Как производится ремонт рулевой рейки на Renault

Большинство автовладельцев популярной в нашей стране французской марки Renault хотят, чтобы их комфортное транспортное средство было всегда на ходу и не стало источником неприятностей в далекой дороге. Для достижения этих целей нужно не так много: ухаживать за автомобилем, следить за его техническим состоянием и при выявлении малейших неисправностей устранять их как можно оперативнее, пока они не привели к плачевным последствиям.

Одной из важных деталей любого автомобиля является рулевая рейка – механизм передачи движений руля на ведущую колесную пару. Рассмотрим в этой статье особенности рулевой рейки «Рено», ее возможные неполадки и способы устранения.

Из чего состоит рулевая рейка «Рено»

Практически весь модельный ряд французского бренда «Рено» оснащен рулевым управлением с гидроусилителем руля (ГУР), существенно облегчающим процесс поворота руля, который и приводит в движение колеса автомобиля.

Рулевая рейка «Рено» состоит из следующих элементов:

• наконечники рулевой тяги – правый и левый;
• рулевая тяга;
• чехол тяги;
• картер рулевого механизма;
• соединительные шланги гидроусилителя;
• приводная шестерня.

Характерной особенностью данного производителя является то, что наконечники рулевой тяги – правый и левый абсолютно разные, а рулевые тяги – одинаковые. Соединение шарнира рулевых тяг и реек рулевого механизма надежно защищает от воды и загрязнений гофрированный резиновый чехол.

Даже небольшая и кажущаяся несущественной неисправность механизма рулевого управления делает работу машины небезопасной, поэтому очень важно вовремя выявить возможные проблемы и осуществить ремонт рулевой рейки «Рено Меган».

Важно! Обычно рулевая рейка выдерживает пробег машины в 100 тыс.км, превышение этого километража увеличивает износ металла и увеличивает вероятность появления поломок.

Признаки неисправности рулевой рейки

Даже начинающий автолюбитель сможет определить признаки неисправности авто, стоит лишь внимательно прислушаться к звукам и понаблюдать за поведением машины в процессе работы.

Основные показатели, которые могут указать на неисправность рулевой рейки:

• появление посторонних звуков при проезде неровностей, стук;
• после завершения поворота руль сложно вернуть в центральное положение;
• произвольное вращение руля без управления водителя;
• при вращении рулевого колеса отсутствует усилие;
• центральное положение руля дает отсутствие усилия;
• уменьшение уровня гидроусилительной жидкости в бачке;
• незначительный поворот руля дает большой или очень малый угол поворота колес;
• автомобиль сложно удержать в прямолинейном движении.

В некоторых случаях быстрое стирание протектора шин ведущего колеса указывает на проблемы в рулевом управлении, а также то, что рулевая рейка «Рено Кенго» или авто другой модели нуждается в ремонте. При возникновении перечисленных признаков рекомендуется обратиться к специалисту, который осмотрит автомобиль и даст свое заключение о состоянии рулевого механизма, возможно, понадобится провести ремонт или замену рулевой рейки «Рено».

Причины поломки и износа реек

Зачастую основными причинами поломки и износа реек являются следующие моменты:

• люфт подшипников;
• изношенность опорных втулок;
• износ и деформация зубцов рейки;
• износ антифрикционной накладки с последующим затиранием рулевой рейки;
• езда по плохой дороге, попадание колес в глубокие ямы.

Кроме того, определенная модель автомобиля имеет свои слабые места и причины возникновения неисправностей: ремонт рулевой рейки «Рено Логан» может понадобиться вследствие выхода из строя подшипников передних ступиц.

Диагностика неисправности рулевой рейки «Рено»

В том случае, если водитель услышал подозрительное постукивание в процессе езды или не свойственное поведение своего Renault, возможно, это свидетельствует о том, что стучит поломанная рулевая рейка «Рено», и нужно провести диагностику и при необходимости отремонтировать ее.

Знаете ли вы? Первичный визуальный осмотр автомобиля, у которого появился стук или проблемы с рулевым управлением, позволяет определить их причину – неисправность ходовой или поломка рулевой рейки.

Диагностика неисправности рулевой рейки «Рено» проводится в несколько этапов:

• машина устанавливается на ручной тормоз или фиксируется опорой, мотор заглушается;
• производится проверка уровня жидкости ГУР и ее цвет, производится проверка целостности гидросистемы;
• пока помощник сидит в салоне авто и вращает руль, человек, который диагностирует неисправность, находится непосредственно возле ведущих колес, прислушивается к звукам и смотрит на состояние механизма;
• после проведенного первичного осмотра и вынесенного вердикта о возможной неисправности рулевой рейки этот агрегат снимается с автомобиля, устанавливается в тисках и специальными приспособлениями осуществляется проверка наличия люфта в крестовине;
• производится проверка наличия люфта опорной втулки в рейке;
• производится проверка состояния целостности червячной пары;
• производится проверка состояния гофрированных пыльников и наличие потеков смазки;
• производится проверка наконечников и тяг.

