Локальный ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля: Ремонт сколов, трещин, царапин на кузове автомобиля в автосервисе «Автоцарапина»

Янв 04 1974

Содержание

Царапины

Все автовладельцы прекрасно знают, что внешний вид автомобиля – это состояние кузова. И хотя главное предназначение любого кузова – это обеспечить хозяину машины комфорт и безопасность, иногда даже несколько маленьких сколов или царапин на кузове любимой «ласточки» доставляют очень большие неприятности автолюбителям.

Причем, необязательно причиной повреждений на кузове, становится ДТП, чаще всего, они появляются на автомобилях в течение обычной эксплуатации. Касание отбойника дороги, летящие из-под колес камни, неудачный заезд в собственный гараж – все это может стать причиной появления и ремонта царапин на автомобиле, различной величины и глубины – от небольших светлых потертостей верхнего слоя краски до глубоких повреждений, когда виден темный пластик или металл.

Ремонт царапин на автомобиле — классификация:

· Легкие царапины, которые не задели слой основной краски. В этом случае повреждение на кузове автомобиля можно заполировать без покраски.

· Не очень большие, тем не менее, повредившие основной лакокрасочный слой, в результате чего виден грунт, металл или пластик. Ремонт царапин в этом случае потребует более серьезных мероприятий. В отдельных случаях, когда царапина занимает большую площадь, без покраски не обойтись и придется перекрашивать всю деталь целиком.

· Старые потертости, на месте которых уже есть ржавчина или коррозия. Чаще всего, ремонт в этом случае требует зачистки поврежденного места до металла с помощью специальных средств (например, используется преобразователь ржавчины).

Наверно у всех автомобилей можно найти царапину, которая далеко не самым лучшим образом влияет на внешний (товарный) вид автомобиля и может не просто раздражать владельца, но и существенно снизить цену при продаже. Поэтому, ремонт авто и, в частности,

устранение царапин с автомобиля надо проводить регулярно, используя при этом опыт профессионалов и их профессиональное оборудование.

Устранение царапин — предусматривает локальный ремонт, который может включать в себя:

· Ремонт глубоких царапин

· Удаление любых вмятин без покраски

· Ремонт царапин без покраски

Ремонт царапин без покраски — профессиональный подход!

Профессиональное оборудование и опыт автосервиса позволит произвести ремонт царапин без покраски на кузове быстро, качественно и с максимальной выгодой для автовладельца.

Устранение царапин без покраски не предусматривает демонтаж деталей автомобиля, каких-либо арматурных работ и окраса отдельных элементов полностью. Поэтому, в данном случае используется алгоритм локального ремонта, у которого есть свои технологические особенности.

Решение о таком ремонте царапин на кузове принимает мастер сервиса, который внимательно осмотрел повреждения и знает, как грамотно и качественно восстановить лакокрасочное покрытие автомобиля.

Локальный ремонт делается лишь в том участке автомобиля, который поврежден – то есть, в области царапины. При этом сохраняется заводская краска, точно подбирается цвет, и место ремонта становится незаметным даже для опытного, профессионального взгляда.

Тщательный подбор цвета в этом случае имеет главное значение, так как мастер должен не просто подобрать похожий цвет, но и учесть то, что подобранная эмаль может изменить цвет в зависимости от климатических условий и эксплуатации автомобиля.

Ремонт царапин — уникальная технология без покраски

Ремонт большинства царапин на автомобиле можно произвести не окрашивая деталь. Если потертости не повредили заводской слой краски и деталь не деформирована, мастер отполирует и нанесет защитный слой. На покраске можно сэкономить.

Если вы обнаружили царапины на кузове, рекомендуем не затягивать ремонт. Ведь место повреждения всегда прогрессирует. Например — сколы со временем начинают желтеть, туда поподает влага, грязь, реагенты с дороги, все это способствует увеличению скола. Мало того повреждение начинает ржаветь и в конечном счете деталь начинает гнить. То же относится и к ремонту царапин. Чем быстрее обращение тем дешевле и быстрее будет ремонт и устранение царапины. Многие мастера когда видят глубокие, не полируемые царапины, рекомендуют перекрашивать деталь. То же происходит когда на аллюминевых деталях кузова они видят достаточно большие (размером с рубль и больше) сколы. Многие маляры скажут: — такие проблемы лечутся только полной покраской детали. Если повезет покрасят переходом. То есть часть детали. Ну а когда, хотя-бы частично автомобиль окрашен и это видит потенциальный покупатель, стоимость автомобиля падает на глазах, ведь мало кто готов верить на слово, что окрашевали капот или дверь ради скола или царапины. Часто приходится сталкиваться и с некачественным ремонтом царапин и сколов. Многие пытаются самостоятельно замазать повреждения, всевозможными карандашами и прочими примочками, или заполировать. Последствия таких работ часто встречаются в нашей мастерской. Как правило, прежде чем приступать к ремонту таких деталий, наши мастера должны очистить все то, что было сделано не качественно.

Это всегда ведет к дополнительным затратам. Именно по этой причине, мы настоятельно рекомендуем вам, обращаться к нам не замедлительно. После ремонта сколов на автомобиле в нашей студии «Уникальный Кузовной Ремонт», места повреждений найти очень трудно, не только профессионалам, но и самим владельцам. Многие затрудняются показать место где был ремонт.

Ремонт царапин на автомобиле — цена:

Стоимиость ремонта царапин на автомобилях в наешей студии от 500 руб!!!

Все работы выполненые в нашей студии, попадают под фирменную гарантию. Удаление и ремонт мелких и крупных царапин на машине не является исключением. Поэтому мы гарантируем, что напротяжении трех — пяти лет вам не придеться переделывать места удаления повреждений. При соблюдении технологии мы смело можем заявить, что за весь гарантийный срок скол не проявится. Что после мойки под высоким давлением краска не отлетит и не поменяет цвет, как при карандаше. Так же мы гарантируем, что место где произвели устранение царапин или кузовной ремонт, не заржавеет и не загниет.

Локальный ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля своими руками

15.09.2016

Содержание

Актуальность проведения работ.
Способы удаления простых сколов.
Как справиться с серьезными повреждениями.

Актуальность проведения работ

Любой дефект лакокрасочного покрытия не только портит внешний вид автомобиля, но и представляет собой потенциальный очаг развития коррозии. При этом избежать появлениях мелких сколов невозможно даже при бережной эксплуатации транспортного средства.

Наиболее уязвимыми элементами конструкции являются капот и бампер машины. Они первыми принимают на себя агрессию внешней среды — попадание мелких камней, фрагментов льда, дорожного мусора и прочих твердых фракций. Если на поверхности появились сколы, то их рекомендуется как можно быстрее устранить, чтобы не допустить развития коррозии. Однако в некоторых случаях повреждения столь серьезны и многочисленны, что целесообразнее не удалять отдельные дефекты, а произвести полную перекраску пострадавшего участка кузова.

Способы удаления простых сколов

Метод устранения определяется на основе параметров конкретного дефекта — его размеров, давности и глубины. Если повреждение небольшое и свежее, то все необходимые процедуры можно провести с минимумом временных и трудовых затрат. Чтобы обработать сколы на кузове, часто используют специальные маркеры или восковые карандаши. Основной проблемой в данном случае является выбор подходящего цвета. Дело в том, что лакокрасочное покрытие со временем меняет оттенок и становится непохожим на оригинальный вариант, что серьезно затрудняет процесс покупки восстановительных средств. Для решения этой проблемы можно обратиться в специализированную мастерскую.

Как правильно подкрашивать сколы на авто?

Данная процедура включает несколько этапов:

Подготовку. Перед тем, как заделать сколы краски на автомобиле, вам понадобится подобрать необходимое средство, а также тщательно вымыть, просушить и обезжирить пострадавший фрагмент. Отметим, что от качества подготовки во многом зависит успех всей процедуры. Чем закрасить сколы на машине? Используйте восковой карандаш, маркер либо специальный набор для подкраски дефектов.
Нанесение. Средство из карандаша или набора для подкраски рекомендуется наносить максимально аккуратно и внимательно. Старайтесь не задеть неповрежденные участки кузова (для этого их можно предварительно обклеить скотчем или малярной лентой). В некоторых случаях требуется нанесение нескольких слоев средства.
Заключительную стадию. После высыхания восстановленный фрагмент можно отполировать с применением мелкоабразивной пасты. Это позволит выровнять поверхность кузова и придать ей необходимый блеск. Если вы применяете автомобильную краску, то после завершения работ необходимо сперва нанести специальный лак, а уже затем отполировать поверхность.

Отметим, что стойкость воскового карандаша достаточно невелика, поэтому процедуру придется повторять вновь спустя какое-то время. Безусловно, применение специальных наборов для покраски позволяет более качественно отремонтировать сколы на кузове автомобиля, но требует при этом значительно больше времени и сил.

Как справиться с серьезными повреждениями?

Устранить давние и большие по размеру дефекты значительно труднее. Если глубина повреждения достигает грунтового слоя или, более того, металлической части кузова, то вам потребуется провести целый ряд сложных восстановительных процедур. Правильно закрасить сколы на машине в этом случае можно только, если предварительно провести удаление ржавчины, убрать часть старого лакокрасочного покрытия, нанести грунтовку, а также покрыть пострадавший участок несколькими слоями краски нужного цвета. Кроме того, вам понадобится залакировать поверхность, грамотно ее отшлифовать и, наконец, осуществить аккуратную полировку.

Стоит отметить, что многие процедуры (например, сушку лакокрасочного покрытия) необходимо проводить в специально подготовленном помещении, которое хорошо вентилируется и при этом максимально защищено от попадания пыли и грязи из внешней среды. Кроме того, чтобы убрать сколы на кузове автомобиля, вам понадобится много свободного времени, а также большое количество специальных расходных материалов и вспомогательных инструментов. Это и грунтовка, и долговечная краска подходящего цвета, и специальные полироли с нужным содержанием абразивных элементов (в каждом конкретном случае их необходимо подбирать индивидуально).

Если вы не знаете, как убрать сколы на кузове автомобиля, или не уверены в качестве результата, обращайтесь к специалистам компании «Автоцарапина».

Способ ремонта сколов и царапин на кузове машины зависит от того, насколько они глубокие.

Повреждения могут быть: 1) поверхностными, не затрагивающими эмаль и грунт, 2) затрагивающими эмаль и грунт, 3) глубокие, с повреждением металла кузова.

Ремонт мелких царапин на кузове

Бывает, что неглубоких царапин и сколов несколько, и все они находятся рядом друг с другом. В этом случае, будет уместна покраска. Обезжиренную поверхность нужно оградить от соседних частей кузова, малярной лентой. Грунтование не требуется. Краску нужно наносить тонкой кисточкой – подойдет от лака для ногтей (только она должна быть предварительно очищена от этого лака в растворителе).

Если мелких царапин много, и они буквально разбросаны по всей поверхности кузова, то удалить их можно, с применением полирования всего кузова.

ПРОЦЕСС полирования кузова

Как всегда в подобных случаях, все работы проводятся в проветриваемом помещении, с низкой влажностью.

1. Подготовить кузов к работе: вымыть его с помощью спец. средств, все остекление и пластик заклеить плотной бумагой.

2. Нанести полироль на чистую тряпку или на соответствующую насадку шлифовальной машинки. Втирать полироль, пока на поверхности не появится глянец.

