За пересечение сплошной сколько штраф: Штраф за выезд на «встречку» через сплошную можно не платить. Названо условие — URA.RU
В плохую погоду камеры фотофиксации не должны работать — Российская газета
В Госавтоинспекции разъяснили «РГ», что нарушения, выявленные автоматическими комплексами фотовидеофиксации, в плохую погоду, например, снегопад, не должны администрироваться. Но если водитель все же получил штраф, например, за пересечение сплошной линии разметки или за выезд на полосу для общественного транспорта, а на фотографии не видно полосы — замело, то это легко обжаловать.
Итак, зима в самом разгаре, дороги где-то чистятся хорошо, где-то не очень, а где-то никогда, но штрафы автовладельцам приходят исправно. Довольно частый случай, когда под дорожным месивом из снега, грязи и химикатов, да еще сквозь летящую из-под колес жижу разглядеть разметку на асфальте просто невозможно. Однако для камер это сложности не вызывает. Дело в том, что алгоритм, в них прописанный, довольно прост: в картинке выделяется квадрат — область, в которую автомобиль заезжать не должен. Если он туда заехал, камера фиксирует это как нарушение. И ей все равно, есть на снимке линия разметки или ее нет, снегом засыпало. Такой снимок и отправляется в центр автоматизированной фотовидеофиксации. И если инспектор не вглядится внимательно в фотографию, то автовладелец получит штраф.
Как рассказал источник «РГ» в Госавтоинспекции, если на снимке не видно разметки или знака, за нарушения требования которых водителя наказывают, постановление отправляется в корзину, а не на почту.
Другое дело, что инспекторам далеко не всегда удается выявить такие штрафы. Уже давно подсчитано, что на обработку и подпись постановления у инспектора уходит несколько секунд. Как за это время успеть выявить все нюансы? Да и глаз замыливается. Вот и прилетают водителям ошибочные штрафы.
Чтобы избежать таких штрафов, еще в 2019 году минтрансом были разработаны рекомендации по использованию комплексов фотовидеофиксации, в которых прописано, что в плохую погоду комплексы не должны фиксировать нарушения. А летом 2019 года Госавтоинспекция МВД России дала указание своим подразделениям, в котором прописано, что при плохих погодных условиях — дождь, снегопад, туман — администрирование нарушений с автоматических камер не должно производиться.
Тогда это указание вызвало огромное количество споров. Региональные власти были против таких требований. Еще бы, такие деньги из бюджета уплывают! Однако указание устояло и действует и сегодня. Вопрос только в том, все ли его исполняют.
В продвинутых комплексах фотовидеофиксации заложен такой алгоритм, который позволяет установить, видна разметка или нет
Как рассказал корреспонденту «РГ» генеральный директор компании, которая производит комплексы фотовидеофиксации, Николай Абрамов, в продвинутых комплексах заложен такой алгоритм, который позволяет установить, видна разметка или нет. Он определяет это по контрасту. Если дорога становится однотонной, то комплекс сам автоматически перестает фиксировать нарушения, пока дорогу не почистят. Но такими алгоритмами могут похвастаться не все камеры. И во многом это зависит от задач, которые ставят перед производителями центры организации движения при проведении тендеров.
Если они не готовы к наплыву автовладельцев, обжалующих такие штрафы, то выберут комплекс дороже, но способный определить, видна разметка на дороге или нет.
Как пояснили в Госавтоинспекции, если пришел штраф за движение по выделенной полосе или за пересечение разметки, а разметки на фотографии не видно, его легко обжаловать. Достаточно обратиться в то подразделение, которое это постановление оформило. Отсутствие разметки — это серьезный повод для отмены штрафа.
Жалко, что такие незаконные штрафы получают водители, а не те, кто отвечает за состояние дороги. Если бы их тоже можно было штрафовать автоматически, то вряд ли бы снежные сугробы сваливали на местах для парковки инвалидов.
Проблема только в том, что необходимо либо лично приехать в это подразделение, либо направить жалобу по почте. Напомним, что на обжалование дается 10 суток с момента получения постановления.
К сожалению, пока нет возможности обжаловать такой незаконный штраф в электронном виде. Эта возможность появится только с 1 сентября нынешнего года, когда вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях.
Тогда можно будет обжаловать штраф через портал госуслуг. Правда, сначала нужно будет получить ключ, который заверит вашу электронную подпись. Эта процедура бесплатная и несложная, но также требует времени. Примечательно, что в уголовном и гражданском делопроизводстве все гораздо проще. Там все принимается в электронном виде и без всяких ключей. И только КоАП у нас отстает от современных реалий.
Самостоятельно отменить ошибочный штраф ГИБДД не имеет права. Так что без обращения автовладельца это сделать можно только с подачи прокуратуры. Такой опыт был в Москве, когда камера начала штрафовать водителей за проезд по еще не введенной в эксплуатацию выделенной полосе.
В проекте Процессуального кодекса об административных правонарушениях заложена возможность самостоятельной отмены ошибочных штрафов теми, кто их вынес.
Будет ли штраф за нарушение сплошной, если её не видно или её нет
Часто бывает, что разметки не видно из-за снега, грязи, большой лужи или её просто не успели нанести после ремонта асфальта. И тут вопрос — будет ли штраф, если вы пересекли такую разметку и вас останавливает инспектор и начинает вменять нарушение? Давайте разбираться.
Если разметки не видно на 4-полосной (или больше) дороге с двусторонним движением
Рассмотрим 2 случая пересечения разметки — для обгона (объезда) и для разворота (поворота).
Пересечение «невидимой» разметки для обгона (объезда). Даже если разметки нет или её не видно на 4-полосной (или более) дороге, пересекать её с целью обгона или объезда препятствия НЕЛЬЗЯ согласно п. 9.2. ПДД:
«На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, запрещается выезжать для обгона или объезда на полосу, предназначенную для встречного движения…»
На возражения некоторых водителей: «Откуда я знаю, сколько полос на дороге — разметки же нет», инспектор правомерно отошлёт к пункту 9.1 ПДД:
«Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними…».
То есть, определение количества полос на дороге — проблема самого водителя.
Пересечение «невидимой» разметки для поворота или разворота. С поворотами и разворотами ситуация другая. Опять же смотрим п. 9.2. ПДД:
«… На таких дорогах (с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы) повороты налево или развороты могут выполняться на перекрестках и в других местах, где это не запрещено Правилами, знаками и (или) разметкой».
То есть, если запрещающего знака, то пересекая «невидимую» разметку вы ничего не нарушаете и штрафа быть не должно.
Если разметки не видно на дороге с двумя полосами и двусторонним движением
Чтобы разобраться с пересечением разметки на 2-полосной дороге, посмотрим п. 4.4 ГОСТа Р 52289-2004:
«На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки».
