OZON.ru

Москва

• Покупайте как юрлицо
• Мобильное приложение
• Реферальная программа
• Зарабатывай с Ozon
• Подарочные сертификаты
• Пункты выдачи
• Постаматы
• Помощь
• Бесплатная доставка

Каталог

ЭлектроникаОдежда, обувь и аксессуарыДом и садДетские товарыКрасота и здоровьеБытовая техникаСпорт и отдыхСтроительство и ремонтПродукты питанияАптекаТовары для животныхКнигиТуризм, рыбалка, охотаАвтотоварыМебельХобби и творчествоЮвелирные украшенияВсё для игрКанцелярские товарыТовары для взрослыхАнтиквариат и коллекционированиеЦифровые товарыБытовая химияOzon ExpressМузыка и видеоАвтомобили и мототехникаOzon УслугиЭлектронные сигареты и товары для куренияOzon PremiumOzon GlobalТовары в РассрочкуУцененные товарыOzon CardСтрахование ОСАГОРеферальная программаOzon TravelРегулярная доставкаOzon HealthyДля меняOzon DисконтOzon MerchOzon Бизнес для юрлицOzon КлубMom’s clubДень Рождения Ozon Везде 0Войти 0Заказы 0Избранное0Корзина

• TOP Fashion
• Premium
• Ozon Card
• Акции
• OZON Express
• Бренды
• Магазины
• Электроника
• Одежда и обувь
• Детские товары
• Дом и сад
• Услуги
• OZON Travel
• Ozon Dисконт

Такой страницы не существует

Вернуться на главную Зарабатывайте с OzonВаши товары на OzonРеферальная программаУстановите постамат Ozon BoxОткройте пункт выдачи OzonСтать Поставщиком OzonEcommerce Online SchoolSelling on OzonО компанииОб Ozon / About OzonВакансииКонтакты для прессыРеквизитыАрт-проект Ozon BallonБренд OzonГорячая линия комплаенсПомощьКак сделать заказДоставкаОплатаКонтактыБезопасностьЮридическим лицамДобавить компанию в Ozon БизнесМои компанииКэшбэк 5% с Ozon. СчётПодарочные сертификаты © 1998 – 2021 ООО «Интернет Решения». Все права защищены. OzonИнтернет-магазинOzon ВакансииРабота в OzonOZON TravelАвиабилетыOzon EducationОбразовательные проектыLITRES.ruЭлектронные книги

В бачке замерзла омывайка – что делать?

Главное – не паниковать. Перечисляем простейшие способы разморозить бачок с замерзшей стеклоомывающей жидкостью

Редакция

Замерзнуть в бачке может не только вода, которую по привычке заливают с летних времен, но и неподходящая стеклоомывающая жидкость, если мороз слишком сильный. Основных неприятностей при этом две: первая – вы остались без работающего стеклоомывателя, вторая – насос и сам бачок могут при расширении жидкости необратимо пострадать. Теоретически бачок должен выдерживать такие неприятности, но на практике случается разное. В любом случае, айсберг из бачка надо как-то удалить, а вместо негодной стеклоомывайки залить нормальную. Но как растопить этот айсберг?

Самое простое решение

Оно очевидно: машину надо где-то согреть. Проще всего загнать автомобиль куда-то в подземный паркинг – например, в гипермаркете. Бачок гарантированно оттает сам по себе, но ждать придется довольно долго – на всё это время вы останетесь без машины. 

Самое старое решение

Оно подойдет не всем – увы. Бачок надо… снять и поместить под горячую воду! На жигулях и волгах это осуществлялось довольно легко. На машинах, где бачок расположен в нише под правой частью ветрового стекла такая операция тоже возможна, хотя повозиться придется подольше.

Когда простых решений нет

На большинстве современных машин бачок запрятан капитально в недра подкапотного пространства – разве что горловина торчит снаружи. И тут уже многое зависит от конкретной деталировки подкапотного пространства. Если, например, хотя бы одна стенка бачка видна, то можно воспользоваться феном – желательно мощным, строительным. Быстро одержать победу не удастся, но попробовать стоит.

Если бачок был заполнен не полностью, то ситуация упрощается. Его надо заполнить самой концентрированной спиртосодержащей жидкостью, какая попадется под руку. Причем жидкость перед заливкой хорошо бы подогреть – это значительно ускорит процесс оттаивания ледышки. Если время позволяет, то можно вооружиться резиновой грушей или иным приспособлением для откачивания жидкости. При этом на место откачанного состава нужно периодически подливать подогретый свежий – так процесс еще сильнее ускорится. Бывалые советуют привлекать при этом на помощь шинный компрессор – пусть дует внутрь бачка, способствуя активному перемешиванию жидкости. 

Тем, кого не пугает возня с «электричеством», можно напомнить еще один дедовский способ подогрева жидкости подручными средствами. Если бачок был заполнен не полностью, то в него можно аккуратно опустить подходящую лампочку (сначала – опустить, а уже потом – подать напряжение, чтобы стекло не лопнуло от резкого перепада температур). Процесс, к сожалению, не будет мгновенным, да и требования к безопасности при этом ужесточаются. 

Ни бачком единым

Случается так, что замерзают не только бачок, но и шланги с форсунками стеклоомывателя. В таких случаях может помочь горячая грелка любого вида – хоть полиэтиленовый мешок с горячей водой. Само собой, что подобные сражения, как и вышеописанные, лучше проводить в теплом помещении, чем на морозе. Работающий двигатель также поспособствует интенсификации процесса, но при этом нужно быть особо аккуратным – особенно на автомобилях, где бачок расположен в зоне ремней, лопастей вентилятора и прочих вращающихся частей. Кроме того, гонять мотор в закрытом помещении просто нельзя: такие истории обычно плохо заканчиваются. Даже если мотор соответствует последним эконормам, необходимо обеспечить вывод отработавших газов за пределы помещения. 

Слушайте синоптиков

Чтобы избежать всей вышеперечисленной возни, достаточно вовремя заливать в бачок низкотемпературную омывающую жидкость. Пока морозы не опускают столбики термометров на двузначные отметки, вполне подойдут омывайки с заявленной температурой в минус 10. В этот период заливать жидкости на «минус 30» не стоит: в них высока концентрация изопропилового спирта, а потому чрезмерная вонь в салоне вам обеспечена. Но когда на улице действительно похолодает, нужно использовать именно баклажки с надписями «минус 30» – шутки кончились. Лучшим решением при этом будут жидкости на основе метилового спирта, нелегально продаваемые на рынках и придорожных развалах. Если покупку придется делать в мороз, то приобретайте канистры с жидкостями, выставленные на улице: сразу будет видно, боится омывайка морозов или нет.

Хочу получать самые интересные статьи

Как завести автомобиль в мороз

Чем ниже столбик термометра и длиннее выходные, тем больше проблем у автомобилистов. В особенно морозные дни запуск двигателя превращается в настоящую лотерею. Хотя современные аккумуляторы хорошо переносят холод и прекрасно ночуют на улице, никто не застрахован от того, что в один прекрасный зимний день вместо привычного урчания мотора раздастся только натужный вой стартера, а затем тишина. Почему так происходит и что нужно делать, — в сегодняшнем материале.

В холода любой аккумулятор затрачивает энергии вдвое больше, чем летом, поэтому может просто отказать. При −20°С фактическая работоспособность заряженной батареи составляет порядка 40 %. Однако не всегда причина «упрямства» машины севший аккумулятор, это может быть и загустевшее масло, и старые свечи, и замерзшие колодки, и конденсат в бензобаке, и проблемы с охлаждающей жидкостью и т.д. Злые морозы беспощадны к автомобильным механизмам.

Прописные истины

Для начала проверьте плотность клемм. Иногда достаточно очистить агрегат от грязи и затянуть контакты гаечным ключом. Если располагаете временем, отнесите замерзший аккумулятор в теплое помещение на 20-30 минут. Ни в коем случае не нагревайте батарею искусственно, с помощью фена, воды или обогревателя. Аккумулятор должен достигнуть комнатной температуры естественным путем. После акклиматизации не лишним будет проверить уровень электролита и при необходимости долить дистиллированную воду. Заглянув в банки аккумулятора, можно увидеть пластмассовый язычок — метку уровня. Если язычка нет — вода доливается до полного покрытия пластин.

Перед непосредственным запуском двигателя включите на несколько секунд фары ближнего света — это поможет «разбудить» батарею, и при следующей попытке аккумулятор выдаст большее количество энергии. Технология «реанимации» замерзшего двигателя во многом определяется типом мотора. К примеру, для инжекторов попытки должны быть краткими, не более 5 секунд с полуминутными перерывами. Чрезмерно продолжительная работа стартера может еще больше разрядить аккумулятор или залить свечи зажигания. Бензонасосу требуется время, чтобы накачать бензин, поэтому не торопитесь поворачивать ключ сразу до упора, подождите пару секунд. Для дизельных агрегатов временной интервал запуска больше и составляет 10 секунд. В отличие от инжекторных, дизельные моторы лучше заводить с одного поворота ключа, без перерывов. Газ при этом подается исключительно плавными нажатиями: холодная солярка плохо распыляется и может литься в камеру сгорания струей, что крайне нежелательно.

Машины «на механике» заводят на нейтральной передаче при выжатом сцеплении. В таком положении проворачивается только коленвал, а шестерни коробки — нет, что уменьшает нагрузку на стартер и экономит энергию. Если есть ручной подсос, рекомендуется установить его на минимум, полностью или частично закрыв заслонку. После запуска необходимо прогреть двигатель на средних оборотах и по прошествии 20 секунд отпустить педаль сцепления. Особенность машин с АКПП в отсутствии педали сцепления, в остальном методика та же. Разве что механике подходит старый добрый способ завода машины с толкача. Автоматы такому методу не поддаются.

Быстро привести автомобиль в чувство может инъекция кубика эфира в резинку воздушного патрубка.

Но проделывать такие манипуляции следует крайне аккуратно, к тому же вряд ли эфир окажется под рукой в критической ситуации. Гораздо проще найти «донора» и «прикурить» автомобиль от другой машины (понадобятся специальные пусковые провода), отправиться в ближайший автомагазин за новым аккумулятором или же воспользоваться карманным пусковым устройством.

Бустеры

Самый простой способ реанимировать севший аккумулятор — воспользоваться бустером (или «джамп-стартером»). Так называют карманные литиево-полимерные «батарейки», способные отдавать огромные токи при малой емкости. Типовой карманный аккумулятор напряжением 12/24 Вт выдает стартовый ток до 300 А при пиковом до 600 А. Своей миниатюрностью девайс обязан гелеобразному электролиту. Похожие устройства, к слову, уже используются в разработке современных электрокаров.

