Бесконтактное зажигание на ВАЗ 2106

1. Главная
2. Блог
3. Ремонт и устройство автомобиля
4. Автоэлектрика
5. Бесконтактное зажигание на ВАЗ 2106

Стас [stas90]

20.06.2017, Просмотров: 2809

Большинство автовладельцев семейства ВАЗ 2101 – 2106 не раз сталкивались с проблемами штатной контактной системы зажигания. Наиболее частые из них:

• изменение угла зажигания вследствие нестабильной величины зазора контактов прерывателя;
• плавание оборотов двигателя;
• нарушения качества искры по причине подгорания контактов, в отдельных случаях полное пропадание зажигания;
• высокая степень износа механических контактов прерывателя;
• большая механическая нагрузка на подшипники трамблера, соответственно, меньший срок службы.

Как правило, через годик-другой ежедневной эксплуатации автомобиля с контактной системой зажигания автовладелец становится профи в вопросах ремонта и регулировки зазора, угла зажигания. Но это не ограждает его от проблем, связанных с материальными затратами, надежности.

Рано или поздно автолюбитель всерьез задумывается об установке бесконтактной системы зажигания (БСЖ), все-таки, в 21-м веке живем.

Преимущества и недостатки БСЖ

Бесконтактная система зажигания, разумеется, заимствована из разработок неотечественных производителей, которые начали ее устанавливать в бензиновые авто в далеком 78-м. К нам эта система пришла вместе с отечественной «восьмеркой».

БСЖ имеет неоспоримые преимущества:

• система проста, как веник;
• на некоторое время (и довольно длительное) после установки можно забыть о проблемах с ремонтом и обслуживанием;
• неожиданный эффект – перестала трещать магнитола;
• раза в два-три реже приходится менять трамблер и катушку зажигания;
• двигатель равномерно работает на холостых, реже «троит»;
• налицо эффект уменьшения расхода топлива;
• высоковольтные импульсы еще высоковольтнее (25 киловольт вместо 15-ти), искра лучше, запуск проще.

У всего есть свои недостатки:

1. Коммутатор (импульсный усилитель), который является наиболее слабым звеном БСЖ, иногда выходит из строя, причем, ремонту не подлежит. Опытные автолюбители на всякий случай покупают сразу запасной. И правильно – он недорогой, а вдруг беда случится на даче. Я не раз встречал случай, когда запасной коммутатор устанавливался рядом с основным. Рационально: если что, заморачиваться не надо – перекинул разъем, и вперед. Так, правда, можно и всю электронику рядом установить. В военной технике и такое случается.
2. Кстати, о военной технике. До недавнего времени электронное зажигание на боевые машины не устанавливалось. В случае ядерного удара формируется мощнейший электромагнитный импульс, который выводит из строя всю подключенную к питанию электронику. Я ремонтировал конверсионный Урал, так у него вся электроника помещена в экранированный водонепроницаемый скафандр. Включая высоковольтные провода. Но это, скорее, чтобы он мог под водой ездить, как заявлено в его тактико-технических характеристиках. Во военные дают!
3. Вся электроника чувствительна к перепадам напряжения. Если у вас плохой генератор, коммутатор может выйти из строя. А если произойдет переполюсовка (неправильное включение полярности аккумуляторной батареи), то подавно. Контактной системе зажигания переполюсовка не страшна. Страдает от нее только генератор.
4. Ну и опять же, любая реконструкция авто стоит денег. А если нет навыков самостоятельной установки оборудования, то двойных.

Принцип работы бесконтактной системы зажигания

В контактной системе источником сигналов формирования искры служит контакт прерывателя. Его ритм замыкания-размыкания синхронизируется кулачковым механизмом, который вращается в такт с частотой вращения двигателя. Импульсы размыкания управляют катушкой зажигания. Она формирует высоковольтный импульс, который через систему бегунок-распределитель зажигания поступает на соответствующую свечу. Просто и непонятно.

