Сделай сам ремонт авто: Ремонт авто в Казани | Автосервис Самообслуживания

Содержание

Ремонт автомобиля сделай сам

Знаки отличия

Информация

Опубликовано статей: 142

Оставленно комментариев: 1904

Активность: 6 января 2019

Дата регистрации: 27 июня 2019

О себе

Живу в Мире самоделок, размещаю статьи которые присылают читатели. Иногда пишу на темы: полезные самоделки для дома и самоделки для радиолюбителей.

Сделай сам: деревянная ручка для рычага КПП
  • 6 января 2019
  • Самоделкин
  • пока нет комментариев
  • резьба по дереву, Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Креативная ручка на рычаг КПП. Мне нравится работать с деревом, и я решил облагородить салон машины чем-то душевным.

Багги для сына из старой коляски своими руками
  • 20 ноября 2018
  • ILYANOV
  • 2 комментария
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для детей

Всем привет, хочу показать автомобиль который сделал для сына год назад.

Защита автомобильных аккумуляторов от перезарядки
  • 14 декабря 2017
  • Георгий Меньшиков
  • 2 комментария
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самодельные зарядные и АКБ

Простая схема защиты автомобильного АКБ от перезарядки на TL431 и реле.

Защита от переплюсовки автомобильных аккумуляторов
  • 13 декабря 2017
  • Георгий Меньшиков
  • 2 комментария
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража, Самодельные зарядные и АКБ

Простой способ защитить автомобильный АКБ от переполюсовки.

Кнопка старт своими руками. Запуск двигателя в одно касание
  • 16 октября 2017
  • Recman
  • 1 комменатрий
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для радиолюбителей

Как сделать своими руками кнопку старт двигателя на базе микроконтроллера Attiny2313 стоимостью всего 1$.

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris
  • 21 августа 2017
  • Самоделкин
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Полезные советы владельцам Hyundai Solaris: самодельный отсек под мелкие вещи, вариант установки знака «шипы», вариант хранения знака аварийной остановки.

Самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris
  • 24 июля 2017
  • Самоделкин
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: самодельный съемник масляного фильтра для Hyundai Solaris

Ручка рычага кпп своими руками
  • 22 июня 2017
  • Steel Wood
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Привет всем! Сегодня будем делать набалдашник к коробке передач  автомобиля.

Сделай сам: маслоуловитель для вентиляции картерных газов
  • 4 июня 2017
  • uazvileyka
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов), Самоделки для гаража

Сегодня у нас новая полезная самоделка для авто: маслоуловитель для вентиляции картерных газов своими руками.

Замена щеток регулятора напряжения генератора своими руками
  • 20 декабря 2016
  • uazvileyka
  • пока нет комментариев
  • Самоделки для авто (автомобилей и мотоциклов)

Сегодня мы расскажем,  как самостоятельно  осуществить замену щеток регулятора напряжения генератора.

к записи: Стенд для коллекции карандашей своими руками

Добрый день, Вячеслав! Понял, что Вы продолжили семейную традицию. Так давайте поможем друг другу! Предлагаю обмен карандашами и информацией.

Таких как мы очень мало на свете, а в России и подавно. Поэтому каждый коллега на вес золота. Что скажете? С уважением. Николай,

Ответить

к записи: Клетка для попугаев (и не только) своими руками

Посмотрел Вашу идею, она мне понравилась. Сделал немного по своему, сейчас остались доработки.

Ответить

к записи: Автомобильный тестер-пробник своими руками

а в идеале еще в обвод этой схемы пустить через кнопку лампу 5w или две по 1.25w чтобы цепь в нагрузку проверить. а так, если контакт окисленный или держится на «волоске», красная лампа все равно будет гореть.

Ответить

к записи: Перепрошивка смартфона Prestigio своими руками

не включается престижио музе с5

Ответить

к записи: Ремонт компьютерной мыши

просмотрела с удовольствием- спасибо.рада.что есть еше умельцы среди молодежи.У меня 3 мыши.в т ч беспроводная. у всех один дефект- колесико проскальзывает.оттого текст скачет.у меня нет ни подходящего инструмента ни навыка(возраст и зрение подводят).

Отдам их как говорят в хорошие мастеровитые руки-сделаете.может вам они пригодятся.

Ответить

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

Многие часто спрашивают, как же научиться ремонтировать машины. Не беспокойтесь, друзья, у меня есть ответ на ваш сокровенный вопрос.

Дело в том, что если вы решитесь стать заядлым автомастером, то перед вами часто будет вставать сложный выбор, например «хм, стоит ли сейчас идти в душ и переодеваться в чистую одежду? Хотя, я всё равно запачкаюсь маслом». Или, например, вылезаете вы из мастерской, весь рваный и грязный и идете в магазин за запчастями. Встречаете по пути ваших знакомых, которые потом перезванивают вашей жене и спрашивают, зачем она выгнала вас на улицу и обрекла на бомжевание. Но это всё мелочи.

Если вы готовы начать такой образ жизни, то усаживайтесь поудобнее и готовьтесь внимать.

1. Купите себе развалюху

Хотите экспресс-курс по ремонту автомобилей? Купите себе

ржавое ведро

. Лучший способ научиться ремонтировать автомобили состоит в изучении их строения. Особенно, если вы молоды и у вас нет лишних денег на ремонт своего автомобиля. Идеальный вариант.

Многие отличные мастера до двадцатилетнего возраста и знать не знали, как менять масло или свечи. Но затем они покупали автомобиль, который был старше их самих, и начинали его перебирать, таким образом, обучаясь искусству.

Спрашивайте советов у знакомых, у отца, у деда. Учитесь основам. Смените масло, свечи, воздушные фильтры, полистайте техническую документацию и все пойдет как по маслу. Ржавое ведро поможет вам влюбиться в автомобили и понять, как за ними ухаживать.

2. Купите комплект инструментов

Руками гайки не отвертишь, особенно, если они лет десять уже как заржавели. Сходите в магазин и потратьтесь на хороший набор инструментов.

Советую начать с отвертки и богатого комплекта сменных бит. Если у вас совсем нет денег, то можно зайти в FixPrice и посмотреть что-нибудь там, но не рассчитывайте на долгую службу таких инструментов. Рекомендую сразу же вложить 3-4 тысячи и купить хороший, брендовый комплект.

3. Смотрите ролики на YouTube Даже если у вас нет развалюхи, вы всегда можете получить определенный набор знаний из обучающих роликов.

Сложно посчитать, сколько роликов я пересмотрел в поисках ответов на свои вопросы по ремонту автомобиля. На самом деле, ассортимент их просто огромен.

Однако, советую быть разборчивым и смотреть на отзывы и количество просмотров, поскольку YouTube открыт для всех. Поэтому, если вы видите, что парень на видео обрезает трос сцепления или ломает тормоза, то включите мозг на секундочку и осознайте происходящее.

4. Купите руководство по ремонту

Очень полезная штука. Пошаговая инструкция по ремонту вашего автомобиля поможет вам разобраться с любой проблемой. Стоят они не дорого, а если вы готовы читать с экрана, то можете и вовсе бесплатно скачать такой в интернете. Такие книжечки сохранят вам массу времени и усилий.

5. Зарегистрируйтесь на форуме

Больше всего полезной информации можно найти на форумах. Десятки знающих ребят делятся своим опытом, фотографиями и пошаговыми инструкциями. Кроме того, они расскажут вам, как сделать ту или иную работу, потеряв при этом как можно меньше пальцев. Полезная штука!

6. Помогайте друзьям

7. Поговорите с продавцами

На рынках запчастей зачастую работают закоренелые автомастера, которые могут дать вам любой совет. Не стоит недооценивать их таланты.

Если у вас навернулся топливный насос, идите на рынок и поболтайте с продавцом. Он расскажет вам как его заменить, какие детали вам нужны и, возможно, предоставит вам небольшую скидку.

Но не стоит кидаться на каждого продавца. Предварительно убедитесь, что он хорошо разбирается в своем деле, а потом уже заводите разговор. Как правило, хорошего автомастера видно с первого взгляда (см. пункт 1).

8. Запишитесь на курсы механиков

Совершенно необязательно ходить в училище и получать образование, ведь сегодня открывается все больше и больше частных курсов. Сходите на пару уроков, и вы узнаете много нового и полезного об автомобильном мире.

9. Читайте книги

Купите или скачайте несколько книжек по механике и электронике. После их прочтения, вам станет значительно понятнее, как работает ваш автомобиль. Как только вы разберетесь с этим, ремонт перестанет быть для вас проблемой.

10. Читайте авто-блоги

Например, CARakoom.com. Ежедневно мы выкладываем массу интересного материала, посвященного миру автомобилей. Кроме того, наши постоянные рубрики о строении различных частей автомобиля, например

подвески

, или

двигателя

, помогут вам легко разобраться в основах строения машин. Мы стараемся использовать максимально понятные аналогии, с помощью которых объясняем сложные автомобильные понятия. У нас есть еще

сообщество механиков

, в котором можно подчерпнуть много знаний и задать вопросы знающим людям. Присоединяйся к нам, и ты тоже станешь без ума от автомобилей!

Ну это вы через чур накидали волос на расчёску!)))

Красиво ,для души,успокаивает нервы.

Такое приспособление при колке дров оставит человека без рук!

Не практично,существует более простой вариант.

Овчинка выделки не стоит.

Идея хорошая,но много недостатков!

Сейчас надо телевизор выбирать, чтобы без приставки цифру поддерживал …

Уважаемые пользователи, если вам надо сделать gif анимацию с фото, то посмотрите тут Конечно, сегодня есть много разных програ…

Ну это вы через чур накидали волос на расчёску!)))

Красиво ,для души,успокаивает нервы.

Такое приспособление при колке дров оставит человека без рук!

Не практично,существует более простой вариант.

Овчинка выделки не стоит.

Идея хорошая,но много недостатков!

Сейчас надо телевизор выбирать, чтобы без приставки цифру поддерживал …

Уважаемые пользователи, если вам надо сделать gif анимацию с фото, то посмотрите тут Конечно, сегодня есть много разных програ…

Ну это вы через чур накидали волос на расчёску!)))

Красиво ,для души,успокаивает нервы.

Такое приспособление при колке дров оставит человека без рук!

Не практично,существует более простой вариант.

Овчинка выделки не стоит.

Идея хорошая,но много недостатков!

Сейчас надо телевизор выбирать, чтобы без приставки цифру поддерживал …

Уважаемые пользователи, если вам надо сделать gif анимацию с фото, то посмотрите тут Конечно, сегодня есть много разных програ…

Видео удалено.
Видео (кликните для воспроизведения).

Ремонт автомобиля сделай сам

Оценка 5 проголосовавших: 1

Позвольте представиться на нашем портале. Меня зовут Максим Воронцов. В настоящее время я уже более 6 лет работаю автомехаником. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу помочь всем посетителям сайта решать разнообразные задачи.
Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю нужную информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

Сделай сам своими руками ремонт авто

Мы постараемся ответить на вопрос: сделай сам своими руками ремонт авто по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Раздел о ремонте автомобиля предназначен, прежде всего, для владельцев автомобилей, которые предпочитают проводить качественный ремонт любого типа автомобиля собственноручно. Мы подготовили для Вас много полезных статей и материалов на тему самостоятельного ремонта автомобиля. показать весь текст

Наверняка каждый автолюбитель сталкивается в своей жизни с ситуациями, когда приходится осуществлять ремонтные работы автомобиля собственноручно, не обращаясь за дорогостоящими услугами в различные СТО или мастерские. И первое, что необходимо – это получить полную и достоверную информацию о том, как правильно произвести ремонт любого автомобиля самостоятельно, если Вы не обладаете нужными знаниями в полной мере?

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Данный раздел поможет Вам сориентироваться во всем, что касается ремонта автомобиля, а также получить исчерпывающие ответы на вопросы, интересующие любого автомобилиста – Как проводить ремонт? Какие материалы и инструменты для этого необходимы? Как выбрать место для осуществления работ по ремонту автомобиля?

