauer	8 ‘
ALAN HANNEBAUER	888888888	888888
. 0146	N57	2004	36	30,043	Details
Ilyas & Zubeda Rajput	Rehmat	N55	2006	09	9,477	Details
Gale Plummer	WORKNOT	N60	2011	53	40,250	Детали
Скотт Аллен — Эбби Николсон	Orend1040 N55	2008	36	14,035	Details
Scott and Heidi Smith	Mi Casa	N50	2002	5021	3,246	Details
Dino & Cathy Bortolin	Giramondo	N62	2003	PAI62026F303	17,500	Подробная информация
N55	2008	41	15,691	Details
Rob & Monica Tissue	Almost Heaven	N63	2013	6305	5,102	Details
Lyle Nelson	Algonquin	N43	2009	4338	2,529	Подробнее
Джеймс и Дженнифер Гамильтон	Дирона0146	N52	2010	63	81,363	Details
Jim & Beth Lowrie	Boreas	N55	2005	6	13,690	Details
Susan and Peter BEILBY	Opal Lady	N43	2009	37	7,260	Детали
Эрик и Кимберли 910, Havas	2006	5520	5,065	Details
Derek & Jennifer Collier	Skookum 1	N40	2004	45	8,542	Details
David and Janet McConaghy	Cowabunga	N40	2001	25	27 404	Детали
Ross Flow9 64nFlow90 E6	1040 N60	2009	6050	5,476	Details
Wayne & Patricia Davis	Envoy	N35CP	2001	4	6,667	Details
Larry & Sue Tomback	Беверли S	N46	1997	54	55,057	Детали
Винсент Каммингс	2019	6080	10,000	Details
Drew & Kathy Mcgovern	Sea Trek	N40	2002	4032	8,226	Details
Kristin Kinan	KEMO SABE	N40	2001	19	27 980	Детали
Ян П Макин	2000	15	18,500	Details
Ian Mackin	Lolani	N56MS	2009	07	12,950	Details
Greg and Kari Moore	Adagio	N47	2003	4709	2,543	. 0146	25,344	Details
Ross & Vanessa SHARPE	Panacea	N50	1997	2	3,692	Details
Kurt and Susan Antonius	Sequel	N35CP	2004	22	3,853	Детали
Бруно и Беатрис Лампрехт	Трикси	N76	7 9044146	31,960	Details
Kevin & Noelle Massey	N76	N76	2005	7603	5,111	Details
William and Angela Witter	Andrew Doria I	N60	2015	6063	7,800	Детали
Роберт и Бренда Тетраулт	БДжойс	N55 906
32,294	Details
Sam Landsman	Akeeva	N50	1999	5010	10,000	Details
Nareesa Mohammed-Rajput	Heartbeat	N47	2003	4701	4,673	Детали
Кристина и Джо Кук	Наследие	N46	1996
6	2,517	Details
Neil & Kathleen Donohoe	Granuaile	N50	1999	5005	5,000	Details
Mike Hall	Shrug	N46	2000	65	2,767	Детали
Тач Фам	Эмману	N62	2000	Details
Darryn & Sheri Murphy	Curandera	N43	2006	4326	5,967	Details
Alec & Laurie Thyrre	Gratitude	N64	2006	03	14 695	Детали
Скотт Хорховер	Буссоль	N46	1996	4647	6 6,04460146	Details
John Mcvie	Lucky Stars	N43	2009	43	20,000	Details
Nels Curnow	Shanti	N63	2016	6310	4,000	Детали
Джеймс Лайт	Серый Призрак	N35CP	2002	14	9,100	Детали0141
Jerry Pavlik	DREAM	N40	2000	4008	3,000	Details
Tony Barker	Sea Browser	N40	2005	4048	2,650	Details
Нил и Дайанна Симпсон	Пламор	N50	2002	5022	8,049	Детали	Duet	N50	2000	15	30,300	Details
Bryan Quigley	Reveille	N50	2003	5023	2,679	Details
Charlie Hodge	КАРМАCP	2019	5902	6,609	Details
	Warbird	N92	2013	8609	50,250	Details
Joseph Salomone Patti Shaw	TESORO	N55	2007	5521	6,154	Details
Jeff Huber	IGLOO	N47	2004	21	3,050	Details
Dan and Julie Bailey	Coastal Raven	N40	2003	4043FB	1,450	Details
Jim Shobe	Brimmer	N43	2006	17	483	Details
Chris Eichhorn	Rainbow’s End	N60	2020	6079	3,042	Details
Alex Hendriks	Lady Grey	N55	2006	15	500	Details
Owner Name	Boat Name	Model	Year	Hull #	Мили

Что такое хороший кредитный рейтинг для бизнеса?

