XA10, XA20, XA30 CA40W) все двигатели. Руководство по ремонту Toyota RAV 4

Этот раздел рассматривает ремонт Тойота РАВ 4 в разрезе инструкций: видео, фото и текстового формата. Каталог материалов насчитывает более 36 таких пособий, не считая больше сотни карточек с вопросами/ответами. Таким образом формируется интерактивное руководство по ремонту Тойота РАВ 4.

Ищущих информацию по техническому обслуживанию обязательно заинтересуют такие материалы как: замена масла в двигателе или же замена масла в вариаторе Тойота РАВ 4. Кроме того, в регламентном ТО автомобиля пригодятся сведения о замене топливного фильтра или о том как происходит замена тормозных колодок.

Если же случилось невероятное и нужная инструкция не сыскалась, всегда можно задать вопрос экспертам авторемонта. Они поделятся знаниями совершенно бесплатно и достаточно оперативно.

История Тойота РАВ 4

В 90-х годах Toyota задумалась о создании молодежного автомобиля для активного отдыха, что и дало название RAV — Recreation Active Vehicle, которое так и переводится. Цифра 4 в названии указывает на полный привод. Так авто и позиционировался, когда появился в 1994 году как трехдверный универсал. А вот вышедшая годом позже 5-дверная версия уже была интересна как семейный автомобиль за счет более просторных задних мест и увеличенного багажника.

Дебют Тойота РАВ 4 вышел достаточно новаторским — компания показала, что внедорожник может быть компактным, сочетать удобство управления полного привода и комфорт легковушки. Это сделало авто уместным и на шоссе и за городом, а броский дизайн закрепил успех.

Поколения Toyota RAV 4

• Первое поколение Toyota RAV 4 (XA10) — автомобиль вышел в 1994-м году и базировался на платформе Toyota Celica GT-Four. Комплектовался двухлитровыми двигателями 3S-FE и 3S-GE, коробки были механические и автоматические.
• Второе поколение Toyota RAV 4 (XA20) — пришло на смену в 2000-м году. Варианты кузова были те же — 3 и 5-дверный внедорожник. А вот линейка бензиновых двигателей расширилась моторами 1. 8 1ZZ-FE, двухлитровыми 1AZ-FE и 1AZ-FSE, а также 2AZ-FE, 2AZ-FSE объемом 2.4. Появился дизельный вариант — двухлитровый D4-D. В 2003 вышла рестайлинговая версия.
• Третье поколение Toyota RAV 4 (XA30) — появилось в 2006-м году, а в 2010-м пережило рестайлинг. Автомобиль потерял 3-дверную версию и перестал быть постоянно полноприводным. Знакомая гамма двигателей типа 1AZ-FE, 2AZ-FE и D-4D получила пополнение двухлитровым 3ZR-FAE. Аттестация безопасности Euro NCAP позитивно оценила РАВ 4 III — безопасность водителя и пассажира оказалась на 4 с 5 звезд, пешеходам повезло чуть меньше — 3 с 5.
• Четвертое поколение Toyota RAV 4 (CA40) — сменило предшественника в 2013-м году и получило обновление уже спустя два года, в 2015-м. Лагерь бензиновых моторов представляли движки 6ZR-FE и 5AR-FE, объемом 2.0 и 2.5 соответственно. На стороне дизеля — D-4D объемом 2.2. Это поколение улучшило показатель безопасности по рейтингу Euro NCAP, получив в общем 5 из 5 звезд.

Ремонт и обслуживание toyota rav 4 своими руками

Тойота Рав-4: слабые места. Обслуживание и ремонт

Взяв самое лучшее от мощного внедорожника и экономичной легковушки, Тойота Рав-4 не может не радовать своих владельцев.

Этот «паркетник» славится своей богатой комплектацией и надёжностью, экономичностью и современными технологиями, но, как и любой другой автомобиль, нуждается в качественном техническом обслуживании, а со временем — и ремонте.

Рав-4 в первую очередь предназначен для городской езды, а свой настоящий характер он показывает как в зимний период, так и во время выездов на природу. Не стоит забывать, что хоть машина и является кроссовером, но для регулярных «испытаний» на бездорожье она не подходит, разве что вы готовы к постоянным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Техническое обслуживание (ТО)

Владельцам Рав-4 рекомендуется каждые 400 км пробега проверять уровень эксплуатационных жидкостей автомобиля (моторное масло, охлаждающая и тормозная жидкости и т. д.).

Перед этим стоит убедиться, что машина стоит на ровной горизонтальной поверхности, иначе получить достоверные показания будет невозможно. После такого пробега также проверяется и целостность шин, давление в них, износ протектора.

Каждое преодоление цифры пробега в 5000 км — это сигнал того, что в вашем Рав-4 пора заменить моторное масло и масляной фильтр.

А вот каждые 10000 км — это приличное расстояние и время для серьезного технического обслуживания в сервисном центре. Это нужно для того, чтобы провести полную диагностику автомобиля, и при выявлении неисправностей тут же их устранить. По необходимости рекомендуется заменить ленты щёток стеклоочистителей.

Регулярное техобслуживание вашего Рав-4, как еженедельное профилактическое, так и в сервисном центре, должно войти в привычку. Это является гарантией вашей безопасности, а ваша Тойота будет дольше оставаться на ходу.

слабые места

Тойота Рав-4 — машина больших возможностей, но и у неё есть свои слабые места. Самым проблемным является первое поколение машин. Через 100 — 150 тысяч км пробега у них начинаются неполадки, связанные с сальниками, топливным баком, помпой охлаждающей жидкости, подушкой редуктора и т.д.

Кроссоверы второго поколения очень чувствительны к расходным материалам. Если будете заправлять Рав-4 низкосортным топливом — будьте готовы к регулярной чистке форсунок каждые 20 тыс. км. После 50-60 тыс.

км пробега кислородный датчик и катушка зажигания могут выйти из строя. Нередки проблемы в машинах с автоматической коробкой передач, электронная составляющая которых может дать сбой после 150 тыс. км.

В это же время могут появиться неполадки в системе сцепления.

В таких случаях ремонт Рав-4 представляет собой замену соответствующих запчастей или составляющих. При любом подозрении на неполадку не стоит тянуть время, рассчитывая, что проблема уйдёт сама собой, а нужно немедленно обратиться в сервисный центр. Там не только проведут полную диагностику вашего авто, но и отремонтируют его, если ваши опасения подтвердятся.

Третье поколение Рав-4 намного надежнее своих предшественников. Тем не менее, замена втулок передней подвески может стать необходима уже после 50 тыс. км пробега, а саму подвеску, скорее всего, придётся основательно ремонтировать ещё до преодоления вашим Рав-4 отметки в 150 тыс. км.

Владельцам Рав-4, которые бережно эксплуатируют свой автомобиль и не пренебрегают техобслуживанием, не стоит волноваться, что их Тойота быстро выйдет из строя. Это выносливая машина не сдаётся так легко, и, несмотря на некоторые недостатки, которые свойственны всем машинам, будет служить вам верой и правдой долгие годы.

Подводя итоги

В целом, данные автомобили зарекомендовали себя неплохо и при надлежащем уходе служат долго и обходятся недорого. Однако, это вам не настоящий джип и бездорожье вовсе не его конёк. Спортивные качества на трассе или на светофорах он также не покажет. Этот бюджетный вариант очень даже неплох для повседневной езды и для решения бытовых задач.

Тойота РАВ-4 Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту

Автомобиль Toyota RAV4 представлен в 3- и 5-дверных вариантах кузова. На этих автомобилях устанавливаются поперечно расположенные рядные 4-цилиндровые двигатели. Система питания двигателя — впрыск топлива с электронным управлением.

Привод от двигателя на передние колеса осуществляется через 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач с независимыми приводными валами. На полноприводных моделях привод на задние колеса осуществляется через карданный вал, задний дифференциал и два задних приводных вала. Подвеска полностью независимая.

Спереди установлены стойки «Макферсон», сзади — продольные и поперечные рычаги, цилиндрические витые пружины и телескопические амортизаторы. Реечный рулевой механизм смонтирован на поперечине передней подвески. Передние тормозные механизмы — дисковые, а задние могут быть как дисковыми, так и барабанными, в зависимости от модели.

В рулевом управлении применяется стандартный гидроусилитель. На некоторых моделях в качестве опции устанавливается ABS (антиблокировочная система тормозов). В этой части главы 2 описаны процедуры снятия двигателя с автомобиля и общие процедуры ремонта головки цилиндров, блока цилиндров и всех остальных внутренних компонентов.

Данная часть содержит информацию от советов по подготовке к ремонту и подбору запасных частей до детальных, шаг за шагом, описаний процедур по снятию, проверке, восстановлению и установке внутренних компонентов двигателя.

Вся информация относится к ситуации, когда двигатель с автомобиля уже снят. За информацией, подразумевающей ремонт двигателя, не снятого с автомобиля, так же как и информацией по снятию и ремонту наружных компонентов двигателя, не требующих снятия двигателя, обратитесь к главе 2А, 2Б или 2В.

В настоящей главе приведены только те Спецификации, которые необходимы для проведения ремонтных операций. Дополнительные Спецификации приведены в соответствующих главах (2А, 2Б и 2В).

Не всегда просто решить, когда, и надо ли вообще, капитально ремонтировать двигатель, поскольку для этого нужно учесть множество факторов.

Большой пробег совсем не обязательно говорит о необходимости капитального ремонта двигателя, так же как и малый пробег не гарантирует хорошего состояния двигателя. Основное и самое главное значение в этом имеет регулярность техобслуживания.

Двигатель, в котором часто и регулярно меняли масло и фильтры и своевременно проводили другие необходимые операции, будет работать долго и надежно.

В противоположность этому, если основные процедуры техобслуживания проводились нерегулярно и некачественно, двигателю может потребоваться капитальный ремонт даже при относительно небольшом пробеге.

Увеличенный расход масла говорит о том, что поршневые кольца, маслосъемные колпачки и/или направляющие втулки клапанов требуют внимания.
Перед тем как сделать вывод о причинах повышенного расхода масла, убедитесь в том, что не протечки масла тому виной.

Чтобы получить представление о возможной причине проблемы, проверьте компрессию, как описано в параграфе 3. Произведите также вакуумные проверки при различных условиях, как описано в параграфе 4. Проверьте давление масла с помощью манометра, ввернутого вместо датчика аварийного давления масла (см. параграф 2), и сравните со значениями, предписанными Спецификациями. Если оно слишком низкое, возможно, изношены коренные или шатунные подшипники или масляный насос.

Потеря мощности, работа двигателя с перебоями, детонация или металлические шумы двигателя, повышенный шум в механизме газораспределения и увеличенный расход топлива могут указать на необходимость ремонта, особенно в том случае, если налицо одновременно несколько симптомов.

Если полное техническое обслуживание не повлияло на ситуацию, единственный выход — «хирургическое вмешательство». Капитальный ремонт двигателя подразумевает восстановление компонентов двигателя до соответствия Спецификациям нового двигателя.

В процессе ремонта заменяются поршни и поршневые кольца (цилиндры при этом хонингуются или растачиваются, с последующим хонингованием), обычно устанавливаются новые шатунные и коренные вкладыши: при необходимости шлифуется коленвал, чтобы восстановить шейки. Проводится ревизия клапанного механизма, поскольку и он в этой ситуации обычно не в лучшем состоянии.

Неплохо попутно перебрать и навесное оборудование двигателя, такое как распределитель, стартер и генератор. Конечным результатом должен стать практически новый двигатель, который без проблем отработает не одну сотню тысяч километров.

Об этом Руководстве Назначение этого Руководства — оказать помощь в эксплуатации, обслуживании и ремонте вашего автомобиля с максимальной эффективностью.

Книга поможет вам принять решение о том, какая именно работа должна быть проделана по обслуживанию и ремонту вашей машины, даже если вы решили обратиться в дилерский автосервис или мастерскую; она снабдит вас достоверной информацией о текущем обслуживании автомобиля, ознакомит с процедурами по диагностике и ремонту, которым надо следовать при возникновении неисправности.

Мы надеемся, что это Руководство поможет вам в самостоятельной работе. Делая своими руками многие несложные работы, вы можете сэкономить время на поездках в мастерскую и приличную сумму на оплате работы механиков и прочих расходах. И, наконец, вы сильно подниметесь в своих глазах, испытывая чувство глубокого удовлетворения оттого, что справились с этой работой самостоятельно. Руководство содержит иллюстрации и описания узлов, систем и механизмов автомобиля, расположенные в поэтапной последовательности. Книга разбита на отдельные главы. Каждая глава состоит из пронумерованных параграфов, заголовки которых снабжены указателями уровня сложности. Каждый параграф содержит пронумерованные пошаговые инструкции. Нумерация рисунков соответствует нумерации параграфов и пунктов в них, например, рисунок 3.2 относится к пункту 2 параграфа 3 главы, в которой он находится. Все процедуры описаны один раз; далее в тексте, по необходимости, даются ссылки на эту процедуру. Ссылки, данные без указания главы, относятся к разделу и / или параграфу в этой же главе. Значения слов «левый» и «правый» нужно рассматривать по отношению к водителю, сидящему за рулем, лицом вперед. От издательства Мы гордимся достоверностью информации, данной в этом Руководстве, однако изготовители постоянно вносят изменения в конструкцию выпускаемых автомобилей, о чем они не всегда ставят нас в известность. Авторы и издатели не берут на себя ответственность за потерю, повреждение или ущерб, вызванные ошибками или недостаточностью предоставляемой информации. Примечание.

Эта книга является переводом Руководства, изданного в Великобритании, стране с левосторонним движением (рулевое колесо на автомобилях расположено справа).

Автор работал как с «английским» вариантом автомобиля, так и с обычным для России автомобилем «с левым рулем», но не всегда давал соответствующие ссылки.

Поэтому к указаниям типа «со стороны водителя/со стороны пассажира» или «с левой стороны/с правой стороны» относитесь критически.

Руководство по ремонту Toyota Rav4 1994-2004

    Инструкция по эксплуатации    11
    Раздел 1.

Техническое обслуживание    26Процедуры обслуживания    29Введение    29Рекомендации общего характера    31Проверка уровня жидкости (каждые 400 км или еженедельно)    31Шина и проверки давления в шине (каждые 400 км или еженедельно)    34Замена моторного масла и масляного фильтра (каждые 5000 км или 3 месяца)    35Проверка и замена щеток стеклоочистителя (каждые 12000 км или 6 месяцев)    36Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления (каждые 12000 км или 6 месяцев)    37Проверка, обслуживание и зарядка аккумулятора (каждые 12000 км или 6 месяцев)    37Проверка, регулировка и замена приводного ремня (каждые 12000 км или 6 месяцев)    39Проверка и замена шланга под капотом (каждые 12000 км или 6 месяцев)    40Проверка системы охлаждения (каждые 12000 км или 6 месяцев)    41Перестановка шины (см. график обслуживания)    42Проверка ремней безопасности (каждые 12000 км или 6 месяцев)    42Проверка тормоза (каждые 24000 км или 12 месяцев)    42Замена воздушного фильтра (каждые 24000 км или 12 месяцев)    44Проверка топливной системы (каждые 24000 км или 12 месяцев)    44Уровень смазки механической трансмиссии (каждые 24000 км или 12 месяцев)    45Проверка уровня смазки раздаточной коробки (4WD модели с автоматической трансмиссией) (каждые 24000 км или 12 месяцев)    45Проверка рулевого управления и подвески (каждые 24000 км или 12 месяцев)    45Проверка чехлов полуосей (каждые 24 км или 12 месяцев)    46Проверка уровня смазки заднего дифференциала (4WD модели) (каждые 24000 или 12 месяцев)    46Замена внутреннего вентиляционного фильтра (модели 2001 года и более поздние) (каждые 24000 км или 12 месяцев)    46Замена тормозной жидкости (каждые 48000 км или 24 месяца)    46Замена топливного фильтра (модели с 2001 года) (каждые 48000 км или 24 месяца)    46Проверка и замена свечей зажигания    47Проверка и замена провода свечи зажигания, крышки распределителя и бегунка (каждые 48000 км или 24 месяца)    48Обслуживание системы охлаждения (каждые 48000 км или 24 месяца)    49Проверка системы управления выделений паров топлива (каждые 40000 км или 24 месяца)    50Проверка системы выпуска (каждые 48000 км или 24 месяца)    50Замена жидкости и фильтра автоматической трансмиссии (каждые 48000 км или 24 месяца) 51Замена смазки в механической трансмиссии (каждые 48000 км или 24 месяца)    52Замена смазки раздаточной коробки (4WD модели с автоматической трансмиссией) (каждые 48000 км или 24 месяца)    52Замена смазки заднего дифференциала (каждые 48000 км или 24 месяца)    52Проверка и замена клапана и шланга принудительной вентиляции картера (PCV) (каждые 48000 км или 24 месяца)    52Проверка и регулировка зазора клапана (каждые 100000 км или 48 месяцев)    52

    Раздел 2А. Двигатели – модели 2000 года выпуска и более ранние    55

Спецификации    55Общая информация    56Ремонтные операции, выполняемые без снятия двигателя с автомобиля    56Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня цилиндра № 1 -расположение    56Крышка клапанного механизма – снятие и установка    57Впускной коллектор – снятие и установка    57Выпускной коллектор – снятие и установка    58Зубчатый ремень привода и звездочки – снятие, осмотр и установка    59Передний сальник коленвала – замена    62Сальник распредвала – замена    63Распредвалы и толкатели клапана – снятие, осмотр и установка    63Головка цилиндра- снятие и установка    67Масляный поддон – снятие и установка    68Масляный насос – снятие, осмотр и установка    68 Маховик / приводной диск – снятие и установка 70Задний сальник – замена    70Опоры двигателя – проверка и замена    71

    Раздел 2В. Двигатели – модели 2001 года выпуска и более поздние    72

Спецификации    72Общая информация    73Ремонтные операции, выполняемые без снятия двигателя с автомобиля    73Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня № 1 – расположение    74Крышка клапанного механизма – снятие и установка    74Система изменения фаз газораспределения (VVT) – описание    75Цепь привода газораспределительного механизма и звездочки – снятие, осмотр и установка    75Распредвалы и толкатели – снятие, осмотр и установка    79Впускной коллектор – снятие и установка    81Выпускной коллектор – снятие и установка    82Головка цилиндра – снятие и установка    83Шкив коленчатого вала / демпфер вибраций – снятие и установка    84Передний сальник коленвала – замена    84Масляный поддон – снятие и установка    85Масляный насос – снятие и установка    85Маховик/при водной диск – снятие и установка 87Задний сальник – замена    87Опоры двигателя – проверка и замена    87

    Раздел 2С. Общие процедуры переборки двигателя    88

Спецификации    88Общая информация – переборка двигателя    88Проверка давления масла    89Проверка компрессии в цилиндре    89Диагностические проверки вакуумным манометром    90Двигатель – варианты восстановления    91Снятие двигателя – способы и меры безопасности    91Двигатель – снятие и установка    92Наружные компоненты двигателя – последовательность разборки    93Наружные компоненты двигателя – последовательность сборки    94Первый запуск и обкатка двигателя после переборки    94.