Весь материал представлен подробными пошаговыми инструкциями, которые научат Вас, как правильно устранить царапины на автокузове, трещины или вмятины на лобовом стекле, отремонтировать генератор, заменить колесо, масло в двигателе или тормозные колодки, сделать качественную покраску, отполировать отдельные части кузова и т.д.

Вы узнаете, как проводить не только мелкий ремонт, но и устранять более сложные повреждения своего автомобиля.

В данном разделе представлены материалы по 4 основным направлениям ремонтных работ:

  • Ремонт двигателя. Как устранить наиболее распространенные поломки и повреждения двигателя, а также как провести качественную профилактику деталей двигателя. Какие инструменты необходимы для проведения ремонта двигателя;
  • Ремонт автомобильного кузова. С чего начать и как провести качественные ремонтные и профилактические работы по кузову автомобиля самостоятельно;
  • Ремонт ходовой автомобиля. Пошаговые инструкции проведения своевременного ремонта ходовой для того, чтобы получить высокий результат. На что стоит обращать внимание при ремонте механизмов и деталей ходовой;
  • Ремонт трансмиссии. О чем следует знать, прежде чем приступить к ремонту механизмов трансмиссии автомобиля. Какие знания и навыки необходимо иметь для выполнения работ высокого качества.

Будем рады, если наш раздел поможет Вам решить важные задачи при проведении ремонта автомобиля своими силами.

Всем привет, в этой статье хочу вам рассказать, как можно сделать, простой, повышающий преобразователь, который может зажечь светодиодную лампу всего от двух пальчиковых батареек. Читать далее Повышающий преобразователь или как зажечь светодиодную лампу от 2 батареек →

У многих, кто владеет пескоструем, всегда встаёт вопрос из чего бы сделать сопло, да так чтобы и быстро было, и не сложно, и бюджетно. Вот я и предлагаю свой способ изготовления такого сопла. Читать далее Как сделать бюджетное сопло для пескоструя своими руками →

Валялся у меня пистолет для подкачки шин, (нашел на помойке), не так давно ковыряясь в закромах на глаза попался тормозной шланг с москвича, попробовал просто от нечего делать его закрутить в пистолет, резьба совпала. Читать далее Компрессометр своими руками из подручных средств →

Здрасти, ну раз речь пошла о фиксаторах ворот, хочу и я поделиться свои изобретением для фиксации ворот в гараже. Читать далее Фиксатор для гаражных ворот своими руками →

Вот решил поделиться простой самоделкой для гаражных или въездных ворот, а именно фиксаторами. Эта поделка оказалась очень нужной и удобной. Читать далее Удобные и простые фиксаторы для ворот →

Вот решил сделать мини эстакаду из хлама древесины, вернее из кусков доски, которые у меня остались. Вещь в гараже нужная и делается за пару часов. Читать далее Как сделать мини эстакаду из отходов доски →

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

В этой статье я вам расскажу несколько способов, которые облегчат жизнь автолюбителю с помощью обычного перфоратора, что с помощью его можно легко сделать. Читать далее Хитрости перфоратора для автолюбителя →

Сегодня я расскажу, как можно сделать практически вечную usb зажигалку своими руками. Эта самоделка пригодиться в хозяйстве, в гараже, в автомобиле и т.д. Читать далее USB зажигалка своими руками →

Всем привет! Решил поделиться с вами о моем визите в уже примелькавшийся везде сервис CarPrice и оставить о нем отзыв. Моей задачей было как можно быстрее избавиться от авто, готов был продать даже чуть ниже рыночной стоимости, так как объявления…
ДАЛЕЕ

Сегодня поделюсь статьей как сделать так, чтобы при включении задней скорости автоматически влючалась аварийная световая сигнализация. В правилах дорожного движения говорится о том что, при движении задним ходом необходимо включать аварийку и подать звуковой сигнал. для реализации всего задуманного нам…
ДАЛЕЕ

Всем доброго дня. Решил поделиться своим творчеством. Началось все с того ,что ко мне обратился знакомый от знакомого с проблемой — плохое освещение дорожного полотна, проще говоря — головная оптика автомобиля не освещает дорогу должным образом. Это проблема всех *американцев*,…
ДАЛЕЕ

Захотелось перенести кнопку, т.к обычное положение надоело, да и подиумы подогнали с дырками для кнопок. Опишу как сделал поэтапно: Снимаем обшивку двери, чтобы добраться до нужного нам места. Надеюсь многие знают как снять. Далее отсоединяем двигатель стеклоподъемника. Провода к нему…
ДАЛЕЕ

Привет, это Алексей. Представляю вашему вниманию контроллер подсветки приборной панели. Рассчитан на работу со светодиодными лентами и самодельными платами подсветки.

Камера заднего вида позволяет водителю полностью контролировать пространство позади автомобиля, ликвидировать так называемые «мертвые» зоны. Наличие видеокамеры, изображение с которой транслируется на монитор в салоне, делает управление более комфортным и безопасным, особенно при маневрировании задним ходом в условиях ограниченного пространства….
ДАЛЕЕ

Основным фактором возникновения неисправностей карбюратора является грязное топливо. Низкий уровень качества используемого топлива может привести к серьезным сбоям в работе всей системы. В данной статье представлена информация, которая поможет вам осуществить чистку карбюратора без помощи специалистов. Некоторые владельцы транспортных средств…
ДАЛЕЕ

Перед тем, как начать описывать сам процесс проклейки автомобиля нужно сказать, что это работа требует хотя бы минимальных навыков в данной сфере. Возможно, понаблюдав за работой профессионалов, Вам покажется, что это простой процесс, но на самом деле это не…
ДАЛЕЕ

Если вы думаете, что самоделки – удел малышей и скучающих домохозяек, мы очень быстро развеем ваши заблуждения. Этот раздел полностью весь посвящен изготовлению самоделок из автомобильных запчастей и резиновых покрышек. Изготовить из автопокрышки можно практически всё. От огородной обуви до полноценной детской площадки с качелями, сказочными персонажами и элементами для отдыха. Наконец-то и у вечно занятых пап появится возможность проявить свои творческие таланты и создать нечто полезное и красивое на собственном приусадебном участке или придомовом дворе.

Автомобильным шинам свойственно приходить в негодность, особенно учитывая отечественное качество дорог и резкие перепады температуры. Вместо отправки старой автопокрышки на свалку, её можно слегка преобразить и подарить новую жизнь на детской площадке, в саду или огороде.

Мы собрали огромное количество примеров, как сделать автомобильные самоделки с использованием шин в различных бытовых и эстетических целях. Пожалуй, одним из наиболее популярных способов применить отслужившую своё автопокрышку является обустройство детских площадок. Самый простой вариант – вкопать до половины ряд покрышек и разукрасить их верхнюю часть в яркие цвета. Созданный таким образом архитектурный элемент будет использоваться малышами в качестве приспособления для ходьбы и бега с препятствиями, а также вместо «мебели», ведь на поверхности покрышки можно разложить песочные изделия или даже посидеть самому, отдыхая тихим летним вечером.

Эстетически разнообразить экстерьер площадки можно, создав при помощи покрышек сказочных драконов, забавных мишек, которые будут встречать ваших гостей у входа во двор, притаившихся в огороде крокодилов и прочих зверушек. Любителям цветов автомобильная покрышка может заменить полноценный вазон, а высаженные в неё растения придадут дворику ухоженный вид.

Порадовать детей можно, создав удобные качели из наиболее сохранившихся шин. Можно оставить форму шины в первозданном виде, а, потратив немногим больше времени и усилий, создать необычные качели в виде лошадок.

Что бы вы ни выбрали, для создания автомобильной поделки, ваши дети в любом случае обрадуются появлению самоделки для авто во дворе. Изобретательные дети смогут играть в новые игры, и обязательно будут гордиться своим папкой, хвастаясь вашим творением перед друзьями. А смешение счастья и гордости за вас в глазах ребенка – возможно, единственная вещь, ради которой можно наступить на горло долгожданному выходному в компании дивана, телевизора и пива.

Или войдите на сайт, если уже зарегистрированы.

  • Cамоделки для дачи6.94
  • Мусор в дело5.72
  • Дом, мебель, интерьер.4.60
  • Красота ! (украшения, декупаж. )4.52
  • Авто самоделки3.39
  • Для компьютера и интернета2.31
  • Самоделки хулиганам2.26
  • Из бумаги1.14
  • Cамоделки для рыбалки и охоты1.14
  • Рецепты – готовим сами1.13
  • Подарки, сувениры и поделки своими руками1.13
  • Книги про самоделки0.00
  • Фото и идеи самоделок0.00
  • Инструменты, материалы, секреты умельцев.0.00
  • На все случаи жизни.0.00

Самоделки, советы, приспособления и пр. и пр. для наших любимых авто

  • Создан 19 апреля 2011
  • Топиков 50
  • Подписчиков85
  • Рейтинг 3. 39

Администраторы (1)

admin

Модераторы (0)
Модераторов здесь не замечено

Сегодня существует лёгкий пассивный доход, который точно должен понравится владельцам автомобилей. Это реклама на автомобиле. Она хорошо подходим и заказчику и исполнителю. Автомобилисты получают хороший пассивный доход, а рекламодатели – более эффективную и результативную рекламную кампанию.


Крутые самоделки! Автомобили сделанные в домашних условиях! Нас всегда восхищают люди, которые создают что-то, не имея в своем распоряжении ничего кроме фантазии, своих собственных рук и, например, небольшого гаража, в котором и рождались автомобили, представленные в нашей подборке.

Это Мастера с большой буквы. Жаль, что их творения, а также знания не используются отечественным автопромом. Глядишь и выполз бы он из ямы.

Блок питания сделан из трансформатора ТСШ-170-3, вся вторичка была снята, потом взял другой (сгоревший трансформатор), отмотал с его первичку и сделал из ее провод для намотки (у меня ушло где то 9 метров) в 14 жил(сколько влезло в трубку) и одел сверху капельницу как изолятор, капельницу резал на куски см. по 15 для удобства одевания на провод.
Выход 12 вольт, ампераж не мерил, так как тестер рассчитанный на 20А, опасаюсь спалить.


Что бы воздух в салоне быстрей прогревался, был сделан переходник для печки, в корпусе самой печки была вырезана дырка снизу, по размеру переходника, далее установлен сам переходник.

Добрался до адсорбера, катализатора нет, лямды тоже, осталась ненужная «банка» занимающая кучу места под капотом.

Что бы не глушить трубки и выбрасывать клапан из прошивки, решил
оставить все как есть, только без банки, соорудив не хитрый переходник для клапана адсорбера.

Все что понадобилось для переходника, штуцер, корпус от газового баллончика, кусок бензостойкого шланга и клеевой пистолет, что получилось смотрим в фотоотчете.


Последние мои самоделки были посвящены отоплению, и решил продолжить эту тему.
Начну издалека — построил я новое помещение под инкубатор, не для яиц с курями, а для грибных блоков. Когда со стройкой было закончено, встал вопрос с отоплением, перебирал различные варианты, печь на отработке не подходит, да и бубафоню забраковал. От этих печей сильный жар, а для грибных блоков необходимо «мягкое» тепло, чтобы шло равномерно. Котёл не стал варить, во первых материала на тот момент не было, во вторых работы много, и в третьих — всё таки имеет вес, а мне хотелось что то мобильное.

И решил сделать простейший теплосъёмник из двух труб
Читать дальше →


История появления печи на отработанном масле на просторах СНГ покрыта мраком, по одним данным в Турции эти печи используются с незапямятных времён, правда в технических помещениях, и оттуда с помощью наших любопытных и хватких туристов попал чертёж. Но это и не так важно для нас, главное разработка со скоростью пандемии начала охватывать всю территорию бывшего союза.

