Ремонт автомобиля своими руками: о чем важно помнить?

29.08.2018 Ремонтируя машину самостоятельно никогда не забывайте о безопасности

Выполнение ремонтных работ своими силами может помочь сэкономить деньги, однако не следует забывать – самостоятельный ремонт может оказаться грязной, сложной и даже опасной работой.

Следующие советы помогут вам избежать опасности при выполнении непростых ремонтных работ. Конечно, все мы не с особым интересом изучали технику безопасности на уроках труда, однако во время ремонта могут произойти некоторые события, о которых вы попросту не знаете. Прочтение этих простых предостережений займет у вас не больше нескольких минут.

1. Не делайте то, чего не знаете

Время – деньги и именно поэтому многие из нас считают, что надо делать все быстро и наверняка. Однако не пытайтесь выполнить ремонт, который выше ваших возможностей. Если вы не уверены в ремонте двигателя, электропроводки, головки блока цилиндров и других сложных компонентах, вам следует найти компетентного специалиста, который сделает вашу работу за вас.

Лучше заплатить кому-то (хотя бы за хорошую консультацию) кто знает, что делает, чем попытаться исправить это самостоятельно и открутить/прикрутить любой ценой. Сегодня многие системы на транспортных средствах очень сложны. Ремонт часто требует значительных навыков и опыта, не говоря уже о специальных инструментах и оборудовании. Простая ошибка может испортить чувствительные и дорогие электронные компоненты, которые придется заменять целиком. Это обойдется в разы дороже, чем ремонт.

2. Помните о своих физических ограничениях

Не пытайтесь ремонтировать автомобиль, если вы физически не в состоянии выполнить какую-то работу. Замена некоторых компонентов может потребовать тяжелого подъема (смены или удаления шин, демонтаж головки цилиндров и даже всего двигателя. Существует даже специальная статистика, которая отмечает случаи, при которых механики погибали, заползая под автомобиль с целью ремонта. Число таких ситуаций исчисляется десятками! Ползания, работы в неудобном положении, изгибания, скручивания, вытягивания, натяжения, растяжения, подергивания – ко всему этому следует привыкнуть.

Всегда просите о помощи, если чувствуете, что самостоятельно можете не справится.

3. Автомеханика любит сосредоточенных

Не пытайтесь выполнять какие-либо операции по техническому обслуживанию или ремонту вашего автомобиля, если вы устали или чувствуете себя нехорошо, подвыпили, употребили много лекарств или попросту ослаблены. Болезнь, алкогольные напитки и даже некоторые лекарства могут повлиять на ваше суждение и восприятие, создавая потенциальную вероятность травмы или ошибки. Сохраните пиво на потом. Поверьте, после того как вы наконец разобрались с проводкой и в свечных кабелях появилась долгожданная искра – отмечать победу над собой вдвойне приятнее.

4. Не курите при работе с любыми компонентами

Казалось бы, банальность, однако в каждом втором гараже можно увидеть «механика», который с сигаретой в зубах что-то ремонтирует. Всегда выполните некоторый объем работ, а потом, если есть желание – выходите на перекур. Особенно опасна привычка курить и ремонтировать, если вы заняты топливными элементами: топливный фильтр, карбюратор, топливные форсунки, топливный насос, топливный бак или топливопроводы.

Мы бы посоветовали не курить вообще, так как это вредно, но вы ведь не послушаетесь, каждый курящий вдоволь наслышан о статистике вреде курения. Изучите статистику спонтанных возгораний в автомастерских – она внушает больше доверия.

Курение – плохая привычка, а курение в гараже – еще хуже

И еще: в гараже обязательно должен быть огнетушитель. Ведро с водой, ящик с песком – это хорошее средство, однако оно не способно заменить огнетушитель, эти косвенные средства лишь дополняют основные. Огнетушитель должен иметь класс «B» (пожары от жидкостей и смазки) и «C» (электрические пожары).

Видео инструкция по охране труда для автослесарей:

Вы знаете, что такое водород? Да, это первый элементы знаменитой таблицы Менделеева. А еще это взрывоопасный газ. Аккумуляторные батареи содержат газообразный водород, который очень взрывоопасен. Не курите вблизи аккумуляторов.

5. Работайте с электрикой правильно

Всегда отсоединяйте один из кабелей аккумулятора или удаляйте предохранители питания для цепи при выполнении ремонтных работ (как при замене стартера, установке радиоприемника, фиксации сломанного выключателя, проводки и т. д.). Это предотвратит появление случайных искр, которые могут повредить проводку или запустить огонь. Это также очень важная мера предосторожности при работе с автомобилем, оснащенным подушкой безопасности. Пересечение проводов может привести к поломке подушки безопасности, что может в лучшем случае привести к ее замене и дополнительным расходам, а в худшем —  к травме.

Никогда не соединяйте и не отсоединяйте электрический разъем во время работы двигателя, или, когда ключ находится в положении «включено» (если только вам не поручено сделать это как часть диагностической процедуры в руководстве по ремонту). Отсоединение разъемов, когда ток протекает через них, создает всплеск напряжения, который может повредить чувствительные и дорогие электронные компоненты.

Нормальное напряжение батареи в электрических системах легковых автомобилей и легких грузовиков составляет всего 12 вольт и не повредит вам. Но система зажигания сталкивается с первичным напряжением до 25 000-40 000 вольт, что может вызвать неприятный шок, если вы касаетесь провода свечи зажигания, катушки зажигания или крышки распределителя во время работы двигателя. На гибридных автомобилях гибридная батарея может содержать до 300 или более вольт, что может не только вызвать проблемы с сердцем, но даже убить. Не трогайте кабели высокого напряжения (почти всегда маркированы оранжевым цветом), если только гибридная батарея не была отсоединена. Кроме того, надевайте резиновые перчатки класса 0, которые выдерживают до 1000 вольт.

6. Работа с подушками безопасности

Следите за воздушными мешками подушек безопасности! При работе на рулевой колонке или под приборной панелью всегда отсоединяйте аккумулятор и ждите не менее 15 минут, прежде чем приступать к разборке или проверке проводки.

Всегда отключайте подушку безопасности при ремонте проводки

Перекрестные, прыгающие или закорачивающиеся провода в цепи воздушного мешка могут привести к случайному развёртыванию и, возможно, повреждению подушки безопасности. Проводка с воздушной подушкой часто имеет цветную маркировку «желтый».

7. Помните о крышке радиатора

Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе.

Всегда дайте двигателю остыть в течение как минимум часа, прежде чем пытаться открыть крышку. Даже тогда используйте предельную осторожность. Положите тряпку на колпачок, затем медленно отпустите ее до первого фиксатора или остановите. В этот момент необходимо выпустить остаточное давление и пар. Подождите, пока давление не сравняется, прежде чем снимать колпачок до конца.

8. Работа с топливом

Соблюдайте осторожность при открытии любых топливных линий. Давление в некоторых системах, при работающем двигателе, может составлять от 80 до 90 фунтов на квадратный дюйм. Как говорил один знаменитый инженер и механик компании Хонда: «Всегда помните, что открывать топливную магистраль при работающем двигателе можно, но для этого нужно сперва застраховать помещение от возгорания и свою жизнь!». Чтобы свести к минимуму распыление топлива, обмотайте тряпку вокруг шланга или линии перед ее ослаблением или сбросьте давление в трубопроводе, используя процедуру, одобренную изготовителем транспортного средства.

При работе с бензонасосом всегда выключайте мотор – давление в шлангах очень высокое

На дизельных двигателях давление топлива внутри топливных магистралей между топливным насосом и топливным инжектором чрезвычайно велико (от 500 до 5000 фунтов на квадратный дюйм или выше в зависимости от частоты вращения двигателя и типа системы впрыска!). Никогда не запускайте дизельный двигатель с отключенной топливной магистралью или форсункой.

9. Что не следует забывать

Минимизируйте отвлекающие факторы во время ремонтных работ с автомобилем. Маленькие дети, домашние животные, друзья, супруги, родственники, соседи: все эти граждане – прекрасные люди, но дарите им свое внимание не тогда, когда работаете с механизмами. Радостный голос ребенка: «Папа, смотри как я умею!» может закончится тем, что вы попросту забудете заглушить двигатель, прежде, чем снять шланг с бензонасоса.

Мелкий ремонт кузова авто своими руками: как сделать

Конечно, лучше профессионалов СТО никто ваши вмятины и точечные очаги коррозии не устранит. Но часто мелкие работы по кузову вполне можно выполнить своими руками – особенно, если вам важен результат по сути, а не внешний эффект. 

Когда семейный бюджет не располагает к обращению на СТО, в повреждения на машине нужно поскорее исправить, нужно набраться смелости и браться за дело – не боги, как известно, горшки обжигают.

Первые очаги коррози – “рыжики”, поднимающие краску на кузовных деталях – настоящая головная боль для владельцев подержанных автомобилей.

Под мелким кузовным ремонтом, который мы считаем возможным своими силами, будем иметь в виду прежде всего устранение локальных очагов коррозии, поднявших краску.

Читайте также: Что делать, чтобы уберечь кузов от коррозии

Главное, что вы сможете сделать своими руками в случае таких неприятностей – это однозначно остановить коррозию. И очень может быть, что вам не удастся затем покрасить поврежденное место так же красиво, как это сделал бы профессиональный маляр. Но при большом старании и определенной доле везения ваши огрехи могут быть незаметны с пяти метров. А этого бывает достаточно для многих автомобилей, на которых нам приходится ездить.

Убиваем коррозию: все по порядку

Если вы боретесь с коррозией, которая распускает “рыжики” по поверхности кузова, ваша главная задача – добраться до пораженного металла и вычистить с него все очаги ржавчины. А затем уже нужно наносить покрытие, которое не даст появиться коррозии вновь и вернет кузову его привлекательность.

1. Острым инструментом (наподобие медицинского скальпеля) вскройте каждый очаг ржавчины и, разделывая краску в стороны, определите его истинные размеры.

Самое неприятное, когда после зачистки “рыжиков” открываются сквозные отверстия в металле. По-хорошему для их ликидации нужны сварочные работы.

2. Вычистите всю ржавчину до малейшей частицы. Это один из самых трудоемких этапов вашей работы. Используйте специальные щетки-насадки для дрели, наждачные круги или наждачную шкурку (№80 – 120) в чистом виде. Не опасайтесь особо поцарапать глянец прилегающего к “рыжику” лакокрасочного покрытия (ЛКП), поскольку поверхность, которую вам придется красить, все равно по площади будет как минимум в 2 -3 раза больше собственно очага коррозии.

3. Очищенный металл обработайте преобразователем ржавчины, дождитесь его высыхания. Всю затронутую поверхность обезжирьте, затем загрунтуйте – и на этом этапе можно стараться грунтовать только металл.

Читайте также: Весна и кузов: какие последствия зимы нужно устранить в первую очередь

4. После высыхания грунта слегка зашкурьте поврежденное место (шкурка № 150-240) для лучшей адгезии и наносите шпаклевку, выравнивая созданный вами кратер с поверхностью заводского ЛКП. Имейте в виду, что большинство шпаклевок имеют свойство «усаживаться», т.е. уменьшаться в объеме при высыхании.

После зачистки ржавчины и шпаклевки поверхность нужно отшлифовать шкуркой. На самом деле это несложно, хотя требует некоторых навыков.

5. Более мелкой шкуркой (№150 – 320), используя воду и брусок, отшлифуйте зашпаклеванное место. Это один из самых моментов: получившаяся поверхность должна быть идеально гладкой. Первый слой грунтовки, нанесенной на зону ремонта после шпаклевания, скорее всего будет проявочным – вы увидите места, обработку которых нужно повторить.

6. Когда претензий к качеству обработки не останется, после обезжиривания покройте место ремонта финишным слоем грунта, который после высыхания нужно отшлифовать тонкой шкуркой (№800) вместе с окружающей зоной старой краски – заматировать.

Важная заповедь маляра-ремонтника – не покрасить то, что не нужно. Поскольку краска разносится в разные стороны малейшим движением воздуха, нужно тщательно защищать соседние зоны кузова.

7. Заматированную зону “задувайте” краской, стараясь создавать плавный переход на чистую, нетронутую шкуркой поверхность. Краска наносится в три слоя, главное тут не передозировать и не допустить потеков. Важный фактор – время выдержки между слоями, определяйте его согласно с рекомендациями производителя покрасочных материалов. Покупая аэрозольные баллончики с краской, лаком и грунтом, выбирайте товар одного производителя.

8. Выдержав нужную паузу, наносите поверх краски лак, также в несколько слоев и также остерегаясь образования потеков. Самое ответственное место – полоса перехода зоны ремонта к старому ЛКП, ее старайтесь делать “размазанной”.

Читайте также: Запахи в автомобиле: что означают и как реагировать на ароматы в салоне

9. Место перехода – самый сложный фрагмент частичной подкраски кузова, и именно здесь проявляется мастерство маляра. Если есть желание, переход можно обработать специальным препаратом.

После нанесения слоя лака отремонтированому месту требуется полировка. Правильно проведенная, она замаскирует место ремонта.

10. После высыхания лака месту ремонта требуется полировка. Для нее нужны паста, специальный круг и как минимум дрель с регулировкой оборотов. Именно правильная полировка может в значительной мере замаскировать огрехи перехода. Но в принципе с ней тоже можно справиться самостоятельно, главное – не перестараться и не стереть все слои ЛКП, наложенные ваши руками.

Если все делалось правильно, после полировки место ремонта может обнаружить только высококвалифицированный профессионал. Но несоотвествующий цвет краски не скрыть ничем.

В завершение отметим, что во всех подробностях технология мелкого ремонта кузова своими руками показана в многочисленных роликах в интернете. Часто толковые рекомендации можно также получить в магазине, где вы будете покупать материалы для ремонта. Одним словом, подготовьтесь информационно – и дерзайте!