То есть если разметки не видно и нет соответствующего запрещающего знака, то и обвинять за нарушение пересечения сплошной нельзя.
Если вам всё-таки пытаются выписать штраф за нарушение «невидимой» разметки
Если даже после того, как вы сообщили инспектору, что разметки не видно, а запрещающих знаков нет, он всё равно выписывает штраф, готовьтесь доказывать свою правоту в суде:
1. В протоколе напишите, что не согласны, а также подробно опишите всю ситуацию: место и время инцидента, освещение, видимость, последовательность маневров, наличие дорожных знаков и проч.
2. Обязательно сделайте фото, а лучше видео места происшествия. В кадры обязательно должны попасть название улицы, номера домов, конечно же, сама разметка (или её отсутствие), тротуары — в общем всё, что поможет доказать вашу невиновность.
Часто случается, что инспекторы просто отдают документы при виде того, что вы собираетесь снимать видео или фотографировать. Это связано с тем, что, например, если разметки не видно из-за снега, то инспектор должен вызвать дорожную службу для уборки. А если он этого не сделал, да ещё пытается кого-то оштрафовать, то ему грозит минимум выговор.
Приходите к нам учиться! На занятиях мы разбираем множество ситуаций и учим нестандартным ситуациям. Наши учебные классы в Москве
автошкола Профсоюзная
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово
Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева
Штраф за пересечение двойной сплошной линии разметки в 2019 в России (выезд на встречную)
Содержание:
- Ответственность за проезд через две сплошные
- В каких случаях предусмотрен штраф за пересечение двойной сплошной
- Каков размер штрафа
- В каком случае могут лишить прав
- Обстоятельства, избавляющие от ответственности
Пересечение двойной сплошной водители допускают довольно часто – то пробку нужно объехать, то вернуться к пропущенному повороту. Но вот только сотрудников ГИБДД не волнует причина, по которой Вы нарушили ПДД. Независимо от нее каждый нарушитель может понести наказание. И штраф – самое малое, что грозит в этом случае. Дело обстоит гораздо хуже, если в санкции статьи говорится о лишении прав. О том, в каких ситуациях Вас ждет штраф, а в каком – лишение прав, и можно ли избежать подобных неприятностей, поговорим далее.
Если Вам грозит лишение или Вас уже лишили – позвоните нам! Мы обязательно Вам поможем.
Все наши консультации бесплатны!
8-800-100-98-02
Наши юристы регулярно привлекаются в качестве экспертов на радио и ТВ
Ответственность за две сплошные
В КоАП правонарушения Вы не найдете ни одной статьи, посвященной пересечению двойной сплошной. Но это вовсе не значит, что закон позволяет подобное движение. Просто такие действия квалифицируются как нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона (ст. 12.15) или как несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (ст.12.16). Административная ответственность в таких случаях будет выражаться в лишении водительских прав или оплате штрафа.
В каких случаях предусмотрен штраф за пересечение двойной сплошной?
Дело в том, что сплошную пересекать нельзя ни при каких обстоятельствах – какая бы разметка ни была нанесена на дорожное покрытие – одинарная или двойная.
Даже если на дороге не было других машин – ПДД никто не отменял, а поэтому к выплате штрафе могут привлечь даже в этом случае.
Интересно, что количество полос (1 или 2), которое Вы пересекли, никак не влияет на размер наказания. В обоих случаях применяются санкции одних и тех же статей КоАП.
Если рассматривать конкретные примеры, то к штрафу могут привлечь в следующих случаях:
- во время обгона других ТС;
- при объезде пробки;
- перед поворотом налево;
- при объезде препятствия;
- во время обгона тихоходной техники;
- для разворота;
-
при выезде с прилегающих территорий (парковки, двора).
Даже при случайном пересечении сплошной на узких поворотах, Вас могут привлечь к ответственности, хотя на практике подобное встречается не часто.
Каков размер штрафа
Если Вы решились на обгон, разворот или поворот и пересекли при этом сплошную, то размер штрафа будет зависеть от того было ли препятствие. То есть если Вы допустили нарушение по собственной инициативе, чтобы быстрее или удобнее проехать, штраф будет выше, а именно – составит 5000 р.
Но то обстоятельство, что Вы вынужденно объезжали препятствие, несколько смягчит наказание, хотя и не избавит от него.
Согласно ч.3 ст. 12.15 КоАП выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия влечет наложение административного штрафа в размере от 1000 р до 1 500 р.
Санкция данной статьи вариативная. Сотрудник ГИБДД, руководствуясь субъективной оценкой ситуации, может назначить штраф в размере любой суммы, находящейся в обозначенных пределах.
За незначительные нарушения, которые не связаны с выездом на встречную полосу (например, проезд со стоянки через сплошную или перестройку в соседнюю полосу на светофоре) предусмотрен штраф в размере 500 р. А на усмотрение гаишника – можно обойтись и без него, а всего лишь устным предупреждением.
Таблица штрафов за пересечение двойной сплошной в 2019 году
Ситуация, при которой было совершено пересечение |
Размер штрафа |
Альтернативное наказание |
Перестроение на попутную соседнюю полосу перед зеброй или светофором |
500 р |
Предупреждение |
При въезде/выезде с парковки |
500 р |
Предупреждение |
Разворот (без движения по встречной) |
1000-1500 р |
Нет |
Поворот налево через сплошную |
1000-1500 р |
Нет |
Объезд препятствия (если нет крайней необходимости) |
1000-1500 р |
Нет |
На повороте трассы (изгибе) |
5000 р |
Лишение прав на 4-6 месяцев |
Проезд через сплошную перед поворотом (осуществлялось движение по встречной) |
5000 р |
Лишение прав на 4-6 месяцев |
Объезд пробки |
5000 р |
Лишение прав на 4-6 месяцев |
Обгон |
5000 р |
Лишение прав на 4-6 месяцев |
Протокол с назначением штрафа не является приговором, потому что любой штраф можно обжаловать в суде.
В каком случае могут лишить прав
Однако, суды склонны назначать наказание, связанное с лишением. Чтобы гарантированно не стать пешеходом, важно привлечь грамотного юриста, который найдёт в деле обстоятельства, обязывающие судью применить штраф.
Чтобы остаться с правами, позвоните нам сейчас!
Рассмотрим подробно несколько ситуаций.
Ситуация 1. Водитель выехал на встречку, но не ехал по ней, а свернул в поворот или развернулся, и при этом по пути следования у него не было препятствий.
То есть такой «заезд» не был вызван необходимостью, а был совершен по личной инициативе водителя, который хотел изменить направление движения, не тратя времени на более длительный объезд, корректный с точки зрения ПДД,
Подобное нарушения предусмотрено ч. 4 ст.12.15, по которой Вас могут привлечь к ответственности в виде лишения прав на период от 4 до 6 месяцев. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.4 настоящей статьи, влечет лишение права управления ТС на срок один год.