Это и не удивительно, конструкция очень проста, кто дружит со сваркой и болгаркой, не составляет больших проблем собрать её. У этой печи есть свои плюсы и минусы, о которых я знаю после эксплуатации печи в течении 5 сезонов, и расскажу чуть ниже.
Читать дальше →

Кузовной ремонт авто можно условно разделять на несколько основных направлений. Специалисты, занимающиеся рихтовкой, делят кузовные работы на два основных вида – это полный, а также локальный кузовной ремонт авто.

Полный ремонт авто кузова подразумевает рихтовку, шпаклевку, покраску всех частей кузова, тут в принципе все более или менее ясно. Что касается такого понятия как локальные кузовные работы, то здесь все как-то немного размыто, поэтому такой ремонт авто кузова следует рассмотреть отдельным пунктом чуть более подробно.

Автовладельцы с “прямыми” руками, которые понимают, что такое сварочный аппарат и не теряют сознания при виде покрасочного оборудования, зачастую делают ремонт авто своими руками, не прилагая при этом каких-то “не людских” усилий. Для всех остальных автолюбителей существует большое количество специализированных станций техобслуживания, которые быстро и качественно проведут кузовной ремонт авто за сравнительно небольшие деньги. Однако, на мой взгляд рано или поздно все когда-нибудь приходится делать самому, поэтому я отношу себя к тем, кто привык делать ремонт авто своими руками. Более того, в Интернете имеется масса “мануалов” и руководств, которые практически “на пальцах” объясняют, как провести кузовные работы у себя в гараже. Все что от вас требуется это свободное время и немного упорства, ни в коем случае не стоит сомневается в своих возможностях, негативный настрой превратит ремонт авто кузова в что-то совсем другое, это скорее будет война с самим собой, нежели полноценный ремонт авто своими руками.

Что подразумевается под понятием ремонт кузова автомобиля?

Прежде чем с головой окунуться в ремонт авто своими руками, следует четко определиться с конечной целью. Вам необходимо трезво оценить свои физические, финансовые возможности, а также время, которое вам понадобится на проведение ремонта кузова автомобиля. Также нужно выяснить, запланированный вами кузовной ремонт авто будет полным или же локальным.

И так, если решение принято, предлагаю пройтись по пунктам и узнать, что включает в себя ремонт авто своими руками для того, чтобы иметь полное представление о предстоящей работе.

Ремонт кузова автомобиля, покраска кузова и его деталей:

1. Борьба с очагами коррозии. Такой вариант ремонта, как правило, не обходится без сварочного аппарата. Места, поврежденные коррозией, завариваются металлическими «заплатками». В последнее время стала доступна возможность устранения прогнивших отверстий без использования “сварки”.

Восстанавливается поверхность при помощи специальных составов, которые базируются на основе эпоксидной смолы с применением стекловолокна. Кстати, эффект от использования альтернативы “сварки” будет ничем не хуже. Этот метод широко применим в “легких” случаях, когда очаги коррозии еще не успели повредить большую площадь кузова.

2. Ремонт или полная замена алюминиевых деталей кузова. Этот подвид ремонтных работ имеет некоторые сложности. Сделать такой ремонт кузова автомобиля вам вряд ли удастся самостоятельно, поскольку для его проведения нужна аргонная сварка, которая предназначена для сваривания деталей из алюминия. Хотя, не буду утверждать, так как мастерство некоторых автовладельцев при наличии соответствующего оборудования способно творить настоящие чудеса.

3. Косметический ремонт (заделывание мелких сколов и царапин кузова). Такие ремонтные работы, зачастую под силу даже неопытным автомобилистам. Их проведение не отнимет много времени, а из инструментов потребуется либо “автокарандаш», либо полироль “средней паршивости”. Не тот, ни другой не является на сегодняшний день дефицитом, и приобрести их можно в любом автомагазине, который специализируется на автохимии. Для более серьезных и глубоких повреждений кузова, придется применять “тяжелую артиллерию” в виде шпатлевки, грунтовки, и, конечно же, акриловой краски.


Если вы не знаете, что такое ремонт автомобиля своими руками, но планируете попробовать, вам стоит принять во внимание несколько не очевидных, но проверенных жизнью примет.
1. Ключи всегда теряются. Почему-то наиболее подвержены этому рожковые на 13 – не знаю, с чем это связано, возможно, с «нехорошим» числом 13. Поэтому всех ключей нужно иметь по две штуки, а рожковых на 13 – не менее трех. Кроме того, гайка с контргайкой одного размера поставят владельцев автомобилей единичного ключа в неудобное положение.

2. Если вы сидите в яме, и вам срочно понадобился ключ, то он непременно окажется снаружи, где-нибудь на капоте.

3. В любом авто непременно есть хотя бы одна гайка (болт), к которой не подлезть рожковым ключом и не надеть торцевую головку. Как ее ухитрились закрутить на заводе – великая тайна. В отечественном автомобиле таких гаек больше, чем любых других. Скажем, в «классике» это нижний болт стартера, или несколько болтиков масляного картера – те, которые прямо над поперечной балкой, или… Да мало ли их там!

4. Гайку из пункта 3 все равно можно открутить. Не спрашивайте меня, как – но упорный человек, которому некуда отступать, непременно найдет способ. (А нижний болт стартера, раз открутив, не прикручивайте обратно – ну его нахуй, стартер и на двух оставшихся прекрасно держится).

5. При разборке практически любого узла автомобилей непременно найдется минимум одна гайка (болт), которая откажется откручиваться, что с ней ни делай. Сорвутся грани гайки, провернется шпилька, обломится прикипевший болт… Это вовсе не значит, что вы какой-то особенно криворукий – так устроен мир.

6. Исходя из пункта 5, совершенно необходимо иметь запас разнообразного крепежа, чтобы заменить поврежденный. У опытных автомехаников такой запас накапливается сам собой, а начинающему придется бежать в ближайший авто магазин за одной несчастной гаечкой.

7. Ближайший авто магазин будет закрыт.

8. После того, как вы сбегали в неближайший магазин за одной гаечкой, непременно испортите еще одну. Так что не спешите в магазин – сначала разберите все до конца и подсчитайте потери.

9. Раз уж вам пришлось тащиться черте куда в магазин, то берите гаек с запасом – стоят они копейки, а в следующий ремонт пригодятся.

10. Собирая отремонтированный узел своими руками, не спешите затягивать самые труднодоступные гайки, сначала убедитесь, что узел после переборки работоспособен. Так будет легче разбирать все обратно, когда вы убедитесь, что что-то проебали. Скажем, при замене сцепления на «Ниве» не закручивайте верхний болт коробки, к которому приходится подбираться конструкцией из двух удлинителей с карданчиками – тогда вам не так обидно будет увидеть на краю ямы забытый выжимной подшипник.

11. Если узел «не сходит», не спешите браться за монтировку и кувалду – скорее всего, вы не заметили какой-то маленький, но вредный болтик.

12. Без монтировки и кувалды все-таки не обойтись, особенно в случае отечественных автомобилей.

13. Самым трудным этапом работы окажется вовсе не тот, который вы ожидали.

14. Дешевый инструмент наделает таких бед, что вы навеки заречетесь экономить на этом деньги. Так что лучше даже не пробуйте. Скажем, китайский ключ с прослабленным зевом обязательно срежет грани на гайке именно в том месте, куда не просунешь болгарку или гайкорез.

15. В гараже матерятся даже самые выдержанные и интеллигентные люди. Без этих заклинаний вы просто ничего не открутите и полноценного ремонта не произойдет, проверено.

16. Поэтому не берите в гараж женщин и детей, даже если вам необходим помощник для пустяковой операции, вроде прокачки тормозов. Совсем ни к чему так сильно расширять их лексикон. Да и пописать за приоткрытой воротиной как-то проще в однополой компании.

17. Готовясь выполнить ремонт, постарайтесь предусмотреть все операции, и все, что вы можете поломать в процессе. Скажем, при ерундовой замене рабочего цилиндра тормозов непременно понадобится трубочный затяжной ключ, и очень высока вероятность перелома трубки. И то и другое стоит копейки, но, если вы об этом не подумали заранее, то непременно убедитесь в том, что… см. п. 7.

18. Оптимальное число ремонтников – два. Множество операций невозможно выполнить в одиночку, а три человека будут только мешать друг другу. Главное при этом – начинать пить ПОСЛЕ окончательной ремонта, а не до. Исключение – зимний ремонт в неотапливаемом гараже.

19. Не собирайте инструмент, пока не убедитесь в полной работоспособности починенного узла. Плохая примета…

20. Если у вас есть «тяжелый» инструмент для исправления собственных ошибок – болгарка, сварка, дрель, экстракторы, самозажимные клещи, зубило и гайкорез, — то есть вероятность, что они не понадобятся. Если их нет – понадобятся непременно и ремонт без них не закончится.

21. Нужный съемник непременно окажется потерянным, хотя вы «точно знаете, что он вот тут лежал…». Если вы, плюнув, купите новый, то пропажа моментально найдется. Скажем, стяжек для пружин у меня уже три комплекта…

22. Давать «попользоваться» свой инструмент – вернейший способ его лишиться. Изобретайте заранее убедительные отговорки, чтобы не ссориться с соседями по гаражам. Например, один мой знакомый переделал весь электроинструмент под экзотические трехконтактные розетки, и применить его где-то, кроме его гаража, стало очень затруднительно…

23. Меняя масло, обязательно обольешься горячей отработкой, а пробку упустишь в сливную емкость. Не расстраивайтесь – это неотъемлемая часть технологического процесса.

24. Рассчитывая «быстренько исправить несложную поломку» вы непременно обнаружите пару-тройку серьезных неисправностей, о которых и не подозревали. Скажем, невинная замена тормозных колодок может выявить:
а) Текущий рабочий цилиндр.
б) Критический износ барабана или диска.
в) Люфт в ступичном подшипнике.
г) Люфт в рулевой тяге.
д) Течь сальника полуоси.
е) Повреждение пыльника привода.
ж) Растянутый трос ручника.
з)… да мало ли еще что…
Поэтому:

25. Любой ремонт автомобиля всегда выходит дольше, тяжелее и дороже, чем вы рассчитывали. Впрочем, это не только авторемонта касается…

Если вы не планируете заниматься ремонтом автомобиля, как говорится, своими руками достаточно регулярно, а собираетесь «разок перетряхнуть машину», то лучше выбросьте эту идею из головы. Мнение о том, что самостоятельный ремонт может быть «экономный» сильно преувеличено, если это не регулярное хобби. Даже весьма непритязательные на первый взгляд отечественные автомобили, вопреки анекдотам, невозможно починить при помощи кувалды, пассатижей и известной матери. И многие начинающие автомеханики даже не представляют, какое количество совершенно обязательных инструментов для ремонта им необходимо приобрести! И в какую сумму все это обойдется… А главное не пострадает ли ваш автомобиль!?

• Никто не хочет переплачивать за ремонт своего автомобиля, поэтому можно и нужно разобраться сколько это реально может стоить.
• Важный вопрос выбор сто, зачастую за своего авто мастера люди держаться как за своего любимого парикмахера.
• За что просят такие деньги, если для мастера сто дел то на пару минут?

• У вас есть свободное время и кое-какие навыки в ремонте автомобиля?
• Разберёмся стоит ли пробовать что-то делать самостоятельно или лучше доверится профессионалу.
• Желание сэкономить на обслуживание авто вполне нормальное, тем более качество обслуживания в сервисах часто оставляет желать лучшего.

• Когда следует обратиться к мастеру, по силам будет произвести ремонт самостоятельно.
• Тонкости ремонта, оборудование и условия работы с разными материалами.
• Для простоты понимания все записи работ разбиты на этапы и последовательности, подобно профессиональному подходу к ремонту автомобиля.

Добро пожаловать на сайт “Ремонт автомобиля своими руками“. Судя по всему вы знакомы с проблемой некачественного ремонта в автосервисах, когда любой ремонт необходимо контролировать самому – иначе зачастую результат оставляет желать лучшего. Как правило, мастера пытаются вас “развести” на дополнительные траты и всячески вытянуть из вас денег на замену того, чего на самом деле не требуется. Стоит лишь мастеру увидеть в вас не очень опытного человека в плане ремонта, как он сразу начнет вас раскручивать. Избежать этого в большинстве случаев помогают знания и представления о правильно ремонте и его необходимости.