Рекомендация Авто24

Если вы ограничены в средствах, но располагаете свободным временем, стоит попробовать подмарафетить машину своими силами. Да, результат может оказаться неидеальным, но наверняка при беглом взгляде автомобиль будет восприниматься лучше, чем до ремонта. А главное, вы остановите губительный процесс коррозии.

Читайте также: “Запорожец” с кузовом купе: самоделки в серии

Ремонт авто своими руками: подготовительные работы – ЭРСИЭМ

Владельцы автомобилей стараются самостоятельно обслуживать свой транспорт, не обращаясь в мастерские. Для этого им нужен специальный инструмент.

---

Неважно, какой у вас автомобиль новый или подержанный, его необходимо поддерживать в технически исправном состоянии. Можно обратиться в сервисный центр, а можно обслуживать свой транспорт самостоятельно.

Некоторые ремонтные работы, например, очистка от краски дверцы или дополнительная защита от коррозии автомобиля, мастера автолюбители делают своими руками.

Подготовительные работы

В первую очередь определитесь с местом ремонта. Если у вас есть возможность работать в гараже с подъемником, то это отличный вариант. Но если такого нет, то потребуется 4 домкрата.

Следующим этапом продумайте, как обеспечить хорошее освещение. Для этого может понадобиться переносной прожектор.

Ремонт автомобиля – дело пыльное, поэтому подготовьте спецодежду и хозяйственные перчатки.

Работать должно быть удобно, чтобы легко можно было найти нужные детали и инструменты. Поэтому организуйте свое рабочее место рационально. Для начала подойдут несколько пластиковых ящиков, в которых можно отсортировать необходимые элементы.

У каждого хорошего автолюбителя должен быть набор инструментов для работы:

• Набор гаечных ключей

• Набор отверток

• Набор торцевых головок

• Динамометрический ключ

• Кусачки и плоскогубцы

При самостоятельном ремонте машины лучше потратиться один раз на качественные инструменты, чем мучиться с плохими и портить авто.

Есть еще ряд недорогих приспособлений, которые помогут начинающему механику.

• Специальный щуп – очень удобно использовать, чтобы достать упавшие мелкие детали в труднодоступных местах.

• Телескопическое зеркало – поможет найти закатившиеся болты или гайки.

• Ключ с шарнирной головкой – приспособления для закручивания болта в труднодоступных местах.

• Намагниченная посуда для хранения металлических деталей под рукой.

• Цифровая камера – зафиксировав процесс разборки на фотокадрах, легче произвести сборку деталей.

• Интернет и видеоуроки – хорошие помощники для самостоятельного ремонта автомобиля.

В некоторых случая ремонта может потребоваться специализированный инструмент или второй помощник — автолюбитель, имеющий опыт самостоятельного ремонта.

Имейте в виду, что не все типы ремонта можно сделать самостоятельно в гараже. Такие операции лучше доверить профессионалам.

Начинающий механик, имеющий определенный набор инструментов и инструкций, может освоить простые работы по техническому обслуживанию своего автомобиля.

5 ошибок, которые убивают машину при ремонте своими руками

Ошибки технического обслуживания автомобилей тратят ваше время и деньги и даже могут нанести вред вашему автомобилю. В целом, такие ошибки делятся на три категории: халатность, незнания и самоуверенность. Вот список некоторых из наиболее распространенных ошибок самостоятельного ремонта авто.

Распространенные ошибки

Пропуск регулярного технического обслуживания и проверок

Регулярное плановое обслуживание очень важно для автомобиля. Ключевое слово здесь — «регулярно». Не секрет, что ремонт автомобилей может быть дорогим и трудоемким, но пропуск технического обслуживания на самом деле приводит к более серьезным затратам и трате времени. Каждый шаг обслуживания имеет решающее значение для долговечности и надежности вашего автомобиля.

Замена масла может быть ежегодной, но не забывайте проверять уровень масла хотя бы раз в месяц. Аналогично, давление в шинах меняется в зависимости от сезона и со временем падает — еженедельно проверяйте и регулируйте давление в шинах. Зачастую многие при самостоятельном ремонте забывают об этом.

Использование неподходящих автомобильных средств

Если двигатель рассчитан на 5W-20, моторное масло 10W-30 или 0W-20 может оказаться не подходящим выбором. Используя неподходящее моторное масло рискуете увеличить нагрузку на двигатель, увеличить расход топлива и истощить запасные компоненты масла.

Вы также рискуете получить недостаточное давление масла и обжечь масло через кольца (старые двигатели могут выиграть от более тяжелого масла для изношенных подшипников и колец).

Аналогичным образом, использование неподходящей тормозной жидкости, охлаждающей жидкости двигателя, трансмиссионной жидкости или дифференциальной жидкости может привести к снижению производительности и повреждению.

Экономия на запчастях

То, что вы нашли более выгодно предложение, не означает, что это лучший вариант. Не жертвуйте качеством ради цены. Получить часть, которая будет функционировать лучше всего и дольше всего.

Использование неподходящего домкрата

Современные автомобили имеют обозначенные точки, в которые можно установить домкрат, не нанося ущерба кузову. На первый взгляд, эти места не так заметны, но их легко определить, изучит руководство пользователя и найдя указанные места.

Их использование играет большую роль в обеспечении стабильного и без повреждений транспортного средства.

Игнорирование рекомендаций

Если вы игнорируете рекомендации руководства по эксплуатации вашего автомобиля, вы подвергаете риску свою безопасность, и, конечно же, безопасность вашего авто.

Прежде чем приступить к работе на своем автомобиле, убедитесь, что ваши действия соответствуют рекомендациям руководства.

Итак, теперь вы знаете самые распространенные ошибки в самостоятельном ремонте авто. Не допускайте этих ошибок!

Ремонт авто своими руками | Журнал Кузов

• Мастер-класс по мелкому ремонту и автотюнингу

• Широкий выбор инструментов для автолюбителей

Чтобы осуществить ремонт авто своими руками, Dremel представил линию инструментов. Она предназначена всем, кому нравится мастерить и ухаживать за автомобилем самостоятельно. Этими инструментами вы сможете без помощи сервисных мастерских избавиться от царапин на корпусе, бампере или зеркале, скрыть следы от ударов камней и града, удалить ржавчину или заняться тюнингом, чтобы ваша машина стала уникальной, не похожей ни на одну другую.

На страницах нашего журнала Вы получите необходимый авто мастер класс от наших специалистов для того чтобы потом самому разбираться в ремонте автомобилей.

Инструменты Dremel для автолюбителей позволяют работать с разнообразными материалами — металлом, пластиком, стеклом, применять различные техники — шлифовку, полировку, сверление, резку, гравировку, пайку и др. К инструментам прилагается широкий набор функциональных насадок и приставок для облегчения операций, если требуется подсветка авто своими руками или ремонт.

Первый мастер-класс для желающих научиться основным приемам и тонкостям работы с инструментами и насадками Dremel прошел 14 октября 2010 г., в Москве, в установочной студии SoundLab. На нем мы получили авто советы по интересующим вопросам. Также там были представлены следующие инструменты Dremel.

Dremel 4000 — самый мощный и точный многофункциональный инструмент торговой марки. Его 175-ваттный двигатель, гарантирующий высокую производительность, и система поддержки постоянного вращающего момента под нагрузкой позволяют выполнять даже самые сложные задачи. Ручка с мягкой накладкой и точная регулировка скорости дают возможность полностью контролировать процесс выполнения работы. Кнопка блокировки шпинделя предотвращает случайное включение. На представлении авто мастер класса нам представили этот инструмент и рассказали обо всех его функциях.
С помощью 65 насадок инструментом Dremel 4000 можно резать, зачищать, шлифовать, полировать, наносить гравировку и многое другое — все, что требуется при ремонте и доводке автомобиля. Специально для Dremel 4000 разработаны 2 уникальные приставки: шлифовальная платформа для точного шлифования и шлифования под углами 45 и 90 градусов и ручка для точных работ, которая помогает шлифовать, полировать, гравировать, фрезеровать стекло, металлические детали сложной конфигурации, предметы из других материалов.

Аналогичный многофункциональный инструмент, но предназначенный для тех, кто прежде не занимался ремонтом авто своими руками, — это двухскоростной Dremel 200. Он отлично справляется с несложными задачами, например с зачисткой, шлифовкой, резкой, полировкой, гравировкой по широкому спектру материалов. Двигатель 125 Вт и 2 скорости гарантируют одновременно и достаточную мощность, и необходимую точность выполнения операций. Инструмент Dremel 200 совместим со всеми насадками и приставками из ассортимента торговой марки, к примеру с гибким валом — самой популярной приставкой, значительно расширяющей сферу его применения.

Авто мастер класс представляет незаменимый инструмент автомастера — шуруповерт Dremel Driver 7,2В. Он идеально подходит для ситуаций, когда требуется точный беспроводной инструмент для сверления. Точность работы достигается за счет функций регулировки скорости вращения (0-300 об./мин), электронного торможения двигателя и автоматической блокировки шпинделя. Работать с устройством удобно, поскольку мягкая накладка на рукоятку снижает вибрацию. В комплекте к шуруповерту прилагается зарядное устройство, 8 шестигранных бит, 2 из которых — стандартные шестигранные, и магнитный держатель для легкой замены бита без ключа.

Газовый инструмент VersaTip также незаменим в арсенале человека, которого интересует ремонт авто своими руками. Он может быть использован для пайки, расплавления, термоусадки, горячей резки, сварки и выжигания. Для каждой операции предназначена одна из шести насадок, которые поставляются в комплекте с инструментом. Работающий на жидком бутане, VersaTip нагревается в течение 10 секунд, поэтому всегда готов к эксплуатации.

И наконец, точность при склеивании и защиту от попадания клея на чистые детали обеспечит клеевой пистолет Dremel Glue Gun со съемным соплом, защищенным от подтекания. Благодаря отсоединяющемуся кабелю он может использоваться в любом месте. Два температурных режима позволяют работать с различными материалами. Встроенным в корпус фонариком можно подсветить область выполнения работ, а удобная подставка, которая открывается одним движением руки, обеспечивает стабильное положение пистолета на рабочей поверхности. Инструмент поставляется с комплектом стандартных клеевых стержней Dremel, а также с 12 цветными блестящими стержнями, которыми можно декорировать любую поверхность.

Все эти и другие детали станут хорошими друзьями автолюбителю и помогут при разных видах ремонта, в том числе если он захочет осуществить подсветку авто своими руками или установить самостоятельно какие-либо детали.

Для тех, кто интересуется уходом за автомобилем будет полезна эта статья.

Driving24.ru — Ремонт и обслуживание автомобиля своими руками — фото и видео инструкции

Данная категория нашего сайта заинтересует тех автолюбителей, которым нравится справляться с неполадками в своей машине самостоятельно, без посторонней помощи. Здесь вы найдете массу познавательных статей, прочитав которые, сможете с твердой уверенностью осуществить ремонт автомобиля своими руками.

Получить практические советы и восполнить некоторые пробелы в знаниях по ремонтно-восстановительным работам, вы можете в следующих разделах:

Кузовной ремонт

Ремонт кузова автомобиля является довольно трудоемкой и ответственной работой, которая зависит от степени повреждения металла. Как правило, ремонт включает в себя восстановительные работы разного уровня сложности. Наиболее часто кузовной ремонт требуется для устранения трещин и последствий аварии, которые приводят к деформации кузова.

В разделе даны практические руководства по ремонту кузова автомобиля, которые предусматривают правильную технологию жестяных работ, шпатлевки и покраски металлической поверхности. Также здесь вы найдете эффективные советы по устранению сколов различного характера, царапин и вмятин.

Электрика

Электронные системы автомобиля имеют свойство периодически выходить из строя, доставляя неприятности своим владельцам. Не лишне обладать кое-какими базовыми знаниями в области электроники вашего авто.

В этом разделе мы собрали практические руководства по ремонту систем управления двигателем; системы зажигания; системы подачи топлива; системы контроля рабочей смеси и отработанных газов. Также вы найдете советы о том, как можно отремонтировать элементы наружного освещения и световой сигнализации.

Ремонт двигателя

Возникновение шума и не характерных стуков при работе двигателя, причиной которых может быть как появление примесей в топливе, так и серьезные механические неисправности, заставляют автовладельца проводить диагностику двигателя.

Имея необходимые знания и навыки ремонта двигателя, вы сможете самостоятельно разобрать двигатель, произвести его чистку и оценку состояния деталей, которые понадобится заменить или восстановить.

Ремонт подвески

Наиболее значимыми показателями неисправности подвески являются посторонние шумы и стуки во время движения, а также вибрация автомобиля и отклонение от прямолинейной траектории, когда машину уводит в сторону.

Руководства по ремонту подвески, данные в этом разделе, помогут разобраться с причиной поломки этого элемента авто и благополучно устранить неисправности.

Рулевое управление

Для обеспечения безопасности дорожного движения следует предупреждать неисправности рулевого управления. При исправной рулевой системе автомобиль устойчив на дороге, хорошо держит прямолинейную траекторию движения, и неровности на дороге практически не ощущаются на рулевом колесе. К тому же, руль беспрепятственно крутится из стороны в сторону, не издавая скрипов и шумов.

Если вы вдруг обнаружили какие-либо отклонения от нормы, то в данном разделе вы найдете подробные пошаговые руководства и практические советы для качественного и своевременного ремонта рулевой системы своими руками.

Своевременное обслуживание автомобиля гарантирует его безупречную работу и вашу безопасность в будущем. Поэтому, если вы хотите, чтобы поездки на автомобиле проходили с комфортом, то позаботьтесь о его исправности.