Пусковые аккумуляторы, представленные на рынке, как правило, работают в двух режимах: Start engine (запуск двигателя при слабом заряде аккумулятора) и Override (запуск при нулевом заряде аккумулятора). Устройство подключается параллельно клеммам АКБ под капотом, в некоторых случаях допускается подсоединять бустер непосредственно к клемме стартера, на которую приходит провод с плюса автомобильного аккумулятора, это усилит мощность. Важно обеспечить плотный контакт зажима («крокодила») переносного устройства с клеммой штатного АКБ. Как только машина завелась, не перегружайте электронику, не включайте музыку и печку. Чтобы разогреть все механизмы и подзарядить батарею, рекомендуем проехаться несколько километров на небольшой скорости.

Зимнее масло

Некачественное, загрязненное моторное масло на морозе превращается в густую субстанцию, препятствующую вращению коленчатого вала. В критической ситуации это станет существенной помехой для запуска силового агрегата. Слить замерзшее масло на месте невозможно, нужно дождаться тепла и ехать в сервис или же транспортировать автомобиль на буксире или с помощью эвакуатора. На СТО отработанную жидкость поменяют на зимнее масло с индексом 0W или 5W.

ЛУКОЙЛ располагает широкой линейкой синтетических смазочных материалов LUKOIL GENESIS, свойства которых обеспечивают уникальные молекулярные соединения. Для эксплуатации автомобиля при особо низких температурах рекомендуем GENESIS POLARTECH 0W-40 и GENESIS GLIDETECH с вязкостью 0W-20.

В крайней ситуации бывалые автомобилисты разбавляют слишком густое масло бензином. Но проделывать этот трюк с современными машинами мы не рекомендуем. Гораздо надежнее и безопаснее заливать качественное масло, соответствующее допускам и климатическим условиям. Если не уверены в качестве смазки и хотите испытать состав на прочность, попробуйте оставить канистру на морозе на несколько часов: хорошее масло сохранит текучесть и свои эксплуатационные свойства.

Стартер

Если в аккумуляторе и в масле вы полностью уверены, есть вероятность, что проблема в стартере. Чаще всего стартер потребляет слишком большое количество тока, но не выдает положенной мощности из-за нарушений центровки. В этом случае не остается ничего, кроме как отправиться в ремонтную мастерскую. Если причина неисправности — поломка втягивающего реле или нарушение в работе бендикса, ремонт детали возможен. Если же проблема с электрикой, стартер придется заменить.

Свечи

Среди прочих причин — нарушения в проводке: стартер крутится, вал поворачивается, аккумулятор в норме, а ток до свечей не доходит. Вытащите из крышки трамблера центральный провод, поднесите его к какой-нибудь металлической детали и попытайтесь завести машину. Если искры нет, проблема в катушке и проводах, если напряжение есть — скорее всего, дело в свечах. Проблема решается заменой проводов, трамблера и свечей. Если нужен быстрый результат, можно попробовать опрыскивание высоковольтных проводов специальным водоотталкивающим аэрозолем.

Свечи могут не работать, потому что загрязнены или залиты бензином, о чем подскажет запах несгоревшего топлива. В теплое время года грязь не так страшна, зато на морозе превращается в рассадник для замерзшего конденсата. Здесь поможет чистка свечей, прокаливание, в крайнем случае, замена. Приводят свечи в порядок с помощью обычной зубной щетки и специального средства. Главное — не переусердствовать и не повредить изоляционный слой. А прокалить их можно даже дома, на обычной плите. Чем сильнее разогреты свечи в момент ввинчивания в двигатель, тем лучше.

Топливо, антифриз и колодки

Автомобиль может не завестись из-за конденсата в топливной системе.
Вода в бак попадает вместе с некачественным топливом и скапливается на дне. Или же конденсат образуется из влажного воздуха и впоследствии оседает на стенках бака. Замерзшая вода превращается в пробки, препятствующие поступлению горючего в камеры сгорания. Вывод — заправляться только качественным топливом на проверенных АЗС и не оставлять машину с пустым баком. К слову, ЛУКОЙЛ обеспечивает высокое качество своего топлива благодаря непрерывному контролю по всей цепочке поставки нефтепродуктов: от завода до нефтебаз и АЗС. Все нефтепродукты компании подлежат обязательной сертификации.

Замерзшая охлаждающая жидкость может привести к обрыву лопастей помпы и выходу из строя системы охлаждения. Это уже достаточно серьезная поломка, исправить которую могут только в сервисе. Окисление клемм и нарушение целостности контактов при смене погодных условий — также распространенные «болячки» зимы. В качестве профилактики периодически зачищайте клеммы округленным надфилем и проверяйте надежность фиксации. Зимой тормозные колодки, особенно перед длительной стоянкой, должны оставаться сухими. Если они примерзнут к дискам, колеса даже при всех работающих системах не смогут крутиться. То же самое с ручником: в холодное время им лучше не пользоваться вообще.

Зима для техники — настоящее испытание. Морозы неблагоприятно сказываются не только на двигателе и электронике, но и на ходовой и трансмиссии автомобиля. Грамотная подготовка к сезону поможет уберечь от погодных неожиданностей и увеличит шансы завести машину даже в сильную стужу.

Незамерзайка замерзла: что делать автомобилисту?

В зимнее время обзорность приобретает для водителя особое значение: светает поздно, темнеет рано, плюс частые снегопады. К тому же, дороги обрабатывают реагентами и песком, а это всегда грязь. В итоге все это оказывается на лобовом стекле нашего автомобиля, и одними дворниками тут не справиться – они лишь оставляют разводы. Поэтому без омывающей жидкости в такое время никуда.

Сегодня выбор незамерзаек очень большой: средства различаются и по составу, и по запаху, и, конечно, по морозоустойчивости – от минус 5 до минус 30 градусов. Чем температура ниже, тем жидкость дороже. Но случается, что морозным утром специальный состав не попадает на стекло. Это значит, что система замерзла. Причина понятна: либо у вас контрафакт, либо залитая омывайка не рассчитана на сильный мороз. Как решить проблему, если поездку никак нельзя отложить или отменить?

Самое простое решение – найти поллитровую пластиковую бутылку, налить туда более морозоустойчивую омывающую жидкость, пробить в крышке небольшое отверстие и брызгать время от времени на стекло. Конечно, это неудобно, ведь делать это придется в основном на светофорах, поскольку во время движения это небезопасно. Так что это экстремальный вариант на крайний случай.

Если жидкости не полный бачок и она не превратилась в лед, а лишь кристаллизовалась, есть более долгий, но и более удобный вариант: надо приобрести концентрат омывайки с большим температурным запасом. Заливаем бачок до краев и включаем двигатель, чтобы ускорить процесс оттаивания. Через какое-то время проблема будет решена. Но иногда даже это не решает вопрос полностью.

«В теплое помещение машину все равно нужно будет поставить на незначительное время, для того чтобы растопился лед в трубках, которые подают жидкость на ветровое стекло», – рассказал директор сервиса и запчастей официального автодилера Константин Епанешников.

Это может быть, например, теплый гараж, подземный паркинг ближайшего торгового центра или даже автомойка. Когда замерзшая жидкость оттает, обязательно избавьтесь от нее, просто включая передний и задний омыватели, после чего залейте качественную незамерзайку с большим запасом морозоустойчивости. Тогда проблема не повторится.

Конечно, производители знают об этом, поэтому даже в бюджетных классах все чаще предлагаются так называемые зимние пакеты опций, включающие в том числе подогрев форсунок омывателя. Поэтому чтобы с вами такого не случилось, покупайте омывающую жидкость в проверенных автомагазинах или на брендовых заправках и с хорошим запасом морозоустойчивости.

Незамерзающая жидкость для омывания стекол, состав

Незамерзающая жидкость для омывания стекол в зимний период становится чуть ли не одним из главных расходных материалов в вашем автомобиле. И это не удивительно, ведь от того, какой чистоты ваше лобовое стекло и фары, во многом зависит безопасность вашего движения, тем более, зимой.

Незамерзающая жидкость для омывания стекол применяется во всех автомобилях, в не зависимости от года их выпуска. Со стороны водителя было бы безрассудством использовать зимой летную жидкость или вообще воду.

Не будем говорить о том, какими прекрасными моющими свойствами обладает данная жидкость, многим водителям они известны. Поговорим о том, как правильно и безопасно для своего здоровья выбрать незамерзающую жидкость для омывания стекол.

Критерии выбора

Незамерзающая жидкость для омывания стекол, прежде всего, характеризуется низкими температурами замерзания, по этой причине, в принципе, мы ее и покупаем.

В зависимости от своих свойств незамерзающая жидкость для омывания стекол может иметь разные температуры замерзания от -5 до – 50, а иногда и до -65 градусов, все зависит от той концентрации спирта, которая в ней находится, и от географического региона, где данная жидкость будет использоваться.

Хочется заметить, что данная жидкость не замерзает полностью, а превращается в своеобразную кашу, хотя это в принципе нечего не меняет, система все равно работать не будет.

Поэтому выбираться незамерзающая жидкость для омывания стекол должна исходя из региона, где вы будете эксплуатировать свой автомобиль и от температуры замерзания самой жидкость, а уж потом смотреть на ее состав, и какие спирты в ней применимы.

Состав незамерзающей жидкости

Про состав и конкретно, про спирты хотелось бы поговорить отдельно.

Дело в том, каждый производитель незамерзающих жидкостей для омывания стекол использует совою рецептуру производства, согласно своих разработок, так называемое ДСТУ (для Украины).

Конечным звеном в оценки качества, которую проходит жидкость для омывания стекол, является конечный покупатель.

В принципе, состав незамерзающей жидкости для омывания стекол, очень прост. В нее входит, спирт, в который добавлены различные незамерзающие добавки, красители и отдушки. Поэтому производства такой продукции очень выгодно.

От концентрации спирта в жидкости зависит температурный показатель ее замерзания. К примеру, если в жидкости находиться 70 процентов спирта изопропилового, то такая жидкость не будет замерзать и при -30 градусов мороза.

Используя смеси различных видов спиртов можно добиться и лучших показателей. Если, допустим, состав незамерзающей жидкости для омывания стекол будет иметь 30 % метанола и 40% этанола, то будет то же результат, температура замерзания – 30 градусов.

Содержание спиртов.

Спиртов в охлаждающей жидкости может использоваться несколько видов, метиловый спирт, этиловый и изопропиловый.

Для здоровья все спирты вредны, однако наиболее вредным, можно сказать ядовитым для организма, является метиловый спирт. Достаточно от 5 до 10 грамм попадания данного спирта в организм, чтобы человек остался без зрения.

Во многих странах производство незамерзающих жидкостей для омывания стекол на основе метанола запрещено.

Однако в России и Украине, а так же других странах СНГ, такие жидкости можно встретить, особенно если они поддельные.

Широкое распространение получили жидкости, основой состава который являются этиловый и изопропиловый спирты.

Этиловый спирт.

Этиловый спирт, в основном, используется в пищевой промышленности, поэтому он безопасен. Изопропиловый спирт, который имеет характерный запах ацетона, так как используется в его производстве, может вызвать у Вас не большое наркотическое воздействие.