Важно! Тщательная поэтапная диагностика позволит проверить состояние вспомогательных узлов и механизмов и сделать окончательный вывод об их неисправности.

Регулировка рулевой рейки «Рено»

При возникновении характерного стука и трудностей управления «Рено Лагуна», как и другими моделями данного автомобильного производителя, обычно это признак неисправностей рулевой рейки, и следует незамедлительно выбирать время, место и специалиста для ее ремонта. В некоторых случаях будет достаточно осуществить регулировку рулевой рейки «Рено» без осуществления серьезного ремонта или замены этого механизма.

Рассмотрим порядок действий, как подтянуть рулевую рейку на «Рено». Автомобиль фиксируется колодками, поднимается домкратом с последующим снятием ведущего колеса. Полученный открытый доступ к рулевому механизму авто позволяет обнаружить регулировочную нишу, расположенную вблизи от пыльника тяги, и служит способом настройки рейки.

После того как гнездо настроек механизма будет свернуто, в него вставляется короткий шестигранный ключ и гаечным рожковым ключом подтягивается механизм до момента исчезновения люфта.

При удовлетворении результатом шестигранник извлекается из ниши, а шестигранное отверстие подлежит керновке.

Знаете ли вы? Подтягивать рулевую рейку нужно очень медленно и постепенно, направляя ключ на 10 или 12 по ходу часовой стрелки. Обычно бывает достаточно половины оборота ключа.

Если регулировка рулевой рейки не устранила стук и затрудненное управление автомобиля, ее следует анализировать на предмет ремонта или ее удаления и установления новой детали, а также относительно необходимости замены втулок рулевой рейки для любой модели автомобиля «Рено».

Как проходит ремонт рулевой рейки на «Рено»

Рассмотрим методику ремонта рулевой рейки «Рено Меган». Следует заметить, что аналогичные работы проводятся и по отношению к другим автомобилям французского бренда Renault.

Этапы ремонта рулевой рейки на «Рено»:

• перед тем как снять рулевую рейку «Рено» и начать ее ремонт, автомобиль располагается над смотровой ямой, подготавливаются необходимые инструменты и приспособления;
• разборка рулевой рейки «Рено» – довольно трудоемкий процесс, который состоит из нескольких этапов: сначала снимают регулировочную гайку, пружину и прижим, откручивают крепежные гайки труб и болты корпуса распределителя и извлекают распределитель в корпусе.
  Затем следует снять стопорную скобу, при помощи инструментов извлечь шток из корпуса рулевой рейки и удалить сальники. Затем очищают пыльники, после чего, зажав корпус детали в тисках, извлекают внутренний сальник;
• разобранные элементы рулевой рейки следует тщательно очистить от загрязнений и остатков износа металла, осмотреть все составляющие и определить причину неисправности, поломанную деталь следует заменить рабочей;
• осуществляют шлифовку поверхности штока и вала распределителя при помощи токарного станка, затем вал протачивают;
• при необходимости проводится замена втулок и ремкомплекта рулевой рейки «Рено»;
• производят сборку начиная с нанесения смазки на шток, затем на шток надевают новый сальник, тем самым подготавливая элементы к установке в корпус рейки. Запрессовывают сальник в опору, корпус обрабатывают смазкой, вставляют следующий сальник, одевают скобу. Распределительная шестерня обрабатывается смазкой и устанавливается в корпус рулевого редуктора, после чего он устанавливается на рейку, присоединяются трубки, после чего распределитель крепится к корпусу рейки болтами.
  Тыльная опора сдвигается вдоль основания штока и фиксируется стопорной скобой. Полости прижима нужно заполнить смазкой и установить прижим штока, пружину и регулировочную гайку;
• собранную рулевую рейку устанавливают на стенде и проверяют отсутствие подтеканий и качество ее работы. При хорошей работоспособности механизма его устанавливают на автомобиль.

Советы автолюбителей

Опытные автолюбители рекомендуют придерживаться несложных правил, которые могут продлить срок службы рулевой рейки:

• осуществлять периодический осмотр состояния и проводить своевременную замену пыльника рулевой рейки «Рено Логан» и прочих моделей;
• перед началом движения в холодное время года нужно завести авто и подождать некоторое время для прогрева двигателя и масла ГУРа, а затем покрутить рулевое колесо вправо и влево несколько раз;
• нужно внимательно следить за сохранностью всех уплотнений, а также уровнем и цветом жидкости ГУР, которая периодически должна сливаться и меняться на свежую;
• следует очень аккуратно проезжать плохие участки дороги и стараться не попадать в ямы.