Оставить Вас без права управления автомобилем могут только тогда, когда нарушение зафиксировал сотрудник ГИБДД. Записи с камер наблюдения не являются основанием для вынесения подобного решения.
Ситуация 2. Водитель пересек двойную сплошную и ехал какое-то время по встречке.
Сколько именно минут или метров нужно проехать для того, чтобы административный проступок считался совершенным, в законе не сказано. Однако судя по материалам судебной практики, достаточно нескольких секунд, чтобы за подобное лишили прав на срок от 4 до 6 месяцев. Такие нарушения чаще всего совершаются, когда водитель хочет обогнать слева ТС, которое едет перед ним, или проехать скорее к повороту, который находится по другую сторону сплошной.
Если аналогичное нарушение будет совершено повторно и зафиксировано инспектором – вам не миновать передвижения общественным транспортом еще в течении года, поскольку именно на этот срок заберут водительское удостоверение.
Ситуация 3. Заезд за сплошную линию во время изгиба дорог.
Также повлечет лишение возможности управление машиной на 4-6 месяцев. При этом форма вины значения не имеет. Даже если водитель выехал непроизвольно, не желая того, пересечение двойной сплошной будет наказуемо.
Во всех вышеуказанных случаях лишить прав могут на срок от 4 до 6 месяцев, а при повторном совершении – на 1 год.
Но дело можно выиграть, даже если обгон был зафиксирован на видео. Ознакомьтесь с примером из практики.
Ознакомьтесь с примерами выигранных нами дел
Обстоятельства, избавляющие от ответственности за выезд на встречку
Пересекать двойную сплошную можно только на перекрестках или в местах, где она сменяется прерывистым пунктиром. Во всех остальных случаях – это делать категорически запрещено.
Однако из этого правила все же есть несколько исключений, позволяющих проехать по запретной зоне, не считаясь нарушителем:
- Обгон тихоходного ТС, на котором присутствует соответствующий знак. Тихоходным оно считается, если его максимальная скорость составляет 30 км/ч. К такого рода транспорту относятся различные виды спецтехники. Например, асфальтоукладчик. Если знак на ТС отсутствует – обгонять его нельзя.
- Неподвижное препятствие, возникшее на полосе движения, которое нельзя объехать другим способом, кроме как по встречной. Мешать проезду могут дорожные работы, аварии подземных инженерных систем, ДТП, упавшее дерево и пр.
- Наличие желтой сплошной разметки или временных дорожных знаков, позволяющих объезжать препятствия по встречной полосе. Их устанавливают, когда на трассе проводится запланированный ремонт длительный срок.
-
Сигнал регулировщика.
Если его жест позволяет проезд через сплошную линию, значит, нарушение с юридической точки зрения отсутствует.
Есть еще одна «спасительная» статья – 2.9 КоАП РФ. Она может освободить Вас от ответственности, даже если ситуация не относится к исключительными обстоятельствам.
Если формально Вы допустили нарушение, однако оно не могло привести к серьезным последствия (например, угрозе жизни и здоровью людей, порче имущества), то оно может признаваться малозначительным. В этом случае лицо освобождается от ответственности, и ему выносится устное замечание. Однако чтобы судья вынес такое решение – этого необходимо добиться: подать ходатайство, подготовить доказательства и составить убедительную речь для судебного слушания. Чтобы мероприятие гарантированно имело успех – лучше доверить его профессионалу.
За что оштрафуют, а за что лишат прав при повороте и развороте — Kolesa.kz || Почитать
Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, в случаях, если это запрещено Правилами дорожного движения, в том числе сопряжённых с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление транспортными средствами на срок один год.
Вот так грозно звучит освежённая часть 3 статьи 596 КоАП с 15 июля 2017 года. И вроде всё понятно: развернулся там, где нельзя, — остался без прав. Но как показало углублённое изучение этого вопроса, не всегда.
Сначала ответим на вопрос: в каких случаях запрещается выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения? Ответ лежит в ПДД: согласно пункту 2 раздела 9, выезд на встречку запрещается на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более. Транспортные потоки на подобных дорогах, опять-таки в соответствии с ПДД, разделяются разметкой 1.3, это белая двойная сплошная линия. Таким образом, именно за разворот и поворот налево через такую разметку можно попасть под лишение прав на год.
Повернул/развернулся через одну сплошную — штраф так и остался 3 МРП
Забавно? А всё потому, что на двухполосных дорогах выезд на встречную полосу Правилами не запрещается. Противоположные стороны движения разделены на таких дорогах одной сплошной, и обгон, поворот налево через неё или разворот считаются только нарушением требований разметки. Ответственность за это — 3 МРП, или 6 807 тенге в 2017 году, по статье 601 КоАП РК.
Так как одинарные сплошные разделительные линии рисуются на трассах обычно в опасных местах (на подъёмах, на участках с ограниченной видимостью) или в городах возле перекрёстков, то наблюдается очередной дисбаланс в ответственности за фактически одно и то же нарушение.
И этим непременно будут пользоваться хитрые патрульные на дорогах. Где лишение, а где штраф 3 МРП? Разница существенная.
Напоминаем, что, если разметка не видна (под снегом или стёрлась), наказывать за её пересечение полицейские не имеют права ни в каком случае.
Разворот и поворот налево на трамвайных путях
С принятием поправки и шумихой вокруг разворота/поворота у многих водителей Алматы и городов, где ещё живы трамваи, снова возникли старые вопросы: можно ли разворачиваться на трамвайных путях и отберут ли за это водительские права после внесённых поправок в КоАП? Отвечаем коротко: никаких изменений касательно движения по трамвайным путям не произошло, и наказания за такой манёвр нет. А теперь подробно. Вспомним, где Правилами запрещён разворот. Читаем пункт 12 раздела 8:
«Разворот запрещается:
— на пешеходных переходах и перекрёстках по линии тротуаров или обочин;
— в тоннелях;
— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
— на железнодорожных переездах;
— в местах с видимостью дороги менее ста метров;
— в местах расположения остановочных пунктов».
Как видно, в этом пункте нет запрета на разворот через трамвайные пути. Более того, пункт 6 раздела 8 ПДД РК чётко указывает, что «при наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, разворот должен выполняться с них».
Уточнив детали касательно ответственности за похожие нарушения с поворотом и разворотом, мы ни в коем случае не указываем на то, что можно избежать сурового наказания. Данные нарушения одинаково опасны для жизни участников дорожного движения, невзирая на то, одна сплошная или две.
Удачи на дорогах!