    Раздел 3. Системы охлаждения, обогрева и кондиционирования воздуха    95

Спецификации    95Общая информация    95Антифриз – общая информация    96Термостат – проверка и замена    96Вентиляторы системы охлаждения двигателя – замена    97Радиатор и расширительный бачок – снятие и установка    98Водяной насос – проверка и замена    99Датчик температуры охлаждающей жидкости и выключатель вентилятора радиатора – замена 101Мотор нагнетателя – снятие и установка    101Узел управления отопителем и кондиционером воздуха – снятие и установка и регулировка троса    102Радиатор отопителя – снятие и установка    102Система кондиционирования воздуха и обогрева – проверка и техническое обслуживание    104Приемник / осушитель кондиционера воздуха – снятие и установка    106Компрессор кондиционера воздуха – снятие и установка    106Конденсатор кондиционера воздуха – снятие и установка    107

    Раздел 4. Топливная система и система выпуска отработавших газов  108

Спецификации    108Общая информация    108Сбрасывание давления топлива    109Топливный насос/ давление топлива – проверка    109Топливопроводы и соединения – общая информация    110Топливный насос – снятие и установка    112Регулятор давления топлива – снятие и установка    113Датчик указателя уровня топлива – замена    113Топливный бак – снятие и установка    114Чистка и ремонт топливного бака – общая информация    114Корпус воздушного фильтра – снятие и установка    115Тросик акселератора – снятие, установка и регулировка    115Электронная система впрыска топлива – общая информация    116Система электронного управления впрыском топлива – проверка    116Корпус дросселя – проверка, снятие и установка    117Демпфер пульсации топлива (модели с 2001 года) – замена    118Топливная магистраль и топливные форсунки – снятие и установка    118Обслуживание системы выпуска отработавших газов – общая информация    120

    Раздел 5. Электрические системы двигателя    122

Спецификации    122Общая информация, меры предосторожности и отсоединение аккумулятора    122Аккумулятор – чрезвычайный запуск от внешнего источника    123Аккумулятор – проверка и замена    123Аккумуляторные провода – замена    125Система зажигания – общая информация и меры предосторожности    125Система зажигания – проверка    126Катушка(ки) зажигания – проверка и замена 126Коммутатор (модели 1996 и 1997 годов выпуска) – замена    127Распределитель зажигания (модели 1996 и 1997 годов выпуска) – снятие и установка    127Система зарядки – общая информация и меры предосторожности    128Система зарядки – проверка    128Генератор переменного тока – снятие и установка    129Система запуска – общая информация и меры предосторожности    130Стартер и цепь – проверка    130Стартер – снятие и установка    131

    Раздел 6. Системы нейтрализации отработанных газов и управления двигателем    132

Общая информация    132Система бортовой диагностики (OBD) и коды неисправностей    134Электронный блок управления (РСМ) – снятие и установка    138Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) – замена    138Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (MAP) (модели до 2001 года) – замена    139Датчик массы поступающего воздуха (MAF) (модели с 2001 года выпуска) – замена    139Датчик температуры всасываемого воздуха (1АТ) (модели с 2001 года выпуска) – замена    140Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ЕСТ) – замена    140Датчик угла поворота коленчатого вала (СКР) – замена    141Датчик положения распредвала (СМР) (модели 1998 года выпуска и более поздние) – замена 141 Датчик кислорода и датчик соотношения воздуха/топлива – общая информация и замена 142Датчик детонации – замена    143Датчик скорости автомобиля (VSS) – замена 144Клапан управления воздухом в режиме холостого хода (IAC) – замена    144Система принудительной вентиляции картера (PCV)    145Система рециркуляции отработавших газов (EGR) (модели 2000 года выпуска и более ранние)    145Система улавливания паров топлива (EVAP)146Каталитический нейтрализатор    148

    Раздел 7А. Механическая трансмиссия    150

Спецификация    150.

Общая информация    150Тросы переключения передач – снятие и установка    150Рычаг переключения передач – снятие и установка    150Выключатель фонаря заднего хода – проверка и замена    151Механическая трансмиссия – снятие и установка    151Переборка механической трансмиссии – общая информация    153Масляный радиатор трансмиссии – снятие и установка    154

    Раздел 7В. Автоматическая трансмиссия    155

Спецификации    155Общая информация    155Диагностика – общее описание    155Замена сальника    156Трос дроссельной заслонки (TV) – проверка, регулировка и замена    157Трос переключения передач – снятие, установка и регулировка    158Выключатель положения Парковка / Нейтраль (PNP) – регулировка и замена    159Система блокировки коробки передач – описание и проверка    160Автоматическая трансмиссия – снятие и установка    161Переборка автоматической трансмиссии – общая информация    163

    Раздел 8. Сцепление и приводные валы  164

Спецификации    164Общая информация    164Сцепление – описание и проверка    164Главный цилиндр сцепления – снятие и установка    165Рабочий цилиндр сцепления – снятие и установка    166Гидросистема сцепления – прокачка    166Компоненты сцепления – снятие, осмотр и установка    166Выжимной подшипник и выжимная вилка сцепления – снятие, осмотр и установка    168Выключатель сцепления – замена    168Приводные валы – снятие и установка    168Чехол приводного вала – замена    170Карданный вал (4WD модели) – проверка, снятие и установка    171Центральный опорный подшипник (4WD модели) – снятие и установка    172Сальники дифференциала (4WD модели) – замена    173Дифференциал (4WD модели) – снятие и установка    174

    Раздел 9. Тормозная система    175

Спецификации    175Общая информация    175Антиблокировочная тормозная система (ABS) – общая информация, коды неисправностей и снятие и установка компонентов    176Колодки дисковых тормозов – замена    181Суппорт дискового тормоза – снятие и установка    183Тормозной диск – осмотр, снятие и установка 183Колодки барабанного тормоза – замена    184Рабочий тормозной цилиндр – снятие и установка    187Главный тормозной цилиндр – снятие, установка и замена бачка/уплотняющего кольца 187Тормозные шланги и трубки – осмотр и замена    189Тормозная гидросистема – прокачка    189Вакуумный усилитель тормозов – осмотр, снятие и установка    190Стояночный тормоз – регулировка    191Тросы стояночного тормоза – замена    191Педаль тормоза – проверка и регулировка    192Выключатель стоп-сигнала – проверка и замена    192

    Раздел 10. Подвеска и рулевое управление  194

Спецификации    194Общая информация    195Сборка передней стойки – снятие, осмотр и установка    196Сборка стойки/витой цилиндрической пружины – замена    197Передний стабилизатор поперечной устойчивости и втулки – снятие и установка 198 Нижний рычаг – снятие, осмотр и установка 199Шаровая опора – замена    199Поворотный кулак и ступица – снятие и установка    200Сборка ступицы переднего колеса и подшипника – снятие и установка    201Задний стабилизатор поперечной устойчивости и втулки – снятие и установка    201Задний амортизатор – снятие, осмотр и установка    201Рычаги задней подвески – снятие и установка 201Задняя витая цилиндрическая пружина – снятие и установка    202Сборка ступицы заднего колеса и подшипника – снятие и установка    203 Рулевое колесо – снятие и установка    203Рулевая колонка – снятие и установка    205Наконечники рулевой тяги – снятие и установка    205Чехлы рулевого механизма – замена    206Рулевой механизм – снятие и установка    206Насос гидроусилителя рулевого управления – снятие и установка    207Система гидроусилителя рулевого управления – прокачка    208Шпильки крепления колеса – замена    208Колеса и шины – общая информация    209Углы установки колес – общая информация    209

    Раздел 11. Кузов    211

Общая информация    211Кузов – техническое обслуживание    211Виниловая отделка – обслуживание    211Обивка и коврики : обслуживание    211Незначительные повреждения кузова – ремонт 212Серьезное повреждение кузова – ремонт    213Петли и замки – обслуживание    213Лобовое стекло – замена    213Капот – снятие, установка и регулировка    214Защелка капота и трос защелки капота – снятие и установка    215Бамперы – снятие и установка    216Переднее крыло – снятие и установка    217Решетка радиатора – снятие и установка    218Пластиковая панель и решетка воздухопритока – снятие и установка    218Декоративные панели двери – снятие и установка    219Двери – снятие, установка и регулировка    220Защелка двери, цилиндр замка и ручки – снятие и установка    220Стекло двери – снятие и установка    221Механизм стеклоподъемника – снятие и установка    222Зеркала – снятие и установка    222Дверь задка – снятие, установка и регулировка 223Защелка двери задка, цилиндр замка и ручки – снятие и установка    223Центральная консоль – снятие и установка. 224Отделочные панели приборной панели    224Кожухи рулевой колонки – снятие и установка 226Приборная панель – снятие и установка    226Сиденья – снятие и установка    228Люк – регулировка    229

    Раздел 12. Электрооборудование кузова    230

Общая информация    230Поиск неисправностей электрооборудования – общая информация    230Плавкие предохранители и плавкие вставки – общая информация    231Прерыватели цепи – общая информация    232Реле – общая информация и проверка    232Прерыватель указателя поворотов и аварийной сигнализации    233Переключатели на рулевой колонке – замена 234Замок зажигания и цилиндр замка зажигания – замена    235Выключатели приборной панели – замена    235Комбинация приборов – снятие и установка 236Двигатель стеклоочистителя – проверка и замена    237Магнитола и громкоговорители – снятие и установка    238Антенна – замена    239Обогреватель заднего стекла – проверка и ремонт    240Лампа фары – замена    241Фары – регулировка    241Корпус фары – замена    242Звуковые сигналы – проверка и замена    242Замена лампы    243Электрические боковые зеркала заднего вида – описание    245Система круиз-контроля – описание    245Электрические стеклоподъемники – описание 246Центральный замок – описание    247Люк с электроприводом – описание    248Система пассивной безопасности автомобиля (SRS) – общая информация    248Схемы электрических соединений – общая информация    250

    Выявление неисправностей    251

Введение    251Двигатель    251Электрическая система двигателя    253Топливная система    253Система охлаждения    253Сцепление и приводные валы    254Механическая трансмиссия    254Автоматическая трансмиссия    255Приводные валы    255Тормозная система    256Подвеска и рулевое управление    256    Схемы электрических соединений (Электросхемы)    258

Avis et Test — ремонт рав 4 своими руками

Offres spéciales sur les ремонт рав 4 своими руками on aliexpress

Quel que soit l’objet de votre désir, la plateforme d’AliExpress est une véritable mine d’or. Une envie de ремонт рав 4 своими руками? N’allez pas plus loin! Nous proposons des milliers de produits dans toutes les catégories de vente, afin de satisfaire toutes vos envies. Des grandes marques aux vendeurs plus originaux, du luxe à l’entrée de gamme, vous trouverez TOUT sur AliExpress, avec un service de livraison rapide et fiable, des modes de paiement sûrs et pratiques, quel que soit le montant et la quantité de votre commande.

Sans oublier les économies dont vous pouvez bénéficier grâce aux prix les plus bas du marché et à des remises sensationnelles. Votre ремонт рав 4 своими руками va faire envie à tous vos proches, croyez-nous!»

AliExpress compare pour vous les différents fournisseurs et toutes les marques en vous informant des prix et des promotions en vigueur. Notre site regroupe également des commentaires de véritables clients, chaque produit étant noté selon plusieurs critères commerciaux. Tous les éléments sont réunis pour vous aider à prendre la meilleure décision, en fonction de vos besoins et de vos envies. Il vous suffit de suivre les conseils des millions de clients satisfaits par nos services.»

Alors n’attendez plus, offrez-vous votre/vos ремонт рав 4 своими руками! Qualité et petits prix garantis, il ne vous reste plus qu’à valider votre panier et à cliquer sur «Acheter maintenant». C’est simple comme bonjour. Et parce que nous adorons vous faire plaisir, nous avons même prévu des coupons pour rendre votre achat encore plus avantageux. Pensez à les récupérer pour obtenir ce(s) ремонт рав 4 своими руками à un prix imbattable.»

Chez AliExpress, rien ne nous rend plus fier que la lecture des retours positifs de notre chère clientèle, c’est pourquoi nous nous engageons à leur offrir le meilleur.

Ремонт автомобилей Toyota своими руками — видеоуроки

Многие водители предпочитают устранять мелкие неисправности автомобиля своими силами. Стоимость бензина растет в геометрической прогрессии, цены на запчасти кусаются, и единственная графа в содержании машины, где еще можно сэкономить, — ремонт. За замену моторного масла в автомастерской автовладельцу придется выложить немалую сумму, хотя сам этот технологический процесс — достаточно простая операция, которую способен выполнить каждый. Единственное условие – профессиональная инструкция. В век высоких технологий любой автомобилист может освоить азы профессии автомеханика, имея доступ в Интернет и желание учиться.

Информационный портал по ремонту автомобилей RemontAutoHelp.ru собрал богатую коллекцию обучающих видеороликов по самостоятельному ремонту автомобилей различных марок и конструкций -http://remontautohelp. ru/category/toyota-remont/.

В частности, на ресурсе содержится каталог материалов, посвященных ремонту автомобилей японского производителя «Toyota». Подробные и понятные видеоинструкции – хорошее подспорье для тех автовладельцев, кто хочет своими руками научиться проводить ремонт и обслуживание своей машины из модельного ряда японского бренда «Toyota». «Toyota RAV 4», «Toyota Vitz», «Toyota Camry», «Toyota Yaris» и другие – полный каталог видеосоветов, записанных опытными мастерами, будет доступен, если отсортировать контент по марке авто.

Информационный портал публикует только «работающие» инструкции, соблюдение которых гарантирует пользователям качественный ремонт авто своими руками. Самостоятельно привести в порядок абсолютно все узлы автомобиля невозможно: многие поломки требует специального оборудования и определенных технических знаний. Чтобы не вводить пользователей в заблуждение, создатели ресурса собрали самые распространенные неисправности автомобиля, которые можно устранить без помощи СТО.

Как заменить масло, антифриз или свечи зажигания? Без какого инструмента не получится установить новое автостекло? О чем нужно помнить, снимая обшивку водительской двери? Ответы на эти и другие вопросы содержатся в обучающих статьях. Все материалы сопровождаются информативной текстовой инструкцией с качественно подобранными иллюстрациями, а также пошаговыми видеоуроками от профессиональных мастеров.

Ремонт тойота рав 4 своими руками

Ремонт Toyota RAV 4 своими руками

Этот раздел рассматривает ремонт Тойота РАВ 4 в разрезе инструкций: видео, фото и текстового формата. Каталог материалов насчитывает более 36 таких пособий, не считая больше сотни карточек с вопросами/ответами. Таким образом формируется интерактивное руководство по ремонту Тойота РАВ 4.

Ищущих информацию по техническому обслуживанию обязательно заинтересуют такие материалы как: замена масла в двигателе или же замена масла в вариаторе Тойота РАВ 4. Кроме того, в регламентном ТО автомобиля пригодятся сведения о замене топливного фильтра или о том как происходит замена тормозных колодок.