Эксплуатация автомобиля подразумевает периодическую замену масла, в связи с потерей его первоначальных свойств. Помимо этого, необходимо следить за уровнем испаряющейся охлаждающей жидкости. В аккумуляторной батарее требуется следить за уровнем электролита, в системе гидравлического привода тормозов за уровнем тормозной жидкости. Эти и многие другие изменения в автомобиле можно предусмотреть, так как они возникают с определенной периодичностью. Достаточно осуществить профилактические работы, смазочные или крепежные, и ваше авто заживет новой жизнью. Однако отследить, происходящие внутри автомобиля изменения, не всегда бывает возможно. Поэтому, иногда приходится заменять отдельные агрегаты и детали.

В данный раздел сайта входят советы и практические руководства по следующим направлениям технического обслуживания автомобиля:

Ремонт и обслуживание автомобиля вы сможете осуществлять своими руками, независимо от того, являетесь ли вы владельцем иномарки или машины отечественного производства. Естественно, что многие виды ремонтно-восстановительных работ потребуют от вас знаний из этой области, поэтому наши статьи, содержат наглядные фото-отчеты и видео-уроки, которые вам помогут детально разобраться с какой-либо неполадкой вашего авто и быстро устранить ее.

Ремонт кузова автомобиля своими руками: описание и рекомендации

Водители трепетно относятся к транспортному средству. Поэтому при появлении дефектов стараются сразу их устранить. В салоне подобные процедуры довольно дорогостоящие. Многие автолюбители стремятся устранить сколы и вмятины самостоятельно. Как самому сделать кузовной ремонт? Что делать при незначительных дефектах, и как подходить к серьезным повреждениям?

Зачем делать

Работы по кузовному ремонту проводятся в случае, когда наблюдаются следующие явления:

Для начала авто нужно обследовать, чтобы оценить степень повреждений

Если вовремя не провести восстановление, даже незначительный скол способен привести к серьезным проблемам в дальнейшем. Постепенно скол расширится, покроется коррозией, и вскоре очаг распространится на большую площадь машины. Подобные процессы сложно выполнить самостоятельно, они потребуют финансовых вложений. Поэтому важно при появлении маленьких дефектов сразу провести необходимые манипуляции по ремонту автомобиля.

Кузовной ремонт своими руками делится на:

1. Локальный – устранение маленьких сколов, вмятин, царапин и очагов коррозии.
2. Полный – восстановление геометрии и сильных повреждений кузова.

Локальный ремонт кузова автомобиля своими руками выполняется легко. Серьезной подготовки потребует полное воссоздание внешнего вида транспорта. Для восстановления геометрии машины потребуются специальные приборы и приспособления.

Мелкий ремонт

Когда повреждения не вызывают деформации подрамника и кузова, то производится лишь локальный ремонт обшивки машины

При появлении мелких царапин рекомендовано использовать специальные полироли или маркеры. Работать сними легко, главное, придерживаться рекомендаций, указанных в инструкции. Чтобы удалить царапины и даже мелкие сколы, нет надобности разбирать автомобиль. Все процессы занимают немного времени.

Серьезной подготовки потребуют кузовные работы своими руками при появлении сколов. Для удаления подобного дефекта потребуется обзавестись специальной краской, грунтовкой и обезжиривателем.

Если уже появились следы ржавчины, тогда потребуется:

1. Удалить коррозию с помощью шлифовки.
2. Заштукатурить поврежденную область.
3. Отшлифовать.
4. Нанести специальную грунтовку.
5. Покрыть краской. Красящее вещество продается в маленьких баллончиках.

Перед тем, как сделать кузовной ремонт своими руками, в зоне повреждения снимите шабером краску и грунтовку

Если на поверхности кузова авто имеются вмятины, процесс восстановления внешнего вида усложняется. Справиться с неглубокими дефектами можно просто надавив с обратной стороны на металл. Такой способ актуален, если нет сколов. При более глубоких вмятинах возможны следующие варианты исправления ситуации:

1. Наковальню покрывают тканью в несколько слов. Это обезопасит лакокрасочное покрытие от дальнейших сколов в процессе рихтовки. Деталь, на которой расположена вмятина, кладется на наковальню и с внутренней стороны по ее поверхности простукивают. Делают это аккуратно, начиная с центра вмятины и постепенно переходя к внешним краям дефекта.
2. Рихтовка вакуумными или пневматическими присосками проста и безопасна. Для этого необходимо приложить к поврежденной части специальные присоски. Затем из них выкачивается весь воздух. Это позволит прочно прикрепить аппарат к поверхности машины. Для устранения дефекта необходимо потянуть за приспособление, и металл потянется за присоской, выравниваясь до первоначального вида.
3. Чтобы сделать кузовной ремонт своими руками, потребуется газовая горелка, работающая на пропане. С ее помощью потребуется нагреть поврежденную деталь, а затем резко охладить с помощью воды. Если все правильно выполнять, то металл вытянется и, в результате, исчезнут дефекты.

Выбирая способ устранения вмятин, следует помнить, что работы нужно выполнять аккуратно, в специальном помещении и, желательно, под руководством опытного мастера. Некачественное выполнение мероприятия по восстановлению внешнего вида транспорта может привести к серьезным повреждениям.

Полное восстановление

К основательному ремонту автомобиля лучше подготовиться и даже обзавестись специальными приспособлениями. Если повреждения небольшие, то процедуры по восстановлению выполняются самостоятельно. Для этого используют рихтовальные приспособления.

При серьезных повреждениях участвуют сварочные работы, что требует специальных навыков. В таком случае лучше обратиться к опытным специалистам, которые выполнят восстановительные мероприятия намного лучше.

Последствия

Если неграмотно провести кузовной ремонт авто своими руками, то в результате возникают следующие проблемы:

• внешний вид транспорта сильно ухудшается;
• нарушается геометрия корпуса;
• страдает работа ходовой части;
• срок эксплуатации покрышек значительно снижается.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

8 простых способов самостоятельного ремонта автомобиля, чтобы сэкономить большую сумму

Мудрый выбор хлеба

Одним из ежемесячных расходов, которые многие из нас забывают включить в бюджет, является ремонт и техническое обслуживание автомобиля. Конечно, мы снижаем цену на бензин и, возможно, на замену масла каждые два-три месяца, но забываем о большей части текущих затрат на техническое обслуживание.Автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании в течение всего срока службы, и большинство из нас готовы заплатить бешеные деньги, чтобы выполнить его. Но это не должно быть так. С запчастями, купленными в Интернете, некоторыми простыми инструментами и небольшими базовыми знаниями, многие ремонты автомобилей можно выполнить без посещения механика.

Я поговорил с Ричардом Рейной, директором по обучению в CARiD, о самых простых ремонтах автомобилей, которые можно выполнить дома. Вы можете найти большинство запасных частей на CARiD или аналогичных сайтах, а также множество обучающих видеороликов и информационных бюллетеней, которые обеспечат вам необходимую помощь на каждом этапе пути.Я также поговорил с несколькими механиками, в том числе с членом семьи, у которого более 20 лет опыта ремонта автомобилей. Он, как и многие другие специалисты, был непреклонен в том, что при подготовке можно сэкономить много времени и денег на ремонте.

1. Замените тормозные колодки самостоятельно

Когда я впервые услышал это, моя реакция была: «Ни за что, я не буду возиться со своими тормозами!» Но, как отмечает Рейна, это очень простая и недорогая процедура, за которую механики и специализированные тормозные мастерские берут сотни долларов.Промышленность хочет, чтобы вы думали, что это сложно, потому что они получают большую прибыль от очень простой процедуры, но колодки заменить намного проще, чем старомодные «башмаки» барабанных тормозов.

Все, что вам нужно, это колесный ключ, несколько простых гаечных ключей, плоскогубцы и, конечно же, домкрат и набор подставок (никогда не лезьте под машину, если она не стоит на подставках; вы не можете полагаться на домкрат, так как он может выйти из строя) .

Комплект новых тормозных колодок обойдется вам всего в 20–40 долларов, в зависимости от автомобиля и материала колодки.Сравните это со средним показателем по отрасли в 250 долларов за ось, и вы увидите, сколько сэкономит вам эта работа своими руками. Процедура базовая. Снимите колесо, снимите крепеж, вытащите изношенные колодки, вставьте поршень суппорта, установите новые колодки и переустановите крепеж. Вы должны быть в состоянии сделать все четыре колеса менее чем за час, даже если это ваша первая работа. Новые колодки прослужат от 30 000 до 50 000 миль, и вы должны проверять их каждые 10 000 миль. Когда толщина колодки падает ниже 2–3 мм, приходит время для замены другого комплекта.

2. Замените батарею

Меня поражает, как много людей обращаются в магазин, чтобы заменить батарею, поскольку это, безусловно, самый простой из всех видов ремонта своими руками. Батареи хватит на 4–6 лет, поэтому вы сможете определить, когда ваша текущая батарея будет готова к замене. (Почти на каждой батарее есть дата, так что ищите ее, если хотите быть уверенным.) Вы не хотите ждать, пока у вас начнутся проблемы. Если вы это сделаете, вы можете остаться с разряженной батареей, и это опасно по многим причинам.

Средняя цена новой батареи составляет около 80 долларов, хотя вы можете потратить больше или меньше в зависимости от марки и модели. Дилер будет взимать более 200 долларов за его замену.

Для замены вам понадобится базовый набор ключей. По словам Рейны, самым большим предупреждением здесь является порядок, в котором вы снимаете и заменяете кабели. Отсоедините ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (черный) кабель В ПЕРВУЮ очередь, а после установки новой батареи замените ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ кабель ПОСЛЕДНИМ. Если вы не сделаете этого таким образом, вы можете закоротить положительную (красную) клемму на заземленную часть автомобиля.

3. Замена масла своими руками

Типичный пункт быстрой смазки может стоить от 30 до 70 долларов за замену масла. Некоторые могут стоить до 90–100 долларов, особенно если вы владеете дорогим импортным товаром. Но затем вы видите таблички вроде замены масла за 15 долларов и думаете: «Ну, я бы все равно заплатил столько за масло и фильтр, так почему бы не позволить им сделать это за меня?»

Вот почему. Во-первых, на замене масла всегда стоит звездочка. Они поставляются с условиями и могут не включать правильное количество масла, необходимое для вашего двигателя (это часто происходит, когда вы привозите внедорожник или грузовик). Вам также дадут низкосортное масло, а не полную синтетику или даже смесь синтетики. И самое главное, дешевая замена масла – лидер по убыткам.

Замена масла лидера убытков — отличный способ заставить вас сдать машину в гараж, чтобы они могли залезть под капот и посмотреть, есть ли у нее проблемы. Уважаемое место не найдет их, если нет настоящих проблем. Другие, ну, скажем так, находят проблемы, не требующие внимания.

Внезапно замена масла за 15 тысяч долларов превратилась в капитальный ремонт.Бедные учреждения будут использовать тактику сильного давления, чтобы заставить вас зарегистрироваться на работу, и у вас может даже не быть шанса получить второе мнение.

Итак, сделай сам. Купите масляный фильтр хорошего качества и лучшее масло, которое вы можете себе позволить, у местного поставщика (это может быть автоспециалист или розничный магазин). Помимо подставок и домкрата, вам понадобится ключ для масляного фильтра и сливной поддон. Их нужно купить только один раз, и они прослужат вам десятилетия (мой тесть использует один и тот же дренажный поддон уже 20 лет). В Интернете можно найти видеоролики, в которых рассказывается о замене масла на различных автомобилях.

И последнее замечание. Как отмечает Ричард Рейна, времена замены масла «каждые 3000 миль» давно прошли. В наши дни автомобили часто могут проходить 10 000 миль между заменами масла. Проверьте свое руководство.

4. Замените свечи зажигания

В культовом телесериале Фрейзер есть эпизод, в котором Найлз и Фрейзер Крейн посещают автомобильную мастерскую. Самый первый урок — как поменять свечи зажигания.Это один из самых простых домашних ремонтов, который вы можете сделать, хотя в наши дни вам очень редко приходится выполнять эту услугу. На современных автомобилях свечи зажигания с увеличенным сроком службы могут поддерживать точный зазор в течение 100 000 миль. Тем не менее, все же разумно проверять их каждые 30 000–40 000 миль, просто чтобы убедиться.

Когда придет время заменить свечи зажигания, помимо обычного набора инструментов вам понадобится свечной ключ. Опять же, это покупка по принципу «купи один раз и пользуйся всю жизнь», и она не очень дорогая (в большинстве случаев менее 10 долларов).(В WikiHow есть отличный обучающий материал.) И экономия… скажем так, значительная. Вы можете заплатить более 300 долларов за замену свечей зажигания, а сами свечи зажигания редко стоят больше 30 долларов за комплект.

5. Замена фары или заднего фонаря

Если вы хороший автовладелец, вы будете регулярно проводить осмотр своего автомобиля. Это важно сделать по многим причинам, но одна из самых важных — проверить, работают ли все индикаторы. Мало того, что свет необходим для четкого обзора и предупреждения водителей о ваших намерениях, вы также можете получить штрафы за нарушение правил дорожного движения, если они не работают.Итак, старайтесь делать это хотя бы раз в месяц (вам понадобится кто-то, кто поможет вам проверить задние фонари).

Если один (или несколько) не работает, пришло время купить замену и сделать это самостоятельно. При средней почасовой ставке ремонта гаража в 100 долларов вы легко можете потратить 25–50 долларов за лампочку, особенно если в магазине установлена ​​минимальная плата.

Одна из самых важных вещей – взять с собой в магазин старую лампочку. Вы хотите убедиться, что получаете подобное за подобным. И, когда придет время ее заменить, никогда не касайтесь стекла колбы голыми руками.Жир с ваших пальцев может привести к преждевременному перегоранию лампы.