Бесконтактная система зажигания подменяет узлы, которые связаны с контактом прерывателя. Сам контакт прерывателя заменяет датчик Холла. Он управляется не кулачком, а электромагнитной пластиной с выступами, которая устанавливается на вал трамблера. Импульсы датчика Холла невелики, они не могут непосредственно управлять катушкой индуктивности. Их усиливает коммутатор.

Пару слов о датчике Холла. Этот магический датчик знает половина автолюбителей. Сам эффект Холла представляет формирование разности потенциалов в полупроводнике под действием магнитного поля. Вот здесь, уж скажите, совсем все понятно. Но это и не важно. Он либо рабочий, либо нет. В большинстве современных датчиков Холла есть встроенный электронный усилитель, он-то быстрее выходит из строя, чем полупроводник. В последнее время датчики Холла заменяют электромагнитными датчиками, они надежнее и проще. Именно они применяются в датчиках коленвала и распредвала современных авто. Хотя многие по старинке и их называют датчиками Холла.

Коммутатор, или импульсный усилитель, обычно представляет неразборный блок, на выходе которого стоит мощный транзистор (тоже внутри). Он управляет электронной катушкой зажигания. Старую катушку для контактной системы придется заменить на электронную, она обычно входит в комплект. Поменять также следует и свечи зажигания, хотя на первый случай старые тоже будут неплохо работать.

Комплектация БСЖ

В комплектацию БСЖ входят:

• трамблер в полной комплектации, включая датчик Холла, искрогасящий конденсатор, вакуумный регулятор опережения;
• электронный коммутатор;
• катушка;
• комплект свечей;
• набор проводов;
• инструкция.

Самостоятельная установка и настройка системы бесконтактного зажигания

Для самостоятельной установки БСЖ необходимо:

• немного разбираться в электрике на уровне лабораторных работ по физике 9 класса;
• уметь устанавливать угол зажигания;
• наличие инструмента (ключи –8, 10 и 13, желательно дрель, отвертки, пассатижи,, тестер, изолента, бокорезы).

Рекомендуемая последовательность работ:

1. Отключить клеммы аккумулятора.
2. Заменить катушку зажигания. Здесь мудрить ничего не надо, просто снять старую и на ее место установить новую. Подключаемые проводники идут цвет — в цвет. Только надо проконтролировать, с какой стороны находятся выводы катушки К и «плюс», иногда они относительно крепления расположены наоборот.
3. Заменить свечи зажигания.
4. Установить коммутатор. Для этого придется воспользоваться дрелью и саморезами. Место лучше выбрать подоступнее и проветриваемое. Оптимальное место на перегородке двигателя.
5. Стартером или методом толкача на передаче добиваются установки бегунка в контрольное место, например, перпендикулярно двигателю. Ни в коем случае далее крутить коленвал нельзя, иначе придется устанавливать зажигание «с нуля». Далее следует сделать засечку на метках трамблера.
6. Снять старый трамблер, установить новый «точь в точь», учитывая расположение бегунка.
7. Установить крышку трамблера, высоковольтные провода, набор проводников из комплекта.
8. Еще раз все проверить.
9. Подключить клеммы аккумулятора.
10. Запустить двигатель.

В 90% случае двигатель начинает сразу работать «лучше прежнего». Если нет даже попыток схватиться, скорее всего, отсутствует искра. Это легко проверить. В таком случае следует искать «косяки» в электрическом подключении.

Самый неприятный вариант – искра есть, двигатель дергается, ругается, троит, стучит, не набирает мощности, нормально не работает. Здесь налицо неправильная установка зажигания. Если нет навыков самостоятельной установки угла зажигания, попытайтесь осилить следующую статью.

Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107

Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Катушка зажигания, замок зажигания, высоковольтные провода, свечи зажигания, трамблер, бегунок, вакуумный регулятор, центробежный регулятор, установка момента (угла опережения) зажигания.