При покупке такой жидкости перед зимой надо понимать, что жидкости от разных производителей имеют разный состав в виде добавок, которые могут быть не совместимы друг с другом. Поэтому не рекомендуется данные жидкости мешать между собой, это может вызвать образование различных налетов в системе омывания стекол или засорению форсунок стеклоомывателя.

Поэтому старайтесь покупать продукцию от одного производителя с запасом, чтобы хватило на всю зиму.

Если у Вас в бачке старая жидкость, и вы не знаете или забыли ее производителя, то желательно ее слить и залить новую.

Как определить качество

Покупая незамерзающую жидкость для омывания стекол, Вы вряд ли на глаз определите ее качество. Поэтому сразу же обращайте внимание на качество упаковки, этикетку и наличие всей необходимой информации на ней. Хотя и это сейчас с успехом подделывают.

Если у Вас качественная жидкость для омывания стекол, то она не будет оставлять на лобовых стеклах налетов, потеков и радужных пленок. Ее состав должен быть нейтральным к деталям кузова автомобиля и их покрытию.

Старайтесь приобретать такие жидкости только на основе этилового спирта, так как он более безопасен. В крайнем случае, на основе изопропилового спирта.

Производители

Для улучшения эстетичных качеств своей продукции, у многих производителей незамерзающая жидкость для омывания стекол имеют специфический приятный запах дыни или ананаса, к примеру, незамерзающая жидкость СПЕКТР. На само качество продукции это не влияет, но является хорошо продуманным маркетинговым ходом, ведь лучше, чтобы в салоне был запах ананаса, чем запас спирта.

Все водители, хотят, чтобы незамерзающая жидкость для омывания стекол у них была качественной, но, к сожалению не все для этого делают.

Покупайте данную продукцию в специализированных магазинах, не забывая при этом про чек.

Старайтесь остановить свой выбор на уже проверенном производителе, с продукцией которого у Вас или у ваших друзей не было проблем.

Не плохими производителями такой продукции в данный момент являются СПЕКТР, ВОЛНА, Crystal. Существует очень много и других производителей, но это уже Ваш выбор.

Характерно то, что производителей такой продукции с каждым годом становится все больше, что не может не повлиять на увеличение конкуренции на данном рынке. Это, в свою очередь, может положительно повлиять на улучшении ее качества.

Незамерзающая жидкость для омывания стекол импортного производства в основном содержит этиловый спирт, так как с метиловым спиртом производство такой продукции в зарубежных странах строго запрещено.

Не ленитесь при покупки такой жидкости проверять у продавцов сертификат и узнавать все данные о производителе и поставщике товара. Это обезопасит Вас от поделок. 

Также читайте как сделать незамерзайку своими руками.

Замерзла вода в двигателе: что делать чтобы разморозить

Замёрзла вода в двигателе: что делать

В отличие от обитателей жарких стран, отечественному автолюбителю приходится сталкиваться с проблемой, вызываемой суровым климатом. Особенно это касается жителей северных регионов. Непредусмотрительно оставив машину на ночь на улице, они рискуют утром обнаружить кусок двигателя, лежащий под автомобилем.

Разумеется, описанный случай является максимально возможной неприятной ситуацией, вызванной замерзанием воды в моторе. Однако, если не удалось своевременно заполнить систему охлаждения антифризом, отрицательная температура способна вызвать и другие, менее плачевные последствия, негативно влияющие на работоспособность всего автомобиля.

Какую опасность таит в себе замерзание воды в двигателе

Развитие современных технологий намного облегчил рядовым автолюбителям процесс ухода за транспортным средством. К сожалению, не все владельцы должным образом заботятся о своей машине. Некоторые, в целях неоправданной экономии, по старинке заливают в систему охлаждения вместо прогрессивного тосола или антифриза обычную воду, даже не дистиллированную.

Выгаданные подобным способом копейки не оправдывают возможную опасность, которой можно было бы избежать, используя вполне доступные рядовому обывателю инновационные средства.

Как известно, вода при понижении температуры имеет свойство изменять свое агрегатное состояние из жидкого в твердое. Подобное превращение сопровождается увеличением исходного объема. Расширяясь, замерзающая жидкость вполне способна не только повредить некоторые детали, но даже окончательно разрушить двигатель, разорвав его изнутри.

Поэтому, чтобы не пришлось проводить незапланированный капитальный ремонт автомобиля, следует своевременно предпринимать некоторые меры предосторожности, которым будет уделено особое внимание в настоящей публикации.

Также весьма неприятными последствиями замерзания воды можно считать появление ледяной пробки в шлангах радиатора. Такую ситуацию вызывает даже незначительный мороз.

Результатом является циркуляция жидкости по малому кругу, которая приводит к нежелательному перегреву двигателя, что отражается на его функциональных способностях. Значительное повышение температуры мотора вызывает деформацию деталей, и в скором времени двигатель может выйти из строя.

Какая температура является критической для замерзания воды в двигателе

Известно, что вода переходит из жидкого агрегатного состояния в твердое при понижении температуры окружающей среды ниже 0 градусов по шкале Цельсия. Но, поскольку процесс преобразования требует определенного времени, такое показание термометра вовсе не означает мгновенного замерзания. Кроме того, существуют определенные причины, замедляющие появление льда в двигателе:

• Поскольку мотор представляется металлическим массивом, заполненным охлаждающей жидкостью и смазкой, моментально замерзнуть он не может. Нормально функционирующий силовой агрегат обычно нагревается до температуры 90 0 . Процесс остывания заглушенного двигателя автомобиля, поставленного на открытую стоянку, происходит постепенно. Поэтому незначительные заморозки зачастую не вызывают полного промерзания мотора;
• Немаловажную роль играют дополнительные факторы. Например, защитив радиатор от прямого задувания ветра, можно будет значительно замедлить процесс охлаждения силового агрегата. Пасмурная погода, наоборот, ускорит промерзание двигателя.

Итак, установлено, что в зависимости от окружающих факторов, вода в моторе может сохранять жидкое агрегатное состояние порой до температуры −7 0 С. Хотя возможным бывает появление льда в двигателе при −3 0 С. Законы физики, определяющие подобное преобразование при 0 0 , в данном конкретном случае не работают.

Как защитить автомобиль от замерзания воды в двигателе. Полезные рекомендации

К сожалению, далеко не каждый автолюбитель может позволить себе содержание машины в теплом гараже. Если приходится оставлять транспортное средство на открытом месте, следует соблюдать определенные инструкции для защиты автомобиля от переохлаждения:

1. Сливая воду после выключения двигателя, можно обезопасить себя от ее замерзания. Однако, здесь имеются некоторые трудности, наподобие невозможности полного удаления всей жидкости из мотора, вызываемой техническими особенностями автомобиля. Замерзая, оставшаяся вода образует непроходимые пробки, затрудняющие последующую заправку охлаждающей системы;
2. Теплоизолятор, прикрепленный к обратной стороне капота, уменьшает возможность повреждения блока. Поможет и защита радиатора специальным фартуком. Обезопасить двигатель от промерзания при незначительных заморозках на недолгой ночной стоянке можно, утепляя его старыми одеялами или куртками. Однако, следует помнить, что описанная мера предосторожности действует лишь непродолжительное время, и через несколько дней вы рискуете лишиться мотора;
3. При выборе места стоянки старайтесь предусмотреть направление ветра. Защитив радиатор от прямого попадания воздушных потоков, можно минимизировать риск промерзания двигателя;
4. Не рекомендуется проявлять неуместную экономию. Всего один литр антифриза, добавленный в систему охлаждения, поможет избежать проблем, связанных с капитальным ремонтом силового агрегата;
5. Периодическое прогревание двигателя защитит от появления льда даже при −10 0 С. Такой способ причиняет большие неудобства, поскольку требует наведываться к автомобилю через каждый час.

Выполняя предложенные рекомендации, можно уберечь двигатель от промерзания. Однако, при значительных минусовых температурах вышеописанные меры предосторожности оказываются бессильны.

Простейшие рекомендации по размораживанию двигателя

Итак, несмотря на все ухищрения, в автомобильном моторе все-таки образовался лед. Что делать в подобной ситуации, как заставить транспортное средство тронуться с места и выполнять положенные ему функции?

Для начала рекомендуется определить масштаб проблемы. Небольшая ледяная корка легко устраняется при прогревании двигателя. Гораздо сложнее справиться с пробками, образовавшимися в системе из-за замерзания воды. Самым трудоемким считается процесс ликвидации льда из нижнего трубопровода.

Предлагаем несколько действенных рекомендаций по размораживанию воды в автомобильном моторе:

• Если машина находилась на небольшом морозе сравнительно недолго, в расширительном бачке может образоваться ледяная корка. Ликвидировать ее достаточно просто. Для этого помпа отсоединяется от привода и несколько раз на непродолжительное время (примерно на 5 минут) запускается двигатель, выдерживая недолгие паузы. При этом жидкость в рубашке охлаждения циркулировать не будет, мотор перегреться не успеет, но лед в системе растопит. Предварительно рекомендуется принять меры по утеплению радиатора и двигателя, укутав их теплыми вещами. Также перед запуском следует должным образом прогреть насос, обернув его тканью, которую затем поливают горячей водой. Такой способ не подходит для автомобилей, у которых помпа запускается ремнем ГРМ, поскольку его отсоединение делает невозможным включение мотора;
• При замерзании нижнего трубопровода и радиатора вода перестает вытекать из открытого сливного крана. Это можно определить тактильно, прощупыванием соединительного шланга. Устраняется проблема поливанием горячей водой тряпок, которыми предварительно оборачивают трубопровод и радиатор со стороны его соединения с рубашкой системы охлаждения. Также для размораживания упомянутых деталей применяется отрезок резиновой трубки, надетый на нижнюю часть пароотвода. Выходящая струя пара направляется на обледеневшие участки и проблема устраняется;
• Некоторые предприимчивые автолюбители не боятся столкнуться с ситуацией, когда неожиданно замерзла вода в двигателе, поскольку заблаговременно приобрели тепловую пушку, заправляющуюся бензином или дизтопливом. Благодаря такому оборудованию, не зависящему от электропитания, которое не всегда доступно в местах стоянки, на обогрев автомобиля владелец тратит считанные минуты. Отдельно следует отметить, что менее масштабное промерзание можно ликвидировать обычным строительным феном. Подойдут и любые обогревательные приборы, наподобие тэна, которые необходимо будет разместить непосредственно под двигателем;
• Изобретательность отечественных автолюбителей не имеет границ. Так, некоторые владельцы справляются с промерзанием двигателя с помощью отрезка трубы, противоположный конец которого нагревается паяльной лампой. Этот способ опасен в случае протекания масла или бензина, поэтому его применение требует максимальной осторожности;
• Последним вариантом является буксировка автомобиля в отапливаемый гараж, где его оставляют до полного отогрева.