6. Замените стеклоочистители

Некоторые люди идут в гараж или к дилеру, чтобы заменить стеклоочистители. Это, без сомнения, огромная трата вашего времени и денег. Набор дворников будет стоить вам в среднем от 20 до 40 долларов, плюс дилер возьмет с вас один час работы (это около 100 долларов). Не выбрасывайте свои деньги. Самостоятельная замена дворников на вашем автомобиле занимает несколько минут, и все инструкции содержатся в купленных вами сменных дворниках.

Когда вы пойдете в магазин, скажем, в Walmart или Target, у них будет справочное руководство (в наши дни это часто небольшой электронный терминал), в котором будет указано, какие размеры дворников вам нужны, чтобы обеспечить правильную посадку. В большинстве случаев старые дворники выдвигаются, а новые вставляются. В прошлый раз, когда я менял дворники, на оба ушло две минуты… и большую часть этого времени я потратил на то, чтобы взломать запаянную пластиковую упаковку!

7. Замените воздушный фильтр

Ричард Рейна указал на еще одно простое исправление, которое механики и дилеры будут сильно накручивать на стоимость рабочей силы и запчастей.И тем не менее, это очень быстрое решение (в большинстве случаев… если у вас есть немецкий импорт, у вас может быть несколько дополнительных деталей, которые нужно удалить, чтобы получить доступ к фильтру). В среднем вы заплатите более 100 долларов за рабочую силу и 50 долларов за фильтр.

Обычная стоимость воздушного фильтра в розничном магазине составляет от 15 до 20 долларов, но, опять же, она может быть выше в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. В большинстве случаев вам просто нужно будет открыть капот автомобиля, открутить несколько винтов, открыть корпус воздушного фильтра, заменить старый на новый и заменить винты. Это действительно так просто, и вы можете сэкономить кучу денег, делая это самостоятельно.

8. Починить треснувшее ветровое стекло

Недавно мне пришлось сделать это самому, и я могу вам сказать… это так просто. У меня был небольшой скол на лобовом стекле. У меня возникло искушение зайти в одно из тех заведений с бесплатным ремонтом, которые тусуются рядом с торговыми центрами, но они работают через вашу страховую компанию, и мне не хотелось проходить через все это из-за простой каменной крошки.

На Amazon или eBay вы можете найти комплекты для ремонта ветрового стекла менее чем за 15 долларов.Некоторые стоят всего 8 долларов. Когда вы получите его, все, что вам нужно сделать, это выкопать любое незакрепленное стекло с помощью прилагаемой булавки, а затем тщательно очистить его и окружающую область. Вам нужно будет прикрепить небольшое устройство к лобовому стеклу, которое образует уплотнение вокруг каменной крошки, а затем сработает вакуумное приспособление, чтобы нанести смолу в трещину. Это операция, которая занимает менее одного часа, от открытия пакета до готового результата, и большую часть времени занимает простое ожидание. Остановите распространение этой трещины, прежде чем вам понадобится заменить все лобовое стекло.Это может дорого обойтись.

Итак, какие услуги вы регулярно выполняете на собственном автомобиле, что экономит ваше время и деньги? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Понравилась эта статья? Приколи это!

Ремонт автомобиля, который вы можете (серьезно) сделать самостоятельно, несмотря на свои способности

Ремонт автомобиля может быстро опустошить ваш кошелек, но вы можете выполнить широкий спектр ремонтных работ самостоятельно, независимо от ваших технических навыков.Мы говорим не только о замене масла; при условии, что вы можете держать гаечный ключ, вы можете починить все, начиная от топливных фильтров и заканчивая генераторами. Мы подробно расскажем об инструментах, необходимых для вашего набора инструментов «Сделай сам», о том, к кому можно обратиться за помощью при ремонте, и о том, как самостоятельно решить некоторые из наиболее распространенных проблем с автомобилем.

Заглавное изображение ремиксировано с оригинала Ларалова (Shutterstock) .

Самым большим препятствием в убеждении кого-то, что они могут справиться с ремонтом автомобиля, является фактор страха, но вот в чем дело: на самом деле довольно сложно окончательно испортить машину.Вы можете что-то временно сломать, или ремонт может не сработать в долгосрочной перспективе, но вы, вероятно, не подожжете себя или свою машину только потому, что слишком сильно ударили по вентилю. Автомобили — надежные машины, и независимо от года выпуска или марки, даже самые неуклюжие и технически сложные люди могут справиться со многими ремонтами, если у них достаточно уверенности, чтобы справиться с ними.

Бесплатная технология, которая поможет вам на вашем пути

Для справки: у меня не было машины около восьми лет, а до этого у меня была маленькая машина, в которую я едва заправлялся, не говоря уже о ремонте чего либо. Затем, пару лет назад, мне передали небольшой грузовик. В течение первых двух недель треснуло соединение шланга, ведущего к радиатору. Я сфотографировал часть, которая, казалось, подтекала, зашел в магазин автозапчастей, показал им, и они нашли мне запасную часть. Через двадцать минут он был включен, и грузовик снова работал. С тех пор я помогал друзьям с широким спектром ремонтов, чтобы я мог узнать больше и попрактиковаться.

Для самостоятельного ремонта ваш компьютер — ваш друг .AutoMD и Expert Village — отличные ресурсы видео общего назначения, практических руководств и диагностической помощи для наиболее распространенных проблем с автомобилем. У AutoMD также есть приложение для iPhone с руководствами, оптимизированными для просмотра на мобильных устройствах. Если вам нужна помощь в принятии решения о том, стоит ли ремонт вашего времени, RepairPal — отличный ресурс для проверки средней стоимости ремонта в мастерской и может помочь вам решить, стоит ли делать это самостоятельно.

Что касается ремонтных работ, считайте свой телефон, планшет или компьютер руководством.Поднесите его к машине с загруженным видеогидом или прохождением перед вами. Просмотрите и прочитайте инструкции несколько раз, чтобы чувствовать себя комфортно, но держите свои технологии наготове на случай, если вам понадобится ссылка на шаг. Сфотографируйте участок, над которым вы собираетесь работать, с помощью телефона или цифровой камеры, прежде чем начать, чтобы вы точно знали, как должен выглядеть двигатель, если вы заблудитесь в направлениях. Если вы чувствуете, что вам нужна бумага, вы всегда можете распечатать инструкции или приобрести официальное руководство для вашего автомобиля.

Для этого руководства вы можете просмотреть видео, встроенные в него, или найти пошаговые текстовые инструкции, связанные в конце каждого раздела.

Общие инструменты, которые вам нужны, и как покупать новые запчасти

Все автомобили разные, но миф, что иномарки требуют специальных инструментов, не совсем соответствует действительности. Почти все автомобили используют основные гайки и болты для наиболее распространенных ремонтных работ. Вот краткий список того, что вам обычно нужно:

G/O Media может получить комиссию

Нет никакого секрета в выборе инструментов, но они должны иметь хороший хват.Покупайте инструменты с здоровенными ручками.

Вам также необходимо будет приобрести новые детали для вашего автомобиля, если вы делаете замену. Если вы покупаете их в интернет-магазине автозапчастей, вы вводите год, марку и модель своего автомобиля в форму, прежде чем искать нужную деталь. Если вы не уверены в техническом названии детали, вы можете найти номер детали на детали в своем автомобиле или обратиться в магазин запчастей за советом к специалисту. Каждый автомобиль немного отличается, поэтому убедитесь, что вы вводите правильную информацию, чтобы получить правильную деталь, и всегда сохраняйте квитанцию ​​на случай, если она не совпадает.

Замена сломанного или изношенного приводного ремня

Как узнать, когда следует заменить приводные ремни : Если ваш автомобиль скрипит при запуске или при использовании определенных аксессуаров, это может быть приводной ремень. Вы можете быстро провести визуальный осмотр автомобиля и проверить ремни на наличие трещин, износа и ослабления. Даже если вы не слышите шума, если ремень потрескался или изношен, лучше заменить его. Если он ослаблен, возможно, вам придется подтянуть его, а не заменить.

Термины, которые необходимо знать

• Приводной ремень : Приводной ремень — это резиновый ремень, который соединяет и обвивает шкивы двигателя вашего автомобиля и расположен в передней части двигателя.Эти ремни обычно управляют такими аксессуарами, как система охлаждения, зарядка аккумулятора, стеклоочистители и гидроусилитель руля. В старых автомобилях вы можете найти несколько ремней для каждой системы, но в новых автомобилях часто используется ремень, называемый поликлиновым ремнем, который представляет собой единый ремень, который проходит через все системы вашего автомобиля. При правильной работе вы не услышите и не заметите наличие ремня, но если он начнет выходить из строя, вы услышите громкий визжащий звук.
• Поликлиновой ремень : Поликлиновой ремень является основным приводным ремнем в новых автомобилях.Он охватывает несколько компонентов вашего автомобиля, а не отдельные системы.
• Шкивы : Это маленькие колеса с рифлеными ободами, на которые наматывается ремень. При приложении силы они вращаются, отдавая энергию системам, к которым они прикреплены.
• Шкив натяжителя : Натяжитель помогает шкивам работать правильно, позволяя регулировать натяжение ремня в одном месте. Ремни часто растягиваются при использовании, поэтому система остается натянутой, поэтому ремни не спадают.

Необходимые инструменты : Трещотка, торцевые головки, гаечные ключи, отвертка

Как самостоятельно заменить приводной или поликлиновой ремень (пошаговое руководство).

Замените аккумулятор и генератор

Как понять, что генератор или аккумулятор нуждаются в замене : Если ваш автомобиль не переворачивается, а ваши аксессуары не включаются, двумя возможными виновниками являются аккумулятор и генератор. Вы можете проверить свой генератор и аккумулятор с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что они разряжены.Если один из них не измеряет мультиметром достаточную мощность, вам необходимо заменить его. Если у вас возникли проблемы с поиском аккумулятора или генератора переменного тока, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля будет указана таблица с их расположением. Если вы оставили фары включенными на ночь, вашей батарее может просто понадобиться прыжок, поэтому убедитесь, что вы знаете, как прыгать на машине. Если ваша батарея или генератор вышли из строя, запуск от внешнего источника часто помогает, по крайней мере, доставить вас домой.

Термины, которые необходимо знать

• Генератор переменного тока : Генератор переменного тока — это устройство, которое работает с вашей аккумуляторной батареей для выработки электроэнергии для электрических частей вашего автомобиля.Генератор почти всегда находится рядом с передней частью двигателя, с ремнем, соединенным с передней частью.
• Аккумулятор : Аккумулятор обычно представляет собой большую черную коробку, расположенную в передней части автомобиля, которая подает первоначальную мощность на генератор переменного тока. Он подключен к вашему автомобилю с помощью положительных и отрицательных клемм.
• Мультиметр : Для проверки и замены аккумулятора или генератора вам понадобится цифровой мультиметр. Мультиметр измеряет электрические свойства, такие как ток и сопротивление.Вы будете использовать это, чтобы проверить аккумулятор и генератор, чтобы выяснить, что вызывает проблемы, с которыми вы сталкиваетесь.
• Аксессуары : Аксессуары относятся ко всем компонентам вашего автомобиля с электронным питанием. Это может быть ваша стереосистема, электрические стеклоподъемники, электрические замки или часы.

Необходимые инструменты : Гаечные ключи, набор торцевых головок, мультиметр, отвертка

Поддерживайте аккумулятор в хорошем состоянии : Поддерживайте аккумулятор в чистоте, чтобы продлить срок его службы, а чистить его несложно. Вы можете очистить аккумулятор пищевой содой, водой и небольшим количеством смазки для локтей, чтобы обеспечить прочную связь между автомобилем и аккумулятором. Неплохая идея совмещать очистку клемм аккумулятора с ежегодным обслуживанием.

Как заменить аккумулятор (пошаговое руководство).

Как заменить генератор (пошаговое руководство).

Замена тормозных колодок

Как понять, что тормозные колодки нуждаются в замене : Если вы слышите визг при нажатии на тормоз, колодки необходимо заменить.Однако, если вы слышите скрежет вместо визга, это обычно означает, что ротор нуждается в замене. На ранних этапах ремонта автомобиля вам, вероятно, следует отнести тормоза в мастерскую для обслуживания, если вы слышите скрежет. Тормозные колодки, однако, легко заменить самостоятельно.

Термины, которые необходимо знать

• Тормозные колодки : Тормозные колодки — это часть ваших тормозов, которые создают силу трения для остановки автомобиля. Эти колодки имеют встроенную систему предупреждения, которая издает визг при торможении и износе колодки.
• Ротор : Ротор — это основная часть диска вашей тормозной системы, на которую крепятся колодки. Он связан с колесом, и когда колодки ударяют по нему, машина замедляется. Колодки удерживаются на роторе суппортами.
• Суппорты : Суппорты — это часть ваших тормозов, которые прижимают тормозные колодки к ротору, что приводит к замедлению автомобиля. Суппорты обычно расположены в верхней части ротора, как велосипедные тормоза.

Необходимые инструменты : домкрат, динамометрический ключ и трещотки, шиномонтаж, зажим

Как заменить тормозные колодки (пошаговое руководство).

Устранение наружных утечек охлаждающей жидкости

Как узнать, когда следует заменить шланги и другие детали : Если после вождения автомобиля вы заметили лужу зеленой, оранжевой или желтой жидкости на земле во время парковки, возможно, у вас утечка . Жидкость на земле — это антифриз, и, если вам повезет, он вытекает из дыры или трещины в одном из внешних шлангов. Сразу после того, как вы остановите машину, откройте капот и найдите жидкость того же цвета, которая стекает из шланга или пластикового элемента, но будьте осторожны, не прикасайтесь к ней, потому что она будет горячей.Если вы видите утечку, вы можете устранить ее самостоятельно. Все, что вам нужно сделать, это разжать протекающий шланг, надеть новый, а затем снова установить хомут. Это примерно так же сложно, как прикрепить аксессуар к пылесосу. Если вы не можете найти утечку, она может быть внутри радиатора. Для этого вам лучше всего взять свою машину в магазин, пока у вас не будет больше опыта.