Устройство, принцип действия, обслуживание, проверка, ремонт, неисправности, диагностика, применяемость деталей, информация об их ресурсе, схемы.

Почему-то присоединение высоковольтных проводов к крышке трамблера и к свечам зажигания на «классических» автомобилях ВАЗ 2101-2107 у начинающих водителей (и не только) вызывает некоторое затруднение.

Читать далее «Порядок присоединения высоковольтных проводов ВАЗ 2101-2107»

Автор MechanikОпубликовано 08.12.202208.12.2022Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз 2107, высоковольтные провода, двигатель, крышка трамблера, присоединение высоковольтных проводов, система зажиганияДобавить комментарий к записи Порядок присоединения высоковольтных проводов ВАЗ 2101-2107

Зазор между электродами свечей зажигания подбирается таким образом, чтобы обеспечить стабильную искру определенной силы для уверенного поджига топливной смеси в камерах сгорания двигателя автомобиля.

Читать далее «Чем опасен слишком большой зазор на свечах зажигания?»

Автор MechanikОпубликовано 15.06.202208.09.2022Рубрики Свечи зажигания, Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Система зажигания автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, Система зажигания НиваМетки большой зазор на свечах, зазор между электродами свечей, зазор на свечах, опасен большой зазор, свечи зажигания, система зажиганияДобавить комментарий к записи Чем опасен слишком большой зазор на свечах зажигания?

Разберемся какие требуются углы опережения зажигания (момент зажигания) для двигателей 2103 (1,5 л) и 2106 (1,6 л) автомобилей ВАЗ 2107, 2105, 2104 с контактной и бесконтактной системами зажигания.

Читать далее «Углы опережения зажигания для двигателей ВАЗ 2107, 2105, 2104»

Автор MechanikОпубликовано 06.06.202206. 06.2022Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки 2103, 2106, ваз 2107, двигатель, момент зажигания, система зажигания, угол опережения зажиганияДобавить комментарий к записи Углы опережения зажигания для двигателей ВАЗ 2107, 2105, 2104

Калильное зажигание — это термин обозначающий работу двигателя автомобиля с преждевременным воспламенением (зажиганием) горючей смеси не от искры, а от сильно нагретых деталей камеры сгорания.

Читать далее «Причины появления калильного зажигания и способы его устранения»

Автор MechanikОпубликовано 31.12.202108.09.2022Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Система зажигания автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, Система зажигания НиваМетки двигатель, зажигание, калильное зажигание, признаки калильного зажигания, причины калильного зажигания, устранение калильного зажиганияДобавить комментарий к записи Причины появления калильного зажигания и способы его устранения

Существует несколько особенностей замены свечей зажигания, касающихся их снятия и установки, без знания которых не стоит браться за самостоятельное выполнение этой работы.

Читать далее «Особенности замены свечей зажигания»

Автор MechanikОпубликовано 20.12.202126.11.2022Рубрики Свечи зажигания, Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Система зажигания автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, Система зажигания НиваМетки замена свечей, замена свечей зажигания, особенности замены свечей, свечи, свечи зажиганияДобавить комментарий к записи Особенности замены свечей зажигания

Разберемся чем различаются свечи зажигания для инжекторного и карбюраторного двигателя легкового автомобиля.

Читать далее «Чем различаются свечи зажигания для инжекторного и карбюраторного двигателя?»

Автор MechanikОпубликовано 29.11.202106.03.2023Рубрики Свечи зажигания, Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Система зажигания автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099, Система зажигания НиваМетки а-17дврм, а-17дврм-10, различие свечей карбюратор инжектор, свечи зажигания, свечи зажигания инжекторного двигателя, свечи зажигания карбюраторного двигателя5 комментариев к записи Чем различаются свечи зажигания для инжекторного и карбюраторного двигателя?