Сколько стоит нарушение 21460 b vc в Калифорнии
Штраф за нарушение положений раздела 21460 b о транспортных средствах Калифорнии составляет 234 доллара. Балл DMV за нарушение раздела 21460b составляет 1 балл. По сути, движение транспортного средства слева от параллельных сплошных белых линий является нарушением раздела 21460 b vc, за некоторыми исключениями. В общих чертах, водитель может пересекать двойные белые линии, чтобы повернуть налево на перекрестке или на проезжую часть, а также сделать развороты там, где такие повороты не запрещены другими устройствами управления движением.21460 b vc также относится к полосам для проезда автомобилей.
Стоимость нарушения 21460 b vc намного выше, чем штраф в размере 234 долларов из-за 1 балла DMV, который появится в записи DMV водителя, что приведет к увеличению страхового взноса на 3-5 лет. Таким образом, при расчете фактической стоимости проездного билета 21460 b vc необходимо учитывать штраф в размере 234 долларов США, а также увеличение страховой премии на период от 3 до 5 лет.
Чтобы получить штраф в размере 21460 ВК, щелкните выделенную ссылку.
Ниже приведен раздел кода транспортных средств Калифорнии 21460:
.21460. (a) Если имеются двойные параллельные сплошные желтые линии, лицо, управляющее транспортным средством, не должно двигаться слева от этих линий, за исключением случаев, разрешенных в этом разделе.
(b) Если имеются двойные параллельные сплошные белые линии, лицо, управляющее транспортным средством, не должно пересекать какую-либо часть этих двойных сплошных белых линий, за исключением случаев, разрешенных в этом разделе или в разделе 21655.8.
(c) Если имеются двойные параллельные линии, одна из которых разорвана, лицо, управляющее транспортным средством, не должно двигаться слева от этих линий, за исключением следующего:
(1) Если водитель находится сбоку проезжей части, на которой находится прерывистая линия, водитель может пересекать двойные линии или двигаться слева от двойных линий при обгоне или обгоне других транспортных средств.
(2) Как предусмотрено в Разделе 21460.5.
(d) Разметка, указанная в подразделах (a), (b) или (c), не запрещает водителю пересекать разметку, если (1) повернуть налево на перекрестке, на подъездную дорожку или выехать с нее, или частная дорога, или (2) выполнение разворота в соответствии с правилами, регулирующими этот поворот, и разметка не принимается во внимание, когда установлены разрешенные знаки, обозначающие полосы движения вне центральной полосы движения, как это разрешено в соответствии с Разделом 21657.
(e) Поднятые маркеры тротуара могут использоваться для имитации нарисованных линий, описанных в этом разделе, если маркеры размещены в соответствии со стандартами, установленными Министерством транспорта.
Билеты наCrossing Double Yellow Lines — CVC 21460 — iTicketFight | Борьба с пробками сейчас
Пересечение двойной желтой линии (или двойной белой линии) может обернуться для вас дорогим штрафом за нарушение правил дорожного движения. iTicket Fight может помочь вам превратить упоминание о трафике в увольнение! Да, полное возмещение вашего штрафа (залог после внесения залога) путем подготовки документов защиты для опротестования вашего штрафа , пересекающего двойных желтых линий, путем судебного разбирательства посредством письменного заявления.Мы гарантируем аннулирование вашего билета Double Yellow Lines или возврат ваших денег [за вычетом административного сбора в размере 20 долларов]!
Сколько стоит билет на пересечение двойной желтой линии?
По состоянию на 2017 год общий штраф за пересечение двойной желтой линии билета (CVC 21460) в Калифорнии составляет 238 долларов США. В зависимости от обстоятельств правонарушения размер штрафа по разделенному билету на автомагистраль может варьироваться.
* Все оценки включают базовый штраф, обязательную 20% -ную надбавку в Калифорнии, а также штрафы и начисления.
Ответы на частые вопросы о двойных билетах желтой линии
Что означают сплошные двойные желтые линии?
Двойные желтые линии — это пара сплошных желтых линий, разделяющих две полосы дороги. Когда сплошная двойная желтая линия разделяет 2 направления (оба противоположных) дороги, пересечение / пересечение линии запрещено. С другой стороны, желтые пунктирные линии (с одной стороны или с обеих) позволяют водителю со стороны пунктирной линии пересекать полосу движения / обгонять другие транспортные средства, когда это безопасно.
Можете ли вы пересечь двойную желтую линию?
Да, любое из этих исключений должно применяться. В противном случае пересечение двойной желтой линии является незаконным. Это включает пересечение двойной желтой линии для обгона или обгона другого транспортного средства.
- Когда 1 (или обе стороны) двойной желтой линии пунктирны, транспортное средство (а), ближайшее к пунктирной линии, может пересечь двойную желтую линию, чтобы обогнать или обогнать другое транспортное средство.
- Когда 1 (или обе стороны) двойной желтой линии пунктирны с поворотом влево на перекрестке.
- Когда 1 (или обе стороны) двойной желтой линии пунктирны, переход на проезжую часть или частную дорогу или выезд с них.
- Когда 1 (или обе стороны) двойной желтой линии пунктирны, совершается правильный разворот.
- Указано строителями или другими разрешенными знаками, установленными для обозначения полос движения вне центра *
* Как разрешено в соответствии с Разделом 21657 Кодекса транспортных средств Калифорнии.
Типы билетов на двойную желтую линию
21460 (a) — пересечение двойных желтых линий
Что: Движение слева от сплошных двойных желтых линий.
Наказание: нарушение движения.
21460 (b) — пересечение сплошных двойных белых линий
Что: Пересечение сплошных двойных белых линий, кроме случаев, когда это разрешено законом. Сплошные двойные белые линии используются для обозначения предпочтительной полосы движения, такой как переулок для парковки автомобилей или HOV.
Наказание: нарушение движения.
Как оспорить билет на пересечение двойной желтой линии?
Просто сообщите нам подробную информацию о предполагаемом нарушении, и мы подготовим все документы защиты для вашего судебного разбирательства по декларации. Вы подписываете и отправляете эти защитные документы вместе с обязательным залогом в назначенный суд до указанной вами даты платежа!
- Без явки в суд!
- 100% гарантия возврата денег (за вычетом административного сбора в размере 20 долларов США)!
- Нет баллов в вашем послужном списке!
- Никаких штрафов и увеличения страховых взносов!
- Отклонено более 5000 билетов!
Отклонить мой билет!
Обслуживание всего штата Калифорния, включая эти популярные юрисдикции
- Лос-Анджелес
- Глендейл
- Лонг-Бич
- Ирвин
- Сан-Диего
- Сан-Франциско
- Сакраменто
- Окленд
Можете ли вы перейти сплошную белую линию на дороге в Калифорнии? — The Mercury News
Из архива: декабрь 1993
Законно ли переходить сплошную белую полосу на автостраде или городской улице в Калифорнии?
Конечно, это, скажем, Милпитас, Плезантон и многие другие полицейские управления, а также Калтранс.