Если же случилось невероятное и нужная инструкция не сыскалась, всегда можно задать вопрос экспертам авторемонта. Они поделятся знаниями совершенно бесплатно и достаточно оперативно.

История Тойота РАВ 4

В 90-х годах Toyota задумалась о создании молодежного автомобиля для активного отдыха, что и дало название RAV — Recreation Active Vehicle, которое так и переводится. Цифра 4 в названии указывает на полный привод. Так авто и позиционировался, когда появился в 1994 году как трехдверный универсал. А вот вышедшая годом позже 5-дверная версия уже была интересна как семейный автомобиль за счет более просторных задних мест и увеличенного багажника.

Дебют Тойота РАВ 4 вышел достаточно новаторским — компания показала, что внедорожник может быть компактным, сочетать удобство управления полного привода и комфорт легковушки. Это сделало авто уместным и на шоссе и за городом, а броский дизайн закрепил успех.

Поколения Toyota RAV 4

• Первое поколение Toyota RAV 4 (XA10) — автомобиль вышел в 1994-м году и базировался на платформе Toyota Celica GT-Four. Комплектовался двухлитровыми двигателями 3S-FE и 3S-GE, коробки были механические и автоматические.
• Второе поколение Toyota RAV 4 (XA20) — пришло на смену в 2000-м году. Варианты кузова были те же — 3 и 5-дверный внедорожник. А вот линейка бензиновых двигателей расширилась моторами 1.8 1ZZ-FE, двухлитровыми 1AZ-FE и 1AZ-FSE, а также 2AZ-FE, 2AZ-FSE объемом 2.4. Появился дизельный вариант — двухлитровый D4-D. В 2003 вышла рестайлинговая версия.
• Третье поколение Toyota RAV 4 (XA30) — появилось в 2006-м году, а в 2010-м пережило рестайлинг. Автомобиль потерял 3-дверную версию и перестал быть постоянно полноприводным. Знакомая гамма двигателей типа 1AZ-FE, 2AZ-FE и D-4D получила пополнение двухлитровым 3ZR-FAE. Аттестация безопасности Euro NCAP позитивно оценила РАВ 4 III — безопасность водителя и пассажира оказалась на 4 с 5 звезд, пешеходам повезло чуть меньше — 3 с 5.
• Четвертое поколение Toyota RAV 4 (CA40) — сменило предшественника в 2013-м году и получило обновление уже спустя два года, в 2015-м. Лагерь бензиновых моторов представляли движки 6ZR-FE и 5AR-FE, объемом 2.0 и 2.5 соответственно. На стороне дизеля — D-4D объемом 2.2. Это поколение улучшило показатель безопасности по рейтингу Euro NCAP, получив в общем 5 из 5 звезд.

Подробнее

Тойота Рав-4: слабые места. Обслуживание и ремонт.

Взяв самое лучшее от мощного внедорожника и экономичной легковушки, Тойота Рав-4 не может не радовать своих владельцев. Этот «паркетник» славится своей богатой комплектацией и надёжностью, экономичностью и современными технологиями, но, как и любой другой автомобиль, нуждается в качественном техническом обслуживании, а со временем — и ремонте. Рав-4 в первую очередь предназначен для городской езды, а свой настоящий характер он показывает как в зимний период, так и во время выездов на природу. Не стоит забывать, что хоть машина и является кроссовером, но для регулярных «испытаний» на бездорожье она не подходит, разве что вы готовы к постоянным поломкам и дорогостоящему ремонту.

Техническое обслуживание (ТО)

Владельцам Рав-4 рекомендуется каждые 400 км пробега проверять уровень эксплуатационных жидкостей автомобиля (моторное масло, охлаждающая и тормозная жидкости и т.д.). Перед этим стоит убедиться, что машина стоит на ровной горизонтальной поверхности, иначе получить достоверные показания будет невозможно. После такого пробега также проверяется и целостность шин, давление в них, износ протектора. Каждое преодоление цифры пробега в 5000 км — это сигнал того, что в вашем Рав-4 пора заменить моторное масло и масляной фильтр.

А вот каждые 10000 км — это приличное расстояние и время для серьезного технического обслуживания в сервисном центре. Это нужно для того, чтобы провести полную диагностику автомобиля, и при выявлении неисправностей тут же их устранить. По необходимости рекомендуется заменить ленты щёток стеклоочистителей.

Регулярное техобслуживание вашего Рав-4, как еженедельное профилактическое, так и в сервисном центре, должно войти в привычку. Это является гарантией вашей безопасности, а ваша Тойота будет дольше оставаться на ходу.

слабые места

Тойота Рав-4 — машина больших возможностей, но и у неё есть свои слабые места. Самым проблемным является первое поколение машин. Через 100 — 150 тысяч км пробега у них начинаются неполадки, связанные с сальниками, топливным баком, помпой охлаждающей жидкости, подушкой редуктора и т.д.

Кроссоверы второго поколения очень чувствительны к расходным материалам. Если будете заправлять Рав-4 низкосортным топливом — будьте готовы к регулярной чистке форсунок каждые 20 тыс. км. После 50-60 тыс. км пробега кислородный датчик и катушка зажигания могут выйти из строя. Нередки проблемы в машинах с автоматической коробкой передач, электронная составляющая которых может дать сбой после 150 тыс. км. В это же время могут появиться неполадки в системе сцепления.

В таких случаях ремонт Рав-4 представляет собой замену соответствующих запчастей или составляющих. При любом подозрении на неполадку не стоит тянуть время, рассчитывая, что проблема уйдёт сама собой, а нужно немедленно обратиться в сервисный центр. Там не только проведут полную диагностику вашего авто, но и отремонтируют его, если ваши опасения подтвердятся.

Третье поколение Рав-4 намного надежнее своих предшественников. Тем не менее, замена втулок передней подвески может стать необходима уже после 50 тыс. км пробега, а саму подвеску, скорее всего, придётся основательно ремонтировать ещё до преодоления вашим Рав-4 отметки в 150 тыс. км.

Владельцам Рав-4, которые бережно эксплуатируют свой автомобиль и не пренебрегают техобслуживанием, не стоит волноваться, что их Тойота быстро выйдет из строя. Это выносливая машина не сдаётся так легко, и, несмотря на некоторые недостатки, которые свойственны всем машинам, будет служить вам верой и правдой долгие годы.

Подводя итоги

В целом, данные автомобили зарекомендовали себя неплохо и при надлежащем уходе служат долго и обходятся недорого. Однако, это вам не настоящий джип и бездорожье вовсе не его конёк. Спортивные качества на трассе или на светофорах он также не покажет. Этот бюджетный вариант очень даже неплох для повседневной езды и для решения бытовых задач.

Ремонт toyota rav4 своими руками

Подробно: ремонт toyota rav4 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Многим владельцам RAV4 II известна внезапно появляющаяся проблема с переключение скоростей. Много разной информации можно почерпнуть на форумах по данной проблеме, но в данном сообщение я хочу поделится одним из решений, которое было опробовано лично мной и оно работает. Сразу оговорюсь, что работу по ременту проводил не я. Я лишь сделал визуальный анализ до и после работ, и на основании этого анализа сделал описание. Описание не является инструкцией к решению, все ваши действия по описанию на собственный страх и риск.

Описание проблемы: Ездил, радовался жизнью, и в один момент, начала сбоить коробка. Переключаться с рывками. Сначала несильно, потом сильнее. К примеру, старт с 3 скорости и затем переключение на пониженную с рывками, рывки на L, на D заскоки тахометра до 4000 rpm и постоянное переключение между 2 и 3-ей. Пробовал сбрасывать настройки проца, путём отсоединения клеммы аккумулятора, не помогло. Dexron-а достаточно, без гари, цвет и консистенция в порядке. Ошибок по системе самодиагностике нет. Иногда проблема пропадала, ехал минут 10-15 и возникала снова. Toyota RAV4 II 2001 леворукий американец.

Решение: Ремонт ECU (блок 89661-42820). Я думаю, скорее всего мастер сборосил (не перешил) какие-то настройки. Блок “прошивали” без машины. Могу 100% заверить, что мастер не применял никакие программаторы. Я уверен в банальной замене памяти, то есть старая микросхема памяти меняется на чистую новую.

После открытия блока, я понял, что никакой перешивки не было, а была банально заменена микросхема памяти и заменены с десяток резисторов.

Видео (кликните для воспроизведения).

1. красным кружками выделены микросхемы, к которым был применен приём обычной пропайки.

2. Зелёным микросхема памяти, которую заменил мастер.

Фотографии отдельных элементов лицевой стороны:

1-4. Простой пропай. 4-х микросхем TEN 811600 4623 1010.

5. Пропай 2-х резисторов 221. (возможно замена 2-х резисторов на резисторы с кодом 221) .

6-7. Пропайка 2-х резисторов R27

8. Пропайка 2-х резисторов с кодом R27.

9. Пропайка 2-х резисторов с кодом R10.

Фото:

10. Замена микросхемы последовательной EEPROM памяти на микросхему ATMEL 120 25080NC 1A3059A:

Фотографии отдельных элементов обратной стороны:

12-13. Пропай резисторов R330.

14. Пропай 2-х резисторов 820 (возможно замена)

15-16. Пропай 2-х резисторов R330

. Описание сделано на основе визуального анализа одного из ремонтов блока ECU. Описание не является руководством к ремонту. Все действия по данному описанию только на свой страх и риск.

По поводу поведения после ремонта:

1. При резком старте и сбросе педали газа, то есть когда набор оборотов большой, но короткий по времени, когда машина ещё достаточно не разогналась и не переключилась на повышенную передачу, стрелка тахометра падает с ,к примеру, 3000 до 700-800 rpm, а потом возвращается на актуальные обороты для текущей скорости, к примеру 1200.

2. Было замечено при переключении между 3-4 идёт повышение оборотов на 200-300 при переключении скоростей на оборотах выше 3000. Но было всего пару раз. Похожий эффект был при адаптации ECU. С момента ремонта проехал 80 км.

перед начал понемногу побрякивать (не так как раньше) как будто дребезжание на мелких неровностях. Загнал на диагностику, передняя стойка слева вытекла, справа была в неплохом состоянии, также уже износились колодки вкруг и диски надо было протачивать. Самое главное, что корейские или китайские сайленты RBI, которые менял около 11 тыс. пробега назад, были в отличном состоянии. Втулки стаба в удовлетворительном, стойки стаба (родные) в неплохом, но уже был небольшой люфт. Протачивать диски не стал, купил новые но не оригинал.

Ну вот проехал почти 10-ку и наступила поря ТО-1. Ценник у ОД по итогу встал в 11370, но помимо регламента я заменил фильтр салона за 1200 угольный не оригинал. Дилер не смотря на ворчание при приемке все же одарил баночкой с краской ))) так что штрих ремонт сам делать буду.

Каких либо явных косяков за 10 тыс не много, точнее 1 – эпизодические перегрузки головного устройства. ОД предлагает сделать видео как это происходит, но как назло это случается когда телефон в сумке).

Явных скрипов и дребезжаний не наблюдается.

Давнотне писал , и думаю пора бы . Так как на данный момент пробег 42т.км.по Сочи .

Перед болью хочется написать про Авто в целом . Лично я бы сейчас назвал Авто тойота говно 4. Почему именно так , постараюсь рассказать .

Когда выбирал Авто на каждый день , у меня были простые требования 1. Дизель (ну горы и косогоры в Сочи), 2.полный привод(иногда в дождь на переднем или заднем приводе не подняться по бетонке в гору ), 3. Надежность (нет времени тратить на ремонт своё время) , 4.

Ну вот, Тепло постепенно уходит от нас. К Сибири матушке подкрадываются Холод. Хотя Тепло и цепляется из последних сил, но Холод смотрит со своим ледяным оскалом, знает ведь зараза, что его время настает и Теплу пора сваливать.

Сибиряки, предчувствуя это, поголовно выбираются на природу, либо стараются поскорее завершить свои дачные дела. И моя семья не стала исключением. Дачки у нас пока нет, так что собирать урожай к счастью, а может и к несчастью, пока не надо. Так что мы решили, отведать прекрасных, вкусных и пьянящих ароматом, хлебных корочек, зажаренных на огне.

Читайте так же:  Ремонт насоса малыш своими руками инструкция

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Тойота РАФ 4. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта Toyota RAV 4. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта Тойота РАФ 4.

Перед началом ремонта Тойота РАФ 4 мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт Toyota RAV 4 своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость ремонта Тойота РАФ 4:

Регламентные работы и техническое обслуживание Toyota RAV 4 рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов автомобиля и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях Toyota RAV 4 с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Тойота РАФ 4: – закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;– неудачная конструкция топливного фильтра – машина дергается, глохнет, троит;– скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком – проклейка материалом “антискрип”;– проблема с коробкой – ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;– в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;

– тугой руль – проблема с ГУР автомобиля – переборка или замена, по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы Тойота РАФ 4 можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Тойота РАФ 4 – 6 месяцев.

Шумоизоляция тойота рав 4 начинается с разборки салона

Что такое шумоизоляция автомобиля, сегодня знает каждый второй водитель, если не знает, то слышал от других или видел рекламу. Тойота рав4 с завода, практически её не имеет, поэтому владельцам остается платить за эту услугу на СТО, либо заняться ею самостоятельно.

Наша инструкция шумоизоляции авто поможет тем, кто привык экономить и заниматься любимым автомобилем сам.

Действительно, а нужна ли вообще эта пресловутая шумоизоляция, про которую так много пишут и болтают, сейчас разберемся:

• Все агрегаты машины, особенно мотор и коробка передач создают шум и вибрации по корпусу машины
• Шум – громкий посторонний звук, воздействующий на слух человека, раздражающий, отвлекающий, мешающий слушать радио или общаться
• Посторонние звуки приходят из внешней среды – проносящиеся мимо машины и мотоциклы без глушителей, крики, громкая музыка из открытых окон и другие
• Уже доказано, постоянное длительное воздействие шума на организм человека вызывает не только раздражение, но и утомление, снижение реакции, отвлекает и даже вызывает заболевания сердца – стенокардию
• Поэтому, для комфорта и защиты своего здоровья, шумоизоляция просто необходима

Неправильный выбор материалов для работы – вот главная ошибка всех новичков:

• Друзья, соседи, местные «кулибины» и просто «доброжелатели» советуют использовать линолеум или ватин (дедовские способы и материалы, когда изоляцию еще не придумали), рекомендуют строительные материалы, потому что свойства одинаковые, а цена гораздо ниже
• Совершенно не учитывая, что линолеум, например имеет очень низкий показатель поглощения шумов, в отличие от автомобильной шумоизоляции, а вибрации он вообще не снижает
• Строительные материалы нужно использовать с умом, некоторые из них, например, стекловата, предназначена для межстенных и межблоковых применений, в салоне машины все пассажиры и водитель счешутся и покроются сыпью
• Битум — растает в жару, тем самым вы можете испортить себе обувь и даже одежду
• Кроме того, материалы для наружной или меж блоковой обработки зданий могут быть токсичными, что вызывает аллергию
• Поэтому советую вам приобрести к такому автомобилю качественные специальные материалы, и получить максимум комфорта, тишины и экологической чистоты

Материалов выпускается сегодня многое множество, вам необходимо всего три – четыре вида, с определенными свойствами:

• Вибропоглотитель — служит для поглощения вибрации, битумная основа позволяет преобразовать энергию вибраций в тепловую
• Шумопоглотитель – нужен для подавления всех видов шума, это пористый материал, в котором звуки затихают
• Шумоотражатель – позволяет отражать звуковые волны в их обратном направлении, применяется вблизи силовых агрегатов и мощных источников шума
• Противоскрипный материал – служит, чтобы устранить скрипы в салоне, начиная от ручек на дверях и заканчивая трущимися частями обшивки

Нужный для выполнения своими руками инструмент и материалы:

• Твердый валик (прикатывать вибропоглотитель)
• Растворитель (обезжиривать поверхность)
• Отвертки и ключи (разбирать салон)
• Фен – только строительный (домашний слишком маломощный, для нагрева виброизоляции)
• Ножницы и сапожный нож (для нарезки материалов)
• Могут пригодиться ведро с водой и тряпка (отмывать загрязненные поверхности)

Начинать новичкам рекомендуется с крышки капота и щита двигательного отсека, там работа попроще, и заодно потренируетесь:

• Шумоизоляция крышки капота заметно снижает шумы, производимые двигателем, плюс служит неплохой теплоизоляцией в холодный период
• Особенно заметен эффект шумопоглощения, когда мотор работает в пробках, либо в режиме холостых оборотов.
• Сначала снимается штатная шумоизоляция, фото ниже

Читайте так же:  Подрулевой шлейф ремонт своими руками

Снимаете штатную шумоизоляцию

• Затем отмываете и обезжириваете поверхность металла
• После этого, вырезаете виброматериал по форме углублений в крышке капота
• Тут, лучше изготовить шаблоны из картона, чтобы выглядело аккуратнее
• Целиком покрывать поверхность виброизоляцией нет смысла – только расход материала и, разумеется денег
• Берете кусок вибропоглотителя, снимаете защитную пленку, феном прогреваете его, после чего прикладываете и прокатываете валиком
• Прокатку рекомендуется выполнять от центра куска к краям, таким образом вы избавитесь от воздушных пузырей, которые снижают эффект вибропоглощения и вбирают влагу, что приводит к коррозии металла
• Поверх вибропоглотителя клеится шумопоглотитель, а лучше звукоотражатель
• Заклеит нужно максимальную поверхность цельным куском, получается утеплитель и шумоизоляция для авто одновременно
• После этого, возвращаете обратно заводскую изоляцию
• Моторный щит обклеиваете после его мытья и обезжиривания виброматериалом по максимуму
• Затем звукоотражатель, для лучшего эффекта, рекомендуется материал с покрытием из фольги, для его лучшей жаропрочности

При шумоизоляции крыши, нужен напарник, чтобы прогревал материал, подавал и придерживал:

• Начинается работа со снятия потолочного покрытия, тут тоже напарник просто необходим
• Затем поверхность очищается и обрабатывается растворителем
• Первым слоем кладете виброматериал (все как описано выше)

Примечание: На крыше рекомендуемая толщина вибропоглотителя 2-3 миллиметра, шумопоглотителя не более 5 миллиметров, иначе она прогнется внутрь под тяжестью.