Существует несколько симптомов (признаков) по которым с высокой долей точности можно самостоятельно определить, что двигатель автомобиля работает на слишком позднем зажигании.

Читать далее «Симптомы (признаки) позднего зажигания при работе двигателя»

Автор MechanikОпубликовано 11.11.202130.05.2022Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Система зажигания автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099Метки двигатель, позднее зажигание, признаки позднего зажигания, симптомы позднего зажигания2 комментария к записи Симптомы (признаки) позднего зажигания при работе двигателя Стандартный способ установки свечей зажигания в двигатель автомобиля — боковой электрод сверху

Существует способ установки свечей зажигания в двигатель автомобилей ВАЗ  при котором можно добиться улучшения сгорания топливной смеси в цилиндрах.

Читать далее «Хитрый способ установки свечей зажигания в двигатель»

Автор MechanikОпубликовано 01.11.202115. 06.2022Рубрики Свечи зажигания, Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки двигатель, свечи зажигания, топливная смесь, установка свечей зажигания, хитрый способ23 комментария к записи Хитрый способ установки свечей зажигания в двигатель

На автомобиле ВАЗ 2107 большинство электрических цепей в бортовой сети запитывается через замок (выключатель) зажигания.

Читать далее «Провода замка зажигания автомобиля ВАЗ 2107»

Автор MechanikОпубликовано 02.05.202101.09.2022Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, СхемыМетки ваз 2107, замок зажигания, провода, распиновка, схемаДобавить комментарий к записи Провода замка зажигания автомобиля ВАЗ 2107

На автомобиле ВАЗ 2106  с карбюраторным бензиновым двигателем большинство электрических цепей бортовой сети запитывается через замок зажигания.

Читать далее «Провода замка зажигания автомобиля ВАЗ 2106»

Автор MechanikОпубликовано 23. 04.202129.01.2023Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Схемы, Электрооборудование ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки ваз. 2106, замок зажигания, коммутация, провода, распиновка, схемаДобавить комментарий к записи Провода замка зажигания автомобиля ВАЗ 2106

На автомобилях с контактной системой зажигания в крышке трамблера выполнены два отверстия.

Читать далее «Зачем нужны отверстия в крышке трамблера?»

Автор MechanikОпубликовано 30.01.202129.08.2022Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107Метки 2105, 2107, зачем нужны, крышка трамблера, отверстия, система зажиганияДобавить комментарий к записи Зачем нужны отверстия в крышке трамблера?

В крышке распределителя зажигания (трамблера) по центру установлен подпружиненный контактный уголек.

Читать далее «Контактный уголек в крышке трамблера, для чего нужен?»

Автор MechanikОпубликовано 24.01.202129.08.2022Рубрики Система зажигания автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Система зажигания автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099Метки зачем нужен, крышка, система зажигания, трамблер, уголек1 комментарий к записи Контактный уголек в крышке трамблера, для чего нужен?

id.PUSH Кнопочные системы зажигания для классических автомобилей

| Практические советы — салон и электрооборудование

Компания Ididit снова сделала это со своей системой зажигания с кнопкой

Технологии предлагают современный подход к решению классических жизненных ритуалов и, честно говоря, делают жизнь проще. Электронные письма заменили обычную почту, текстовые сообщения заменили разговоры, и, как ни странно, платформы социальных сетей, такие как Instagram и Facebook, стали самыми социальными площадками в мире, хотя на самом деле никто не общается.

С другой стороны, развитие технологий также помогло автомобильной промышленности. Машины едут сами по себе, и они становятся быстрее, а когда дело доходит до запасных частей, это вечеринка, и вы приглашены.

Классические автомобили модифицируются со всеми последними и лучшими улучшениями. От самых современных рам до высокотехнологичных подвесок почти все, что мы делаем, предлагает какую-то новую мотивацию. Мы устанавливаем мощные двигатели EFI, включаем современные сиденья с электроприводом, и теперь одна компания дает нам возможность запуска без ключа.

Да. Вы правильно поняли. Давно прошли времена, когда нужно было вставить ключ и повернуть его, чтобы завести. Вот сегодня появилась возможность иметь «кнопочную» систему запуска. Как и многие новые автомобили, эта система позволяет владельцам заводить автомобиль простым нажатием кнопки, и теперь компания ididit предлагает именно такую ​​систему.

Компания ididit долгое время была лидером в производстве высококачественных рулевых колонок, и теперь ее новая серия кнопочных систем зажигания id. PUSH заменит ваши стандартные системы зажигания с ключом. Каждая из этих систем имеет встроенный индикатор, показывающий, в каком режиме она находится, со встроенными функциями безопасности, такими как аварийное отключение и необходимое торможение для безопасной работы. Их модельный ряд включает в себя три разных комплекта, созданных по тем же строгим стандартам, что и их рулевые колонки, и их не только легко использовать, но и так же легко установить.

Система запуска id.PUSH+ с кнопкой (номер по каталогу 2600610100)

Система зажигания без ключа id.PUSH очень проста: просто нажмите кнопку и вперед! Эта базовая кнопочная система отличается механическим запуском с помощью кнопки со светодиодной подсветкой. Для запуска не требуется брелок, а значит, нет необходимости в болтающихся ключах. При подключении всего шести проводов установка выполняется быстро и легко. Функции безопасности включают аварийное отключение и торможение, необходимые для безопасной работы. Простота использования и доступная цена делают его идеальным вариантом для повседневного автолюбителя или гонщика-любителя.

Брелок включает и выключает зажигание. Функции безопасности, необходимые для безопасной работы, включают аварийное отключение и торможение.

id.Touch-N-Go Система зажигания без ключа (номер по каталогу 2600670100)

Touch-N-Go — это сенсорная система запуска, которая определяет ваше приближение и автоматически открывает дверь, когда вы приближаетесь к своему автомобилю. Он также автоматически заблокирует вашу дверь, когда вы выходите из автомобиля. Touch-N-Go можно использовать в качестве пусковой кнопки для запуска транспортного средства, и его можно запрограммировать на включение плафонов для дополнительной безопасности. Эта система работает с большинством наклоняемых рулевых колонок ididit. Функции безопасности включают в себя программируемый брелок и переключатель камердинера, позволяющий блокировать систему брелка.

Особенности:

• Автоматический запуск автомобиля нажатием кнопки
• Включает два брелока с четырьмя программируемыми каналами
• Антенна с радиусом действия до 15 футов
• Пять положений зажигания GM: выключено, включено, аксессуар
• Первое касание имитирует «аксессуар» (включает радио или другой аксессуар)
• Второе касание имитирует «включение» (активирует цепь зажигания, топливный насос или компьютер двигателя)
• Третье касание при нажатии на педаль тормоза имитирует «кривошип» (включает стартер для запуска автомобиля)
• Три быстрых прикосновения подряд отключат систему и двигатель

Trending Pages

• Убийцы гигантов объединяются: Chevrolet Corvette ZR-1 1990 года встречается с Corvette Z06 2023 года!

• Наш Ford F-150 Lightning слишком быстр для Drag Strip

• Федералы наконец уберутся с дороги, чтобы включить сотовую связь V2X

• Будут ли они запрещать Hot Rods? Да, в 2045 году, говорит ChatGPT

• , будут построены самые большие в мире двигатели LS с объемом 527 кубических дюймов!

Популярные страницы

• Убийцы гигантов объединяются: Chevrolet Corvette ZR-1 1990 года встречается с Corvette Z06 2023 года!

• Наш Ford F-150 Lightning слишком быстр для Drag Strip

• Федералы наконец уберутся с дороги, чтобы включить сотовую связь V2X

• Будут ли они запрещать Hot Rods? Да, в 2045 году, говорит ChatGPT

• , будут построены самые большие в мире двигатели LS с объемом 527 кубических дюймов!