Большинство из нас хорошо знакомы с общей структурой потребительского кредита, но если вы владелец малого бизнеса, знакомство с бизнес-кредитом важно для вашего общего успеха. Установление и поддержание делового кредита поможет вам построить ценные отношения с продавцами, поставщиками, производителями и финансовыми учреждениями, которые важны для работы.

Для владельцев бизнеса хороший кредитный рейтинг означает более низкие процентные ставки, лучший коммерческий кредит и доступ к финансовой поддержке, необходимой для развития и поддержания вашего бизнеса. (Просмотрите данные о кредитоспособности вашего бизнеса с помощью бесплатной учетной записи Nav.) Тем не менее, остается вопрос: , что такое хороший кредитный рейтинг для бизнеса?

Бесплатно проверьте свой личный и деловой кредитный рейтинг

Проверка не повредит вашему кредитному рейтингу.

Регистрация

Определение хорошего кредитного рейтинга для бизнеса

Есть несколько способов взглянуть на этот ответ, но давайте сначала разберемся с «цифрами». В отличие от потребительского кредита, который в значительной степени вращается вокруг довольно стандартизированной системы кредитного рейтинга, кредитные баллы для бизнеса, как правило, варьируются в зависимости от подотчетной компании или бюро.

Хотя шкалы могут различаться, многие популярные компании, предоставляющие кредитные отчеты, такие как Intelliscore Plus от Experian и PAYDEX Score от D&B, используют алгоритмы оценки, ранжирующие баллы от 1 до 100. Системы ранжирования, подобные этой, обычно связывают более высокий балл с хорошей кредитной историей. Например, показатель D&B PAYDEX Score 80 или выше будет означать, что вы вносите платежи своевременно или досрочно. (Бесплатно проверьте свой рейтинг D&B PAYDEX с помощью учетной записи Nav.)

Тем не менее, другие компании, такие как Equifax’s Small Business Credit Risk Score for Financial Services, которая использует рейтинговую систему, ранжирующую баллы от 101 до 992, используют альтернативные рейтинговые шкалы.

Вынос? Чтобы узнать точные баллы, необходимые для хорошего делового кредита, важно ознакомиться с отчетными организациями, которые используют ценные продавцы, поставщики, производители и кредиторы.

Вот как выглядит система оценки кредитоспособности компаний D&B и Experian.

Dun & Bradstreet PAYDEX

Paydex Range:	Rating :	Paydex Risk Interpretation:
80 – 100	Good	A score of 100 means your платежи приходят на 30 дней раньше, чем указано в ваших условиях. 80 указывает на своевременные выплаты.
50 – 79	Справедливо	Цифра 70 означает, что вы платите с опозданием на 15 дней. Оценка 50 означает, что вы опоздали на 30 дней.
0 – 49	Плохой номер	40 или меньше означает, что ваши платежи поступают на 60 или более дней позже установленного срока.

Intelliscore Plus from Experian

Score Range	Risk Class	Risk Description
76 – 100	1	Low
51 – 75	2	Низкий – Средний
26 – 50	3	Medium
11 – 25	4	High – Medium
1 – 10	5	High

Learn More: Experian Business Credit Report

FICO SBSS

FICO SBSS Оценки варьируются от 0 до 300. Как и в других индексах деловой кредитоспособности, чем выше оценка, тем лучше. Если вы ищете финансирование, запомните волшебный номер FICO SBSS — 140. Если у вас есть балл FICO SBSS 140 или выше, вы можете пройти предварительную квалификацию для получения кредита SBA 7 (a). Большинство банков имеют более высокий стандарт и пройдут предварительную квалификацию только с результатом 160 или выше.

Достижение и поддержание хорошей кредитоспособности

Подобно тому, как рейтинговые шкалы варьируются от компании к компании, методы оценки также могут различаться в зависимости от фирмы или бюро, которое просматривает ваш кредитный профиль. По сути, влияние различных видов деятельности (просроченные платежи, доступный кредит, использование кредита и т. д.) может варьироваться от компании к компании. По этой причине также важно исследовать логику, которая входит в структуру рейтинга кредитоспособности компании.

С уверенностью сравните свои варианты финансирования

Поиск финансирования не должен быть похож на подъем в гору. Используйте Nav, чтобы мгновенно сравнить лучшие варианты на основе ваших уникальных бизнес-данных. Создайте учетную запись, чтобы быстро найти возможности, на которые вы, скорее всего, попадете.