Поскольку рулевое управление – очень важный механизм автомобиля, который отвечает за безопасность на дороге, следует внимательно следить за его исправностью и целостностью, а при возникновении малейших неполадок нужно как можно быстрее доверить их устранение квалифицированным мастерам. Ремонт рулевой рейки «Рено Сценик» обойдется автовладельцу примерно в $400, стоимость подобной услуги для других моделей Renault будет варьироваться в зависимости от сложности работ и цены на запасные детали.

Ремонт рулевой рейки Renault Laguna в Москве

Ремонт рулевой рейки Для Вашего автомобиля

AcuraAlfa RomeoAudiBMWBrillianceBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGeelyGreat WallHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJEEPKIALand RoverLexusMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultRoverSaabSeatSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo

Выберите модель

Если Вы не нашли свой автомобиль —
уточните информацию по телефону
+7 (495) 665 28 83

Цены на ремонт рулевой рейки Renault Laguna

В стоимость входит:

• Диагностика
• Снятие
• Разборка
• Дефектовка
• Мойка
• Замена сальников
• Замена манжет
• Замена уплотнительных колец
• Замена прижимных механизмов
• Смазка
• Сборка агрегата
• Регулировка
• Диагнотиска на проверочном стенде
• Установка агрегата на авто

Установка

4000 р.

Ремонт

9000 р.

Общая стоимость

13000 р.

В стоимость не входит:

• Жидкость ГУР (1л)

Закажите выгодный ремонт

онлайн-заявка

отзывы

обратный звонок

портфолио

Цены на Ремонт рулевых реек Renault Laguna в Москве

	Renault Laguna
Снятие и установка	4000 р.
Ремонт	9000 р.
Общая стоимость	13000 р.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Преимущества

• Мы отремонтируем вашу оригинальную рулевую рейку и продлим ее ресурс
• Изготовим усиленные направляющие для «наших» дорог
• Используем качественные комплектующие
• Цена новой рулевой рейки превышает в 2-3 раза цену на ремонт
• 1.5-2 часа занимает время ремонта снятой рулевой рейки
• 4-5 часов занимает время ремонта на автомобиле со снятием/установкой
• Гарантия 6 месяцев
• Гарантийный осмотр рулевой каждые 2 месяца бесплатно!
• Компьютерная диагностика в подарок

Заказать обратный звонок

Отзывы

Дмитрий

Ford Mondeo

31. 01.2019

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Александр

13.01.2017

Все устроило

Виктор

24.02.2017

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Алексей

Zafira B

30.09.2017

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Евгений

15.05.2017

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

посмотреть все

Мы на карте

• Адрес:

  Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

• Телефон:

  +7 (495) 665 28 83

  +7 (985) 026 26 46

• E-mail:

  [email protected]

• Режим работы:

  Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Ремонт рулевой рейки VW Touareg NF

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки. Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

подробнее

Замена рулевой рейки Mercedes-Benz ML W166

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

подробнее

Ремонт рулевой рейки VW Passat B6

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки…

подробнее

Посмотреть все Заказать обратный звонок

Примеры неисправности рулевого механизма

Какими бы качественными и долговечными не были комплектующие, все они имеют свой запас прочности. Так уж устроена рыночная экономика: производитель заинтересован в том, чтобы клиент постоянно приносил ему прибыль. Задача нашей компании состоит в том, чтобы ремонт рулевой рейки Renault Laguna обходился Вам как можно дешевле. Ниже приведены наиболее распространенные «симптомы» поломки рулевого управления. Если вы во время езды заметили какие-либо из нижеприведенных признаков, то рекомендуем незамедлительно обратиться за помощью специалистов в автосервис для проведения диагностики и устранения неисправностей.

Неисправности рулевой рейки Renault Laguna

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке рено лагуна, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Renault Laguna. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Renault Laguna, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

• поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

• руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

• руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

• замена или ремонт рулевой рейки рено лагуна обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

• руль вибрирует при движении по прямой;

• утечки жидкости ГУР;

• рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Renault Laguna?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек — PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Renault Laguna выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Руководящая стойка Renault Laguna III (BT0/1) 2.0 16V HI-FLEX (BT1H) 8221277

BP8221277M22

Доступно

• 10

10 0009

910

9008. 08:00–00:30 и 13:30–18:00 (GMT+0).

Онлайн чат!

12 месяцев гарантии

$ 254,30

€ 255,19

Включенная стоимость пересылки

• Включенная стоимость доставки в цене, включая НДС, , если не освобождено .

• Эта бывшая в употреблении деталь имеет 12 месяцев гарантии

• Срок поставки этой бывшей в употреблении детали 5-7 рабочих дней .