Заключение

Как видно из предоставленной информации, размораживание двигателя не является неразрешимой проблемой. Однако, лучше не допускать появления льда в моторе. Чтобы не дать двигателю замерзнуть, рекомендуется использовать вместо воды антифриз или тосол.

Применение этих материалов позволит избежать преждевременной коррозии и появления накипи на стенках функциональных деталей силового агрегата. Этим значительно продлевается срок службы всего автомобиля.

Кроме того двигатель, использующий воду, в нагруженных режимах способен перегреваться, нарушая стабильность работы, увеличивая расход топлива и сокращая моторесурс. Поэтому лучше не проявлять излишнюю бережливость и заправлять свое транспортное средство антифризом или тосолом.

Как быстро разморозить бачок стеклоомывателя?

С резким наступлением морозов многие владельцы автомобилей сталкиваются с проблемой застывания воды, залитой в емкость омывателя ветрового или заднего стекла машины. Водитель может самостоятельно разморозить бачок омывателя при помощи внешнего подвода тепла или заливая специальные жидкости.

Проблемы зимнего периода

С наступлением зимнего периода владельцы автомобилей сталкиваются с рядом проблем:

• необходимостью установки зимних шин;
• проверкой состояния аккумуляторной батареи;
• переходом к иному стилю управления.

Дополнительной проблемой становится система очистки ветрового стекла и фар головного света. При использовании разбавленной «незамерзайки», водитель обнаруживает, что при резком понижении температуры замерз бачок стеклоомывателя.

Что делать при замерзании омывающей жидкости?

Если замерзла вода в бачке омывателя, то у владельца автомобиля есть несколько способов решения проблемы. Время очистки емкости зависит от способа удаления льда и температуры окружающей среды. Базовой методикой прогрева является помещение автомобиля на несколько часов в теплый гараж или на подземную парковку. Плюсом такого способа является размораживание жидкости в бачке и в магистралях подвода воды к форсункам.

После полного прогрева вода сливается из системы при помощи штатного насоса, для ускорения процесса можно снять трубку от тройника, распределяющего жидкость между распылителями. Конец магистрали опускается в емкость, помпа сливает 4-5 л жидкости в течение 1 минуты. Затем следует установить на место снятые трубки и залить в емкость незамерзающий состав. Затем водителю необходимо несколько раз нажать на подрулевой рычаг включения омывателя, что позволит вывести остатки воды из магистралей и полостей форсунок.

Отогреваем горячей водой

Для растапливания льда в бачке может применяться вода с повышенной температурой. Методика используется в случаях, когда бачок заполнен замерзшей жидкостью на 25-30%. Заливать кипяток категорически запрещается, поскольку имеется риск деформации емкости. При сильных морозах отогреть бачок можно заправкой незамерзающей жидкостью с температурой 50-60°С. После того, как лед растает, производится слив смеси в отдельную емкость или на землю.

Недостатком методики является сохранение замерзшей воды в магистралях и форсунках распылителя. Отогрев магистралей выполняется теплом от работающего двигателя, распылители можно очистить, нагревая корпус пальцами рук.

Фен в помощь

Способ применяется при полном заполнении бачка льдом, когда заливание горячей воды не оказывает положительного влияния. Перед началом процедуры рекомендуется прогреть двигатель и моторный отсек, что сократит время размораживания и защитит лакокрасочное покрытие подкапотного пространства от растрескивания от перепада температур. Затем следует провести к месту стоянки автомобиля провода питания для подключения строительного фена.

1. Включить фен в розетку и начать аккуратный прогрев корпуса бачка. Подача чрезмерно горячего воздуха приводит к разрушению или деформации корпуса.
2. По мере разогрева жидкости можно производить ее откачивание резиновой грушей с удлинительной трубкой.
3. После удаления льда из бачка следует залить незамерзающий состав, а затем осторожно прогреть магистрали и распылители.
4. Проверить работоспособность системы омывания стекол.

Незамерзающая или спиртосодержащая жидкость

Быстро разморозить воду в бачке омывателя можно с помощью незамерзающего вещества на основе спирта:

1. Нагреть небольшой объем незамерзающего состава до температуры +25. +30“С.
2. Залить вещество в емкость омывателя до верхней кромки горловины и выждать несколько минут. По мере таяния льда начинается снижение уровня заполнения, поскольку замерзшая вода занимает больший объем, чем находящаяся в жидком состоянии.
3. Подлить следующую порцию теплой «незамерзайки». Для ускорения процесса производится откачивание растаявшей смеси из бачка, которое производится резиновой грушей или шприцем объемом 40-50 см³ с удлинительным наконечником.
4. Повторять процедуру заливки свежей «незамерзайки» до полного удаления льда из полости бака. Оставшуюся смесь жидкостей следует удалить, поскольку она имеет высокую температуру кристаллизации и при очередном морозе превратится в лед.
5. Заправить систему чистой «незамерзайкой». Удаление остатков льда из магистралей и форсунок происходит постепенно, за счет прогрева деталей теплом от двигателя. Допускается ускоренная очистка трубок при помощи фена (с соблюдением мер предосторожности).

При отсутствии специальной незамерзающей жидкости можно использовать растворы с высоким содержанием этилового спирта (например, водка).

Если применяется технический или медицинский спирт, то предварительный прогрев не требуется, поскольку при смешивании воды и спирта происходит рост температуры раствора.

Греем мотором

Пошаговая инструкция по прогреву:

1. Установить автомобиль на проветриваемой площадке, исключающей попадание выхлопных газов в салон.
2. Закрыть капот и радиатор плотной полиэтиленовой пленкой, брезентом или иным материалом. За счет этого обеспечивается усиленный прогрев моторного отсека.
3. Запустить силовой агрегат, прогреть его до рабочей температуры. При срабатывании вентилятора системы охлаждения происходит усиленная циркуляция горячего воздуха в моторном отсеке, обеспечивающая ускоренный прогрев бачка.
4. Остановить двигатель и выждать 5-10 минут, затем следует проверить состояние жидкости в емкости омывателя стекол. При обнаружении льда следует повторить процедуру.
5. После полного разогрева следует слить воду и заполнить бачок незамерзающей жидкостью.
6. Подобная методика позволяет растопить лед только в самом бачке и в трубках, расположенных на капоте. Часть магистралей и распылители, расположенные на вентиляционном жабо, остаются забитыми замерзшей водой. Для отогрева применяют фен или размещение автомобиля в теплом помещении. Также возможно использование специальной жидкости для очистки ото льда личинок замков, которую аккуратно распыляют внутрь форсунки.

Допускается совмещение методик прогрева. Например, можно заправить пустой объем разогретой водой или «незамерзайкой», а затем начать прогревать двигатель. Подобный способ используется на автомобилях, у которых емкость стеклоомывателя расположена внутри переднего бампера. При использовании только двигателя прогрев займет 2-3 часа.

Профилактика

В ходе подготовки к зимнему сезону следует залить «незамерзайку», заменив ею воду не только в бачке, но и в магистралях и форсунках. Процедуру рекомендуется провести заранее, еще до наступления морозов. В начале зимы допускается использование разбавленной незамерзающей жидкости, но затем следует перейти на состав, выдерживающий морозы до -30°С.

При покупке «незамеразайки» следует помнить, что дешевые жидкости часто не соответствуют заявленным характеристикам. Применение такого состава приводит к образованию ледяных пробок во время стоянки и при движении автомобиля.

Если в двигателе замерзла вода: что делать водителю

Как известно, система охлаждения современного двигателя представляет собой совмещенную жидкостную систему и систему воздушного охлаждения. В жидкостной системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания присутствует рабочая жидкость. Долгое время такой рабочей жидкостью являлась обычная проточная вода, которая повсеместно использовалась в различных видах гражданского, коммерческого и другого транспорта. Использование воды позволяло реализовать достаточный отвод тепла, обеспечивало приемлемый срок службы элементов системы охлаждения.

При этом главным недостатком использования воды в системе охлаждения были и остаются сложности, с которыми сталкиваются водители во время эксплуатации автомобиля в холодное время года. Добавим, что хотя активное развитие химической промышленности позволило в дальнейшем предложить альтернативу в виде тосола или антифриза, некоторые водители продолжают и сегодня использовать проточную или дистиллированную воду. Причина такого решения проста – нет необходимости тратить деньги на антифриз или тосол. При этом подобная экономия сегодня кажется весьма сомнительной по ряду причин. Далее мы поговорим о том, что будет, если замерзнет вода в двигателе, а также что делать водителю, если замерзла вода в радиаторе и двигателе.

Замерзла вода в двигателе: причины и последствия

Как известно, вода имеет свойство замерзать. Это происходит даже не при отрицательных температурах, а при показателе в 0 градусов по Цельсию. Получается, ответом на вопрос, при какой температуре замерзает вода в двигателе, является именно эта отметка. Замерзание воды приводит к кристаллизации и увеличению в объеме. Обратите внимание, в системе охлаждения двигателя жидкость находится в замкнутом контуре.

Становится понятно, что замерзание приведет к расширению, в результате чего в блоке цилиндров, головке блока цилиндров, в радиаторе системы охлаждения и других элементах появляются трещины.

Добавим, что вода не обязательно замерзнет в моторе сразу при понижении температуры до ноля. Для полного промерзания автомобиль должен находиться на открытой стоянке при нулевой температуре определенное время (от 24 часов и более). Если же температура понизится еще сильнее, тогда процесс замерзания может значительно ускориться. Именно по этой причине до появления антифриза водители были вынуждены перед зимней стоянкой сливать воду из двигателя, после чего перед поездкой теплая вода повторно заливалась в систему.

Дополнительным способом предотвращения быстрого замерзания воды является утепление радиатора и двигателя. Обычно такое решение позволяет не сливать воду из ДВС зимой с учетом не продолжительной стоянки, так как утеплитель позволяет замедлить процесс остывания прогретого мотора.

Как разморозить двигатель, если замерзла вода

• Начнем с того, что воду обычно используют владельцы достаточно старых автомобилей. При этом первичным признаком замерзания обычно является лед в расширительном бачке. Если есть такая возможность, в подобном случае автомобиль лучше не заводить. Дело в том, что при попытке запуска значительно возрастает риск повреждения крыльчатки помпы. Машину в данном случае оптимально доставить на буксире в отапливаемое помещение, теплый бокс или гараж. Далее произойдет естественное отогревание, после чего воду нужно слить и провести диагностику. Если неполадок не выявлено, тогда остается промыть систему и залить антифриз. Этот способ считается наиболее правильным и рациональным.
• В том случае, если такой возможности нет, тогда для начала следует проверить степень промерзания, так как лед в бачке не всегда означает, что вода в системе охлаждения полностью замерзла. Многие автолюбители рекомендуют такой способ, когда привод с помпы снимается, после чего мотор заводят на несколько минут (не более 5). В этом случае циркуляции жидкости в рубашке охлаждения не будет, но и силовой агрегат не успевает перегреться. Далее двигатель следует заглушить, выдержать несколько минут паузы и снова запустить на 5 минут. Нескольких таких подходов будет достаточно для того, чтобы лед в системе оттаял. Дополнительно можно заранее утеплить двигатель и радиатор до первого запуска. Также необходимо перед запуском прогреть помпу. Для этого насос обматывают тряпками, которые поливают горячей водой. Минусом способа можно считать то, что на многих авто помпа приводится в действие от ремня ГРМ, то есть снять ремень и затем завести двигатель не получится. В этом случае машину необходимо отогревать в теплом боксе.
• Если водитель завел мотор, но есть подозрения на замерзшую воду в радиаторе, тогда степень замерзания воды в двигателе также можно определить при помощи термометра или в результате появления пара, который идет из пароотводной трубки. Это проявится уже после запуска и определенного прогрева ДВС.