• Вторым слоем звукопоглотитель (звукоотражатель в салоне создаст ненужное эхо)
• После чего, обшивка возвращается на свое место

Обработка крыши виброматериалом

• Принято считать, что шумоизоляция крыши работает только при дожде, это распространенное заблуждение
• Потолок – элемент кузова с большой площадью и низкую жесткостью, поэтому он неплохо вибрирует и ретранслирует звуковые колебания из внешнего окружения
• Потолок великолепно отражает звуки внутри салона и передаёт наружные шумы, что особенно ощутимо на больших скоростях (когда возрастает сопротивление воздуха)

Двери в любом автомобиле имеют наибольшую площадь, при этом они воспроизводят (пропускают) шум с улицы, штатная шумоизоляция, как правило, отсутствует, либо не соответствует необходимому уровню, поэтому:

• Снимаете все ручки с двери, затем всю декоративную обшивку и панели
• После этого, отмываете поверхности и обрабатываете их растворителем
• После этого идет нанесение виброматериала на филенку двери, через технологические отверстия, небольшими кусками внахлест

Обработка филенки двери сквозь технологические отверстия

Совет: чтобы уберечь руки от царапин, рекомендуется работать в перчатках х/б.

• Затем, проверяете, чтобы тросы и рычаги не заедали при работе, после чего, заклеиваете технологические отверстия виброматериалом
• Поверх, проклеиваете дверь сплошным куском шумопоглотителя

Заклеиваете всю поверхность двери шумопоглотителем

• Дверную обшивку тоже проклеивают шумопоглотителем с внутренней стороны
• Вокруг рукояток и в местах прилегания обшивки к металлу клеите антискрип
• Многие забывают, сколько весит шумоизоляция автомобиля, и проклеивают двери по максимуму, еще и слой вибропоглотителя выбирают потолще
• Что приводит к проседанию их и повреждению петель
• Принцип обработки у всех дверей одинаковый

Больше всего на тишину внутри салона влияет грамотно обработанный пол в салоне:

• Начинается работа со снятия всех сидений и ковриков, а так же обшивки пола
• Затем идет мытье – пол, наиболее загрязненная поверхность
• После обработки растворителем, кладете виброизолятор, минимум 5миллиметров, чтоб лучше гасил вибрации
• Колесные арки, которые являются местами усиленной вибрации и шума, покрывают вибропоглотителем в два слоя
• Шумопоглотитель здесь применяется минимум 10миллиметров

Совет: Разбирая салон, запоминайте порядок разборки, а крепеж сразу сложите в коробку; При укладке материалов, оставляйте открытыми крепежные отверстия и шпильки, чтоб при сборке не возникло проблем.

Этот вид обработки упускается из виду очень часто и не заслужено:

• Важно обработать арки и днище снаружи, что снизит шум от трансмиссии и подвески
• Обработка «жидкой звукоизоляцией» вдобавок усиливает защиту от ржавчины и механических повреждений лакокрасочного покрытия
• В добавок, такая изоляция гораздо легче и проще в нанесении, полученное покрытие долговечнее листовых материалов
• Нанесение распылителем облегчает обработку трудных участков
• Если машина оснащена подкрылками, их тоже не помешает обклеить шумопоглотителем изнутри
• Наибольший эффект от обработки авто получается исключительно при комплексной обработке всего кузова без пропусков и исключений

У нас все, в дополнение рекомендуем воспользоваться видео материалом, если есть не совсем понятные моменты.

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Тойота РАФ 4. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта Toyota RAV 4. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта Тойота РАФ 4.

Перед началом ремонта Тойота РАФ 4 мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт Toyota RAV 4 своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость ремонта Тойота РАФ 4:

Регламентные работы и техническое обслуживание Toyota RAV 4 рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов автомобиля и составим список рекомендаций.

Читайте так же:  Ремонт шубы из нутрии своими руками

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях Toyota RAV 4 с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Тойота РАФ 4: – закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков; – неудачная конструкция топливного фильтра – машина дергается, глохнет, троит; – скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком – проклейка материалом “антискрип”; – проблема с коробкой – ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала; – в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;

– тугой руль – проблема с ГУР автомобиля – переборка или замена, по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы Тойота РАФ 4 можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Тойота РАФ 4 – 6 месяцев.

Toyota RAV 4 disassembly door – Тойота Рав 4 разборка двери – Продолжительность: Help disassembly УДАЛЕНИЕ ЦАРАПИН С ПЛАСТИКОВЫХ ДЕТАЛЕЙ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ – Продолжительность: Андрей Канаев 1 просмотра.

УДАЛЕНИЕ ЦАРАПИН С ПЛАСТИКОВЫХ ДЕТАЛЕЙ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ – Продолжительность: Андрей Канаев 1 просмотр. Как снять (разобрать) дверную обшивку Toyota Rav 4?!

Шумоизоляция Toyota Rav 4. Совсем новенькая, с запахом нового салона , Тойота Рав 4 в кузове IV поколения ждет своего часа у нас в боксе для полной шумоизоляции кузова.

Ну а теперь, когда напольное покрытие извлечено, посмотрим на пол Ну и собственно сам потолок без обшивки При сборке и разборке автомобилей мы не оставляем после себя ни зацепов, но сломанных пистонов. Будущие мосты в Запорожье Запорожье – наш любимый город Реконструкция обороны Запорожья Шоу Майданс Запорожье первый тур Ужасно будет смотреться салон, если поменять обивку на потолке, дверных панелях, а кресла оставить в первозданном виде.

Реальные примеры и подробное описание с фото и видео. Планируете сделать шумоизоляцию Toyota Rav 4 своими руками? Какие материалы для шумоизоляции подобрать? Как подсчитать количество необходимых материалов? Как разобрать салон авто, демонтировать детали и узлы? Как правильно сделать обратную сборку.

Правильная шумоизоляция автомобиля Toyota Rav 4 – используйте опыт профессионалов! Перед Новым годом один из наших постоянных клиентов сделал себе подарок в виде новенького Rav 4. Схема реализации автозвука Установка автозвука. Toyota Rav4 последнего поколения – интересные дизайнерские решения снаружи. Сделаем ее еще более интересной и внутри. Штатная магнитола не устраивает своего владельца – ей на смену уже приготовлено новое устройство Alpine ICS-X8 Установка автозвука. Именно в таком положении часто находятся спинки задних сидений, когда хозяин выезжает на соревнования и использует свой авто, как мини-отель Установка автозвука.

Кроссоверы на своих местах, провода протянуты, готовимся к установке мидбасса. Проставочные кольца изготавливаются под углом и таким образом, что бы динамик плотно прилегал к обшивке двери для получения правильного звука. Динамик мидбаса установлен на своем месте, кроссовер закреплен осталось дело за ВЧ-ми Установка автозвука. Тем временем готовим к установки Alpine ICS-X8. Для этого демонтируем штатную голову, выводим линейки, подключаем ISO.

Так же на этом этапе подготавливаем адаптер к подключению штатной камеры и кнопок руля. Alpine ICS-X8 скромно ждет своего звездного часа на заднем сидение авто, обладая не скромными возможностями. Многополосный параметрический эквалайзер, встроенная временная коррекция, возможность среза частот с каждой пары каналов с регулировкой громкости. Есть все, что придумано на сегодня, чтобы выжать максимум качественного звука из любой системы.

Демонтировав штатные пищалки, устанавливаем на их место компоненты от Focal Установка автозвука. Провода раскинуты по сторонам и встречаются в багажнике в финальной точке. За фронт и тыл у нас отвечает четырех канальный усилитель мощности Eton SR Внутри спрятан кроссовер, позволяющий выделять практически любой частотный диапазон для любой пары каналов. Помним, что одной из основных наших задач – это сохранение места в багажнике. Для этого изготавливаем фальш-панель и крепим ее на боковой стенке.

Примерев как будут сидеть усилители, делаем лекало и по нему вырезаем фальш-панель из фанеры. На боковых стенках готовим подложку, имеющую еще и практическое применение. Вот, что у нас получилось! На подложку,монтируем так же полку, через которую будут проложены акустические кабеля, для избежания их хаотичного расположения за обшивкой Установка автозвука. После примерки, отправляем фальш-панель на придание ей окончательного вида.

Фальш-панель зашлифована и подготовлена под оклейку. Вот такой законченный вид нашей фальш-панели. Теперь крепим на нее усилители 4-х канальный Eton SR Теперь все на своих местах, сабвуфер легко демонтируется и переносится в начало салона, что бы освободить место для ночлега после увлекательных и тяжелых соревнований по мотокроссу.

Финальные штрихи по настройке системы и автомобиль готов Установка автозвука. Ну вот и закончен проект! Установка автозвука Mercedes-Benz Viano Extra Long В автостудии StyleGarage г. Москва проведена установка автозвука в автомобиль Mercedes-Benz Viano Extralong Установка автозвука – для нас это всегда одна из самых интересных задач, решив которую, за частую, мы вместе с клиентом наслаждаемся полученным результатом.

Читайте так же:  Ремонт студийного микрофона своими руками

А установка автозвука в микроавтобусе или минивене в двойне интересна, потому что к этим Перейти В автостудии StyleGarage г. А установка автозвука в микроавтобусе или минивене в двойне интересна, потому что к этим авто у нас особая любовь, да и часть нашей команды с удовольствием в повседневной жизни пользуется ими.

Замена передних линков(стоек)стабилизатора Toyota Rav 4 2002 года.

При диагностики подвески выявились посторонние раздражительные шумы.К чему это привело?В данной видео инструкции ознакомимся с осуществлением замены линок (стоек,яиц) переднего стабилизатора Toyota Rav 4 . Какой методикой нужно пользоваться для откручивания старого приржавевшего линка.

Технология покраски автомобиля зависит от величины повреждения кузова.

Царапины, не достигшие глубины металла, обрабатывают мелкозернистой абразивной пастой или обновителем краски с последующей промывкой водой. Затем кисточкой наносят тонкие слои краски с обязательным высыханием каждого слоя. Доводят толщину слоя окраски до уровня общего слоя и после двухнедельного высыхания краски полируют всю поверхность восковой пастой.

Глубокие царапины, прошедшие до уровня стали, требуют удаления следов коррозии с металла и применения преобразователя ржавчины с последующей шпаклевкой, покраской и полировкой поверхности.

Для покраски больших поверхностей следует обязательно снять навесные элементы и закрыть все отверстия и стекла пленкой. Далее место повреждения очищается, обезжиривается и подготавливается к шпаклевке и покраске.

На подготовленную поверхность наносится грунт, а затем после его обработки и высыхания краскопультом наносят последовательные слои краски до создания необходимой толщины. Обязательно следует выдерживать время для сушки. Дальнейшая работа сводится к выравниванию толщины слоев и общей полировке отремонтированной поверхности с применением полировочных паст.

Книги и пособия Toyota RAV4 бесплатно

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Toyota RAV4

– ремонт Toyota RAV4 в фотографиях – подробно описаны узлы и агрегаты автомобиля – устранение типичных неисправностей Toyota RAV4 своими руками

– цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Toyota RAV4 и сервисный мануал

– пособие по эксплуатации – сервисный мануал Toyota RAV4 – устранение неисправностей

– интерактивная электросхема

– распиновка электрических разъемов Toyota RAV4 – особенности электрооборудования – устранение неисправностей электрооборудования

– подробная электрическая схема

Каталог деталей и сборочных единиц Toyota RAV4

– таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Toyota RAV4 – предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей

– каталог деталей

Руководство по ремонту двигателя Toyota RAV4

– полные технические характеристики двигателя Toyota RAV4 – особенности конструкции и ремонта двигателя – устранение неисправностей двигателя Toyota RAV4 своими руками

– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota RAV4

– полные технические характеристики КПП – особенности конструкции и ремонта КПП – устранение неисправностей КПП и трансмиссии автомобиля Toyota RAV4

– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Toyota RAV4 с фотографиями

Коды ошибок инжектора Toyota RAV4

– описание и схема инжектора – расшифровка кодов неисправностей двигателя – устранение неисправностей инжектора

– распиновка инжектроа и электропроводки

– тюнинг Toyota RAV4 своими руками – тюнинг двигателя, тюнинг кузова, тюнинг подвески

– мультимедийное руководство по тюнингу

Техническая документация по ремонту автомобилей Toyota RAV4

( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota RAV4

– полные технические характеристики Toyota RAV4 – особенности эксплуатации Toyota RAV4 – устранение неисправностей

– цветные электросхемы

Руководство по эксплуатации Toyota RAV4

– полные технические характеристики Toyota RAV4 – устранение неисправностей Toyota RAV4

Руководство по ремонту в фотографиях Toyota RAV4

– полные технические характеристики Toyota RAV4 – особенности эксплуатации – устранение неисправностей

– более 2000 фотографий процесса ремонта Toyota RAV4

Каталог деталей и сборочных единиц Toyota RAV4

– таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей Toyota RAV4 – предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Toyota RAV4

– каталог деталей

Подробная электросхема Toyota RAV4

– полное описание электрооборудования Toyota RAV4 – подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания)

– подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota RAV4

Руководство по ремонту двигателя Toyota RAV4

– полные технические характеристики двигателя Toyota RAV4 – особенности конструкции и ремонта двигателя – устранение неисправностей двигателя своими руками Toyota RAV4

– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями

Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota RAV4

– полные технические характеристики КПП Toyota RAV4 – особенности конструкции и ремонта КПП Toyota RAV4 – устранение неисправностей КПП

– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

Коды ошибок инжектора Toyota RAV4

– описание и схема инжектора – расшифровка кодов неисправностей двигателя Toyota RAV4

– цветные электросхемы RAV4

Руководство по тюнингу Toyota RAV4

– тюнинг своими руками Toyota RAV4 – тюнинг двигателя – тюнинг кузова

– тюнинг подвески

Переборка ремонт тормозного супорта Toyota RAV 4 2005 2 поколение. Ремкомплект.

Ремонт АКПП Тойота Рав4 U140F (1080p)

Вариатор Toyota Rav4. Разрыв ремня. (Технология ремонта)

ремонт двигателя 4s-fe (3s-fe) своими руками.

Кузовной ремонт Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 ремонт двигателя

Читайте так же:  Knorr bremse es2053 ремонт своими руками

Теория ДВС: Двигатель Toyota 2az-fe

Toyota Rav 4 Ремонт заднего крыла и задней двери

Снятие топливной форсунки Toyota RAV-4 (IV)

Ремонт и покраска бамперов. Целиковая покраска Toyota RAV-4, видео #7.

Электронные книги для автомобилистов бесплатно Toyota RAV4

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (Руководство по ремонту полная версия)

Руководство по ремонту в фотографиях Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (Ремонт в фотографиях)

Секреты ремонта Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (подробное описание особенностей ремонта )

Подробная схема электрооборудования Toyota RAV4 СКАЧАТЬ ( электросхема )

Каталог деталей Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (Каталог деталей и сборочных единиц)

Руководство по ремонту двигателя Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (ремонт двигателя своими руками в фотографиях)

Руководство по ремонту трансмиссии Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (ремонт КПП и дифференциала своими руками в фотографиях)

Коды неисправностей Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (коды ошибок инжектор)

Мультимедийное Руководство по тюнингу Toyota RAV4 СКАЧАТЬ (тюнинг своими руками с фотографиями)

Руководства по ремонту Toyota RAV4

• Набор пластиковых монтажек
• Отвертка плоская малая
• Карцанги

Детали и расходники:

• Крышка основного крепления солнцезащитного козырька
• Виброизоляционный материал
• Шумо- и теплоизоляционный материал
• Шумопоглощающий материал
• Обезжириватель

1. Чтобы демонтировать потолок, сначала снимите передний плафон. Плафон фиксируется четырмья пистонами. Поэтому тяните руками за края плафона (как показано на первом фото) одновременно.

2. Затем вынимаете крепления солнцезащитного козырька, повернув их вокруг оси на 90°.

3. Чтобы снять основные крепления солнцезащитного козырька, сперва с помощью пластиковых монтажек подцепите крышку основного крепления.

Материал крышки основного крепления солнцезащитного козырька очень мягкий, поэтому следы остаются даже от пластиковых монтажек. Возможно, нужно будет купить их новые.

4. Потом нажмите отверткой на металлические фиксаторы основного крепления козырька и извлеките его.

5. Далее снимите заглушки ручек над дверями с помощью монтажек и демонтируйте крепления, потянув их на себя.

6. Демонтируйте стойки оббивки салона с помощью карцанг.

7. Аккуратно снимите оббивку потолка салона.

8. Удалите штатную шумоизоляцию и проведите обезжиривание места приклеивания изоляционных материалов.

9. Проклеиваете весь потолок виброизоляционным материалом.

10. Вторым слоем приклеиваете шумо- и теплоизоляционный материал.

11. Третьим слоем укладываете очень мощный шумопоглощающий материал (Герметон А15Л и т.п.).

12. Аккуратно соберите все в обратной последовательности.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Toyota RAV4 БЕСПЛАТНО

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota RAV4

– полные технические характеристики Toyota RAV4 – особенности эксплуатации Toyota RAV4 – устранение неисправностей

– цветные электросхемы

Автор: Коллектив авторов Год: 2012 Язык: русский Формат: RAR Качество: отличное Размер: 267 Мб

Руководство по ремонту в фотографиях Toyota RAV4

– полные технические характеристики – особенности эксплуатации – устранение неисправностей Toyota RAV4 – более 2Toyota RAV4 фотографий Toyota RAV4

скачать с turbobit

Автор: Коллектив авторов Год: 2012 Язык: русский Формат: RAR (108 Mb) Качество: отличное

Каталог деталей и сборочных единиц Toyota RAV4

– полное технические описание – предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Toyota RAV4 – каталог деталей Toyota RAV4

скачать с turbobit

Автор: Коллектив авторов Год: 2011 Язык: русский Формат: RAR Качество: отличное Размер: 51 Мб

Подробная электросхема Toyota RAV4

– полное описание электрооборудования Toyota RAV4 – подробно описан алгоритм поиска неисправностей Toyota RAV4 – подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota RAV4

скачать с depositfiles

Автор: Коллектив авторов Год: 2011 Язык: русский Формат: RAR Качество: отличное Размер: 54 Мб

Руководство по ремонту двигателя Toyota RAV4

– полные технические характеристики двигателя Toyota RAV4 – особенности конструкции и ремонта двигателя Toyota RAV4 – устранение неисправностей своими руками

– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя Toyota RAV4 с фотографиями

Автор: Коллектив авторов Год: 2011 Язык: русский Формат: RAR Качество: отличное Размер: 55 Мб

Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota RAV4

– полные технические характеристики КПП – особенности конструкции и ремонта КПП Toyota RAV4 – устранение неисправностей КПП

– подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями

Автор: Коллектив авторов Год: 2011 Язык: русский Формат: RAR Качество: отличное Размер: 32 Мб

Секреты ремонта Toyota RAV4

– устранение неисправностей Toyota RAV4 своими руками – типичные неисправности – особенности эксплуатации Toyota RAV4

– подробное описание процессов ремонта

Коды неисправностей Toyota RAV4 – коды ошибок инжектора Toyota RAV4 – алгоритм поиска неисправностей инжектора (датчики системы впрыска)

– симптомы неисправных датчиков инжектора

Видео (кликните для воспроизведения).

Мультимедийное Руководство по тюнингу Toyota RAV4 (тюнинг своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, тюнинг трасмиссии, тюнинг кузова) Toyota RAV4

Автор статьи: Петр Морокин

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Тойота РАВ-4 Руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту

Автомобиль Toyota RAV4 представлен в 3- и 5-дверных вариантах кузова. На этих автомобилях устанавливаются поперечно расположенные рядные 4-цилиндровые двигатели. Система питания двигателя — впрыск топлива с электронным управлением. Привод от двигателя на передние колеса осуществляется через 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач с независимыми приводными валами. На полноприводных моделях привод на задние колеса осуществляется через карданный вал, задний дифференциал и два задних приводных вала. Подвеска полностью независимая. Спереди установлены стойки «Макферсон», сзади — продольные и поперечные рычаги, цилиндрические витые пружины и телескопические амортизаторы. Реечный рулевой механизм смонтирован на поперечине передней подвески. Передние тормозные механизмы — дисковые, а задние могут быть как дисковыми, так и барабанными, в зависимости от модели. В рулевом управлении применяется стандартный гидроусилитель. На некоторых моделях в качестве опции устанавливается ABS (антиблокировочная система тормозов). В этой части главы 2 описаны процедуры снятия двигателя с автомобиля и общие процедуры ремонта головки цилиндров, блока цилиндров и всех остальных внутренних компонентов. Данная часть содержит информацию от советов по подготовке к ремонту и подбору запасных частей до детальных, шаг за шагом, описаний процедур по снятию, проверке, восстановлению и установке внутренних компонентов двигателя.

Вся информация относится к ситуации, когда двигатель с автомобиля уже снят. За информацией, подразумевающей ремонт двигателя, не снятого с автомобиля, так же как и информацией по снятию и ремонту наружных компонентов двигателя, не требующих снятия двигателя, обратитесь к главе 2А, 2Б или 2В. В настоящей главе приведены только те Спецификации, которые необходимы для проведения ремонтных операций. Дополнительные Спецификации приведены в соответствующих главах (2А, 2Б и 2В). Не всегда просто решить, когда, и надо ли вообще, капитально ремонтировать двигатель, поскольку для этого нужно учесть множество факторов.

Большой пробег совсем не обязательно говорит о необходимости капитального ремонта двигателя, так же как и малый пробег не гарантирует хорошего состояния двигателя. Основное и самое главное значение в этом имеет регулярность техобслуживания. Двигатель, в котором часто и регулярно меняли масло и фильтры и своевременно проводили другие необходимые операции, будет работать долго и надежно. В противоположность этому, если основные процедуры техобслуживания проводились нерегулярно и некачественно, двигателю может потребоваться капитальный ремонт даже при относительно небольшом пробеге. Увеличенный расход масла говорит о том, что поршневые кольца, маслосъемные колпачки и/или направляющие втулки клапанов требуют внимания. Перед тем как сделать вывод о причинах повышенного расхода масла, убедитесь в том, что не протечки масла тому виной. Чтобы получить представление о возможной причине проблемы, проверьте компрессию, как описано в параграфе 3. Произведите также вакуумные проверки при различных условиях, как описано в параграфе 4. Проверьте давление масла с помощью манометра, ввернутого вместо датчика аварийного давления масла (см. параграф 2), и сравните со значениями, предписанными Спецификациями. Если оно слишком низкое, возможно, изношены коренные или шатунные подшипники или масляный насос.

Потеря мощности, работа двигателя с перебоями, детонация или металлические шумы двигателя, повышенный шум в механизме газораспределения и увеличенный расход топлива могут указать на необходимость ремонта, особенно в том случае, если налицо одновременно несколько симптомов. Если полное техническое обслуживание не повлияло на ситуацию, единственный выход — «хирургическое вмешательство». Капитальный ремонт двигателя подразумевает восстановление компонентов двигателя до соответствия Спецификациям нового двигателя. В процессе ремонта заменяются поршни и поршневые кольца (цилиндры при этом хонингуются или растачиваются, с последующим хонингованием), обычно устанавливаются новые шатунные и коренные вкладыши: при необходимости шлифуется коленвал, чтобы восстановить шейки. Проводится ревизия клапанного механизма, поскольку и он в этой ситуации обычно не в лучшем состоянии. Неплохо попутно перебрать и навесное оборудование двигателя, такое как распределитель, стартер и генератор. Конечным результатом должен стать практически новый двигатель, который без проблем отработает не одну сотню тысяч километров.

Об этом Руководстве Назначение этого Руководства — оказать помощь в эксплуатации, обслуживании и ремонте вашего автомобиля с максимальной эффективностью. Книга поможет вам принять решение о том, какая именно работа должна быть проделана по обслуживанию и ремонту вашей машины, даже если вы решили обратиться в дилерский автосервис или мастерскую; она снабдит вас достоверной информацией о текущем обслуживании автомобиля, ознакомит с процедурами по диагностике и ремонту, которым надо следовать при возникновении неисправности. Мы надеемся, что это Руководство поможет вам в самостоятельной работе. Делая своими руками многие несложные работы, вы можете сэкономить время на поездках в мастерскую и приличную сумму на оплате работы механиков и прочих расходах. И, наконец, вы сильно подниметесь в своих глазах, испытывая чувство глубокого удовлетворения оттого, что справились с этой работой самостоятельно. Руководство содержит иллюстрации и описания узлов, систем и механизмов автомобиля, расположенные в поэтапной последовательности. Книга разбита на отдельные главы. Каждая глава состоит из пронумерованных параграфов, заголовки которых снабжены указателями уровня сложности. Каждый параграф содержит пронумерованные пошаговые инструкции. Нумерация рисунков соответствует нумерации параграфов и пунктов в них, например, рисунок 3.2 относится к пункту 2 параграфа 3 главы, в которой он находится. Все процедуры описаны один раз; далее в тексте, по необходимости, даются ссылки на эту процедуру. Ссылки, данные без указания главы, относятся к разделу и / или параграфу в этой же главе. Значения слов «левый» и «правый» нужно рассматривать по отношению к водителю, сидящему за рулем, лицом вперед. От издательства Мы гордимся достоверностью информации, данной в этом Руководстве, однако изготовители постоянно вносят изменения в конструкцию выпускаемых автомобилей, о чем они не всегда ставят нас в известность. Авторы и издатели не берут на себя ответственность за потерю, повреждение или ущерб, вызванные ошибками или недостаточностью предоставляемой информации. Примечание.

Эта книга является переводом Руководства, изданного в Великобритании, стране с левосторонним движением (рулевое колесо на автомобилях расположено справа). Автор работал как с «английским» вариантом автомобиля, так и с обычным для России автомобилем «с левым рулем», но не всегда давал соответствующие ссылки. Поэтому к указаниям типа «со стороны водителя/со стороны пассажира» или «с левой стороны/с правой стороны» относитесь критически.

Как выполняется ремонт рулевой рейки RAV4, признаки и причины неисправности

Рассмотрим конструкцию рулевой рейки Toyota, признаки и причины ее неисправности, а также ремонт рулевой рейки RAV4.

Из чего состоит рулевая рейка РАВ 4

Конструкция рейки Toyota RAV4 существенно не отличается от реек других автомобилей, оснащенных гидравлическим усилителем руля. Этот узел имеет схожие проблемы со своими собратьями, но и индивидуальных слабых мест избежать не удалось. Чтобы разобраться в устройстве и научится выявлять первые признаки поломок этого механизма, рассмотрим, из каких частей состоит рулевая рейка:

1. Корпус рейки, выполненный из алюминия, внутри него крепятся подвижные механизмы.
2. Приводная шестерня и зубчатая планка — обеспечивают ход вала в необходимую сторону.
3. Подшипники — необходимы для легкой и бесшумной работы шестерни.
4. Пружины — не допускают зазоров и люфтов между планкой и шестерней.
5. Ограничители — обеспечивают ход механизмов рейки в требуемом диапазоне.

Признаки неисправности рулевой рейки

Рулевая рейка РАВ 4 2007 года за все время эксплуатации не вызвала у владельцев особых нареканий. При разумном эксплуатировании автомобиля, проблемы с этим узлом ранее пробега в 100 тысяч километров не начинаются. Да, были случаи полной замены рейки при гораздо меньшем пробеге, но эти случаи носят единичный характер. Связано это с безжалостной эксплуатацией авто, либо заводским браком (надо заметить, что последнее происходит редко).

Если вовремя не произвести ремонт рейки RAV4, это может привести к ее полной замене — процедуре весьма не дешевой.

Поэтому, каждый владелец должен уметь распознать первые признаки поломки рейки, чтобы вовремя обратиться на СТО. Давайте рассмотрим эти симптомы:

1. Одной из распространенных поломок является течь жидкости гидроусилителя, происходит это из-за нарушения плотности или целостности уплотнительных колец. Эту неполадку вы можете обнаружить при проверке уровня в бачке, либо заметив лужу под автомобилем при стоянке.
2. При движении по неровной дороге доносится стук из-под капота, а руль заметно вибрирует.
3. При движении по ровной дороге машина «плавает», а в руле ощущается люфт.
4. После поворота рулевого колеса, оно не возвращается в исходное положение, либо возвращается с усилием.

Факторы, негативно влияющие на состояние рулевой рейки

Ремонт рулевой рейки RAV4 довольно дорогостоящий. Чтобы не пришлось заниматься им раньше положенного срока, следует знать и избегать факторы, негативно сказывающиеся на «здоровье» этого узла:

1. Если вы любите резко развернуться, то знайте — при выкрученных до упора колесах возникает сильная нагрузка на рулевые механизмы.
2. Попадание передними колесами в глубокие ямы на скорости чревато деформацией корпуса или вала рейки.
3. Наезды на препятствия, например, бордюры и лежачие полицейские.
4. Не были вовремя заменены сальники, из-за чего внутрь узла попадала вода и грязь.

Диагностика и ремонт рулевой рейки Тойота РАВ 4

Ремонт рейки RAV4 производится только после диагностики в автосервисе, руками квалифицированных мастеров. Самостоятельно, без наличия опыта и необходимых инструментов делать это категорически не рекомендуется. Диагностика проводится с использованием специального оборудования, имитирующего работу рулевых механизмов и гидросистемы автомобиля. Эта процедура необходима для выявления неисправных деталей, с их последующей заменой или ремонтом.

Нередко, после проведения диагностики, выясняется, что износ внутренних деталей рейки невелик и, чтобы избавится от незначительных люфтов, достаточно выполнить регулировку. Заключается эта процедура в подтяжке определенной регулировочной гайки. Это быстро и минимально по затратам.

Но чаще всего проблема заключается в износе или механическом повреждении деталей, требующих сделать ремонт рулевой рейки RAV4 или полную замену рейки, в таком случае проводится целый комплекс восстановительных работ:

1. Поврежденные детали ремонтируются, не подлежащие восстановлению меняются на оригинальные.
2. Резиновые сальники и уплотнители меняются на новые, независимо от состояния.
3. Вал очищается от коррозии и проверяется на биение.
4. Гидросистема промывается, заливается новая жидкость, производится прокачка.
5. При необходимости меняются рулевые тяги и наконечники.
6. Регулируется развал-схождение.

В случае, если ремонт рейки RAV4 невозможен, производится ее полная замена на новую или восстановленную.

У всех машин есть свои слабые места. Если говорить о RAV4, то проблема у рулевой рейки во втулках и игольчатом подшипнике, внутри колодца рулевого вала. У 99% снятых реек эти детали идут под замену. Надо отметить, стоят они недорого.

Советы владельцам Toyota

Подводя повествование к концу, заметим, что капитальный ремонт рулевой рейки Toyota RAV4 отнимет у вас немало времени и денег. Чтобы не форсировать эти события или избежать их вовсе, рекомендуем придерживаться нескольких простых правил эксплуатации вашего автомобиля:

1. Глубокие и высокие препятствия проезжайте на минимальной скорости на прямых колесах.
2. Не держите руль долго в крайнем положении, резко ускоряйтесь только при прямом руле.
3. Проверяйте состояние уплотнителей и сальников на рейке, чтобы не допустить попадания грязи внутрь механизмов.
4. В мороз сначала слегка покрутите рулем на месте, чтобы разогреть жидкость гидроусилителя.

Помните, от исправности рулевого управления зависит безопасность вас и окружающих!

Следите за техническим состоянием вашего авто, не допускайте эксплуатации с неисправностями! Надеемся, наши советы помогут продлить срок службы вашего автомобиля. Желаем гладких дорог!

Вальвематик Toyota RAV4: Особенности и ремонт

Система Valvematic – это агрегат, отвечающий за управление клапанами и устанавливаемый на большинство двигателей серии ZR. В частности такие устройства можно встретить на моделях японского концерна Toyota, включая компактный кроссовер RAV4. С 2007 года инженеры марки оснащают системой  Valvematic силовые агрегаты, работающие на бензине.

Содержание статьи

Структура и принцип действия

Это устройство необходимо для изменения уровня подъема впускного клапана, который варьируется от 0,9 до 10,9 мм или от 106 до 260 градусов поворота коленчатого вала. Система Valvematic обеспечивает бесступенчатую смену фаз работы клапанного механизма, позволяет подстроиться под скоростные и динамические характеристики в конкретный момент управления автомобилем. Ее устанавливают на моторы RAV4, чей объем не превышает 2 литра.

Принцип работы устройства сравнительно простой: оно изменяет количество кислорода, которое поступает к силовому агрегату в ходе работы. В зависимости от этого корректируются показатели обогащения топлива, что влияет на параметры мощности ДВС. Благодаря этому Тойота демонстрирует отличные результаты при разгоне и езде на больших скоростях.

Частые неисправности и их причины

В среднем ресурс устройства составляет 150-200 тысяч км, после этого многие владельцы машин с Valvematic сталкиваются с возникновением различных поломок. Наиболее характерными являются следующие проблемы:

• Появление посторонних звуков, стука. Обычно причина заключается в деформации пластины спускного клапана, из-за чего лопасть отклоняется и задевает клапанную крышку. В новом механизме деталь расположена в отливной части насоса. Другая возможная причина стука – работа бегунка, который расположен с обратной стороны агрегата.
• Появление ошибки с кодом P1047 или U011B. Это указывает на неисправности цепи питания первого ряда. Обычно речь идет о выходе из строя контроллера; данная проблема характерна для серии силовых агрегатов ZR fae, которые ставятся в том числе на Рав 4. В этом случае мотор переключается в аварийный режим, и двигаться со скоростью выше 40 км/ч становится невозможно, обороты не держатся выше 2000. Однако иногда этого не происходит, и автомобилист отмечает только ухудшение разгона и увеличившийся расход бензина. Если перезапустить мотор, проблема исчезает, но только на время.
• На приборной панели загорается код ошибки P2649. Это значит, что механизм подал команду на подъем клапана, но датчик не показывает наличие нужного давления. Такая проблема может быть вызвана выходом из строя самого датчика, но это достаточно редкое явление: чаще причина кроется в засорении сетки.

В большинстве случаев «вальвематик» требуется менять целиком, это задача довольно затратная, поскольку деталь стоит недешево. В некоторых ситуациях ремонт более дешевый. В любом случае проводить его нужно в сервисе, мастера которого знают, как обращаться с подобными механизмами. Нельзя пытаться отремонтировать агрегат своими руками, поскольку это чревато более серьезными дефектами.

Особенности ремонта

При восстановлении системы требует замены головка блока цилиндров, это наиболее затратный вариант. Чаще всего речь идет о необходимости замены изношенных бугелей, но они не продаются по отдельности, и приходится менять целый узел. Некоторые мастера устанавливают бугели с другого мотора, однако нет никакой гарантии, что элементы подойдут, и неисправность не возникнет снова сразу после починки.

Если на приборной панели загорается ошибка P1047 или 2649, следует проверить электронную плату; как сообщают владельцы на форумах, чаще всего требуется поменять контроллер, поскольку причина заключается в повреждении контактов. Перед снятием требуется демонтировать крышку клапанов, а перед установкой новой детали позаботиться о наличии прокладки между контроллером и блоком мотора. Запчасть меняют механическим способом.

Некоторые владельцы обращаются в сервис, чтобы им вовсе отключили Valvematic. Такая работа обязательно должна предусматривать настройку карт в прошивке, чтобы двигатель не потерял в мощности, и при управлении не проявлялось падение оборотов.

Где лучше ремонтировать?

Проводить восстановление системы желательно в сервисе, который имеет хорошую репутацию и где работают опытные мастера, использующие современное оборудование. Некоторые компании проводят демонтаж узла с полной правкой данных в картах. При полной замене блок «вальвематика» лучше брать в магазине, где предлагаются сертифицированные запчасти, а на каждую позицию оформляется письменная гарантия. Попытки обратиться в сомнительную мастерскую или починить поломку самостоятельно при отсутствии опыта зачастую заставляют владельца только зря потратить время и деньги.

Post Views: 5 040

Toyota RAV4 Общие проблемы, руководства по ремонту и инструкции по ремонту автомобиля

Брелок для замены батареи	1. Руководство по замене аккумулятора брелока Toyota RAV4 2013-2018 После нескольких лет ежедневного использования батарея внутри брелока дистанционного управления для доступа без ключа система четвертого поколения (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 модельные годы) Toyota RAV4 может стать слабой или остановиться работает полностью. Проверьте мой Инструкции по замене батареи своими руками (с номер запасной части), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Снятие дверной панели	2. 2013-2018 Toyota RAV4 Внутренняя дверная панель Снятие панели Если вы хотите обновить OEM колонки в вашем Toyota RAV4 четвертого поколения, вам сначала нужно снимаем пластиковые межкомнатные дверные панели. Чтобы просмотреть мои инструкции по изготовлению сняв дверные панели, нажмите на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Лампа косметического зеркала заднего вида	3. Руководство по замене лампочек косметического зеркала Toyota RAV4 2013-2018 Если тебе нужно поменять сгоревшее тщеславие зеркальная лампочка над солнцезащитным козырьком вашего четвертого поколения (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018) Toyota RAV4 SUV, ознакомьтесь с моими инструкциями по выполнению процедуры своими руками (с номер запасной части), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Карта смены лампочек	4. Руководство по замене ламп накаливания на карту Toyota RAV4 2013-2018 Если нужно поменять сгоревшую карту лампочка в потолочной консоли вашего четвертого поколения (2013 г., 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018) внедорожник Toyota RAV4, ознакомьтесь с моим учебником DIY для процедуру (включая номер запасной части), нажав на текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева.
Замена воздушного фильтра салона	5. Руководство по замене воздушного фильтра кондиционера Toyota RAV4 2013-2018 Если система кондиционирования в вашем Toyota RAV4 четвертого поколения в последнее время не очень хорошо работает или воздух, выходящий из вентиляционных отверстий, пахнет немного затхлым или неприятным запахом, вы возможно потребуется очистить или заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра салона в Корпус электродвигателя вентилятора HVAC. Взгляните на мои инструкции по изготовлению для процедуры (включая номера запасных частей) нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.
Замена лампы купола	6. Руководство по замене купольных ламп Toyota RAV4 2013-2018 Если нужно поменять перегоревший купол лампочка в обивке потолка над сиденьями задних пассажиров, проверьте из моего руководства по этой процедуре (включая замену номер детали), нажав на текстовую ссылку выше или эскиз картинка расположена слева.
Лампа освещения грузового отсека	7. Руководство по замене лампочек в багажном отделении Toyota RAV4 2013-2018 Если нужно поменять сгоревший груз лампочка области или «багажника» в вашем Toyota RAV4 четвертого поколения, ознакомьтесь с моим руководством по этой процедуре (включая номер запасной части), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Щетка заднего стеклоочистителя	8. Руководство по замене щетки стеклоочистителя заднего стекла Toyota RAV4 2013-2018 Если у вас были трудные времена вид из окна заднего лобового стекла вашего четвертого поколения (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018) Toyota RAV4 во время дождь или метель, наверное, нужно поменять задний дворник лезвие. Чтобы просмотреть мой учебник DIY для процедуру (включая номера запасных частей) щелкните текст ссылку вверху или уменьшенное изображение слева.
Лампы освещения номерного знака	9. Руководство по замене ламп накаливания номерного знака Toyota RAV4 2013-2018 Если нужно поменять сгоревший лампочка номерного знака в двери багажника вашего четвертого автомобиля поколения (2013, 2014, 2015, 2016, а также обновленные 2017 и 2018) Внедорожник Toyota RAV4, ознакомьтесь с моей инструкцией по выполнению процедуры своими руками (включая номер запасной части), нажав на текстовую ссылку вверху или уменьшенное изображение слева.
Щетки стеклоочистителя	10. Руководство по замене щеток стеклоочистителя Toyota RAV4 2013-2018 Если у вас были проблемы с видением лобового стекла вашего четвертого поколения (2013 г., 2014, 2015, 2016, а также доработанные 2017 и 2018) Toyota RAV4 во время дождя или снежная буря, возможно, вам нужно поменять щетку дворников. Ознакомьтесь с моими инструкциями по изготовлению процедура (включая размеры лезвий OEM и запасные части) числа), нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение налево.
Замена ламп заднего хода	11. Руководство по замене ламп накаливания на задние фонари Toyota RAV4 2013-2018 Корпуса задних фонарей четвертого поколения (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018) Toyota RAV4 содержат тормоза, лампы заднего поворота, заднего хода и стояночного света. Если вам нужно изменить что-либо из этого лампочки, ознакомьтесь с моими инструкциями по процедуре своими руками (включая номера запасных частей), нажав на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
Замена ламп фар	12. Руководство по замене ламп передних фар Toyota RAV4 2013-2018 Фары в сборе четвертой поколения (2013, 2014, 2015, 2016, а также обновленные 2017 и 2018 г. Годы выпуска) Toyota RAV4 содержат ближний свет, дальний свет, передний поворот лампочки сигнальных и габаритных фонарей. Взгляните на мой урок DIY для процедуру (включая номера запасных частей), нажав на текстовой ссылке выше или на уменьшенном изображении слева.
Замена свечи зажигания 2,5 л	13. Руководство по замене свечей зажигания двигателя Toyota RAV4 2AR-FE 2013-2018 Искра двигателя OEM с иридиевым наконечником подключается к внедорожнику Toyota RAV4 четвертого поколения с 2AR-FE 2.5 литровый рядный четырехцилиндровый двигатель должен продержаться до 100000 миль, но они должны быть проверены задолго до этого пробега. Ознакомьтесь с моим руководством по изготовлению процедуру (с номерами запасных частей), нажав на текстовая ссылка вверху или уменьшенное изображение слева.
2.5L I4 Замена масла	14. 2013-2018 Toyota RAV4 2AR-FE 2.5L I4 Руководство по замене моторного масла Лучший способ сохранить четвертый поколения (2013, 2014, 2015, 2016, а также обновленные 2017 и 2018) Тойота РАВ4 работает надежно, стоит регулярно менять мотор масла и замените масляный фильтр картриджного типа в 2AR-FE 2.5. рядный четырехцилиндровый двигатель. Чтобы просмотреть мой учебник DIY для процедуры, включая номера деталей для замены масляного фильтра, нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.
Замена электрического предохранителя	15. Руководство по замене электрических предохранителей Toyota RAV4 2013-2018 Лучшее место для начала, когда устранение неполадок с электричеством вашего четвертого поколения (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018) Toyota RAV4 необходимо проверить на перегоревший предохранитель или реле в моторном отсеке или салоне салона электрические панели. Взгляните на мой урок DIY для порядок действий, включая расположение блока предохранителей, нажав на текстовая ссылка выше или эскиз слева.
Замена воздушного фильтра двигателя	16. Руководство по замене воздушного фильтра двигателя Toyota RAV4 2.5L I4 2013-2018 Элемент воздушного фильтра двигателя для 2AR-FE 2.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель четвертого поколения (2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018) Toyota RAV4 нужно чистить при каждом масле замените и замените при сильном загрязнении. Ознакомьтесь с моими инструкциями по изготовлению процедуру (с номерами запасных частей), нажав на текстовая ссылка выше или миниатюра слева от этого пункт.
Замена аккумулятора автомобиля 12 В	17. Руководство по замене автомобильного аккумулятора Toyota RAV4 12V 2013-2018 Если у вас были трудные времена запуск двигателя в вашем четвертом поколении (2013, 2014, 2015, 2016, а также обновленные 2017 и 2018) Toyota RAV4, особенно на холодное утро, и автомобильный аккумулятор OEM на 12 В в моторном отсеке — это несколько лет назад, возможно, вам потребуется его заменить. Чтобы просмотреть мой учебник DIY для процедура, включая размер группы замены и номера деталей, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.
RAV4 Колодки тормозные передние	18. Руководство по замене передних тормозных колодок Toyota RAV4 2013-2018 Если вы слышали скрежет, визжащий или визжащий звук, исходящий из передней части четвертого поколения Toyota RAV4 при нажатии на педаль тормоза вы наверное нужно поменять передние тормозные колодки. Взгляните на мои инструкции по изготовлению для процедуры, включая номера запасных частей, нажав на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение слева.
Задние дисковые тормозные колодки	19. Руководство по замене тормозных колодок задних дисковых тормозов Toyota RAV4 2013-2018 Колодки заднего дискового тормоза на четвертую поколения (2013, 2014, 2015, 2016, а также обновленные 2017 и 2018) Toyota RAV4 должна прослужить вдвое дольше, чем передние колодки или где угодно от 60 000 до более 100 000 миль. Ознакомьтесь с моим руководством по изготовлению (включая номера запасных частей), нажав на текстовая ссылка вверху или уменьшенное изображение слева боковая сторона.
2006-2012 Toyota RAV4 DIY Руководство по ремонту и обслуживанию

2006-2012 Toyota RAV4 Общие проблемы, инструкции по ремонту и инструкции по обслуживанию автомобиля

RAV4 Брелок аккумулятор	1. 2006-2012 T Oyota RAV4 Key Fob Руководство по замене батареи После нескольких лет ежедневного использования монета аккумулятор внутри пульта дистанционного управления системой бесключевого доступа Третье поколение (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012) Toyota RAV4 может ослабнуть или просто перестать работать все вместе. Чтобы просмотреть мое полное руководство по ключу Процедура замены батареи брелока, нажмите на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
RAV4 Воздушный фильтр салона	2. 2006-2012 Toyota RAV4 Очистка элемента воздушного фильтра салона и Руководство по замене Если воздух, выходящий из системы кондиционирования вашего автомобиля Toyota третьего поколения RAV4 больше не пахнет таким свежим, возможно, вам потребуется очистить или замените элемент воздушного фильтра салона HVAC. Для просмотра моего руководства по процедуры, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение, чтобы слева.
Лампа для умывальника RAV4	3. Руководство по замене лампы косметического зеркала Toyota RAV4 2006-2012
Лампочки RAV Map	4. 2006-2012 Toyota RAV4 Руководство по замене ламп накаливания на карте
Купольная лампа RAV4	5. Руководство по замене купольных ламп Toyota RAV4 2006-2012
Лампа накаливания RAV4 Cargo	6. Руководство по замене лампочки в багажном отделении Toyota RAV4 2006-2012
RAV4 Лампа накаливания номерного знака	7. Руководство по замене лампочки номерного знака Toyota RAV4 2006-2012
RAV4 Задний фонарь	8. Руководство по замене ламп заднего хода Toyota RAV4 2006-2012 Поскольку стоп-сигналы RAV4 это светодиодные лампы, которые никогда не нужно заменять, единственные исправные лампочки в заднем фонаре — задний поворот сигнал и лампочка заднего хода. Чтобы просмотреть мое полное руководство по Чтобы выполнить замену лампочек задних фонарей, нажмите на текстовая ссылка вверху или уменьшенное изображение слева.
RAV4 Щетка заднего стеклоочистителя	9. 2006-2012 Toyota RAV4 Руководство по замене щетки стеклоочистителя заднего стекла
RAV4 Направляющая дверной панели	10. 2006-2012 Toyota RAV4 Руководство по снятию внутренней дверной панели Чтобы обновить дверь OEM динамик, добавить звукоизоляционный материал, заменить мотор стеклоподъемника, или почините неисправный выключатель, сначала нужно снять салон дверная панель. Чтобы просмотреть мое полное руководство по процедура для 3-го поколения (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012) RAV4, нажмите на текстовую ссылку выше или уменьшенное изображение слева.
RAV4 Лампы головного света	11. Руководство по замене ламп передних фар Toyota RAV4 2006-2012 Фары в сборе третьей поколение Toyota RAV4 содержит ближний свет, дальний свет и поворот сигнальные лампочки. Если есть, то лампы противотуманных фар внизу в отдельном корпусе.
Воздушный фильтр двигателя RAV4	12. Руководство по замене воздушного фильтра двигателя Toyota RAV4 2006-2012
Замена предохранителя RAV4	13. Руководство по замене электрических предохранителей Toyota RAV4 2006-2012
RAV4 Колодки тормозные передние	14. Руководство по замене передних тормозных колодок Toyota RAV4 2006-2012
РАВ4 2.Свечи зажигания 5L	15. Руководство по замене свечей зажигания двигателя Тойота РАВ4 2.5Л 2006-2012 Свечи зажигания OEM с иридиевым наконечником Toyota RAV4 третьего поколения сможет продержаться до 100000 миль раньше их нужно заменить. Но было бы неплохо осмотрите их до этого времени, просто чтобы убедиться, что они не становятся замерзла в ГБЦ.
РАВ4 2.Замена масла 5 л	16. 2006-2012 Toyota RAV4 2.5L Руководство по замене моторного масла Лучший способ сохранить ваше 3-е поколение RAV4 работает надежно много лет, стоит регулярно менять моторное масло и замените фильтр на 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый 2AR-FE цилиндровый двигатель. Чтобы просмотреть мое полное руководство по процедуры, нажмите на текстовую ссылку выше или на уменьшенное изображение, чтобы слева.
RAV4 Колодки тормозные задние	17. Руководство по замене задних тормозных колодок Toyota RAV4 2006-2012
Руководства по ремонту и обслуживанию Toyota RAV4 2013-2018

Как сбросить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4

Как сбросить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4 | Рокингем Тойота Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

После того, как вы сохранили несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

После плановой замены масла вы можете заметить, что на вашем Toyota RAV4 горит индикатор технического обслуживания, что может произойти, если с момента последней замены масла прошло некоторое время. Если на вашем Toyota RAV4 горит индикатор технического обслуживания, отнесите его в сервисный центр Rockingham Toyota. Если вы производили замену масла самостоятельно дома, следуйте нашему удобному руководству о том, как сбросить индикатор технического обслуживания RAV4.

График обслуживания Связаться со службой поддержки

Как выключить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4

Если свет остается включенным, лучше его выключить. Это может сбивать с толку и сбивать с толку, потому что вы можете подумать, что с автомобилем есть еще одна проблема. Команда Rockingham Toyota предлагает трюк для сброса индикатора технического обслуживания RAV4. Выполните следующие действия:

• Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение один, то есть положение непосредственно перед запуском автомобиля.
• Нажмите и удерживайте кнопку сброса счетчика пройденного пути на приборной панели, затем поверните ключ в положение два.
• Продолжайте удерживать кнопку одометра в течение 10 секунд. Затем свет должен мигнуть, возможно, издать звуковой сигнал, а затем погаснуть.
• После выключения отпустите кнопку одометра и заведите автомобиль. Если свет все еще горит, повторите этот процесс еще один или два раза.

После выполнения этих шагов для сброса индикатора технического обслуживания на Toyota RAV4 вам нужно будет доставить свой автомобиль в сервисный центр Rockingham Toyota для обслуживания.Индикатор техобслуживания может указывать на серьезную проблему, поэтому важно соблюдать рекомендованный график технического обслуживания.

Получите обслуживание в Rockingham Toyota

После выполнения инструкций по сбросу индикатора обслуживания на Toyota RAV4, если у вас по-прежнему возникают проблемы с индикатором обслуживания, назначьте встречу с сервисным центром Rockingham Toyota. Наши механики, прошедшие обучение на заводе, позаботятся о вашем Toyota RAV4 и позаботятся о том, чтобы свет погас.

Не забудьте проверить наши специальные предложения и купоны, чтобы сэкономить на вашем визите. Свяжитесь с нами сегодня с любыми вопросами и обязательно ознакомьтесь с другими нашими руководствами по обслуживанию по таким темам, как, например, как часто менять масло, как сбросить индикатор TPMS или как проверить трансмиссионную жидкость. Мы также здесь, чтобы ответить на любые вопросы о наших комплектациях RAV4, нашем текущем инвентаре и о том, как сесть за руль для тест-драйва!

Специальное обслуживание

Купите три всесезонные шины с покупкой установки и регулировки четырех шин.Освободите четвертую шину. Событие «Купи три, получи одно бесплатное» ограничено размерами шин OEM для легких грузовиков и легковых автомобилей. В мероприятие по шинам не входят коммерческие автомобили, спущенные шины, специальные шины и шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Купон необходимо предъявить при выставлении счета. Не суммируется с другими скидками или предложениями. Не действует для предыдущих покупок. Нет денежной оценки. Ограничьте один купон на покупателя в день. См. Детали для получения дополнительной информации. Предложение заканчивается 30 апреля.

СРОК ДЕЙСТВИЯ: 30.04.2021

Рокингем Тойота
412 Южный Бродвей, Салем, NH
Служба обслуживания: 603-484-8164

Распродажа шин!

Истекает: 30 апреля 2021 г.

Купите три всесезонные шины с покупкой установки и регулировки четырех шин.Освободите четвертую шину. Событие «Купи три, получи одно бесплатное» ограничено размерами шин OEM для легких грузовиков и легковых автомобилей. В мероприятие по шинам не входят коммерческие автомобили, спущенные шины, специальные шины и шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Купон необходимо предъявить при выставлении счета. Не суммируется с другими скидками или предложениями. Не действует для предыдущих покупок. Нет денежной оценки. Ограничьте один купон на покупателя в день. См. Детали для получения дополнительной информации. Предложение заканчивается 30 апреля.

Еще от Rockingham Toyota

• Рейтинги Toyota RAV4 MPG 2021

  Рейтинги Toyota RAV4 2021 MPG позволяют вам ездить весь день, не беспокоясь о поиске следующей заправки.Он представляет собой идеальное сочетание мощности и эффективности, и мы пошли дальше и разбили все, что вы можете ожидать от каждой конфигурации. Инвентарь Toyota RAV4 Свяжитесь с нами Читайте дальше, чтобы узнать: Toyota RAV4 2021 г. Пробег, бензин…

  Подробнее

• 2021 Toyota Venza Интерьер

  В интерьере Toyota Venza есть все необходимое для комфортного отдыха во время поездок в Хаверхилл и поездок на выходные. Загляните внутрь Toyota Venza с Rockingham Toyota, чтобы узнать, какие функции и удобства вы можете ожидать.Тогда не стесняйтесь поближе познакомиться с этим автомобилем, посетив наш…

  Подробнее

• Какие цвета Toyota Camry 2021 года?

  Цвета экстерьера Toyota Camry 2021 года с 13 различными оттенками привлекают внимание в Салеме. От классических нейтральных тонов до ослепительно металлического — этот седан готов заявить о себе, так что исследуйте радугу цветов Camry в Rockingham Toyota сегодня! Инвентарь Toyota Camry Свяжитесь с нами Цвета кузова Toyota Camry Toyota Camry — это…

  Подробнее

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Год изготовления модели

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном:

Сохранить

После того, как вы сохранили несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.

Рокингем Тойота 42.7481988, -71.2042747.

AdChoices

Как сбросить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4

Если масло давно не меняли, на автомобиле может загореться индикатор техобслуживания. Однако, если на приборной панели вашего нового Toyota RAV4 горит индикатор, рекомендуется принести его в сервисный центр Toyota в Северном Майами.Если вы выполнили замену масла самостоятельно, у Toyota из Северного Майами есть простые шаги, которые нужно выполнить, чтобы сбросить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4.

---

Назначить встречу для обслуживания

---

Как выключить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4

Если вы заметили, что индикатор обслуживания горит даже после проведения технического обслуживания, вы захотите, чтобы он выключился как можно скорее, потому что это может отвлекать и сбивать с толку до такой степени, что вы можете подумать, что с вашим автомобилем Toyota что-то не так.Хорошие новости! Наша команда может помочь вам узнать, как сбросить световой сигнал технического обслуживания RAV4. Просто следуйте инструкциям ниже:

• Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение один, то есть положение непосредственно перед запуском автомобиля.
• Нажмите и удерживайте кнопку сброса счетчика пройденного пути на приборной панели, затем поверните ключ в положение два.
• Продолжайте удерживать кнопку одометра в течение 10 секунд. Затем свет должен мигнуть, возможно, издать звуковой сигнал, а затем погаснуть.
• После выключения отпустите кнопку одометра и заведите автомобиль.Если вы заметили, что индикатор все еще горит, повторите этот процесс еще один или два раза, чтобы выключить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4.

Если индикатор продолжает гореть, пора доставить ваш Toyota RAV4 2019 года для обслуживания в наш сервисный центр в Майами. Световой индикатор технического обслуживания может сигнализировать о потенциально серьезной проблеме, и важно соблюдать рекомендованный график технического обслуживания.

---

Посетите сервисный центр Toyota в Северном Майами сегодня!

После того, как вы безуспешно пытались сбросить индикатор технического обслуживания на вашем Toyota RAV4, обратитесь в сервисный центр Toyota в Северном Майами.У нас есть команда высококвалифицированных технических специалистов, которые осмотрят ваш RAV4, чтобы убедиться, что с вашим автомобилем нет проблем, а свет не горит. Просмотрите наши специальные предложения и запишитесь на прием онлайн! У вас есть вопросы, например, как часто менять масло, почему моя машина перегревается или как проверять протектор шины? Позвоните нам!

Хотите узнать больше о Toyota RAV4? Изучите его комплектацию и сравните Toyota RAV4 с Honda CR-V, чтобы увидеть, насколько RAV4 превосходит своих конкурентов.

Ещё от Toyota of North Miami

• Зачем покупать новый автомобиль Toyota в Майами

  Toyota зарекомендовала себя как один из самых популярных автомобилей в Америке — и это правильно. Миллионы водителей в США считают автомобиль Toyota золотым стандартом качества, доступности и надежности. Если вы хотите купить новую машину, вот несколько причин, чтобы выбрать эту любимую марку и купить новую…

  Подробнее

• Топ-3 выбора автомобилей в Северном Майами

  Выбирая новый автомобиль для покупки в районе Северного Майами, водители доверяют модельному ряду Toyota 3 лучших автомобиля! Зачем покупать в нашем представительстве Toyota в Северном Майами? Мы предлагаем большой выбор новых автомобилей Toyota на продажу недалеко от Голливуда: Toyota Camry, Toyota Corolla или Toyota Avalon.Это среди…

  Подробнее

• 2020 Toyota 4Runner Буксировочная способность

  Водители во всем мире спрашивают: «Сколько может буксировать Toyota 4Runner?» При весе 5000 фунтов, тяговая способность Toyota 4Runner 2020 года делает его настоящей электростанцией для семей, которые ожидают немного больше от своего прочного нового внедорожника в районах Северного Майами-Бич и Северного Майами. В то время как мощный двигатель привносит непревзойденную силу в приключения на выходных и в спортивный…

  Подробнее

Тойота Северного Майами 25.9266, г. -80.205138.

Toyota RAV4 не заводится — причины и способы устранения

Toyota RAV4 — надежный помощник на дороге, но это машина с сотнями взаимосвязанных частей, и, как и любая другая машина, она иногда не может нормально работать. В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные причины поломки RAV4 и способы их устранения.

Toyota RAV4 пятого поколения XA50 — (фото Toyota)

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальному запуску вашего RAV4, являются разряженная батарея брелока, разряженная батарея 12 В, коррозия на клеммах батареи, неисправный генератор, забитый топливный фильтр, сломанный стартер , перегоревший предохранитель, пустой бензобак, ошибка иммобилайзера или любая неисправность в электрической системе.

1. Слабая батарея

Если двигатель вашего RAV4 не проворачивается или проворачивается очень медленно, то, скорее всего, виноват слабый или разряженный аккумулятор на 12 В. Более подробное исследование и проверка напряжения аккумулятора выяснят, связана ли проблема с запуском с аккумулятором. Можно провести тест, чтобы измерить напряжение между полюсами аккумуляторной батареи, проверить уровень кислоты и оценить состояние стартерной аккумуляторной батареи.

Если был установлен новый автомобильный аккумулятор, возможно, аккумулятор еще не полностью разряжен.Здесь не о чем беспокоиться. Новый аккумулятор полностью заряжается только со временем.

Расположение аккумуляторной батареи на Toyota RAV4 пятого поколения XA50

Test 12v аккумулятор

Напряжение аккумулятора вашего Toyota RAV4 можно точно измерить с помощью мультиметра. Перед тестом мультиметр настраивают на диапазон напряжения аккумулятора и подключают к его плюсовому и минусовым полюсам. Успешное тестирование автомобильного аккумулятора, то есть проверка напряжения, обычно приводит к значениям прибл.От 12 до 13 вольт. Значения выше 14 или ниже 11,5 вольт требуют экспертной оценки состояния автомобильного аккумулятора. Поскольку аккумулятор может иметь дефект с этими измеренными значениями и должен быть заменен.

Отскок Toyota RAV4

Если разряженная батарея является причиной поломки вашего RAV4, вы можете легко запустить его, используя соединительные кабели и исправную батарею от другого транспортного средства, или используя усилитель батареи, если таковой имеется.

Сначала подключите красный кабель к положительной клемме разряженной батареи вашего RAV4, а затем к положительной клемме донорской батареи.Затем подключите черный кабель к отрицательной клемме донорского аккумулятора, а затем к голому металлу в моторном отсеке вашего RAV4. Запустите автомобиль-донор, а затем свой RAV4. Снимите кабели в обратном порядке.

Иллюстрация к процедуре старта от внешнего источника

2. Коррозия аккумулятора

Коррозия контактов автомобильного аккумулятора приводит к потере контакта и снижению тока, а это означает, что ваш двигатель больше не может запускаться должным образом.

Чтобы узнать, вызваны ли проблемы с запуском вашего RAV4 грязными контактами аккумулятора, вам необходимо исследовать их.Если приподнять резиновые крышки над двумя выводами аккумулятора, можно проверить выводы на предмет коррозии. Если вы обнаружите белые или серебристо-зеленые отложения, но нет трещин или повреждений, вам не нужно заменять аккумулятор, просто очистите его.

Очистить аккумулятор от коррозии

Чтобы очистить аккумулятор на вашем Toyota RAV4, вы должны сначала удалить полюсные кабели, что не требует специальных знаний, только немного концентрации, так как порядок очень важен. Сначала снимите черный кабель с отрицательного полюса.Если зажим стержня очень тугой, вы можете открыть его плоскогубцами. Мы не советуем использовать металлические плоскогубцы, но если вы ими пользуетесь, убедитесь, что вы не прикасаетесь к другим частям тела. Затем вы можете отсоединить красный положительный полюсный кабель. После того, как аккумулятор был удален из цепи, вы можете приступить к очистке корродированного аккумулятора. После очистки снова подключите клеммы.

3. Слабый брелок аккумулятор

Если на вашем RAV4 есть кнопка запуска / остановки, то возможно, что ваш автомобиль не запустится из-за разряженной батареи брелока.Не волнуйтесь, вы все равно можете завести свой автомобиль — аккумулятор используется только для отправки сигнала на запирание / отпирание. Если батарея брелока разряжена, дверь больше не запирается и не отпирается нажатием кнопки. Затем двери необходимо открыть вручную. Иммобилайзер управляется пассивным транспондером. Пассивный означает, среди прочего, что транспондер в ключе не нуждается в собственном источнике питания.

Как завести Toyota RAV4 с севшим аккумулятором брелока

Если у вас есть модель RAV4, у которой есть только брелок с кнопкой запуска / остановки и нет места для вставки ключа, попробуйте поместить брелок как можно ближе к кнопке запуска / остановки и затем завести автомобиль.

Кнопка ПУСК-СТОП двигателя на Toyota RAV4 пятого поколения XA50

Совет: Вы можете попробовать запустить RAV4 вторым ключом. Это также исключит любую другую проблему с первым ключом, например, повреждение водой.

4. Неисправен стартер

Стартер — это мотор для запуска двигателя вашего RAV4. Средний срок службы стартера составляет от 100 000 до 150 000 миль, и срок службы сократится, если двигатель запускать чаще. В любом случае, поскольку стартер также имеет ограниченный срок службы, он выйдет из строя после длительного использования автомобиля, а при выходе из строя стартера двигатель не запустится.

Признак: Когда вы поворачиваете ключ для запуска двигателя вашего RAV4, вы слышите щелкающий звук, который является звуком неисправного стартера. А если стартер не работает при исправном аккумуляторе, заподозрите неисправность стартера.

Если стартер выходит из строя, его обычно необходимо заменить на новый.

Временное исправление для стартера

Если двигатель не запускается из-за стартера, двигатель может запуститься, если повернуть ключ и ударить по стартеру чем-то вроде палки или металлического инструмента.Этот обходной путь эффективен, когда детали внутри стартера слиплись или шестерни немного не выровнены.

Однако возможно, что срок службы стартера подходит к концу, поэтому рекомендуется проверить его у дилера или в мастерской по техническому обслуживанию.

5. Неисправен генератор

Генератор — это генератор, вырабатывающий электричество. Если генератор вашего RAV4 выйдет из строя, он не сможет производить электричество, а аккумулятор не сможет заряжаться.Поэтому, даже если вы думаете, что причина того, что двигатель не запускается, — неисправность аккумулятора, и замените аккумулятор, аккумулятор скоро разрядится, и двигатель не запустится.

Генераторы выходят из строя редко. В частности, современные автомобили обладают улучшенными характеристиками, поэтому говорят, что они продержатся от 200 000 до 300 000 миль. Тем не менее, он может сломаться в зависимости от того, как вы его используете, а в случае подержанного автомобиля генератор может быть довольно старым. Не позволяйте себе терять бдительность.

Если генератор выходит из строя, его необходимо заменить новым генератором.

6. Забит топливный фильтр

Топливный фильтр вашего RAV4 не изнашивается, как механическая часть, но со временем он забивается грязью и частицами из воздуха. Проницаемость фильтра падает, как и давление топлива. В определенной степени это не имеет значения, но если топливный фильтр слишком грязный, двигатель больше не будет работать на полную мощность, а в некоторых случаях может вообще не запуститься. Чистка невозможна, можно только поменять фильтр.

7.Неисправность топливного насоса

Если топливный насос вашего RAV4 выходит из строя, двигатель не запускается. Насос обычно обеспечивает подачу необходимого количества топлива из бака в систему впрыска двигателя с достаточным давлением.

Прежде, чем ваш топливный насос перестанет работать, это обычно становится заметным: если двигатель вашего автомобиля время от времени выходит из строя, запускается с трудом, двигатель немного дергается или его производительность падает, вам следует проверить насос.