Термины, которые необходимо знать

• Радиатор : Радиатор представляет собой большую часть, похожую на кондиционер, перед двигателем.Когда двигатель нагревается, задача радиатора поддерживать низкую температуру. Для этого он направляет антифриз по шлангам в двигатель. Эти шланги со временем разрушаются и в конечном итоге начинают протекать. Когда шланг протекает, двигатель не получает достаточно охлаждающей жидкости и может перегреться.
• Водяной насос : Водяной насос действует как сердце системы охлаждения и перекачивает антифриз к двигателю и радиатору и обратно. Как и у радиатора, у него есть шланги, которые со временем могут стать ломкими и треснуть.
• Шланги : Хотя в основном все понятно, шланги в системе охлаждающей жидкости перекачивают антифриз между радиатором, двигателем и водяным насосом. Они сделаны из резины и со временем часто трескаются. Обычно они крепятся с помощью пружинных зажимов или червячных передач.

Необходимые инструменты : гаечный ключ, плоскогубцы

Как устранить внешние утечки охлаждающей жидкости (пошаговое руководство).

Регулярное техническое обслуживание, которое можно выполнить днем ​​

Как понять, что вашему автомобилю требуется тюнинг : Рекомендуется проводить тюнинг каждые 30 000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что произойдет раньше. Если вы близки к любой из этих отметок, рекомендуется провести техническое обслуживание перед длительной поездкой.

Почти каждый аспект вашего регулярного технического обслуживания или настройки, говоря автомобильным языком, легко сделать самостоятельно. Каждая часть настройки — это отдельная процедура, поэтому мы разбили ее на отдельные разделы, которые проведут вас через весь процесс. При регулярном техническом обслуживании ваш автомобиль прослужит дольше и будет лучше работать с течением времени. Мы не собираемся подробно рассматривать каждый из них, но вы найдете практические руководства, щелкнув ссылку в каждом разделе.

Условия и процедуры, которые необходимо знать для самостоятельной настройки

• Замена топливного фильтра : Топливный фильтр выполняет именно то, что описано в его названии. Он фильтрует пыль, частицы и все, что попадает в топливную магистраль, прежде чем попадет в двигатель. Замена топливного фильтра может быть немного пугающей, поскольку вы подключаетесь к газовой магистрали, но, несмотря на неотъемлемую опасность и предостережение о том, что вы не можете зажигать костры, выполняя эту работу, обычно это быстро решается.Несмотря на название, топливный фильтр часто выглядит как стакан для газировки с одной или двумя торчащими из него соломинками.
• Замена воздушного фильтра : Воздушный фильтр — это часть автомобиля, которая предотвращает попадание грязи и частиц извне в двигатель, когда двигатель всасывает воздух. Это невероятно важно для работы вашего автомобиля, а грязный фильтр может повлиять на расход бензина и производительность двигателя. На вашем автомобиле есть несколько замен, которые были бы такими простыми. Вам нужно открутить пластиковую крышку, обычно сбоку двигателя, затем вынуть старый фильтр, вставить новый, затем снова закрутить крышку.
• Проверка и замена свечей зажигания и проводов : Свеча зажигания — это часть вашего двигателя, которая воспламеняет газ и воздух, вызывающие горение. Когда свечи зажигания выходят из строя, расход топлива снижается, у вас могут возникнуть проблемы с запуском автомобиля, неровный холостой ход или вы можете не пройти тест на выбросы.
• Замена крышки распределителя и ротора : Основная функция крышки распределителя заключается в распределении напряжения от катушки к правильному цилиндру. По сути, это делает возможным зажигание, что обеспечивает запуск автомобиля.Это простая замена, которую вы сделаете вместе с заменой свечей зажигания.
• Замена масла : Вы, вероятно, слышали, что вам нужно менять масло каждые 3000-7000 миль, но также полезно делать это во время настройки. Отсутствие замены масла может привести к загрязнению и повлиять на работу вашего двигателя. Проблема в том, что часто бывает трудно правильно утилизировать масло, поэтому проверьте в Интернете, чтобы убедиться, что рядом с вами есть место для утилизации, в противном случае может быть дешевле сделать это в магазине.

Как выполнить базовую настройку двигателя (пошаговое руководство).

Необходимые инструменты : набор трещоток и головок, отвертки, динамометрический ключ, инструмент для установки зазора между свечами зажигания, головка для свечей зажигания

Как только вы освоитесь под капотом, возможности безграничны

Как только вы научитесь ремонтировать небольшой автомобиль проблем и выполняя регулярное техническое обслуживание, вы, вероятно, захотите попробовать более сложный ремонт. За исключением капитального ремонта двигателя, многие ремонтные работы можно выполнять, не выходя из собственного гаража или на улице.Диагностика проблемы является самой сложной частью более сложного ремонта, но Car Trouble немного упрощает процесс диагностики. Если ваша проблема связана с индикатором Check Engine, помните, что большинство магазинов автозапчастей бесплатно протестируют ваш автомобиль.

При ремонте с помощью веб-сайта, такого как AutoMD, вы получите оценку сложности, которая поможет вам решить, справитесь ли вы с этим. Шкала сложности основана на количестве времени, необходимом для замены или ремонта, а также на инструментах, необходимых для ремонта.

---

У каждой машины будут свои особенности, и неизбежно будут некоторые вещи, которые вы не сможете понять или до которых не доберетесь. Главное помнить, что ремонт автомобиля не так сложен, как кажется, и что-то испортить довольно сложно. Даже в более новых автомобилях с большим количеством электроники есть детали, которые можно отремонтировать прямо на подъездной дорожке, и для этого нужно просто довериться себе. Преодоление страха перед ремонтом автомобиля во многом похоже на обучение фотошопу, а починка автомобиля требует больше силы воли, чем что-либо еще.

Вы сами занимаетесь ремонтом автомобилей? Поделитесь своими советами и любимыми руководствами в разделе комментариев.

10 проектов по ремонту автомобилей своими руками, которые вы не должны делать сами

Опубликовано: Среда, 11 июля 2018 г.

Вы можете сэкономить сотни долларов в течение всего срока службы вашего автомобиля, если знаете, как выполнять основные операции по техническому обслуживанию, такие как замена масла или воздушного фильтра. Тем не менее, некоторые работы по ремонту автомобилей слишком сложны, чтобы вы могли выполнять их самостоятельно, и знание того, когда обратиться за помощью к профессионалам, возможно, является одним из самых бесценных советов, которые наши автомобильные специалисты могут дать вам в Absolute Car Care.Благодаря более чем 30-летнему опыту работы в сфере авторемонта во Фрамингеме, штат Массачусетс, наши технические специалисты обладают опытом и репутацией, чтобы гарантировать бесперебойную проверку или ремонт вашего автомобиля.

Устранение проблем с автомобилем как можно быстрее и обеспечение того, чтобы их устраняли только обученные профессионалы, гарантирует, что мелкие проблемы никогда не станут серьезными и дорогостоящими. Вот некоторые работы по ремонту автомобилей, которые лучше доверить надежному сервисному центру:

1. Ремонт или зарядка кондиционера

Автомобильные системы кондиционирования воздуха, как правило, более сложны, чем может показаться большинству людей, хотя большинство людей не задумываются об их работе. Поскольку система переменного тока содержит химические вещества, лучше не пытаться ремонтировать или перезаряжать ее самостоятельно. Наши механики в Absolute Car Care проводят многоточечную проверку вашей системы кондиционирования воздуха, чтобы убедиться, что вы не замерзнете. Компрессоры могут изнашиваться; Фреон может вытечь, вентиляторы могут сломаться. Это лишь некоторые из вещей, которые мы следим за тем, чтобы они были в отличном состоянии, чтобы вам было прохладно все лето.

2. Замена ветрового стекла

Если на вашем ветровом стекле есть трещина или большой скол, и оно нуждается в замене, вам следует обращаться только к профессионалу, поскольку это узкоспециализированная работа, требующая использования специализированных инструментов, к которым у вас, скорее всего, нет доступа.

3. Монтаж/Балансировка шин

Замена спустившей шины считается стандартным обслуживанием, с которым вы легко справитесь самостоятельно. Однако, когда дело доходит до установки новой шины на обод или балансировки шин, вам следует обратиться в автомастерскую. Это сложная работа, которая требует специальных инструментов, специально предназначенных для этой задачи. Если ваши шины не переставляются регулярно, они могут изнашиваться неравномерно, что приводит к преждевременной замене.

4. Ремонт коробки передач

Система трансмиссии автомобиля состоит из тысяч сложных деталей и играет очень важную роль.Из-за его сложного устройства вы не можете доверить его ремонт любому среднему механику. Хотя ремонт трансмиссии может показаться простой работой, на самом деле это узкоспециализированная процедура.

5. Электрика

Всегда рекомендуется быть очень уверенным в своих силах, прежде чем пытаться заняться ремонтом электрооборудования в вашем автомобиле. Современные автомобили имеют сложную проводку, управляемую компьютером, поэтому правильная диагностика, поиск правильного решения для ремонта и выполнение правильной калибровки после ремонта имеют решающее значение для процесса ремонта.

6. Система охлаждения

Время от времени ваш автомобиль сильно нагревается, поэтому имеет смысл надлежащим образом следить за ответственными частями и заботиться о них. Если какой-либо элемент системы охлаждения показывает какие-либо признаки износа, рекомендуется отвезти автомобиль к механику. Компрессоры могут изнашиваться; Фреон может вытечь, вентиляторы могут сломаться. Это лишь некоторые из вещей, которые мы заботимся о том, чтобы вы были в отличном состоянии все лето в Absolute Car Care.

7. Подвеска

Систему подвески транспортного средства может показаться относительно легко починить. Независимо от того, проверяете ли вы рычаги, стойки или щетки, заменить или отремонтировать эти тонкие металлические детали относительно легко. Однако это не то, к чему вы должны стремиться, так как одна ошибка может разрушить всю систему подвески. Когда ваша подвеска начинает изнашиваться, ход вашего автомобиля может стать резким, жестким, чрезмерно упругим или издавать странные звуки. Хотя эти вещи могут показаться неудобствами, они представляют реальную угрозу безопасности.Если ваша подвеска находится в неудовлетворительном состоянии, управляемость в экстренных ситуациях может ухудшиться, что уменьшит вашу способность объезжать препятствия на дороге.

8. Ремень ГРМ

Ремень ГРМ является жизненно важным компонентом двигателя, который со временем потребует замены. Однако установка нового ремня ГРМ — это не то, что вы должны делать самостоятельно. В некоторых случаях требуется разборка почти половины двигателя. Даже незначительная ошибка может нанести значительный ущерб вашему двигателю.

9. Кузов

Ремонт поврежденных панелей кузова и покраска — дело дорогое, грязное, трудоемкое и вредное. Со всем необходимым обучением и дымом, это один из ремонтов автомобилей, для которого лучшим выбором являются специализированные профессионалы.

10. Настройка/ремонт двигателя

Двигатель является одним из самых сложных и важных компонентов вашего автомобиля. Это определенно не место для любительских усилий, особенно теперь, когда современные двигатели сильно компьютеризированы.Если двигатель вашего автомобиля нуждается в настройке или капитальном ремонте, обратитесь к квалифицированному специалисту. Если ваш двигатель работает не в лучшем виде, он, вероятно, сжигает больше бензина, чем нужно, и в худшем случае наносит больше вреда самому двигателю.

Заключительные мысли

Не подвергайте свой автомобиль риску. Вместо того, чтобы пытаться ремонтировать автомобиль своими руками, отдайте его обученным специалистам в Absolute Car Care во Фрамингеме, Массачусетс. Благодаря более чем 30-летнему опыту, наши клиенты могут подтвердить опыт мастерской, сроки выполнения ремонта и обслуживание клиентов.Позвоните нам сегодня по телефону (508) 820-9329 или воспользуйтесь формой быстрой связи, чтобы узнать больше о наших услугах и настройках. Мы любим автомобили и хотим, чтобы вы любили водить свою машину и каждый день чувствовали себя в безопасности на дорогах.

Связанные

8 советов по уходу за автомобилем своими руками

Пытаясь вести более экономную жизнь, я стал лучше справляться с проектами, за выполнение которых раньше платил профессионалам. В дополнение к проектам по благоустройству дома я узнал, что могу значительно сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте мне, я не автоэксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел виды ремонта, с которыми практически любой может справиться быстро и легко, с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, занимаясь этим ремонтом, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время завершения : 10 минут
• Ориентировочная стоимость : 10 долларов США

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Вы можете заплатить механику и отказаться от своей машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

Рекомендации Motley Fool Stock Advisor имеют среднюю доходность 618% . За 79 долларов США (или всего 1,52 доллара США в неделю) присоединяйтесь к более чем 1 миллиону участников и не пропустите предстоящие выборы акций. 30-дневная гарантия возврата денег. Зарегистрироваться сейчас

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Проверьте руководство пользователя, если вы не видите его, как только откроете капот.
2. Откройте корпус и проверьте, как в нем помещается воздушный фильтр. Запишите, в какую сторону направлен фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так же, как старый.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все. Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы вашего нового воздушного фильтра, продувая его сжатым воздухом, чтобы очистить его от мусора.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время завершения : 15 минут
• Ориентировочная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что они устраивают распродажу щеток стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку.Бесплатная установка действует только в том случае, если я покупаю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Вам понадобятся новые щетки стеклоочистителя примерно через шесть месяцев или год использования. Вы, вероятно, имеете тенденцию ходить немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вам не следует иметь дело с опасностью полос, пока вы откладываете неудобную поездку в автомагазин.