Нет, это не так, говорят в полиции Сан-Хосе и Транспортном агентстве округа Санта-Клара.
По словам Калифорнийского дорожного патруля, в 90% случаев это незаконно.
Legal, сообщает Школа вождения и дорожного движения Бэй. Незаконно, говорит Comedians Plus — Learn From Us Traffic School.
Если это не незаконно, так и должно быть, говорит DMV.
«Готова поспорить, что если вы позвоните в каждое полицейское управление штата, вы будете каждый раз получать разные ответы», — сказала Мелисса Бетел, офицер дорожного патруля в Сан-Хосе, которой начальство посоветовало перестать писать эти виды билетов на скоростную автомагистраль Сан-Томас.
Не знаете, что делать в следующий раз, когда вы столкнетесь с ним? Вы должны быть.
Каждый день водители управляют своими автомобилями по сплошным белым линиям, обычно при выезде с автострады или выезде с нее, а также в полосу движения и вне ее. Некоторые автомобилисты твердо уверены, что не нарушают закон. Другие думают, что могут, но их не волнует, сократит ли это время вождения на несколько минут.
И каждый день некоторые из этих водителей получают билеты по 125 долларов за штуку. Другие без проблем перемещаются на глазах у офицера.Некоторые смельчаки оспаривают билеты в суде и выгоняют их. Остальные пострадают.
Кто прав?
В громоздких транспортных правилах Калифорнии не упоминаются белые сплошные линии, поэтому некоторые агентства обращаются к руководству по дорожному движению Департамента транспорта Калифорнии, официальному руководству штата по надлежащему поведению при вождении. В нем говорится, что, хотя «переходить черту не рекомендуется», потому что это может быть небезопасно, это разрешено. Фактически, Калифорния — один из немногих штатов, где это разрешено.
Но гаишники могут выдавать билеты, цитируя другие части кодекса, в зависимости от того, насколько интенсивно движение, как они интерпретируют другие правила дорожного движения, использовались ли поворотники или было ли это безопасным шагом, если все учтено.
Попытки сделать изображение более четким могут сбить с толку даже экспертов. «Транспортный кодекс Калифорнии — самый громоздкий официальный документ, который я когда-либо читал. Я ненавижу это », — сказал Гэри Крюгер, дорожный инженер Кэмпбелла, который считал, что пересечение сплошной белой линии было незаконным, когда он переехал сюда, потому что такое движение было незаконным в его бывшем штате проживания, Вашингтоне.
Департамент транспортных средств также не смог дать четких указаний, когда его спросили, что код говорит о белых линиях.
«Это не очень понятно», — признал представитель DMV Билл Мэдисон, который затем попытался найти в руководстве для водителя дополнительные инструкции. Полистав страницы справочника, он пришел к выводу: «Об этом там даже не упоминается».
Пресс-секретарь CHP Роксанна Андерсон говорит, что в девяти из десяти случаев пересечение линии является нарушением закона, потому что соседние знаки и полосы на тротуаре имеют прецедент и исключают то, что в противном случае могло бы быть законным.
Как только автомобилист на повороте или выезде на полосу проезжает знак «только выезд» или проезжает стрелку поворота, этот автомобилист не может законно повернуть обратно на другую полосу, сказал Андерсон. Она настаивала, что поскольку такие знаки и стрелки присутствуют почти каждый раз, когда появляется белая линия, правильная процедура обычно ясна.
«Практический ответ заключается в том, что это незаконно», — сказал Андерсон. Но то, что ей сказали начальство сотрудника CHP Вефиля — не пропускайте штрафы никому, кто пересекает сплошную белую линию на Сан-Томасе — показывает, что даже внутри ведомств царит неразбериха.Беспорядок на автостраде
Путаница распространяется и на автостраду. Брайан Берг из Саратоги почти ежедневно расстраивается из-за водителей, которые поворачивают через сплошную линию от Скоростной автомагистрали Лоуренса до Межгосударственного шоссе 280. Он говорит, что ждет, чтобы выехать на поворотную полосу на сломанной белой линии, только для того, чтобы обнаружить, что сзади проносится кто-то еще, кто пересек дорогу. сплошная линия.
«А потом становится волосатым», — сказал Берг.
Есть ли надежда на здравый ответ? Мэдисон из DMV сказал, что его агентство не будет против изменения кодекса или хотя бы разъяснения полиции, что такое закон.Но призывов к переменам не было, сказал он.
Итак, что произойдет, если вам выпишут штраф за пересечение белой линии в месте, где вы делали одно и то же движение каждый день в течение последних нескольких лет? Что, если вы уверены, что ваш маневр никому не угрожает?
Сразитесь в суде, — сказал Мэдисон.
А, хватит?
«Это, — сказал Вефиль НРП, — просто смехотворно».
ASK A COP — За пересечение двойных белых линий штраф в размере 224 долларов — Port Arthur News
Рэй из Порт-Артура спрашивает: Офицер Антуан. Меня не смущают сплошные одинарные и двойные белые полосы на проезжей части.Моя подруга пересекла двойную белую линию и сказала, что ее действия законны. Что делать с одинарными и двойными белыми линиями на проезжей части?
Ответ: Хороший вопрос, Рэй. Похоже, что многие автомобилисты в Юго-Восточном Техасе и в самом Техасе недоумевают по поводу законности одинарных и двойных белых полос на проезжей части. Я говорю это только из-за постоянных нарушений двойных белых линий, которые я заметил. Нарушение при пересечении единственной сплошной белой линии отсутствует, но если вы пересечете эту линию и произойдет авария, вы, скорее всего, окажетесь «виновным» автомобилем.Одиночная сплошная белая линия указывает на движение транспорта. Теперь двойные белые сплошные линии — это другая история. Рэй, если вас поймают, пересекая двойную белую линию, вам может быть выдано уведомление (билет), потому что в штате Техас пересечение ДВОЙНОЙ белой линии является нарушением. В случае признания виновным в городском суде Порт-Артура взимается штраф в размере 224 долларов.
Дебра из Нидерландов спрашивает: Офицер Антуан благодарит за эту колонку. Сегодня я счастлив, что могу сказать, что являюсь читателем и поклонником вашей колонки, потому что вчера было не так много! Офицер Антуан, вы меня ни разу не остановили, но, клянусь, вы остановились и дали билет всем членам моей семьи. Так что, конечно, вы мне не нравились, но я понял, что вы работаете, пытаясь спасти жизни. Во время перерыва на День Благодарения в Сан-Антонио я увидел кое-что, что побудило меня «Спроси полицейского!» Я видел машину без дверей, без грузовика или крышки двигателя. Является ли незаконным вождение автомобиля в Техасе без этих предметов?