Полезные советы

В том случае, если вода в нижнем трубопроводе не превратилась в лед, будет достаточно реализовать качественное утепление радиатора и самого двигателя. Затем отогревают водяной насос, после чего заводят агрегат и мотору дают некоторое время поработать в режиме холостого хода. Далее двигатель следует сразу заглушить в тот момент, когда вода начнет кипеть.

Напоследок добавим, что использование даже самого дешевого антифриза или тосола является намного более оправданным решением по сравнению с тем, чтобы заливать в систему обычную или дистиллированную воду. Дело в том, что кроме замерзания в холодное время год вода также не способна защитить детали системы охлаждения от коррозии и накипи. В результате срок службы радиатора охлаждения и радиатора печки, помпы, термостата и других элементов значительно сокращается. В случае использования воды в нагруженных режимах двигатель может перегреваться, что влияет на качество и стабильность его работы, расход топлива и общий моторесурс.

На какие неисправности указывает эмульсия на масляном щупе и крышке маслозаливной горловины. Способы самостоятельного определения причин данной проблемы.

Ржавчина в системе охлаждения мотора и двигателе: что делать и как удалить загрязнения. Доступные способы очистки системы охлаждения своими руками.

Почему попадание антифриза в моторное масло является серьезной неисправностью. Какие последствия для ДВС могут возникнуть после езды на смеси ОЖ и масла.

Можно ли мыть двигатель с наступлением холодов, когда рекомендуется эта процедура. Как правильно осуществляется мойка мотора зимой. Советы и рекомендации.

Как вернуть работоспособность авто аккумулятору, если он замерз. Почему происходит замерзание электролита в АКБ, как нужно размораживать и заряжать батарею.

Причины затрудненного «холодного» пуска дизельного двигателя. Компрессия, свечи накаливания, дизельные форсунки, ТНВД, парафин или вода в топливной системе.

Застыла омывайка: что делать с незамерзайкой, которая замерзла в бачке

Элементарная халатность по отношению к заправке бачка омывателя может лишить вас главного орудия борьбы с грязью на стекле – стеклоомывателя. Вариант с пустой емкостью разрешить легко: плеснул подходящей жидкости, да поехал. Гораздо сложнее обстоят дела, когда на улице мороз, а внутренности резервуара напрочь заморожены. Редакция Autostadt.su предлагает вновь затронуть азбуку зимней эксплуатации автомобиля, чтобы уяснить все способы разморозки системы омывания стекол.

Замерз бачок омывателя? Немедленно отогреть!

Обогреть всю машину

Самый простой способ – отогревание всей машины. В каком виде это может быть организовано? Варианта три:

1. Загнать автомобиль на теплую парковку, например, в подвальное помещение торгового центра.
2. Отогреться в теплом боксе.
3. Посетить автомойку с резервированием полного пакета услуг. Наружная и внутренняя мойка с финишными работами в виде полировки пластиковых панелей и нанесения воска на кузов отнимает много времени, которого может хватить на оттаивание стеклоомывателя.

Основной минус комплексного отогревания – большое количество времени, затрачиваемое на разморозку. На оттаивание воды понадобится около суток, если машину поместить в подземную парковку. Дела обстоят веселей, когда прихватило демисезонную незамерзайку, но все же…

Нагреть только бачок

Отличная альтернатива комплексному отогреванию – разморозка только резервуара с омывайкой. Безотказный вариант: снять бачок и отнести домой под струю едва теплой, а впоследствии – горячей воды. Лед быстро превратится в жидкость и емкость можно будет опустошить. Только не направляйте раскаленную струю на холодную деталь – треснет вмиг.

С появлением мощных строительных фенов стало возможным отогревать резервуар совместно с трубопроводами. Способ хорош, но требует предельной осторожности и наличия розетки на 220 V вблизи автомобиля.

А если бачок под бампером?

Все бы ничего, но компоновка моторного отсека не всегда позволяет с легкостью добраться до бачка системы стеклоомывания. Это на Весте, Логанах, Дастерах резервуар находится в зоне свободного доступа. А как быть владельцам Kia Rio, Hyundai Solaris и прочих иномарок, под капотом которых можно лицезреть только горловину с голубой крышкой.

Наши коллеги из журнала «За рулем» призывают отбросить мысль о трудоемком демонтаже бачка. Взамен известная редакция предложила весьма интересный способ:

• Подогреть хорошую незамерзайку или разбавленный до предельной минимальной температуры концентрат на водяной бане.
• Залить разогретую смесь в замерзший резервуар.
• Перемешивать жидкость в бачке с помощью шинного компрессора на протяжении 2-3 минут.
• Слить остывшую омывайку из бачка в емкость, используя дедовский метод слива бензина из топливного бака. Вставьте шланг в бачок, создайте в нем разряжение и направьте струю в емкость, расположенную заведомо ниже промерзшего резервуара.

«Зарулевцы» настаивают на повторении описанных процедур до тех пор, пока система стеклоомывания полностью не разморозится. При этом неплохо бы, чтобы двигатель был хорошенько прогрет и работал: постороннее тепло ускорит оттаивание стеклоомывателя.

Предложенный метод хорош. В том числе и потому, что адаптирован под нестандартные условия. Так, вдали от цивилизации канистру с незамерзайкой можно разогреть прямо на моторе. Да, на кипячение пятилитровки уйдет без малого 20-30 минут, но все же… Минусы – бачок должен быть полупустым, перепад температур – несущественным, чтобы бачок не треснул.

Замерзла вода в бачке стеклоомывателя? Химия в силе!

Если тепла вблизи нет, то можно воспользоваться хитростями из школьного курса химии. Каждый из нас наверняка наслышан о экзотермических и эндотермических реакциях. Так вот, все способы разморозки химического происхождения основаны на взаимодействии спирта с водой. Реакция при достаточно большой концентрации спирта попадает под определение экзотермической, то есть той, что происходит с выделением тепла.

Теоретический базис ясен, а что с практикой? Что конкретно лить в замороженный бачок? Вариантов три:

• Водка или чистый этиловый спирт. С целью снижения концентрации и форсирования процесса жидкость можно подогреть прямо на двигателе.
• Концентрат для изготовления незамерзайки. Рецепт применения похож на «зарулевский» – только греем не концентрированную смесь, а воду/незамерзайку. Итак, разогретую воду вливаем в бачок, а вслед за ней – максимальное количество концентрата. Двигатель прогрет и работает.
• Размораживатель замков. Отсоединяем моторчик и впрыскиваем средство в шланг и бачок. Средство, необходимо признать, в этих условиях малоэффективное. Больше подходит для размораживания трубочек.

Отрицательные стороны химических способов очевидны: совершенно бессмысленно что-либо лить в переполненный бачок. Вообще говоря, полностью заполненный резервуар оттает только при его отогревании или обогреве всей машины.

В качестве напутствия возьмите на заметку следующее: даже качественный состав замерзает при температурах ниже -25°C. Если не уверены в качестве, то ознакомьтесь с домашними рецептами, которые позволят сделать незамерзайку в омыватель самому и быть уверенным в ее кондиции.

Замерзла вода в бачке омывателя, как разморозить

Погоду точно предугадать невозможно, поэтому кто-то планирует заменить незамерзайку на следующих выходных и тут на тебе, минусовая температура ночью. Итог — замерзла вода в бачке омывателя. Как разморозить эту воду, об этом в сегодняшней статье.

Что делать с автомобилем в зимнее время

Многие автомобилисты не любят зиму из-за возникающих неудобств обслуживания и эксплуатации транспортного средства. Мотоциклисты понятно, будут ждать весны.

Основные моменты перехода с лета на зиму:

• заменить резину на шипованную или липучку;
• оценить состояние аккумулятора, если старый и слабый, то на ночь лучше ставить его в теплое место, иначе к утру будет почти «севшим»;
• привыкать к стилю вождения во время гололедицы.

Способы разморозки бачка омывателя машины

Разморозить замерзшую воду в бочонке стеклоомывателя можно несколькими способами. За какое время сделать так, чтобы весь лед в бачке растаял, зависит от температуры на улице и способа.

Разморозка горячей водой

Размораживать лед горячей водой эффективно, если бачонок полон на половину или меньше. Хоть пластик бачка омывателя достаточно прочный, все равно запрещается заливать крутой кипяток в бачок, иначе пластик деформируется или треснет.

Разморозка горячим потоком воздуха феном

Удобный способ отогревать замерзший бачок и шланги — использовать электрический фен. Главное, нужен удлинитель и фен.

Порядок работы:

1. Включить фен, но не на максимальную мощность. Чтобы воздух был теплый, иначе горячий воздух разрушит замерзшие трубки и деформирует бачок.
2. Равномерно прогревать бачок с разных сторон. Когда лед тает, можно откачивать воду резиновой грушей с длинной трубкой.
3. После растопки льда и слива жидкости, залить чистую незамерзающую жидкость. Хорошая незамерзайка выдерживает температуру -40.
4. Проверить, как работает система омывания стекла.

Спирт или другая незамерзающая жидкость

Способ с добавлением спиртовой жидкости тоже эффективный:

1. Нагреваем спирт примерно до +30 градусов.
2. Наливаем теплый спирт в бачок.
3. Откачиваем растаявшую воду шприцом или грушей.
4. Залить чистую незамерзающую жидкость.

Если нет незамерзайки, можно залить водку. Но этот способ подходите, если льда меньше трети в бачке, иначе водка растопит часть льда, перемешается с этой водой, концентрация снизится и дальше не сможет растапливать.

Растапливаем лед в бачке прогревом ДВС

Можно прогреть бачок работой мотора. Но этот способ не такой эффективный и быстрый.

Порядок работы:

1. Загнать автомобиль в гараж, открыть ворота и дверь, чтобы гараж проветривался.
2. Накрыть двигатель одеялом для двигателя и радиатор.
3. Повернуть ключ замка зажигания, запустить мотор. Ждать, пока ДВС нагреется до рабочей температуры. Когда включится вентилятор, циркуляция в системе начнется ускоренная.
4. Заглушить двигатель. Подождать 10 минут. Открыть бачок, посмотреть. Слить воду.
5. Залить чистую незамерзайку.