Ремонт сколов и царапин при повреждении эмали и грунта

Для заделки таких повреждений своими руками, иногда применяют полимерные карандаши. Способ, конечно, не очень надежный, так как держится нанесенный полимер не долго, и вскоре такую обработку понадобится повторить. Кроме того, крайне сложно подобрать нужный оттенок.

Если царапина (или скол) не дошла до металла, то можно ее покрасить. Грунтование не требуется. Краску накладывать в 2 слоя, выдерживая интервал в 15 минут.

Ремонт сколов и царапин при повреждении металла кузова

В данном случае применение карандашей не оправдано, так как помочь может только покраска и последующая полировка. Причем ремонт нужно провести как можно быстрее, пока не запущен процесс коррозии, при котором площадь повреждения начнет разрастаться.

Удаление глубоких повреждений проводят как на отдельном участке кузова, так и на всем кузове. Ремонтировать только участок кузова лучше, чем весь кузов, по нескольким причинам:

ЛКП покрытие автомобиля максимально сохраняется,
статус автомобиля не изменяется на «перекрашеный», соответственно, его цена от этого особо не падает,
не нужен демонтаж, благодаря этому сохраняется прочность соединений,
такой ремонт обходится дешевле.

ПРОЦЕСС ремонта глубоких повреждений кузова

Удалить с поверхности отслоившиеся куски краски.
Если на металле присутствуют следы ржавчины, то зачистить его, используя специальные средства, например, ортофосфорную кислоту (30%). Тряпку с нанесенным средством – антиржавчиной нужно прижать к поврежденному участку и немного подержать. Можно не беспокоиться: подобные средства не повреждают ЛКП кузова, они устраняют только ржавчину. Внимание! После удаление ржавчины, участок нужно обезжирить.
Подобрать нужный оттенок эмали – использовать для этого таблицу эталонных цветов. Важный нюанс: шпатлевка должна быть сделана на основе того же полимера, что и эмаль. Новое покрытие было однородным по своему составу, чтобы исключить появление отслоений.
Очищенную от старой эмали и ржавчины, поверхность обезжирить и нанести шпатлевку: количество слоев зависит от глубины царапины или скола. Для скорости, можно принудительно просушивать слои перед укладкой (если позволяет состав шпатлевки – смотреть на упаковке).
Высохший, последний слой шпатлевки нужно отшлифовать, обезжирить и прогрунтовать.
Перейти к покраске эмалью. Красить в несколько слоев, выдерживая интервалы для просыхания. Границы каждого, последующего слоя должны перекрывать границы предыдущего, заходя на заводское ЛКП – таким образом граница перехода растушевывается, снимается напряжение со стыков покрытий – заводского и нового.

Чтобы полностью закончить ремонт сколов и царапин на кузове, нужно покрыть участок лаком и отполировать его.

Видео: Как удалить царапину на кузове карандашом

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Полировка царапины на кузове

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Покраска сколов на капоте

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Очень часто владельцы автомобилей сталкиваются с такой проблемой как повреждения лакокрасочного покрытия своего любимца. Царапина может быть как не большая, так и вполне заметный скол. С одной стороны царапина или скол не являются существенными повреждениями, и именно поэтому автовладельцы просто не придают этому значение.

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

Однако если посмотреть с эстетической стороны: современные рулонные ворота вместо старых распашных ворот выглядят куда более солиднее и красивее, вот так и красивый и ухоженный автомобиль – «визитная карточка» своего хозяина. Мелкие царапины и сколы, которые легко получить, будь то неосторожный въезд в ворота или «хулиганы какие-то» поцарапают, заметно портят внешность автомобиля.

Как убрать мелкие сколы на кузове автомобиля. Виды ремонта

В этой статье мы рассмотрим, как избавиться от «вредителей». Есть два варианта ремонта: на станции и своими руками. Если вы решите поехать на станцию, то вам предложат покраску всей детали, что для автомастерской выгоднее, чем ремонт царапин за «копейки», а если на вашем автомобиле царапины или сколы на крыле, крыше, багажнике, то получается надо перекрашивать целый автомобиль, что обойдется в приличную сумму.

Поэтому ремонт сколов на своими собственными руками является «крутым» решением, так как сэкономите кучу денег и сможете купить себе на автомобиль ветровики или «мухобойку» на капот. Если вы пошли этим путем, то читайте далее, если же нет, то можете почитать другие полезные статьи на нашем сайте.

Подбираем материалы для самостоятельного ремонта сколов на автомобиле

Итак, первый этап в ремонте — это подбор краски. Не покупайте краску сами, так цвет автомобиля имеет разнообразные оттенки, что составляет трудность при подборе, тем более на авторынке вам подберут краску бесплатно, только не забудьте прихватить с собой какую-нибудь кузовную часть вашего автомобиля, лучший вариант сыграет лючок бензобака. Вот мы уже на втором этапе — покупка грунтовки. Ни в коем случае не покупайте грунтовку отечественного производителя, так как у грунтовки иностранного производства намного выше качество.

Грунтовка бывает двух видов, в зависимости от глубины повреждения. Первый тип предназначен для лакокрасочного покрытия, а второй — для металла. После приобретения аэрозольного баллончика с краской, прочтите внимательно правила его использования. Одним из требованием является предварительная обработка и обработка после каждого использования ацетоном.

После работы с краской не забудьте выпустить весь воздух из баллончика, если хотите в будущем его заправить краску и не покупать новый баллон. Однако помните, не все баллончики можно заправлять краской, поэтому при покупки спросите у продавца, можно ли заправлять его или нет. Это ещё сэкономит ваш бюджет.

При глубокой и сильной деформации для улучшения качества ремонтных работ не жалейте денег и приобретите шпатлевку. Покрасочные работы нуждаются в закрытом помещении, так как не допустимо наличие пыли. Для этого вполне подойдет ваш гараж, в котором установлены рольставни, которые обеспечивают защиту от воров и от попадания солнечных лучей.

С чего начинают ремонт сколов на кузове автомобиля?

Перед началом работы место появления скола или царапины надо помыть от грязи, пыли и мелких объектов. Далее нужно зачистить покрытие автомобиля на месте скола до грунта. Покрытие при этом должно быть влажным. После зачистки заново моем от пыли и обезжириваем. Поздравляем, вы закончили с подготовительными процедурами.

Далее берем грунт и наносим его небольшим слоем на деформированную поверхность, затем выравниваем его и сушим. Процесс грунтовки повторяется несколько раз. При неудачном покрытии грунтом, сотрите его обычным бензином.[1]

После нанесения грунта нужно провести оценку глубины повреждения при хорошем освещении. Если большая глубина, то наноситься шпатлевка с помощью шпателя. Главное, не переусердствовать и оставить места для покраски. Завершающий этап — покраска.

Заранее посмотрите, на каком расстоянии нужно наносить краску на поверхность. Если что то не получился так как хочется, то не высохшая краска легко удаляется сухой тряпкой. Помните — главное практика. Для лучшего результата наносите краску тонкими слоями, пока «не скроется» грунт.

Как убрать мелкие сколы на кузове автомобиля. Виды ремонта

Подбираем материалы для самостоятельного ремонта сколов на автомобиле

С чего начинают ремонт сколов на кузове автомобиля?

Далее берем грунт и наносим его небольшим слоем на деформированную поверхность, затем выравниваем его и сушим. Процесс грунтовки повторяется несколько раз. При неудачном покрытии грунтом, сотрите его обычным бензином.[1]

Как убрать мелкие сколы на кузове автомобиля. Виды ремонта

Подбираем материалы для самостоятельного ремонта сколов на автомобиле

С чего начинают ремонт сколов на кузове автомобиля?

Далее берем грунт и наносим его небольшим слоем на деформированную поверхность, затем выравниваем его и сушим. Процесс грунтовки повторяется несколько раз. При неудачном покрытии грунтом, сотрите его обычным бензином.[1]

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

Источники:

Беднарский, В. В. Организация капитального ремонта автомобилей / В.В. Беднарский. — М.: Феникс, 2015. — 592 c.
Покрышкин, В. Автомобили Hyundai Elantra, Lantra, Elantra XD. Бензиновые двигатели 1,6; 1,8; 2,0 л. Практическое руководство / В. Покрышкин. — М.: Сверчок Ъ, 2015. — 248 c.
Peugeot 405. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. — М.: Аринас, 2016. — 210 c.

Локальный ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля своими руками

Оценка 5 проголосовавших: 1

Приветствую Вас на нашем портале. Меня зовут Аркадий Тарасов. В настоящее время я уже более 7 лет работаю механиком. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу научить всех посетителей сайта решать разнообразные задачи.
Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю требуемую информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

Ремонт царапин и сколов на кузове в Москве СВАО

Важность ремонта дефектов на кузове

Кроме серьезных неисправностей в результате ДТП, кузов автомобиля подвержен и более мелким дефектам в процессе обычной эксплуатации. Такие повреждения проявляются сколами и царапинами, образующимися от летящего из-под колес гравия, песка и очень сильно портят внешний вид транспортного средства. Поскольку работы по кузову очень дорогие, то автоцентром «Алиан» предоставляются услуги по локальному ремонту царапин и сколов кузова автомобиля.

Непринятие своевременных мер для устранения небольших, на первый взгляд дефектов, приведет к существенно большим затратам на его локализацию и устранение, так как при нарушении лакокрасочного покрытия неизбежно начинает прогрессировать коррозия металла в месте повреждения. Благодаря использованию сотрудниками автосервиса современных технологий и материалов, на восстановление внешнего вида кузова уходит минимум времени. Кроме того, большинство операций по ремонту сколов и царапин на автомобиле обеспечивается без снятия деталей.

Комплексный ремонт сколов на машине

Устранение трещин и других повреждений требует выполнения целого комплекса работ, который заключается в:

Подготовке дефектной поверхности: обезжиривание, удаление отслоившейся краски и пр.
Зачистке до грунтовки поврежденной зоны.
Повторном обезжиривании после промывки и сушки.
Нанесении тонкого слоя грунта.
Покраске несколькими слоями эмали и лака в зависимости от глубины царапины.
Зачистке и полировке поверхности после высыхания краски.

Ремонт сколов и царапин на автомобиле при выполнении каждого этапа требует использования определенного инструмента и материала, а также грамотных действий опытных мастеров. В автоцентре обеспечивается тщательная компьютерная подборка краски, благодаря которой учитывается не только заводской код эмали, но также и степень выгорания покрытия на солнце. Это самый важный этап, так как от него зависит точное соответствие локального участка цветовому оттенку кузова. В результате отремонтированная зона по цвету и оттенку не отличается от остальных деталей. При этом цены на ремонт сколов на кузове авто доступные всем владельцам транспортных средств.

Ремонт сколов и царапин на автомобиле, выполняемый профессионалами автоцентра, позволяет качественно устранить как мелкие, так и глубокие повреждения без нарушения целостности лакового покрытия. Обработке подвергаются только пораженные зоны кузова транспортного средства.

Типы царапин для локального устранения

Специалисты сервисного центра выполняют локальный ремонт царапин и сколов на кузове автомобиля следующих типов:

Не нарушивших слой эмали. В этом случае достаточно применение абразивной полировки.
Проникающих до грунта. Необходима локальная покраска.
Глубокие до самого металла. Требуют более сложного ремонта сколов на автомобиле. При небольших размерах удается устранить дефект точечной подкраской, а при повреждении более половины, подлежит перекраске вся деталь.
Старые с налетом ржавчины. Перед покраской обеспечивается зачистка поврежденной зоны до металла.

При возникновении царапин любого типа необходим профессиональный подход для устранения данных дефектов. Специалисты сервисного центра «Алиан» обеспечат квалифицированный ремонт царапин и сколов на машине и восстановят лакокрасочное покрытие с высоким качеством. Автомобиль снова получит презентабельный внешний вид!

Ремонт, удаление царапин, вмятин и сколов

Мелкие неприятности в виде царапин, сколов, потертостей на кузове автомобиля могут возникнуть вследствие ДТП, неаккуратной парковки и т.д. Подчас, при ремонте сколов и царапин автомобиля можно ограничиться только полировкой, однако чаще царапины оказываются глубокими («до металла»), и ремонт может занять немало времени, т. к. при ремонте царапин может возникнуть необходимость в грунтовке и шпатлевке детали с последующей полировкой, покраской царапин.

Однако если царапины или потертость глубокая, но все же не затронула краску, грунт или железо — есть возможность ремонта царапины или потертости методом локального лакирования поврежденного участка, полировка царапины на кузове без покраски.

Полировка царапины

Эта уникальная технология удаления позволяет произвести удаление царапин и ремонт сколов – никаких следов повреждения или следов ремонта без применения покраски. Для достижения такого результата мы используем специальный лак и определенную технологию его нанесения. Наша технология позволяет сократить время и затраты на расходные материалы для ремонта сколов и царапин или потертости, а значит и существенно сократить стоимость ремонта.

Но и это не предел! Использование технологии локального лакирования, полировки царапин и выпрямление вмятин без покраски вместе может дать еще большую экономию времени требуемого для проведения ремонта сколов и царапин, а значит, и сократить стоимость всего ремонта. Принцип заключается в том, что вмятина сперва выгибается, выполняется полировка царапин, а затем локально лакируется.

удаление царапин фото

До

После

Устранение царапин на кузове автомобиля без покраски — профессиональный подход только в автоспа!

Профессиональное оборудование, расходники и опыт мастеров автоспа позволит отремонтировать все царапины и сколы быстро, качественно и с максимальной выгодой для автовладельца и его автомобиля. Удаление царапин на кузове не предусматривает демонтаж деталей автомобиля, каких-либо арматурных работ и покраски отдельных деталей кузова полностью. Поэтому, в данном случае используется алгоритм локального ремонта, у которого есть свои технологические особенности.

Решение о таком ремонте принимает сотрудник сервиса, который внимательно осмотрит повреждения и точно знает, как грамотно и качественно восстановить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Локальный ремонт делается лишь на том участке, который поврежден – то есть, в области царапины. При этом сохраняется заводская покраска, точно подбирается цвет, и место ремонта становится незаметным даже для опытного, профессионального взгляда. Тщательный подбор цвета в этом случае имеет главное значение, так как мастер должен не просто подобрать похожий цвет, но и учесть то, что подобранная эмаль может изменить цвет в зависимости от климатических условий и эксплуатации машины.

Именно такой основательный подход к уничтожению царапин на автомобиле помогает предотвратить еще одно малоприятное последствие поврежденной поверхности ЛКП автомобиля. Жидкость, попадающая сквозь дефекты защитного слоя лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, начинает контактировать с металлом и вызывает гораздо большую неприятную — коррозию!

Жидкий прозрачный ceramik + для полировки царапин на автомобиле не смывается водой и после затвердевания становится единым целым с «родной» полировкой авто. Это значит, что в жизни вашего автомобиля не будет места коррозии, и его внешность будет безупречна при любой влажности.

Удаление царапин с ЛКП автомобилей без покраски – быстро, профессионально, качественно можно сделать только у нас в автоспа.

Избавляемся от царапин и сколов на кузове автомобиля

Как бы аккуратно мы не использовали наши автомобили, со временем на кузовных панелях появятся различные потертости, сколы и другие повреждения. Такие царапины на кузове автомобиля, в конечном счете, приводят к появлению коррозии, поэтому оставлять их без внимания не следует. Существуют достаточно простые и действенные способы избавиться от небольших повреждений лакокрасочного покрытия.

Оперативный ремонт — залог отсутствия проблем с автомобилем

Многие водители после появления на кузове автомобиля различного рода царапин и сколов оставляют без внимания такие повреждения, что и приводит к многочисленным проблемам, образованию коррозии и необходимости замены дорогостоящих панелей и покраски автомобиля. Дело в том, что только появившиеся царапины и сколы редко когда доходят до краски и металла. Однако в последующем они имеют свойство расширяться, становятся глубже и, в конечном счёте, повреждение доходит до металла, появляется коррозия, справиться с которой будет затруднительно.

Именно поэтому, как только вы заметили различные царапины и сколы кузова автомобиля, необходимо не откладывать на потом визит к мастеру, а сразу обратиться к специалисту, который сможет провести локальный ремонт, покрасит или отшлифует автомобиль, полностью решив проблемы с мелкими повреждениями лакокрасочного слоя. Стоимость такого ремонта будет не слишком высока, тогда как, затягивая с обращением в малярную мастерскую, мы неизменно столкнемся с необходимостью дорогостоящей перекраски автомобиля.

Полировка автомобиля

Самым простым, но в то же время популярным способом избавиться от имеющихся повреждений на кузове является полировка. Это процесс шлифования кузовных деталей специальным полировочным кругом. Такая работа может проводиться вручную или специальной машинкой с использованием специальных паст и другой химии. При полировке снимается тончайший поверхностный слой лака, что позволяет убрать все царапины и повреждения на кузове.

Полировка кузова автомобиля станет отличным решением проблемы при наличии лишь мелких повреждений, которые не дошли до краски. Вся работа выполняется в несколько этапов, а сделать ее качественно под силу лишь профессионалу, который будет иметь соответствующий практический опыт работы. Заниматься самостоятельно такой полировкой можно лишь при наличии соответствующих шлифмашинок, а также небольших по своему размеру повреждений, сколов и царапин.

Использование восковых корректоров

При наличии единичных неглубоких повреждений и сколов можно использовать гелевые или восковые корректоры. Это специальные маркеры, которые имеют кисточку с гелем или воском. Аккуратно действуя таким корректором, можно заполнить специальным восстанавливающим составом царапины и сколы. Такой состав отличается полной прозрачностью, соответственно все повреждения маскируются, и в последующем определить их наличие не представляется возможным.

Восковые и гелевые корректоры имеют доступную стоимость, что неизменно сказывается на их популярности. Благодаря простоте применению таких средств использовать их может каждый автовладелец. Однако гелевые и восковые корректоры все же не лишены имеющихся недостатков. В первую очередь это посредственная долговечность выполненного ремонта. Буквально через месяц гель и воск будут вымыты водой из скола или царапины и выполнять всю восстановительную работу потребуется заново.

Покраска автомобиля

Это радикальный и в то же время действенный и эффективный способ избавиться от имеющихся на кузове царапин и сколов. Может выполняться как локальная покраска, когда используются небольшие кисточки и другие аналогичные средства, которые позволяют подкрасить имеющиеся повреждения, так и полное перекрашивание тех или иных кузовных панелей. Такая работа, по причине ее сложности, должна выполняться исключительно профессиональными специалистами, в мастерстве которых вы полностью уверены.

Основная сложность при такой перекраски автомобиля состоит в правильном подборе краски. Дело в том, что в процессе эксплуатации автомобиля краска начинает выгорать, и просто взять ее на основе знаний лишь одного фирменного цвета будет недостаточно. Подбор краски осуществляется на специальном оборудовании, что и позволяет обеспечить идеально точное попадание в цвет.

Такая перекраска автомобиля для решения проблем с царапинами и сколами может в последующем привести к определенным проблемам при продаже автомобиля. Выявить факт перекраски автомобиля, в особенности при использовании шпаклёвки, не составит труда. В итоге у потенциального покупателя автомобиля появится резонный вопрос, для чего же осуществлялась такая перекраска транспорта, не побывала ли машина в серьезной аварии, после чего потребовалось выполнять полную перекраску транспорта. В итоге доказать тот факт, что вы устранили лишь небольшие царапины, а не красили машину после переворота на крышу, будет невозможно. Как результат, проблемы с продажей автомобиля, а также возможные потери при торге с потенциальным покупателем

Восстановительные процедуры с кузовом

Многие специализированные компании, которые занимаются покраской автомобиля и уходом за кузовом, предлагают различного рода восстановительные процедуры, позволяющие полностью решить проблемы с царапинами и сколами. Опытные специалисты проведут осмотр состояния автомобиля, примут решение о технологии ремонта и восстановления лакокрасочного слоя. В зависимости от вида повреждения может потребоваться как локальный ремонт и покраска, так и шлифовка или полировка кузова.

Выполнение такой комплексной работы позволяет полностью устранить имеющиеся повреждения кузова, автомобиль обретает свой первоначальный внешний вид, а при необходимости можно выполнить покрытие авто керамикой и аналогичными защитными составами, что позволяет защитить кузов от различного рода механических повреждений, появления царапин и сколов. Стоимость такого защитного покрытия сегодня не слишком высока, что и делает его популярным, как и услуги по восстановлению кузовных панелей автомобиля.

Заключение

На сегодняшний день существуют многочисленные эффективные способы решения проблем с царапинами и сколами на кузове автомобиля. Небольшие повреждения можно отполировать самостоятельно или подкрасить гелевыми и восковыми корректорами. А вот при значительных царапинах необходимо обращаться в специализированные мастерские, где выполнят полную полировку автомобиля или при необходимости окрасят поврежденные детали. Обращаясь к профессионалам, можно быть полностью уверенным в качестве выполненной работы и отсутствии каких-либо проблем с коррозией автомобиля.

05.07.2018

Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля своими руками

Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля — это то, с чем сталкивается, наверное, любой автолюбитель. Ремонтироваться должен любой дефект, начиная от незаметной царапинки до крупного скола краски или лака. Мелкие дефекты, на первый взгляд, не мешают нормальной эксплуатации автомобиля, и многие автомобилисты просто их игнорируют. Однако можно взглянуть на такую проблему и с другой стороны: поцарапанная машина уже не может выглядеть такой же шикарной, как в момент её покупки.
ремонт царапин

Кроме того, сколы — это верный путь для ржавчины. Ремонт сколов улучшает не только внешний вид автомобиля, но и предотвращает коррозию корпуса. Из этой статьи вы узнаете, как удалить сколы и царапины на автомобиле.

Технологии ремонта корпуса автомобиля позволяют сейчас устранить все повреждения так, что о них больше ничего не будет напоминать: вашу машину нельзя будет отличить от новой. Существует большое количество инновационных продуктов, позволяющих исправить любую ситуацию, например карандаши для устранения царапин.

Такие карандаши не только ликвидируют последствия неаккуратного вождения, они ещё и устойчивы к воздействию агрессивной среды. Они справятся с перепадами температур, повышенной влажностью, солнечным светом. Но никто не отменял и традиционного кузовного ремонта.

Ремонт сколов на автомобиле своими руками

Чтобы ремонт дефектов на кузове прошёл как надо, вам нужно придерживаться ряда простых правил:

прочитайте правила безопасности при кузовном ремонте. Побольше узнайте о технике приготовления рабочей поверхности, критериях отбора материала, проверке факта исправности инструментов;
придерживайтесь инструкции, не скупитесь на расходные материалы, смешивайте растворы именно так, как это указано в инструкциях к ним;
покупайте расходные материалы от одного производителя, чтобы избежать конфликта химических веществ;
не допускайте спешки, поскольку это — одна из главных причин неудачи при кузовном ремонте.

Удаление сколов на кузове — важная задача, потому что такие места уязвимы для влаги и химического воздействия, которые могут разрушить покрытие и корпус автомобиля. При недостаточном обращении внимания на проблему она может перерасти в серьёзный дефект, который придётся устранять за большие деньги.

Так, совсем небольшой скол размером в пару миллиметров со временем превратится в крупное сосредоточение ржавчины. Значит, если вы приметесь за ремонт раньше, то и расходных материалов (лака, краски, шпатлевки) у вас уйдет значительно меньше.

Перед тем, как начать покрасочно-восстановительные работы, вам нужно определиться с их объёмом. Если вы будете использовать современное оборудование для ремонта царапин и сколов, вы сэкономите много времени.

Как опытный маляр, могу дать вам верный совет: проверьте исправность всех инструментов и прочитайте инструкции по эксплуатации, потому что даже после продолжительной эксплуатации из инструкции вы можете узнать что-то новое, что поможет добиться лучшего качества покраски.

Как можно более тщательно проведите обработку вашего оборудования. Бывает так, что оно выходит из строя быстро именно потому, что владелец недостаточно внимания уделял правильному хранению инструмента.

Чтобы покраска сколов на автомобиле своими руками прошла правильно, используйте такие инструменты, как полировочные машинки, споттеры для точечной сварки и другие современные приборы. После того, как вы обнаружите место, нарушающее эстетический вид кузова автомобиля, тщательно осмотрите повреждение, установите, насколько сильно поврежден корпус.

Если нарушения целостности затронули только верхний слой лака или краски, можете надеяться на весьма несложный ремонт. Достаточно купить косметический карандаш либо полироль аналогичного цвета, что и покрытие автомобиля.

Также в таком случае вы можете применить машинку для быстрой полировки или обычную наждачку Р2000. Эти инструменты помогут вам в ремонте мелких сколов и царапин. После того, как вы отполируете верхний слой, от царапины не останется никакого напоминания.

Если ситуация не такая безоблачная, и вы заметили, что пострадал также слой грунта, нужно более серьёзное вмешательство. Не откладывайте операцию, ведь со временем последствия мелкой царапины усугубятся, и вам придётся ремонтировать куда более обширную область на кузове своего автомобиля.

царапина на автомобиле

Если вы ещё не допустили образования ржавчины, приступайте к выбору краски. Код нужного цвета обычно указан на табличке с краткой информацией об автомобиле, которая закреплена в задней части багажника. Кроме того, найти нужный тон можно, используя VIN-код автомобиля и специальную компьютерную программу.

Вы можете также обратиться к специалистам, которые проведут анализ цвета краски, которая нанесена на кузов автомобиля. Если не хотите подвергать дефектный кузов риску на дороге, можете добраться до автосервиса на другой машине, прихватив от вашей, к примеру, крышку от бензобака. По её цвету специалисты также получат возможность определить тон краски.

Но это не единственный способ борьбы с появившимися дефектами на кузове. Существуют специальные комплекты лакокрасочных материалов, которые помогают сэкономить деньги. Обычно в набор входят краска для сколов вместе с кисточками.

В зависимости от предстоящего объёма работ выберите комплект с одним или двумя флаконами с красящей жидкостью. Вы можете сделать сколы менее заметными, затушёвывая их с помощью кисточки и красящей жидкости.

Это также обезопасит корпус автомобиля от перспективы заржаветь. Чтобы успешно справиться с покраской с помощью комплекта для быстрого ремонта, воспользуйтесь следующей последовательностью действий:

Очистите поврежденный участок;
Обезжирьте участок;
Загрунтуйте самые глубокие дефекты;
Нанесите краску;
Нанесите лак.

И, конечно, не упускайте из вида такую важную вещь, как высушивание поверхности после нанесения каждого слоя. Это поможет сделать царапины как можно более незаметными. Но идеального эффекта вы всё равно не добьётесь.

Чтобы никто не смог разглядеть место проводимого ремонта, вам нужно будет произвести полноценный локальный ремонт сколов и царапин на автомобиле. Последовательность действий мы рассмотрим в следующем абзаце.

Локальный ремонт царапин и сколов

Опишем процесс локального ремонта на примере ситуации восстановления капота. Сначала вам нужно тщательно отмыть деталь водой, лучше использовать моющие средства по типу Уайт-спирита. Озаботьтесь тем, чтобы рабочая область была хороша освещена, и вы не загораживали свет. Изучите места, которые подверглись травмированию. Обычно страдает клюв и передняя часть капота.

очистка кузова

После осмотра сделайте выбор в плане типа покрытия. Существует несколько его видов: акрил, которым часто покрывали старые иномарки и ВАЗы, акрил под лаком (это обычно все иномарки, выпущенные в девяностых годах), а также металлик (в его составе присутствует базовый пигмент и акриловый бесцветный лак).

Если вы не можете определиться точно, то можете проделать небольшой эксперимент: возьмите белую тряпочку, нанесите на неё каплю абразивной полировальной пасты и полируйте пару минут любой участок на капоте.

После полировки взгляните на тряпочку. Если на неё осталась грязь, значит, поверх краски есть слой лака. Если при этом грязи нет, то капот вы помыли действительно хорошо. Ну а если на тряпочке останется цветовой след, можно с большой долей уверенности сказать, что капот покрыт обычной краской без лака.

Это акрил или синтетическая краска. Таким образом, вам нужно будет сделать выбор в пользу одного из обнаруженных покрытий.

Следующий этап — это удаление сколов на кузове своими руками. Если вы видите, что на месте скола уже начала образовываться ржавчина, пройдитесь по нему любым инструментом, который эту ржавчину очистит.Можно использовать надфиль, нож или специальное средство для удаления ржавчины.
После этого пускайте в ход шлифовальную бумагу. Используйте Р1500 или около того. Замотайте ею небольшой участок вокруг обрабатываемой зоны для того, чтобы краска или лак хорошо сцепились с поверхностью. Да и потом это поможет избежать резких переходов цвета.

Если вы проводили жёсткое оттирание ржавчины, нанесите на скол грунтовку. Покраска сколов и царапин на автомобиле закончится хорошо, если вы будете использовать двухкомпонентную грунтовку. Выдавите буквально пару капель и не больше.

Нанесите массу с помощью тонкой кисти либо заточенной спички на места, где металл оголился. Подождите четверть часа, а затем повторите процедуру. Затем придётся подождать пару часов, после чего с помощью фена ускорьте сушку поверхности. Как только грунт высохнет, залейте обработанные сколы краской.

Ремонт сколов на кузове авто закончится очень быстро, если машина покрашена обычным акрилом. Вам нужно будет взять кисточку или зубочистку и так же, как в ситуации с грунтом, наносить краску тонком слоем на скол. Наверняка вы размешали краску перед намазыванием, но если нет, самое время это сделать.

Так повторяйте нанесение краски каждые 15 минут, давая покрытию подсохнуть. Дело в том, что в процессе сушки краска даёт сильную усадку, и вам неоднократно придётся наносить слои, до тех пор, пока результат не будет удовлетворительным, и новое покрытие не встанет над поверхностью небольшим бугорком.

Следующая важная стадия — это шлифовка получившегося бугорка на месте бывшего скола. Ваша задача заключается в том, чтобы сравнять бугорок с остальным покрытием. Вы должны обезопасить зону по краям бугорка, чтобы не протереть краску в том месте. Для этого нанесите по краям обрабатываемого бугорка не толстый слой нитрошпаклёвки.

После того, как он высохнет, приступайте к шлифовке проблемного места. Для этого подберите плоский брус небольшого размера (с половину спичечного коробка). Это может быть небольшая деревянная реечка. Потом отрежьте от рулона наждачной бумаги с размером зерна Р1500 небольшой кусок и обтяните им брусок.

Крепче зажмите его пальцами и шлифуйте. При шлифовке обязательно используйте воду, которой нужно промывать место обработки и саму наждачную бумагу. Не нажимайте слишком сильно и постоянно следите за поверхностью за пределами бугорка.

Когда он начнёт ощутимо уменьшаться в размерах, знайте, что вытирается и слой нанесенной шпаклевки. Если вы видите, что от неё уже ничего не осталось, а шлифовать ещё долго, для верности нанесите дополнительный слой шпаклёвки, чтобы избежать проблем с другим участком капота.

Когда вы поймёте, что бугорок уменьшился до приемлемых размеров и сравнялся с поверхностью, перемените наждак на Р2000 и закончите с мелкими деталями.

После того, как вы отшлифовали проблемное место, вы можете видеть, что краска имеет пятнистую текстуру. Для устранения этого дефекта, пройдитесь круговыми движениями по капоту наждаком Р2000. При этом используйте большое количество воды. Когда вы закончите, то получите ровную матовую поверхность. Чтобы результат был именно таким, какой вы ожидаете, отполируйте поверхность до блеска.

ремонт сколов

Теперь вы хорошо знаете, как убрать сколы на машине. Однако велика вероятность того, что что-то может пойти не так, особенно, если вы занимаетесь этим в первый раз. Поэтому рассмотрим основные дефекты покрытий после обработки.

Постремонтные дефекты

Когда вы производите ремонт царапин на автомобиле, соблюдайте элементарные правила и инструкции, которые созданы для того, чтобы процесс покраски прошел без сюрпризов.

Но если вы отойдёте от всем известных принципов покраски, захотев, допустим, сэкономить материалы, время или финансы, то вы обязательно столкнётесь с проблемами. Иногда такие ошибки исправить сложно, иногда — просто нереально. Перечислим основные проблемы, которые возникают у нерадивых маляров:

Неровное засыхание лака и краски на детали.

Может так случиться, что пятна грунта будут просвечивать через краску либо проступят разводы в виде полосок — это базовое покрытие.

Матовость поверхности.

Если после покраски ваша поверхность не желает становиться глянцевой, всё дело в повышенной влажности воздуха, в котором происходила покраска машины. Кроме того, причина может крыться и в превышении доли отвердителя в лаке. Это обычно приводит к тому, что поверхность охлаждается, и на ней конденсируется влага.

Разводы лака и потёки.

Этот дефект может появиться из-за того, что краска имеет излишне жидкий состав либо предыдущий слой краски был высушен не полностью.

Как вы теперь можете убедиться, ремонт сколов и царапин — это непростая задача. Если вы не владеете минимальными сведениями об этом процессе, лучше не беритесь за него. Но если вы хорошо знаете, как нужно грунтовать, шпатлевать, наносить саму краску, то вы на правильном пути.

Для профессионального маляра сколы и царапины на авто не составят проблемы, но всё равно нужно хорошо подготовиться к предстоящей покраске. Подготовьте всё нужное оборудование, а также расходные материалы и сосредоточьтесь.

В ином случае вы всегда можете обратиться в мастерскую, где вам за небольшую сумму проведут качественный ремонт. Тогда положительный результат точно гарантирован.

Удаление вмятин, царапин, сколов на кузове авто в Новокузнецке

Удаление вмятин без покраски: цены, которые не нужно приукрашивать!

Удаление вмятин без покраски — надежный и проверенный временем метод ремонта деталей корпуса авто. В сервисном центре «АвтосервисПрофи» в Новокузнецке цена на него ниже, чем за полный цикл работ по восстановлению кузова. В ряде случаев таким способом удается проводить и ремонт бамперов.

Современные полимерные покрытия отличаются высокой прочностью. Затвердевшие лак и эмаль способны выдержать достаточно сильные удары. Если же такие покрытия сохранились, перекрашивать поврежденную деталь не обязательно.

Беспокрасочное удаление вмятин в Новокузнецке

Беспокрасочное удаление вмятин в Новокузнецке позволяет устранять дефекты на любых внешних элементах автомобиля. Повреждения с относительно большой площадью и правильной округлой формой устраняются в пределах часа. В подобных случаях достаточно направить усилие в нужные точки, чтобы металл сам принял первоначальную форму.

В процессе металл можно вытянуть специальным лифтером. Если в конкретном случае это невозможно, применяются особые рычаги. Они вставляются в технологические отверстия поврежденной детали корпуса. Далее при помощи таких рычагов мастер передает усилия на тыльную сторону металла.

Удаление царапин на кузове автомобиля в АвтосервисПрофи: только успешные методы

В «АвтосервисПрофи» клиенты могут заказать удаление царапин на кузове. Такие дефекты на авто повреждают или полностью разрушают покрытие корпуса. Тем не менее даже в таких случаях при ремонте удается обходиться без покраски всей машины.

В мастерской в Новокузнецке царапины на автомобиле удаляются следующими способами:

полировка. В процессе подобной обработки существующее покрытие корпуса машины частично стачивается шлифовкой. Благодаря этому убираются незначительные перепады высоты, а покрытие корпуса машины становится идеально гладким и однородным;
локальная покраска. Если действовать достаточно аккуратно, можно сохранить основную часть покрытия корпуса и обработать только поврежденные участки.

Выбрать подходящий тип работ помогут наши специалисты. Звоните: +7 (3843) 20-45-09.

Ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля

Опытные автовладельцы знают, что ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля нельзя откладывать в долгий ящик. Если своевременно обратиться в автомастерскую, можно обойтись недорогим и, вместе с тем, эффективным сервисом.

В таких случаях нужно придать металлу прежнюю форму и восстановить внешнее покрытие. Первая задача решается рихтовкой, шпаклевкой и шлифовкой рабочей области.

В распоряжении наших мастеров есть современное высокоточное оборудование для подбора автоэмалей. При помощи этой системы удается предельно точно определять оттенок существующего покрытия корпуса и подбирать нужную концентрацию подходящих пигментов. В результате обновленный участок покрытия никак не выделяется на фоне других деталей корпуса.

Локальный ремонт царапин и сколов на кузове

Локальный ремонт сколов на кузове защитит вашу машину от коррозии. Локальный ремонт царапин на кузове никак не сказывается на внешнем виде машины. Тщательный подбор оттенка эмали, последовательная шлифовка и полировка делают поверхность однородной и гладкой.

По прочности металл и покрытие на восстановленной области фактически ничем не отличаются от других участков. Показатели устойчивости к механическому воздействию и коррозии — на высоком уровне.

Локальный ремонт позволяет устранить дефекты, полученные в результате ДТП или вызванные износом. Специалисты сервисного центра оперативно подберут необходимые материалы и качественно восстановят поврежденную деталь.

Качественный ремонт сколов на кузове автомобиля

Ремонт сколов на кузове автомобиля не представляет сложности для профессиональных мастеров. Обычно в подобных случаях металл корпуса не получает заметных повреждений. Поэтому достаточно зачистить поврежденные участки, а затем ограничиться локальной покраской.

Шпаклевка и шлифовка поверхности позволяют предотвратить перепады высоты. Благодаря тщательному подбору материалов удается придать обновленному покрытию однородность. Как результат, покрытие становится устойчивым к механическому воздействию и отлично защищает металл от коррозии.

Место, на котором проводился ремонт сколов, внешне не заметно. Даже специальное лабораторное оборудование не всегда позволяет точно установить область, на которой в прошлом были сколы.

Ремонт вмятин кузова в «АвтосервисПрофи»

Если ваша машина попала в ДТП, закажите в нашем сервисном центре ремонт вмятин кузова. Такая услуга пригодится и в тех случаях, если корпус вашей машины поврежден градом или упавшим предметом (например, обломившейся от сильного ветра веткой дерева).

Вмятины убираются специальными рычагами, лифтерам и (или) рихтовкой. Едва заметные повреждения на поверхности удаляются в процессе полировки. Обычно вся работа занимает несколько часов. После завершения ремонта ваша машина будет выглядеть как новая.

Наша компания предоставляет квалифицированные услуги по кузовному ремонту в Новокузнецке. Телефон для справок: +7 (3843) 20-45-09.

Ремонт и удаление царапин на мобильных автомобилях

ChipsAway Краска и ремонт кузова автомобиля после царапин

Автомобильные царапины и царапины на лакокрасочном покрытии могут быть ужасными последствиями для вашего автомобиля. Независимо от того, как они возникают, царапины и повреждения краски выглядят неприглядно. Они могут снизить стоимость вашего автомобиля при перепродаже, а необработанные царапины могут впоследствии привести к дальнейшему повреждению. Оставленные без ремонта царапины могут привести к обнажению кузова автомобиля, что в дальнейшем может привести к возникновению потенциальных проблем со ржавчиной.

Выполнив ремонт царапин на автомобиле, вы можете быть уверены, что не только решите насущные проблемы неприглядных повреждений, но и избежите дополнительных расходов в будущем.

Первоначально единственными вариантами ремонта автомобиля после царапины были обращение в местную автомастерскую или использование страховых взносов, оба из которых могут быть неудобными и дорогими. Здесь, в ChipsAway, мы предлагаем мобильную услугу по ремонту царапин на автомобиле, когда мы приезжаем к вам, а это означает, что мы можем выполнить ремонт лакокрасочного покрытия вашего автомобиля в удобное время и в любом месте по вашему выбору.Теперь нет оправдания оставлять эти автомобильные царапины без присмотра.

SMART Repair от ChipsAway

Здесь, в ChipsAway, наши специалисты используют метод ремонта ЛКП автомобиля под названием SMART ремонт. SMART расшифровывается как «Технология ремонта малых и средних площадей» и представляет собой метод, используемый для ремонта небольших участков повреждения кузова автомобиля, с упором исключительно на область, которую необходимо отремонтировать, а не на ремонт или замену всей панели автомобиля. Использование этого метода означает, что мы можем обеспечить ремонт автомобилей намного быстрее и дешевле, чем при использовании традиционных методов ремонта автомобилей.

ChipsAway может выполнить ремонт царапин на кузове автомобиля удобно, экономично и в соответствии с чрезвычайно высокими стандартами. Наши специалисты могут исправить ряд повреждений, включая царапины на дверях автомобиля, царапины на автомобиле с ключом и ремонт сколов, независимо от того, где они находятся на автомобиле.

Доказано, что

SMART ремонт царапин на автомобиле дает лучшие результаты, чем методы, купленные в магазине. С более глубокими царапинами купленные в магазине комплекты для ремонта автомобильной краски и реставраторы краски могут оставить непоследовательную и пятнистую отделку, оставив автомобиль уязвимым.Метод SMART гарантирует, что ваша царапина будет не только полностью восстановлена, но и что ранее поврежденная область будет защищена от элементов.

Хорошая новость заключается в том, что в ChipsAway мы можем помочь вам удалить любые царапины с вашего автомобиля, независимо от того, насколько они глубоки. Независимо от того, является ли царапина легкой и находится в прозрачном слое поверхности автомобиля, или царапина проникает в базовый слой или грунтовку, мы здесь, чтобы помочь.

Если у вас есть какие-либо вопросы о методе ремонта SMART или о любых наших услугах, вы можете связаться с местным специалистом ChipsAway или позвонить нам по телефону 0800 145 5118.

Получите БЕСПЛАТНУЮ оценку!

Профессиональное подбор цветов

В процессе устранения царапин на автомобиле точное совпадение цветов достигается с помощью инструмента, называемого «спектрофотометр», который с высокой точностью соответствует заводскому покрытию вашего автомобиля. Это означает, что вместо дорогостоящего ремонта всей панели наши специалисты ChipsAway должны покрасить только поврежденный участок.Более того, спектрофотометр гарантирует, что (в отличие от ремонта царапин на автомобиле) он органично сливается с остальной частью автомобиля.

Итак, если вам нужно удалить одну автомобильную царапину или отремонтировать несколько потертостей, работа может быть выполнена за относительно короткое время, восстановив лакокрасочное покрытие вашего автомобиля до высококачественного покрытия. Независимо от того, насколько велика или глубока царапина, ремонт SMART поможет вам быстро вернуть вашему автомобилю новый вид.

Чтобы узнать больше о процессе ремонта ChipsAway SMART и о том, как мы подходим к различным формам автомобильных царапин или повреждений лакокрасочного покрытия, вы можете посетить наш раздел часто задаваемых вопросов здесь.

Быстрый и удобный ремонт покраски автомобиля

Ремонт автомобильных царапин ChipsAway разработан, чтобы быть максимально быстрым и удобным. Как правило, ремонт ChipsAway занимает всего несколько часов, обычно за небольшую часть цены, которую взимает традиционная кузовная мастерская. Поскольку нашим специалистам не нужно ремонтировать или заменять всю панель, чтобы завершить ремонт, наш ремонт является отличным соотношением цены и качества.

Помимо отличной цены, на все ремонтные работы, выполненные профессионалами ChipsAway, распространяется полная гарантия.Наш фантастический сервис разработан, чтобы дать вам душевное спокойствие. Большое количество наших специалистов ChipsAway предлагают услуги по ремонту и удалению царапин на мобильном автомобиле, когда мы приезжаем к вам, чтобы починить ваш автомобиль, будь то дома, во время отпуска или во время работы.

Некоторые из наших специалистов работают в автосервисах, а также предлагают мобильные услуги или вместо них. Большое количество наших автосервисов также предлагает для вашего удобства услугу возврата.В качестве альтернативы, некоторые из наших центров могут предложить бесплатный автомобиль, пока мы возвращаем ваш автомобиль в фантастическое состояние. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать об услуге, которую мы можем вам предложить.

Мы разработали наш сервис для вас. Заказав ремонт лакокрасочного покрытия в ChipsAway, мы поможем вам сэкономить время и избежать хлопот, связанных с поиском подходящей встречи для ремонта вашего автомобиля. Находитесь ли вы дома, на работе или даже в отпуске, наши специалисты ChipsAway сделают все возможное, чтобы сделать наш сервис максимально удобным.

Ремонт мобильных автомобилей от царапин от ChipsAway

В ChipsAway мы предлагаем услуги по ремонту царапин на мобильных автомобилях. Большое количество наших специалистов ChipsAway предлагают услуги по ремонту и удалению царапин на мобильном автомобиле, когда мы приезжаем к вам, чтобы починить ваш автомобиль, будь то дома, во время отпуска или во время работы.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать об услуге, которую мы можем вам предложить.

ChipsAway Car Scratch Repair Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов о процессе устранения царапин на автомобиле. Если на ваш вопрос нет ответа ниже, не стесняйтесь изучить наш полный список часто задаваемых вопросов о покраске автомобиля и ремонте вмятин здесь .

Как работает SMART Repair?

SMART Repair — это процесс, который позволяет нам сосредоточиться исключительно на области автомобиля, которая нуждается в ремонте, без необходимости ремонта большей площади, чем необходимо.

Мы начинаем с очистки и сушки поврежденного участка, чтобы удалить грязь или воск, которые могут помешать ремонту. Затем мы тщательно маскируем соседние панели и отшлифовываем поврежденный участок. Затем мы можем восстанавливать ущерб слой за слоем; затем это лечится инфракрасной лампой. Затем вся поверхность тщательно грунтуется и повторно окрашивается тонкими слоями, чтобы создать высококачественную отделку, подобранную по цвету. Наконец, панель полируется и полируется, поэтому лакокрасочное покрытие выглядит как новое.

Как обеспечить соответствие цвета краски?

Здесь, в ChipsAway, мы используем технологию подбора цвета, чтобы точно подобрать цвет нашего ремонта к естественному цвету кузова вашего автомобиля.

Наша технология сопоставления цветов работает следующим образом: мы используем цветовой код производителя и часть оборудования, называемого спектрофотометром, для определения тонов в краске. Используя эту информацию, мы можем точно воспроизвести этот цвет и убедиться, что наш ремонт идеально соответствует цвету вашего автомобиля. Это означает, что вы не сможете увидеть повреждение после завершения ремонта.

Каков правильный последующий уход после ремонта автомобильной царапины?

После завершения ремонта специалист ChipsAway отполирует и отполирует участок, чтобы защитить отремонтированный участок. После этого, чтобы дополнительно защитить область, мы не рекомендуем полировать или наносить воск на автомобиль в течение пяти дней, чтобы краска полностью застыла. По истечении этих пяти дней автомобиль можно отполировать и покрыть воском в обычном режиме.

Сколько стоит ремонт царапин?

Компания ChipsAway специализируется на экономичном и удобном ремонте, созданном с учетом ваших потребностей. Благодаря нашему методу ремонта SMART мы можем устранить царапину на автомобиле за небольшую часть стоимости традиционного ремонта автомобиля.Точная стоимость ремонта будет зависеть от степени повреждения вашего автомобиля.

Наш мелкий кузовной ремонт обычно дешевле, чем ваша страховка автомобиля, а это означает, что вам не нужно предъявлять претензии.

Подробнее о стоимости ремонта покраски автомобиля ChipsAway можно узнать здесь.

Авто/автомобиль Ремонт сколов и царапин Riverside County CA

Служба ремонта сколов и царапин мистера Билла

Парк из 20 мобильных фургонов для вашего обслуживания

Южная Калифорния Лучшее соотношение цены и качества

Позвоните нам сегодня для бесплатной оценки телефона

Наша работа гарантирует 100% удовлетворение

Мы на 10% превышаем заявленные цены конкурентов

г. Служба ремонта чипов Bill’s с 1977 года предоставляет автомобилистам в Темекуле, Мурриете, большом округе Риверсайд, округе Ориндж, округе Сан-Бернардино и округе Северный Сан-Диего комплексный и доступный ремонт мобильных телефонов с чипами и царапинами. Обладая более чем 25-летним опытом и тысячами довольных клиентов. клиенты, Специалисты по кузовному ремонту компании Mr. Bill могут безукоризненно отремонтировать любую царапину или скол, которые могут быть на вашем автомобиле, будь то из-за недавнего инцидента или из-за старого.

В рамках нашей мобильной службы ремонта сколов и царапин один из наших квалифицированных специалистов приедет в указанное вами место, чтобы оценить повреждения вашего автомобиля и предоставить вам бесплатное предложение.Большинство ремонтов царапин и сколов можно выполнить без новой краски с использованием профессиональных методов полировки и менее чем за два часа. Если царапина или скол требуют новой краски, наши технические специалисты воспользуются передовой компьютеризированной системой подбора краски или получат код краски вашего производителя. Будьте уверены, наш незаметный ремонт царапин и сколов оставит ваш автомобиль в таком же хорошем состоянии, как и до повреждения !

Мы являемся мастерской полного цикла и можем отремонтировать скол или царапину на любом транспортном средстве, будь то мотоцикл Harley или полноразмерный дом на колесах.Наши тысячи довольных клиентов и выполненные работы по ремонту являются свидетельством нашей доступности, опыта и честности в предоставлении услуг. Мы обслуживаем как частных, так и коммерческих клиентов, а услугам нашей компании доверяют многие ведущие автомобильные дилеры Внутренней Империи, чтобы их подержанные автомобили выглядели как новые.

Мобильные техники мистера Билла всегда прибывают полностью экипированными и готовыми к работе, поэтому вам никогда не придется терять драгоценное время на ожидание определенного цвета краски, инструмента или чего-либо еще. Позвоните нам сегодня , чтобы получить бесплатную оценку услуг по удалению царапин или сколов для любого автомобиля.

Ремонт царапин и потертостей | Автокузовная мастерская Airpark Collision AZ

Центр аварийно-спасательной службы Airpark — это автомастерская с полным спектром услуг, и это означает, что мы ремонтируем все, от незначительных дверных вмятин до серьезных повреждений в результате столкновения.

Царапины и потертости относятся к категории мелкого кузовного ремонта и являются настоящим бельмом на глазу! Мы можем помочь вам, если ваш автомобиль задел ветки или был забит ключом.Какой бы ни была причина, у нас есть ремонтное решение!

Определение типа повреждения: Транспортное средство состоит из четырех слоев, самый внешний слой — это прозрачное покрытие. Слой под ним — это собственно краска или базовое покрытие. Под краской грунтовка, а затем голый металл. Глубина царапины определит, какая процедура ремонта необходима.

Можно ли уменьшить урон? Иногда царапины достаточно незначительны, и их можно удалить полировкой или влажной шлифовкой. Тем не менее, глубокие царапины потребуют шлифовки, грунтовки и покраски.

Как насчет краски для подкраски? Перед тем, как у вас возникнет соблазн использовать краску для подкраски (иногда это ухудшает ее внешний вид), лучше получить профессиональное мнение.

Сколько стоит? Стоимость зависит от расположения царапины и глубины царапины. Бумажнику легче, когда царапины ограничиваются дверью или одной панелью. Если ремонт включает в себя перекраску, стоимость также будет зависеть от того, имеет ли ваш автомобиль 2-х, 3-х или 4-х этапную окраску.Наименее дорогая двухэтапная краска, состоящая из базового слоя и прозрачного слоя. 3- или 4-этапная краска будет включать дополнительный слой (слои), например, цвет белый жемчуг.

Стоит рассмотреть: При принятии решения о том, как продолжить ремонт, необходимо учитывать несколько переменных. Какова стоимость вашего автомобиля или это арендованный автомобиль? Если ваш автомобиль имеет среднюю или высокую стоимость или взят в аренду, лучше всего, чтобы ваш автомобиль, грузовик или внедорожник отремонтировали в профессиональном автосервисе. В долгосрочной перспективе вы заплатите за некачественный ремонт при обмене или возврате арендованного автомобиля.

Могу ли я подать страховое требование? Если на ваше транспортное средство распространяется комплексное страхование, вы можете подать заявление на получение страховки. Такие происшествия, как падающая ветка дерева, столкновение тележки с вашим автомобилем или акт вандализма, — вот некоторые из происшествий, которые могут подпадать под эту категорию. Совет: часто для подачи заявления о вандализме требуется полицейский отчет.

Чтобы подать иск в соответствии с вашим страхованием от столкновений, царапина должна быть вызвана столкновением с другим объектом .Некоторые примеры могут включать в себя боковое движение другого транспортного средства, царапание веток деревьев или поцарапанную машину на автомойке.

Если вы подаете иск в рамках страхового случая или столкновения (и страховая компания одобряет ремонт), скорее всего, будет выплачена франшиза, а страховая будет нести ответственность за оставшуюся сумму, причитающуюся автомастерской.

Аварийно-спасательный центр Airpark гордится честным ремонтом. Если царапину можно заполировать, мы часто позаботимся об этом, пока вы ждете, однако иногда ремонт требует покраски.Наша цель-удовлетворение потребностей клиентов и повторный/реферальный бизнес.

Зайдите для бесплатной оценки. Назначение не требуется!
Позвоните нам по телефону 480-418-8660
Как отремонтировать царапины и потертости на лакокрасочном покрытии автомобиля
ВНЕ зависимости от того, виноваты вы или нет, кузов автомобиля редко бывает свободен от царапин или потертостей, что означает необходимость ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля. Для незначительных царапин может возникнуть искушение отправиться в Halfords и взять бутылку T-Cut.Если шрам немного более серьезный, и вы немного более уверены в своих навыках рукоделия, возможно, вы можете заказать в Интернете нужный оттенок краски, отшлифовать область и заново покрасить ее самостоятельно. Особенно, если у вас была довольно тревожная смета на ремонт в местной автомастерской.
Возможен любой вариант, но будет ли результат удовлетворительным, если вы попытаетесь перекрасить панель автомобиля самостоятельно? После того, как одна из наших машин попала в аварию на низкой скорости, компания Driving связалась с ChipsAway, чтобы увидеть процесс, через который проходят специалисты по ремонту дорог, и это не оставило у нас никаких сомнений: доверьте это профессионалам.
Люк Холл, франчайзи ChipsAway в районе Эшер в графстве Суррей, проводит нас по этапам.
1 Очистить и обезжирить
По словам Холла, крайне важно, чтобы на поврежденном участке не было грязи, жира и смолы. Он использует специальные обезжиривающие средства и тряпки, а также устанавливает навес над автомобилем, чтобы защитить место ремонта от непогоды. Влажность и температура влияют на качество ремонта.

2 Песок
Шлифовка поврежденного участка удаляет царапины и обеспечивает гладкий окончательный ремонт. Холл использует как орбитальную шлифовальную машину, так и шлифует вручную, работая с грубой и гладкой бумагой. Он говорит, что здесь нет стандартной методологии: опыт диктует технику и сорта наждачной бумаги, и она может включать бумагу с зернистостью от 40 (грубая) до 4000 (сверхтонкая).

3 Прайм
Холл нанес грунтовку на самый большой участок ремонта, но говорит, что не во всех местах это обязательно требуется. Опять же, опыт диктует.Он замаскировал область, включая ближайшее колесо, чтобы грунтовка не попала за пределы необходимого места, а затем нанесла ее с помощью пульверизатора ровными слоями. Был нанесен первый слой, затем 10-минутный период сушки под инфракрасными лампами, затем второй слой.
Холл затем добавил направляющий слой темной краски и использовал мелкую наждачную бумагу , чтобы удалить «высокие и низкие частоты», затем снова очистил область обезжиривателем и использовал воздушный пистолет, чтобы стряхнуть пыль и высушить область.

4 Краска
Оттенок краски, конечно, очень важен.Холл осмотрел повреждения во время предыдущего визита (это стандартно для ChipsAway, так как они должны оценить ущерб и предоставить расценки, и это гарантирует, что они могут работать в заданном пространстве и иметь доступ к электрической розетке) и поэтому принес правильная краска, но он использовал спектрометр, чтобы измерить точный оттенок в трех точках вокруг поврежденного участка. Затем он загрузил эту информацию на ноутбук в своем фургоне и смешал краску, чтобы она соответствовала естественному цвету панелей.
Очевидно, что это узкоспециализированный процесс, обеспечивающий высокое качество отделки.
Предполагая, что вы можете найти правильный оттенок или, по крайней мере, ближайший готовый продукт, затем потратьте некоторое время на подготовку. Холл заклеил близлежащие панели кузова и фонари, а также хромированный участок на бампере. Затем он покрыл боковые и заднюю части автомобиля слоем тонкой пластиковой пленки, которая прилипла к кузову, и закрепил края малярным скотчем. С помощью скальпеля он аккуратно отрезал пластик вокруг панели, которую нужно отремонтировать, и использовал еще немного малярного скотча, чтобы закрепить внутренние края.
Краска
наносилась с помощью распылителя, растушевывая края, чтобы обеспечить гладкость покрытия по всей панели. Краске на водной основе, которую он использовал, требовалось всего три минуты для отверждения между слоями под лампами. По словам Холла, тепло от ламп очень важно, а сырая или влажная среда может сильно повлиять на качество отделки.
Всего для нашего ремонта потребовалось пять слоев, но это зависит от автомобиля и ремонта.

5 Лак
Лак
придает краске прочный и долговечный глянцевый оттенок. Его распылили и дали высохнуть в течение 15 минут перед нанесением последнего слоя.

6 польский
Последняя работа – отполировать область. Холл использовал орбитальную полировальную машину с двумя сортами падов 3M, чтобы добавить и отполировать полировку. Он рекомендует не мыть машину как минимум три дня, а лучше неделю, а после этого можно мыть как обычно.
Стоит ли пытаться ремонтировать царапины на автомобиле своими руками?
Если вы чувствуете, что ваши навыки соответствуют этому, даже Люк говорит, что вполне возможно использовать недорогие продукты от Halfords или других розничных продавцов. Потенциально это может сэкономить много денег по сравнению с использованием профессиональных услуг. Есть очевидные предостережения в отношении воздействия на ваш автомобиль и его стоимости при перепродаже, если он пойдет наперекосяк, поэтому действуйте осторожно.
Сколько стоит ремонт и покраска автомобиля?
Хотя это, очевидно, зависит от объема работы, которую необходимо выполнить, профессиональный ремонт небольших царапин и вмятин стоит от 150 до 200 фунтов стерлингов.Более обширная работа, например, если повреждение распространяется на несколько панелей, может стоить 500 фунтов стерлингов и выше. Как и все, стоит присмотреться к ценам, так как дилеры могут быть намного дороже, чем специалисты по ремонту краски. Если предприятие не может заранее рассчитать стоимость ремонта, уходите.
Опять же, для тех, кто ремонтирует царапины дома, стоимость будет зависеть от степени повреждения и глубины царапины. Легкие потертости потребуют различных продуктов и средств для более глубоких выемок.В любом случае, однако, ремонт краски своими руками не будет стоить более 25–30 фунтов стерлингов, если только вы не занимаетесь капитальным ремонтом.
Какое оборудование мне понадобится для ремонта царапин на автомобиле?
При легких царапинах, когда затрагивается только лак, можно использовать такие продукты, как T-Cut или Autoglym Paint Renovator, оба из которых очень слабоабразивны, и могут помочь загладить царапину, «срезав» верхний слой краски. Пользователям потребуются чистые безворсовые ткани для нанесения смазочно-охлаждающей жидкости, а также воск для защиты краски после частичного удаления верхнего слоя.
Для более серьезных потертостей может потребоваться средство для предотвращения ржавчины, а также карандаш для подкраски, соответствующий коду краски вашего автомобиля, который обычно указан на табличке VIN. Воск необходим для обеспечения дополнительной защиты краски после ремонта. Розничные продавцы, такие как Halfords, часто продают комплекты, содержащие все, что потребуется мастеру-сделателю для ремонта легких повреждений кузова.
Если вы хотите нанести еще более серьезный ущерб, вам понадобится наждачная бумага различных сортов (вплоть до самой мелкой), грунтовка и баллончик с краской в цвет вашего автомобиля.Электрическая шлифовальная машина может сэкономить время, но будьте осторожны, так как вы можете переусердствовать со шлифованием и усугубить проблему. А по рекомендации Chips Away электрический нагреватель резко улучшит качество отделки.
Перед любым распылением вам также понадобятся газеты или пластиковая пленка и малярный скотч, чтобы краска не попала на другие панели и окна. В зависимости от типа краски вам также может понадобиться баллончик с лаком для нанесения защитного верхнего слоя.Как всегда, когда краска полностью высохнет, слой воска обеспечивает дополнительную защиту.
Как самостоятельно устранить царапины на машине?
Это зависит от типа царапины. Проведя ногтем по царапине, вы можете сказать, является ли это просто царапиной на верхнем слое покрытия или чем-то более глубоким. Давайте рассмотрим два основных типа царапин, которые можно устранить в домашних условиях.
Легкие царапины на верхнем покрытии
Помойте машину — место должно быть чистым и обезжиренным.
Нанесите на чистую ткань небольшое количество режущей пасты размером с фунт и вотрите ее в царапину.
Сотрите все остатки.
Если царапина осталась, можно повторить процесс два-три раза, но не более.
Если царапина не исчезла после пары циклов, она может быть глубже, чем просто верхний слой.
Более глубокие царапины
Очистите пораженный участок.
Круговыми движениями нанесите пасту для резки на царапину и окружающую область.
Еще раз очистите область, удалив излишки состава.
Нанесите ретуширующую краску с помощью ретуширующего карандаша, тонкой кисти или аэрозольного баллончика. Если вы распыляете, не забудьте замаскировать окружающее пространство, чтобы избежать чрезмерного распыления.
После высыхания нанесите тонкий слой прозрачного покрытия для защиты краски. Постепенно наращивайте слои.
Выровняйте область с помощью мелкой наждачной бумаги — зернистостью 2500 или выше — или подходящей режущей пасты. Если вы используете последний, работайте круговыми движениями.Вы пытаетесь сделать ремонт, чтобы он соответствовал площади вокруг него.
После очистки и высыхания нанесите на краску слой воска.
Может ли зубная паста действительно исправить царапины на машине?
В старом приеме использования зубной пасты для устранения царапин есть доля правды, поскольку она содержит слегка абразивные частицы, как и многие режущие составы. Эти частицы недостаточно велики, чтобы оказать какое-либо серьезное воздействие, поэтому они неэффективны для всех, кроме очень легких потертостей на верхнем слое, например, от кустов или ветвей деревьев на проселочных дорогах.Тем не менее, паста для резки, предназначенная для лакокрасочного покрытия, является гораздо лучшим выбором, а зубная паста ничего не сделает для ремонта, подобного тому, который нам был нужен.
Как устранить потертости на бампере?
Ремонт потертостей на бамперах, окрашенных в цвет кузова, осуществляется по тому же принципу, что и покраска любых других частей автомобиля. Работы, связанные с распылением, лучше всего выполнять в хорошо проветриваемых помещениях, таких как гараж, чтобы избежать воздействия окружающей среды, такого как пыль, дождь и экстремальная жара.В то время как большинство оставило бы работу такого масштаба профессионалу, если вы умеете работать, то это можно сделать дома.
Просто напоминание о более сложном ремонте:
Очистите и замаскируйте область.
Отшлифуйте и снова очистите поврежденный участок. Если это небольшая потертость, используйте много режущего состава. Если требуется более существенная работа, сразу используйте тяжелую наждачную бумагу.
Нанесите шпатлевку, чтобы заполнить любые значительные углубления в краске или кузове.
После полного высыхания отшлифуйте шпаклевку, чтобы она приняла ту же форму и уровень, что и остальная часть окружающего лакокрасочного покрытия.
Слегка отшлифуйте заполненную область, чтобы краска хорошо держалась на поверхности.
Нанесите до трех слоев грунтовки, оставляя достаточно времени для высыхания каждого слоя. Тепловые лампы важны здесь, если вы хотите получить профессиональную отделку. Дайте дополнительное время для высыхания последнего слоя.
Отшлифуйте и зашкурьте грунтовку до гладкости.
Если использовать баллончик с краской, а не пистолет, начните наносить краску ровными ровными слоями до тех пор, пока грунтовка не перестанет быть видимой.
Смешайте краску с окружающими областями и снова используйте тепловую лампу, чтобы высушить слои.
Нанесите два-три слоя защитного лака, чтобы придать краске прочность и блеск.
После того, как лак высохнет, зашлифуйте все неровности мелкой наждачной бумагой.
Отполируйте участок полировальной пастой соответствующего качества.
Когда вы убедитесь, что ремонт выглядит настолько хорошо, насколько это возможно, снимите маскировку.
В соответствии с приведенным выше советом Люка, оставьте его примерно на три дня, пока вы не вымоете и не нанесете воск на область, которую вы только что отремонтировали.
Хотя это может показаться большой работой, большинство царапин на бампере можно устранить с помощью других методов, описанных выше. Если вы считаете, что какой-либо из этих ремонтов выходит за рамки ваших навыков, действительно стоит обратиться к ним профессионально, поскольку некачественная работа своими руками не только будет выглядеть ужасно, но и может серьезно повлиять на стоимость вашего автомобиля при перепродаже.
Чтобы увидеть больше примеров ремонтных работ Холла, посетите facebook.com/chipsawayesher.
Твит на @ST_DrivingПодпишитесь на @ST_Driving
Ремонт автомобиля после царапин в Мид-Миссури
Если вы ищете местную кузовную мастерскую, чтобы удалить царапины с вашего автомобиля, не ищите дальше, потому что наши сертифицированные специалисты по окраске являются лучшими в Миссури.Обладая более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности и покраске, компания Galen’s специализируется на том, чтобы ваш автомобиль выглядел как новый и помогал ему восстанавливаться после очень мелких дефектов.

Обрабатывая отдельные царапины, мы пытаемся не повредить вашу оригинальную окраску и цвет и вернуть вас на дорогу как можно скорее.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ ОТ ЦАРАПИН — ОДНА ИЗ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ ГАЛЕНА!

Наши услуги по ремонту автомобилей после царапин:
Скребки для бамперов
Царапины на краске
Удаление ржавчины
Зазубрины и потертости
Чипсы для капота
Царапины от ключей

Более умные и эффективные методы ремонта автомобильных царапин

В Galen’s мы используем самые современные методы подбора краски и устранения царапин. Мы можем отремонтировать любую царапину на любой крупной автомобильной марке, включая Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Jeep, Honda, Toyota, Lexus, Mercedes, Porsche и Volkswagen.

Поскольку мы хотим получить глянцевую поверхность, мы будем использовать процесс, известный как влажная шлифовка, чтобы правильно удалить царапины. Влажное шлифование — это процесс, выполняемый после сухого шлифования, который часто используется для достижения зеркально гладкого вида и предотвращения перекрестного загрязнения. В отличие от сухого шлифования, мокрое шлифование выполняется не для придания формы поверхности, а для удаления больших царапин, оставленных сухим шлифованием.При правильном выполнении поверхность будет медленно выравниваться, а оставленные царапины станут незаметными.

Сухое и мокрое шлифование
Самая большая разница между сухим шлифованием и мокрым шлифованием заключается в движении, используемом для удаления царапин. Сухое шлифование требует небольших дисциплинированных кругов, в то время как мокрое шлифование использует прямые, чередующиеся проходы, чтобы удалить царапины от предыдущего.

Мокрая часть мокрого шлифования относится к использованию воды в качестве смазки, помогающей уносить удаленные частицы песка.Без воды инородный материал может загрязнить полировальный круг и скапливаться на наждачной бумаге, оставляя более крупные и более опасные царапины.

Сколько стоит мокрая шлифовка и ремонт автомобильных царапин?

Качественная покраска всегда стоит денег, потому что она сохраняет ваш автомобиль в первозданном виде. В компании Galen мы следим за тем, чтобы каждая царапина была тщательно удалена, а новая краска соответствовала остальной части автомобиля. Наше качественное обслуживание клиентов превзойдет ваши ожидания, а наши цены — лучшие в Миссури!

Ремонт автомобиля после царапин Цена:
Влажная шлифовка и полировка – 75 и 150 долларов США за автомобиль

Если и есть что-то, что мы знаем, кроме ремонта автомобилей, так это люди, которым нужно починить машину.Мы знаем о стрессе и осознании, которые возникают, чтобы привести вас в наш магазин, и поэтому мы подходим к каждой ситуации с учетом вас. Если вашему автомобилю требуется какой-либо ремонт, позвоните или посетите Galen’s Auto Body в Колумбии, штат Миссури!
Царапины и сколы на кузове автомобиля: удаление
Автовладельцы регулярно задаются вопросом, как убрать сколы и царапины на кузове автомобиля, какой ремонт выбрать и какова его стоимость. Эти вопросы актуальны, так как каждый день водители обнаруживают на кузове автомобиля сколы и царапины, происхождение которых им неизвестно.Причин появления царапин на автомобиле множество: неосторожное вождение, плохо намоченная губка на автомойке, дети во дворе, плохая погода и не только. Поддерживать свой автомобиль в идеальном состоянии задача не из легких, но выполнимая. Продажа автомобиля, который не имеет смысла ремонтировать, – еще одна непростая задача. Вы можете решить проблему здесь: https://scrapmycarnear.me.
Удаление царапин на кузове автомобиля полировкой
Часто автовладельцы, желая сэкономить на ремонте автомобиля, хотят удалить сколы и царапины на кузове автомобиля своими руками без покраски.Идея нехорошая: можно еще больше усугубить ситуацию.
Полировка – лучший способ убрать сколы и царапины с кузова без покраски самостоятельно или в автосервисе. Бывает двух видов:
Абразивная полировка. Идеально подходит для удаления серьезных сколов и других дефектов кузова автомобиля;
Защитная полировка поможет скрыть все мелкие царапины, а также придаст блеск. Ваш автомобиль будет выглядеть так, как будто он только что прибыл из автосалона.
Их можно выполнять с помощью полировальной машины или тряпки с полиролью.Что касается первого способа, то пользоваться машиной без специальных знаний и опыта нельзя. Второй способ может пригодиться абсолютно любому автовладельцу.
Перед началом работы необходимо вымыть автомобиль автошампунем, высушить и припарковать в тени, подальше от прямых солнечных лучей. Затем нанесите на машину немного полироли и следите, чтобы она не засыхала и не перегревалась на кузове, иначе есть риск появления новых царапин. Продолжайте полировать так, пока не добьетесь желаемого результата. Более детально разобраться в этом деле поможет инструкция к полироли.
Удаление сколов на кузове карандашом
Есть более простой способ устранения дефектов кузова – использование специализированного кузовного карандаша. Он не требует каких-либо профессиональных навыков, но позволит скрыть мелкие дефекты. Видимый результат будет достигнут после нескольких применений. Важно предварительно зачистить место повреждения, обезжирить и только потом красить.
Основные преимущества:
Простота использования;
Не обязательно под цвет автомобиля;
Низкая цена.
Важно: Можно только выровнять повреждения на краске.
Ремонт царапин на кузове автомобиля методом локальной покраски
При глубоких царапинах и сколах на кузове чаще применяют выравнивание с локальной покраской. Изначально необходимо подобрать краску под цвет кузова автомобиля.
Порядок действий зависит от серьезности повреждения:
Если повреждение глубокое вплоть до металла, нужно помыть машину и просушить.Если есть ржавчина, удалите ее вручную. После этого необходимо нанести шпаклевку и грунтовку, затем антикоррозийное или защитное цинковое покрытие, которое предотвратит возникновение коррозии в месте повреждения. Следующий этап: нанесение краски и лака;
При незначительных повреждениях достаточно нанести грунтовку, краску и лак, дождаться пока все высохнет и продолжить движение на чистом кузове.
Иногда тюнинг автомобиля стоит доверить профессионалам, которые смогут убрать все сколы и царапины с кузова любой сложности.Они используют профессиональное оборудование и большой опыт, что позволит довести автомобиль до идеального состояния. После квалифицированных мастеров кузов автомобиля будет выглядеть как из салона.
Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля
Стекло, пожалуй, самое трудное для удаления дефектов покрытие. Убрать глубокую царапину, которая серьезно ощущается, когда держишь руку, самостоятельно невозможно, а вот мелкие царапины вполне реальны. Достаточно иметь специализированную пасту, круги и насадки.
Предварительно нужно вымыть стекло и вытереть насухо. Затем возьмите дрель, нанесите пасту и через промежутки полируйте стекло, чтобы оно не нагревалось, периодически обрабатывая стекло водой и вытирая насухо.
Если вы хотите добиться безупречного результата, вы можете найти автосервис по удалению царапин и сколов по доступным ценам. Умелые мастера справятся с задачей намного лучше любого автовладельца.
Ремонт царапин и сколов краски

Ничто так не портит аккуратное лакокрасочное покрытие, как глубокая царапина или множество сколов от камней.Но сможете ли вы самостоятельно устранить сколы или царапины от камней? Конечно, ремонт глубокой царапины или неприглядного скола на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля может показаться сложной задачей, но с правильной краской, небольшим терпением и помощью этого удобного руководства достижение профессионального результата никогда не было таким простым и доступным. .
Как убрать глубокие царапины с автомобильной краски?
Иногда он просто не полируется, и хотя в некоторых случаях вы можете просто скрыть скол от камня или небольшую царапину с помощью небольшой подкраски — если вы хотите правильно восстановить повреждение, вам нужно немного поработать. больше чем это.Чтобы выполнить работу должным образом и исправить глубокую царапину на краске автомобиля, иногда вам потребуется перекрашивать всю панель.
Хотите отполировать легкие царапины? Узнайте, как защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля и вернуть ему блеск выставочного зала Щелкните здесь.
Сколько стоит починить скол от камня или поцарапанную краску?
К сожалению, ремонт даже мельчайших царапин и сколов может обойтись вам в несколько сотен долларов, если вы доставите свой автомобиль в профессиональную кузовную мастерскую.
Приложив немного усилий, вы можете починить поврежденную краску менее чем за 100 долларов, а если вы проявите должное внимание и тщательно выполните все шаги, ваш ремонт будет практически незаметен.
Прежде чем начать
Убедитесь, что автомобиль припаркован в хорошо проветриваемом месте, но защищен от пыли и грязи. Воздействие загрязняющих веществ может привести к повреждению только что окрашенной поверхности.
Несмотря на то, что автомобильная краска намного безопаснее, чем раньше, она по-прежнему может быть невероятно вредной при вдыхании, а также вызывать раздражение кожи и глаз, поэтому всегда носите соответствующее защитное снаряжение.
Шаг 1. Подготовка краски
Получите код краски с автомобиля, который обычно находится на дверном косяке или под капотом большинства автомобилей.Посетите местный Supercheap Auto Superstore и смешайте краску в соответствии с вашими требованиями.
Этап 2 — Чистая зона
Очистите место ремонта и окружающее основание средством для удаления воска и жира.
ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте одну ткань для нанесения и другую, чтобы вытереть поверхность насухо.
Шаг 3 — пометить область
Закройте место ремонта с помощью малярной бумаги, чтобы защитить соседние панели.
Маскируйте область в обратном порядке, чтобы избежать острых краев.
Этап 4 — Песчаная поверхность
Отшлифуйте повреждение сухой наждачной бумагой зернистостью 180.
ПРИМЕЧАНИЕ: В зависимости от серьезности повреждения может потребоваться сложный ремонт.
Шаг 5 — Края растушевки
Окрашивайте края ремонтной зоны наждачной бумагой зернистостью 320.
Шаг 6 — Очистка окружающей подложки
Очистите место ремонта и окружающее основание средством для удаления воска и жира.
ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте одну ткань для нанесения и другую, чтобы вытереть поверхность насухо.
Шаг 7. Подготовка к нанесению грунтовки
Используя малярную ленту и бумагу, замаскируйте область ремонта перед нанесением грунтовки.
ПРИМЕЧАНИЕ. Маскируйте область в обратном порядке, чтобы избежать острых краев.
Шаг 8. Нанесение нескольких слоев
№
Нанесите от двух до трех средних слоев грунтовки Color Spec. Ищите любые большие области оголенного металла и используйте грунтовку Color Spec Etch Primer.
ПРИМЕЧАНИЕ: Энергично встряхивайте баллон в течение 5 минут после того, как шарикоподшипники начнут дребезжать.Ищите небольшие вмятины в основании банки.
Оставьте на 5 минут для высыхания между нанесением каждого слоя. Для достижения наилучших результатов оставьте на 4 часа или на ночь перед шлифованием.
ПРИМЕЧАНИЕ: После нанесения грунтовки переверните банку, чтобы очистить сопло.
Шаг 9. Исправление недостатков
Снимите маску с зоны ремонта и сначала отшлифуйте сухой наждачной бумагой с зернистостью 600 или влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 800, чтобы удалить дефекты поверхности и царапины от шлифовки, возникшие в процессе ремонта.
Шаг 10. Нанесение состава Meguiar’s Ultimate Compound
Подготовьте окружающие участки с помощью Meguiar’s Ultimate Compound, чтобы улучшить адгезию.
Не компаундировать место ремонта!
Шаг 11 — Очистка зоны ремонта
Очистите место ремонта и окружающее основание средством для удаления воска и жира.
ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте одну ткань для нанесения и другую, чтобы вытереть поверхность насухо.
Этап 12. Подготовка панели к покраске
Используя малярную бумагу и ленту, замаскируйте всю панель перед нанесением краски, чтобы обеспечить избыточное распыление краски на соседние панели. Обратно замаскируйте область, чтобы избежать острых краев.
ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте распыление, чтобы убедиться в правильности управления распылением.
Шаг 13 — оставить на 5 минут
Нанесите минимум три слоя базового покрытия Color Spec. Убедитесь, что загрунтованная область полностью покрыта для достижения правильного цветового соответствия. Оставьте на 5 минут для высыхания между слоями. Для достижения наилучших результатов оставьте на 40 минут для высыхания.
ПРИМЕЧАНИЕ: После нанесения краски переверните банку, чтобы очистить сопло.
Шаг 14. Нанесение акрилового прозрачного покрытия
№
После того, как базовый слой высохнет, нанесите 2-3 слоя акриловой краски Color Spec Acrylic Clear. Это необходимо для защиты от УФ-излучения и для соответствия оригинальному глянцевому покрытию. Растушуйте на большей площади, чем ремонт. Оставьте сохнуть минимум на четыре часа или на ночь.
Шаг 15. Нанесение гладкой глянцевой поверхности
После высыхания нанесите состав Meguiars Ultimate Compound для получения гладкой глянцевой поверхности. Если есть какие-либо загрязнения или дефекты, сначала отшлифуйте влажной и сухой наждачной бумагой с зернистостью 1500.
Шаг 16 — завершение
Поздравляем! Теперь ваш ремонт завершен, но убедитесь, что вы относитесь к нему бережно и оставьте новую краску не менее чем на 60 дней, прежде чем наносить воск.
Что дальше: Как сохранить глянцевый блеск выставочного зала — нажмите здесь.
.