Ответ: Хороший вопрос, Дебра. Автомобиль, который вы видели на дороге в Сан-Антонио во время Дня Благодарения без каких-либо дверей, был разрешен.Не существует закона штата, который требовал бы, чтобы автомобиль имел дверь или грузовик / капот, чтобы разрешить движение на дорогах Техаса. Как бы странно это ни выглядело, если бы все пассажиры были должным образом пристегнуты ремнями безопасности, никакого нарушения не было. Помните, что есть много автомобилей, которые выкупили почти в соответствии с тем описанием, которое вы предоставили (джипы).
Джимми из Порт-Артура спрашивает: Офицер Антуан, учитывая, что сезон праздников в самом разгаре, не могли бы вы дать несколько советов по безопасности вождения, входа и выхода из автомобиля во время покупок? Спасибо за все, что вы делаете, чтобы предоставить читателям информацию о вождении!
Ответ: Мы находимся в разгаре самого большого сезона праздничных покупок, и наш магазин и автостоянки забиты покупателями, и, к сожалению, среди этой группы счастливых покупателей есть преступники. Поэтому нам нужно принимать дополнительные меры предосторожности при вождении, посадке или выходе из наших транспортных средств.
Вот лишь несколько советов по безопасности, которые следует учитывать: Дамы, никогда не оставляйте сумочку на переднем сиденье вашего автомобиля (в этом случае на любом сиденье). Кроме того, дамы, если возможно, оставьте сумочку дома или закрепите ее в багажнике, а если вы носите ее, привяжите сумочку к телу или повесьте ее на плече.
Если вы делаете покупки ночью, припаркуйтесь в освещенном месте. По возможности не делайте покупки в одиночку, никогда не оставляйте упаковки без присмотра или на сиденьях вашего автомобиля.Перед выходом из магазина держите ключи в руках, отметьте, где вы припарковались, избегайте парковки рядом с транспортными средствами, которые намного больше вашего, не носите с собой большие суммы наличных, убедитесь, что вы надежно запираете свой автомобиль при приближении ваш автомобиль, будьте внимательны к вашему окружению и, наконец, НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ К ВАМ ПОДХОДИТЬ НИКОМУ незнакомцу!
Присоединяйтесь к офицеру Антуану на шоу Ask A Cop Live на KSAP 96. 9 FM, “The Breeze” каждый вторник с 13 до 14:30. Настройтесь и слушайте, как офицер Антуан подробно обсуждает недавно опубликованную статью «Спроси полицейского».Вы также можете подключиться через ksapthebreeze.org. Не стесняйтесь звонить и задавать свой вопрос в прямом эфире по телефону 409-982-0247.
Не забудьте отправить свои вопросы по электронной почте [email protected] или позвонить по телефону 409-983-8673 и оставить сообщение или вопрос голосовой почты, или отправьте их по адресу: Ofc. Рики Антуан, 645 4-я улица, Порт-Артур, Техас, 77640. Если вы случайно увидите меня на публике, вы можете спросить полицейского!
Код транспортного средства 21460 VC — Пересечение «двойной желтой линии» в Калифорнии
Обновлено
Код транспортного средства 21460 — это закон штата Калифорния, согласно которому пересечение водителем двойной желтой параллели является преступлением. линии на Государственных дорогах.К двойным параллельным линиям относятся:
- двойные параллельные сплошные желтые или белые линии и
- двойные параллельные линии, одна из которых разорвана .
В соответствии с законом применяются некоторые исключения.
В частности, кодовый раздел гласит:
(a) Если имеются двойные параллельные сплошные желтые линии, лицо, управляющее транспортным средством, не должно двигаться слева от этих линий, за исключением случаев, разрешенных в этом разделе.
(b) Если имеются двойные параллельные сплошные белые линии, лицо, управляющее транспортным средством, не должно пересекать какую-либо часть этих двойных сплошных белых линий, за исключением случаев, разрешенных этим разделом или разделом 21655.8.
(c) Если имеются двойные параллельные линии, одна из которых разорвана, лицо, управляющее транспортным средством, не должно двигаться слева от линий, за исключением следующего:
(1) Если водитель находится на той стороне проезжей части, на которой находится прерывистая линия, водитель может пересекать двойные линии или двигаться слева от двойных линий при обгоне или обгоне других транспортных средств.
Примеры незаконных действий в соответствии с VC 21460 включают:
- Моник ведет машину и пересекает двойную параллельную сплошную желтую линию, чтобы обогнать другое транспортное средство.
- Альберт проезжает на своей машине двойную параллельную сплошную белую линию во время езды на джойстике, что запрещено VC 10851.
- Пабло пересекает двойную параллельную сплошную желтую линию, чтобы проехать мимо школьного автобуса, который останавливается, чтобы забрать детей.
Защита
К счастью, есть несколько защитных средств правовой защиты, которые человек может выдвинуть, если обвиняется в нарушении кода транспортного средства 21460. Они включают доказательство того, что:
- применялось исключение,
- была чрезвычайная ситуация и
- была нет вероятной причины для остановки или ареста водителя.
Штрафы
Если человек нарушает VC 21460, могут возникнуть два последствия. Во-первых, он может получить один балл , оцененный в его водительском послужном списке DMV. Водитель потенциально может быть лишен лицензии оператора по неосторожности, если он получит определенное количество баллов за определенный период времени (например, 4 балла за 12 месяцев, 6 баллов за 24 месяца или 8 баллов за 36 месяцев).
Во-вторых, человеку может быть предъявлено обвинение в правонарушении (в отличие от проступка или уголовного преступления), и в результате это лицо должно уплатить штраф в размере 234 долларов.00.
Наши адвокаты по уголовным делам и травмам в Калифорнии выделят в этой статье следующее:
1. Каково юридическое определение пересечения двойных параллельных линий?
Код транспортного средства 21460 — это закон штата Калифорния, который устанавливает правила в отношении вождения по дорогам штата с параллельными линиями. Согласно этому закону, автомобилисты не могут двигаться слева от:
- двойных параллельных сплошных желтых или белых линий или
- двойных параллельных линий, одна из которых прервана, если только не проехать другой автомобиль.
1
Что касается двойных параллельных сплошных или белых линий, обратите внимание, что водитель может их пересечь, если:
- повернуть налево на перекрестке,
- свернуть с проезжей части или частной дороги, или
- сделать U -повернуть. 2
2. Правовая защита
Человек может попытаться оспорить обвинение VC 21460, выступив в суде. Юридическая защита может работать над уменьшением или снятием обвинения.
Три основных способа защиты от обвинений с кодом транспортного средства 21460 включают:
- — исключение;
- аварийная ситуация; и / или
- без вероятной причины.
2.1. Исключение
Напомним, что есть несколько исключений из общего правила, запрещающего водителю пересекать двойную параллельную линию (например, он может сделать это, чтобы повернуть налево на перекрестке). Это означает, что для обвиняемого всегда есть защита, демонстрирующая, что его действия соответствовали действительному исключению.