Прогрев двигателя может полностью не растопить лед в системе. В вентиляционном жабо обычно остается лед. Желательно прогреть феном.

Двигателем растапливается за пару часов. Еще эффективнее использовать разные способы вместе. Например, прогрев двигателем и добавлением теплого спирта в бачок.

Профилактика

Слить воду и залить незамерзайку, когда еще тепло. Лучше покупать хорошую незамерзайку, которая выдерживает до -40…-50 градусов.

Как разморозить жидкость, лед в бачке омывателя. В этом видео несколько способов. Толково говорит.

Что такое морозостойкость бетона, и как она определяется

Бетон является одним из самых широко применяемых в строительстве материалов. Наряду с такими свойствами, как прочность и долговечность, морозостойкость — важная характеристика бетона.

Это качество особенно важно в России, где для многих регионов характерны суровые климатические условия: перепады температур и влажности, очень низкие температуры, в связи с чем бетон может насыщаться водой, растворами солей, а затем подвергаться многократному замораживанию и оттаиванию.

Рассмотрим, что такое морозостойкость, какими методами она определяется, и можно ли ее повысить.

Почему важна морозостойкость бетона

Бетон, являясь прочным материалом, все же имеет пористую структуру; в нем всегда есть поры и капилляры, способные поглощать влагу.

Осенью, а также зимой, во время оттепелей, бетонные конструкции насыщаются водой с растворенными в ней минеральными веществами (при контакте с влажным грунтом и атмосферными осадками, которые могут содержать агрессивные вещества от техногенных выбросов). Затем наступают заморозки, и вся оставшаяся в порах бетона влага замерзает, увеличиваясь в объеме.

В итоге возникают микротрещины, и с каждым циклом замораживания-оттаивания эти трещины становятся больше, пока бетон не начинает крошиться.

Что называется морозостойкостью

Согласно ГОСТ 10060-2012 «Бетоны. Методы определения морозостойкости», морозостойкостью называется способность бетона в состоянии, насыщенном водой или раствором соли, подвергаться замораживанию и оттаиванию без признаков разрушения, таких, как образование сколов, трещин, шелушения ребер.

В зависимости от того, сколько циклов замораживания и оттаивания образец выдерживает без повреждений, ему присваивается марка по морозостойкости.

Какие методы используются для испытания на морозостойкость

Образцы, которые подвергаются испытаниям, представляют собой бетонные кубики с размером стороны 10 или 15 см. Они отбираются из каждой партии бетона в стандартные формы в соответствии с ГОСТ 22685. Каждая серия образцов изготавливается из одной партии бетона.

ГОСТ определяет, каким образом отбирается бетон, и как хранятся образцы.

Важно!

Определение морозостойкости начинают только после того, как образцы достигли проектной прочности.

Образцы в течение 24 часов выдерживают в воде или растворе соли, погруженными на 1/3 от высоты. Через сутки уровень жидкости повышается вдвое, и образец снова выдерживают в течение суток. Следующие 48 часов кубики оставляют погруженными в раствор или воду полностью.

Испытания ведутся непрерывно.

Методы испытания делятся на две группы:

1. базовые,
2. ускоренные.

1. Первый

Первый метод используют для любых видов бетона, кроме бетонов для аэродромных и дорожных покрытий, а также бетонов, которые будут эксплуатироваться в условиях воздействия насыщенной минералами воды (эти виды бетонов испытываются вторым базовым методом).

Первый метод заключается в замораживании насыщенных влагой образцов на воздухе и последующем оттаивании их в воде (температура воды 20+/–2°С).

При использовании второго базового метода, насыщенные раствором хлорида натрия образцы замораживают на воздухе и размораживают в растворе NaCl (поваренной соли).

После проведения запланированного количества испытаний измеряют изменение массы образцов и их прочности и, с помощью расчетов по специальным формулам, определяют марку бетона по морозостойкости.

2. Второй

Второй метод используется для всех видов бетонов, кроме предназначенных для аэродромов и дорожных покрытий и легких бетонов, которые будут эксплуатироваться в условиях воздействия минерализованной воды.

3. Третий

Используется для всех видов бетонов, кроме легких бетонов.

Ускоренные методы используют образцы, насыщенные раствором NaCl. Их замораживают на воздухе и размораживают в 5-процентном растворе соли.

Затем обрабатывают результаты испытаний так же, как при использовании базовых методов.

К базовым методам относят первый и второй, а к ускоренным — второй и третий.

Какими бывают бетоны по морозостойкости, и где они используются

Для эффективного строительства важно точно знать, какова морозостойкость бетона. Именно поэтому бетонам присваивается марка по морозостойкости. Она обозначается литерой F и числовым показателем в диапазоне от 25 до 1000:

1. Бетоны с морозостойкостью до F50 применяются, в основном, для внутренних и подготовительных работ.
2. F50– F150 показывает средние значения морозоустойчивости. Такие бетоны подходят для строительства объектов, которые будут эксплуатироваться в условиях умеренного климата.
3. Бетоны F150– F300 предназначены для строительства в холодных регионах.
4. Марки выше F300 применяются для строительства в экстремально холодных условиях, а также для объектов специального назначения.

От чего зависит морозостойкость бетона

Очевидно, что слабая устойчивость бетона к низким температурам связана с его способностью насыщаться водой, которая впоследствии замерзнет. А насыщаемость водой тем выше, чем больше в бетоне пор и капилляров.

Поры и капилляры оказывают влияние также на водопроницаемость и прочность бетона.

Прослеживается прямая зависимость: чем плотнее бетон, чем меньше и меньшего диаметра в нем поры и капилляры, тем он более прочный, водостойкий и морозостойкий. А значит, что наиболее морозостойким будет плотный и прочный бетон.

Как повысить морозостойкость бетона

Чтобы получить плотный и прочный бетон, необходимо соблюдать следующие условия:

1. Использовать качественный цемент высокой марки. Если планируются бетонные работы при пониженных температурах, или к бетону предъявляются повышенные требования по морозостойкости, прочности, водостойкости, применяют цемент более высокой марки.
2. Для повышения водонепроницаемости бетона применять глиноземистые цементы.
3. Выбрать правильное водоцементное соотношение.
4. Обеспечить правильную укладку и уплотнение бетонной смеси, чтобы в готовом бетоне не было пустот.
5. Обеспечить уход за бетоном и оптимальные условия твердения, чтобы бетон качественно набрал прочность (температура воздуха +18–22°С, влажность воздуха, близкая в 100%).
6. Использовать различные добавки для бетона.

Какие добавки используют для бетона

Чтобы получить безупречный бетон, разрабатываются специальные химические добавки, позволяющие придать материалу те или иные желаемые свойства. Для повышения морозостойкости бетона необходимо повысить его плотность и водостойкость. С этой целью применяют пластификаторы и гидрофобизаторы.

Советуем изучить: Пластификаторы для бетона

Пластификаторы, например, Plastix от Cemmix, действуют следующим образом:

1. Позволяют сэкономить до 10–20% цемента без потери прочности либо, не увеличивая количество цемента, получить более прочный бетон.
2. Повышают подвижность бетонной смеси на 1–2 ступени без увеличения количества воды замеса. Дело в том, что количество воды, которое необходимо для протекания реакций гидратации, гораздо меньше, чем количество воды, необходимое для замеса пластичной и удобной в укладке бетонной смеси. Однако, если повысить водоцементное соотношение, в смеси будет лишняя вода. Она не вступит в реакции с частицами цемента, со временем испарится, но оставит лишние поры в бетоне, которые негативно отразятся как на его прочности, так и на водостойкости и морозостойкости. Добавление пластификатора полностью решает эту проблему, ведь с ним бетон становится более подвижным и удобным в работе без потери прочности.
3. Бетонная смесь с пластификатором, благодаря повышенной подвижности, лучше укладывается. С одной стороны, это позволяет экономить трудозатраты и затраты электроэнергии на обработку уложенного бетона, с другой стороны, бетон укладывается более плотно, вытесняется лишний воздух, благодаря чему уменьшается количество и диаметр пор и капилляров в готовом изделии.
4. Бетонная смесь с пластификатором дольше остается готовой к работе и не расслаивается, что повышает удобство работ.

В свою очередь, добавки, предназначенные для объемной гидрофобизации бетона (гидрофобизаторы) повышают прочность и морозостойкость бетона, защищают арматуру, а в некоторых случаях повышают подвижность бетона, позволяя обойтись без пластификатора.

Важно!

Пластификаторы и гидрофобизаторы иногда применяются совместно.

Советуем изучить: Гидрофобизаторы для бетона

Как заливают бетон в мороз

Рассматривая морозостойкость бетона, нельзя обойти вниманием такой вопрос, как производство бетонных работ в условиях пониженных температур. Ведь в России во многих регионах отрицательные температуры держатся более половины года, а строительные работы не ждут.

Но твердение бетона требует определенных условий. Чем ниже температура по сравнению с оптимальной, тем медленнее идут процессы набора прочности; при температуре ниже +5°С они почти прекращаются.

Являясь вяжущим веществом водного твердения, цемент вступает в реакции гидратации при смешивании с водой, но эти реакции протекают не одномоментно. Поэтому в бетонной смеси довольно длительное время есть свободная вода. При температурах ниже 0°С она замерзает. В результате прекращаются реакции гидратации и, даже если позже бетон оттаивает, его прочность все равно будет ниже запланированной.

В этих условиях разработаны различные методики ведения бетонных работ, которые позволяют не допустить замерзания бетонной смеси во время ее транспортировки и укладки, а также обеспечить правильный уход за уложенным бетоном.

Важно!

При проведении бетонных работ зимой наиболее важно обеспечить оптимальные условия твердения до набора бетоном критической прочности. Критическая прочность отличается от распалубочной, она задается проектной документацией и обычно составляет 30–50% от проектной прочности. После того, как критическая прочность набрана, бетон можно подвергать замораживанию без ущерба для его прочности.

Методы зимних бетонных работ делятся на две большие группы:

1. «теплый» бетон,
2. «холодный» бетон.

Важно!

Для зимнего бетонирования рекомендуется использовать бетон маркой не ниже, чем М400 (класс 32,5).

Теплым называют бетон, который так или иначе подогревают. Здесь возможны следующие варианты:

1. Метод термоса. Бетонная смесь замешивается на теплой воде и прогретых заполнителях. Прогревается опалубка, а залитый бетон укрывается теплоизолирующими материалами. Если конструкция достаточно массивная, с толстыми стенками, то тепла, которое выделяется в процессе реакций гидратации, достаточно, чтобы обогреть ее и не допустить чрезмерного снижения температуры. Частный случай метода термоса — метод горячего сухого термоса, при использовании которого бетон можно укладывать даже на промороженное основание, предварительно засыпанное горячим (200–300°С) керамзитом.
2. Устройство тепляков. В этом случае над залитым бетоном устанавливаются шатры, внутри которых ставят тепловые пушки, что позволяет поддерживать нужную температуру.
3. Прогрев бетона различными методами (электродами, инфракрасным излучением, кондуктивным, индукционным методом и пр.)