Установка щетки стеклоочистителя немного отличается от автомобиля к автомобилю, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько разных шагов в соответствии с руководством пользователя. По сути, процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

.

1. Поднимите лезвия, как если бы вы моете ветровое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне дворника. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Прикрепите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать ветровое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно затянуты.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые щетки должны располагаться на рычаге стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должен быть общий набор инструкций и полезная схема.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель торцевой головки на 12 дюймов, головка свечи зажигания
• Время завершения : от 20 до 30 минут
• Ориентировочная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания нуждаются в замене примерно через 30 000 миль пробега, но проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, не отличается ли он от вашего автомобиля. Хотя замена свечей зажигания может показаться напряженной работой, это довольно простой процесс. Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не спешите, потому что вам нужно установить замены в определенном порядке.

1. Вы сможете довольно легко найти свечи зажигания, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь заглушек, в зависимости от того, сколько цилиндров у вашего автомобиля.
3. Снимите провод только с первой свечи зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Ваши свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который вам необходимо соблюдать.
4. Используйте головку свечи зажигания и удлинитель храповика, чтобы снять первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала вкрутив ее вручную, а затем затянув ключом до плотного прилегания. Не затягивайте слишком сильно .
6. Подсоедините провод свечи зажигания.

Повторите эти шаги для каждой свечи зажигания по одной.Если вы купите правильные заглушки, вам не придется беспокоиться о «зазорах» заглушек, потому что они поставляются уже с зазорами.

4. Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время завершения : от 30 до 45 минут
• Ориентировочная стоимость : 20 долларов США

Эксперты говорят, что вы должны менять масло каждые 3000 миль, но с лучшими продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вы можете обойтись без замены масла каждые 5000 миль.Какой бы бенчмарк вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, внеся изменения самостоятельно. Прежде чем начать, помните о следующих мерах предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло, когда двигатель горячий. Припаркуйтесь, подождите, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Поездка вокруг квартала, чтобы нагреть машину и разбавить масло, может привести к более эффективному сливу масла, что является хорошей новостью, но вы должны дать двигателю остыть, прежде чем приступить к работе.
2. Вам придется поддомкратить машину, поэтому убедитесь, что вам удобно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы сначала рассказали о безопасности, пришло время немного испачкаться.

1. Заберитесь под машину и найдите масляный поддон. Это не должно быть трудно найти.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. Когда все масло будет слито, установите на место сливную пробку.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что в масляном фильтре тоже есть немного старого масла).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вверните новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло с помощью воронки.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Выбросьте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (большинство заправочных станций принимают его).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но она может быть и самой полезной.Хотя вы можете найти множество станций быстрого обслуживания поблизости, когда вы думаете о том, чтобы посещать их четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание батареи

`

• Необходимые инструменты : гаечные ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время завершения : 20 минут
• Ориентировочная стоимость : 5 долларов США

Ключом к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля является хорошее подключение аккумуляторной батареи. Всего несколько пятнышек хрустящего белого налета на стойках могут помешать запуску вашего автомобиля. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Убедитесь, что вы всегда сначала отсоединяете отрицательный кабель. Если они застряли, используйте отвертку с плоской головкой, чтобы освободить их.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola будет работать, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из вашего местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов — не более чем пищевая сода и вода, поэтому, если вы чувствуете себя очень экономно, не стесняйтесь создавать свое собственное чистящее средство. Обильно нанесите жидкость на штифты и энергично очистите металлической щеткой.
3. Смойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Протрите стойки ветошью.
5. Замените клеммы аккумулятора.

Разряженный аккумулятор может быть одной из самых неприятных проблем с автомобилем, потому что обычно легко избежать неприятностей.Особенно, если у вас была одна и та же батарея в течение нескольких лет, открывайте капот каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы понять, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : Крестообразная отвертка или гаечный ключ, ветошь, раствор для промывки радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время завершения : 30 минут
• Ориентировочная стоимость : 25 долларов США

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддержания вашей системы в рабочем состоянии. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Прежде чем начать, убедитесь, что ваш автомобиль полностью остыл.
2. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти сливную пробку радиатора. Поставьте емкость с использованной охлаждающей жидкостью на место, отвинтите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью слиться.
3. Замените сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. Используйте воронку, чтобы добавить чистящий раствор для промывки радиатора, а затем залейте остальную часть радиатора водой.
5. Замените крышку радиатора.
6. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель на максимальную температуру и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью не остынет .
9. Слейте содержимое радиатора.
10. Заполните радиатор свежей охлаждающей жидкостью.
11. Обеспечьте безопасную утилизацию старой охлаждающей жидкости, доставив ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — это шаг к более продвинутым проектам по созданию автомобилей своими руками. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем запускать двигатель и прежде чем сливать воду из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в сторону осторожности.

7. Тормозные колодки

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов США и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Большинство тормозных колодок необходимо заменять каждые 20 000 миль, но, как всегда, уточните информацию о своей модели в руководстве пользователя. Если вы постоянно ездите с частыми остановками, вам придется менять их чаще. Тормозные колодки подходят для сборки своими руками, но безопасность превыше всего. Будьте осторожны, подготовьте все, прежде чем начать, и, если вам совсем некомфортно, заплатите профессионалу, чтобы он сделал это за вас.

1. Поднимите автомобиль домкратом и надежно установите его на подставки.
2. Сломайте выступы на шинах, прежде чем делать что-либо еще.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верхнюю часть.Тормозной суппорт должен находиться в положении на 12 часов, прямо над болтами с проушинами. На задней части суппорта вы найдете болт с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Держите суппорт сверху и потяните вверх. При необходимости несколько раз коснитесь его, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти место, чтобы установить его надежно. Когда суппорт убран, старые тормозные колодки должны выскользнуть.
5. Замените старые колодки новыми колодками, закрепив их теми же зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, вам может понадобиться немного использовать здесь молоток. Действуйте аккуратно!
6. Сожмите тормозной поршень. Вытащите С-образный хомут и приложите конец с винтом к поршню, а другой конец — к задней части узла суппорта.
7. Затягивайте хомут до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было поместить суппорт в сборе на новые колодки.
8. Переустановите тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто установите колесо обратно.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я называю «Сделай сам 2.0». Если вы все еще изучаете, как заменить масло, вы можете немного повысить уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : Новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, гаечные ключи с открытым зевом, ветошь, защита для глаз Новый топливный фильтр может защитить ваш двигатель от очень дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте эмпирическому правилу и заменяйте его ежегодно. Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект «сделай сам». Убедитесь, что вы не прыгаете выше головы, прежде чем начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной работой, если вы не подготовлены. Если вы не мастер-слесарь, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.
  1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывоопасными.Найдите предохранитель топливного насоса в блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы будете знать, что вытащили правильный.
  2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для ваших фитингов топливного фильтра (обычно вам понадобятся два разных размера).
  3. Когда ключи будут на месте, накройте фитинг тряпкой, чтобы защитить себя на случай, если в линиях все еще есть давление.
  4. Держите ключ, который подходит к самому фильтру, и поворачивайте другой ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
  5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
  6. Повторите процедуру для другой стороны топливного фильтра.
  7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются на месте зажимом, который можно освободить с помощью отвертки с плоской головкой. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре может быть бензин!
  8. Замените шайбы топливного фильтра, которые расположены на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые совпадают правильно.
  9. Установите новый топливный фильтр в обратном порядке по отношению к снятию старого топливного фильтра.
  10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

  Этот проект — еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с каким-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

  Последнее слово

  Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя, сэкономив, возможно, тысячи долларов за срок службы вашего автомобиля.

  Но помните, один из самых больших шагов в любом проекте «Сделай сам» – это знать, когда , а когда делать это самому. Если вам нужен напарник, поищите соседа, который тоже хочет сэкономить деньги и больше узнать об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью научить своих детей основам вождения. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь делать проект «сделай сам», который слишком велик, чтобы с ним справиться. Не рискуйте получить травму и не разбирайте детали, которые не сможете собрать обратно.

  В противном случае вы можете освоить новый навык, научить других и одновременно сэкономить несколько долларов.

  Есть ли у вас какие-либо другие ремонты автомобилей, которые вы выполняете самостоятельно? Дайте нам знать ваши советы и любимые задачи в комментариях ниже.