2.2. Экстренная помощь
Для подсудимого является действительной правовой защитой, чтобы показать, что он заставил перейти двойную линию из-за чрезвычайной ситуации.Например, возможно, ему пришлось, чтобы его пропустила скорая помощь.
2.3. Нет вероятной причины
Четвертая поправка к Конституции США гласит, что у полиции должна быть вероятная причина, прежде чем она сможет задержать или арестовать подозреваемого в преступлении.
Если лицо было остановлено или арестовано за нарушение VC 21460 и не было вероятной причины, то любые доказательства, полученные после ненадлежащей остановки / ареста, могут быть исключены из дела. Это исключение может повлечь за собой увольнение или уменьшение суммы обвинения.
3. Штрафы, наказание и вынесение приговора
Две вещи могут произойти, если человек нарушит VC 21460. Во-первых, он может получить один балл в своем водительском послужном списке DMV. Водитель потенциально может получить приостановку лицензии оператора по неосторожности , если он получит определенное количество баллов за определенный период времени (например, 4 балла за 12 месяцев, 6 баллов за 24 месяца или 8 баллов за 36 месяцев).
Во-вторых, человеку может быть предъявлено обвинение в нарушении , и в результате это лицо должно уплатить штраф в размере в размере 234 долларов.00 . 3
4. Связанные с этим правонарушения
В Калифорнии существует три закона, касающихся пересечения параллельных линий. Это:
- сигнализация перед поворотом или сменой полосы движения — VC 22108,
- внезапная остановка без сигнализации — VC 22109, и
- требуются правильные сигналы рукой — VC 22111.
4.1. Сигнализация перед поворотом или сменой полосы движения — VC 22108
Код транспортного средства Калифорнии 22108 требует, чтобы все водители подавали сигнал 100 футов перед поворотом или сменой полосы движения. 4
Водители, нарушившие этот раздел кода, получат:
- штраф в размере 238 долларов США; и
- — один балл, оцененный в соответствии с их послужным списком вождения DMV.
4.2. Внезапная остановка без сигнала — VC 22109
California Vehicle Code 22109 CVC гласит, что никто не должен останавливать или внезапно снижать скорость транспортного средства, не подав соответствующий сигнал — рукой, рукой, сигнальной лампой или механическим устройством. 5
Водитель, нарушивший VC 22109 , получит:
- штраф в размере 238 долларов.00 и
- — один балл, оцененный в соответствии с его записью вождения DMV.
4.3. Требуются надлежащие жесты руками — VC 22111
Код транспортного средства 22111 содержит правила того, как водители должны подавать сигналы руками при повороте налево или направо и остановке.
Драйвер, который не подает сигнал в соответствии с VC 22111 , получает два штрафа. К ним относятся:
- штраф в размере 238,00 долларов
- один балл наложенный на его водительский стаж DMV.
Юридические справки:
Код транспортного средства 21655.

Код транспортного средства 21655.5 VC — это закон Калифорнии, который запрещает человеку движение по автомобильной полосе без пассажира. Полоса для проезда автомобилей также называется «полосой для автомобилей с высокой посещаемостью».
Согласно этому закону:
(a) Департамент транспорта и местные власти в отношении автомагистралей, находящихся под их соответствующей юрисдикцией, могут разрешить или разрешить исключительное или преимущественное использование полос движения для автомобилей с большой вместимостью…
(b ) Департамент транспорта и местные власти в отношении автомагистралей, находящихся под их соответствующей юрисдикцией, должны размещать и поддерживать или обеспечивать размещение и техническое обслуживание знаков и других официальных устройств управления дорожным движением для обозначения исключительных или предпочтительных полос движения, чтобы информировать автомобилистов о применимые уровни загруженности транспортных средств, и, за исключением случаев, когда замеры на рампах и объездные полосы регулируются включением светофоров, информировать автомобилистов о часах использования транспортных средств с высокой загруженностью.
Лицо не может управлять транспортным средством по этим полосам движения, кроме как в соответствии с инструкциями официальных устройств управления дорожным движением…
Примеры незаконных действий в соответствии с VC 21655.5 включают:
- во время вождения в состоянии алкогольного опьянения (незаконно согласно VC 23152a) Мэтт едет домой в час пик и едет по обозначенной полосе для машин без пассажира.
- Утром, направляясь на работу, Симона мчится по автостоянке с одним лишь манекеном в машине.
- Мэнни превращает свою машину в полосу движения с высокой посещаемостью, где нет пассажиров, чтобы избежать движения от бампера к бамперу.
Защита
К счастью, есть несколько способов защиты, которые человек может выдвинуть, если обвиняется в незаконном вождении автомобиля по полосе для парковки автомобилей. К ним относятся доказательства того, что:
- обвиняемый управлял мотоциклом,
- произошла авария и
- не было вероятной причины для остановки или ареста водителя.
Штрафы
Нарушение ВК 21655.5 обвиняется в правонарушении в Калифорнии (в отличие от проступка или уголовного преступления). Правонарушение карается штрафом в размере 490 долларов США.
Обратите внимание, что нарушение не приводит к начислению баллов в протоколе DMV водителя.
Наши адвокаты по уголовным делам штата Калифорния подчеркнут в этой статье следующее:
Код автомобиля 21655.5 определяет нарушения автомобильной полосы движения в Калифорнии
1. Что запрещено Кодексом транспортных средств 21655.5 ВК?
Код транспортного средства 21655.5 — это закон Калифорнии, который:
- дает Министерству транспорта (DOT) право назначать льготных полос на шоссе ,
- позволяет DOT предоставлять автомобилистам инструкций по использованию эти полосы, и
- заявляет, что водитель не может двигаться по этим полосам , если он не следует инструкциям DOT.
1
Приведенные выше правила позволяют DOT отмечать полосы движения для автомобилей с высокой посещаемостью как полос для парковки автомобилей .Они также предоставляют право налагать штрафы на автомобилистов, которые проезжают по этим полосам без пассажира . 2
2. Правовая защита
Лицо может попытаться оспорить обвинение VC 21655.5, выступив в суде. Правовая защита может помочь уменьшить или даже снять обвинение.
Три распространенных аргумента в защиту Кодекса транспортных средств 21655.5 включают:
- обвиняемый управлял мотоциклом,
- — чрезвычайная ситуация; и / или
- без вероятной причины.
2.1. Мотоцикл
Код автомобиля 21655.5b гласит, что мотоциклистов могут ездить по полосе для машин, даже без пассажира или человека с коляской. 3 Это означает, что для обвиняемого всегда есть веская правовая защита, чтобы показать, что, хотя он мог ехать по полосе с ограниченным доступом для автомобилей, он управлял мотоциклом, а не автомобилем.