В реальности, если руки растут откуда нужно большую часть ремнотных работ можно сделать самому. При таком подходе в качестве можно быть уверенным на 100%, ведь делаешь все для себя, своими руками.

Ремонт автомобиля своими руками – это как раз то, чему посвящен этот ресурс.

“Ремонт автомобилей своими руками” – Статьи и советы по тюнингу и ремонту автомобилей для людей любого уровня подготовки – от любителей в гараже, до профессиональных ремонтников. Следуя руководстам можно попробовать заменить какие-то детали, для замены которых не требуюется каких-то специальных навыков, самостоятельно, в выходные на даче, попутно расслабляясь.

Мы надеемся, что наш сайт поможет вам качественно провести обслуживание своего автомобиля своими руками и сэкномить при этом денег на ремноте.

В данный момент на сайте находится лишь немного статей на тему ремонта автомобиля своими руками, лишь самые популярные и часто производимые действия. Однаков в дальнейшем ресурс будет пополняться новыми материалами.

Кузовной ремонт автомобиля своими руками можно разделить на два этапа. Первый из них – рихтовка или выправление геометрии машины, кроме этого, устранение вмятин и удаление царапин. Второй этап – это перекраска кузова. Вследствие всего сказанного, такой ремонт является серьезным процессом, требующим правильной и точной работы. В данной статье мы расскажем о первом этапе восстановления кузова.

Для начала авто нужно обследовать, чтобы оценить степень повреждений. После этого необходимо выбрать одну из разновидностей ремонта.

  1. Когда повреждения не вызывают деформации подрамника и кузова, то производится лишь локальный ремонт обшивки машины.
  2. Если повреждения очень сильны и привели к искажению размеров меж точками фиксации механических узлов, то необходимо восстановление геометрических параметров всего кузова.

Любое восстановление авто должно в обязательном порядке сопровождаться контролем его геометрии. Для этого можно использовать шаблоны либо проводить компьютерные измерения размеров кузова.

Для локального ремонта поверхностей нужен ручной инструмент и редко – серьезная оснастка. Для восстановления геометрии авто необходимо сложное и дорогостоящее оборудование (стапели, подъемники и пр.), которое имеется, обычно, лишь на СТО.

Элементы кузова штампуются из листового металла. В материале под действием пресса возникают сжатия и растяжения, что ведет к относительному перемещению его молекул. В металле образуются напряжения, которые и удерживают форму детали.

Наружные элементы кузова, как правило, обладают выпуклой формой. При ударе такая поверхность сжавшись, выравнивается, потом становится вогнутой. Когда удар сильный, то металл вытягивается.

Вокруг деформированного участка образуется пояс, в котором металл наиболее вытянут. Эта граница часто формирует четко выраженную складку, мешающую восстанавливать форму поверхности. Поэтому изменять напряжения в металле можно не по всему поврежденному участку, а только в зоне удара. Зачастую форма кузова восстанавливается, когда разгружаются точки утяжки пояса, ограничивающего зону повреждения.

Перед тем, как сделать кузовной ремонт своими руками, в зоне повреждения снимите шабером краску и грунтовку. Далее, освободите места утяжек. Потом начинайте восстановление детали.

Когда вмятина большая, но неглубокая, она выправляется ударом рихтовочного молотка по ее вершине. Если деформация глубокая, ее надо выправлять постепенно, начиная работу от края. Под ремонтируемую поверхность, на ее границе, подставьте подходящее по форме наковало.

Когда в поврежденной зоне есть жесткие сечения (стойки, подкладки и пр.), в первую очередь исправляют эти элементы. Восстановление металла состоит из двух основных процессов: выколотки и рихтовки. Выколотка, по сути — черновое придание кузову изначальной формы.

Работать лучше всего деревянной киянкой. При обработке рихтовочным молотком рассчитывайте силу удара, иначе вы растянете металл, вместо его усаживания.

Если повреждение в форме пузыря небольшое, то достаточно просто нагреть эту точку. При этом операция завершается только тогда, когда металл полностью остынет. Чтобы ускорить охлаждение, используйте смоченную в воде ветошь или губку.

Когда нужны дополнительные точечные прогревы, делайте их не больше двух-трех и располагайте по кругу от центральной точки. После того, как металл остынет, произведите легкую рихтовку этого участка, чтобы окончательно выровнять поверхность.

Расположение и число точек нагревания зависят от размера и формы пузыря. Если он круглый, то точки прогрева размещаются по его радиусу. Когда пузырь тонкий и длинный, нагрев производят узкими рядами.

Точечная сварка без проблем нагревает металл. Данный факт использует технология кузовного ремонта автомобиля путем нагревания и выправления его поврежденных элементов при помощи аппаратов точечной сварки.

Общие принципы работы всего подобного оборудования заключены в быстром локальном разогреве металла, который находится в контакте с электродом угольного типа, вставленным в держатель. В зависимости от разновидности держателя и различной постановки электрода, сварка может производиться точками, прямыми и криволинейными строчками.

Для того, чтобы выправить дефект данным методом, необходимы подготовительные работы. Сначала деформированный участок выправляется обычными инструментами. Но, когда вмятина небольшая, то можно обойтись и без этого.

С поврежденного места убирается старая краска, которая является изолятором. Сделать это можно шлифмашинкой либо шабером. Точка соединения поверхности с массой хорошо зачищается.

Установите электрод в аппаратный держатель. При этом электрод, имеющий плоский либо выпуклый наконечник, используется для создания точек усадки. Аналог, обладающий острым наконечником необходим для усадочных строчек. Отрегулируйте далее на вторичной обмотке напряжение.

Для тонкого металла достаточна сила тока в 40 А. Если кузов сделан из более толстого материала, увеличьте данный параметр.

Смочите губку, расположите вокруг повреждения. Ее роль – охлаждение и, тем самым, ограничение зоны нагрева. Введите электрод на непродолжительное время в соприкосновение с металлом на участке ремонта.

Если держатель не перемещать, то образуются точки нагревания. При передвижении аппарата можно получить усадочные ряды. Категорически не рекомендуется держать электрод продолжительное время в контакте с металлом, иначе вы прошьете его насквозь.

Холодный пузырь убрать можно лишь тогда, когда он небольшой, а металл вытянут не сильно. С этой целью ручная наковальня заменяется мягким поддерживающим материалом. Например, это может быть твердая древесина, подогнанная рашпилем по контуру повреждения, либо отливка из свинца. Ударами молотка для рихтовки стяните металл, опирающийся на такую поддержку. Начинайте работу от кромок пузыря и продвигайтесь в его центр.

При рихтовке поверхности авто, поддержка подвергается воздействию деформации, она равномерно распределяет молекулы металла. При этом итог зависит от уровня вытянутости металла.

Когда удары вызывают неприемлемые повреждения на труднодоступных участках кузова, возникает нужда в разборке обшивки, а это хлопотно и долго. Этой ситуации можно избежать. С тем, чтобы не мучиться с разборкой лишь ради выправления небольшой деформации, можно ее убрать другим методом.

Традиционный способ, используемый для подобных случаев – это пайка при помощи олова. После зачистки поверхности металла, он лудится. Далее, вмятина заполняется оловянным припоем. Он опиливается напильником, имеющим отогнутую ручку, а затем поверхность шлифуется. Следует отметить, что подобное покрытие имеет хорошую адгезию и твердость.

Сейчас все большее распространение приобретают споты. Такая технология предполагает временную приварку электрода к металлу для его вытягивания. Вариаций споттеров много. Вы можете приваривать к металлу электрод либо переходные элементы, имеющие различную конфигурацию.

Наконечник сварочного аппарата при этом снабжается крючком либо цанговым зажимом. Выправляющее усилие можно создавать рычагом либо обратным молотком. Главная ценность способа — возможность обработки лицевой стороны кузова без разборки обшивки.

Чтобы вы могли до конца понять все тонкости процесса, мы публикуем материал, как делать кузовной ремонт своими руками: видео.

Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 1.5 проголосовавших: 47

Автосервис «Сделай сам» — хорошая возможность для разумной экономии

Техническое обслуживание и мелкосрочный ремонт своего автомобиля лучше сделать у нас

Любой автомобиль нуждается в периодическом техосмотре и при необходимости — ремонте. Это аксиома, не требующая доказательств. Ведь даже техника исключительно высокого качества, подвергающаяся эксплуатации в щадящем режиме, со временем изнашивается. В первую очередь, в «группу риска» попадают те детали, которые подвергаются наибольшей нагрузке. Чтобы они не вышли из строя (да еще в самый неподходящий момент, по «закону подлости»), автомобиль нужно время от времени осматривать, и заменять «проблемные» детали, узлы.

  • Провести ТО самостоятельно

Казалось бы, такая задача не должна вызывать никаких затруднений, по крайней мере, у автовладельцев, проживающих в больших городах вроде Казани. Есть множество дилерских центров, мастерских, станций техобслуживания… Можно найти частного мастера, наконец, воспользовавшись Интернетом или советом знакомых, родственников. Но плата за услуги официальных мастеров иногда бывает слишком высокой, а качество услуг «народных умельцев» — сомнительное. Да и в самостоятельном проведении технического обслуживания нет ничего сложного.

Все что нужно это:

  • Заказать необходимые для ТО запчасти
  • Договориться о ремонте с нашим администратором
  • На видеохостингах полно видеороликов по периодичности и порядку обслуживания автомобилей любых марок(Кстати WI-FI в нашем автосервисе есть)
  • Произвести ремонт

В тех случаях, когда речь идет о сравнительно простом ремонте, не требующем специальных знаний или большого опыта, владелец автомобиля вполне может справиться своими силами. Ему потребуется лишь удобное место для работы и наличие необходимых инструментов. И то, и другое он найдет, обратившись в наш автосервис «Сделай сам»! С нашей помощью, можно решить проблему и при этом сэкономить деньги, ведь платить придется только за аренду рабочего места.

Звоните, договаривайтесь на удобное для вас время, приезжайте!

Мы располагаем просторным и светлым помещением, где не бывает сквозняков и есть все необходимое оборудование (включая подъемники). Наши опытные мастера при необходимости всегда подскажут, дадут квалифицированный совет. В тех случаях, если вы не справитесь своими силами и потребуется их непосредственная помощь, эту услугу придется оплатить, но наши расценки весьма умеренные.

Общая сумма напрямую зависит от времени, затраченного на техническое обслуживание автомобиля. Чем быстрее вы справитесь с работой, тем меньше придется заплатить. Наш сервис самообслуживания пригодится в первую очередь тем владельцам автомобилей, которые «дружат» с техникой и инструментами. Связаться с нашими сотрудниками и «забронировать» место на удобное время вы можете, позвонив по любому из контактных телефонов.

проСТО сделай Сам — автосервис — Рязань, 11 район, 61а

Схема проезда: автосервис «АвтоТехЦентр — проСТО сделай Сам», расположенный по адресу «Рязань, 11 район, 61а»

Для полноценной работы с АвтоТочками ваш браузер должен поддерживать JavaScript. Включите его в настройках.

Найти другие автосервисы на карте

Ближайшие автосервисы

  1. Автосервис «Авто Лагуна»
    Рязань, 11-й район поселка Борки, 61
  2. Автосервис «Autoderive62#»
    Рязань, улица 11-й Район, 61
  3. Автосервис «Центр тонирования»
    Рязань, 11-й район поселка Борки, 34
  4. Автосервис «Свежий ветер»
    Рязань, 8-й район, ст67
  5. Автосервис «Автотех»
    Рязань, 8-й район, 189

Другие точки в пределах 5 минут езды

  1. Магазин автозапчастей «Разборка в Борках»
    Рязань, поселок Шпалозавода, 7
  2. Автомойка «Авто Лагуна»
    Рязань, 11-й район поселка Борки, 61
  3. Шиномонтаж «Autoderive62#»
    Рязань, улица 11-й Район, 61
  4. Автомойка «Autoderive62#»
    Рязань, улица 11-й Район, 61
  5. Автосалон «Автотех»
    Рязань, 8-й район, 189

Другие автосервисы

Полезно? Расскажите друзьям!

25 примеров гениального ремонта автомобиля своими руками — Сделай сам — 29 апреля — 43605124557

Проблемы с автомобилем? Не торопитесь ехать к профессионалам. Взгляните, как эти «умельцы» справились с поломками при помощи подручных материалов.

1. Гениальная замена стекла: настоящий стеклопакет и пена

2. Благодаря такому воздушному фильтру вас не будет покидать ощущение, что вы в кинотеатре

3. Нет колеса? Нет проблем!

4. Стекло и клейкая лента — и все готово!

5. Вместо покрышки подойдет садовый шланг

6. Клейкая лента просто незаменима для ремонта

7. Клейкую ленту можно использовать даже вместо покраски

8. Любую металлическую заплатку можно поставить вместо двери

9. Шнур с крючком для банджи-джампинга тоже пригодится

10. Не тратьте зря деньги на новый дворник, если есть ненужная перчатка

11. Фару можно просто распечатать на принтере

12. Если все же беспокоитесь за безопасность, то просто привяжите несколько фонариков

13. Ремонт в стиле стимпанк

14. Такой стул, конечно, менее безопасен, да какая вообще разница

15. Любой дверной замок подойдет

16. Замок с дополнительной защитой

17. Никогда не выкидывайте ремни

18. Диск не только станет крышкой бензобака, но и добавит автомобилю блестящий акцент

19. Дверям есть тоже альтернативное применение

20. Зеркало ванной комнаты тоже подойдет для машины

21. Издали вообще незаметно ничего

22. Стяжки могут скрепить что угодно

23. Любой мусор может пригодиться

24. Дерево, конечно, много весит, но из него получается отличный бампер. ..

25. и даже дверь

Мораль такова: не бойтесь чинить свои машины

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Подписаться

Siberian Custom, автосервис в Новосибирске на Выборная, 26 к1 — отзывы, адрес, телефон, фото — Фламп

Здравствуйте! Хочу поделиться впечатлениями и оставить очень положительный отзыв о данном СТО и сервисе в нём. Возможно кому то пригодиться если будете сомневаться ехать или нет туда. Заезжаю туда уже второй раз. Первый раз менял масло, второй раз менял рычаг в передней подвеске с перепрессовыванием сайлент блока. 1. Об инструменте: есть…

Показать целиком

Здравствуйте! Хочу поделиться впечатлениями и оставить очень положительный отзыв о данном СТО и сервисе в нём. Возможно кому то пригодиться если будете сомневаться ехать или нет туда. Заезжаю туда уже второй раз. Первый раз менял масло, второй раз менял рычаг в передней подвеске с перепрессовыванием сайлент блока. 1. Об инструменте: есть практически всё, от обычной отвёртки и до сложного слесарного инструмента, подъемник, яма, пресс, гидро стойки, пневмо инструмент, различные ключи, отвёртки головки, переходники и т.д. и т.д. Много чего я ещё не увидел т.к. не было необходимости. Нет только ручного переносного пресса для перепрессовки сайлентов не снимая рычагов. Но администратор-хозяин данного СТО пояснил, что покупка слишком дорогая, а отношение клиентов к инструменту порой оставляет желать лучшего ( Это печально на самом деле, что из за некоторых рукожопов приходиться экономить чтоб не быть в минусе. Но надеюсь, что это временно и спрос, и бережное отношение все таки позволять улучшаться.

2. О персонале: приветливый, вежливый административный персонал. Не откажет в помощи если попросить. Сайлент блок перепрессовали вместе) спасибо ещё раз за помощь!!! Это ценно на самом деле, когда тебе помогают в случае необходимости!!!

3. О сервисе: есть комната, где можно переодеться в грязную одежду, есть умывальник, мыло, чтоб помыться если замарал руки. Даже есть куллер и чай(если я не ошибаюсь), чтоб выпить чай в перекуре. Оборудование для работы всё в чистом исправном состояни, что тоже не мало важно. В самом боксе тоже все чисто. Ценник копеечный.

Вобщем однозначно рекомендую всем чинить свои авто именно здесь, если руки из плечей растут и нет своего гаража. Ещё раз спасибо !!!

Эстакада сделать самому своими руками: автосервис у вас дома

Своевременное техническое обслуживание автомобиля — залог того, что он будет эксплуатироваться долго и безопасно. И если для жителей крупных городов постоянный контроль состояния машины доступен в любое время в любом автосервисе, то в отдаленных районах есть определенные трудности. Чтобы облегчить свою участь, многие владельцы ищут более простые способы профилактических осмотров транспортных средств. В таких случаях возводится эстакада своими руками.

Простая конструкция

Конструктивные особенности многих автомобилей предполагают проведение профилактического осмотра и ремонта многих узлов и механизмов именно под транспортным средством. Если уровень грунтовых вод на участке позволяет, можно соорудить полноценную смотровую яму. Однако на ее возведение потребуется немало затрат, поэтому многие предпочитают альтернативный вариант. Эстакада своими руками в этом случае является более выгодным решением. Если гараж просторный, то ее можно соорудить из, к примеру, железнодорожных шпал. Правда, это будет массивное сооружение, которое довольно трудно передвигать.

Наиболее простой является конструкция, когда машина может заезжать на эстакаду передними или задними колесами. Она состоит из двух элементов (шириной примерно 40 см), которые свариваются из уголка стали. Сбоку такая эстакада (своими руками она возводится довольно быстро) имеет форму трапеции, по бокам ее плоскости лучше всего сделать ограничители — они будут защищать автомобиль от съезда. Важно помнить, что при заезде авто на такую конструкцию важно под колеса устанавливать подкладки — они предотвратят скатывание машины вниз. И главное — эстакада обязательно должна устанавливаться на ровную поверхность.

Сложная конструкция

Если позволяют размеры участка, можно создать полноценную эстакаду. Рассмотрим ее главные особенности.

1. Площадка для авто должна возвышаться как минимум на один метр над уровнем земли.

2. Опоры делают из стальных труб диаметром от 80 до 100 мм, которые устанавливаются в предварительно забетонированные ямы.

3. Полноразмерная эстакада своими руками должна вкапываться на глубину, которая ниже глубины промерзания грунта.

Не менее важно выбирать качественные и надежные материалы. Например, наклонную часть для заезда и саму площадку, на которой будет стоять авто, лучше всего создавать из стального швеллера. Очень важно устанавливать концевые ограничители.

Кстати, можно сделать эстакаду и более функциональной и универсальной. Например, ее можно использовать и для легкового, и для грузового транспортного средства. Кроме того, можно предусмотреть лестницу, подножку и даже систему отвода воды — в этом случае конструкцию можно эксплуатировать в качестве мойки.

Расчет — дело важное

Перед тем как сделать эстакаду своими руками, важно грамотно провести все расчеты. Для этого нужно учитывать типоразмеры используемых элементов. Важно учитывать запас прочности — это позволит защитить установку от деформаций во время эксплуатации, кроме того, можно будет осматривать и более тяжелые автомобили. Данная конструкция может быть сварена полностью, а может состоять из отдельных элементов, которые будут соединяться с помощью болтов.

Какая бы ни использовалась эстакада (своими руками из дерева или иного материала возведенная или уже готовая с завода), главное, чтобы она была надежной и безопасной в эксплуатации.

Работа на собственном автомобиле

Получите контроль над сервисом и начните экономить.

Приходите испытать нашу хорошо оборудованную и чистую фабрику с регулируемой температурой в сочетании с помощником и руководством мастеров-техников.

Теперь у вас есть правильное место и правильные инструменты, чтобы сделать работу правильно в автомастерских DIY.

И еще одно преимущество, часы работают с 30-минутными интервалами. Вы автоматически экономите деньги снова!

Сделай сам: ремонт самообслуживания

Аренда профессионально оборудованной сервисной площадки по часам.

Являетесь ли вы механиком, любителем или новичком в ремонте и обслуживании автомобилей; Самостоятельное выполнение работы может быть интересным, вдохновляющим и сэкономить 65 % по сравнению с традиционным ремонтом.

Закажите детали до встречи, и они будут ждать вас.

Что включает DIY:

  • Автомобильный подъемник
  • Отсеки, поставляемые с профессиональными инструментами Matco
  • Пневмоинструмент
  • Верстак и тиски
  • Рабочие коврики и освещение
  • Утилизация масла и жидкостей

Повышение цены с 27 июля 2021 г. с $39.от 95 до 44,95 долларов США


Помощь техническому специалисту

Эта программа предназначена для тех, кто занимается ремонтом автомобилей своими руками и может столкнуться с препятствием во время ремонта. Один из наших технических специалистов ASE сможет отвечать на вопросы до 15 минут в час, чтобы помочь вам в ремонте. Мы рекомендуем сделать заказ на ASSSIT, если вы чувствуете, что можете столкнуться с проблемами, чтобы наш технический специалист был готов ответить на ваши вопросы.

* 30-минутное обязательство минимум

Повышение цен с 27 июля 2021 г. с 65,95 до 71,95 долларов США


Ремонтируем

Позвольте нам отремонтировать ваш автомобиль.

Авторемонтные мастерские «Сделай сам» имеют в штате мастеров-автотехников ASE. Мы дадим вам цитату на время и части, прежде чем мы начнем. Авторемонт своими руками не устанавливает детали, предоставленные заказчиком. Мы гарантируем нашу работу двухлетней гарантией на детали и работу.

* Цены не включают запчасти или автомобильные жидкости.

Повышение цен с 27 июля 2021 г. с 99,95 до 109,95 долларов США

Автомагазин «Сделай сам» | 01 февраля 2015 г.

По некоторым показателям, , тенденция к самостоятельному ремонту автомобилей находится на рекордно высоком уровне: более 90 процентов механиков теневого дерева говорят, что они будут продолжать выполнять работу самостоятельно, даже если их финансовое положение значительно улучшилось, согласно отчету AutoPartsWarehouse.Восемьдесят процентов респондентов исследования добавили, что легкий онлайн-доступ к запчастям повышает вероятность того, что они сделают это сами, не говоря уже о росте количества видеороликов на YouTube, демонстрирующих проекты всех видов.

Что это означает для будущего отрасли автосервиса? По мнению Джона Пеннеллы, владельца нового автосервиса «сделай сам» в Уичито, штат Канзас, эти тенденции представляют собой возможность для бизнеса предоставить механикам, работающим на дому, помещения коммерческого класса для выполнения собственного ремонта в комфортных условиях реальной мастерской. магазин, разумеется платный.

Достаточно просто, мастерская Пеннеллы называется Auto Shop DIY, и это бизнес в бизнесе, отдельный от его другого предприятия, гаража, который представляет собой сервисную мастерскую с тремя отсеками, которую он открыл в 2005 году. 

В то время как привлечение самодельных механиков в масштабе, который он первоначально предполагал, было сложной задачей, бизнес Auto Shop DIY набирает обороты и побуждает его владельца думать о новых способах сдачи в аренду времени и оборудования своей мастерской с меньшими накладными расходами, чем традиционные, полноценные центры обслуживания.

«Я не становлюсь моложе, так что это способ создать предприятие с низкими накладными расходами и минимальным количеством сотрудников для управления», — говорит он. «На арендной плате не так много денег, но есть [способы] получить дополнительный доход».

Автомагазин «Сделай сам»

После запуска The Garage в 2005 году Пеннелла приобрел недвижимость с тремя зданиями, куда он перенес производство — первоначально автомойку, смазочный и сервисный центр — в конце 2009 года. Затем, в течение прошлого года, он закрыл низкорентабельную часть смазочных материалов. бизнеса и выделил 3000 квадратных футов пространства для Auto Shop DIY, предназначенного для обеспечения более высокой прибыли при значительно меньших накладных расходах, чем традиционный ремонтный центр.

Эта идея пришла ему в голову, когда он навестил свою сестру и ее мужа, дислоцированных на армейском посту Форт-Силл на юго-западе Оклахомы. На базе был магазин для хобби, где действующие или вышедшие на пенсию сотрудники могли работать на своих транспортных средствах со всеми инструментами, необходимыми для выполнения обычных задач.

Будучи частным пилотом, Пеннелла также имела опыт технического обслуживания с участием пилота, когда владельцы могут работать на своих самолетах с возможностью помощи обученного авиамеханика.

Сопоставив два и два, он вынашивал план по превращению четырех отсеков в гараже в развивающийся город Уичито, где проживает почти 400 000 жителей, и создать аудиторию для самодельщиков.

«По большей части в центре смазочных материалов требуется персонал, а персонал стоит дорого, — говорит Пеннелла. «Центр смазочных материалов больше не приносил того дохода, который мне бы хотелось, поэтому я начал думать о том, как я мог бы сделать что-то немного другое».

Идея заключалась в том, чтобы обеспечить домашних механиков крытым гаражом с климат-контролем, подъемником на 10 000 фунтов, основными ручными инструментами, портативным компьютером, шестидюймовыми тисками, табуретом и доступом к воздушному компрессору за почасовую ставку. 29 долларов.99.

Дополнительные расходы начисляются за специальное оборудование, такое как гидравлический пресс, трансмиссионный домкрат или пневматические инструменты. Если клиент застрянет во время ремонта, Пеннелла посвятил — технически, арендовал — одного из своих техников, чтобы помочь застрявшим в тупике самодельщикам, что является ключевым источником дохода, предусмотренным в бизнес-плане Auto Shop.

В то время как в The Garage рабочая сила стоит 90 долларов в час, покупатели Auto Shop DIY могут получить час помощи за 49 долларов. 99 с минимальным часовым стажем в дополнение к базовой почасовой ставке 29,99 долларов. Ставка на оплату труда снижена, чтобы отразить эту базовую ставку, а также в качестве привилегии для клиентов, которые делают ремонт своими руками, чтобы они были уверены, что они не увязнут безнадежно во время сложного ремонта.

Pennella предполагала, что клиенты будут выполнять более сложные проекты, чем замена масла, которые трудно оправдать при почасовой оплате и которым потребуется час или два технического обслуживания. До сих пор, за полгода своего существования, Pennella повидала все, начиная от тормозных работ и заканчивая заменой сцепления и полным восстановлением двигателя в ремонтных мастерских Auto Shop DIY.

В среднем проекты длятся от двух до пяти часов. Если клиент не может завершить проект ремонта к концу дня, чаще всего к 22:00, с него не взимается плата за ночное хранение, но часы возобновляют работу в 8:00 следующего утра, что дает пользователям достаточный стимул для переезда. быстро.

Комплексное предложение

Вместо того, чтобы уводить потенциальных клиентов из «Гаража», Пеннелла рассматривает свой проект «Сделай сам в автомагазине» как способ привлечь клиентов, которых его бизнес никогда раньше не видел: проверенных и надежных мастеров «сделай сам» и, в частности, тех, кто хочет сделать свой собственный ремонт в более чистом и просторном помещении, чем в их домашнем гараже или гараже друга или родственника.

«Если вы настоящий самоучка, ваша машина, вероятно, никогда не попадет на автомобильный завод, — говорит он. «Это то, чем я занимаюсь — человек, у которого нет возможности поднять [свою машину] в воздух, но он придумает, как это сделать. Это более безопасный и простой способ для самостоятельного выполнения работы».

В то время как молва растет, а первые последователи этого района и другие владельцы магазинов выражают безудержный энтузиазм по поводу этой концепции, Пеннелла еще не увидел прогнозируемого объема бизнеса, особенно после успешного запуска The Garage десять лет назад.

Объединяя четыре секции DIY Auto Shop, открытые семь дней в неделю, компания имеет 340 доступных часов для продажи в данную неделю, и в настоящее время продается примерно 30 часов из этого времени — менее 10 процентов доступных слотов.

Он ожидал большего прироста после лета, когда отапливаемые помещения привлекают больше внимания, а число бронирований увеличилось, частично из-за рекомендаций из уст в уста. Заполнение 100 процентов доступного времени маловероятно в ближайшем будущем, но Пеннелла хотела бы видеть 200 долларов в день за каждый отсек, что составляет примерно семь часов самостоятельного обслуживания.

Он рассчитывает достичь этого уровня, а затем превзойти его где-то в 2015 году. За первый полный год Pennella прогнозирует доход в размере 300 000 долларов США от сегмента автомагазинов DIY.

«Я очень оптимистичен, потому что люди, с которыми я разговариваю на автомобильных выставках, все, с кем я разговариваю, думают, что это отличная идея», — говорит он. «Трудность заключалась в том, как донести это — «Это потрясающая идея» — до того, как они бронируют время и делают [их следующий проект] в заливе».

Повышение осведомленности

Поищите в Интернете «самостоятельный ремонт автомобилей», и вы найдете общенациональные места, предлагающие такие услуги, в том числе советы о том, как открыть собственную ремонтную мастерскую, хотя эта концепция все еще нова для многих рынков.

Чтобы привлечь внимание к Auto Shop DIY, Пеннелла напечатал брошюры, которые он раздавал на гоночных трассах, автомобильных выставках и у продавцов, а также приобрел радио и электронные рекламные щиты в этом районе.

По мере роста узнаваемости Pennella наблюдается заметное увеличение числа новых клиентов, привлеченных друзьями или родственниками, которые воспользовались услугами автомагазина. По его словам, это долгожданная тенденция, поскольку агрессивный первоначальный маркетинг значительно увеличил расходы для молодого бизнеса.

По его словам, одной из проблем маркетинга относительно нового типа бизнеса является специфическая ниша людей, за которыми гонится бизнес, — механиков-самоучек, которые хотят выполнять работу более сложную, чем замена масла, но им не хватает места в гараже или инструментов. .

«Он не предназначен для обычного человека, меняющего масло, потому что я не могу придумать, как снизить цену за такую ​​небольшую работу», — говорит Пеннелла. «Сегодняшние автомобили имеют все эти щиты, которые нужно снимать… [и] вы очень быстро обнаружите, что завести и вывезти машину за полчаса довольно сложно.

Другая проблема, которую он назвал периодом наращивания мощности, не оправдала ожиданий, заключается в том, что Уичито, возможно, не является идеальной городской средой для магазина «сделай сам».

«Место, где мы находимся, немного усложняет мою ситуацию, — говорит он. «Я думаю, что это сработает здесь, но потребуется немного времени, чтобы понять это».

Два бизнеса пожимают друг другу руки

Пеннелла видит, как два предприятия делят одно и то же пространство, но разделены по причинам страхования, уникальным для его ситуации.Клиенты, знакомые с The Garage, арендовали место в Auto Shop DIY для ремонта, который они предпочли бы сделать сами, в то время как те, кто не знаком с Auto Shop DIY, принесли свои проекты в The Garage после положительного опыта самостоятельной работы.

«Часть этого [покупатели автомастерских говорят]: «Если мне придется отнести это в магазин, потому что я не могу этого сделать, я лучше отнесу это к тому, кто присматривает за мной на с другой стороны», — говорит он. «Это рукопожатие в обе стороны».

Кроме того, он видел положительные отзывы на странице Auto Shop DIY в Facebook, которые содержат комплименты в отношении чистой, безопасной окружающей среды, цен, надежного обслуживания клиентов и простоты резервирования времени в Интернете.

«Как владелец бизнеса с [традиционным] ремонтным предприятием, вы не можете заставить людей даже зайти на вашу страницу в Facebook, не говоря уже о том, чтобы написать хорошие отзывы о том, как они были в восторге от вашей ремонтной работы», — говорит Пеннелла. «Они заходят на Facebook [Auto Shop DIY’s], публикуют фотографии и просто в восторге от этого».

Имея все еще захватывающую идею, которая не оправдала себя за первые шесть месяцев, Pennella рассматривает возможность внесения некоторых изменений, чтобы привлечь внимание местных технических специалистов, которые мечтают когда-нибудь открыть свой собственный сервисный центр.

«Быть ​​техническим специалистом всю свою жизнь и пытаться начать свой собственный бизнес, это борьба», — говорит он. «Я подумал, как здорово, если бы у меня была такая возможность, когда я мучился и хотел рискнуть в одиночку».

Хотя детали этой возможной метаморфозы все еще находятся в стадии разработки, он считает, что техники-единомышленники могли бы использовать его DIY-пространство, чтобы создать свою клиентскую базу с гораздо меньшими накладными расходами, чем аренда обычного помещения или оказание мобильных услуг.

Маркетинг, по его словам, будет трудной задачей, особенно привлечение внимания амбициозных техников, стремящихся построить бизнес, но с подозрением относящимся к аренде физического помещения или вложению денег в рискованные услуги мобильной связи.

«Вот как я вижу будущее, — говорит Пеннелла. «Как вы это делаете? Это другая история, и я пока не знаю».

Авторемонт своими руками

760.544.6181
ВТ-СБ 8:00–17:00

2420 Industry Street, Suite C
Oceanside, CA 92054
​biz. theheads ​info@theheads

ПОЗВОНИТЕ НАМ ПО ТЕЛЕФОНУ 760.544.6181
​ЧТОБЫ ЗАБРОНИРОВАТЬ ПРЕДОПЛАЧЕННОЕ БРОНИРОВАНИЕ!
АРЕНДА НА ЧАСЫ ИЛИ НА ДНИ!

* ВКЛЮЧАЕТ ИНСТРУМЕНТЫ

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАШЕМУ КЛУБУ BUSTED KNUCKLE CLUB, СЭКОНОМЬТЕ 50% НА АРЕНДУ ПОДЪЕМНИКОВ И ПОЛУЧИТЕ НЕСКОЛЬКО БОЛЬШИХ ПРЕИМУЩЕСТВ!
Поддержите наши усилия, чтобы предоставить вам альтернативу самостоятельного ухода за автомобилем!

У НАС ОЧЕНЬ СТРОГАЯ ПОЛИТИКА БРОНИРОВАНИЯ

1.После того, как назначение было забронировано, абсолютно НЕ ВОЗВРАЩАЕТСЯ за пропущенные встречи.

3. Бронирование начинается точно в забронированное время, независимо от того, пришел ли клиент вовремя.

4. НЕТ кредита за неиспользованное время

GEARHEADS — это полностью оборудованный ресурс для самостоятельного ремонта автомобилей для всех, кто хочет починить свой автомобиль или грузовик. GEARHEADS может помочь вам выполнить любую работу благодаря нашему первоклассному оборудованию и выбору инструментов.Если у вас возникнут проблемы и вы решите, что хотите, чтобы наши специалисты выполняли вашу работу, у нас есть опытные технические специалисты, которые возьмут на себя вашу работу по доступной цене.

Теперь мы принимаем предоплаченные бронирования. Звоните или записывайтесь на прием ниже.

Процесс

При первом посещении процесс будет быстрым и простым.
1. Зарегистрируйтесь на стойке регистрации с идентификатором
2. Посмотрите 2 минутное видео о безопасности
3. Подпишите отказ от ответственности
4. Передайте ключи нашему технику, который поставит и снимет вашу машину с подъемника

5.ПРИНИМАЙТЕСЬ ЗА РАБОТУ!

МЫ ПРИНИМАЕМ ВСЕ ВАШИ ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ ЖИДКОСТИ!

Наш магазин оборудован:

3

  • 9000 фунтов
    • 9 000 фунтов — 11 000 фунтов LB
    • Wi Fi в каждом заливе
    • Доступ к прямому удару / идентификацию
    • Air Compressor Access в каждом заливе
    • электроэнергии И удлинительный шнур в каждом заливе
    • рабочая скамейка в каждом заливе
    • сервисная тележка и роликовый стул в каждом заливе
    • магазин
    • Press
    • Heator Share
    • двигатель HOIST
    • Сбор жидкости
    • Специальные инструменты (включены в аренду)

    Страховка для самостоятельного ремонта автомобиля

    Доступность информации онлайн для потребителей увеличивается с каждым днем. Среднестатистический американец может научиться чему угодно, от того, как заменить стеклоочистители до того, как заменить коробку передач в своем автомобиле, просто взглянув на Youtube.