Сравнить

Однако есть и хорошие новости! Хотя могут быть разные методы оценки, все же есть несколько простых рекомендаций, которые помогут вам воспользоваться преимуществами хорошего кредита для бизнеса.

Платите вовремя — или раньше — каждый раз. Ваш кредитный рейтинг используется для оценки кредитных и кредитных рисков, связанных с вашей компанией. Имея это в виду, неудивительно, что одна из лучших вещей, которые вы можете сделать для обеспечения хорошей кредитной истории, — это показать, что вы можете эффективно управлять своими долгами и финансами. Своевременная оплата счетов является огромной частью этого, и поэтому, это одна вещь, которую вы должны стремиться делать на регулярной основе. На самом деле, чтобы получить максимальный балл D&B PAYDEX, вам нужно будет оплатить счета на 30 дней раньше срока! Просроченные платежи и дефолты могут нанести ущерб вашему отчету и являются верным способом быстро испортить хорошую деловую репутацию.
Использовать кредит. Хотя никогда не бывает хорошо иметь огромную сумму долга, использование части кредита, выделенного вам, может реально улучшить ваш общий кредитный рейтинг. Проще говоря, если вы можете взять кредит и вносить регулярные и своевременные платежи, воспринимаемый риск, связанный с вашей компанией, снизится. В конечном счете, ответственное использование кредита поможет вам заработать или поддерживать хороший кредитный рейтинг с течением времени. Ключом к этому подходу является уверенность в том, что вы никогда не переусердствуете и что вы полностью способны производить необходимые платежи в течение всего срока. вашего кредита или торгового соглашения.
Обслуживание ценных торговых кредитов. С точки зрения общей важности, торговый кредит занимает важное место. Торговый кредит или кредит, предоставленный вашей компании продавцами и поставщиками, часто является спасательным кругом для бизнеса. То, как вы управляете этим важным инструментом финансирования, напрямую повлияет на ваш кредит. Создание успешных партнерских отношений с этими продавцами и поставщиками (и своевременная оплата) поможет вам получить продукты, товары и услуги, в которых вы нуждаетесь, и повысит вероятность сохранения хорошей кредитной истории.
Ведите личные финансы. Личный кредит и бизнес-кредит не всегда смешиваются, но в некоторых случаях, особенно если вы владелец малого бизнеса, ваш личный кредит будет поставлен под сомнение. На самом деле, на ваш балл FICO SBSS будет сильно влиять ваш личный кредит — с нетронутым личным кредитом вы можете приблизиться к отметке предварительного одобрения 140 SBA. Это означает, что важно поддерживать хороший личный кредитный рейтинг, если вы хотите хотели бы сохранить или достичь хорошего кредитного рейтинга бизнеса.

Хороший кредитный рейтинг легко представить в виде простого числового диапазона, по которому оценивается ваша компания. Однако, чтобы действительно понять хороший бизнес-кредит, важно рассматривать оценку как объединение краткосрочных и долгосрочных методов, которые доказывают, что ваша компания может справиться с долгами и погасить их. Регулярно участвуя в мероприятиях, необходимых для поддержания хорошей кредитной истории, вы можете открыть двери для важных финансовых возможностей.

Business Loan Builder

Получите доступ к своим полным бизнес-кредитным баллам и отчетам, включая FICO SBSS — рейтинг, используемый для предварительной проверки кредитов SBA.

Разблокируйте свои результаты прямо сейчас

Эта статья была написана 14 декабря 2015 г. и обновлена 2 июня 2022 г.

class=»blarg»>

Сегодня в Чикаго История Уайт Сокс: 27 сентября

1939

Комиски Парк и Уайт Сокс принимают первый в истории даблхедер с разделением день/ночь, дважды проиграв Кливленду, 5- 2 и 7-5. Да, разница здесь в том, что игры рассматривались как отдельные, то есть за вход в игры взималась двойная плата. Хотя бы появление ночного бейсбола в парке (начало 19 августа39) сделал это в то время несколько оправданным обвинением в новизне. Не уверен, почему это продолжается сегодня.

1953

«Уайт Сокс» обыграли «Сент-Луис Браунс» со счетом 2:1 в 11 подач позади Билли Пирса . Это была последняя игра Американской лиги, когда-либо сыгранная в Сент-Луисе, потому что в межсезонье «Браунс» перебрались в Балтимор. Пирс провел все 11 подач, допустив только семь попаданий и забив восемь.

1959

«Уайт Сокс» завершили свой победный сезон победой в Детройте со счетом 6:4, а когда были подведены окончательные статистические данные, игрок второй базы Нелли Фокс совершил редкий подвиг. Фокс стал лидером среди игроков второго низов Американской лиги по проценту попаданий на поле, аутам и передачам.

В этой игре также была одна из самых необычных тройных игр в истории Sox. В третьем иннинге первый игрок с низов «Тайгеров» Гейл Харрис ударил по наземному мячу, что превратилось в тройную игру из-за ошибок Детройта при беге по бейсболу. На земле обратно в кувшин Боб Шоу , Том Морган ворвался домой и был выброшен. Во время игры Харрис попытался выйти на второе место и выбыл, поскольку третий игрок с низов Sox Bubba Phillips прикрыл и пометил его. В этой игре Харви Куэнн затем сломал тарелку и попал в рандаун, Филлипс на Джонни Романо на Луис Апарисио , который пометил его, чтобы закончить подачу.

1963

Во время последнего домашнего даблхедера в сезоне White Sox подхватили повальное увлечение народной музыкой, охватившее страну. Между играми против «Сенаторов» проходила шумная акция, когда на поле выступали фольклорные коллективы и певцы.

1967

«Уайт Сокс» завершили сезон с двумя худшими командами лиги, Канзас-Сити и Вашингтоном, и болельщики почувствовали неуловимый запах этого неуловимого места в Мировой серии в величайшей гонке за вымпелы. Однако в этот вечер все начало рушиться, когда «Сокс» забили даблхедер в пользу пятерок, 5–2 и 4–0. Из-за дождей и запланированных выходных у «Сокс» в разгар гонки вымпелов было трехдневных перерывов , поскольку они не играли с воскресной дневной игры против Кливленда. Кувшины Гэри Питерс и Джо Хорлен были отмечены потерями в «Черную среду», но окончательное смущение было еще впереди. Обычно солидные «Уайт Сокс» допустили три ошибки в катастрофе с двойным счетом.

1981

В первой игре даблхедера в Окленде стартовый питчер «Уайт Сокс» Росс Баумгартен был рано обстрелян. Он столкнулся с пятью нападающими, и все достигли базы. Менеджер Тони Ла Русса поднял его и ввел Ламарр Хойт , надеясь, что сможет бросить несколько подач и спасти КПЗ. Хойт сделал гораздо больше. На самом деле, он провел все девяти подач, замкнув пятерки в пяти попаданиях. Более того, его товарищи по команде подобрали его, ликвидировав отставание в пять раундов и выиграв со счетом 9-5. Поскольку Баумгартен никогда не записывал ни одного аута, Хойт получил признание за полную игру — с облегчением!

«Сокс» также взяли бы ночную кепку, 10-3, после полной игры от Джерри Кусмана .

1993

На глазах у переполненной толпы в новом Comiskey Park «Уайт Сокс» выиграли Западный дивизион, победив «Сиэтл» со счетом 4:2. Это был Бо Джексон , который ударил дубинкой по башне с тремя ударами, просто упав через стену слева, и это было отличием в игре. Гомер завершил невероятный сезон возвращения одного из лучших спортсменов в истории.

Также в этой игре стартовый питчер «Сокс» Уилсон Альварес прервал свою серию из 30 последовательных локаутных иннингов, когда «Сиэтл» догнал его в двух пробежках в восьмом иннинге.

«Сокс» пошли со счетом 94-68 и завоевали титул в восьми играх над Техасом.

2003

В одной из самых результативных игр в своей истории «Уайт Сокс» обыграли «Роялс» в Канзас-Сити со счетом 19–3. Питчер Бартоло Колон легко выиграл. У Joe Crede и Carl Everett было по четыре ИКР в игре.

2011

Питчер Марк Бюрле установил рекорд франшизы, когда в течение 11-го сезона подряд он сделал не менее 30 стартов, выиграл не менее 10 игр и провел не менее 200 подач. Бюрле установил важный рубеж, победив «Блю Джейс» со счетом 2:1. Эти цифры были свидетельством его способностей, самоотверженности и стойкости.

Это также оказалось последним из его 365-стартовой карьеры в «Уайт Сокс», так как команда решила не подписывать новый контракт с левшой. В богатой подачей истории франшизы Бюрле занимает седьмое место за все время в WAR, в виртуальной ничьей с Билли Пирсом .

2014

На протяжении десятилетий в «Чикаго Уайт Сокс» играло множество замечательных игроков. Одним из них был первый игрок с низов Пол Конерко .