Создание нового предложения (классические предложения)

Предложения — это сердце и душа Ignition. Он используется, чтобы инициировать взаимодействие с вашими клиентами, представить, какие услуги вы предлагаете, и заставить их принять участие в Интернете.

Вы можете легко создавать предложения с помощью кнопки Быстрое добавление в верхней части страницы.

Или перейдите на вкладку Предложения и щелкните Новое предложение .

Приступим к созданию вашего первого предложения!

Добавить название предложения

Назначить имя, которое поможет идентифицировать предложение в будущем. Это полезно, когда у вас есть несколько предложений для клиента.

Выберите клиента для этого предложения

Вы можете иметь несколько контактов для каждого клиента. Контакт по умолчанию автоматически выбирается для вас, как показано выше.

Выберите начальную и конечную даты

Это должно представлять период времени, когда работа выполняется. Мы рекомендуем установить 12-месячный период взаимодействия.

Синие кнопки можно использовать для быстрого доступа, но вы также можете вводить даты вручную.

ПРИМЕЧАНИЕ : Дата окончания обязательна.

Определитесь с настройками регулярного выставления счетов

Если вы не планируете включать повторяющиеся услуги, вы можете проигнорировать это.

Перейдите на вкладку Службы , настройте свои задания и выберите службы для включения в каждое задание.

Если вы интегрировали свою учетную запись Ignition с приложением «Управление практикой», созданные вами здесь задания будут переданы вашему менеджеру практики в качестве задания. В противном случае вы можете оставить имя задания пустым. Подробнее о том, как создавать задания, читайте здесь.

Добавить услугу в предложение . Вы можете начать вводить ключевое слово , чтобы сузить список услуг.

Просмотрите и при необходимости отредактируйте Описание службы . Описание услуги может быть изменено для каждого предложения. Описание по умолчанию для каждой службы можно установить в Библиотеке → Службы.

Нажмите здесь , чтобы узнать больше о рекомендациях по описанию услуг.

Выберите подходящий тип оплаты для этой услуги. Ignition идеально подходит для разовой проектной работы или ежемесячного регулярного выставления счетов с различными вариантами выставления счетов. Здесь вы можете изменить тип оплаты услуги. Повторяющийся лучше всего подойдет для этого урока.

Настройте цену вашей услуги на основе изменений, внесенных вами в Описание услуги . Вы также можете изменить налоговую ставку (если применимо) и количество товара ниже.

После завершения нажмите Сохранить службу в нижней части службы. Вы можете добавить дополнительные услуги в предложение, нажав Добавить услугу .

Здесь вы также можете выбрать, отображать ли общую стоимость предложения на странице принятия клиентом.

Если вы хотите сослаться на определенный финансовый или отчетный период в своем письме-соглашении, выберите дату окончания финансового периода контракта для своего предложения. Нажмите здесь, чтобы узнать больше в нашем Справочном центре.

Далее перейдите на вкладку Презентация .

Выберите пользователя, от которого вы хотите получить предложение , или оставьте без изменений, чтобы использовать отправителя компании по умолчанию.

Необязательный : Скопируйте всех в электронное письмо с предложением, введя их адреса электронной почты здесь

Прикрепите брошюру , чтобы показать вашему клиенту дополнительный маркетинговый или вспомогательный контент в предложении.

Добавьте вводное видео или видео о следующих шагах , которое будет показано клиенту при открытии предложения, и еще одно видео после принятия предложения.

Добавьте необязательное личное сообщение, если хотите указать клиенту на что-то конкретное или просто сказать спасибо. Это сообщение появится на первой странице предложения вместе с видео предложения и брошюрой. Давай, попробуй!

У вас есть возможность включить или отключить Показать цены на услуги , что заставит предложение отображать построчную разбивку цен на ваши услуги.