• Оплатите сегодня и ваш заказ будет доставлен с 11.07 и далее.

• Наша политика возврата 14 дней .

4,8

на основе +2400 Google Reviews

Информация о автомобиле

Renault

Laguna III (BT0/1)

2,0 ​​16V HI-FLEX (BT1H)

[2007-2015]

(5 DORS)

919993

3939393 939393939393939393 9393939393 93939393939393939393939393

(5 Dors) Reference

4049R

VIN

VF1BT3H0647039546

Engine Code

—

Mileage

93141

Technical Information

Drivetrain

Front-Wheel Drive

Construction type

Hatchback

Fuel type

Petrol/Ethanol

Engine type

Бензиновый двигатель

Мощность

140 л. с. / 103 кВт

Тип тормоза

—

No. of cylinders

4

Catalyst type

with 3 way catalyst

Displacement (cc)

1997

Brake system

—

Кол-во клапанов

16

Трансмиссия

—

5

4 4 0 3 0

9 |

RENAULT

LAGUNA III (BT0/1)

2.0 16V Hi-Flex (BT1H)

[2007-2015]

(5-дверный) 00

еще б.у. Рулевая рейка является одним из неотъемлемых компонентов системы рулевого управления автомобиля. Этот элемент работает за счет комбинации шестерен, отвечающих за преобразование вращения рулевого колеса в движение. В последующем это движение передается на колеса, чтобы обеспечить движение автомобиля. Для движения автомобиля необходимо, чтобы все части стойки работали одновременно. Мы можем найти эту часть, соединенную с рулевыми колесами автомобиля в нижней части автомобиля.

Рулевая рейка RENAULT LAGUNA III (BT0/1) 2.0 16V Hi-Flex (BT1H) уникальная оригинальная б/у деталь с референсом 4049R и артикулом BP8221277M22

4.8

на основе 50200 Google

Аналогичные товары

Сальники для RENAULT LAGUNA II (2001-2007)

Сортировка по умолчаниюСортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой

Показаны все 8 результатов

• F-00110

  ( Верхний ) Сальник гидроусилителя руля 19*30*5/6 (1PM)

  €4,66 В корзину

• F-00110X

  Сальник ГУР ремонтный размер 18,5*30,1*5/6 (1PM)

  €7,50 В корзину

• F-00133

  ( Сальник боковой ) Сальник ГУР 27,7*38*8,5 (7V1)

  €8,05 В корзину

• F-00133X

  Сальник ГУР ремонтный размер 27,2*38,1*8,5 (7V1)

  €7,28 В корзину

• F-00143

  Сальник насоса ГУР 19,05*33,4*8/8 (1PMA)

  €4,46 В корзину

• F-00145

  Сальник насоса ГУР 19,05*33,4*8/8 (1PMA)

  €4,04 В корзину

• F-00633

  ( Нижний ) Сальник ГУР 28,5*43*6,5 (ОМ)

  €5,25 В корзину

• F-00960

  ( Сальник боковой ) Сальник ГУР 27,7*42*8,5 (7V1)

  €12,53 В корзину

Сортировка по умолчаниюСортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой

Показаны все 8 результатов по номерам рулевой рейкиномер рулевой рейки01. 62.

1.70.645001.70.645501.70.646001.70.652001.70.700001.98.5820032.PS17032.PS19102.PS04162.PS3626043126292.PS5234110XA00A34110XA00A9E3411100K00A13411100K00B13411110K00360503613B1422052D3B1422052R3B1422071G4000LJ4000LL4000LP4000QP4000QS4000RJ4000RQ4000ZX4001L94001N24001V24001V34001V5416499420151428187432.PS02432.PS03432.PS17442008144250-3508046500057004651005751465100575346510057544651005755482.PS30482.PS34482.PS35482.PS36482.PS38482.PS40482.PS41482.PS43482.PS44482.PS47482.PS48482.PS49482.PS544

W0104W0154

AA0A4

BA1B4

BA2B4

BA3B4

CA0B4

CA1B4

CA1D4

MD3B4

UM0A4

X10A4

X12A4

306R4592R4U2104U2204

112R4

964R4

H9004

H90B4371R4W50A4W50B4W50C49001CB80049001CG10049001CG10149001CL10A49001CL10D49001CL11D49001EA01049001EA06049001ES60A49001ES60C49001ES61C49001JK61A49001JN00A49001JN01A492001CA0A492001MD3A492001UM0A492003X10A492003X11A492008H

2009W10A49200EA01049200EA01549200ES60C49200JK62B49200JN03A49200X11A4B14220524B1422052DX4B1422052S4B1422052SX4B1422052X4B1422065G4B1422065L4B1422065P4B1422065S4B1422065T4B1422066D4B1422066E4B1422066F4B1422066N502.