У каждого из этих методов есть свои достоинства и недостатки. Так, метод термоса подходит только для крупных массивных конструкций, прогрев и обогрев бетона требуют расходов электроэнергии и дополнительного оборудования, а также постоянного контроля температуры в толще бетона, чтобы не допустить большого температурного градиента.

«Холодный» бетон — это метод ведения бетонных работ без прогревающих или обогревающих мероприятий. В этом случае используются противоморозные добавки и ускорители твердения бетона.

Важно!

В качестве противоморозных добавок в течение многих десятилетий используют электролиты, растворы солей калия и натрия. Однако эти добавки уместны далеко не всегда:

1. хлорид натрия может приводить к коррозии металлической арматуры и закладных элементов;
2. высокощелочные цементы и некоторые другие виды портландцементов не совместимы с электролитами;
3. использование солей может привести к образованию высолов на поверхности изделия.

Вот почему оптимальный вариант — использование специальных противоморозных добавок для бетона, которые разработаны и проверены в лаборатории. Они не имеют тех недостатков, которые присущи солям и позволяют проводить бетонные работы даже в сильные морозы.

Противоморозные добавки часто сочетают в себе свойства пластификаторов и ускорителей твердения бетона. Они позволяют:

1. Проводить бетонирование даже при очень низких температурах (до –20°С).
2. Обходиться без тепловой обработки уложенного бетона.
3. Снизить расход воды.
4. Увеличить прочность бетона, как минимум, на 10%.
5. Увеличить сцепление с арматурой.
6. Повысить водонепроницаемость и морозостойкость бетона.

Важно!

Противоморозные добавки могут применяться и в «теплом» бетоне, позволяя экономить электроэнергию на прогрев бетона.

Советуем изучить: Для проведения работ в морозы

Jeffree Star Cosmetics Liquid Frost обзор

Названный лучшей версией Fenty Beauty’s Body Lava, хайлайтер Liquid Frost от Jeffree Star Cosmetic стал популярным в Интернете. И не без причины.

Как и любая другая девушка, хайлайтер — одно из моих любимых продуктов для макияжа. Итак, когда я увидел, что Джеффри Стар запускает свой хайлайтер Liquid Frost, я был заинтригован попробовать его. В моей коллекции также не было жидких хайлайтеров, поэтому я подумал, что это будет прекрасным дополнением.

Что такое косметика Jeffree Star?

Основанная популярным ютубером и предпринимателем Джеффри Стар, Jeffree Star Cosmetics — популярный бренд косметики, известный своими яркими палитрами теней для век, необычными оттенками губной помады и пигментированными хайлайтерами.

Заявления о продукте

Хайлайтер Liquid Frost является сильно пигментированным металлическим жидким хайлайтером, который обещает обеспечить новый уровень сияния и сияния.

Первые впечатления

Я выбрал оттенок Frostbite из линейки Liquid Frost, ледяной белый, почти серебристый оттенок.Раньше я не видела белого жидкого хайлайтера, поэтому с нетерпением ждала возможности попробовать его.

Флакон имеет матовый эффект, что перекликается с названием хайлайтера. У него также есть основная розовая крышка Jeffree Star, которая мне нравится. Этот жидкий хайлайтер слишком большой — намного больше, чем я ожидал, — поэтому я знала, что на то, чтобы закончить бутылку, у меня уйдет много времени.

А вот аппликатор немного странный. Вам нужно как бы один раз повернуть крышку, затем нажать на насос вверху, чтобы втянуть продукт в шприц, затем полностью открутить его и нажать на насос, чтобы вывести продукт.Мне потребовалось время, чтобы разобраться, и это кажется излишне неуклюжим.

Однако, когда я, наконец, разобрался с этим, я случайно выкачал слишком много. Это была плохая идея, потому что продукт суперпигментирован (как я вскоре узнал), и вам вряд ли понадобится что-то для нереальной подсветки.

Сначала я нанесла Liquid Frost на скулы пальцами, и он был СЛЕПОЙ. Блин, столько пигмента и столько блесток.

Я надел слишком много, поэтому, когда я растушевал его пальцами, он выглядел скорее блестящим, чем хайлайтером, потому что я отчаянно пыталась стереть продукт.Это также означало, что я стер часть своей основы, что меня раздражало.

Главное, что нужно учесть, это то, что для получения ослепительного эффекта вам понадобится лишь мельчайшая из капель.

Несколько применений позже

YESSSS, этот маркер невероятен.

Этот пигмент не похож ни на что из того, что я когда-либо видел, и даже самая маленькая капля (меньше горошины) легко покроет все ваши скулы, а это значит, что продукт прослужит вечно. Я не могу представить себе, что это когда-нибудь в буквальном смысле закончится.

Определенно лучше всего нанести небольшую каплю на тыльную сторону ладони, затем взять кончик косметического блендера немного средства и аккуратно нанести на участки, которые вы хотите выделить. Использование косметического блендера смягчит его, сделает его менее похожим на блок блесток и обеспечит равномерное покрытие.

Одна вещь, которую я скажу о Liquid Frost, которая одновременно и отрицательная, и положительная, заключается в том, что она чрезвычайно блестящая и насыщенная. Для вечеринок это, честно говоря, самый идеальный маркер на свете, который будет отлично смотреться на фотографиях, потому что он такой светоотражающий и блестящий.

Однако я не думаю, что вы можете создать этот продукт, потому что интенсивность начинается с 100 и нет промежуточных значений. В то время как некоторые хайлайтеры позволяют увеличить интенсивность для создания желаемого эффекта, Liquid Frost невероятно пигментирован, поэтому я не думаю, что это подходящий дневной хайлайтер.

Liquid Frost определенно работает как топпер для теней или как подсветка внутреннего угла для теней, потому что он блестящий и добавит драматизма образу макияжа.

Посмотрите на это отражение, хотя

Где купить

Liquid Frost продается в розницу на Beauty Bay за 23 фунта стерлингов. Учитывая размер флакона и насыщенный пигмент, я считаю, что это очень разумная цена.

Заключительные мысли

Я действительно впечатлен этим маркером. Я никогда раньше не использовал жидкий, и этот определенно убедил меня попробовать еще.

Пигмент невероятный, и благодаря этому продукт прослужит вечно. Есть также 8 различных оттенков на выбор, которые, как мне кажется, отлично подходят для хайлайтера.

Рейтинг: 4 звезды

Мне бы очень хотелось, чтобы этот маркер был сборным, чтобы его можно было носить днем, потому что тогда я мог бы заткнуть его дерьмо, но это моя единственная критика. Кроме того, это необычный хайлайтер, который будет потрясающе смотреться вечером.

Какой ваш любимый хайлайтер? Дайте мне знать в комментариях!

EWG Skin Deep® | Jeffree Star Cosmetics Liquid Frost, Frostbite Rating

Правила тестирования продукта на животных

Некоторые косметические компании взяли на себя обязательства по тестированию на животных «Люди за этичное обращение с животными» и «Прыгающий кролик».Для потребителей, обеспокоенных политикой компаний в отношении тестирования на животных, Skin Deep сообщает эту информацию.

PETA Компании без жестокого обращения

Компании, которые присоединяются к программе «Забота о потребителях», объединяющей людей для этичного обращения с животными, ведущей международной организации по защите прав животных, подтверждают, что «ни они, ни их поставщики ингредиентов не проводят и не заказывают какие-либо испытания ингредиентов, составов или готовой продукции на животных, и что они обязуются не делать этого в будущем.«

Для получения дополнительной информации посетите: http://www.peta.org/living/beauty-and-personal-care/companies/default.aspx

Прыгающий кролик

Продукты, отмеченные знаком Leaping Bunny, сертифицированы на отсутствие жестокого обращения в соответствии со Стандартом гуманных товаров для дома, который в США и Канаде регулируется Коалицией за информацию для потребителей по косметике, коалицией восьми национальных групп защиты животных. Компании-участники должны открыть свои процессы для независимого аудита по всей цепочке поставок.

Для получения дополнительной информации посетите: http://www.leapingbunny.org/

Информация на этикетке продукта

Ингредиентов из упаковки:

Вода (Aqua), диметикон, изононилизононаноат, слюда, силикат натрия и кальция, пентиленгликоль, сополимер Vp / Va, алкилбензоат C12-15, миристиловый спирт, Beheneth-30, глицерил изостеарат, феноксиэтанол, глицерилстеарат Цетилфосфат, сополимер акрилата натрия / акрилоилдиметилтаурата натрия, дегидроацетат натрия, карбомер, изогексадекан, гидроксид натрия, цетеариловый спирт, цетеарилглюкозид, полисорбат 80, стеарат натрия, оксид натрия, токоферолат натрия, тикоферолоксид натрия, тикоферолат натрия, аскорбинат натрия Cl 77891), бронзовый порошок (Cl 77400)

Направление от упаковки:

Совет по красоте: этот продукт можно наносить на лицо, глаза и тело! Немного имеет большое значение.Этот продукт можно использовать влажным или сухим, в зависимости от желаемой интенсивности.

О КОЖИ ГЛУБОКОЕ

^® РЕЙТИНГИ

EWG предоставляет информацию об ингредиентах средств личной гигиены из опубликованной научной литературы в дополнение к неполным данным, полученным от компаний и правительства. Приведенные ниже рейтинги показывают относительный уровень беспокойства, вызванного воздействием ингредиентов в этом продукте, а не самого продукта, по сравнению с другими составами продукта.Рейтинги отражают потенциальную опасность для здоровья, но не учитывают уровень воздействия или индивидуальную восприимчивость, факторы, которые определяют фактические риски для здоровья, если таковые имеются. Узнать больше | Правовая оговорка

ОБ EWG VERIFIED ™

Помимо предоставления Skin Deep® в качестве образовательного инструмента для потребителей, EWG предлагает свой знак EWG VERIFIED ™ как быстрый и легко узнаваемый способ доставки товаров личной гигиены, которые соответствуют строгим критериям EWG для здоровья. Прежде чем компания сможет использовать EWG VERIFIED ™ для таких продуктов, компания должна продемонстрировать, что она полностью раскрывает ингредиенты продуктов на своих этикетках или упаковке, что они не содержат ингредиентов EWG, вызывающих озабоченность, и, среди прочего, изготовлены с соблюдением надлежащей производственной практики. .Обратите внимание, что EWG получает лицензионные сборы от всех компаний-членов EWG VERIFIED ™, которые помогают поддерживать важную работу, которую мы выполняем. Узнать больше | Правовая оговорка

Jeffree Star Liquid Frost Хайлайтер

Instagram.com/jeffreestarcosmetics

Я не думаю, что есть одно средство для макияжа, которое делает меня счастливее, чем хайлайтер. Я имею в виду тех, кто не мог чувствовать радость в своем сердце, когда их щеки буквально слепнут.