Причиной этого может быть износ или загрязнение насоса. Если насос негерметичен, силовой контакт нарушен, линия или рычаг насоса сломан, топливный насос обычно также заметен до выхода из строя. Вы можете заменить неисправный топливный насос в мастерской.

8. Перегорел предохранитель

В редких случаях причиной поломки вашего RAV4 может быть перегоревший предохранитель. Проверьте все предохранители в блоке предохранителей, необходимые для запуска двигателя. Но будьте осторожны, протягивая руку к блоку предохранителей! Коробка находится под напряжением, поэтому ремонт или испытания всегда следует проводить в мастерской.

9. Неисправные свечи зажигания

Двигатель не запускается без исправных свечей зажигания. Сами свечи зажигания часто не имеют дефекта. Вместо этого ослабляются разъемы на системе зажигания. Если действительно ослабла только одна заглушка, вы можете решить проблему самостоятельно на месте. Если свеча зажигания вышла из строя, ее необходимо заменить в мастерской.

10. Повреждение грызунами

Повреждение от грызунов может быть еще одной причиной, по которой ваш Toyota RAV4 не заводится.Животные заползают под машину и прокусывают кабели и провода. В принципе, это может повлиять на все системы автомобиля, такие как подача топлива, подача масла или электропитание.

Повреждения от грызунов обычно можно быстро увидеть, заглянув в моторный отсек. Повреждения, нанесенные укусом грызуна, можно отремонтировать в мастерской. Будьте готовы к относительно высоким затратам.

11. Неисправность двигателя

Хоть и очень редко, но тоже может быть причиной поломки вашего RAV4.Если у автомобиля отказал двигатель, то больше ничего не работает. Водитель транспортного средства нередко несет ответственность за такой ущерб. Типичные причины включают разрыв ремня газораспределительного механизма, неправильную заправку, недостаточное количество масла, гидрозамок, перегрев двигателя или продолжительное движение в диапазоне чрезмерных скоростей.

Двигатель Toyota RAV4 пятого поколения XA50

Только опытный механик может диагностировать неисправность двигателя в мастерской.

Используйте сканер OBD2 для диагностики

Поскольку Toyota RAV4 оснащена бортовой системой диагностики (OBD), диагностика неисправности может предоставить первоначальные указания на то, где находится неисправность.

Чтобы начать поиск и устранение неисправностей, вы должны сначала подключить диагностический прибор к вашему RAV4. Разъем OBDII обычно находится под приборной панелью. При подключенном проводе следует включить зажигание. Но будьте осторожны, чтобы не запустить двигатель. Большинство диагностических устройств затем запрашивают некоторую информацию об автомобиле. Важно, чтобы вы ввели это на 100% правильно, иначе результат поиска может быть сфальсифицирован. Помимо производителя и модели транспортного средства, вам обычно также необходимо ввести номер двигателя и идентификационный номер транспортного средства.Для точного устранения неполадок всегда проверяйте правильность информации.

Заключение

Есть много причин, по которым ваш RAV4 может не запускаться. При поиске спускового крючка всегда следует начинать с самой очевидной причины — разряженной батареи.

В любом случае неспециалистам рекомендуется вызывать аварийную службу или мастерскую. В случае неисправности последний может напрямую инициировать ремонт.

Как отремонтировать глубокую автомобильную царапину на Toyota RAV4

В этом уроке я покажу вам , как исправить глубокие царапины на переднем бампере Toyota RAV4.Как видно из рисунка, повреждение было на правой стороне бампера и на панели над правым передним колесом. Эти царапины прошли через прозрачный лак, слой краски и грунтовку.

Поскольку металл обнажен, вам необходимо как можно скорее починить его, прежде чем начнет развиваться ржавчина. Некоторые люди пытаются отремонтировать такие царапины с помощью средства для удаления царапин. В мире нет средства для удаления этих царапин. Если краска отсутствует, необходимо отшлифовать участок, нанести грунтовку и аэрозольную краску.Так просто.

Во-первых, давайте получим все продукты и инструменты. Я покупаю все свои товары в Интернете, чтобы сэкономить время и деньги.

Вещей, которые вам понадобятся:

• Наждачная бумага в ассортименте для влажной / сухой бумаги — В этот набор входят 5 листов наждачной бумаги в ассортименте (по 1 листу 180, 320, 600, 1000 и 1500), которые можно использовать для шлифования грунтовки, прозрачных покрытий и автомобильных красок.
• Грунтовка (аэрозольный спрей)
• Краска для ретуши (аэрозольный баллончик) — Специальная краска для вашего автомобиля
• Прозрачное покрытие (аэрозольный спрей)
• Авто малярная лента и старые газеты
• Подготовительный растворитель — удаляет масла, дорожную смазку, грязь, автомобильный воск и другие поверхностные загрязнения, а также улучшает адгезию к поверхности.
• Meguiar’s Ultimate Compound — вы можете использовать любой состав для затирки, который вам нравится, только убедитесь, что он безопасен для прозрачного покрытия. Ultimate Compound от Meguiar — лучшее средство для удаления царапин с автомобилей на рынке. Он удаляет легкие и глубокие царапины на прозрачном покрытии, вихревые следы, пятна и сильное окисление всего за несколько минут. Это прозрачный лак, безопасный и недорогой. Он разработан, чтобы выравнивать недостатки и оставлять гладкую поверхность. Вы можете использовать его вручную или с помощью полировальной машины.

Некоторые дополнительные элементы:

• Средство для удаления ржавчины
• Респиратор, перчатки, очки
• Ultimate Polish от Meguiar — Используйте свой любимый полировальный состав. Мне нравится Ultimate Polish Meguiar’s , потому что в нем используется технология уменьшения абразива, что означает, что крошечные абразивные материалы постепенно разрушаются при трении. Цвет краски будет выглядеть смелее и ярче с гладким гладким блеском. Это качественный, недорогой, долговечный и безопасный лак.
• Meguiar’s Tech Wax — используйте свой любимый воск. Мне нравится Meguiar’s NXT Generation Tech Wax . Этот чрезвычайно прочный и стойкий воск придаст вашему автомобилю «мокрый вид», который вы видите в выставочных залах. Он защищает от ультрафиолетового излучения и устраняет мелкие царапины и завихрения, обеспечивая прочную полимерную связь для долговечной защиты.
• Салфетка из микрофибры — Избегайте использования других материалов, таких как банное полотенце, бумажное полотенце или тряпка для мытья посуды, поскольку они могут оставить царапины на прозрачном покрытии.
• Подушечки для аппликатора — для нанесения полироли, полироли и воска.
• Полировщик двойного действия Meguiar
• Прихватка

Шаг 1. Получение краски

Начните с выбора подходящей краски. Код цвета краски должен быть на этикетке, расположенной где-то в вашем автомобиле. Попробуйте поискать в таких местах, как бардачок, под капотом, в багажнике или на двери со стороны пассажира. Расположение может отличаться в зависимости от марки и модели. Вы можете купить индивидуальную краску в дилерском центре или, чтобы сэкономить время и деньги, заказать ее через Интернет. Я покупаю всю свою краску в Automotivetouchup.com. У них самые низкие цены и лучшее качество. Независимо от того, где вы покупаете краску, убедитесь, что она подходит вашему автомобилю.

Шаг 2: Личная безопасность

Для устранения этих повреждений вам потребуется много опрыскивания. Грунтовка в виде спрея, краска из спрея и лак из спрея очень токсичны и должны использоваться в хорошо проветриваемом помещении, предпочтительно на улице. Также я рекомендую защитить себя, надев защитные очки, перчатки и респиратор. Ни одна из этих мер безопасности не требует больших затрат.Я нашел на Amazon.com очки за 4 доллара, респиратор за 1 доллар и перчатки за 1 доллар.

Шаг 3: Проверьте наличие ржавчины. Если вы немного подождали, чтобы исправить царапину, возможно, там образовалась ржавчина. Я рекомендую сразу же устранять любые поломки. Ржавчина может разъедать металл, что затрудняет ремонт. Если вы заметили колеи, удалите их с помощью средства для удаления ржавчины.

Шаг 4: Подготовка поверхности

Вымойте ремонтируемый участок водой с мылом для посуды. Цель состоит в том, чтобы удалить воск, грязь и масла.Используйте подготовительный растворитель для удаления других загрязнений. Вы хотите начать с чистой поверхности.

Шаг 5: Шлифование

Чтобы избежать отпечатков пальцев, оберните губку влажной / сухой наждачной бумагой с зернистостью 600. Выдержите 10 минут в воде. Добавление нескольких капель средства для мытья посуды сделает его более скользким. Сделайте 4 подметания и смойте пыль. Продолжайте проверять поверхность пальцами на гладкость. Когда вы закончите шлифование, очистите и высушите поверхность полностью.

Шаг 6: Очистка и маскировка

Используйте автомобильную ленту и старые газеты, чтобы замаскировать область вокруг повреждения.Вы хотите, чтобы грунтовка покрывала всего несколько дюймов за пределами поврежденного участка.

Шаг 7: Грунтовка

При наличии вмятин перед нанесением грунтовки необходимо использовать шпатлевку или шпатлевку. В данном случае вмятин не было, поэтому можно начинать с грунтовки. Сначала прочтите инструкции. Встряхните грунтовку и распылите равномерными движениями. Важно: дайте каждому слою время высохнуть. Не беспокойтесь о чрезмерном распылении. На следующем шаге вы сможете очистить его, отшлифуя.

Шаг 8: Шлифовальная грунтовка

Удалите малярную ленту и бумагу.На этом этапе вам нужно подготовить поверхность под покраску. Если у вас есть чрезмерное распыление грунтовки, его можно легко удалить. Начните с шлифования влажной / сухой наждачной бумагой с зернистостью 600 и затем с зернистостью 1000. Есть много обсуждений погоды, чтобы использовать сухое или влажное шлифование. Я думаю, это вопрос предпочтений. Вы можете использовать влажную или сухую шлифовку перед грунтовкой. При шлифовании грунтовки я бы рекомендовал использовать влажное шлифование. Режет быстрее и не забивается. Обязательно используйте много воды и несколько капель средства для мытья посуды.

Шаг 9: Очистка и маскировка

После шлифования полностью высушите поверхность. Маска большей площади, чем вы делали до грунтования. Вам нужно оставить достаточно места для смешивания цветов. Я обычно работаю над всей панелью, чтобы добиться лучшего результата. В данном случае я замаскировал правую переднюю панель и передний бампер. Хорошая новость заключается в том, что если у вас белая или черная машина, очень легко добиться хорошего смешивания новой и старой краски.

Шаг 10: Нанесение краски

Прочтите инструкции на баллончике с краской для подкраски.Хорошо встряхните баллончик. Попробуйте покрасить скрытое место, чтобы убедиться, что цвета совпадают. Держите баллончик на расстоянии 10–12 дюймов от поверхности и распыляйте равномерными движениями. Вам нужно смешать новую краску со старой. Начните с опрыскивания поврежденного участка. С каждым слоем распыляйте на несколько дюймов дальше. Дайте каждому слою достаточно времени для высыхания. В конце этого шага поверхность должна быть ровной и матовой.

Шаг 11: Прозрачное покрытие

Для восстановления блеска и защиты краски нанесите лаковое покрытие.Сначала прочтите инструкции. Встряхните баллончик и равномерно распылите средство. 3-4 слоев должно быть достаточно. Не забывайте оставлять достаточно времени для высыхания каждого слоя. Некоторые краски поставляются с уже смешанным прозрачным слоем. В этом случае вы пропустите этот шаг.

Шаг 12: Шлифовка прозрачного покрытия

Шлифование лака не требуется. Если вы заметили дефекты, попробуйте сгладить их влажной / сухой наждачной бумагой с зернистостью 1500.

Этап 13: Растирочная паста

Затирочная паста применяется для устранения мельчайших неровностей и выравнивания поверхности.Думайте о шлифовальном составе как о тончайшей наждачной бумаге. Нанесите несколько капель на подушечку аппликатора и продолжайте втирать круговыми движениями до высыхания. Для удаления остатков используйте чистую ткань из микрофибры.

Шаг 14: полировальная паста

Мне нравится, когда моя машина сияет в автосалоне. Вот здесь и пригодится полировальная паста. Его можно наносить вручную или с помощью полировальной машины. Полировальный станок — отличное вложение. Это упрощает нанесение пасты для полировки, полировки и воска.У моей семьи есть несколько машин, и все они сияют, как будто только что сошли со стоянки. Если у вас есть лишние деньги, которые можно потратить на полировальную машину, я бы порекомендовал полировщик двойного действия Meguiar. Этот полировщик прослужит вам долгие годы.

Шаг 15: Воск

Подождите 30 дней перед нанесением воска.

Надеюсь, эта статья окажется для вас полезной. Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии, используйте поле для комментариев ниже. Хорошего дня.

~ Майк Дэвис

с.S. Если вам понравилась эта статья, пожалуйста, помогите мне продвинуть ее, нажав кнопку «Нравится» ниже .

Как сбросить индикатор технического обслуживания на Toyota RAV4

Если вы не меняли масло в Toyota RAV4 в течение некоторого времени, ваш индикатор обслуживания может гореть. Если вы заметили, что на приборной панели вашего RAV4 горит индикатор технического обслуживания, поезжайте из Ла-Холья в сервисный центр Mossy Toyota. Если вы уже заменяли масло в своем RAV4 самостоятельно, ниже вы узнаете, как легко сбросить световой сигнал для обслуживания.

Как выключить свет обслуживания на Toyota RAV4

Если служебный индикатор вашего RAV4 продолжает гореть даже после того, как ваш автомобиль прошел техобслуживание, вы захотите его выключить. Вот как сбросить световой индикатор техобслуживания:

• Вставьте ключ в замок зажигания. Поверните ключ в положение первый. Это положение перед запуском машины.
• Нажмите кнопку сброса счетчика пробега на приборной панели. Удерживайте ее в течение секунды или двух. Затем поверните ключ в положение два .
• Продолжайте до , удерживайте кнопку одометра около десяти секунд. Индикатор должен мигнуть, подать звуковой сигнал и затем погаснуть.
• После выключения отпустите кнопку одометра . Заведи свою машину. Если вы заметили, что индикатор обслуживания все еще горит, повторите этот процесс еще один или два раза, чтобы выключить индикатор обслуживания на Toyota RAV4.

Если индикатор техобслуживания все еще горит — что ж, вам нужно отремонтировать RAV4. Индикаторы обслуживания могут указывать на серьезную проблему; следуйте руководству пользователя, чтобы узнать больше о рекомендуемом графике обслуживания вашей конфигурации RAV4.

Расписание автосервиса с Mossy Toyota в Сан-Диего

Если у вас возникли проблемы со сбросом индикатора технического обслуживания в автомобиле Toyota или внедорожнике, или если вам необходимо техническое обслуживание автомобиля, просто свяжитесь с нашим отделом обслуживания сегодня. Мы оперативно ответим на ваши вопросы по обслуживанию. Конечно, если вы не являетесь мастером по дому в Карловых Варах, вам нужно запланировать обслуживание, заполнив эту простую в использовании форму расписания обслуживания. Изучите наши предложения по запасным частям и специальному обслуживанию и узнайте, является ли Toyota RAV4 полным приводом, прежде чем записаться на прием.

---

Дополнительная информация по обслуживанию от Mossy Toyota

• Как сбросить индикатор обслуживания на Toyota RAV4

  Если вы не меняли масло в Toyota RAV4 в течение некоторого времени, ваш индикатор обслуживания может гореть. Если вы заметили, что на приборной панели вашего RAV4 горит индикатор технического обслуживания, поезжайте из Ла-Холья в сервисный центр Mossy Toyota. Если вы уже самостоятельно меняли масло в своем RAV4, узнайте, как легко его обслуживать…

  Подробнее

• Почему мои тормоза издают скрежет?

  Если вы спросите себя: «Что такое скрежет при торможении?» или «Почему тормоза издают скрежет?», есть вероятность, что что-то не так с ротором или тормозами вашего автомобиля.Независимо от того, водите ли вы Toyota Tacoma или Corolla, специалисты по обслуживанию Toyota в Mossy Toyota недалеко от Карловых Вар могут определить…

  Подробнее

• Как завершить замену масла Toyota Corolla

  Toyota Corolla остается самым продаваемым автомобилем в Карловых Варах, который во всем мире известен своей надежностью и эффективностью. Но даже самые надежные автомобили требуют стандартного обслуживания, включая регулярную замену масла Тойота Королла. В то время как стоимость замены масла Тойота Королла доступна в Мосси Тойота, вы можете сделать это еще дешевле в районе Ла Хойя, следуя…

  Подробнее

• Как сбросить индикатор технического обслуживания на Toyota Corolla

  Автомобили Toyota Corolla оснащены стандартным индикатором необходимости технического обслуживания для напоминаний об обслуживании Toyota, что позволяет поддерживать ваш автомобиль в лучшем состоянии в районе Ла-Холья.