  Сделай сам! Как сделать ремонт кузова автомобиля

  		При выборе пистолета-распылителя для окраски кузова вы должны сделать выбор между конструкцией с гравитационной подачей или обычной подачей.У одного чашка снизу, у другого сверху… но это еще не все. В этой статье разъясняются различия между двумя конструкциями пистолетов-распылителей, общие черты между ними (распыление жидкости) и преимущества/недостатки различных конструкций с точки зрения давления воздуха. Подробнее…
  		Иногда при ремонте кузова автомобиля необходимо снять и заменить автостекло. Выполнить чистую работу с профессиональной герметизирующей прокладкой и маскировкой (чтобы линии краски не были видны) может быть сложно, но мы покажем вам, как это сделать правильно. Часто вам нужно будет снять стекло, чтобы выполнить полную реставрацию классических автомобилей, и этот шаг имеет решающее значение для правильного выполнения. Изучите все инструменты и оборудование, необходимые для работы, и делайте это как профессионал. Подробнее…
  		Ищете макет для автомастерской или домашней автомастерской? Используйте эти планы этажей, чтобы обустроить свой магазин с помощью напольных анкерных горшков Champ, таких как самый продаваемый Champ 1600.Правильно спланировав его с первого раза, вы наилучшим образом используете свое пространство и максимизируете свои варианты углов тяги. Подробнее..
  		Нужны советы о том, как сделать базовый ремонт вмятины? Используйте эти шаги, чтобы выполнить работу. Вы научитесь зачищать повреждение, а затем шлифовать и заполнять вмятину шпатлевкой.Оттуда вы узнаете, как правильно придать форму и отшлифовать шпаклевку кузова, а затем завершить шлифовку. …Подробнее…
  		В этой статье приведены пошаговые инструкции по ремонту больших панелей с использованием системы финишной окраски 3M™ Perfect-It III. Начните с шлифовки поверхности, чтобы сгладить царапины и подобрать текстуру. …Подробнее…
  		В этом руководстве приведены пошаговые инструкции по настройке системы Champ Uni-Bench Stall System. В нем также приводятся рекомендации по установке анкерного крепления к полу для стойки Uni-Bench. …Подробнее…
  		Полное руководство по установке и снятию напольных анкерных горшков.Также включает инструкции по установке анкеров для новых полов. …Подробнее…
  		Steck BigEasy представляет собой 55-дюймовый стальной стержень с порошковым покрытием повышенной видимости. Благодаря своей большой длине он идеально подходит для нажатия кнопки разблокировки, доступа к рукоятке и подъема кнопки блокировки….Подробнее…
  		Повысьте производительность и поддерживайте чистоту в покрасочной камере, избавляя ее от мусора и беспорядка. Направляющие для шлангов обеспечивают чистоту полов, и вы можете защитить стены кабины от жидких покрытий. …Подробнее…
  		Сверхурочные фильтры покрасочной камеры забиваются.Установив манометр, вы сможете точно определить, когда нужно менять фильтр. Не тратьте деньги, преждевременно меняя фильтры. …Подробнее…
  		Надлежащее освещение в покрасочной камере должно позволить вам правильно видеть цвет краски без каких-либо эффектов подкрашивания. Освещение в покрасочной камере должно обеспечивать равномерное освещение всего интерьера.У вас должно быть хорошее освещение на всех участках окрашиваемого автомобиля. …Подробнее…
  		Лучший способ защитить себя и своих сотрудников от опасностей — построить надежную систему вентиляции покрасочной камеры, обеспечивающую оптимальный поток воздуха. Регулярное техническое обслуживание покрасочной камеры помогает продлить срок службы покрасочной камеры, повысить качество работы и защитить сотрудников….Подробнее…
  		Повреждения от града — одна из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются автовладельцы. Часто повреждение градом незначительное — настолько незначительное, что в некоторых случаях оно едва заметно. Однако бывают случаи, когда град размером с мяч для гольфа или даже бейсбольный мяч попадает в автомобили и разрушает их. Повреждение градом всегда должно устраняться профессиональным кузовным ремонтом, у них есть необходимые инструменты и опыт для безопасного ремонта вашего автомобиля….Подробнее…
  		Для достижения наилучших результатов в покрасочной камере должна поддерживаться температура не менее 55 градусов, но при более высоких температурах покрытия сохнут быстрее. Правильная температура в покрасочной камере обеспечит наилучшие результаты. Вы можете приобрести инфракрасные лампы или купить целый нагревательный блок для покрасочной камеры….Подробнее…
  		Ржавчина, официально известная как оксид железа, образуется, когда железо или материал, содержащий железо, подвергается воздействию кислорода и влаги в течение длительного периода времени. Предоставление вашему автомобилю нежной любви и заботы, которых он заслуживает, поможет предотвратить образование автомобильной ржавчины. Следите за мойкой и вощением и по возможности храните свой автомобиль в гараже.Если вы заметили образование ржавчины, примите меры. …Подробнее…
  		Наличие лучших продуктов для устранения ржавчины, герметизации оголенного металла, нанесения смелого цветного слоя и покрытия ваших цветов прочным прозрачным покрытием — все это важные составляющие идеальной покрасочной работы. Автомобильная краска состоит из трех компонентов: пигмента, придающего краске ее цвет; разбавитель, выравнивающий консистенцию краски; и связующее для связывания пигмента и разбавителя….Подробнее…
  		Проблемы с покраской автомобилей являются проблемой как для владельцев магазинов, так и для автолюбителей. Это могут быть дорогостоящие проблемы из-за необходимости перекрашивать ремонт или весь автомобиль. Хорошая новость заключается в том, что при правильной подготовке и технике их можно избежать.Узнайте, как избежать и как исправить рыбий глаз, несоответствие цветов и многое другое. …Подробнее…
  		Здесь, в Auto Body Toolmart, мы предлагаем широкий выбор шлифовальных машин для удовлетворения любых потребностей. Ищете ли вы шлифовальную машину, которая обеспечит большую мощность или что-то, что поможет вам проникнуть в самые сложные уголки и закоулки, у нас обязательно найдется подходящий инструмент для ваших нужд….Подробнее…
  		Автомобильные подъемники, вероятно, являются наиболее важным инструментом на рабочем месте механика, и в течение рабочего дня они используются чаще, чем любое другое оборудование. Автомобильный подъемник представляет собой прочную стальную конструкцию, которая позволяет механику поднимать автомобиль, мотоцикл или тяжелое транспортное средство над землей, чтобы обеспечить больше рабочего пространства и обеспечить легкий доступ к частям автомобиля, доступ к которым в противном случае был бы затруднен. если бы автомобиль остался на земле. …Подробнее…
  		Инструменты сканирования, мультиметры и диагностические камеры необходимы для внутренней работы стандартного гаража с возможностями, варьирующимися от идентификации и диагностики или очистки кодов до выполнения внутренней диагностики и сбора данных. …Читать далее…
  		Перекраска собственного автомобиля может показаться сложной задачей, но она вполне по силам вам. Приобретите необходимые материалы и подготовьте рабочее место. Покраска собственного автомобиля занимает много времени, поэтому обязательно выделите несколько дней или несколько выходных, чтобы выполнить эту задачу. …Читать далее…
  		Воздушный компрессор — это то, что приводит в действие пистолет-распылитель, что делает его незаменимым инструментом в любой автомастерской. Если у вас выйдет из строя, вы не сможете закончить эту покраску, если не купите новую. Покупка воздушного компрессора подходящего размера для автопокраски поможет вам избежать распространенных проблем с покраской и повысить производительность….Подробнее…
  		Использование ИК-лампы для отверждения краски имеет множество преимуществ. ИК-нагрев значительно сокращает время, необходимое для высыхания на воздухе всех отделочных материалов, таких как грунтовки, базовые покрытия, верхние покрытия, наполнители и стекловолокно. …Подробнее…
  		Есть правильный способ удалить краску с автомобиля.Процесс удаления старой краски и ржавчины довольно прост при наличии подходящих инструментов и рабочего места. Доступны три распространенных метода удаления краски с автомобилей: пескоструйная обработка, химическая и пескоструйная обработка. …Подробнее…
  		Шпаклевка для кузова автомобиля — отличный способ сгладить вмятину или вмятину при правильном использовании. Это такая же форма искусства, как гипсокартон с шлифованием и шлифованием гипсокартона. Вы хотите, чтобы результат выглядел так, будто на нем никогда не было вмятины или повреждения. у нас есть все материалы Bondo, наполнители для кузова, материалы из стекловолокна и отвердители, необходимые для выполнения работы. …Подробнее…
  		Автомобильные покрасочные пистолеты бывают разных размеров, что позволит вам использовать нужное количество продукта для работы.Высококачественный краскораспылитель может регулировать поток, распространение и скорость. Узнайте, как правильно выбрать краскопульт для вашего проекта, здесь. …Подробнее…
  		Такие предметы, как краскораспылители, могут показаться сложными в содержании в чистоте и готовности к использованию, но с помощью нескольких советов и приемов это может быть очень просто. …Подробнее…
  		Грунтовка помогает защитить автомобиль от ржавчины и коррозии. Уплотнения на нижней части корпуса стали намного плотнее и эффективнее защищают от пыли и влаги, но есть и другие факторы, которые следует учитывать. …Подробнее…
  		У вас есть покрасочная камера и покрасочные пистолеты, а ваши системы вентиляции соответствуют нормам, но также важно обеспечить сотрудников широким набором инструментов и надлежащей защитной экипировкой….Подробнее…
  		Знание того, какой тип системы вентиляции подходит для вашей автомастерской, может иметь большое значение для поддержания здоровья и счастья сотрудников, а также для того, чтобы ваш бизнес функционировал должным образом, выполняя требования к вентиляции автомастерской. …Подробнее…
  		Покрасочные камеры являются незаменимым элементом любой автомастерской.Они, как правило, помогают сделать покраску и ремонт автомобилей и деталей быстрее, проще и дают лучшие результаты окраски. Тип системы вентиляции, которую будет использовать ваша покрасочная камера, также является важным фактором, который следует учитывать. …Подробнее…
  		Когда повреждения автомобилей, которые вы ремонтируете, выходят за рамки вмятин и вмятин на поверхности, вам понадобится помощь опытного автомастерской с соответствующим оборудованием для восстановления его формы. Машины для производства каркасов автомобилей идеально подходят, когда вам нужно быстро, легко и безопасно восстановить раму до ее первоначальной формы. …Подробнее…
  		Покраска собственного автомобиля на самом деле может быть простым процессом, если вы тщательно подготовили автомобиль к покраске. Убедиться, что у вас есть достаточно места и инструментов, также будет очень полезно для достижения чистой и своевременной покраски….Подробнее…
  		Имея под рукой нужные инструменты, можно значительно повысить производительность и эффективность работы автомастерской. Существует ряд простых и экономичных способов повысить эффективность вашего магазина, и правильные методы будут варьироваться в зависимости от текущего уровня поставок и потребностей каждого магазина.Для одного магазина это может быть так же просто, как выделение определенной области или места для чистящих материалов и деталей, в то время как для другого это может означать расширение списка портативных инструментов. …Подробнее…
  		Основными видами автомобильной сварки являются MIG, TIG и дуговая сварка. Сварка может быть опасным процессом, но важным для любой автомастерской.Понимание того, как безопасно и эффективно сваривать, принесет пользу вашему цеху. Понимание различий между этими методами сварки имеет решающее значение и поможет вам определить, какой тип сварки необходим для завершения ремонта. …Подробнее…
  		Поддержание пола в покрасочной камере в идеальном состоянии должно быть обязательным для всех, кто занимается кузовным бизнесом.Защитите от чрезмерного распыления и других загрязнений практически без беспорядка! Выберите спрей, пленку или бумагу. Узнайте о преимуществах каждого …Подробнее…
  		Пистолеты-распылители HVLP сегодня являются наиболее популярным типом пистолетов-распылителей на рынке. Вот некоторые из наиболее распространенных проблем с окрасочным пистолетом HVLP и способы их устранения. Если он не работает так, как должен, у вас могут быть проблемы. Но прежде чем сдаться и купить новый краскораспылитель, будьте уверены, что некоторые проблемы с краскораспылителем можно легко устранить. …Подробнее…
  		Грунтовка является важным этапом в процессе окраски. Его можно использовать в качестве герметика или наполнителя.Решение о том, какой тип автомобильной грунтовки использовать, не должно быть сложным или запутанным. …Подробнее…
  		Варианты автоматической окраски, такие как металлик или перламутр, будут отражать солнечный свет и создавать слои цвета и мерцания. Давайте разберем различные типы автомобильных лакокрасочных покрытий, от металлического до перламутрового, от матового до стандартного, и различия между каждым из них….Подробнее…
  		Чрезвычайно важно выполнять плановое техническое обслуживание вашего компрессора так же, как и любую другую машину или инструмент. Даже при правильном обслуживании компрессоры иногда выходят из строя. Обратитесь к руководству пользователя за советами или ознакомьтесь с нашим руководством по устранению неполадок. …Читать далее…
  		Независимо от того, запускаете ли вы автомастерскую впервые или только обновляете предлагаемые услуги, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты для выполнения работы. Используйте наше руководство, чтобы начать! …Подробнее…
  		Изготовление листового металла будет использоваться от крепления бамперов до сглаживания дверных панелей.Воспользуйтесь нашим руководством, чтобы изучить основы гибки, формовки и обработки металлов, а также инструменты, необходимые для выполнения работы. ….Подробнее…
  		Независимо от того, ищете ли вы лучшие продукты для восстановления или простого ремонта после аварии, Sherwin Williams предлагает качественную краску с глянцевым долговечным цветом, который можно подобрать на заводе для получения наиболее желаемого вида. Узнайте, почему они являются отличным выбором для тех, кто занимается ремонтом, ремонтом или изменением цвета автомобиля. ….Подробнее…
  		Какой бы качественной ни была машина, без покраски она никогда не будет целой. Во-первых, важно определить, какой тип покраски вы будете выполнять.Для каждого типа покраски потребуются разные техники, а также разные инструменты. ….Подробнее…
  		У вас есть скол или трещина на лобовом стекле и вы хотите устранить их самостоятельно? Следуйте этим шагам от Auto Body Toolmart для профессионального ремонта. …Подробнее…
  		Шпатлевка для кузова — отличный способ сгладить вмятину или вмятину при правильном использовании.Следуйте нашему руководству о том, как правильно наносить наполнитель для тела. …Подробнее…
  		Как и в любой хорошей мастерской, у вас уже есть скобы — молотки, гаечные ключи, плоскогубцы, отвертки. Время от времени вы, возможно, сталкивались с тем, что хотели иметь определенный инструмент, но в остальном вы думаете, что у вас есть основы.Воспользуйтесь нашим руководством, чтобы начать. …Подробнее…
  		Независимо от того, выполняете ли вы покрасочные работы, работаете под капотом или под автомобилем, вам понадобятся подходящие фары для работы. Это руководство поможет вам найти то, что вам нужно! …Подробнее…
  		Если у вас есть автомастерская или мастерская по ремонту домов, вы знаете ценность воздушного компрессора.Убедитесь, что у вас есть необходимые насадки от Auto Body Toolmart! …Подробнее…
  		Чтобы делать свою работу лучше, вам нужны лучшие инструменты. Наполните свой автомагазин инструментами от качественного бренда. Узнайте все о бренде OTC здесь! …Подробнее…
  		Выбор правильного фильтра зависит от знания различных типов доступных фильтров, того, что предлагает каждый фильтр, и насколько хорошо они будут согласовываться с системой фильтрации, которую вы внедрили в своем магазине….Подробнее…
  		Поддерживая пневматические инструменты, от которых вы зависите, вы обеспечиваете более длительный срок службы, безопасность и качество работы, которые необходимы для любого бизнеса. Прочтите наше руководство, чтобы ваши пневмоинструменты работали как новые. …Подробнее…
  		Существуют различные маскировочные ленты для различных областей применения, использования и бюджета.Но независимо от вашего бюджета или проекта, вы можете быть уверены, что их малярная лента справится со своей задачей. …Подробнее…
  		Защитите свои воздушные компрессоры и другие воздушные инструменты от загрязняющих веществ, воды, пыли и других частиц, установив воздушный фильтр. …Подробнее…

  Целесообразно ли ремонтировать автомобиль самостоятельно?

  Тенденция DIY растет как на дрожжах. Благодаря таким сервисам, как YouTube и Pinterest, вы можете узнать практически все, если у вас будет достаточно времени. Однако в мире ремонта автомобилей есть несколько вещей, которые различаются тем, что вы «можете» делать и что вы «должны» делать, и то же самое касается выполнения ремонта автомобиля своими руками .

  В зависимости от набора навыков человека, вы, очевидно, можете выполнять простые ремонтные работы с автомобилем, такие как проверка уровня масла и замена масла, замена ламп, чистка тормозных колодок, замена щеток стеклоочистителей и другие подобные тривиальные задачи по техническому обслуживанию.Но для сложных операций по ремонту автомобиля с участием специализированного оборудования, таких как развал-схождение, замена сцепления, диагностика бортовой системы диагностики и т. д., вам обязательно нужно доставить свой автомобиль в мастерскую.

  Хотя эти задачи возможны, это не то, чего вы должны ждать с нетерпением. Автомобили — это огромный механизм, состоящий из сотен движущихся частей, и выполнение операций с ними сопряжено с определенным набором рисков. Мало того, что это опасно, если у вас нет опыта решения проблемы, вы также можете запустить целую новую цепочку неисправностей.Вы можете легко научиться проверять уровень жидкости, а также идентифицировать распространенные коды ошибок, но попытка выполнить критический ремонт самостоятельно ставит под угрозу вашу безопасность, а также безопасность других водителей на дороге.

  Если говорить о современных автомобилях с ЭБУ, то даже простая замена масла может быть затруднена. Что более проблематично для любителя, занимающегося ремонтом автомобиля, так это тот факт, что вы можете начать ремонт и бросить его на полпути. Это один из худших возможных опытов, которые могут быть у владельца автомобиля.Поскольку вы уже на полпути к ремонту, о возможности отогнать его в дружественный гараж сейчас не может быть и речи. Вы также можете упустить из виду проблемы, которые на первый взгляд кажутся тривиальными, но под смазкой и маслом скрывается гораздо более глубокая проблема.

  Могу ли я починить машину самостоятельно?

  Если ремонт автомобилей не является хобби, это не обязательный навык. С таким количеством современных автомобилей, курсирующих сегодня по улицам, просто требуется чрезвычайная самоотверженность и много времени, чтобы выполнить даже базовый контрольный список обслуживания автомобиля .Даже если мы возьмем самые простые вопросы, такие как устранение основных кодов ошибок в современных автомобилях, для этого могут потребоваться специализированные компьютеры, которые взаимодействуют с электроникой автомобиля.

  Есть люди, которые могут выполнить ремонт автомобиля своими руками безупречно. Однако таких случаев пруд пруди и либо людям очень повезло, либо они обладают опытом и техническими знаниями профессионального автомеханика.

  Когда не следует ремонтировать машину?

  Не стоит чинить машину, если речь идет о капитальном ремонте.Как обсуждалось ранее, двигатель и его технические характеристики не предназначены для непрофессиональной ремонтной площадки. Любая ошибка с исправлениями может привести к полной и постоянной остановке вашего автомобиля. Настоятельно рекомендуется не пытаться заниматься непрофессиональным ремонтом автомобиля.

  Если вы хотите отремонтировать свой автомобиль самостоятельно, ниже приведен список для размышления:

  1. У вас есть необходимые знания?
     

     Автомобили представляют собой сложную тяжелую технику, требующую определенного уровня знаний от лиц, выполняющих ремонтные работы.Перед тем, как вы отвезете свой автомобиль в гараж самообслуживания, такая простая задача, как замена ремня ГРМ, может стать кошмаром для тех, кто не знает, что делает. Хотя вы можете получить некоторую информацию, просматривая YouTube, готовы ли вы потратить бесчисленные часы, необходимые для оттачивания ваших навыков, чтобы выполнить даже простой ремонт? И даже после этого нет гарантии, что вы сможете качественно выполнить ремонт.

  2. Есть ли у вас необходимые инструменты для ремонта?
     

     Даже для простого ремонта автомобиля требуется специальный набор инструментов. Для замены масла требуются специальные гаечные ключи, подъемники и правильное понимание того, какие части открывать, а какие избегать. Не говоря уже о денежных средствах, необходимых для приобретения этих инструментов в дополнение к стоимости деталей или расходных материалов. Инструменты также зависят от автомобиля. Поэтому вам нужно быть абсолютно уверенным в своих требованиях, чтобы не тратить время на поиск подходящего инструмента. Готовы ли вы изучить требования к инструментам для вашего автомобиля и выложить дополнительные деньги за то же самое?

  3. Можете ли вы успешно диагностировать проблемы вашего автомобиля?
     

     Возможно, вы не раз думали: «Я сам починю свою машину!».Каким бы новаторским это ни казалось, игнорирование даже простой утечки масла может привести к катастрофическим последствиям. Это может быть крайне небезопасно, и вероятность того, что вы застрянете на шоссе, чрезвычайно высока. Профессиональный механик не только устраняет очевидные проблемы, но также может выявить потенциальные проблемы, которые могут возникнуть позже.

     Ремонт автомобиля своими руками может показаться отличной идеей, пока вы не столкнетесь с совершенно новым набором проблем. Это не только опасно, но вы также можете столкнуться с проблемами надежности, а любые ошибки могут привести даже к дорогостоящему ремонту, совершенно не связанному с первоначальной проблемой.Важно доставить свой автомобиль к автомеханику для капитального ремонта двигателя или трансмиссии. Это обеспечивает безопасность вас и вашей семьи, а также безопасность других участников дорожного движения.

  25 Ремонт автомобиля Вы можете сделать сами, чтобы сэкономить деньги

  «Я подключил педаль акселератора в машине к стоп-сигналам. Я нажимаю на газ, люди позади меня останавливаются, и я ухожу». – Стивен Пишет.

   

  Современные автомобили требуют дорогостоящего оборудования и системы электронной диагностики для устранения неполадок.Вы не можете выполнять все виды исправлений/обслуживания в одиночку. Вам нужно обратиться либо к авторизованному дилеру, либо к сертифицированному специалисту для решения сложных проблем.

  Тем не менее, существуют различные исправления, которые можно выполнить самостоятельно с помощью простых инструментов и небольшого опыта. Экономьте деньги и время, выполнив базовую диагностику и ремонт многих автомобилей. Получите опыт, чтобы исправить сложные проблемы, сначала выполнив простой ремонт своими руками.

  (Сопутствующая информация — Экономия денег на аренде автомобиля)

  Поддерживайте свой автомобиль в отличном состоянии, выполнив эти 25 ремонтных работ своими руками.

  1. Замена воздушного фильтра . Забитые воздушные фильтры снижают производительность автомобиля на многих уровнях. Замените воздушный фильтр вашего автомобиля, чтобы увеличить мощность и расход топлива. Замена воздушного фильтра — один из самых простых способов ремонта изношенных фильтров своими руками.

  2. Замена масла. Замену масла относительно легко выполнить самостоятельно, соблюдая определенные меры предосторожности. Не меняйте масло после недавней поездки на автомобиле, так как он может быть очень горячим. Вы должны подождать, по крайней мере, пару часов после вождения автомобиля, чтобы заменить масло.Инструменты для самостоятельной замены масла: трещотка, масляный фильтр, гаечный ключ, воронка, новое масло, масляный контейнер и масляный фильтр.

  3. Свечи зажигания. Эта простая процедура, сделанная своими руками, может повысить показатели расхода топлива и плавность хода автомобилей. Свечи зажигания для большинства автомобилей стоят дешево. При замене свечей зажигания также проверяйте провода свечей зажигания.

  4. Стеклоочистители. Замените изношенные резиновые полоски на старых дворниках на новые. Замените стеклоочистители для оптимальных условий вождения во время дождя.Для их замены необходимы основные инструменты, такие как отвертка и новые дворники.

  5. Лампы фар. Проверьте переднюю часть автомобиля на наличие перегоревших ламп фар, требующих замены. Замена ламп в фарах своими руками возможна для автомобилей без герметичных фар. Обязательно приобретите правильную лампочку для своего автомобиля и сэкономьте деньги, заменив ее самостоятельно.

  6. Болтающиеся выхлопные трубы. Если вы слышите посторонние шумы в задней части автомобиля, возможно, повреждены держатели труб или конструкция.В большинстве автомобилей используются резиновые петли для удержания выхлопных труб, которые со временем могут быть повреждены. Посмотрите под своим автомобилем на наличие сломанных вешалок в выхлопной трубе и замените их соответствующим образом.

  7. Тормозные колодки.   Всегда держите тормозные колодки в оптимальном состоянии, чтобы избежать автомобильных аварий и травм. Тормозные колодки являются ключевым компонентом тормозной системы, который требует надлежащего обслуживания. Обычными инструментами для замены тормозных колодок являются струбцина, торцевой ключ, шестигранные ключи, молоток и домкрат, среди прочего.

  8.Топливные фильтры. Топливные фильтры имеют среднюю цену 15 долларов США в зависимости от автомобиля, но могут сэкономить сотни долларов от повреждения двигателя, если их регулярно менять. Топливные фильтры важны для поддержания чистоты и правильной работы систем впрыска топлива и карбюратора. Пожалуйста, обратите внимание, что перед заменой топливного фильтра необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы избежать повреждений или травм.

  9. Промывка радиатора автомобиля. Автомобильные системы охлаждения и радиаторы следует очищать, чтобы двигатели оставались прохладными.Радиаторы могут образовывать отложения, которые могут засорить систему охлаждения. Выполняйте регулярную промывку радиатора, чтобы поддерживать систему охлаждения в оптимальном состоянии. Прежде чем снимать крышку радиатора, чтобы промыть радиатор, убедитесь, что двигатель остыл.

  Читатели, большую часть ремонта наших машин делаю я. Мы ездим на BMW 528i и Toyota Camry. Я всегда получаю скидки в магазине автозапчастей Advanced. По запросу они дали мне специальный купон на скидку для читателей моего блога. Вот ссылка, чтобы выкупить этот купон. Сэкономьте 30 долларов США при покупке на сумму 75 долларов США и более на сайте AdvanceAutoParts.com с кодом BIG30 !.

  Уточняйте цены там, даже без скидки, цены дешевле, чем в местных гаражах. Что касается запасов, то это большой склад, поэтому там есть все, что угодно.

  Просто для примера, в прошлом месяце я менял аккумуляторы на своем BMW, я заплатил менее 200 долларов, включая доставку. У ближайшего дилера BMW я назвал 532 доллара, а местный гараж назвал фиксированную ставку в 450 долларов.Вот о такой экономии я и говорю.

  10. Датчики АБС. Датчики ABS могут привести к тому, что индикатор ABS загорится на приборной панели автомобиля, если он загрязнен. Очистите датчики ABS при замене тормозных колодок, чтобы сэкономить время, если это возможно.

  11. Заглушки шин. Автомобильные эксперты расходятся во мнении, что лучше латать или затыкать шину. Однако используйте эти варианты только для краткосрочных решений повреждения шин, если это не делает профессионал. Заглушки для шин можно купить всего за 5 долларов, чтобы отремонтировать большинство шин в зависимости от повреждения.

  12. Датчик уровня топлива. Если у вас постоянно заканчивается топливо, может потребоваться замена указателя уровня топлива в баке. Во многих автомобилях эти блоки расположены под сиденьями в зависимости от производителя. Просмотрите руководство пользователя, чтобы проверить расположение датчика уровня топлива и, если возможно, измените его соответствующим образом.

  13. Тормозные диски. При необходимости совместите замену деформированных тормозных дисков с заменой тормозных колодок, чтобы сэкономить время. Деформированные тормозные диски могут повредить целые оси автомобиля, если их вовремя не исправить.

  14. Удаление зачищенных винтов.  Если вы повредили головку винта, необходимо принять меры для ее правильного извлечения. Предлагаются сверла для удаления зачищенных винтов с диаметрами, чтобы просверлить отверстие в центре головки винта. Как только головка винта отделится от корпуса, ее будет легко снять.

  15. Перегорели предохранители. Если фары не горят, это может быть из-за перегоревшего предохранителя. Проверьте блок предохранителей автомобиля, чтобы определить, какой предохранитель нуждается в замене. Существует три основных типа автомобильных предохранителей: трубчатые, пластинчатые или керамические.Просмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы найти расположение блоков предохранителей и тип требуемого предохранителя.

  16. Реле автомобильных сигналов. Сигналы поворота легко устранить, если неисправны сигнальные реле. Неисправные реле указателей поворота могут привести к тому, что поворотники перестанут мигать. Проверьте настройку сигнального реле вашего автомобиля на наличие проблем с указателями поворота.

  17. Автомобильные аккумуляторы.   Аккумуляторы являются центром электрического механизма автомобиля. Используйте одобренные перчатки и защитные очки, чтобы избежать повреждения кислотой аккумулятора.Проверьте старую батарею с помощью вольтметра, чтобы убедиться, что она заряжена должным образом. Аккумуляторы с напряжением ниже 9,7 В при запуске двигателя следует заменить на большинстве автомобилей.

  18. Ремни безопасности и натяжители ремней безопасности. Ремни безопасности по закону должны использоваться для защиты от травм в автомобильной аварии. Ремни безопасности и натяжители ремней можно заменить с помощью соответствующих отверток, просто сняв крышки и установив новые. Вы должны проверить новый ремень безопасности на оптимальные рабочие условия.

  19. Ленты оконных ремней. Визуально осмотрите планки оконных ремней на предмет отсутствующих деталей, трещин или других повреждений, которые необходимо заменить. Изношенные оконные ремни могут привести к повреждению водой, если их не поддерживать в идеальном состоянии.

  20. Стержни клапанов шин. Шины и колеса в сборе должны быть сняты для замены ниппелей шин. Спустите шины, сняв внутренний шток клапана. Установите новый вентиль шины и соответственно накачайте шину.

  21. Поликлиновые ремни.   Проверьте под капотом автомобиля или в моторном отсеке схему прокладки поликлинового ремня. Натяжитель ремня необходимо найти и ослабить, чтобы снять поликлиновой ремень. Убедитесь, что новый змеевик установлен так же, как был проложен старый. После установки нового ремня проверьте натяжение ремня и при необходимости отрегулируйте его.

  22. Замена шин. Замена шин — одна из наиболее распространенных процедур, выполняемых водителями своими руками. Поврежденные колеса следует заменить запасным колесом с помощью домкрата и инструментов для замены шин, доступных у большинства производителей автомобилей.Профессионал должен отбалансировать новые шины позже.

  23. Термостаты. Радиаторные термостаты обеспечивают рабочую температуру двигателей автомобилей, которая должна находиться в пределах рекомендованных значений. Радиатор необходимо проверить на герметичность и найти термостат. Необходимо слить охлаждающую жидкость, чтобы сбросить давление и быстрее заменить конструкцию корпуса термостата.

  24. Шланги радиатора. Шланги радиатора играют ключевую роль в поддержании давления в системе охлаждения и температуры двигателя. Изношенные шланги радиатора могут иметь утечки, которые снижают уровень охлаждающей жидкости и нагревают двигатели автомобиля.Проверьте верхний и нижний шланги радиатора на наличие повреждений и при необходимости замените их. Шланги радиатора обычно просто удерживаются хомутами и винтами в зависимости от типа автомобиля.

  25. Баки омывателя. Бачки омывателя необходимы для очистки грязных ветровых стекол в дороге. Откройте капот автомобиля и найдите бачок омывателя. Отсоедините проводку насоса омывателя от бачка омывателя, прежде чем снимать его. Бачки омывателя обычно просто удерживаются парой болтов в зависимости от производителя. После замены заполните бачок омывателя омывающей жидкостью и проверьте правильность его работы.

  О да, кое-что, что могут сделать даже ваш подросток или бабушка, это пропылесосить вашу машину. Возьми автомобильный пылесос и вперед,

  Экономьте деньги и время, выполняя базовые действия по поиску и устранению неисправностей и ремонту многих автомобилей. Если вам нужна помощь в приобретении этих основных инструментов.

  Регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобилей являются главными приоритетами, чтобы держать автомобили подальше от автомастерских. Этот список ремонта автомобиля своими руками поможет вам поддерживать свой автомобиль в оптимальных дорожных условиях, не тратя много денег.