    Хотя они могут захотеть заняться ремонтом автомобилей самостоятельно, найти информацию о ремонте автомобиля несложно. Многие ремонтные работы требуют специальных инструментов и оборудования, а также удобного рабочего места для выполнения ремонта.

    Независимо от того, является ли ваша авторемонтная станция 100% DIY или представляет собой комбинацию стандартного обслуживания и ремонта автомобилей с самообслуживанием, разрешение на работу на вашем объекте широкой публике требует страхового покрытия, которое защищает как их, так и ваш бизнес.Вот о чем вам нужно подумать.

    Страхование ответственности жилого помещения

    Несмотря на то, что отказы должны требоваться от любого арендатора, использующего ваше помещение и инструменты, отказы не являются гарантией того, что вам не будут предъявлены иски в случае несчастного случая на вашей территории. Страхование гражданской ответственности для вашего помещения — это самое основное, но самое важное покрытие, которое вы должны приобрести для своего бизнеса.

    Эта политика защитит ваш бизнес в случае чего-то столь же простого, как скольжение и падение, и такого сложного, как неисправность лифта и травмирование посетителя.

    Инструменты и оборудование

    Жизненная сила предприятий по ремонту автомобилей — ваши инструменты и оборудование. Они же являются основной причиной, по которой к вам приходят самодельщики: у них дома нет определенных инструментов или оборудования.

    Страхование инструментов и оборудования покрывает поломку или кражу инструментов. Он также может предлагать покрытие упущенного дохода, пока вы ожидаете ремонта или замены определенных предметов.

    Профессиональная ответственность

    Большинство автомастерских предлагают помощь и консультации обученного персонала.Сотрудники, предлагающие экспертные услуги, должны быть застрахованы по полису страхования профессиональной ответственности в случае ошибок и упущений, допущенных этим персоналом в процессе консультирования клиентов.

    Покрытие Bailee

    Если арендатору необходимо оставить свой автомобиль на ночь из-за длительного ремонта, автомобиль переходит в ведение авторемонтной мастерской. Как и в стандартных ремонтных мастерских, требуется страховое покрытие для транспортных средств клиента, оставленных на вашем попечении, хранении и под вашим контролем в любое время, когда клиент отсутствует на месте.

    Другое покрытие для рассмотрения

    Приведенный выше список не является исчерпывающим списком страховых услуг, которые могут понадобиться вашему авторемонтному предприятию. Hayes Brokers рекомендует покрытие для следующего:

    • Покрытие здания
    • Деловая личная собственность (кроме инструментов и оборудования)
    • Страхование от наводнения
    • Страхование киберответственности
    • Криминальное освещение
    • Автострахование для арендованных автомобилей (если предусмотрено)

    Лучший способ начать защищать свой бизнес — обратиться в Hayes за бесплатным анализом управления рисками, ни к чему не обязывающим. Страхование ремонта автомобиля своими руками может потребовать особого внимания, поэтому свяжитесь с нашим офисом, чтобы назначить встречу сегодня.

    Они снабжают гараж, вы приносите смазку для локтей

    ЛИВОНИЯ, штат Мичиган. Через несколько месяцев после того, как Дайна Фриланд купила свой Ford F-150 2008 года выпуска в прошлом году, она обнаружила, что рама настолько сильно проржавела, что могла развалиться на части. . Однако вместо того, чтобы ворваться в магазин подержанных автомобилей с жалобами, она отвезла грузовик в My Mechanics Place вместе с нержавеющей рамой, которую она купила за 200 долларов на свалке.

    Неделю спустя г-жа Фриланд, 22-летняя докторант по физике из Милфорда, штат Мичиган, которая также является актрисой и моделью, уехала на своем новом стабильном грузовике с перестроенной системой хронометража в придачу. . Ее общая стоимость составила чуть более 2000 долларов, потому что, несмотря на то, что она никогда раньше не занималась подобным, она сделала всю работу сама.

    My Mechanics Place в пригороде Детройта входит в число нескольких десятков авторемонтных мастерских в Соединенных Штатах. Он предоставил отсек, лифт и некоторые инструменты за 125 долларов в день.

    В остальном мисс Фриланд читала руководства по запчастям, смотрела видео на YouTube и болтала с более опытными мастерами, работающими в гараже.

    «Люди продолжают подходить ко мне и говорить: «Боже мой, я не могу поверить, что ты это делаешь, это было бы отстойно», но мне это нравится», — сказала г-жа Фриланд, ее рука украшена напоминанием, написанным черным маркером, о правильном порядке закручивания крышки ГРМ двигателя.

    «Я начала увлекаться механическими вещами по необходимости, потому что механика дорогая, а у меня не было бюджета, поэтому мне пришлось разбираться», — добавила она.— А потом я узнал, что мне это нравится.

    Большинство клиентов используют My Mechanics Place для более простых задач, таких как замена масла, ремонт тормозов и развал-схождение шин, говорит 56-летний Джей Рабо, открывший магазин в 2015 году. покрасочная камера, привлекает эклектичный набор амбициозных, экономных гаечных ключей, среди которых часто есть миллениалы, такие как г-жа Фриланд.

    Поле растет. Эндрю Корец владеет Garagetime, где люди могут искать и бронировать места для аренды гаража или подъемника в своем районе.

    «Молодое поколение, — сказал г-н Корец, — держится за автомобили дольше, чем когда-либо, технически подковано, вдохновлено тем, что они видят в сети DIY, и привыкло к тому, что может находить дешевые запчасти в Интернете и получать их. отправили им бесплатно в течение двух дней».

    Сделай сам ремонт автомобилей, очевидно, не новая концепция. Помимо извечного изображения папы под капотом своей машины на подъездной дорожке в пригороде, The New York Times в 1978 году сообщила об «относительно недавнем явлении», когда нефтяные компании, такие как Shell и Mobil, тестировали концепцию аренды гаражных киосков и подъемников. чтобы клиенты выполняли свою работу.В большинстве случаев клиенты подписывают отказы, освобождающие гараж от ответственности, если они получат травмы во время ремонта.

    Но в последующие десятилетия эти усилия в значительной степени угасли, отчасти потому, что автомобили стали более долговечными, более доступными и, со всеми этими электронными и компьютеризированными удобствами, казались более сложными.

    «Запчасти и автомобили стали легко заменяемыми в 1980-х и 1990-х годах, поэтому было проще купить еще один автомобиль или взять еще один лизинг, чем гордиться тем, что заботится о своем автомобиле», — сказал г-н.— сказал Корец. «Сейчас мы находимся на стадии общества, когда мы отошли от менталитета более высокого потребления.

    «Средний возраст автомобилей на дорогах США сегодня составляет рекордные 11,8 лет, — добавил он, — поэтому люди держат их и вкладывают в них деньги дольше, чем когда-либо».

    Мистер Рабаут и другие новоявленные Д.И.Ю. гаражные предприниматели увидели в растущей стоимости ремонта автомобилей и репутации некоторых нечестных механиков возможность возрождения. Он отметил, что на многих военных базах любители могут починить свои транспортные средства в ангарах и лифтах, и он поинтересовался, захотят ли гражданские лица такой возможности. Оказывается, они делают, сказал он.

    «Людям надоело платить 100 долларов в час за то, чтобы парень держал их машину неделю и работал над ней в последний день, звонил вам и говорил, что все готово», — сказал г-н Рабаут, который берет 25 долларов в час или 125 долларов в день за бухту. «Люди могут привезти сюда свою машину и работать над ней в тот же день и сэкономить 60 или 80 процентов на стоимости ремонта.

    «Моя цель не в том, чтобы брать много, потому что я говорю о парнях, которые все равно не могут позволить себе это куда-то взять».

    Мистер Корец сказал, что My Mechanics Place был одним из крупнейших и наиболее тщательно продуманных магазинов DIY в стране. авто ремонтные центры. Garagetime перечисляет около 50 мест в 14 штатах, где можно арендовать гаражи или боксы, хотя многие из них представляют собой просто недостаточно используемые боксы в существующих ремонтных мастерских с полным спектром услуг или даже в жилых гаражах, где жители квартир могут работать в помещении.

    Г-н Корец, на самом деле, сказал, что идея веб-сайта пришла ему в голову, когда он пытался ремонтировать автомобили на крыше парковки Whole Foods в Чикаго в морозную погоду и с завистью заметил множество пустых жилых гаражей поблизости.

    В магазине г-на Рабо г-жа Фриланд совершенно не похожа на честолюбивую работу, но клиентура очень разнообразна.

    50-летний Карл Вернон провел там несколько дней на Winnebago 2006 года, заменив прохудившуюся крышу и вырезав скопившуюся плесень и сухую гниль, что снизило стоимость ремонта с более чем 10 000 долларов в магазине до менее 2 000 долларов.

    44-летний Гьока Лукай часто арендует киоск и покрасочную камеру для выполнения самостоятельных работ по ремонту кузова, что г-н Рабо поощряет, поскольку г-н Лукай также дает бесплатные советы другим клиентам, если он видит, что они испытывают затруднения.

    Но типичный клиент чаще всего похож на 20-летнего Логана Кубина, который заскочил в одну из суббот, чтобы заменить выхлопную трубу своего Subaru 2018 года на «более свободную, чтобы сделать его быстрее для гонок».

    «Около пяти лет я всегда делал все под тенистым деревом на заднем дворе, поднимая машину на пандусах или газовых баллонах, но я хотел на самом деле использовать подъемник, и я нашел это место в Google», — сказал г-н.— сказал Кубин. «Трудно поднять машину достаточно высоко, чтобы попасть в середину, поэтому установка этого на подъемнике превратила работу в течение всего дня в примерно двухчасовую работу».

    Мисс Фриланд сказала, что приветствует советы и надзор со стороны других и считает, что с небольшим руководством большинство людей могут сделать больше ремонта автомобилей самостоятельно, чем они думали. Но она также рассказала поучительную историю о владельце Audi, который появился, чтобы долить свою трансмиссионную жидкость.

    «Он понятия не имел, что делает, и просто бродил вокруг, разговаривая с людьми, прося их о помощи, и не делал того, за чем пришел», — вспоминала она.«Сотрудники здесь делали все возможное, чтобы помочь ему, но он просто понятия не имел, что вообще пытался сделать. В конце концов он ушел и пошел в автосалон».

    В Уодсворте открывается мастерская по ремонту автомобилей своими руками. Он вырос, играя в гоночные видеоигры и ремонтируя автомобили со своей семьей.

    Он мечтал открыть автомастерскую «сделай сам» (DIY), куда люди могли бы приезжать для обслуживания и модификаций.Он осуществил свою мечту во время пандемии.


    Что нужно знать
    • Добавленное свободное время во время пандемии позволило многим людям попробовать что-то новое и заставило людей делать что-то самостоятельно

    • Для тех, кто любит чинить свои автомобили, на северо-востоке штата Огайо открылась новая мастерская по ремонту автомобилей своими руками

    • Это для тех, у кого есть набор навыков, но не обязательно место или инструменты для выполнения работы

    • Они также предлагают курсы для людей, которые хотят узнать больше о ремонте автомобилей

    Wingman Garage — мечта автолюбителей и мотоциклистов.

    Это гараж, полный инструментов и подъемников для всего, от базового обслуживания автомобиля или мотоцикла до полного ремонта двигателя.

    Что отличает его от других автомастерских, так это то, что вы механик.

    «Я люблю работать над собой, — сказал Чейз Кастерлайн, один из основателей Wingman Garage. «Самое главное в этом — просто знать, что я могу сэкономить деньги и не тратить сотни долларов в час на то, что я умею делать. Так что это была действительно идеальная ситуация для меня.

    Кастерлайн приезжает к Вингману примерно раз в месяц со своей техникой. Иногда он хорошо чинит свои машины в одиночку, в других случаях ему может понадобиться ведомый. Вот тут-то и появляется Волошин, основатель Wingman Garage.

    «Я сам большой автолюбитель, и мне всегда не хватало места дома в гараже или нужных инструментов, — сказал Волошин. «И у меня дома точно не было лифта. Это то, что я увидел и хотел донести до сообщества, что я и сделал.

    Волошин работает с автомобилями более 20 лет. Он запустил Wingman Garage в феврале 2021 года. 

    «Некоторым нужна помощь тут и там, другим нет», — сказал Волошин. «А другим нужна помощь на пару часов. Так что мы всегда здесь, чтобы помочь. У нас есть инструменты, подъемники и помощь, когда вам это нужно. Нам просто нужно, чтобы вы представили свой проект».

    Гараж не только для опытных профессионалов.

    Волошин также предлагает занятия по базовому обслуживанию автомобиля, замене шин и запуску автомобиля.

    «Часть всего дела ведомого состоит в том, чтобы помочь людям почувствовать себя более комфортно, работая и говоря о том, что происходит с их транспортными средствами», — сказал Волошин.

    «Итак, если вы не очень разбираетесь в автомобилях, у нас есть классы auto 101, auto 102, где вы можете узнать о различных типах масла, о том, как читать шины, как работают тормоза, получить базовую общую информацию об обслуживании автомобиля. У нас также есть Авто 201 и Авто 202, где мы покажем вам, как заменить масло, и мы покажем вам, как заменить тормоза в нашем автосервисе. И у нас также есть запутанная серия, в которой мы расскажем вам, как безопасно заменить шину и запустить автомобиль».

    Это самодельный гараж для энтузиастов.

    «Мне показалось, что это самая крутая идея», — сказал Кастерлайн. «Даже если бы у меня были свои инструменты, просто чтобы иметь что-то важное и для других людей, у которых может не быть специализации, такой как оси, гайки и наборы торцевых головок для подобных вещей. Специальные динамометрические ключи и разные подъемники и лебедки и все такое прочее.У Аарона это есть, и это потрясающе».

    «У нас были дедушки, приводившие внуков вместе работать над машинами; отцы и дочери, отцы и сыновья, — сказал Волошин. «У нас были мужья и жены, вместе работавшие над автомобилями. Так что это действительно хорошее место, чтобы работать с транспортными средствами, учить, учиться и общаться».

    Гараж Wingman доступен только по предварительной записи. Нажмите сюда, для получения дополнительной информации.

     

     

    Автомастерская «Сделай сам» помогает автовладельцам сэкономить на ремонте

    Алан Бурдзяк | Columbia Daily Tribune

    Живя в Англии, Стюарт Каннингем полюбил автомобили и решил, что хочет сделать карьеру, работая с ними. Друг в Англии заставил его работать над собственными автомобилями, и Каннингему это нравилось.

    Когда Каннингем переехал в Миссури в конце 2003 года, он начал покупать инструменты и изучать двигатели внутреннего сгорания. Он хотел работать с автомобилями, но не хотел работать в дилерском центре, в традиционной автомастерской или на замене масла. «Эти парни, правы они или нет, получают деньги за то, как быстро они работают, а не за то, насколько хорошо они работают», — сказал он. «Поэтому все дело в том, чтобы «завести их и вывести».

    В течение следующих восьми лет Каннингем, который родился в Гонконге и вырос в Сингапуре, прежде чем жить недалеко от Манчестера, Англия, работал на нескольких работах в области Колумбия, в том числе в качестве менеджера по розничной торговле, менеджера по продажам отелей и ипотечного брокера.

    Но страсть к автомобилям осталась.

    Вдохновленный своим желанием создать альтернативу традиционным автомастерским, Каннингем открыл TuningSPOT на Берлингтон-стрит в декабре 2011 года. Магазин, который сейчас находится на Олимпийском бульваре, 1305, предлагает четыре места для автолюбителей и механиков-любителей. их автомобили. В двух отсеках есть лифты. Бухта с лифтом стоит 20 долларов в час, а плоская бухта — 10 долларов в час.

    Каннингем сказал, что одна из его мотиваций для его магазина площадью 2000 квадратных футов — предложить людям альтернативу традиционным гаражам, которые берут более 90 долларов в час за работу или людей, пытающихся починить свои машины дома самостоятельно.

    «Должно быть больше доступности», — сказал Каннингем. «Должна быть какая-то золотая середина».

    Механик-самоучка, Каннингем более чем счастлив помочь любому, кто приходит, пока у него есть время.

    «Я хочу дать людям возможность… обслуживать свои автомобили», — сказал Каннингем. «Я не хочу сказать, что все механики готовы вас достать, но в этой области очень много нечестности. … Это моя страсть. Я не люблю, когда людей обдирают.Когда вы чем-то увлечены, это вас немного раздражает».

    Каннингем сказал, что надеется, что люди придут, узнают о своих машинах и сэкономят немного денег.

    «У меня стоит машина, где парень восстанавливает весь свой двигатель», — сказал он. «Шесть месяцев назад он никогда бы не попытался сделать это, но это потому, что он приезжает сюда и учится делать разные вещи».

    Самая большая сумма денег, которую, по его оценкам, он помог клиенту сэкономить, составляет 4500 долларов, когда кто-то пришел и заменил гидротрансформатор на Land Rover.

    ¦

    Бородатый мужчина в очках, Каннингем, 34 года, ростом около 6 футов. Во вторник днем ​​он околачивался в TuningSPOT, болтая с тремя своими постоянными клиентами, которые занимались ремонтом своих автомобилей.

    В его магазине есть небольшой офис со слегка разбросанным столом и пыльным принтером, небольшой склад и туалет слева от гаража. Приходите, чтобы арендовать бухту, и Каннингем отсканирует ваши водительские права, попросит вас подписать отказ и предоставит стандартный набор инструментов из 150 предметов. За фиксированную плату в размере 5 долларов он предлагает дополнительные специальные инструменты, такие как ударный пистолет или воздушный компрессор.

    Автомастерские «Сделай сам» в штате встречаются редко. Поиск в Google выдает только еще одну такую ​​мастерскую в Миссури, REV-DIY Auto Repair в Ролле.

    REV-DIY, который значительно больше, чем TuningSPOT, предлагает полный спектр услуг по ремонту автомобилей и несколько отсеков для самостоятельного ремонта. Офис-менеджер REV-DIY Мишель Мур сказала, что в магазине также есть различные руководства, диагностический компьютер и штатный механик, который помогает покупателям.

    Ветеран армии Барри Данниган открыл REV-DIY в 2009 году. По словам Мура, он почерпнул эту идею из отсеков, предлагаемых солдатам на военных базах. «Здесь просто не было ничего подобного», — сказала она.

    Владение собственным магазином и управление им имеет свои преимущества, сказал Каннингем, но не лишен и недостатков.

    «Есть два аспекта, почему я люблю то, чем занимаюсь», — сказал Каннингем. «Во-первых, это мое личное дело. Быть самому себе начальником очень напряжно. На ваших плечах лежит весь стресс компании, но, в конце концов, это все вы, и это ваши решения, и вы отвечаете перед собой.”

    Другая причина в том, что он увлечен работой с автомобилями. Каннингем рассматривает свой магазин как способ участвовать в жизни общества, обучая людей тому, как работать с их автомобилями, и предлагая им место для этого.

    Дэвид Холтгреф владеет и управляет ремонтной мастерской DIY Auto Repair в Олате, штат Канзас, которая открылась в сентябре 2011 года и позиционирует себя как первая в районе Канзас-Сити автомастерская по ремонту автомобилей своими руками. DIY Auto Repair примерно в два раза больше, чем магазин Каннингема, и предлагает полный спектр услуг по ремонту автомобилей, а также покраске и кузовным работам.

    «Это было то, что мне было нужно для себя, и это как бы выросло из этого», — сказал Холтгрефе.

    Общая площадь Holtgrefe составляет около 7000 квадратных футов, сказал он. Его ставки такие же, как у TuningSPOT: 10 долларов в час за бухту без подъемника, 15 долларов в час за средний подъемник и 20 долларов в час за подъемник с двумя стойками, с дневными, недельными и месячными тарифами. Подъемники Каннингема двухстоечные.

    «Всем, кто сюда заходит, здесь нравится», — сказал Хольтгрефе о своем заведении.«У меня есть люди, которые говорят, что цены слишком высоки. Некоторые люди говорят, что они слишком низкие. Так что я думаю, что они, вероятно, правы».

    ¦

    Каннингем сказал, что он выходит на уровень безубыточности, и хотя это может занять некоторое время, он подумал о расширении. Возможно, сказал он, как только его магазин принесет значительную прибыль, он может захотеть открыть больше как корпорация или открыть их по франшизе. Или нет.

    «Но, честно говоря, я мог бы вполне комфортно платить себе зарплату в 35 000 долларов в год до конца моей жизни и покончить с этим днем ​​и не работать так много», — сказал он, заливаясь смехом.

    Первое помещение TuningSPOT на Берлингтон-стрит было примерно в два раза больше по размеру и имело вдвое больше отсеков, чем здание на Олимпийском бульваре. Но Каннингем сказал, что большую часть времени он был заполнен только наполовину, что не было устойчивым. «В то время как сейчас это тот же объем бизнеса, но я на 60 процентов, 70 процентов занятости, и это меняет всю динамику экономики ситуации», — сказал он.

    Бизнес Каннингема построен на предоставлении альтернативы традиционным автомагазинам, но у него есть клиенты, которые работают в автосервисах с полным спектром услуг.Несколько механиков приезжают в его мастерскую по выходным, если они не могут использовать места в мастерских с полным спектром услуг, где они работают. Каннингем также знает, что у него есть ниша на рынке, и что ремонт автомобилей не для всех.

    «Не думаю, что я даже близко подойду к тому, чтобы кого-то разорить, — сказал он. «Большинство людей, которые приходят в мой магазин, в любом случае делали то, что делали сами. Они просто изо всех сил пытались это сделать, потому что у них не было доступа ко всему».

    Каннингем измеряет успех своего бизнеса двумя способами: он сказал, что пока не получил ни одной жалобы, и что 90 процентов его клиентов возвращаются.Если им нужно что-то, что он не может сделать, например, работы с системами кондиционирования воздуха, электрикой или трансмиссией, он рекомендует магазин с полным спектром услуг в городе. Он также отправляет клиентов в магазины запчастей или на свалки в этом районе, потому что у него нет запасных частей.

    «Если мои клиенты будут приходить сюда и все будет ломаться из-за того, что я не знаю, что делаю, у меня не будет долгого бизнеса. Я знаю, что делаю», — сказал он. Хотя он признает: «Есть некоторые вещи, которые я не знаю, как делать.”

    ¦

    Во вторник трое парней в его магазине работали над разными проектами. 25-летний Бен Дарем ремонтировал двигатель своего Chevy Cobalt SS 2009 года выпуска после того, как лопнула прокладка головки блока цилиндров.

    «Я действительно делаю в основном детали для своей машины, поэтому мне не нравится, когда другие механики трогают мою машину или поднимают ее на свой подъемник», — сказал Дарем. «Они сломают вещи и не скажут вам. … Лучше сделай сам и научись».

    Дарем сказал, что любит заходить на TuningSPOT.

    «Машины становятся все дороже и дороже, и ты должен обслуживать их сам, иначе это будет стоить тебе денег», — сказал он.

    На одном из двухстоечных подъемников 28-летний Кит Кортни, сертифицированный механик, работавший в дилерском центре Ford, заканчивал замену трансмиссии на Oldsmobile 2001 года выпуска. По его словам, удобство привело его к дому Каннингема.

    «Было бы чертовски невозможно заменить трансмиссию здесь без двухстоечного подъемника, потому что вам нужно поднять кузов автомобиля с двигателя и трансмиссии», — сказала Кортни.«Без того оборудования, которое у него здесь, было бы невозможно сделать это у вас на подъездной дорожке или в вашем гараже».

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *