Лачетти ремонт заднего суппорта: Замена заднего суппорта Лачетти

Ремонт тормозного цилиндра суппорта Chevrolet Lacetti

Всем привет! Сегодня мы рассмотрим, как отремонтировать тормозной цилиндр заднего суппорта на автомобиле Chevrolet Lacetti.

Симптомы неисправности тормозного цилиндра могут быть следующие:

  • Плохой накат автомобиля.
  • Повышенный нагрев тормозного диска.
  • Посторонний шум, скрип при движении и при торможении.
  • Запах фрикционного материала в следствии повышенного нагрева.

Для этого нам понадобится:                     

  • Поршень тормозного цилиндра 151027-с
  • Рем комплект тормозного цилиндра 400794
  • Смазка для направляющих суппорта
  • Набор инструмента.
  • Тормозная жидкость DOT 4

Причины выхода из строя тормозного цилиндра в основном связаны с не герметичностью пыльника поршня цилиндра в следствии чего в цилиндр попадает влага и песок, что в свою очередь приводит к заклиниванию поршня в цилиндре.

Ну что же, давайте приступим. Первым делом срываем гайки крепления колеса с той стороны, с которой будем ремонтировать цилиндр. Поднимаем автомобиль и снимаем колесо. Теперь берем зажим или струбцину и пережимаем тормозной шланг. Это необходимо для того, чтобы тормозная жидкость не вытекала из системы. Выкручиваем болт крепления тормозного шланга и отсоединяем шланг от тормозного цилиндра. После чего мощной отверткой разводим тормозные колодки. Теперь откручиваем два болта крепления тормозного цилиндра к направляющим суппорта и снимаем тормозной цилиндр. Теперь щеткой по металлу очищаем тормозной цилиндр от грязи и ржавчины.

разборка тормозного цилиндра

С помощью выколотки с тупым торцом через отверстие крепления шланга выдавливаем поршень наружу из цилиндра. Извлекаем старый пыльник, с помощью тонкой отвертки поддеваем уплотнительное кольцо поршня(манжету), и снимаем его. Вытираем старый поршень и осматриваем его на предмет дефектов. Если на поршне имеются глубокие царапины, раковины, нарушения хромового покрытия, тогда поршень нужно заменить. Если на поршне не имеется значительных дефектов, тогда поршень нужно отполировать наждачной бумагой с зерном 800 или 1000.

дефекты на старом поршне тормозного цилиндра

Теперь тщательно вычищаем тонкой отверткой посадочную канавку пыльника от грязи и коррозии. А также вычищаем канавку уплотнительного кольца. После чего промываем тормозной цилиндр водой и продуваем сжатым воздухом. Теперь берем рем комплект тормозного цилиндра, берем тормозную жидкость, наливаем немного жидкости в крышечку и смазываем новое уплотнительное кольцо и устанавливаем кольцо в канавку тормозного цилиндра.

новый поршень тормозного цилиндра

После этого берем поршень, в нашем случае новый, и надеваем на него новый пыльник, предварительно смазав поршень тормозной жидкостью. Сдвигаем пыльник на край поршня так, чтобы кромка пыльника как бы свисала над поршнем. Смазываем кромку пыльника тормозной жидкостью, после чего вставляем поршень вместе с пыльником так чтобы кромка пыльника села в канавку цилиндра по всему диаметру. Это очень важно! Если кромка пыльника не сядет, то поршень вдавить будет невозможно. После чего вдавливаем поршень до упора. Обязательно выкручиваем штуцер прокачки, прочищаем и продуваем его воздухом.

После этого снимаем направляющие суппорта, устанавливаем на них новые пыльники, смазываем специальной высокотемпературной смазкой и устанавливаем направляющие на место. Устанавливаем суппорт, прикручиваем его, прикручиваем тормозной шланг, снимаем зажим с тормозного шланга, и прокачиваем тормозную систему с помощью товарища. Устанавливаем колес на место, опускаем автомобиль на землю, и обтягиваем колесные гайки. На этом все. Ни гвоздя ни жезла!

замена заднего и переднего на СТО в Санкт-Петербурге

Тормозная система любого автомобиля обеспечивает его безопасность и надежность и всегда должна быть в исправном состоянии. Одним из составных элементов такой системы является суппорт. Он отвечает за плавность торможения и обеспечивает прижатие тормозных колодок к тормозным дискам. К эксплуатационным параметрам этого механизма предъявляются повышенные требования, потому поддержание суппорта в рабочем состоянии – задача любого автовладельца.

Внимание! У Шевроле Лачетти в зависимости от года выпуска устанавливаемые на передние и задние колеса суппорты отличаются, что важно учитывать при необходимости замены элементов.

Ремонт суппорта Шевроле Лачетти в наших автосервисах

Наша компания предоставляет полный спектр услуг по обслуживанию тормозной системы Шевроле Лачетти, в том числе, замену и реставрацию, как суппортов, так и их составных компонентов, как передних тормозных механизмов, так и задних, с учетом года выпуска и типа установленного агрегата. Наш профессиональный ремонт – это всегда:

  • Квалифицированные мастера, имеющие опыт и знания, а также практику замены и ремонта суппортов различных марок авто.
  • Соблюдение технологических требований при проведении ремонтных работ, в независимости от их сложности и срочности.
  • Специализированное оборудование и инструмент, которые обеспечивают возможность полноценно и правильно произвести ремонт суппорта Шевроле Лачетти.
  • Профессиональный подбор деталей и комплектующих, в соответствии с рекомендациями, указанными заводом-изготовителем.
  • Использование качественных расходных материалов.
  • Справедливое ценообразование в сочетании с гарантией качества.
  • Персональный подход к каждому клиенту.

Водителю на заметку! Прежде чем предложить проведение той или иной процедуры наши автомастера проводят тщательную диагностику состояния тормозной системы, как при помощи визуального осмотра, так и с использованием специализированного диагностического оборудования. Обратившись в наш автосервис, Вы останетесь довольны безупречностью проведенного ремонта и последующими эксплуатационными параметрами транспортного средства.

Диагностика и ремонт суппорта Лачетти: почему он ломается?

Так как суппорт постоянно находится под нагрузкой, к нему предъявляются особые требования:

  • Большая механическая устойчивость.
  • Способность выдерживать высокие температурные режимы.
  • Высокое качество исполнения.
  • Соответствие необходимым технологическим параметрам, указанным заводом-изготовителем.

В процессе эксплуатации суппорт подвергается постоянному воздействию мелких механических частиц пыли и грязи, подвергается естественному износу, ухудшаются характеристики его защитных резиновых пыльников.

Признаками неисправности суппорта являются:

  • Увеличения усилия, которое необходимо для полной остановки транспортного средства.
  • В процессе торможения автомобиль уводит в сторону.
  • Нажатие на педаль тормоза становится мягким, для этого не следует прикладывать усилие.
  • Педаль пульсирует.
  • При увеличении усилия происходит блокировка задних тормозов.
  • Перегревание тормозных дисков.
  • Механические повреждения составляющих суппорта или пыльников.

При грамотном обслуживании и своевременной профилактике, а также устранении возникающих неполадок можно значительно уменьшить риск выхода из строя суппорта. Этому способствует регулярный осмотр и смазка составляющих конструкции.

В нашем автосервисе можно провести качественный ремонт суппорта Лачетти или его замену. Для этого специалисты проводят предварительную диагностику состояния механизма:

  • Оценивают величину тормозного пути, замедления и срабатывания педали тормоза.
  • Определяют причины ухудшения работоспособности агрегата.

Для эффективности проверки применяется прогрессивный инерционный способ диагностики на специальных роликовых стендах.

Замена переднего суппорта Лачетти и заднего в условиях СТО

При проведении замены суппорта Шевроле Лачетти, как переднего тормозного механизма, так и заднего, следует использовать специализированный инструмент, который поможет максимально правильно демонтировать конструкцию, без повреждения соседних узлов и деталей.

Важно! Чтобы обеспечить качественную работу тормозной системы и продлить жизнь суппорту, как заднему, так и переднему, следует регулярно менять тормозную жидкость. Специалисты рекомендуют выполнять указанную процедуру не реже каждых 24 месяцев.

Важно учитывать, что выбор нового суппорта следует проводить в соответствии с указаниями производителя. Особенно важно учитывать год выпуска авто: для моделей до 2007 года, и после следует выбирать разные артикулы суппортов.

После того, как проведена замена переднего суппорта Лачетти, либо заднего обязательно проведение послеремонтной проверки тормозной системы.

Наши специалисты помогут провести качественный ремонт заднего суппорта Лачетти и переднего, результатами которого Вы останетесь довольны.

Доступная замена заднего суппорта на Лачетти и переднего

Мы можем с уверенностью сказать, что предлагаем профессиональные услуги, которые включают кроме технических преимуществ и справедливое формирование цены на обслуживание.

Мы не предлагаем услуг по завышенным ценам, и не включаем в стоимость необоснованных видов работ. В каждом случае перечень и оплата всех работ оговаривается с клиентом до их проведения.