2.2. Emergency
Факты дела могут показать, что у автомобилиста было , чтобы проехать по полосе для машин из-за какой-то чрезвычайной ситуации.Возможно, например, автомобилисту пришлось выехать на полосу движения, чтобы избежать аварии. Эти чрезвычайные ситуации действительно обеспечивают защиту от обвинений VC 21655.5.
2.3. Нет вероятной причины
Четвертая поправка к Конституции США гласит, что у полиции должна быть вероятная причина, прежде чем она сможет задержать или арестовать подозреваемого в преступлении.
Если лицо было остановлено или арестовано за нарушение VC 21655.5 и не было вероятной причины, то любые доказательства, полученные после ненадлежащей остановки / ареста, могут быть исключены из дела.Это исключение может повлечь за собой увольнение или уменьшение суммы обвинения.
Нарушение этого закона может привести к наложению штрафа.
3. Штрафы, наказание и приговор
Лицо, пойманное за рулем автомобильной полосы без пассажира, будет обвинено в нарушении в соответствии с законодательством Калифорнии. Правонарушение карается штрафом в размере долларов США в размере долларов США. 4
Обратите внимание, что нарушение не приводит к начислению баллов в протоколе DMV водителя.
4. Связанные с этим правонарушения
Существуют три закона, касающиеся несанкционированного вождения на полосе для парковки автомобилей. Это:
- , пересечение разделенной автомагистрали — VC 21651a
- , движение по неправильной стороне дороги — VC 21651b, и
- , небезопасное движение по трехполосной магистрали — VC 21659.
4.1. Пересечение разделенной автомагистрали — VC 21651a
Код транспортного средства 21651a VC — это закон Калифорнии, запрещающий водителям двигаться по разделенной дороге или пересекать ее.Также участок ограничивает повороты на разделенных дорогах. 5
Водитель, нарушивший VC 21651a , получит два штрафа. Это:
- штраф в размере 238 долларов США и
- один балл, наложенный на его водительский стаж DMV.
6
Водитель потенциально может получить приостановку действия лицензии оператора по неосторожности, если он получит определенное количество баллов за определенный период времени (например, 4 балла за 12 месяцев, 6 баллов за 24 месяца или 8 баллов за 36 месяцев) .
4.2. Вождение по неправильной стороне дороги — VC 21651b
Код транспортного средства 21651b — это законодательный акт Калифорнии, согласно которому водителю запрещено движение по неправильной стороне дороги. 7
В соответствии с законодательством Калифорнии, движение по неправильной стороне дороги является «воблером». «Воблер» — это преступление, которое может быть наказано как , — проступок или уголовное преступление.
Приведет ли нарушение VC 21651b к правонарушению или уголовному преступлению, зависит от того, был ли кто-либо ранен или убит из-за нарушения.
Автомобилист, виновный в движении по неправильной стороне дороги, также получит баллы в своем послужном списке.
4.3. Небезопасное вождение по трехполосной автомагистрали — VC 21659
Код транспортного средства 21659 — это закон Калифорнии, запрещающий автомобилистам небезопасное движение по трехполосным автомагистралям штата. По сути, это означает, что автомобилист может двигаться только по центральной или крайней левой полосе таких автомагистралей в ограниченных обстоятельствах. 8
Водитель получает штраф за нарушение VC 21659 и должен заплатить штраф в размере 238 долларов.00. 9
Автомобилист, нарушивший закон, также получит одно очко в своем водительском послужном списке DMV. 10
По поводу аналогичных обвинений или утверждений в Неваде, пожалуйста, ознакомьтесь с нашей статьей «Избавление по билету« Нарушение автобуса »в Неваде (NRS 484B.323)».
Справочные документы:
§ 46.2-804. Особые правила, действующие на автомагистралях, по которым проложено движение; штраф
Для целей этого раздела «линии движения» включают любые временные устройства управления движением, используемые для имитации линий и разметки в подразделах 6 и 7.
Всякий раз, когда какая-либо проезжая часть разделена на четко обозначенные полосы движения, водители транспортных средств должны соблюдать следующие правила:
1. Любое транспортное средство, движущееся со скоростью ниже нормальной в то время, в месте и в существующих условиях, должно двигаться по полосе, ближайшей к правому краю или правому бордюру шоссе, когда такая полоса доступна для движения, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства, или при подготовке к левому повороту, или когда правые полосы зарезервированы для медленного движения, как разрешено в эта секция;
2.Транспортное средство должно двигаться, насколько это практически возможно, полностью в пределах одной полосы движения и не должно перемещаться с этой полосы до тех пор, пока водитель не убедится в том, что такое движение может быть безопасным;
3. За исключением случаев, предусмотренных в подразделе 5, на шоссе, которое разделено на три полосы, ни одно транспортное средство не должно двигаться по центральной полосе, за исключением случаев обгона и обгона другого транспортного средства или при подготовке к левому повороту, или если такая центральная полоса во время, предназначенное исключительно для движения, движущегося в направлении движения транспортного средства, и подписано или помечено, чтобы уведомить о таком распределении. Могут быть установлены устройства управления дорожным движением, которые направляют определенное движение для использования определенной полосы движения или обозначают эти полосы, которые будут использоваться транспортным средством, движущимся в определенном направлении, независимо от центра проезжей части, и водители транспортных средств должны подчиняться указаниям каждого такого устройства;
4. Комиссар по шоссейным дорогам или местные органы власти в их соответствующих юрисдикциях могут обозначать правые полосы движения для тихоходных транспортных средств, а Министерство транспорта Вирджинии должно вывешивать знаки, требующие от грузовых автомобилей и комбинированных транспортных средств держаться правой стороны на компонентах системы автомагистралей между штатами. иметь не более двух полос движения в каждом направлении, где местность может замедлить скорость таких транспортных средств при подъеме на холмы и уклонах до скорости, которая меньше установленного ограничения скорости;
5. Если автомагистраль обозначена двойными линиями движения, состоящими из сплошной линии, непосредственно примыкающей к прерывистой линии, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от такой линии, если сплошная линия находится справа от прерывистой линии, за исключением (i) когда поворот налево с целью въезда или выезда с общественной, частной или коммерческой дороги или входа или (ii) для того, чтобы обойти пешехода или устройство, перемещаемое силой человека, включая велосипед, скейтборд или самокат, при условии, что движение можно сделать безопасно.Если средняя полоса автострады обозначена с обеих сторон сплошной линией, непосредственно примыкающей к прерывистой линии, такая средняя полоса считается полосой для поворота влево или полосой ожидания, и разрешается движение слева от такой линии, если сплошная линия находится справа от пунктирной линии с целью поворота налево на любую дорогу или подъезд, при условии, что транспортное средство не может двигаться по такой полосе дальше, чем на 150 футов;
6.