Джеффри Стар только что объявил о своем новом выпуске макияжа под своим брендом Jeffree Star Cosmetics, и если вы любите сиять для старых богов и нового, приготовьтесь к одержимости.

Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Liquid Frost доступен в 8 оттенках и описан Джеффри как «оргия с металлом и блеском».

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Жидкий хайлайтер можно наносить на лицо, как и любой другой осветитель, или на тело.Джеффри предлагает смешать его с лосьоном для тела, чтобы обезопасить конечности, и вам будет приятно услышать, что формула не оставляет ощущения липкости или липкости.

Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

В среду Джеффри представил образцы всех 8 оттенков: Canary Bling, Frostbite, Goddess, Crown Jewel, Heat Wave, Frozen Peach, Ice Queen и Chill Zone.

Предварительное предупреждение, это видео является эквивалентом макияжа порно … Вот наглец, хотя …

запускает Liquid Frost по 24 августа на BeautyBay.com, цена TBC.

Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Купить Liquid Frost, BeautyBay.com

Если вы думали, что мои щеки слепнут, подождите, пока вы не увидите мои ключицы …

Следите за Лорой в Instagram.

Лаура Капон Старший писатель о моде и красоте Лаура пишет обо всем, что связано с красотой и модой для Cosmopolitan UK, и специализируется на макияже, моде больших размеров и мире YouTube.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Жидкий мороз — Warfactory

Этот солевой раствор создает беловатую кристаллическую структуру, имитирующую эффект мороза. Из-за его естественного состава определенные внешние факторы, такие как влажность, температура, а также поверхность или структура, на которую он наносится, могут повлиять на образование инея.

Может имитировать иней на деревьях, кустах, цветах, кристаллах и даже имитировать другие кристаллические образования.

Нанесите несколько слоев и оставьте сохнуть от 4 до 24 часов.Последующие приложения могут реактивировать процесс кристаллизации и заставить их расти. При необходимости можно смыть водой.

Эффекты могут различаться в зависимости от того, нанесен ли он кистью или аэрографом. При аэрографии не рекомендуется наносить слишком тонкие слои, так как кристаллы не образуются. Его можно разбавить водой, но кристаллы, которые образуются, будут слабее.

Содержит 17 мл.

Предупреждение

— Использование других продуктов поверх застывшего инея, таких как краска, лак или лак, может повлиять на кристаллы.После кристаллизации, если они увлажнены, они могут расплавить или просто ослабить кристаллы. В зависимости от используемого продукта они могут снова кристаллизоваться.

— Пористые материалы, такие как натуральное дерево, МДФ, пробка, картон и т. Д., Могут впитывать среду продукта, нейтрализуя эффект жидкого инея. Эти материалы должны быть герметизированы перед нанесением жидкого инея.

— В случае получения кристаллов, если вы хотите увеличить их твердость, вы можете использовать цианоакрилатный клей в жидком формате и наносить через капиллярность.При этом некоторые кристаллы могут потерять некоторые детали, если они неправильно сформированы или прикреплены. Использование слишком большого количества клея может привести к выделению паров цианоакрилата.

— Если вы хотите покрасить кристаллы, это всегда следует делать за счет капиллярности, и рекомендуется исправить их перед тем, чтобы как можно меньше повлиять на их структуру.

Harmony Gelish — Жидкий мороз

Представляем коллекцию Gelish and Morgan Taylor Holiday Winter 2020 Shake Up The Magic! Коллекция вдохновлена ​​волшебством и ностальгией, исходящими от курортного сезона.В ассортименте Holiday Winter есть все: от уютных обнаженных до согревающих до сверкающих оттенков, которые подготовят вас к празднику. В качестве дополнительного удовольствия в этой коллекции есть две накладки на шейкер с блестками: California Gold и The Shake Up. Эти накладки, вдохновленные праздничными снежными шарами, просто нужно встряхнуть, а затем вы сможете наблюдать, как блестки кружатся вокруг бутылки в водовороте праздничной магии!

В этой коллекции представлены двенадцать оттенков, в том числе классический праздничный красный Center Of Attention и Stilettos In The Snow.Добавьте текстурный эффект с помощью металликов Liquid Frost и Don’t Snow-Flake On Me. Для любителей лака, которые предпочитают более тонкий вид, но все же хотят заявить о себе, попробуйте крем для загара Bare & Toasty или розовато-лиловый крем It’s A Wonderful Mauve. Отправляйтесь в мир грез с темными оттенками, такими как Midnight Sleighride и Fa-La-Love That Color!

Gelish® Soak-Off Gel Polish наносится как лак и полимеризуется в светодиодной лампе за 30 секунд или за 2 минуты в традиционных УФ-лампах. Гелиш остается на ногтях до 3 недель без сколов и отслаивания, а полностью впитывается всего за 10-15 минут.Способ применения: Гель-лак Gelish® Soak-Off необходимо отверждать с помощью светодиодной или УФ-системы. Нанесите поверх Gelish Foundation или Structure Gel. НЕ наносите непосредственно на натуральный ноготь. Необходимо отверждать в течение 30 секунд под светодиодным светом или 2 минуты под УФ-светом. Нанесите 2 тонких слоя и полимеризуйте между каждым слоем. Запечатать Gelish Top IT OFF. Удалите с помощью средства для снятия искусственных ногтей Gelish.

Дополнительная информация Название предмета: Harmony Gelish — Liquid Frost — # 1110404
Производитель: Harmony
Тип: Гель-лак
UPC: 810003075291
Артикул: HG-1110404
Вес: 74 грамма — (0.16 фунтов)
Состояние: Новый
Теги: Лак гель, Блеск Гармония, Металлический, Встряхните волшебство! Коллекция Зима 2020, Серебро, и коллекция ко Дню святого Валентина 2021 г.

Harmony доступен в следующих типах продуктов:

Jeffree Star Cosmetics Liquid Frost

Представляем новые хайлайтеры Liquid Frost от Jeffree Star Cosmetics! Интенсивный оттенок, который вы любите, теперь в жидкой формуле.

Этот жидкий хайлайтер чрезвычайно пигментирован, так что будьте готовы сиять, как маяк! Совет по красоте: этот продукт можно наносить на лицо, глаза и тело. Немного имеет большое значение. Этот продукт можно использовать влажным или сухим, в зависимости от желаемой интенсивности.

Это продукт: веганский. Произведены без насилия сделаны с любовью. Без талька. Без парабенов и глютена | 1.01 FL OZ / 30 мл

Вода (Aqua), диметикон, изононилизононаноат, слюда, боросиликат кальция и натрия, пентиленгликоль, сополимер Vp / Va, алкилбензоат C12-15, миристиловый спирт, бегенет-30, диоксид кремния, глицерил изостеарат, феноксиэтанол, глицерилгликоль Цетилфосфат, сополимер акрилата натрия и акрилоилдиметилтаурата натрия, дегидроацетат натрия, карбомер, изогексадекан, гидроксид натрия, цетеариловый спирт, цетеарилглюкозид, полисорбат 80, стеарат натрия, токоферолат натрия, оксид натрия пальмитината, оксид натрия, кальцийдитокоферолат, оксид натрия 77891), оксиды железа (Ci 77491), бронзовый порошок (Cl 77400)

Обратите внимание, что ингредиенты могут быть изменены без предварительного уведомления.Пожалуйста, свяжитесь с нами, если вы хотите уточнить ингредиенты перед покупкой.

НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ
Заказы свыше $ 60	БЕСПЛАТНО
Фиксированная ставка для городских жителей	$ 4.95
Фиксированная ставка в сельской местности	$ 7,95

австралийских долларов австралийских долларов австралийских долларов

АВСТРАЛИЯ
Заказы на сумму более 60 долларов США	БЕСПЛАТНО
Обычный гусеничный	$ 9
Экспресс DHL	$ 22

Посмотреть все условия доставки и тарифы

Jeffree Star Liquid Frost Highlighter

Подробная информация о продукте

Придайте своей коже неповторимый вид с помощью Liquid Frost Highlighter от Jeffree Star.

Металлический жидкий хайлайтер — все, что вам нужно для сияния нового уровня. Обладая инновационной формулой с высоким содержанием пигментов, он придает коже сияние, мгновенно создавая иллюзию сияющей и здоровой кожи.

Сам хайлайтер легкий и легко ложится на кожу. Если вы хотите слегка сиять или сиять, как маяк, вы можете легко создать формулу до желаемой интенсивности.

Поскольку подходят все оттенки и типы кожи, вы можете выбрать один из множества потрясающих оттенков, включая Frost Bite, Ice Queen, Frozen Peach и Goddess Glow.

Подходит для лица, глаз или тела, это универсальный продукт, который поразит вас с головы до ног.

Jeffree Star Cosmetics Liquid Frost Highlighter, оттенки:

• Goddess Glow — медь
• Crown Jewel — насыщенное золото
• Chill Zone — розовое золото
• Heat Wave — бронза
• Frozen Peach — персик
• Canary Bling золото
• Frost Bite — белый
• Ice Queen — розовый

Характеристики продукта

Jeffree Star Cosmetics Liquid Frost Highlighter отлично подходит для тех, у кого комбинированная, сухая и нормальная кожа. блеск отделки.

Жидкий фрост-хайлайтер Jeffree Star Cosmetics Liquid Frost Highlighter содержит витамин Е, который помогает поддерживать питание кожи.

Jeffree Star Cosmetics говорит:

«Наш жидкий хайлайтер чрезвычайно пигментирован, поэтому будьте готовы сиять, как маяк! Наш совет по красоте: этот продукт можно использовать на лице, глазах и теле! Немного имеет большое значение, но этот продукт можно использовать влажным или сухим, в зависимости от желаемой интенсивности «.

Как использовать

1. Хорошо встряхните перед использованием
2. Нанесите жидкий хайлайтер на скулы, веки или тело с помощью губки для макияжа, кисти или кончиков пальцев

Brand Bio

Он феномен социальных сетей, глобальный гуру красоты , и владелец линии косметики.Косметика Jeffree Star появилась на прилавках в 2014 году с коллекцией легких жидко-матовых губных помад с длительным действием. Вливание розовой крови, пота и слез в эффективные формулы, теперь он может похвастаться целым рядом забавных, потрясающих и надежных средств для макияжа.

Где купить

На веб-сайте Beauty Bay можно найти этот жидкий хайлайтер от Jeffree Star Cosmetics онлайн в США. Сравните цены в разных интернет-магазинах, чтобы найти самое дешевое место для заказа этого товара.

Опции продукта

Жидкий фрост-хайлайтер Jeffree Star Cosmetics доступен в следующих вариантах:

Сделано в

Лос-Анджелес, США — место, где производится жидкий фрост-хайлайтер Jeffree Star Cosmetics Liquid Frost Highlighter.