Гарантия качества на ремонт заднего суппорта Шевроле Лачетти

Гарантия качества нашей компании – это не только документальное подтверждение послеремонтного обслуживания, а и положительные отзывы многочисленных клиентов. Мы всегда максимально работаем над качеством услуг, а также стремимся предоставить грамотную консультацию по всем интересующим вопросам. Не следует откладывать на потом диагностику и ремонт заднего суппорта Лачетти и других составляющих тормозной системы. Необходимо сразу же обращаться в автомастерскую, для качественного устранения неполадок. Это залог эффективного использования транспортного средства, а также безопасности водителя и пассажиров.



Тормозной суппорт TRW BHN1036E для CHEVROLET LACETTI (KLAN/J200) AL709196

    org/BreadcrumbList»>
  1. Дом
  2. Каталог Все марки автомобилей
  3. Шевроле Все модели Шевроле
  4. ЛАЧЕТТИ (КЛАН/J200) 10.2003-2009 Все запчасти для CHEVROLET LACETTI (KLAN/J200)
  5. org/ListItem»> Тормозной суппорт

Код товара: АЛ709196

Производитель TRW
Код БХН1036Е
Продукт
Тормозной суппорт
Тормозной суппорт Тип Тормозной суппорт (1 поршень)
Ограничение производителя ЦАП
Материал Чугун
парный номер артикула БХН1035Е
Диаметр поршня [мм] 32

Исходные коды:
ОЕМ
96549623
ШЕВРОЛЕ 96463799
ШЕВРОЛЕ 96549623
ШЕВРОЛЕ 96418880
ШЕВРОЛЕ 96800086
Показать больше

Коды указаны производителями для определения правильной детали.
Ниже приведены коды, с которыми совместима деталь:

ALVADI АЛ709196
АБС 726172
АТЭС RCA386
АШУКИ от Palidium J050-85НОВИНКА
OEM 96549623
БОСКХ 0 986 135 369
БРЕМБО F10011
СУППОРТ BUDWEG 343393
ТОРМОЗНАЯ ТЕХНИКА CA2613R
ШЕВРОЛЕ 96463799
ШЕВРОЛЕ 96549623
ШЕВРОЛЕ 96418880
ШЕВРОЛЕ 96800086
ДЭУ 96549623
ДЭУ 96800086
ДЭУ 96418880
ДЭУ 96463799
ДРИ 4266800
EAN 2322945937639
EAN 3322937937639
ЭЛЬСТОК 87-0686
ЭРА Бенилюкс BC53393
ЭПЗ RX329815A0
ГЕНЕРАЛ РИКАМБИ DW6014
ДЕВОЧКА 71031036
ХЕЛЛА 8АС 355 380-621
ХЕЛЛА ПАГИД 8АС 355 380-621
МЕРКУРИЙ БХН1036Е
МЕТЦГЕР 6250786
НК 215028
ОПТИМАЛЬНЫЙ до н. э.-1179р
РЕМИ RAB84404
РЕМИ DC73393
СПИДАН 403393
ТЕКСТАР 38154500
ТРИСКАН 8170343393
TRW БХН1036Е
сбс 1301215028

Тормозные системы для Chevrolet LACETTI (KLAN/J200)

Все запчасти для Chevrolet LACETTI (KLAN/J200)

    org/BreadcrumbList»>
  1. Дом
  2. Каталог Все марки автомобилей
  3. Шевроле Все модели Шевроле
  4. ЛАЧЕТТИ (КЛАН/J200) 10.2003-2009 Все запчасти для CHEVROLET LACETTI (KLAN/J200)
  5. org/ListItem»> Тормозной суппорт

Ремкомплект, суппорт BUDWEG CALIPER 205487 для DAEWOO LACETTI SDN/WAGON

  1. Дом
  2. Каталог Все марки автомобилей
  3. Дэу Все модели Дэу
  4. org/ListItem»> ЛАЧЕТТИ 01.2004-… Все запчасти для DAEWOO LACETTI SDN/WAGON
  5. Ремкомплект, тормозной суппорт

Код товара: АЛ11858285

Производитель СУППОРТ BUDWEG
Код 205487
Продукт Ремкомплект, тормозной суппорт
Диаметр [мм] 54

Коды указаны производителями для определения правильной детали.
Ниже приведены коды, с которыми совместима деталь:

ALVADI АЛ11858285
EAN 5705444211115

Тормозные системы для Daewoo LACETTI

Все запчасти для Daewoo LACETTI

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *