Покраска автомобилей жидкой резиной видео: Как выполняется покраска авто жидкой резиной и видео рабочего процесса

alexxlab
Янв 03 1974
Авто

Содержание

Как выполняется покраска авто жидкой резиной и видео рабочего процесса

Альтернативу классическим автоэмалям и виниловым пленкам с недавних пор представлено резиновым покрытием, которое наносится на заводскую краску. Технология позволяет без особых денежных затрат и усилий изменить экстерьер. Однако, как и все новое, появление такого способа проведения редизайна вызывает массу обсуждений и споров, поэтому есть смысл детальнее разобраться в этой теме.

Содержание

  • 1 Коротко о Liquid Rubber
    • 1.1 Технологические преимущества жидкой резины при осуществлении покраски своими руками кузова автомобиля
  • 2 Подготовка к покраске авто жидкой резиной и доступное видео рабочего цикла
    • 2.1 Оборудование и материалы
    • 2.2 Подготовка помещения
    • 2.3 Подготовка автомобиля
    • 2.4 Подготовка смеси для окрашивания
  • 3 Lifehack: как правильно красить автомобиль жидкой резиной в гараже?
  • 4 Какой расход краски?

Коротко о Liquid Rubber

Инновационная покраска авто жидкой резиной на видео выглядит простой процедурой. Отчасти такое впечатление складывается по причине технологичности материала, представляющего собой двухкомпонентную мастику на основе полимерно-битумной микроэмульсии. Раствор не имеет в составе растворителя, а значит, не выделяет вредных летучих соединений. Нанесение краски выполняется методом распыления как на весь кузов, так и на отдельные элементы экстерьера.

Покрытие автомобиля резиновой мультифактурной эмульсией обладает следующими преимуществами:

  • Устойчивость к ультрафиолету и эластичность.
  • Противоударные свойства.
  • Водонепроницаемость и устойчивость к температурным перепадам.
  • Легко удаляется.

Технологические преимущества жидкой резины при осуществлении покраски своими руками кузова автомобиля

Краска имеет широкую палитру цветов, при смешивании которых есть возможность добиться нужного оттенка. Резиновая эмульсия в зависимости от марки может давать как глянцевую текстуру, так и матовую. Термальная краска способна менять цвет при изменении внешних температурных показателей. Методика самостоятельного нанесения покрытия не настолько сложна, как кажется на первый взгляд, по крайней мере, не сложнее организации подогрева сидений в салоне авто.

Технологически покраска жидкой резиной своими руками кузова машины имеет несколько положительных моментов:

  • Возможность окраски самых сложных компонентов кузова без необходимости их демонтажа.
  • Минимальные требования к помещению, где производятся работы.
  • Отсутствует необходимость проведения сложных подготовительных мероприятий (грунтовка и шлифовка не нужны).
  • Материал имеет высокий уровень адгезии к эмали, пластику и хрому.
  • Дефекты и повреждения устраняются путем нанесения еще одного слоя краски.
  • Объем работ выполняется за 12-14 часов, каждый слой высыхает в течение 30-60 минут.

В отличие от пленки, резиновое покрытие после демонтажа не оставляет никаких следов на корпусе, разве что придется слегка отполировать лакокрасочное покрытие кузова. Большим спросом среди автолюбителей пользуется обработка колесных дисков, потому что надежный слой образуется даже на сложных конструкционных формах.

Подготовка к покраске авто жидкой резиной и доступное видео рабочего цикла

Начать подготовительный этап следует с выбора краски, хотя, собственно, выбирать не так уж и много. В России представлены в основном только две торговые марки:

  1. Plasti Dip (США).
  2. Rubber Paint (Россия-Китай).

Приобрести резиновую смесь можно как в аэрозольных баллончиках, так и в емкостях различного объема. Краска в баллоне будет стоить дороже, но для обработки небольших площадей много материала и не нужно. Тем более, работать ним не составит труда.

Оборудование и материалы

Для выполнения работ необходимо следующее:

  • Растворитель для краски.
  • Полиэтиленовая пленка, малярный скотч, газеты или картон.
  • Краскопульт и компрессор.
  • Канцелярский нож.
  • Респиратор и защитные очки.

Подготовка помещения

Все интересующиеся, как правильно красить жидкой резиной, должны понимать один момент – чем тщательнее выполнен подготовительный этап, тем качественнее итог. При наличии определенных финансовых возможностей можно оборудовать покрасочную камеру, но насколько это будет оправдано – каждому решать самостоятельно.

Возможен бюджетный вариант с использованием ПЭТ-пленки, которой накрывают все плоскости гаража. Предварительно помещение очищают от пыли и грязи с последующим увлажнением водой. Температурный режим в гараже должен находиться в пределах 18-22°C. Наличие вентиляции обязательно!

Подготовка автомобиля

Перед покраской машину тщательным образом вымывают и сушат, после чего поверхность обезжиривается. Далее места, которые нужно защитить от попадания краски, следует закрыть:

  • бампер, воздухозаборники и решетка радиатора заклеить малярным скотчем или картоном;
  • задние фонари и фары проклеить по периметру скотчем, после высыхания поверхности он снимется вместе с резиновой мембраной;
  • демонтировать рамки номерных знаков;
  • уплотнители окон заклеить скотчем, а стекла закрыть полиэтиленом или газетами;
  • закрыть колеса, если планируется окрасить диски, то тормозные барабаны нужно заклеить малярным скотчем.

Подготовка смеси для окрашивания

Исходный резиновый материал имеет густую консистенцию, поэтому его следует разбавить рекомендованным растворителем. Производитель Plasti Dip советует придерживаться пропорции 1:1, а Rubber Paint – 1:2. Заливать готовую смесь в распылительный узел следует через сетчатый фильтр. Заполнять емкость краскопульта лучше всего на 2/3 или наполовину.

На доступном видео самостоятельная покраска авто жидкой резиной включает настройку агрегата подачи эмульсии, для чего устанавливается минимальная подача и проверяется качество струи на любой удобной поверхности. Слой краски должен распределяться ровным слоем без потеков.

Важно! Максимально точно соблюдайте пропорции растворителя и краски. Отклонение от точки баланса грозит изменениями в технологическом процессе. Например, возможно изменение сроков полимеризации состава, и, как следствие – ухудшение качества покрытия.

Lifehack: как правильно красить автомобиль жидкой резиной в гараже?

Приступать к работе следует только в защитной одежде, присутствие людей без респиратора в помещении, где производится окраска, запрещено. Технологическая карта процесса содержит следующие пункты:

  • Наносить эмульсию лучше участками, не старайтесь закрасить сразу всю машину. Распылитель нужно строго перпендикулярно к кузову на расстоянии 130-170 мм.
  • Первый слой краски – самый тонкий, это своего рода грунт. Не нужно стремиться покрыть эмульсией весь кузов без пробелов – последующие слои выравнивают картину. Каждый слой следует высушить минимум 15-20 минут, а лучше – 30-40.
  • Второй слой наносится тщательнее и медленнее, его прозрачность будет на уровне 70%, т.е. через него еще видны переходы и полосы.
  • После высыхания второго слоя приступают к нанесению третьего и т.д. Количество слоев зависит от желаемого результата, производители рекомендуют делать 10-12 слоев.
  • На высыхание последнего слоя отводится не менее 60 минут.

Для тех, кому интересно, как правильно красить машину жидкой резиной, – после часовой просушки надо аккуратно снять скотч, картонки и остатки краски. Затягивать с этой процедурой нельзя, потому что дальнейшая полимеризация затрудняет работу. Окончательно покрытие затвердеет через 15-24 часа, в это время автомобиль должен стоять в боксе, где нет сквозняка.

Какой расход краски?

Здесь приведена таблица примерного расхода Plasti Dip при выполнении окраски элементов автомобиля. Расчеты выполнены с учетом того, что на каждый слой уходит 50-80 грамм эмульсии на 1 кв. метр. Один аэрозольный баллон содержит 400 г краски.

В таблице ниже приведены данные по расходу, когда концентрат разбавляется растворителем. Также следует учитывать, что насыщенные цвета требуют больших затрат, расход в таких случаях может увеличиться вдвое.

Покраска жидкой резиной авто, фото и видео

Большинство водителей уделяют много внимания дизайну своего транспортного средства. Среди огромного разнообразия способов украшения авто можно обозначить инновационную методику, предполагающую использование жидкой резины для окрашивания кузова. В нашей статье расскажем об особенностях этого способа.
покраска жидкой резиной авто

Преимущества жидкой резины

Специальное покрытие Plasti Dip представляет собой жидкий пластик для авто, обладающий такими особенностями:

  • Отличные противоударные характеристики
  • Эластичность
  • Водонепроницаемость
  • Наличие функции антискольжения и защитных свойств
  • Высокая устойчивость к ультрафиолетовому излучению
  • Устойчивость к резким сменам температур

Резиновая краска для авто совершенно не токсична, устойчива к воздействию агрессивных сред. В последнее время водители отдают предпочтение именно жидкой резине для окрашивания кузова автомобиля, поскольку данное средство стоит недорого и помогает преобразить транспортное средство.

Резиновый жидкий пластик для авто имеет несколько преимуществ:

  1. Состав можно наносить посредством напыления, поэтому необходимость в разборке автомобильного кузова на детали не возникает.
  2. При окрашивании жидкой резиной поверхность кузова не нужно зачищать и протирать наждачной бумагой. Жидкая резина хорошо ложиться даже на неровные поверхности.
  3. Распылитель для покраски авто может наноситься на любой тип поверхности (эмалированный, хромированный или пластиковый кузов).
  4. Состав может окрашивать даже повреждённые поверхности. Для получения ровной поверхности жидкую резину необходимо нанести несколькими слоями в местах царапин и вмятин.
  5. Покупатель сам может подбирать оптимальный цвет (добавив колер в белую основу) и тип покрытия (матовый, блестящий, тонированный, прозрачный, металлизированный).
  6. Резиновая краска сохнет быстро (около 1 часа), а для полного окрашивания кузова понадобится около 12 часов.
  7. Одним из главных преимуществ жидкой резиновой краски является её особая структура, благодаря которой состав можно без труда снять с поверхности кузова, не повредив основного слоя.
  8. Резиновая покраска авто может осуществляться полностью или частично (окрашивание отдельных деталей транспорта).
  9. Стоимость покрасочных работ с использованием жидкой резины будет приемлемой для каждого клиента.
  10. Резиновая краска для авто обеспечивает надёжную защиту от коррозии и механических повреждений.
  11. Окрашивание авто жидкой резиной можно провести самостоятельно.

Подготавливаем автомобиль к покраске жидкой резиной

Перед тем, как грунтовать машину и проводить окрашивание жидкой резиной, необходимо должным образом подготовить авто. Распылитель для покраски авто чаще всего используется, как элемент тюнинга, позволяющий преобразить внешний облик авто.

проверка жидкой резины на прочность

Процедура нанесения резиновой жидкой краски не вызывает сложностей и не требует никаких особых условий. Более того, такой состав можно распылять поверх старого лакокрасочного покрытия. Если основное лакокрасочное покрытие или эмаль на автомобильном кузове держаться плохо, их необходимо перед распылением жидкой резины тщательно зачистить наждачной бумагой.

Перед использованием наждачной бумаги и после процедуры очистки автомобиль необходимо хорошо помыть. Кроме того, перед затиркой кузов обязательно обезжиривают. Стоит отметить, что большинство жидких резиновых красок изготавливаются на водной основе, поэтому плохо сочетаются с растворителями, используемыми при обезжиривании.

После завершения процедуры необходимо тщательно вытереть поверхность автомобильного кузова сухой салфеткой, чтобы убрать остатки растворителя.

Для проведения процедуры обезжиривания лучше всего брать уайт-спирит, а вот от керосина или ацетона лучше отказаться. Все работы, касающиеся подготовки авто к покраске, должны проводиться на улице, при плюсовой температуре воздуха.

Перед проведением окрашивания необходимо закрыть плёнкой те участки автомобиля, которые не требуют обновления. За бамперными и радиаторными решётками желательно поместить картон, который предотвратит попадание красящего состава внутрь двигателя.

Окрашивая колёсные диски необходимо следить, чтобы жидкая резина не попадала на элементы тормозной системы. Стёкла, окна и зеркала заднего вида заклеивают плёнкой или скотчем.

Краску подготовьте заранее, и не забывайте о технике безопасности. Непосредственно перед началом окрашивания защитите дыхательные пути специальной маской или респиратором. Желательно проводить покрасочные работы в хорошо проветриваемом помещении или на улице.

Технологические особенности процесса

Окрашивание автомобиля жидкой резиной требует соблюдения определённых температурных условий и поддержания оптимального уровня влажности. Жидкую резину лучше наносить на поверхность кузова посредством распыления.

разнообразная жидкая резина

Нагретые до большой температуры детали кузова лучше не окрашивать, поскольку жидкая резина будет сохнуть быстро и может потрескаться. Нельзя проводить покрасочные работы и при большой температуре воздуха. Оптимальный вариант для окрашивания авто жидкой резиной – комнатная температура и невысокая влажность.

Наносить резиновую краску нужно несколькими тонкими слоями, давая каждому слою просохнуть на протяжении 5-15 минут. Общий расход материала для окрашивания будет зависеть от количества слоёв. Если основной цвет кузова совпадает с оттенком краски, то потребуется всего 2-3 слоя. Если же цвета – разные, то количество слоёв резиновой краски может достигать 5.

Для полноценного высыхания жидкой резине необходимо 10-16 часов. Этот материал обладает высокой устойчивостью к агрессивным средам, может выдерживать температуру в диапазоне -35 +90 градусов. В среднем для полного окрашивания одного автомобиля требуется 10-15 литров жидкой резины.

Этапы окрашивания автомобиля

Окрашивать кузов и детали автомобиля жидкой резиной нужно по особой технологии. Желательно, чтобы угол распыления оставался неизменным, как и расстояние до каждого элемента транспортного средства.

Не допускайте слишком большого расстояния от распылительного баллончика до окрашиваемой детали, это приведёт к тому, что обработанные элементы станут шершавыми. Идеальным будет расстояние 13-16 см.

Окрашивание автомобиля жидкой резиной осуществляется в такой последовательности:

  • Начинаем красить авто с задней стойки, постепенно перемещаясь к крыше.
  • Далее плавно переходим к окрашиванию левой стойки, крышки багажного отделения и бампера.
  • Окрашивание левого крыла.
  • Окрашивание передней двери, переднего крыла и головных фар.
  • Окрашивание капота (лучше эту процедуру начинать с левой стороны капота, двигаясь с баллончиком до середины).
  • Окрашивание решётки и задних фонарей.
  • Окрашивание дверей, переднего крыла справа и заднего крыла.

Соблюдение такой последовательности окрашивания позволит избежать появления покрасочной пыли. Первый слой резиновой краски должен быть очень тонким, для его просушивания потребуется около 40 минут.

https://www.youtube.com/watch?v=mHhYNwH-Pz0

Второй слой краски необходимо наносить более внимательно, аккуратно распыляя состав на мелкие детали. Аналогичным способом наносят и все последующие слои лакокрасочного резинового покрытия.

Полезные советы по окрашиванию автомобиля

Чтобы облегчить работы по покраске автомобильного кузова и деталей, рекомендуем воспользоваться нашими советами:

  1. Если в процессе покраски образуются потёки, их можно легко убрать обычным мягким полотенцем.
  2. Если необходимо удалить красящий состав с мелких элементов авто, рекомендуем воспользоваться плоской отвёрткой или ножом с тонким лезвием.
  3. Чтобы жидкая резина лучше ложилась на поверхность кузова, рекомендуем предварительно покрыть поверхность праймер-грунтом.
  4. Краску наносят поверх высохшего праймера тонким слоем.

Уход за автомобилем, покрытым резиновой краской

За автомобилем с подобным лакокрасочным покрытием требуется особый, специфичный уход. Жидкая резина обладает высокой степенью упругости, поэтому не боится небольших механических воздействий.

Вместе с тем, нельзя допускать контакта краски с бензином и растворителями, поскольку это приводит к образованию пятен и проплешин. Мыть автомобиль, используя агрессивные моющие жидкости и растворители нельзя.

 

Следующая статья: Технология покраски пластика.
Предыдущая статья: Оборудование для покраски автомобилей.

Хочешь знать о покраске автомобиля все? Читай еще полезные статьи:
  • Камера покрасочная цена. Сколько стоит эта красота.
  • Малярная камера своими руками. Сделай сам.
  • Защитный костюм для покраски. Какая спецодежда нужна.

Как наносить жидкую резину на автомобиль

Что собой представляет жидкая резина, каковы ее свойства, последовательность работ по покраске автомобиля жидкой резиной. Видео о применении жидкой резины.


В последнее время набирает популярность такой вид покрытия поверхности автомобиля, как жидкая резина, которая с успехом конкурирует с уже привычной виниловой пленкой.

О преимуществах покрытия жидкой резиной можно говорить много, назовем основные и самые характерные – это придание автомобилю нового облика, защита от повреждений и коррозии, легкость нанесения и снятия.

Но, несмотря на то, что наносить жидкую резину, в отличие от пленки, гораздо проще, и сделать это может даже тот, кто решил самостоятельно сменить имидж своего автомобиля, этот процесс требует правильного подхода.

Что собой представляет жидкая резина, и каковы ее свойства


Изготавливается она из битумной или каучуковой эмульсии, куда вводится коагулянт для затвердения. Когда жидкую резину наносят на поверхность, то она застывает в виде прочной пленки, которая и служит защитой от различных повреждений ЛКП автомобиля – царапин, потертостей, сколов от отлетающего дорожного покрытия.

К замечательным свойствам жидкой резины относится то, что старый слой можно легко снять, при этом «родное» покрытие автомобиля остается в идеальном состоянии – жидкая резина не наносит ему никакого вреда.

В продажу жидкая резина поступает в виде аэрозольных баллончиков небольшого объема или в канистрах. Если требуется защитить только одну или несколько деталей машины – например, капот или бампер, то удобно использовать баллончик. Для нанесения на автомобиль целиком потребуется уже больший объем и краскопульт.

Жидкая резина обладает следующими преимуществами:

  1. Состав можно нанести на поверхность равномерными слоями и не только на ровную плоскость, но и на любые формы и изгибы.
  2. Имеет высокие защитные свойства от воды и пара, поэтому является отличной антикоррозийной защитой.
  3. Способна выдерживать высокие и низкие температуры, а также перепады температур.
  4. Не требует удаления старой краски, грунтовки площади покраски или специальной обработки, отлично прилегает к различным поверхностям – к стеклу, металлу, пластику, старому слою краски.
  5. Чтобы удалить старый слой, не требуются химические средства или приспособления. Слой легко снимается вручную, как старая змеиная кожа. Остатки можно легко стереть тряпкой из микрофибры.
  6. Не потребуется разбирать кузов для нанесения покрытия – это можно сделать прямо на детали, все будет укрыто тонким равномерным слоем.
  7. Является одним из способов тюнинга – машина может быть окрашена в любой яркий или приглушенный цвет, получив таким образом матовую или глянцевую поверхность, а также эффект хамелеона, металлик и другие. Можно выделить цветом какие-то детали, что сделает автомобиль заметным и эффектным.
  8. Процесс окраски жидкой резиной не занимает много времени, даже для выполнения многократных слоев и высушивания можно уложиться в один день.
  9. Благодаря тому, что состав наносится напылением, он не образует потеков или наплывов, распределяется равномерно и без стыков или швов.
  10. Машину можно мыть после нанесения жидкой резины как вручную, так и на автомойке, следует только выдержать небольшой временной интервал для закрепления состава.

Последовательность работ при покраске авто жидкой резиной


1. У вас должно быть хорошо проветриваемое, но закрытое помещение, с хорошей освещенностью – только так покрытие будет равномерным и качественным. Профессионалы используют пять источников света для освещения при покраске.

2. Автомобиль должен быть чистым, без наплывов или пятен грязи, масла и прочего. Нужно хорошо высушить поверхность, чтобы впоследствии покрытие не вздулось.

3. Защитите детали, которые не планируется окрашивать: пленкой прикройте лобовое стекло, окна, а стыки закройте малярным скотчем. Для защиты двигателя и радиатора за решетку поставьте лист картона. Фары можно не заклеивать, но зеркало защитить пленкой. Колеса закрыть, если не красятся диски – и ином случае нужно защитить тормозную систему и тормозные диски. Номера снять.

4. Подготовить состав. Если вы не распыляете жидкую резину из аэрозольного баллона, то придется развести густой состав специальным растворителем, рекомендованным изготовителем жидкой резины. Пласти Дип рекомендует разводить в пропорции 1:1, марка Rubber Paint требует 1:2. Все инструкции и рекомендации на упаковке продукта необходимо изучить до начала работ.

5. Состав заливается в распылитель через сетчатый фильтр, чтобы не было частиц и комков, иначе не получится сделать покрытие идеально ровным. Заполняется распылитель на две трети своего объема, но не до самого верха. Установить на минимальное распыление, затем понемногу добавлять напор, чтобы слой лег равномерно, попробовав сначала где-нибудь на другой поверхности, а не на авто.

6. Начинаем распылять состав. Держим распылитель на расстоянии примерно 15 см, не сокращая это расстояние. Если его увеличить, то вы получите шершавую поверхность, если уменьшить – образуются капли жидкости. Рукой водить плавно, без рывков и задержек: сперва зафиксировать кисть в нужном положении, затем нажимать на курок.

7. Движение начинаем от задней стойки, потом ведем к крыше, левой стойке, затем окрашивается задняя часть, бампер. Ведем краскопульт от левого крыла к передней двери, к переднему крылу. Капот красят от краев к середине.

8. Если первый слой получился тонким и прозрачным, это нормально. Оставьте его просушиться на 40 минут.

Далее приступаем к нанесению второго слоя, проходя тем же маршрутом медленнее, прокрашивая мелкие детали и изгибы. После просушки наносим таким же образом остальные слои – их должно быть от трех до двенадцати. После чего дайте просохнуть в течение часа. Можно приступать к удалению защитной пленки и скотча. Покрытию нужно дать время застыть и затвердеть – это происходит за 12-24 часа.

Сколько состава потребуется для окраски


Производитель обычно дает инструкцию по расходу средства, ее нужно внимательно изучить. Расход дается на семь слоев полного нанесения, но желательно взять больше средства для получения большего количества слоев.

Из общих рекомендаций – если хотите радикально сменить цвет автомобиля, особенно с темного оттенка на светлый, то потребуется больше состава, чем если вы заменяли один темный цвет на другой.

Специалисты рассчитали, что для окраски крыши или багажника потребуется два баллончика объемом 400 мл. Двери потребуют расхода одного баллона, а на всю машину уйдет не менее 15 баллонов (один слой).

Жидкая резина в канистрах имеет такой расход: на автомобиль А и В классов нужно будет расходовать от 3 до 5 литров. Класс C или D – потребуется 7 л, а если транспорт классов E, F или S – 12 л. Объем приведен для нанесения семи слоев.

Какой срок службы у жидкой резины, которой покрыта поверхность автомобиля


Если ездить аккуратно, то слой останется в целости и сохранности до трех лет. Если поездки будут по дорогам с неблагоприятными условиями, или вождение будет экстремальным, то срок службы сокращается до одного года.

Только нужно помнить, что жидкая резина – это защитное покрытие, которое хорошо выполняет свою функцию и берет удар на себя. Ведь если бы его не было, все царапины и повреждения получило бы лакокрасочное покрытие автомобиля.

Некоторые водители перед длительной поездкой покрывают жидкой резиной бампер или капот, диски, чтобы уберечь детали, а потом снимают покрытие. Срок службы и сохранность слоя жидкой резины зависят от производителя и качества состава, но немалое значение имеет и бережное отношение владельца к своей машине.

Заключение

Перекрасить свой автомобиль, нанеся жидкую резину собственноручно, или все же не рисковать и поручить это сделать профессионалам? Выбор остается за каждым водителем. Хотя процедура не такая уж сложная, но требуется определенный навык, оборудование, помещение с достаточным количеством света. Пожалуй, качественно нанести жидкую резину на весь автомобиль целиком смогут профессионалы с опытом, но покрасить одну-две детали с применением баллончика по силам каждому.

Видео о применении жидкой резины:

Преимущества жидкой резины Пластидип перед пленкой на авто

▲

Покраска жидкой резиной Plasti Dip используется в основном для:

— Полной покраски авто

— Временной покраски в другой цвет для выставки или съемок.

— Покрасить отдельно детали. Частичной покраски авто.

— Защиты во время транспортировки

— Защиты во время эксплуатации

— Для гидроизоляции

— Для электроизоляции

Способы нанесения:

— Распыление. Баллончиком, краскопультом.

— Погружение. Предмет погружается в емкость с Plasti Dip.

— Кистью. При необходимости разбавить оригинальным растворителем.

При работе с Plasti Dip и др. в помещении используйте средства защиты органов дыхания.

Глоссарий

Подложка — яркие цвета рекомендуется наноситься на подложку белого цвета, а пигмент лучше раскрывается на черной подложке

Порошковый пигмент — порошок придающий поверхности определенный цвет и эффекты

Колер цветная паста придает цвет материалу

Подложка

Для ярких цветов — белая подложка

Для покраски из черного в белый лучше использовать серую подложку

Для порошковых пигментов — черная подложка. Но если нужно придать легкий металлик эффект, тогда можно наносить на любой цвет.

Для белого цвета рекомендуем использовать подложку серого цвета при перекрашивание черный детали в белый цвет для уменьшения расхода материала.

Инструкция для Plasti dip Performix:

Предупреждение!

Жидкая резина Plasti Dip это легковоспламеняющийся химический продукт. Работать с ним обязательно нужно в респираторной маске и в хорошо проветриваемом помещении. Имеет высшую категорию воспламеняемости: загорается от открытого источника огня, искры, повышенной температуры или статического электричества.

После высыхания выдерживает температуры от -35 до +95 градусов.

Для покраски жидкой резиной Plasti Dip краскопультом потребуется:

1. Жидкая резина Пластидип концентрат и оригинальный растворитель.

2.1 Пневматический краскопульт — необходимо иметь воздушный компрессор и регулятор давления.

2.2 Электрический краскопульт — готовое решение для покраски

3. Малярный лента (скотч) водостойкая. Используется для отделения не окрашиваемых поверхностей

4. Подъемный Скотч нужен чтобы приподнять резиновые уплотнители окон чтобы прокрасить под ними

5. Пленка укрывочная

6. Респиратор

7. Перчатки резиновые (для защиты рук)

8. Фильтры конусные (для процеживания готового материала)

Расход пластидип при покраске краскопультом:

Примерный расход (разбавленного 1к1 пласти дип с оригинальным растворителем) 60-80 гр. на 1 кв.м. (один слой).

Малолитражка 1 банка + 1 растворитель = 10л*

Средне-размерный седан 2 банки + 2 растворителя = 20л*

Полно-размерный внедорожник 3 банки + 3 растворителя = 30л*

* минимальная толщина покрытия для повседневной эксплуатации.

Технология нанесения жидкой резины

Plasti Dip:

Разбавлять 1 к 1. т.е. к 1 литру Plasti Dip добавлять 1 литр растворителя.

Auto Dip:

Автодип существует как концентрат (густой) так и готовый к распылению (разбавленный)
Концентрат разбавлять 1 к 1. т.е. к 1 литру Auto Dip добавлять 1 литр растворителя.

Готовый разбавлять разбавлять не нужно

Larex:

Разбавлять не нужно, наноситься только краскопультом

Наносить Plasti Dip (дипировать) нужно при + 20С в теплом и хорошо проветриваемом помещении, но можно и на улице, в солнечную и безветренную погоду, чтобы избежать попадания пыли и грязи. Ускорять высыхание не рекомендуется! Не использовать бытовые или строительные фены, тепловые пушки и т.п!

Как красить жидкой резиной

Для качественной покраски жидкой резиной существует несколько основных правил, соблюдение которых приведет к должному качеству и долговечности покрытия:

Перед использованием хорошенько перемешать/взболтать.

Тщательно отмыть и обезжирить окрашиваемую поверхность.

Отделить не окрашиваемые участки малярным скотчем, с запасом в 5-10 мм. и укрыть газетой или пленкой

Держите расстояние 10-15 см. до окрашеваемой поверхности

Важно соблюдать расстояние и постоянную скорость ведения руки, иначе могут быть подтеки, пузыри. От расстояния, при котором вы дипируете, зависит фактура слоя. Ближе — более гладкая поверхность. Дальше — более шероховатая поверхность.

Первый слой должен быть совсем тонким. Чтобы сквозь него просматривалась основа. Иначе говоря 50% прозрачность. Перерыв минимум 15-20 минут.

Второй слой тоже тонкий 80% прозрачность. Перерыв минимум 15-20 минут.

Последующие слои толще Перерывы между слоями 20-30 мин. Ждите появления равномерного оттенка.

Для качественного покрытия необходимо от 3-х до 12-и слоев, в зависимости от области применения и цвета.
а
Срок полного высыхания от 12 до 24 часов, зависит от проветриваемости и температуры помещения

Особенности покраски баллончиком:

Так как давление в баллончиках не постоянное. Поэтому лучше красить короткими, плавными и но быстрыми движениями.

— Перед каждым распылением — встряхивать не менее 30 сек.

— Баллончик держать в тепле

— После окончания работы с баллончиком, его необходимо перевернуть и нажать на распределительный клапан на 2-3 секунды. Это необходимо для прочистки сопла и предотвращения его засыхания.

Расход жидкой резины в баллончиках:

1 Баллончик 1 кв.м. в 5 слоев.

2 Баллончика на 13-14″, 3 баллончика на 15-19″, 4 баллончика на 20-22″(при покраске только внешней стороны диска)

При толщине покрытия ~ 100мкрн

Особенности покраски краскопультом:

Размешать сначало в банке, затем при необходимости разбавить оригинальным растворителем 1 к 1. и процедить через ситечко.

В начале / в конце распыления отводить руку в сторону от окрашиваемой поверхности и в конце отпускайте курок

Расход жидкой резины в банках:

Концентрат Plasti dip, Auto dip: 30-40гр на 1 кв.м. (один слой)

Разбавленный Plasti dip, Auto dip: 60-80 гр. на 1 кв.м. (один слой).

Larex: 30-40 гр. на 1 кв.м. (один слой).

Необходимое кол-во разбавленой жидкой резины Plasti dip и Auto dip для покраски авто:

А-класс — 10л

B-C класс — 15-20л

E-D класс — 20-25л

F- класс — 25-30л

Кроссовер — 20-25л

Внедорожник — 25-30л

Микроавтобус — 30л

Фургон — 40л

*Larex необходимо в два раза меньше!

Возможные проблемы:

1) В воздухе, на поверхности остаються нити, паутинки, сухие частицы «перепыл».

Причина 1 большинство компрессоров дают слишком большое давление для пласти дип. Слишком большое давление является причиной «перепыла».

Причина 2 высокая температура, рекомендуемая температура нанесения 15-22°С.

Решение использовать безвоздушный краскопульт системы HVLP.

2) Пласти дип наносится комками, засоряеться краскопульт, поверхность шероховатая.

Причина — Пласти Дип не полностью растворяется. К этому приводит слишком густая смесь или использование неподходящего растворителя.

Решение Использовать оригинальный растворитель, при необходимости разбавить больше чем 1 к 1.

3) Образуются подтеки

Причина слишком жидкая смесь или толстый слой

Причина 2 низкая температура. рекомендуемая температура нанесения 15-22°С.

Решение Добавить больше концентрата и наносить менее толстым слоем.

4) Не перекрывает основной цвет(Слишком прозрачная).

Причина Для ярких цветов это нормально.

Решение Нужно нанести больше слоев и соблюдать технологию описанную ниже.

Некоторые ньюансы:

Расход Пластидип на примере Ауди А4

white 12л (готовой к распылению) на весь кузов

glossifier 5л (готовой к распылению) для финишного слоя глянца.

Прим.: Это минимальное кол-во материала, чтобы покрасить и сразу снять. На долгий срок эксплуатации нужно большее кол-во материала для получения более толстого слоя иначе через год вы рискуете получить потрепаный внешний вид и проблемы при снятии данного покрытия.

Белый пластидип необходимо наносить на Gunmetal, если поверхность изначально темного цвета.
Светлые и яркие цвета слабо перекрывают подложку. Потребуется нанести больше слоев.
Flourescent, blaze, флуоресцентные цвета выцветают. Для защиты нанести сверху Glossifier или лак.
Отрывать малярный скотч в сложных местах лучше когда жидкая резина мокрая и не успела высохнуть

Видео от Американских и Российских коллег:

Видео подготовки (оклейки малярной лентой)

Покраска своими руками в гараже

Покраска в профессиональной камере с пигментами и лаком

Магазин
  • Корзина
  • Статьи
  • Покраска жидкой резиной пластидип
  • Доставка и контакты
  • FAQ
  • Прайс лист
  • О конфиденциальности
Подписаться

Скидки

Опросы

Статьи

Instagram

ВКонтакте
Обратная связь

Подождите!

Только сейчас именно для вас, я готов дать специальное предложение!
Впишите телефон и нажмите кнопку ХОЧУ!

Покраска авто жидкой резиной: плюсы и минусы

Покраска автомобиля позволит изменить дизайн и придаст ему красивый и обновленный внешний вид. Впервые жидкая резина появилась в 1972 году в США и является популярной во всем мире и по сегодняшний день.

Большим достоинством средства является то, что ее можно нанести почти на любую, заранее подготовленную поверхность. Покрытие, а также снятие вещества не требует особых усилий и навыков.

Огромный выбор оттенков и цветов, несомненно, привлекает внимание покупателей. А после нанесения покрытие станет бархатистым и приятным на ощупь.

Наносится жидкая резина таким же способом, как и автомобильные эмали. Но при этом не потребуется ничего разбирать, чистить, и займет эта процедура лишь около 2 часов.

Покраска автомобиля жидкой резиной

Перед началом работы машину нужно хорошо помыть и просушить. Важно, чтобы автомобиль хорошо просох, иначе качество проделанной работы может быть неудовлетворительным. Затем заклеить ненужные для покраски участки пленкой или газетами, снять дворники. И в завершение подготовительных работ обезжирить машину при помощи антисиликона или спирта.

Проводить нанесение покрытия лучше всего на свежем воздухе, в теплую и безветренную погоду. Так как данное средство очень едкое, то необходимо обязательно надеть перчатки и респиратор. Наносить препарат можно при помощи кисти или распылителя.

Когда автомобиль готов к покрытию, можно открыть краску и тщательно ее перемешать, чтобы не было осадка. Теперь можно начинать красить. Первый слой нужно сделать наполовину прозрачным и сделать перерыв на 30 минут.

Окрашивать нужно сверху вниз в несколько слоев, с перерывами между ними в 10 – 15 минут. После окончания работы краска должна высохнуть, лучше всего не трогать машину в течение суток, и первые несколько дней обращаться с ней аккуратно.

Плюсы покраски автомобиля жидкой резиной

Жидкая резина обладает массой преимуществ, из-за чего и является такой популярной.

Свойства препарата:

  1. Противоударная.
  2. Устойчива к перемене температуры.
  3. Водонепроницаема.
  4. Устойчива к излучениям.
  5. Защитная и противоскользящая.
  6. Эластичная.
  7. Нетоксична.
  8. Устойчива к воздействию кислот и солей.

Достоинства покрытия жидкой резиной:

  • Защищает кузов от ударов и царапин.
  • Имеет структуру без швов.
  • Защищает от влаги и солнца.
  • Сохраняет свои качества при любой температуре воздуха.
  • Благодаря составу, ее можно наносить как на вертикальные, так и на горизонтальные поверхности.
  • Крепко цепляется к поверхности.
  • Нанесение можно проделать самостоятельно, без посторонней помощи.
  • После удаления, на автомобиле не останется никаких следов.

Это не весь перечень достоинств, хотя и он уже впечатляет. Жидкая резина имеет значительные преимущества перед другими видами покрытий:

  • Автомобиль перед покрытием не нужно разбирать, средство наносится при помощи распыления.
  • Материал наносится на любой вид автомобильного покрытия;
  • Ее можно нанести на поврежденный или окрашенный ранее автомобиль, резина поможет скрыть недостатки.
  • Можно выбрать любой цвет и тип покрытия, по своему вкусу.
  • Краска высохнет максимум через час.
  • Можно покрасить не всю машину, а только ее отдельную деталь.
  • Вся работа займет не более 12 часов, в которые войдут.
  • Подготовка автомобиля к покрытию, а именно ее мойка и сушка.
  • Прикрытие тех участков, которые не будут окрашиваться.
  • Покрытие жидкой резиной. Лучше делать это в несколько слоев, для получения плотной структуры;
  • Высыхание краски.
  • Материал имеет небольшую стоимость, его можно приобрести, даже имея минимальный доход.
  • После ее нанесения, вернуть изначальный цвет автомобиля не составит труда.

Жидкая резина является идеальным материалом для творческих личностей и поможет подчеркнуть свою индивидуальность.

Многие красят свой автомобиль винилом, но по сравнению с ним жидкая резина имеет свои преимущества:

  1. После ее снятия, на машине не останется никаких дефектов и следов;
  2. Даже в самых недоступных и небольших местах образуется ровный и прочный слой краски;
  3. После нанесения второго слоя резины образуется однородный монолит;
  4. Услуга покраски дисков этим средством является очень востребованной на сегодняшний день;
  5. Прокрасятся даже самые мелкие детали.

Минусы покраски автомобиля жидкой резиной

При всех многочисленных достоинствах, у жидкой резины также присутствуют несколько недостатков:

  • Имеет слабый иммунитет к воздействиям агрессивных растворителей.
  • При покрытии не удастся избавиться от гудрона и пятен от масла.
  • Покрытие резиной не защитит от повреждений твердыми острыми предметами.
  • Со временем цвет станет тускнеть под длительным воздействием излучений ультрафиолетовыми лучами.

Такие недостатки по сравнению с множественными достоинствами становятся практически незаметными, поэтому средство не теряет популярности среди автолюбителей.

Выводы

На основании вышеизложенного, можно сделать выводы, что покрытие автомобиля жидкой резиной является очень популярным. И это не удивительно, ведь имея столько достоинств и преимуществ, оно не может быть не востребованным на автомобильном рынке.

Главным преимуществом такого покрытия является то, что всю работу можно сделать самостоятельно, не прилагая при этом особых усилий. Но имея возможность, лучше все же обратиться к профессионалам, которые сделают все на высшем уровне.

Автомобиль, покрытый жидкой резиной, будет выглядеть стильно и бросаться в глаза, особенно, если покрасить его в яркий и необычный цвет. И еще очень радует возможность постоянных изменений цветовой гаммы, что понравится творческим личностям, любящим перемены.

Покраска авто металликом своими руками: видео и фото

Поделитесь закладкой с друзьями:

  • Необходимые материалы
  • Базовая основа
  • Лак
  • Подготовительный процесс
  • Наносим базовый слой
  • Наносим автоэмаль на кузов
  • Нанесение лака своими руками

Самостоятельная покраска автомобиля краской металлик представляет собой достаточно трудную задачу, которую автомобилисты обычно доверяют специалистам в автосервисах. При желании вы можете своими руками покрасить авто в металлик, используя специальные материалы и подходящие инструменты.

Необходимые материалы

Технология окрашивания машины краской типа металлик не отличается от покраски машины другими типами краски. От обычного окрашивания процесс отличается только тем, что металлик имеет двухслойную основу, в отличие от стандартной покраски. Узнать какая краска самая лучшая для авто.

к содержанию ↑

Базовая основа

Нанесение базы

Базовой основой называют краску на нитрооснове, которая по сути придает цвет и обеспечивает в последствии нужный эффект. У базы нет блеска и она не имеет атмосферостойких характеристик. Время сушки между накладываемыми слоями составляет около 20 минут. важно наносить краску при температуре примерно 20 градусов, а если она будет ниже 10 градусов, срок сушки значительно ухудшится и качество базы получится не таким высоким.

к содержанию ↑

Лак

Его изготавливают на акриловой основе. Этот второй слой является наиболее важным при окрашивании машины металликом. Лак выступает в качестве защиты для окрашенного кузова. Существуют и используются два вида лака для окрашивания машин в металлик:

  1. Лак MS, называемый мягким. Его нужно наносить в три слоя, а к его отличительным особенностям относят легкость полировки. К недостаткам относится меньшая экономичность и долговечность.
  2. Лак NS. Твердый вариант лака, который можно наносить в полтора слоя: легкий первый и основательный второй. При окрашивании почти не оставляет подтеков, долговечен, но сложен в полировке.

При окрашивании машины в металлик используются традиционные материалы и покрасочное оборудование: краскопульт, грунтовки, шпатлевки и пр.

к содержанию ↑

Подготовительный процесс

Перед тем, как приступать к окраске автомобиля металликом, нужно зашпатлевать и прогрунтовать детали кузова. При подборе цвета шпаклевки рекомендуется руководствоваться цветом будущей краски. Особенно это касается желтого и красного цветов, так как они являются плохоукрывающими. На сегодняшний день в продаже много разноцветных шпаклевок, поэтому с выбором не возникнет сложностей, более подробно о подготовке к окраске.

Шпатлевание

Все элемент, не подвергающиеся окрашиванию, нужно демонтировать или оклеить бумагой. Начинать окрашивание нужно с обработки внутренних частей машины. Важным этапом в подготовке машины к окрашиванию считается обезжиривание окрашиваемых элементов и тщательный их обдув. Качество данных работ повлияет на конечный результат. Некачественное обезжиривание станет причиной плохого сцепления краски с поверхностью металла, а невидимые мелкие частички пыли будут очень заметны после завершения работ. Технология окрашивания авто металликом своими руками предполагает использование специальной покрасочной камеры.

Сначала продувается весь корпус машины, особенно труднодоступные места, где скапливается пыль и мусор. Далее производят обезжиривание антисиликоновой жидкостью. Ее наносят на чистую ткань или салфетку и хорошенько протирают все детали кузова. Затем насухо вытирают кузов сухой салфеткой и повторяют обдув.

По технологии окрашивания машины металликом после подготовительных работ нужно поскорее приступать к работе для уменьшения риска случайного загрязнения поверхностей. Также нельзя трогать обезжиренные детали руками, чтобы не запятнать их.

к содержанию ↑

Наносим базовый слой

Нанесение базы

Нанесение базового слоя – следующий важный этап окраски автомобиля краской металлик. Этот этап рекомендуется выполнять в строгом соответствии с технологией. В частности, нельзя экономить при выборе растворителя для эмали. Лучше подбирать растворители согласно рекомендациям производителей эмалей. Наиболее чувствительными к воздействию растворителя являются металлики светлых оттенков. Неудачный их выбор приводит к тому, что металлическая стружка краски ложится неоднородно и образует пятна.

Следующий важный момент при выборе растворителя для эмали – это время года и температура, которую нужно поддерживать в покрасочной камере. На этот счет есть определенные рекомендации:

  • при невысоких температурах применяются быстросохнущие растворители;
  • растворитель или окрашиваемые элементы нельзя подогревать;
  • температура растворителя и машины, а также температура в покрасочной камере должны быть одинаковыми.

к содержанию ↑

Наносим автоэмаль на кузов

Наносить эмаль на кузов автомобиля необходимо в несколько слоев, количество которых зависит от цвета краски и качества подготовительных работ. Важную роль играет мастерство автомаляра. Обычно машины красятся в два слоя.

Нанесение автоэмали

По технологии первый слой делают более мокрым – здесь разрешается наличие небольшого количества пятен и полос. Главная задача на этой стадии – скрыть грунтовку и придать окрашиваемым поверхностям однородный вид. Нанося первый слой металлика, будьте осторожны и не нанесите слишком много краски, иначе образуются подтеки.

Перед дальнейшей окраской автомобиля металликом своими руками нужно позволить растворителю испариться. По технологии окрашивания, в зависимости от температуры в камере для покраски сушка может отнять от 10 до 30 минут. Более точную информацию производители указывают на упаковке. Не стоит ускорять сушку, обдувая свежие слои краски воздухом. Ускорение процесса не позволяет металлическим частицам правильно располагаться в слое эмали, из-за чего возникают пятна.

Когда под первым слоем эмали заметна грунтовка, операцию повторяют. После этого обычно грунтовка полностью перекрывает базовое основание.

Последний слой эмали наносят особенно аккуратно и ответственно, так как от него будет зависеть внешний вид авто после покраски. Здесь важно избегать образования пятен и полос. Краску нужно лучше разбавлять растворителем и сильнее распылять, а наносить ее рекомендуется с большего расстояния. Если будете держать краскопульт слишком далеко, краска будет подсыхать на лету и образовывать пятна – это тоже нехорошо.

Когда последний слой краски полностью высохнет, приступают к финальному этапу работ – нанесению слоя лака. По технологии окрашивания авто в металлик своими руками нельзя пересушивать краску перед наложением слоя лака. Крайне не рекомендуется оставлять окрашенную машину без лака на ночь, так как пересушка эмали неблагоприятно скажется на адгезии лака с окрашиваемой поверхности.

к содержанию ↑

Нанесение лака своими руками

Нанесение лака

Последний этап окраски авто металликом – нанесение лакового слоя. Для этого лак нужно разбавить растворителем и отвердителем. Для первого слоя нужно сделать сухой лак, то есть использовать не 10% растворителя (точный процент указан на упаковке), а вдвое меньше. Лак ляжет мелкой крупицей – это нормально. Этим составом нужно залить всю поверхность и оставить, чтобы состав хорошенько высох.

Скорость высыхания лакового слоя зависит от окружающей температуры и точно ее определить нельзя. На ощупь поверхность проверяется следующим образом: в незаметном месте лак не должен мазаться, а лишь слегка прилипать. Приблизительное время высыхания первого слоя может варьироваться от 5 до 25 минут, в зависимости от времени года.

Для второго слоя в лак добавляется необходимое количество растворителя по инструкции и основательно покрывают поверхность. Если вы красите авто самостоятельно впервые, потренируйтесь на каких-нибудь ненужных деталях – это позволит вам избежать образования подтеков.

Теперь вы знаете, как производится покраска авто металликом своими руками в гаражных условиях. В этом нет ничего трудного, но для получения хороших результатов лучше используйте качественные и проверенные временем материалы, которые рекомендуют опытные специалисты.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

 

Опубликовано: 26.07.2016

Просмотров: 11841

Ваша оценка:

Загрузка. ..

[block]

Adblock
detector

Жидкий шумопоглотитель для автомобилей

Если вы хотите снизить уровень шума в автомобиле, один из вариантов, который вам может понадобиться, — это звукопоглощающие спреи. Спрей для звукоизоляции и звукоизоляционная краска являются удобным выбором из-за того, как быстро вы можете их нанести. Но как они уменьшают шум в вашем автомобиле?

В этой статье мы заглянули под капот, чтобы рассказать вам правду о звуковых аэрозолях, чтобы вы могли определить, что подходит для вашего автомобиля. И нет, мы не против дрянных каламбуров. Хотя тот был довольно плох.

Если вы хотите снизить уровень шума в своей машине, один из вариантов, который вы, вероятно, найдете, — это звукопоглощающие спреи. Спрей для звукоизоляции и звукоизоляционная краска являются удобным выбором из-за того, как быстро вы можете их нанести. Но как они уменьшают шум в вашем автомобиле?

В этой статье мы заглянули под капот, чтобы рассказать вам правду о звуковых аэрозолях, чтобы вы могли определить, что подходит для вашего автомобиля. И нет, мы не против дрянных каламбуров. Хотя тот был довольно плох.

Что такое звуковые аэрозоли и краски?

Просматривая обширные пещеры Интернета, вы найдете множество различных жидких продуктов, рекламируемых как решения для звукоизоляции. Ниже приведены некоторые из самых популярных продуктов звукоизоляции, доступных сегодня.

ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ СПРЕЙ

Одним из наиболее удобных и доступных вариантов является спрей для шумоизоляции. Этот шумопоглощающий автомобильный спрей выпускается либо в ведре, либо в банке. Вам не нужно быть профессионалом, чтобы применять эти продукты. Все, что вам нужно сделать, это надеть надлежащую защиту для глаз и органов дыхания и начать использовать продукт на своем автомобиле.

Мы не стали бы использовать звукопоглощающий спрей в аэрозольном баллончике.

Звукоизоляционный спрей полезен, потому что он позволяет остановить дребезжание и вибрацию в местах, которые в противном случае было бы трудно покрыть. Спреи также позволят вам покрыть автомобиль без швов и зазоров, чего нельзя сказать о звукопоглощающих ковриках. Лучшие спреи для звукоизоляции автомобилей обеспечивают как шумо-, так и теплоизоляцию и поставляются в ведрах. Качество ведер бывает разным, но все они, как правило, более эффективны, чем глушители из аэрозольных баллонов. Продукты в баллончиках более удобны для небольших площадей и дешевле, но вы получаете то, за что платите — они гораздо менее эффективны из-за того, что сопло баллончика слишком маленькое для распыления настоящих звукопоглощающих полимеров.

Если вы уже разобрали автомобиль до металла, вы сможете распылить звукоизоляцию на весь автомобиль всего за несколько часов. Большую часть времени придется ждать, пока жидкость высохнет. Жидкости — безусловно, самый простой способ остановить шум от вибрации металла, если вы сделаете правильную подготовку и подберете подходящее оборудование.

ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННАЯ краска

Звукоизоляционная краска не рекомендуется для использования в транспортных средствах, так как она не предназначена для устранения основных проблем, с которыми вы сталкиваетесь в автомобиле (например, дорожного шума). Обычно этот продукт используется на стенах в домах или в коммерческих помещениях, таких как отели. Хотя этот продукт может выглядеть очень похожим на жидкий глушитель — оба они поставляются в ведрах одинакового размера и рекламируются как снижающие уровень шума — они предназначены для решения совершенно разных проблем. Жидкий глушитель предназначен для остановки вибраций и уменьшения шума от дребезжащего металла, тогда как звукоизоляционная краска предназначена для увеличения массы стены, чтобы уменьшить количество шума, который может проходить через нее.

Есть несколько высококачественных звукоизоляционных красок, но убедитесь, что вы действительно решили проблему. Независимо от того, какую краску вы выберете, если вы хотите добиться существенного результата, вы говорите о нескольких слоях краски, предпочтительно на обеих сторонах стены. Краски лучше всего останавливают высокочастотные шумы (выше 2000 Гц), поэтому вы можете увидеть меньшее воздействие, если звуки, которые вы хотите остановить, находятся в нижней части частотного спектра. Наиболее эффективно установить виниловую и/или напыляемую изоляцию на стену, когда вы делаете первоначальную конструкцию, но это не всегда вариант. Иногда стена уже есть! В этом случае стоит подумать о звукоизоляционной краске, потому что вы можете получить хорошие результаты, не разрывая стену.

НЕ УВЕРЕНЫ, КАКИЕ ПРОДУКТЫ ВАМ НУЖНЫ?

Воспользуйтесь нашим инструментом рекомендации продуктов и найдите именно то, что вам нужно.

ПОЛУЧИТЕ ВАШУ РЕКОМЕНДАЦИЯ

Плюсы и минусы жидких звукоизоляционных материалов

Так как звукоизоляционные краски не часто используются в транспортных средствах, мы хотели провести немного больше времени, сравнив два из них: звукоизоляционные аэрозоли в баллончиках и жидкие шумоизоляционные материалы для теплоизоляции автомобилей.

Аэрозольное звукопоглощение Жидкая шумоизоляция

  Основное использование

Мертвый металл; остановить шум от вибраций

Мертвый металл; остановить шум от вибраций

Что в нем?

Жидкая резина

Вода, вязкоупругий акриловый полимер

Как продается?

В аэрозольном баллончике

В ведре с краской

Работает?

Некоторые, но насадка является ограничением

Да, этот металл умер

Прекратит ли это передачу тепла?

Незначительное воздействие; рейтинг до 300 F

Умеренное воздействие; рейтинг до 400 F

Пахнет?

Плохо; распылить снаружи

Минимальный при применении; сушит без запаха

Должен ли я распылять его на одежду?

Только если хочешь пахнуть жженой резиной

НЕТ! Трудно отделяемые ткани

Вам нужны инструменты?

Нет, очень удобно

Требуется распылитель, кисть или валик

Стоимость за квадратный фут (1 слой)

~1,25 доллара США за квадратный фут*

~1,90 доллара США за квадратный фут***

*Обычный аэрозольный баллончик покрывает площадь от 18 до 20 кв. футов. С большим соплом они в среднем покрывают 10-12 кв. футов. Звукопоглощающий спрей Spectrum произведет на вас впечатление

Если вы похожи на нас, список плюсов и минусов может заставить вас задуматься о том, какой продукт лучше всего подходит для вашего автомобиля. Мы думаем, что наш жидкий шумоглушитель Spectrum довольно крут, но вы знаете… мы предвзяты, потому что мы разработали его, и это наше детище. Second Skin может предложить вам звукопоглощающий спрей в баллончике, но мы решили не делать этого, потому что физические ограничения аэрозоля могут означать, что он не может соответствовать высоким ожиданиям, которые мы требуем от всех наших продуктов.

Но если бы нам пришлось рассказать вам другую сторону истории, мы бы сказали, что продукты в аэрозольных баллончиках являются хорошим вариантом, если у вас есть небольшая площадь поверхности, дребезжание не так уж плохо, и вы хотите что-то очень легко наносится. Там! Это все, что вы получаете от нас. Извините, Спектр, мы не это имели в виду! Ты лучший.

В МАГАЗИНЕ ЗВУКОИЗОЛЯЦИОННЫЙ СПРЕЙ SPECTRUM

Заключительные мысли о шумоизоляции жидкостью

Хотя звукопоглощающие спреи в аэрозольных баллончиках удобны, они, вероятно, не лучший вариант для вашего автомобиля. Если вы действительно заинтересованы в снижении структурного шума, производимого вашим автомобилем, вам следует поискать более качественный жидкий шумопоглотитель или звукопоглощающий коврик. Мы предлагаем широкий ассортимент высококачественных звукоизоляционных матов и жидких звукопоглощающих материалов. Наши звукоизолирующие продукты отлично подходят для ограничения структурного шума, например Honda Pilot с дорожным шумом. Если у вас есть вопросы по вашему проекту, дайте нам знать. Дружеский совет стоит всего 2 цента, но мы обычно не собираем.

Водонепроницаемость фанерного настила крыши с помощью жидкой резины: простые шаги

Вот ПРОСТЫЕ шаги и советы, которые я использовал для гидроизоляции фанерного настила крыши с помощью покрытия для настила из жидкой резины. А как это выглядит спустя 2 года!

Водонепроницаемая фанерная крыша или балкон

Весной 2020 года я был занят строительством большого игрового дома для своих детей. Я разработал его, чтобы он выглядел как мини-версия нашего сарая.

Но, в отличие от амбара, в домике для игр есть утопленная верхняя площадка на одной половине крыши. Итак, мне нужно было выяснить, как гидроизолировать фанерную крышу.

В этом посте рассказывается, как гидроизолировать фанерную крышу или балкон с помощью Liquid Rubber Deck Coating. Внимание, спойлер, мне это нравится!

На самом деле, он выглядит точно так же, как 2 года назад , когда я использовал Liquid Rubber на фанерном настиле крыши.

Не забудьте сохранить или поделиться этим мастер-классом!

Некоторые ссылки в этом посте являются партнерскими. Как партнер Amazon, я зарабатываю на соответствующих покупках без каких-либо дополнительных затрат для вас.

В течение последних 2 лет жидкое резиновое покрытие для палуб отлично останавливало проникновение дождевой воды в фанерный настил. Это действительно создает водонепроницаемую преграду!

Покрытие Liquid Rubber Deck Coating можно использовать даже для гидроизоляции внутренней части деревянных кашпо. Это умный способ сохранить воду в почве, защищая плантатор от повреждений водой.

Итак, давайте перейдем к шагам по гидроизоляции фанерного настила с помощью Liquid Rubber Deck Coating.

Содержание

  • Водонепроницаемость фанерного настила или балкона
  • Видеоинструкция
  • Работает ли жидкая резина на плоских фанерных настилах?
  • Является ли жидкая резина водонепроницаемой?
  • Сколько жидкого резинового покрытия вам нужно?
    • Все материалы, необходимые
  • DIY, для использования жидкой резиновой палубы
    • Шаг один
    • Шаг два
    • Шаг Трех
    • Стадия четыре
    • . Прежде чем он высохнет?
      • Другие публикации, которые могут вам понравиться

    Видео с практическими рекомендациями

    Если какой-либо из описанных шагов сбивает с толку, посмотрите это видео, чтобы увидеть шаги по нанесению жидкой резины.

    Гидроизоляция фанерного настила или балкона с помощью покрытия из жидкой резины!


    Посмотрите это видео на YouTube

    Работает ли жидкая резина на плоских фанерных настилах?

    Существует несколько способов сделать фанеру водонепроницаемой на открытом воздухе. Но большинство из них работают только на вертикальных поверхностях или плоских фанерных поверхностях, по которым нельзя ходить.

    Но после 2-х дней исследований я решил, что использование Liquid Rubber Deck Coating будет лучшим способом гидроизоляции моей фанерной крыши.

    Я использовал Liquid Rubber для гидроизоляции своего фанерного настила из-за того, насколько он прост в использовании, достаточно прочен для пешеходного движения, доступен во множестве приятных цветов, а также из-за множества отличных отзывов на Amazon.

    Является ли жидкая резина водонепроницаемой?

    Да! Liquid Rubber Deck Coating — это покрытие, наносимое кистью на жидкое покрытие, которое затвердевает и превращается в прочную водонепроницаемую мембрану.

    Сколько жидкого резинового покрытия вам нужно?

    Итак, сколько жидкого резинового покрытия для палубы вам нужно? Это зависит от того, насколько большой у вас фанерный настил, настил на крыше или балкон.

    Я использовал 5 галлонов жидкой резины на террасе площадью 75 квадратных футов. Я нанес 5 толстых слоев примерно по 1 галлону на слой.

    Liquid Rubber рекомендует нанесение от 3 до 4 слоев для гидроизоляции. Говорят, что на галлон можно покрыть около 100 квадратных футов.

    Наверное, да, мои пальто были толще, чем нужно. И я нанес дополнительные слои по краям, чтобы быть в безопасности.

    В итоге я нанес больше рекомендованных 4 слоев, потому что хотел израсходовать все 5-галлонное ведро, а дополнительная гидроизоляция никогда не помешает, верно. 🙂

    Кроме того, чтобы вы знали, чего ожидать, я израсходовал примерно четверть галлона Liquid Rubber Primer на свою палубу площадью 75 квадратных футов.

    Я бы порекомендовал измерить длину всех краев и швов между кусками фанеры, чтобы точно рассчитать необходимое количество геотекстиля.

    Вот колода до нанесения жидкого резинового покрытия для палубы. Палуба слегка наклонена к открытому краю, чтобы вода могла стекать с палубы. У меня также есть L-образный кусок гидроизоляции над фанерой и за сайдингом, чтобы предотвратить попадание воды туда.

    Все необходимые материалы

    • Жидкая резина Гладкое полистойкое палубное покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению, цвет Каменно-серый
    • Рулон жидкой резины и геотекстиля
    • Жидкая резиновая грунтовка
    • Наполнитель для дерева Minwax
    • Наждачная бумага зернистостью 40 и механическая шлифовальная машина для подготовки поверхность

    Всегда читайте инструкции на контейнерах, чтобы убедиться, что вы знаете, как сделать фанерный настил водонепроницаемым.

    Они всегда могут изменить рецептуру или инструкции после того, как я напишу эти шаги. Или у вас фанерная палуба, крыша или балкон могут иметь особые обстоятельства, которые я не описываю в этом уроке.

    И вы можете выбрать гладкую или текстурированную версию Liquid Rubber, в зависимости от того, для чего вы хотите ее использовать. Текстурированная поверхность может быть лучше, если вы будете ходить по ней с мокрыми ногами. Как возле бассейна.

    Пошаговые инструкции по использованию жидкого резинового покрытия для палубы своими руками

    Шаг первый

    Начните с заполнения щелей в фанере шпатлевкой Minwax Exterior Wood Filler или аналогичной. Дайте высохнуть и отшлифуйте до гладкости.

    Шаг второй

    Затем отшлифуйте фанеру и любой листовой металл, на который также будет нанесено покрытие Liquid Rubber Deck Coating. Я использовал шлифовальные круги с зернистостью 40.

    Шаг третий

    Очистите пыль, затем нанесите грунтовку на всю поверхность большой кистью.

    Нанесите геотекстиль на все края и места соединения двух листов фанеры.

    Шаг четвертый

    После высыхания грунтовки нанесите геотекстиль на все края и швы фанерного настила, крыши или балкона. Используйте покрытие Liquid Rubber Deck Coating под тканью, чтобы приклеить ее ко всем швам.

    Liquid Rubber Deck Coating наносится под и поверх геотекстиля.

    После того, как покрытие под геотекстилем в основном высохнет, можно нанести слой поверх геотекстиля. Вы можете увидеть, как я это делаю, на видео выше.

    Вот палуба после укладки всего геотекстиля.

    Шаг пятый

    Дайте высохнуть, прежде чем наносить первый слой Liquid Rubber на поверхность. Используйте кисть по всем краям и валик, чтобы нанести Deck Coating на поверхность и частично на стену, чтобы сделать эти участки водонепроницаемыми.

    Дайте каждому слою полностью высохнуть между ними.

    Я использовал валик, чтобы быстро нанести жидкую резину на середину. Я использовал кисть по краям. Вы могли заметить, что я также нанесла Liquid Rubber 1″ на стены.

    Не волнуйтесь, вы можете закрасить эту часть краской для наружных работ и грунтовкой одновременно (как у Бера).

    Вот готовое покрытие после нанесения жидкой резины на покрытие крыши. Прочтите мой пост о строительстве сарая для игрового домика, или пост о вентиляции фронтона своими руками, или пост о наборе качелей Easy DIY, чтобы узнать больше об этой игровой площадке на заднем дворе.

    Вот оно! Легко, верно? Мне нравится, как выглядит это палубное покрытие, и оно мягко ощущается на босых ногах. Такое ощущение, что идешь по линолеуму.

    Прошло 2 года с тех пор, как я использовал Liquid Rubber на фанерном настиле крыши игрового домика, и он все еще отлично выглядит и не пропускает воду в игровой домик. Хороший!

    Что делать, если дождь попал на жидкое резиновое покрытие палубы до того, как оно высохло?

    Постарайтесь выбрать несколько сухих дней подряд, чтобы сделать ваш фанерный настил водонепроницаемым, если это возможно. Я пытался это сделать, но когда вы живете во влажной части юга, неожиданные ливни появляются все время.

    Мой первый слой Liquid Rubber Deck Coating высох только примерно на 70%, когда на него попал небольшой дождь. К счастью, это не испортило мою колоду. Вы можете увидеть, что произошло, на видео выше.

    Вся жидкая резина, которая была сухой до дождя, осталась сухой. И пятна, которые все еще были мокрыми, смешались с дождевой водой. Они не сушились.

    Я использовал бумажные полотенца, чтобы аккуратно вытереть влажную смесь жидкого резинового покрытия для палубы, смешанную с дождем.

    После того, как я удалил все это мокрое покрытие для палубы, я дал поверхности высохнуть, а затем нанес еще один полный слой жидкой резины для палубы.

    После этого все хорошо высохло. Всего я нанес 5 слоев с парой дополнительных слоев по краям и вокруг столбов для большей безопасности.

    Вот и все, как гидроизолировать фанерный настил, крышу или балкон с помощью Liquid Rubber Deck Coating.

    Ищете еще моих видеороликов Easy DIY Home Improvement  ? Вы можете увидеть их здесь, на моем канале YouTube. 🙂

    Другие посты, которые могут вам понравиться

    Вот как я построил забавную рампу или стену для скалолазания своими руками для нашего игрового домика.

    А вот как сделать маленькую стремянку для игрового домика или двухъярусной кровати.

    Если вы устали от того, что входная дверь выглядит сухой и поврежденной солнцем, ознакомьтесь с этим быстрым одношаговым решением для входной двери из сухого дерева.

    Или этот простой способ чистки автомобильных сидений своими руками в домашних условиях.

    Знаете ли вы, что на орбитальных шлифовальных машинах можно заменить шлифовальную тарелку? Это быстрое и простое решение для изношенной тарелки, к которой больше не прилипают шлифовальные круги.

    А вот как заточить цепную пилу с помощью Dremel.

    Чувствуете вдохновение? Теперь, когда вы знаете, как гидроизолировать фанерную крышу жидким резиновым покрытием, вы тоже можете это сделать.

    Дайте мне знать, если у вас есть вопросы. Не забудьте подписаться на рассылку новостей Abbotts At Home по электронной почте, чтобы получать идеи DIY, Remodeling и Crafty на свой почтовый ящик.

    Flex Seal Жидкий резиновый герметик, черный | Краски и морилки | Краски и инструменты | Краска и всякая всячина | Оборудование и инструменты

    Номер телефона

    Войти / Зарегистрироваться

    0&nbsp

    Техника Открытый и сад Спорт, фитнес и активный отдых Дом и кухня Автомобильный Инструменты и оборудование Технология

    Техника Открытый и сад Спорт, фитнес и активный отдых Дом и кухня Автомобильный Инструменты и оборудование Технологии

    1. Дом
    2. изображение/svg+xml
    3. Инструменты и оборудование
    4. изображение/svg+xml
    5. Клеевые растворы
    6. изображение/svg+xml
    7. Клей и клей
    8. изображение/svg+xml
    9. Клей и другие
    10. изображение/svg+xml
    11. Flex Seal Жидкий резиновый герметик Черный

    Доступный слот

    Доступный слот

    Доступный слот

    Доступный слот

    Очистить все элементы